Beranda blog Halaman 1090

Mobil Self Driving, Teknologi Autopilot di Mobil Indonesia

Zainal Abidin
-
0
Mobil Self Driving, Teknologi Autopilot di Mobil Indonesia

Siapa yang tidak mengenal Tesla, pabrikan mobil yang sukses mencuri perhatian dunia dan sukses menjadi brand otomotif nomor satu di dunia. Selain karena teknologi menterengnya yang memproduksi mobil listrik bertenaga besar, fiturnya yang mencuri perhatian adalah teknologi autonomous driving atau mobil self driving / otonom yang berjalan tanpa perlu dikemudikan langsung oleh supir.

Dari keberhasilan Tesla ini, bisa dikatakan bahwa kini dunia otomotif sudah siap untuk menyambut teknologi baru dan akan menyaingi mobil konvensional. Lalu, apakah di Indonesia mobil self-driving akan menjadi primadona baru? Mari kita mengenal lebih jauh tentang apa itu self driving, dan kelebihan dari fitur mobil canggih ini.

Pengertian Mobil Self Driving

Mobil self-driving atau mobil otonom, adalah salah satu bentuk kemajuan teknologi dimana mobil tersebut dapat berjalan secara otomatis dibawah pengawasan pengemudi. Teknologi ini sebenarnya sudah dikembangkan sejak lama. 

Lalu, apa itu mobil self driving? Mobil self driving adalah kendaraan yang menggunakan kombinasi sensor, kamera, radar, dan kecerdasan buatan (AI) untuk melakukan perjalanan antar tujuan tanpa operator manusia. Konsep autopilot pada kendaraan ini pertama kali dikembangkan untuk mobil astronot di luar angkasa.

Baca juga: Daftar Mobil Canggih Dengan Fitur Autopilot

Kemudian prototype dari mobil listrik mulai dikembangkan dengan lebih sederhana. Sistem kemudi dipandu oleh medan elektromagnetik yang dikendalikan radio dan dioperasikan dari paku logam bermagnet yang tertanam di jalan raya. Model ini berhasil menjadi dikembangkan pada tahun 1958.

Inovasi teknologi self driving tidak berhenti disitu. Pada tahun 1977, produsen mobil di Jepang mengembangkan fitur self-driving dengan memberikan “mata” pada mobil. Mata tersebut ialah kamera yang akan memproses data dan mengolahnya untuk mengambil keputusan dari kondisi disekitar mobil.

Sistem kamera pada mobil otonom ini menyampaikan data ke komputer untuk memproses gambar jalan. Konsep ini yang kemudian mengawali inovasi baru di dunia self-driving dan mobil mampu berjalan dengan kecepatan hingga 20 mil per jam.

Dari konsep mobil otonom menggunakan kamera ini, kemudian teknologinya disempurnakan dengan menggunakan sensor. Pada mobil self-driving saat ini, teknologinya menggunakan kombinasi sensor, kamera, radar, dan kecerdasan buatan (AI) untuk melakukan perjalanan antar tujuan dengan pengawasan yang minimum dari supir.

Teknologi ini sampai saat ini masih terus disempurnakan. Karena tentu saja, akan selalu ada evaluasi untuk meminimalisir kelemahan dari sistem mobil otonom. Namun tujuan utamanya, mobil harus dapat bernavigasi tanpa campur tangan manusia, mulai dari berangkat hingga sampai ke tujuan. 

Faktor keamanan juga sangat penting mengingat sistem ini beresiko terjadi kecelakaan bila menghadapi faktor-faktor yang tidak diperhitungkan pengembang mobil otonom.

Baca juga: Tesla Model 3 Masuk Indonesia, Ini Spesifikasi Lengkapnya

Mobil self driving memiliki sensor untuk menghindari tabrakan

Cara Kerja Self-Driving

Seperti yang sudah sedikit disinggung sebelumnya, mobil self-driving memanfaatkan beberapa alat untuk membuat mobil mampu berjalan sendiri. Diantaranya sensor, kamera, radar, GPS, dan otak mobil untuk menavigasikan mobil dengan artificial intelligence (kecerdasan buatan).

Walau di Indonesia sendiri belum ada mobil yang benar-benar bisa berjalan sendiri tanpa intervensi dari pengemudinya, hal ini bukan berarti tidak ada peluang bagi mobil otonom masuk ke pasar Indonesia. 

Untuk teknologinya sendiri, sistem self driving pada mobil seperti Tesla dan Audi A5 sudah siap untuk menjadi mobil yang full dijalankan otomatis. Namun ada faktor seperti geografis, infrastruktur jalanan di Indonesia yang belum siap untuk sistem self-driving bekerja secara maksimal.

Pengembang mobil self-driving menggunakan banyak data. Mulai dari rambu lalu lintas, kondisi jalanan, cuaca, pohon, trotoar, pejalan kaki, dan lingkungan mengemudi tertentu. Data inilah kemudian yang digunakan untuk “mengajari” mobil melalui gambar dan situasi dan membentuk kecerdasan buatan. Semua ini agar mobil dapat berjalan dengan perintah yang benar, dan menghindari terjadinya kecelakaan. 

Cara kerja dari mobil otonom yakni:

1. Menetapkan tujuan

Seperti halnya anda naik taxi atau memiliki supir pribadi, pertama-tama, mobil self-driving ingin mengetahui kemana tujuan anda. Setelah tujuan ditetapkan, Sistem perangkat lunak mobil kemudian akan menghitung rute yang paling tepat untuk dilalui.

2. Sensor lidar aktif

Sensor Lidar yang berada di atap mobil akan aktif. Sensor ini berfungsi untuk memantau objek disekitaran mobil hingga jarak 60 meter. Dari sinilah, didapat data dan mobil akan melakukan pemetaan tiga dimensi (3D) dinamis dari lingkungan mobil saat ini.

3. Sistem radar aktif

Sistem radar yang terletak di bumper depan dan belakang menghitung jarak mobil ke objek terdekat agar tidak terjadi tabrakan.

4. Komputer akan memproses data perjalanan dan navigasi

Software AI di dalam mobil yang berfungsi sebagai “otak” akan memproses semua data yang didapat dari sensor, kamera, dan GPS.

AI akan membuat pengambilan keputusan berdasarkan data. Misal kamera mendeteksi lampu lalu lintas menyala merah, maka mobil akan bersiap-siap untuk berhenti. Begitu pula dengan respon-respon lainnya untuk menjalankan gas, membelokkan kemudi dan menginjak rem.

5. Ambil alih kendaraan

Karena sistem self-driving tetap harus dalam pengawasan, pengemudi juga bisa mengambil alih kemudi dan secara otomatis bilamana diperlukan. Hal ini akan mengubah fitur sel-driving menjadi standby, atau bisa juga dimatikan.

Baca juga: Kenapa Kita Butuh Mobil yang Bisa Mengemudi Sendiri?

Kelebihan dan Fitur dari Self Driving

Fitur autopilot atau self-driving memiliki tujuan untuk memudahkan pengalaman mengemudi. Berikut kelebihan yang ditawarkan dari mobil dengan sistem self-driving:

1. Meningkatkan keamanan dan keselamatan penumpang

Mayoritas dari kasus kecelakaan di jalan, terjadi karena faktor human error dari pengemudi kendaraan. Dengan adanya mobil otonom yang sudah teruji dari segi faktor keselamatan, maka kecelakaan karena sopir  mengantuk, atau hal-hal lainnya dapat dihindari.

2. Ramah bagi lansia dan disabilitas

Teknologi ada untuk membuat yang tidak mungkin menjadi mungkin. Begitu Pula dengan self-driving. Fitur autopilot kendaraan akan memudahkan bagi mereka yang memiliki keterbatasan fisik untuk menyetir mobil.

3. Mengurangi kemacetan

Tahukah anda, selain karena faktor jumlah kendaraan, kemacetan terjadi karena banyak mobil berjalan dengan jarak yang rapat. Dengan fitur self-driving yang diprogram untuk memberikan ruang 3-4 mobil di depannya, maka macet dapat dihindari. Mobil-mobil lainnya dapat berpindah jalur agar lalu lintas lebih lancar.

4. Memudahkan saat parkir

Sering kesulitan memarkirkan mobil di ruang yang sempit? Teknologi mobil otonom tentunya dapat memarkirkan mobil tanpa perlu di kendarai. Hanya perlu memasukkan tujuan, dan mobil akan berjalan sendiri mencari tempat ternyaman untuknya. 

Hal ini juga sangat membantu khususnya saat lokasi parkir jauh atau  jalanan hujan, anda hanya perlu menunggu di lobi dan mobil akan datang sendiri menghampiri.

5. Terhindar dari tilang

Salah satu masalah di jalan adalah seringkali kita tidak begitu ingat peraturan khusus di jalan tertentu. Bisa jadi tanpa sadar melewati batas kecepatan, masuk di jalan ganjil genap, dan lain-lainnya.

Dengan fitur self-driving, anda bisa lebih tenang dan tidak perlu membagi fokus antara mengemudi dan memastikan kecepatan di speedometer. Anda dapat mengemudi dengan aman, dan terhindar dari melanggar peraturan karena komputer tidak akan lupa harus mengambil jalan yang mana.

Baca juga: Harga Mobil Tesla Bekas, Berapa Paling Murah?

Tipe Mobil Self Driving

Fungsi self-driving pada mobil sebenarnya terbagi pada tingkatan tertentu. Tipe ini dibagi berdasarkan sejauh apa peran sistem ini dalam mengambil alih mobil. Berikut penjelasan dari tipe mobil self-driving:

Self-Driving level 1:

Pada tipe ini, fitur self driving hanya mampu membantu pengemudi pada tugas-tugas sederhana. Misalnya untuk menjaga kecepatan tertentu, mengerem, dan setir otomatis. Tipe ini merupakan yang paling banyak ada pada mobil di jalanan saat ini.

Self-Driving level 2:

Pada tipe ini, pengemudi harus tetap mengawasi autopilot. Namun sudah ada fitur tambahan, misal pengereman otomatis dan cruise control yang dapat bekerja bersamaan.

Self-Driving level 3:

Fitur self driving pada mobil sudah dapat mengemudikan dirinya sendiri. Namun hanya terbatas pada kondisi jalanan yang teratur misalnya jalan tol. Tipe mobil ini tetap harus diawasi namun dengan fokus yang minimum.

Self-Driving level 4:

Fitur autopilot di mobil semakin canggih. Bisa melalui jalanan macet dengan baik, dan punya fitur-fitur tambahan di luar perannya menavigasikan kendaraan.

Self-Driving level 5:

Lalu, tipe terakhir yakni self-driving dengan fitur tertinggi. Mobil bisa berjalan tanpa pengawasan dan memiliki standar keamanan tertinggi. Tentunya mobil ini hanya bisa mencapai fitur maksimalnya dengan dukungan infrastruktur jalan dan rambu-rambu  yang mendukung.

Bagaimana pendapat anda tentang teknologi canggih satu ini? Terlepas dari kelebihan dan kekurangannya, semua mobil pasti memiliki hal tersebut. Bila anda sangat tertarik untuk memiliki mobil canggih ini, tersedia banyak pilihan mobil dengan self-driving di OLX Autos! 

Di OLX Mobil self driving seperti Tesla, Hyundai Palisade, bisa dibeli dengan kondisi yang optimal. Dengan jaminan kualitas melalui inspeksi dari mekanik berpengalaman, anda akan mendapatkan mobil Self driving dengan harga yang terbaik untuk anda miliki!

