Beranda blog Halaman 1054

Suzuki Luncurkan XL7 Varian Hybrid, Ini Detail Ubahan dan Harganya

0

Suzuki New XL7 Hybrid hadir dengan tiga varian berbeda yang dapat menjadi pilihan bagi konsumen yaitu Alpha, Beta, dan Zeta dan ditawarkan dengan harga yang kompetitif di kelasnya.

News.OLX – Sejak meluncur pertama kali di tahun 2020 lalu, Suzuki XL7 menjadi model SUV yang cukup digemari konsumen di Indonesia. Dalam kurun waktu yang tidak terlalu lama, Suzuki XL7 bahkan menjadi salah satu backbone penjualan PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) dengan market share 15 persen.

Di tengah membanjirnya model elektrifikasi saat ini akibat tuntutan konsumen akan kendaraan yang ramah lingkungan serta hemat energi, Suzuki Indonesia perlu beradaptasi mengikuti trend yang ada.

Hari ini, Kamis, 15 Juni 2023, Suzuki Indonesia akhirnya meluncurkan sebuah model terbaru dari XL7 yang sudah dibekali dengan teknologi SHVS yang ramah lingkungan.

Suzuki XL7 Hybrid ini menjadi aktualisasi komitmen dari Suzuki yang berupaya memenuhi kebutuhan akan SUV ramah lingkungan untuk mobilitas keluarga modern sehari-hari.

”Suzuki telah memperkenalkan XL7 sejak tahun 2020 dan langsung menerima sambutan yang hangat di publik Indonesia, hingga menjadi salah satu unggulan Suzuki hingga saat ini. Kami terus berinovasi untuk menghadirkan produk dan layanan yang lebih baik untuk mendukung kebutuhan sehari-hari pelanggan. New XL7 Hybrid ini adalah wujud kesinambungan kami dalam berkontribusi terhadap dunia yang berkelanjutan,” jelas Matsushita Ryohei, 4W Sales & Marketing Director Suzuki Indonesia.

Ubahan Mesin, Eksterior dan Interior

Di sektor performanya, Suzuki New XL7 Hybrid dibekali mesin K15B yang dipadukan dengan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) yang lebih ramah lingkungan dan efisien. 

Terdiri dari 2 komponen utama, yaitu Integrated Starter Generator (ISG) dan Lithium-ion battery, teknologi SHVS ini akan sangat membantu kinerja dari mesin konvensional berkapasitas 1.500cc di XL7. Fungsi engine auto start-stop bekerja meminimalisir penggunaan bahan bakar ketika tidak diperlukan, ujung-ujungnya menghasilkan emisi gas buang yang sangat kecil sekaligus irit dalam konsumsi bahan bakar. 

Khusus di XL7 Hybrid, Suzuki sudah membekalinya dengan Lithium-ion battery berkapasitas 10 Ah. Kapasitas baterai tersebut lebih besar jika dibandingkan dengan baterai yang digunakan di line up Suzuki hybrid sebelumnya, yakni Ertiga Hybrid dan Grand Vitara Hybrid dengan kapasitas 6 Ah.

Hebatnya lagi, seluruh Lithium-ion battery di semua model Suzuki hybrid ini diberikan jaminan berupa garansi hingga 8 tahun yang tentunya mampu memangkas biaya perawatan secara signifikan.

Selain hadir dalam paket teknologi hybrid, Suzuki New XL7 Hybrid juga mendapatkan sentuhan dan berbagai ubahan baru di sektor dapur pacu, tampilan eksterior, kelengkapan interior serta fitur keselamatan sehingga jadi lebih menarik perhatian. 

Tampilannya sebagai SUV semakin tegas berkat desain baru di grill depan yang mendapat sentuhan warna hitam selaras dengan desain velg terbaru yang berwarna senada. 

Kemudahan berkendara hadir lewat fitur baru autolight with guide me light dan new auto retractable mirror. Sebagai pelengkap, New XL7 Hybrid juga mendapatkan new tailgate garnish chrome, new short pole antenna, dan emblem Hybrid serta pilihan warna baru two-tone body color. 

Suzuki New XL7 Hybrid

Di bagian interior, kenyamanan dalam mengendarai New XL7 Hybrid semakin meningkat lewat sejumlah hal baru seperti new E-mirror touchscreen, new cruise control, new interior color, new black wood pattern ornament instrument panel dan new gear shift indicator.

Harga dan Warna Suzuki New XL7 Hybrid 

Suzuki New XL7 Hybrid

Mobil Suzuki ini hadir dengan tiga varian berbeda yang dapat menjadi pilihan bagi konsumen yaitu Alpha, Beta, dan Zeta dan ditawarkan dengan harga yang kompetitif di kelasnya. Sebagai gambaran, berikut adalah harga yang berlaku di wilayah DKI Jakarta secara on the road:

Varian dan Type Suzuki New XL7  Harga
XL7 Hybrid Alpha AT Rp 304.900.000,-
XL7 Hybrid Alpha MT Rp 293.900.000,-
XL7 Hybrid Beta AT Rp 294.900.000,-
XL7 Hybrid Beta MT Rp 283.900.000,-
XL7 Zeta AT Rp 267.100.000,-
XL7 Zeta MT Rp 256.100.000,-

 

XL7 varian Hybrid tipe Alpha hadir dengan pilihan warna baru yaitu New Savanna Ivory – Black dan Snow White Pearl – Black, melengkapi pilihan warna yang sudah ada seperti Sunrise Orange – Black dan Cool Black. 

Untuk tipe Beta dan Zeta terdapat 4 pilihan warna yaitu Metallic Magma Grey, Pearl Brave Khaki, Snow White Pearl, dan Cool Black.

7 Rekomendasi Motor Bekas Murah Harga Rp2 Jutaan, Mana yang Kamu Suka?

0

Sudah sejak lama sepeda motor dipilih masyarakat Indonesia untuk berkendara. Hal ini dikarenakan sepeda motor mudah dipakai, irit, dan mempercepat waktu tempuh terutama saat sedang macet.

Apalagi saat pandemi, banyak orang memilih untuk mengendarai sepeda motor dari pada menggunakan angkutan umum. Banyak orang akhirnya mulai mencari motor bekas. Banyak yang menginginkan motor bekas dengan kondisi yang sehat, surat-surat lengkap, dan harganya cocok di kantong alias sesuai modal. Tidak hanya motor saja, jenis motor seperti vespa matic juga diminati karena performa motor matic yang cukup kuat, design menarik juga range harga vespa matic bekas yang cukup bersahabat.

Motor bekas menjadi pilihan utama karena harganya yang cukup terjangkau. Bahkan jika jeli, Anda bisa mendapat motor bekas dengan harga kisaran 2 jutaan. Mayoritas motor yang bisa didapat dengan budget 2 jutaan adalah motor bebek, tapia da juga motor matic, meskipun biasanya yang keluaran pertama.

Jika Anda penasaran motor bekas apa saja yang dijual dengan harga 2 jutaan, berikut rekomendasi motor bekas yang bisa Anda pilih.

1. Yamaha Mio

Motor Bekas Yamaha Mio
Motor Bekas Yamaha Mio (olx.co.id)

Motor keluaran Yamaha ini menjadi salah satu motor bekas yang bisa Anda dapatkan dengan harga 2 jutaan. Yamaha Mio yang bisa didapatkan pun variasinya cukup banyak dengan usia yang tidak terlalu tua. Mulai dari keluaran tahun 2004 sampai keluaran tahun 2011 yang sudah model facelift.

