Astra Otoparts menngembakan bisnisnya dengan menghadirkan bengkel khusus kendaraan roda empat yang disebut Astra Otoservice. Sebagai perkenalan, layanan yang bisa dimanfaatkan semua merek dan jenis mobil ini hadir untuk pertama kali di kawasan Kelapa Gading, Jakarta Utara.

Menurut Direktur Astra Otoparts Yusak Kristian Solaeman Astra  Otoparts, Astra Otoservice hadir dengan memberikan suasana baru dalam melakukan servis  berkala tanpa mengesampingkan kualitas dari suku cadangnya.

“Kalau biasanya merawat kendaraan di bengkel resmi setelah masa garansi, mereka (konsumen) mulai bingung mau kemana. Nah itulah Astra Otoservice hadir untuk memenuhi kebutuhan,” ungkap Yusak saat acara video conference bersama awak media, Rabu (11/11/2020).

Dengan keberadaan Astra Otoservice, maka hal ini dapat melindungi konsumen dari oknum bengkel ‘nakal’ yang kerap mencurangi pemilik kendaraan yang tak mengetahui mana komponen asli, KW atau palsu.

Oleh karena itu, kata Yusak menyatakan, jika datang ke Astra Otoservice maka konsumen tak perlu khawatir akan menjadi korban, karena komponen yang ditawarkan bukan abal-abal.

Sama seperti bengkel resmi

Fasilitas yang dimiliki Astra Otoservice sejatinya tidak jauh berbeda dengan bengkel resmi dari pabrikan. Bahkan, pelanggan tidak perlu khawatir untuk antri, karena Astra Otoservice menerapkan sistem booking  service. Jika OLXer ingin memanfaatkan layanan booking service bisa melalui  situs resmi Astra Otoshop dan call center 15-000-15.

Selain itu, layanan lainnya yang diterapkan Astra Otoservice sudah sesuai dengan standar dari grup Astra, mulai dari mekanik profesional, yang memiliki skill atau kemampuan terbaik,  spare part original yang bergaransi, dan perlengkapan service modern.

Bahkan Astra Otoservice juga memberikan layanan gratis pengecekan kesehatan kendaraan dengan menggunakan vehicle diagnostic tool. Dengan alat ini, tentu akan memudahkan mendeteksi permasalahan yang ada pada kendaraan seperti mesin, transmisi, brake system, airbag, electric power  steering, sistem pengapian dan lainnya.

Untuk  memanjakan pelanggan, Astra Otoservice juga menyediakan ruang tunggu yang nyaman dan  dilengkapi dengan berbagai fasilitas lainnya. Satu hal pasti, bahwa Astra Otoservice ini berlaku untuk jenis mobil apapun, termasuk pembayarannya bisa melakukan cash, debit,  kartu kredit maupun pembayaran contactless melalui Qris.

Namun OLXer juga harus tau kalau Astra Otoservice ini berbeda dengan Shop & Drive. Dimana untuk Shop & Drive yang masih berada di bawah payung Astra cenderung lebih ke arah parts shop atau lebih kepembelian suku cadang.

Membersihkan kaca jendela mobil mungkin jadi salah satu cara paling mudah dalam perawatan mobil. Namun begitu, ketika membersihkan kaca, tak jarang hal tersebut justru meninggalkan goresan.

Padahal, jika kaca jendela bersih dan tanpa goresan tentunya tidak hanya sekadar estetika, tetapi juga mampu meningkatkan visibilitas atau jarak pandang.

Berangkat dari masalah tersebut, dilansir Car From Japan, ada beberapa cara untuk membersihkan kaca jendela mobil tanpa meninggalkan lecet. Nah berikut ini beberapa hal yang perlu dipersiapkan, yaitu cuka, alkohol, air, botol semprot, handuk atau lap microfiber.

Oia, perlu dicatat saat ini banyak bahan pembersih kaca mengandung amonia, yang berbahaya bagi permukaan kaca, karena terbuat dari kulit, karet, dan vinyl. Bahan ini juga menimbulkan risiko kerusakan pada lapisan jendela yang diwarnai.

Adapun cara untuk membersihkan sebagai berikut:

Pertama, tuangkan air, alkohol dan cuka ke dalam sebuah mangkuk, kemudian aduk sampai rata. Setelah itu, cairan tersebut masukan kedalam botol semprot.

