Layaknya bagian body, kaca mobil juga butuh perawatan dan dibersihkan secara rutin. Tentu saja hal ini agar jarak pandang pengemudi maupun penumpang terlihat jelas. 

Ya, kaca mobil sejatinya memiliki peran sangat penting, karena kaca mobil melindungi pengemudi dan penumpang, dari puing-puing, debu, kerikil yang beterbangan, hujan, angin, dan lainnya.

Kaca mobil menjadi pelindung, karena jadi lapisan pertama sebelum terjadi benturan keras dan juga dapat menahan ketika terjadi tabrakan.

Namun OLXer juga harus tau kalau kaca mobil juga bisa saja harus diganti jika terjadi beberapa masalah berikut ini:

1. Ada retakan atau lubang

Ketika kaca mobil mengalami retakan atau berlubang, tentu saja hal ini perlu diganti atau bisa juga direparasi. Sebab, ada kemungkinan kaca mobil tidak perlu diganti jika retak masih halus dan sedikit, serta apabila ada lubang itu pun sangat kecil kurang dari tiga centimeter. 

Dengan adanya retakan, bukan tak mungkin kaca mobil jadi lebih sering memantulkan cahaya sehingga menyebabkan pengemudi jadi tidak fokus mengemudi.

2. Goresan yang menghalangi pengemudi

Retakan dan goresan jelas berbeda. Sebab goresan pada kaca bisanya hanya terjadi pada lapisan paling luar saja. Akan tetapi, jika goresannya sangat banyak maka menggantinya jadi cara yang paling tepat.

Oia, OLXer harus tahu, goresan pada kaca bermacam-macam penyebabnya, bisa karena hapusan wiper, power window, hingga kesalahan ketika membersihkan mobil. 

Satu yang pasti, goresan pada permukaan kaca depan mobil dapat menghambat jarak pandang secara signifikan. Terutama saat mengemudi pada malam hari.

3. Terdengar siulan dari kaca

Ketika OLXer mengemudi dengan kecepatan tinggi dan mendengar suara siulan, maka kemungkinan besar itu berasal dari celah antara kaca depan dan rangka mobil. 

Apabila peristiwa ini OLXer alami, maka hal tersebut merupakan indikasi adanya kebocoran udara melalui kaca mobil. 

Ya, kebocoran udara dapat mengganggu kontrol suhu di dalam kabin. Sebab, pengemudi dan penumpang akan terkena imbas dari suhu udara di luar. 

4. Kualitas kaca rendah

Kaca mobil juga bisa mengalami pergeseran. Biasanya, tanda kaca bergeser yaitu pemandangan yang biasa terlihat dari kaca depan menjadi kabur. Masalah kaca bergeser bisa juga karena pemasangan yang tidak tepat, atau kualitas kaca rendah.

Terkadang, kaca berkualitas rendah lebih cepat gelombang dan benjolan di atasnya. Kaca berkualitas rendah juga tidak cukup keras dan mudah pecah. Oleh karena itu, penting untuk memeriksa kualitas kaca dan menggantinya dengan benar.

Kaca yang dipasang secara tidak benar menyebabkan hambatan dalam penyebaran kantung udara, membuat pengemudi dan orang-orang di dalamnya berisiko mengalami cedera serius.

Semua masalah pada kaca mobil memang bisa saja tidak diganti yang baru, tergantung dari seberapa besar masalah yang terjadi. 

Namun sebaliknya, apabila kaca mobil bermasalah tidak diganti secara tepat waktu, maka dapat mengakibatkan kaca mobil menjadi lemah, termasuk bisa sangat membahayakan pengemudi dan penumpang.

News.OLX.co.id – Berusaha untuk tidak jadi followers, Wuling Motors (Wuling) Indonesia memilih untuk tidak menghadirkan model baru untuk membuka tahun 2021 ini seperti merek mobil kebanyakan. Namun bukan berarti Wuling tidak punya sesuatu yang baru untuk diperkenalkan.

Sebagai gantinya, Wuling memilih untuk menghadirkan sebuah inovasi terbaru kepada pelanggannya di Indonesia dengan memperkenalkan Wuling Interconnected Smart Ecosystem atau WISE. 

Inovasi teknologi yang mewujudkan ekosistem pintar karena menghubungkan pelanggan Wuling dengan kendaraannya melalui koneksi internet. Lebih jauh teknologi ini akan semakin mengakrabkan pemilik dengan mobilnya sendiri.

