Mazda BT-50 2025 punya tampilan stylish dengan performa tangguh, cocok untuk menerjang berbagai medan. Cek spesifikasi lengkap dan harganya di sini!
OLX News – Sedang mencari mobil double cabin dengan desain stylish ? Mazda BT-50 layak dipertimbangkan untuk dimiliki.
Berbeda dengan mobil lain di kelasnya yang mempunyai kesan macho, unit ini punya bodi yang “klimis”. Approach angle yang mencapai 25,8 – 30,4 derajat membuat moncongnya terlihat lebih tinggi dibandingkan dengan pesaingnya.
Penasaran bagaimana desain, spesifikasi, performa, hingga fitur-fitur uggulan pada unit Mazda ini? Cek selengkapnya di sini!
Desain 2025 Mazda BT-50 Review

Seperti yang telah disebutkan di awal, mobil ini punya desain yang stylish untuk kendaraan double cabin. Berikut ini penjelasan desain dari mobil ini.
Konsep Hefty Gaya Tough Guy Cleans Up Well
Mazda konsisten menerapkan filosofi desain Kodo pada keluarga BT-50. Hasilnya, mobil ini terlihat berotot, namun rapi alias klimis.
Bagian depannya didominasi oleh gril besar yang tegas, dipadukan dengan lampu LED ramping yang tajam. Bentuk ini memberikan kesan mobil yang lebar, kokoh, dan siap menerjang apa pun.
Desain ini sukses membuat BT-50 tampil beda dari kompetitor yang cenderung kotak dan kaku.
Karakter Bodi Pikap
Dari samping, unit ini punya garis tubuh yang dinamis, ciri khas mobil Mazda modern. Karakter pikap tetap kuat dengan ground clearance mencapai 240 mm serta overhang pendek yang membantu saat melewati medan terjal.
Untuk tipe tertentu, tersedia sail plane sports bar dan roof rail hitam mengilap yang menambah kesan sporty. Semua elemen ini dirancang agar mobil tidak hanya tangguh, tapi juga menarik dipandang saat melintas di perkotaan.
Pilihan Aksesoris dan Eksterior Varian SP Off Road
Varian tertinggi, yaitu Mazda BT-50 SP, mendapatkan sentuhan khusus bergaya off road. Mobil ini dilengkapi velg hitam 18 inci, fender flare hitam mengilap, serta side step hitam yang memudahkan untuk naik ke kabin.
Selain itu, ada roller tonneau cover manual untuk menutup bak belakang secara rapi dan aman. Kombinasi warna hitam pada spion, gagang pintu, dan rel atap membuat varian SP terlihat agresif namun tetap elegan, cocok untuk pengendara yang aktif berpetualang.
Spesifikasi Utama dan Pilihan Varian Perangkat

Sebagai mobil untuk berbagai keperluan, BT-50 tentunya punya spesifikasi mumpuni. Dimensinya besar dengan kapasitas bak yang muat untuk mengangkut berbagai barang. Di bawah ini adalah detail spesifikasi utama pada unit Mazda ini.
Key Specs Dimensi dan Detail Kapasitas Bak Muatan
Mobil Mazda ini hadir dalam berbagai konfigurasi kabin, mulai dari single cab, freestyle cab, hingga dual cab yang paling populer. Untuk tipe dual-cab pickup, dimensinya sangat kompetitif di kelasnya. Berikut rincian dimensi dan kapasitas baknya:
| Spesifikasi Dimensi | Detail (Dual Cab Pickup) |
| Panjang | 5.280 mm |
| Lebar | 1.870 mm |
| Tinggi | 1.785 – 1.790 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 3.125 mm |
| Ground Clearance | 235 – 240 mm |
| Kapasitas Bak | Detail |
| Panjang Bak | 1.571 mm |
| Lebar Maksimal | 1.530 mm |
| Lebar Antar Roda | 1.120 mm |
| Kedalaman Bak | 490 mm |
Varian Paket Kelengkapan Fitur 2025 Mazda BT-50 XTR
Varian XTR adalah pilihan menengah yang menawarkan keseimbangan sempurna antara fitur dan harga. Berikut paket kelengkapan yang didapatkan:
- Eksterior Premium: Velg alloy 18 inci machined, lampu kabut LED, serta side step warna perak untuk akses mudah.
