Penjualan mobil di masa pandemi virus corona mengalami penyusutan, baik mobil baru maupun mobil bekas. Hal ini selain adanya kebijakan bepergian ke luar rumah, banyak orang lebih memilih mengalokasikan biaya atau tabungan untuk kesehatan dan kebutuhan pokok, dibanding membeli mobil.

Bahkan, disaat kondisi pandemi virus corona seperti saat ini, karena lebih banyak orang memerlukan uang, maka menjual mobil dianggap jadi solusi cepat dibandingkan harus membelinya.

Hal ini pula, menurut President Director Mobil88, Halomoan Fischer, suplai mobil bekas melonjak, sedangkan demandnya justru sangat minim. Imbasnya, harga jual mobil bekas kini sedang mengalami penurunan.

Fisher sendiri memberikan beberapa penjelasan faktor-faktor penyebab harga jual mobil anjlok.

“Jarak tempuh atau jumlah kilometer (Km). Kilometer itu dominan, kilometer yang dianggap wajar middle low 15.000 setahun, middle up 10.000 setahun dan itu dianggap normal. Tapi, misalkan ada mobil 2018 kira-kira jaraknya sudah 30.000 Km kita masih anggap normal lah,” ungkap Fisher melalui video conference.

Fisher mencontohkan, jika sebuah mobil berusia dua tahun dengan jarak tempuh sudah 40.000 km, maka hal tersebut sudah di atas normal dan kemungkinan penurunan harganya hanya 3-5 persen. Lain halnya jika mobil berusia dua tahun dengan jarak tempuh 100.000 km, maka sudah dipastikan mobil tersebut digunakan untuk komersial seperti taksi online, dan harga jualnya akan lebih merosot.

Selain jumlah kilometer, faktor kedua menurunnya harga jual mobil yaitu warna. Ya, jika kondisi cat mobil kusam atau bahkan banyak tambal sana-sini, dan juga lecet-lecet, tentunya harga jual akan menurun. Namun untuk faktor warna tak hanya sekadar buram atau tidak, sebab ada juga selera atai tren di pasar.  

“Warna ada tiga tingkatan, ada warna favorit, warna biasa, atau warna yang orang tidak suka. Warna yang biasa saja turunnya 3 persen, tapi warna yang orang nggak suka, contoh misalnya warna ungu bisa turun sampai 10 persen. Kalo silver, masih warna biasa saja, termasuk hitam dan putih jadi paling tinggi. Dan orang yang benar-benar tidak biasanya warna nyeleneh,” terangnya.

Kata Fisher, faktor ketiga yaitu pajak. Ya, setiap pemilik kendaraan wajib membayar pajak. Selain taat aturan, pemilik mobil yang rajin membayar pajak, maka ketika mobilnya akan dijual maka sangat mempengaruhi harga.

Sebaliknya, calon konsumen sendiri tidak mau ketika setelah membeli mobil, maka diberatkan dengan tagihan pajak. Bahkan, masa habis pembayaran pajak yang lebih pendek dari saat menjual juga bisa mempengaruhi harga.

Adapun faktor yang paling parah sehingga harga jual mobil anjlok yaitu jika mobil bekas tabrakan dan terendam banjir.

“Tabrakan yang harganya turun. Apalagi yang sampai kena ke rangka. Kalo cuma serempetan doang kita nggak sebut tabrakan sih. Untuk tabrakan parah bisa 30 persen, tergantung casenya yang mana misalnya sasis sampe bengkok,” tuturnya.

Untuk mobil yang terendam banjir, tentu tidak ditolerir. Sebab, mobil yang sudah terendam banjir, lebih memerlukan biaya ekstra untuk perawatannya. Belum lagi, banyak masalah, mulai dari kelistrikan, mesin dan kondisi interior.

Sebuah hypercar berupa McLaren MP4-12C mengalami kecelakaan tunggal di Tol Jagorawi, pada Minggu (3/5/2020). Mobil buatan Inggris dengan kelir orange itu hancur tak berbentuk.