WISE memungkinkan pengguna melakukan berbagai kendali jarak jauh lewat smartphone maupun head unit. 

“Sebagai wujud komitmen kami untuk terus berinovasi dalam memberikan yang terbaik bagi Indonesia dan sejalan dengan semangat Drive For A Better Life, maka kali ini kami hadirkan Wuling Interconnected Smart Ecosystem atau WISE. Dengan adanya teknologi ini, kami berharap dapat menjawab kebutuhan masyarakat di era mobilitas modern dan menyajikan kemudahan dalam berkendara di masa mendatang,” terang Yin Yi, Brand & Marketing Director Wuling Motors dalam sebuah siaran pers, Kamis (28/1/2021).

Aplikasi ini mencakup berbagai kemudahan seperti mencari posisi mobil saat parkir, menyalakan mesin dan mendinginkan kabin dari luar kendaraan, serta masih banyak lagi fitur-fitur yang memudahkan kontrol pada kendaraan. 

“Pengguna dapat melakukan pengendalian lebih mudah dalam satu genggaman untuk menggunakan fasilitas navigasi, mendengarkan musik dan berbalas pesan. Di samping itu, Inovasi ini juga akan memampukan pengguna untuk selalu mengetahui lokasi kendaraan sehingga keamanannya selalu terjaga dimanapun dan kapanpun,” tambah Suhendri Laiman selaku Product Planning Wuling Motors.

WISE juga mencakup Advanced Driver Assistance System atau ADAS yang membantu pengemudi saat berkendara dalam berbagai kondisi dan tentunya meningkatkan keamanan serta kenyamanan. 

Dimana untuk pengoperasiannya didukung dengan perintah suara berbahasa Indonesia, Wuling Indonesian Command (WIND) yang menjadi salah satu keunggulan teknologi Wuling Motors di Tanah Air. 

“WISE mendukung kebiasaan berkendara yang aman dan bertanggung jawab melalui kehadiran ADAS. Kami berharap, dengan adanya inovasi ini, pengguna dapat semakin mudah berkendara di berbagai kondisi. Seluruh fitur dalam ADAS ini mampu meningkatkan kewaspadaan sehingga dapat mengurangi risiko kecelakaan yang mungkin terjadi,” ujar Danang Wiratmoko, Product Planning Wuling Motors.

Fungsi WISE dari Wuling Motors :

Fungsi WISE Kategori 1

Fungsi WISE Kategori 2

Fungsi WISE Kategori 3

Jalanan di Jakarta akan lebih banyak kamera Electronic Traffic Law Enforcement (e-TLE). Hal ini karena Direktorat Lalu Lintas Polda Metro tengah mengajukan penambahan 50 kamera e-TLE kepada Pemerintah Provinsi DKI Jakarta.

Menurut Dirlantas Polda Metro Jaya Kombes Sambodo Purnomo Yogo, penambahan 50 kamera rencananya akan dipasang di jalur TransJakarta hingga ruas jalan tol.

“Termasuk juga kepada pengelola jalan tol dan pengelola TransJakarta agar di jalan tol maupun jalur busway itu juga dipasangi kamera e-TLE, sehingga para pengendara yang nyelonong masuk jalur busway bisa tertangkap kamera. Demikian juga dengan kendaraan-kendaraan yang melanggar batas kecepatan di jalan tol bisa tertangkap di kamera,” ungkap Sambodo seperti dilansir situs NTMC Polri.

Kata Sambodo, penambahan 50 kamera tak lain agar lebih efektif mengurangi pelanggaran lalu lintas di Ibu Kota, khususnya di titik-titik yang sudah terpasang kamera tilang elektronik. Karena saat ini kedisiplinan masyarakat dalam berlalu lintas juga dinilai mengalami peningkatan.

“Dari data menunjukkan bahwa di titik-titik yang terdapat kamera e-TLE terjadi penurunan pelanggaran yang tercapture oleh kamera. Artinya, di titik tersebut terjadi peningkatan disiplin berlalu lintas. Hal ini menunjukkan efektivitas kamera e-TLE dalam meningkatkan disiplin lalu lintas pengendara di Jakarta,” pungkasnya.

Diketahui, saat ini wilayah DKI Jakarta sudah memiliki 53 kamera. Artinya, jika ditambah 50 kamera lagi, maka totalnya  kamera e-TLE yang ada mencapai 103 unit.

