News.OLX.co.id – Yamaha Nmax menjadi salah satu motor skuter matik (skutik) yang sudah dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan terkini dalam mendukung mobilitas harian para pemiliknya, ataupun saat dipakai berkendara dengan jarak tempuh yang jauh.

Khususnya untuk All New Nmax 155 varian tertinggi, yakni Connected ABS, selain bisa dihubungkan dengan perangkat smartphone, juga sudah menggunakan Dual Channel ABS.

Dengan fitur tersebut, Nmax generasi paling baru ini menjadi pionir skutik kelas 150-160cc yang mengadopsi sistem pengereman ABS di roda depan dan belakang, sehingga mampu memberikan kontrol maksimal saat berkendara.

“Sistem pengereman berteknologi ABS menjadi salah satu fitur penting dalam mendukung keselamatan berkendara. ABS mencegah kedua roda terkunci dan kehilangan traksi saat terpaksa melakukan rem mendadak atau hard braking, motor jadi lebih mudah dikendalikan,” jelas Antonius Widiantoro, Manager Public Relation, YRA & Community, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg dalam keterangan tertulis, Kamis (16/9/2021).

Agar fungsi rem ABS di motor bisa bekerja secara optimal, pemilik motor sangat disarankan untuk selalu mengecek kondisi seluruh komponen pendukung rem ABS.

Komponen terkait sistem pengereman ABS yang perlu diperhatikan adalah sebagai berikut:

Minyak Rem

Minyak rem adalah salah satu komponen dalam sistem pengereman teknologi ABS yang perlu diperhatikan. Pastikan volume minyak rem di tangki reservoir tetap sesuai standar, artinya jangan sampai lebih apalagi kurang dari batas yang tertera.

Untuk motor Yamaha sendiri, proses penggantian minyak rem dilakukan setiap 20 ribu km atau setahun hingga dua tahun sekali, tergantung pemakaian motor.

Kanvas Rem

Komponen kedua yang juga harus mendapat perhatian pemilik motor adalah kondisi kanvas rem. Kanvas rem merupakan komponen yang berfungsi menjepit piringan cakram (dengan bantuan kaliper) ketika handle rem motor ditekan. 

Jika dilihat dari fungsinya yang vital, tentu saja wajib hukumnya untuk rutin mengecek dan membersihkan kanvas rem. Kalau sudah tipis, jangan dipaksakan terus dipakai, sebaiknya segera ganti. 

Hal ini juga untuk menghindari gesekan kanvas dengan piringan cakram yang bisa membuat permukaan piringan cakram tersebut jadi tidak rata atau semakin menipis.

Selang Rem

Selang rem menjadi bagian dari sistem pengereman sepeda motor yang tidak kalah penting. Melalui selang inilah, minyak rem akan mendorong kaliper secara hidrolik untuk menekan piringan cakram.

Pada umumnya masalah yang sering didapati pada selang adalah kebocoran, dinding selang retak, atau posisi selang tertekuk, sehingga fungsi selang tidak optimal. Sering-sering melakukan pengecekan kondisi selang rem.

Kaliper dan Cakram Rem

Kaliper dan cakram rem adalah dua komponen di sistem pengereman yang sebenarnya jarang sekali rusak, selama pemakaiaan motor secara wajar. Meski demikian, dua komponen tersebut tetap harus diperhatikan kondisinya.

Masalah yang paling sering timbul pada keduanya adalah kotor, ditempeli debu ataupun tanah saat perjalanan. Solusinya adalah harus sering-sering dibersihkan. Saat melakukan servis penggantian kanvas, usahakan kaliper dan cakram minta dibersihkan oleh mekanik. 

Perhatikan juga proses pemasangannya kembali, pastikan terpasang dengan benar, rigid dan tidak kendor. 

Indikator ABS

Sebagai motor yang cukup nyaman dan juga aman, kadang pemilik motor Yamaha Nmax jarang memperhatikan tanda-tanda malfungsi motor yang tampil di speedometer.

Untuk All New Yamaha Nmax 155 Connected ABS sudah ada lampu indikatornya. Selama lampu tersebut tidak menyala saat motor dihidupkan, berarti kondisi pengereman ABS tersebut aman.