Kedua, handuk dengan daya serap tinggi diperlukan, karena sifatnya yang tidak berbulu membuat permukaan tetap kering. Setelah itu, semprotkan campuran pembersih ke handuk.

Jangan pernah menyemprotkan pembersih langsung ke kaca karena kontak langsung dapat melukai permukaan.

Ketiga, seka permukaan jendela dengan handuk basah. Berikan tekanan lembut dengan gerakan menyapu untuk pembersihan yang benar. Mulailah dari atas jendela dan perlahan-lahan menuju ke bawah.

Keempat, jika kurang puas seka kaca sampai permukaannya bersih. Pindah untuk membersihkan permukaan kaca jendela lalu ke bagian dalam. Sebisa mungkin ganti handuk jika sudah kotor.

Perlu dicatat pula, selalu gunakan handuk atau lap microfiber yang baru dan bersih. Sebaliknya, menggunakan kain lap bekas apalagi kotor untuk menyeka kaca maka justru partikel kotoran yang menempel dapat mengikis permukaan jendela.

Kelima, setelah membersihkan satu permukaan, gosok dengan cepat menggunakan handuk microfiber. Melakukannya akan menyerap kelebihan cairan pembersih dan memastikan permukaannya tetap bebas goresan.

Selain itu, jika ada bintik air, maka harus cepat di lap kering karena apabila didiamkan akan mengganggu dan membuat tanda pada kaca jendela.

Di tengah kondisi pandemi Covid-19, penjualan otomotif nasional pada Oktober 2020 lalu masih belum  mengalami peningkatan signifikan.

Bahkan berdasarkan up date data yang ada, penjualan otomotif secara nasional Januari-Oktober 2020 berada di kisaran 450 ribu unit untuk retail sales (penjualan dealer ke konsumen), dan sekitar 420 ribu untuk wholesales (penjualan pabrik ke dealer).

Menurut Marketing Director dan Corporate Planning & Communication Director PT Astra Daihatsu Motor (ADM Amelia Tjandra, dari total penjualan di atas, Daihatsu penjualan masih positif, dimana retail sales Daihatsu hingga Oktober 2020 menyentuh 81.623 unit dengan peningkatan market share menjadi 18 persen dibandingkan periode sama tahun 2019 lalu sebesar 16,9 persen.

Sedangkan pada wholesales, secara total Daihatsu mencapai 77.471 unit  Oktober 2020 dengan peningkatan market share menjadi 18,4 persen jika dibandingkan periode yang sama tahun 2019 lalu sebesar 17,7 persen.

“Kami bersyukur penjualan Daihatsu hingga Oktober tetap mencatatkan hasil positif. Marilah kita tetap semangat, jaga kesehatan, selalu berpikir positif, dan tetap mempersiapkan diri yang terbaik untuk menghadapi masa depan,”ungkap Amelia dalam keterangan tertulis, Kamis (12/11/2020).

Nah, OLXer mau tau mobil Daihatsu apa yang laris dipasaran, berikut datanya. Secara akumulatif retail sales hingga Oktober 2020, Daihatsu Sigra masih menjadi paling laku dengan capaian sebesar 21.700 unit, atau berkontribusi sebesar 26,6 persen, diikuti oleh Gran Max Pick-Up 19.058 unit atau 23,3 persen, dan Terios 11.891 unit atau 14,6 persen.

Selanjutnya, mobil terlaris Daihatsu yaitu Ayla sebanyak 10.478 unit atau 12,8 persen, kemudian Gran Max minibus 8.081 unit atau 9,9 persen, serta Xenia 7.968 unit atau 9,8 persen. Sisanya, Luxio dan Sirion terjual 2.447 unit atau menyumbangkan penjualan sebesar tiga persen.  

Adapun untuk data wholesales memang tak terlalu jauh perbedaan, dimana Daihatsu Sigra masih menjadi paling tinggi permintaan dealer sebanyak 21.661 unit (28 persen), disusul Gran Max pikap 18.277 unit (23,6 persen), lalu Ayla mencapai 11.615 unit (15 persen).

Di urutan selanjutnya ada Daihatsu Terios tercatat 10.369 unit (13,4 persen), lalu Gran Max minibus mencapai 7.040 unit (9,1 persen),  dan Xenia hanya 6.824 unit (8,8 persen). Sedangkan Daihatsu Luxio dan Sirion keduanya menyumbangkan 1.685 unit (2,2 persen).

