Beranda blog Halaman 1065

7 Alasan Kenapa mobil Carry Bisa Diandalkan Untuk Usaha

0

News.OLX – Suzuki Carry atau yang biasa kenal dengan mobil Carry adalah kendaraan komersial jenis pick up produk Suzuki yang telah terbukti menjadi pilihan yang sangat populer untuk usaha di Indonesia.

Suzuki Carry sering digunakan oleh pengusaha atau pedagang untuk jasa angkutan, membawa barang dagangan, membawa bahan baku, dan lain-lain. Karena mobil ini memiliki kapasitas angkut yang cukup besar.

Untuk mobil pickup yang sudah dilengkapi power steering, harganya sangat terjangkau dan cukup bersaing dengan mobil-mobil yang ada di kelasnya.

Fungsi dari mobil Carry sendiri sesuai dengan namanya, yaitu untuk mengangkut barang. Sangat cocok untuk mobil operasional usaha kamu.

Tertarik jadikan mobil Carry sebagai mobil operasional? Berikut adalah 7 alasan kenapa Suzuki Carry dapat diandalkan untuk usaha:

Hemat bahan bakar

Suzuki Carry memiliki mesin yang sangat efisien dalam konsumsi bahan bakar. Hal ini dapat membantu pemilik usaha menghemat biaya operasional yang signifikan.

Suzuki Carry dipasang mesin bandel K15B-C 1.5-liter (1.500cc) 97 tenaga kuda dengan torsi maksimum 135 Nm @ 4.400 rpm. Secara rata-rata konsumsi bahan bakar Suzuki Carry adalah 15 kilometer per liter dengan distribusi bahan bakar Multipoint Injection.

Kapasitas angkut yang besar

Semakin banyak barang yang diangkut sekali jalan, bisnis kamu akan semakin untung. Dengan daya angkut hingga 1 ton, mobil Carry bisa membuat biaya angkut barang untuk operasional usaha menjadi efisien. Dimensi ukuran bak juga semakin besar, yaitu 2.505 mm x 1.745 mm. Bisa muat banyak.

Sasis lebih kuat

Rangka sasis mobil Carry dibuat dengan bahan material yang kokoh sehingga membuat umur kendaraan semakin panjang untuk kegiatan usaha. Bodi kuat dan tangguh dalam berbagai kondisi jalan, dilengkapi dengan pelindung belakang kabin. Mobil operasional pasti lebih awet.

Biaya perawatan yang rendah

Bengkel servis resmi Suzuki mudah kita temukan. Kemanapun kita pergi pasti ada bengkel resmi Suzuki. Dengan luasnya distribusi aksesoris tersebut berkesinambungan dengan harga suku cadang yang murah dan menjadikan biaya servis jadi ikut murah.

Bisnis akan semakin menguntungkan. Mobil Carry adalah mobil yang cukup populer. Jadi tidak perlu cemas jika mobil kamu membutuhkan pemeliharaan.

Awet dan tahan lama

Suzuki Carry memiliki reputasi sebagai kendaraan yang awet dan tahan lama. Mobil ini dapat digunakan untuk waktu yang lama dan dapat diandalkan dalam berbagai kondisi jalan.

Desain Suzuki Carry Pick Up yang sederhana dan ringkas juga membuat mobil ini mudah untuk dirawat dan diperbaiki. Bagian-bagian mobil yang rusak dapat diganti dengan mudah dan biaya perawatannya pun relatif terjangkau.

Harga yang terjangkau

Suzuki Carry memiliki harga yang relatif terjangkau dibandingkan dengan kendaraan komersial lainnya. Hal ini dapat membantu pemilik usaha dalam memulai bisnis mereka dengan biaya yang rendah. Harga on the road Jakarta untuk mobil New Carry Flat Deck dibanderol 172.500.000 rupiah.

Harga jual kembali tinggi

Kamu tetap mendapat untung ketika mobil Carry mu dijual jika mobil sudah melewati umur ekonomis, atau alasan lainnya.

Sebabnya adalah mobil Carry memiliki permintaan yang tinggi. Banyak pelaku usaha mendambakan mobil ini. Ketersediaan suku cadang juga tak kalah penting, memudahkan untuk perawatan dan perbaikan.

Suzuki Carry juga terkenal dengan kualitas dan daya tahannya yang baik. Mobil ini dapat bertahan dalam waktu yang cukup lama tanpa mengalami kerusakan yang serius. Kualitas dan daya tahan ini juga menjadi faktor yang membuat harga jual kembali Suzuki Carry tinggi.

Selain informasi di atas, kamu juga bisa dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download juga aplikasi OLX di Google Play Store dan App Store segera!

Review Wuling Cortez, Benarkah Rasanya Setara MPV Premium?

0

News.OLX – Wuling Cortez adalah sebuah MPV (Multi-Purpose Vehicle) yang diproduksi oleh Wuling Motors, produsen mobil asal Tiongkok. Mobil ini diluncurkan pertama kali di Indonesia pada tahun 2018 dan sejak saat itu telah menjadi salah satu pilihan populer di segmen MPV di Indonesia.

Tahun 2022 Wuling resmi merilis generasi terbaru bernama New Cortez, mobil MPV nan elegan, tangguh, dan stylish. Ada dua pilihan tipe dari New Cortez, EX 1.5T Lux+ dan CE 1.5T Lux+. Tersedia 4 warna untuk tiap tipe, Dazzling Silver, Starry Black, Aurora Silver, dan Pristine White. 

Dalam kelasnya, Wuling New Cortez menawarkan fitur yang lengkap dengan harga yang sangat terjangkau. Lantas, bagaimana review dari mobil ini? Simak penjelasannya.

Performa dan Kenyamanan

Urusan tenaga mobil ini dipasang mesin Turbocharged 4 cylinders in-line, DOHC, DVVT. Mobil bermesin 1,451 cc ini juga memiliki 140 tenaga kuda per 5.200rpm dengan traksi maksimal 250 Nm/1,600 – 3,600 rpm.

Mesin Turbo 1,500cc itu lalu dipadukan dengan transmisi CVT yang menghasilkan pengendaraan yang halus dan linier. Agak terlalu halus memang mengingat mesin turbo dan tenaga yang dihasilkan namun karena kodrat mobil ini yang merupakan mobil keluarga yang diciptakan memang untuk kenyamanan, hal ini tentunya masih bisa dimaklumi.

Namun menurut kami, yang sedikit mengecewakan dari mobil ini adalah konsumsi BBM nya. Harusnya diatas kertas melihat mesin yang digunakan ialah mesin 1.5 Turbo dengan transmisi CVT, konsumsi BBM nya harusnya irit, tetapi kenyataannya Cortez ini hanya mampu meraih konsumsi BBM 1:8 untuk dalam kota dan 1:11 untuk luar kota. Agak boros melihat mesin dan transmisi yang diusungnya.

Selanjutnya, hal yang sangat kami apresiasi pada mobil ini adalah kenyamanannya. Mobil ini dilengkapi suspensi depan dan belakang masing-masing dipasang sistem McPherson Strut / Semi-independent. Tak ayal, mobil ini sangat nyaman digunakan berkendara dalam dan luar kota. Perjalanan jauh tidak terasa capek dan mual.

