News.OLX.co.id – Distributor mobil Toyota di Malaysia baru saja mengumumkan penarikan kembali atau recall untuk model Avanza yang dijual disana.
Recall Toyota Avanza di Malaysia terkait adanya indikasi masalah yang terjadi pada pompa bahan bakar (fuel pump) yang berdampak pada kinerja mesin seperti hilangnya tenaga, mesin mati secara tiba-tiba dan sulit dihidupkan, dan lampu engine check akan menyala.
Dari keterangan yang dibeberkan oleh Toyota Malaysia, model Avanza yang masuk program recall ini berjumlah 3.923 unit dengan detail produksi Oktober 2017 hingga Juni 2019.
Sejauh ini Toyota Malaysia sudah mulai melakukan kampanye penarikan kembali dan memberitahukan kepada semua pemilik Avanza di Malaysia yang termasuk dalam program untuk melakukan penjadwalan penggantian komponen tersebut.
Di Indonesia sendiri, PT Toyota Astra Motor (TAM) untuk sementara masih menunggu arahan dari global (TMC) terkait masalah ini. Saat dikonfirmasi News.OLX.co.id, Anton Jimmi Suwandy, Direktur Pemasaran PT TAM menyebutkan bahwa pihaknya sudah mendapatkan info tersebut.
“Ya, kami juga baru dapat infonya dari Toyota global. Mereka mengumumkan adanya recall ini, dimana beberapa negara di Asia, Indonesia termasuk ya. Tapi detailnya masih kami pelajari,” ungkapnya melalui pesan Whatsapp, Senin (8/3/2021).
Lebih jauh, Anton menjelaskan saat ini pihaknya sedang melakukan koordinasi ke manufacturing dan pihak-pihak terkait lainnya.
“Kita sedang koordinasikan baik ke manufacturing dan juga pihak terkait seperti dealer dan prinsipal untuk mengetahui model apa saja yang terindikasi, berapa banyak di indonesia, rata-rata ada dimana, kesiapan part-nya dan sebagainya, untuk segera mengambil tindakan dan membuat program. Segera kami kabari ya…,” tulis Anton.
Toyota Avanza salah satu model yang mendapatkan insentif PPnBM 0%
Tentunya kabar cacat produksi yang dialami oleh Toyota Avanza ini menjadi sebuah ironi. Karena seperti yang diketahui, mobil penumpang yang merupakan andalan penjualan Toyota di Indonesia ini masuk sebagai salah satu dari model yang mendapatkan fasilitas PPnBM 0% yang berjalan sejak awal Maret 2021 lalu.
Khawatirnya, kabar ini akan menjadikan konsumen pembeli Avanza akan berpikir ulang untuk melakukan pembelian. Namun sejauh ini Anton Jimmy tidak melihat kemungkinan ke arah sana.
Saat disinggung terkait angka penjualan mobil Toyota setelah berlakunya PPnBM, belio menyebut masih melakukan rekap penjualan.
“Angka penjualan sedang saya rekap hari ini, mungkin besok kita sudah ada angka yang bisa dishare,” pungkasnya.
News.OLX.co.id – PT Blue Bird Tbk bekerja sama dengan Kementerian Kesehatan dan Dinas Kesehatan DKI melaksanakan program vaksinasi bagi para lansia dan juga pengemudi Bluebird Group sebagai garda terdepan dalam memberikan layanan transportasi publik.
Pelaksanaan vaksinasi massal ini berlangsung pada hari Jumat dan Sabtu (5-6 Maret 2021), di pool Bluebird yang berlokasi di Jalan Mayjen Sutoyo, Jakarta.
Sebanyak tidak kurang dari 1500 orang yang terdiri dari pengemudi dan lansia dari Bluebird Group berpartisipasi dengan melalui metode drivethru guna memastikan proses vaksinasi berjalan dengan mudah dan nyaman.
Para pengemudi taksi Bluebird yang mendapat jatah vaksin ini juga mengajak orang tua masing-masing yang tergolong lansia untuk ikut mendapatkan vaksin.
Hal ini juga sejalan dengan langkah pemerintah dalam menempatkan pengemudi serta lansia sebagai golongan yang diprioritaskan untuk mendapatkan vaksinasi, sehingga langkah yang dilakukan oleh Bluebird sangat membantu pemerintah untuk sesegera mungkin mencapai kondisi herd immunity di masyarakat.
Bluebird Group sendiri mengharapkan pada pertengahan tahun ini seluruh pengemudinya sudah mendapatkan vaksinasi.
“Mewakili segenap pengemudi, saya mengucapkan terima kasih dan apresiasi yang sebesar-besarnya kepada Kementerian Kesehatan dan Bluebird Group terhadap kepeduliannya kepada para pengemudi. Dengan penerapan protokol kesehatan sebagai salah satu standar operasional perusahaan, serta dengan dimulainya pengemudi Bluebird Group yang mendapatkan vaksinasi, kami berharap para penumpang dan khususnya pelanggan setia Bluebird Group akan semakin merasa aman dan nyaman saat bepergian bersama layanan kami,” sebut Ketua Umum Serikat Pekerja Perusahaan Bluebird Group (SPPBG), Radjan Marzuki dalam siaran pers, Jumat, (5/3/2021).