Selain bentuknya yang cukup apik dan disukai banyak orang, spare part Yamaha Mio harganya juga cukup murah. Hal ini yang menyebabkan banyak pelajar dan pekerja yang menggunakan Yamaha Mio untuk mobilisasi. Meskipun begitu, tetap perhatikan kondisi motor bekas dengan teliti jika Anda ingin membelinya.

Kisaran harga Yamaha Mio Smile 2009 adalah Rp2,75 jutaan

Baca juga: Yamaha Mio M3 Punya Warna dan Striping Baru, Mau?

2. Honda BeAT Karbu

Motor Bekas Honda BeAT Karbu
Motor Bekas Honda BeAT Karbu (olx.co.id)

Motor bekas lain yang bisa Anda pilih adalah Honda BeAT Karbu. Motor ini merupakan kompetitor utama Yamaha Mio di pasaran. Secara harga pun tidak jauh berbeda dengan Yamaha Mio. Jika memiliki budget 2 jutaan, Anda bisa mendapatkan Honda BeAT produksi 2008 atau generasi pertama sampai 2012.

Secara bentuk, Honda BeAT Karbu memiliki dimensi yang cukup kecil, sehingga memudahkan untuk menyalip di daerah macet. Spare part motor ini juga cukup murah di pasaran. Meskipun begitu, karena masih menggunakan karburator, motor ini tergolong cukup boros bahan bakar dibanding Honda BeAT Injection.

Kisaran Harga Honda Beat Karburator 2010 adalah Rp2,8 jutaan

Baca juga: Apa sih Perbedaan Honda Beat CBS ISS dan Deluxe?

3. Suzuki Spin

Motor Bekas Suzuki Spin
Motor Bekas Suzuki Spin (olx.co.id)

Motor bekas selanjutnya yang bisa dibeli dengan harga 2 jutaan adalah Suzuki Spin. Suzuki Spin pertama kali dijual tahun 2006 dan mendapat sambutan yang cukup bagus dari masyarakat. Meskipun secara bentuk cukup mirip dengan Yamaha Mio, namun motor ini lebih ramping jika dilihat dari depan. Sayang, motor ini hanya diproduksi sampai tahun 2011 saja.

Jika dibandingkan dengan Yamaha Mio dan Honda BeAT, motor ini harganya lebih murah. Spare partnya pun mudah didapat dan harganya cukup murah. Kelebihan lain dari motor ini adalah konsumsi bahan bakarnya yang sangat irit. Tingkat keiritannya bahkan lebih baik dari Yamaha Mio dan Honda BeAT generasi pertama.

Kisaran Harga Suzuki Spin 2006 adalah Rp2,8 jutaan

4. Suzuki Skywave

Motor Bekas Suzuki Skywave
Motor Bekas Suzuki Skywave (olx.co.id)

Motor matic terakhir yang harganya sekitar 2 jutaan adalah Suzuki Skywave. Dibanding 3 motor sebelumnya, Suzuki Skywave harga lebih mahal, mungkin bisa menyentuh angka 3 juta. Motor ini diproduksi pada tahun 2007 sampai 2011. 

Jika Anda menyukai tantangan, maka wajib sekali untuk membeli Suzuki Skywave. Secara desaian, motor ini dimensinya lebih besar dan keren. Sayang, mencari spare part Suzuki Skywave tidaklah mudah jika dibanding 3 motor sebelumnya.

Kisaran Harga Suzuki  Skywave 2007 adalah Rp2,9 jutaan

5. Honda Supra

Motor Bekas Honda Supra
Motor Bekas Honda Supra (olx.co.id)

Motor berikutnya yang jadi rekomendasi adalah motor bebek, dan salah satu yang legendaris adalah Honda Supra. Motor ini memiliki desain yang sederhana dan tidak norak. Untuk urusan bahan bakar, motor ini sangat irit. Selain itu, harga spare partnya juga cukup murah dan mudah didapat.

Honda Supra merupakan versi kompak dari Honda Karisma. Anad bisa mendapatkan motor bekas Honda Supra dengan budget 2 jutaan saja untuk keluaran tahun 1997 sampai 2008. Mesin Honda Supra juga sangat bandel sehingga tidak mudah rusak.

Kisaran Harga Honda Supra 2003 adalah Rp2,3 jutaan

6. Suzuki Shogun

Motor Bekas Suzuki Shogun
Motor Bekas Suzuki Shogun (olx.co.id)

Saingan utama Honda Supra adalah Suzuki Shogun. Motor bebek ini merupakan favorit masyarakat Indonesia di tahun 2000an. Performa Suzuki Shogun adalah yang terbaik dibanding motor bebek lain. Motor ini di zaman keemasannya sering dipakai untuk balapan karena kecepatannya yang luar biasa.

Sayang zaman kejayaan motor ini sudah lewat karena tergerus popularitas motor matic. Padahal harga untuk spare part motor ini cukup murah. Varian terbaik Suzuki Shogun adalah Shogun SP yang memiliki kopling bawaan pabrik.

Kisaran Harga Suzuki Shogun SP 125 adalah Rp2,4 jutaan

7. Yamaha Jupiter

Motor Bekas Yamaha Jupiter
Motor Bekas Yamaha Jupiter (olx.co.id)

Motor bekas terakhir yang direkomendasikan adalah Yamaha Jupiter. Motor ini terkenal karena iklan yang diperankan oleh Komeng dan Valentino Rossi. Desain Yamaha Jupiter melancip di bagian belakang. Desain ini terinspirasi dari balap road race yang menggunakan motor bebek di awal tahun 2000.

Soal harga, Yamaha Jupiter bekas juga punya banderol yang sangat murah saat ini. Sayang mencari spare part original motor ini agak sulit, meskipun sparepart kualitas 2 masih mudah ditemui di bengkel-bengkel besar.

Kisaran Harga Yamaha Jupiter 2006 adalah Rp2,4 jutaan

Baca juga: Yamaha Jupiter Z1 Punya Warna Baru

Itulah rekomendasi motor bekas harga 2 jutaan yang bisa Anda beli. Mau matik, bebek, atau klasik semuanya ada, tinggal pilih sesuai selera. Seperti yang disebutkan sebelumnya, tetap pastikan kelengkapannya tetap oke, ya. 

Untuk masalah mobil bekas, selalu percayakan pada dealer terpercaya dari OLX Autos yang dapat memberikan penawaran terbaik dan garansi pada unit yang Anda beli.

Dapatkan mobil bekas berkualitas dengan #PilihYangPasti di OLX Autos! Kami menjamin semua mobil yang bisa anda pilih berkondisi prima, dan bergaransi karena telah melalui inspeksi detail dari Petugas berpengalaman. Pilih mobil terbaik untuk menunjang semua kebutuhan harian di OLX Autos!

7 Perbedaan Ninja R dan SS, Pecinta Motor 2 Tak Kawasaki Wajib Tahu

0

Perbedaan Ninja R dan SS sebenarnya bisa dilihat dengan mudah. Sekilas kedua motor tersebut memiliki perbedaan yang sangat jelas pada bagian eksteriornya, terutama pada bagian lampu depan. 

Selain dari eksterior, performa kedua motor ini hanya memiliki sedikit perbedaan saja. Perlu diketahui bahwa motor 2 tak dari Kawasaki ini saat dijual melalui dealer, memiliki perbedaan harga dari motor Kawasaki Ninja .

Saat unit barunya di jual di dealer, harga dari Ninja R lebih mahal dari Ninja SS. Meski perbedaan harganya tidak terlalu signifikan, namun banyak orang akan menentukan pilihannya berdasarkan harga Kawasaki Ninja.

Bagi pecinta otomotif, terutama motor Kawasaki 2 tak, tentu harus mengetahui perbedaan dari motor tersebut. Sehingga saat mengikuti tren untuk mengoleksi motor 2 tak ini tidak sampai salah pilih.

