Kamis, September 17, 2026
Beranda blog Halaman 121

Yamaha Tiara, Spesifikasi Dapur Pacu Ayago 120cc Dua Tak yang Punya Performa Buas!

0

Simak ulasan lengkap Yamaha Tiara S 120 mulai dari sejarah, spesifikasi mesin 2-tak yang buas, hingga harga bekas terbaru di pasaran kolektor Indonesia saat ini

OLX News – Yamaha Tiara S 120 merupakan motor bebek bergaya ayam jago (motor bebek mirip motor sport di bagian depan) yang legendaris dan sempat menjadi primadona di awal era 2000-an. Motor ini didatangkan langsung dari Thailand secara CBU (Completely Built Up) oleh PT Yamaha Motor Kencana Indonesia untuk mengisi segmen sport underbone yang sangat kompetitif. Desainnya yang ramping dan sporty tetap memancarkan aura modern meski kini telah menjadi incaran para kolektor motor antik di tanah air.

Popularitas motor ini tak lepas dari kombinasi rangka twin tube yang ringan serta mesin dua tak yang sangat responsif di kelasnya. Banyak penggemar otomotif menganggapnya sebagai salah satu motor dua tak dengan desain tercantik sekaligus terkencang yang pernah mengaspal secara resmi di Indonesia. Hingga saat ini, unit Yamaha Tiara yang terawat masih menjadi simbol status bagi para loyalis mesin “ngebul” karena nilai sejarah dan performanya yang tak lekang oleh waktu.

Sejarah Singkat Yamaha Tiara S 120

Perjalanan Yamaha Tiara di Indonesia merupakan bagian dari strategi global Yamaha dalam menghadirkan motor berperforma tinggi di kawasan Asia Tenggara. Menurut Yamaha Deta, di Thailand, motor ini dikenal dengan nama Yamaha Speed MX 120 atau J120Z sebelum akhirnya masuk ke pasar lokal untuk menantang dominasi kompetitor di kelas ayago.

Kategori   Penjelasan
Nama Model Resmi Yamaha Tiara S (Kode J120Z)
Negara Produksi Thailand
Tahun Rilis di Thailand 1996 (Versi Awal)
Masuk ke Indonesia Sekitar Tahun 2001
Status Distribusi Impor Utuh (CBU)
Konsep Kendaraan Ayam Jago (Sport Underbone)
Masa Penjualan Resmi 2001 – 2002
Tipe Rangka Twin Tube Frame (Rigid)
Kode Mesin 4Y2
Target Konsumen Anak Muda & Penggemar Kecepatan
Pendahulu Model Yamaha ZR 120
Pesaing Terdekat Suzuki RK Cool & Honda Nova Dash
Fitur Ikonik Monoshock & Velg Enkei 3-Spoke
Status Pasar Saat Ini Barang Koleksi Langka

 

Baca Juga: Yamaha Alfa II R, Spesifikasi Mesin 2-Tak Legendaris Era 90-an yang Kencang!

Spesifikasi Mesin Dua Tak Yamaha Tiara

Menurut Yamaha Motor Thailand, dapur pacu motor ini mengusung teknologi mesin dua tak yang sangat bertenaga dan efisien dalam menyalurkan torsi di setiap putaran mesin. Karakter mesinnya dirancang untuk memberikan akselerasi instan, yang seringkali mengungguli motor dengan kapasitas mesin yang lebih besar.   

Komponen Mesin Spesifikasi Teknis
Tipe Mesin 2-Tak, Berpendingin Udara, Silinder Tunggal
Kapasitas Silinder 119 cc
Diameter x Stroke 54,0 mm x 52,0 mm
Rasio Kompresi 6,8 : 1
Sistem Pengabutan Karburator Mikuni VM22SS
Daya Maksimum 16,7 PS pada 7.500 RPM
Torsi Maksimum 15,5 Nm pada 7.000 RPM

Performa Top Speed Yamaha Tiara 120

Dalam hal kecepatan puncak, Yamaha Tiara 120 dikenal memiliki nafas yang panjang berkat dukungan transmisi 6-percepatan yang jarang ditemukan pada bebek biasa. Berat kosong motor yang hanya sekitar 100 kg menciptakan rasio tenaga terhadap berat yang sangat menguntungkan untuk mencapai kecepatan tinggi.   

Spesifikasi Performa Data Penjelasan  
Kecepatan Maksimum 130 – 140 km/jam Dalam kondisi standar pabrik, motor ini mampu mencapai kecepatan tinggi untuk ukuran motor bebek.
Akselerasi 0–100 Meter ± 7 detik Tarikan awal terasa cepat ketika berakselerasi dari posisi diam.
Rasio Tenaga vs Bobot 0,167 PS/kg Tenaga mesin cukup besar dibanding berat motor, sehingga akselerasi terasa ringan dan responsif.
Berat Motor ± 100 kg Bobot yang ringan membuat motor lebih lincah saat dipakai berkendara.
Jumlah Percepatan 6 percepatan Gigi lebih banyak dibanding bebek biasa, membuat mesin lebih nyaman saat dipacu kencang.
Sistem Pengapian CDI Sistem pengapian elektronik yang membantu pembakaran mesin lebih stabil.
Mekanisme Kopling Manual, multi-plat basah Kopling manual dengan pelumas oli sehingga perpindahan gigi terasa lebih halus.
Sistem Penggerak Roda Rantai Tenaga mesin disalurkan ke roda belakang menggunakan rantai.
Kapasitas Tangki BBM 6,5 liter Tangki cukup besar sehingga cocok untuk perjalanan jarak jauh.
Stabilitas Kecepatan Tinggi Rangka twin tube Rangka yang kuat membantu motor tetap stabil saat melaju kencang.

Kelebihan Desain Ayago Yamaha Tiara

Motor Yamaha Tiara S 120 tidak hanya mengejar penampilan, tetapi juga sangat mempertimbangkan aspek fungsionalitas dan aerodinamika. Desain ayam jagonya memberikan identitas yang unik dan eksklusif bagi pemiliknya di antara motor bebek lainnya.

  • Suspensi Depan Teleskopik Panjang
    Sistem suspensi depan yang memanjang hingga ke stang memberikan stabilitas kemudi yang sangat baik layaknya motor sport sejati. Desain ini secara efektif meredam getaran saat melaju kencang dan memberikan rasa percaya diri lebih bagi pengendara di tikungan. Kehadiran suspensi ini juga memperkuat identitas visual motor ayam jago yang legendaris.
  • Velg Cast Wheel Enkei 3-Spoke
    Penggunaan velg palang tiga buatan Enkei memberikan sentuhan klasik namun tetap terlihat sangat racing dan kokoh. Velg ini tidak hanya kuat, tetapi juga membantu mengurangi beban putar pada roda sehingga akselerasi terasa lebih ringan. Estetika velg ini menjadi salah satu bagian yang paling dicari oleh para pecinta modifikasi orisinal.
  • Ergonomi Berkendara Sporty
    Posisi stang jepit yang rendah memaksa pengendara mengambil posisi duduk yang lebih condong ke depan untuk meminimalkan hambatan angin. Pengaturan posisi duduk ini sangat mendukung gaya berkendara agresif yang menjadi karakter utama motor dua tak berperforma tinggi. Ergonomi ini juga membuat manuver di kemacetan kota terasa lebih lincah dan terkontrol.
  • Bodi Ramping dengan Aerodinamika Tinggi
    Lekukan bodi yang ramping dan tajam dirancang untuk membelah udara dengan hambatan seminimal mungkin saat dipacu maksimal. Material plastik bodi yang berkualitas tinggi memastikan warna dan bentuk motor tetap terjaga meskipun sudah berusia puluhan tahun. Desain minimalis ini sangat membantu menjaga bobot keseluruhan motor tetap berada di angka yang ideal.
  • Sistem Pengereman Cakram Ganda
    Adopsi rem cakram di bagian depan dan belakang menjamin daya henti yang sangat pakem untuk mengendalikan mesin 16.7 PS yang bertenaga. Pengereman yang mumpuni ini memberikan rasa aman yang lebih tinggi bagi pengendara saat harus melakukan deselerasi dari kecepatan puncak. 

Baca Juga: Yamaha Konsisten Gelar One Make Race, Jadi Wadah Pembinaan Pembalap

Harga Yamaha Tiara Bekas

Harga Yamaha Tiara Bekas  

Nilai jual Yamaha Tiara saat ini sudah tidak lagi mengacu pada harga pasaran motor bekas biasa, melainkan mengikuti hukum pasar barang koleksi. Kondisi fisik yang orisinal dan kelengkapan dokumen menjadi faktor penentu utama dalam menetapkan harga jual di Indonesia.  

Sebagai motor yang jumlah populasinya sangat terbatas, kenaikan harga per tahunnya bisa mencapai angka yang cukup signifikan. Para pembeli biasanya mencari unit yang masih memiliki cat asli dan mesin yang belum pernah dimodifikasi secara ekstrem untuk menjaga nilai investasinya.

Tahun Produksi Kondisi Terawat Kondisi Kolektor/Restorasi  
2000 Rp28.000.000 – Rp35.000.000 Rp40.000.000 – Rp48.000.000
2001 Rp30.000.000 – Rp38.000.000 Rp48.500.000 – Rp55.000.000
2002 Rp33.000.000 – Rp40.000.000 Rp50.000.000 – Rp58.000.000

 

Bagi penggemar mesin dua tak yang ingin bernostalgia atau memulai investasi di dunia otomotif roda dua, memiliki Yamaha Tiara adalah pilihan yang sangat tepat karena nilai sejarahnya yang tinggi. Segera cari unit impian Anda dengan melakukan riset mendalam melalui platform OLX Indonesia untuk mendapatkan harga terbaik dari para penjual terpercaya.

Beat Sporty CBS Hadirkan Tarikan Responsif Buat Sat-Set Berangkat Kerja Pagi Hari!

0

Temukan ulasan lengkap Honda Beat Sporty CBS mulai dari spesifikasi mesin, akselerasi sat-set, hingga fitur pengereman CBSnya.

OLX News – Menembus kemacetan pagi hari memerlukan kendaraan yang lincah dan dapat diandalkan seperti Beat Sporty CBS. Motor ini dirancang khusus bagi kaum urban yang mengutamakan efisiensi waktu tanpa mengesampingkan kenyamanan berkendara, terutama berkat desain bodi yang ramping dan bobot yang ringan. Dengan dimensi yang kompak, pengendara bisa dengan mudah bermanuver di jalanan sempit kota. 