Dengan adanya tambahan kamera e-TLE, diharapkan dapat menangkap semua pengendara yang melanggar di jalan raya. Jadi, para pengendara yang melakukan pelanggaran dan terekam kamera e-TLE harus siap menerima surat tilang.

Adapun sesuai Undang-Undang Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, ada beberapa pelanggaran yang bisa ditindak menggunakan kamera e-TLE antara lain:

1.Tidak pakai helm

Aturan ini khusus untuk pengendara motor, di mana sesuai Pasal 106 ayat 8, setiap orang yang mengemudikan sepeda motor dan penumpangnya wajib mengenakan helm sesuai standar nasional Indonesia (SNI). Hukuman yang diberikan bagi pelanggar termuat pada Pasal 290, yaitu kurungan paling lama satu bulan atau denda Rp 250.000.

2.Menggunakan gawai

Pelanggaran bermain gawai sambil mengemudikan motor atau mobil tertuang pada Pasal 283 UU No 22/2009. Pengemudi yang melakukan kegiatan lain atau dipengaruhi keadaan yang mengganggu konsentrasi di jalan akan dipidana kurungan maksimal tiga bulan atau denda Rp 750.000.

3.Melanggar rambu lalu lintas dan marka jalan

Pengendara motor dan mobil yang melanggar rambu lalu lintas dan marka jalan diganjar kurungan penjara dua bulan dan denda Rp 500.000, sesuai Pasal 287 ayat 1.

4.Tidak pakai sabuk keselamatan

Untuk mobil, baik pengemudi dan penumpangnya, wajib memakai sabuk pengaman. Jika tidak maka akan terekam kamera tilang elektronik dan diganjar hukuman satu bulan penjara atau denda maksimal Rp 250.000 sesuai Pasal 289.

5.Menggunakan plat nomor palsu

Terakhir, tilang elektronik juga bisa mendeteksi pelanggaran menggunakan plat nomor palsu yang disebutkan pada Pasal 280. Kendaraan bermotor yang tidak dipasangi Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB), sesuai aturan Polri dipidana kurungan paling lama 2 bulan atau denda paling banyak Rp 500.000.

 Nah, dengan tambahan kamera e-TLE yang lebih banyak, maka pengendara mobil maupun sepeda motor yang melanggar tanpa terlihat petugas  di lapangan tetap akan mendapat tindakan berupa tilang elektronik.

PT Pindad (Persero) mengumumkan akan meluncurkan mobil Maung 4×4 versi sipil. Jika tak ada aral melintang, peluncuran mobil PIndad Maung yang awalnya dikhususkan untuk kendaraan militer berpenggerak 4×4 ini akan dirilis pertengahan tahun 2021.

Kabar kehadiran Pindad Maung versi sipil yang akan dijual secara komersial ini disampaikan langsung Direktur Utama PT Pindad (Persero) Abraham Mose melalui keterangan tertulis, Kamis (21/1/2021).

Menurut Abraham, saat ini progres Pindan Maung versi sipil sedang memasuki tahapan persiapan komersialisasi dengan mengundang berbagai mitra termasuk ahli otomotif dan kolektor untuk berdiskusi lebih lanjut.

“Tahapan perizinan untuk kendaraan versi sipil juga sedang dijajaki karena tentunya terdapat perbedaan dengan izin produksi kendaraan militer yang sudah didapatkan sebelumnya. Tahapan produksi Maung versi sipil juga akan melibatkan ekosistem industri otomotif di dalam negeri,” ungkap Abraham dalam press rilisnya.

Maung versi sipil berbeda dengan versi militer

Kendaraan yang diperuntukan militer memang pasti berbeda dengan kendaraan sipil. Hal ini juga akan dilakukan PT Pindad pada Maung versi sipil. Termasuk spesifikasinya.

Ya, ada beberapa perbedaan antara Maung versi sipil dan versi militer yaitu bracket senjata, roll bar dan beberapa penyesuaian lainnya.

Saat ini Pindad juga sedang melakukan tahap pengujian terhadap 10 pabrikan untuk dipilih mesin mana yang akan digunakan.

Harga Maung

Maung versi sipil dibanderol mulai di kisaran harga Rp 600 jutaan, tergantung tipe dan kelengkapannya nanti.

