Simak spesifikasi lengkap, fitur, dan harga Toyota Land Cruiser Prado 2026. Temukan mobil impian Anda di sini.
OLX News – Toyota Land Cruiser Prado generasi terbaru resmi hadir dengan desain yang jauh lebih berani. SUV ini kini mengusung bentuk kotak bergaya klasik, meninggalkan tampilan membulat agar kembali ke karakter aslinya. Tampilan generasi terbaru ini semakin gagah.
Toyota Land Cruiser Prado desain retro dengan sentuhan modern yang kokoh dan tangguh ada pada seri 250. Mobil ini menggunakan platform TNGA-F (Toyota New Global Architecture-F) yang lebih kuat, dibekali sistem 4×4 canggih, serta pilihan mesin bertenaga. Kombinasi desain klasik dan teknologi modern tersebut membuatnya berpeluang menjadi SUV premium andalan untuk medan off-road maupun digunakan sehari-hari.
Spesifikasi Toyota Land Cruiser Prado
Berdasarkan data teknis Toyota Motor Corporation, kendaraan ini dibekali pilihan mesin bensin turbo dan diesel yang fokus pada performa dan ketangguhan. Perlu diketahui, Toyota saat ini masih memasarkan Land Cruiser Seri 300 dengan mesin diesel V6 twin-turbo 3.3 liter, berbeda dengan Land Cruiser Prado atau Land Cruiser 250 Series.
Toyota Astra Motor belum mengumumkan rencana menghadirkan Land Cruiser Prado (Seri 250) ke Indonesia secara resmi, namun di pasaran Indonesia saat ini sudah ada unit impor lewat CBU (Completely Built Up). Berikut perbandingan spesifikasi Land Cruiser Prado 250 Series.
Baca Juga: All New Land Cruiser Meluncur di Indonesia, Cocok Untuk Pengusaha Kaya Raya
| No | Komponen Spesifikasi | Detail Varian 2.7L Bensin (VX) | Detail Varian 2.8L Diesel (VX/Adventure) |
| 1 | Nama Model | Toyota Land Cruiser Prado 250 | Toyota Land Cruiser Prado 250 |
| 2 | Platform | TNGA-F (Body-on-Frame) | TNGA-F (Body-on-Frame) |
| 3 | Tipe Mesin | 2TR-FE Natural Aspirated | 1GD-FTV Turbo Diesel |
| 4 | Kapasitas Mesin | 2.694 cc | 2.755 cc |
| 5 | Output Tenaga | 163 hp (120 kW) | 201 hp (150 kW) |
| 6 | Torsi Maksimal | 246 Nm | 500 Nm |
| 7 | Transmisi | 6-Speed Automatic (6 Super ECT) | Direct Shift-8AT (8-percepatan) |
| 8 | Sistem Penggerak | Full-Time 4WD (Torsen LSD) | Full-Time 4WD (Torsen LSD) |
| 9 | Panjang Kendaraan | 4.925 mm | 4.925 mm – 5.005 mm* |
| 10 | Lebar Kendaraan | 1.980 mm | 1.980 mm |
| 11 | Tinggi Kendaraan | 1.870 mm | 1.870 mm – 1.935 mm |
| 12 | Jarak Sumbu Roda | 2.850 mm | 2.850 mm |
| 13 | Suspensi Depan | Double Wishbone | Double Wishbone |
| 14 | Suspensi Belakang | Multi-link Rigid Axle | Multi-link Rigid Axle |
| 15 | Kapasitas Tangki | 80 – 110 Liter (Tergantung Opsional) | 110 Liter (Standar Dual)Â |
Eksterior dan Interior Toyota Land Cruiser Prado
Desain luar dan dalam Toyota Land Cruiser Prado dibuat untuk menunjang kenyamanan dan fungsi saat berkendara. Menurut Toyota Global, bentuk bodinya dirancang agar pengemudi memiliki pandangan lebih jelas, terutama saat melewati medan off-road. Tampilan kotaknya bukan hanya soal gaya, tetapi juga terinspirasi dari desain klasik Land Cruiser terdahulu.