Kegiatan vaksinasi massal ini juga disambut baik oleh ribuan pengemudi Bluebird Group yang mendapatkan jatah vaksin. Karena mengingat tingginya mobilitas mereka dalam bekerja, hal ini tentu semakin menambah rasa percaya diri dalam memberikan layanan transportasi yang aman dan nyaman kepada masyarakat.
Sejak petaka COVID-19 hadir di Indonesia, Bluebird Group selalu berusaha maksimal dalam menerapkan serangkaian protokol kesehatan dan SOP khusus. Dimulai dari pembersihan menyeluruh armada setiap selesai beroperasi, penggunaan masker oleh pengemudi, memastikan para pengemudi yang beroperasi berada dalam kondisi fit, hingga penyediaan hand sanitizer berbasis alkohol di setiap kendaraan yang bertujuan memberikan perlindungan dan ketenangan kepada para penumpang dan pengemudi.
“Kami sangat senang dan antusias, dimana kami sebagai pengemudi beserta orang tua lansia kami diikutkan pada program vaksinasi hari ini. Harapannya adalah ini menjadi awal yang baik hingga seluruh pengemudi Bluebird Group dapat menerima vaksin,” tambah Marzuki.
Sementara itu, Wildan, pengemudi Bluebird yang sudah bergabung selama 8 tahun sebagai pengemudi Bluebird, ikut menyampaikan apresiasinya kepada pihak Pemerintah.
“Terima kasih kepada pemerintah karena telah menempatkan pengemudi sebagai salah satu profesi yang menerima vaksin, sehingga mampu meningkatkan kepercayaan diri dan ketenangan bagi kami para pengemudi dalam melayani masyarakat. Selain untuk kebaikan terhadap diri sendiri dan juga masyarakat luas sebagai pengguna layanan Bluebird, yang tak kalah penting vaksin ini juga memberikan perlindungan ekstra bagi para anggota keluarga yang di rumah,” ujarnya.
Senada dengan Wildan, Bambang, pengemudi Bluebird pool Buncit, merasa sangat bersyukur bisa ikut mendapatkan vaksin beserta orang tuanya.
“Saya sangat bersyukur atas kesempatan yang diberikan sehingga orang tua saya juga mendapatkan vaksin hari ini. Bahkan saya sangat bersemangat untuk bisa berbagi cerita ke penumpang akan pengalaman saya dalam menerima vaksin serta pentingnya semua masyarakat berpartisipasi di program ini agar pandemi segera cepat berakhir,” pungkasnya.
Setelah vaksinasi massal yang berlangsung di pool Bluebird Mayjen Sutoyo, Jakarta ini, Bluebird bermaksud melakukan penjajakan dari kemungkinan pelaksanaan kegiatan vaksinasi di area atau kota lain tempat Bluebird Group beroperasi. Saat ini Bluebird sudah melayani masyarakat di 18 kota besar di berbagai wilayah di Indonesia.
News.OLX.co.id – PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) bekerjasama dengan TP-PKK Pusat, Kementerian Dalam Negeri (Kemendagri) menyerahkan bantuan berupa 100 unit timbangan digital kepada Posyandu di Indonesia bagian Timur.
Penyerahan timbangan digital ini merupakan bagian dari program Corporate Social Responsibility (CSR) Isuzu di Tanah Air yang mengusung 4 pilar, yakni Pendidikan, Kesehatan, UMKM, dan Lingkungan.
Tidak hanya memberikan timbangan digital saja, Isuzu saat ini juga punya kegiatan CSR bertema “Isuzu Health Partner” yang membantu membangun dan mengembangkan sarana dan prasarana Posyandu.
“Kesehatan merupakan fokus utama pemerintah di masa pandemi seperti sekarang ini. Kami juga memiliki program yang sejalan sehingga bisa memberikan donasi berupa alat timbang untuk bayi dan balita di Indonesia,” tutur Ernando Demily, Presiden Direktur IAMI di kantor Kementerian Dalam Negeri, hari ini, Senin (8/3/2021).
Menurut Ernando, untuk mensukseskan program kesehatan di Indonesia harus dimulai dari bawah, artinya bayi wajib untuk mendapatkan asupan gizi yang cukup sehingga kedepannya bisa menumbuhkan generasi penerus bangsa yang berkualitas.
“Kalau generasi penerusnya sehat, maka Indonesia akan semakin berkembang. Oleh karena itu, kami pun di sini ikut membantu mengembangkan Indonesia melalui program CSR yang kami hadirkan,” ucap Ernando di kantor Kementerian Dalam Negeri.
Acara penyerahan donasi Isuzu ini dihadiri langsung oleh Menteri Dalam Negeri Tito Karnavian beserta istri, Tri Tito Karnavian yang merupakan Ketua Umum TP PKK Pusat.