Adapun sistem pemesanan dan skema pembayaran akan disampaikan nanti setelah semua persiapan komersialisasi Maung rampung dilaksanakan. Hal ini diklaim karena tingginya minat masyarakat, sehingga tidak menutup kemungkinan akan dibuka sistem Pre-Order.

Pindad juga saat ini masih dalam tahap pemenuhan Kendaraan Taktis Ringan Maung versi militer yang dipesan oleh Kementerian pertahanan. Sebanyak 40 unit Maung telah dikirim dan diserahterimakan oleh Menteri Pertahanan Republik Indonesia, Prabowo Subianto kepada Kepala Staf TNI Angkatan Darat, Jenderal TNI Andika Perkasa.

Disebutkan, ke-40 unit Maung yang dikirimkan merupakan tahap pertama dari 500 unit yang dipesan Kemhan.

PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia (MBDI) di awal tahun 2021 ini langsung tancap gas dengan meluncurkan mobil terbaru dari keluarga C-Class, yaitu Mercedes-Benz C 300 AMG Final Edition dan Mercedes-Benz C 200 AMG Final Edition.

Menurut President Director PT MBDI Choi Duk Jun, selama lebih dari dua dekade, Mercedes-Benz C-Class telah menjadi primadona di antara mobil sedan di kelasnya, termasuk di saat pertama kali hadir di Indonesia pada 1994 silam.

“Mercedes-Benz C-Class AMG Final Edition menonjolkan perpaduan  yang sempurna dan seimbang antara karakteristik penampilan sporty, fitur keselamatan unggulan, serta tingkat fungsionalitas kendaraan yang tinggi,” ungkap Choi Duk Jun dalam video conference Jumat (21/1/2021).

Kata Choi, sejak dirakit di pabrik kami di Wanaherang, Mercedes-Benz C-Class AMG Final Edition telah berevolusi untuk memenuhi kebutuhan sedan luxury pelanggan di Indonesia.

Mercedes-Benz C-Class AMG Final Edition, lanjut dia, kini telah menjadi icon dan identitas sebuah sedan terpenting Mercedes-Benz, karena memberikan kontribusi penjualan yang signifikan setiap tahunnya. 

“Mercedes-Benz C-Class adalah salah satu pemain  yang meramaikan segmen sedan di industri otomotif Indonesia. Oleh karena itu, kami yakin bahwa Mercedes-Benz C-Class AMG Final Edition akan memenuhi kebutuhan pelanggan Indonesia,” jelas  Choi Duk Jun.

Nah, OLXer yang mau tahu apa saja keunggulan dari dua Mercedes-Benz C-Class AMG Final Edition berikut ulasannya.

Eksterior

Sejatinya, setiap mobil Mercy (sebutan Mercedes-Benz) memiliki desain yang elegan, termasuk tampilan baru C-Class AMG Final Edition. Ya, model yang terbaru ini menampilkan desain depan terbaru berupa diamond radiator grille sebagai standar.

Selain itu, kedua C-Class AMG Final Edition ini sudah menggunakan apron depan AMG dengan geometri baru dan desain baru di bagian belakang, termasuk trim knalpot.

Pada bagian samping, untuk C 200 AMG Final Edition dilengkapi velg berbahan light-alloy ukuran 18 inci dengan desain AMG 5-spoke. Sedangkan untuk C300 AMG Final Edition dilengkapi dengan velg light-alloy ukuran 19 inci dengan desain AMG 5-twin-spoke.

Pada C 300 AMG Final Edition juga terdapat panoramic sliding sunroof sebagai standar yang membuat kesan visual unik jika dilihat dari luar. Desain lampu depan dan belakang ditegaskan oleh kontur garis yang jelas.

Untuk C 200 AMG Final Edition hadir dengan lampu depan LED High Performance. Sementara C300 AMG Final Edition dilengkapi lampu depan Multibeam LED dan Ultra Range high beam.

Yang membuat menarik lampu depan LED Multibeam pada C 300 AMG Final Edition yaitu dilengkapi 84 LED yang dapat dikontrol secara individual. Ini memungkinkan penyesuaian lampu depan yang sangat cepat dan tepat serta dapat dikontrol secara elektronik agar sesuai dengan kondisi lalu lintas.

Dibandingkan dengan LED Intelligent Light System yang tersedia di varian sebelumnya, system yang terbaru dilengkapi dengan penerangan jalan untuk persimpangan, bundaran, jalan perkotaaan, dan cuaca buruk.