Eksterior

Desain eksterior pada mobil ini terlihat modern dan cukup mewah. Desainnya sekilas mengingatkan kami pada desain Volkswagen Touran, sebuah MPV keluaran Volkswagen. Ia punya desain atap yang tinggi sehingga penumpang dengan tinggi badan diatas 177cm dapat naik mobil ini dengan mudah.

Mobil ini juga dilengkapi dengan desain velg dual tone dengan keempat bannya berukuran 205/55 dan velg berdiameter 16 inci. Sementara itu, baik pada roda depan maupun belakang, pengereman sudah menggunakan tipe cakram. Good job Wuling!

Teknologi

Sementara itu, Wuling New Cortez dilengkapi fitur canggih yang sangat inovatif. Pertama, mobil ini telah dilengkapi dengan Wuling Indonesian Voice Command (Wind), yaitu perintah dengan menggunakan suara untuk mengoperasikan fitur-fitur seperti telepon, aplikasi, audio, musik, AC, sunroof, dan jendela. Semua pengaturan bisa dilakukan hanya dengan ucapan.

Ada juga Internet of Vehicle (IoV), yaitu akses Wuling Remote Control App untuk mengunci pintu, navigasi, posisi mobil, start engine, dan lain-lain. Semuanya bisa dilakukan dengan sekali klik melalui aplikasi My Wuling.

Head unit Wuling New Cortez mengaplikasikan layar canggih 10.25-inch yang memudahkan akses untuk berbagai fitur. Mulai dari wireless mirror link yang membuat tayangan dari smartphone ke head unit tanpa kabel, USB dengan fast charging, Bluetooth, navigation sampai dengan vehicle setting guna mengatur fungsi kendaraan.

Kami sendiri menyukai teknologi canggih seperti ini, tetapi kami mendapati beberapa kali touchscreen head unit nya agak tersendat dan tidak responsif. Hal ini terkadang mengganggu pengemudi atau penumpang depan yang ingin mengoperasikan head unit ini.

Interior

Interior kabin Wuling New Cortez dipasang dengan bahan material kulit premium nan halus. Jok dipasang dengan bahan semi-leather dengan formasi 2+2+3 tipe captain seat. Dengan kata lain, mobil ini bisa menampung 7 penumpang termasuk pengemudi. Uniknya, meskipun bahan pelapisnya bukan material kulit asli, tetapi feelnya sangat nyaman dan tidak panas ketika diduduki.

Tetapi yang sangat kami sayangkan adalah, interiornya yang sudah nyaman dan canggih ini namun tidak memiliki telescopic steering. Menurut kami posisi mengemudinya agak sedikit aneh karena terlalu kedepan posisi stirnya. Namun mengingat harganya, hal ini masih bisa dimaafkan.

Keselamatan

Sementara itu, dalam segi keselamatan, mobil ini sudah cukup mumpuni. Mobil ini untuk  dilengkapi dengan Electric Parking Brake (EPB), Rear Parking Camera, Front and Rear Parking Sensor, Hill Hold Control (HHC), Auto Vehicle Holding (AVH), Dual SRS Front & Side Airbags*, ISOFIX, Electronic Stability Control (ESC), serta All Seat Safety Belt Indicator.

Alhasil kamu dan keluarga tidak lagi cemas dengan fitur keselamatan yang jadi andalan. Apalagi, Wuling New Cortez juga lulus sertifikasi emisi gas buang berstandar Euro 4. Sehingga mobil ini sudah memenuhi beberapa unsur untuk merawat bumi.

Harga Wuling Cortez

Wuling Cortez sendiri dibanderol dengan harga yang cukup terjangkau untuk masyarakat Indonesia. Berikut adalah harga Wuling Cortez lengkap dengan semua tipenya.

Tipe / Varian Harga
Cortez S 1.5S + T LUX MT Rp. 217.800.000
Cortez S 1.5S + T CVT Rp. 233.000.000
Cortez S 1.5 T M/T Rp. 238.500.000
Cortez S 1.5C T MT Rp. 238.500.000
Cortez S 1.5L T LUX CVT 3 Rp. 251.500.000
Cortez S 1.5S + T MT Rp. 254.500.000
Cortez S 1.5 S M/T Rp. 254.500.000
Cortez S 1.8 L Lux M/T Rp. 258.500.000
Cortez S 1.5C T MT Rp. 269.200.000
Cortez S 1.5 T CVT Rp. 272.100.000
Cortez S 1.5S + T CVT Rp. 276.100.000
Cortez S 1.5L T LUX CVT 3 Rp. 276.100.000
Cortez S 1.5T C Lux + CVT Rp. 278.800.000
Cortez S 1.5L T LUX + CVT 3 Rp. 280.200.000
Cortez S 1.5T C Lux + CVT Rp. 282.300.000
Cortez S 1.5 T Lux + CVT Rp. 325.650.000

 

Kesimpulan

Itu adalah review kami tentang Wuling New Cortez. Jika MPV premium diartikan sebagai mobil yang menawarkan kenyamanan, performa, dan kepraktisan, maka Wuling New Cortez bisa dibilang setara dengan MPV premium, meskipun masih ada kekurangan namun kenyamanannya sudah bisa disetarakan dengan MPV premium dengan kelas diatasnya.

Terlebih lagi, harga Wuling New Cortez relatif terjangkau dan memiliki fitur-fitur canggih yang tak kalah dengan mobil premium. Secara keseluruhan, Wuling New Cortez bisa jadi pilihan buat kamu yang sedang  mencari MPV canggih dengan harga yang ramah di kantong.

Selain informasi di atas, kamu juga bisa dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download juga aplikasi OLX di Google Play Store dan App Store segera!

8 Perbedaan Scoopy Sporty dan Stylish, Pilih Mana?

0

Honda Scoopy menjadi salah satu motor matik yang diminati masyarakat Indonesia. Selain Honda Vario dan BeAT serta Genio, Honda Scoopy memiliki peminatnya sendiri yang tidak kalah banyak.

Memiliki desain retro pada generasi pertamanya, Honda Scoopy kini hadir semakin stylish dan modern. Ditambah berbagai fitur canggih yang saat ini banyak disematkan pada motor matik Honda, membuat motor matik satu ini semakin banyak peminat.

Sudah hadir sejak tahun 2010, sampai saat ini ada beberapa tipe yang dihadirkan oleh Honda pada motor matik ini. Dari beberapa tipe yang ada, setiap motornya memiliki kelebihan tersendiri. Salah satu kelebihan dari perbedaan tipenya adalah fitur.

Honda Scoopy sendiri sebenarnya ada 4 tipe, yaitu Scoopy Sporty, Scoopy Stylish, Scoopy Fashion dan Scoopy Prestige. Namun pembahasan kali ini akan lebih banyak mengulas mengenai perbedaan tipe Honda Scoopy Sporty dan Stylish.

Baca juga: Harga Honda Scoopy 2023 dan Spesifikasi Lengkapnya!

Dari keempat tipe yang ada, Honda Scoopy sudah dibekali dengan mesin bertipe 4 tak dengan fitur eSP menggunakan pendingin udara. Kapasitas mesin 110 cc yang mampu menghasilkan daya maksimal mencapai 6,6 kW pada putaran mesin 7.500 rpm dan torsi maksimal mencapai 9,3 Nm pada putaran mesin 5.500 rpm.