Dalam pidato sambutannya, Tito Karnavian menyampaikan bahwa donasi berupa alat timbang untuk bayi dan balita ini begitu bermanfaat, karena di sejumlah daerah banyak yang membutuhkan dan akan segera disalurkan kepada Posyandu-posyandu di daerah yang membutuhkan.
“Dalam kegiatan ini Isuzu sangat membantu. Kami mengucapkan terima kasih, dan kami harapkan juga generasi penerus kita tumbuh dengan kuat, sehat, dan bisa membawa Indonesia menjadi lebih baik lagi kedepannya,” ujar Tito.
Begitu juga menurutnya dengan peran penting ibu-ibu PKK karena menjadi akselerator peningkatan kualitas Sumber Daya Manusia (SDM) yang dimulai dari lingkup pertama, yaitu keluarga.
Sementara itu, Ketua Umum TP PKK Pusat Tri Tito Karnavian menyampaikan kepada para pengurus untuk selalu mengabdikan diri kepada masyarakat. Selain fokus mengendalikan pandemi COVID-19, ia juga ingin fokus menurunkan angka stunting.
“Masalah stunting dan pandemi adalah prioritas kali ini. Tantangan ini harus dari semua lini yang bergerak, termasuk PKK ini,” pungkas istri Mendagri.
News.OLX.co.id – Produsen ban terkemuka dunia, Goodyear Tire & Rubber Company baru-baru ini mengumumkan strategi perusahaan untuk memperluas posisi tawar produk Goodyear di pasar ban dunia dengan mengakuisisi Cooper Tire & Rubber Company senilai total $ 2,5 miliar.
Akuisisi ini sekaligus akan menciptakan pabrikan berbasis di A.S. yang lebih kuat dengan peningkatan saluran distribusi serta ritel, sekaligus menggabungkan kekuatan kedua perusahaan dalam segmen produk truk ringan dan SUV yang sangat menguntungkan.
Cooper sendiri merupakan produsen ban terbesar ke-5 di Amerika Utara jika dihitung berdasarkan pendapatan. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1914 dan hingga saat ini sudah mempekerjakan sekitar 10.000 karyawan di 15 negara di seluruh dunia.
Produk ban merek Cooper diproduksi di 10 fasilitas yang tersebar di berbagai negara, termasuk pabrik yang dimiliki sepenuhnya dan usaha patungan. Beberapa merek ban yang diproduksi meliputi Cooper, Mastercraft, Roadmaster dan Mickey Thompson.
“Ini adalah hari yang menggairahkan dan transformasional bagi perusahaan kami. Penambahan portofolio produk ban komplementer Cooper dengan aset manufaktur berkemampuan tinggi, ditambah dengan teknologi dan industri Goodyear memimpin distribusi, memberikan peluang perusahaan gabungan untuk meningkatkan efisiensi biaya dan penawaran yang lebih luas untuk jaringan pengecer kedua perusahaan. Kami yakin kombinasi ini akan memungkinkan kami memberikan layanan yang semakin baik untuk pelanggan dan konsumen kami sambil memberikan nilai bagi pemegang saham,” kata Richard J. Kramer, Ketua, CEO, dan Presiden Goodyear dalam siaran pers global beberapa waktu lalu.
“Kami sangat menghormati tim Cooper dan berbagi komitmen terhadap integritas, kualitas, ketangkasan dan kerja tim. Kami menantikan untuk menyambut Cooper ke dalam keluarga besar Goodyear,” lanjut Kramer.
Dari proses akuisisi ini, pemegang saham Cooper akan menerima $ 41,75 per saham tunai dan rasio pertukaran tetap 0,907 saham biasa Goodyear, per saham Cooper dengan nilai ekuitas total sekitar $ 2,8 miliar.
Dari harga penutupan saham Goodyear pada tanggal 19 Februari 2021, di hari perdagangan terakhir sebelum pengumuman, kas tersirat dan pertimbangan saham yang akan diterima oleh pemegang saham Cooper adalah $ 54,36 per saham, mewakili premi sebesar 24 persen dari harga penutupan saham Cooper pada tanggal 19 Februari 2021, dan premi sebesar 36 persen dari harga rata-rata tertimbang volume Cooper selama 30 hari pada penutupan tanggal 19 Februari 2021. Setelah penutupan transaksi, pemegang saham Goodyear akan memiliki sekitar 84 persen dari gabungan perusahaan, dan pemegang saham Cooper akan memiliki sekitar 16 persen.
“Cooper telah berubah menjadi organisasi dinamis yang digerakkan oleh konsumen dengan jalan menyeimbangkan saluran tradisional dan saluran baru untuk meningkatkan permintaan produk kami, sekaligus memperbarui dan secara efektif memanfaatkan jejak produksi global kami. Saya sangat bangga atas pencapaian tim kami selama 107 tahun terakhir dan saya berterima kasih kepada karyawan kami atas kontribusi dan komitmen mereka,” ucap Brad Hughes, Presiden & CEO Cooper menanggapi proses penggabungan dua perusahaan ini.
