Sabtu, Oktober 17, 2026
Beranda blog Halaman 1340

Wajib Tahu, Kenali 3 Jenis Ban Mobil Sesuai Kebutuhan

0

Berbagai jenis mobil dibuat pabrikan otomotif guna memenuhi selera masyarakat, mulai dari jenis mobil Multi Purpose Vehicle (MPV), Hatchback, City Car, Sedan, Sport Utility Vehicle (SUV), Sport, hingga kendaraan komersial termasuk pikap double cabin.

Bicara soal mobil yang banyak jenisnya, ternyata hal itu juga diikuti dengan munculnya beberapa jenis ban yang berbeda-beda sesuai kebutuhan.

Menurut Customer Engineering Support Michelin Indonesia Mochammad Fachrul Rozi, ban sebagai salah satu komponen penentu dalam keselamatan berkendara.

Oleh karena itu, lanjut Rozi, fungsi ban sebagai penahan beban kendaraan, peredam guncangan, penerus fungsi kemudi dan tenaga dari mesin secara keseluruhan menunjang mobilitas kendaraan.

“Bisa dikatakan ban adalah nyawa dari otomotif, yang menjadikannya komponen terpenting karena dari ratusan komponen pada suatu kendaraan, ban satu- satunya komponen yang bersentuhan dengan permukaan jalan. Karena itu keamanan berkendara sangat bergantung pada pilihan ban yang tepat dan berkualitas,” kata Fachrur Rozi.

Adapun jika OLXer ingin memilih ban mobil maka tak bisa asal beli dan pasang. Sebaliknya, ban memiliki kebutuhan yang berbeda-beda, disesuaikan dengan kebutuhan berkendara.

Nah, OLXer mau tahu apa saja jenis ban, berikut ulasannya:

1. Ban Highway Terrain (HT)

Ban Highway Terrain digunakan untuk kebutuhan berkendara di jalan raya atau jalan beraspal dengan karakter kembangan yang halus.

2. All Terrain (AT)

Untuk ban All Terrain merupakan ban yang dirancang untuk digunakan di permukaan jalan beraspal (on road) maupun jalan tanah atau kasar (off road) dengan ciri khas kembangan lebih kasar dan agresif.

3. Mud Terrain

Terakhir atau ketiga yaitu Mud Terrain, dimana  ban-ban ini digunakan untuk  kendaraan di jalanan kasar atau off road. Tapak ban jenis ini memiliki karakter khas karena berbentuk blok atau popular dengan istilah kembang tahu. Jika ban jenis ini digunakan di jalanan beraspal, akan menimbulkan bunyi dengung yang sangat kuat.

Nah, gimana OLXer sudah tau kan? Semoga jangan asal beli ban yah…

 

Berkat Pick Up Carry, Suzuki Masih Berjaya di Tengah Pandemi Covid-19

0

Penjualan otomotif di tengah pandemi Covid-19 seperti saat ini memang membuat sejumlah pabrikan mengalami penurunan penjualan. Kendati demikian, jelang akhir tahun 2020, pasar otomotif diklaim semakin membaik.

Uniknya, di kancah industri otomotif nasional, tidak hanya kendaraan penumpang saja yang menjadi buruan, tetapi juga mobil komersial turun menyumbangkan penjualan yang cukup tinggi.

Setidaknya hal ini dirasakan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), yang mengalami peningkatan permintaan para pelaku usaha untuk mengembangkan dan menstimulasi perekonomian di Indonesia.

Menurut 4W Marketing Director PT SIS, Donny Saputra, tingginya permintaan kendaraan komersial oleh para para pebisnis di tengah masa pandemi, ternyata membuat Suzuki Carry Pick Up mampu memberikan kontribusi terbaik.

Kata dia, di bulan Oktober 2020 lalu, Suzuki New Carry Pick Up berhasil mendominasi 55 persen market share pada segmen kendaraan niaga ringan baik untuk penjualan retail maupun wholesales.  

“Selama Januari-Oktober 2020, total penjualan retail New Carry Pick Up mencapai 31.175 unit dan berkontribusi hingga 60,4 perse untuk segmen kendaraan niaga ringan,” ungkap Donny dalam keterangan tertulis.

Namun Donny mengklaim, peningkatan penjualan Suzuki New Carry Pick Up merupakan bukti konsistensi, karena hal tersebut juga sudah terjadi pada tahun lalu yang yang meraup 57 persen market share.

“Tahun ini New Carry semakin mendominasi kelasnya dengan peningkatan pangsa pasar sebesar 3,4 persen, menjadikan New Carry Pick Up sebagai pilar kendaraan niaga ringan di Tanah Air,” jelasnya.