Selain tampilannya yang trendi, performa yang ditawarkan pas untuk memenuhi kebutuhan mobilitas harian melalui teknologi mesin eSP terbaru. Teknologi ini memastikan setiap putaran gas memberikan dorongan yang pas untuk mengawali aktivitas dengan semangat tanpa rasa khawatir akan performa yang loyo. Tak heran jika skutik ini tetap menjadi primadona bagi mereka yang mencari keseimbangan antara gaya hidup aktif dan fungsionalitas kendaraan. 

Spesifikasi Mesin Honda Beat Sporty CBS

Mesin Honda BeAT Sporty CBS mengandalkan arsitektur mesin eSP (enhanced Smart Power) generasi terbaru yang dirancang untuk memberikan keseimbangan sempurna antara performa gesit dan efisiensi bahan bakar. Penggunaan teknologi offset cylinder dan roller-rocker arm secara efektif mereduksi gesekan internal, sehingga tarikan motor terasa jauh lebih enteng saat diajak berakselerasi di jalanan kota. Berikut spesifikasi resmi yang dirilis oleh pabrikan Astra Honda Motor.

Spesifikasi Detail Mesin Honda BeAT Tipe CBS
Tipe Mesin 4-Tak, SOHC, eSP (enhanced Smart Power)
Kapasitas Mesin 109,5 cc
Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Diameter x Stroke 47,0 x 63,1 mm
Tipe Transmisi Otomatis, V-Matic
Rasio Kompresi 10,0 : 1
Daya Maksimum 6,6 kW (9,0 PS) / 7.500 rpm
Torsi Maksimum 9,2 N.m (0,94 kgf.m) / 6.000 rpm
Tipe Starter Elektrik & Kick Starter (Khusus Tipe CBS)
Tipe Kopling Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
Kapasitas Minyak Pelumas 0,65 Liter (Penggantian Periodik)
Sistem Pendingin Pendingin Udara
Sistem Pengapian Full Transistorized
Tipe Busi NGK MR9C-9N / Denso U27EPR-N9
Rasio Reduksi 10,233 (31/13 x 45/14)

Tarikan dan Akselerasi Honda Beat CBS

Kelincahan Beat Sporty CBS didukung kuat oleh penggunaan rangka eSAF yang memangkas bobot total motor, sehingga akselerasi terasa lebih enteng. Mesin 110cc eSP miliknya diatur sedemikian rupa agar torsi melimpah sejak putaran bawah untuk memudahkan stop-and-go di lampu merah.   

Baca Juga: Perbedaan Honda Beat Street dan Honda Beat Deluxe

Tarikan & Akselerasi Penjelasan
Karakter Mesin eSP Mesin 110cc ini dirancang dengan langkah piston panjang untuk mengejar torsi maksimal di putaran rendah.
Pengaruh Rangka eSAF Rangka modern ini membuat motor lebih enteng dan kaku, mendukung kelincahan saat bermanuver cepat.
Sistem Transmisi Transmisi V-Matic menyalurkan tenaga secara responsif tanpa jeda saat pengendara memutar tuas gas.
Fitur ACG Starter Proses menyalakan mesin berlangsung halus, membuat motor siap meluncur seketika tanpa hambatan.
Efisiensi Kompresi Rasio kompresi 10.0:1 memungkinkan pembakaran tetap optimal untuk menghasilkan tenaga yang stabil.
Stabilitas Injeksi Sistem PGM-FI memastikan pasokan bensin selalu akurat untuk mendukung tarikan mesin yang konsisten.
Karakteristik Berkendara Seluruh varian BeAT CBS menawarkan performa yang sama-sama lincah untuk mobilitas harian di perkotaan.

Konsumsi BBM Honda Beat Sporty CBS

Kelebihan utama motor ini adalah efisiensinya yang legendaris, memungkinkan pengendara menempuh jarak jauh dengan biaya operasional yang minim. Berkat teknologi eSP yang minim gesekan, konsumsi bahan bakarnya tetap menjadi salah satu yang terbaik di kelasnya.  

Informasi   Detail Konsumsi BBM 
Klaim Keiritan Berdasarkan metode WMTC (Euro 3), motor ini mampu menempuh jarak hingga 60,6 km/liter.
Kapasitas Tangki Dengan kapasitas 4,2 liter, satu kali isi penuh sanggup menempuh jarak sekitar 254 kilometer.
Bantuan Eco Indicator Panel instrumen dilengkapi lampu hijau yang memandu berkendara dengan cara yang paling irit.
Rekomendasi Bahan Bakar Mesin ini masih ideal menggunakan bahan bakar oktan minimal 90, meskipun oktan 92 direkomendasikan untuk performa terbaik.
Minim Gesekan Internal Teknologi offset cylinder pada mesin eSP membantu mengurangi hambatan mekanis demi efisiensi BBM.
Efisiensi Pembakaran Desain ruang bakar yang kompak memastikan setiap tetes bensin diubah menjadi tenaga secara maksimal.
Status Emisi Pembakaran yang efisien membuat motor ini ramah lingkungan dan memenuhi standar emisi nasional.

Fitur Keselamatan Pengereman CBS

Sistem Beat Sporty CBS mengedepankan kemudahan kontrol bagi pengendara agar pengereman selalu seimbang antara roda depan dan belakang. Mekanisme ini cukup fungsional untuk penggunaan harian, terutama saat menghadapi situasi darurat di jalanan yang ramai.  

  1. Sistem Pengereman Proporsional
    Cukup dengan menarik tuas rem kiri, sistem secara otomatis akan mengaktifkan rem belakang sekaligus membantu pengereman roda depan. Mekanisme ini memastikan distribusi gaya henti terbagi secara mekanis tanpa memerlukan teknik pengereman manual yang rumit. Hasilnya, motor tetap stabil dan tidak mudah tergelincir saat harus melakukan pengereman mendadak.
  2. Penggunaan Komponen Equalizer
    Sistem CBS dilengkapi dengan komponen cerdas bernama equalizer yang membagi tekanan kabel rem ke kedua roda secara tepat. Equalizer ini memastikan porsi pengereman depan dan belakang selalu berada pada rasio yang ideal untuk keamanan maksimal. Fitur ini tersedia pada seluruh varian Honda BeAT untuk memberikan standar keselamatan yang sama bagi setiap pengguna.
  3. Keamanan Ekstra Saat Berhenti
    Fitur CBS juga didukung oleh Parking Brake Lock yang berfungsi untuk mengunci posisi motor saat parkir atau berhenti di jalanan yang tidak rata. Tuas pengunci ini mencegah motor bergerak ke belakang saat berhenti di tanjakan, memberikan rasa tenang ekstra bagi pengendara. Kombinasi CBS dan pengunci rem ini membuat Honda BeAT yang praktis untuk menghadapi medan perkotaan yang beragam. 

Baca Juga: Apa Saja Fitur Honda Beat Deluxe?

Harga Honda Beat Sporty CBS Terbaru

Harga Honda Beat Sporty CBS Terbaru

Berdasarkan MotorkuX Astra Motors, data harga OTR (On The Road) terbaru untuk wilayah Jakarta per Maret 2026, harga telah mengalami penyesuaian dari tahun sebelumnya. Memilih Honda BeAT merupakan investasi yang cerdas karena nilai jual kembalinya yang tergolong stabil di pasar motor bekas Indonesia.

Tipe Kendaraan  Harga OTR Jakarta 
Honda BeAT Sporty CBS Rp19.174.000
Honda BeAT Sporty CBS ISS Deluxe Rp20.469.000
Honda BeAT Sporty Deluxe Smart Key Rp20.999.000

 

Ingin segera merasakan tarikan responsif Beat Sporty CBS untuk mendukung aktivitas kerja yang serba cepat setiap pagi? Jangan lewatkan kesempatan untuk mendapatkan motor impian dengan harga terbaik dan kondisi terjamin melalui platform jual beli terpercaya. Segera temukan ribuan pilihan unit Honda BeAT berkualitas hanya di OLX Indonesia sekarang juga!

Mudik 2026: Hari Ini, KM 70 Japek Sampai KM 414 Kalikangkung Berlaku Sistem Satu Arah!

Sistem One Way KM 70 Japek sampai KM 414 Kalikangkung resmi diberlakukan mulai Rabu (18/3/2026). Cek info rekayasa lalu lintas dan contraflow di sini!

OLX News – Puncak arus mudik Lebaran 2026 akhirnya tiba. Untuk mencegah terjadinya kemacetan parah yang membuat jalanan lumpuh total, pihak kepolisian akhirnya menarik tuas darurat rekayasa lalu lintas.

Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri resmi memberlakukan skema satu arah nasional alias One Way KM 70 Tol Jakarta-Cikampek (Japek) membentang jauh hingga KM 414 Gerbang Tol Kalikangkung, Jawa Tengah.

Baca Juga: Penting Bagi Pengguna Mobil Listrik! Berikut Daftar Lokasi SPKLU Tol Astra Infra untuk Mudik 2026

Mengutip pengumuman dari akun Instagram resmi Korlantas Polri, penerapan jalur searah ini sudah mulai disapu bersih dan diaktifkan pada Rabu (18/3/2026) tepat pukul 13.30 WIB.

“Mulai diberlakukan sistem one way nasional dari KM 70 Jakarta-Cikampek (Japek) sampai dengan KM 414 Tol GT Kalikangkung,” bunyi keterangan resmi Korlantas Polri.

Penerapan kebijakan satu arah skala nasional ini tidak main-main. Langkah ini diambil seiring dengan grafik volume kendaraan yang terus menanjak tajam menuju jalur Tol Trans Jawa. Proses peresmiannya bahkan dipimpin langsung oleh Menteri Perhubungan melalui seremoni pengibaran bendera keberangkatan (flag-off).

Meski sudah berjalan, Korlantas menegaskan bahwa penerapan sistem ini bersifat situasional. Artinya, polisi memiliki kewenangan penuh (diskresi) untuk menghentikan atau memperpanjang skema ini kapan saja dengan melihat kondisi kepadatan di lapangan.

Kombinasi Contraflow untuk Mengurai Penumpukan

Sebelum skema One Way panjang ini ditarik, polisi sebenarnya sudah “pemanasan” sejak Selasa (17/3/2026) sore dengan menerapkan One Way sepenggal (dari KM 70 hingga KM 263).

Baca Juga: Wuling Siapkan Posko Mudik dan Bengkel Siaga Lebaran 2026 Lewat Program “Tenang Bersama Wuling”

Namun, karena antrean mobil yang mengular ke arah timur makin tidak terbendung, polisi menambah jurus baru dengan mengaktifkan sistem lawan arus (Contraflow).

