Kejutan akhir pekan! Harga BBM Pertamina naik per 18 April 2026. Pemilik mobil diesel dibikin pusing oleh lonjakan Dexlite. Cek tabel harganya!
OLX News – Tanpa banyak gembar-gembor, PT Pertamina (Persero) kembali melakukan penyesuaian harga bahan bakar minyak (BBM) non-subsidi yang berlaku efektif mulai Sabtu, 18 April 2026.
Faktor fluktuasi harga minyak mentah dunia akibat kondisi geopolitik dan pergerakan nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika Serikat menjadi alasan utama di balik penyesuaian tarif di SPBU ini.
Sayangnya, bagi sebagian kelompok pengguna jalan, kabar ini terasa sangat memberatkan. Dari sekian banyak jenis kendaraan, para pemilik mobil diesel tampaknya menjadi pihak yang paling pusing melihat papan harga terbaru di SPBU.
Dulu, mobil diesel seperti Toyota Fortuner, Kijang Innova, atau Mitsubishi Pajero Sport selalu diagung-agungkan karena konsumsi bahan bakarnya yang super irit dan harga solarnya yang murah meriah.
Realita hari ini berbicara lain. Harga bahan bakar diesel non-subsidi kelas atas seperti Dexlite dan Pertamina Dex mengalami lonjakan harga sangat tinggi, membuat biaya operasional harian membengkak drastis.
Pemilik mobil diesel saat ini dibikin berpikir dua kali untuk masuk SPBU buat isi full tank Pertamina Dex, karena bisa dipastikan dompetnya langsung jebol. Serba salahnya, kalau mau turun pakai Biosolar, risikonya juga tidak main-main, pengaruhnya ke bagian mesin mobil itu sendiri.
Memaksakan diri meminum bahan bakar subsidi berkualitas rendah bisa membuat injektor mesin cepat tersumbat, sementara terus bergantung pada bahan bakar berkualitas tinggi jelas menguras saldo tabungan.
Tabel Harga BBM Pertamina (Per 18 April 2026) Wilayah DKI Jakarta
Sebagai rujukan bagi para pengemudi yang ingin mengisi tangki kendaraannya hari ini, berikut adalah rincian pembaruan harga BBM Pertamina untuk wilayah DKI Jakarta dan sekitarnya:
Waktunya Ubah Kebiasaan Berkendara atau Beralih ke Mobil Hybrid dan Listrik
Menghadapi tren harga bahan bakar yang terus merangkak naik, mengeluh tentu bukan solusi yang tepat. Kita selaku pengguna jalan harus mulai membiasakan diri untuk mengubah gaya mengemudi.
Menerapkan teknik berkendara hemat (eco-driving) seperti menghindari injakan pedal gas secara mendadak, menjaga tekanan angin ban tetap pas, hingga mengurangi barang bawaan yang tidak perlu di dalam bagasi terbukti ampuh memangkas konsumsi bahan bakar.
Selain itu, rajin melakukan servis berkala juga memastikan mesin tetap bekerja dengan efisien dan tidak rakus menenggak BBM.
Buat sebagian orang, kondisi ini tentu jadi momen tepat untuk beralih ke kendaraan berbasis hybrid seperti Toyota Veloz Hybrid atau sepenuhnya ke mobil listrik guna menghindari kepusingan masalah harga bahan bakar yang kemungkinan masih akan terkoreksi di masa depan. (Z)
Cek spesifikasi Xpeng G6 2026 di Indonesia. SUV listrik berteknologi 800V SiC, baterai 87,5 kWh, dan jarak tempuh 550 km WLTP. Intip harga resminya di sini!
OLX News – Konsumen SUV listrik kini mencari kendaraan yang tidak hanya efisien tetapi juga menawarkan kecanggihan setingkat mobil premium. Xpeng G6 hadir dengan reputasi kuat sebagai EV pintar yang menonjol sejak pertama kali diperkenalkan di pasar Tiongkok.