“Transaksi ini menandai dimulainya babak baru untuk Cooper, dimana kami masuk dengan kondisi yang didasari oleh kekuatan. Kami percaya bahwa hal tersebut menggambarkan kesempatan yang menarik untuk memaksimalkan nilai bagi para pemegang saham kami, yang akan menerima premi juga kesempatan untuk berpartisipasi dalam keuntungan perusahaan gabungan. Kami menantikan kesempatan untuk menggabungkan bakat-bakat Cooper dengan Goodyear, dan menjadi bagian dari organisasi yang lebih besar dan lebih kuat yang akan memiliki posisi kompetitif yang baik untuk menang dalam industri ban global,” pungkasnya.
News.OLX.co.id – PT Eurokars Motor Indonesia (PT. EMI) yang menjadi distributor resmi merek Mazda di Indonesia pada hari ini, Selasa, 9 Maret 2021 meluncurkan dua model SUV andalannya untuk ditawarkan kepada konsumen di Tanah Air.
New Mazda CX-5 GT dan New Mazda CX-9 AWD hadir dengan berbagai penambahan fitur dan serta penyegaran di berbagai sisi sehingga menjadikan kedua SUV tersebut semakin bertambah mewah dan nyaman.
“Meski pandemi COCID-19 belum usai, kami tetap berkomitmen untuk terus memberikan produk terbaik bagi konsumen Mazda di Indonesia,” ujar Ricky Thio, Managing Director PT EMI dalam sambutannya di acara peluncuran New Mazda CX-9 AWD dan New Mazda CX-5 GT secara virtual.
Mazda melalui EMI memprediksi pasar SUV premium di tahun ini akan tumbuh dengan market yang lebih baik jika dibandingkan dengan tahun lalu, sama dengan proyeksi GAIKINDO bahwa pasar otomotif kendaraan roda empat di tahun ini akan meningkat.
Dengan hadirnya dua model penyegaran ini, Mazda CX-9 dan Mazda CX-5, PT EMI berharap bisa menstimulasi pasar SUV mewah dan dapat meningkatkan pertumbuhan penjualan di segmen tersebut.
“Untuk menyikapi hal tersebut, kami mengambil strategi untuk terus mengeluarkan model-model baru serta mengupgrade model yang sudah kami jual sebelumnya di Indonesia. Sejalan dengan hal tersebut kami juga berusaha untuk terus meningkatkan layanan dan juga jaringan. Harapan kami dengan semua strategi tersebut, market Mazda juga ikut meningkat. Kalau ditanya berapa model baru yang akan kami luncurkan tahun ini, kita tunggu tanggal mainnya!” jelas Erik Pascanugraha, General Manager Operations PT EMI.
Mazda sendiri di tahun lalu berhasil meraih angka penjualan retail sebanyak 2.611 unit untuk semua model yang dijual di Indonesia.
Disinggung kontribusi penjualan terbesar Mazda datang dari konsumen yang melakukan online atau offline, Dedy Kurniawan Saputro selaku Head of Sales PT EMI menyebut keduanya berkontribusi.
“Keduanya berkontribusi positif, tapi kami tidak bisa memisahkan secara spesifik, karena banyak juga yang melakukan keduanya. Mencari tahu lewat online kemudian melakukan pembelian secara offline,” pungkas Dedy Kurniawan.
OLXer yang ngaku bikers dan doyan berpetualang rupanya bisa nih punya motor adventurer Tourer, Honda CRF250 Rally. Ya, PT Astra Honda Motor (AHM) telah melakukan ubahan ringan pada motor tersebut mulai dari desain performa, hingga fitur.
Menurut Direktur Marketing PT AHM Thomas Wijaya, sentuhan terbaru pada Honda CRF250 Rally sengaja dilakukan untuk para pecinta motor petualang yang menyukai kebebasan dalam berkendara, karena dapat dikendarai di berbagai kondisi jalan, on road maupun off road.
“Berbagai perubahan pada Honda CRF250 Rally akan memberikan sensasi berkendara yang lebih menyenangkan serta tangguh dalam melewati berbagai kondisi jalan. Kami berharap penyematan fitur dan desain baru ini dapat menjawab kebutuhan para pecinta motor Adventure Tourer di Indonesia,” ungkap Thomas dalam keterangan tertulis, Selasa (2/3/2021)
Lantas apa yang membuat Honda CRF250 Rally terbaru ini sangat spesial?
Thomas mengatakan, Honda CRF250 Rally memang memiliki tampilan dan sensasi ala Honda CRF450 Rally yang digunakan dalam setiap Reli Dakar.
Desain
Secara dimensi, Honda CRF250 Rally sudah memiliki panjang 2.230 mm, lebar 920 mm, dan tinggi 1.415 mm. Jarak tinggi tempat duduk ini mencapai 885 mm, jarak sumbu roda 1.455 mm, dan jarak terendah ke tanah 275 mm.
Perubahan desain juga terasa pada kapasitas tangki bahan bakar yang lebih besar sehingga dapat menampung bahan bakar 12,8L dan mampu menjelajah lebih dari 445 km berkat hasil konsumsi bahan bakar 34,8 km/liter.