Pasalnya, saat ini pamor motor 2 tak di kalangan pecinta otomotif semakin naik. Tidak heran bawah motor Kawasaki Ninja R dan SS pun harga di pasaran motor bekasnya ikut naik. Bahkan tidak jarang ada yang memiliki unit dengan kilometer rendah, masih utuh seperti baru dijual dengan harga cukup fantastis.

Baca juga: Spesifikasi dan Harga Kawasaki Ninja H2R, Motor Tercepat Di Dunia!

Nah, untuk mengetahui perbedaan dari kedua motor 2 tak dari Kawasaki ini mari simak ulasan di bawah ini.

Perbedaan Ninja R dan SS

Ninja R
Ninja R (Istimewa)
  • Perbedaan pada Headlamp

Perbedaan paling jelas dari Ninja R dan SS adalah saat dilihat dari eksteriornya. Pasalnya motor ini memiliki tampilan yang berbeda pada bagian headlamp dan desain stikernya. 

Motor Kawasaki Ninja tipe R memiliki headlamp yang hampir mirip dengan motor satria FU, namun lebih besar. Sedangkan motor Ninja SS menggunakan headlamp yang berbentuk bulat. 

Berdasarkan jenis headlamp yang digunakan, tampilan dari motor Kawasaki Ninja R terlihat lebih sporty dibandingkan motor Ninja SS. 

  • Desain Stiker

Eksterior dari motor Kawasaki Ninja tipe R tersedia dalam 3 varian warna, yakni lime, orange dan hitam. Sedangkan untuk motor Kawasaki Ninja SS, bodynya tersedia dalam 3 varian warna berbeda, yakni lime, kuning dan merah.

Perbedaan warna dari kedua motor Kawasaki Ninja ini membuat kesan yang berbeda. Kawasaki Ninja R cocok buat kamu yang pengen punya motor ninja dengan varian warna yang lebih kalem. Sedangkan Ninja SS lebih cocok buat kamu yang suka motor ninja dengan tampilan colorful.

  • Spesifikasi Mesin

Sebagai motor 2 tak dari Kawasaki, Ninja R dan SS menggunakan mesin dengan kapasitas 150cc. Mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga maksimum 22,1 KW atau setara dengan 30,1 PS pada putaran 10.500 RPM. Pada mesin motor ninja ini terdapat 2 teknologi, yakni KIPS dan HSAS.

Mengenai teknologi Super KIPS adalah Kawasaki Integrated Power Valve System, merupakan teknologi yang digunakan pada mesin motor ini bisa menghindari emisi yang terbuang sia-sia. Selain itu, teknologi mesin super kips juga bisa membuat konsumsi BBM jadi lebih hemat.

Sedangkan HSAS adalah high performance secondary air system. Teknologi mesin ini bisa membuat gas buangan lebih ramah lingkungan dan berfungsi untuk membantu fungsi catalytic converter pada knalpot.

Kemudian untuk torsi maksimumnya, mesin motor sport Kawasaki ini bisa mencapai 21,6 Nm pada putaran 9.000 RPM. Mesin motor Ninja R dan SS memiliki diameter sebesar 59,0 mm dan jarak langkah sekitar 54,4 mm.

Baca juga: Review Lengkap dan Spesifikasi Kawasaki Ninja ZX25R

  • Suspensi dan Rem

Pada bagian ini keduanya masih menggunakan suspensi dan rem yang sama untuk Ninja R dan SS. Kedua motor sport dari Kawasaki ini menggunakan suspensi depan berjenis Telescopic Fork, dan suspensi belakang berjenis Monoshock. 

Sedangkan untuk rem, jenis rem depan dan belakang yang digunakan adalah rem Twin Port.

  • Konsumsi BBM

Untuk konsumsi bahan bakarnya, meski keduanya menggunakan mesin dengan kapasitas sama, namun terdapat perbedaan dari konsumsi bahan bakar motor tersebut. Ninja R dan SS yang cukup signifikan. 

Dengan jarak normal, motor Ninja R bisa menempuh jarak sekitar 22 hingga 27 km setiap 1 liter BBM. Sedangkan motor Kawasaki ninja tipe SS bisa menempuh jarak sekitar 30 km untuk setiap 1 liter BBM.

  • Teknologi Pelumasan Oli

Perbedaan selanjutnya ada pada teknologi pelumasan oli. Ninja R sudah menggunakan sistem pelumasan oli injection, sedangkan motor ninja tipe SS masih menggunakan sistem pelumasan oli biasa.

Baca juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Meluncur di Indonesia, Harganya 112,9 Juta Rupiah

  • Harga Jual

Untuk harga jual dari motor Kawasaki Ninja R dan SS memiliki perbedaan harga saat dijual di dealer. Untuk unit baru dari kedua motor tersebut memiliki perbedaan harga kurang lebih Rp1 juta.

Namun kalau untuk di pasaran motor bekas, perbedaan harga ini terlalu terasa karena banyak sekali faktor yang mempengaruhi. Baik itu dari tahun pembuatan, kondisi unit, hingga pajak yang masih aktif sangat menentukan harga jualnya.

Nah, itulah ulasan mengenai perbedaan dari Ninja R dan SS yang wajib kamu tahu sebelum membeli motor 2 tak dari Kawasaki. Saat ini pamor dari motor 2 tak sedang naik daun, apa kamu tertarik juga memilikinya?

Pastikan cek kondisi unit dan kelengkapan sebelum membeli motor bekas.

Kalau soal jual mobil ada salah satu cara yang paling praktis biar tidak menjadi beban pikiran. Yaitu dengan cara jual mobil bekas lewat OLXmobbi, Anda akan mendapat penawaran terbaik dengan pembayaran instan.

Beli mobil bekas, informasi lowongan kerja sampai jual barang bekas berkualitas semuanya buisa kamu dapatkan di OLX. Tunggu apalagi, segera kunjungi website atau unduh aplikasinya gratis sekarang juga.

Harga Resmi MG4 EV Lebih Murah Dibanding Hyundai IONIQ 5

0

News.OLX – Tahun 2023 boleh dibilang menjadi tahun yang paling ramai dengan kehadiran mobil listrik berbasis baterai. Tidak cuma pabrikan raksasa saja yang berlomba-lomba unjuk teknologi elektrifikasi, bahkan merek-merek mobil yang baru masuk ke Indonesia pun melancarkan strategi memperkenalkan model kendaraan ramah lingkungannya. 

Salah satunya adalah MG4 EV, mobil listrik inovasi MG Motor yang sudah diperkenalkan beberapa waktu lalu. Berbekal desain modern yang memikat serta teknologi canggih, MG4 EV diyakini akan membawa pengalaman berkendara yang revolusioner ke jalan-jalan Indonesia. 

Rabu, 14 Juni 2023, bertempat di The Forum Summarecon Mall Kelapa Gading 3, MG Motor Indonesia mengumumkan harga resmi dari MG4 EV, model pertama dalam line up mobil listrik MG Motor yang dijual di Indonesia.

“Kami bangga dapat memberikan aksesibilitas yang lebih besar kepada konsumen Indonesia melalui harga terobosan MG4 EV. Dengan harga yang luar biasa ini, kami ingin merevolusi ekspektasi konsumen tentang mobil listrik dan mempercepat adopsi kendaraan ramah lingkungan di Indonesia,” ucap Arief Syarifudin, Marketing & PR Director MG Motor Indonesia dengan antusias. 

Harga MG4 EV

MG Motor Indonesia menyebutkan harga MG4 EV sebagai harga terobosan, karena dipasarkan mulai dari harga Rp649,9 Juta. Pabrikan mobil asal China ini percaya diri harga MG4 EV ini sangat kompetitif untuk pasar mobil listrik di Tanah Air.