- Kenyamanan Kabin: Sistem dual-zone climate control AC, setir dan tuas transmisi berbalut kulit, serta jok dengan trim kain hitam yang nyaman.
- Teknologi Hiburan: Layar sentuh 9 inci yang lebih besar, navigasi satelit, serta koneksi nirkabel untuk Apple CarPlay dan Android Auto.
- Kemudahan Modern: Fitur keyless entry canggih dan kaca spion lipat elektrik yang memudahkan saat parkir sempit.
- Fungsi Angkut: Untuk varian pickup, sudah termasuk tow bar dengan kabel dan tub liner pelindung bak.
Varian Mewah Berorientasi Gaya Hidup Mazda BT-50 GT
Jika menginginkan kemewahan layaknya SUV, maka varian GT adalah jawabannya. Mazda menyematkan paket khusus untuk meningkatkan kenyamanan:
- Kursi Kulit Hitam Premium: Interior terasa lebih mewah dan mudah dibersihkan.
- Kursi Depan Berpemanas dan Pengemudi Elektrik: Memberikan kehangatan saat cuaca dingin, dengan pengaturan 8 arah untuk posisi duduk ideal.
- Spion Tepi Berpemanas: Mencegah embun dan kabut menempel pada kaca spion.
- Remote Engine Start: Menghidupkan mesin dari jarak jauh agar pendingin atau pemanas kabin bekerja sebelum pengendara masuk ke kabin.
- Sensor Parkir Depan: Membantu bermanuver di area kota yang padat.
Spesifikasi Teknis Model Tested dan Pilihan Varian Lainnya
Untuk pengalaman berkendara maksimal, varian dengan mesin 3.0 liter menjadi andalan. Berikut perbandingan spesifikasi teknis antar model utama 4×4:
| Spesifikasi | Dual Cab XS | Dual Cab XT / XTR / GT / SP |
| Mesin | 2.2L 4 silinder Turbo Diesel | 3.0L 4 silinder Turbo Diesel |
| Tenaga Maksimal | 120 kW @ 3.600 rpm | 140 kW @ 3.600 rpm |
| Torsi Maksimal | 400 Nm @ 1.600-2.400 rpm | 450 Nm @ 1.600-2.600 rpm |
| Transmisi | Otomatis 8 percepatan | Otomatis 6 percepatan |
| Sistem Penggerak | 4×2 atau 4×4 | 4×4 |
| Konsumsi BBM Kombinasi | 6.6 L/100 km (pickup 4×4) | 7.1 – 7.8 L/100 km |
Review Interior Kenyamanan Kabin

Mazda tak lupa mendesain interior mobil agar pengendara nyaman saat memasuki kabin. Material kualitas premium dengan berbagai fitur membuat unit ini sangat pas untuk digunakan di berbagai kondisi. Berikut ini review interior selengkapnya.
Desain Dashboard
Begitu masuk ke dalam, pengguna akan langsung melihat nuansa Mazda yang khas. Desain dashboard dibuat secara horizontal dan bersih, memberikan kesan ruang yang lebih luas.
Meskipun basisnya sama dengan Isuzu D-Max, Mazda melakukan perubahan pada detail trim, jahitan oranye pada jok SP, serta ventilasi udara yang dibingkai aksen silver.
Semua tombol utama, seperti kontrol AC dan putaran mode berkendara, diletakkan secara ergonomis sehingga mudah dijangkau tanpa perlu mengalihkan pandangan terlalu jauh dari jalan.
