Beranda blog Halaman 1095

Tarif Lengkap Penyeberangan Pelabuhan Merak Buat yang Mudik ke Sumatera

Fadli Arfi
-
0
Tarif Lengkap Penyeberangan Pelabuhan Merak Buat yang Mudik ke Sumatera

Pelabuhan Merak merupakan pelabuhan yang paling dekat dengan Pelabuhan Bakauheni yang ada di Lampung dan yang menghubungkan Pulau Jawa dengan Pulau Sumatera.

Pelabuhan ini juga biasa disinggahi pemudik jelang hari raya, baik yang menyeberang menggunakan kendaraan pribadi atau bus.

Saking dekatnya, yakni hanya 36 kilometer, jarak Pelabuhan Merak ke Pelabuhan Bakauheni hanya memakan durasi pelayaran 2 hingga 3 jam menggunakan kapal feri.

Pelabuhan ini tidak pernah sepi, apalagi jelang hari raya seperti Idul Fitri dan Natal. Dan antrean memanjang memasuki kapal feri pun jadi pemandangan biasa di momen tersebut.

Tarif kapal feri dari Pelabuhan Merak

Penasaran biaya tiketnya? Melansir laman Ferizy (www.ferizy.com), tarif penyeberangan Pelabuhan Merak ke Bakauheni bervariasi, tergantung usia penumpang dan jenis kendaraan yang dibawa.

Lebih lengkap, ini dia daftar tarif kapal feri Pelabuhan Merak-Bakauheni tahun 2023.

 

1. Tiket kendaraan

– Sepeda Motor dibawah 500 CC (golongan II): Reguler Rp58.500, Ekspress Rp108.000.

– Sepeda Motor diatas 500 CC (golongan III): Reguler Rp126.350, Ekspress Rp 168.000.

– Mobil <5 Meter (golongan IV A & B): Reguler Rp457.700, Ekspress Rp644.000.

– Mobil <7 meter (golongan VA & B): Reguler Rp916.250, Ekspress Rp1.138.000.

– Mobil <10 meter (golongan VI A & B): Reguler Rp1.516.500, Ekspress Rp1.- Mobil Pick Up <5 meter (golongan IV A & B): Reguler Rp425.200, Ekspress Rp457.000.

 

2. Tiket orang

– Bayi (di bawah 2 tahun): Reguler Rp1.750, Express Rp4.000.

– Anak usia 2-5 tahun: Reguler Rp21.600, Express Rp77.000.

– Usia 6 tahun-dewasa: Reguler Rp21.600, Express Rp77.000.

 

Pengalihan kendaraan saat arus mudik lebaran 2023

Untuk mengantisipasi penumpukan penumpang manusia dan juga kendaraan jelang Idul Fitri 2023, ada beberapa perubahan lokasi keberangkatan bagi para penumpang yang ingin menyeberang melalui jalur Banten-Lampung.

– Kendaraan roda 2 (Golongan I,II, dan III) dilayani melalui Pelabuhan Ciwandan menuju Pelabuhan Bakauheni pada 15-21 April 2023.

– Sementara dari Pelabuhan Bakauheni menuju Pelabuhan Merak, semua golongan kendaraan (golongan I hingga IX) dilayani pada 15-21 April 2023.

– Kendaraan roda 4 dan bus (golongan IVA, IVB, VA dan VIA) dilayani melalui Pelabuhan Ciwandan menuju Pelabuhan Bakauheni, Pelabuhan Ciwandan menuju Pelabuhan Panjang, dan Pelabuhan BBJ menuju Pelabuhan Muara Pilu pada periode 15-21 April 2023.

Sejarah singkat Pelabuhan Merak

Pelabuhan Merak yang terdapat di Banten, Jawa Barat, merupakan pelabuhan tertua di Pulau Jawa dan salah satu pelabuhan yang paling banyak disinggahi setiap jelang hari raya sebagai jalur mudik.

Ini adalah pelabuhan yang menjadi penghubung antara Pulau Jawa dan Pulau Sumatera. Pelabuhan Merak sudah ada lama sekali, yakni sekitar tahun 1912.

Jauh sebelum itu, sekitar abad ke-15, dermaganya yang dulu dikenal dengan nama Pelabuhan Karangantu sering digunakan sebagai pintu keluar-masuk para pedagang dari berbagai wilayah di Nusantara dan negara-negara seperti Persia, Arab, China, Inggris, Gujarat, dan Portugis.

Pelabuhan ini dikuasai oleh Kesultanan Banten, salah satu kerajaan maritim yang mengandalkan perekonomiannya dari berdagang.

Di era kepemimpinan Sultan Banten Pertama Maulana Hasanuddin, perekonomian kesultanan berkembang pesat.

Alasan lain bagaimana pelabuhan ini kemudian dilirik pedagang mancanegara adalah karena pedagang Muslim yang sebelumnya biasa melalui jalur Malaka, menghentikan menggunakan jalur itu setelah Malaka jatuh ke tangan Portugis.

Akhirnya para pedagang ini mengalihkan jalur perdagangan ke Selat Sunda. Itulah awal bagaimana pelabuhan Banten yang tadinya hanya dikenal sebagai pelabuhan nelayan, kemudian banyak disinggahi pedagang dari Asia, Afrika, dan Eropa.

Kesultanan Banten pun berkembang dan memonopoli perdagangan lada di Lampung dan wilayahnya menjadi salah satu pusat niaga yang penting.

Setelah itu pedagang dari negara lainnya juga turut masuk ke sana, seperti Inggris, Denmark, India, Siam, Vietnam, Filipina, Cina dan Jepang. Di abad ke-17 masa keemasan pelabuhan ini mulai pudar.

Itulah daftar tarif kapal penyeberangan Pelabuhan Merak menuju Pelabuhan Bakauheni untuk penumpang dan kendaraan.

Mengingat tiket tidak bisa dibeli secara offline di lokasi, sebelum menuju Pelabuhan Merak, jangan lupa beli tiketnya dulu secara online, ya.

“bp Ultimate dengan Teknologi ACTIVE” Hadir di Surabaya, Ada Promo Khusus

Zainal Abidin
-
0
“bp Ultimate dengan Teknologi ACTIVE” Hadir di Surabaya, Ada Promo Khusus

JAKARTA – PT Aneka Petroindo Raya (bp-AKR) yang merupakan pengelola SPBU bp di Indonesia kini sudah menjual bahan bakar terbaik “bp Ultimate dengan Teknologi ACTIVE” di pasar Jawa Timur.

Per tanggal 8 April 2023 kemarin, para pengendara yang berada di wilayah Surabaya dan Malang sudah dapat menikmati dan merasakan keunggulan bahan bakar “bp Ultimate” yang tersedia di delapan SPBU bp yang berada di Jawa Timur.

Enam SPBU bp di Surabaya yang sudah menjual “bp Ultimate” masing-masing di SPBU bp Gubeng Raya, SPBU bp Kertajaya Indah, SPBU bp Pemuda, SPBU bp Margorejo Indah, SPBU bp Raya Nginden, dan SPBU bp Merr Rungkut. 