Jika dibandingkan dengan beberapa model mobil listrik milik kompetitor, tentu harga MG4 EV jelas paling murah. Ambil contoh Hyundai IONIQ 5, dengan MG4 EV selisih harganya mencapai 100 juta rupiah.

Teknologi Mutakhir MG4 EV Dilindungi Garansi Panjang

MG4 EV tidak hanya diklaim unggul dalam urusan harga, tapi dari segi performa dan efisiensinya juga, sehingga diyakini akan menjadi pilihan ideal bagi konsumen yang mencari kendaraan hemat energi tanpa mengorbankan kenyamanan dan performa. 

Tidak hanya itu saja, mobil ini juga menawarkan teknologi mutakhir yang akan meningkatkan pengalaman berkendara karena dijejali berbagai fitur-fitur superior dan menjadi simbol perkembangan teknologi mobil listrik di Indonesia.

Dilengkapi dengan layar sentuh yang intuitif, MG4 EV menyediakan akses mudah ke berbagai fitur dan aplikasi yang ada didalamnya. Selain itu, fitur keamanan canggih seperti sistem pengereman regeneratif dan peringatan tabrakan akan memberikan rasa aman dan nyaman bagi pengemudi dan penumpang.

Untuk pembelian MG4 EV periode launching, MG Motor Indonesia sudah menyiapkan berbagai bonus tambahan seperti gratis mobile charger, wall charger 7KW, V2L Adapter Cable, serta kaca film. 

Dan demi menjaga rasa nyaman pelanggan, MG memberikan perlindungan serta layanan purna-jual yang cukup fantastis, mulai dari garansi baterai 8 tahun atau 160.000 KM (mana lebih dulu tercapai), 4 tahun warranty tanpa batasan kilometer, 4 tahun atau 50.000 KM gratis pemeliharaan dan jasa, dan 4 tahun atau 50.000 KM gratis suku cadang. 

“MG 4 EV merupakan simbol evolusi dalam mobilitas berkelanjutan. Kami yakin konsumen Indonesia akan terpikat dengan harga terobosan dan kinerja unggul yang ditawarkan oleh MG 4 EV,” tutup Arief.

MG Motor Indonesia sendiri sudah membuka keran pemesanan MG4 EV ini sejak awal Februari 2023 lalu, dan hasilnya cukup positif dengan respons yang luar biasa dari masyarakat Indonesia.

Ubah Tampilan Mobil Mitsubishi Motors Pakai Aksesoris Resmi, Ada Diskon Hingga 35%

0

News.OLX – Menjadikan tampilan mobil berbeda dibanding dengan yang lainnya memang gampang, asal punya duit pasang aksesoris ini dan itu, mobil langsung nampak keren. Tapi perkaranya tidak semudah itu kalau bicara mobil baru yang masih ada dalam masa garansi.

Jika terjadi kerusakan pada mobil akibat pemasangan aksesoris aftermarket, risikonya garansi akan hilang dan kerusakannya tidak akan ditanggung oleh pabrikan. 

Melihat kebutuhan akan personalisasi serta upgrade mobil pelanggan setianya, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menawarkan promo “Genuine Accessories Campaign” yang bisa dimanfaatkan konsumen periode 1 Juni hingga 31 Juli 2023. 

Program ini menawarkan kesempatan bagi konsumen pemilik mobil Mitsubishi Motors untuk bisa mengupgrade tampilan kendaraannya menggunakan produk aksesoris original dengan harga lebih hemat. 

“Pada bulan Juni dan Juli 2023 kami kembali menghadirkan “Genuine Accessories Campaign”, sebagai bentuk apresiasi yang dapat dimanfaatkan oleh konsumen setia kami untuk melakukan personalisasi kepada mobil Mitsubishi Xpander, Xpander Cross, atau Pajero Sport kesayangannya menggunakan aksesoris resmi Mitsubishi Motors. Konsumen bisa menikmati diskon hingga 35% untuk pembelian aksesoris resmi Mitsubishi Motors selama program ini berlangsung,” jelas Eiichiro Hamazaki Director of After Sales Division PT MMKSI dalam siaran pers resminya, Selasa (13/6/2023).

Pemilik Mitsubishi New Xpander akan mendapatkan diskon 30% untuk pembelian paket aksesoris, diskon 25% untuk model Mitsubishi New Xpander Cross, dan diskon 35% untuk model Mitsubishi New Pajero Sport.

Untuk model New Xpander ada 3 paket aksesoris yang ditawarkan, yakni Airdam Package, Aero Package dan Aero Plus Package. Sedangkan untuk New Xpander Cross, konsumen bisa memilih dua paket aksesoris seperti Sporty Package atau Adventur Package. Dan twrakhir adalah model Pajero Sport yang menawarkan dua jenis paket aksesoris, mulai dari Aero Package dan Aero Plus Package. 

Detail dari paket aksesoris masing-masing model tersebut bisa dilihat disini!

Kompetisi Menuju Final Battle Dimulai, Seri Pembuka BlackAuto Battle 2023 Berlangsung Seru di Summarecon Serpong

0

News.OLX – BlackAuto Battle 2023 Serpong dihelat di kawasan Summarecon Serpong yang sekaligus menjadi pembuka hajatan para pecinta Automotive Culture mewakili West Region. Hajatan terbesar kompetisi dunia car tuning di Indonesia ini berlangsung pada hari Sabtu, 10 Juni 2023. 

Tidak jauh berbeda dengan pelaksanaan di tahun sebelumnya, BlackAuto Battle 2023 Serpong kali ini terbagi dalam dua kelas besar yaitu Culture untuk mewakili genre modifikasi yang good looking serta fashionable serta Contest Car mewakili genre yang lebih progresif. 

Pelaksana BlackAuto Battle terus berusaha mengakomodir kebutuhan para builder dalam menghasilkan karya-karya modifikasi yang memang sedang hype di dunia anak muda saat ini. Apalagi masing-masing genre tersebut memiliki karakteristik yang berbeda. 

Mengusung tajuk “Real Competition, True Champion”, BlackAuto Battle terus menghasilkan karya modifikasi terbaik, berkualitas serta tentunya menjadi trendsetter di industri pendukung otomotif Tanah Air. 

Untuk itu, BlackAuto Battle sampai saat ini terus menggandeng asosiasi APACT yang sudah merancang dan mematenkan sistem penjurian yang mempertemukan Culture Car Champ dan Contest Car Champ di setiap region pada ajang Final Battle. 

Rencananya, Final Battle BlackAuto Battle musim 2023 bakal berlangsung di JEC Jogjakarta pada 21-22 Oktober 2023 mendatang. 

BlackAuto Battle 2023 Serpong Jadi One Stop Event Para Automotive Enthusiast

BlackAuto Battle Serpong

Tak hanya mempertandingkan karya modifikasi mobil di kelas Culture Car dan Contest Car, ajang BlackAuto Battle 2023 Serpong juga menghadirkan berbagai kontes lainnya seperti dyno test dan kontes audio yang memang tidak terpisahkan dari dunia modifikasi mobil. 

“Sebagai one stop event bagi para Automotive Enthusiast, BlackAuto Battle juga menggelar kontes audio Black Out Loud dalam kategori yang sangat lengkap, mulai dari SQ, SQL dan SPL, dimana untuk kontes ini kami bekerja sama dengan 3 asosiasi dunia yaitu EMMA (Eropa), CAN (Asia) dan MECA (Amerika),” sebut Boy Prabowo, perwakilan pelaksana event BlackAuto Battle 2023 dalam siaran pers, Selasa (13/6/2023).