Mazda2 jadi mobil bergaya hatchback yang saat ini masih dijual di Indonesia. Mobil yang satu ini sebenarnya memiliki kembaran dengan desain sedan. Tapi untuk artikel kali ini, News OLX hanya akan membahas Mazda2 hatchback, yang sejatinya pertama kali diluncurkan pada 1996. 

Memang sangat lama bagi Mazda penetrasi di Indonesia, hingga akhirnya PT Mazda Motor Indonesia selaku distributor resmi berani membawa Mazda2 ke pasar otomotif nasional pada 2009. Saat itu, harga jualnya adalah Rp 165-240 jutaan. 

Kemunculan Mazda2 memang hadir di tengah persaingan mobil hatchback seperti Honda Jazz dan Toyota Yaris yang kala itu sedang digandrungi kaum muda.

Ya, Mazda2 memang masih kalah pamor dengan Jazz dan Yaris. Kendati demikian, teknologi dan fitur yang dibenamkan pada mobil ini memang tak bisa dipandang sebelah mata, lantaran lebih lengkap dan canggih.

Selain itu, Mazda2 juga dikenal menggunakan material berkualitas, kemudian memiliki tingkat kenyamanan dan keamanan lebih tinggi dikelasnya. Bahkan performa mobil ini juga lincah dan tangguh. Nggak, heran, banyak penghargaan yang diterima Mazda2, termasuk rating bintang lima dari berbagai penyelenggara uji keselamatan. 

Untuk jantung pacu, saat ini Mazda2 sudah dibenamkan mesin MZR 1.5 liter empat silinder DOHC 16 katup mesin berkode MZR 1.500 cc empat silinder DOHC 16 katup.

Nah, OLXer yang mau tahu lebih detail soal Mazda2 lihat penjabarannya di bawah ini

Perbedaan Varian Mazda2 – Wajib Tahu Sebelum Membeli

OLXer yang berniat membeli Mazda2  sudah sepatutnya mengetahui bahwa mobil ini terdiri dari dua varian yaitu R dan GT. Kedua varian ini hanya dilengkapi pilihan transmisi otomatis saja. 

Mau tahu apa yang membedakan R dan GT? 

Secara secara dimensi keduanya masih sama, yaitu panjang 4.060 mm, lebar 1.695 mm, dan tinggi 1.495 mm. Demikian juga soal jantung pacu, sama-sama dibenamkan mesin 1.496 cc, 4 silinder, DOHC, Dual Sequential Valve Timing (S-VT) dan Electronic Throttle Control (ETC) yang mampu menyemburkan tenaga hingga 108 tenaga kuda dan torsi maksimal 141 Nm. 

Sedangkan perbedaan lebih detail terdapat pada bagian fitur yang disematkan baik tipe R dan GT.

Pada bagian eksterior, Mazda2 tipe R sudah dipasang pencahayaan dengan menggunakan LED. Sedangkan tipe GT lebih lengkap dengan penambahan Daytime Running Light (DRL) serta sistem auto on/off, dimana perangkat ini bisa secara otomatis menyalakan lampu saat melewati terowongan atau tempat gelap pada siang hari.

Selain itu, wiper pada Mazda GT sudah dilengkapi sensor, sehingga akan menyala otomatis saat hujan turun menyentuh kaca mobil depan. Sedangkan untuk tipe R tidak dilengkapi fitur canggih ini. 

Beralih jika dilihat dari samping, perbedaan Mazda2 terlihat pada kaki-kaki, dimana Mazda2 tipe R menggunakan pelek alumunium berukuran 15 inci yang dibalut ban 185/65. Sedangkan tipe GT dipasangkan velg berukuran 16 inci dibalut ban 185/60 dengan finishing high gloss.

Untuk masuk ke dalam mobil Mazda2 tipe R sudah dilengkapi teknologi keyless. Alhasil,  pengemudi dapat membuka atau menutup pintu tanpa harus menggunakan anak kunci. Dengan teknologi keyless ini pula untuk menyalakan mesin Mazda2 cukup menekan tombol start-stop engine yang ada di dasbor. 

Yang menjadikan Mazda2 tipe GT lebih sporty tak lain adanya fitur Paddle shift, dan juga Cruise control sehingga sangat memanjakan pengendara. Sedangkan tipe R belum dilengkapi fitur-fitur ini.