Kuat dugaan, mobil yang melaju dari arah Bogor menuju Jakarta tersebut hilang kendali, hingga akhirnya mobil melesat, lalu  menabrak pohon palem, hingga akhirnya mendarat di tepi jalan berumput.

Nah, bicara soal McLaren MP4-12C, OLXer tau nggak kalau mobil ini cukup istimewa. Berikut ini beberapa fakta menarik soal McLaren MP4-12C:

1.  Terinspirasi dari McLaren F1

McLaren MP4-12C ini merupakan mobil sport yang dibuat dan rancang bangunnya digarap penuh oleh McLaren Automotive di Inggris.

Mobil yang diluncurkan pada pada 2011 ini dikembangakan dari sosok McLaren F1 yang tak lagi diproduksi pada 1998.

2.  Membajak Desainer

Kesuksesan McLaren MP4-12C ini tak lepas dari tangan dingin sang desainer yaitu Frank Stephenson. Sosok Stephenson yang merupakan direktur desain McLaren kala itu dianggap berperan penting untuk membuat MP4-12C.

Diketahui, Stephenson sendiri sudah bergelut di dunia otomotif cukup lama, hal ini karena dia sudah terlebih dahulu berperan aktif di BMW dan Mini serta Fiat Group.

3. Mencuri Ilmu dari Ferrari dan Nissan

Jauh sebelum McLaren MP4-12C dibuat, ternyata pengembangannya dilakukan pada 2007. Uniknya, seperti dilansir Wikipedia, saat pengembangan McLaren membeli Ferrari 360 untuk digunakan sebagai bagal tes.

Bagal pertama disebut MV1 digunakan untuk menguji mesin V8 3.8 liter twin-turbocharged yang menampilkan ventilasi samping untuk pendinginan tambahan, kemudian dimasukan ke dalam model produksi akhir.

Tak puas dengan itu, pada tahun tersebut, McLaren membeli GTR Ultima untuk bagal tes bernama MV2 dengan penguji berupa sistem pengereman dan komponen suspensi. Untuk bagal tes ketiga atau MV3, masih menggunakan Ferrari 360, dimana pengujian dilakukan pada sistem pembuangan.

4. Bodi Ringan

Sama seperti McLaren F1, untuk McLaren MP4-12C juga telah menerapkan Carbon MonoCell yang tentunya dibuat dari material serat karbon, yang beratnya hanya 80 kg. Alhasil bobot mobil tersebut hanya 1.301 kg. Oia, MonoCell ini dibuat oleh Carbotech di Salzburg, Austria.

Diketahui, McLaren sebelum resmi dibuat, mereka sudah membangun dua prototipe sendiri yang disebut CP1 dan CP2, menggabungkan Carbon Monocell monocoque untuk menguji sistem dan kinerja manajemen panas.

5. Mesin Bertenaga Buas

McLaren MP4-12C dibenamkan jantung pacu berupa mesin V8 M838T berkapasitas 3.8 liter ditambah twin-turbo yang mampu menghasilkan daya hingga 592 Tenaga kuda pada 7.500 rpm dan torsi 600 Nm pada 5.600 rpm.

Dengan tenaga yang disalurkan melalui transmisi dual-clutch otomatis tujuh percepatan, mobil tersebut mampu berakselerasi dari 0-100 km per jam hanya dalam waktu 2.8 detik dan dapat melesat hingga kecepatan tertinggi di angka 346,6 km per jam.

6. Garansi 12 Tahun

Jika sebuah mobil biasanya memiliki garansi dengan tenggang waktu 12-24 bulan, maka lain halnya dengan MP4-12C.

Ya, konsumen yang membeli MP4-12C bisa mendapatkan paket garansi 12 tahun seperti halnya beberapa model McLaren mulai dari 570S, 650S dan lainnya.

Akan tetapi, garansi bisa saja hangus, jika konsumen melanggar beberapa aturan karena penyalahgunaan pemakaian.

Sebelumnya McLaren memang telah memberikan garansi cukup panjang, akan tetapi pilihan garansi pabrik hanya sebatas tiga sampai tujuh tahun.