Selain menjadi pilar segmen kendaraan niaga ringan, Suzuki Carry kini dijuluki Rajanya Pick Up, juga berkontribusi besar terhadap total penjualan Suzuki secara nasional.

Pada periode Januari-Oktober 2020, Suzuki New Carry Pick Up berkontribusi sebesar 55 persen. Tentunya hal ini didukung berbagai nilai tambah New Carry Pick Up yang mengusung konsep I.L.M.U, Irit bensin dan perawatannya, Lama umur pakainya, Muatnya banyak, dan Untung di ujung.

“Kepercayaan pelanggan terhadap New Carry Pick Up telah menjadikan Rajanya Pick Up ini sebagai pilar segmen kendaraan niaga ringan di Indonesia. Fakta ini  semakin memotivasi kami untuk terus mendampingi masyarakat dan berkontribusi pada industri otomotif dengan menyediakan produk dan layanan berkualitas,” tutupnya.  

 

 

Apple Patenkan Inovasi Kaca Jendela Mobil Bisa Berubah Warna Secara Otomatis

0

Perusahaan teknologi Apple, memang sudah lama ingin melebarkan sayapnya di kancah industri otomotif. Bahkan hal tersebut sempat juga dilontarkan pendiri Apple, Steve Jobs sebelum wafat.

Ya, Apple disebutkan ingin membuat mobil masa depan dengan teknologi self-driving  atau tanpa kemudi. Hanya saja, sampai saat ini proyek mobil tersebut belum dibeberkan dan diperlihatkan secara nyata.

Namun begitu, dikabarkan Apple telah mengajukan hak paten ke kantor Paten dan Merek Dagang Amerika Serikat, berupa teknologi kaca jendela mobil yang dapat berubah warna secara otomatis. Demikian dilansir Carbuzz, Rabu (12/2/2020).

Disebutkan, teknologi Apple ini dapat menawarkan sejumlah manfaat, mulai dari melindungi pancaran sinar matahari, memberikan privasi pada penumpang, hingga mencegah pencurian.

Apple Mobil Apple ilsutrasi hak paten jendela berubah warna secara otomatis
Apple telah mengajukan hak paten ke kantor Paten dan Merek Dagang Amerika Serikat, berupa teknologi kaca jendela mobil yang dapat berubah warna secara otomatis. (Carbuzz)

Sedangkan kaca jendela yang dapat berubah warna disebut memiliki visibilitas yang dapat disesuaikan. Teknologi ini diketahui berkat perangkat modulator kristal cair yang dapat menyiratkan jendela sehingga memiliki beberapa lapisan berfungsi menepis berbagai jenis cahaya, sehingga memungkinkan tingkat intensitas berbeda menyesuaikan kondisi di luar.

Tidak sampai disitu, teknologi ini juga dikombinasikan berkat penggunaan beberapa sensor pada mobil, yang kemudian mengirim data ke komputer untuk menganalisis kondisi kabin secara otomatis sehingga warnanya dapat berubah sesuai tingkatan.

Misalnya, jika sensor mendeteksi visibilitas pengemudi buruk, secara otomatis dapat mengurangi rona. Begitu pula jika interior terlalu terang atau terlalu panas akan meningkatkan warna jadi lebih gelap, sehingga kabin menjadi lebih nyaman.

Satu lagi yang tak kalah canggih, bahwa teknologi ini sudah menggunakan koordinat GPS, dimana sistem ini dapat mendeteksi apakah mobil sedang dikendarai di kota atau di jalanan lainnya, sehingga warna jendela dapat disesuaikan tingkatannya.

Masih menurut Carbuzz, jumlah penumpang di dalam mobil juga dapat mempengaruhi tingkat pewarnaan kaca jendela, dan secara otomatis juga dapat mengatur menjadi lebih gelap ketika mobil parkir.  

Bagi Apple, teknologi yang membuat pewarnaan kaca jendela menjadi gelap saat ini masih konvensional, bahkan belum cukup melindungi penumpang dari paparan sinar matahari, serta memberikan privasi pada penumpang maupun pengemudi.

 

 

 

 

Bahaya Mobil Mengalami Aquaplaning Saat Musim Hujan, Begini Cara Menghindarinya

0

Hujan yang mengguyur sejumlah wilayah di Indonesia mengakibatkan munculnya genangan air di jalanan. Nah, bagi pengemudi jalanan basah bisa menjadi petaka karena tergolong licin dan berpotensi terjadi kecelakaan.