Kemudian untuk sistem suplai bahan bakarnya sendiri menggunakan PGM-FI, dimana sistem bahan bakar ini merupakan sistem bahan bakar khas dari Honda. Sedangkan untuk transmisinya sendiri menggunakan tipe transmisi otomatis V-matic.

Meski tidak banyak sekali perbedaan yang signifikan, biar Anda tidak bingung dalam memilihnya, mari simak ulasan perbedaan Scoopy Sporty dan Stylish di bawah ini:

Perbedaan Scoopy Sporty dan Stylish

  • Smart Key System

Fitur ini menjadi perbedaan yang paling terlihat antara tipe Sporty dan Stylish. Tipe  Stylish telah dilengkapi fitur Smart Key System, sehingga tidak lagi menggunakan anak kunci untuk menghidupkan mesin.

Cukup dengan mengantongi atau mendekatkan remote smart key, pengguna Scoopy Stylish sudah bisa menyalakan mesin dengan memutar knop saat berada di atas motor. Sementara tipe Sporty masih menggunakan anak kunci untuk menghidupkan mesin.

  • Kick starter

Tipe Sporty masih menggunakan anak kunci sehingga tipe ini masih dilengkapi dengan engkol manual atau kick starter di dekat CVT. Selain bisa menggunakan tombol starter, pengguna juga bisa menggunakan engkol ini untuk menghidupkan mesin.

Sementara tipe Stylish sudah tidak dilengkapi dengan engkol karena telah menggunakan Smart Key System. Jadi, satu-satunya cara menghidupkan mesin hanya dengan memencet tombol starter setelah remote terkoneksi dengan motor.

  • Indikator aki

Tidak dibekali dengan engkol manual Scoopy Stylish telah dilengkapi fitur indikator aki. Fungsinya untuk mencegah agar jangan sampai pengguna menunggu aki sampai nge-drop dan baru melakukan penggantian. Bila indikator aki sudah menyala merah, maka sebaiknya segera dibawa ke bengkel untuk dilakukan penggantian aki.

Sedangkan pada varian Sporty, tidak dilengkapi indikator aki karena masih dibekali kick starter. Bila aki nge-drop, pengguna varian Fashion dan Sporty masih bisa menyalakan mesin menggunakan kick starter.

Baca juga: Honda Scoopy 2023, Skuter Laris dengan Tampilan Lebih Fresh

  • Warna velg dan jok

Bila diperhatikan, varian Stylish menggunakan velg berwarna silver. Selain itu, warna joknya juga berwarna coklat. Sedangkan varian Sporty, velgnya berwarna hitam. Bagian jok juga menggunakan warna hitam.

  • Warna striping

Setiap tipe Honda Scoopy memiliki warna striping yang berbeda. Hampir setiap tahun bisa terjadi perubahan warna striping pada motor matik ini dan pasti ada perbedaan pada setiap tipenya.

  • Berat

Scoopy Stylish memiliki berat lebih ringan 1 kg, yaitu 94 kg. Sedangkan Scoopy Sporty beratnya 95 kg. Penyebabnya adalah sistem starter kedua varian ini memang berbeda. 

Scoopy Stylish hanya punya starter elektrik, sedangkan Scoopy Sporty punya starter elektrik dan kick starter. Inilah yang membuat ada perbedaan bobot 1 kg. Selain itu, nggak ada perbedaan dari segi kompartemennya.

  • Speedometer

Speedometer pada Honda Scoopy Stylish dan Sporty memiliki perbedaan. Dimana indikator dari Stylish lebih lengkap karena ada indikator aki dan indikator keyless smart key. Sementara di speedometer Scoopy Sporty indikator ini tidak ada.

  • Warna Shockbreaker

Perbedaan pada Honda Scoopy Stylish dan Sporty ditemukan pada warna shockbreaker yang berbeda. Dimana untuk tipe Stylish menggunakan warna silver yang selaras dengan velg.

Sedangkan untuk Sporty menggunakan warna hitam yang juga selaras dengan warna velgnya. 

  • Warna CVT

Memiliki perbedaan pada beberapa komponen yang terlihat di bagian eksteriornya, ada satu lagi yang cukup berbeda dari tipe Stylish dan Sporty. Perbedaan ini terletak pada warna CVT motor matik Honda ini.

Untuk tipe Stylish, menggunakan warna silver. Sedangkan untuk tipe Sporty menggunakan warna hitam.

  • Warna Jok

Warna pada jok kedua motor matik ini memiliki perbedaan yang langsung dapat terlihat. Untuk jok Honda Scoopy Stylish ia menggunakan warna coklat, sedangkan Sporty menggunakan warna hitam.

  • Dek Pijakan

Pada setiap motor matik, pasti memiliki dek pijakan kaki di depan. Nah, pada Honda Scoopy ini memiliki perbedaan warna untuk tipe Stylish dan Sporty.

Untuk tipe Stylish ia menggunakan warna coklat, sedangkan untuk tipe Sporty menggunakan warna hitam.

  • Harga

Terakhir adalah perbedaan dari harga unit motor matik ini memiliki sedikit perbedaan. Untuk tipe Honda Scoopy Stylish dibanderol dengan harga mulai Rp22.315.000.

Sedangkan untuk Honda Scoopy Sporty ini dibanderol dengan harga Rp21.533.000.

Baca juga: 12 Hal yang Buat Honda Genio Menarik

Nah, itulah perbedaan dari tipe Honda Scoopy Stylish dengan Honda Scoopy Sporty. Karena sudah memahami perbedaan dari kedua tipe tersebut, tentu Anda dapat memilih sesuai selera.

Kalau urusan membeli mobil bekas, pastikan yang pasti aja yaitu dengan memilih di dealer terpercaya yang dapat memberikan penawaran terbaik serta garansi pada unit yang Anda beli seperti di OLX Autos. 

Dapatkan mobil bekas berkualitas dengan #PilihYangPasti di OLX Autos! Kami menjamin semua mobil yang bisa anda pilih berkondisi prima, dan bergaransi karena telah melalui inspeksi detail dari Petugas berpengalaman. Pilih mobil terbaik untuk menunjang semua kebutuhan harian di OLX Autos!

8 Perbedaan Oli MPX 1 dan MPX 2, Jangan Sampai Salah

0

Oli pada sepeda motor merupakan salah satu bagian yang sangat penting dan dibutuhkan. Terdapat banyak sekali jenis oli, seperti oli MPX 1 dan MPX 2. Meski sama-sama oli, keduanya memiliki perbedaan, baik dari segi peruntukan hingga harga.

Mengetahui jenis oli yang tepat untuk sepeda motor kesayangan Anda, pastikan akan membuat mesin motor semakin awet dan nyaman. Setiap oli memiliki spesifikasi baik dari kekentalan hingga takaran yang digunakan pada setiap mesin.

Sehingga dalam penggunaannya pun akan sangat berpengaruh para performa mesin. Salah satu oli mesin yang cukup banyak digunakan adalah oli MPX 1 dan MPX 2.

Kedua oli ini merupakan oli mesin yang dikeluarkan oleh Honda, serta dianjurkan untuk digunakan pada merek motor tersebut.

Baca juga: Berbagai Jenis & Fungsi Oli, Pastikan Tidak Salah Pilih!

