Perkembangan tren motor custom di Indonesia semakin pesat, khususnya di kalangan muda yang menyukai otomotif dan ingin menunjukkan keunikan mereka.
OLX News – Modifikasi motor tidak hanya untuk mempercantik penampilan, tetapi juga melambangkan identitas dan gaya hidup pemiliknya.
Dengan berbagai gaya seperti klasik, retro, dan street modern, motor kustom kini menjadi lambang kebebasan dan cara berekspresi.
6 Tipe Motor Custom
Berikut 6 tipe motor custom terpopuler di Indonesia, diantaranya adalah:
1. Café Racer
Café Racer adalah gaya motor kustom yang muncul di Inggris pada tahun 1960-an. Motor ini dirancang menyerupai motor balap jalanan dengan posisi pengendara yang membungkuk.
Ciri utamanya adalah tangki bahan bakar panjang dan ramping sehingga lutut pengendara bisa menempel dengan nyaman.
Joknya tunggal dengan buntut bum stop di belakang. Dengan knalpot pendek, lampu depan bulat tunggal, serta setang clip-on rendah, semua ini menjadi elemen penting dari gaya Café Racer.
Model seperti Honda CB dan Yamaha Scorpio sering dipilih karena mudah dimodifikasi dan ideal untuk gaya ini.
2. Bobber
Bobber merupakan gaya motor custom yang dikenal mulai populer di Amerika Serikat setelah Perang Dunia II. Gaya ini terkenal dengan desain yang minimalis dan elegan.
Ciri utamanya meliputi fender belakang yang dipotong pendek (bobbed), rangka yang sederhana, dan jok tunggal. Bobber biasanya menggunakan tangki kecil serta setang datar yang memberi kesan rendah dan kuat.
Untuk mendapatkan tampilan klasik, suspensi belakang sering dihilangkan atau diganti dengan hardtail. Roda besar dengan ban tebal serta cat hitam doff atau krom memperkuat nuansa maskulin.
Motor berbasis Harley-Davidson atau Triumph Bonneville sering menjadi pilihan utama para pembangun gaya ini.
3. Chopper
Jika mencari gaya yang mencolok dan ekstrem, maka Chopper adalah pilihan motor custom yang tepat. Ciri khasnya meliputi garpu depan yang sangat panjang, setang tinggi (ape hanger).
Ditambah dengan posisi duduk yang rendah dengan pijakan kaki ke depan. Tangki bahan bakar biasanya kecil dan sering diposisikan miring.
Sedangkan roda depan berukuran lebih besar dibanding roda belakang untuk menonjolkan siluet panjang. Knalpot ganda yang mengulir tinggi di samping kanan atau kiri juga menjadi bagian khas lainnya.
4. Tracker
Tracker terinspirasi dari motor balap flat track yang digunakan di sirkuit tanah datar di Amerika. Ciri khas motor custom ini mencakup setang lebar, tangki ramping, dan bodi tanpa fairing agar beratnya ringan.
Ban dual-purpose dengan pola kasar membuatnya siap untuk berbagai jenis medan. Suspensi depan dan belakang lebih tinggi daripada motor biasa, cocok untuk jalan yang kasar.
Joknya tipis dan datar tanpa buntut, sementara knalpot dipasang sejajar dengan bodi atau sedikit tinggi di samping.
Tracker sering dibuat dari motor trail seperti Yamaha WR atau Honda CRF karena rangkanya yang kuat dan proporsional. Tampilan akhir motor ini terlihat tangguh, agresif, dan siap menghadapi beragam jalan.
5. Scrambler
Scrambler menjadi salah satu jenis motor custom yang paling banyak diminati di Indonesia karena penampilannya yang klasik dan kuat.
Ciri yang paling menonjol adalah knalpot yang tinggi, ban semi off-road, dan posisi berkendara yang tegak. Tangki bulat dengan pelindung lutut dari karet di sisi kanan dan kiri menambah kenyamanan berkendara.
Spakbor yang tinggi dan lampu depan yang berbentuk bulat memberikan nuansa petualangan. Dengan suspensi yang memiliki jarak main panjang, Scrambler siap untuk menghadapi jalanan yang tidak rata.
Warna bodi umumnya ialah warna alami seperti hijau, cokelat, atau perak untuk memperkuat identitas off-road.
Banyak merk besar seperti Ducati, Triumph, dan Yamaha kini menawarkan versi asli dengan gaya Scrambler karena tingginya permintaan.
6. Street Cub
Street Cub adalah gaya motor custom yang terinspirasi dari motor bebek legendaris Honda Super Cub. Modifikasi ini menonjolkan kesederhanaan dengan gaya retro-modern.
Ciri yang membedakan meliputi setang datar atau clip-on, jok kulit tipis, dan velg jari-jari dengan diameter kecil.
Suspensi belakang sering kali dipendekkan agar motor terlihat lebih rendah, sementara bodi dicat dengan warna-warna pastel seperti biru muda, krem, atau abu-abu.
Banyak penggemar motor custom di Indonesia memilih Street Cub karena biaya modifikasinya yang terjangkau dan tampilannya yang tetap stylish.
Selain itu, motor ini sangat nyaman untuk penggunaan harian berkat bobotnya yang ringan dan desain ergonomis.
Setiap jenis motor custom, mulai dari Café Racer yang mengutamakan kecepatan, Bobber yang sederhana tetapi kuat, hingga Street Cub yang praktis dan ikonik, memiliki karakteristik unik yang mencerminkan pemiliknya.
Aspek teknis seperti posisi setang, bentuk tangki, jenis jok, dan desain suspensi berperan penting dalam membedakan masing-masing gaya.
Tren motor custom di Indonesia terus mengalami perkembangan, yang menunjukkan bahwa modifikasi lebih dari sekadar penampilan, tetapi juga merupakan bentuk ekspresi diri.