Mobil ini resmi diluncurkan secara global pada pertengahan 2023 dan memulai ekspansi pasar Asia Tenggara pada 2024 dan masuk Indonesia pada 2025. Pada peluncuran pertama, mobil ini hanya memiliki satu varian, yakni standard range dibanderol di harga Rp600 juta OTR Jakarta.
Dengan kombinasi desain ramping, kabin luas, dan fitur modern, mobil ini menyasar pengguna yang menginginkan keseimbangan antara gaya dan fungsi.
Sejak awal, G6 dikenal sebagai SUV listrik yang mengedepankan teknologi berbasis AI dan pengalaman berkendara yang intuitif. Fitur seperti Hey XPENG Voice Assistant dan arsitektur 800V membuatnya semakin menarik bagi pencari kendaraan masa depan.
Maka dari itu, mari kita bedah lebih lengkap apakah performa SUV ini benar-benar memenuhi ekspektasi pengguna EV di Indonesia.
Spesifikasi SUV Listrik Xpeng G6 di Indonesia
Performa mobil listrik Xpeng G6 didorong oleh unit motor listrik bertenaga yang mendukung akselerasi halus dan efisien. Menghimpun data dari XPeng Indonesia, rangkuman ini akan mengulas tipe baterai, sistem penggerak, konfigurasi transmisi, serta dimensi kendaraan. Untuk lebih memahami detailnya, berikut spesifikasi lengkapnya pada tabel di bawah ini.
Komponen
G6 Standard Range
G6 Long Range
Tipe Baterai
LFP (Lithium Iron Phosphate)
Ternary Lithium (NCM)
Kapasitas Baterai
66 kWh
87.5 kWh
Jenis Bodi
SUV 5-Pintu
SUV 5-Pintu
Akselerasi 0–100 km/jam
6,6 detik
6,2 detik
Jarak Tempuh
435 km (berdasarkan standar WLTP/NEDC)
Up to 550 km (berdasarkan standar WLTP/NEDC)
Kecepatan Maksimum
200 km/jam
200 km/jam
Tenaga Maksimum
190 kW/258 PS
210 kW/286 PS
Torsi Maksimum
440 Nm
440 Nm
Penggerak
RWD
RWD
Transmisi
Otomatis / Single Speed
Otomatis / Single Speed
Dimensi
4.753 × 1.920 × 1.650 mm
4.753 × 1.920 × 1.650 mm
Kapasitas Baterai dan Jarak Tempuh Xpeng G6
SUV ini hadir dengan dua pilihan kapasitas baterai yang menyesuaikan kebutuhan penggunanya. Varian Standard Range menggunakan baterai 66 kWh, sementara varian Long Range dibekali baterai lebih besar yakni 87.5 kWh.
Perbedaan kapasitas ini memberikan fleksibilitas bagi konsumen dalam memilih performa daya yang diinginkan.
Adapun jarak tempuh pada varian baterai 66 kWh mencapai 435 km dalam sekali pengisian penuh. Untuk mobilitas yang lebih luas, varian 87.5 kWh menawarkan jarak tempuh yang lebih jauh hingga di atas 550 km.
Dengan spesifikasi ini, G6 sangat ideal untuk penggunaan harian maupun perjalanan antar kota.
Mobil ini dibekali teknologi canggih yang membuat mobil ini unggul di segmen SUV listrik modern. Integrasi AI, sistem keselamatan pintar, hingga fitur konektivitas menjadi nilai tambah yang signifikan. Adapun ragam fitur yang mendukung kecanggihannya sebagai berikut.
Fitur Teknologi
Penjelasan
XPILOT Assist
Sistem bantuan pengemudi standar yang terintegrasi penuh dengan sistem operasi untuk keamanan dan kenyamanan maksimal.
Hey XPENG Voice Assistant
Asisten suara cerdas yang mampu memahami perintah kompleks dari 4 zona kabin, bahkan tanpa koneksi internet.