Perbedaan yang mencolok pada bagian interior bisa juga terlihat pada jok, dimana kursi berbahan fabric dibalut kombinasi warna Blue and Gray pada tipe GT dan tipe R hanya Brown.

Untuk Mazda2 tipe GT ini sudah dilengkapi fitur informasi berupa Active Driving Display (ADD) dengan bentuk layar transparan tepat di depan hadapan pengemudi dengan bentuk analog. Sedangkan tipe R masih berbentuk digital yang menempel langsung di MID.

Perbedaan Harga Mazda2 dari Setiap Tipe

*harga mobil dapat mengalami perubahan dari waktu waktu baik baru atau bekas.

Dari varian Mazda2 R dan GT  terdapat selisih harga hampir Rp 17,5 jutaan. Tipe manakah yang paling sesuai dengan kebutuhan dan budget Anda. Perbedaan dari masing masing tipe yang telah kami susun tentu akan mempermudah dalam mengambil keputusan tersebut.

Keunggulan Mazda2

Secara keseluruhan ada beberapa keunggulan dari Mazda2 antara lain:

Eksterior

Secara desain Mazda2 cukup modern. Hal ini tak lain berkat desain KODO berupa Soul of Nation yang membuat mobil ini memiliki tampilan dinamis dan garis lekuk body keren. Belum lagi  Grill depan bergaya honeycomb dengan aksen chrome yang menambah kesan elegan.

Interior

Ketika masuk ke dalam interior, mobil dengan kapasitas lima orang penumpang ini juga cukup membuat mata melotot, karena terkesan mewah berkat penggunaan material berkualitas yang dipadu dengan balutan warna piano black dan carbon fiber finish grain.

Selain itu, beberapa tombol yang merupakan instrumen dan fitur-fitur Mazda2 juga cukup menarik untuk memberikan kesan modern.

Fitur safety lengkap

Bicara soal mobil-mobil Mazda, pasti sejumlah fitur yang dibenamkan tidak pelit, mulai dari fitur kenyamanan terdapat keyless entry, cruise control dan engine start stop untuk tipe GT, serta masih banyak lainnya.

Sedangkan fitur keamanan dan keselamatan mobil ini sudah dijejali ABS, BA, EBD, DSC dan lainnya. Sistem hiburan mobil ini juga dilengkapi layar sentuh MZD Connect responsif yang dikombinasikan dengan 6 speaker. Untuk lebih lengkap soal fiturnya bisa lihat pada tabel di bawah.

Mesin berperforma

Untuk jantung pacu, sama-sama dibenamkan mesin 1.496 cc, 4 silinder, DOHC, Dual Sequential Valve Timing (S-VT) dan Electronic Throttle Control (ETC) yang mampu menyemburkan tenaga hingga 108 tenaga kuda dan torsi maksimal 141 Nm. 

Harga – Harga Mazda2 Bekas

Mazda2 termasuk mobil yang cukup banyak dicari konsumen OLX.co.id. Bahkan, model-model Mazda2 terdahulu yang awal kemunculannya di Indonesia cukup banyak dicari. 

Di OLX, Mazda2 dengan kondisi tangan kedua harganya masih cukup tinggi. Tentu saja ada harga tinggi dan rendah, bisa sangat  bervariasi, tergantung tahun perakitan, kondisi mobil, jarak tempuh kilometer, hingga kelengkapan surat-surat.

Simak beberapa rekomendasi kami berikut ini:

*harga mobil bekas berbeda beda tergantung dari kondisi mobilnya. Rekomendasi kami tidak bersifat mutlak, namun didasarkan pada harga iklan mobil bekas di OLX.

Mazda Harga di bawah Rp 100 juta

Apabila OLXer memiliki budget terbatas, namun tetap ingin membeli mobil Mazda2. Tentu pilihannya adalah memilih yang bekas. Namun tipe seperti apa atau tahun berapa sajakah untuk budget di bawah Rp 150 juta ini?

·   Mazda2 Tahun : 2009, 2010, 2011, 2012, dan 2013 

·   Mazda2 Tipe : Pilihannya dengan transmisi manual maupun otomatis 

Cek Disini Untuk Mazda2 Harga Rp 100 Jutaan

Mazda Harga di bawah Rp 150 juta

Sementara itu, Mazda2 dengan harga kurang dari Rp 150 jutaan juga cukup diminati. Bahkan modelnya masih cukup menarik. Namun tipe seperti apa atau tahun berapa sajakah untuk budget di bawah Rp 150 juta ini?

