Beranda blog

OLXmobbi Store Gresik Siap Dibuka, Ada Cashback Rp25 Juta

Beli mobil bekas di Gresik makin untung. Kunjungi soft opening OLXmobbi Store Gresik, nikmati diskon hingga Rp25 juta, TDP Rp3 juta, dan bonus saldo menarik.

OLX News – Kabar gembira buat warga Gresik dan sekitarnya yang lagi cari mobil bekas berkualitas. Platform jual beli mobil terpercaya, OLXmobbi, baru saja memperluas jaringannya dengan membuka cabang terbaru di Jawa Timur.

Ekspansi ini ditandai dengan acara soft opening OLXmobbi Store Gresik yang lokasinya cukup strategis di dalam area pusat perbelanjaan. Menariknya, peresmian dealer baru ini nggak cuma sekadar buka pintu saja, tapi juga langsung dibarengi dengan berbagai promo besar-besaran buat para calon pembeli.

Banjir Diskon dan DP Ringan

Selama masa perkenalan ini, konsumen bisa menikmati potongan harga sampai Rp25 juta untuk unit mobil pilihan. Kalau kamu lebih suka pakai skema cicilan, tenang saja, karena ada promo uang muka atau TDP yang sangat terjangkau, mulai dari Rp3 juta saja.

Nggak cuma itu, masih ada tambahan penawaran menarik berupa cashback sampai Rp1,5 juta. Semua promo ini berlaku buat pembelian unit mobil secara tunai maupun lewat kredit.

Bonus Saldo Elektronik Ratusan Ribu

Keuntungan beli mobil di OLXmobbi Store Gresik ternyata nggak berhenti di potongan harga saja. Khusus buat 10 konsumen pertama yang melakukan serah terima kendaraan selama periode peresmian, pihak OLXmobbi bakal kasih hadiah tambahan berupa saldo dompet elektronik senilai Rp500.000.

Tapi perlu dicatat ya, program ini khusus buat pembeli individu non-komersial. Saldo dompet elektroniknya bakal langsung dikirim ke pembeli setelah proses serah terima atau Delivery Order (DO) kendaraan selesai, selama kuotanya masih ada.

OLXmobbi Store Gresik Berada di Lokasi Strategis

Buat masyarakat Jawa Timur yang mau berburu mobil bekas dengan harga miring, kalian bisa langsung datang ke lokasi pamerannya akhir pekan ini.

OLXmobbi Store Gresik berlokasi di area Parkir P6 Gresik Mall, Jalan Sumatra No.1-5, Gunung Malang, Randuagung, Kecamatan Kebomas, Kabupaten Gresik, Jawa Timur.

Jangan sampai lewatkan kesempatan emas ini. Segera kunjungi lokasi dealer dan bawa pulang mobil impian kamu dengan penawaran harga terbaik.


Download aplikasi OLX di Play Store atau App Store

Laris Manis di China, Mobil Listrik GAC AION i60 Kini Masuk Pasar Indonesia

Sebelum masuk Indonesia, AION i60 catat rekor penjualan 100 ribu unit di China. Mobil listrik ini juga raih peringkat pertama uji kenyamanan berkendara.

OLX News — GAC Indonesia telah menghadirkan AION i60 untuk meramaikan segmen kendaraan roda empat berbasis baterai. Keputusan ini diambil setelah melihat catatan penjualan yang sangat positif di negara asalnya, China.

Di pasar domestik China, AION i60 merupakan mobil yang cukup laris. Mobil listrik ini terjual lebih dari 10 ribu unit per bulan selama 10 bulan berturut-turut. Bahkan GAC Group berhasil mengumpulkan angka pengiriman hingga 100 ribu hanya dalam 11 bulan sejak peluncuran.

GAC AION i60 Resmi Mengaspal di Indonesia

Angka penjualan yang tinggi ini berhubungan langsung dengan kepuasan pelanggan. AION i60 berhasil menempati peringkat pertama dalam beberapa indikator penilaian penting.

Yang membuat mobil ini menonjol di mata lembaga penelitian adalah kenyamanan, kemudahan pengoperasian, dan pengalaman berkendara.

Fakta-fakta ini menunjukkan bahwa desain yang ditawarkan oleh GAC diterima sangat baik oleh pasar.

GAC AION i60 Meluncur di Indonesia

Setelah membuktikan diri di pasar domestik, GAC kini memperluas bisnisnya ke wilayah regional. Asia Tenggara adalah target utama perusahaan. Indonesia sendiri menjadi pasar setir kanan pertama yang menjual AION i60.

GAC Indonesia Suntik 4 Fitur Mewah di AION UT Varian Urban

Kehadiran model ini diharapkan dapat memenangkan hati konsumen lokal yang mulai beralih ke tren mobil bebas emisi.

GAC sangat yakin bahwa lini terbarunya akan mampu bersaing dengan keras dengan pesaing otomotif lainnya yang sudah menjual kendaraan serupa di Indonesia.

GAC Indonesia merancang AION i60 sebagai All-Rounder Vehicle yang hadir untuk menyatukan kebutuhan dalam satu kendaraan.

Kendaraan ini mampu memberikan rasa aman. Dan para penggunanya merasakan kenyamanan maksimal di setiap kondisi jalan raya.

Sebagai bentuk komitmen jangka panjang GAC Group, mobil listrik ini rencananya siap dirakit secara lokal di fasilitas pabrik PT National Assemblers yang berlokasi di Cikampek, Jawa Barat dan siap didistribusikan kepada pelanggan terhitung mulai bulan Desember mendatang.


Download aplikasi OLX di Play Store atau App Store

GAC AION i60 Resmi Mengaspal di Indonesia

GAC Indonesia resmi meluncurkan mobil listrik AION i60. Kendaraan rakitan Cikampek ini tampil beda dengan fitur kulkas kabin dan fasilitas ban serep.

OLX News — Pasar kendaraan elektrifikasi di Tanah Air kedatangan penantang baru. GAC Indonesia secara resmi meluncurkan mobil listrik AION i60 pada Sabtu (7/11/2026). Peluncuran ini menjadi sangat spesial karena Indonesia terpilih sebagai negara pertama di Asia Tenggara yang memasarkan model tersebut dalam format setir kanan.

GAC mengusung konsep All-Rounder Vehicle dan merancang mobil ini untuk memenuhi kebutuhan mobilitas harian hingga perjalanan jarak jauh.

Menariknya, pabrikan menyematkan fitur yang jarang ditemukan pada kompetitor sekelasnya, yakni kulkas kabin terintegrasi dan ketersediaan ban serep.

Kedua fasilitas tersebut dinilai sangat fungsional bagi kebiasaan berkendara masyarakat saat bepergian jauh.

Selain itu, sebagai bentuk komitmen jangka panjang, GAC Group tidak sekadar berjualan produk impor. Kendaraan listrik ini langsung dirakit secara lokal di fasilitas pabrik PT National Assemblers yang berlokasi di Cikampek, Jawa Barat.

GAC AION i60 Meluncur di Indonesia

Chief Technology Officer GAC International, Masato Katsumata, menjelaskan bahwa proses perakitan kendaraan ini berpegang teguh pada filosofi kualitas pabrikan.

“Kami memastikan kualitas kendaraan berasal tidak hanya dari teknologi dan spesifikasi yang dimiliki, tetapi juga dari perancangan setiap elemen demi pengalaman terbaik bagi penggunanya. Melalui AION i60, kami ingin menghadirkan standar kualitas yang mengintegrasikan kenyamanan, keselamatan, dan keandalan dalam satu kendaraan,” jelas Masato Katsumata, Sabtu (7/11/2026) di Dome Senayan Park, Jakarta.

Dirinya menegaskan bahwa Indonesia merupakan pasar strategis bagi pabrikan untuk terus tumbuh bersama konsumen lewat inovasi yang berkelanjutan.

GAC AION i60 Perwujudan Suara Konsumen

Pengembangan AION i60 sendiri lahir dari inisiatif bertajuk GAC Listens. Pihak perusahaan secara aktif menampung masukan konsumen untuk meracik kendaraan yang relevan dengan gaya hidup masyarakat.

“Setiap perjalanan memiliki kebutuhan yang berbeda, dan setiap konsumen memiliki ekspektasi tersendiri terhadap kendaraan yang mereka gunakan,” tegas Andry Ciu, CEO GAC Indonesia.

Ia juga menegaskan bahwa GAC Indonesia merancang AION i60 sebagai All-Rounder Vehicle yang hadir untuk menyatukan kebutuhan dalam satu kendaraan.

Andry menambahkan, pabrikan menargetkan kendaraan ini mampu memberikan rasa aman. Dan para penggunanya merasakan kenyamanan maksimal di setiap kondisi jalan raya.


Download aplikasi OLX di Play Store atau App Store

Hanya 17 Unit, Jeep Wrangler Edisi Ulang Tahun ke-85 Dijual Rp2,5 Miliar

PT Indomobil National Distributor merilis Jeep Wrangler 85th Anniversary Edition di Indonesia. Harga tembus Rp2,5 miliar dan dibatasi 17 unit saja.

OLX News — Pecinta kendaraan off-road di tanah air baru saja mendapatkan barang langka. PT Indomobil National Distributor secara resmi memasarkan Jeep Wrangler Edisi Ulang Tahun ke-85.

Seperti namanya, mobil ini hanya diproduksi untuk merayakan ulang tahun ke-85 merek otomotif Amerika. Ini adalah barang koleksi sehingga pabrikan menetapkannya seharga Rp2.499.000.000 (On The Road OTR).

Alokasi untuk pasar Indonesia sangat kecil, hanya sejumlah 17 unit. Secara teknis, pembeli akan mendapatkan Jeep Wrangler Rubicon tetapi dengan sentuhan desain bodi dan kabin eksklusif.

Sentuhan Pola Tartan Klasik

Aspek visual paling mencolok dari seri perayaan ini ada di area kabin: pengemudi akan disambut dengan penutup jok pola Tartan (kotak-kotak) dalam warna beige, hitam, dan coklat.

Pola klasik yang sama digunakan pada panel penutup dasbor juga. Kesan elegan semakin ditingkatkan dengan jahitan benang coklat tebal di berbagai sisi kabin.

Jeep juga menempatkan emblem khusus dengan angka 85 di area tuas persneling. Pelat logam dengan siluet gril pabrikan juga hadir di dekat tempat gelas dan pelat ulang tahun lainnya terpasang rapi di pintu belakang.

Detail Bodi Khusus

Eksterior mobil diberi penyegaran ringan. Kait derek sekarang memiliki sentuhan akhir perunggu.

Roda menggunakan pelek berukuran 17×7,5 inci dengan lapisan warna khusus. Identitas edisi ulang tahun dicap pada stiker bodi belakang dan Wrangler/Rubicon pada stiker kap mesin.

Kuota Warna Terbatas

COO Jeep Indonesia Ario Soerjo mengatakan bahwa hingga tahun 2026 prinsipal global akan meluncurkan 12 model edisi khusus. Pasar domestik telah diberi izin untuk membawa dua di antaranya.

“Ini tentu menjadi kebanggaan bagi kami untuk membawa edisi khusus ini ke Indonesia. Dengan hadirnya Wrangler Edisi Ulang Tahun ke-85, kami ingin menunjukkan kepada penggemar di Indonesia bagian dari perayaan bersejarah Jeep,” kata Ario di Gading Serpong, Tangerang, Jumat (6/11/2026).

Untuk pembeli yang berminat, kuota 17 unit telah dibagi sesuai warna: Pabrikan memberikan 6 unit dalam warna Hitam; 5 unit dalam warna Putih Cerah dan 6 unit dalam warna Granit.

Performa Jeep Wrangler Rubicon

Sebagai informasi teknis, karena didasarkan pada basis Jeep Wrangler Rubicon, edisi terbatas ini memiliki spesifikasi mesin aslinya.

Di bawah kap mesin terdapat mesin bensin 2000 cc dengan turbocharger. Jantung mekanis ini dapat menghasilkan hingga 270 tenaga kuda dan torsi puncak 400 Nm.

Semua tenaga penggerak kemudian disalurkan secara responsif ke empat roda (4×4) melalui transmisi otomatis delapan kecepatan.


Download aplikasi OLX di Play Store atau App Store

Menguji Fitur ADAS Mobil, Benarkah Bikin Mencegah Kecelakaan?

Teknologi ADAS mobil kian populer digunakan oleh unit terbaru yang muncul di pasaran. Kenali berbagai fungsi dan manfaatnya!

OLX News – Mobil dengan teknologi ADAS (Advanced Driver Assistance System) semakin marak hadir di pasar Indonesia. Teknologi ini diciptakan untuk mengurangi risiko kecelakaan akibat kelalaian manusia.

Pada merek tertentu, fitur ini punya nama yang berbeda. Misalnya, Toyota Safety Sense, Honda Sensing, hingga Hyundai SmartSense. Meskipun begitu, fungsinya tetap sama layaknya fitur ADAS pada umumnya.

Lantas, apa saja fungsi teknologi ini? Sensor apa saja yang terdapat di dalamnya serta kelebihan dan kekurangan teknologi ini? Cek ulasan lengkapnya di artikel ini!

ADAS Mobil dan Cara Kerjanya

Sistem ADAS pada mobil bekerja dengan mengumpulkan data dari berbagai sensor, menganalisisnya dalam hitungan detik, lalu mengambil tindakan pencegahan. 

Mulai dari memberi peringatan visual hingga melakukan intervensi otomatis seperti pengereman, semuanya dirancang untuk meminimalkan risiko kecelakaan akibat kelalaian manusia. 

Memahami cara kerjanya membantu dalam memaksimalkan fitur ini.

Apa Itu ADAS Mobil?