XPENG App Connectivity
Aplikasi ponsel untuk mengontrol kunci pintu, memantau status baterai, hingga mengoperasikan berbagai fungsi mobil secara remote.
Over-the-Air (OTA) Updates
Pembaruan otomatis jarak jauh untuk perangkat lunak dan firmware guna mengoptimalkan performa berkendara hingga sistem AC.
Arsitektur 800V SiC
Platform tegangan tinggi yang mendukung pengisian daya super cepat dan efisiensi energi yang optimal.
Kelebihan Xpeng G6 Dibanding SUV Listrik Lain
Pasar SUV listrik memang dipenuhi dengan berbagai pilihan, namun mobil ini sering disebut memiliki nilai tambah yang sulit diabaikan. Baik dari sisi inovasi fitur, performa, maupun kenyamanan berkendara yang memberikan pengalaman berbeda. Adapun kelebihan yang membuat G6 menonjol dibandingkan dengan SUV listrik lain adalah sebagai berikut.
1. Pengisian Daya Ultra Cepat
G6 menggunakan arsitektur 800 V yang biasanya hanya ada di mobil listrik premium.
Arsitektur ini memungkinkan pengisian baterai kendaraan listrik (EV) jauh lebih cepat, sering kali memangkas waktu pengisian 10–80% menjadi kurang dari 20 menit. Hasilnya, pengguna bisa lebih fleksibel dan tidak perlu lama menunggu saat perjalanan jauh.
2. Efisiensi Energi yang Optimal
SUV ini dirancang untuk konsumsi energi yang hemat, sehingga jarak tempuh lebih maksimal. Efisiensi ini juga membantu menekan biaya operasional harian. Dengan begitu, G6 cocok untuk digunakan di kota maupun untuk perjalanan jarak jauh.
3. Sistem Operasi Xmart OS Cerdas
Xmart OS mengintegrasikan hiburan, kenyamanan, dan fitur keselamatan dalam satu ekosistem yang intuitif. Pengguna bisa mengakses berbagai fungsi mobil secara cepat dan mudah. Hal ini memberi pengalaman berkendara yang modern dan menyenangkan.
4. Bantuan Mengemudi Lengkap dengan XPILOT Assist
XPILOT Assist menawarkan fitur bantuan mengemudi yang lengkap dan responsif. Sistem ini bekerja halus di berbagai kondisi jalan, membantu pengemudi tetap aman. Dengan sensor dan kamera berkualitas tinggi, perjalanan terasa lebih nyaman dan aman.
5. Harga Kompetitif dengan Fitur Lengkap
G6 hadir dengan harga yang tergolong paling terjangkau di kelas SUV listrik. Meskipun lebih murah, paket fitur yang ditawarkan tetap lengkap, mulai dari sistem bantuan mengemudi hingga konektivitas pintar. Kombinasi harga dan fitur ini membuat SUV ini menonjol dibandingkan dengan para rivalnya.
6. Kelebihan Garansi Baterai & Kendaraannya
Xpeng Indonesia memberikan ketenangan jangka panjang melalui garansi kendaraan serta baterai tegangan tinggi (termasuk unit BMS dan motor listrik) selama 8 tahun atau 160.000 km, tergantung mana yang tercapai lebih dulu. Selain itu, pemilik juga mendapatkan layanan gratis pemeliharaan (free service) hingga 5 tahun atau 100.000 km agar kondisi unit tetap prima.
Harga Resmi Xpeng G6 OTR Jakarta di 2026
Sebelum memboyong mobil ini ke garasi, penting untuk mengetahui berapa harga resminya di Indonesia. Dari data harga resmi yang dirilis Xpeng Indonesia, tiap varian hadir dengan penawaran yang disesuaikan dengan kebutuhan pengguna. Adapun harga Xpeng G6 2026 sebagai berikut.