Bahkan menurut Senior Instructor Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI) Sony Susmana mengemudi saat turun hujan dan jalanan basah bisa saja terjadi aquaplaning dan hal itu harus diantisipasi dengan teknik berkendara yang benar.

Aquaplaning sendiri, kata Sony, kondisi dimana ban kehilangan traksi saat melewati genangan air dan memberikan efek mobil serasa melayang di atas air bagi pengendaranya.

“Aquaplaning merupakan penyebab kecelakaan saat hujan, karena pengemudi salah mengantisipasi kondisi ini,” ungkap Sony saat acara talkshow bersama Daihatsu dan GT Radial.

Untuk menghindari Aquaplaning, Sony memiliki beberapa saran penting yang bisa dilakukan ketika berkendara saat turun hujan, yaitu mengurangi kecepatan, pindah ke jalur lambat, dan amati kondisi sekitar.

“Kalau pandangannya kurang, bantu dengan menyalakan lampu utama. Jangan menyalakan lampu Hazard saat hujan, karena akan membuat pengemudi belakang menjadi bingung. Saat melewati genangan air, antisipasinya adalah mengangkat kaki dari pedal gas, tahan kemudi ke arah depan dan jangan melakukan pengereman agar laju mobil tetap lurus dan tidak mengalami selip,” ujarnya.

Ia juga menjelaskan, aquaplaning bisa dirasakan seperti terjadi selip pada bagian roda depan atau roda belakang. Apabila selipnya berasal dari roda depan (understeer) dan mobil mengarah kekiri atau kanan, Segera lawan steer secara halus ke arah tujuan, untuk meminimalisir gejala understeer.

Namun, bila selip terjadi pada roda belakang alias oversteer, segera putar stir sesuai dengan arah mobil tersebut dan jangan melakukan banting setir agar mobil berputar pada porosnya. Namun yang perlu tetap diingat, tingkat keberhasilannya sangat ditentukan bergantung pada kondisi.

Senada dengan Sony, PG-On Vehicle Test (OVT) PT Gajah Tunggal Zulpata Zainal mengatakan, salah satu faktor penting dalam menghadapi kondisi aquaplaning yaitu ban.

Bahkan, menurut Zulpata, walaupun ban sudah melewati berbagai uji pengetesan, termasuk bisa dipakai untuk kondisi jalan yang basah, namun pengemudi tetap harus mengecek kondisi ban saat menghadapi musim hujan.

“Ulir atau pola kembangan pada ban adalah tempat mengalirnya air saat melewati genangan air. Jika ban tidak ada kembangannya atau sudah botak, maka resiko selip menjadi lebih besar,” ujar Zulpata.

Dia juga menyampaikan, walaupun ban tidak ada masa kadaluarsa, ban harus tetap dirawat agar tetap awet dan tidak cepat botak dengan memperhatikan selalu tekanan anginnya.

Nah, itu dia OLXer beberapa hal yang dapat diterapkan untuk menghindari terjadinya aquaplaning dari para ahli.

 

Dibanderol Rp 1,245 Miliar, Apa Saja Keunggulan Mobil Listrik Lexus UX300e

0

Indonesia menjadi negara pertama di Asia Tenggara yang meluncurkan mobil listrik murni atau Battery Electric Vehicle (BEV), Lexus UX 300e. Karena menggunakan brand premium, Lexus, Mobil bergaya Compact Luxury Crossover ini dibanderol Rp 1,245 Miliar dengan status on the road Jakarta.

Harga Lexus UX300e ini memang lebih mahal dari Hyundai Ioniq Electric Prime dan Signature yang dijual Rp 624,8 juta dan Rp 664,8 juta, serta Hyundai Kona Electric seharga Rp 674,8 juta. Akan tetapi, Lexus UX300e masih lebih murah dari BMW i3S yang harganya Rp 1,309 miliar serta Tesla Model 3 yang dilepas Rp 1,5 miliar.

“Kami optimistis kehadiran Lexus UX 300e akan memberikan warna baru bagi industri otomotif, lifestyle, dan luxury market di Indonesia terutama untuk para Lexus Enthusiasts yang sangat environmentally conscious,“ ungkap General Manager Lexus Indonesia Meinisa.

Nah, bicara soal Lexus UX300e, sebenarnya modal apa saja sehingga bisa jadi keunggulannya agar dilirik konsumen di Indonesia? berikut ulasannya:

Eksterior

Lexus UX300e
Tampilan depan Lexus UX300e

Sejatinya, Lexus UX300e dikembangkan dari basis Lexus UX series. Tampil mobil ini memiliki desain edgy nan elegan, sama seperti versi UX hybrid.