Dengan ukuran tersebut, Honda CRF250 Rally ini sudah menggunakan rangka semi double cradle dan desain cover knalpot serta singwarm model terbaru menghasilkan bobot lebih ringan menjadi 152kg dan lebih tangguh.
Sementara itu, suspensi dan ketinggian jok mampu memberikan rasa nyaman saat berkendara di permukaan kasar dan medan off road. Ini tak lepas dari suspensi depan sudah menggunakan Showa Inverted Telescopic berukuran 43mm Diameter dan suspensi belakang Showa Pro-Link.
Suspensi yang dipasang ini didukung dengan velg alumunium warna hitam Alumite dengan ukuran 21 inchi bagian depan dan 18 inchi bagian belakang, serta dibalut ban dengan pola dual purpose pada bagian depan berukuran 80 / 100-21 M / C 51P dan ukuran belakang 120 / 80-18M / C 62P.
Fitur
Sentuhan baru Honda CRF250 Rally terlihat pada panel meter digital yang kini lebih besar dan informatif dengan tambahan informasi jumlah rata-rata konsumsi bahan bakar dan posisi transmisi gigi yang sedang digunakan.
Panel informasi tersebut kini jadi lebih mudah dibaca pengendara dengan huruf dan angka yang diperbesar menjadi 23mm.
Honda CRF250 Rally juga sudah dipasang floating wind screen dan shroud samping secara efektif menawarkan perlindungan bagi pengendara. Perlindungan bagi pengendara juga terdapat pada handguards untuk melindungi tangan pengendara, rem serta tuas kopling. Under cover memberikan perlindungan mesin dari benturan dan tuas pemindah gigi dapat dilipat. Lampu depan yang berbentuk asimetris dengan LED, serta penggunaan lampu LED pada winker.
Untuk mendukung penaklukkan berbagai kondisi jalan, sistem transmisi Honda CRF250 Rally dilengkapi assist/ slipper clutch. Fitur ini membuat penggunaan kopling lebih ringan dan dapat membantu engine brake yang mencegah roda belakang selip ketika pengendara menurunkan gigi secara cepat.
Mesin
Untuk urusan jantung pacu, Honda CRF250 Rally disematkan mesin 250 cc DOHC silinder tunggal dan berpendingin cair 4-Stroke DOHC 4-valve Single Cylinder yang mampu menghasilkan daya 25,7 Tk pada 8.500 rpm dan torsi maksimum 23.1Nm pada 6.500 rpm.
Pada bagian mesin motor ini sudah mengalami ubahan pada ukuran rasio gear, intake camshaft dan exhaust, sehingga diklaim menghasilkan akselerasi lebih responsif dengan tenaga maksimum.
Harga
Honda CRF250 Rally hadir dengan varian warna Extreme Red yang dipasarkan dengan harga Rp 87.500.000 on the road (OTR) DKI Jakarta.
Kendaraan listrik berbasis baterai (KLBB) terus digalakan pemerintah demi mendukung kampanye dunia untuk mengurangi emisi karbon dan penghematan bahan bakar berbasis fosil.
Bahkan menurut Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita, dengan pengembangan kendaraan listrik di Tanah Air, menjadi peluang dan potensi besar, serta tingkat kepemilikan kendaraan roda empat di Indonesia masih relatif rendah.
“Serta kesiapan untuk membentuk ekosistem kendaraan listrik dengan penyiapan infrastruktur yang sudah mulai bergerak,” ungkap Agus dalam keterangan tertulis, Selasa (2/3/2021).
Lebih lanjut dia mengatakan, saat ini dunia tengah mengarah pada fuel economy yang berbasis pengurangan emisi karbon, sehingga secara bertahap pemerintah menyiapkan regulasi terkait kendaraan listrik, termasuk adanya Peraturan Presiden (Perpres) 55 tahun 2019 tentang percepatan KBL-BB untuk transportasi jalan.
Guna mendukung pengembangan KLBB, Kemenperin juga telah menyusun peta jalan industri otomotif secara keseluruhan, termasuk didalamnya terkait kendaraan bermotor listrik, seperti dengan adanya Peraturan Menteri Perindustrian nomor 27 tahun 2020 tentang Spesifikasi, Peta Jalan Pengembangan, dan Ketentuan Penghitungan Nilai Tingkat Komponen Dalam Negeri Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (Battery Electric Vehicle).
Di dalam peraturan tersebut, pemerintah menargetkan 20 persen dari total unit kendaraan roda empat atau lebih merupakan Low Carbon Emission Vehicle (LCEV) pada tahun 2025, termasuk KLBB.
“Di tahun 2030, ditargetkan jumlahnya meningkat menjadi 600.000 unit atau 25 persen dari total produksi sebanyak 3 juta unit,” jelas Menperin.
Penggunaan kendaraan listrik yang ditargetkan mencapai 400 ribu unit di tahun 2025 dikalkulasi dapat mengurangi emisi karbon sebesar 1,4 juta ton sekaligus mampu menghemat Bahan Bakar Minyak (BBM) hingga 800 juta liter atau sekitar 5 juta barel, yang bila dikonversi mencapai sekitar USD251 juta.