Kehadiran 3 asosiasi internasional di kontes audio Black Out Loud menjadikan level kompetisi ini jadi ketat dan bergengsi. Apalagi 3 besar dari masing-masing region di kompetisi ini juga nantinya akan dipertemukan di babak Final Battle. 

Sedangkan bagi para pecinta mesin, kecepatan, power dan adrenalin, BlackAuto Battle 2023 juga tetap menghadirkan BlackAuto Dynotest. Ini merupakan satu-satunya engine performance show di Indonesia. 

Pada putaran pertama ini dibuka 3 kelas berbeda (Diesel, NA dan FFA) yang sudah disesuaikan dengan iklim dan budaya otomotif Jabodetabek dan sekitarnya. Setiap mobil yang sudah mengalami modifikasi, kekuatan mesinnya akan diukur secara real time melalui alat yang biasa disebut dynamometer. 

BlackAuto Battle Serpong

Disini BlackAuto Battle 2023 masih tetap menggunakan Mainline Dynolog, salah satu pabrikan dyno terbaik di dunia yang sering digunakan sebagai alat standar dari sekian banyak kegiatan balap dan performance dunia. 

“BlackAuto Dynotest juga merupakan salah satu rangkaian kontes BlackAuto Battle yang menjadi magnet sekaligus ditunggu-tunggu oleh para penggemar. Tahun ini BlackAuto Dynotest berhasil meraih rekor, yakni 1.269,1 HP yang dicetak oleh mobil Nissan GTR garapan XS Automotive,” terang Boy Prabowo.

Berbagai kegiatan seru lainnya juga berhasil memuaskan para pengunjung BlackAuto Battle 2023 Summarecon Serpong. Mulai dari Blackshot Challenge with BlackAuto Angle, db Muffler serta games menarik juga berbagai aktivitas seru lainnya di booth Blackxperiences. Sebagai acara pamungkas, BlackAuto Battle 2023 ditutup dengan penampilan DJ Tiara Dewi.

Produksi Sendiri Yaris Cross Hybrid, Toyota Tambah Supplier Lokal

0

News.OLX – Keputusan Toyota Motor Corporation (TMC) memproduksi Yaris Cross Hybrid di Karawang, Jawa Barat semakin memperkuat posisi Indonesia sebagai salah satu basis produksi dan ekspor kendaraan Toyota di Asia Pasifik.

Di era elektrifikasi ini, Indonesia menjadi negara pertama yang melakukan produksi lokal Yaris Cross Hybrid. Sehingga total Toyota Indonesia sudah memproduksi dua model elektrifikasi termasuk Kijang Innova Zenix Hybrid. 

“Produksi lokal Yaris Cross Hybrid, termasuk baterai dan mesin, menjadi bentuk kontribusi kami untuk terus meningkatkan kedalaman industri dalam negeri khususnya dalam meningkatkan jumlah rantai pasok lokal yang terlibat,” ujar Bob Azam Direktur Hubungan Eksternal PT TMMIN.

Baterai listrik Yaris Cross Hybrid dirakit lokal Toyota Indonesia di pabrik Karawang 2, sementara untuk mesinnya diproduksi di pabrik Karawang 3. 

Untuk memenuhi target produksi Yaris Cross, TMMIN menambah hingga 12 supplier baru sehingga saat ini total sudah ada 116 supplier dengan nilai kandungan lokal di produksi Yaris Cross mencapai 80%. 

“Bukan sebuah pencapaian yang mudah memang, namun kami yakin bahwa pengembangan dan penguatan industri otomotif nasional yang pada akhirnya mampu menjawab berbagai tantangan serta menajamkan posisi dan potensi Indonesia dalam persaingan kendaraan elektrifikasi global,” sambunya. 

Toyota Indonesia di tahun ini menargetkan ekspor Yaris Cross versi bensin dan HEV mencapai hingga lebih dari 22.000 unit, yang akan dikirim ke berbagai negara di kawasan Amerika Latin dan Asia. Dan di tahun 2025 nanti angkanya ditargetkan bisa mencapai 40.000 unit.

Untuk keseluruhan target ekspor Toyota Indonesia di penghujung tahun ini, Toyota mencanangkan naik 5% jadi 316.000 unit. 

Selain meningkatkan volume ekspor, pada tahun ini Toyota Indonesia juga akan melakukan ekspansi negara-negara tujuan ekspor produk buatan SDM bangsa terutama di kawasan Afrika yang semakin berkembang.

Toyota Indonesia akan terus berupaya memenuhi kebutuhan konsumen dengan menghadirkan berbagai lini kendaraan elektrifikasi, seiring dengan peningkatan kapabilitas SDM industri otomotif nasional, terutama untuk mempertajam keahlian yang dibutuhkan dalam menjawab tantangan era elektrifikasi seperti baterai, energi baru terbarukan termasuk hidrogen, konektivitas, serta mempertahankan peran Indonesia sebagai pemain global.

Sejarah Honda Civic, Sudah Eksis dari Tahun 1970an!

0

News.OLX – Honda Civic merupakan salah satu mobil legendaris di Indonesia, bahkan dunia. Sebabnya, sejak debutnya pada tahun 1970-an, Honda Civic telah membuktikan diri sebagai mobil kompak yang tak tertandingi hingga saat ini.

Banyak hal yang menarik dari sejarah perkembangan mobil tersebut. Sebab itu, mari kita telusuri perjalanan epik Honda Civic yang telah melintasi zaman dengan keunggulan tak tergoyahkan.

Honda Civic Koper, Generasi 1 (1972)

Tahun 1972 menjadi tonggak awal bagi Honda Civic hadir di panggung global. Mobil ini memiliki desain mungil dan juga kompak dan dijuluki Civic Koper.

Banyak yang percaya, penamaan Civic Koper lantaran bentuknya yang mirip dengan Mini Cooper yang kala itu populer di Indonesia. Generasi pertama Civic, yang juga dikenal sebagai Civic 1G, baru masuk ke Indonesia pada tahun 1975.

Di Indonesia, mobil ini sangat populer dan hanya ada dalam versi dua pintu saja. Mobil ini makin populer ketika digunakan oleh pembalap legendaris Aswin Bahar.

Civic Generasi 1 ini dilengkapi dengan mesin berkapasitas 1.169 cc, 4 silinder dengan sistem pendinginan air, dan rem cakram di bagian depan. Sistem pengereman ini dianggap canggih untuk jamannya.

Keistimewaan mobil dengan mesin berkapasitas kecil tentu saja terletak pada konsumsi bahan bakar yang cukup irit, menjadi nilai tambah bagi pemiliknya. Sayangnya saat ini, Civic generasi pertama telah menjadi mobil klasik yang langka.

Honda Civic Excellent, Generasi 2 (1979-1983)

Generasi kedua disebut dengan Civic Excellent. Mobil ini mulai dikenal di Indonesia antara tahun 1979 hingga 1983.

Terdapat beberapa perubahan pada Civic Excellent. Dimensinya lebih besar dibandingkan dengan pendahulunya. Hal ini sangat lumrah, lantaran saat itu mobil sering digunakan masyarakat untuk berkendara bersama keluarga.

Selain dimensi, perubahan juga terjadi pada desainnya yang menjadi lebih modern. Ini terlihat dari bumper depan dan belakangnya sudah terbuat dari bahan plastik, namun desain grille masih tetap mirip, hanya ukurannya yang diperbesar.

Untuk urusan mesin, Civic Excellent dibekali tenaga  berkapasitas 1.335 cc. Mobil ini menyediakan sistem transmisi manual dan juga semi otomatis yang dikenal sebagai Hondamatic.