Tipe/Model
Harga Resmi (OTR Jakarta)
Xpeng G6 Standard Range
Mulai Rp599.000.000
Xpeng G6 Long Range
Mulai Rp679.000.000
Banyak keluarga yang mulai beralih ke kendaraan listrik tetapi masih mempertanyakan tingkat keamanannya. Apakah XPeng G6 aman dipakai untuk keluarga?
Dengan fitur keselamatan aktif dan pasif seperti XPILOT Assist, struktur bodi yang kuat, serta proteksi komplit. Xpeng G6 tergolong sangat aman dan layak untuk digunakan sebagai mobil harian keluarga.
Memiliki SUV listrik dengan fitur lengkap dan value tinggi kini semakin mudah berkat kehadiran Xpeng G6. Seluruh keunggulannya membuat keputusan menjadi lebih sederhana tanpa harus ragu. Jika sedang mencari SUV listrik incaran, jelajahi berbagai pilihan unitnya di OLXmobbi. (AR)
Motor Pulsar pernah menjadi primadona di kalangan pecinta otomotif. Temukan spesifikasi hingga update terbaru harga bekasnya saat ini!
OLX News – Motor Pulsar pernah menjadi primadona di segmen motor sport Indonesia medio 2010-an awal. Tidak mengherankan, karena motor produksi Bajaj Auto ini memang punya spesifikasi yang menjanjikan dengan harga yang terjangkau.
Sayangnya, Bajaj Pulsar harus berhenti dipasarkan sejak pertengahan 2016 silam. Penjualan Pulsar oleh PT Bajaj Auto Indonesia (BAI) terpaksa berhenti karena kurangnya minat konsumen di Indonesia.
Di artikel ini, kita akan membahas mengenai daftar varian motor Bajaj Pulsar, kelebihan dan kekurangan, ketersediaan spare part, hingga harga bekas terbarunya. Baca terus ulasan berikut ini untuk mengetahui selengkapnya!
Daftar Varian Motor Bajaj Pulsar di Indonesia
Di Indonesia, setidaknya ada lima varian Pulsar yang sempat dipasarkan. Masing-masing varian memiliki karakter dan spesifikasi yang berbeda, mulai dari kapasitas mesin hingga ukuran ban yang digunakan.
Pulsar 180 UG
Pulsar 180 UG mengusung mesin 178,6 cc berpendingin udara dengan teknologi karburator dan pengapian ganda. Motor ini memiliki panjang 2.000 mm, lebar 750 mm, serta jarak sumbu roda 1.320 mm.
Frame yang digunakan adalah tipe tubular steel cradle atau rangka pipa baja yang kokoh. Untuk urusan ban, bagian depan menggunakan ukuran 2.75-17 dan belakang 100/90-17 yang memberikan stabilitas cukup baik pada kecepatan sedang.
Pulsar 200
Pulsar 200 atau Pulsar 200 DTS-i ini ditenagai oleh mesin 198,8 cc berpendingin oli dengan tenaga mencapai 18 hp. Dimensinya sedikit lebih besar dengan panjang 2.195 mm, lebar 750 mm, dan jarak sumbu roda 1.350 mm.
Frame-nya menggunakan double cradle down tube yang terkenal kuat untuk menopang bobot motor hingga 150 kilogram. Ban depan berukuran 90/90-17 dan ban belakang 120/80-17, keduanya sudah tubeless dan memberikan cengkeraman yang baik.
Pulsar 135LS
Pulsar 135LS hadir dengan mesin 134,6 cc berpendingin udara yang sangat irit bahan bakar. Bajaj Pulsar varian ini memiliki panjang 1.956 mm, lebar 765 mm, dan jarak sumbu roda 1.326 mm, menjadikannya yang paling kompak di antara saudara-saudaranya.
Suspensi yang digunakan adalah teleskopik dengan anti-frictionbush di depan dan adjustable nitrox shock absorber di belakang. Ban depan berukuran 2.75-17 dan belakang 100/90-17, cocok untuk penggunaan harian di perkotaan.