“Malam ini juga di kilometer 55 hingga 70 kami lakukan contraflow untuk bisa mengatur arus yang menuju ke Trans Jawa,” jelas Kakorlantas Polri, Irjen Pol Agus Suryo Nugroho, dikutip dari Detik.

Skema Contraflow di ruas Tol Japek ini sengaja dipasang sebagai jembatan pengurai sebelum pengemudi masuk ke area One Way di KM 70.

Persiapan Wajib Buat Pemudik

Dengan diberlakukannya jalur satu arah, laju kendaraan biasanya akan menjadi lebih lancar dan cepat. Oleh karena itu, kamu diimbau untuk tidak lengah. Pastikan tubuh kamu dalam kondisi prima. Jika mata mulai berat, segera menepi ke tempat istirahat (rest area) terdekat.

Jangan lupa, pastikan saldo kartu tol elektronik (e-Toll) kamu terisi penuh agar tidak memicu antrean panjang saat melakukan pembayaran di gerbang tol Kalikangkung. Tetap patuhi arahan petugas di lapangan, pantau terus pembaruan informasi dari Korlantas, dan selamat menikmati perjalanan pulang kampung! (Z)

Fazzio Neo Hybrid Tampil Modis Pakai Desain Retro dan Pilihan Warna Bodi Eye-Catching!

0

Cek spesifikasi lengkap, fitur canggih, pilihan warna, serta daftar harga baru dan bekas Fazzio Neo Hybrid di tahun 2026.

OLX News – Motor Yamaha Fazzio Neo Hybrid hadir sebagai jawaban bagi pengendara yang menginginkan kendaraan lincah namun tetap terlihat modis di jalanan perkotaan. Desainnya yang unik tidak hanya sebatas estetika, tetapi juga menyimpan berbagai pembaruan teknologi yang memudahkan mobilitas harian.

Kombinasi antara efisiensi bahan bakar dan performa mesin yang responsif membuat skutik ini menjadi primadona baru di kelasnya. Pengguna akan merasakan kenyamanan berkendara berkat dimensi yang pas dan fitur hiburan yang terintegrasi dengan baik. Kehadirannya tentu memberikan warna baru bagi pencinta motor matik yang ingin tampil beda tanpa mengesampingkan fungsi utama kendaraan.

Spesifikasi Mesin Yamaha Fazzio Neo Hybrid

Dapur pacu motor Yamaha Fazzio Neo Hybrid dirancang untuk memberikan akselerasi awal yang lebih bertenaga namun tetap irit konsumsi bahan bakar. Teknologi Blue Core Hybrid menjadi tulang punggung yang memastikan efisiensi termal mesin tetap terjaga optimal dalam berbagai kondisi jalan. Berikut adalah detail teknis yang dirangkum dari situs resmi Yamaha Indonesia.

Komponen Spesifikasi  
Tipe Mesin Single Cylinder, SOHC, 4-Tak, Air Cooled
Kapasitas Mesin 124.86 cc
Diameter x Stroke 52.4 mm x 57.9 mm
Perbandingan Kompresi 11.0 : 1
Daya Maksimum 6.2 kW / 6500 rpm
Torsi Maksimum 10.6 Nm / 4500 rpm
Sistem Bahan Bakar Fuel Injection (FI)
Tipe Kopling Dry, Centrifugal Automatic
Tipe Transmisi V-Belt Automatic
Sistem Starter Electric Starter
Sistem Pelumasan Wet Sump
Kapasitas Oli Mesin Total: 0.84 L ; Berkala: 0.80 L
Tipe Busi NGK/CR6HSA
Sistem Pengapian Transistor Controlled Ignition (TCI)

Pilihan Warna Bodi Yamaha Fazzio Neo

Fazzio Varian Neo di tahun 2026 menghadirkan pilihan warna yang jauh lebih berani dan cerah. Semua koleksi warna ini dirancang khusus untuk memenuhi gaya hidup Gen Z yang ekspresif dengan konsep Crazee Color yang lebih berani. Merujuk pada pembaruan resmi dari Yamaha Motor Indonesia, berikut adalah rinciannya.

Baca Juga: Mending Mana, Yamaha Fazzio Lux atau Neo?

Pilihan Warna Karakteristik  
Go Purple Warna unggulan terbaru 2026 (Hero Color) dengan finishing matte (doff) dan grafis pastel yang modis.
Pink Mauve Varian warna merah muda keunguan yang kini hadir dengan penyegaran grafis bodi samping agar terlihat lebih artistik.
White Pilihan warna netral yang tetap dipertahankan untuk memberikan kesan tampilan yang bersih, minimalis, dan modis.
Dull Blue Warna biru ikonik yang menjadi identitas kuat gaya retro-modern pada lini Yamaha Fazzio Neo Hybrid.
Neo Yellow Pilihan warna kuning cerah yang memberikan aura penuh energi serta keceriaan bagi pengendara urban.
Neo Mint (Green Sage) Transformasi warna hijau pastel terbaru yang memberikan kesan segar, kekinian, dan ramah di mata.
Yolo Black Kombinasi warna hitam dengan aksen kuning yang kontras untuk memberikan tampilan yang lebih edgy.
Grayceful Pink Perpaduan unik antara warna abu-abu doff dengan sentuhan aksen pink metalik yang memberikan kesan manis.

Fitur Hybrid Yamaha Fazzio Neo Terbaru

Sistem elektronik pada Fazzio Neo Hybrid memungkinkan adanya sinergi antara mesin bensin konvensional dengan tenaga bantuan listrik melalui komponen Starter Generator. Fitur ini bekerja secara otomatis untuk memberikan dorongan tambahan atau power assist saat motor mulai melaju dari posisi diam. 

  1. Electric Power Assist Start
    Fitur ini bekerja dengan memanfaatkan tenaga dari baterai untuk memberikan torsi tambahan selama 3 detik pertama saat akselerasi awal. Hasilnya, tarikan motor terasa lebih ringan dan bertenaga terutama saat membawa beban atau di tanjakan. Teknologi ini tersedia pada tipe Fazzio Neo Hybrid untuk mendukung efisiensi bensin dan responsivitas mesin.
  2. Smart Motor Generator (SMG)
    Sistem SMG berfungsi ganda sebagai alat untuk menyalakan mesin sekaligus mengisi daya baterai secara efisien saat motor digunakan. Mesin dapat dinyalakan dengan suara yang halus (One Push Start) sehingga tidak mengganggu ketenangan lingkungan sekitar. SMG merupakan sistem hybrid yang memastikan manajemen arus listrik selalu optimal dan stabil.
  3. Stop & Start System (SSS)
    Fitur cerdas ini akan mematikan mesin secara otomatis saat motor berhenti (seperti di lampu merah) untuk menghemat konsumsi bahan bakar yang terbuang sia-sia. Mesin akan langsung menyala kembali secara instan hanya dengan memutar tuas gas tanpa perlu menekan tombol starter lagi. SSS pada Fazzio Neo Hybrid yang efektif untuk menekan emisi gas buang di kemacetan kota besar.
  4. Y-Connect (Communication Control Unit)
    Sistem ini menghubungkan motor dengan smartphone pengendara melalui koneksi Bluetooth untuk memantau data berkendara secara real-time. Pengendara bisa mengecek lokasi parkir terakhir, rekomendasi perawatan oli/aki, hingga konsumsi BBM harian melalui aplikasi. Fitur ini hadir pada varian Fazzio Neo Hybrid untuk memastikan pemilik selalu terhubung dengan kondisi teknis kendaraannya.
  5. Smart Key System (Keyless)
    Sistem kunci pintar ini membuat pengendara tidak perlu lagi menggunakan anak kunci fisik untuk menyalakan mesin atau mengunci stang. Dilengkapi dengan fitur Answer Back System, pengguna dapat dengan mudah menemukan posisi motor di area parkir yang padat hanya dengan menekan tombol remote. Keamanan kendaraan juga jauh lebih terjamin berkat integrasi fitur Immobilizer yang sulit dibobol pencuri.

Kelebihan dan Kekurangan Fazzio Neo Hybrid

Memahami kelebihan dan kekurangan kendaraan adalah langkah penting sebelum memutuskan untuk melakukan pembelian unit baru maupun bekas. Secara umum, motor ini unggul dalam hal teknologi namun memiliki beberapa catatan pada sektor kenyamanan untuk postur tubuh tertentu.  

Baca Juga: Yamaha Fazzio Hybrid Tampil Makin Segar di 2026, Hadirkan Warna dan Grafis Baru untuk Gen Z yang Ekspresif

Kelebihan Kekurangan
Konsumsi bahan bakar irit berkat bantuan teknologi Blue Core Hybrid. Ruang dek kaki terasa terbatas bagi pengendara dengan tinggi di atas 175 cm.
Desain retro-modern yang ikonik dan berbeda dari skutik pasaran lainnya. Karakter suspensi belakang terasa sedikit kaku saat dikendarai tanpa penumpang.
Penggunaan sistem Smart Key yang praktis dan meningkatkan keamanan unit dari pencurian. Ruang bagasi 17,8 liter hanya mampu menampung helm open face tipe tertentu saja.
Fitur Y-Connect pada Fazzio Neo Hybrid membantu memantau kondisi mesin. Karakter mesin 125cc hybrid ini lebih fokus pada tarikan bawah daripada top speed.
Akselerasi awal 0-3 detik yang responsif berkat fitur Power Assist elektrik. Posisi dek yang agak tinggi membuat sudut kaki terasa cukup menekuk saat berkendara.
Bobot isi yang hanya 95 kg membuatnya ringan dan lincah untuk selap-selip. Komponen Smart Motor Generator (SMG) memerlukan perhatian khusus pada kondisi aki.
Koleksi warna “Crazee Color” yang beragam dan sesuai dengan jiwa muda. Tekstur bodi plastik pada bagian inner memerlukan perawatan agar tidak cepat kusam.

Harga Yamaha Fazzio Neo Hybrid Bekas dan Baru

Fazzio Neo

Harga yang ditawarkan unit baru Fazzio Neo Hybrid sudah termasuk biaya administrasi surat-surat kendaraan untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya. Sementara itu, harga unit bekas bergantung pada kondisi fisik, tahun produksi, serta jarak tempuh yang sudah dilalui oleh motor tersebut.