Honda Civic Wonder, Generasi 3 (1983-1987)

Generasi ketiga kerap disebut sebagai Civic Wonder. Mobil ini menawarkan berbagai pilihan kepada konsumen melalui varian hatchback dan sedan.

Civic Wonder masuk Indonesia dalam rentang tahun 1983 hingga 1987. Mobil ini ditenagai mesin berkapasitas 1.500 cc dengan kubikasi 4 silinder.

Generasi ketiga ini juga mengalami perubahan desain dari pendahulunya yang sedikit lebih modern. Meski demikian, desain mobil saat ini masih mengotak mirip sedan khas Jepang.

Alhasil, mobil tiga pintu ini dijuluki dengan sebutan Wonder Setrikaan karena bentuknya mirip alat setrika baju. Mobil ini menjadi ancaman bagi pesaingnya seperti Toyota Corolla DX yang juga memiliki desain kompak.

Honda Grand Civic dan Honda Civic Nouva, Generasi 4 (1987-1991)

Honda Civic generasi ke-4 hadir pada tahun 1987 hingga tahun 1991 dan tenar dengan sebutan Honda Grand Civic dan Honda Civic Nouva untuk bersi hatchback-nya. Mobil ini memiliki desain yang lebih modern dan membulat.

Tak heran bahwa mobil ini menjadi saingan untuk mobil Toyota Corolla TwinCam. Apalagi mesin kedua mobil ini nyaris serupa.

Civic generasi keempat ini dibekali mesin berkapasitas 1.500 cc dengan kubikasi 4 silinder, Mesin berkode B16A ini telah menggunakan teknologi DOHC dan VTEC. Sehingga terkenal akan efisiensi bahan bakarnya yang baik.

Selain perubahan desain dan mesin, terjadi juga perubahan signifikan pada sistem suspensinya. Mobil ini telah menggunakan model double wishbone yang mampu memberikan handling yang lebih baik dan kenyamanan dalam berkendara.

Honda Civic Genio dan Honda Civic Estilo Generasi 5 (1991-1995)

Honda Civic selanjutnya dikenal dengan nama Civic Kapsul. Hal ini karena desain mobil yang sudah membulat karena terjadi modernisasi desain di tahun tersebut. Generasi kelima Civic diberi nama sebagai Honda Genio. Mobil ini diproduksi dari tahun 1991 hingga 1995.

Tak hanya varian sedan saja, namun mobil ini juga memiliki versi hatchback dan diberi nama Honda Estilo serta diproduksi antara pertengahan tahun 1992 hingga 1995.

Dengan desain yang lebih modern dan estetika yang menarik, Civic Genio menarik perhatian banyak orang. Bentuknya yang bulat dan aerodinamis memberikan tampilan yang berbeda dari generasi sebelumnya.

Honda Civic Ferio, Generasi 6 (1995-2000)

Pada generasi keenam, Honda meluncurkan Civic Ferio yang juga tak kalah menjadi perhatian khalayak. Mobil ini diproduksi dari tahun 1995 hingga 2000 hanya dalam varian sedan.

Selama periode tersebut, Civic diproduksi di Indonesia melalui pabrik perakitan Honda di Gaya Motor Sunter. Jumlahnya cukup melimpah di jalan-jalan, dan menjadi salah satu pilihan favorit bagi para penggemar modifikasi.

Untuk generasi keenam ini, Civic telah menggunakan mesin VTEC dengan 1600cc PGM-FI sudah menggunakan teknologi injeksi. Tak ayal, Civic Ferio menjadi objek modifikasi yang diminati banyak orang baik pada mesin maupun tampilan eksterior dan interior.

Honda Civic Generasi 7 (2000-2004)

Generasi ketujuh Civic dikenal dengan sebutan New Civic 21st Century. Mobil ini dilengkapi dengan mesin bertenaga 1.700cc dengan kode D17A VTEC yang memberikan performa yang impresif.

Tidak hanya itu, New Civic ini juga dilengkapi dengan beberapa fitur menarik, seperti Central Lock, Alarm, Power Windows, dan Rem ABS (Antilock Braking System).

Selain itu, bagian interior Civic generasi ketujuh ini dirancang untuk memberikan kenyamanan dan ruang yang luas bagi penumpangnya melalui teknologi G-CON.

Kehebatan New Civic ini juga diakui oleh industri otomotif, di mana mobil ini berhasil meraih penghargaan sebagai “Car of The Year Japan” pada periode 2001-2002.

Dengan semua keunggulan dan prestasi yang dimilikinya, New Civic generasi ketujuh ini menjadi pilihan yang menarik bagi konsumen yang menginginkan kombinasi antara performa, kenyamanan, keamanan, dan gaya yang trendy.

Honda Civic Generasi 8 (2005-2011)

Generasi berikutnya hadir pada rentang tahun 2005 hingga 2011. Pada model ini, dimensi bodi mobil ini mengalami peningkatan baik dari sisi panjang maupun lebar. Selain itu, perhatian terhadap keamanan juga semakin meningkat dengan kehadiran dual SRS airbag.

Adapun di Indonesia, untuk generasi kedelapan ditawarkan dalam dua varian mesin, yaitu 1.800 cc dan 2.000 cc. Hingga saat ini, permintaan terhadap Civic FD masih tinggi, terutama sebagai kendaraan sehari-hari, berkat keandalan dan efisiensi bahan bakarnya yang terkenal.

Honda Civic Generasi 9 (2011-2016)

Generasi Civic selanjutnya diluncurkan pada tahun 2011 dan diproduksi hingga 2016. Generasi ini menampilkan desain yang lebih modern dan aerodinamis.

Dengan kode bodi FB, Civic generasi kesembilan ini dilengkapi dengan berbagai fitur baru sebagai peranti utama.

Beberapa fitur yang dihadirkan antara lain sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System), Vehicle Stability Assist, dan Electronic Brake Distribution yang menjadi keunggulan utamanya.

Honda Civic Generasi 10 (2016-2021)

Generasi terbaru Civic dirilis pada tahun 2016 dengan kode bodi FC dan FK. Model ini mengusung mesin 1.500 cc, 4 silinder turbo, memberikan tenaga yang luar biasa.

Honda merayakan 43 tahun kehadiran Civic di dunia otomotif internasional dengan generasi ini. Desainnya yang gahar dan sporty sangat menjadi perdebatan oleh banyak orang. Ada yang suka, pula banyak yang mengkritik.

Ukuran model ini juga mengalami peningkatan. Wheelbase-nya lebih panjang sekitar 1,2 inci dan lebarnya bertambah hampir 2 inci. Ruang kabin yang lega dan nyaman menjadi nilai tambah yang signifikan.

Honda Civic Generasi 11 (2021)

Honda Civic generasi terbaru resmi diluncurkan di Indonesia pada Oktober 2021 dengan mengusung nama All New Honda Civic RS.

Pada generasi ini, grille-nya hadir dengan desain baru dan terintegrasi dengan Full LED Headlight, serta dilengkapi dengan LED Daytime Running Light dan LED Turning Signal.

Terdapat pula Auto Foldable Door Mirror dengan warna hitam dipadukan dengan aero kit eksklusif RS, seperti Sporty Aero Trunk Spoiler, untuk menambah kesan sporty pada tampilan mobil.

Soal performa, All New Honda Civic RS menggunakan mesin 4 silinder DOHC VTEC Turbo 1.500 cc, yang menghasilkan tenaga maksimal sebesar 175 dk pada 6.000 rpm dan torsi sebesar 240 Nm pada 4.500 rpm. Mesin ini memberikan performa yang impresif dan responsif saat dikendarai.