Tapi jika lampu indikator tersebut menyala, maka segera bawa ke bengkel resmi Yamaha untuk pengecekan. Karena bisa dipastikan ada malfungsi di sistem pengereman ABS motor yang tentunya bisa membahayakan pemilik motor Nmax ketika berkendara.

Nah, itulah komponen-komponen sistem pengereman ABS di Yamaha Nmax yang perlu diperhatikan. Jika ada masalah di salah satu komponen tersebut, yang terdeteksi ketika lampu indikator ABS di motor menyala, maka sebaiknya diperiksa.

Untuk mempermudah pencarian lokasi dealer Yamaha terdekat, pemilik Nmax atau motor Yamaha lainnya bisa menggunakan aplikasi My Yamaha Motor.

News.OLX.co.id – BMW Indonesia kembali meluncurkan sebuah model terbarunya untuk dipasarkan di Indonesia. 

BMW M5 Competition menjadi sports car mewah yang mengkombinasikan semua kemewahan dan kenyaman sedan bisnis dengan performa tinggi dan teknologi terdepan resmi meluncur dan dijual di Indonesia pada Jumat, 17 September 2021 secara virtual. 

“Hari ini jadi semakin istimewa, karena satu lagi model legendaris dari BMW M GmbH diperkenalkan. BMW M5 Competition tidak hanya untuk memperkuat brand image kami sebagai penyedia kendaraan performa tinggi terbaik di Indonesia, tapi juga meneruskan sejarah 36 tahun BMW M5 sebagai sedan bisnis mewah empat-pintu berperforma tinggi yang selalu menjadi tolak ukur di segmennya,” ujar Jodie O’tania, Director of Communications BMW Indonesia dalam sambutannya. 

Bagaimana keunggulan mobil sedan mewah yang merupakan varian tertinggi ini? Kita bahas detail spesifikasinya mulai dari tampilan luar dan dalam, hingga kemampuan mesin yang diklaim BMW sebagai mobil sedan mewah dengan tenaga yang cukup buas.  

Eksterior BMW M5 Competition

M-specific kidney grille BMW sudah menjadi ciri khas dari model terbaru di kelas M5 Series. Grill-nya diperbarui dengan posisi lebih turun ke apron depan.

Apron depan memiliki kontur yang lebih berani dan punya saluran masuk udara yang lebih besar di samping, sedangkan air-flow bagian tengah berbentuk heksagonal dilengkapi dengan pendingin oli dan sensor radar untuk sistem Active Cruise Control (ACC). 

Garis lampu depan membentuk huruf L dan mengarah ke satu tujuan yaitu kidney grille BMW, menambah kesan dinamis. Tersedia opsi lampu BMW Individual Shadowline dengan aksen warna gelap pada LED matrix Headlights dan BMW Laserlight, semakin sporty.

Ciri khas BMW M5 Competition juga bisa dilihat dari paduan kap aluminium, fender dengan BMW M yang khas, spion ramping, serta atap berbahan carbon fibre-reinforced plastic (CFRP).

Apron belakang terkesan lebih berotot dengan diffuser besar dengan beragam upgrade, mulai dari lampu belakang LED tiga dimensi, dengan grafis cahaya yang semakin kuat.  

Identik dengan detail styling hitam, BMW M5 Competition semakin menebalkan kesan mewahnya. Detail warna high gloss Black tersebut terdapat pada BMW M-specific kidney grille, M gills yang khas, tutup kaca spion luar dan spoiler belakang.

Badge BMW M5 Competition berwarna Hitam menempel pada M-specific kidney grille, BMW M gills dan bagasi. Seluruh detail tersebut ditutup dengan exhaust system berwarna Black Chrome.

Lima pilihan warna eksterior ditawarkan, mulai dari Alpine White, Black Saphire, Marina Bay Blue, Donington Grey Metallic, dan Bluestone Metallic, serta dua pilihan warna baru Brands Hatch Grey dan Motegi Red metallic. 

Opsi velg juga bisa dipilih dengan desain baru yaitu 20″ M light alloy wheels Y-spoke style 789 M, forged wheel, Bicolour, Jet Black, serta burnished with mixed tyres.