Untuk pengguna motor Honda, alangkah baiknya bila mengetahui perbedaan oli MPX 1 dan MPX 2 sehingga saat mengganti oli mesin pada motor Anda tidak terjadi kesalahan.

Apa Itu Oli MPX 1 dan MPX 2

Oli MPX 1 dan MPX 2 adalah salah satu varian oli yang ditawarkan oleh Astra Honda Motor, dimana kedua jenis oli tersebut memang dirancang khusus untuk motor keluaran Honda. Meskipun secara umum oli MPX ini dapat digunakan untuk keluaran motor lainnya, asalkan jenis motor masih sesuai.

Jadi bagi Anda pengguna motor Honda, bisa memilih oli MPX sebagai oli yang digunakan. Akan tetapi harus memperhatikan jenis motor yang akan menggunakan oli tersebut, karena terdapat perbedaan untuk jenis motor yang dapat menggunakan oli tersebut.

Berikut 8 perbedaan oli MPX 1 dan MPX 2:

  • Kemasan Produk

Perbedaan paling kentara dari kedua oli mesin ini adalah kemasannya. Dimana oli MPX 1 dan MPX 2 menggunakan dua warna dominan yaitu biru dan merah. 

Memiliki bentuk kemasan yang berbeda dan nama yang berbeda, salah satu perbedaan paling jelas adalah perbedaan warna tutup botolnya. Untuk oli MPX 1 dibuat dengan warna tutup merah. Sedangkan untuk oli MPX 2 dibuat dengan warna tutup biru.

  • Kapasitas Oli

Melihat dari sisi kapasitas oli, kapasitas oli yang ditawarkan oli MPX 1 lebih banyak, yaitu 800 ml, 1000 ml sampai dengan 1200 ml. Banyaknya varian kapasitas oli yang ditawarkan ini disesuaikan dengan tipe motor yang nantinya akan digunakan.

Kapasitas oli 800 ml dan 1000 ml biasanya cocok untuk motor bebek dan 1200 ml untuk motor sport. Sedangkan untuk oli MPX 2 hanya menawarkan satu kapasitas oli, yaitu 800 ml. 

Karena memang jenis oli ini hanya diperuntukkan untuk jenis motor matic. Kapasitas oli mesin motor matic sendiri kebanyakan adalah sama, yaitu 800 ml. Sehingga untuk oli MPX 2 hanya menawarkan satu varian kapasitas oli saja.

Baca juga: Ganti Oli Mobil Berapa KM? Ini Panduannya Lengkapnya!

  • Beda spesifikasi

Berdasarkan dari JASO (Japan Automobile Standard Organization), kedua tipe oli MPX ini memiliki JASO berbeda. Dimana oli MPX 1 adalah JASO:MA dan oli MPX 2 adalah JASO:MB. 

JASO:MB merupakan tipe oli untuk motor kopling basah, sedangkan JASO:MA merupakan tipe oli untuk motor kopling kering.

Jenis motor dengan kopling basah merupakan jenis motor dengan tipe kopling direndam oli pelumas atau berada di dalam pelumas, beberapa tipe motor dengan kopling basah adalah motor bebek dan sport. Sedangkan jenis motor dengan kopling kering merupakan diantaranya adalah skuter atau motor dengan transmisi matic.

  • Harga

Harga dari kedua oli ini memiliki perbedaan, meski selisih harganya tidak terlalu besar. Oli MPX 1 maupun MPX 2 dapat dengan mudah Anda dapatkan di bengkel resmi maupun toko otomotif di berbagai kota di Indonesia.

Berikut adalah harga dari oli MPX 1 dan MPX 2:

  • Oli MPX 1 800 ml Rp 28.500
  • Oli MPX 1 1000 ml Rp 60.800
  • Oli MPX 1 1200 ml Rp 69.000
  • Oli MPX 2 800 ml Rp 26.500

Varian motor yang menggunakan oli MPX 1 dan MPX 2

Perbedaan oli mpx 1 dan mpx 2
Oli MPX 1 dan Oli MPX 2 (astra-honda.co.id)

Memiliki sebuah perbedaan spesifikasi, sehingga peruntukan penggunaan oli ini berbeda untuk setiap motornya. Maka dari itu jangan sampai salah dalam menggunakan oli mesin ini atau tertukar.

Berikut daftar motor sesuai peruntukan dalam menggunakan oli MPX 1 dan MPX 2:

Oli MPX1 800ml

Bisa digunakan pada Honda Supra X 125, Honda Revo dan bebek lainnya.

Oli MPX1 1 liter

  • Honda CB150 Verza (2018 – Sekarang)
  • Honda CRF150L K84 (2017 – Sekarang)
  • Honda Mega Pro (2005 – 2006)
  • Honda Mega Pro Advance (2006 – 2010)
  • Honda Mega Pro New (2010 – 2014)
  • Honda Verza 150 (2013 – 2018)

Oli MPX1 1,2 liter

Oli ini diciptakan secara khusus untuk kode mesin Honda K15. Seperti :

  • Honda CBR150 Facelift (2016-sekarang)
  • Honda CB150R LED
  • Honda CB150X
  • Honda Sonic 150
  • Honda Supra GTR 150

Baca juga: 7 Cara Membedakan Oli Asli dan Palsu

Nah, itulah ulasan mengenai perbedaan oli MPX 1 dan MPX 2 yang dikeluarkan oleh AHM. Ketika sudah tahu perbedaannya, maka dari itu jangan sampai salah dalam penggunaannya. 

Kalau soal menjual mobil bekas, ada tempat yang sudah pasti, yaitu OLX Autos. Di dealer resmi OLX Autos ini Anda akan mendapatkan penawaran terbaik serta pembayaran instan tanpa disertai hidden fee. 

Jual mobil dengan mudah, tanpa mengorbankan waktu, tenaga, dan langsung terjual di OLX Autos! Proses jual mobil di OLX sangat mudah, dan kamu bisa langsung mendapatkan pembayaran instan setelah deal. Tanpa biaya tersembunyi alias no hidden fee!

Car Enthusiast Kota Semarang, Ikuti Tantangan OLX Autos Modification Lab dan Wujudkan Ide Modifikasimu!

0

News.OLX – Rangkaian roadshow event modifikasi terbesar di Indonesia, Road To OLX Autos Indonesia Modification & Lifestyle Expo (IMX) 2023 kembali hadir di bulan Mei 2023 ini.

Sukses menghangatkan Kota Bandung di Maret 2023 lalu, kali ini giliran masyarakat Kota Semarang yang akan dibuat puas, melihat langsung hasil kreativitas para kreator dalam menuangkan ide modifikasinya. 

“Semarang Car Meet Up” menjadi salah satu rangkaian dari event OLX Autos Indonesia Modification & Lifestyle Expo (IMX) 2023 yang bakal dihelat pada hari Sabtu, 20 Mei 2023 di Sam Poo Kong, Semarang, Jawa Tengah. 

OLX Autos sebagai main title sponsor IMX 2023 menyambut antusias pelaksanaan “Semarang Car Meet Up” mengingat layanan platform jual-beli mobil bekas terbesar di Indonesia ini sudah hadir disana.