Istilah Camber, Caster, Toe, dan Kingpin Inclination Dalam Wheel Alignment

Zainal Abidin
-
0
Istilah Camber, Caster, Toe, dan Kingpin Inclination Dalam Wheel Alignment

Wheel alignment fungsinya untuk memastikan stabilitas suspensi kendaraan agar bekerja dengan baik dan membuat usia roda lebih awet.

JAKARTA – Laju roda mobil perlu keselarasan agar bisa memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan, nyaman dan tentunya jadi lebih aman.

Terkadang hal ini luput dari perhatian karena kebanyakan pemilik mobil selalu fokus pada kondisi mesin serta sistem pengereman.

Saat masuk ke bengkel, yang selalu diminta untuk di cek adalah kondisi mesin ataupun kondisi rem.

Sementara kondisi kaki-kaki mobil itu sendiri jarang diperhatikan.

Padahal kondisi roda yang tidak selaras merupakan masalah yang paling sering terjadi di bagian kaki-kaki mobil. 

Banyak yang menganggap sepele akan masalah ini, padahal efeknya bisa mempengaruhi suspensi dan kondisi ban mobil itu sendiri.

Disinilah perlunya dilakukan pemeriksaan dan pengaturan wheel alignment secara berkala. 

Ada 4 istilah dalam proses wheel alignment ini, yakni Camber, Caster, Toe, dan Kingpin Inclination.

4 Istilah Pada Proses Wheel Alignment

Yuk kita bahas satu persatu apa itu Camber, Caster, Toe, dan Kingpin Inclination dalam proses spooring dan balancing:

Camber

Camber adalah tingkat kemiringan roda pada bagian atas apabila dilihat dari sudut vertikal. 

Pemeriksaan ini untuk memastikan sudut ban tidak miring ke dalam atau ke luar. 

Apabila camber tidak selaras, mungkin dipengaruhi kerusakan pada bantalan yang aus, suspensi roda, atau sambungan joint. 

Camber punya 2 jenis sudut, yaitu positif dan negatif. 

Untuk sudut positif, bagian atas memiliki kemiringan ke arah luar. 

Hal ini bertujuan untuk menyeimbangkan ban mobil bagian bawah yang tertekan ke luar saat dibebani dan beban pada steering berkurang. 

Sedangkan negatif, bagian atas memiliki kemiringan ke arah dalam yang berfungsi untuk mengupayakan kendaraan stabil dan juga lurus. 

Camber negatif biasanya digunakan untuk mobil yang memiliki ground clearance rendah atau ceper atau mobil balap yang membutuhkan kestabilan tinggi saat berbelok tajam dengan kecepatan tinggi.

Caster

Istilah ini adalah sudut dari garis simetri kingpin dan garis vertikal di bidang datar. 

Sudut ini berfungsi menyeimbangkan kemudi, memberikan stabilitas, dan menyeimbangkan kendaraan ketika di jalanan menikung. 

Caster diatur agar sudutnya tetap di tengah, sehingga sumbu kemudi tetap lurus dan seimbang. 

Apabila tidak seimbang maka mobil akan mengarah ke satu sisi saja. 

Caster juga terdiri dari 2 jenis sudut, yaitu positif dan negatif. 

Sudut positif ketika posisi ketika bagian atas roda mengarah ke belakang kendaraan, membuat titik pusat permulaan dari singgung ban dengan jalan ada di belakang titik potong sumbu kingpin. 

Sedangkan Caster negatif, posisi ketika bagian atas roda mengarah ke depan kendaraan. 

Ada juga caster nol yakni ketika garis simetri pada kingpin atau tumpuan sejajar bersama garis vertikal yang datar. 

Kelebihan dari caster sendiri adalah untuk roda kemudi yang akan kembali lurus ketika pengemudi membelokkan kendaraan.

Toe

Toe adalah sudut yang berbelok ke dalam atau ke luar apabila dilihat dari atas menggunakan alat ukur yang digunakan. 

Apabila terjadi kesalahan maka dapat mempercepat keausan roda. 

Berbeda dengan caster dan camber, pengukuran toe menggunakan satuan inci. 

Toe sendiri terbagi menjadi 2 jenis yaitu toe in dan toe out. 

Pemeriksaan ini adalah untuk memastikan bahwa sudut ban tidak terlalu belok ke dalam atau ke luar atau perlu disesuaikan. 

Apabila jarak antara roda kanan dan kiri sudah sesuai, dan bagian belakangnya sudah sesuai, maka laju mobil akan seimbang dan dapat berjalan lurus.

Kingpin Inclination

Kingpin Inclination adalah sudut terhadap garis vertikal dan bisa dilihat dari bagian depan kendaraan, atau disebut juga Steering Axis Inclination yang dapat menimbulkan jarak offset semakin kecil. 

Pemeriksaan ini berfungsi untuk mengetahui kestabilan kemudi ketika menggelinding di sekitar kingpin. 

Ketika kendaraan berhenti, maka gaya jadi lebih kecil untuk memutarkan kemudi. 

Kemudian pemeriksaan ini juga dapat menciptakan pengaruh self centering yang lebih kuat, membuat roda depan yang dibelokkan saat melewati tikungan dapat kembali lurus ke depan.

Pentingnya Melakukan Wheel Alignment Secara Berkala

“Pentingnya melakukan pemeriksaan wheel alignment atau spooring adalah untuk menghindari kondisi mobil yang tidak seimbang atau tidak berjalan lurus dan sangat penting dilakukan setidaknya enam bulan sekali,” ucap Hariadi, Asst. to Service Dept. Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menganjurkan kepada pemilik mobil.

Wheel alignment fungsinya untuk memastikan stabilitas suspensi kendaraan agar bekerja dengan baik dan membuat usia roda lebih awet.

Pada prinsipnya, treatment ini penting dalam memastikan bahwa sudut ban telah terpasang dengan baik, karena mempengaruhi cara ban bersentuhan dengan jalan.

“Apabila mobil sering terkena benturan dan melewati jalan yang berlubang, kemudi tentunya terasa berat, tidak stabil, roda tidak kembali dengan baik, dan ban cepat aus, sehingga penting untuk melakukan wheel alignment,” lanjutnya.

“Bagi pemilik mobil Suzuki, lakukan pemeriksaan di bengkel resmi Suzuki yang tersebar di seluruh Indonesia dan akan ditangani oleh teknisi yang sudah berpengalaman untuk menjaga kondisi mobil tetap stabil ketika sedang digunakan dalam jarak dekat maupun jauh,” pungkasnya.

Bagi yang sedang mencari mobil Suzuki bekas harga murah dengan kualitas kaki-kaki yang baik, bisa melakukan pencarian di OLX Autos.

Setiap mobil Suzuki bekas yang dijual di OLX Autos sudah melewati tahap inspeksi, sehingga kualitasnya terjamin.

Cari mobil Suzuki bekas harga murah disini!

Kapan Ganti Air Radiator? Ciri Cairan Pendingin Harus Diganti!

Zainal Abidin
-
0
Kapan Ganti Air Radiator? Ciri Cairan Pendingin Harus Diganti!

Radiator merupakan salah satu komponen mobil yang berfungsi sebagai pendingin. Ganti air radiator penting agar dapat membantu menjaga suhu mesin tetap stabil. Panas berlebih di mesin seringkali kita kenal dengan istilah overheat. 

Sementara itu, air radiator adalah cairan khusus yang dibutuhkan radiator. Cairan ini dibuat dengan bahan yang efektif untuk mendinginkan suhu mesin agar tidak overheat.

Selayaknya pelumas atau oli mobil, air dalam radiator juga punya masa pakai. Hal ini karena cairan tersebut mempunyai masa pakai, dan harus diganti jika sudah mulai terjadi kendala-kendala pada sistem kerja mesin mobil. 

Tidak perlu menunggu sampai mobil mogok dulu baru ditindaklanjuti dengan mengganti air radiator. Tentu saja, karena ada ciri-ciri pada radiator maupun cairannya jika memang sudah waktunya diganti atau kondisi cairannya sudah tidak prima lagi.  Berikut ciri-ciri air radiator harus diganti!

Baca juga: Begini Cara Ganti Oli Mobil Sendiri di Rumah!

Kapan Ganti Air Radiator?

1. Air Radiator Berubah Warna

Ciri pertama cairan radiator  mobil harus diganti adalah kalau warna cairan coolant sudah memudar. Seiring berjalannya waktu, sebaiknya mengecek bagaimana kondisi air coolant itu. 

Saat warnanya berubah, ada dua kemungkinan. Pertama, ada zat yang memaksimalkan kinerja air coolant. Atau kedua, harus segera diganti kalau warnanya sudah memudar, keruh, atau bahkan terlihat seperti coklat kotor. 

Kalau yang terlihat adalah indikasi kedua, air coolant berubah keruh atau coklat kotor, sebaiknya segera ganti sekarang juga. Tidak perlu menunggu jarak tempuh yang sudah direkomendasi pabrikan mobil terlampaui. 

Jika baru pertama kali mengisi, kira-kira, berapa isi air radiator mobil berapa liter yang tepat? Ini bergantung pada jenis mobil dan kapasitasnya. Umumnya tangki air radiator berkisar antara 3 hingga 4 liter.

2. Sudah Melewati Jarak Tempuh

Sudah pasti mobil punya standarisasi jarak tempuh untuk kemudian harus dilakukan servis berkala. Ketahui berapa jarak tempuh maksimal yang direkomendasikan, dan informasi ini bisa dilihat dari buku manual atau buku catatan servis. 

Ambil contoh pada Toyota Avanza, penggantian air radiator pertama saat beli dari baru biasanya direkomendasikan saat mobil sudah menempuh jarak 160.000 km. 

Kemudian selanjutnya berlaku kelipatan jarak 80.000 km. Informasi ini akan membantu Anda dalam menentukan kapan harus mengganti air coolant radiator mobil. 

3. Mesin Mobil Mengalami Overheat

Kapan Ganti Air Radiator? Mesin overheat pertanda harus ganti air radiator

Baca juga: 11 Cara Merawat Mobil Agar Harga Jualnya Tetap Tinggi!

Nah, ini adalah dampak saat radiator tidak bekerja sebagaimana mestinya. Di saat kualitas cairan coolant sudah tidak lagi bagus, akan terjadi kemungkinan mesin mengalami overheat. 

Suhu mesin tiba-tiba akan mengalami panas yang berlebih sampai akhirnya menimbulkan asap dari bawah kap mesin. Sebelum terjadi, ganti segera air radiator.

Kondisi air radiator yang sudah tidak layak menyebabkan radiator sudah tidak maksimal bekerja menyerap panas mesin. Sebaiknya lakukan pengecekan kondisi radiator secara menyeluruh. 

Kalau gejala overheat terjadi saat dalam perjalanan, sebaiknya menepi ke pinggir jalan dan mematikan mesin, lalu tunggu sampai suhu mesin menjadi dingin baru berjalan kembali. Tapi sebaiknya tujuan Anda selanjutnya adalah ke bengkel resmi atau bengkel terpercaya. 

4. Air Radiator Sering Berkurang

Ciri terakhir adalah air radiator sering berkurang. Biasanya kita melakukan tindakan pertama dengan mengisi air radiator mobil pakai air biasa, bukan cairan coolant.