Interior BMW M5 Competition

Bicara bagian interior, tentunya kemewahan dari BMW M5 Competition sudah tidak perlu diragukan lagi. 

Beberapa peningkatan juga dilakukan seperti tampilan layar lebih besar dan konsep pengoperasian baru dengan mode BMW M.

Layar berukuran 12,3 inci ini semakin memudahkan pengendara untuk mengawasi dengan jelas berbagai fungsi yang terkait dengan sistem dinamika berkendara dan penggerak BMW M xDrive. 

Pengemudi juga bisa lebih cepat beralih dari mode drive Road dan Sport. 

Pengemudi BMW M5 Competition juga bisa mengaktifkan moda Track, sebuah mode berkendara khusus di sirkuit balap. Dengan mengaktifkan mode tersebut, semua fungsi kenyamanan dan keselamatan sistem bantuan pengemudi akan dimatikan, sehingga sensasi berkendara secara manual layaknya mobil-mobil balap di sirkuit akan didapatkan. 

Untuk bisa kembali ke mode Road yang merupakan standar berkendara dengan nyaman dan aman di mobil ini, tinggal menekan tombol Mode M.

Mesin BMW M5 Competition

BMW M5 Competition menggendong mesin V8 dengan kekuatan tenaga sangat mengesankan. Output maksimum yang dikeluarkan mencapai 625 hp pada 6.000 rpm, serta torsi puncak sebesar 750 Nm di 1.800 rpm – 5.860 rpm.

Karakter mesin bisa diubah hanya dalam satu sentuhan tombol, dari mode dasar Efficient ke Sport dan Sport+.

Gerakan laju dari 0 – 100 km/jam hanya ditempuh dalam 3,4 detik saja dengan speed tertinggi mencapai 250 km/jam. Pergerakan super cepat ini kemudian menempatkan BMW M5 Competition masuk dalam jajaran mobil super-sports cars. 

Transmisi BMW M Steptronic 8-percepatan hadir sebagai pengantar tenaga buas BMW M5 Competition yang menjadikan proses perpindahan gigi cukup singkat dengan respon cepat dan tepat di setiap dorongan pedal gas. 

Pengemudi juga bisa menggunakan paddle shift di lingkar kemudi untuk lebih merasakan sensasi berkendara secara manual.

Yang juga baru di model ini adalah penggunaan BMW M Carbon ceramic brakes yang bisa dikenali dari kaliper warna emas dengan logo BMW M. Fitur ini mampu menahan keausan dengan lebih baik, lebih ringan 23 kilogram, serta memberikan kinerja pengereman dan stabilitas termal yang lebih baik, termasuk tahan serta bekerja dengan baik saat melintas di sirkuit. 

Harga BMW M5 Competition

Resmi masuk ke Indonesia, BMW M5 Competition dibanderol dengan harga 'selangit'. Untuk bisa memilikinya, siapkan uang sebesar Rp 4,789 miliar, itu pun masih harga off the road.

Permasalahan lain bukan itu saja, meski punya uang sebesar banderol yang ditentukan, bukan jaminan bisa membeli mobil mewah tersebut. Pasalnya BMW Group Indonesia hanya kebagian jatah 40 unit saja, artinya siapa cepat dia dapat.

Harga tersebut juga sudah termasuk BMW Service Inclusive, program after sales yang membebaskan semua biaya perawatan mobil untuk masa kepemilikan selama 5 tahun atau 60.000 km, mana yang lebih dulu. Termasuk juga garansi 36 bulan tanpa batasan kilometer. 

News.OLX.co.id – Balapan virtual bertajuk Honda Racing Simulator Championship (HRSC) yang diinisiasi oleh PT Honda Prospect Motor (HPM) tidak terasa sudah memasuki musim balapan kedua.

Akhir minggu lalu, tepatnya tanggal 19 September 2021, babak ketiga HRSC digelar di virtual sirkuit Adelaide.

Cukup menarik dan juga berlangsung sengit, karena pentas kali ini berhasil memunculkan juara baru.