Beberapa fitur exterior khas Lexus UX memang sudah dibenamkan signature Lexus spindle grille, 3-LED Projector Headlights, dan terobosan inovasi lampu belakang limitless line berbentuk horizontal sehingga akan mudah dikenali jika mengemudi saat malam hari.

Yang paling membedakannya justru terlihat dari logo bertuliskan electric dibagian bawah pintu baris kedua.

Interior

Lexus UX300e
Lexus UX300e

Masuk ke dalam interior, Lexus UX 300e mempertahankan kemewahan sehingga akan tetap terasa aura premium khas Lexus demi memberikan kenyamanan baik pengendara maupun penumpangnya.

Ya, Interior Lexus UX 300e mengusung tema Human-Centered Cockpit, penempatan jok dan fitur-fitur berkendara yang terfokus kepada pengemudi dan penumpangnya. Bahkan untuk mengatur posisi lingkar kemudi sudah elektrik.

Lexus UX300e
Lexus UX300e

Untuk Driving experience mobil ini dilengkapi Digital Optitron Tachometer dan Head-Up Display yang dapat menampilkan informasi berkendara seperti kecepatan dan daya baterai. Sedangkan pengaturan mode berkendara dan stability control ada di atas head up display.

Selain itu, sebagai sentuhan flagship yang fungsional, Electronic Drive Selector yang terinspirasi dari Lexus LC telah menggantikan persneling konvensional untuk pengalaman mengemudi layaknya sebuah Lexus flagship. Bahkan jika dilihat lihat mirip joystick untuk bermain game. Yang semakin menunjang kenyamanan seperti halnya Power Back Door with Kick Sensor.

Lexus UX300e
Lexus UX300e

Di baris penumpang, sudah terintegrasi audio switch Lexus UX 300e yang berada pada arm rest menciptakan efisiensi dalam mengontrol sistem multimedia yang telah dilengkapi dengan 13-speaker Mark Levinson Surround Sound System dan 10.3” Center Display, sebagai yang paling unggul di kelasnya, dan telah dilengkapi dengan Apple CarPlay™ dan Android Auto™ sebagai penunjang berkendara.

Fitur yang dipasang pada Lexus UX300e juga tak kalah penting, seperti fitur keselamatan terdapat delapan SRS Airbags, Blind Spot Monitor, Panoramic View Monitor, dan lainnya.

Ditambah lagi dengan Lexus Safety System+ dengan empat fitur utama, yaitu Pre-Collision System (PCS), Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), Lane Departure Alert (LDA) dan Adaptive High Beam System (AHS).

Pada dasarnya bagian interior mobil ini bisa dipasang berbagai optional tergantung selera. Termasuk pemilihan jok berbahan kulit. Hal inilah menambah kesan bahwa Lexus tetap ingin memenuhi keinginan konsumen. 

Mesin dan pengecasan

Lexus UX300e
Mesin Lexus UX300e

Untuk jantung pacu, Lexus UX300e ini dibenamkan baterai jenis Lithium-ion dengan motor listrik berkapasitas 54.35 kWh yang dapat menghasilkan 201 horsepower dan torsi 300 Nm.

Jika menggunakan AC Wall Charger, maka waktu pengecasan daya Lexus UX300e bisa 5-6 jam lamanya. Sedangkan pengisian daya baterai dengan menggunakan Household Socket Charging Cable memakan waktu kurang lebih 24 Jam.

Lexus UX300e
Lexus UX300e

Namun jika memanfaatkan fasilitas dari PT PLN berupa Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU), maka pengisian daya baterai Lexus UX 300e hanya membutuhkan waktu kurang lebih 50 menit menggunakan DC Fast Charging.

Jika daya baterai terisi sampai penuh jangkauan mengemudi Lexus UX 300e bisa mencapai 300 kilometer. Oia, untuk pengisiannya jika menggunakan

By the way, untuk AC Wall Charger ini diberikan secara gratis, termasuk pemasangannya, dan mendapatkan garansi selama dua tahun.

Garansi

Sebagai mobil listrik pertama dari Lexus, khusus untuk Lexus UX300e, Lexus Indonesia menyediakan 8-Year Complete Warranty tanpa batas kilometer yang tentunya mencakup baterai.

Selain itu, Lexus UX 300e juga akan mendapatkan 5 Years Free Service & Parts tanpa batas kilometer untuk kenyamanan para pelanggan. Dengan begitu OLXer tak perlu repot mengeluarkan biaya selama lima tahun untuk service.