All New Honda Civic RS ditawarkan dalam 4 pilihan warna untuk para konsumennya. Warna tersebut terdiri dari Ignite Red Metallic, Meteoroid Gray Metallic, Crystal Black Pearl, dan Platinum White.

Dari ke-11 generasi yang dimiliki Honda Civic, ada yang menarik perhatian kamu nggak, nih? Atau, mau lihat-lihat pilihan mobil lainnya?

Selain informasi di atas, kamu juga bisa dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download juga aplikasi OLX di Google Play Store dan App Store segera!

Perbedaan Honda BRV Prestige dengan Varian Lainnya

0

mesin yang digunakan keempat varian Honda BRV semuanya sama, sehingga output yang dihasilkan sama besarnya. Lalu apa saja perbedaan Honda BRV Prestige dan varian lainnya? Mari kita bedah spesifikasi All New Honda BRV pervariannya.

News.OLX – All New Honda BR-V merupakan jenis mobil Low Sport Utility Vehicle (LSUV) yang bertenaga dan dilengkapi fitur-fitur canggih. Sebagai mobil generasi ke-2 BR-V tersebut, mobil ini datang dengan fitur yang lebih lengkap dan mesin yang lebih bertenaga dari generasi sebelumnya.

Honda BR-V hadir dengan 4 varian mobil, yakni S Type sebagai varian terendah, E Type, Prestige Type, dan yang tertinggi adalah Prestige Type with Honda Sensing. Tentunya masing-masing varian memiliki spesifikasi yang berbeda.

Bahkan, Honda BR-V Prestige Type yang biasa dan yang dengan Honda Sensing sebagai varian tertinggi pun memiliki perbedaan. Bukan hanya pada fitur Honda Sensingnya saja, tetapi ada beberapa spesifikasi serta desain yang berbeda.

Honda BR-V S Type

Untuk varian S Type, Honda BR-V hanya menghadirkan mobil dengan transmisi manual saja. Berbeda dengan varian honda BR-V lainnya dengan transmisi matic, mobil ini menggunakan ban 215/60 R16, diameternya sedikit lebih kecil jika dibanding varian lainnya.

Bagian eksteriornya pun sama seperti varian lain yang dilengkapi dengan headlight sebagai penerangan mobil bagian depan dan lampu jarak jauh dan dekat sesuai kondisi. Perbedaan di bagian interiornya, meter cluster varian ini menggunakan MID.

Mirip dengan varian E Type, ACnya diatur secara digital dan jok berbahan kain atau fabric. Dari sisi keselamatannya, mobil ini sudah dilengkapi dengan 4 airbag, sabuk keselamatan di setiap baris kursi, emergency stop signal, ISOFIX & Tether, 4 titik parking sensor, dan APAR.

Mobil dengan varian ini menggunakan wave key pada sistem keamanannya. Varian ini sudah dilengkapi dengan immobilizer dan alarm system. Meskipun begitu, varian ini dibanderol dengan harga termurah atau sekitar Rp 280 jutaan.

Honda BR-V E Type

Satu-satunya varian mobil BR-V yang bisa memilih transmisi matic atau manual. Mobil ini memiliki seluruh fitur yang sama dengan S Type hanya saja terdapat sedikit perbedaan dan beberapa penambahan fitur yang dibanderol dengan harga Rp 300 – Rp 315 jutaan.

Kaca spion pada varian ini sudah dapat dilipat secara otomatis dan mobil dilengkapi dengan smart entry system dan rear parking camera. Berbeda dengan varian S Type, meter cluster mobil ini sudah menggunakan TFT Display 4,2 inci.

Senada dengan varian lainnya, Audio pada mobil ini pun sudah bisa terhubung dengan smartphone, hands free, dan voice command switch. Varian ini telah menggunakan smart key dan dilengkapi walk away auto lock sehingga tidak perlu khawatir lupa mengunci mobil.

BR-V Prestige Type dan Prestige Type with Honda Sensing

Varian tertinggi pada All New Honda BR-V sebenarnya adalah Prestige Type dan Prestige Type with Honda Sensing. Keduanya memiliki sedikit perbedaan fitur. Untuk varian Prestige Type, sudah memiliki seluruh fitur terupdate yang dimiliki Honda BR-V.

Sedikit berbeda, varian Prestige Type with Honda Sensing sudah dilengkapi auto headlight dan Honda LaneWatch yang bisa mengatasi blind spot di sisi kiri pengemudi. Sedangkan kaca spion Prestige Type pun sama, sudah bisa otomatis terbuka dan tertutup (auto foldable).

Kedua varian Prestige Type ini sama-sama sudah bertransmisi CVT dan memiliki Auto A/C serta memiliki jok, stir, dan tuas mobil yang dilapisi dengan bahan kulit. Tampilan ini menambah kesan elegan dan juga mudah untuk dibersihkan.

Selain itu, keduanya memiliki tempat pengisian daya yang bisa digunakan penumpang  pada kursi baris ketiga. Sama seperti E Type, kedua varian prestige ini telah dilengkapi dengan rear seat reminder, walk away auto lock, dan smart key.

Perbedaan menonjol yang bahkan terlihat dari varian namanya ada pada fitur keselamatannya. BR-V Prestige Type hanya memiliki 4 airbag tanpa Honda Sensing. Sedangkan BR-V Prestige Type with Honda Sensing memiliki 6 airbag.

Lebih lanjut, Honda Sensing sendiri adalah teknologi yang dirancang untuk keselamatan berkendara saat menggunakan mobil Honda.

Sistem ini bekerja sebagai pendukung pengemudi untuk berkendara dengan aman. Cara kerja Honda Sensing yaitu dengan menggunakan sistem sensor yang mendeteksi lingkungan di sekitar mobil.

Teknologi ini juga menggunakan sistem komputerisasi untuk memberikan notifikasi, koreksi bahkan melakukan tindakan secara otomatis untuk mencegah terjadinya tabrakan.

Menurut Billy, kendati Honda Sensing bukan sepenuhnya autopilot, namun sistem ini sangat berguna untuk membantu pengemudi, termasuk pengemudi pemula untuk berkendara lebih aman.

Dari segi harga pun tentu BR-V Prestige Type lebih murah dibandingkan dengan varian with Honda Sensing. Varian Prestige mematok harga berkisar Rp 330 jutaan, sedangkan Prestige with Honda Sensing ada di angka Rp 350 jutaan. Berbeda sekitar Rp 20 jutaan.

Setelah membaca berbagai fitur canggih yang dimiliki Honda BR-V Prestige, apa kamu tertarik untuk membelinya? Atau malah tertarik dengan varian BR-V yang lain?

Selain informasi di atas, kamu juga bisa dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download juga aplikasi OLX di Google Play Store dan App Store segera!

Apa sih Perbedaan Honda Beat CBS ISS dan Deluxe?

0

Anda sedang mencari motor yang nyaman dan punya fitur lengkap untuk menunjang aktivitas sehari-hari Anda? Tapi, Anda juga mencari motor yang harganya pun ramah di kantong? Mungkin Honda Beat bisa menjadi salah satu solusi. Untuk kelengkapan fitur, Honda Beat punya tipe CBS ISS dan juga Deluxe. Nah, apa sih perbedaan keduanya? Yuk kita simak secara lengkap di sini!

Honda Beat CBS ISS

Honda Beat CBS ISS
(olx.co.id)

Honda Beat CBS ISS adalah salah satu varian motor skuter matik produksi Honda yang dilengkapi dengan fitur-fitur canggih untuk memberikan kenyamanan dan keamanan saat berkendara. Fitur-fitur tersebut antara lain adalah Combi Brake System (CBS) dan Idling Stop System (ISS).