Perlu dipahami bahwa mencampur air mineral dengan cairan coolant menyebabkan kinerja radiator tidak maksimal. Sebaiknya mengganti air radiator secara keseluruhan.

Sering berkurangnya cairan radiator juga bisa disebabkan karena air radiator mobil bocor pada komponen radiator. Nah, untuk urusan satu ini, sebaiknya periksakan secara lebih teliti.

Baca juga: 12 Penyebab Suara Mobil Berdengung Yang Harus Diketahui!

Rekomendasi Air Radiator Mobil

Harga Air Radiator Mobil

Untuk urusan satu ini, perlu anda ketahui juga terkait biaya ganti air radiator mobil. Pada produk-produk resmi yang ditawarkan oleh bengkel resmi, harga air radiator berkisar antara Rp50.000 sampai Rp150.000 per 5 liter.

Harga tersebut berbeda tergantung merek karena perbedaan kualitas, dan masa penggunaan setiap cairan pendingin.

Air Radiator Mobil Yang Bagus

Rekomendasi air radiator mobil dari kami, pastikan bahwa air radiator yang anda beli memiliki kualitas yang baik. Hal ini bisa dilihat dari total jarak tempuhnya yang bisa digunakan untuk jangka lebih panjang, dan tidak ada salahnya untuk membeli pada merek yang terkenal.

Pilihlah air radiator yang direkomendasikan oleh montir kepercayaan Anda. Jika ingin lebih detail, pastikan air radiator memenuhi kriteria berikut:

  1. Memiliki kandungan senyawa propylene dengan kandungan konsentrat mencapai 20 sampai 50%. Anda bisa membaca keterangan pada kemasannya bila tersedia.
  2. Cairan pendingin yang baik, yakni yang memiliki titik didihnya tinggi. Hal ini agar kinerja air radiator lebih baik dalam mendinginkan mesin.
  3. Pastikan air radiator memiliki kandungan glycol. Senyawa ini dinilai sangat baik dalam melakukan pendinginan mesin.
  4. Hindari memilih cairan pendingin yang bisa menggumpal dan meninggalkan endapan pada saluran pendinginan. 
  5. Terkait warna, Anda tidak perlu khawatir salah memilih cairan coolant yang sesuai. Karena hal tersebut tidak begitu berpengaruh selama memiliki kemampuan pendinginan. 

Baca juga: Panduan Lengkap Cara Jual Mobil Bekas di Indonesia

Demikian ulasan lengkap mengenai ciri dan kapan harus mengganti air radiator mobil. Semoga artikel ini bermanfaat bagi Anda dan mobil senantiasa terawat. Jika Anda ingin membeli mobil bekas, pastikan unit mobil tetap berkualitas dan sehat!

Di OLX Autos, semua mobil yang dijual melalui pengecekan ketat dan memastikan semua kondisi mobil berfungsi baik. Tersedia ribuan unit yang bisa Anda pilih dengan harga terbaik!

Artikel ini pertama kali ditulis oleh Zainal Abidin, diperbarui pada 20 September 2022

Honda Civic Bekas 2017, Apakah Masih Worth Untuk Dibeli?

Zainal Abidin
-
0
Honda Civic Bekas 2017, Apakah Masih Worth Untuk Dibeli?

Berniat untuk beli Honda Civic 2017 bekas? Mobil sedan yang memiliki desain timeless ini selalu menjadi primadona bagi para pengendara. Tak hanya bagi mereka yang memiliki hobi otomotif, namun juga digemari oleh pengguna mobil pada umumnya.

Honda Civic telah menjadi legenda bagi pangsa mobil sedan di Indonesia. Mobil ini sangat cocok untuk setiap kalangan dan kebutuhan. Serasi sebagai mobil mewah para eksekutif, namun tetap ada aura sporty ala mobil anak muda.

Mobil ini memiliki sejarah yang sangat panjang, dan kini sudah mencapai generasinya yang ke 11! Dengan terus di produksinya Civic, menandakan bahwa mobil ini benar kesayangan dari Honda dan terus mendapat tempat di pecinta mobil.

Di artikel ini kita akan fokus pada Honda Civic keluaran tahun 2017 yang sudah modern tapi sangat banyak diminati unit bekasnya. Simak bahasan lengkap mengenai spesifikasi, dan harga Civic 2017 bekas di artikel ini!

Baca juga: Honda Accord Muncul Model Baru, Seberapa Menarik?

Spesifikasi Honda Civic 2017

Eksterior Honda Civic 2017
Honda Civic 2017.

Eksterior

Seperti diketahui, Honda Civic 2017 ini tampilan luar sangat sporty, belum lagi adanya headlamp HID Project Light, Fuel LED Headlight dengan LED Daytime Running Light.

Belum lagi pada bagian grill dibalut warna chrome sehingga memberikan kesan mewah

Demikian juga pada bagian belakang, mobil ini sudah dilengkapi dengan LED Light Bars, serta adanya shark fin antenna sehingga semakin menambah kesan sporty.

Pada bagian samping juga tak kalah menarik desainnya, sebab adanya garis-garis yang memanjang ditambah velg berukuran 17 inch.

Berikut ini spesifikasi detail dari Honda Civic 2017:

Panjang 4,518mm
Lebar (termasuk cermin) 2.076 mm
Tinggi 1.434mm
Tempat duduk 5
Kapasitas Bagasi (Tempat Duduk) 492 liter
Berat Kotor Kendaraan 1.760kg
Jarak roda 2.697 mm
Berat minimum Kerb 1.308kg
Maks. Memuat Berat 452kg
Ukuran Ban Belakang 235/45 R17

Baca juga: Honda Civic Estilo Bekas Makin Menarik, Ini Harganya Pasarannya!

Interior

Interior Honda Civic bekas 2017.
Interior Honda Civic bekas 2017.

Masuk ke dalam interior, Honda Civic 2017 ini memang sudah terkesan mewah, mulai dari tampilan dashboard, jok, lingkar kemudi, karena berkat tombol-tombol yang bisa menyalakan fungsi fitur.

Bicara soal fitur, Honda Civic 2017 sudah cukup lengkap, dari fitur standar seperti Smart Entry System, one push button engine, sistem hiburan menggunakan layar touchscreen berukuran tujuh inci, tweeter speaker, sensor hujan dan akan mengaktifkan wiper secara otomatis, Dual Pinion EPS, hingga ECON mode.

Selain itu, mobil ini juga sudah dilengkapi fitur safety mulai dari G-CON, ACE yang akan melindungi kabin penumpang ketika bertabrakan dengan kendaraan yang berbeda ukuran, Electric Parking Brake, Auto Brake Hold, Vehicle Stability Assist, Anti-lock Braking System (ABS), Hill Start Assist (HSA), 6 Airbag, Pretensioner with Load Limiter Seat Belt, dan ISOFIX.

Baca juga: Punya Budget Rp 50 Juta? Ini Pilihan Mobil Sedan Lansiran di Atas Tahun 2000-an

Mesin Honda Civic 2017

Mesin Honda Civic 2017
Mesin Honda Civic 2017

Untuk jantung pacu, Honda Civic dibenamkan mesin 1.5L VTEC Turbo with Earth Dreams Technology, 4 silinder segaris, 16 katup yang memuntahkan daya 173 PS pada putaran 5.500 rpm, serta torsi sebesar 220 Nm pada putaran 1.700 rpm.

Mobil ini juga sudah dilengkapi transmisi otomatis dengan teknologi CVT dilengkapi Earth Dreams Technology 5 percepatan.

Harga Honda Civic Bekas Tahun 2017

Bagi OLXers yang berminat untuk membeli mobil satu ini, Honda Civic 2017 banyak tersedia di OLX Autos. Unit mobil sudah melalui proses inspeksi mendalam sehingga kondisi dan kualitasnya tidak akan mengecewakan!

Harga Civic 2017 untuk satu tipe yakni bermesin turbo yakni di kisaran Rp320 juta – Rp450 Juta. Untuk detail lengkapnya bisa kamu kunjungi di web halaman OLX Autos.

Sejarah Honda Civic

Civic generasi pertama diluncurkan pada tahun 1972, namun baru diperkenalkan di Indonesia pada tahun 1975, dan di jual massal setahun berikutnya.

Mobil ini pertama kali diperkenalkan dengan desain yang compact dan memiliki 2 pintu. Keberadaan generasi pertama ini sudah sangat langka, dan masuk kedalam mobil klasik yang banyak diburu.

Civic generasi pertama yang diperkenalkan pada tahun 1972 merupakan mobil kompak yang dirancang agar ekonomis dan dapat diandalkan. Selama bertahun-tahun, Civic telah berevolusi dan tumbuh dalam ukuran, tetapi tetap menjadi salah satu mobil kompak paling populer di pasaran.

Baca juga: Honda Civic Nouva Cocok Untuk Anak Muda Harganya Tak Sampai Rp 100 Jutaan

Kesimpulan

Honda Civic bertahan hingga 50 tahun bukan tanpa alasan. Kualitasnya yang terus membaik di tiap generasi, dan tetap memiliki penggemar tak lepas dari kelebihan-kelebihannya.

Civic dikenal sebagai mobil yang sangat bisa diandalkan, untuk banyak kegunaan. Selain itu, mesin yang digunakan sangat menarik dengan banyak peningkatan performa, bersamaan dengan penggunaan bahan bakar yang efisien.

Satu hal yang tak lepas dari branding Civic sebagai mobil yang elegan, ialah keamanan dan kenyamanannya. Demikian artikel dari News OLX terkait Honda Civic 2017. Apakah kamu berminat untuk memboyong mobil ini?

Untuk harga? Tentunya OLX menawarkan harga terbaik sesuai kondisi mobil dan tentunya masih bisa dinegosiasi lagi!

Konsumen bisa dengan mudah membeli mobil bekas berkualitas di OLX Autos dengan memilih skema kredit berupa pembayaran total down payment (TDP) sebesar Rp1 juta atau cicilan hanya Rp1 juta per bulan.

OLXers bisa memilih dan membeli dari ribuan mobil bekas berkualitas yang dijual di OLX Autos. Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai OLX Autos Indonesia, silakan kunjungi www.olxautos.co.id atau hubungi 150264.

https://www.youtube.com/watch?v=6HsiAItGBt0

6 Cara Motor Bisa Ngebut Tanpa Harus Bore Up

Zainal Abidin
-
0
6 Cara Motor Bisa Ngebut Tanpa Harus Bore Up

Beberapa pemilik sepeda motor pasti ingin merasakan tunggangannya bisa ngebut. Ya, cara paling banyak dilakukan agar motor dapat berlari kencang yaitu dengan cara modifikasi mesin atau dengan bore up.

Biasanya, untuk melakukan bore up pada motor agar menjadi cepat, beberapa komponen mesin dirombak, termasuk mengganti bagian piston dengan ukuran yang lebih besar.

Hanya saja, untuk melakukan bore up ini banyak resikonya, mulai kondisi motor jadi tidak sesuai standar yang berimbas harga jual menjadi turun, hingga berpotensi kena tilang, karena motor OLXer jadi tidak lagi sesuai dengan undang-undang.

Maka itu, Wahana Honda memberikan beberapa tips tentang cara buat motor kencang tanpa harus modifikasi mesin.

1. Suspensi

Mengganti suspensi menjadi salah satu cara untuk membuat motor menjadi kencang. Sebab, dengan shockbreaker yang prima, maka kemampuan mesin akan jauh lebih optimal.