Fitur ini adalah kumpulan teknologi canggih yang dirancang untuk membantu pengemudi selama perjalanan. 

Sistem ini tidak hanya berfokus pada kenyamanan, tetapi juga memberikan perlindungan aktif untuk mencegah terjadinya benturan. 

Dengan menggunakan kamera, radar, dan sensor, kendaraan dapat membaca lingkungan sekitar secara real-time.

Perbedaan ADAS dan Mobil yang Bisa Mengemudi Sendiri

Banyak orang sering keliru membedakan sistem ini dengan mobil otonom. ADAS hanya bersifat sebagai sistem pendukung atau asisten, yang berarti tanggung jawab utama tetap berada di tangan pengemudi manusia. 

Sementara itu, mobil otonom sepenuhnya dirancang untuk mengemudi sendiri tanpa campur tangan manusia di dalamnya.

Tingkat Bantuan yang Umum Ada di Mobil

Sistem bantuan pengemudi memiliki beberapa tingkatan kecanggihan yang berbeda. Berikut adalah level bantuan yang umum dijumpai pada mobil modern:

  • Level 0 (Tanpa Otomatisasi): Sistem hanya memberikan peringatan dini tanpa mengambil alih kendali.
  • Level 1 (Bantuan Dasar): Kendaraan dapat mengontrol satu aspek saja, misalnya hanya kecepatan atau hanya kemudi.
  • Level 2 (Otomatisasi Parsial): Mobil dapat mengontrol kecepatan dan kemudi secara bersamaan, namun pengemudi wajib mengawasi jalan.
  • Level 3 ke atas: Kendaraan dapat mengemudi sendiri dalam kondisi tertentu, meskipun regulasinya belum sepenuhnya diterapkan secara luas.
Mobil MPV Listrik BYD M6 Sudah Dibekali ADAS, Apa Saja Fungsinya?

Sensor yang Dipakai ADAS

Keandalan sistem ADAS sangat bergantung pada akurasi sensor yang tertanam di kendaraan. Sensor-sensor ini bertindak layaknya indra manusia yang memantau segala arah. 

Tanpa sensor yang bekerja optimal, sistem keselamatan tidak dapat berfungsi sebagaimana mestinya.

Kamera Depan dan Kamera Samping

Kamera berperan penting dalam mengenali marka jalan, rambu lalu lintas, serta objek di sekitar mobil. Kamera depan biasanya terpasang di balik kaca spion untuk memantau lajur dan potensi tabrakan. 

Sementara itu, kamera samping membantu pengemudi melihat area yang tidak terjangkau oleh pandangan mata.

Radar Depan dan Radar Samping

Gelombang radar digunakan untuk mengukur jarak dan kecepatan objek secara presisi, bahkan dalam kondisi cahaya minim. 

Radar depan bertugas menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan, sedangkan radar samping memantau keberadaan kendaraan di area titik buta. Teknologi ini sangat efektif untuk mendeteksi objek bergerak di jalan raya.

Sensor Parkir dan Sensor Jarak

Sensor ultrasonik yang berada di bumper depan dan belakang menghasilkan gelombang suara untuk mendeteksi halangan fisik. 

Sensor ini sangat membantu saat bermanuver di ruang parkir yang sempit atau saat berjalan pelan. Bunyi peringatan akan semakin cepat jika jarak mobil mendekati halangan.

Jenis Fitur ADAS

Setiap fitur ADAS memiliki cara kerja yang spesifik dan dirancang untuk situasi yang berbeda. 

Memahami fungsi masing-masing fitur akan membantu pengemudi memanfaatkannya secara maksimal. Berikut adalah beberapa jenis fitur yang paling sering ditemui pada berbagai merek mobil.

Pengatur Kecepatan Adaptif

Fitur ini memungkinkan mobil melaju pada kecepatan yang diatur sambil tetap menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan. 

Saat kendaraan di depan melambat, mobil akan secara otomatis menyesuaikan kecepatan atau mengerem. Fitur ini sangat berguna untuk mengurangi kelelahan saat perjalanan jauh di jalan tol.

Pengereman Darurat Otomatis

Sistem ini akan mendeteksi potensi tabrakan dan memberikan peringatan kepada pengemudi. 

Jika pengemudi tidak merespons dengan mengerem, mobil akan mengaktifkan rem secara otomatis untuk mengurangi dampak benturan. 

Pengereman darurat otomatis terbukti sangat efektif mencegah kecelakaan fatal di jalan raya.

Peringatan Keluar Jalur dan Penjaga Lajur

Fitur Lane Departure Warning (Peringatan Keluar Jalur) berfungsi untuk mendeteksi jika mobil tanpa sengaja keluar dari jalurnya tanpa menyalakan lampu sein. 

Sistem akan memberikan peringatan visual atau getaran pada setir, bahkan dapat melakukan koreksi kemudi ringan. Sistem ini sangat membantu pengemudi yang mulai kehilangan fokus atau kelelahan.

Pemantau Titik Buta dan Peringatan Lalu Lintas Belakang

Pemantau titik buta memberikan peringatan visual pada spion jika ada kendaraan di area yang tidak terlihat. 

Sementara itu, peringatan lalu lintas belakang sangat berguna saat mundur dari tempat parkir yang memiliki pandangan terbatas. Sistem ini membantu mencegah benturan yang sering tidak disadari oleh pengemudi.

Bantuan Saat Macet dan Bantuan Parkir

Bantuan macet yang biasa disebut Traffic Jam Assist (TJA) berfungsi mengikuti pergerakan kendaraan di depan secara otomatis, mulai dari berhenti hingga berjalan kembali. 

Sementara itu, bantuan parkir (Parking Assist System) memungkinkan kendaraan untuk memarkir mobil sendiri dengan mengontrol setir, gas, dan rem. 

Fitur ini sangat memudahkan manuver di ruang parkir yang sempit dan padat.

Cara Memakai ADAS di Jalan Indonesia

Menggunakan fitur ADAS di jalanan Indonesia membutuhkan adaptasi, mengingat kondisi lalu lintas yang tidak mudah ditebak. 

Pengemudi tidak bisa sepenuhnya menyerahkan kendali dan harus memahami cara kerja sistem. Memanfaatkan fitur ini dengan bijak akan memberikan pengalaman berkendara yang lebih aman.

Menghadapi Marka Jalan yang Pudar

Fitur penjaga lajur (Lane Keeping Assist) sangat bergantung pada kejelasan marka jalan yang terlihat oleh kamera. Jika marka jalan pudar atau tertutup genangan air, sistem mungkin akan menonaktifkan diri secara otomatis. 

Pengemudi harus segera mengambil alih kemudi jika peringatan marka jalan hilang muncul di panel instrumen.

Menghadapi Motor dan Kendaraan yang Memotong

Di jalanan kota, sepeda motor sering kali melintas dan memotong jalur secara tiba-tiba. Sistem pengereman otomatis mungkin akan bereaksi sangat sensitif terhadap manuver ini. 

Tetaplah waspada dan jangan sepenuhnya bergantung pada sensor untuk mendeteksi objek kecil yang bergerak cepat.

Kapan Pengemudi Harus Mengambil Alih?

Pengemudi wajib mengambil alih kendali saat sistem memberikan peringatan, seperti munculnya tulisan atau suara yang meminta untuk memegang setir. 

Cuaca ekstrem, jalanan berlubang, atau kemacetan parah yang tidak terduga juga menjadi momen yang tepat untuk mengambil alih. Jangan ragu untuk menonaktifkan fitur jika terasa mengganggu konsentrasi.

Batasan ADAS yang Perlu Dipahami

Tidak ada teknologi yang sempurna, termasuk sistem bantuan pengemudi. Memahami batasan ADAS sangat penting agar pengemudi tidak terjebak dalam rasa aman yang berlebihan. Berikut adalah beberapa kondisi yang dapat menurunkan kinerja sistem keselamatan ini.

Hujan Deras, Kabut, dan Kamera Kotor

Cuaca buruk seperti hujan deras atau kabut tebal dapat menghalangi pandangan kamera dan radar. 

Kotoran, debu, atau tetesan air yang menempel pada sensor juga dapat mengganggu akurasi deteksi. 

Selalu pastikan area sensor dalam keadaan bersih sebelum memulai perjalanan, apalagi saat perjalanan jarak jauh seperti mudik.

Sensor Tertutup Aksesori atau Rusak

Menambahkan aksesori seperti pelindung bumper atau stiker yang menutupi area sensor bisa mengganggu kinerja ADAS. Kerusakan pada kamera atau radar akibat benturan juga akan membuat sistem tidak berfungsi. 

Pastikan modifikasi tidak menghalangi pandangan sensor untuk keselamatan berkendara.

Perawatan dan Pemeriksaan ADAS

Agar sistem keselamatan tetap bekerja dengan baik, perawatan rutin pada sensor dan perangkat lunak sangat diperlukan. 

Jangan abaikan peringatan yang muncul pada panel instrumen. Melakukan perawatan yang tepat akan memperpanjang usia pakai teknologi canggih ini.

Penyetelan Setelah Kaca atau Bodi Diperbaiki

Penggantian kaca depan atau perbaikan bodi di area sensor akan memengaruhi kalibrasi sistem. Pastikan bengkel resmi melakukan proses kalibrasi ulang setelah perbaikan selesai. 

Hal ini penting agar sensor dapat membaca lingkungan dengan akurasi yang tepat.

Membaca Peringatan Gangguan di Panel Instrumen

Jika muncul peringatan pada panel instrumen terkait sistem keselamatan, segera periksa buku manual untuk mengetahui penyebabnya. 

Bisa jadi masalah tersebut hanya peringatan karena sensor kotor atau sistem sedang dinonaktifkan sementara. Jika peringatan menetap, segera bawa mobil ke bengkel untuk pemeriksaan lebih lanjut.

Menguji ADAS Saat Membeli Mobil Bekas

Saat membeli mobil bekas yang memiliki fitur ADAS, pastikan untuk menguji semua sistem keselamatan tersebut. Coba aktifkan fitur seperti pengereman otomatis dan penjaga lajur untuk memastikan semuanya berfungsi normal. 

Jangan ragu meminta penjual untuk menunjukkan riwayat perawatan sensor jika ada.

9 Fungsi Fitur ADAS di NETA V-II, Bikin Berkendara Makin Tenang dan Aman

Kelebihan dan Kekurangan ADAS Mobil

Meskipun terbilang canggih, teknologi ADAS tentu punya kelebihan dan kekurangan yang perlu dipertimbangkan. Memahami hal ini akan membantu dalam mengambil keputusan sebelum membeli sebuah mobil.

Kelebihan ADAS Mobil

Berikut adalah beberapa keunggulan yang membuat sistem ini sangat bermanfaat:

Membantu Menjaga Jarak di Jalan Tol

Fitur pengatur kecepatan adaptif membantu pengemudi menjaga jarak aman secara otomatis, terutama di jalan tol yang padat. 

Hal ini mengurangi risiko tabrakan beruntun akibat jarak yang terlalu dekat. Pengemudi pun bisa berkendara lebih santai tanpa harus sering menginjak rem.

Memberi Peringatan Sebelum Tabrakan

Sistem pengereman darurat dan peringatan tabrakan memberikan waktu reaksi ekstra bagi pengemudi untuk menghindari benturan. 

Peringatan dini ini sangat berharga dalam situasi darurat yang membutuhkan respons cepat. Fitur ini terbukti menyelamatkan banyak nyawa di berbagai kondisi lalu lintas.

Mengurangi Beban Saat Lalu Lintas Padat

Fitur bantuan macet memungkinkan mobil mengikuti pergerakan kendaraan di depan secara otomatis. 

Pengemudi tidak perlu terus-menerus menginjak gas dan rem saat terjebak dalam kemacetan panjang. Ini sangat mengurangi tingkat stres dan kelelahan selama perjalanan.

Membantu Mengawasi Area Titik Buta

Pemantau titik buta memberikan peringatan saat ada kendaraan di area yang tidak terlihat pada spion. 

Fitur ini sangat membantu saat berpindah lajur di jalan raya yang ramai. Dengan begitu, risiko terjadinya benturan samping dapat diminimalkan.

Kekurangan ADAS Mobil

Di balik kelebihannya, terdapat beberapa kekurangan yang perlu diketahui sebagai berikut:

Masih Bergantung pada Marka dan Kondisi Sensor

Kinerja ADAS sangat dipengaruhi oleh kejelasan marka jalan dan kebersihan sensor. 

Di jalan yang markanya pudar atau saat cuaca buruk, sistem mungkin tidak bekerja secara optimal. Hal ini tentu menjadi keterbatasan yang harus disadari oleh pengemudi.

Peringatan Dapat Terasa Mengganggu

Terkadang, sistem peringatan bisa berbunyi terlalu sering atau sensitif terhadap objek yang bukan ancaman nyata. 

Suara peringatan yang konstan justru bisa membuat pengemudi merasa terganggu dan kehilangan fokus. Pengemudi perlu membiasakan diri dengan karakter peringatan kendaraannya.

Perbaikan dan Penyetelan Sensor Bisa Mahal

Jika sensor kamera atau radar mengalami kerusakan, biaya perbaikannya terbilang cukup mahal. 

Proses kalibrasi ulang juga memerlukan peralatan khusus dan teknisi yang berpengalaman. Perbaikan yang cukup rumit dan memakan biaya menjadi pertimbangan tersendiri bagi pemilik mobil dengan fitur ADAS lengkap.

Pengemudi Bisa Terlalu Percaya pada Sistem

Rasa aman yang berlebihan bisa membuat pengemudi lengah dan mengabaikan tanggung jawabnya. Ketergantungan pada ADAS dapat mengurangi kewaspadaan pengemudi terhadap kondisi sekitar. 