Sedangkan untuk di Kota Malang yang sudah menjual “bp Ultimate” adalah SPBU bp Soekarno Hatta, dan SPBU bp Perusahaan Raya.

“Sebagai salah satu wilayah dengan jumlah populasi kendaraan tertinggi di Indonesia, Jawa Timur menjadi pasar penting bagi bp-AKR. Sebagai bentuk komitmen, bp-AKR secara bertahap mengembangkan jaringan SPBU bp di Jawa Timur dan juga menghadirkan bahan bakar berkualitas untuk memenuhi kebutuhan masyarakat yang terus meningkat,” ujar Peter Molloy, Presiden Direktur bp-AKR.  

Seperti diketahui, “bp Ultimate” merupakan bahan bakar bensin dengan kualitas tinggi yang dihadirkan dengan formulasi teknologi ACTIVE yang lebih canggih, serta dirancang khusus untuk membantu menghilangkan kotoran pada mesin agar tetap bersih, menjadikan tarikan mesin lebih responsif, lebih halus dan meningkatkan efisiensi berkendara dengan performa mesin yang maksimal.

“Kami bersyukur dan bangga dapat menghadirkan produk bahan bakar terbaik kami, ‘‘bp Ultimate dengan teknologi ACTIVE” di kota Surabaya dan Malang. Produk yang telah dirasakan keunggulan dan manfaat nya oleh banyak pengendara di berbagai negara, kini dapat dirasakan oleh lebih banyak pengendara di Indonesia,” ujar Vanda Laura, Direktur Marketing bp-AKR.

Menurutnya ini merupakan salah satu bentuk komitmen dalam menghadirkan bahan bakar berkualitas yang dapat membantu dalam melindungi dan menjaga performa mesin kendaraan agar tetap optimal untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan.

“Sejak diluncurkan pertama kali di awal November 2022 lalu, bahan bakar “bp Ultimate” telah mendapatkan respon positif di pasar Jabodetabek. Kami berharap, kehadiran bp Ultimate di Surabaya dan Malang ini juga akan mendapatkan respon positif seiring dengan keunggulan dan manfaat yang dirasakan oleh para pengendara setelah menggunakan bahan bakar baru ini,” tambahnya. 

Promo Untung Beli “bp Ultimate”

Menandai kehadiran bahan bakar “bp Ultimate”, bp-AKR menggelar program promosi yang menarik untuk para pelanggan di Jawa Timur.  

Selama periode peluncuran yaitu mulai tanggal 8 April 2023 hingga 27 April 2023, OLXers di Surabaya dan Malang yang melakukan pembelian bahan bakar bp Ultimate minimal 25 liter/transaksi akan mendapatkan 1 stamp dan gratis 1 liter bensin. 

Bagi pelanggan yang mengumpulkan 2 stamp berhak mendapatkan hadiah eksklusif edisi bp x Premier League. 

Sementara para pengendara kendaraan roda dua juga berhak mendapatkan hadiah eksklusif bp x Premier League melalui  pengumpulan 5 stamp dari lima kali transaksi dengan pembelian minimal 3 liter/transkasi* (syarat dan ketentuan berlaku, selama persediaan hadiah masih ada).

Pemilik Kendaraan Wajib Tahu! Perbedaaan Blok Silinder dan Kepala Silinder

admin
-
0
Pemilik Kendaraan Wajib Tahu! Perbedaaan Blok Silinder dan Kepala Silinder

JAKARTA – Pada mesin kendaraan bermotor yang ada di mobil maupun motor, pasti punya yang namanya blok silinder dan kepala silinder. Dua-duanya adalah komponen yang menjadi satu kesatuan dalam sebuah mesin yang tidak dapat terpisahkan.

Blok silinder dan kepala silinder disatukan menggunakan baut khusus yang biasa disebut tusuk sate. Baik blok maupun kepala silinder memiliki banyak komponen yang mendukungnya dalam bekerja sebagai sebuah mesin.

Fungsi kedua komponen ini sangat vital dalam menunjang kinerja mesin. Apabila tidak ada keduanya, bisa dikatakan bahwa mesin tidak dapat bekerja bahkan tidak dapat terangkai dengan benar.

Blok silinder sendiri menjadi tumpuan dari berbagai komponen yang sangat banyak dalam mesin. Sedangkan kepala silinder sendiri menjadi ruang pembakaran yang nantinya menghasilkan tenaga hingga bisa mendorong piston untuk terus bekerja.

Dalam artikel ini akan membahas kedua komponen tersebut berikut dengan komponennya.

Perbedaan Blok silinder dan Kepala Silinder

Blok Silinder

Fungsi blok silinder
Blok silinder mobil (freepik)

Pada sebuah mesin blok silinder menjadi tempat tumpuan dari berbagai komponen mesin kendaraan. Blok silinder ini pun menjadi tempat piston bekerja dengan mekanisme engkol yang karena gaya hisap dan buang.

Blok silinder juga merupakan tempat adanya silinder, saluran pendingin atau water jacket, tempat saluran masuk dan buang. Blok silinder sering disamakan dengan blok mesin, meski secara teknik bisa dibedakan. 

Dalam bagian dasar mesin, ada banyak bagian mesin seperti silinder, blok silinder, saluran pendingin, saluran masuk dan buang adalah bagian yang terpisah tetapi bekerja bersama-sama dan saling mempengaruhi kinerja mesin.

Kepala Silinder

Isi kepala silinder mobil
Isi kepala silinder mobil (pixabay)

Posisi kepala silinder berada di atas blok silinder. Kepala silinder ini menjadi tempat pembakaran bahan bakar dari mesin yang juga berfungsi sebagai penutup blok silinder. 

Agar pada sambungan antara blok dan kepala silinder tidak terjadi kebocoran maka akan disematkan gasket/paking. Pada kepala silinder juga terdapat katup masuk dan katup buang.

Kepala silinder, juga digunakan sebagai tempat water jacket atau saluran campuran air dan coolant, katup, busi, dan injeksi bahan bakar. Mekanisme katup yang ada di kepala silinder memudahkan untuk produksi, perawatan dan perbaikan.

Untuk sebuah mesin berukuran raksasa seperti sebuah mesin kapal, kendaraan tambang atau mesin industri, pasti mesin tersebut memiliki banyak silinder yang ukurannya bisa jadi sangat besar.

Biasanya kepala silinder ini akan dibuat terpisah untuk masing-masing silinder. Hal ini dilakukan untuk menekan biaya perbaikan, sehingga saat terjadi kerusakan tidak akan mengganti semua kepala silinder. 

Kepala silinder adalah kunci dari kinerja dan efisiensi mesin pembakaran dalam, seperti bentuk  ruang pembakaran, masuk dan buang menentukan besarnya efisiensi volume dan efisiensi rasio kompresi mesin.