Kualitas Material Ruang Kabin dan Kenyamanan
Mazda pintar dalam memadukan material. Pada titik-titik yang sering disentuh, seperti armrest pintu dan tengah, pengendara akan menemukan bantalan empuk. Varian atas seperti GT dan SP menggunakan jok kombinasi kulit dan suede Maztex yang terasa premium.
Untuk tipe dasar, jok kain hitam tetap nyaman dengan jahitan rapi. Ruang kabin di baris kedua untuk model dual cab cukup lega, dilengkapi dengan ventilasi AC belakang dan satu port USB-C, sehingga penumpang belakang tidak merasa terabaikan.
Fitur Hiburan
Sistem hiburan dirancang untuk menemani perjalanan jauh. Berikut daftar fitur utamanya:
- Layar Sentuh 8 atau 9 Inci: Responsif dengan kualitas gambar jernih.
- DAB+ Digital Radio: Siaran radio dengan kualitas suara lebih bersih tanpa gangguan statis.
- Speaker Berkualitas: Tersedia konfigurasi 2, 4, 6, hingga 8 speaker tergantung varian.
- Koneksi Nirkabel: Bebas kabel untuk Apple CarPlay dan Android Auto.
- Kemudi Multifungsi: Tombol audio yang mudah dijangkau di setir.
Fitur Konektivitas Pintar
Mobil ini juga sangat ramah smartphone. Berikut rincian fitur konektivitasnya:
- Dua Jenis Koneksi: Tersedia koneksi wireless (nirkabel) dan wired (kabel USB) untuk smartphone.
- Port Pengisian USB-C: Tersedia di baris depan (1-2 port) dan belakang (1 port) untuk pengisian daya cepat.
- Port USB-A: Terdapat satu port di dekat kaca spion tengah, sangat praktis untuk memasang dashcam.
- Bluetooth Hands-Free: Untuk menerima panggilan telepon dan memutar musik tanpa menyentuh ponsel.
- Navigasi Satelit: Tersedia pada varian XTR ke atas, membantu navigasi tanpa perlu koneksi internet.
Baca juga: Mazda Biante, MPV Keluarga Nyaman yang Sering Dilupakan, Harga Bekasnya Menggoda.
Pengalaman Mengemudi Performa On Road dan Kenyamanan

Pengalaman berkemudi adalah satu kelebihan dari mobil ini dibandingkan dengan kompetitornya. Mesin bertenaga, sistem transmisi halus, dan tingkat kekedapan kabin yang tinggi membuat kendaraan ini nyaman digunakan di berbagai medan. Berikut ini detailnya:
Karakter Tenaga Mesin Turbo Diesel Andalannya
Mesin andalan 3.0 liter memberikan tenaga 140 kW dan torsi 450 Nm yang tersedia sejak putaran rendah. Di jalan raya, mesin ini terasa santai saat diajak melaju konstan.
Saat menginjak pedal gas lebih dalam untuk menyalip, tersedia cadangan tenaga yang cukup meskipun tidak terasa agresif. Karakternya lebih mengutamakan ketahanan dan efisiensi daripada akselerasi liar, sangat cocok untuk penggunaan harian dan kerja berat.
Pengendaraan di Jalan Raya
Pada kecepatan tinggi, kabin BT-50 tergolong senyap untuk ukuran mobil pikap. Namun, perlu dicatat bahwa suspensi belakang yang menggunakan per daun (leaf spring) masih terasa sedikit melompat saat mobil dalam keadaan kosong.
Suspensi depan yang cenderung empuk membuat mobil terasa sedikit oleng saat melewati tikungan cepat. Meski begitu, sistem kemudi elektriknya ringan, sehingga sopir tidak mudah lelah saat menyetir di dalam kota.
Kinerja Transmisi Otomatis dan Efisiensi Konsumsi Bahan Bakar
Transmisi otomatis 6 percepatan pada mesin 3.0 liter bekerja dengan halus dan cerdas. Mobil ini tidak terlihat bingung mencari gigi yang tepat saat menanjak atau turun. Yang menarik adalah efisiensi bahan bakarnya.