Bisa dibilang tanpa adanya suspensi yang baik, mesin yang udah bore-up pun nggak akan mengeluarkan kemampuan maksimalnya.

2. Velg ringan

Cara membuat motor kencang berikutnya yaitu memilih velg ringan. Teorinya masih sama, dengan beban kendaraan yang telah dipangkas diharapkan kemampuan motor semakin maksimal.

Maka dari itu, pilih velg yang sesuai dengan standar. Supaya tetap nyaman saat dikendarai.

3. Ban

Pemilihan ban akan menyokong performa motor. Tentunya ban sport dengan soft compound akan bikin motor ngegrip banget dengan jalanan yang mulus layaknya sirkuit.

Oleh karenanya, jika ingin ngebut di sirkuit, pemilihan ban sport adalah sangat tepat. Konsekuensinya, ban sport sendiri akan lebih tidak tahan lama.

Perlu dicatat, jika kondisi jalan yang ditemui setiap hari tidak rata atau  mulus, sangat disarankan untuk pakai ban yang standar supaya tidak mencelakai.

4. Modifikasi Karburator

Cara buat motor kencang tanpa biaya banyak, biasanya cukup memodifikasi bagian karburator. Caranya cukup mengganti spuyer karburator dengan ukuran yang lebih besar.

Tapi jangan asal ganti, sebab jika tak sesuai, maka motor OLXer bisa tersendat dan ngadat. Maka dari itu, mintalah bantuan montir yang berpengalaman untuk menyetel karburator. Selain itu montir yang jago bisa mengajari cara bikin motor kencang tapi irit.

5. Perawatan Rutin

Cara membuat motor kencang dengan biaya murah yaitu melakukan perawatan secara rutin. Selain itu biaya untuk perawatan rutin faktanya tidak terlalu mahal.

Bahkan ganti oli dalam setiap bulan dan servis motor dua bulan sekalipun sudah cukup membuat motor kencang.

6. Ganti Knalpot Aftermarket

Cara membuat motor kencang berikutnya mengganti knalpot bawaan dengan knalpot racing aftermarket. Dengan berat knalpot racing yang lebih ringan, beban yang dibawa motormu akan berkurang.

Selain itu diharapkan converter katalitik dari knalpot ini akan menaikkan daya yang sudah ada.

Namun perlu dicatat, untuk mengganti knalpot after market, saat ini sudah banyak dilarang, karena dianggap mengganggu dan tidak sesuai spesifikasi.

Selain itu, mengganti knalpot racing aftermarket juga dianggap mengganggu karena suaranya yang berisik. Jika OLXer nekat mengganti knalpot racing, jangan heran akan mendapatkan sumpah serapah hingga tilang dari petugas kepolisian.

Tapi perlu dicatat, untuk memacu sepeda motor di jalan raya ada aturannya lho. Jadi nggak bisa sembarang membetot pedal gas agar melaju dengan cepat.

Demikian artikel dari News OLX  Semoga bermanfaat bagi pembaca!

8 Jenis Tilang dan Biaya Dendanya Jika Melanggar Lalu Lintas

Zainal Abidin
-
0
8 Jenis Tilang dan Biaya Dendanya Jika Melanggar Lalu Lintas

Salah satu hal yang paling dikhawatirkan pengendara motor atau mobil di jalan raya biasanya kena tilang polisi. Tentunya, kita sudah berusaha untuk taat berkendara. Namun, ketika lupa atau suatu hal, tanpa sadar bisa saja kita melanggar peraturan lalu lintas.

Singkat kata, OLXers yang tak pernah ditilang atau memang sudah pernah, sejatinya harus terlebih dahulu mengetahui prosedur penilangan, yang baik dan benar.

Namun jika kamu belum pernah berurusan dengan petugas kepolisian saat melanggar lalu lintas, tentunya perlu tahu berapa denda tilang yang harusnya kamu bayarkan. Hal ini agar bisa menghindari praktek pungli dan kamu terhindar dari mengeluarkan uang terlalu banyak.

Baca juga: 12 Kebiasaan Pengendara Sepeda Motor yang Membahayakan

Cara Mengecek Denda Tilang

Cara termudah untuk mencari tahu berapa biaya tilang yang harus kamu bayarkan, yakni dengan mengecek situs resmi tilang online dari Kepolisian. 

Sistem ini baru saja diluncurkan oleh Polri untuk mempermudah dalam proses penilangan dan agar berjalan secara transparan.

Diluncurkan pada tanggal 22 September 2022, sistem ini bernama Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE). 

ETLE juga mempermudah kinerja kepolisian dengan menyematkan banyak kamera pengawas yang merekam kejadian di jalan dan mencatat nomor plat kendaraan dan memasukkan ke database tilang.

Kamu bisa mengunjungi website tilang online ETLE di:

https://etle-pmj.info/id/check-data.

Setelah website terbuka, kamu bisa mengisi data kendaraan seperti nomor plat kendaraan, nomor Mesin Kendaraan, dan juga nomor rangka Kendaraan.

Setelah itu, akan muncul informasi mengenai kendaraanmu, peraturan yang dilanggar, dan nominal jumlah denda yang harus dibayarkan.

Baca juga: Fantastis, Denda Tilang Elektronik Bisa Tembus Miliaran Rupiah

Jenis Pelanggaran Dan Besaran Denda Tilang

Sanksi pelanggaran lalu lintas di jalan raya berbeda-beda. Namun berdasarkan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas Angkutan Jalan, besar denda tilang di kisaran Rp 250 ribu hingga Rp 1 juta.

Nah, berikut ini beberapa pelanggaran yang sering dilakukan pengendara bermotor, termasuk besaran biaya tilangnya.

1. Denda Tilang Tidak Punya Sim

Jika kamu berkendara di jalan raya, dan kedapatan oleh petugas belum memiliki surat izin mengemudi atau SIM, denda tilang tidak punya SIM yang harus dibayarkan yakni sebesar Rp 1 Juta. 

Sementara itu, jika kamu sudah memiliki SIM, namun tidak membawa dan tidak dapat menunjukkan secara langsung pada petugas, tetap dikenakan tilang. Besaran denda tidak dapat menunjukkan SIM yakni sebesar Rp250.000. 

Hal ini telah dijelaskan secara lengkap melalui pasal berikut ini: 

Pasal 281: Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan yang tidak memiliki Surat Izin Mengemudi sebagaimana dimaksud dalam Pasal 77 ayat (1) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 4 (empat) bulan atau denda paling banyak Rp1.000.000,00 (satu juta rupiah). 

Pasal 288 ayat 2: Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan yang tidak dapat menunjukkan Surat Izin Mengemudi yang sah sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (5) huruf b dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 (satu) bulan dan/atau denda paling banyak Rp250.000,00 (dua ratus lima puluh ribu rupiah). 

2. Denda Tilang Kendaraan Tidak Dipasangi Nomor Plat

Salah satu pelanggaran yang membuatmu bisa ditilang di jalan raya, ialah tidak memasang  tanda nomor kendaraan bermotor (TNKB) atau nomor plat. Hukuman melanggar peraturan ini ialah pidana kurungan paling lama dua bulan, dan denda yang harus dibayarkan maksimal Rp500.000.

Untuk itu, memasang nomor plat kendaraan yang masih berlaku sangat penting

Pasal 280: Setiap pengendara kendaraan bermotor yang tak dipasangi Tanda Nomor Kendaraan Bermotor dipidana dengan pidana kurungan paling lama dua bulan atau denda paling banyak Rp 500 ribu. 

3. Denda Tilang Kendaraan Tidak Memenuhi Syarat Teknis

Jenis tilang berikutnya, yakni denda yang dikenakan ketika kendaraan yang digunakan tidak memenuhi syarat teknis yang mendukung keamanan di jalan. Diantaranya berupa spion, lampu utama, lampu belakang dan lain sebagainya.

Besaran denda pada pelanggaran ini berbeda dari jenis kendaraan. Untuk pengendara sepeda motor yang tidak memiliki spion dan lain-lainnya, dikenakan tilang sebesar Rp250.000 atau kurungan paling lama dua bulan. 

Sementara itu, khusus pengemudi mobil, yang tidak memiliki spion, klakson, atau lampu utama dan lain-lainnya, akan dikenakan denda sebesar Rp500.000 atau pidana kurungan paling lama dua bulan.

Detail peraturannya telah dijelaskan sebagai berikut:

Pasal 285 ayat 1: Setiap pengendara sepeda motor yang tidak memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan seperti spion, lampu utama, lampu rem, klakson, pengukur kecepatan, dan knalpot dipidana dengan pidana kurungan paling lama dua bulan atau denda paling banyak Rp 250 ribu. 

Pasal 285 ayat 2: Setiap pengendara mobil yang tidak memenuhi persyaratan teknis seperti spion, klakson, lampu utama, lampu mundur, lampu rem, kaca depan, bumper, penghapus kaca dipidana dengan pidana kurungan paling lama dua bulan atau denda paling banyak Rp 500 ribu.

Baca juga: Jenis Pelanggaran dan Besaran Denda Tilang Elektronik

4. Denda Tilang Melanggar Lampu Merah

Selanjutnya, mungkin jenis pelanggaran ini yang paling sering ditilang oleh polisi, yakni tilang melanggar rambu lalu lintas. Jika kedapatan melanggar peraturan ini, pelanggar akan dikenakan hukuman pidana kurungan paling lama dua bulan, dan denda paling banyak sebesar Rp500.000

Dijelaskan dalam undang-undang sebagai berikut:

Pasal 287 ayat 1: Setiap pengendara yang melanggar rambu lalu lintas dipidana dengan pidana kurungan paling lama dua bulan atau denda paling banyak Rp 500 ribu. 

Polisi menilang kendaraan yang melanggar lalu lintas
Polisi menilang kendaraan yang melanggar lalu lintas

5. Denda Tilang Tidak Memiliki STNK

Jenis pelanggaran selanjutnya yang ditilang, adalah tidak memiliki atau tidak bisa menunjukkan Surat Tanda Nomor Kendaraan atau STNK. Hukuman pada pelanggaran ini adalah pidana kurungan paling lama dua bulan dan denda maksimal Rp500.000.

Dijelaskan dalam undang-undang sebagai berikut:

Pasal 288 ayat 1: Setiap pengendara yang tidak dilengkapi Surat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor atau Surat Tanda Coba Kendaraan Bermotor dipidana dengan pidana kurungan paling lama dua bulan atau denda paling banyak Rp 500 ribu. 

6. Denda Tilang Tidak Pakai Helm

Tilang yang juga sering terjadi, adalah saat pengendara tidak menggunakan helm khususnya bagi roda dua. Hukuman pada pelanggaran ini adalah pidana kurungan paling lama satu bulan dan denda maksimal Rp250.000.

Dijelaskan dalam undang-undang sebagai berikut:

Pasal 291 ayat 1: Setiap pengendara atau penumpang sepeda motor yang tak mengenakan helm standar nasional dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 bulan atau denda paling banyak Rp 250 ribu.

7. Denda Tilang Tidak Menyalakan Lampu Utama

Jenis denda tilang selanjutnya ialah bagi yang tidak menyalakan lampu utama pada malam hari bagi mobil, lalu siang dan malam bagi pengendara motor. Denda tidak menyalakan lampu pada malam hari dikenakan hukuman pidana kurungan paling lama satu bulan, dan denda paling banyak Rp250.000.