Adapun untuk pilihan warna, keduanya hadir dengan warna-warna baru seperti Mojave silver, designo Hyacinth red, Brilliant blue, dan Graphite grey, serta Obsidian black dan Polar white. 

Interior

Untuk masalah interior juga tak perlu diragukan, karena sudah pasti terlihat keren, mewah dan modern. Lihat saja pada bagian konsol tengah C200 AMG Final Edition dan C300 AMG Final Edition menggunakan bahan trim berupa anthracite open-pore oak wood atau black open-pore ash wood. Veneer kayu asli 3D di konsol tengah menggabungkan karakter buatan tangan dengan sentuhan modern.

Selain itu, fitur standar dari untuk C 200 AMG Final Edition dan C 300 AMG Final Edition yaitu Keyless-GO starting function, dan juga tombol start/stop yang hadir dengan tampilan desain turbin terbaru.

Fitur

Mercedes-Benz C-Class AMG Final Edition memiliki konsep display terbaru, yang mencakup opsi instrumen kluster digital dengan tiga style yang secara visual sangat berbeda, yaitu Classic, Sport dan Progressive.  Sistem infotainment juga dapat dioperasikan dengan touchpad dengan pengontrol yang terletak di konsol tengah atau melalui kontrol suara Linguatronic.

Fitur keamanan yang tak kalah sangat penting pada C-Class AMG Final Edition yaitu Active Brake Assist yang sudah disempurnakan sebagai standar. Fitur ini dapat membantu mengurangi potensi dan sepenuhnya menghindari tabrakan dari belakang untuk situasi kendaraan dalam kecepatan rendah, akan berhenti atau ketika ada kendaraan berhenti di depan, dan bahkan ketika pejalan kaki dan pengendara sepeda menyeberang.

Kedua varian mobil ini memiliki fitur lainnya termasuk Blind Spot Assist, kemudian Active Lane Keeping Assist dan sistem PRE-SAFE® sebagai standar.

Performa

Menyoal jantung pacu, Mercedes-Benz C-Class Final Edition yang mulai tersedia di pasar Indonesia mulai bulan Januari ini akan diperkenalkan dengan dua varian mesin, berikut detailnya:

Harga 

Menyoal harga Mercedes-Benz C 200 AMG Final Edition dipatok Rp 920 juta. Sedangkan Mercedes-Benz C 300 AMG Final Edition Rp 1,02 miliar. Harga tersebut berstatus Off the Road.

Akibat curah hujan yang tinggi, sejumlah wilayah di Indonesia terendam banjir. Bahkan menurut Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB), dari 185 bencana alam yang terjadi di Indonesia sepanjang 1-21 Januari 2021, 127 diantaranya merupakan kejadian banjir.

Tak hanya lahan dan bangunan, banjir juga membuat sejumlah mobil jadi ikut terendam. Nah, jika OLXer menjadi korban dan mobilnya terendam banjir, memang hal tersebut akan sangat merugikan.

Namun begitu, setidaknya ada beberapa tindakan atau cara yang perlu OLXer lakukan agar mobil yang terendam dapat ditangani dengan benar dan terhindar dari masalah lebih parah. Mau tau bagaimana caranya, berikut ulasannya:

1. Jangan menyalakan mesin

OLXer perlu ingat, sebuah mobil memiliki sistem kelistrikan. Nah, jika mobil merasa masih terendam atau basah kemudian mesin dinyalakan, maka yang bakal terjadi adalah korsleting.

Apabila mobil mengalami korsleting, bukan tak mungkin kerusakan mobil menjadi lebih parah, terlebih beberapa bagian yang sangat memerlukan aliran listrik.

2. Lepaskan kabel aki

Apabila OLXer merasa mesin atau mobilnya sudah terendam banjir, maka buka kap mobil lalu lepaskan kabel aki. Tentu saja hal ini perlu dilakukan agar tidak terjadi korsleting.  Perlu diketahui pula, air merupakan penghantar listrik yang baik. Maka dari itu, jika listrik terkena air yang terjadi justru menyebabkan korsleting.

3. Bawa mobil ke tempat yang aman

Apabila mobil OLXer terendam banjir, kemudian tidak menyalakan mesin dan mencabut aki, maka langkah selanjutnya adalah segera evakuasi mobil ke tempat yang aman jauh dari aliran atau genangan air.