Fungsi Kepala Silinder

Kepala silinder memiliki cukup banyak fungsi sebagai sebuah bagian dari mesin kendaraan bermotor. Beberapa fungsi dari kepala silinder adalah sebagai berikut:

  • Ruang Pembakaran

Kepala silinder berfungsi sebagai ruang pembakaran campuran udara dan bahan bakar yang nantinya menghasilkan tenaga. Bentuk ruang pembakaran pada kepala silinder tergantung pada jenis dan model mesin kendaraan yang digunakan. 

Proses pembakaran pada mesin mobil terjadi saat piston mencapai titik mati atas (TMA). Kondisi tersebut berarti campuran udara dan bahan bakar telah terkompresi pada coakan kepala silinder, sehingga piston otomatis terdorong terus ke bawah.

  • Tempat Mekanisme Katup

Kepala silinder mengatur waktu tertutup dan terbukanya katup-katup. Komponen mekanisme katup berbeda-beda tergantung mesin yang digunakan. Beberapa komponen dalam kepala silinder ini dapat membantu mekanisme katup.

Komponen yang membantu mekanisme tersebut adalah camshaft sebagai poros penghubung untuk menggerakkan katup, rocker shaft sebagai pelatuk atau poros dudukan rocker arm (pelatuk untuk menekan katup).

  • Sirkulasi Oli

Fungsi lainnya yaitu sebagai tempat sirkulasi oli. Pelumas kendaraan berupa oli ini akan bersirkulasi melalui saluran-saluran oli. Kemudian oli akan dialirkan dari pompa oli ke komponen mekanisme katup yang ada pada kepala silinder.

Saluran oli dalam kepala silinder tersebut terhubung dengan saluran oli yang terdapat pada silinder blok mesin. Adanya komponen yang saling berhubungan tersebut akan membuat komponen mekanisme katup akan selalu terlumasi oleh oli.

  • Saluran Intake dan Exhaust

Saluran intake berfungsi sebagai saluran masuk bagi udara dan bahan bakar ke ruang pembakaran yang diatur oleh katup (valve) intake. Sedangkan saluran exhaust adalah saluran keluar bagi asap hasil proses pembakaran di ruang bakar mesin yang diatur oleh valve exhaust. 

  • Pemasangan Busi

Kepala silinder menjadi tempat dipasangnya busi. Busi sendiri berfungsi untuk memantik api di ruang pembakaran mesin, sehingga mesin kendaraan dapat menghasilkan energi. Sedangkan bagian busi lainnya mengarah keluar dari kepala silinder.

  • Jalur Water Jacket

Selain tempat sirkulasi oli, fungsi komponen kepala silinder yaitu sebagai tempat sirkulasi air pendingin melalui water jacket (ruang atau mantel air pendingin) yang ada di dalamnya. Air pendingin sering dikenal sebagai air radiator yang berfungsi mendinginkan mesin yang mungkin mengalami overheat.

Fungsi Blok Silinder

Sebagai bagian yang disatukan dengan kepala silinder, blok silinder sendiri memiliki fungsi sebagai berikut.

  • Tempat naik turunnya piston

Blok silinder menjadi tempat atau dudukan berbagai komponen mesin. Salah satunya ialah untuk naik turunnya piston.

  • Tempat mekanisme engkol

Mekanisme engkol memiliki dua komponen yaitu connecting rod dan poros engkol. Kedua komponen tersebut terletak di blok silinder. 

  • Tempat mengarahkan energi pembakaran

Setiap mesin kendaraan pasti menghasilkan energi yang didapat dari proses pembakaran. Energi yang dihasilkan yaitu energi ekspansi atau disebut juga daya dorong. 

  • Tempat saluran oli pelumas

Fungsi blok silinder mobil juga sebagai saluran oli pelumas yang akan terhubung dengan kepala silinder sehingga seluruh bagian mendapat pelumasan.

  • Tempat saluran pendingin

Menjadi jalur pendingin mesin yang tersambung dengan kepala silinder sehingga menghindari terjadinya overheat.

  • Sebagai mainframe mesin

Fungsi lainnya dari blok mesin yaitu sebagai tempat dudukan komponen mesin lainnya. Hal ini yang menyebabkan bentuk dari blok mesin ini terdiri dari banyak lekukan. 

Nah, setelah memahami perbedaan dari blok silinder dan kepala silinder, sedikit banyak pasti Anda sudah paham mengenai peran penting keduanya dalam mesin kendaraan. Selalu jaga kondisi kendaraan Anda dalam keadaan prima agar nyaman digunakan dan harganya tetap stabil.

Urusan jual mobil, jangan lupa untuk memilih OLX Autos yang dapat memberikan penawaran terbaik dan pembayaran instan.

Hindari proses jual mobil yang ribet dan #PilihYangPasti untung dan aman di OLX Autos. Prioritas kami adalah keamanan bertransaksi, sehingga menjual mobil bisa lebih nyaman. Kamu bisa dapatkan pembayaran instan dan tanpa hidden fee!

Rack End Mobil, Cari Tahu Fungsi dan Ciri-Ciri Kerusakannya

Zainal Abidin
-
0
Rack End Mobil, Cari Tahu Fungsi dan Ciri-Ciri Kerusakannya

JAKARTA – Dalam sistem kemudi mobil, ada komponen yang memiliki nama rack end yang terhubung dengan tie rod dan pinion. Rack end ini menjadi salah satu komponen penting untuk membelokan roda depan mobil sesuai perintah dari kemudi.

Memiliki kendaraan dengan kondisi prima dan komponen yang terpasang masih dalam kondisi bagus, pasti akan menunjang kenyamanan dalam berkendara. Nah, bagi Anda yang memiliki kendaraan roda empat, harus memiliki pengetahuan agar saat mobil Anda menemui masalah bisa sedikit banyak memahaminya.

Tidak perlu harus sampai bisa memperbaikinya sendiri, namun bisa tahu bahwa ada kendala dengan memahami beberapa ciri komponen rusak. Apabila bisa memahami tentu akan menghindari kerusakan yang lebih fatal yang bisa menghabiskan banyak biaya.

Seperti halnya rack end, saat mengalami masalah biasanya suatu komponen akan menunjukan sebuah gejala atau ciri-ciri yang kurang nyaman. Baik itu dari bunyi yang mengganggu hingga kesulitan dalam mengendalikan kendaraan seperti kasus pada rack end yang bermasalah.

Sebagai komponen yang cukup vital dan menunjang pengemudi dalam mengendalikan kendaraannya, kondisi rack end ini pun harus selalu dijaga. Bila suatu saat menunjukan gejala kerusakan, lebih baik langsung ditangani di bengkel resmi maupun bengkel kepercayaan Anda. 

Sebenarnya cukup mudah untuk mengetahui rack end bermasalah karena ia akan menunjukan gejala yang mudah untuk diketahui. Simak artikel di bawah ini untuk lebih mengetahui mengenai rack end.

Fungsi Rack End Mobil

Rack end merupakan komponen dari sistem kemudi yang dipasang di antara pinion dan tie rod. Komponen ini memiliki fungsi yang cukup mirip dengan tie rod. 