Kondisi Unit Estimasi Harga (OTR Jakarta)
Yamaha Fazzio Neo Baru (2025/2026) Rp23.255.000 – Rp24.100.000
Yamaha Fazzio Neo Bekas (2024) Rp19.500.000 – Rp21.000.000
Yamaha Fazzio Neo Bekas (2023) Rp17.000.000 – Rp18.500.000
Yamaha Fazzio Neo Bekas (2022) Rp15.500.000 – Rp16.500.000

 

Dapatkan unit terbaik Fazzio Neo Hybrid dengan kondisi mesin yang sudah terinspeksi secara menyeluruh hanya melalui platform terpercaya. Segera kunjungi OLX Indonesia untuk menemukan berbagai penawaran harga menarik dan proses transaksi yang aman serta transparan.

Mobil Ceria Harga Bekasnya Mulai Naik Lagi, Beneran Enak Buat Dijadikan Pengganti Motor?

0

Cek harga bekas Mobil Ceria terbaru yang mulai naik. Temukan spesifikasi mesin, konsumsi BBM irit, hingga kelebihan dan kekurangannya sebagai pengganti motor.

OLX News – Daihatsu Ceria merupakan city car legendaris yang pernah merajai jalanan Indonesia berkat ukurannya yang mungil dan efisiensi bahan bakarnya yang dapat diandalkan. Mobil Ceria terkenal sangat irit biaya operasional, kepopulerannya naik lagi karena banyak orang mencari mobil dengan harga yang bahkan bisa setara dengan motor matic besar keluaran terbaru.

Bagi Anda yang sudah bosan kehujanan atau kepanasan saat naik motor, mobil ini menawarkan kenyamanan lebih karena sudah memiliki kabin dengan AC. Walaupun produksinya sudah lama dihentikan, mobil bekasnya masih banyak diminati karena perawatannya mudah dan desainnya tetap ikonik. Tidak heran jika harga jualnya di pasar mobil bekas kini justru cenderung naik, baik bagi penjual maupun para kolektor.

Spesifikasi Mesin Daihatsu Ceria

Mesin yang digunakan pada mobil kecil ini memang dirancang untuk pemakaian di dalam kota dan dikenal cukup awet seperti kebanyakan mobil buatan Jepang. Mesin tiga silindernya memiliki getaran yang cukup terasa, tetapi tetap responsif karena bobot mobilnya juga ringan. Detail teknis berikut dirangkum berdasarkan data spesifikasi resmi dari Daihatsu Indonesia.

Perbedaan utama Daihatsu Ceria ada pada fitur kenyamanan dan tampilan luarnya. Tipe KL adalah varian standar yang paling sederhana (belum ada AC, power window, dan central lock). Tipe KL Plus sudah mendapat tambahan AC dan radio tape.

Varian tertinggi adalah Tipe KX yang terlihat lebih mewah karena memiliki power window di pintu depan, central lock, fog lamp, wiper belakang, serta ornamen chrome pada gril depan, sehingga lebih banyak dicari sebagai mobil harian yang nyaman.

Komponen Spesifikasi Teknis Tipe KL, KL Plus dan KX
Kode Mesin ED-10 (Mesin 3 silinder yang terkenal bandel & irit)
Kapasitas Mesin 847 cc (Sering disebut mesin 850 cc)
Jumlah Katup 6 Katup (2 katup tiap silinder)
Teknologi Mesin SOHC (Satu noken as, biaya servis sangat murah)
Sistem Bahan Bakar Karburator (Mudah diservis di bengkel mana pun)
Tenaga Maksimum 36 PS @ 5.500 RPM (Pas untuk penggunaan harian)
Torsi Maksimum 63 Nm @ 3.200 RPM (Tarikan awal terasa responsif)
Transmisi Manual 5-Percepatan (Gigi maju 1-5 dan gigi mundur)
Sistem Penggerak Roda Depan / FWD (Lebih enteng saat melaju)
Kapasitas Tangki 32 Liter (Kapasitas bensin cukup besar untuk ukuran mobil)
Suspensi Depan MacPherson Strut (Sistem suspensi standar yang nyaman)
Suspensi Belakang Semi Trailing Arm (Kuat menahan beban penumpang)
Rem Depan Cakram / Disc Brake (Pakem dan aman)
Rem Belakang Tromol / Drum Brake (Awet dan biaya ganti kampas murah)
Ukuran Ban 155/70 R12 (Ban mungil, harga barunya sangat terjangkau)
Berat Kosong 650 kg (Sangat ringan, memudahkan akselerasi)

Konsumsi BBM Harian Daihatsu Ceria

Efisiensi bahan bakar menjadi nilai jual utama yang membuat banyak pengendara motor melirik Mobil Ceria untuk penggunaan harian di kota besar. Dengan bobot kendaraan yang hanya sekitar 650 kg, mesin tidak perlu bekerja keras sehingga kucuran bensin tetap terkontrol sangat irit.  

Baca Juga: Kecil Imut dan Ceria, Begini Spesifikasi dan Harga Bekas Daihatsu Ceria

Kategori Pengujian Catatan Konsumsi BBM 
Rute Dalam Kota 14 – 16 km/liter (Sangat irit meski sering terkena macet parah)
Rute Luar Kota / Tol 17 – 19 km/liter (Mesin tetap tenang berkat gigi 5 yang panjang)
Rute Kombinasi 15 – 17 km/liter (Gabungan jalan lancar dan macet harian)
Kondisi AC Menyala 12 – 14 km/liter (Khusus tipe KX dan KL Plus, kompresor AC memberikan beban tambahan pada mesin 850cc)
Kapasitas Cadangan (Res) Sekitar 5 liter (Lampu indikator bensin akan mulai menyala)
Rekomendasi Bahan Bakar Bensin RON 90 / Pertalite (Sesuai rasio kompresi mesinnya)
Jarak Tempuh Sekali Isi Sekitar 480 – 550 km (Hasil dari kapasitas tangki 32 liter penuh)

Kelebihan Daihatsu Ceria

Meski ukurannya kecil dan terlihat imut, mobil ini punya beberapa kelebihan yang sangat cocok untuk dipakai di jalanan kota besar yang sering macet. Bentuknya yang ringkas membuat mobil ini lebih praktis digunakan dibandingkan mobil keluarga besar (LMPV). Oleh karena itu, Daihatsu Ceria sering dianggap sebagai mobil kecil yang sangat cocok untuk kebutuhan harian di dalam kota.

  • Radius Putar Sangat Kecil (Hanya 4,2 Meter)

Mobil ini bisa berputar atau balik arah di jalan sempit maupun gang perumahan tanpa harus bolak-balik maju mundur. Radius putarnya yang kecil pada tipe KL maupun KX membuat mobil ini sangat lincah saat bermanuver. Hal ini sangat membantu bagi pengemudi pemula agar lebih percaya diri saat melewati jalan yang sempit. Ukurannya yang kecil juga memudahkan mobil ini masuk ke tempat parkir yang biasanya tidak cukup untuk mobil yang lebih besar.

  • Biaya Pajak Tahunan Sangat Ringan (Setara Motor)

Salah satu kelebihan utama mobil Ceria adalah pajak tahunannya yang sangat terjangkau. Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) biasanya hanya sekitar Rp400 ribu sampai Rp800 ribuan per tahun. Untuk tipe KL keluaran lama, pajaknya bahkan bisa lebih murah dibanding pajak motor sport 250 cc. Karena itu, biaya rutin setiap tahun terasa jauh lebih ringan dan tidak terlalu membebani keuangan.

  • Perawatan Mesin Karburator yang Sangat Simpel

Mesin 3 silinder SOHC pada mobil ini memiliki desain yang sederhana sehingga mudah dirawat. Hampir semua bengkel umum atau bengkel pinggir jalan bisa memperbaikinya tanpa kesulitan. Mobil ini juga belum memakai sistem komputer rumit karena masih menggunakan karburator. Selain itu, suku cadangnya masih cukup mudah ditemukan karena banyak komponen yang mirip dengan Daihatsu Charade.

  • Sistem Pendingin AC yang Cepat Dingin

Ukuran kabin yang kecil pada tipe KX dan KL Plus membuat AC bekerja lebih cepat mendinginkan ruangan. Walaupun kapasitas mesinnya hanya 850 cc, udara dingin dari AC bisa terasa merata ke seluruh kabin dalam waktu singkat setelah dinyalakan. Hal ini menjadi salah satu alasan orang memilih mobil ini sebagai pengganti motor, karena tetap nyaman dan sejuk meski terjebak macet di siang hari.

Baca Juga: Penasaran Mobil Kecil Kurang dari Rp 50 Jutaan? Coba Daihatsu Ceria Bekas

Kekurangan dan Penyakit Daihatsu Ceria

Meski irit dan lincah, calon pembeli harus jeli karena mobil ini sudah tidak diproduksi lagi sejak 2006. Memahami titik lemahnya sangat penting untuk menentukan biaya perbaikan setelah membeli.

Masalah Umum  Penjelasan  
Getaran Mesin Kasar Mesin 3-silinder memang aslinya bergetar. Tapi jika getarannya terasa sampai ke setir atau dasbor, pertanda karet dudukan mesin (Engine Mounting) sudah keras atau pecah.
Mesin Cepat Panas (Overheat) Kapasitas mesin kecil (850cc) dipaksa kerja keras di tanjakan. Jika radiator mampet atau kipas pendingin (Extra Fan) mati, suhu akan naik drastis dan berisiko merusak mesin.
Suku Cadang Bodi Sulit Komponen mesin masih banyak (bisa berbagi dengan perodua kancil atau daihatsu mira), tapi komponen luar seperti lampu, bemper, dan spion orisinil sudah sangat langka di toko biasa.
Kaki-Kaki Depan Ringkih Karena bannya kecil, benturan lubang jalan lebih terasa. Bagian bushing, ball joint, dan setir (rack steer) jadi cepat oblak/bunyi “gluduk-gluduk”.
Kabin Sangat Sempit Lebar mobil ini sangat kecil. Untuk penumpang dewasa di belakang, ruang kaki (legroom) dan ruang kepala akan terasa sangat sesak, terutama untuk perjalanan jauh.
Melayang (Limbung) Bobot mobil yang hanya sekitar 700kg membuatnya kurang stabil saat dipacu di atas 80-100 km/jam, terutama saat berpapasan dengan bus atau truk besar di jalan tol.
Interior Getas & Berisik Plastik dasbor dan pintu yang sudah berumur sering mengeras. Efeknya, muncul bunyi tik-tik atau getaran (rattle) saat lewat jalan tidak rata karena klip plastik sudah longgar.
Tenaga Berat saat AC Nyala Mesin 850cc akan terasa sangat berat saat kompresor AC bekerja. Ini normal, namun pastikan sistem kelistrikan dalam kondisi prima.