Pulsar 220F
Varian ini menggunakan mesin 220 cc berpendingin oli dengan teknologi DTS-i yang mampu menghasilkan torsi besar di putaran rendah. Dimensi Pulsar 220F memiliki panjang 2.035 mm, lebar 749 mm, dan jarak sumbu roda 1.349 mm.
Suspensi depan teleskopik dengan anti-friction bush dan belakang nitrox shock absorber 5-step adjustable. Ban depan 90/90-17 dan belakang 120/80-17 tubeless membuatnya stabil saat melaju kencang hingga 140 km/jam.
Pulsar 200NS
Pulsar 200NS adalah varian naked sport dengan mesin 199,5 cc berpendingin udara dan cairan. Panjang motor ini 2.017 mm, lebar 805 mm, serta jarak sumbu roda yang tidak disebutkan namun tergolong standar untuk kelasnya.
Frame yang digunakan adalah perimeter frame dari pressed steel yang modern dan ringan. Ban depan berukuran 100/80-17 dan belakang 130/70-17, dengan rem cakram petal 280 mm di depan dan 230 mm di belakang yang sangat pakem.
Kelebihan dan Spesifikasi Mesin Motor Pulsar
Salah satu alasan utama orang masih setia menggunakan motor pabrikan India ini adalah performa mesinnya yang tangguh dan bandel. Berikut adalah tabel spesifikasi mesin lengkap dari setiap varian Pulsar yang pernah hadir di Indonesia:
Varian
Kapasitas Mesin
Tenaga Maksimal
Torsi Maksimal
Pendinginan
Pulsar 180 UG
178,6 cc
16,5 hp di 8.000 rpm
15,2 Nm di 6.000 rpm
Udara
Pulsar 200 DTS i
198,8 cc
18hp
19 Nm
Oli
Pulsar 135LS
134,6 cc
14 hp di 9.000 rpm
11 Nm di 7.500 rpm
Udara
Pulsar 220F
220 cc
21,5 hp di 8.500 rpm
19 Nm di 7.000 rpm
Oli
Pulsar 200NS
199,5 cc
23,5 hp di 9.500 rpm
18 Nm di 8.000 rpm
Udara dan cairan
Kelebihan utama sepeda motor ini terletak pada mesin yang terkenal tahan banting dan tidak mudah overheat meski dipakai touring jarak jauh. Teknologi DTS-i dengan dua busi membuat pembakaran lebih sempurna.
Efisiensi pembakaran tersebut menyebabkan konsumsi bahan bakar menjadi sangat irit, bahkan untuk kapasitas 180 cc bisa mencapai 40 hingga 50 km per liter.
Selain itu, postur motor yang besar dan berat memberikan stabilitas luar biasa saat melaju di kecepatan tinggi. Kestabilan tersebut menjadikan motor ini pilihan favorit untuk perjalanan antarkota.
Fitur-fitur seperti monoshock belakang, rem cakram ganda, dan panel instrumen kombinasi analog-digital juga sudah tersedia sejak awal kemunculannya. Teknologi tersebut adalah sesuatu yang tergolong canggih pada zamannya.
Kekurangan Motor Pulsar yang Wajib Dicek Sebelum Beli
Meskipun menawarkan banyak kelebihan, motor laki ini juga memiliki sejumlah kekurangan bawaan yang perlu diketahui agar tidak kecewa setelah membeli. Berikut adalah poin-poin penting yang harus dicermati:
1. Sparepart Mulai Langka dan Mahal
Setelah Bajaj Auto Indonesia hengkang dari Tanah Air, suku cadang resmi semakin sulit ditemukan. Beberapa part seperti kruk as Pulsar 200NS bisa mencapai Rp2,4 juta dan harus dipesan dari importir umum.
Meskipun masih ada bengkel spesialis dan pasar online, harga sparepart cenderung lebih mahal dibandingkan dengan motor Jepang sekelasnya.
