Honda Super-ONE Prototype resmi debut di Japan Mobility Show 2025. EV kompak ini hadir dengan Boost Mode dan akan meluncur di Indonesia tahun depan.
OLX News – Honda melakukan debut global Honda Super-ONE Prototype di Japan Mobility Show 2025 yang berlangsung di Tokyo Big Sight.
Ini merupakan model listrik kompak dengan karakter sporty dan tetap mempertahankan DNA “fun to drive”.
Honda Super-ONE merepresentasikan dua hal. Pertama adalah sebagai pertanda dari upaya Honda melampaui batas konvensional, dan kedua sebagai bentuk penegasan dari keunikan karakter khas Honda, “one and only”.
Mobil ini dikembangkan dari platform ringan Honda N Series, namun hadir dalam format lebih dinamis dengan postur rendah dan lebar, menciptakan kesan agresif sekaligus stabil.
“Super-ONE dikembangkan untuk mengubah mobilitas sehari-hari menjadi pengalaman yang menggembirakan. Kami ingin setiap pengemudi merasakan kembali joy of driving di era kendaraan listrik,” ungkap Hidetomo Horito, Large Project Leader Honda Super-ONE Prototype dikutip dari Detik.
Bukan Kei Car, Tapi Hatchback Sporty
Meski dimensinya mungil, Super-ONE tidak dikategorikan sebagai kei car, melainkan hatchback listrik berkarakter sporty, setara dengan Honda Brio dari segi ukuran, namun dengan desain dan performa jauh lebih agresif.
Super-ONE dibangun dengan filosofi e: Dash Booster, menonjolkan akselerasi spontan khas motor listrik serta pengalaman berkendara yang emosional.
Harga Honda HR-V Terbaru Oktober 2025, Lengkap Semua Varian
Meski spesifikasi detailnya belum diumumkan, kombinasi Boost Mode, Active Sound Control, dan efisiensi khas EV kecil membuat mobil ini diyakini akan menjadi salah satu kendaraan listrik paling menyenangkan di kelasnya.
Dibekali Fitur Boost Mode yang Unik
Super-ONE Prototype membawa kembali semangat berkendara menyenangkan. Dimana Honda menambahkan fitur Boost Mode, sebuah sistem eksklusif yang meningkatkan tenaga motor listrik untuk menghasilkan akselerasi spontan dan respons cepat.
Di model mobil listrik lainnya, fitur ini biasa dikenal dengan Sport Mode.
Bedanya, dalam mode ini, Active Sound Control bekerja selaras dengan virtual multi-gear shift control untuk menciptakan sensasi suara dan getaran layaknya mobil konvensional dengan transmisi multi-speed.
Kombinasi yang memberikan pengalaman berkendara yang menggugah seluruh indera, mulai dari suara, akselerasi, hingga sensasi getarannya.
Desain Dinamis dengan Keindahan Fungsional
Secara visual, Super-ONE tampil penuh energi. Fender besar dan menonjol menegaskan postur lebar dan rendah, memperkuat kesan sporty.
Desain aerodinamisnya dirancang tidak hanya untuk gaya, tapi juga memiliki fungsi.
Saluran udara yang ada di bagian depan dan belakang membantu meningkatkan pendinginan sistem serta efisiensi aliran udara.
Sementara itu, interiornya mencerminkan semangat “driver-centric design”.
Mengenal Honda Civic Ferio: Sedan Legendaris yang Masih Diburu Kolektor
Kursi sport eksklusif menjaga posisi duduk tetap stabil saat menikung cepat, sementara kombinasi warna interior biru dengan tata letak horizontal di panel instrumen membantu pengemudi fokus pada jalan.
Sebelum tampil di Jepang, Super-ONE Prototype telah diuji di berbagai kondisi jalan dan iklim di Jepang, Inggris, serta beberapa negara Asia.
Menariknya, versi konsep dari model ini pernah dipamerkan di GIIAS 2025 beberapa bulan lalu, dan menjadi salah satu sorotan utama di booth Honda.
Honda Super-ONE Siap Masuk Indonesia Tahun Depan
Lebih menggembirakan lagi karena Horito memastikan bahwa Indonesia akan menjadi salah satu negara pertama di Asia Tenggara yang kedatangan Super-ONE pada 2026.
“Model ini akan diluncurkan tahun depan, tidak hanya di Jepang tapi juga di pasar global seperti Asia Tenggara dan Inggris. Indonesia termasuk di dalamnya,” ujar Horito.
Yusak Billy, Direktur Pemasaran PT Honda Prospect Motor (HPM), turut mengiyakan pernyataan Horito.
“Kami memang serius mempertimbangkan Super-ONE EV untuk masuk ke Indonesia. Model ini bisa jadi langkah penting Honda di segmen EV kompak,” tutur Billy.
Super-ONE Prototype menjadi simbol langkah baru Honda dalam meredefinisi kesenangan berkendara di era elektrifikasi.
Tidak hanya efisien dan ramah lingkungan, tetapi juga mampu membangkitkan emosi dan semangat seperti halnya mobil sport konvensional. (Z)`