“Semarang dalam kurun setahun terakhir banyak disorot, khususnya oleh industri otomotif. Potensi Jawa Tengah, khususnya Kota Semarang cukup besar jika melihat angka penjualan mobil secara domestik, dimana Jawa Tengah menempati posisi keempat periode 2018-2021,” sebut Sandy Maulana, Marketing Director OLX Autos Indonesia.

Dengan latar belakang tersebut, Sandy merasa pemilihan Kota Semarang sebagai salah satu kota pelaksanaan roadshow IMX 2023 sangat pas. 

“Di Semarang, OLX Autos akan menjadi solusi bagi para kreator dalam menyediakan mobil bekas berkualitas dengan pilihan beragam, sesuai kebutuhan mereka yang ingin eksis dengan karya modifikasi terbaiknya. Apalagi di “Semarang Car Meet Up” nanti, OLX Autos hadir dengan berbagai program menarik yang hanya bisa didapatkan selama event tersebut berlangsung,” lanjut Sandy.

Art Installation

Salah satu program unggulan yang dihadirkan OLX Autos di OLX Autos IMX 2023 Kota Semarang nanti adalah Art Installation, yang menghadirkan OLX Autos Modification Lab, sebuah digital activation yang akan menantang masyarakat Kota Semarang untuk menuangkan ide modifikasinya secara digital.

Mini activation ini digelar di Sleepless Project Peleburan yang berada di wilayah Semarang Selatan sejak tanggal 16 – 19 Mei 2022 setiap hari mulai pukul 10.00 – 22.00 WIB.

OLX Autos menempatkan booth berukuran 2×2 meter di area tersebut, dimana didalamnya terdapat sebuah QR Code yang akan mengarahkan pengunjung untuk mengikuti digital activation OLX Autos Modification Lab.

Setelah melakukan registrasi, peserta akan ditantang untuk memodifikasi mobil secara digital, mulai dari pemilihan model mobil, velg, warna, sticker hingga spoiler. 

Pemenang dari kontes digital ini berhak atas hadiah berupa voucher modifikasi yang bisa digunakan saat event Semarang Car Meet Up berlangsung, dan beberapa pemenang lainnya berhak mendapatkan merchandise eksklusif. 

Untuk syarat dan ketentuan lombanya secara detail dan lengkap silahkan klik DISINI!

Selain itu, OLX Autos pada event Semarang Car Meet Up ini juga menawarkan promo spesial untuk pembelian mobil bekas melalui OLX Autos yang hanya berlaku sepanjang event berlangsung.

Tambah Dealer Baru, MForce Indonesia Sudah Punya 29 Jaringan Penjualan di Indonesia

News.OLX – MForce yang jadi Agen Pemegang Merek (APM) 4 merek motor di Indonesia, yakni SM SPORT, SYM, CFMOTO dan WMOTO hari ini, Sabtu, 13 Mei 2023 baru saja meresmikan dealer terbarunya di kawasan Pesanggrahan, Jakarta Selatan. 

Perluasan jaringan penjualan merek motor yang ada di bawah MForce Indonesia ini menjadi wujud komitmen untuk semakin mendekatkan produk dari merek motor SM SPORT, SYM, CFMOTO dan WMOTO di Tanah Air, khususnya untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya. 

Dealer_MForce_Cileduk

“Ini merupakan upaya kami dalam mengembangkan jaringan penjualan produk MForce di Indonesia. Minggu lalu kita sudah opening dealer MForce di Kebon Jeruk dan sekarang kita hadirkan lagi dealer baru di Cileduk. Kami sangat optimis bisa menambah volume penjualan di Jabotabek dan berharap dealer baru ini bisa jadi motor penggerak penjualan MForce kedepannya,” sebut Fadly J. Pinem, Manager Sales & Marketing PT MForce Indonesia, di acara grand opening MForce Tetap Jaya Motor Cileduk, Sabtu (13/5/2023).

Tetap Jaya Motor sendiri merupakan dealer yang sudah cukup punya pengalaman dalam memasarkan produk-produk kendaraan roda dua di Indonesia. Dealer Tetap Jaya Motor yang ditempati saat ini sebelumnya menjual motor merek Kawasaki dan sekarang berganti menjadi dealer MForce dengan menawarkan motor-motor merek SM SPORT, SYM, CFMOTO dan WMOTO. 

Menurut Fadly, dalam waktu dekat pihaknya akan kembali membuka dealer baru di Jakarta.

“Kami targetkan hingga akhir tahun ini sudah buka 40 jaringan dealer di seluruh Indonesia. Sekarang kita sudah punya 29 dealer. Dan untuk wilayah Jabodetabek, dealer Cileduk ini adalah dealer yang keenam,” tegasnya.

Semua Dealer MForce Tawarkan Layanan 3S

Dealer_MForce_Cileduk

Meski memasarkan merek motor yang kurang familiar untuk konsumen di Indonesia, namun MForce optimis produk yang mereka jual akan diterima dengan sangat baik di masyarakat.

Bagi produsen motor asal Malaysia ini, merek-merek motor yang tergabung dalam MForce memiliki produk yang cukup unggul dan berkualitas.

Tinggal bagaimana upaya mereka untuk semakin mendekatkan keempat merek motor tersebut kepada konsumen. Salah satunya dengan membuka banyak jaringan dengan layanan 3S (Sales, Service & Spare Parts).

“Seluruh dealer kami dilengkapi dengan fasilitas 3S, sehingga konsumen tidak perlu ragu untuk membeli produk kami. Apalagi kalau bicara soal spare part, kita sudah ada manufacturing di Indonesia. Kita juga punya warehouse yang sangat besar untuk menyimpan suku cadang, jadi bisa kita pastikan untuk distribusi spare parts sangat terjamin,” terang Sofyan Wahyudi Asisten Manager Sales & Marketing PT. MForce Indonesia.

Untuk layanan after sales, MForce Indonesia juga cukup percaya diri dengan memberikan garansi mesin hingga 3 tahun atau 36.000 km, mana yang lebih dulu tercapai. 

“Secara psikologis, dengan garansi tiga akan memberikan dampak positif. Itu artinya kami yakin dengan kualitas produk yang kami jual,” ungkap Sofyan.

Upaya lainnya yang akan dilakukan untuk semakin mendekatkan diri kepada konsumen adalah dengan menggelar berbagai kegiatan seperti nonton bareng MotoGP.

Ïni adalah tahun kedua kita pegang merek CFMOTO di Indonesia, akan ada beberapa agenda untuk memperkenalkan merek ini, termasuk salah satunya nobar MotoGP, karena CFMOTO ikutan di kelas Moto3,” pungkasnya.

Mobil ini Jadi Favoritnya Vin Diesel di Fast and Furious 10

0

Tau nggak sih, ternyata sejumlah mobil ini jadi favoritnya Vin Diesel saat berlaga dalam film aksi Fast and Furious!

News.OLX – Vin Diesel, salah satu bintang utama dari franchise film aksi populer Fast and Furious. Film ini sudah menjadi ikon bagi para penggemar film di seluruh dunia.

Dalam film ini, Vin Diesel berperan sebagai Dom Toretto, seorang tokoh yang sangat terkenal dan dihormati dalam dunia balap mobil jalanan ilegal.

Dalam film-film Fast and Furious, karakter Dom Toretto selalu dikenal dengan mobil-mobil keren yang menjadi ciri khasnya.