Bekerja saling melengkapi, namun rack end memiliki fungsi yang cenderung menahan dari arah atas bawah dan depan belakang. Berbeda dengan tie rod yang menahan dari kiri kanan dan depan belakang.

Rack end ini memiliki fungsi sebagai berikut.

Mengatur toe

Pada komponen rack end, terdapat sebuah ulir untuk menghubungkan dengan komponen tie rod end. Ketika rack end diputar ia akan memanjangkan jarak roda bagian depan atau mendekatkannya.

Dari pengaturan ini akan mempengaruhi sudut dari toe pada roda kendaraan. Toe in dan toe out ini biasanya diketahui saat Anda melakukan spooring mobil untuk mengatur sudut roda.

Meredam getaran

Rack end ini juga memiliki fungsi untuk meredam getaran yang dihasilkan oleh mobil saat digunakan. Pada pangkal rack end ini terdapat mekanisme ball joint yang bisa berputar.

Mekanisme tersebut digunakan untuk meredam getaran dari roda sehingga getaran akan berkurang sebelum sampai ke pengemudi.

Membelokkan roda

Rack end ini berfungsi untuk membelokkan roda depan. Dari konstruksinya, rack end ini memang perpanjangan dari sistem kemudi yang mengendalikan roda. 

Sehingga apa yang dilakukan oleh kemudi yang diatur oleh pengendara akan dilakukan oleh rack end sesuai perintah. Begitu pula saat roda lurus, makan kemudi di atas pun akan lurus.

Ciri-ciri Rack End Mobil Rusak

Ciri rack end mobil rusak
Rack End (elephantracing.com)

Sebagai sebuah komponen yang menunjang kenyamanan dalam berkendara untuk mengendalikan roda mobil. Saat rack end ini bermasalah, pasti akan langsung terasa oleh pengemudi saat menggunakan mobil.

Beberapa dari ciri-ciri rack end mobil rusak ini pun dapat mudah diketahui dengan sebagai berikut.

Bagian roda aus tidak merata

Saat rack end memiliki masalah, salah satu ciri-ciri yang mudah terlihat adalah kondisi ban yang aus namun tidak merata. 

Hal ini terjadi karena sudut toe akan berubah-ubah maka ban yang saling bergesekan dengan aspal ini tidak merata sehingga kondisi ban aus tidak pada semua sisi.

Kemudi tidak responsif

Saat mengendalikan mobil Anda dengan memutar kemudi, terkadang tidak responsif. Meski setir sudah diputar namun roda depan tidak mau berbelok sesuai perintah, menjadi salah satu ciri rack end bermasalah.

Dalam kejadiaan ini tentu akan mengeluarkan lebih banyak tenaga saat harus bermanuver karena setir yang tidak responsif. Pasti akan mengurangi kenyamanan dalam berkendara

Terdengar bunyi saat berbelok

Terdengar bunyi yang tidak biasa saat memutar kemudi menjadi salah satu ciri yang paling umum ditemukan. Pasalnya saat rack end maupun sistem kemudi bermasalah pasti akan mengeluarkan bunyi.

Bunyi ini akan semakin terdengar jelas saat mobil Anda melewati jalanan berlubang dan tidak rata.

Susah menyetel spooring

Pada saat melakukan spooring untuk menyetel roda mobil Anda, biasanya komponen rack end dan tie rod ini akan diperiksa. Pasalnya komponen ini sangat penting agar proses spooring tidak mengulang karena tidak bisa disetel.

Maka dari itu biasanya sebelum dilakukan spooring kedua komponen tersebut, akan diperiksa terlebih dahulu kondisinya.

Setir yang bergetar saat digunakan

Setir biasanya akan bergetar bila komponen ini bermasalah. Hal ini akan terasa saat Anda menggerakan setir ke kanan dan ke kiri atau memutarnya sampai mentok.

Selain bergetar, bahkan setir bisa sangat sulit untuk diputar pada saat digunakan melaju maupun dalam keadaan berhenti.

Nah, setelah menyimak ulasan mengenai rack end, sedikit banyak pasti Anda sudah mendapatkan pengetahuan. Selalu jaga dan lakukan perawatan rutin pada mobil Anda agar kondisinya selalu prima.

Tidak perlu khawatir soal menjual mobil Anda, pastikan untuk memilih dealer dari OLX Autos yang memberikan penawaran terbaik serta pembayaran instan tanpa biaya tersembunyi.

Hindari proses jual mobil yang ribet dan #PilihYangPasti untung dan aman di OLX Autos. Prioritas kami adalah keamanan bertransaksi, sehingga menjual mobil bisa lebih nyaman. Kamu bisa dapatkan pembayaran instan dan tanpa hidden fee!

Sayonara Nakamura! Pucuk Pimpinan Mitsubishi Motors di Indonesia Berganti

Zainal Abidin
-
0
Sayonara Nakamura! Pucuk Pimpinan Mitsubishi Motors di Indonesia Berganti

JAKARTA – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) berganti pucuk pimpinan di tahun 2023 ini.

Naoya Nakamura, Presiden Direktur PT MMKSI yang menjabat sejak September 2018 lalu, di bulan Maret 2023 akan digantikan oleh Atsushi Kurita yang resmi memimpin MMKSI efektif mulai 1 April 2023.

Naoya Nakamura selama memimpin MMKSI banyak melakukan perubahan signifikan di MMKSI serta berkontribusi bagi kemajuan bisnis Mitsubishi Motors di Indonesia. 

Nakamura membawa Mitsubishi Motors melalui rintangan terberat industri otomotif nasional akibat pandemi COVID-19 beberapa waktu lalu.

Berkat tangan dinginnya, MMKSI mencatatkan sejarah Mitsubishi global (MMC) dengan sumbangan angka penjualan mobil Mitsubishi Motors terbanyak, mengalahkan negara lainnya yang juga menjual mobil Mitsubishi Motors.

Tahun 2021 lalu, MMKSI menjual 104.407 unit, atau berkontribusi lebih dari 12% terhadap penjualan MMC secara global, angka penjualan terbesar untuk retail MMC pada skala global.

Di tahun 2022, Naoya Nakamura membawa MMKSI untuk membukukan capaian positif di sektor penjualan retail kendaraan penumpang maupun niaga ringan Mitsubishi Motors di Indonesia dengan berhasil menjaga pangsa pasar sebesar 10,6%. 

“Kami mengucapkan terima kasih banyak kepada seluruh pihak yang telah mendukung proses perkembangan bisnis MMKSI dan melewati berbagai tantangan yang ada di tahun 2022. Upaya MMKSI di tahun lalu pun terjawab dengan capaian penjualan yang positif dan menjadi motivasi kami untuk meraih lebih baik lagi. Dan pengalaman pada tahun lalu mengajarkan kami untuk terus berinovasi demi memberikan layanan terbaik untuk meningkatkan kepuasan konsumen,” ungkap Naoya Nakamura di acara Buka Puasa MMKSI beberapa waktu lalu. 