Melombakan tiga kelas berbeda, Rookie, Rising Star dan Master, seluruh Simracer (sebutan untuk para pembalap virtual) di masing-masing kategori mengeluarkan skill terbaiknya untuk menjadi pembalap yang berhasil finish paling depan.

“Seri ketiga kali ini kembali melahirkan pemenang baru yang semakin menyajikan persaingan yang ketat dan memberikan kesempatan bagi lebih banyak Simracer untuk mencicipi podium pertama. Para Simracer pun terlihat sudah dapat menyesuaikan keahliannya di lintasan balap dengan sangat baik. Kami harap pada babak berikutnya juga akan menyajikan keseruan yang lebih kompetitif,” ungkap Yusak Billy sebagai Business Innovation and Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor dalam siaran pers Honda, Senin (20/9/2021).

Ketatnya Persaingan di Kelas Rookie 

Di kelas Rookie, babak ketiga HRSC punya juara baru setelah Gilbert Eman finish pertama dengan catatan waktu 20 menit 28,0331 detik.

Mendapat tambahan beban seberat 10 Kg karena di papan klasemen, Gilbert menempati posisi kelima. Mengawali balapan Gilbert langsung memimpin dan terus mempertahankan posisinya tanpa sedikit pun dilewati Simracer lainnya.

Sementara Rio Loho finish di belakang Gilbert dengan catatan waktu 20 menit 30,9486 detik. Rio yang menempati posisi pertama klasemen harus memulai lomba dengan tambahan berat 50 Kg. 

Dan di posisi ketiga, Putra Dharma berhasil melewati garis finish dengan waktu 20 menit 39,5864 detik dan mendapatkan tambahan 16 poin.

Sedangkan untuk kelas Rising Star, Rio Dzaki keluar sebagai juara setelah finish pertama dengan catatan waktu 20 menit 28,7338 detik. 

Posisi kedua ada Billie Ebenhaezer yang berhasil menyelesaikan balapan dengan catatan waktu 20 menit 29,1246 detik, diikuti oleh Jason Ciputra di posisi ketiga dengan catatan waktu 20 menit 31,7646 detik.

Andika Rama Juara di Kelas Master

Pada kelas Master, yang merupakan kelas paling bergengsi, Andika Rama Maulana benar-benar tak tersentuh oleh Simracer lainnya. 

Berada di posisi pemuncak klasemen, Rama memulai lomba dengan beban tambahan 50 kg pada posisi kedua.

Sementara itu Fadhli Rachmat yang memimpin lomba dengan beban tambahan 40 kg, tidak mampu menahan laju Rama untuk finish terdepan dengan catatan waktu 21 menit 13,9393 detik. 

Sementara Fadhli harus puas masuk finish di posisi kedua dengan catatan waktu 21 menit 17,5553 detik. 

Posisi ketiga ada Daffa Ardiansa yang mendapatkan tambahan beban seberat 30 Kg dengan catatan waktu 21 menit 27,0334 detik. 

Ketiga Simracer ini menjadi penghuni klasemen atas di seri keempat nanti yang bakal berlangsung Sabtu, 2 Oktober 2021 di sirkuit virtual Road Atlanta, Amerika Serikat, dengan tambahan beban yang sama. 

Seri keempat HRSC disiarkan secara langsung pada akun Youtube @Hondaisme pukul 19.30 WIB.

Pamor kendaraan penumpang Mitsubishi dalam beberapa tahun terakhir terus mengalami peningkatan di pasar otomotif nasional.

Usut punya usut, Mitsubishi ternyata tidak hanya mengedepankan berbagai produk baru yang selalu dilakukan penyegaran setiap tahunnya, tapi juga menghadirkan purna jual atau after sales yang dapat memanjakan konsumen.

Hal ini juga disampaikan After Sales Division PT Mitsubishi Motor Krama Sales Indonesia (MMKSI), Tegar Ardisura, dimana Mitsubishi diklaim akan selalu memberikan layanan terbaik, tak terkecuali pada bulan September 2021.

“Ya, kami punya dua aktivitas campaign di bulan September. Pertama, September service ceria. Mulai 1-30 September 2021. Program ini bertujuan untuk meningkatkan awareness dan  konsumen mengkonsumsi oli genuine, battery dan ban dari dealer resmi Mitsubishi,” ungkap Tegar saat acara Virtual Interview MMKSI, Kamis (9/9/2021).