7.  Harga

Tidak disebutkan berapa unit mobil ini diproduksi, akan tetapi McLaren menggarap MP4-12C ini dibuat terbatas antara 2011-2014.

Saat  pertama kali diluncurkan, konsumen yang ingin memiliki mobil ini perlu mengeluarkan uang antara £ 110.000 hingga £ 125.000. Tentu saja jika dijual di Indonesia harganya akan lebih tinggi, karena ada beberapa biaya seperti pajak yang harus dikeluarkan.

Belum lagi, karena mobil ini bisa dikatakan terbatas, bukan tak mungkin harganya akan membengkak di kemudian hari.

PT Pertamina (Persero) mengumumkan berbagai pogram promo menarik sepanjang Ramadhan untuk pembelian Bahan Bakar Minyak (BBM) melalui aplikasi MyPertamina 2020.

Kali ini, promo cashback tidak hanya untuk pengemudi ojek online, tetapi juga konsumen lainnya termasuk sopir angkot.

Menurut VP Corporate Communication Pertamina Fajriyah Usman, syarat mendapatkan program promo BBM yaitu cukup membayar dengan aplikasi MyPertamina. Ya, Konsumen harus terlebih dahulu mengunduh aplikasi MyPertamina dan mengaktifkan fitur LinkAja, karena program promo baru berlaku untuk transaksi secara non tunai menggunakan LinkAja yang terintegrasi dengan MyPertamina.

“Seluruh program BBM dan Bright Gas ini diharapkan dapat membantu meringankan ekonomi masyarakat yang sedang menghadapi pandemi Covid 19,” ujar Fajriyah dalam keterangan tertulis.

Cashback yang berbentuk saldo LinkAja berlaku untuk 1 kali transaksi per hari dan program ini tidak dapat digabungkan dengan program promosi lainnya, namun semua konsumen yang bertransaksi dengan MyPertamina tetap mendapatkan kupon untuk mengikuti undian Berbagi Berkah MyPertamina 2020.

1.  Program Cashback 30 persen

Program ini memberikan manfaat cashback sebesar 30 persen atau maksimum Rp 20.000 pada transaksi pertama setiap hari. Program berlaku untuk seluruh konsumen pengguna MyPertamina yang melakukan pembelian BBM jenis Pertamax Series (Pertamax dan Pertamax Turbo) dan Pertamina Dex di SPBU Pertamina yang terhubung dengan aplikasi MyPertamina. Program ini telah dimulai pada 27 April – 31 Mei 2020.  

2.  Program Cashback Angkot 50 persen

Program ini ditujukan kepada pengemudi angkutan umum dengan cashback sebesar 50 persen atau maksimum Rp 30.000 pada pembelian BBM jenis Pertalite dan Dexlite untuk 10.000 transaksi setiap hari di SPBU Pertamina yang terhubung dengan aplikasi MyPertamina. Periode program ini berlaku dari 3 Mei – 31 Juli 2020.

3.  Program Cashback Ojol 50 persen

Program ini diperuntukkan kepada pengemudi Ojek Online dengan cashback sebesar 50 persen atau maksimum Rp 15.000 pada pembelian BBM jenis Pertalite untuk 10.000 transaksi setiap hari di SPBU Pertamina yang terhubung dengan aplikasi MyPertamina. Periode program ini juga berlaku dari 14 April – 31 Juli 2020.

4.  Program Beli Bright Gas #DiRumahAja dengan memberikan potongan harga pembelian refill sebesar 25 persen kepada konsumen yang melakukan pemesanan Bright Gas ukuran Bright Gas 12 kg & 5,5 kg melalui Bright Gas via 135. Program ini berlaku sejak 20 April – 18 Juni 2020.

5.  Program Tukar Tabung #KeBrightGasAja. Kepada konsumen rumah tangga, Pertamina memberikan program gratis tukar tabung Elpiji 3 kg ke Bright Gas ukuran Tabung 12 kg & 5,5 kg dan diskon refill melalui Redeem Point di MyPertamina dan pemesanan via Call Center 135. Program ini berlaku dari 1 Mei – 29 Juni 2020.