4. Cek kondisi oil 

Ketika mobil sudah berada di tempat aman, maka langkah selanjutnya adalah melakukan pengecekan oli. Jika air bercampur oli memang akan berubah warna dan menghilangkan fungsi atau khasiat oli mesin. Selain itu, sebaiknya ganti filter oli dengan yang baru,kemudian isi kembali oli dengan yang baru agar hasilnya lebih optimal. 

5. Cek bahan bakar

Saat mobil terendam bukan tak mungkin ada saja air masuk melalui celah-celah hingga menuju  tangki bahan bakar. Meski air dan bahan bakar tidak menyatu, namun apabila air pada tangki bahan bakar kemudian masuk ke saluran pembakaran, maka akibatnya bisa fatal. 

6. Cek sistem pengereman

Mobil yang sempat terendam banjir bisa mengalami perubahan fungsi dan kualitas sistem pengereman. Terutama pada bagian kampas rem menjadi lengket, sehingga sangat mempengaruhi kinerja rem jadi tidak optimal. 

7. Cek kaki-kaki

Saat mobil terendam, maka bagian yang perlu dicek pada bagian kaki-kaki mulai dari  as roda, tie rod, dan ball-joint. Hal ini dikhawatirkan karena telah terjadi gesekan mulai dari batu, kayu dan lainnya, yang mempengaruhi cara kerja bagian kaki-kaki.

8. Cek filter udara

Sejumlah mobil pasti memiliki filter udara yang posisinya berada di atas mesin. Namun, jika mesin terendam, maka komponen ini perlu dicek dan jika basah maka air dipastikan masuk ke ruang mesin. 

9. Bersihkan interior

Jika mobil terendam banjir, maka sudah dipastikan kabin juga akan ikut lepek, bau dan kotor. Karena itu, sebaiknya lepaskan sejumlah bagian kabin mobil keluar mulai dari karpet, jok, dan barang lainnya ada di dalam. 

Kabin mobil yang sempat terendam memang harus cepat ditangani agar mencegah bau, jamur dan karatan pada sejumlah titik.   

10. Bawa ke dealer 

Apabila OLXer sudah merasa melakukan pengecekan dengan benar atau memang tidak mengetahui cara menanganinya, maka langkah selanjutnya sebaiknya hubungi langsung bengkel resmi atau bengkel terdekat.

Memasuki tahun 2021, berbagai wilayah di Indonesia dilanda peristiwa bencana alam, termasuk gempa bumi, seperti yang terjadi di pulau Sulawesi.

Nah, OLXer harus tahu, gempa bumi bisa saja terjadi di Indonesia. Pasalnya, menurut Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG), sumber gempa di Tanah Air karena ada 13 segmen megathrust dan lebih dari 295 segmen sesar aktif.

Nah, jika OLXer berkendara ke wilayah yang ternyata memiliki resiko gempa bumi, maka seperti dilansir dari Asuransi Adira Dinamika (Adira Insurance), ada beberapa hal yang harus diperhatikan sebelum, saat dan setelah gempa terjadi, yaitu:

1. Perhatikan wilayah apakah rawan gempa atau tidak

Hal utama dalam memilih tempat tinggal atau bekerja perhatikan apakah wilayah tersebut merupakan daerah rawan gempa.

Apabila di wilayah tersebut merupakan daerah rawan gempa ada baiknya pahami karakteristik gempa yang meliputi skala gempa, frekuensi, dan tingkat kerusakan yang terjadi sebelumnya.

2. Simpan nomor-nomor penting

Pastikan OLXer atau keluarga menyimpan nomor penting seperti kepolisian, ambulance, SAR hingga contact center perusahaan asuransi. Dipastikan juga siapkan daftar alamat kantor aparat terkait kebencanaan seperti kantor desa, kecamatan, maupun PMI.

3. Pertahanan saat berada di dalam ruangan

Apabila OLXer berada di dalam rumah segera cari tempat berlindung seperti di bawah meja dengan memegang kaki meja. Jangan lupa lindungi kepala, bisa menggunakan tas, bantal bahkan tangan. OLXer juga harus menjauhkan diri dari benda pecah belah, lemari, dan semua benda yang bisa menimpa seperti lemari, rak buku, dan jendela kaca. Waspada terhadap langit-langit rumah yang berisiko runtuh.

4. Pertahanan saat berada di luar bangunan

Jika OLXer berada di area terbuka hindari bangunan tinggi, tembok, pusat listrik ,maupun tiang listrik. Anda segeralah mencari tempat terbuk seperti lapangan. Namun hindari jurang atau lereng yang curam karena berpotensi longsor lebih besar.