Ingatlah bahwa teknologi ini hanyalah alat bantu, bukan pengganti peran manusia seutuhnya.

Canggihnya Fitur ADAS ‘God’s Eye’ di Kendaraan Listrik BYD 

Memilih mobil dengan fitur ADAS tidak seharusnya hanya berpatokan pada banyaknya fitur di brosur. Sesuaikan dengan kebutuhan dan gaya berkendara kita, apakah sering melintasi jalan tol atau lebih banyak di dalam kota. 

Pada akhirnya, ADAS hanyalah alat bantu, kewaspadaan dan kehati-hatian Anda sebagai pengemudi tetaplah yang paling utama. 

Pastikan untuk memahami cara kerja dan batasannya untuk menciptakan perjalanan yang lebih aman dan nyaman bagi semua pengguna jalan.


Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store

Review Deepal S05, SUV Listrik Mungil yang Bikin Jatuh Hati!

OLX News – Deepal S05 adalah SUV listrik kompak dari Changan yang meluncur di Indonesia pada 21 Juli 2026 dengan dua pilihan penggerak, yaitu BEV dan REEV.

Menurut Changan Indonesia, varian BEV memakai baterai LFP 68,8 kWh dan motor 200 kW, sedangkan varian REEV memadukan baterai 27,28 kWh dengan mesin bensin 1.5 liter pengisi daya untuk jarak gabungan lebih dari 1.100 km.

Harga normal mulai Rp529 juta OTR Jakarta, dan 500 pembeli pertama mendapat potongan Rp20 juta. Ulasan ini mengupas harga, kabin, perbedaan BEV dan REEV, pengisian daya, dan perawatannya.

Review Deepal S05 dengan Pilihan BEV dan REEV

Harga dan Varian Deepal S05

Changan menjual tiga varian, yaitu BEV Plus, BEV Max, dan REEV. Angka peluncuran dipisahkan dari harga normal, dan promo dealer perlu dicek langsung karena bisa berubah.

Harga Deepal S05 BEV dan REEV

Varian Harga normal Harga peluncuran Keterangan
BEV Plus Rp529 juta Rp509 juta OTR Jakarta
BEV Max Rp559 juta Rp539 juta OTR Jakarta
REEV Rp619 juta Rp599 juta OTR Jakarta
Bekas Belum tersedia Belum tersedia Dijual sejak Juli 2026

Harga Deepal S05 BEV Plus tercatat Rp529 juta OTR Jakarta. Harga peluncuran lebih murah Rp20 juta dan berlaku untuk 500 pembeli pertama, sedangkan unit bekas belum beredar karena penjualan baru dimulai pada Juli 2026.

Perbedaan Perlengkapan Setiap Varian

Varian Plus ditujukan bagi pemakaian listrik harian. Varian Max menambah Sunflower Screen yang dapat berputar hingga 15 derajat ke arah pengemudi atau penumpang depan, atap kaca panoramik, dan jok Royal Comfort, sedangkan REEV memakai perlengkapan setara Max dengan sistem penggerak berbeda. Cek daftar perlengkapan per varian di dealer.

Siapa yang Cocok Memilih Deepal S05

BEV cocok bagi pengguna yang rutin mengisi daya di rumah. REEV melayani pengguna yang sering menempuh jarak jauh atau belum memiliki colokan di rumah, karena mesin bensin pengisi daya menjaga baterai tetap tersedia. Keduanya berkursi lima.

Tampilan Luar dan Ukuran Bodi

Bodi SUV kompak ini berukuran 4.620 x 1.900 x 1.600 mm dengan jarak sumbu roda 2.880 mm. Desainnya mengusung filosofi Symbiotic Aesthetics dan tersedia dalam lima warna.

Desain Depan dan Lampu

Desain Deepal S05 meraih iF Design Award 2025 menurut Changan. Lampu depan LED dengan lampu siang menyala berpadu dengan wajah depan yang bersih khas mobil listrik. Tampilannya modern.

Proporsi SUV Kompak

Panjang bodi 4.620 mm dan jarak sumbu roda 2.880 mm lebih panjang 160 mm daripada BYD Atto 3. Pelek 18 inci berban 225/60 R18 menjadi bawaan unit yang diulas media, dan lima warna tersedia yaitu Moonlight White, Mercury Silver, Ganymede Grey, Deep Space Black, dan Starry Blue. Ukurannya cukup lincah untuk kota.

Pintu Bagasi dan Ruang Barang

Data global Changan mencantumkan bagasi 492 liter dan ruang depan (frunk) 159 liter pada versi BEV. Lipatan jok belakang memperluas bagasi hingga 1.250 liter, sedangkan angka untuk REEV lebih kecil sekitar 464 liter dan angka unit Indonesia perlu dicek di dealer. Ruang barang lapang untuk SUV kompak.

Kabin dan Teknologi

3 Alasan Road Trip Bersama Changan Deepal S05 REEV, Tak Cuma Irit, Tapi Juga Tenang

Kabin dikendalikan lewat layar sentuh besar dan fitur digital modern. Berikut layar, informasi di kaca depan, ruang baris kedua, dan fitur penjagaan kabin.

Layar Tengah 15,4 Inci

Layar tengah 15,4 inci beresolusi 2.5K mengendalikan fungsi utama mobil. Layar ini mendukung Android Auto dan Apple CarPlay, sedangkan varian Max memakai Sunflower Screen yang bisa berputar hingga 15 derajat. Tampilannya tajam.

Layar Informasi di Kaca Depan

Layar informasi di kaca depan (HUD) dengan navigasi augmented reality menampilkan petunjuk jalan pada pandangan pengemudi. Pengemudi tidak perlu sering menoleh ke layar tengah, dan ketersediaannya per varian perlu dipastikan di dealer.

Ruang Baris Kedua dan Bagasi

Jarak sumbu roda 2.880 mm menjadi dasar kabin yang lega untuk lima penumpang. Data global Changan mencantumkan bagasi 492 liter dengan lipatan jok yang melebarkan ruang hingga 1.250 liter, dan uji duduk di baris kedua memastikan ruang kaki sesuai tinggi badan. Keluarga kecil terlayani.

Mode Penjaga dan Mode Hewan Peliharaan

Daftar fitur global Changan mencantumkan pemantau anak dan pendeteksi anak serta hewan peliharaan di kabin. Fitur itu menjaga penumpang kecil dan hewan saat mobil terparkir, sedangkan nama dan ketersediaan mode penjaga serta mode hewan pada unit Indonesia perlu dikonfirmasi di dealer. Tanyakan sebelum membeli.

Changan Bawa Deepal S05 REEV ke Indonesia, SUV Listrik dengan Range Extender Ini Tampil Perdana

Perbedaan Deepal S05 BEV dan REEV

3 Alasan Road Trip Bersama Changan Deepal S05 REEV, Tak Cuma Irit, Tapi Juga Tenang

REEV tetap digerakkan motor listrik, tetapi memiliki mesin bensin yang bertugas mengisi daya baterai. Karena itu pola perawatan dan pengeluarannya berbeda dari BEV.

Motor Listrik pada Varian BEV

Motor Deepal S05 BEV menghasilkan 200 kW atau sekitar 268 hp dengan torsi 290 Nm. Tenaga disalurkan ke roda belakang dari baterai LFP 68,8 kWh, dan torsi instan membuat tarikan terasa spontan di kota. Tenaganya berlimpah.

Mesin Pengisi Daya pada Varian REEV

Varian REEV memakai motor listrik 160 kW (sekitar 214 hp) dengan torsi 320 Nm. Mesin bensin 1.497 cc empat silinder berfungsi sebagai generator yang mengisi baterai 27,28 kWh saat daya menipis, sehingga roda tetap digerakkan motor listrik. Cara kerjanya berbeda dari hybrid biasa.

Kapan Memilih BEV dan Kapan Memilih REEV

Pilih BEV bila rumah memiliki colokan dan rute harian terukur. Pilih REEV bila perjalanan antarkota sering terjadi atau titik cas sulit ditemukan, karena jarak gabungan lebih dari 1.100 km menurut Changan menghilangkan kekhawatiran kehabisan daya. Sesuaikan dengan kebiasaan.

Baterai, Jarak Tempuh, dan Pengisian Daya

Jarak Tempuh BEV

Deepal S05 BEV menempuh hingga 470 km menurut standar NEDC. Pengujian riil dengan baterai LFP 56,12 kWh miliknya mencatatkan konsumsi daya sangat efisien di angka 11,7 kWh/100 km, sehingga jarak tempuh aslinya di jalanan nyata justru mampu menembus hingga 477 km.

Jarak Tempuh Gabungan REEV

Varian REEV mengklaim jarak gabungan lebih dari 1.100 km dengan mode listrik murni sejauh 170 km menurut NEDC. Jarak gabungan itu menggabungkan energi baterai dan bensin untuk generator, sehingga pengisian bensin tetap diperlukan pada perjalanan panjang. Cukup untuk antarkota.

Kecepatan Pengisian DC

Kedua varian mendukung pengisian cepat 3C. Data global Changan mencatat isi 30 hingga 80 persen sekitar 15 menit pada BEV dengan daya DC hingga 200 kW, dan kemampuan impresif pengisian daya 3C ini dipastikan tetap hadir secara utuh sebagai spesifikasi standar bawaan pabrik pada unit resmi versi Indonesia. Cek ketersediaan SPKLU lewat PLN Mobile.

Pengeluaran untuk Cas Listrik dan BBM

Skema Dasar hitung Hasil BEV isi penuh di rumah 68,8 kWh x Rp1.699,53 (tarif R-2) sekitar Rp117.000 BEV isi penuh SPKLU ultra fast 68,8 kWh x Rp2.466 + layanan Rp57.000 sekitar Rp227.000 BEV 100 km di rumah (klaim NEDC) sekitar 14,6 kWh sekitar Rp24.900 REEV isi penuh baterai di rumah 27,28 kWh x Rp1.699,53 sekitar Rp46.400 REEV 100 km mode listrik (klaim NEDC) sekitar 16 kWh sekitar Rp27.300

Cas penuh BEV di rumah sekitar Rp117 ribu menurut tarif PLN golongan R-2 dan R-3 sebesar Rp1.699,53 per kWh. Di SPKLU, tarif sekitar Rp2.466 per kWh ditambah biaya layanan Rp25.000 untuk fast charging atau Rp57.000 untuk ultra fast charging per sesi, sedangkan REEV masih membutuhkan bensin untuk generator dengan patokan Pertamax Rp15.950 per liter. Cas di rumah paling hemat.

Fungsi V2L dan Pengisian di Rumah

Fungsi V2L hingga 6 kW mengubah mobil menjadi sumber listrik portabel untuk alat di luar rumah. Pengisian di rumah memakai wall charger dan data global mencatat daya AC hingga 11 kW pada BEV, jadi daya listrik rumah perlu disesuaikan. Cas malam hari menjadi kebiasaan praktis.

Rasa Berkendara dan Performa

Changan Deepal SO5 REEV

Penggerak listrik memberi respons halus dan senyap. Bagian ini berdasarkan spesifikasi dan data resmi karena unit baru beredar sejak Juli 2026.

Respons Akselerasi dan Mode Berkendara

Torsi instan 290 Nm pada BEV dan 320 Nm pada REEV tersedia sejak pedal diinjak. Deepal S05 menyediakan setir listrik dengan beberapa mode yang mengubah bobot kemudi, sedangkan karakter mode berkendara paling jelas terasa saat test drive. Coba di jalan kota.

Kenyamanan Suspensi di Dalam Kota

Velg 18 inci berban 225/60 R18 berprofil cukup tebal membantu meredam jalan kota yang bergelombang. Ground clearance sekitar 169 mm menurut data global memberi ruang aman di polisi tidur, dan ukuran jarak terendah ke tanah ini dipastikan sama persis untuk unit resmi versi Indonesia sehingga aman dari gasrukan. Coba di jalan berlubang.

Kestabilan di Jalan Tol

Baterai menurunkan titik berat mobil. Bodi lebar 1.900 mm dan jarak sumbu roda 2.880 mm menopang kestabilan di kecepatan tinggi, sedangkan bobot kosong sekitar 1,9 ton pada data global menambah kesan kokoh. Uji kestabilan di tol.

Fitur Keselamatan dan Bantuan Pengemudi

Deepal S05 membawa 19 fitur ADAS dan Golden Shield Battery menurut Changan Indonesia. Fitur ini membantu pengemudi, dan keputusan akhir tetap di tangan pengemudi.

Pengatur Kecepatan Adaptif, Penjaga Lajur, dan Pengereman Darurat

Deepal S05 membawa 19 fitur ADAS yang mencakup bantuan berkendara tingkat 2. Daftar global Changan mencantumkan pengatur kecepatan adaptif, penjaga lajur, dan pengereman otomatis, sedangkan rincian per fitur pada unit Indonesia perlu dicek di brosur. Tol jadi lebih ringan.

Kamera Pandangan Sekeliling

Kamera 360 derajat dengan tampilan sasis transparan tercantum pada daftar global Changan. Kamera ini membantu parkir di ruang sempit dan menampilkan kolong mobil di layar, sedangkan kamera dashboard 360 derajat merekam sekeliling mobil. Parkir lebih mudah.

Airbag, ISOFIX, dan Batas Bantuan Pengemudi

Daftar global Changan mencantumkan airbag depan, samping, dan tirai serta ISOFIX di baris belakang. Jumlah airbag unit Indonesia perlu dikonfirmasi di dealer, dan bantuan pengemudi bekerja paling baik pada marka jelas dan cuaca cerah sehingga pengemudi tetap memegang kendali. Waspada tetap prioritas.

Perawatan dan Layanan Setelah Pembelian

Changan memberi garansi panjang dan servis berkala gratis.