Promo berlaku di 3.666 SPBU yang sudah terkoneksi aplikasi MyPertamina, konsumen dapat mengeceknya di aplikasi MyPertamina atau di www.mypertamina.id/spbu. Untuk informasi lebih lanjut dapat menghubungi Pertamina Call Center 135 atau mengakses ke website www.mypertamina.id

Guna mencegah penularan virus covid-19, pemerintah Indonesia telah menghimbau untuk melakukan berbagai kegiatan di rumah, mulai dari bekerja, belajar hingga beribadah.

Bahkan Presiden RI Joko Widodo melarang untuk mudik lebaran karena dikhawatirkan akan memperluas penyebaran virus corona ke daerah-daerah.

Lalu bagaimana jika memang masih ada himbauan di rumah saja? Tetapi tetap masih ada yang ingin memiliki sebuah mobil. Apalagi mobil yang digunakan sekarang atau nanti akan sangat berguna menjadi alat mobilitas pribadi dan keluarga. 

Jawabannya tentu saja  tidak ada salahnya jika memilih Toyota. Sebab tak hanya memiliki jaringan dealer hingga ke berbagai pelosok Nusantara, Toyota juga meluncurkan program #ToyotaAdaUntukAnda.

Ya, program ini dibuat untuk konsumen agar mendapatkan kemudahan dan keringanan kepemilikan mobil Toyota, termasuk layanan after sales agar tetap dalam kondisi prima. 

Selain itu, #ToyotaAdaUntukAnda juga menyediakan fasilitas antar jemput kendaraan dari rumah ke bengkel ataupun sebaliknya, dan juga sejumlah program dalam kepemilikan kendaraan.

“Dalam situasi seperti saat ini, Toyota akan terus berupaya memberikan yang terbaik kepada pelanggan,” ungkap Marketing Director PT Toyota-Astra Motor, Anton Jimmi Suwandy.

Adapun beberapa hal yang ditawarkan dalam program #ToyotaAdaUntukAnda, antara lain

1. Leasing Program Support

Kemudahan memiliki mobil Toyota bisa memanfaatkan spektakuler package berupa special rate 3,7 persen flat selama 3 tahun.

Tak hanya itu, ada juga program Deal Cermat dengan keringanan cicilan lebih murah 30 persen dan Cashback Rp 2 juta (khusus untuk Jadetabek dan Makassar), serta free service dan asuransi.

Khusus untuk mengapresiasi tenaga medis, seperti dokter, suster dan mantri, ada special rate atau program khusus yaitu tenor 1 tahun bunganya 0 persen, tenor 2 tahun bunganya hanya 1 persen, dan tenor 3 tahun bunganya 2 persen.

Sedangkan untuk seluruh customer yang menggunakan paket leasing akan mendapatkan free disinfectant sebanyak 2 kali dengan mendaftarkan diri melalui aplikasi mTOYOTA.

2. After Sales Support

Tidak hanya sekadar menjual mobil baru, Toyota juga siap memanjakan konsumennya untuk tetap di rumah aja di tengah kondisi pandemi virus corona dengan menawarkan berbagai layanan after sales berupa Toyota Mobile Service (TMS), Pick Up Delivery, dan perpanjangan garansi melalui booking di dealer.

Dapatkan juga free disinfectant (1X) bagi customer yang melakukan servis berkala kendaraannya dengan booking terlebih dahulu

Selain itu, ada juga Limited Extend Warranty, dimana perpanjangan garansi hanya dalam dilakukan melalui proses booking.

Konsumen juga bisa mendapatkan gratis service berkala selama empat tahun atau 50.000 km untuk model Rush, Alphard, Vellfire, LC-200, dan FT 86 (VIN 2020).

3.  Cashback

Konsumen juga bisa melakukan Trade in mobil ke 3 Toyota baru dan mendapatkan cashback Rp 3 juta per unit.

Jika OLXer ingin mengetahui berbagai informasi terupdate lainnya dari Toyota bisa lihat situs Toyota Astra.