·   Mazda2 Tahun : 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, dan 2016

·   Mazda2 Tipe : Pilihannya dengan transmisi manual maupun otomatis 

Cek Disini Untuk Mazda2 Harga Rp 150 Jutaan

Skema Cicilan Mazda2

Bagi sebagian orang mobil merupakan kebutuhan utama untuk mobilitas sehari hari, atau sebagian orang lainnya yang berfungsi sebagai gaya hidup. Apapun latar belakangnya membeli mobil bekas secara tunai tidak bisa ditempuh oleh semua orang. 

Nah bagi sebagian lainnya jalur kredit atau membeli secara mencicil adalah pilihannya. Berikut simulasi untuk beli kredit Mazda2

Kredit Mazda2 Cicilan Rp 1  juta per bulan & Rp 3 Juta per bulan

Membeli mobil Mazda2 baru atau bekas bisa juga dilakukan dengan cicilan kredit. Bahkan ada cicilan Rp 1 jutaan untuk Mazda2 bekas. Sedangkan untuk Mazda2 baru cicilan paling rendah Rp 3 juta untuk tipe R, dan Rp 3,3  juta untuk tipe GT.

Lantas tipe apakah atau tahun berapakah yang bisa dibeli dalam rentan harga cicilan tersebut?

1. Tentukan terlebih dahulu mobil bekas atau baru

2. Kemudian pilih tipe sesuai selera dan kebutuhan

3. Selanjutnya pilih harga dan tahun produksinya

Misalkan ingin membeli Mazda2 dengan cicilan kurang dari Rp 2  jutaan per bulan. Maka berdasarkan subtopik di atas bisa diperoleh beberapa tipe Mazda2 namun dengan lama cicilan 5-8 tahun. Perlu dicatat, cicilan ini berlaku untuk Mazda2 dengan status bekas. 

Namun jika ingin model baru, maka besar cicilan antara Rp 3-4 jutaan, dengan tenggang waktu 5-8 tahun. 

Berikut adalah gambaran atau simulasi cicilan kredit Mazda2. Silahkan sesuaikan berdasarkan kebutuhan masing masing.

*Perlu diketahui, ada beberapa hal yang membuat kredit Mazda2 berbeda-beda, yaitu:

*setiap bank memiliki ketentuan masing masing, simulasi ini dibuat berdasarkan gambaran umum perkreditan. Silahkan kunjungi bank terdekat untuk perhitungan pastinya

*Simulasi ini dihitung menggunakan DP 25%,

*Bunga flat 5% per tahun.

*Simulasi di atas belum termasuk asuransi dan biaya administrasi

Review Tampilan Eksterior dan Interior Mazda2

Keberadaan Mazda2 cukup menarik perhatian di tengah persaingan Honda Jazz dan Toyota Yaris. Bahkan saat awal kemunculannya juga sempat mendapatkan pesaing dari Ford Fiesta.

Seperti yang sudah disebutkan di atas, desain Mazda2 cukup modern dan keren. Sangat cocok untuk anak muda yang ingin tetap tampil stylish dan berbeda.

Desain Mazda2 didukung dengan bahasa desain KODO berupa Soul of Nation yang membuat mobil ini memiliki tampilan dinamis dan garis lekuk body keren. Belum lagi  Grill depan bergaya honeycomb dengan aksen chrome yang menambah kesan elegan.

Baik Mazda2 tipe R maupun GT, memang tak jauh berbeda. Hanya saja untuk tipe GT yang jadi termahal dilengkapi beberapa fitur seperti lampu LED dan DRL, termasuk lampu otomatis saat masuk terowongan.

Belum lagi desain pelek tipe GT lebih besar menjadi 16 inci, dan desain palang yang juga berbeda. Selain itu, tipe GT juga sudah dilengkapi antena fin shark, sedangkan model R masih antena biasa. 

Masuk ke dalam interior, seperti yang disebutkan di atas, Mazda2 kaya akan fitur-fitur melimpah yang tentunya sesuai dengan keinginan konsumen agar mempermudah dan memanjakan pengemudi dan penumpang.