“Apresiasi yang baik dari konsumen serta capaian kami di tahun 2022 menjadi semangat dan memotivasi kami untuk terus mengimplementasikan komitmen kuat dari Mitsubishi Motors untuk Indonesia sebagai pasar yang sangat penting di Kawasan ASEAN. Saya ingin menyampaikan terima kasih dan apresiasi yang paling tinggi atas dukungan pemberitaan terbaik kepada MMKSI, brand dan model Mitsubishi Motors di Indonesia, serta keramahan kepada saya secara personal selama memimpin MMKSI. Saya mendapatkan banyak pengalaman terbaik selama bertugas di Indonesia. Selanjutnya saya ingin memohon dukungan terbaik dari Anda untuk Mr. Kurita sebagai Presiden Direktur PT MMKSI periode berikutnya,” tutup Nakamura. 

Di tempat yang sama, Atsushi Kurita sebagai Presiden Direktur MMKSI yang baru langsung memberikan komitmennya dalam melanjutkan kemajuan yang telah diraih MMKSI bersama Nakamura. 

Berbagai strategi pun siap dilakukan untuk semakin memberikan tingkat kepuasan konsumen Mitsubishi Motors di Indonesia. 

“Saya sangat antusias dan bersemangat melaksanakan tugas di MMKSI dan menyambut tahun fiskal 2023. Pengalaman MMKSI pada tahun lalu menjadi motivasi dan referensi yang sangat berharga untuk kami dalam meraih capaian yang lebih baik lagi, dan terus memberikan yang terbaik, guna menjaga kepuasan konsumen pada level maksimal. Saya mohon dukungan Anda lebih lanjut, dan saya sangat terbuka untuk berdiskusi dan mendengar pendapat Anda untuk kemajuan MMKSI di masa selanjutnya,” pungkas Kurita.

Tahun ini, GAIKINDO memproyeksikan penjualan mobil baru sebanyak 975.000 unit. 

Angka tersebut mendorong MMKSI untuk terus mempertahankan eksistensi, dan meningkatkan kualitas pada sisi produk, layanan penjualan, dan purna jual terbaik kepada konsumen melalui kompetisi di pasar otomotif di Indonesia.

Cara Menghitung Denda Telat Bayar Pajak Mobil

Zainal Abidin
-
0
Cara Menghitung Denda Telat Bayar Pajak Mobil

Denda telat bayar pajak mobil adalah konsekuensi yang harus dihadapi jika pemilik kendaraan tidak membayar pajak mobil tepat waktu.

News.OLX – Secara umum, denda akan dikenakan jika pemilik kendaraan telat membayarnya melewati batas satu tahun masa pembayaran.

Dalam membayarkan denda, para pemilik kendaraan diharapkan mampu menghitung total dana yang harus dibayarkan atas keterlambatan yang dilakukan.

Nah, berikut tips menghitung denda telat bayar pajak mobil agar kamu dapat menyiapkan dana yang sesuai dengan denda yang harus dibayar.

Apa itu denda telat bayar pajak mobil?

Denda telat bayar pajak mobil adalah denda yang dikenakan kepada pemilik kendaraan yang terlambat membayar pajak mobil. Denda ini diterapkan sebagai sanksi atas ketidakpatuhan pembayaran pajak mobil tepat waktu.

Besarnya denda ini bervariasi tergantung pada lamanya telat pembayaran pajak dan kebijakan pemerintah setempat.

Ambil misal untuk Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) di wilayah DKI Jakarta yang besarannya ialah 2 persen setiap bulan. Aturan ini mengacu pada Peraturan Daerah (Perda) DKI Jakarta nomor 6 tahun 2010 tentang Ketentuan Umum Pajak Daerah (KUPD).

Selain itu, dalam Pasal 12 (6) juga dijelaskan apabila pembayaran pajak terutang setelah jatuh tempo pembayaran sebagaimana dimaksud pada ayat (1), ayat (2), dan ayat (3) dikenakan bunga keterlambatan sebesar 2 persen setiap bulannya.

Adapun jika pemilik kendaraan terlambat membayar pajak maksimal 24 bulan atau dua tahun, maka akan dikenakan denda dengan besar total denda 48 persen. Pemilik kendaraan wajib mendatangi kantor Samsat induk jika terlambat membayar pajak lebih dari satu tahun.

1. Menghitung denda dengan rumus

Denda keterlambatan bayar pajak mobil yang dibebankan adalah 25 persen untuk satu tahun. Jika telat bayar dilakukan hanya dalam hitungan bulan, cukup lakukan pembagian 25 persen dengan jumlah bulan telat bayar saja.

Sebagai catatan, kamu biasanya juga akan dikenakan denda Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas (SWDKLLJ) sebesar Rp 100 ribu untuk mobil. Lantas, bagaimana cara menghitung dendanya? Berikut penghitungan denda beserta tempo telat bayar:

  1. Keterlambatan 2 bulan:

PKB x 25 persen x 2/12 + denda SWDKLLJ

  1. Keterlambatan 6 bulan:

PKB x 25 persen x 6/12 + denda SWDKLLJ

  1. Keterlambatan 1 tahun:

PKB x 25 persen x 12/12 + denda SWDKLLJ

  1. Keterlambatan 2 tahun:

2 x PKB x 25 persen x 12/12 + denda SWDKLLJ

Sebagai contoh, kamu memiliki mobil dengan besaran PKB yang tertera di STNK ialah Rp2 juta dan telat selama satu bulan. Maka rumus yang harus kamu lakukan adalah sebagai berikut.

= [ PKB x 25 persen x 1/12 bulan] + denda SWDKLLJ mobil ]

= [ Rp2 juta x 0,25 x 1/12 bulan] + Rp 100 ribu

= [Rp500 ribu x 1/12 bulan] + Rp 100 ribu

= [Rp41.666] + Rp 100.000 = Rp 141.666

Jadi jika pemilik terlambat membayar pajak mobil selama satu bulan, maka besaran denda yang wajib dibayar ialah Rp 141.666. Jika kamu masih bingung dalam melakukan perhitungan denda, jangan khawatir, kamu bisa mendapatkan kemudahan dengan mengikuti tips di bawah ini:

2. Menghitung denda menggunakan aplikasi

Saat ini sudah banyak aplikasi online yang bisa digunakan untuk menghitung denda telat bayar pajak mobil. Kamu hanya perlu memasukkan data kendaraan dan lama keterlambatan, maka aplikasi akan menghitung besarnya denda yang harus dibayar.

Beberapa aplikasi yang bisa digunakan untuk menghitung denda pajak mobil antara lain Pajak Kendaraan Online (PKO) dan Pajak Kendaraan Bermotor Online (PKB Online).

Cara Menghindari Denda Telat Bayar Pajak Mobil

Agar tidak terkena denda, ada beberapa hal yang bisa dilakukan, antara lain:

1. Bayar pajak tepat waktu

Cara paling efektif untuk menghindari denda adalah dengan membayar pajak tepat waktu. Pajak mobil harus dibayar setiap tahun dan jangan sampai terlambat dalam melakukan pembayaran.