Pencurian saat melakukan pengisian bahan bakar minyak (BBM) kerap kali terjadi. Pekan lalu, sebuah video viral dimana kawanan pelaku pencurian berhasil menggasak sebuah tas dari dalam mobil yang tengah isi BBM di SPBU Cinere, Depok.

Nah, menanggapi kasus tersebut Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI) Sony Susmana ikut angkat bicara. Menurut dia, ada kebiasaan pengemudi sembari mengisi BBM, yaitu keluar mobil untuk peregangan otot.

“Nah, disitulah (saat keluar mobil) penjahat melihat kelemahannya kita. Biasanya kita merasa semua sudah di bawah kontrol kita, padahal hanya dalam hitungan detik, penjahat bisa mengambil barang di kendaraan kita,” ungkap Sony saat video conference beberapa waktu lalu.

Oleh karena itu, Sony menyarankan, ketika mengisi BBM di SPBU, sebaiknya selalu mengunci pintu mobil, sebagai salah satu Standar Operasional Prosedur (SOP) yang mesti diterapkan. Terlebih jika mengemudi seorang diri.

Lain halnya jika bersama teman, kerabat atau keluarga, maka pelaku pencurian bisanya akan lebih pikir-pikir untuk melakukan tindakannya.

Sony sendiri mengatakan, pada menit pertama pengemudi keluar mobil, maka hal itu merupakan kesempatan emas bagi pencuri.

“Saya pribadi lebih pilih turun. Karena, biasanya penjahat kalau mau melakukan tindakan, melihat dulu korbannya siap atau nggak. Kalau si pengemudi siap, penjahat akan berpikir dua kali untuk melakukan kejahatan. Tetapi kalau pengemudinya perempuan, lebih baik nggak keluar.

Berkaca dari kondisi saat ini yang cukup rawan tindak kejahatan, termasuk di SPBU, Sony menuturkan, keluar mobil atau tidak sama-sama memiliki potensi terjadi tindakan kriminal. Oleh sebab itu, saat ini yang perlu dilakukan adalah meningkatkan kewaspadaan.

Nissan March merupakan mobil perkotaan atau city car yang menjadi andalan PT Nissan Motor Indonesia di tengah persaingan pasar otomotif nasional.

Di Indonesia, Nissan March mulai mengaspal pada 2010 dengan menyuguhkan mesin berkapasitas 1.2 liter. Nissan March tidak sendiri, dia diapit sejumlah mobil mungil lainnya seperti Honda Brio, Toyota Etios, KIA Picanto, Suzuki Karimun, Mitsubishi Mirage, Daihatsu Sirion dan masih banyak lagi.

Tren city car bermesin 1.2 liter sendiri akhirnya kalah dalam persaingan pasar dengan beberapa mobil bermesin 1.0 liter yang masuk program Low Cost Green Car (LCGC) atau mobil murah ramah lingkungan. Ya, LCGC memang dijual lebih terjangkau.

Kendati demikian, Nissan March punya pasar sendiri, dengan desain menggelembung, Nissan menargetkan pasar mobil tersebut untuk kaum hawa.

Bicara soal Nissan March, ternyata ada juga lho versi dari mobil ini yang faktanya cukup langka di pasar Indonesia. Bagaimana tidak Nissan March yang dimaksud ternyata generasi kedua yang notabene nya diluncurkan antara 1993-2002.

Setidaknya mobil Nissan March berpredikat rare ini dijual di situs jual beli OLX.co.id. Dibalut dengan kelir krem, sang pemilik dengan inisial Lutfi Andri dari Batam, Kepulauan Riau mengatakan, bahwa jarak tempuh mobil dengan transmisi automatic ini tak sampai 105.000 km.

Seperti diketahui, Nissan March generasi kedua dengan kode K11 ini telah dibenamkan mesin bermaterial aluminium berkapasitas 1.0 L (CG10DE) yang dilengkapi dengan injeksi ECCS (Electronic Concentrated Control System) dan mampu menghasilkan daya 54 Tenaga kuda. Akan tetapi, mobil ini juga dijejali mesin 1.3 (CG13DE) DOHC 16-valve, dengan power lebih besar yaitu 75 bhp.