Belum sampai disitu, Tegar menyatakan, selama September 2021 konsumen pemilik mobil Mitsubishi bisa berkesempatan mendapatkan berbagai promo menarik saat melakukan service di bengkel resmi, mulai dari dapat gratis 1 liter oli, diskon 10 persen aki mobil, sampai diskon 30 persen untuk ban.

Tidak hanya itu, jika mobil Mitsubishi mengalami masalah pada eksterior, maka Mitsubishi akan memberikan pelayanan perbaikan bodi dan cat yang sudah tersebar di 20 dealer Mitsubishi di Indonesia.

“Untuk konsumen yang mengunjungi body dan cat Mitsubishi, tidak perlu khawatir karena kami punya fasilitas yang memadai untuk menyesuaikan kebutuhan konsumen mulai dari spray booth, preparation booth, mixing room dan final check room,” jelas Tegar.

Bahkan selama pandemi, konsumen yang melakukan perbaikan body dan cat di Mitsubishi akan mendapatkan benefit desinfektan fogging yang diberikan secara gratis.

Layanan Home Service Meningkat

Satu hal lagi yang disebut jadi keuntungan membeli mobil Mitsubishi, yaitu adanya layanan Home Service yang merupakan bagian dari kampanye #STAYWITHMI.

Ya, layanan ini merupakan cara Mitsubishi melakukan perawatan atau service mobil yang bisa dilakukan di rumah. Dengan begitu konsumen tak perlu lagi datang atau sampai menunggu lama di dealer. Apalagi selama pandemi Covid-19, sudah sewajarnya kita melakukan Social Distancing dan Physical Distancing.

Menurut DGH After Sales & CS Operation Group Mitsubishi Indonesia Ronald Reagan, informasi layanan Home Service sudah tersedia di dealer Mitsubishi di seluruh Indonesia.

“Kalau berdasarkan data kita Juli 2021, konsumen yang telah menggunakan home service 950 customer. Data jumlah customer yang memanfaatkan layanan ini dari pantauan kita semakin meningkat dari bulan ke bulan, terutama masa PPKM (Pemberlakukan Pembatasan Kegiatan Masyarakat),” jelasnya.

Nah, jika OLXer yang memiliki mobil Mitsubishi dan ingin melakukan layanan home service bisa juga melakukan booking terlebih dahulu melalui aplikasi MyMitsubishiID atau menghubungi customer care.

“Atau customer yang sudah memiliki kontak dapat menghubungi dealer, dan konsumen bisa kontak dealer yang dituju secara langsung,” ucapnya.

Oia, Mitsubishi juga memberikan  kelonggaran untuk perpanjang servis dan garansi yang hangus selama masa PPKM.

“Ada kemungkinan konsumen tidak bisa datang ke dealer sehingga tidak bisa melakukan servis, oleh karena itu kami membuat kebijakan selama periode Juli sampai akhir Agustus di mana warranty-nya berakhir, bagi pemilik kendaraan Mitsubishi, kerusakan pada masa tersebut kami berikan kelonggaran,” kata Deputy Group Head of After Sales Strategy Group PT MMKSI Adam Rahman.

Memasuki bulan September 2021, mobil berkubikasi 1.500cc dan diproduksi di dalam negeri dengan kandungan lokal minimal 70 persen akan mendapatkan dikenakan diskon Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) sebesar 25 persen.

Ya, hal ini sesuai dengan regulasi Peraturan Menteri Keuangan Nomor 31/PMK.010/2021 tentang Pajak Penjualan atas Barang Mewah atas Penyerahan Barang Kena Pajak yang Tergolong Mewah berupa Kendaraan Bermotor Tertentu yang Ditanggung Pemerintah Tahun Anggaran 2021.

Dari aturan ini disebutkan bahwa Daihatsu menjadi salah satunya yang mendapatkan diskon 25 persen dari pemerintah, mulai dari Daihatsu Xenia, Terios, Luxio, Grand Max Minibus dan Rocky.