2. Tidak Ada Kick Starter untuk Varian Tertentu
Pulsar 220 dan beberapa varian lainnya tidak dibekali dengan starter engkol. Jika aki tekor di tengah perjalanan, pengguna tidak bisa menyalakan motor dengan kick starter.
Ketiadaan fitur tersebut menjadi masalah serius terutama bagi pengendara yang sering bepergian jauh atau jarang merawat kondisi aki.
3. Bobot Berat Kurang Lincah di Kemacetan
Dengan berat kosong mencapai 150 kg lebih, Pulsar termasuk motor yang cukup berat untuk kelasnya. Manuver di jalanan macet dan sempit terasa lebih sulit dibandingkan dengan motor sport Jepang.
Radius putarnya juga besar sehingga riders perlu tenaga ekstra saat memutar balik atau memarkirkan motor.
4. Harga Jual Kembali Terjun Bebas
Pulsar mengalami depresiasi harga yang sangat tajam dibandingkan dengan motor Jepang. Motor yang dulu dibeli Rp18 jutaan kini hanya dihargai Rp6 juta hingga Rp11 juta di pasar bekas.
Jika berencana menjualnya kembali setelah beberapa tahun, bersiaplah menerima kerugian yang cukup besar.
5. Masalah Spesifik pada Varian Tertentu
Pulsar 200NS sering mengalami overheat karena putaran kipas lemah, baut-baut kendur, oli rembes dari tutup mesin, serta spidometer yang retak.
Sementara Pulsar 220F memiliki lampu rem yang rawan berembun dan suku cadang bodi yang sulit dicari.
Ketersediaan Sparepart Bajaj Pulsar di Bengkel Lokal
Kabar baiknya, di tahun 2026 ini ketersediaan sparepart Pulsar sudah tidak sesulit satu dekade lalu. Komunitas Pulsarian yang solid dan maraknya toko online membuat part-part penting seperti kampas rem, gear set, kampas kopling, filter oli, hingga busi masih mudah ditemukan.
Bengkel spesialis seperti Yomoto 999 di Jakarta, Indipart Kawasaki Bajaj, dan Master Station di Kemayoran masih aktif melayani servis dan menjual onderdil asli maupun aftermarket. Banyak juga penjual yang mengimpor sparepart langsung dari India, sehingga riders bisa memesan tanpa harus keluar rumah.
Namun, perlu diingat bahwa untuk part-part langka seperti blok silinder Pulsar 180 yang dihargai Rp950 ribu atau kruk as Pulsar 200NS seharga Rp2,4 juta, stoknya terbatas dan harus dipesan lebih awal.
Sebaiknya, sebelum membeli motor Pulsar bekas, pastikan untuk memiliki referensi bengkel spesialis di kota tempat tinggal. Bergabung dengan grup komunitas juga sangat membantu memudahkan perawatan nantinya.
Harga Motor Pulsar Bekas Semua Tipe Terkini
Harga bekas motor ini bervariasi tergantung tipe dan kondisinya. Lantas, berapa harga yang harus dikeluarkan untuk memiliki motor asal India ini? Berikut ini adalah data dari OLX yang bisa digunakan untuk referensi:
Membeli motor bekas seperti Pulsar memerlukan perhatian khusus. Memilih platform terpercaya adalah langkah awal yang wajib dilakukan untuk mendapatkan unit bekas berkualitas.
Untuk itu, OLX Indonesia hadir sebagai partner terpercaya. Segera kunjungi laman resmi OLX untuk mendapatkan motor bekas impian sekarang juga!
Penantian usai! iCAR Indonesia resmi menyerahkan unit iCAR V23 Pro Plus Collector Series kepada pembeli perdana. Simak kemewahan fitur dan desain eksklusifnya.
OLX News – iCAR Indonesia akhirnya resmi menyerahkan unit V23 Pro Plus Collector Series kepada para pembeli pertamanya pada Sabtu, 18 April 2026 di kawasan Jakarta Selatan.