Sementara itu, khusus bagi pengemudi sepeda motor, bila tidak menyalakan lampu utama pada siang hari, dikenakan hukuman pidana kurungan paling lama 15 hari, dan denda paling banyak Rp100.000

Dijelaskan dalam undang-undang sebagai berikut:

Pasal 293 ayat 1: Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan tanpa menyalakan lampu utama pada malam hari dan kondisi tertentu sebagaimana dimaksud dalam Pasal 107 ayat 1 dipidana dengan pidana kurungan paling lama satu bulan atau denda paling banyak Rp 250 ribu. 

Pasal 293 ayat 2: Setiap orang yang mengemudikan sepeda motor di jalan tanpa menyalakan lampu utama pada siang hari sebagaimana dimaksud dalam Pasal 107 ayat (2) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 15  hari atau denda paling banyak Rp 100 ribu.

8. Denda Tilang Tidak Menyalakan Lampu Sein

Menyalakan lampu sein sebelum berbelok sangat penting untuk memberi aba-aba dan menghindarkan dari tabrakan dengan pengemudi lain. Oleh karena itu, diwajibkan dan akan diberi tilang bila melanggar peraturan ini. Denda tilang tidak memberi aba-aba sein yakni pidana kurungan paling lama 1 bulan, dan denda paling banyak Rp250.000.

Dijelaskan dalam undang-undang sebagai berikut:

11. Setiap pengendara sepeda motor yang akan berbelok atau balik arah tanpa memberi isyarat lampu dipidana kurungan paling lama 1 bulan atau denda paling banyak Rp 250 ribu. (Pasal 294).

Prosedur Tilang Polisi

Saat dihampiri petugas, biasanya mereka akan menerangkan kepada pelanggar apa kesalahan yang terjadi, termasuk pasal berapa yang telah dilanggar. Setelah itu, petugas akan menyerahkan surat tilang dengan jumlah denda yang harus dibayar oleh pelanggar.

Setelah itu, petugas akan memberikan pilihan kepada pelanggar untuk menerima kesalahan dan memilih untuk menerima slip biru, kemudian membayar denda di bank, lalu mengambil dokumen yang ditahan di Polsek tempat kejadian.

Selain dengan cara tersebut, kamu juga bisa membayar denda belakangan dan datang ke pengadilan. Apabila merasa situasi yang terjadi bukan kesalahan kamu dan tidak menerima penilaian dari petugas kepolisian.

Petugas polisi akan memberikan slip merah, dan kamu harus datang ke pengadilan untuk memberi argumentasi mengapa peristiwa tersebut membuatmu tidak bersalah sesuai peraturan lalu lintas.

Baca juga: Tahapan Cara Bayar Denda Tilang Elektronik Nasional

Di pengadilan, hakim akan memutuskan apakah pelanggar bersalah atau tidak, dengan mendengarkan keterangan dari polisi bersangkutan dan pelanggar dalam persidangan di kehakiman setempat, pada waktu yang telah ditentukan. Biasanya 5-10 hari kerja dari tanggal pelanggaran.

Perlu dicatat, denda berupa uang yang disebutkan di atas biasanya dikenakan maksimal oleh petugas polisi. Namun hasil akhirnya bisa saja lebih rendah jika hakim sudah memutuskan.  

Demikian artikel dari News OLX mengenai besaran biaya tilang terbaru jika melanggar lalu lintas. Tentu saja hal yang paling utama adalah dengan tidak menilai biaya tilang sebagai biaya untuk melanggar lalu lintas. Semoga pembaca tetap mengemudi dengan aman dan selamat sampai tujuan!

OLXers yang mau mencari mobil bekas berkualitas bisa lihat di OLX Autos.

Daftar Harga Vespa Terbaru Dan Model Terbarunya

Zainal Abidin
-
0
Daftar Harga Vespa Terbaru Dan Model Terbarunya

Skuter matic Vespa kini semakin banyak dijumpai di jalanan Indonesia. Meski harga Vespa 2022 tergolong cukup tinggi, namun skuter asal Italia tetap banyak diburu, khususnya untuk kalangan anak muda.

Vespa bukan sekadar kendaraan roda dua yang hanya digunakan untuk mobilitas sehari-hari. Lebih dari itu, memiliki Vespa kini bisa menjadi sebuah hobi dan juga gaya hidup bagi penggunanya. 

Tak heran, sebuah skuter Vespa bisa banyak diimpikan dan dimiliki dari berbagai kalangan. Termasuk selebritis.

Nah, OLXers yang ingin punya Vespa, setidaknya harus tahu dulu jenis-jenis Vespa yang ada. Jenis Vespa baru yang di jual yakni tipe LX, Primavera, dan Sprint. Selain itu, Ada juga Vespa yang lebih menonjolkan performa, seperti  GTS Super, GTS Super Sport, dan GTS Super Tech. 

Baru-baru ini, Vespa juga memanjakan penggemarnya dengan menghadirkan edisi khusus 75th Anniversary yang jadi buruan. Untuk tipe Vespa edisi khusus biasanya ada beberapa part atau penambahan aksesoris sehingga terkesan lebih eksklusif.

Belum sampai disitu, Vespa juga melakukan berbagai kolaborasi dengan perusahaan mode, seperti halnya Christian Dior, dimana mereka akhirnya meluncurkan Vespa 946 Christian Dior.

Daftar Model Vespa Terbaru

Vespa Baru di Dealer
Deretan skuter Vespa. (Vespa)

Baca juga: Vespa Indonesia Pasarkan Edisi Justin Bieber, Ini Harganya

Vespa LX dan S

Tipe Vespa LX dan S biasanya digemari oleh anak muda yang tentu saja ingin tampil berbeda.

Perbedaan tipe Vespa LX dan S paling ketara yaitu pada bagian batok lampu utama. Dimana tipe LX lampunya dibuat bulat, sedangkan S mengkotak. Selain itu, tipe S terasa lebih sporty dengan menggunakan sticker hitam yang menempel di body.

Untuk jantung pacu, keduanya sama yaitu mengusung sistem Injeksi elektronik, berkapasitas 124,5 cc yang menghasilkan tenaga 7,6 kW pada 7.600 RPM dan torsi 10,2 Nm pada 6.000 rpm.

Vespa LX dan Vespa S dan Harganya
Media Release LX,S,Primavera & Sprint

Baik tipe LX maupun S, sudah menggunakan suspensi depan Lengan tunggal dengan pegas heliks dan peredam kejut hidrolik kerja ganda tunggal dan suspensi belakang peredam kejut dengan preload yang dapat disesuaikan dengan 4 pengaturan.

Untuk kaki-kaki, baik LX dan S menggunakan velg depan dibalut ban tubeless 110/70-11 inch, dan bagian belakang sudah menggunakan ban tubeless 120/70-10 inch.

Vespa Primavera 150 dan Primavera S 150

Vespa Primavera telah menjadi sebuah revolusi dalam berkendara sejak 1968 dan menjadi ikon klasik sepanjang masa. Dengan karakternya yang muda, lincah, inovatif, aman dan ramah lingkungan.

Vespa Primavera terbaru hadir dengan peningkatan pada aspek keamanan, kenyamanan dan gaya, juga dengan berbagai tambahan fitur menarik dan juga beberapa edisi spesial.

Yang membedakan Vespa Primavera dan Primavera S terletak pada tampilannya, seperti keberadaan stiker berwarna biru di kisi-kisi klakson, spakbor, kemudian jok dibalut hitam dengan jahitan biru, serta ada bendera Italia nempel di ujung bodi bawah.

Harga Vespa Primavera dan Primavera S

Untuk jantung pacunya, Primavera 150 dan Primavera 150 S, tetap sama, yaitu mesin i-get berkapasitas 154,8 cc, silinder tunggal, 4-tak, 3 katup, sistem Injeksi elektronik yang menghasilkan daya 8,7 kW pada 7.500 rpm dan torsi 12 Nm pada 5.000 rpm.

Untuk memberikan kenyamanan, Primavera 150 dan Primavera 150 S menggunakan suspensi depan lengan tunggal dengan pegas heliks dan peredam kejut hidrolik kerja ganda tunggal, dan suspensi belakang peredam kejut dengan preload yang dapat disesuaikan dengan 4 pengaturan.

Sistem pengereman skuter ini pada bagian depan menggunakan rem cakram 220 ABS dan rem belakang tromol 140 mm.

Kaki-kaki Primavera 150 dan Primavera 150 S pada bagian depan menggunakan velg aluminium die-cast 3.00×12 inch dibalut ban tubeless 110/70-11 inch, dan bagian velg belakang aluminium die-cast 3.00×12 inch dibalut Tubeless 120/70-10 inch.

Vespa Sprint 150 dan Sprint 150 S

Vespa Sprint dan Vespa Sprint S

Untuk jantung pacu Sprint 150 dan Sprint 150 S pada dasarnya sama dengan Primavera yaitu mesin i-get berkapasitas 154,8 cc, silinder tunggal, 4-tak, 3 katup, sistem Injeksi elektronik yang menghasilkan daya 8,7 kW pada 7.500 rpm dan torsi 12 Nm pada 5.000 rpm.

Demikian juga dengan suspensi depan lengan tunggal dengan pegas heliks dan peredam kejut hidrolik kerja ganda tunggal, dan suspensi belakang peredam kejut dengan preload yang dapat disesuaikan dengan 4 pengaturan.

Sistem pengereman skuter ini ini pada bagian depan menggunakan rem cakram 220 ABS dan rem belakang tromol 140 mm.

Kaki-kaki Sprint 150 dan Sprint 150 S pada bagian depan menggunakan velg aluminium die-cast 3.00×12 inch dibalut ban tubeless 110/70-11 inch, dan bagian velg belakang aluminium die-cast 3.00×12 inch dibalut Tubeless 120/70-10

Baca juga: Vespa Siap Dirakit di Indonesia, Harganya Lebih Murah?

Vespa GTS Super Series

Vespa GTS Super

Vespa GTS adalah skuter dengan body yang tergolong lebih besar, ditambah desain yang lebih sporty, paling kuat, serta unggul dalam hal teknologi dari keluarga Vespa.

Untuk Vespa GTS Super dan GTS Super Sport ada beberapa perbedaan, salah satunya terlihat pada penggunaan stiker decal, warna, desain jok, hingga warna velg.

Sementara untuk Vespa GTS Super Tech, tentunya lebih premium dengan berbagai teknologi canggih diterapkan, seperti Vespa MIA Connectivity MIA Connectivity System with Navigator, layar TFT, Dual Channel ABS, Tilt Sensor, dan Anti Slip Regulation.

Untuk jantung pacu, Vespa GTS Super dan GTS Super Sport mengusung mesin i-get, silinder tunggal, 4-tak, 3 katup dengan sistem Start & Stop, dan kapasitas mesinnya 155,1 cc.

Dengan mesin tersebut, tenaga Vespa GTS Super dan GTS Super Sport mencapai 10,8 kW pada 8.250 rpm dan torsi 13,5 Nm pada 6.750 rpm.

Skuter ini sudah menggunakan suspensi depan Lengan tunggal dengan pegas heliks dan peredam kejut hidrolik kerja ganda tunggal, dan suspensi belakang peredam kejut dengan preload yang dapat disesuaikan dengan 4 pengaturan.

Vespa GTS Super dan GTS Super Sport dipasangkan sistem rem saluran ganda ABS, dan ada juga bagian depan menggunakan rem cakram 220 mm dan rem belakang cakram 220 mm.