Kamu bisa mengecek jadwal pembayaran pajak mobil kamu di kantor Samsat atau melalui aplikasi online.

2. Membayar pajak secara online

Saat ini sudah banyak cara untuk membayar pajak mobil secara online. Kamu bisa membayar pajak melalui ATM, internet banking, mobile banking, atau menggunakan aplikasi online.

Dengan membayar pajak secara online, kamu bisa menghindari kemungkinan terlambat membayar karena jarak jauh atau kesulitan waktu.

3. Membuat pengingat

Jika kamu khawatir lupa membayar pajak mobil, kamu bisa membuat pengingat atau reminder. Kamu bisa menggunakan kalender, alarm, atau aplikasi pengingat untuk membantu kamu mengingatkan jadwal pembayaran pajak mobil.

4. Lakukan pengecekan ulang

Setelah melakukan pembayaran pajak mobil, pastikan kamu melakukan pengecekan ulang untuk memastikan bahwa pembayaran pajak mobil sudah berhasil dilakukan.

Jika terdapat kesalahan dalam pembayaran, segera hubungi kantor Samsat atau pihak yang berwenang untuk memperbaikinya.

Membayar pajak mobil tepat waktu adalah kunci untuk menghindari denda telat bayar pajak mobil. Selalu perhatikan jadwal pembayaran, gunakan pengingat, dan pastikan Anda melakukan cek ulang setelah melakukan pembayaran.

Jika terlambat membayar pajak mobil, segera hitung denda yang harus dibayar agar tidak semakin bertambah besar. Yuk jadi pemilik mobil yang taat pajak!

Kunjungi OLX atau unduh aplikasinya di Google Play Store atau App Store untuk mendapatkan informasi terbaru tentang otomotif lainnya.

Pom Bensin Terdekat di Yogyakarta: Pilihan Tepat untuk Memenuhi Kebutuhan Bahan Bakarmu!

Della Faradila
-
0
Pom Bensin Terdekat di Yogyakarta: Pilihan Tepat untuk Memenuhi Kebutuhan Bahan Bakarmu!

News.OLX – Pengemudi yang sudah khawatir bensinnya akan habis pasti bingung mencari pom bensin terdekat. Pom bensin adalah tempat yang penting bagi para pemilik kendaraan bermotor untuk mengisi bahan bakar dan menjaga kendaraan mereka tetap berjalan dengan lancar.

Selain pengisian bahan bakar, pom bensin juga sering menyediakan fasilitas lain, seperti minimarket atau toko, bengkel, dan fasilitas pencucian kendaraan.

Beberapa pom bensin bahkan menyediakan layanan khusus, seperti pengisian bahan bakar mobil listrik atau kendaraan bertenaga hidrogen.

Di kota Yogyakarta, terdapat berbagai macam pilihan pom bensin terdekat yang dapat memenuhi kebutuhan bahan bakar mobil kesayanganmu. Berikut ini adalah beberapa opsi pom bensin yang terdekat di Yogyakarta:

Pertamina – Jalan Gejayan

Pertamina adalah perusahaan minyak dan gas bumi terbesar di Indonesia, dan salah satu penyedia bahan bakar terbesar di Yogyakarta. Stasiun Pertamina terdekat di Yogyakarta adalah stasiun yang terletak di Jalan Gejayan.

Stasiun ini menyediakan berbagai jenis bahan bakar, termasuk Pertamax, Pertamax Turbo, Pertamina Dex, Pertamina Dexlite, dan solar.

Terletak di lokasi yang sangat strategis, pom bensin satu ini jadi sasaran bagi pengemudi dari penjuru Yogyakarta.

Shell – Jalan Solo

Shell adalah merek bahan bakar yang dikenal secara global dan telah menjadi bagian dari kehidupan sehari-hari banyak orang di seluruh dunia.

Salah satu stasiun Shell terdekat di Yogyakarta adalah stasiun yang terletak di Jalan Solo. Stasiun ini menyediakan berbagai jenis bahan bakar, termasuk Shell V-Power, Shell Super Extra, dan Shell Diesel.

Total – Jalan Adi Sucipto

Total adalah perusahaan minyak dan gas bumi multinasional yang juga memiliki stasiun bahan bakar di Yogyakarta.

Salah satu stasiun Total terdekat di Yogyakarta adalah stasiun yang terletak di Jalan Adi Sucipto. Stasiun ini menyediakan berbagai jenis bahan bakar, termasuk Total Excellium, Total ECO, dan solar.

Pertamina – Jalan Jenderal Sudirman

Selain stasiun Pertamina di Jalan Gejayan, terdapat juga stasiun Pertamina yang terletak di Jalan Jenderal Sudirman. Stasiun ini menyediakan berbagai jenis bahan bakar, termasuk Pertamax, Pertamax Turbo, Pertamina Dex, Pertamina Dexlite, dan solar.

Shell – Jalan Laksda Adisucipto

Selain stasiun Shell di Jalan Solo, terdapat juga stasiun Shell yang terletak di Jalan Laksda Adisucipto. Stasiun ini menyediakan berbagai jenis bahan bakar, termasuk Shell V-Power, Shell Super Extra, dan Shell Diesel.

Demikianlah beberapa opsi pom bensin terdekat di Yogyakarta yang dapat memenuhi kebutuhan bahan bakar mobilmu.

Dalam mengisi bahan bakar di pom bensin, perlu diingat untuk selalu mengikuti aturan keselamatan, seperti mematikan mesin kendaraan, tidak merokok, dan mematikan telepon genggam.

Selain itu, perlu juga diingat untuk memeriksa kualitas bahan bakar dan menghindari penggunaan bahan bakar palsu atau ilegal yang dapat merusak mesin kendaraan.

Selalu perhatikan kualitas bahan bakar yang kamu gunakan dan pastikan bahwa mobilmu terisi bahan bakar yang cukup sebelum melakukan perjalanan jauh. Jangan lupa untuk selalu mengikuti aturan lalu lintas dan berkendara dengan aman dan hati-hati.

Selain informasi di atas, kamu juga bisa dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download juga aplikasi OLX di Google Play Store dan App Store segera!

Pengertian Karoseri beserta Fungsinya, Jangan Sampai Salah Kaprah

Fadli Arfi
-
0
Pengertian Karoseri beserta Fungsinya, Jangan Sampai Salah Kaprah

Penutup kerangka mobil atau yang biasa dikenal dengan nama karoseri adalah body kendaraan yang dibuat berdasarkan pesanan. Karoseri biasa ditemui dan digunakan untuk kendaraan khusus seperti bus, truk, mobil ambulans, mobil kebakaran, bahkan mobil biasa seperti angkot atau mobil travel.

Meskipun masyarakat umum belum mengerti betul tentang karoseri dan masih sangat minim informasi tentang hal tersebut, ternyata karoseri memiliki asosiasi bernama Asosiasi Karoseri Indonesia (Askarindo).

Berikut ini adalah penjelasan terkait fungsi dari karoseri yang perlu kamu ketahui!