Penyerahan kunci ini menjadi momen penting bagi para pelanggan yang sudah sabar menunggu setelah melakukan pemesanan pada ajang pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) awal tahun 2026 lalu.
Zeng Shuo, selaku President Director Chery Group Indonesia, menyatakan bahwa edisi khusus ini merupakan wujud apresiasi perusahaan kepada para konsumen yang percaya pada merek iCAR sejak awal kehadirannya di Tanah Air.
“iCAR V23 Pro Plus Collector Series adalah bentuk apresiasi kami kepada para pelanggan yang telah mempercayai iCAR sejak awal, dengan menghadirkan pengalaman kepemilikan yang lebih personal, relevan dengan gaya hidup, serta memiliki makna yang lebih dalam. Acara ini turut menandai bergabungnya para pemilik pertama ke dalam V23 Initial Pioneers (VIP), sebuah lingkaran eksklusif yang akan membentuk perjalanan V23 di Indonesia,” ungkap Zeng Shuo.
Tampilan iCAR V23 Pro Plus Collector Series Lebih Menarik
Berstatus sebagai edisi terbatas, mobil listrik bongsor ini membawa sejumlah pembeda pada sisi eksterior. Ciri paling kentara ada pada pemasangan emblem khusus Collector Series Badge.
Tampilannya makin menarik berkat perpaduan velg krom bergaya retro dan ban All-Terrain (AT) yang siap diajak melewati berbagai kondisi jalan raya maupun semi-offroad.
Urusan kepraktisan harian juga sangat diperhatikan. Pabrikan menyematkan fitur pintu soft-close agar bantingan menutup pintu terasa lebih halus, serta spion lipat elektrik untuk memudahkan parkir di jalanan kota yang sempit.
Bodi mobil pun sudah mendapat lapisan pelindung dan kaca film premium agar kualitas cat tetap awet seiring berjalannya waktu.
Kabin Mewah dengan Sentuhan Personal
Masuk ke dalam kabin, nuansa berkelas langsung terasa. Telinga penumpang akan dimanjakan oleh sistem audio premium dari JBL yang dilengkapi dengan pemroses suara canggih.
Suasana interior makin hangat berkat pengaturan lampu kabin (ambient lighting), ditambah kemudahan membaca informasi kendaraan lewat layar panel instrumen elektronik yang tajam.
Hal yang paling menarik dari edisi ini adalah keberadaan emblem Collector Series di dalam kabin yang bisa dipersonalisasi. Pemilik bebas memilih kombinasi angka atau inisial nama mereka sendiri di emblem tersebut.
Selain itu, ada tambahan meja lipat di belakang kursi yang dilengkapi dengan pengisian daya ponsel tanpa kabel, yang sangat berguna bagi penumpang yang ingin tetap produktif di perjalanan.
Pemilik perdana varian ini otomatis mendapatkan keanggotaan VIP dari iCAR. Status istimewa ini memberikan banyak keuntungan eksklusif, mulai dari akses melihat produk baru lebih awal, hingga keterlibatan langsung dalam pengembangan inovasi kendaraan iCAR di masa depan.
Langkah penyerahan unit perdana ini sekaligus menjadi landasan kuat bagi pabrikan sebelum berpartisipasi dalam ajang International Business Summit 2026 di Wuhu, yang merupakan rangkaian dari pameran otomotif Beijing Auto Show 2026.
Lewat pergerakan agresif ini, iCAR semakin mempertegas posisinya dalam menghadirkan kendaraan bebas emisi yang fungsional dan penuh gaya di pasar Indonesia. (Z)
Penasaran wujud asli SUV baru dari Wuling Motors di Indonesia? Simak review first impression Wuling Eksion. Cek bocoran harga, jadwal peluncuran, dan tabel spesifikasi lengkapnya di sini!