5. Pertahanan saat berada di dalam kendaraan

Apabila berada di dalam kendaraan segera hentikan kendaraan dan hindari jembatan atau terowongan. Setelah itu menjauh dari mobil untuk menghindari terjadinya pergeseran atau kebakaran.

6. Setelah gempa terjadi segera evakuasi

Keluar dengan hati-hati untuk menghindari puing-puing yang akan menimpa. Segera evakuasi anak-anak, wanita, manula ke tempat umum atau posko. Periksa pula benda yang berisiko menimbulkan api dan jalur pipa gas jika ada kebocoran. Menetap di posko apabila terjadi gempa susulan. Apabila terjadi kerugian pada aset yang dimiliki segera laporkan klaim kepada pihak asuransi.

7. Pastikan memiliki asuransi yang melindungi dari risiko gempa bumi

Untuk meminimalisir kerugian yang OLXer tanggung, pastikan aset-aset seperti tempat tinggal maupun kendaraan dilindungi oleh asuransi yang mempunyai jaminan dari risiko gempa bumi.

Tidak hanya itu, OLXer juga harus mempelajari bagaimana melakukan pertolongan pertama pada kecelakaan dan berikan informasi tentang upaya penyelamatan kepada seluruh anggota keluarga jika terjadi gempa.

Komjen Pol Listyo Sigit Prabowo siap dilantik menjadi Kepala Kepolisian Negara Republik Indonesia (Kapolri) menggantikan Jenderal Polisi Idham Azis. Rencananya, Komjen Listyo akan dilantik di Istana Negara, Jakarta, Rabu, 27 Januari 2021.

Sebelum lolos menjadi Kapolri, Sigit telah terlebih dahulu dilakukan berbagai pengujian termasuk fit and proper test di hadapan para anggota Komisi III DPR RI, Gedung DPR Senayan, Jakarta, pekan lalu. 

Nah, dari sekian inti pembahasan yang disampaikan, ada hal menarik diutarakan Sigit, yaitu perihal modernisasi sistem pelayanan publik seperti pengurusan Surat Izin Mengemudi (SIM), Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK), Buku Pemilk Kendaraan Bermotor pengoperasiannya bisa diurus secara online. Selain itu, pelayanan yang diproses Polri mulai dari SIM, STNK, SKCK, hingga surat hilang, dapat memanfaatkan teknologi informasi sehingga

“Jadi masyarakat tidak perlu datang ke kantor polisi, tapi cukup dari aplikasi yang nanti disiapkan. Dari aplikasi masyarakat bisa langsung mendapatkan pelayanan mengurus perpanjangan SIM dan perpanjangan STNK,” ungkap Sigit di hadapan anggota Komisi III DPR RI. 

Meski serba digital dalam proses pembuatannya, namun Sigit menyatakan, hasil atau surat yang diterbitkan kepolisian tetap sama, berbentuk fisik. Untuk sistem mekanisme pemberian hasilnya kepada masyarakat, nantinya akan bekerja sama dengan kementerian lembaga yang lain dari PT Pos dan sebagainya,

“Tentu kerja sama itu bisa dimasukkan tarif masuk negara, seperti itu,” kata Sigit.

Inovasi ini memang akan terlihat wajah Polri menjadi lebih modern. Bahkan untuk mendukung rencana Kapolri baru, Polda Metro Jaya sendiri akan menambah kamera Electronic Traffic Law Enforcement (e-TLE) sebanyak 57 unit.

Dengan menerapkan sistem tersebut, diharapkan dapat menangkap semua pengendara yang melanggar di jalan raya. Jadi, para pengendara yang melakukan pelanggaran dan terekam kamera e-TLE harus siap menerima surat tilang.

Selain itu, penerapan tilang elektronik juga bertujuan untuk mengurangi interaksi ketika proses penilangan pelanggar lalu lintas, seperti menghindari penyimpangan saat proses penilangan. 

“Ke depan saya harapkan anggota lalu lintas turun di lapangan kemudian mengatur lalin yang sedang macet, tidak perlu melakukan tilang. Ini kita harapkan menjadi ikon perubahan perilaku Polri khususnya di sektor pelayanan lini terdepan yaitu anggota-anggota kita di lalu lintas,” tutupnya.