Garansi Baterai dan Garansi Mobil

Garansi baterai berlaku 8 tahun atau 240.000 km. Garansi komponen utama 5 tahun atau 120.000 km, garansi kendaraan 3 tahun atau 120.000 km, dan program servis berkala gratis melengkapi perlindungan. Syarat dan ketentuan berlaku.

Perbedaan Perawatan BEV dan REEV

BEV tidak memerlukan penggantian oli mesin. REEV memiliki mesin bensin pengisi daya sehingga oli, filter, dan sistem pendingin mesin tetap perlu perawatan berkala, di samping pemeriksaan baterai dan sistem listrik pada kedua varian. Jadwal servis tertera pada buku servis.

Dealer, Suku Cadang, dan Aplikasi

Changan Indonesia berada di bawah naungan Indomobil Group dengan jaringan dealer resmi. Infrastruktur purnajualnya sudah matang lewat puluhan dealer resmi siap EV, jaminan ketersediaan suku cadang asli, serta dukungan penuh aplikasi Deepal App untuk memantau status baterai dan kendaraan dari ponsel.

Kelebihan Deepal S05

SUV ini unggul pada pilihan penggerak dan teknologi kabin. Catatan ada pada pilihan varian, harga jual kembali, dan jaringan layanan.

Tersedia Pilihan BEV dan REEV

Pembeli bebas memilih listrik murni atau REEV sesuai kebutuhan.

Teknologi Kabin Terlihat Modern

Layar 15,4 inci dan Sunflower Screen pada Max tampil modern.

REEV Memberi Jarak Tempuh Gabungan Panjang

REEV mengklaim jarak gabungan lebih dari 1.100 km.

Fitur Bantuan Pengemudi dan Kamera Cukup Lengkap

19 fitur ADAS dan kamera pandangan sekeliling melengkapi keselamatan.

Perbandingan Deepal S05 dengan SUV Listrik Lain

Empat pembanding berikut berbeda pada harga, baterai, dan standar uji jarak tempuh. Standar NEDC dan WLTP menghasilkan angka berbeda, jadi jarak tempuh tidak bisa dibandingkan langsung.

Mobil Harga OTR Jakarta Baterai Jarak tempuh (standar) Tenaga
Deepal S05 Rp529 juta (BEV Plus), Rp559 juta (BEV Max), Rp619 juta (REEV) 68,8 kWh (BEV), 27,28 kWh (REEV) 470 km (BEV), lebih dari 1.100 km gabungan (REEV), NEDC 200 kW (BEV), 160 kW (REEV)
BYD Atto 3 Rp390 juta hingga Rp520 juta 49,92 atau 60,48 kWh 410 atau 480 km (NEDC) 201 hp (Superior), torsi 310 Nm
XPeng G6 Rp599 juta hingga Rp769 juta 66 hingga 87,5 kWh 505 hingga 625 km (NEDC) 255 hingga 258 hp (RWD)
Geely EX5 Rp475 juta (Pro), Rp515 juta (Max) 60,22 kWh 495 km Pro dan 490 km Max (NEDC) 160 kW, 320 Nm
Chery E5 Rp399,9 juta hingga Rp409,9 juta 61 kWh 430 km (WLTP) 150 kW, 340 Nm

Deepal S05 dan BYD Atto 3

Atto 3 dijual Rp390 juta hingga Rp520 juta dengan baterai Superior 60,48 kWh dan klaim 480 km NEDC. Jarak sumbu roda Atto 3 lebih pendek 160 mm sehingga satu kelas di bawah S05, sedangkan S05 menawarkan pilihan REEV yang tidak dimiliki Atto 3. Pilih ruang atau harga.

Deepal S05 dan XPeng G6

G6 dijual Rp599 juta hingga Rp769 juta dengan pengisian DC 800 volt yang diklaim sangat cepat. S05 BEV Plus Rp529 juta lebih murah Rp70 juta dari G6 termurah, sedangkan G6 menawarkan baterai hingga 87,5 kWh dan klaim jarak 625 km NEDC. G6 unggul pada cas cepat.

Deepal S05 dan Geely EX5

EX5 dijual Rp475 juta (Pro) dan Rp515 juta (Max) dengan baterai LFP 60,22 kWh, tenaga 160 kW, dan klaim 495 km NEDC. Harganya Rp54 juta lebih rendah daripada S05 BEV Plus, sedangkan S05 menawarkan baterai 68,8 kWh, bodi lebih besar, dan pilihan REEV. EX5 hemat di anggaran.

Deepal S05 dan Chery E5

Chery E5 dibanderol Rp399,9 juta hingga Rp409,9 juta pada daftar peluncuran Juni 2025 dengan baterai 61 kWh dan klaim 430 km WLTP. S05 BEV Plus lebih mahal sekitar Rp119 juta hingga Rp129 juta, tetapi menawarkan baterai lebih besar, layar 15,4 inci, dan pilihan REEV. Bandingkan lewat test drive.

3 Alasan Road Trip Bersama Changan Deepal S05 REEV, Tak Cuma Irit, Tapi Juga Tenang

Mengenai Deepal S05

Berapa harga Deepal S05?

Harga normal BEV Plus Rp529 juta, BEV Max Rp559 juta, dan REEV Rp619 juta OTR Jakarta. Harga peluncuran 500 pembeli pertama masing-masing Rp509 juta, Rp539 juta, dan Rp599 juta. Unit bekas belum tersedia.

Apa perbedaan Deepal S05 BEV dan REEV?

BEV memakai baterai LFP 68,8 kWh dan motor 200 kW tanpa mesin bensin. REEV memakai baterai 27,28 kWh, motor 160 kW, dan mesin bensin 1.5 liter yang hanya mengisi daya baterai. Roda tetap digerakkan motor listrik.

Berapa jarak tempuh Deepal S05?

BEV menempuh hingga 470 km menurut NEDC. REEV mengklaim jarak gabungan lebih dari 1.100 km dengan mode listrik murni 170 km NEDC. Hasil nyata mengikuti kecepatan dan pemakaian AC.

Apakah Deepal S05 cocok untuk perjalanan jauh?

Cocok, terutama varian REEV dengan jarak gabungan lebih dari 1.100 km. BEV cocok bila titik cas DC direncanakan, dan kabin lapang serta 19 fitur ADAS menjaga kenyamanan. Rencanakan rute sebelum berangkat.

Berapa lama waktu cas Deepal S05?

Data global Changan mencatat isi cepat 30 hingga 80 persen sekitar 15 menit pada BEV dengan daya hingga 200 kW. Pengisian AC bergantung pada daya wall charger, dan data global mencatat hingga 11 kW.

Deepal S05 BEV atau REEV, Mana yang Paling Pas buat Mobilitas Sehari-hari?

SUV listrik ini menawarkan dua jalan menuju mobil listrik. Pilihan varian bergantung pada kebiasaan mengisi daya.

Deepal S05 BEV cocok bagi pengguna yang bisa rutin mengisi daya di rumah dan ingin pengeluaran paling hemat. Varian REEV cocok bagi pengguna yang masih membutuhkan mesin pengisi daya untuk perjalanan jauh dan titik cas yang jarang. Catatan pentingnya: harga jual kembali belum teruji, dan jaringan layanan merek baru perlu dipastikan.


Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store

Jangan Beli Mazda 6e Fastback Sebelum Tahu Catatan Penting Ini!

Seberapa kompetitif Mazda 6e Fastback di pasar mobil listrik? Simak perbandingan desain, teknologi, fitur, performa, dan harga.

OLX News – Mazda 6e Fastback adalah sedan listrik pertama Mazda di Indonesia yang meluncur pada GIIAS 2026 dengan harga Rp850 juta OTR Jakarta.

Menurut brosur resmi Mazda Indonesia, motor listrik MZ menghasilkan 190 kW (258 PS) dan torsi 290 Nm ke roda belakang, dengan baterai 77,94 kWh, jarak tempuh 560 km (WLTP), dan isi cepat 30 hingga 80 persen dalam 15 menit.

Mobil ini meraih penghargaan 2026 World Car Design of the Year dan mulai dikirim ke konsumen pada akhir Agustus 2026. Ulasan ini mengupas harga, desain, kabin, performa, pengisian daya, dan catatan penting sebelum membeli.

Berapa Harga Mazda 6e Fastback?

Mazda menjual satu varian dengan harga resmi Rp850 juta OTR Jakarta saat peluncuran. Harga dan perlengkapan dapat berubah.

Harga Mazda 6e Terbaru

Status Harga Keterangan
Baru, peluncuran GIIAS 29 Juli 2026 Rp850 juta OTR Jakarta, daftar resmi Eurokars
Baru, daftar penjual lain Rp854 juta hingga Rp899 juta OTR Jabodetabek, berbeda antar situs, cek dealer


Harga Mazda 6e Fastback baru tercatat Rp850 juta OTR Jakarta. Pengiriman ke konsumen pertama dimulai pada akhir Agustus 2026 sehingga unit bekas belum beredar.

Perbedaan Harga Resmi dan Harga Saat Peluncuran

Harga resmi Mazda 6e Fastback saat peluncuran tercatat sebesar Rp850 juta OTR Jakarta. Kenaikan menjadi Rp854 juta dipicu oleh penyesuaian tarif BBNKB tahun fiskal terbaru, sedangkan banderol Rp899 juta merupakan harga resmi untuk varian pilihan warna premium (Premium Colours) seperti Soul Red Crystal.

Spesifikasi Unit Indonesia yang Perlu Dicek

Aspek Data
Motor Tipe MZ, 190 kW (258 PS), torsi 290 Nm
Penggerak Roda belakang, transmisi satu percepatan
Baterai Lithium-ion 77,94 kWh (232 hingga 423 V)
Jarak tempuh 560 km (WLTP)
Isi cepat DC 10 hingga 80 persen dalam 24 menit
Isi AC 7,2 kW satu fasa, 0 hingga 100 persen dalam 11 jam 8 menit
Dimensi 4.921 x 1.890 x 1.491 mm
Jarak sumbu roda 2.895 mm
Jarak terendah (tanpa muatan) 148 mm
Radius putar 5,6 meter
Ban 245/45 R19
Suspensi Depan MacPherson, belakang multi-link


Angka tabel berasal dari brosur resmi Mazda Indonesia. Unit Indonesia hanya hadir dalam satu varian bermotor tunggal berpenggerak roda belakang dengan baterai 77,94 kWh.

Tampilan Fastback dan Kepraktisan Bodi

Bodi fastback mengusung desain KODO modern dengan pintu tanpa bingkai dan gagang pintu rata.

Bentuk Fastback dan Spoiler Belakang Aktif

Atap meluncur ke buritan pendek membentuk siluet fastback bergaya coupe. Spoiler listrik naik otomatis pada kecepatan 90 km/jam atau lebih untuk menambah downforce dan kestabilan, lalu turun saat melambat. Gagah sekaligus fungsional.

Lampu, Pelek, dan Detail Aerodinamika

Lampu depan LED dengan lampu siang menyala menyatu dengan gril berhias lampu khas. Pelek aluminium 19 inci berban 245/45 R19, gagang pintu rata, dan pintu tanpa bingkai menjaga aliran udara, sedangkan lampu belakang LED yang ramping memanjang melintang. Detailnya rapi.

Pintu Bagasi dan Ruang Barang

Pintu bagasi listrik membuka lewat tombol atau kunci pintar. Bukaan bergaya hatchback dengan tinggi lega dan bibir rendah memudahkan muat barang, dan ruang depan (frunk) berkapasitas 72 liter menambah ruang simpan kabel dan barang kecil. Kepraktisan terasa pada sedan listrik ini.

Kabin dan Fitur Premium

Mazda 6e Fastback

Kabin menonjolkan layar besar serta jok kulit berpadu suede. Berikut dasbor, ruang baris kedua, lampu kabin, dan bagasi.

Dasbor, Layar, dan Layar Informasi di Kaca Depan

Layar tengah 14,6 inci dan panel instrumen 10,2 inci menjadi pusat dasbor. Layar informasi di kaca depan (AR-HUD) menampilkan informasi pada pandangan pengemudi, sedangkan Scenario Mode menyimpan enam suasana kabin seperti Rest, Relax, dan Car Wash lewat layar tengah. Pengemudi tetap bisa fokus ke jalan.

Ruang Baris Kedua dan Posisi Duduk

Jarak sumbu roda 2.895 mm menjadi dasar kabin yang lega. Ruang kepala baris kedua 963 mm dan ruang kaki 921 mm, penumpang belakang dapat mengatur AC, tirai atap, serta posisi jok penumpang depan lewat layar sentuh sendiri. Penumpang belakang dimanjakan.

Lampu Kabin 64 Warna

Lampu kabin dapat diatur dalam 64 warna dan 6 tingkat kecerahan. Pemilik bebas menciptakan suasana santai sendiri atau bersama keluarga lewat pengaturan layar, dan jok kulit berpadu suede dengan audio Sony 14 speaker melengkapi nuansa premium. Kabin terasa hangat.

Bagasi untuk Kebutuhan Harian

Bagasi belakang berkapasitas sekitar 330 liter dan meluas hingga 1.074 liter saat jok belakang 60:40 dilipat menurut data peluncuran. Selain itu, ruang penyimpanan depan (frunk) sebesar 72 liter untuk kabel pengisian daya dipastikan tetap hadir sebagai standar bawaan pabrik pada seluruh unit resmi versi Indonesia.

Mazda Hadirkan All-New CX-5, CX-30 CKD, dan Mazda 6e di GIIAS 2026

Motor Listrik, Baterai, dan Jarak Tempuh

Angka resmi memakai standar WLTP yang berlaku di laboratorium, sedangkan jalan raya punya kecepatan, cuaca panas, dan beban penumpang yang berbeda. Bagian ini membahas tenaga, baterai, jarak tempuh, dan perbedaan varian.