Combi Brake System (CBS) adalah fitur yang memungkinkan pengguna motor untuk mengendalikan pengereman roda depan dan belakang secara bersamaan saat tuas rem ditarik. Dengan menggunakan fitur ini, pengendara dapat lebih mudah mengendalikan motor saat melakukan pengereman sehingga dapat mengurangi risiko terjadinya kecelakaan.

Sedangkan Idling Stop System (ISS) adalah fitur yang mematikan mesin motor secara otomatis saat motor berhenti selama beberapa detik, seperti saat berhenti di lampu merah atau saat terjebak dalam kemacetan. Dengan menggunakan fitur ini, konsumsi bahan bakar dapat ditekan sehingga motor lebih irit dan ramah lingkungan.

Baca juga: Punya Warna Baru, Ini Spesifikasi dan Harga New Honda BeAT

Selain itu, Honda Beat CBS ISS juga dilengkapi dengan mesin berkapasitas 110cc yang cukup bertenaga untuk kebutuhan sehari-hari, serta didesain dengan tampilan yang modern dan sporty sehingga cocok untuk para pengguna motor muda yang menginginkan tampilan motor yang trendy dan mudah dikendalikan.

Berikut adalah spesifikasi lengkap dari Honda Beat CBS ISS:

Mesin

    • Tipe mesin: 4 langkah, SOHC, pendingin udara
    • Isi silinder: 109.17 cc
    • Diameter x langkah: 47 x 63,1 mm
    • Sistem bahan bakar: PGM-FI
    • Sistem starter: Pedal dan Electric starter
    • Transmisi: Otomatis V-Matic
    • Perbandingan kompresi: 9,5 : 1
    • Tenaga maksimum: 6,9 kW (9,4 PS) / 7.500 rpm
    • Torsi maksimum: 9,5 Nm (1,0 kgf.m) / 6.500 rpm
    • Sistem pendinginan: Pendingin udara

Dimensi

    • Panjang x lebar x tinggi: 1.870 x 690 x 1.070 mm
    • Jarak sumbu roda: 1.264 mm
    • Jarak terendah ke tanah: 146 mm
    • Berat kosong: 94 kg
    • Kapasitas tangki bahan bakar: 4,2 liter
    • Tipe rangka: Tulang punggung

Suspensi dan Rem

    • Suspensi depan: Teleskopik
    • Suspensi belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
    • Rem depan: Cakram hidrolik dengan Combi Brake System (CBS)
    • Rem belakang: Tromol hidrolik dengan Combi Brake System (CBS)

Roda dan Ban

    • Ukuran velg depan: 14 inci
    • Ukuran velg belakang: 14 inci
    • Ukuran ban depan: 80/90-14M/C 40P
    • Ukuran ban belakang: 90/90-14M/C 46P

Fitur Tambahan

    • Idling Stop System (ISS)
    • Side Stand Switch
    • Secure Key Shutter
    • Headlight On Reminder
    • Combi Brake System (CBS)
    • Spacious U-Box

Itulah spesifikasi lengkap dari Honda Beat CBS ISS yang memiliki mesin bertenaga, dilengkapi dengan fitur-fitur canggih untuk memberikan kenyamanan dan keamanan dalam berkendara, serta memiliki desain yang modern dan sporty. Honda Beat CBS ISS cocok untuk pengguna motor muda yang menginginkan tampilan trendy dan mudah dikendalikan.

Untuk harganya sendiri, secara umum harga motor Honda Beat CBS ISS di Indonesia berkisar antara Rp17.000.000 sampai Rp19.000.000 untuk varian standar. Ada juga varian lainnya seperti Honda Beat CBS ISS CW (Cast Wheel) yang harganya sedikit lebih mahal dibanding kedua itu. 

Baca juga: Honda Vario dan Beat Ternyata Banyak Dicari di Luar Negeri

Honda Beat Deluxe

Honda Beat Deluxe
olx.co.id

Honda Beat Deluxe adalah salah satu varian skuter matik terbaru dari Honda yang diluncurkan di Indonesia. Motor ini memiliki desain yang elegan dan modern serta dilengkapi dengan fitur-fitur baru seperti rangka tulang punggung baru yang membuatnya lebih stabil dan kokoh saat dikendarai, lampu LED yang lebih terang dan tahan lama, speedometer digital dengan tampilan modern dan elegan, serta Smart Key System yang memungkinkan pengendara untuk membuka dan menyalakan mesin dengan mudah. 

Honda Beat Deluxe juga memiliki spesifikasi mesin yang cukup tangguh dengan torsi maksimum mencapai 9,5 Nm (1,0 kgf.m)/6.500 rpm dan tenaga maksimum mencapai 6,9 kW (9,4 PS) / 7.500 rpm. Motor ini cocok untuk pengguna motor muda yang menginginkan tampilan motor yang elegan dan modern serta dilengkapi dengan fitur-fitur canggih untuk memberikan kenyamanan dan keamanan saat berkendara.

Berikut adalah detail spesifikasi dari motor Honda Beat Deluxe:

Mesin

    • Tipe mesin: 4-tak, SOHC, pendingin udara
    • Isi silinder: 109,17 cc
    • Sistem bahan bakar: PGM-FI
    • Sistem starter: Elektrik
    • Tenaga maksimum: 6,9 kW (9,4 PS) / 7.500 rpm
    • Torsi maksimum: 9,5 Nm (1,0 kgf.m) / 6.500 rpm

Dimensi

    • Panjang x lebar x tinggi: 1.870 x 690 x 1.070 mm
    • Jarak sumbu roda: 1.264 mm
    • Jarak terendah ke tanah: 146 mm
    • Berat kosong: 92 kg
    • Kapasitas tangki bahan bakar: 4,2 liter

Suspensi dan Rem

    • Suspensi depan: Teleskopik
    • Suspensi belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
    • Rem depan: Cakram
    • Rem belakang: Tromol

Roda dan Ban

    • Ukuran velg depan: 14 inci
    • Ukuran velg belakang: 14 inci
    • Ukuran ban depan: 80/90-14M/C 40P
    • Ukuran ban belakang: 90/90-14M/C 46P

Fitur Tambahan

    • Side Stand Switch
    • Secure Key Shutter
    • Headlight On Reminder

Selain itu, Honda Beat Deluxe juga dilengkapi dengan fitur-fitur baru seperti rangka tulang punggung baru yang membuatnya lebih stabil dan kokoh saat dikendarai, lampu LED yang lebih terang dan tahan lama, speedometer digital dengan tampilan modern dan elegan, serta Smart Key System yang memungkinkan pengendara untuk membuka dan menyalakan mesin dengan mudah.

Baca juga: Review Perbedaan Beat FI dan Beat eSP

Harga Honda Beat Deluxe di Indonesia bervariasi tergantung dari wilayah dan dealer. Namun, secara umum, harga Honda Beat Deluxe berkisar antara Rp18.000.000 sampai Rp20.000.000. Motor ini juga cocok untuk Anda, pengguna motor muda yang menginginkan tampilan motor yang elegan dan modern, serta dilengkapi dengan fitur-fitur canggih untuk memberikan kenyamanan dan keamanan saat berkendara.

Oke, dari penjelasan yang rinci tentang keduanya, Anda pasti sudah bisa menemukan letak perbedaan antara Honda Beat CBS ISS dengan Honda Beat Deluxe kan? Jadi, kira-kira Anda jatuh hati dengan tipe apa nih?

Dapatkan mobil bekas berkualitas dengan #PilihYangPasti di OLX Autos! Kami menjamin semua mobil yang bisa Anda pilih berkondisi prima, dan bergaransi karena telah melalui inspeksi detail dari petugas berpengalaman. Pilih mobil terbaik untuk menunjang semua kebutuhan harian di OLX Autos!