Harga Daihatsu Ceria Bekas

harga mobil ceria
sumber: OLX

Menentukan harga pasaran mobil ini memang cukup unik karena sangat bergantung pada kondisi bodi dan keaslian interiornya. Unit yang masih memiliki cat asli dan perlengkapan standar lengkap biasanya dijual dengan harga lebih tinggi, terutama oleh para kolektor.

Secara umum, harga di kota besar seperti Jakarta biasanya lebih kompetitif dibandingkan daerah yang lebih terpencil karena pilihan unitnya lebih banyak. Namun, Anda tetap perlu teliti mengecek riwayat perawatannya agar tidak mendapatkan mobil yang kondisinya sudah menurun karena jarang diservis.

Tipe Tahun Produksi Kisaran Harga Bekas
Ceria KL (Tipe Standar) 2001 – 2003 Rp25.000.000 – Rp33.000.000
Ceria KL Plus (Ada AC & Radio) 2002 – 2005 Rp30.000.000 – Rp38.000.000
Ceria KX (Model Lampu Kotak) 2001 – 2003 Rp34.000.000 – Rp43.000.000
New Ceria KX (Model Lampu Bulat) 2004 – 2006 Rp45.000.000 – Rp58.000.000

 

Jika Anda mencari solusi transportasi yang efisien dan terhindar dari hujan, membeli Mobil Ceria adalah langkah yang sangat cerdas di tengah kenaikan harga kendaraan saat ini. Segera temukan unit idaman Anda dengan kondisi terbaik dan surat-surat lengkap hanya di platform terpercaya. Kunjungi OLXmobbi sekarang juga untuk mendapatkan penawaran harga paling kompetitif dan jaminan transaksi yang aman!

Tekan Angka Kecelakaan Roda Dua, Mudik Gratis Astra Otoparts 2026 Sukses Berangkatkan 1.000 Peserta

Sebanyak 1.000 peserta resmi diberangkatkan dalam program Mudik Gratis Astra Otoparts 2026. Cek keseruan rute perjalanan bus ke Jawa Tengah dan Timur di sini!

OLX News – Lebaran selalu identik dengan tradisi pulang kampung. Namun, antusiasme warga yang begitu tinggi sering kali memicu masalah baru di jalan raya, salah satunya adalah tingginya penggunaan kendaraan roda dua untuk perjalanan jarak jauh.

Mengacu pada imbauan keselamatan dari Kementerian Perhubungan (Kemenhub) RI dan Korlantas Polri, mudik menggunakan sepeda motor sangat tidak disarankan karena mendominasi angka kecelakaan lalu lintas setiap tahunnya. Sebagai solusi, pemerintah selalu mendorong pihak swasta untuk memperbanyak fasilitas angkutan massal gratis.

Baca Juga: Astra Otoparts dan Shell Indonesia Pecahkan Rekor MURI Ganti Oli Serentak Terbanyak

Panggilan tersebut langsung dijawab secara nyata oleh PT Astra Otoparts Tbk. Pada Selasa (17/3/2026) kemarin, bertempat di Gedung Balai Samudera, Kelapa Gading, Jakarta Utara, mereka sukses menggelar acara pelepasan program Mudik Gratis 2026. Ribuan wajah semringah tampak memadati area keberangkatan, siap menemui sanak saudara di kampung halaman tanpa harus berpanas-panasan di jalan.

Kolaborasi Tiga Merek Otomotif

Mudik gratis ini adalah kali pertama dilakukan oleh Astra Otoparts dan terasa meriah karena menggandeng tiga merek produk andalan Astra Otoparts. Ketiganya adalah GS Astra (produsen aki terkemuka untuk motor dan mobil), KYB (pabrikan peredam kejut alias shock absorber), dan Akebono (merek kampas rem andalan kendaraan roda empat).

Martogi Siahaan, Direktur Astra Otoparts, menyatakan bahwa program ini sengaja dirancang sebagai bentuk balas budi perusahaan kepada para mitra bisnis dan konsumen setia mereka.

“Melalui kolaborasi bersama GS Astra, KYB, dan Akebono, kami ingin menghadirkan manfaat yang lebih luas bagi masyarakat sekaligus memperkuat kedekatan dengan para mitra bisnis dan pengguna produk kami yang selama ini tumbuh bersama Astra Otoparts,” ujar Martogi di sela-sela acara pelepasan.

Puluhan Bus Mewah dengan Dua Rute Utama

Mudik Gratis Astra Otoparts 2026

Proses pelepasan dilakukan secara bertahap oleh jajaran manajemen setelah seremoni pembukaan selesai. Sebanyak 22 unit bus besar yang nyaman dan layak jalan dikerahkan untuk membawa sekitar 1.000 pemudik.

Siapa saja pesertanya? Mereka adalah para mitra jaringan distribusi Astra Otoparts, seperti pemilik bengkel dan toko suku cadang terpilih di area Jakarta, Bogor, dan Bekasi. Selain itu, masyarakat umum yang beruntung memenangkan kuis melalui media sosial GS Astra, KYB, dan Akebono juga turut serta dalam rombongan ini.

Baca Juga: Astra Otoparts Bukukan Laba Rp505,57 Miliar di Kuartal I 2025, Tumbuh 6,4%

Untuk memastikan seluruh pemudik tiba di kota tujuan dengan efisien, panitia membagi perjalanan ke dalam dua rute utama, yaitu:

  • Rute Jalur Tengah & Selatan: Jakarta – Semarang – Solo – Yogyakarta.
  • Rute Jalur Utara & Timur: Jakarta – Ngawi – Surabaya – Malang.

Para peserta sudah menentukan titik pemberhentian masing-masing sejak awal pendaftaran, sehingga bus bisa melaju lewat jalan tol dengan jadwal yang lebih terukur.

Langkah yang diambil oleh Astra Otoparts ini bukan sekadar ajang promosi, melainkan sebuah inisiatif nyata untuk membantu menekan volume kendaraan pribadi di jalan raya pada masa puncak arus mudik.

Bagi kamu yang tahun ini belum berkesempatan ikut, pantau terus media sosial mereka agar tidak ketinggalan kuota di tahun depan. Selamat jalan bagi para peserta, semoga tiba di kampung halaman dengan selamat dan penuh suka cita! (Z)

Kijang Kapsul Jadi Incaran Motuba, Cek Bagian Kaki-kaki Sebelum Beli Biar Gampang Rawatnya!

Panduan lengkap cek kondisi kaki-kaki Kijang Kapsul bekas, spesifikasi mesin EFI vs Diesel, hingga daftar harga terlengkap untuk para pemburu mobil motuba.

OLX News – Toyota Kijang Kapsul keluaran 1997 adalah mobil keluarga legendaris yang menjadi titik balik perubahan desain Toyota dari bentuk kotak kaku menjadi lebih bulat dan aerodinamis. Dikenal karena daya tahan mesinnya yang bandel dan kabinnya yang sangat luas, mobil ini pernah menjadi raja jalanan di Indonesia karena perawatannya yang murah dan sanggup menampung banyak penumpang.

Versi terakhir Kijang Kapsul sering dianggap sebagai masa terbaik dari Kijang Kapsul karena memiliki fitur kenyamanan yang lebih lengkap dan tampilan yang lebih segar. Lampu depan model kristal dan grille vertikal memberikan kesan lebih mewah, sehingga mobil ini  masih terlihat cocok digunakan untuk aktivitas di kota maupun kebutuhan keluarga. Selain itu, mesin Kijang Kapsul sudah terkenal tahan lama karena telah teruji selama puluhan tahun.

Kelebihan Kijang Kapsul Sebagai Motuba

Merujuk laman resmi Auto2000, daya tarik utama mobil ini terletak pada struktur sasis ladder frame yang sanggup melibas berbagai kontur jalanan di Indonesia tanpa kendala berarti. Fleksibilitas varian mesin mulai dari bensin EFI hingga diesel konvensional memberikan keleluasaan bagi pemilik untuk memilih karakter performa yang diinginkan.

Kelebihan Tipe
Durabilitas mesin legendaris Semua Tipe (Bensin & Diesel)
Ketersediaan suku cadang melimpah Semua Tipe
Kapasitas penumpang luas Tipe Sasis Panjang (LGX, LSX, LX, Krista)
Perawatan mekanis simpel Semua Tipe (Terutama Diesel & Karburator)
Harga jual kembali yang stabil Semua Tipe (Terutama LGX & Krista)
Sistem pendingin AC double blower Tipe LGX, SGX, Krista
Radius putar yang kecil Tipe Sasis Pendek (SGX, SSX, SX)
Interior mewah dengan panel kayu Tipe Krista
Struktur bodi kuat (Full Pressed Body) Semua Tipe
Fitur power window di semua pintu Tipe LGX, SGX, Krista (LSX/SSX biasanya hanya depan)
Tampilan sporty dengan over fender Tipe Krista
Daya angkut beban mumpuni Tipe Sasis Panjang (LX, LSX)
Toleran terhadap solar biasa Semua Tipe Diesel
Sistem injeksi EFI yang efisien Tipe Bensin Tahun 2000-2004

Spesifikasi Mesin Toyota Kijang Kapsul

Mesin Kijang Kapsul edisi terakhir tahun 2004 telah mengadopsi teknologi Injeksi (EFI) yang membuat pembakaran lebih sempurna dan tenaga lebih responsif. Karakteristik torsinya yang besar sejak putaran bawah yang ideal untuk penggunaan di wilayah pegunungan dengan muatan penuh.

Baca Juga: 5 Alasan Mengapa Mobil Kijang Kapsul Masih Diminati Konsumen

Spesifikasi Penjelasan
Mesin Bensin 1.800 cc (7K-E) Mesin paling populer di tipe LGX/LSX yang sudah memakai sistem injeksi sehingga mesin lebih stabil dan mudah dinyalakan pagi hari.
Mesin Bensin 2.000 cc (1RZ-E) Pilihan mesin yang lebih bertenaga di tipe Krista/LGX, cocok untuk perjalanan luar kota karena napas mesin yang lebih panjang.
Mesin Diesel 2.400 cc (2L) Mesin “badak” yang tidak pilih-pilih solar dan kuat menanjak meskipun mobil diisi penuh penumpang.
Sistem Bahan Bakar (EFI) Penggunaan teknologi injeksi pada model bensin menggantikan karburator, sehingga aliran bensin lebih pas dan mesin tidak gampang “mbrebet.”
Tarikan Mesin (Torsi) Mesin diesel sudah mengeluarkan tenaga maksimal di putaran rendah, jadi pengemudi tidak perlu injak gas dalam-dalam saat membawa beban berat.
Biaya Ganti Oli Kapasitas oli yang tidak terlalu membuat biaya perawatan rutin tetap murah dan bersahabat di kantong.
Sistem Pendingin Mesin Radiator yang dirancang kuat memastikan suhu mesin Kijang Kapsul tetap aman dan tidak cepat panas walau terjebak macet total.