Bahkan lagi-lagi, Mazda2 tipe GT lebih lengkap dan sporty dibandingkan fitur yang sudah ada pada Mazda2 tipe R.

Konfigurasi / Spesifikasi Mazda2

Mesin

Untuk jantung pacu, Mazda2 tipe R dan GT sama-sama dibenamkan mesin 1.496 cc, 4 silinder, DOHC, Dual Sequential Valve Timing (S-VT) dan Electronic Throttle Control (ETC) yang mampu menyemburkan tenaga hingga 108 tenaga kuda dan torsi maksimal 141 Nm. 

Nah, mau tau detail mesin yang dibenamkan Mazda2 secara lebih lengkap, berikut ulasannya:

Mesin

Dimensi Kendaraan

Ban & Velg

Suspensi dan Rem

Keselamatan dan Keamanan

Kenyamanan

Eksterior

Hiburan dan Komunikasi

Fitur dan Lain – lain

Tips Membeli Mazda2

Membeli mobil bekas menjadi sebuah solusi, khususnya mereka yang memiliki budget terbatas namun tetap ingin membeli mobil impian. Termasuk jika ingin membeli mobil Mazda2 bekas. Berikut hal yang harus diperhatikan;

– Periksa service record dan kondisi mesin. Pastikan pemilik mobil Mazda2 sebelumnya rutin melakukan servis dan perawatan secara berkala. Lakukan test drive untuk memastikan mesin mudah dihidupkan, suara mesin halus, sistem pengereman berfungsi baik serta perpindahan transmisi tidak terdengar kasar, artinya mobil tersebut layak untuk dibeli.

– Periksa body dan cat. Pastikan tidak ada baret atau goresan. Jika ada hal yang mencurigakan, segera tanyakan riwayatnya dan pastikan tidak bakal jadi masalah nantinya.

– Periksa interior. Periksa dengan teliti apakah interiornya masih terawat dengan baik. Pastikan tidak pernah terendam banjir, ditandai bau kurang enak atau apek, serta baut atau besi dalam kabin yang mulai berkarat.

– Periksa kelengkapan surat. BPKB, STNK, hingga faktur pembelian, sesuaikan nomor mesin dan nomor rangka pada mobil dengan yang tertulis pada surat-surat. Pastikan juga pajak kendaraan masih panjang, karena jika pajak tersebut mati, artinya kalian harus siap keluar biaya lagi untuk perpanjangan pajak.

Review Pengalaman Mengendarai Mazda2

Mazda2 sempat mengalami penyegaran ringan pada akhir 2019 lalu. Bisa dibilang, kalau Mazda2 tergolong canggih dibandingkan kompetitor lainnya di kelas hatchback 1.5 liter.

Bahkan menurut review Carvaganza, memang kalau desain urusan selera masing-masing. Tapi tak dipungkiri estetika Mazda2 menyita perhatian. 

“Lekuk dan pahatan tubuhnya mengalir dengan proporsi desain yang pas. Wajahnya menatap tajam, berkat lampu seperti mata elang siap menerkam mangsa. Grille besar hitam dengan logo huruf M di tengah seolah mengambang (floating). Berbagai penyegaran dilakukan. Misalnya memperkecil ukuran lampu kabut sebagai  bagian bahasa desain Kodo terbaru,” tulis media otomotif Carvaganza. 

Mereka juga mengatakan, selain desain yang sporty keunggulan Mazda2 terlihat pada fitur keamanan dan keselamatan yang melimpah, performa mesin yang maksimal dan tergolong irit untuk urusan bahan bakar.

Sementara menurut reviewer OtoDriver, Aditya Widiutomo, Mazda2 sangat cocok bagi mereka yang gemar berkendara sendiri atau hanya berdua saja. 

“Secara kesimpulan, Mazda2 ini hadir dengan fitur yang berlimpah serta mendapatkan keasyikan berkendara yang lebih dibandingkan kompetitor,” ucap Aditya.

Nah itu jika mobil Mazda2 baru, lalu bagaimana dengan mobil bekasnya?

Bagi pria asal Bogor, Maulana, dirinya sengaja membeli Mazda2 bekas lansiran 2012 karena desain dan fitur yang dibenamkan cukup menarik. 

“Walau bekas, handlingnya stabil, performa mesin oke, dan blind spot untuk tinggi badan 170 cm cukup kecil,” ucap Maulana.