Mobil dengan bobot lebih dari 2 ton ini mampu mencatatkan konsumsi irit. Mazda mengklaim kombinasi 7,0 L/100 km untuk model 4×4, dan dalam pengujian nyata di jalan campuran, angka di kisaran 10 L/100 km masih terbilang wajar untuk kelasnya.
Tingkat Kekedapan Kabin dan Peredaman Suspensi Belakang
Mazda cukup berhasil meredam suara angin dan deru ban saat melaju di aspal mulus. Suara mesin diesel 3.0 liter masih terdengar sedikit saat akselerasi, namun tidak mengganggu. Peredaman suspensi belakang memang menjadi tantangan tersendiri.
Untuk mengurangi efek lompatan di bangku belakang saat kosong, solusi sederhananya adalah menambah sedikit beban di area bak. Ini adalah karakter standar yang dimiliki hampir semua pikap bermuatan berat.
Kemampuan Jelajah Medan Berat Off Road Test

Seperti layaknya mobil double cabin lainnya, BT-50 juga dibuat untuk menerjang berbagai medan. Di bawah ini adalah detail kemampuan jelajah mobil ini berdasarkan pengujian dari CarExpert.
Kinerja Sistem Penggerak Empat Roda 4WD Komponen Pendukung
Saat medan berubah menjadi ekstrem, Mazda BT-50 4×4 langsung menunjukkan taringnya. Sistem penggerak 4WD-nya menggunakan transfer case dengan gigi rendah (4L).
Pengemudi cukup memutar tombol dial untuk berpindah dari 2H (penggerak roda belakang) ke 4H (4WD kecepatan tinggi). Untuk medan paling sulit, aktifkan 4L dan kunci diff lock belakang.
Ditambah ground clearance tinggi serta approach angle hingga 30,4 derajat, mobil ini siap melibas tebing curam.
Analisis Kemampuan Melibas Rintangan
Berkat torsi besar di putaran bawah, BT-50 mampu merayap naik di atas batu besar tanpa perlu menginjak gas dalam-dalam. Fitur Hill Descent Control (HDC) menjaga kecepatan stabil saat menuruni jurang yang licin, sehingga pengendara cukup fokus pada setir.
Mobil uji dengan ban bawaan highway terrain sempat kesulitan di lumpur dalam, tetapi itu lebih karena faktor ban. Begitu Anda mengganti dengan ban all terrain, mobil ini mampu melewati hampir semua rintangan dengan tenang.
Karakter Traksi Roda dan Pengaturan Mode Berkendara Off Road
Kejutan terbesar dari facelift ini adalah hadirnya Rough Terrain Mode (RTM). Fitur ini meningkatkan traksi pada kecepatan rendah dengan cara mengerem roda yang berputar di udara dan menyalurkan tenaga ke roda yang masih menapak tanah.
Dalam praktiknya, RTM bekerja seperti diff lock pintar yang memudahkan untuk melewati jalan bergelombang tanpa harus sering mengaktifkan kunci diferensial. Sistem ini sangat membantu pemula yang belum terbiasa dengan medan off road ekstrem.
Sistem Proteksi Fitur Keamanan dan Keselamatan Aktif
Mazda membekali fitur keamanan dan keselamatan yang lengkap untuk unitnya ini. Sistem proteksinya telah teruji dan punya standar tinggi. Berikut ini detail lengkapnya.
Evaluasi Paket Teknologi Safety
Mazda tidak main-main dalam urusan keselamatan. BT-50 telah meraih rating 5 bintang ANCAP.
Perlindungan penumpang sangat baik berkat 8 kantong udara SRS, termasuk untuk lutut pengemudi dan far side untuk mencegah tabrakan antara sopir dan penumpang saat benturan samping.
Untuk perlindungan anak, tersedia kunci pengaman dan jangkar ISOFIX di kursi belakang.