Artinya kelima produk Daihatsu ini akan mengalami kenaikan harga yang dari semula diskon 100 persen kini menjadi 25 persen sampai Desember 2021.

Nah jika OLXer ingin membeli mobil Daihatsu pada September 2021 dengan diskon 25 persen untuk PPnBM, berikut daftar harga yang tercatat berdasarkan situs resmi Daihatsu.

Daihatsu Xenia

Xenia X MT 1.3 STD Rp 193,7 juta

Xenia X AT 1.3 STD Rp 204,5 juta

Xenia R MT 1.3 STD Rp 204,9 juta

Xenia X MT 1.3 DLX Rp 205,7 juta

Xenia R AT 1.3 STD Rp 215,7 juta

Xenia R MT 1.3 DLX Rp 216,7 juta

Xenia X AT 1.3 DLX Rp 217,4 juta

Xenia R MT 1.5 DLX Rp 226,3 juta

Xenia R AT 1.3 DLX Rp 227,6 juta

Xenia R AT 1.5 DLX Rp 237 juta

Daihatsu Terios

Terios X MT Rp 210,9 juta

Terios X MT DLX Rp 220,9 juta

Terios X AT DLX Rp 230,7 juta

Terios R MT Rp 243,1 juta

Terios R AT Rp 252,9 juta

Terios R MT DLX Rp 253,1 juta

Terios R MT Custom Rp 255 juta

Terios R AT DLX Rp 262,9 juta

Terios R AT Custom Rp 264,8 juta

Daihatsu Rocky

Rocky 1.2 M MT Rp 189,3 juta

Rocky 1.2 X MT Rp 202,4 juta

Rocky 1.2 M CVT Rp 205,9 juta

Rocky 1.2 X MT ADS Rp 210,4 juta

Rocky 1.2 X CVT Rp 219,1 juta

Rocky 1.0 R TC MT Rp 226,7 juta

Rocky 1.2 X CVT ADS Rp 227,1 juta

Rocky 1.0 R TC MT ADS Rp 234,7 juta

Rocky 1.0 R TC CVT Rp 240,7 juta

Rocky 1.0 R TC CVT ADS Rp 248,7 juta

Rocky 1.0 R TC CVT ASA Rp 250 juta

Daihatsu Rocky 1.0 Liter dengan varian warna

Rocky 1.0 R TC MT SC Rp 228,2 juta

Rocky 1.0 R TC MT TWO TONE Rp 229,2 juta

Rocky 1.0 R TC MT TWO TONE SC Rp 230,2 juta

Rocky 1.0 R TC MT ADS SC Rp 236,2 juta

Rocky 1.0 R TC MT ADS TWO TONE Rp 237,2 juta

Rocky 1.0 R TC MT ADS TWO TONE SC Rp 238,2 juta

Rocky 1.0 R TC CVT SC Rp 242,2 juta

Rocky 1.0 R TC CVT TWO TONE Rp 243,2 juta

Rocky 1.0 R TC CVT TWO TONE SC Rp 244,2 juta

Rocky 1.0 R TC CVT ADS SC Rp 250,2 juta

Rocky 1.0 R TC CVT ADS TWO TONE Rp 251,2 juta

Rocky 1.0 R TC CVT ASA SC Rp 251,5 juta

Rocky 1.0 R TC CVT ADS TWO TONE SC – Rp 252,2 juta

Rocky 1.0 R TC CVT ASA TWO TONE – Rp 252,5 juta

Rocky 1.0 R TC CVT ASA TWO TONE SC – Rp 253,5 juta

Daihatsu Luxio

Luxio 1.5 D M/T Rp 202,6 juta

Luxio 1.5 X M/T Rp 220,6 juta

Luxio 1.5 X A/T Rp 231,4 juta

Daihatsu Gran Max Minibus

Gran Max Minibus 1.3 D Rp 172,3 juta

Gran Max Minibus 1.3 D FF Rp 178,6 juta

Gran Max Minibus 1.5 D PS Rp 188,1 juta

Mobil yang mendapatkan insentif Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) sebesar 100 persen sejak Maret 2021 lalu berakhir pada Agustus 2021. Nah kini, mulai 1 September 2021 insentif PPnBM akan berubah menjadi 25 persen. 