Jika OLXer memang berniat membeli Lexus UX300e maka wajib menyiapkan mahar seharga Rp 1,245 Miliar dan mobil ini akan sampai di garasi pada 2021 mendatang.

 

Berbekal Bahan Bakar Olahan Sampah Plastik, Mobil Ini Tempuh Rute Bali-Jakarta

0

Pemerintah saat ini tengah mendorong percepatan pengembangan teknologi kendaraan elektrifikasi dengan tujuan mereduksi zat karbon yang dihasilkan kendaraan mesin konvensional. 

Selain itu, tren elektrifikasi melalui model kendaraan listrik baterai juga mengurangi konsumsi bahan bakar minyak yang selama ini selalu diimpor pemerintah guna memenuhi kebutuhan masyarakat setiap hari.

Tetapi apa yang dilakukan oleh kelompok yang menamakan diri mereka “Get Plastic” sungguh luar biasa dan seharusnya mendapat perhatian lebih dari pemerintah. Mereka bisa mengolah limbah sampah plastik untuk dikonversi menjadi bahan bakar minyak mulai dari minyak tanah, bensin bahkan solar. 

Bahkan BBM yang mereka hasilkan lewat metode pyrolysis tersebut pernah di uji coba dalam sebuah perjalanan ramah lingkungan menggunakan motor Vespa menempuh jarak sejauh 1.200 km.

Perjalanan bersejarah itu sekaligus mencetak rekor MURI sebagai motor dengan jarak tempuh terjauh menggunakan BBM hasil olahan sampah plastik.

Tentunya banyak timbul pertanyaan dari semua, bagaimana mungkin sampah plastik bisa menggerakkan mesin kendaraan? 

Get Plastic yang memiliki base di Kabupaten Badung, Bali beberapa tahun belakangan memang concern di bidang ini. Secara umum, mereka menggambarkan bahwa mekanisme konversi sampah plastik menjadi BBM adalah dengan menggunakan metode pyrolysis. Bahan plastik yang sudah dikumpulkan kemudian dipanaskan pada suhu di atas 400 oC tanpa oksigen, dimana pada suhu tersebut plastik akan meleleh dan kemudian berubah menjadi gas. 

Pada saat proses ini, gas tersebut didinginkan hingga mengalami kondensasi dan membentuk cairan. Cairan inilah yang nantinya menjadi bahan bakar, bensin dan solar  dengan berbagai penambahan katalis.

Dengan metode konversi plastik menjadi BBM, tentunya sampah plastik tidak lagi akan menjadi masalah, jika diolah dengan cara yang benar serta bermanfaat. 

Terbaru, Get Plastic kembali menguji kelayakan dan ketahanan bahan bakar yang mereka produksi dalam perjalanan panjang menggunakan roda empat dari Bali ke Jakarta. 

Bertolak dari Bali di tanggal 26 November 2020, rombongan tersebut pada hari ini, Senin, 30 November 2020 sudah tiba di Jakarta. 

Selama perjalanan tersebut, rombongan juga menyempatkan mengunjungi beberapa wilayah yang sempat mereka lakukan pendampingan dan memberikan workshop seperti Desa Pacung, Singaraja, Desa Cluring, Banyuwangi, dan Jakarta. 

Apa yang dilakukan Get Plastic menjadi cerminan dan bentuk tanggung jawab manusia terhadap alam. Di tengah krisis iklim, pandemi dan juga permasalahan sampah yang tengah kita hadapi bersama, perjalanan ramah lingkungan ini menjadi pengingat bahwa sudah sepatutnya manusia memikirkan kembali apa yang telah ia berikan pada Ibu Bumi.

Jeep Kembali ke Indonesia, DAS Indonesia Motor Ditunjuk jadi Distributor Tunggal

0

Setelah mengalami masa pasang surut berbisnis di Indonesia, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) sebagai prinsipal mobil merek Jeep akhirnya menunjuk PT DAS Indonesia Motor sebagai General Distributor untuk seluruh penjualan produk Jeep di Tanah Air mulai  1 Juni 2020 lalu. 

Sebagai merek mobil yang memang sangat ikonik dan memiliki banyak penggemar, Jeep dalam beberapa tahun terakhir memang sudah bergonti-ganti perusahaan yang bertindak sebagai distributor.

Garansindo merupakan perusahaan distribusi kendaraan yang cukup lama memegang merek Jeep di Indonesia, hingga akhirnya perusahaan ini digantikan oleh Hascar di penghujung tahun 2018. 