Kaki-kaki skuter ini sudah menggunakan velg 12 inch yang dibalut ban depan tubeless  berukuran 120/70 ban belakang tubeless 130/70.

Vespa GTS Super Tech 300

Adapun untuk Vespa GTS Super Tech 300, jeroan mesin yang dibenamkan HPE (Mesin Performa Tinggi), silinder tunggal, 4 langkah, 4 katup, dan sistem Injeksi elektronik Pemindahan, berkapasitas 278,3 cc.

Dengan mesin tersebut, tenaga yang dipancarkan mencapai 17,5 kW pada 8.250 rpm.

Suspensi depan mobil ini dilengkapi lengan tunggal dengan pegas heliks dan peredam kejut hidrolik kerja ganda tunggal.

Sedangkan suspensi belakang menggunakan peredam kejut dengan preload yang dapat disesuaikan dengan 4 pengaturan.

Sistem pengereman sudah mengadopsi ABS 2 Saluran + ASR – Regulasi Anti Slip Rem depan: Disk baja tahan karat, 220 mm dengan kontrol hidrolik Rem belakang: Disk baja tahan karat, 220 mm dengan kontrol hidrolik Ban depan:

Paduan aluminum die-cast 3,00×12 inch-Tubeless 130/70-12 inch Ban belakang: Paduan aluminum die-cast 3,00x12incha Tubeless 130/70-12 inch.

Daftar Harga Vespa Baru

Harga Vespa LX dan S

Tipe Harga
Vespa LX 125 i-Get Rp 40,5 juta
Vespa S 125 i-Get Rp 42 juta

Harga Vespa Primavera

Vespa Primavera 150 i-Get ABS Rp 48,2 juta
Vespa Primavera S 150 i-Get ABS Rp 50,7 juta
Vespa Primavera Picnic 150 i-Get ABS Rp 50 juta
Vespa Primavera 75th Anniversary Rp 64 juta

Harga Vespa Sprint

Vespa Sprint 150 i-Get ABS Rp 51,2 Juta
Vespa Sprint 150 S i-Get ABS Rp 53,7 juta 
Vespa Sprint S i-Get Special Piaggio Indonesia 10th Anniversary Rp 60 juta

Harga Vespa GTS

Vespa GTS Super 150 i-Get ABS Rp 67,9 juta
Vespa GTS Super Sport 150 i-Get ABS Rp 70,4 juta
Vespa GTS Super Tech 300 Rp 156,3 juta
Vespa GTS Super Tech 300 75th Anniversary: Rp 175 juta 

Harga Vespa Christian Dior Special Edition

Vespa 946 Christian Dior Rp 465 juta

Baca juga: Beli Vespa Sekarang Bisa Dapat Garansi 6 Bulan

Daftar diatas merupakan harga Vespa yang dirilis secara resmi sesuai OTR Jakarta pada tahun 2022. Demikian artikel mengenai Harga dan model terbaru dari Vespa. Semoga dapat bermanfaat bagi Anda. 

Bila OLXers ingin mencari Vespa bekas dengan kondisi terbaik, banyak tersedia di platform OLX, begitu pula dengan mobil-mobil bekas dari kami dengan harga yang terjangkau namun kondisinya terawat dan masih nyaman di kendarai.

Cek harga-harganya dengan kunjungi halaman ini!

Jenis Garis Atau Marka Jalan yang Wajib Diketahui!

Zainal Abidin
-
0
Jenis Garis Atau Marka Jalan yang Wajib Diketahui!

Jika Anda sering berkendara baik mobil maupun sepeda motor, pasti sering melihat rambu-rambu lalu lintas di jalanan. Selain itu, pasti juga sering mendengar istilah “marka jalan”. Marka jalan adalah tanda atau alat yang terletak di permukaan jalan dan digunakan untuk memberi pengemudi arahan atau informasi tentang kondisi jalan.

Istilah tersebut merupakan sebutan untuk garis-garis yang di cat di aspal. Markah jalan digunakan sebagai suatu tanda untuk mengisyaratkan sebuah perintah atau aturan tertentu.

Lalu, apa sajakah jenis garis atau markah jalan yang ada di Indonesia? Hal ini wajib kita ketahui supaya tidak menyalahi aturan, apalagi kena denda. Simak pembahasan lengkapnya oleh OLX di artikel berikut!

Baca juga: Pengendara Wajib Tahu Arti dan Jenis Rambu Lalu Lintas

Jenis Marka Jalan

1. Marka Membujur Tunggal Utuh

Marka jalan membujur Tunggal utuh
Marka Membujur Tunggal Utuh

Jenis yang pertama, yakni marka membujur, berupa satu garis yang terlihat di tengah dan membagi jalan menjadi 2 sisi. Pada marka ini, menandakan apakah pengemudi kendaraan diperbolehkan untuk menyalip kendaraan di depannya atau tidak.

Khusus untuk marka membujur tunggal utuh, garis di tengah jalan tidak terputus, hal ini menandakan bahwa Anda dilarang untuk menyalip kendaraan di depan Anda. Hal ini bisa jadi karena kondisi jalan yang tidak aman untuk saling mendahului dan bisa menyebabkan masalah lainnya.

2. Marka Membujur Tunggal Terputus

Marka jalan membujur tunggal terputus
Marka Membujur Tunggal Terputus

Selanjutnya, marka ini juga yang sering ditemukan di jalan. Marka ini berupa sebuah garis terputus-putus, dan menandakan Anda diperbolehkan menyalip kendaraan bila memungkinkan. 

3. Marka Membujur Ganda Utuh

Marka jalan membujur ganda utuh
Marka Membujur Ganda Utuh

Marka selanjutnya, yakni marka membujur ganda atau 2 garis di tengah jalan yang membentang membagi jalan menjadi 2 sisi. Sama seperti marka sebelumnya, garis ini menentukan apakah kendaraan boleh menyalip atau tidak.

Khusus untuk marka membujur ganda utuh, kedua garis marka tidak terputus. Menandakan bahwa semua kendaraan dari kedua arah dilarang untuk mendahului kendaraan didepannya.

Baca juga: Begini Aturan Jelas Penggunaan Lampu Hazard

4. Marka Membujur Ganda Terputus Sebagian

Marka jalan membujur ganda terputus sebagian

Untuk marka ini, konsepnya mirip dengan marka membujur ganda utuh. Hanya saja disalah satu garis marka jalan, terdapat garis terputus, dan juga garis yang tidak terputus. 

Maksud dari jenis marka ini, ialah untuk kendaraan di sisi jalur yang paling dekat dengan marka terputus, boleh mendahului. Namun untuk sisi jalur yang paling dekat dengan marka utuh atau garis lurus, dilarang menyalip kendaraan di depannya.

5. Marka Melintang Garis Utuh

Selanjutnya, kita akan membahas mengenai marka jalan yang arah garisnya melintang pada bagian jalan. Untuk marka melintang garis utuh, berfungsi sebagai batas garis berhenti kendaraan.

Marka ini umumnya terdapat pada jalan yang terdapat rambu untuk berhenti misalnya persimpangan dengan lampu merah maupun zebra cross. Marka melintang garis terputus.

Marka jalan melintang garis utuh
Marka jalan melintang garis utuh

6. Marka Melintang Garis Terputus

Untuk marka ini, digunakan sebagai batas henti kendaraan yang diluar rambu lalu lintas. Garis jalan ini terdapat pada persimpangan, dan kendaraan yang akan memasuki jalan besar, bisa berhenti sejenak di marka ini untuk mendahulukan kendaraan lain.

7. Marka Serong Garis Utuh

Selanjutnya, yakni marka serong garis utuh. Marka ini menyatakan bahwa pengemudi kendaraan dilarang melintas/melewati dan masuk ke area yang dikelilingi oleh marka serong. 

Selain itu marka ini umumnya berada di persimpangan jalan dan untuk memberi tahu bahwa akan ada percabangan jalan.

Marka ini juga menjadi tanda bahwa pengemudi kendaraan akan melewati pemisah jalan atau bahu jalan yang berada di tengah/median jalan.

Marka serong garis utuh
Marka serong garis utuh

Baca juga: Aturan dan Etika Membunyikan Klakson di Jalan

8. Marka Serong Garis Terputus

Jenis marka jalan selanjutnya, yakni marka serong garis terputus. Tanda garis ini hampir sama dengan yang versi garis utuh. Namun pengemudi kendaraan dapat melintas atau berhenti di bagian ini jika terjadi situasi yang mengancam keselamatan di sekitar jalan.

9. Marka Lambang

Kemudian, marka lambang yang menandakan pembagian jalan untuk detail tertentu. Marka lambang terbagi menjadi beberapa bagian, antara lain:

marka jalan berupa lambang
Marka Lambang

a. Marka lambang gambar

Untuk jenis marka ini, umumnya terdapat gambar yang menjelaskan jalur tertentu. Misalkan ada gambar ilustrasi sepeda yang berarti lajur tersebut diperuntukkan untuk pesepeda. Demikian juga lambang sepeda motor dan jenis kendaraan lainnya.

b. Marka lambang tulisan

Untuk marka ini, ditandai dengan tulisan berupa angka maupun huruf. Tanda umum pada marka lambang tulisan, misalkan terdapat tulisan “BUS STOP” yang berarti area tersebut diperuntukkan untuk pemberhentian bus.

c. Marka lambang panah

Selanjutnya, marka lambang panah berarti terdapat panah dengan arah tertentu yang menandakan lajur tersebut digunakan untuk kendaraan yang akan melaju sesuai dengan arah panah tersebut.

10. Marka Yellow Box Junction

Marka Jalan Yellow Box Junction
Marka Jalan Yellow Box Junction

Jika anda melewati perempatan dengan arus kendaraan yang padat, umumnya terdapat marka ini. Yellow box junction, seperti namanya berupa marka garis kuning berbentuk segi empat, yang berada di tengah-tengah perempatan.

Maksud dari marka ini, ialah kendaraan yang melintasi dan berada di dalam kotak tersebut, harus didahulukan hingga meninggalkan kotak. 

Kendaraan lainnya yang mungkin telah diberi lampu hijau, tetap harus menunggu hingga kotak kuning tersebut sudah kosong, baru boleh melintasi marka ini.

11. Marka Garis Berbiku-Biku

Marka Jalan Zig-Zag dilarang berhenti
Marka Jalan berbiku-biku

Marka terakhir yang wajib Anda ketahui, yakni garis berbiku-biku atau garis zig-zag yang umumnya ada di pinggir jalan. 

Garis kuning zig-zag ini menjadi pertanda bahwa kendaraan yang melintas, tidak boleh berhenti di pinggir jalan atau memarkirkan kendaraan di marka ini.

Baca juga: Besaran Biaya Tilang Pengendara Motor Jika Melanggar Lalu Lintas

Aturan Mengenai Marka Jalan

Hal ini tentunya sudah tertuang dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 34 tahun 2014. Selain itu, aturan soal marka jalan dituangkan dalam Pasal 106 ayat 4, yang berbunyi:

Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan wajib mematuhi ketentuan: 

a. Rambu perintah atau rambu larangan

b. Marka Jalan

c. Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas

d. Gerakan Lalu Lintas

e. Berhenti dan Parkir

f. Peringatan dengan bunyi dan sinar

g. Kecepatan maksimal atau minimal

h. Tata cara penggandengan dan penempelan dengan Kendaraan lain.