Ketetapan ini merupakan bagian dari Peraturan Menteri Keuangan Nomor 31/PMK.010/2021 tentang Pajak Penjualan atas Barang Mewah atas Penyerahan Barang Kena Pajak yang Tergolong Mewah berupa Kendaraan Bermotor Tertentu yang Ditanggung Pemerintah Tahun Anggaran 2021.

Nah, dari sejumlah merek otomotif yang ada di Indonesia, Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross merupakan mobil yang mendapatkan insentif atau diskon PPnBM sebesar 25 persen. 

“Pemberlakuan insentif PPnBM 25 persen kami harapkan menjadi sinyal positif dimana kegiatan perekonomian masyarakat berangsur pulih yang diikuti kembali menguatnya daya beli masyarakat, serta menjaga antusiasme pasar,” ungkap President Director of PT MMKSI Naoya Nakamura, dalam keterangan tertulisnya 

Bagi Mitsubishi, adanya potongan 25 persen tentunya dapat meningkatkan penjualan khususnya selama masa pandemi.

Promo Khusus Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross

Tidak hanya potongan PPnBM 25 persen, pada bulan kesembilan di tahun 2021, konsumen yang berniat membeli Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross, bisa mengikuti program September Ceria,

Ya, program ini menawarkan berbagai keringanan, seperti jika melakukan pembiayaan melalui PT Dipo Star Finance (S&K berlaku), konsumen bisa melakukan pilihan berupa uang muka atau Down Payment (DP)ringan mulai 15 persen, atau bunga rendah 0 persen sampai dengan tenor 2 tahun, atau gratis Asuransi 3 tahun.

Selain itu, konsumen juga bisa mendapatkan Paket Smart Cash dengan bunga 0 persen dan gratis asuransi serta biaya admin. Belum lagi selama pembelian Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross konsumen bisa mendapatkan gratis kaca film Konica Minolta

Untuk memanjakan konsumen pemilik Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross, maka Mitsubishi memberikan gratis Paket SMART untuk perawatan atau servis berkala hingga 50.000 km atau empat tahun dengan validasi faktur September.

Paket ini berlaku untuk SMART Silver berlaku pada varian Ultimate AT, Sport AT/MT, Exceed AT/MT, GLS AT/MT, kemudian SMART Diamond berlaku untuk varian Rockford Fosgate Black Edition AT/MT, lalu biaya jasa untuk semua varian, suku cadang, Mitsubishi Motors Genuine Oil & Brake Fluid (sesuai dengan Jadwal Service Booklet), hingga Chemical item: Engine flush.

Konsumen juga bisa mendapatkan asuransi kecelakaan diri (Personal Accident) selama satu tahun, dengan nominal klaim maksimal hingga Rp 5.000.000/orang (Xpander) dan 10.000.000 (Xpander Cross) selama periode.

Ada juga asuransi kerusakan ban selama 1 tahun, dengan nominal klaim maksimal Rp 1 juta (Xpander) dan Rp 1,4 juta (Xpander Cross) yang berlaku untuk satu ban selama periode.

Daftar Harga

Berikut ini daftar harga Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross setelah dikenakan dikosn PPnBM 25 persen, antara lain:

Simulasi Kredit 

Jika ingin melakukan kredit berikut ini salah satu contoh simulasi kredit yang bisa OLXer akses melalui situs resmi Mitsubishi Motor bagian Simulasi Pembayaran.

Untuk tahapan pencarian simulasi kredit OLXer cukup mengisi salah satu varian, kemudian pilih juga warna, dan DP bisa 20 persen, 30 persen atau 40 persen. Nah, berikut ini kami akan memberikan contoh simulasi kredit, dengan DP 20 persen:

Mitsubishi Xpander GLS

Mitsubishi Xpander Exceed 

Mitsubishi Xpander Sport 

Mitsubishi Xpander Ultimate

Mitsubishi Xpander Cross

Tidak semua pemilik mobil sadar akan pentingnya melakukan perawatan kendaraan secara berkala. Bahkan, keberadaaan buku manual dari dealer sebagai panduan informasi, justru hanya sekadar dibaca tanpa dimengerti dan dipahami.