Tenaga Motor dan Respons Akselerasi

Motor Mazda 6e Fastback menghasilkan 190 kW (258 PS) dan torsi 290 Nm yang disalurkan ke roda belakang. Mazda menyetel respons pedal gas secara linear agar rasa Jinba-Ittai terjaga, dan akselerasi 0 hingga 100 km/jam diklaim 7,9 detik dengan kecepatan puncak 175 km/jam. Tenaganya terasa halus.

Kapasitas Baterai dan Jarak Tempuh Resmi

Baterai 77,94 kWh menghasilkan jarak tempuh 560 km menurut WLTP. Studi Liu Yu dan kawan-kawan (2021) menunjukkan siklus uji memengaruhi angka jarak tempuh, sedangkan angka NEDC milik Mazda 654 km lebih panjang daripada WLTP sehingga pesaing perlu dibandingkan dengan standar yang sama. Jarak nyata mengikuti kecepatan, AC, dan muatan.

Perbedaan Varian Penggerak atau Baterai

Indonesia hanya menjual satu varian. Mobil ini memakai satu motor 190 kW berpenggerak roda belakang dengan baterai 77,94 kWh.

Pengisian Daya dan Penggunaan Harian

Pengisian AC di Rumah

Pengisian AC satu fasa 7,2 kW mengisi 0 hingga 100 persen dalam 11 jam 8 menit. Pemasangan wall charger dan daya listrik rumah yang memadai perlu disiapkan, dan cas malam hari menyiapkan baterai penuh saat pagi. Praktis untuk pemakaian harian.

Pengisian DC Saat Bepergian

Isi cepat DC 10 hingga 80 persen berlangsung 24 menit, dan 30 hingga 80 persen sekitar 15 menit menurut brosur. Kecepatan pengisian ini dipastikan optimal karena unit resmi versi Indonesia juga mendukung daya DC maksimum hingga 194 kW seperti versi Thailand.

Pengeluaran untuk Cas Listrik

Skema Dasar hitung Hasil Isi penuh di rumah 77,94 kWh x Rp1.699,53 (tarif R-2) sekitar Rp132.500 Isi penuh SPKLU ultra fast 77,94 kWh x Rp2.466 + layanan Rp57.000 sekitar Rp249.000 100 km di rumah (klaim WLTP) sekitar 13,9 kWh sekitar Rp23.700


Cas penuh di rumah sekitar Rp132 ribu menurut tarif PLN golongan R-2 dan R-3 sebesar Rp1.699,53 per kWh. Di SPKLU, tarif sekitar Rp2.466 per kWh ditambah biaya layanan Rp25.000 untuk fast charging atau Rp57.000 untuk ultra fast charging per sesi, dan angka Rp23.700 per 100 km mengikuti klaim WLTP sehingga ongkos nyata mengikuti jarak tempuh di jalan. Cas di rumah lebih hemat.

Rencana Perjalanan Antarkota

Jakarta ke Bandung sekitar 150 km lewat tol dapat ditempuh tanpa berhenti mengisi daya. Untuk perjalanan lebih dari 400 km, rencanakan satu atau dua titik cas DC sekitar 24 menit di SPKLU berdaya besar, dan jaga sisa baterai di atas 10 persen sebelum tiba di titik berikutnya. Cek peta SPKLU sebelum berangkat.

Rasa Kemudi dan Kenyamanan

Mazda menyetel akselerasi, pengereman, dan setir agar merespons linear sesuai niat pengemudi demi rasa Jinba-Ittai.

Kenyamanan Suspensi dan Peredaman Suara

Mazda 6e Fastback memakai suspensi depan MacPherson dan belakang multi-link. Menurut Mazda, suspensi menyerap getaran jalan dan peredaman menekan suara angin serta ban untuk kabin yang nyaman, sedangkan jarak terendah 148 mm tanpa muatan dan ban 245/45 R19 menuntut kehati-hatian di polisi tidur dan jalan rusak. Uji sendiri di jalan berlubang.

Respons Kemudi dan Kemampuan Menikung

Setir listrik rack and pinion dituning Mazda agar responsif secara linear. Baterai di lantai dan bodi setinggi 1.491 mm membantu kestabilan saat menikung, sedangkan rem cakram ventilasi depan 310 mm dan cakram belakang 306 mm menopang pengereman. Respons setir paling baik dicoba langsung.

Perbedaan Rasa Sporty dan Nyaman

Mode berkendara Sport, Comfort, dan Individual mengubah karakter respons. Pengereman regeneratif disetel Mazda agar perlambatan terasa alami dan mengurangi ayunan kepala, sehingga rasa Mazda yang halus tetap terjaga menurut klaim pabrikan. Pembeli yang menyukai karakter sangat sporty perlu test drive.

Fitur Keselamatan dan Bantuan Pengemudi

Mazda 6e Fastback membawa paket i-Activsense dan 360 view monitor. Fitur ini membantu pengemudi, dan keputusan akhir tetap di tangan pengemudi.

Pengatur Kecepatan Adaptif dan Penjaga Lajur

Cruising and Traffic Support (CTS) membantu menjaga jarak dan kecepatan di jalan raya. Lane Departure Warning dan Lane-keep Assist menjaga mobil tetap di lajur, sedangkan Driver Attention Alert dan Driver Monitoring mengawasi kewaspadaan pengemudi. Perjalanan tol lebih ringan.

Pengereman Darurat dan Pemantau Titik Buta

Smart Brake Support dan Forward Obstruction Warning membantu menghindari tabrakan di depan. Smart Brake Support belakang, Rear Collision Warning, dan Rear Cross Traffic Alert melindungi saat mundur, sedangkan Blind Spot Monitoring memantau titik buta di kedua sisi.

Kamera 360 Derajat dan Bantuan Parkir

Kamera 360 view monitor menampilkan sekeliling mobil di layar. Sensor parkir depan dan belakang melengkapi kamera sehingga bodi 4.921 mm mudah dimasukkan ke ruang parkir, dan rem parkir elektrik dengan auto hold membantu di kemacetan. Parkir jadi lebih tenang.

Perawatan dan Layanan Mazda

Mazda Indonesia memberi garansi kendaraan 3 tahun dan garansi baterai 8 tahun untuk model listrik.

Perawatan Mobil Listrik

Mobil listrik tidak memerlukan penggantian oli mesin. Servis berkala memeriksa rem, kaki-kaki, sistem pendingin baterai, dan ban 245/45 R19 di bengkel resmi Mazda, dan sistem tegangan tinggi ditangani teknisi yang berkompeten. Ikuti jadwal buku servis.

Garansi Baterai dan Garansi Mobil

Garansi Mazda 6e Fastback untuk kendaraan berlaku 3 tahun atau 100.000 km sejak pengiriman. Baterai lithium-ion dilindungi 8 tahun atau 160.000 km. Bantuan darurat di Jabodetabek dibatasi 30 km dari lokasi kejadian ke dealer resmi terdekat. Perhatikan batas ini.

Charger, Dealer, dan Ketersediaan Suku Cadang

Mazda menjamin suku cadang asli, dan PT Eurokars Motor Indonesia melayani lewat jaringan dealer resmi. Tanyakan paket wall charger dan dealer terdekat yang siap melayani mobil listrik, karena pengalaman pemakaian lokal baru dimulai Agustus 2026 dan stok suku cadang perlu dikonfirmasi. Tanyakan sebelum membeli.

Kelebihan Mazda 6e Fastback

Mobil ini unggul pada desain, kabin, dan kenyamanan.

Kelebihan Mazda 6e Fastback

Desain Fastback Terlihat Sporty dan Elegan

Desain fastback meraih penghargaan 2026 World Car Design of the Year.

Kabin Premium dengan Layar Informasi di Kaca Depan

AR-HUD, layar 14,6 inci, dan audio Sony 14 speaker mempercantik kabin.

Spoiler Belakang Aktif Menambah Fungsi dan Tampilan

Spoiler naik otomatis pada 90 km/jam atau lebih untuk menambah kestabilan.

Kenyamanan Cocok untuk Perjalanan Jauh

Jok berventilasi, peredaman suara, dan CTS cocok untuk perjalanan jauh.

Perbandingan Mazda 6e Fastback dengan Mobil Listrik Lain

Empat pembanding berikut berbeda pada harga, baterai, dan standar uji jarak tempuh. Standar WLTP, NEDC, dan klaim pabrikan menghasilkan angka berbeda, jadi jarak tempuh tidak bisa dibandingkan langsung.

Mobil Harga OTR Jakarta Baterai Jarak tempuh (standar) Tenaga
Mazda 6e Rp850 juta 77,94 kWh 560 km (WLTP) 190 kW (258 PS), RWD
BYD Seal Rp639 juta (Premium), Rp750 juta (Performance AWD) 82,56 kWh 650 km (Premium) dan 580 km (Performance), NEDC 230 kW dan 390 kW
Hyundai Ioniq 5 Rp809 juta hingga Rp933,6 juta 58 atau 72,6 kWh 384 hingga 481 km (WLTP) 168 hingga 214 hp
Toyota bZ4X Rp799 juta (OTR Jabodetabek), Touring Rp889 juta 71,4 kWh (Touring 74,69 kWh) 500 km klaim (Touring 462 hingga 487 km) 204 PS (Touring 280 kW)
XPeng G6 Rp599 juta hingga Rp769 juta 66 hingga 87,5 kWh Hingga 600 km (NEDC, Pro RWD) 255 hingga 258 hp (RWD)

Mazda 6e Fastback dan BYD Seal

Seal Premium dijual Rp639 juta, sekitar Rp211 juta di bawah sedan Mazda ini, dan Seal Performance AWD Rp750 juta dengan tenaga 390 kW. Seal menawarkan baterai 82,56 kWh dengan klaim 650 km NEDC dan unit bekas 2024 sudah terlihat di kisaran Rp460 juta hingga Rp500 juta, sedangkan Mazda unggul pada desain, AR-HUD, dan kabin berpadu suede. Pilih sesuai prioritas harga atau kabin.

Mazda 6e Fastback dan Hyundai Ioniq 5

Ioniq 5 Long Range Prime dibanderol Rp851,5 juta, hampir sama dengan Mazda 6e. Ioniq 5 berbaterai 72,6 kWh dengan jarak 481 km WLTP, sedangkan Mazda mengklaim 560 km WLTP dengan bodi sedan yang lebih panjang. Ioniq 5 unggul sebagai crossover berbodi tinggi.

Mazda 6e Fastback dan Toyota bZ4X

bZ4X dijual Rp799 juta OTR Jabodetabek, sekitar Rp51 juta di bawah Mazda, dan varian Touring Rp889 juta dengan tenaga 280 kW. Mazda unggul pada tenaga 258 PS dan klaim jarak 560 km WLTP dibanding klaim 500 km milik bZ4X, sedangkan Toyota menawarkan jaringan layanan yang sangat luas. Keduanya layak dicoba.

Mazda 6e Fastback dan XPeng G6

G6 dijual Rp599 juta hingga Rp769 juta, sekitar Rp81 juta hingga Rp251 juta di bawah Mazda ini. XPeng menawarkan pengisian DC 800 volt yang diklaim 10 hingga 80 persen dalam 12 menit pada varian tertentu, sedangkan Mazda menawarkan desain sedan, layar informasi di kaca depan, dan jaringan dealer merek Jepang. Pilih sesuai kebutuhan cas cepat.

Mazda EZ6 Siap Gantikan Seri Lama? Apakah Sedan Elegan Ini Bakal Tampil Di GIIAS 2026?

Mengenai Mazda 6e Fastback

Berapa harga Mazda 6e Fastback?

Harga resmi Rp850 juta OTR Jakarta saat peluncuran 29 Juli 2026. Beberapa situs mencatat Rp854 juta hingga Rp899 juta. Unit bekas belum tersedia.

Berapa jarak tempuh Mazda 6e Fastback?

Jarak tempuh 560 km menurut WLTP dan 654 km menurut NEDC. Hasil nyata bergantung pada kecepatan, AC, dan muatan. Test drive memberi gambaran paling jelas.

Berapa lama waktu cas Mazda 6e?

Isi cepat DC 10 hingga 80 persen berlangsung 24 menit. Pengisian AC 7,2 kW dari 0 hingga 100 persen memakan 11 jam 8 menit. Cas malam hari di rumah menjadi pilihan praktis.

Apakah Mazda 6e memiliki bagasi yang praktis?

Ya, pintu bagasi listrik dengan bukaan lega dan bibir rendah memudahkan muat barang. Bagasi sekitar 330 liter meluas hingga 1.074 liter, ditambah frunk 72 liter. Cek angka bagasi di dealer.

Apakah Mazda 6e cocok untuk perjalanan jauh?

Cocok, dengan catatan perencanaan titik cas. Jarak tempuh 560 km WLTP, CTS, jok berventilasi, dan peredaman suara mendukung kenyamanan. Rencanakan SPKLU sebelum berangkat.

Kesimpulan

Sedan listrik ini menawarkan desain, kabin, dan kenyamanan yang menjadi kekuatan Mazda. Pembeli perlu mencermati harga, pengalaman pemakaian lokal, dan rencana pengisian daya.

Mazda 6e Fastback cocok bagi pembeli yang mengutamakan desain, kabin premium, dan kenyamanan berkendara. Pesaing memberi nilai lebih baik bagi pembeli yang mengejar harga lebih rendah seperti BYD Seal atau jaringan layanan luas seperti Toyota bZ4X. Catatan pentingnya: jarak terendah 148 mm, garansi kendaraan 3 tahun, dan pengalaman pemakaian lokal yang baru dimulai.


Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store

Menjajal BZ4X Touring, SUV Listrik Yang Siap Diajak Bertualang!

Toyota BZ4X Touring hadir dengan AWD, baterai 74,69 kWh, dan jarak tempuh hingga 487 km. Simak harga, fitur, kenyamanan, kelebihannya di sini.

OLX News – Siapa bilang mobil listrik hanya cocok untuk jalanan kota yang mulus? Toyota BZ4X Touring hadir membawa pendekatan berbeda, dengan bodi lebih panjang, bagasi lebih lapang, dan penggerak All-Wheel Drive (AWD) yang siap menghadapi beragam kondisi jalan.

Diperkenalkan di Indonesia melalui GIIAS 2026, SUV listrik ini mencoba menjawab kebutuhan keluarga yang ingin bepergian lebih jauh tanpa mengorbankan kepraktisan.

Bukan sekadar tampil gagah, BZ4X Touring juga dibekali dua motor listrik dengan tenaga gabungan 280 kW serta baterai 74,69 kWh yang menawarkan jarak tempuh resmi hingga 487 kilometer.

Toyota memasang harga peluncuran Rp889 juta OTR Jakarta, membuatnya menarik untuk dibandingkan dengan bZ4X biasa maupun SUV listrik lain di kelasnya.

Pertanyaannya, apakah tambahan ruang, performa AWD, dan sederet fitur modern benar-benar sepadan dengan harga yang harus dibayar?

Harga dan Posisi Toyota bZ4X Touring

Berapa Harga Toyota bZ4X Touring Terbaru?

Toyota memperkenalkan bZ4X Touring pada GIIAS 2026 dengan harga Rp889 juta OTR Jakarta. Hingga 28 Oktober 2026, situs resmi Toyota Indonesia masih menampilkan angka tersebut sebagai harga acuan OTR Jakarta Pusat per 1 Juli 2026.

Harga aktual dapat berbeda menurut dealer, lokasi, promosi, serta paket penjualan yang ditawarkan.

Model Harga Acuan Baru
Toyota bZ4X Touring AWD Rp889.000.000
Toyota bZ4X standar FWD Rp799.000.000

Selisih harga kedua model mencapai Rp90 juta berdasarkan daftar harga acuan Toyota. Situs resmi Toyota juga mencantumkan status pemesanan khusus untuk Touring dengan estimasi inden minimal tiga bulan yang dapat berubah.

Calon pembeli sebaiknya mengonfirmasi kembali ketersediaan unit, perangkat pengisian daya, dan fasilitas purnajual yang termasuk dalam pembelian.

Perbedaan bZ4X Touring dan bZ4X Biasa

Perbedaan utama terletak pada konfigurasi penggerak dan bentuk bodi belakang. Toyota bZ4X standar menggunakan penggerak roda depan dengan tenaga 165 kW, sedangkan Touring mengandalkan dua motor listrik AWD dengan tenaga gabungan 280 kW.

Touring juga memiliki ground clearance 216 mm, lebih tinggi dibandingkan 201 mm pada versi standar. Menariknya, bZ4X standar memiliki klaim jarak tempuh hingga 525 kilometer, sedangkan Touring mencapai 487 kilometer.

Perbedaan tersebut menunjukkan bahwa tambahan motor dan kemampuan AWD tidak selalu menghasilkan jarak tempuh lebih panjang. Pembeli perlu menyesuaikan pilihan berdasarkan kebutuhan tenaga, ruang barang, dan efisiensi perjalanan.

55 Tahun Toyota di Indonesia, Hadirkan Land Cruiser Hybrid Hingga bZ4X Touring Sebagai Kejutan di GIIAS 2026

Tampilan Luar dan Ukuran Bodi

Bentuk Bodi yang Lebih Praktis

Toyota mempertahankan desain depan bergaya hammerhead pada bZ4X Touring dengan lampu ramping dan bumper berkarakter tegas. Bagian belakang dibuat lebih panjang dengan pilar D yang relatif tegak untuk menghasilkan ruang penyimpanan lebih besar.

Desain tersebut memberikan perpaduan tampilan SUV modern dan fungsi kendaraan keluarga.

Ukuran Bodi untuk Jalan Kota

Dimensi Toyota bZ4X Touring mencapai panjang 4.830 mm, lebar 1.860 mm, dan tinggi 1.675 mm. Jarak sumbu rodanya 2.850 mm, sementara ground clearance mencapai 216 mm.

Ukuran itu memberikan keuntungan untuk ruang kabin, tetapi memerlukan perhatian ekstra saat melewati jalan sempit atau parkiran dengan area manuver terbatas.

Kabin, Bagasi, dan Kenyamanan

Posisi Mengemudi dan Dasbor

Interior bZ4X Touring mengusung desain modern dengan dasbor horizontal dan panel instrumen digital. Posisi duduk pengemudi dirancang untuk memberikan pandangan ke depan yang memadai, sementara pengaturan kemudi mendukung penyesuaian postur berkendara. Kehadiran ambient lighting turut membuat suasana kabin terlihat lebih menarik.

Ruang Baris Kedua

Kabinnya menyediakan konfigurasi lima penumpang dengan kursi belakang yang dapat digunakan untuk tiga orang. Jarak sumbu roda 2.850 mm mendukung penyediaan ruang kaki yang cukup panjang, sedangkan desain atap belakang membantu mempertahankan ruang kepala.

Kenyamanan sebenarnya tetap perlu dicoba langsung, terutama jika kendaraan akan digunakan bersama kursi keselamatan anak.

Kapasitas Bagasi dan Susunan Kursi

Keunggulan bZ4X Touring berada pada ruang bagasi yang lebih besar dibandingkan bZ4X standar. Toyota menyebut bagian belakang kendaraan memiliki overhang 140 mm lebih panjang, sehingga memberikan ruang tambahan untuk membawa perlengkapan perjalanan.

Kursi belakang juga dapat dilipat untuk meningkatkan fleksibilitas penyimpanan barang. Toyota Global mencantumkan kapasitas bagasi 619 liter berdasarkan metode VDA untuk spesifikasi pasar Jepang.

Namun, angka tersebut tidak otomatis dapat dianggap sebagai spesifikasi resmi seluruh unit Indonesia karena konfigurasi dan metode pengukuran dapat berbeda.

Oleh sebab itu, pembeli sebaiknya memastikan ukuran bagasi pada unit lokal sebelum menentukan kebutuhan penyimpanan.

Layar, Pengisi Daya Nirkabel, dan Audio JBL

Toyota membekali bZ4X Touring dengan layar hiburan berukuran 14 inci dan dua area pengisian daya smartphone secara nirkabel. Sistem audio JBL dengan sembilan speaker turut menjadi bagian dari perlengkapan kabin yang ditawarkan.

Tersedia pula panoramic roof yang membantu menghadirkan kesan lebih terbuka selama perjalanan.

Harga Lebih Mahal Dibanding Kompetitor, Ini Keunggulan Toyota bz4x

Motor AWD, Baterai, dan Jarak Tempuh

Cara Kerja Dua Motor Listrik

Toyota bZ4X Touring menggunakan dua eAxle yang ditempatkan pada poros roda depan dan belakang. Setiap eAxle menghasilkan tenaga maksimum 167 kW dan torsi 268,6 Nm, sementara total tenaga gabungan sistem mencapai 280 kW.

Konfigurasi itu memungkinkan kendaraan mengatur distribusi tenaga sesuai kebutuhan traksi dan kondisi permukaan jalan.

Komponen Spesifikasi
Sistem penggerak AWD
Motor listrik Dua eAxle
Tenaga maksimum per eAxle 167 kW
Total tenaga sistem 280 kW
Torsi maksimum per eAxle 268,6 Nm
Baterai Lithium-ion
Kapasitas baterai 74,69 kWh
Jarak tempuh resmi 462–487 km
Pengisian AC maksimum 22 kW
Pengisian DC maksimum 150 kW
Suspensi depan MacPherson Strut
Suspensi belakang Double Wishbone
Kapasitas penumpang 5 orang
Ground clearance 216 mm

Kapasitas Baterai dan Jarak Tempuh Resmi

Baterai berkapasitas 74,69 kWh menjadi sumber energi utama bagi kedua motor listrik. Toyota Indonesia mencantumkan jarak tempuh sekitar 462 hingga 487 kilometer dalam sekali pengisian penuh, tergantung kondisi berkendara.

Angka itu merupakan acuan pengujian, bukan jaminan bahwa mobil selalu mampu menempuh jarak yang sama.

Mode X dan Pengaturan Traksi

Sistem AWD didukung pengaturan berkendara untuk permukaan licin dan tidak rata, termasuk pilihan Snow/Dirt serta Deep Snow/Mud. Teknologi Grip Control membantu mengelola akselerasi dan pengereman agar kendaraan mempertahankan traksi pada kondisi tertentu.

Namun, fitur ini tidak menjadikan bZ4X Touring setara dengan kendaraan off-road khusus yang dirancang untuk medan ekstrem.

Pengisian Daya dan Pengeluaran untuk Pemakaian

Pengisian AC di Rumah

Toyota bZ4X Touring mendukung pengisian AC dengan kemampuan maksimum 22 kW. Kecepatan pengisian di rumah bergantung pada kapasitas wall charger, daya listrik yang tersedia, dan kondisi sistem kendaraan.

Oleh karena itu, pemilik perlu memastikan instalasi kelistrikan rumah sesuai persyaratan pengisian kendaraan listrik.

Pengisian DC Saat Bepergian

Pengisian cepat DC didukung hingga daya maksimum 150 kW. Dalam kondisi pengujian yang sesuai, pengisian baterai dari sekitar 10 hingga 80 persen dapat berlangsung kurang lebih 28 menit.

Durasi sebenarnya bisa berbeda menurut kemampuan SPKLU, suhu baterai, dan tingkat pengisian saat kendaraan mulai terhubung.

Charger Mobil Listrik: Biaya, Jenis, dan Cara Pakai

Rasa Berkendara di Kota dan Luar Kota

Akselerasi dan Kenyamanan Suspensi

Tenaga gabungan 280 kW memberikan potensi respons akselerasi yang kuat untuk kebutuhan berkendara sehari-hari. Suspensi MacPherson Strut di depan dan Double Wishbone di belakang digunakan untuk mendukung kestabilan serta kenyamanan kendaraan.

Meski demikian, karakter bantingan dan respons kemudi sebenarnya tetap perlu dievaluasi melalui test drive.

Pengereman Regeneratif

Sebagai kendaraan listrik, bZ4X memanfaatkan teknologi pengereman regeneratif untuk membantu memulihkan sebagian energi ketika kendaraan melambat.

Energi yang dihasilkan dapat disimpan kembali ke baterai, sehingga membantu pengelolaan pemakaian listrik dalam kondisi tertentu. Sistem tersebut tetap bekerja bersama pengereman mekanis yang diperlukan untuk menghentikan kendaraan secara aman.

Kestabilan di Jalan Licin dan Berbatu

Penggerak AWD membantu mengatur distribusi tenaga antara roda depan dan belakang ketika kondisi permukaan berubah. Fitur Multi Terrain Select, Downhill Assist Control, dan Grip Control memberikan dukungan tambahan saat melewati medan tertentu.

Meski memiliki ground clearance 216 mm, pengemudi tetap perlu memperhatikan ukuran batu, kedalaman genangan, dan kemampuan ban.

Tutorial Mudah Cek Ketersediaan Antrean SPKLU

Fitur Keselamatan dan Layanan Toyota

Sistem Bantuan Pengemudi Toyota

Toyota bZ4X Touring dilengkapi Toyota Safety Sense 3.0 yang mencakup Pre-Collision System, Dynamic Radar Cruise Control, Lane Departure Alert, Lane Tracing Assist, dan Adaptive High-Beam System.

Fitur keselamatan lainnya mencakup ABS, EBD, Brake Assist, Vehicle Stability Control, dan delapan airbag. Seluruh teknologi tersebut berfungsi membantu pengemudi, bukan menggantikan kewaspadaan ketika berkendara.

Kamera Parkir dan Sensor

Toyota menyediakan Panoramic View Monitor untuk membantu pengemudi melihat area sekitar kendaraan ketika bermanuver. Fitur Advanced Parking dan Parking Support Brake turut mendukung pengoperasian mobil di area parkir terbatas.

Meski demikian, pengemudi tetap harus memastikan area sekitar aman dan tidak sepenuhnya bergantung pada kamera atau sensor.

Garansi Baterai dan Jadwal Servis

Toyota Indonesia mencantumkan garansi baterai kendaraan listrik selama delapan tahun atau 160.000 kilometer, tergantung batas yang tercapai terlebih dahulu.

Ketentuan tersebut tetap mengikuti persyaratan garansi, sehingga pemilik perlu memahami cakupan perlindungan dan kewajiban servis berkala. Untuk bZ4X Touring, rincian paket layanan dan jadwal servis sebaiknya dipastikan melalui buku servis serta dealer resmi.

Kelebihan Toyota bZ4X Touring

Bagasi Lebih Praktis untuk Kebutuhan Keluarga

Perpanjangan bagian belakang memberikan ruang penyimpanan yang lebih fleksibel dibandingkan bZ4X standar. Hal tersebut bermanfaat ketika keluarga membawa koper, stroller, atau perlengkapan aktivitas luar ruang.

Susunan kursi yang dapat dilipat juga memberikan kemudahan saat membawa barang berukuran panjang.

Penggerak AWD Membantu di Jalan Licin

Penggunaan dua motor listrik memungkinkan penyaluran tenaga menuju roda depan dan belakang. Sistem pengaturan traksi membantu menjaga kemampuan bergerak di permukaan jalan yang memiliki cengkeraman berbeda.

Keunggulan itu relevan bagi pengguna yang kerap melewati jalan basah atau medan tidak rata.