Usia Hascar memasarkan Jeep di Indonesia pun tergolong singkat karena sekarang prinsipal menunjuk DAS Indonesia Motor sebagai penggantinya. 

Sedikit mengorek latar belakang perusahaan baru pemegang brand Jeep di Indonesia ini, DAS Indonesia Motor adalah kolaborasi tiga kelompok perusahaan yang cukup kuat, yang pertama Dili Auto Service yang belakangan diketahui merupakan distributor Jeep di Timor Leste, dan Thailand, kemudian yang kedua ada JHL Group dengan sejarah panjangnya dalam penjualan Jeep dan properti, serta terakhir ada Maju Motor Group yang punya pengalaman penjualan ritel untuk lebih dari delapan merek di Indonesia. 

“Kerjasama kami dengan FCA lebih dari sekedar kemitraan, kami mempunyai “Passion” yang sama dan kami berkomitmen penuh  mengimplementasikan pengalaman dan keahlian yang didukung dengan kekuatan finansial untuk mengelola serta mengembangkan pasar sesuai dengan global strategi Jeep,” kata Jerry Hermawan Lo, Presiden Komisaris DAS Indonesia Motor dalam siaran pers resmi pengumuman PT DAS Indonesia Motor sebagai distributor mobil merek Jeep di Indonesia, Senin (30/11/2020).

Kuatnya keinginan dari tiga grup perusahaan besar ini untuk memasarkan kembali Jeep didorong besarnya potensi di segmen pasar SUV Tanah Air yang selalu meningkat.

“Kami melihat potensi pasar untuk Jeep di Indonesia sangat baik, dengan melihat dua parameter penting yaitu dari sisi segmen pasar SUV secara umum dan dari sisi konsumen segmen kelas menengah, yang dalam beberapa tahun terakhir kami melihat Indonesia memiliki perkembangan positif untuk masing-masing segmen tersebut. Tentunya potensi ini akan dapat kami tembus dengan hanya memberikan produk dan layanan terbaik sebagaimana dunia telah mengetahui,” sambung Alvin Kennedy, Komisaris PT DAS Indonesia Motor.

Sebagai tanda dimulainya bisnis PT DAS Indonesia Motor, beberapa produk line-up Jeep sudah siap dipasarkan di Indonesia. Mulai dari Wrangler Sport 2D, Wrangler Sport 4D, Wrangler Sahara 4D, Wrangler Rubicon 2D, Wrangler Rubicon 4D dan Gladiator. 

Sementara model-model yang akan diperkenalkan di tahun depan ada Compass Facelift 1.4, All-New Grand Cherokee 3.6, kemudian menyusul di tahun 2022 adalah All-New Grand Cherokee 2.0, dan model baru yang akan mengisi segmen Mid-SUV 7-seater.

Sementara untuk sektor dukungan layanan sales dan after sales, saat ini PT DAS Indonesia Motor sudah memiliki 2 dealer di Tangerang dan segera menyusul akhir tahun ini, 1 dealer di Surabaya dan 1 dealer di Makassar. 

PT DAS Indonesia Motor akan terus mengembangkan jaringan dealer dalam tahun-tahun ke depan dengan target mencapai 15 jaringan dealer hingga akhir tahun 2022. Termasuk pembukaan 2 jaringan dealer Jakarta, 1 dealer Bogor, 1 dealer Bandung dan 1 dealer Bali. 

Dengan pengalaman kuat DAS Indonesia Motor berkomitmen memberikan pengalaman kepemilikan Jeep yang sama dengan di seluruh dunia.

“Kami optimis karena mengimplementasikan strategi yang hanya akan menghadirkan produk berkualitas dan layanan terbaik. Pertumbuhan pasar Jeep di Indonesia akan bertransformasi dari volume pasar terbatas menjadi volume pasar yang jauh lebih besar, dengan pangsa pasar segmen premium berkembang dari 2 persen menjadi 15-20 persen dalam tiga sampai lima tahun ke depan,” pungkas Dhani Yahya, Chief Operating Officer DAS Indonesia Motor.

Mobil Listrik Pertama Lexus Dibekali Warranty 8 Tahun Tanpa Batasan Kilometer

0

Sebagai kendaraan full listrik atau Battery Electric Vehicle (BEV) pertama Lexus yang dijual di Indonesia, Lexus UX 300e menawarkan berbagai benefit yang cukup menguntungkan bagi setiap calon konsumen. 