Cara Cek Kaki-Kaki Kijang Kapsul Bekas

Komponen suspensi yang prima adalah kunci kenyamanan berkendara, apalagi untuk mobil keluarga yang sudah berusia lebih dari 20 tahun. Lakukan pengecekan menyeluruh mulai dari area understeel hingga kondisi karet-karet penyangga agar tidak ada biaya restorasi yang membengkak. Panduan pengecekan ini disusun berdasarkan standar inspeksi dari Auto2000 untuk semua tipe.

  1. Cek Shockbreaker (Sokbreker): Berikan tekanan pada bodi mobil di setiap sudutnya. Jika setelah ditekan mobil memantul lebih dari dua kali, kemungkinan sokbreker sudah mulai lemah. Periksa juga apakah ada rembesan oli pada batang sokbreker, karena kebocoran bisa membuat mobil terasa tidak stabil saat melaju kencang. Mengganti sokbreker yang sudah rusak sangat penting agar ban tidak aus di satu sisi saja.
  2. Periksa Ball Joint: Angkat roda depan menggunakan dongkrak lalu goyangkan ban ke arah atas dan bawah. Jika terasa ada celah atau terdengar bunyi benturan logam, kemungkinan ball joint pada mobil dengan sasis panjang ini sudah aus. Komponen yang longgar bisa membuat setir bergetar dan berbahaya saat mobil berbelok atau bermanuver. Lakukan pengecekan pada kedua roda depan agar kemudi tetap stabil dan seimbang.
  3. Inspeksi Bushing Arm (Karet Lengan Ayun): Perhatikan kondisi karet pada lengan ayun di bagian kolong mobil. Jika karet sudah retak atau mengeras, kestabilan mobil bisa terganggu. Kerusakan biasanya ditandai dengan mobil yang terasa menarik ke salah satu sisi meskipun setir sudah lurus. Bushing yang masih bagus membantu meredam getaran dari jalan sehingga kabin terasa lebih nyaman dan tidak terlalu berisik.
  4. Cek Per Daun (Suspensi Belakang): Periksa tumpukan lembaran per daun di bagian belakang mobil untuk memastikan tidak ada yang retak atau bergeser dari posisinya. Pastikan juga karet pengganjal di antara lembaran per masih baik agar tidak menimbulkan bunyi decit saat melewati jalan bergelombang atau polisi tidur. Perawatan per daun bisa membantu suspensi belakang terasa sedikit lebih empuk dibanding kondisi standar yang biasanya agak kaku.
  5. Cek Rack Steer (Sistem Setir): Putar setir sampai mentok ke kanan dan kiri saat mesin hidup untuk memastikan tidak ada bunyi kasar atau kebocoran oli pada mobil yang menggunakan power steering. Jika bagian ini bermasalah, setir bisa terasa berat, seret, atau kurang presisi saat memarkir mobil. Periksa juga selang oli setir agar tetap lentur dan tidak bocor, karena kebocoran kecil bisa merusak pompa power steering dalam jangka panjang.

Penyakit Umum Kijang Kapsul Tua

Sebagai mobil yang sudah berumur, beberapa masalah teknis sering muncul akibat degradasi material karet dan tumpukan kerak pada sistem pendinginan. Namun, masalah ini tergolong ringan dan bisa ditangani oleh bengkel umum manapun di seluruh Indonesia. 

Penyakit Umum Penjelasan Berlaku Untuk Varian / Tipe
Mesin Cepat Panas (Overheat) Radiator mampet karena kerak air sering membuat suhu mesin naik drastis saat macet. Semua Tipe Bensin (SX, LX, SSX, LSX, SGX, LGX, Krista)
Pedal Kopling Keras Kopling mobil manual terasa berat biasanya karena komponen bernama matahari (dekrup) sudah aus atau lemah. Semua Tipe Transmisi Manual (SX, LX, SSX, LSX, SGX, LGX, Krista)
Rembes Oli (Seal Getas) Munculnya tetesan oli di bagian tutup atas mesin karena karet penyekat (seal) sudah mengeras. Semua Tipe (Mesin Bensin 1.8, 2.0, & Diesel 2.4)
Keropos (Karat) Bagian talang air atap dan bawah pintu sering berkarat jika jarang dibersihkan dari sisa hujan. Semua Tipe (Terutama unit yang berdomisili di daerah pesisir pantai)
Gas Tidak Stabil (Idle Drop) Kotoran pada saluran udara (Throttle Body) membuat putaran mesin naik-turun saat AC dinyalakan. Khusus Tipe Bensin EFI (Tahun 2000-2004: LGX, SGX, Krista, LSX/SSX Injeksi)
Bunyi Gluduk di Kolong Karet penyangga (bushing) yang pecah menimbulkan suara berisik saat melewati jalan rusak. Dominan Tipe Sasis Panjang (LX, LSX, LGX, Krista)
Asap Hitam Pekat Semprotan bahan bakar (nozzle) yang kotor menyebabkan asap knalpot menjadi hitam dan kotor. Khusus Semua Tipe Diesel (LX, LSX, LGX, Krista Diesel)

 

Harga Toyota Kijang Kapsul Bekas

Kijang Kapsul (1)

Pasar mobil bekas untuk unit ini sangat dinamis karena statusnya yang mulai bergeser dari mobil harian menjadi barang hobi. Kondisi orisinalitas cat, kerapian interior, serta kesehatan mesin menjadi penentu utama dalam negosiasi harga di lapangan. Pastikan Anda melakukan inspeksi fisik secara mendalam sebelum melakukan transaksi untuk mendapatkan unit yang sepadan dengan nilai investasinya.

Tipe Mobil  Tahun Produksi Sistem Bahan Bakar Estimasi Harga Bekas
SX / LX (Standard) 1997 – 1999 Karburator Rp35.000.000 – Rp50.000.000
SX / LX (Standard) 2000 – 2004 Injeksi (EFI) Rp45.000.000 – Rp60.000.000
SSX / LSX (Deluxe) 1997 – 1999 Karburator Rp48.000.000 – Rp65.000.000
SSX / LSX (Deluxe) 2000 – 2004 Injeksi (EFI) Rp55.000.000 – Rp78.000.000
SGX / LGX (Grand) 1997 – 1999 Karburator Rp58.000.000 – Rp75.000.000
SGX / LGX (Grand) 2000 – 2004 Injeksi (EFI) Rp70.000.000 – Rp95.000.000
Krista (Luxury) 1997 – 1999 Karburator Rp65.000.000 – Rp80.000.000
Krista (Luxury) 2000 – 2004 Injeksi (EFI) Rp75.000.000 – Rp110.000.000
LX / LSX / LGX (Diesel) 1997 – 1999 Diesel (2L) Rp70.000.000 – Rp90.000.000
LX / LSX / LGX (Diesel) 2000 – 2004 Diesel (2L) Rp85.000.000 – Rp120.000.000
Krista (Diesel) 1997 – 2004 Diesel (2L) Rp90.000.000 – Rp135.000.000

 

Baca Juga: Tidak Lagi Tawarkan Varian Diesel di Generasi Terbaru, Kijang Innova Diesel Bekas Kini Jadi Buruan

Temukan unit Kijang Kapsul incaran Anda dengan kondisi terbaik dan riwayat servis yang jelas hanya di platform otomotif terpercaya. Segera kunjungi OLXmobbi untuk mendapatkan kemudahan transaksi serta jaminan inspeksi profesional pada setiap unit mobil bekas pilihan. Jangan tunda lagi, wujudkan impian memiliki mobil legendaris Indonesia dengan penawaran harga terbaik sekarang juga!

 

 

Jangan Asal Gas! Simak Edukasi Keselamatan Berkendara Mudik 2026 dari Garda Oto dan OLXmobbi

Persiapan mudik Lebaran 2026 bukan cuma soal rute. Cek tips inspeksi mobil, asuransi, dan edukasi keselamatan berkendara dari Garda Oto & OLXmobbi di sini!

OLX News – Tradisi pulang kampung alias mudik Lebaran 2026 sudah di depan mata. Mengacu pada data resmi Kementerian Perhubungan (Kemenhub) RI, pergerakan masyarakat pada musim libur kali ini diproyeksikan menembus angka 143,91 juta orang.

Angka tersebut sangat masif. Mengingat tingginya mobilitas masyarakat yang tumpah ruah di jalan raya secara bersamaan, risiko kecelakaan tentu ikut meningkat. Mengutip data evaluasi Operasi Ketupat dari Korlantas Polri pada musim mudik tahun-tahun sebelumnya, mayoritas insiden lalu lintas selalu dipicu oleh dua hal utama: pengemudi yang kelelahan dan kondisi kendaraan yang kurang sehat.

Baca Juga: Tenang di Jalan, Astra Siaga Lebaran Kembali Kawal Perjalanan Keluarga Indonesia

Sadar akan ancaman nyata tersebut, Asuransi Astra melalui produk andalannya, Garda Oto, menggandeng platform jual beli mobil OLXmobbi untuk menggelar acara edukasi bertajuk OtomoTALKS.

Mengusung tema “Ngobrolin Mudik Aman Agar Tenang Sampai Tujuan”, acara yang melibatkan berbagai komunitas mobil di OLXmobbi Arteri Cilandak pada Kamis (14/3/2026) ini membedah tuntas persiapan wajib sebelum kamu mengaspal ke kampung halaman.

Berikut adalah tiga pilar keselamatan berkendara yang wajib kamu terapkan:

1. Wajib Inspeksi Mobil Sebelum Berangkat

Jangan pernah bertaruh nyawa dengan membawa mobil yang mesinnya “sakit-sakitan”. Memastikan kendaraan dalam kondisi prima adalah syarat mutlak.

Catherine Jennie, Marketing Division Head OLXmobbi, menegaskan komitmen pihaknya dalam menyediakan kendaraan yang sudah lolos tahap inspeksi ketat oleh tenaga profesional.

“Menjelang periode mudik, penting bagi setiap pengendara memastikan mobilnya layak jalan. Kami berharap kegiatan ini bisa membuat anggota komunitas lebih peduli terhadap kondisi kendaraan mereka,” ujar Catherine.