Jika OLXer melanggar marka jalan, maka sanksinya bisa dikenakan seperti dalam pasal Pasal 287 ayat 1, yakni:

Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan yang melanggar aturan perintah atau larangan yang dinyatakan dengan Rambu Lalu Lintas sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (4) huruf a.

Hukuman terkait pelanggaran Marka Jalan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (4) huruf b dipidana dengan pidana kurungan paling lama dua bulan atau denda paling banyak Rp 500 ribu.

Baca juga: Ingat Lagi Aturan Penting Mengemudi di Jalan Tol

Nah, jika sudah memahami setiap garis jalan atau marka yang ada di ketentuan, semoga Anda bisa terhindar dari melakukan pelanggaran lalu lintas dan dapat mengemudi dengan aman. Semoga artikel ini bermanfaat!

Artikel ini pertama kali ditulis oleh Herdi Muhardi, diperbarui tanggal 7 September 2022

Begini Cara Ganti Oli Mobil Sendiri di Rumah!

Zainal Abidin
-
0
Begini Cara Ganti Oli Mobil Sendiri di Rumah!

Apakah Anda tahu cara ganti oli mobil sendiri di rumah? Ternyata, hal ini cukup mudah untuk dilakukan sendiri, dan tidak perlu ke bengkel. Selain bisa menghemat waktu, bisa menghemat ongkos untuk montir juga!

Oli mobil berperan penting dalam menjaga performa mesin dan rem agar selalu dalam keadaan yang prima. Dengan peran yang krusial seperti itu, penting sekali untuk melakukan penggantian oli secara berkala.

Anda mungkin bertanya-tanya, ganti oli mobil berapa KM? Rata-rata mobil setidaknya harus diganti pelumas atau oli nya setidaknya 3 bulan sekali atau sekitar 5 ribu km.

Mungkin Anda berpikir lebih baik mengganti oli di bengkel saja karena tidak ribet. Tidak ada salahnya untuk mengetahui cara mengganti oli mobil sendiri karena kemampuan ini membantu untuk menghemat banyak sekali biaya. Jika Anda tertarik untuk mempelajarinya, langsung saja simak langkah langkah mengganti oli mobil berikut.

1. Buat posisi mobil lebih tinggi

Hal pertama yang harus dilakukan adalah membuat posisi mobil lebih tinggi. Anda bisa melakukan hal ini dengan memanfaatkan dongkrak atau dudukan. Posisi mobil sangat penting untuk diperhatikan. Pasalnya, jika sampai tak diindahkan, bisa-bisa mobil cepat rusak.

2. Siapkan peralatan untuk mengganti oli mobil

Kemudian, cara ganti oli mobil selanjutnya adalah mempersiapkan peralatan yang dibutuhkan. Berikut adalah alat-alat yang harus disiapkan:

  • Kunci pas.
  • Wadah untuk menampung oli bekas.
  • Corong
  • Pompa
  • Oli baru yang sesuai dengan jenis mesin kendaraan.

Pastikan semua alat-alat tersebut sudah tersedia dan berada di dekat Anda dan mobil saat akan ganti oli. Karena proses ganti oli cukup cepat dan Anda tidak perlu repot-repot kesana kemari bila semua alat sudah dikumpulkan.

Baca juga: Ganti Oli Mobil Berapa KM? Ini Panduannya Lengkapnya!

3. Siapkan temperatur yang sesuai

Langkah langkah mengganti oli mobil selanjutnya, Anda harus mempersiapkan suhu temperatur tertentu sebelum mengganti oli mobil. Temperatur mobil yang ideal untuk mengganti oli adalah dalam kondisi hangat, sekitar 35 derajat Celcius.

Jika proses pembuangan oli bekas dilakukan saat keadaan baru dipanaskan, kotoran bisa bercampur dengan oli dan nantinya ikut terbuang. Terlebih, oli pun menjadi mudah mengalir ketika tutupnya dibuka.

4. Buka penutup mesin dan kenop tempat ganti oli

Selanjutnya, buka kap mesin mobil dan buka juga kenop tempat pengisian oli. Metode ini harus dilakukan jika Anda ingin proses pengurasan oli berjalan dengan lebih lancar dan cepat. Pastikan juga penutup pengisian oli diletakkan di dekatnya agar tidak kesulitan untuk mencari saat akan ditutup.

Ilustrasi membuka kap mesin untuk ganti oli mobil

5. Buka baut penguras oli

Tahap ini memerlukan ketelitian yang lebih karena bisa dibilang cukup merepotkan. Anda harus mencari baut penguras yang lokasinya ada di bawah blok mesin. Gunakanlah kunci pas untuk membukanya. 

Selanjutnya, jangan lupa untuk melepaskan terlebih dahulu gasket atau ring-nya. Sebelum baut benar-benar terlepas, pastikan juga Anda sudah memposisikan wadah untuk menampung oli bekas agar tidak tumpah dan meluber mengotori rumah Anda.

Baca juga: 6 Risiko Ketika Lupa Untuk Mengganti Oli

6. Lepaskan filter oli

Jangan simpan dahulu kunci pas yang Anda pegang karena alat ini masih dibutuhkan untuk langkah selanjutnya. Gunakan kunci ini untuk membuka filter oli. Sebenarnya penggunaan kunci biasa bisa dilakukan, namun sayangnya baut bisa menjadi tidak awet.

Pastikan lagi jika gasket sudah terlepas dari filter oli. Jika sampai terlupakan, oli bisa bocor. Jangan lupa untuk mengganti filter yang kotor dengan filter baru dan lumasi filter oli serta gasket dengan oli baru.

Filter oli biasanya berbentuk bulat. Namun demikian, ada beberapa mobil Eropa memiliki filter berbentuk cartridge.

7. Kuras oli hingga habis

Langkah selanjutnya saat mengganti oli yakni hanya perlu menunggu oli terkuras hingga habis. Proses ini memakan waktu yang cukup lama karena oli tidak langsung keluar semuanya.

Untuk memastikan semua oli bisa keluar dari mesin, gunakan pompa angin untuk menghembuskan udara dari lubang pengisian oli di kap mesin. Pastikan terus menembakkan udara hingga oli kotor benar-benar habis / berhenti menetes.

Baca juga: Overheat, Kenali Gejalanya dan Cara Mengatasinya

8. Tutup baut penguras oli

Setelah proses menguras selesai, ember atau wadah yang Anda sediakan pasti sudah penuh dengan cairan berwarna hitam. Pastikan untuk memasang kembali baut penguras oli dan gasketnya untuk menghindari kebocoran.

Setelah itu, cek sekali lagi untuk memastikan apakah oli masih menetes atau tidak. Pastikan juga cek gasket yang digunakan. Apabila gasket terlihat rusak, gantilah dengan yang baru untuk menghindari kebocoran.

9. Pasang kembali filter oli

Saat memasang filter oli, cek kembali filter dan baut supaya masuk ke dalam ulir di jalur yang benar. Hal ini bisa dilakukan dengan cara memutarnya dengan tangan terlebih dahulu.

Jika sudah agak susah atau keras, teruskan dengan kunci untuk mengencangkannya. Pastikan untuk tidak mengencangkan baut terlalu keras karena hal tersebut bisa merusak ulir dan mengakibatkan kebocoran oli.

10. Tuang oli yang baru

Setelah melalui berbagai cara mengganti oli yang sudah dijelaskan di atas, ini adalah langkah yang paling ditunggu-tunggu, yakni menuangkan oli baru.

Tuangkan oli baru yang sudah disiapkan ke lubang yang terletak di mesin bagian atas. Nah, hal utama yang harus diperhatikan saat melakukan proses ini adalah memastikan terlebih dahulu batas maksimal oli mobil.

Mengapa demikian? Pasalnya, oli tidak boleh sampai kelebihan apalagi kekurangan. Setelah semua sudah selesai dilakukan, tutup kembali knop tempat ganti oli dan kap mobil.

Baca juga: Masalah yang Terjadi Jika Kekurangan dan Kelebihan Oli Mesin

11. Hidupkan mesin mobil

Terakhir, Anda hanya perlu menghidupkan mesin terlebih dahulu selama 3 menit saja. Setelah itu, Anda bebas untuk membawa mobil yang tentunya performanya terasa lebih mulus dari sebelumnya.

Itulah pembahasan dari OLX Autos mengenai cara mengganti oli mobil yang bisa dilakukan sendiri di rumah. Ternyata, tidak sesulit yang Anda pikirkan, bukan?

Meskipun terkesan mudah, Anda masih harus tetap berhati-hati dalam menjalankan semua langkah-langkah di atas, ya. Apabila masih merasa belum yakin, Anda juga bisa belajar dengan para montir handal sebelum benar-benar melakukannya sendiri.

Artikel ini diperbarui pada 17 Agustus 2022 oleh Bisma L.

Yamaha Fazzio 125 Hybrid Connected, Bergaya Klasik, Fitur Paling Canggih

Zainal Abidin
-
0
Yamaha Fazzio 125 Hybrid Connected, Bergaya Klasik, Fitur Paling Canggih

Yamaha Fazzio 125 Hybrid Connected baru saja dirilis. Merek motor Yamaha memang dikenal sebagai trendsetter di industri kendaraan roda dua. Awal tahun ini, peluncuran Fazzio sangat ditunggu karena masuk di tren skuter klasik ala vespa yang sangat digemari.

Yamaha Fazzio 2022 dinilai cukup ekonomis dan bisa bersaing. Motor ini menjadi model pertama untuk tren baru yang dibuka Yamaha, yakni Classy Yamaha. Tentunya menyasar pada pengendara muda dengan selera klasik yang kini sedang tren. 

“Model ini kami kembangkan secara khusus untuk menghadirkan tren gaya berkendara baru, memenuhi karakter dan gaya hidup konsumen Yamaha yang menginginkan desain unik, smart, dan trendi, sebagai konsep baru kami, Classy Yamaha,” ujar Minoru Morimoto, President Director & CEO PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dalam launching virtual Fazzio 125 Hybrid Connected, Senin (17/1/2022).

Lalu, apa saja spesifikasi Yamaha Fazzio yang membuatnya layak bersaing dibanding skuter lain? Lalu berapa harga motor Yamaha Fazzio 125 ini dibanderol? Berikut pembahasan lengkapnya!

Harga Fazzio 125 Hybrid Connected

Dengan 2 varian yang dirilis, Yamaha memberikan banderol yang sedikit berbeda lantaran ada ciri yang membedakan kedua tipenya. Berikut harga Yamaha Fazzio NEO dan harga Yamaha Fazzio LUX yang dirilis oleh Yamaha.

Varian Yamaha Fazzio  Harga
Fazzio 125 Hybrid Connected LUX
(Prestige Silver & Matte Black)		 Rp 22.190.000
Fazzio 125 Hybrid Connected NEO
(Neo Cyan, Neo Red, Neo Beige, Neo Black)		 Rp 21.890.000
*Harga Yamaha Fazzio On The Road DKI Jakarta

Yamaha Fazzio 125 Hybrid Connected sudah tersedia di seluruh jaringan dealer resmi Yamaha di Indonesia mulai Januari 2022.

Harga Fazzio bisa dibilang hanya terpaut tipis dengan kompetitor langsungnya, yakni Honda Scoopy. Namun tentu saja Fazzio memiliki kelebihan uniknya.

Salah satu yang ditawarkan dari Fazzio, adalah konsep desainnya yang klasik namun elegan, teknologi terbaru yang disematkannya, dan tentunya teknologi hybrid yang bisa menjadi pioneer motor-motor di masa depan.