Mulai dari driving performance yang menyenangkan dengan drivetrain elektrik berkapasitas 54.35 kWh yang dapat menghasilkan tenaga hingga 201 HP dan torsi maksimal mencapai 300 Nm, hingga jangkauan mengemudinya yang cukup jauh hingga 300 km untuk sekali pengisian daya listrik.

Bicara soal kenyamanan, rasanya merek Lexus sudah tidak perlu diragukan lagi. Brand premium asal Jepang ini jelas dikenal dengan kemewahannya. 

Dikembangkan dari basis Lexus UX series, Lexus UX 300e hadir untuk menjawab kebutuhan kaum urban luxury yang aktif, dinamis, young, stylish dan environmentally conscious.

Lexus UX 300e diklaim sebagai mobil yang memiliki kabin paling tenang di kelasnya saat berkendara. Selain itu mobil ini juga dilengkapi dengan fitur exterior khas Lexus UX seperti signature Lexus spindle grille, 3-LED Projector Headlights, dan terobosan inovasi lampu belakang limitless line berbentuk horizontal yang sangat attractive terutama di malam hari.

Sementara di sektor interior mengusung tema Human-Centered Cockpit, dimana penempatan jok dan fitur-fitur berkendara terfokus kepada pengemudi dan penumpangnya. 

Yang tidak kalah istimewa adalah sistem audio Lexus UX 300e yang mengandalkan 13-speaker Mark Levinson Surround Sound System dengan Center Display berukuran 10.3 inci dilengkapi dengan Apple CarPlay™ dan AndroidAuto™ sebagai penunjang berkendara.

Menyorot dari soal keamanan, mobil yang baru pertama kali melakukan debut Asia Tenggara di Indonesia ini mengandalkan Lexus Safety System+, yaitu teknologi active safety yang dikembangkan untuk mendukung pengemudi dan mengurangi potensi dan dampak kecelakaan. 

Lexus Safety System+ memiliki 4 fitur utama yaitu Pre-Collision System (PCS), Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), Lane Departure Alert (LDA) dan Adaptive High Beam System (AHS).

Pendukung fitur keamanan lainnya ada 8 SRS Airbags, Blind Spot Monitor serta Panoramic View Monitor yang dapat memperlihatkan semua sisi Lexus UX 300e di layar depan dan All-Around Parking Sensors untuk mempermudah manuver saat parkir atau ketika menyusuri jalan sempit.

Namun dari semua benefit yang ditawarkan, inilah yang tentunya paling ditunggu-tunggu oleh semua calon pengguna mobil listrik Lexus. Sebuah jaminan keamanan untuk investasi dalam waktu yang cukup panjang. 

Kepemilikan Lexus UX 300e dilindungi dengan complete warranty selama 8 tahun tanpa batasan kilometer, termasuk garansi untuk baterai. 

Tidak cukup sampai disitu, jaminan ini juga masih ditambah free service dan parts selama 5 tahun, juga tanpa batasan kilometer. 

Jago Kelola Sosial Media, Asuransi Mobil Ini Terima Penghargaan Bergengsi

0

Kekuatan sosial media dalam mengangkat citra sebuah brand tentu sudah tidak terelakkan lagi. Citra positif yang dibangun sekaligus menjadi parameter kinerja perusahaan dalam perspektif konsumen.

Siapapun yang bisa memanfaatkan platform sosial media sebagai corong edukasi perusahaan dalam mengembangkan produk dan pelayanannya tentu akan menghasilkan sebuah impact yang luar biasa.

Asuransi Astra dengan produk asuransi kendaraan andalannya, Garda Oto, merasakan betul bagaimana lini sosial media yang digarap dengan baik dalam mengedukasi masyarakat tentang pentingnya asuransi, memberikan banyak keuntungan. 

Baru-baru ini Asuransi Astra memenangkan dua penghargaan dari Marketing Digital Award 2020, pertama untuk kategori The Best General Insurance lewat gardaoto.com dengan index 2.724 poin dan kedua Social Media Award 2020 untuk kategori Car Insurance dengan nilai indeks sebesar 40,7 persen.

Digital Marketing Award 2020 merupakan bentuk apresiasi kepada perusahaan-perusahaan yang dinilai memiliki website terbaik dalam usaha menjalankan strategi digital marketing. 

Hasil ini murni dari riset dan opini warganet yang memiliki kapabilitas dalam menilai kinerja website atas dasar enam aspek, yaitu community, content, context, connection, commerce, dan convenience. Melibatkan 510 pengamat (observer) kredibel di Jakarta dan Surabaya, yang terdiri dari professional/karyawan, jurnalis, dan mahasiswa.