Sementara itu, Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika (ILMATE) Kemenperin, Taufiek Bawazier menyampaikan, kebijakan pengembangan KLBB di dalam negeri diharapkan mampu menggerakan Industri Kecil Menengah (IKM) sebagai penghasil komponen kendaraan tier 1, tier 2 dan tier 3 yang memberikan dukungan kepada Agen Pemegang Merek (APM).
Pemerintah berupaya mendorong pelaku IKM otomotif untuk berkontribusi dalam pengembangan industri mobil listrik dan memberikan nilai tambah dari dalam negeri,” ujarnya.
Pengembangan kendaraan listrik juga diatur melalui Permenperin 28 tahun 2020 tentang KBL-BB dalam Keadaan Terurai Lengkap dan Terurai Tidak Lengkap. Terdapat beberapa perusahaan yang telah berkomitmen mengembangkan kendaraan listrik dan ditargetkan menghasilkan mobil listrik Completely Knock Down (CKD).
“Pabrikan Jepang juga sudah berkomitmen untuk segmen hybrid dan electric vehicle. Jadi ini pararel, ketika investasi masuk infrastruktur juga disiapkan,” ungkap Taufiek.
Selain itu, guna mendukung ekosistem dalam pengembangan kendaraan listrik, Kemenperin terus berkoordinasi secara intensif dengan kementerian dan lembaga lainnya.
Antara lain berkaitan dengan investasi, insentif, penyediaan infrastruktur stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU). Termasuk juga mengenai pengaturan tarif tenaga listrik dengan pemberian insentif dari PLN.
Dia juga mengatakan, pemerintah memberikan fasilitas keringanan pajak bagi pengguna KLBB.
“Kalau kita lihat dari struktur pajak, Pajak Penjualan Atas Barang Mewah (PPnBM), Bea Balik Nama di DKI Jakarta sudah nol persen. Bank Indonesia juga sudah mengeluarkan kebijakan kredit uang muka 0 persen. Selanjutnya PLN juga mengeluarkan diskon-diskon untuk charging station,” tuturnya.
Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) 0 Persen untuk mobil baru sudah ditetapkan pemerintah Indonesia dan mulai berlaku Maret 2021.
Dengan relaksasi pajak 0 persen, maka sejumlah mobil baru yang sudah memenuhi syarat dari kebijakan yang diterapkan pemerintah, secara otomatis harganya jadi lebih murah. Ya, itung-itung seperti diskon resmi dibantu pemerintah.
Dari sekian mobil yang mendapatkan keringan pajak 0 persen, Toyota jadi salah satu yang menerima kebijakan ini, dimana ada lima model mobilnya yang memperoleh diskon PPnBM sebesar 100 persen selama bulan Maret – Mei 2021, yakni Yaris, Vios, Sienta, Avanza, dan Rush.
Nah, berdasarkan data Auto2000, ada beberapa harga mobil baru Toyota yang memperoleh insentif pajak, sehingga harganya sekarang lebih murah, antara lain:
Daihatsu Rocky merupakan salah satu model mobil yang masuk dalam daftar 21 mobil penerima program insentif Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) 0 Persen mulai Maret 2021.
Ya, Daihatsu Rocky dan kembarannya Toyota Reize mendapatkan relaksasi PPnBM berlandaskan pada Peraturan Menteri Keuangan (PMK) No. 20/PMK.010/2021 tentang PPnBM Atas Penyerahan BKP Kendaraan Bermotor Tertentu yang Ditanggung Pemerintah.
Namun bagi sebagian orang akan merasa bingung, kok bisa Daihatsu Rocky dan Toyota Reize dapat relaksasi, padahal keduanya bahkan belum diluncurkan dan dijual?
Menanggapi hal inilah PT Astra Daihatsu Motor (ADM) selaku agen pemegang merek mobil Daihatsu Indonesia mengeluarkan pernyataan alasan Daihatsu Rocky jadi disebut dalam daftar 21 mobil penerima insentif PPnBM
“Mengingat program relaksasi ini berlaku sampai dengan 31 Desember 2021 dan tidak akan ada pengumuman selanjutnya dari pemerintah untuk menambahkan atau merevisi daftar penerima relaksasi pajak, maka PT. Astra Daihatsu Motor memutuskan untuk mendaftarkan model Rocky,” tulis Daihatsu dalam keterangan tertulisnya.
Sementara itu, menurut Marketing Director dan Corporate Planning and Communication Director PT ADM Amelia Tjandra, walaupun produk ini belum diluncurkan pada waktu pengumuman, tetapi direncanakan akan diperkenalkan pada periode program relaksasi pajak.
“Walaupun Daihatsu Rocky belum diluncurkan saat ini, kami percaya produk ini layak untuk mendapatkan relaksasi pajak karena akan diluncurkan pada periode program,” ujar Amelia Tjandra, Marketing Director dan Corporate Planning and Communication Director PT Astra Daihatsu Motor (ADM).