“Nissan March K11 sudah jok kulit, door trim plafon dan pintu,”  tulis Lutfi dalam keterangan deskripsi.

Nah, OLXer yang tertarik akan mobil langka di Indonesia ini dibanderol Rp 40 juta. Adapun untuk informasi lebih jelas bisa lihat di sini.

Mau lihat update soal dunia otomotif lewat media sosial, bisa lihat di bawah ini:

 

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A post shared by OLX Auto | OFFICIAL (@olx.auto) on May 6, 2020 at 6:15am PDT

Tak hanya fitur, teknologi, berbagai suguhan warna diberikan pabrikan otomotif untuk menarik hati konsumen. Namun tentu saja setiap konsumen memiliki warna favorit yang berbeda-beda.

Lalu bagaimana jika membeli mobil, apakah harus tetap sesuai dengan selera? Tentu saja pilihan ada di pribadi masing-masing.

Namun menurut President Director Mobil88, Halomoan Fischer menyarankan untuk sebuah mobil sebaiknya memilih warna hitam dan putih.

Ehm kenapa ya?

“Kebanyakan mobil warna hitam dan putih paling tinggi (harga jual kembali),” ungkap Fischer saat video conference beberapa waktu lalu.

Fischer sendiri menjabarkan, pada dasarnya terdapat tiga tingkatan warna di dunia otomotif, yaitu warna favorit, warna biasa saja, dan warna yang tidak disukai.

Tingkatan warna tersebut, kata Fischer, dapat menentukan pada harga jual kembali. Seperti halnya warna hitam dan putih, merupakan warna favorit. Karena itu harga jualnya lebih tinggi.

Lain halnya dengan warna biasa saja, seperti silver atau warna umum yang jarang dimiliki, biasanya depresiasi harga bisa mencapai tiga persen.

Sedangkan warna yang tidak disukai banyak orang, Fischer menyatakan, penurunan harganya bisa mencapai 10 persen. “Warna yang orang nggak suka biasanya warna-warna nyeleneh,”  tuturnya.

Arti Warna Mobil

Memang jika membahas soal selera tidak bisa menentukan mana yang benar dan salah termasuk pilihan warna untuk mobil.

Hanya saja, pabrikan otomotif biasanya mengeluarkan pilihan warna karena berdasarkan masukan  dari pengguna, dan para pemasok, serta mengacu kepada tren warna-warna terkini di industri otomotif.

Berdasarkan kan keterangan tertulis dari Chevrolet, sebagian besar konsumen Asia menyukai warna putih, hitam, silver, dan abu-abu karena warna-warna netral ini sangat populer dan mungkin dapat mempertahankan harga tetap tinggi ketika mereka ingin menjualnya kembali.

Sementara itu, sebagian konsumen lain menginginkan warna-warna yang lebih cerah untuk mengekspresikan kepribadian mereka.

Adapun, pemilihan warna sendiri setidaknya bisa sesuai dengan karakter individu masing-masing. Seperti halnya warna merah melambangkan kebahagiaan dan nilai-nilai positif, sementara warna putih mencerminkan suatu babak baru dan teknologi pintar, sedangkan warna hitam menunjukkan kekuatan serta kemewahan.

Namun di Indonesia, ada juga yang menyebutkan, warna merah dan putih melambangkan keberanian dan kesucian seperti yang ditampilkan pada bendera nasional.

Tak sampai disitu, ada yang yang menyatakan, jenis-jenis warna yang menyala seperti merah, orange, pink serta varian metalik seperti putih dan emas diyakini dapat memberikan keberuntungan dan memiliki pengaruh besar.

Nissan Motor Company menutup headquarter-nya di Jepang sejak 20 April 2020 lalu akibat pandemi virus corona yang juga menghantam negeri Matahari Terbit tersebut.

Pemerintah Jepang sendiri mengeluarkan kebijakan membolehkan kantor-kantor tetap beroperasi agar perekonomian bisa tetap berjalan. Bahkan Perdana Menteri Shinzo Abe juga mengizinkan pabrik-pabrik untuk tetap beroperasi di bawah keadaan darurat. 