Bahkan menurut pereli nasional, Rifat Sungkar menyayangi konsumen yang membeli mobil merasa mengerti seluk beluk mobilnya selama, ini. Padahal, lanjut dia, setiap kendaraan memiliki fitur yang berbeda. 

“Contohnya, keyless dan smart entry, ini banyak yang nggak tahu prosedur masalahnya seperti baterai kurang energi,” ungkap Rifat saat acara virtual interview bersama Mitsubishi Indonesia beberapa waktu lalu. 

Rifat yang merupakan brand ambassador Mitsubishi Indonesia mengatakan, jika memiliki sebuah mobil maka kunci rahasia untuk melakukan perawatan adalah selalu menerapkan ‘POWERS’. 

“Powers sendiri memiliki kepanjangan dari huruf depan seperti, P untuk Petrol dan Paper, W untuk Water, R untuk Rubber, dan S untuk Safety,” jelas Rifat.

Petrol

Perlu diketahui, masing-masing huruf pada kata POWERS memiliki arti tersendiri, seperti Petrol, ini diartikan pemilik mobil harus mengenali bahan bakar yang  cocok untuk kendaraannya. Sebaliknya, menurut Rifat jangan memilih bahan bakar hanya karena efisien atau murah.

“Kami sudah punya riset selama ini. Untuk tipe oktan yang dibutuhkan ini selalu jadi perdebatan, karena sifat dasar manusia cari yang paling efisien (murah), jadi cari kualitas oktan yang lebih rendah,” kata Rifat.

Rifat menuturkan, ada beberapa resiko jika bahan bakar yang digunakan pada mobil tidak sesuai yang dianjurkan, yaitu mobil knocking, rusak ruang bakar dan rusak piston.

Sebaliknya, jika situasi, kondisinya mendesak dan darurat, maka Rifat memaklumi apabila bahan bakar yang digunakan diganti. Akan tetapi, hal itu hanya sebatas sementara. 

Paper

Untuk P atau Paper disini yaitu surat-surat kendaraan seperti halnya kepemilikan STNK dan SIM. Menurut Rifat, keberadaan surat-surat kendaraan merupakan hal formal yang wajib dibawa kemanapun. 

Dalam hal ini, sebagai warga negara yang baik STNK harus dijaga, dan wajib membayar pajak setiap tahunnya. Oia, bentuk fisik STNK juga bisa dijadikan identitas dari setiap pemiliknya. Selain itu, paper yang dimaksud Rifat juga bisa sebuah catatan kecil untuk mencatat nomor-nomor penting dan darurat. 

“Untuk STNK saat ini pihak kepolisian sudah sangat akurat untuk membaca surat-surat tanda kendaraan kita. Ini untuk kebaikan diri kita, kita harus patuh pada Undang-Undang di Indonesia,” ujarnya. 

Water

Water yang dimaksud Rifat yaitu pemilik mobil harus rajin melakukan berbagai pengecekan rutin yang menggunakan cairan, mulai dari radiator, wiper dan aki, hingga cairan oli, seperti oli mesin, oli gardan atau transmisi, minyak rem, hingga power steering.

Rubber

Kemudian Rubber yang berarti karet. Ya, pada sebuah mobil pasti memiliki komponen bermaterial karet yang bisa getas atau retak, seperti bushing, lips bumper, wiper, lis kaca, hingga grommet.

Selain itu komponen karet yang tak kalah penting adalah ban. Untuk ban perlu dicek pada bagian alas karena bisa botak dan dindingnya retak. Jika kondisi ban mengalami hal tersebut maka beresiko terjadinya pecah ban dan mengakibatkan kecelakaan.

Safety

Sedangkan kata Safety sendiri menjadi hal penting karena menyangkut unsur keamanan dan keselamatan. Ya, pada sebuah mobil pasti memiliki fitur keamanan dan keselamatan yang maksimal sehingga perlu dilakukan perawatan.

Oleh karena itu, saat melakukan perawatan pada mobil, pastikan seluruh fitur memiliki fungsi yang maksimal sesuai dengan standarnya.