Sementara untuk Social Media Award adalah penghargaan bagi perusahaan-perusahaan yang memiliki sentimen & share of voice yang positif dari masyarakat melalui media sosial. 

Data diambil dari monitor engagement konsumen di media sosial termasuk social networks site (Facebook dan Twitter), blog, news, video, forum, dan lain-lain. 

“Kondisi pandemi mengharuskan semua menjadi serba contactless dan digital. Beruntung Asuransi Astra sudah siap menghadapi kondisi ini dengan adanya website penjualan asuransi mobil dan asuransi lainnya secara digital di gardaoto.com dan melalui platform media sosial yang kami miliki. Pelanggan pun semakin mudah untuk berinteraksi langsung dengan kami. Kepercayaan dari masyarakat ini akan terus menjadi motivasi kami untuk melahirkan inovasi-inovasi terbaik kedepannya demi memenuhi kebutuhan para pelanggan kami”, jelas L. Iwan Pranoto, SVP Communication & Customer Service Management Asuransi Astra dalam siaran pers, Selasa (1/12/2020).

Saat ini Asuransi Astra sudah semakin kuat di dunia digital dengan beragam inovasi penyempurnaan produk dan layanannya. Seperti di gardaoto.com, pelanggan tidak hanya bisa melakukan pembelian polis asuransi mobil saja, tapi juga produk asuransi lainnya seperti Garda Me dan Garda Edu (Asuransi Kecelakaan Diri), Garda Home (Asuransi Kebakaran), serta Garda Trip (Asuransi Perjalanan). 

Asuransi Astra juga aktif dalam menjalin interaksi untuk edukasi dan literasi tentang asuransi pada masyarakat melalui media sosial antara lain lewat Instagram di @asuransiastra & @garda.oto, Facebook di AsuransiAstra & GardaOto, dan Twitter di @_AsuransiAstra & @GardaOto.

Mitsubishi Protect untuk Menjaga Konsumen Tetap Sehat, Aman dan Nyaman Bersama Kendaraan Kesayangan

0

Mitsubishi Motors baru saja memperkenalkan program terbarunya, sebuah komunikasi layanan purnajual bernama Mitsubishi Protect. Di program ini, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menggabungkan prinsip dasar Mitsubishi ONE, sebagai corporate after sales value, dengan program perlindungan kendaraan dan konsumen. 

Mengusung tagline ‘Protect Your Car, Protect Your Family’, MMKSI tidak hanya memberikan perlindungan terhadap produk kendaraan yang dijualnya, tapi sekaligus perlindungan kepada pemilik mobil sebagai sebuah komitmen jelas dalam pelayanan purna jual terbaik. 

Program ini dirancang untuk melindungi kendaraan konsumen agar tetap sehat, bersih dan nyaman.

“Mitsubishi dalam layanan purna jual selalu menempatkan kebutuhan konsumen sebagai prioritas. Di situasi seperti saat ini, menjaga kesehatan menjadi hal yang sangat penting. Tidak hanya kesehatan diri namun juga kesehatan lingkungan, termasuk kendaraan,” ungkap Eiichiro Hamazaki, Director of After Sales Division PT MMKSI dalam siaran pers, Senin (1/12/2020)

Sebagai bagian dari tujuan Mitsubishi Protect, MMKSI menghadirkan program “Healthy & Shine Campaign” untuk konsumen yang memanfaatkan fasilitas resmi Bodi & Cat Mitsubishi Motors. Dimana Mitsubishi menciptakan pengharum eksklusif yang ditambahkan dalam cairan desinfektan untuk disemprotkan ke dalam kabin mobil. 

“Kami ingin seluruh konsumen Mitsubishi merasakannya, dengan harapan ini menjadi sebuah solusi dari upaya konsumen dalam menjaga kesehatan dan kebersihan seluruh anggota keluarga yang dimulai dari kendaraannya,” lanjut Eiichiro. 

Setiap konsumen yang menggunakan layanan fasilitas resmi Bodi & Cat akan mendapatkan gratis 1 (satu) kali penyemprotan desinfektan dan pengaplikasian water repellent yang dapat menciptakan kondisi interior maupun eksterior kendaraan yang bersih. 

Selain gratis genuine chemical, konsumen juga berkesempatan mendapatkan souvenir berupa Healthy Kit Pouch selama persediaan masih ada dengan syarat dan ketentuan berlaku..

Program ini berlangsung sejak 26 November hingga 31 Desember 2020 mendatang, khusus untuk jenis kendaraan penumpang dan niaga ringan Mitsubishi Motors.