Namun Nissan dan beberapa merek otomotif lainnya sudah lebih dulu menghentikan kegiatan produksi di banyak pabrik akibat permintaan pasar global yang benar-benar anjlok. 

Dikutip dari Reuters, sebanyak 15.000 karyawan Nissan yang bekerja di kantor pusat di Yokohama dan R&D Center Atsugi, Prefektur Kanagawa, dirumahkan sementara.

Salah seorang juru bicara Nissan mengatakan, semua karyawan yang terkena dampak akan menerima gaji secara penuh. 

Nissan menutup sebagian besar fasilitas produksi globalnya sesuai dengan arahan untuk “stay at home” demi menahan proses menyebarnya virus.

Salah satu pabrik Nissan yang dihentikan sementara adalah Tochigi, pabrik Nissan yang khusus memproduksi Nissan Skyline dan model premium Infiniti. Penutupan berlangsung sejak April hingga sepanjang Mei ini. 

Sementara pabrik Nissan lainnya yang berada di Kyushu, Jepang Selatan akan tetap beroperasi namun hanya satu shift.

Sebenarnya bukan hanya Nissan sendiri yang merasakan dampak pandemi COVID-19 saat ini. Hampir seluruh industri merasakannya. Namun kali ini memang lebih parah akibat sebelum pandemi datang, penjualan dan laba Nissan sudah lebih dulu merosot.   

Salah satu yang paling mengganggu stabilitas Nissan adalah skandal Carlos Ghosn yang bikin heboh beberapa waktu lalu.

Nissan sendiri baru akan mengumumkan rencana pemulihan pada bulan mendatang. (Z)

Nama Toyota Alphard di Indonesia sudah jadi imej bahwa mobil Multi Purpose Vehicle ini jadi lambang kesuksesan sang pemiliknya. Maklum mobil, yang awalnya dipasarkan untuk pasar domestik Jepang harga model terbarunya bisa tembus di atas Rp 1  miliar.

Ya, ada harga ada rupa. Setidaknya alasan Toyota Alphard dijual mahal karena mobil tersebut sengaja di desain  dengan berbagaio fitur melimpah yang dapat memanjakan konsumen ketika melakukan perjalanan

Toyota Alphard sendiri awalnya memiliki dua pilihan, G dan V, masing-masing dilengkapi dengan mesin 2.4 liter 2AZ-FE 4 silinder dan 3.0 liter V6 1MZ-FE.

Hingga akhirnya, seperti yang dijual saat ini Toyota Alphard memiliki tiga tipe yaitu 2.5 G, Toyota Alphard 2.5 X dan Toyota Alphard 3.5 Q.

OLXer yang punya budget terbatas ternyata masih bisa lho punya Toyota Alphard. Akan tetapi, tentunya jangan berharap Toyota Alphard seri terbaru, melainkan versi bekas.

Nah, salah satu solusi memiliki Toyota Alphard bekas dengan harga terjangkau ternyata ada juga di situs jual beli OLX.co.id. Ya, disitu ini harga Toyota Alphard ada yang dijual kurang dari Rp 150 jutaan, bahkan ada juga yang dibanderol sekitar Rp 120 jutaan.

Diketahui, harga Toyota Alphard dengan range harga Rp 120-150 jutaan merupakan lansiran atau tahun produksi sekitar 2003-2008.

Meski tahun produksi awal, Toyota Alphard sendiri dilengkapi berbagai fitur menarik, mulai dari airbag, jok kulit, moonroof  dan sunroof, bluetooth audi, kamera belakang, sensor parkir, electric window, hingga kamera depan.

Tapi OLXer jangan heran ya, mengapa Toyota Alphard bekas harganya bisa berbeda-beda. Sebab, untuk harga sebuah mobil bekas dipengaruhi beberapa faktor, mulai tahun produksi, kondisi mobil, jarak tempuh, warna, hingga kelengkapan surat-suratnya.