Eksterior
- Lampu Depan Klasik (Diesel VX): Opsi lampu bulat memberikan kesan ikonik yang mengingatkan pada seri FJ40 yang legendaris. Desain ini dikombinasikan dengan teknologi LED modern untuk pencahayaan optimal di malam hari. Penempatan lampu yang agak menjorok ke dalam juga berfungsi melindunginya dari benturan ranting saat off-road.
- Siluet Bodi Kotak: Bentuk bodi yang kaku dan tegak memberikan kesan kokoh sekaligus memaksimalkan ruang kabin di dalamnya. Garis desain ini secara fungsional memudahkan pengemudi menentukan batas dimensi mobil saat melewati jalan sempit.Â
- Overhang Pendek: Jarak antara roda dan ujung bemper dibuat sangat minimalis guna meningkatkan approach dan departure angle. Hal ini sangat krusial bagi SUV tangguh agar tidak mudah tersangkut saat menanjak atau menuruni bukit terjal.Â
- Beltline Rendah & Jendela Tegak: Toyota merancang garis jendela yang lebih rendah dan kaca samping yang tegak guna memberikan visibilitas lateral yang superior bagi pengemudi. Desain spion kotak berukuran besar memastikan pantauan area blind spot tetap maksimal saat bermanuver di jalur sempit. Â
- Grill Horizontal Tegas (Diesel VX): Bagian wajah didominasi oleh grille dengan tulisan “TOYOTA” yang menggantikan logo emblem biasa untuk memperkuat kesan retro. Struktur grille ini dirancang dengan lubang udara besar guna memastikan pendinginan mesin tetap maksimal. Â
Interior
- Dashboard Horizontal Low-Profile: Desain dashboard dibuat datar dan rendah untuk memberikan visibilitas ke depan yang sangat luas bagi pengemudi. Hal ini membantu pengemudi memantau kondisi permukaan jalan di depan kap mesin dengan lebih akurat.Â
- Tombol Kontrol Fisik Tangguh: Prado tetap mempertahankan tombol fisik berukuran besar untuk pengaturan AC dan mode berkendara. Tombol ini dirancang agar mudah dioperasikan bahkan ketika pengemudi menggunakan sarung tangan tebal. Saat ditekan, tombol-tombol ini terasa kuat dan mantap, sehingga memberi kesan kokoh dan awet.
- Material Kabin Premium Durable: Bagian dalam mobil menggunakan bahan berkualitas yang terasa mewah namun tetap mudah dibersihkan setelah dipakai di medan off-road.Â
- Konfigurasi Kursi Fleksibel: Desain atap yang kotak memaksimalkan headroom hingga baris ketiga, memberikan kenyamanan ekstra bagi penumpang dewasa. Mekanisme pelipatan kursi baris ketiga kini jauh lebih praktis dan menghasilkan area kargo yang luas guna mengakomodasi perlengkapan petualangan.
- Digital Instrument Cluster Informatif (Diesel VX): Meskipun bertema retro, panel instrumen sudah menggunakan layar digital penuh yang dapat menampilkan berbagai informasi off-road. Pengemudi dapat memantau sudut kemiringan mobil hingga distribusi torsi pada setiap roda secara real-time.Â
Fitur Unggulan Toyota Land Cruiser Prado
Kecanggihan teknologi pada mobil ini tidak hanya fokus pada hiburan, melainkan pada proteksi dan kemampuan jelajah di segala medan. Sistem keamanan yang disematkan cukup mumpuni. Berikut adalah fitur-fitur yang membuat Toyota Land Cruiser Prado seri 250 menjadi salah satu SUV canggih.Â
| No | Fitur Unggulan | Keterangan | Varian |
| 1 | Multi-Terrain Select | Sistem otomatis yang mengoptimalkan traksi berdasarkan jenis permukaan jalan seperti lumpur atau pasir. | Hanya Diesel VX |
| 2 | Crawl Control | Fitur yang mengatur gas dan rem secara otomatis untuk merayap di medan yang sangat ekstrem. | Hanya Diesel VX |
| 3 | Toyota Safety Sense 3.0 | Paket keselamatan mencakup pencegahan tabrakan dan asisten kemudi otomatis. | Ada di Kedua Varian |