Cara Kerja Fitur Bantuan Mengemudi ADAS
Segudang fitur ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) bekerja sangat baik. Autonomous Emergency Braking (AEB) kini bisa mendeteksi pejalan kaki, pengendara sepeda, bahkan motor.
Saat di jalan tol, Intelligent Adaptive Cruise Control (iACC) tidak hanya menjaga jarak, tetapi juga bisa berhenti total dan jalan lagi secara otomatis. Jika pengemudi tidak sengaja keluar jalur, Lane Keep Assist akan membantu mengembalikan setir.
Perolehan Standar Sertifikasi Uji Tabrak
Sertifikasi ANCAP 5 bintang yang diraih pada 2022 menjadi bukti nyata ketangguhan struktur bodi mobil ini. Nilai tinggi diperoleh untuk perlindungan penumpang dewasa (86%) dan anak (89%).
Evaluasi ini juga menguji ketahanan mobil terhadap benturan samping dan tiang. Dengan kata lain, konsumen tidak hanya mendapat mobil tangguh, tapi juga kendaraan yang sangat aman untuk keluarga.
Review Hasil Pengujian Nyata
Dengan mesin mumpuni dan berbagai fitur di dalamnya, bagaimana keunggulan dan kelemahan Mazda BT-50? Poin-poin berikut ini perlu diketahui sebelum memilikinya.
Poin Keunggulan
Setelah menganalisa berbagai sumber dan data teknis, berikut keunggulan Mazda BT-50:
- Desain Menawan: Tampilan depan yang sporty dan elegan, membedakannya dari pesaing yang terlihat kaku.
- Interior Premium: Sentuhan material berkualitas dan jahitan rapi membuat kabin terasa seperti SUV mewah.
- Mesin Irit dan Tangguh: Diesel 3.0 L dikenal bandel serta efisien, cocok untuk jarak jauh dan kerja berat.
- Kemampuan Off Road Andal: Dengan locking differential dan Rough Terrain Mode, mobil ini sangat kompeten di medan sulit.
- Fitur Keamanan Lengkap: Paket ADAS yang canggih dan kantong udara melimpah menjamin keselamatan maksimal.
Poin Kelemahan
Tidak ada mobil yang sempurna, berikut beberapa catatan kelemahan Mazda BT-50:
- Akselerasi Kurung Responsif: Terasa sedikit lambat saat digas dari posisi diam dibanding kompetitor tertentu.
- Kenyamanan Suspensi Belakang: Masih terasa melompat saat melewati polisi tidur dalam kondisi tanpa muatan.
- Body Roll di Tikungan: Suspensi depan yang empuk menyebabkan mobil sedikit oleng saat berbelok cepat.
- Harga Lebih Tinggi: Untuk varian tertentu, harga jual lebih mahal dibanding saudara kembarnya, Isuzu D-Max.
Review Penilaian Akhir
Secara keseluruhan, unit ini adalah pilihan cerdas bagi pengendara yang menginginkan pikap dengan tampilan stylish dan kabin nyaman tanpa mengorbankan kemampuan kerja keras.
Meskipun ada sedikit kekurangan pada karakter berkendara di jalan aspal, kelebihannya di sektor desain, fitur, dan ketangguhan off road sangat mengesankan. Mobil ini bukan hanya alat angkut, tapi juga mobil yang membuat bangga mengemudikannya setiap hari.
Baca juga: Mazda Astina Bawa Gaya Ikonik Pop-Up Headlight yang Bikin Tampilan Eksterior Auto Keren!
Harga dan Ketersediaan Pasar
Harga menjadi salah satu faktor utama sebelum membeli kendaraan. Lantas, berapa harga mobil Mazda ini? Berikut ini adalah penjelasan mengenai harga dan ketersediaan mobil ini di pasaran.