Beberapa mobil yang pernah digunakan Dom Toretto dalam film ini antara lain 1970 Chevrolet Chevelle SS,1970 Plymouth Road Runner, 2009 Dodge Challenger SRT-8, dan 1968 Dodge Charger Hellacious.

Namun, di antara semua mobil tersebut, manakah yang menjadi favorit Vin Diesel? Yuk simak penjelasannya melalui analisa trailer filmnya yang sudah bisa disaksikan di platform digital.

1. Dodge Charger R/T 1970

Mobil favorit Vin Diesel adalah Dodge Charger R/T 1970. Mobil ini menjadi ikonik sejak pertama kali muncul dalam film pertama Fast and Furious pada tahun 2001 dan kini akan dihidupkan kembali di film Fast and Furious 10.

Dodge Charger R/T 1970 adalah mobil ikonik yang terkenal dalam sejarah otomotif Amerika Serikat. Mobil ini lahir di masa kejayaan muscle car era 1960-an dan 1970-an.

Charger R/T (Road and Track) adalah seri yang ditujukan bagi para pengendara yang mencari kinerja dan gaya pada saat yang bersamaan.

Mobil ini dilengkapi dengan berbagai fitur dan teknologi yang cukup maju untuk zamannya. Desain tubuh mobil ini dirancang agar tampilan mobil terlihat sangat garang dan tangguh.

Bagian depan mobil ini memiliki grill hitam yang sangat khas dengan emblem Dodge di tengah-tengah, sementara bagian belakangnya memiliki lampu yang membulat.

Kaca depan mobil ini dibuat sedikit miring untuk memberikan kesan aerodinamis yang lebih baik, dan terlihat sangat keren dan maskulin.

Salah satu daya tarik utama dari Dodge Charger R/T 1970 adalah mesin 440 Magnum V8 berkapasitas 7.2 liter yang digunakan. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 375 horsepower dan torsi 480 lb-ft.

Mesin ini dilengkapi dengan karburator empat barrel dan intake manifold aluminium, yang memastikan suplai bahan bakar yang cukup untuk menjaga performa mobil tetap optimal.

Transmisi manual 4 percepatan yang digunakan juga membuat mobil ini sangat responsif dan mudah dikendalikan. Kombinasi mesin dan transmisi ini memungkinkan mobil ini mencapai kecepatan maksimum hingga 145 mph (233 km/h), membuatnya menjadi salah satu mobil tercepat di era muscle car.

Performa mobil ini bukan hanya mengesankan di atas kertas, namun juga dalam aksi balap mobil yang ada dalam film.

Dalam film Fast and Furious, adegan balap mobil seringkali menjadi salah satu momen yang sangat dinanti-nantikan oleh para penggemar, dan tentunya mobil-mobil yang digunakan dalam adegan tersebut menjadi bintang utamanya.

Dodge Charger R/T 1970 selalu menjadi salah satu mobil yang sangat menarik untuk disaksikan dalam aksi balap mobil dalam franchise Fast and Furious.

Dalam film Fast and Furious 10, mobil akan kembali menjadi bintang utama, dan Vin Diesel akan kembali mengendarai mobil ikonik ini.

Tentu saja, ini menjadi kabar yang sangat menggembirakan bagi para penggemar film dan mobil, terutama bagi mereka yang menyukai Dodge Charger R/T 1970.

Kesuksesan mobil ini sebagai mobil favorit Dom Toretto dan karakter ikonik dalam franchise Fast and Furious, juga memperlihatkan betapa pentingnya kecocokan antara karakter dan mobil dalam sebuah film aksi.

Kehadiran mobil ikonik seperti Dodge Charger R/T 1970 tidak hanya memperkaya cerita dan aksi dalam film, tetapi juga menjadi salah satu elemen yang membuat franchise Fast and Furious menjadi sangat populer dan dihormati di seluruh dunia.

2. Dodge Charger SRT Hellcat Redeye

Selain Dodge Charger R/T 1970, pemeran utama film Fast X ini juga akan mengendarai Dodge Charger SRT Hellcat Redeye. Terlihat dalam trailernya, Vin Diesel alias Dom akan mengendarai mobil berwarna abu-abu tersebut dengan sangat kencang membelah jalanan di kota Turin, Italia.

Adapun Dodge Charger SRT Hellcat Redeye memiliki spesifikasi mesin yang sangat powerful. Mobil ini dibekali mesin V8 HEMI berkapasitas 6.2 L alias 6.200 cc. Adapun tenaga yang dihasilkan adalah 707 hp dengan torsi puncak 881 Nm. Tak ayal, mobil ini dijuluki Hellcat!

3. Dodge Charger Daytona SRT Concept

Vin Diesel atau yang dikenal sebagai Dominic Toretto juga akan menggunakan Dodge Charger listrik bernama Dodge Charger Daytona SRT Concept. Hal ini terlihat pada trailernya yang sudah bisa disaksikan di berbagai platform digital.

Adapun Dodge Charger Daytona SRT Concept merupakan salah satu jenis mobil muscle car listrik. Mobil ini dilengkapi berbagai fitur termutakhir yang di antaranya adalah Fratzonic Chambered Exhaust yang menjadi knalpot pertama pada mobil listrik.

Untuk diketahui, Fratzonic Chambered Exhaust merupakan knalpot yang mampu menghasilkan suara menggelegar. Suaranya sangat bising dan melengking hingga menghasilkan kebisingan mencapai 126 desibel.

Knalpot tersebut digadang-gadang mampu menghasilkan suara yang sangat menggelegar seperti Dodge dengan mesin Hellcat.

Tak hanya itu, Dodge Charger listrik ini juga dilengkapi dengan Banshee. Ini merupakan sistem propulsi listrik 800 volt yang mampu membuat tenaga mobil menjadi lebih hebat. Bahkan disebut-sebut bisa mengalahkan Dodge model Hellcat manapun dalam lini produk Dodge.

Sayangnya, Dodge tidak mengeluarkan statement resmi mengenai kecepatan puncak Dodge Charger Daytona SRT Concept. Namun setidaknya digambarkan dalam dalam seri terbaru dari Fast & Furious yang nantinya akan dikemudikan langsung oleh sang jagoan Dominic Toretto yang diperankan aktor Vin Diesel.

Selain informasi di atas, kamu juga bisa dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download juga aplikasi OLX di Google Play Store dan App Store segera!

8 Perbedaan PCX ABS dan CBS, Bukan Hanya Sistem Pengereman Saja

0

Sebagai motor matik dari pabrikan otomotif Jepang, Honda PCX memiliki banyak sekali peminat di Indonesia. Sudah hadir sejak tahun 2017, hingga saat ini motor terbaru dari Negeri Sakura ini dibekali dengan berbagai fitur yang semakin mumpuni.

Terdapat dua varian jenis dari motor Honda PCX untuk memenuhi keinginan pasar, yaitu PCX ABS dan PCX CBS. Secara sekilas, keduanya ini memiliki banyak sekali kesamaan.

Mulai dari mesin yang berkapasitas 150cc dengan tipe mesin 4 langkah SOHC dengan suplai bahan bakar PGM-Fi. Selain itu keduanya juga menggunakan suspensi serupa yakni teleskopik di bagian depan dan twin di bagian belakang.