Dia juga mengatakan, untuk Mazda2 tipe tertinggi dalam hal ini GT, memiliki fitur yang lebih lengkap lagi, mulai dari kamera mundur, layar head unit besar, dan masih banyak lainnya.

Kendaraan listrik kini sudah masuk pasar otomotif nasional. Pemerintah Indonesia juga ingin kendaraan listrik digunakan sebagai armada dinas mulai pada 2021 mendatang.

Ya, kendaraan listrik dianggap jadi solusi yang ramah lingkungan jika dibandingkan kendaraan berbahan bakar fosil, seperti bahan bakar minyak.

Memang saat ini kendaraan konvensional berbahan bakar minyak masih banyak ditemui di jalanan Tanah Air. Namun begitu, dengan mobil atau sepeda motor menggunakan BBM, maka hal tersebut berdampak sangat mengkhawatirkan bagi kesehatan dan lingkungan sekitar.

Seperti dilansir Car From Japan, asap knalpot yang muncul pada kendaraan konvensional menghasilkan gas beracun termasuk karbon monoksida yang menyebabkan kerusakan yang tidak dapat diperbaiki pada lingkungan atau lapisan ozon.

Oleh karena itu, ada beberapa fakta mengejutkan soal kendaraan yang  mengeluarkan polusi udara

Pertama, polusi udara yang dihasilkan sebuah kendaraan bermotor ternyata bertanggung jawab atas sekitar 51 persen polusi karbon monoksida. Ya, polusi asap knalpot dapat memperburuk kualitas udara, dan dapat sulit berkonsentrasi

Kedua, sebuah mobil yang melepaskan banyak gas berbahaya seperti karbon dioksida (CO2) menghasilkan elemen pencemar udara yang mematikan dan 31 persen dari semua CO2 di atmosfer berasal dari mobil.

Terlalu banyak CO2 di lingkungan, berbahaya bagi kesehatan manusia dan merusak lapisan ozon.

Ketiga, statistik polusi mobil menunjukkan, bahwa kendaraan bermotor mengeluarkan hampir 34 persen dari semua nitrogen oksida dan semua zat yang mudah menguap di lingkungan. Unsur-unsur ini berbahaya bagi kesehatan manusia dan tumbuhan.

Keempat, sistem pembuangan atau knalpot yang banyak melepaskan konstituen asap dapat menyebabkan lebih banyak awan namun lebih sedikit hujan, sehingga berdampak negatif pada lingkungan.

Kelima, bahwa asap yang dikeluarkan knalpot menjadi salah satu penyebab mempercepatnya laju pemanasan global. Setidaknya, di berbagai negara sudah mengalami perubahan iklim yang tidak bersahabat.

Keenam, hujan asam adalah efek samping yang berasal dari polusi kendaraan. Jika turun hujan asam, hal ini dapat mengakibatkan langsung berbagai gas beracun merusak lingkungan.

Dalam hal ini racun yang dikeluarkan dapat menyebabkan kematian tumbuhan dan hewan. Selain itu, juga memabukkan air di sumber alam seperti danau dan sungai.

Dari fakta polusi mobil, satu hal yang jelas bahwa polusi udara sejauh ini paling mengkhawatirkan dibandingkan dengan polusi air dan tanah. Sebaiknya, gunakan transportasi umum untuk bepergian dan berjalan kaki atau mengendarai sepeda bisa dilakukan ke lokasi yang berdekatan.  Selain itu, mungkin ada benarnya juga, saat ini beralih mengendarai kendaraan listrik. 

Porsche dikenal sebagai pabrikan otomotif yang melahirkan mobil-mobil sport berkecepatan tinggi. Sekalipun brand otomotif asal Jerman ini membuat mobil SUV, performa menjadi hal yang harus diutamakan dalam pengembangan.

Namun OLXer harus tau juga, ternyata Porsche memiliki rencana untuk menggarap desain mobil-mobil lainnya yang dibocorkan melalui sebuah buku berujudul Porsche Unseen.

Ya, dalam buku tersebut setidaknya dari 15 model mobil yang dibuat sejak 2005 sampai 2019, ada mobil jenis minivan yang disebut Vision Renndienst.

Dilansir Motor1, menurut Tim desan Porche, Vision Renndienst memiliki tampilan eksterior yang terinsirasi dari pesawat ulang-alik dengan proporsi menarik, dan diadaptasi dari sebuah mobil minivan, serta digerakan oleh mesin bertenaga listrik.