Kabin Senyap dan Nyaman untuk Perjalanan Jauh

Motor listrik tidak menghasilkan suara pembakaran seperti mesin bensin atau diesel. Karakter tersebut mendukung pengalaman berkendara yang lebih tenang, terutama ketika melaju dengan kecepatan rendah.

Fitur hiburan dan kenyamanan kabin juga menjadi nilai tambah untuk perjalanan bersama keluarga.

Dukungan Layanan Toyota Lebih Mudah Ditemui

Toyota memiliki jaringan dealer dan bengkel resmi di berbagai wilayah Indonesia. Keberadaan jaringan tersebut memberikan akses terhadap layanan servis berkala dan dukungan kepemilikan kendaraan.

Namun, pemilik tetap perlu memastikan ketersediaan fasilitas perbaikan khusus kendaraan listrik dan komponen bZ4X Touring di lokasi terdekat.

Perbandingan Toyota bZ4X Touring dengan SUV Listrik Lain

Toyota bZ4X Touring dan Toyota bZ4X

BZ4X Touring menawarkan penggerak AWD, bodi lebih panjang, dan ruang bagasi lebih besar. Sementara itu, bZ4X standar memiliki harga acuan Rp799 juta serta jarak tempuh resmi hingga 525 kilometer.

Bagi pengguna yang tidak membutuhkan AWD, selisih Rp90 juta dapat menjadi alasan untuk mempertimbangkan versi standar.

Toyota bZ4X Touring dan Hyundai Ioniq 5

Hyundai Ioniq 5 menawarkan pendekatan berbeda melalui desain futuristis, teknologi Vehicle-to-Load, dan kemampuan pengisian ultra-cepat. Hyundai Indonesia menampilkan harga mulai Rp809 juta, tetapi spesifikasi penggerak dan kelengkapan bergantung pada varian yang dipilih.

Konsumen perlu membandingkan kemampuan AWD, kapasitas barang, kenyamanan kabin, serta dukungan pengisian sebelum menentukan pilihan.

Toyota bZ4X Touring dan Subaru Solterra

Subaru Solterra merupakan SUV listrik yang sama-sama mengutamakan penggunaan sistem AWD dan pengendalian traksi. Subaru juga menawarkan teknologi X-MODE serta pengisian cepat pada Solterra model 2026 untuk pasar tertentu.

Namun, spesifikasi, harga, dan dukungan penjualan di luar negeri tidak dapat langsung digunakan sebagai pembanding pasar Indonesia tanpa memastikan ketersediaan versi lokal.

Mengenai Toyota bZ4X Touring

Berapa harga Toyota bZ4X Touring?

Toyota bZ4X Touring diperkenalkan dengan harga Rp889 juta OTR Jakarta pada GIIAS 2026. Situs Toyota Indonesia masih mencantumkan nominal tersebut sebagai harga acuan per 1 Juli 2026. Harga aktual dan paket pembelian perlu dikonfirmasi kepada dealer resmi.

Berapa jarak tempuh Toyota bZ4X Touring?

Toyota mencantumkan jarak tempuh resmi antara 462 hingga 487 kilometer dalam sekali pengisian penuh. Angka maksimum tersebut didasarkan pada kondisi pengujian tertentu dan dapat berbeda dalam penggunaan nyata.

Kecepatan, suhu, kondisi jalan, dan muatan kendaraan menjadi beberapa faktor yang mempengaruhi hasilnya.

Apakah bZ4X Touring memakai penggerak AWD?

Ya, bZ4X Touring yang diperkenalkan di Indonesia menggunakan sistem AWD dengan dua motor listrik. Masing-masing eAxle menghasilkan tenaga maksimum 167 kW, sedangkan total tenaga gabungan sistem mencapai 280 kW.

Konfigurasi tersebut membantu distribusi tenaga pada permukaan jalan yang membutuhkan tambahan traksi.

Berapa lama waktu cas Toyota bZ4X Touring?

Dengan pengisian cepat DC hingga 150 kW, Toyota menyebut waktu sekitar 28 menit untuk pengisian dari sekitar 10 hingga 80 persen dalam kondisi pengujian yang sesuai.

Pengisian menggunakan AC di rumah membutuhkan durasi berbeda sesuai kapasitas perangkat yang digunakan. Waktu aktual juga dipengaruhi kondisi baterai dan kemampuan charger.

Apakah Toyota bZ4X Touring cocok untuk perjalanan jauh?

BZ4X Touring cukup layak dipertimbangkan untuk perjalanan jauh karena menawarkan bagasi besar, lima tempat duduk, dan penggerak AWD.

Jarak tempuh resmi hingga 487 kilometer juga memberikan fleksibilitas untuk menentukan rute perjalanan. Namun, pengguna tetap harus memperhitungkan jarak antar-SPKLU dan waktu yang diperlukan untuk mengisi baterai.

Toyota BZ4X Touring menawarkan kombinasi ruang bagasi lebih praktis, penggerak AWD, serta fitur keselamatan dan kenyamanan modern. Dengan harga acuan Rp889 juta, baterai 74,69 kWh, dan jarak tempuh resmi hingga 487 kilometer, SUV listrik ini menarik bagi keluarga yang membutuhkan kendaraan serbaguna.

Keunggulannya paling relevan bagi pengguna yang sering membawa banyak barang atau melewati kondisi jalan yang membutuhkan tambahan traksi. Meski demikian, tambahan kemampuan tersebut perlu dibandingkan dengan selisih harga Rp90 juta terhadap bZ4X standar.

Hyundai Ioniq 5 dan Kia EV6 juga layak masuk pertimbangan, terutama bagi konsumen yang memprioritaskan teknologi pengisian, desain kabin, atau karakter berkendara berbeda.

Pilihan akhirnya bergantung pada kebutuhan ruang, akses pengisian daya, dan anggaran kepemilikan. Bagi yang sedang mencari mobil bekas, pemeriksaan kondisi kendaraan, kesehatan baterai, dokumen, dan riwayat servis tetap menjadi langkah penting.

Berbagai pilihan kendaraan bekas juga dapat dilihat melalui OLXmobbi untuk membantu membandingkan unit sesuai kebutuhan dan anggaran. Pastikan pemeriksaan langsung dilakukan sebelum memutuskan pembelian idamanmu.


Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store

Ulas Tuntas Nissan Ariya, SUV Listrik Futuristik Bikin Penasaran!

OLX News – Nissan Ariya diproduksi secara massal pada 2022 di negara asalnya, Jepang. Namun, hingga saat ini, belum ada pengumuman resmi mengenai pemasaran mobil ini di Indonesia.

Meskipun begitu, Nissan sudah pernah membawanya ke Indonesia sebagai unit uji coba pada 2024 silam. 

Lantas, bagaimana spesifikasi SUV listrik pertama dari Nissan ini? Simak review lengkapnya di bawah ini!

Status Nissan Ariya di Indonesia

Kehadiran crossover ini di Tanah Air masih sebatas perkenalan tanpa kepastian penjualan resmi. Meski demikian, minat masyarakat terhadap mobil ini terbilang tinggi. 

Apakah Nissan Ariya Dijual Resmi?

Hingga saat ini, PT Nissan Motor Distributor Indonesia belum menjual Ariya secara resmi kepada konsumen umum. 

Mobil ini sempat dipamerkan di ajang GIIAS 2024 dan diuji coba di sirkuit, tetapi belum ada pengumuman resmi terkait harga maupun tanggal peluncuran. 

Pihak Nissan masih melakukan studi pasar untuk melihat respons konsumen terhadap produk global ini.

Nissan Terra vs Toyota Fortuner, Cek Spesifikasi Lengkap Keduanya

Tampilan Luar dan Ukuran Bodi

Harga Nissan Ariya

Saat melihatnya pertama kali, kita akan merasakan kesan futuristik yang sangat khas. Mobil ini juga berhasil meraih beberapa penghargaan untuk desainnya berkat bentuknya yang inovatif. 

Bentuk Crossover dan Lampu

Ariya mengusung bentuk crossover coupe dengan atap yang melandai ke belakang. Bagian depan menampilkan desain V-Motion tanpa gril yang terbuka. Bentuk tersebut dipadukan dengan lampu utama LED yang sangat tipis. 

Logo Nissan yang menyala di tengah dan lampu DRL berbentuk bilah es menambah kesan modern pada mobil ini.

Pelek dan Detail Aerodinamika

Untuk menunjang efisiensi, dibekali velg berukuran 19 atau 20 inci dengan penutup aerodinamis. Desain velg yang menyerupai seni lipat kertas origami ini berhasil menurunkan koefisien hambatan udara. 

Aksen cladding hitam di bagian bawah bodi memberikan kesan tangguh layaknya SUV sungguhan.

Ukuran Bodi untuk Jalan Kota

Dengan panjang 4.595 mm dan lebar 1.850 mm, SUV kompak ini terbilang cukup ringkas untuk bermanuver di jalanan kota. 

Jarak sumbu rodanya mencapai 2.775 mm, memberikan ruang kabin yang lega tanpa mengorbankan kelincahan. Radius putarnya sekitar 10,8 meter, memudahkan kita saat berputar balik di jalan yang sempit.

Kabin Nyaman untuk Keluarga

Interior Nissan Ariya didesain untuk memberikan pengalaman berkendara yang menenangkan bagi seluruh penumpang. 

Kabinnya terasa nyaman dan mewah. Berbagai fitur modern disematkan untuk memanjakan penggunanya.

Dashboard dan Dua Layar

Dashboard mobil ini mengusung desain minimalis dengan sentuhan kayu asli yang elegan. Dua layar berukuran 12,3 inci memanjakan mata pengemudi dan penumpang depan, menampilkan informasi berkendara serta hiburan. 

Tombol-tombol fisik untuk AC dan mode berkendara disembunyikan di balik panel kayu dan akan menyala saat disentuh.

Ruang Baris Kedua, AC, dan Port USB

Penumpang di baris kedua akan dimanjakan dengan ruang kaki yang sangat lega berkat lantai yang rata. Kursi belakang dilengkapi dengan lubang AC dan dua port USB. 

Joknya empuk dan memiliki sandaran yang bisa diatur, memastikan perjalanan jauh tetap nyaman.

Bagasi dan Tempat Penyimpanan

Bagasi mobil ini berkapasitas 466 liter untuk varian penggerak roda depan. Sedangkan untuk varian all-wheel drive, kapasitasnya sedikit berkurang menjadi 408 liter karena adanya motor listrik di bagian belakang. 

Konsol tengahnya bisa digeser maju dan mundur untuk memberikan ruang ekstra bagi pengemudi atau penumpang.

Baterai, Jarak Tempuh, dan Pengisian Daya

Motor penggerak unit ini mengandalkan baterai lithium-ion yang canggih untuk memberikan performa optimal. 

Sistem manajemen termal memastikan baterainya tetap bekerja dengan baik di berbagai suhu. 

Pilihan Kapasitas Baterai

Nissan memberikan dua opsi kapasitas baterai, yaitu 63 kWh dan 87 kWh. Varian 63 kWh mampu menempuh jarak hingga 404 km berdasarkan pengujian WLTP. 

Sementara itu, varian 87 kWh mampu menempuh jarak hingga 610 km untuk penggerak roda depan.

Kecepatan Pengisian DC

Untuk pengisian daya cepat, unit ini mendukung pengisian DC hingga 130 kW. Dengan kekuatan tersebut, kita dapat mengisi baterai dari 10%-80% dalam waktu sekitar 30-40 menit. 

Waktu ini cukup singkat untuk sekadar beristirahat di rest area tol. Perjalanan pun tak akan terganggu karena waktu pengecasan yang cukup singkat.

Pengisian AC dan Fitur V2L

Untuk pengisian daya di rumah, Nissan melengkapi produknya ini dengan onboard charger berkapasitas 7,4 kW atau 22 kW. 

Pengisian penuh menggunakan arus AC membutuhkan waktu sekitar 7-14 jam, tergantung kapasitas baterai. Varian terbaru juga sudah dilengkapi dengan fitur Vehicle-to-Load atau V2L untuk menyuplai listrik ke peralatan eksternal.

Performa dan Kenyamanan Berkendara

Pengalaman berkendara mobil ini cukup halus dan senyap, khas mobil listrik. Respons motor listriknya instan, namun tetap terasa nyaman bagi pengemudi dan penumpang. Berikut adalah tabel spesifikasi motor listriknya:

Spesifikasi Varian 63 kWh Varian 87 kWh Varian e-4ORCE 87 kWh Tenaga Maksimum 214 hp 238 hp 389 hp Torsi Maksimum 300 Nm 300 Nm 600 Nm Penggerak Roda Depan (FWD) Roda Depan (FWD) Semua Roda (AWD) Akselerasi 0-100 km/jam 7,5 detik 7,6 detik 5,1 detik

Respons Motor Listrik di Kota

Saat berkendara di dalam kota, SUV ini terasa sangat lincah dan mudah dikendalikan. Mode e-Pedal memungkinkan untuk mempercepat dan memperlambat mobil hanya dengan satu pedal gas. 

Fitur ini sangat praktis saat terjebak kemacetan karena kita tidak perlu sering berpindah kaki antara pedal gas dan rem.

Kenyamanan di Jalan Tol

Di jalan tol, kabin Ariya terasa sangat senyap berkat penggunaan kaca akustik dan peredam suara yang tebal. 

Suspensinya yang empuk mampu meredam guncangan jalan dengan baik. Fitur ProPILOT Assist membantu menjaga jarak aman dan posisi mobil di lajur, sehingga perjalanan jauh terasa lebih rileks.