Selain banyak kesamaan dari tampilannya, dari namanya motor matik Honda ini memiliki perbedaan yang sangat jelas yaitu pada sistem pengeremannya. Namun selain pengereman, ada pula perbedaan lainnya.

Baca juga: Mesinnya Sama, Pilih Mana, Honda ADV 160 atau Honda PCX 160?

Berikut 8 perbedaan Honda PCX ABS dan CBS:

Sistem Pengereman

Pertama yang paling jelas adalah sistem pengereman karena dari namanya saja sudah membedakan dari dua jenis motor matik ini. Honda menawarkan PCX dengan sistem pengereman CBS atau Combi Brake System dan PCX ABS atau Anti-Lock Braking System. 

Walaupun sama-sama digunakan sebagai sistem keselamatan, namun fungsi keduanya berbeda. Pada sistem CBS, bekerja dengan mendistribusikan tenaga ke dua komponen yaitu roda belakang dan tuas ungkit untuk menekan knocker. Lalu piston hidrolik bekerja dengan mengaktifkan rem cakram depan.

Sedangkan pada sistem rem ABS, pengereman akan lebih aman meskipun Anda menekan tuas rem mendadak. Hal ini karena sistem ABS lebih ke menggunakan sensor yang akan mendeteksi secara otomatis.

Versi ABS Lebih Berat

Perbedaan selanjutnya pada Honda PCX ABS dan CBS adalah bobotnya yang berbeda. Berat yang dimiliki PCX ABS adalah 132 kg sedangkan berat PCX CBS 131 kg. 

Keduanya memiliki selisih berat 1 kg, sekilas tidak terlalu jelas terasa saat menggunakannya. Sebagai motor matik premium, Honda PCX memang cukup berat bila dibandingkan dengan motor matik Honda lainnya seperti Vario hingga Genio maupun BeAT yang kecil.

Pijakan Kaki

Selain perbedaan diatas PCX ABS dan CBS juga punya perbedaan lain yaitu dari pijakan kaki. Bagian ini paling mudah kita bisa menemukan perbedaannya. 

Pada varian ABS dibuat dengan adanya dek air yang dibuat dari bahan stainless steel serta terdapat tulisan PCX. Pijakan kaki ini terlihat begitu jelas yang membedakan kedua varian tersebut.

Baca juga: Lebih Dekat Dengan Honda PCX e-HEV, Ini Keunggulannya

Ukuran Kampas Rem

Memiliki perbedaan pada sistem pengeremannya, ternyata hal ini membuat ukuran kampas rem dari motor matik Honda PCX ABS dan CBS ini memiliki perbedaan. Perbedaan PCX ABS dan CBS yang berikutnya adalah terletak pada bagian ukuran kampas rem yang digunakan. 

Dimana, kampas rem Honda PCX CBS memiliki ukuran jauh lebih besar dibandingkan kampas rem ABS. Maka dari itu saat melakukan penggantian suku cadang seperti kampas rem sebaiknya dilakukan pada bengkel resmi atau memastikan bahwa sudah membeli ukuran dengan benar.

Jika ingin mengganti kampas rem maka yang harus diperhatikan adalah kode kampas rem masing-masing tipe. Yaitu kampas rem Honda PCX ABS adalah 06455-K84-901, Sedangkan kode kampas rem Honda PCX CBS adalah 06455-KRE-K01.

Tulisan Stiker

Selain itu terdapat perbedaan yang cukup jelas pada penampilan keduanya di bagian stiker. Setiap motor memiliki stiker yang cukup berbeda bila sudah berbeda varian. 

Perbedaan desain stiker kedua motor matik Honda untuk versi PCX ABS memiliki desain stiker yang lebih mewah dibandingkan dengan stiker versi CBS.

Moncong Knalpot

Sekilas memang tidak terlalu banyak diperhatikan oleh pengguna motor matik satu ini. Namun perbedaan selanjutnya terdapat pada moncong knalpot nya. Pada versi ABS, Honda membuat moncong knalpotnya menggunakan bahan plastik dengan paduan warna biru. 

Selanjutnya untuk varian CBS juga masih menggunakan moncong knalpot dengan bahan yang sama yaitu plastik. Namun moncong plastik pada varian CBS ini memiliki paduan warna yang berbeda dari versi ABS. Warna yang digunakan pada varian CBS ini adalah hitam yang lebih pekat.

Fitur HSTC

HSTC atau Honda Selectable Torque Control merupakan fitur pengontrol traksi. Fitur ini merupakan kebalikan dari fitur ABS pada sistem pengereman. Dimana fitur ini berfungsi untuk membatasi torsi mesin jika terdeteksi adanya perbedaan kecepatan putaran ban depan dengan ban belakang, sehingga potensi terjadinya ban selip dapat dihindari.

Pengendara bisa mengaktifkan fitur ini hanya dengan menekan tombol yang ada di bagian setang sebelah kiri ke posisi ON. Jika pengendara ingin merasakan sensasi torsi mesin yang lebih kuat, maka fitur ini bisa di-non-aktifkan dengan menekan tombol tersebut ke posisi OFF.

Fitur ini bisa diaktifkan dan dimatikan saat motor sedang melaju. Tapi alangkah baiknya dilakukan saat posisi motor sedang berhenti. Fitur ini hanya terdapat pada Honda PCX versi ABS saja.

Baca juga: 5 Alasan Sepeda Motor Honda Jadi Pilihan Warga di Indonesia

Harga 

PCX versi ABS tentunya dibanderol lebih mahal yakni seharga Rp35.510.000 OTR Jakarta. Sedangkan varian CBS dibanderol Rp32.079.000 OTR Jakarta. Selisih harga Rp3.431.000, Honda PCX ABS dilengkapi beberapa fitur yang tak didapatkan pada varian CBS.

Nah, itulah ulasan mengenai perbedaan PCX ABS dan CBS yang bukan hanya dari sistem pengeremannya saja. Melainkan banyak sekali perbedaan pada kedua motor tersebut mulai dari fitur, tampilan, hingga harga.

Kalau soal menjual mobil, pastikan untuk memilih pada dealer terpercaya yang dapat memberikan penawaran terbaik serta pembayaran instan dan tidak terdapat hidden fee.

Hindari proses jual mobil yang ribet dan #PilihYangPasti untung dan aman di OLX Autos. Prioritas kami adalah keamanan bertransaksi, sehingga menjual mobil bisa lebih nyaman. Kamu bisa dapatkan pembayaran instan dan tanpa hidden fee!

8 Jenis Motor Custom yang Banyak Ditemui di Indonesia

0

Sepeda motor merupakan salah satu jenis kendaraan yang cukup banyak dimodifikasi. Modifikasi yang dilakukan pun berupa modifikasi mesin hingga mengubah bentuk dari bodi motor yang akhirnya disebut sebagai motor custom.

Banyak dari pecinta otomotif ini melakukan modifikasi dengan berbagai aliran dan mengikuti sebuah tren yang tengah berkembang. Tidak jarang modifikasi motor ini kerap menarik banyak perhatian ketika diadakan sebuah pameran.

Meski modifikasi motor ini tidaklah murah, namun banyak sekali yang menyukainya. Selain itu untuk modifikasi tertentu terkadang tidak bisa digunakan bebas di jalan raya.