Vision Renndienst juga memiliki desain yang tak biasa, seperti lekukan body yang cukup unik mirip kapsul, ditambah kaca depan lebar ditambah sunroof.

Tidak diperlihatkan secara detail bagaimana interior mobil ini. Hanya saja, terlihat dari foto yang beredar, Vision Renndienst memiliki posisi pengemudi tidak di kanan atau kiri, melainkan ada di tengah seperti mobil balap. Selain itu, Vision Renndienst juga disebut-sebut mampu menampung lima atau enam orang penumpan.

Konon, alasan Porche menggarap Vision Renndienst bukan sebagai kendaraan penumpang, melainkan sebagai mobil pendukung ketika diajang-ajang balapan. Hal ini diketahui juga dengan penggunaan nama, Renndienst yang dalam bahasa Jerman berarti Servis Balap.

Hanya saja, minivan Vision Renndienst ini sejatinya baru sekadar mobil konsep dengan skala 1:1 yang digarap Porsche pada 2018 lalu. Hanya saja, perusahaan merahasiakannya sehingga tidak terekspose.

OLXers mau cari mobil bekas berkualitas bisa lihat di OLX Autos.

KIA Sonet akhirnya resmi mengaspal di Indonesia hari ini, Rabu, 11 November 2020 secara live di channel Youtube KIA Indonesia. Menjadi sebuah kebanggaan bagi pecinta merek KIA di Indonesia, karena Indonesia menjadi negara kedua setelah India yang meluncurkan compact SUV terbaru dari KIA ini.

“KIA Sonet adalah produk terbaru, dan Indonesia boleh bangga, karena kita adalah negara kedua setelah India yang meluncurkan model ini,” ungkap Andrew Nasuri, Presiden Direktur PT Kreta Indo Artha (KIA) dalam sambutannya di acara peluncuran tersebut. 

KIA Sonet menjadi model extra dengan berbagai fitur yang merupakan pertama di segmennya. 

“Menjadi yang pertama di segmennya mobil dengan remote starter. Fitur ini memungkinkan pemilik KIA Sonet untuk menghidupkan mesin mobil dari luar kendaraan dengan hanya memencet remote. Jelas, untuk ukuran mobil harga dibawah 300 juta rupiah, ini yang pertama,” bangga Ario Soerjo, Marketing and Development Division Head KIA. 

Dan ternyata fitur itu bukan satu-satunya yang ditawarkan pertama untuk segmen compact SUV. Karena ada juga fitur Ventilated Seat yang akan menjaga kesejukan penumpang baris pertama meski harus duduk lama dalam perjalanan panjang. 

Fitur pendukung lain yang tentu menarik minat adalah wireless charging, system audio ternama Bose, dan Sound Mood Light. 

Kelebihan lainnya adalah karena KIA Sonet ini cukup lincah berakselerasi dengan radius putar yang kecil, 5,300 mm serta ground clearance setinggi 205 mm.

Mengusung mesin 1.5L Smartstream, Gamma II DOHC, Dual CVVT, Dual Fuel Injector, KIA Sonet diklaim punya efisiensi bahan bakar yang baik dengan tenaga yang lebih besar.

Dari data spesifikasi yang ada, mesin KIA Sonet memiliki tenaga maksimum 115 PS di putaran 6.300 rpm, serta torsi 144 Nm pada putaran mesin 4.500 rpm.

KIA Sonet sudah tersedia di jaringan penjualan KIA di Indonesia dengan banderol mulai dari Rp 190 juta hingga Rp 289 juta untuk varian tertinggi. 

Satu lagi kejutan dari kembalinya merek KIA di Indonesia, melalui PT Kreta Indo Artha, kepemilikan KIA Sonet sudah terlindungi dengan masa warranty selama 7 tahun/200.000 km, mana yang lebih dulu tercapai. Sehingga selama kurun warranty tersebut, pemilik Sonet tidak perlu merisaukan segala kendala yang terjadi di mobil karena pastinya bisa diklaim.

“Kami hadirkan yang sangat spesial yakni garansi 7 tahun atau 200.000 kilometer. Tinggal nyetir santai tanpa perlu mikirin ada masalah apa-apa, itu komitmen kita untuk loyalis KIA di Indonesia,” pungkas Andrew Nasuri.