Sebagai informasi tambahan bagi kamu yang sedang mencari mobil bekas berkualitas, OLXmobbi juga sedang menebar Promo Beruntung berupa saldo dompet elektronik hingga Rp 1,5 juta untuk setiap pembelian unit di toko mereka.

Baca Juga: Asuransi Astra Kembali Gaungkan Kampanye #PerempuanBermakna

2. Jangan Lupakan Sabuk Pengaman Finansial: Asuransi!

Meski mobil sudah sehat, risiko di jalan raya tidak selalu bisa ditebak. Di sinilah peran penting asuransi kendaraan sebagai pelindung finansial kamu dari pengeluaran mendadak akibat tabrakan atau kerusakan.

Adry Arisgraha, Head of Desk Survey Asuransi Astra, mengingatkan para peserta mengenai syarat penting agar proses klaim asuransi berjalan lancar.

“Pastikan polis asuransi dan Surat Izin Mengemudi (SIM) berstatus aktif, tidak melanggar rambu lalu lintas, dan penggunaan kendaraan harus sesuai dengan yang tercantum pada polis,” jelas Adry.

3. Terapkan Jurus Defensive Driving

OTOMOTalks Garda Oto OLXmobbi

Faktor manusia adalah kunci utama keselamatan. Soehartono, Trainer Indonesia Ayo Aman Berlalu Lintas (IAABL) dari Astra, membagikan jurus defensive driving (mengemudi bertahan).

Teknik ini menitikberatkan pada sikap antisipasi, pengendalian emosi saat macet, dan kemampuan membaca potensi bahaya di depan mata. Ia mengingatkan para pengemudi untuk selalu menjaga jarak aman, mematuhi etika di jalan tol, dan tahu kapan waktunya menepi ke rest area untuk beristirahat.

Sebagai bentuk apresiasi terhadap pihak-pihak yang aktif menyebarkan pesan kebaikan ini, acara ditutup dengan penganugerahan Garda Oto Car Community Awards 2025.

Gelar #AlwaysDriveSafely Pioneer sukses diraih oleh White Car Community (WCC), predikat Top Community Pelopor Sadar Asuransi dimenangkan oleh Daihatsu Xenia Indonesia Club (DXCI), dan gelar Social Media Trendsetter disabet oleh Innova Community. Tidak ketinggalan, tim mekanik juga melakukan inspeksi langsung terhadap 15 mobil milik anggota komunitas yang hadir untuk memastikan kesiapan mereka menyambut arus mudik.

Seperti pesan dari Laurentius Iwan Pranoto selaku Head of PR, Marcomm, & Event Asuransi Astra: “Perjalanan yang paling berarti bukanlah yang paling cepat, melainkan yang membawa kita tiba di tujuan dengan selamat.”

Sudahkah kamu mengecek kondisi mobil dan memperpanjang masa aktif asuransi hari ini? Selamat bersiap menyambut mudik Lebaran 2026! (Z)

Jaecoo J5 Pendatang Baru Asal China, Siap Menarik Perhatian Pecinta Otomotif?

0

Jaecoo J5 hadir dari China, siap memikat pecinta otomotif. Cari tahu ulasan lengkap mengenai spesifikasi, fitur dan juga harga terbarunya di sini.

OLX NewsPasar SUV listrik tanah air kembali memanas dengan kedatangan Jaecoo J5, kontestan anyar dari Chery Group yang sudah dirakit secara lokal. Tampil dengan siluet boxy yang kental aura premium ala SUV Eropa, mobil ini membawa keunikan lewat konsep Co-Creation yang melibatkan masukan konsumen dalam pengembangan fiturnya. Strategi ini terbukti jitu untuk memikat hati pecinta otomotif yang mendambakan kendaraan listrik dengan karakter desain yang kuat.

Berbeda dari para rivalnya, mobil ini menawarkan fitur Panoramic Sunroof terluas di kelasnya yang memberikan nuansa kabin super lega dan mewah. Tidak hanya menang gaya, sektor keamanan pun diperketat dengan dukungan 17 fitur ADAS tingkat tinggi untuk menjamin keselamatan selama di jalan. Simak ulasan lengkap berikut ini untuk membuktikan apakah mobil ini benar-benar “EV game changer” yang harus Anda miliki.

Spesifikasi SUV Jaecoo J5 di Indonesia

Mobil ini hadir dengan sistem manajemen energi pintar yang memaksimalkan setiap Kwh baterai untuk menempuh jarak maksimal hingga ratusan kilometer. Ditinjau dari laman resmi Jaecoo Indonesia, rangkuman ini akan membahas tipe baterai, kapasitas, transmisi, hingga dimensi yang diusungnya secara mendalam. Berikut spesifikasi teknis lengkapnya yang perlu Anda ketahui.

Komponen Spesifikasi Jaecoo J5
Tipe Baterai Lithium Iron Phosphate (LFP)
Kapasitas Baterai 60,9 kWh 
Jenis Bodi SUV 5-pintu
Akselerasi 0–100 km/jam 7,3 detik
Jarak Tempuh 461 km (Standar NEDC)
Tenaga Maksimum 155 kW / setara 210 PS
Torsi Maksimum 288 Nm
Penggerak FWD
Transmisi Single‑Speed (EV Automatic)
Dimensi 4.380 x 1.860 x 1.650

Desain Eksterior Elegan Jaecoo J5

Tampilan luar mobil ini memancarkan kesan elegan yang kuat melalui penggunaan lampu LED minimalis serta grill depan berkonsep Active Grille Shutter. Desain eksterior tersebut tidak hanya mengejar keindahan visual, tetapi juga fungsionalitas tinggi untuk mendukung efisiensi aerodinamika saat melaju. Sebagai panduan visual bagi Anda yang mengutamakan penampilan kendaraan, berikut desain eksteriornya secara lengkap.

Aspek Desain Eksterior Penjelasan
Tampilan Bodi Mobil ini mengusung filosofi ‘From Classic, Beyond Classic’ dengan siluet bodi boxy dan bersih yang terinspirasi dari desain SUV premium Inggris yang tangguh namun tetap elegan.
Fasia Depan Bagian depan mobil ini terlihat sangat futuristik berkat penggunaan gril tertutup khas mobil listrik yang dipadukan dengan lampu utama LED model pipih yang menyatu secara harmonis.
Bagasi Depan (Frunk) Tersedia ruang penyimpanan tambahan di bawah kap mesin berupa frunk berkapasitas 35 liter yang sudah dirancang tahan air sehingga aman untuk menyimpan berbagai barang bawaan.
Sisi Samping & Velg Profil sampingnya tampil modern dengan pilar C dan D bergaya floating roof serta penggunaan velg 18 inci berpalang lebar yang dioptimalkan untuk meningkatkan efisiensi aerodinamika.
Perbedaan Tipe Eksterior Perbedaan eksterior antara tipe Standard dan Premium sangatlah minim karena hanya terletak pada ketersediaan panoramic roof dan power tailgate yang hanya ada pada tipe Premium.

Baca juga: Ribuan Unit Siap Turun ke Jalan, Begini Kesiapan JAECOO Kawal Pemudik Lebaran 2026

Kenyamanan Interior dan Fitur Kabin Jaecoo J5

Tampilan interior mobil ini memancarkan kesan prestise lewat sistem pencahayaan ambient light yang warnanya dapat disesuaikan dengan preferensi atau mood penggunanya. Setiap detail tombol dan konsol tengah dibuat sangat presisi guna memberikan pengalaman berkendara yang lebih intim namun tetap fungsional. Berikut ini ulasan lengkap kenyamanan interior dan fitur kabin yang wajib Anda simak.

Aspek Interior & Fitur Kabin Penjelasan
Material Kabin Seluruh kabin dibalut kombinasi bahan synthetic leather premium dan material soft-touch berkualitas tinggi pada dashboard serta panel pintu yang memberikan nuansa mewah di kelasnya.
Layar Instrumen Pengemudi pada varian Premium dimanjakan dengan layar instrumen digital berukuran 8 inci yang menyajikan informasi berkendara secara modern dan minimalis.
Layar Hiburan Pusat kendali fitur kendaraan terintegrasi pada layar sentuh FHD berukuran 13,2 inci untuk tipe Premium, sementara tipe Standard menggunakan layar yang lebih ringkas berukuran 9 inci.
Area Konsol Tengah Didukung desain fungsional dengan wireless charger 50W yang memungkinkan pengisian cepat ponsel tanpa kabel.
Kapasitas Bagasi Ruang bagasi menawarkan fleksibilitas tinggi dengan kapasitas standar 480 liter yang dapat diperluas hingga 1.180 liter apabila kursi baris kedua dilipat rata.

Performa Mesin dan Konsumsi BBM Jaecoo J5

SUV ini mengandalkan motor listrik murni bertenaga 210 PS dengan torsi instan mencapai 288 Nm yang disalurkan sepenuhnya ke roda depan. Performa mesin elektrik ini memungkinkan mobil melesat responsif dari posisi diam hingga kecepatan 100 km/jam hanya dalam waktu 7,3 detik saja. Karakter penyaluran tenaga yang halus tanpa jeda transmisi memberikan pengalaman berkendara yang cekatan sekaligus sangat tenang di berbagai kondisi jalan.

Sistem penggeraknya didukung oleh baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas 60,9 kWh yang dirancang untuk memberikan stabilitas performa tinggi dalam jangka panjang. Teknologi baterai ini mendukung pengisian daya cepat (DC Fast Charging) hingga 130 kW yang mampu mengisi daya dari 30% ke 80% hanya dalam waktu 28 menit. Kombinasi tenaga besar dan manajemen baterai yang efisien memastikan SUV ini tetap bertenaga saat harus melakukan manuver mendahului di jalan tol.

Dalam hal efisiensi energi, SUV ini mencatatkan angka konsumsi rata-rata yang sangat hemat sebesar 14,3 kWh per 100 km untuk penggunaan harian. Saat melintasi rute tol atau kombinasi, efisiensinya mampu mencapai angka 9,4 km/kWh, sementara di medan dalam kota berada pada kisaran 5,5 km/kWh hingga 8,8 km/kWh. Hasilnya membuktikan bahwa mobil ini tidak hanya unggul dalam performa akselerasi, tetapi juga sangat ekonomis dari sisi biaya operasional dibandingkan SUV bermesin bensin.

Harga Jaecoo J5 Terbaru

JAECOO J5 EV

Strategi penetapan harga mobil ini di pasar otomotif nasional menjadi senjata utama untuk menggoyang dominasi SUV listrik kompak dari para kompetitornya. Merujuk data harga dari laman resmi Jaecoo Indonesia, harga barunya tergantung pada varian yang telah disediakan. Untuk mengetahui informasi harga lebih jelas, berikut harga Jaecoo J5 per Maret 2026.