Detail Harga dan Pilihan Fitur Pendukung Sesuai Paket
Harga Mazda BT-50 bervariasi tergantung tipe kabin dan sistem penggerak. Perlu diingat, seri BT-50 tidak secara resmi masuk ke Indonesia. Harga berikut ini adalah harga resminya di Australia:
Varian 4×2
| Model | Harga |
| 2025 Mazda BT-50 XS single cab/chassis 1.9 liter | $36.400 (Sekitar Rp640,6 juta) |
| 2025 Mazda BT-50 XT single cab/chassis 3.0 liter | $39.400 (Sekitar Rp693,4 juta) |
| 2025 Mazda BT-50 XT Freestyle cab/chassis 3.0 liter | $43.000 (Sekitar Rp756,8 juta) |
| 2025 Mazda BT-50 XT dual cab/chassis 3.0 liter | $46.610 (Sekitar Rp820,3 juta) |
| 2025 Mazda BT-50 XT dual cab pickup 3.0 liter | $48.210 (Sekitar Rp848,5 juta) |
| 2025 Mazda BT-50 XTR dual cab pickup 3.0 liter | $53.790 (Sekitar Rp946,7 juta) |
Catatan: Harga di atas adalah harga resmi di Australia. Jika masuk ke Indonesia, akan ada penyesuaian karena terkena pajak dan biaya bea cukai.
Varian 4×4
| Model | Harga |
| 2025 Mazda BT-50 XT single cab/chassis 3.0 liter | $47.250 (Sekitar Rp831,6 juta) |
| 2025 Mazda BT-50 XT Freestyle cab/chassis 3.0 liter | $51.000 (Sekitar Rp897,6 juta) |
| 2025 Mazda BT-50 XT dual cab/chassis 3.0 liter | $54.620 (Sekitar Rp961,3 juta) |
| 2025 Mazda BT-50 XT dual cab pickup 3.0 liter | $56.220 (Sekitar Rp989,5 juta) |
| 2025 Mazda BT-50 XTR dual cab/chassis 3.0 liter | $59.650 (Sekitar Rp1,05 miliar) |
| 2025 Mazda BT-50 XTR dual cab pickup 3.0 liter | $62.750 (Sekitar Rp1,10 miliar) |
| 2025 Mazda BT-50 GT dual cab/chassis 3.0 liter | $63.070 (Sekitar Rp1,11 miliar) |
| 2025 Mazda BT-50 GT dual cab pickup 3.0 liter | $66.170 (Sekitar Rp1,16 miliar) |
| 2025 Mazda BT-50 SP dual cab pickup 3.0 liter | $71.500 (Sekitar Rp1,26 miliar) |
Catatan: Harga di atas adalah harga resmi di Australia. Jika masuk ke Indonesia, akan ada penyesuaian karena terkena pajak dan biaya bea cukai.
Ketersediaan Unit Baru di Dealer Resmi Mazda BT-50
Untuk pasar Indonesia, ketersediaan unit baru Mazda BT-50 sangat tergantung pada kebijakan importir utama. Saat artikel ini ditulis, PT Mazda Motor Indonesia (MMI) masih fokus pada model SUV dan hatchback.
Namun, minat yang tinggi dari konsumen terhadap pikap premium bisa saja membuka peluang peluncuran model terbaru ini. Kami menyarankan untuk selalu memantau situs resmi Mazda Indonesia atau menghubungi dealer resmi terdekat untuk informasi terkini.
Panduan Pembelian Aksesoris Tambahan
Mazda menyediakan lebih dari 100 aksesoris asli untuk BT-50. Konsumen bisa memesannya bersamaan dengan pembelian mobil agar tercakup dalam garansi pabrik 5 tahun.
Rekomendasi aksesoris penting antara lain tub liner (pelindung bak), tow bar, dan side step. Jika sering off road, tambahkan snorkel dan bull bar. Untuk keluarga, roller tonneau cover sangat berguna mengamankan barang bawaan dari cuaca dan pencurian.
Mengenai 2025 Mazda BT-50
Apakah Mesin Mazda BT-50 Generasi Ini Sama Dengan Isuzu D-Max?