Perbedaan Penggerak Satu Motor dan e-4ORCE

Varian FWD menawarkan efisiensi baterai yang lebih baik dan bobot yang lebih ringan. Sementara itu, varian e-4ORCE dengan dua motor listrik memberikan traksi luar biasa di segala cuaca. Berikut adalah tabel perbedaan karakteristik keduanya:

Aspek Penggerak Satu Motor (FWD) Penggerak e-4ORCE (AWD)
Handling Lincah, cocok untuk harian Sangat stabil, mencengkeram jalan
Efisiensi Baterai Lebih hemat energi Sedikit lebih boros karena bobot
Kondisi Medan Ideal untuk jalan aspal kota Siap untuk jalan licin atau menanjak
Sensasi Berkendara Halus dan tenang Lebih bertenaga dan sporty

Fitur Bantuan Pengemudi dan Keselamatan

Aspek keselamatan menjadi perhatian serius bagi Nissan dalam merancang Ariya. Mobil ini dibekali dengan berbagai teknologi canggih yang bekerja secara aktif dan pasif. Semua fitur ini bertujuan untuk melindungi pengemudi dan penumpangnya.

Pengatur Kecepatan Adaptif dan Penjaga Lajur

Fitur Intelligent Cruise Control memudahkan untuk menjaga kecepatan saat di jalan tol. Sistem ini akan menyesuaikan kecepatan mobil secara otomatis mengikuti kendaraan di depan. 

Sedangkan fitur Lane Keeping Assist membantu mengembalikan posisi mobil ke tengah lajur jika kita tanpa sengaja keluar garis.

Pengereman Darurat dan Pemantau Titik Buta

Sistem Intelligent Emergency Braking akan mengerem mobil secara otomatis jika mendeteksi potensi tabrakan dengan kendaraan, pejalan kaki, atau pesepeda. 

Terdapat juga fitur Blind Spot Intervention yang memantau area titik buta di samping mobil dan memberikan peringatan visual pada spion. 

Jika pengemudi mencoba berpindah lajur saat ada kendaraan, sistem ini akan memberikan koreksi setir ringan.

Sudah Meluncur Di Timur Tengah, Mungkinkah Nissan All-New Patrol Mampir Ke Panggung GIIAS 2026?

Kelebihan Nissan Ariya

Mobil ini menawarkan berbagai keunggulan yang membuatnya layak dipertimbangkan.

Kabin Nyaman dan Senyap

Desain interior yang berfokus pada ketenangan membuat perjalanan jauh terasa lebih rileks dan menyenangkan.

Desain Interior Terlihat Berbeda

Penggunaan panel kayu tersembunyi dengan tombol haptic memberikan kesan mewah dan futuristik yang jarang ditemui.

Rasa Berkendara Halus

Motor listriknya memberikan tenaga instan, namun tetap terasa lembut dan tidak menyentak.

Fitur Bantuan Pengemudi Berguna di Jalan Tol

Sistem ProPILOT Assist dan adaptive cruise control sangat membantu mengurangi kelelahan pengemudi.

Perbandingan Nissan Ariya dengan SUV Listrik Lain

Untuk melihat posisinya di pasar, mari kita bandingkan Ariya dengan beberapa pesaing utamanya. Perbandingan ini mencakup aspek performa, jarak tempuh, dan harganya.

Nissan Ariya dan Tesla Model Y

Tesla Model Y menawarkan performa yang lebih bertenaga dan jaringan pengisian daya yang luas. Sedangkan Ariya hadir dengan kenyamanan kabin yang lebih baik dan desain interior yang lebih mewah.

Aspek Nissan Ariya Tesla Model Y
Kenyamanan Sangat empuk dan senyap Cenderung kaku
Jarak Tempuh Hingga 610 km (WLTP) Hingga 533 km (WLTP)
Harga Global $43.190-$60.190 $44.990-$52.490

Nissan Ariya dan Hyundai Ioniq 5

Hyundai Ioniq 5 menonjolkan desain retro-futuristik dan pengisian daya ultra-cepat. Unit Nissan ini mengungguli pesaingnya tersebut dalam hal kenyamanan suspensi dan kualitas material interior.

Aspek Nissan Ariya Hyundai Ioniq 5 Arsitektur Tegangan 400 Volt (Cas maks 130 kW) 800 Volt (Cas maks 350 kW) Desain Crossover futuristik Hatchback retro Interior Mewah dengan sentuhan kayu Modern dengan layar ganda Harga  $43.190-$60.190 (global) Rp809 juta-Rp925,6 juta (Indonesia)

Nissan Ariya dan Toyota bZ4X

Toyota bZ4X menawarkan reputasi keandalan merek Jepang dan fitur keselamatan yang lengkap. Nissan Ariya hadir dengan kabin yang lebih lapang dan performa yang lebih bertenaga pada varian tertinggi.

Aspek Nissan Ariya Toyota bZ4X
Tenaga Maksimal 389 hp (e-4ORCE) 218 hp (AWD)
Akselerasi 0-100 km/jam 5,1 detik 6,9 detik
Kabin Luas dengan konsol geser Nyaman namun lebih konvensional
Harga  $43.190-$60.190 (global) Rp1,19 milyar (Indonesia)

Nissan Ariya dan XPeng G6

XPeng G6 menawarkan teknologi pengisian cepat dan fitur otonom canggih dengan harga yang kompetitif. Namun, Ariya tetap unggul dalam hal kualitas rakitan dan kenyamanan berkendara.

Aspek Nissan Ariya XPeng G6 Pengisian Daya 130 kW 280 kW Fitur Otonom ProPILOT Assist 2.0 XNGP Kualitas Interior Premium dan senyap Modern dan teknologis Harga  $43.190-$60.190 (global) Rp679 juta-Rp769 juta (Indonesia)

Mengenai Nissan Ariya

Berikut adalah jawaban singkat untuk beberapa pertanyaan yang sering diajukan mengenai mobil Nissan ini.

Berapa harga Nissan Ariya?

Harga global Nissan Ariya berkisar antara $43.190-$60.190 (sekitar Rp780 jutaan-Rp1,09 miliar. Jika masuk secara resmi ke Indonesia, harga tersebut bisa lebih tinggi karena pajak.

Apakah Nissan Ariya dijual resmi di Indonesia?

Belum, Ariya baru sebatas dipamerkan dan diuji coba, belum dijual secara resmi oleh ATPM.

Berapa jarak tempuh Nissan Ariya?

Jarak tempuh maksimalnya mencapai 610 km berdasarkan pengujian WLTP untuk varian 87 kWh FWD.

Berapa lama waktu cas Nissan Ariya?

Dengan pengisian daya cepat DC 130 kW, baterai dapat terisi dari 10% ke 80% dalam waktu sekitar 35-40 menit.

Apakah Nissan Ariya cocok untuk keluarga?

Sangat cocok, karena kabinnya luas, bagasinya besar, dan dilengkapi berbagai fitur keselamatan serta kenyamanan untuk keluarga.

Sejarah Lengkap Nissan Skyline Evolusi Sang Legenda JDM dari Masa ke Masa!

Nissan Ariya adalah bukti nyata bahwa mobil listrik bisa dirancang dengan sangat nyaman dan penuh gaya. 

Secara global, produk ini menawarkan keunggulan desain interior yang memukau, ketenangan berkendara, dan performa yang mumpuni. 

Namun, bagi konsumen di Indonesia, memiliki unit impor tanpa dukungan resmi dari ATPM membawa risiko tersendiri terkait garansi dan ketersediaan suku cadang. 

Jika konsumen mendambakan mobil ini, sangat disarankan untuk menunggu kepastian peluncuran resmi. Hal ini agar sepadan dengan kenyamanan yang ditawarkannya.


Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store

Syarat & Prosedur Gadai BPKB untuk Modal Usaha di Pegadaian

Pelaku usaha kini bisa mendapat modal tambahan lewat layanan Gadai BPKB di Pegadaian. Proses pengajuan lebih cepat via aplikasi Tring! by Pegadaian.

OLX News – Tantangan klasik bagi pelaku usaha sering kali berkisar pada kebutuhan dana cepat untuk modal kerja harian atau rencana pengembangan.

Ketika perputaran kas tersendat, mencari sumber pendanaan yang legal menjadi prioritas. Langkah strategis yang bisa dipertimbangkan adalah menggadaikan aset produktif.

Salah satu lembaga resmi yang menyediakan layanan pinjaman usaha dengan jaminan barang, yaitu Pegadaian melalui produk Gadai BPKB.

Skema ini memungkinkan nasabah menjaminkan BPKB kendaraan untuk memperoleh modal usaha tanpa harus mengorbankan mobilitas karena kendaraan fisik tetap bisa digunakan.

Prosedur pengajuan Gadai BPKB untuk modal usaha di Pegadaian relatif mudah. Simak artikel berikut untuk mengetahui detailnya lebih lanjut.

Mekanisme Gadai BPKB untuk Modal Usaha di Pegadaian

Sebelum mengajukan transaksi, nasabah sebaiknya memahami ketentuan produk yang diberlakukan. Beberapa persyaratan umum yang harus dipersiapkan, yaitu:

  • Warga Negara Indonesia.
  • Mempunyai e-KTP.
  • Wajib memiliki NPWP.
  • Berdomisili tetap.
  • Usia minimal 21 tahun (atau telah menikah) dan maksimal 75 tahun.
  • Lolos screening SID dan DHN.
  • Memiliki usaha/bisnis yang tidak dilarang oleh Pemerintah.

Tidak hanya itu, terdapat syarat-syarat khusus yang wajib dipatuhi oleh para nasabah, antara lain:

  • Mempunyai usaha yang layak dan sudah berjalan minimum selama 1 tahun.
  • Jarak lokasi usaha nasabah dengan outlet maksimal 15 km atau 1 jam perjalanan darat.
  • Memiliki Surat Perizinan Usaha, seperti SKU, TDP, SIUP, serta NIB.

Jika seluruh syarat telah terpenuhi, nasabah bisa memilih metode pengajuan yang tersedia. Gadai BPKB dapat diakses melalui aplikasi Tring! by Pegadaian atau langsung di outlet.

1. Di Aplikasi Tring! by Pegadaian

Bagi nasabah yang mendambakan transaksi secara praktis tanpa harus ke kantor cabang, metode ini dapat menjadi jawabannya.

Sebelum pengajuan, pastikan nasabah telah mengunduh dan melakukan registrasi di aplikasi Tring! by Pegadaian. Kemudian, ikuti langkah-langkah di bawah ini:

  • Login ke akun Tring! by Pegadaian.
  1. Masuk ke halaman utama aplikasi.
  2. Pilih menu “Pembiayaan” dan “Lihat Menu Pembiayaan Lainnya”.
  3. Lalu, klik “Lainnya” dan “Pembiayaan Usaha”.
  4. Tekan “Ajukan” dan pilih jenis pembiayaan, seperti usaha mikro, usaha kecil dan menengah, atau usaha besar.
  5. Lengkapi detail usaha dan tentukan cabang pengajuan sebagai lokasi verifikasi.
  6. Klik “Lanjutkan” dan pilih detail jaminan BPKB kendaraan motor atau mobil, pola angsuran, serta jangka waktunya.
  7. Setelah itu, akan muncul kode booking dan detail transaksi saat proses berhasil.

2. Langsung di Outlet

Selain online, Pegadaian juga melayani pengajuan transaksi secara langsung dengan dibantu oleh petugas. Berikut ini prosedur yang dapat diikuti.

  1. Kunjungi kantor cabang Pegadaian terdekat.
  2. Sampaikan tujuan ke petugas untuk mengajukan permohonan Gadai BPKB.
  3. Petugas pembiayaan akan melakukan verifikasi dan survei.
  4. Tim Pegadaian menyampaikan konfirmasi persetujuan kebutuhan pinjaman.
  5. Nasabah menerima uang pinjaman.
  6. Dilaksanakan kegiatan pendampingan terhadap nasabah selama masa kredit.

Tips Mengelola Dana Gadai agar Perputaran Usaha Lancar

Setelah berhasil mendapatkan dana usaha tambahan, efisiensi pengelolaannya perlu diperhatikan. Adapun tips manajemen dana gadai yang dapat diterapkan, di antaranya:

  • Alokasi pada Sektor Produktif: Gunakan dana yang cair murni untuk kebutuhan usaha, seperti pembelian bahan baku, pembaruan alat produksi, atau pembukaan cabang baru. Hindari pengalihan dana untuk keperluan konsumtif pribadi.
  • Pisahkan Rekening Pribadi dan Bisnis: Buat rekening yang terpisah khusus untuk arus kas usaha. Langkah ini untuk mempermudah pelacakan keuntungan bersih dan memastikan ketersediaan dana untuk membayar cicilan tepat waktu setiap bulan.
  • Susun Proyeksi Arus Kas Mingguan: Catat setiap pemasukan dan pengeluaran secara berkala agar kondisi likuiditas usaha dapat dipantau secara riil. Dengan demikian, keputusan bisnis bisa diambil secara tepat dan bijaksana.

Secara keseluruhan, dapat dipahami bahwa efisiensi waktu dalam pengajuan hingga pengelolaan pembiayaan termasuk faktor krusial bagi kelangsungan operasional usaha.

Namun, tidak perlu cemas karena pelaku usaha kini dapat menjangkau pembiayaan usaha di Pegadaian secara mudah melalui aplikasi Tring! by Pegadaian.

Platform ini dirancang untuk memangkas birokrasi yang rumit sehingga pelaku usaha bisa lebih fokus pada strategi pengembangan pasar tanpa harus mengorbankan waktu produktif.

Seluruh transaksi akan tercatat secara sistematis dan transparan. Yuk, dapatkan modal usaha lewat Gadai BPKB di Pegadaian. Akses layanan di aplikasi Tring! by Pegadaian sekarang!


Download aplikasi OLX di Play Store atau App Store