Fungsi karoseri

Istilah karoseri berasal dari Bahasa Belanda, yaitu “carrosserie” yang memiliki arti rumah-rumah kendaraan yang dibangun di atas rangka mobil atau chasis.

Karoseri secara umum adalah modifikasi menyeluruh membuat penutup kendaraan dapat dilakukan langsung dari chasis-nya.

Singkatnya, karoseri berfungsi untuk menutupi bagian sebuah kendaraan. Biasanya yang menggunakan karoseri adalah bus, truk, ambulans, dan truk pemadam kebakaran.

Karoseri dibuat di bengkel khusus dan resmi karoseri. Sehingga tidak dikerjakan dengan sembarangan.

Karoseri disebut juga sebagai modifikasi menyeluruh membuat penutup kendaraan dari chasis-nya, misalnya seperti pada bus, ambulance, truk dan juga mobil pemadam kebakaran. Adapun pengerjaannya biasa dilakukan pada bengkel-bengkel karoseri.

Keunikan karoseri 

karoseri

Karoseri ini punya keunikan tersendiri ketimbang bodi yang sudah jadi dari pabrikan, karena sifatnya yang dibuat berdasarkan pesanan sehingga detail dan bentuknya pun bisa disesuaikan dengan selera.

Berikut ini adalah keunikan yang dimiliki karoseri, yaitu:

Pembuatan sesuai dengan pesanan

Karoseri dibuat atau diproduksi sesuai dengan pesanan konsumen. Sehingga desain dan fungsi yang dimiliki berbeda antara konsumen satu dengan lainnya.

Seperti contoh pembuatan karoseri untuk mobil pemadam kebakaran. Pembuatannya harus lebih spesifik, apakah mobil tersebut akan digunakan untuk memadamkan kebakaran pada gedung bertingkat atau di suatu perumahan.

Pembuatan dilakukan secara khusus dan dapat disesuaikan

Pembuatan karoseri ini dibuat sesuai dengan spesifikasi yang diinginkan konsumen, sehingga antar karoseri memiliki perbedaan atau tidak sama.

Konsumen dapat memesan kepada produsen pembuat karoseri sesuai dengan kebutuhan, sehingga hasil akhir karoseri dapat sesuai dengan apa yang dibutuhkan konsumen.

Terdapat berbagai macam pilihan

Perusahaan karoseri di Indonesia berada di seluruh tempat sehingga kamu dapat lebih mudah untuk memilih. Namun, usahakan untuk memilih perusahaan terpercaya agar hasil produknya dapat membuat kamu puas.

Pada mulanya, karoseri menggunakan rangka yang terbuat dari kayu dan dilapisi plat besi tipis. Namun saat ini pilihan karoseri dibuat lebih tangguh, karena menggunakan serat karbon, aluminium, dan bahan lainnya yang kokoh namun ringan.

Pembuatan karoseri saat ini menggunakan teknologi baru yang disebut monocoque. Bahan yang digunakan pada karoseri monocoque adalah kaca serat yang termasuk dalam golongan karbon fiber dan alumunium.

Indonesia memiliki cukup banyak pilihan perusahaan di bidang industri karoseri. Hal itu dikarenakan tingginya peminat penumpang bus di Indonesia, sehingga kebutuhan armada juga semakin tinggi.

Namun, seluruh kendaraan yang menggunakan karoseri  ini tetap harus dilakukan perawatan agar lebih awet dan tahan lama baik itu komponen mesin maupun body khususnya mobil.

Melakukan servis agar performa mobil selalu optimal adalah salah satu cara agar kamu dapat berkendara dengan aman dan nyaman tanpa ada kekhawatiran.

Itulah informasi terkait karoseri. ​​​​​Semoga informasi mengenai penutup rangka mobil yang telah diberikan di atas dapat menjadi pengetahuan baru untuk untuk kamu yang berencana punya mobil tahun ini.

Jalur Alternatif Mudik Lewat Pantai Selatan Jawa, Cobain Yuk!

Della Faradila
-
0
Jalur Alternatif Mudik Lewat Pantai Selatan Jawa, Cobain Yuk!

News.OLX – Dibandingkan melalui Pantai Selatan, ternyata mayoritas lebih memilih mudik melalui jalur Pantai Utara atau Pantura. Tercatat mereka yang melakukan mudik melalui Jalan Tol Trans Jawa sebanyak 9,2 juta orang.

Dari situ, masyarakat yang ingin melewati Pantura Jawa sebanyak 1,5 juta orang (5,63 persen). Sementara yang ingin lewat jalur Pansela sebanyak 1,4 juta orang (5,04 persen).

Fakta ini merupakan salah satu poin dari hasil survei secara daring yang dilakukan oleh Badan Kebijakan Transportasi Kementerian Perhubungan untuk memprediksi mobilisasi orang selama musim mudik Lebaran 2023.

Survei ini dilakukan secara daring mulai 28 Januari 2023 hingga 18 Februari 2023 dengan sampel yang sebanyak 69.565 orang.

Padahal, pemerintah telah menyiapkan jalur Pantai Selatan (Pansela) sebagai alur alternatif untuk mengurai kemacetan panjang di Pantura setiap momen mudik Lebaran.

Melintasi lima provinsi di Pulau Jawa

Jalur Pansela sendiri terbentang melintas lima provinsi di Pulau Jawa. Mulai Banten dengan ruas Simpang Labuhan-Batas Jawa Barat sepanjang 169,5 kilometer. Lalu Jawa Barat dengan ruas Batas Banten-Sindang Barang hingga Batas Jawa Tengah sepanjang 417,1 kilometer.

Kemudian Jawa Tengah dengan ruas mulai Batas Provinsi Jawa Barat-Congot-Duwet hingga Glonggong sepanjang 212,5 kilometer. Selanjutnya DI Yogyakarta dengan ruas Karang Nongko-Legundi hingga Duwet sepanjang 120,8 kilometer.

Terakhir Jawa Timur dengan ruas Panggul–Sendangbiru–Jarit-Puger hingga Glenmore sepanjang 627,6 kilometer. Di sepanjang jalur Pansela, kamu bisa menemukan berbagai lokasi wisata dan pemandangan indah yang memanjakan mata. Di mana saja, ya

Mudik sambil wisata lewat Pantai Selatan

Jalur Pantai Selatan menyusur berbagai kota di garis pantai yang menyajikan pemandangan laut lepas Samudra Hindia.

Tidak hanya itu, di jalur ini kamu juga bisa menemukan perbukitan dan pemandangan indah pegunungan, khususnya di rute Ciwidey-Cidaun hingga Garut.

Pemandangan kebun teh dan perbukitan yang menyejukkan mata serta udara yang segar dijamin mampu membuat siapapun yang melintasinya merasa rileks.

Namun, kamu harus lebih waspada apabila melintasi jalur ini saat musim hujan, sebab biasanya kabut akan turun.