Tipe/Model Harga Baru (OTR Jakarta)
Jaecoo J5 Standar Mulai Rp249.900.000
Jaecoo J5 Premium Mulai Rp299.900.000

 

Baca juga: JAECOO J5 EV Mulai Mengaspal, Ada Cara Cerdas Kunci Harga Biar Tetap Murah

Secara keseluruhan, Jaecoo J5 berhasil menetapkan standar baru sebagai Outdoor EV SUV yang paling fungsional dengan harga yang tetap masuk akal. Melalui panduan lengkap mengenai performa dan kenyamanan yang ditawarkannya, diharapkan Anda tidak perlu bingung lagi dalam memilih spesifikasi mobil listrik yang paling pas di hati. Jika Anda sedang mencari unit impian untuk beralih ke mobilitas ramah lingkungan, pastikan cek penawaran terbaiknya di OLXmobbi.

 

Motor listrik subsidi Pilihannya Makin Banyak, Bingung Harus Beli yang Mana?

Motor listrik subsidi mana yang paling worth it buat harian? Cari tahu jawabannya di sini beserta cara untuk mendapatkan subsidi dari pemerintah.

OLX NewsMotor listrik subsidi hadir sebagai langkah nyata pemerintah untuk menekan tingkat polusi udara sekaligus mengurangi beban subsidi BBM nasional. Keunikan dari program ini adalah potongan harga yang langsung diberikan di depan sehingga harga beli unit menjadi jauh lebih kompetitif. Kehadiran berbagai merek seperti Alva, Volta, hingga United semakin memperkuat ekosistem kendaraan listrik di tanah air.

Masyarakat kini memiliki akses lebih luas untuk memiliki teknologi transportasi masa depan dengan skema pembiayaan yang sangat ringan. Pilihan desain yang ditawarkan pun sangat variatif, mulai dari model skuter klasik hingga desain sporty yang sangat disukai anak muda. Ayo cari tahu lebih banyak mengenai jenis motor listrik subsidi untuk memastikan apakah unitnya cocok sebagai kebutuhan berkendara Anda.

Daftar Harga Motor Listrik Subsidi Terbaru

Di tahun 2026, pilihan motor listrik yang memenuhi syarat TKDN 40 persen kini semakin beragam dengan penawaran harga yang sangat menggiurkan. Insentif pemerintah ini terbukti efektif menarik minat masyarakat urban yang mencari solusi transportasi hemat biaya operasional harian. Berikut daftar harga motor listrik subsidi terbaru yang bisa dijadikan referensi.

Tipe/Model Harga Sebelum Subsidi Harga Setelah Subsidi
Selis Agats Mulai Rp14.900.000 Sekitar Rp7.900.000
Selis E-Max Mulai Rp13.500.000 Sekitar Rp6.500.000
Polytron Fox-R Mulai Rp20.500.000 Sekitar Rp13.500.000
Polytron Fox-S Mulai Rp16.000.000 Sekitar Rp9.000.000
Polytron PEV 30M1 Mulai Rp20.500.000 Sekitar Rp13.500.000
Volta 401 Mulai Rp16.950.000 Sekitar Rp9.950.000
Gesits G1 Mulai Rp28.970.000 Sekitar Rp21.970.000
Gesits Raya G Mulai Rp27.990.000 Sekitar Rp20.990.000
Smoot Tempur Mulai Rp18.500.000 Sekitar Rp11.500.000
Smoot Zuzu Mulai Rp19.900.000 Sekitar Rp12.900.000
Alva One Mulai Rp36.490.000 Sekitar Rp29.490.000

Syarat dan Cara Beli Motor Listrik Subsidi

Kebijakan subsidi motor listrik saat ini semakin inklusif agar percepatan ekosistem kendaraan bebas emisi dapat segera terwujud. Masyarakat dapat langsung mendatangi dealer mitra untuk melakukan pengecekan NIK dan menikmati diskon harga yang sangat menggiurkan. Supaya tidak bingung dengan prosedurnya, berikut syarat dan cara beli motor listrik subsidi yang wajib Anda ketahui.

Syarat Penjelasan
Kewarganegaraan Wajib WNI yang dibuktikan dengan kepemilikan KTP elektronik (e-KTP).
Batasan Usia Pemohon harus berusia minimal 17 tahun atau sudah memiliki KTP yang sah.
Kuota Per Orang Satu NIK KTP hanya berhak mendapatkan subsidi untuk pembelian 1 unit motor listrik saja.
Syarat NIK NIK harus lolos verifikasi melalui sistem SISAPIRa (Sistem Informasi Pemberian Bantuan Pembelian KBL Roda Dua).
Syarat TKDN Motor listrik yang dibeli harus memiliki Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) minimal 40% sesuai ketentuan pemerintah.
Langkah Cara Pembelian
Kunjungi Dealer Datangi dealer resmi motor listrik (Volta, Polytron, Gesits, Smoot, dll) yang menyediakan unit bersubsidi.
Cek NIK Berikan e-KTP ke petugas dealer untuk dicek status kelayakannya melalui sistem SISAPIRa.
Verifikasi Data Jika NIK lolos dan belum pernah menerima subsidi, proses administrasi akan dilanjutkan oleh dealer.
Pembayaran Pembeli hanya perlu membayar harga setelah dipotong subsidi Rp7 juta (misal Rp16,9 juta → Rp9,9 juta).
Proses STNK Diler memproses STNK & BPKB sesuai data e-KTP pembeli pada sistem resmi.
Pengiriman Unit Motor listrik dikirim ke alamat pembeli setelah administrasi dan faktur selesai.

 

Baca juga: Murah Meriah! Spesifikasi dan Daftar Harga Motor Listrik Exotic Terbaru Subsidi Pemerintah!

Rekomendasi Motor Listrik Subsidi Jarak Jauh

Banyak konsumen kini mulai melirik motor listrik subsidi yang tidak hanya sekadar murah, tapi juga punya “napas” panjang untuk menempuh perjalanan antar-kota. Teknologi baterai ganda menjadi kunci utama agar Anda bisa berkendara dengan tenang tanpa perlu sering-sering mencari tempat pengisian daya. Jika Anda mencari partner setia untuk mobilitas harian yang super padat, berikut rekomendasi lengkapnya yang terdapat pada tabel di bawah ini.

Model Jarak Tempuh Keterangan
Polytron Fox-R 130 km Menggunakan 1 baterai besar berkapasitas 3,7 kWh.
Alva Cervo 125 km Jarak tempuh maksimal dicapai dengan penggunaan 2 baterai.
Volta 401 120 km Harus menggunakan 2 slot baterai terisi penuh (60 km per baterai).
Selis E-Max Dual 120 km Wajib menggunakan varian Dual Lithium yang memakai 2 baterai.
Yadea E8s Pro 100 km Jarak tempuh paling jauh di kelasnya dalam sekali pengisian daya penuh menggunakan 1 baterai.

Perbandingan Baterai Tanam vs Sistem Swap Baterai

Inovasi penggerak motor listrik kini hadir dalam dua format utama yang masing-masing memiliki kelebihan dalam mendukung mobilitas tanpa emisi. Pengguna baterai tanam biasanya dimanjakan dengan biaya kepemilikan yang lebih jelas, sedangkan pengguna sistem swap terbebas dari kekhawatiran soal penurunan kualitas baterai di masa depan. Mari kita bedah satu per satu perbandingannya sebagai berikut.

Aspek Perbandingan Baterai Tanam Sistem Swap Baterai
Metode Pengisian Dilakukan secara mandiri menggunakan charger di rumah. Baterai ditukar di stasiun swap tanpa perlu mengecas sendiri.
Waktu Tunggu Membutuhkan waktu lama, rata-rata 4 hingga 8 jam sampai penuh. Sangat cepat karena hanya menukar baterai baru yang sudah terisi.
Biaya Operasional Lebih murah karena hanya membayar tarif listrik per kWh sesuai pemakaian. Ada biaya tambahan berupa biaya sewa/langganan atau tarif per kilometer.
Fleksibilitas Terbatas pada kapasitas baterai yang tertanam di dalam motor. Cocok untuk jarak jauh karena bisa terus ditukar di titik-titik stasiun penyedia.
Perawatan & Risiko Pengguna bertanggung jawab penuh atas kesehatan dan biaya penggantian baterai jika rusak. Jika performa baterai menurun, penyedia akan menggantinya tanpa biaya tambahan.

Tips Memilih Motor Listrik Sesuai Kebutuhan Harian

Banyaknya pilihan motor listrik subsidi di pasaran terkadang membuat calon pembeli bingung dalam menentukan mana yang paling tangguh untuk mobilitas harian. Faktor-faktor seperti kapasitas baterai, sistem baterai hingga ketersediaan servis purna jual menjadi poin penting yang tidak boleh terlewatkan. Berikut ini tips memilih motor listrik yang wajib Anda cermati.

Tips Penjelasan
Pilih Kapasitas Baterai yang Sesuai Jarak Tempuh Jika mobilitasmu jauh setiap hari, pilih motor dengan jarak tempuh minimal 70–120 km agar tidak sering mengisi ulang.
Perhatikan Jenis Sistem Baterai Tentukan apakah lebih cocok baterai tanam untuk kepraktisan atau sistem swap baterai untuk mobilitas harian.
Cek Performa Motor dan Kecepatan Maksimal Pastikan tenaganya cukup untuk menyalip, nanjak, dan digunakan di jalan besar tanpa terasa lambat.
Pastikan Infrastruktur dan Layanan Purna Jual Tersedia Pilih merek yang punya jaringan bengkel, dealer, dan pusat swap/charging yang mudah dijangkau.
Sesuaikan dengan Kebutuhan Kenyamanan Cek ukuran bagasi, luas floorboard, tinggi jok, dan bobot motor agar nyaman dipakai setiap hari.

 

Baca juga: Daftar Motor Listrik Subsidi, Apa Saja Syaratnya?

Memilih motor listrik subsidi adalah investasi cerdas untuk memangkas biaya operasional harian sekaligus berkontribusi menjaga kebersihan udara perkotaan. Dengan memahami perbandingan baterai dan fitur yang ditawarkan, maka tidak perlu bingung lagi dalam memilih kendaraan yang paling pas untuk menunjang aktivitas Anda. Segera temukan unit impian Anda sekarang juga dengan menjelajahi katalog motor listrik berkualitas di OLX.