| 4 | Multi-Terrain Monitor | Kamera bawah mobil yang memproyeksikan kondisi tanah secara transparan di layar. | Hanya Diesel VX |
| 5 | Stabilizer Disconnect Mechanism (SDM) | Memutuskan koneksi stabilizer agar artikulasi roda lebih bebas di medan berat. | Hanya Diesel VX |
| 6 | Full-Time 4WD | Sistem penggerak empat roda yang selalu aktif untuk traksi maksimal. | Ada di Kedua Varian |
| 7 | Wireless Apple CarPlay & Android Auto | Konektivitas smartphone nirkabel ke layar utama kendaraan. | Ada di Kedua Varian |
| 8 | Digital Rear-view Mirror | Kaca spion tengah berbasis kamera untuk pandangan jernih tanpa terhalang barang di bagasi. | Hanya Diesel VX |
| 9 | Adaptive Variable Suspension (AVS) | Menyesuaikan tingkat kekerasan suspensi secara otomatis sesuai kondisi jalan. | Hanya Diesel VX |
| 10 | Downhill Assist Control (DAC) | Menjaga kecepatan mobil tetap stabil dan rendah saat menuruni turunan curam yang licin. | Ada di Kedua Varian |
Kelebihan dan Kekurangan Toyota Land Cruiser Prado
Setiap mobil tentu punya kelebihan dan kekurangan yang perlu dipertimbangkan sebelum membelinya. Mobil ini menawarkan perpaduan yang menarik antara fungsi tangguh dan kenyamanan mewah. Berikut adalah keunggulan dan keterbatasan Toyota Land Cruiser Prado.
Baca Juga: Sejarah 5 Generasi Land Cruiser yang Menakjubkan
| No | Kelebihan | Kekurangan | Varian |
| 1 | Desain retro ikonik (perpaduan gaya seri 60 & 70) dan tidak lekang waktu. | Dimensi bodi besar (lebar naik 95mm dari seri 150) menyulitkan manuver di ruang sempit. | Kedua Varian |
| 2 | Kemampuan off-road kelas dunia berkat platform TNGA-F yang lebih kaku 50%. | Konsumsi BBM boros terutama untuk rute dalam kota yang macet. | Kelebihan: Dominan di Diesel VX (Torsi 500Nm). Kekurangan: Dominan di Bensin VX |
| 3 | Resale value stabil karena nama besar “Land Cruiser” yang sangat kuat di Indonesia. | Harga unit baru naik signifikan dibandingkan generasi Prado 150 sebelumnya. | Kedua Varian |
| 4 | Visibilitas baik dengan desain kaca tegak dan kap mesin yang rendah di bagian tengah. | Wind noise (suara angin) cukup terasa pada kecepatan tinggi akibat desain kotak (boxy). | Kedua Varian |
| 5 | Suku cadang melimpah karena basis mesin (1GD & 2TR) digunakan juga pada Fortuner & Hilux. | Radius putar besar (6.0m), memerlukan ruang lebih saat harus putar balik. | Kedua Varian |
| 6 | TSS 3.0 (Toyota Safety Sense) hadir sebagai standar global untuk proteksi maksimal. | Bobot kendaraan berat (naik dibanding seri lama) mempengaruhi kelincahan saat manuver cepat. | Kedua Varian |
Harga Baru/Bekas Toyota Land Cruiser Prado
Mengetahui estimasi harga merupakan langkah penting bagi Anda yang berencana melakukan investasi pada kendaraan premium ini. Berikut harga Land Cruiser Prado berdasarkan estimasi peluncuran global dan harga pasar importir atau CBU (Completely Built Up).
| Varian (Prado/Seri 250)Â | Estimasi Harga Baru (OTR Jakarta) | Estimasi Bekas (2024-2025) |
| Prado 250 VX 2.7 (Bensin) | Rp2.150.000.000 | Rp1.625.000.000 – Rp1.850.000.000 |
| Prado 250 VX 2.8 (Diesel) | Rp2.450.000.000 | Rp2.150.000.000 – Rp2.300.000.000 |
Jika Anda tertarik untuk memiliki Toyota Land Cruiser Prado atau SUV tangguh lainnya, jangan ragu untuk mengecek ketersediaan unitnya di platform terpercaya. Segera kunjungi OLXmobbi untuk mendapatkan penawaran mobil berkualitas dengan inspeksi menyeluruh dan proses yang transparan. Temukan mobil impian Anda sekarang juga hanya di OLXmobbi, solusi cerdas jual beli mobil bekas terpercaya!