Kata Amel, dengan insentif PPnBM 0 persen ini dimaksudkan untuk mendukung program pemerintah dalam rangka menggairahkan pasar otomotif Indonesia yang sedang lesu.
Seperti diketahui, pemerintah sudah mengeluarkan daftar penerima program relaksasi pajak pada 26 Februari 2021, untuk diimplementasikan mulai 1 Maret sampai dengan 31 Desember 2021.
Pemerintah mengumumkan daftar penerima relaksasi pajak ini hanya 1 kali saja dan tidak ada pengumuman selanjutnya untuk revisi daftar penerima.
Penerima program relaksasi pajak harus memenuhi persyaratan berikut ini, yaitu: mesin kendaraan maksimal 1.500 cc; jenis Sedan/4×2/Station Wagon; kapasitas penumpang di bawah 10 orang; dan local purchase minimal 70%.
Jika merujuk pada Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) yang diunggah Peraturan Menteri Dalam Negeri (Permendagri) No 1 Tahun 2021 tentang Perhitungan Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor Tahun 2021, kemungkinan Daihatsu Rocky akan ada dua pilihan mesin yaitu 1.0 liter plus turbo dan 1.2 liter mesin bensin.
Secara keseluruhan, varian yang ditawarkan ada enam pilihan dan hadir dengan menggunakan transmisi manual dan otomatis. Soal harga yang tercantum pada NJKB Permendagri, disebutkan Daihatsu Rocky dijual mulai dari Rp 130 juta sampai Rp 153 juta.
Ya, sampai saat ini Daihatsu belum mengumumkan kapan tepatnya mini SUV ini bakal diluncurkan. Namun, sejumlah sumber menyatakan, Daihatsu Rocky akan hadir pertama kali di Indonesia bulan depan atau tepatnya pada April 2021.
Ehm, gimana nih OLXer mau nunggu beli Daihatsu Rocky?
Honda City Hatchback RS akhirnya resmi diluncurkan PT Honda Prospect Motor selaku agen pemegang mereka ke pasar otomotif nasional. Honda mengklaim, mobil ini tampil dengan desain sporty, fitur-fitur terkini dan mesin bertenaga terbesar di kelasnya.
Menurut President Director PT HPM, Takehiro Watanabe Honda City Hatchback RS dikembangkan dari konsumen muda hatchback dan berupaya keras sehingga hadir mobil sporty, stylish, dan sekaligus fungsional untuk memenuhi gaya hidup dari penggunanya.
“Honda sangat bangga mempersembahkan Honda City Hatchback RS sebagai model baru bagi konsumen Indonesia,” ungkap Takehiro.
Namun begitu, kehadiran Honda City Hatchback RS ini ternyata harus mengorbankan saudaranya yaitu Honda Jazz, dimana mobil tersebut justru tak akan diproduksi lagi. Setidaknya kabar ini disampaikan Business Innovation and Marketing Sales Director PT HPM Yusak Billy.
“Saat ini memang kami tidak memproduksi lagi Jazz di Indonesia. Namun kami terus mempelajari kebutuhan konsumen di Indonesia,” jelasnya.
Walau cukup disayangkan Honda Jazz tak dijual lagi di Indonesia, namun bagaimanapun juga ini merupakan bagian dari strategi Honda yang sudah diperhitungkan agar tetap bertahan dalam bisnis otomotif.
Nah, balik lagi nih soal Honda City Hatchback RS, dengan kemunculannya, lantas apa saja yang menarik dari mobil tersebut?
Mengusung nama RS pada bagian ujung ternyata diambil dari kata “Road Sailing” yang juga memiliki karakter lebih sporty dalam hal desain dan performa.
Mobil ini juga mengusung konsep “Elevate Your Move”, dimana Honda City Hatchback RS juga diklaim mewarisi ciri khas model City sekaligus karakter hatchback Honda, berupa desain eksterior stylish, ruang belakang luas, panel instrumen berkualitas tinggi dan fitur canggih melebihi ekspektasi di kelasnya.
Performa berkendara yang menyenangkan serta hemat bahan bakar, juga menjadi salah satu daya tarik model ini, terutama di kalangan konsumen anak muda.
Untuk lebih detail berikut ulasannya:
Eksterior
Tampang depan Honda City Hatchback RS
Honda City Hatchback RS sudah menerapkan cutting edge design dimana pada bagian depan dipasang Front Bumper Lower Mesh Grille lengkap pula dengan lampu Full LED Headlight with LED Daytime Running Light, dan LED Fog Light.
Sementara jika dilihat dari samping, mobil ini terkesan sporty dengan balutan warna hitam glossy pada Front Upper Grille, Side Door Mirror, dan adanya Shark Fin Antenna.
Belum lagi, kaki-kakinya sudah menggunakan velg alloy 16 inchi yang dengan aksen warna gelap menambah karakter sporty pada mobil ini. Pada bagian belakang, Honda City Hatchback dipasang Rear Bumper with Diffuser, Fog Garnish. Senada dengan lampu depan, pada bagian belakang juga sudah menggunakan LED.