Selain perbukitan, di jalur ini juga terdapat wisata air terjun yang indah dan berada di samping jalan langsung. Curug Ceret Naringgul, disebut sebagai salah satu curug terindah di Jawa Barat.

Berlanjut ke pesisir Cianjur, beberapa lokasi wisata Pantai Selatan yang bisa dikunjungi saat melintasi jalur ini antara lain Pantai Apra, Pantai Jayanti, Pantai Sereg, Pantai Karang Potong, dan Pantai Rancabuaya.

Selain keindahan alam, Pantai Selatan juga menyajikan ragam kuliner yang memanjakan lidah, seperti Lobster Jayanti di Cianjur, Sate Ambal di Kebumen, hingga Sate Klathak.

Keuntungan mudik lewat Pansela

Keuntungan lain apabila kamu mudik melalui jalur Pantai Selatan adalah jalan utamanya kini sudah beraspal dan relatif mulus, serta tidak banyak ditemui kerusakan seperti lubang.

Kamu juga bisa menemukan tempat beristirahat dan penginapan dengan harga yang relatif ramah di kantong, yakni mulai dari Rp 100 ribu.

Kamu dapat dengan menemukannya mulai dari Cianjur, Bandung, Cilacap, sampai Yogyakarta. Lokasinya juga dekat dengan destinasi wisata, lho!

Kekurangan mudik lewat Pansela

Jalur Pantai Selatan ternyata juga memiliki kekurangan. Salah satunya adalah adanya jalur terjal dan penuh kelokan serta rawan longsor. Kemudian apabila kamu mudah alami mabuk darat, sebaiknya siapkan fisik dengan baik sebelum melintasi jalur ini.

Beberapa titik yang rawan adalah di jalan Ciwidey-Cidaun dan Jalan Raya Ayah di Kebumen. Untuk menyiasatinya, bawalah kotak obat dan segera berhenti di lokasi yang aman saat mengalami mabuk darat.

Minimnya SPBU besar dan waktu tempuh yang lebih lama dibandingkan jalur Tol Trans Jawa juga menjadi salah satu kekurangan jalur Pansela. Jadi, agar perjalanan aman dan nyaman, sebelum melintasi jalur ini, pastikan bensin sudah kamu isi penuh, ya!

Selain informasi di atas, kamu juga bisa dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download juga aplikasi OLX di Google Play Store dan App Store segera!

Jeep Rubicon, Varian Paling Wah dengan Fitur Mewah

Della Faradila
-
0
Jeep Rubicon, Varian Paling Wah dengan Fitur Mewah

News.OLX – Siapa sih yang tidak tahu mobil merek Jeep Rubicon? Mobil yang banyak diidamkan khususnya oleh para kaum pria. Jeep telah lama dikenal karena kemampuan off-road dan daya tahannya.

Jeep Rubicon sendiri sebetulnya merupakan varian dari Jeep Wrangler dan Gladiator yang merupakan varian tertinggi dari sebuah model tersebut. Karena varian Rubicon adalah varian yang paling laris dan paling dicari, penamaannya di masyarakat pun berubah menjadi Jeep Rubicon, tanpa menyebut modelnya sendiri yaitu Wrangler atau Gladiator.

Jeep Rubicon adalah salah satu kendaraan yang paling dicari di jajaran merek Jeep yang identik dengan ketangguhan, performa, serta petualangan.

Tidak hanya itu, Jeep Rubicon menjadi salah satu kendaraan yang melambangkan kebebasan, jiwa petualang pemiliknya dan mereka yang ingin merasakan hal luar biasa dan berbeda dalam berkendara.

Tipe-tipe Jeep Rubicon

Di tahun 2023 ini, ada beberapa tipe mobil Jeep Rubicon yang dipasarkan oleh distributor utama di Indonesia yaitu PT DAS Indonesia motor.

Jeep Wrangler Rubicon

Salah satunya yang sangat booming adalah Jeep Wrangler Rubicon. Jeep Wrangler Rubicon ini punya body style SUV yang menghadirkan atap terbuka yang disebut Sky-One Touch Power Roof.

Nantinya pengendara bakal dimudahkan dengan adanya fitur atap terbuka secara otomatis hanya dengan sentuhan tombol.

Sekedar informasi, soft top tersebut terbuat dari bahan kain terpal tebal berwarna hitam. Atap Jeep Sky-One Touch Power Roof ini dapat terbuka mulai dari rangka kaca depan sampai dengan area penumpang bagian belakang.

Mobil ini ditenagai dengan mesin bensin 1.995 cc 4 silinder, DOHC yang juga dipadu dengan gardan Dana 44 Heavy Duty, diferensial Tru-Lok, dan transmisi low gear dengan rasio 4:1 yang memastikan kemampuan maksimal saat menangani medan offroad yang paling ekstrim.

Jeep Rubicon adalah pilihan sempurna bagi mereka yang ingin bertualang namun tetap memperdulikan penampilan dan kenyamanan yang stylish dan mewah.

Dari segi harga, Jeep Wrangler Rubicon cukup merogoh kocek yang cukup dalam dibandingkan tipe Jeep Wrangler yang lain, berikut adalah harga Jeep Wrangler Rubicon :

– Jeep Wrangler JL Rubicon 4-door 2.0L “Sky-One Touch” (soft-top) : Rp1,855,000,000

– Jeep Wrangler JL Rubicon 4-door 2.0L “Dual-Top” (hard-top) : Rp 1,835,000,000

Jeep Gladiator Rubicon

Selain tipe Jeep Wrangler Rubicon, ada tipe lain yang juga hadir dan dipasarkan di Indonesia yaitu tipe Jeep Gladiator Rubicon.

Jeep Gladiator Rubicon mempunyai model bodi double cabin dengan tambahan bak yang cukup panjang dibagian belakang. Mobil ini ditenagai dengan mesin Pentastar V-6 3,6 liter dengan 285 tenaga kuda dan torsi 260 lb-ft. Mobil ini dibanderol seharga Rp 2,14 Milyar di Indonesia dan tersedia dalam 4 warna yaitu Black, Firecracker Red, Granite Crystal Metallic dan Gator. serta hanya tersedia dengan opsi transmisi otomatis saja

Mobil ini memiliki ground clearance 283 mm dengan dimensi sebagai berikut: 5539 mm L x 1875 mm W x 1933 mm H. Cenderung lebih panjang dibandingkan dengan model Wrangler karena bak belakangnya yang panjang.

Ada juga berbagai pilihan aksesori opsional, mulai dari roda dan ban hingga pelindung tubuh dan kotak peralatan. Jeep Rubicon adalah pilihan ideal untuk para pencari off-road dan petualang.

Nah, kamu tertarik untuk beli Jeep Rubicon ? bisa nih gali informasi seputar berbagai jenis mobil hanya di mobbi. Tertarik dengan informasi atau tips menarik seputar otomotif? Atau sedang mencari mobil bekas berkualitas?

Selain informasi di atas, kamu juga bisa dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download juga aplikasi OLX di Google Play Store dan App Store segera!

1...1,0941,0951,096...1,636Halaman 1,095 dari 1,636