Untuk generasi terbaru ini, Mazda bekerja sama dengan Isuzu. Seluruh komponen mesin dan sasis Mazda BT-50 identik dengan Isuzu D-Max yang tangguh. Perbedaan utama hanya terletak pada desain bodi eksterior dan beberapa aksen interior yang mengusung ciri khas Mazda.
Berapa Kapasitas Beban Maksimal Yang Bisa Diangkut Pada Bak Belakang?
Kapasitas muatan atau payload maksimal Mazda BT-50 bervariasi tergantung varian. Untuk model dual-cab pickup 4×4, kemampuan angkutnya berkisar antara 924 kg hingga 1.330 kg. Angka ini sangat kompeten untuk membawa peralatan kerja, hasil perkebunan, atau perlengkapan berkemah yang berat.
Varian Tipe Mana Yang Paling Direkomendasikan Untuk Kebutuhan Off Road?
Untuk kebutuhan off road berat, varian Mazda BT-50 XT 4×4 ke atas cocok untuk dimiliki. Pastikan mobil dilengkapi dengan Locking Rear Differential dan Rough Terrain Mode. Varian XTR, GT, atau SP tetap direkomendasikan karena memiliki fitur tambahan yang memudahkan, tetapi dari sisi kemampuan off road dasar, semuanya setangguh varian XT.
Kesimpulan
Setelah mengetahui spesifikasi lengkap hingga harganya, berikut ini adalah kesimpulan dari pembahasan di atas.
Ringkasan Nilai Jual Utama Pikap
Sebagai penutup, berikut nilai jual utama yang membuat BT-50 layak masuk dalam daftar belanja:
- Tampilan Eksklusif: Desain yang tidak pasaran, memadukan kesan tangguh dan elegan.
- Interior Nyaman: Ruang kabin yang hening dan material berkualitas untuk perjalanan jauh.
- Biaya Operasional Rendah: Mesin diesel 3.0 liter terkenal irit dan biaya servis berkala yang kompetitif.
- Keamanan Total: Rating ANCAP 5 bintang dan perlengkapan ADAS canggih di semua lini.
- Fleksibilitas Tinggi: Tersedia berbagai varian kabin dan aksesoris yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan kerja atau gaya hidup.
Membeli Unit Baru di Tahun Ini
Membeli Mazda BT-50 pada tahun ini adalah investasi jangka panjang yang menarik. Mobil ini menawarkan kombinasi langka antara performa tugas berat dan kemewahan ala SUV.
Baca juga: Mazda 323, Pahami Karakter Mesin Karburator 1.6L yang Sempat Populer di Era 90-an!
Sebelum memutuskan, tentunya memilih platform terbaik adalah langkah awal yang wajib dilakukan. Oleh karena itu, OLXmobbi siap menjadi partner dalam mencari mobil impian. Segera kunjungi laman resmi OLX agar mobil impian segera hadir di garasi rumah sekarang juga!
Jangan Lewatkan Mega Weekend Sale OLXmobbi!

Dapatkan mobil bekas impianmu di Mega Weekend Sale (MWS) pada 5-7 Juni 2026. Kunjungi store OLXmobbi Arteri Cilandak, OLXmobbi Bintaro, OLXmobbi Soekarno Hatta Bandung, OLXmobbi Sungkono Surabaya, OLXmobbi Karanglo Malang, OLXmobbi MT Haryono Balikpapan dan OLXmobbi Tukad Bali untuk menikmati promo spesial:
- Diskon hingga Rp25 Juta & TDP mulai Rp3 Juta.
- Cashback Rp4 Juta & Hadiah Langsung (Mesin cuci, sepeda gunung, rice cooker, air fryer, Voucher Belanja, dll).
Catat Tanggalnya: 5-7 Juni 2026. Siap bawa pulang mobil incaran? Kunjungi ke OLXmobbi sekarang!
