Interior
Pada bagian kabin, Honda City Hatchback RS dicap memiliki aura sporty dengan mengkombinasikan warna hitam dan aksen merah mulai dari dinding, dashboard dan jok yang dilapisi dengan Suede-Fabric-Leather Combi Trimmed Seats.
Kabin yang lapang pun disertai dengan jok yang diberikan aksen merah yang menghadirkan kenyamanan berkelas serta sensasi mobil yang lebih sporty.
Kabin Honda City Hatchback RS menerapkan fungsi ULTRA Seat, di mana penumpang dapat mengatur empat mode berbeda pada kursi depan dan belakang yang terdiri dari Utility Mode, Tall Mode, Refresh Mode, dan Long Mode.
Belum lagi fitur-fitur kekinian yang dapat memanjakan pengemudi maupun penumpang ketika berada di dalam mobil ini.
Saat masuk ke dalam kabin, OLXer akan sudah pasti akan melihat panel instrumen didesain dengan Sporty Meter Cluster with Red Accent yang juga terintegrasi dengan 8 inchi Advanced Capacitive Touchscreen Display Audio.
Head unit ini bisa tersambung dengan Smartphone karena dilengkapi fitur Smartphone Connection yang dapat menunjang aktivitas penggunanya. Belum lagi, adanya 8 buah speaker yang ada pada bagian depan dan belakang kabin serta Auto A/C with Red Illumination.
Yang tak kalah menarik, untuk menyalakan mobil ini sudah menggunakan Remote Engine Start yang dapat menghidupkan mesin kendaraan dan A/C secara otomatis sebelum memasuki kendaraan.
Fitur ini juga menjadikan Honda City Hatchback RS model pertama di kelasnya, yang sebelumnya sudah diterapkan pada model-model premium seperti Honda Accord, Honda Civic, dan Honda CRV.
Bagian lainnya yang tak kalah menarik yaitu kehadiran Multi-Angle Rear View Camera yang dapat menampilkan tiga tampilan, Normal View, Wide View, and Top View untuk membantu memudahkan pengguna saat memarkir mobilnya.
Belum sampai disitu, mobil ini juga sudah disematkan fitur-fitur yang melimpah seperti One Push Ignition System, Cruise Control, Audio Steering Switch dan Hands-free Telephone (HFT) Switch dengan Voice Recognition.
Semua fitur tersebut dilengkapi dengan Leather Door Lining with Red Stitches pada pintu samping, Setir, dan Shift Knob.
Fitur keselamatan dan keamanan
Tak lengkap seperti sayur tanpa garam, Honda City Hatchback RS juga sudah dijejali berbagai fitur keselamatan agar memberikan rasa aman dan perlindungan yang optimal.
Ya, Honda City Hatchback RS sudah dirancang menggunakan rangka G-CON + ACE™ dan dilengkapi dengan enam airbags.
Fitur keselamatan lainnya pada Honda City Hatchback RS antara lain sistem pengereman Anti Lock Braking System (ABS), Electronic Brake Force Distribution (EBD), Brake Assist (BA), Brake Override System, Vehicle Stability Assist (VSA), Hill
Start Assist, Parking Sensor, Seatbelt Reminder, Pretensioner with Load Limiter Seat Belt, Emergency Stop Signal hingga APAR (Alat Pemadam Api Ringan).
Sistem keamanan juga telah disesuaikan dengan standar keamanan Honda yang meliputi Smart Key with Keyless Entry, Immobilizer, dan Alarm System
Mesin
Di sektor performa, Honda City Hatchback RS dijejali mesin 4 silinder segaris 1.5 L DOHC, 16 katup i-VTEC + DBW 119 Hp pada 6.600 rpm dan torsi maksimum 145 Nm pada 4.300 rpm.
Mesin ini dilengkapi pula dengan pilihan transmisi CVT dan transmisi manual enam percepatan. Mobil ini juga diklaim memiliki emisi lebih bersih dan penghematan sumber daya, serta gas buang telah sesuai standar EURO 4.
Selain itu, dengan fitur ECON Mode untuk pengaturan karakter berkendara, membuat Honda City Hatchback RS lebih hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.
Oia, mesin mobil ini diklaim khusus dikembangkan untuk pasar Indonesia. Pasalnya, Honda City Hatchback RS yang dibuat global menawarkan mesin bensin 3 silinder berkapasitas 1.0 liter plus turbocharger. Sedangkan di Indonesia hanya ada satu pilihan mesin.
Harga
Honda City Hatchback RS belakang.
Honda City Hatchback RS tersedia dalam enam pilihan warna, mulai dari Phoenix Orange Pearl, Rallye Red, Crystal Black Pearl, Lunar Silver Metallic, Platinum White Pearl, dan varian warna terbaru adalah Meteoroid Gray Metallic.
Namun soal harga, meski sudah diluncurkan PT HPM belum mengumumkan karena informasi tersebut baru akan dibeberkan pada April 2021 mendatang.