Namun ada beberapa aliran modifikasi motor yang masih bisa digunakan. Sebenarnya cukup banyak sekali jenis motor custom di dunia. Namun untuk di Indonesia sendiri ada beberapa yang sangat digemari dan banyak ditemui ketika diadakan acara motor.

Baca juga: 7 Cara Memilih Motor Bekas Agar Tak Menyesal

Berikut 8 jenis motor custom yang banyak ditemui di Indonesia:

Cafe Racer

Cafe racer
Cafe Racer (pixabay)

Cafe Racer merupakan salah satu jenis motor custom yang sampai saat ini banyak diminati pecinta otomotif. Untuk membuat motor custom cafe racer pun tidaklah rumit. 

Sudah dikenal banyak orang, aliran custom motor ini terinspirasi jenis motor balap jaman dahulu yang memiliki ciri khas jok single seater serta memiliki bentuk tangki bahan bakar yang cukup ramping dan memanjang. 

Selain itu jenis stang motor ini membuat posisi badan pengendara jadi terlihat menunduk ketika mengendarai motor ini. Sehingga motor ini tidak cocok untuk motor harian.

Scrambler

Scrambler
Scrambler (pixabay)

Motor custom jenis scrambler memang memiliki kemiripan dengan Café Racer, meskipun mirip keduanya jelas berbeda. Sayangnya, masih ada yang berpikir keduanya adalah motor custom jenis yang sama. 

Scrambler adalah motor custom yang diperuntukkan untuk pemakaian jalanan aspal dan jalanan non-aspal. Lihat saja ban dual-purpose yang digunakan. 

Ban jenis tersebut pas digunakan di jalanan utama maupun jalanan desa atau pinggiran yang penuh debu dan cukup liar. Scrambler juga menggunakan stang motor sport. Modifikasi Scrambler ini untuk kamu yang sering keluar masuk kota dan pedesaan.

Brat Style

Brat style
Brat style (pixabay)

Motor custom Brat Style ini memiliki penampilan yang sederhana. Brat Style ini dikenal di Indonesia pada tahun 2000. Brat Style bukan aliran motor custom melainkan sebuah nama bengkel khusus custom yang ada di Jepang bernama Brat Style.

Gaya identik jenis motor ini yaitu memiliki ban besar yang bermotif klasik pada bagian depan dan belakangnya, lalu memiliki tangki chopper  dan stang semi hanger. Style Brat Style ini memang sangat mirip dengan model bobber.

Baca juga: 6 Cara Motor Bisa Ngebut Tanpa Harus Bore Up

Bobber

Motor custom bobber
Bobber (pixabay)

Bagi kalian pecinta motor Harley Davidson, sudah pasti familiar dengan gaya motor custom satu ini. Karena mulanya, jenis motor custom ini diperuntukkan bagi pengendara ‘Hogs’ atau Harley Davidson. Namun seiring berjalannya waktu, gaya motor ini mulai diadaptasi pada merk roda dua lainnya.

Awalnya motor ini disebut Bob-Job di dekade 30-an sampai 90-an. Bobber ini merupakan saingan dari Chopper. Keduanya sering dibandingkan dan diperdebatkan mana yang lebih baik. Bobber lebih menitikberatkan pada performa, sementara Chopper lebih menitikberatkan pada desain dan tampilan.

Bobber memiliki tampilan seperti misil atau roket berotot yang siap menerjang apapun di jalan. Pastinya pengendara akan mendapatkan aura gahar sekaligus intimidatif dari motor custom ini. Tampilan bobber memang cukup khas, yaitu memiliki ciri fender depan yang dilepas, wheelbase yang cukup pendek, stang motor rendah, serta menggunakan jenis ban besar.

Chopper

Chopper
Chopper (pixabay)

Jenis motor yang memiliki tampilan yang khas, sangat mudah bagi kita untuk mengidentifikasi motor custom yang satu ini. Chopper adalah motor custom khas dengan ukuran ban depan lebih besar dari ban belakang. 

Selain ukuran ban yang tidak sama, motor ini memiliki stang yang lebih tinggi dari motor biasanya, posisi jok lebih rendah dengan ukuran yang panjang. Chopper ini cocok bagi kamu yang menikmati perjalanan panjang di jalanan mulus yang tidak perlu banyak bermanuver. 

Street Cub

Salah satu jenis motor custom yang cukup ekonomis dibandingkan dengan motor custom lainnya. Street Cub bisa menjadi jawaban anda apabila ingin memiliki motor custom dengan budget yang murah.

Jenis motor ini memiliki bahan yang mudah ditemukan dan tidak membutuhkan banyak bahan tambahan. Kalian dapat menggunakan motor besutan dari Honda seperti Astrea Grand, Prima, Impresa dan C-Series. Harga motor-motor tersebut cukup murah.

Street Cub ini dapat menyulap motor bebek klasik menjadi lebih keren dan berotot, namun tidak menghilangkan jati dirinya sebagai motor bebek. Street Cub memiliki stang flat bar, sementara bagian belakang spakbor motor dihilangkan. Komponen pada motor ini jarang yang mahal.

Moped

Jenis motor custom Moped ini memiliki tujuan membuat motor bebek atau motor harian kalian terlihat lebih keren dari sebelumnya. Walaupun tidak banyak perubahan yang dapat kita rasakan dari sisi mesin dan performa.

Karena sasaran modifikasi ini bukan untuk meningkatkan performa tetapi meningkatkan desain dan style.Moped ini dirancang untuk pengguna motor transportasi sederhana, sehingga apabila ingin melakukan modifikasi maka tidak akan terlalu mengeluarkan uang yang banyak. 

Karena dasarnya motor ini didesain untuk transportasi sederhana dengan daya motor rendah dan berpedal.

Baca juga: Spesifikasi dan Harga Kawasaki Ninja H2R, Motor Tercepat Di Dunia!

Tracker

Motor Tracker adalah motor dengan fungsi yang dinamis. Motor ini bisa tangguh di jalanan aspal dan jalanan non-aspal. Tidak mengherankan jika banyak orang memilih modifikasi ini dengan maksud bisa digunakan di medan mana saja. 

Tracker memang tangguh di tanah berpasir dan garang di jalanan kota. Jenis motor custom Tracker ini paling banyak variasinya. 

Kamu bisa memilih antara Board, Dirt, Street, dan jenis motor Tracker lainnya. Bukan tidak mungkin di masa depan, akan muncul variasi baru dari motor Tracker yang lebih ekstrim dan mencengangkan jagat modifikasi motor custom.

Nah, itulah 8 jenis motor custom yang paling banyak ditemui di Indonesia. Setiap jenis aliran custom memiliki kekurangan dan kelebihan tersendiri. Namun kembali lagi, untuk mengcustom sebuah motor tentu sebuah selera pemilik kendaraan.

Kalau soal menjual mobil, percayakan kepada yang pasti yaitu OLX Autos yang dapat memberikan penawaran terbaik serta pembayaran instan tanpa hidden fee.

Jual mobil dengan mudah, tanpa mengorbankan waktu, tenaga, dan langsung terjual di OLX Autos! Proses jual mobil di OLX sangat mudah, dan kamu bisa langsung mendapatkan pembayaran instan setelah deal. Tanpa biaya tersembunyi alias no hidden fee!