Baca juga: Beda Karakter Motor Matic Lama dan Baru, Perhatikan Pemilihan Oli Mesinnya!

Tipe Yamaha Fazzio 125 Hybrid

Tipe Yamaha Fazzio Neo Dan Yamaha Fazzio Lux
Yamaha Fazzio diluncurkan dengan 2 tipe: Lux dan Neo

Pertama kali hadir untuk pasar Indonesia, Yamaha Fazzio 125 Hybrid Connected ditawarkan dalam dua varian berbeda, LUX dan NEO.

Lalu, Apa bedanya Fazzio lux dan Neo? Perbedaan antara kedua varian tersebut hanya terletak pada warna saja. 

Fazzio LUX hadir dalam dua pilihan warna, Matte Black dan Prestige Silver yang memberikan kesan elegan.

Sementara Fazzio NEO menawarkan lebih banyak warna cerah, yakni NEO Cyan, NEO Red, NEO Beige, dan NEO Black yang berkonsep sporty.

Baca juga: Baru Meluncur, Honda Vario 160 Jadi Motor Terbaik 2022

Spesifikasi Yamaha Fazzio 

Desain Yamaha Fazzio Berkonsep Retro Klasik

Spesifikasi dan Harga Yamaha Fazzio 
Lampu Yamaha Fazzio dengan desain membulat klasik.

Yamaha mengklaim Fazzio 125 Hybrid Connected sebagai model baru di segmen baru mereka, Classy Yamaha. Tentunya konsep utama dari motor ini adalah desain klasik yang dikedepankan.

Namun bukan berarti motor bergaya retro modern ini dari sisi spesifikasi juga ikutan jadul. Secara keseluruhan pada bagian depan terlihat semua bagian-bagiannya dibuat membulat.

Gaya lampu utama juga dibuat berbentuk bulat sebagai salah satu ciri khas motor klasik, namun headlamp tersebut sudah dibekali dengan teknologi pencahayaan LED.

Kesan modern semakin terlihat dari panel instrumen yang juga sudah full digital.  Bentuknya pun lain daripada yang lain, bulat memanjang dengan posisi vertikal, sehingga terlihat seperti sebuah pil obat, tapi ini menjadikannya terlihat keren.

Lalu di bagian dek, Fazzio 125 Hybrid Connected dibuat rata, layaknya model Yamaha Mio.

Dari bagian dek ke belakang, konsep bulat itu langsung berubah jadi kotak. Mirip-mirip model Yamaha QBIX 125 yang juga sempat bikin heboh saat diperkenalkan pada tahun lalu.

Motor baru Yamaha di 2022 ini dibekali velg ukuran “12 desain palang enam, menggunakan ban depan belakang ukuran 110/70.

Lebih Ramping Dan Gesit

Setelah membahas desain klasik Yamaha Fazzio 125 Hybrid Connected yang sangat menggoda ini, sekarang kami ajak untuk mengulik dari sisi dimensinya.

Dimensi Yamaha Fazzio 125 Hybrid Connected memiliki ukuran panjang 1.820 mm, lebar 685 mm, tinggi 1.125 mm. 

Ukuran dimensi tersebut jika di compare dengan model skutik retro Yamaha lainnya, Yamaha Fino, sedikit lebih kecil dan lebih ringan sekitar 4 kilogram.

Jarak dari permukaan tanah atau ground clearance tingginya 135 mm, dengan bobot keseluruhan 95 kg.

Baca juga: 4 Bagian Sepeda Motor yang Dianggap Tidak Penting, Tapi Ternyata Bermanfaat

Spesifikasi Mesin Yamaha Fazzio 125 Hybrid Connected

Mengusung mesin 125 cc satu silinder, Yamaha Fazzio berkekuatan maksimal 6,2 kW di putaran 6.500 rpm serta memberikan torsi maksimal 10,6 Nm di 4.500 rpm.

Teknologi mesin Blue Core Hybrid memungkinkan terjadinya sinergi dua sumber tenaga, pertama tenaga dari mesin itu sendiri serta Electric Power Assist Start dari baterai.

Sinergi tersebut membuat tarikan awal motor jadi lebih bertenaga dan juga lebih halus. Membawa penumpang ataupun memuat barang bukan menjadi masalah lagi. Terlebih jika menemui kontur jalan yang menanjak. 

Bantuan tenaga tambahan ini secara logika bisa disimpulkan membuat Yamaha Fazzio jadi lebih irit dalam mengkonsumsi bahan bakar.

Apalagi ada fitur One Push Start untuk menyalakan mesin hanya dalam satu sentuhan, serta Stop & Start System yang bisa secara otomatis mematikan mesin saat berhenti. 

Yamaha Fazio Apakah Irit Bensin?

Dari segi kapasitas, tangki bahan bakar Fazzio sebesar 5,1 liter untuk sekali pengisian hingga full.

Namun bagi anda yang mewanti-wanti, apakah Fazzio boros bbm? Tidak perlu khawatir. Dari segi tes konsumsi BBM Yamaha Fazzio, Yamaha pernah melakukan pengetesan konsumsi bahan bakar.

Hasilnya tiap liter bahan bakar dengan RON 92, mampu melaju sejauh 55-60 km/l. Di beberapa media otomotif lain, bahkan ada yang mengetes Fazzio mampu berjalan sejauh 70 km/l.

Dengan teknologi hybrid tersebut, penggunaan BBM bisa lebih efisien dan Fazzio bisa menjadi alternatif motor irit bahan bakar.

Bila Anda bertanya-tanya terkait Yamaha Fazzio pakai bahan bakar apa? Jawabannya ialah direkomendasikan menggunakan bahan bakar dengan RON oktan 92 seperti Pertamax atau Shell Super. 

Hal ini karena rasio kompresi pembakaran dari mesin Fazzio cukup tinggi. Untuk performa terbaik dari motor, maka disarankan untuk menggunakan bahan bakar berkualitas tinggi.

Fitur Yamaha Fazzio 125 Hybrid

Fitur Yamaha Fazzio 125 Hybrid
Fitur Yamaha Fazzio 125 Hybrid yang sudah disematkan Y-Connect

Keunggulan dari Yamaha Fazzio 125 Hybrid Connected juga karena sudah dibekali berbagai macam fitur yang bisa mengakomodasi seluruh kebutuhan saat berkendara.

Satu diantara fitur paling menarik adalah teknologi Y-Connected yang bisa terintegrasi dengan smartphone. Fitur ini sudah banyak dirasakan manfaatnya bagi pengguna Yamaha NMax.

Ada juga fitur Smart Key System dan Answer Back, Double Hook Carabiner, kantong bagasi di bagian sebelah kanan, socket charger di bagian kiri yang bisa ditutup sehingga tidak khawatir jika berkendara di saat hujan, serta lampu hazard.

Fitur pendukung lainnya adalah kapasitas bagasi hingga 17,8 liter yang cukup memuat kebutuhan berkendara seperti jaket hujan, sepatu, atau barang pribadi lainnya. 

Baca juga: Harga Honda Scoopy 2022 dan Spesifikasi Lengkapnya!

Kelebihan Yamaha Fazzio

Jika berbicara membandingkan sebuah sepeda motor, sudah pasti akan membahas kelebihan dan kekurangannya. Berikut kelebihan Yamaha Fazzio:

1. Teknologi Terbaru dan Canggih

Yamaha Fazzio dibekali dengan beberapa teknologi terbaru dari Yamaha dan fiturnya yang canggih. Diantaranya seperti Y Connect yang membuat motor bisa terkoneksi dengan smartphone, smart key system, digital speedometer, electric power socket, dan one push start.

2. Sistem Hybrid Irit Bahan Bakar dan Bertenaga

Sistem Hybrid memang belum banyak ada pada speedometer. Keputusan Yamaha untuk menyematkan sistem ini menjadi keunggulan tersendiri dari Fazzio. 

Mesin dari skutik retro ini mampu berakselerasi dengan cepat dengan dorongan motor listrik, sekaligus unggul dalam efisiensi bahan bakar.

3. Desain Stylish Dan Unik

Merespon trend bagi anak muda yang menyukai desain yang stylish dan klasik, Fazzio menawarkan sesuatu yang cocok bagi selera tersebut. Aura klasik namun tetap elegan dapat membuat motor ini menjadi perhatian di jalanan.

Desainnya yang sekilas menyerupai Vespa, namun tetap ramping dan gesit, sangat cocok digunakan di daerah perkotaan dan mudah dikendarai di jalanan.

4. Kapasitas Penyimpanan Lega

Mengendarai motor untuk keseharian tentunya menuntut satu hal yang jadi kebutuhan. Yakni kapasitas yang lega. Yamaha Fazzio mempunyai ruang bagasi sebesar 17.8 liter yang sangat lega di kelasnya. 

Ruang tersebut bisa sangat penting untuk menyimpan barang-barang seperti helm dan tas. Sehingga lebih aman saat motor ditinggalkan atau saat berkendara ditengah hujan.

5. Harga Yang Kompetitif

Terlepas dari bermacam kelebihannya, tak lantas membuat motor ini dibanderol mahal. Yamaha Fazzio dirilis dengan harga yang tak jauh berbeda dari kompetitor di kelasnya. 

Dengan range di harga 20 Jutaan, dan teknologi hybrid yang tidak ada di motor lainnya, Yamaha Fazzio ini bisa menjadi pilihan yang sulit ditolak.

Kekurangan Yamaha Fazzio

Bersamaan dengan kelebihan, tentunya ada beberapa sisi yang membuat motor ini dinilai tidak lebih baik dari pesaingnya. Berikut kekurangan Yamaha Fazzio:

1. Tenaga Tidak Terlalu Besar

Dengan konsep mesin hybrid, tentunya tidak bisa berekspektasi motor ini akan gahar di jalanan. Yamaha Fazzio menggunakan penggerak dengan tenaga maksimal di 6.2 kW pada putaran mesin 6.500 rpm. Dari torsi puncaknya ada di 10,6 Nm di putaran 4.500 rpm.

Walau tidak ada kesan wah dari performa tersebut, namun sudah cukup untuk penggunaan sehari-hari.

2. Desain Klasik Tidak Untuk Semua Orang

Selain menjadi kelebihan, faktor desain ini tentunya menjadi nilai segmented bagi pengguna motor. Tidak semua orang mungkin akan cocok dengan desain dari Yamaha Fazzio yang lebih klasik

3. Belum Dilengkapi Dengan Sistem Pengereman ABS dan Traction Control

Walau sifatnya tidak wajib, namun untuk motor modern, sudah seharusnya mengeluarkan tipe dengan penambahan sistem keamanan berupa ABS dan traction control. 

Hal ini bisa jadi sebuah pertimbangan juga yang dinilai oleh calon pembeli. Lantaran dari kompetitornya sudah menyematkan fitur ini.

Baca juga: 7 Cara Memilih Motor Bekas Agar Tak Menyesal

Demikian pembahasan mengenai spesifikasi, dan harga Yamaha Fazzio 125 Hybrid. Semoga artikel ini bermanfaat. Jika ingin membeli motor bekas dengan harga terjangkau, bisa dengan mengunjungi web OLX dan temukan motor impian Anda!

Artikel ini diperbarui pada 10 Oktober 2022 oleh Bisma L.

1...1,0891,0901,091...1,636Halaman 1,090 dari 1,636