OLX News – Kami menjadi salah satu dari puluhan media nasional yang berkesempatan untuk melihat sekaligus mencoba sendiri Wuling Eksion pertama kali.
Kesan pertama yang langsung terlintas di kepala kami adalah: mobil SUV 7-seater ini punya potensi menjadi volume maker bagi Wuling Motors karena memiliki banyak keunggulan yang bisa ditawarkan kepada calon konsumennya.
Tentu hal pertama yang menjadi dorongan itu adalah karakter macho dan berwibawa dari Wuling Eksion. Garis bodinya ditarik tegas, menciptakan siluet otot yang membuat posturnya tampak kekar dari berbagai sudut.
Tampang luar SUV ini dipermanis dengan lampu depan dan belakang bermotif huruf X (X-Shaped Headlamp & Rear Lamp) yang sangat unik. Ditambah dengan sapuan warna bodi dua nada (two-tone color) dan velg paduan aluminium berukuran 18 inci, tongkrongannya di atas aspal terlihat semakin proporsional.
Wuling Eksion hadir dalam dua tawaran power train, EV dan PHEV. Jika diperhatikan lebih saksama, ada perbedaan mencolok pada bagian wajah antara varian listrik murni (EV) dan Plug-in Hybrid (PHEV).
Versi hibrida dibekali gril bermotif sarang lebah untuk sirkulasi udara mesin, sementara varian EV tampil lebih rapi dengan wajah tertutup rata yang menjadi ciri khas mobil niremisi masa kini.
Secara hitungan kertas, dimensi mobil ini memiliki panjang 4.745 mm, lebar 1.850 mm, dan tinggi 1.755 mm. Ukuran ini tergolong sangat pas; tidak terlalu kebesaran untuk selap-selip harian di jalanan kota, tetapi punya ground clearance yang cukup tinggi. Hasilnya, pengemudi tetap merasa aman saat harus melewati jalanan keriting atau berlubang.
Kejutan di Bagian Kabin, Pakai Jendela Atap Lebar
Beralih ke bagian dalam, nuansa mewah seketika menyambut begitu pintu dibuka. Wuling tampaknya sangat serius meracik interior Eksion. Hampir semua bagian dasbor hingga panel pintu dilapisi material soft touch. Kombinasi warna interior Walnut Brown dan Carbon Black sukses menciptakan suasana elegan di dalam kabin.
Duduk di kursi baris pertama rasanya sangat memanjakan tubuh. Pengaturan jok sudah elektrik, lengkap dengan fitur ventilated seat. Lingkar kemudinya pun terasa nyaman digenggam karena sudah dibalut dengan material kulit beserta tombol pengaturan multifungsi.
Kejutannya datang dari bagian langit-langit mobil. Kesan lapang semakin terasa berkat hadirnya electric panoramic sunroof berukuran lebar di bagian atap. Ini tidak hanya menjadikan Eksion terasa mewah dan lapang, tapi sekaligus terang meski nuansa interiornya didominasi warna gelap.
Sementara untuk urusan hiburan dan informasi pusat, pandangan mata langsung tertuju pada layar kontrol super besar berukuran 12,8 inci di tengah dasbor, ditemani layar informasi pengemudi (MID) berukuran 8,8 inci di balik setir.
Tidak ketinggalan, di konsol tengah tersedia fasilitas wireless charging yang selalu menjamin daya smartphone akan selalu terisi.
Ruang Bagasi Ekstra Lega, Maksimal Hingga 1.788 Liter!
Bagi keluarga yang gemar pelesiran membawa banyak barang, kepraktisan mobil ini patut diacungi jempol. Akses memasukkan barang sangat mudah berkat fitur power tailgate.
Kapasitas ruang simpannya pun sangat menakjubkan. Apabila kursi baris kedua dan ketiga dilipat rata, mobil ini sanggup menciptakan ruang bagasi dengan volume hingga 1.788 liter! Cukup untuk memasukkan sepeda lipat, tumpukan koper, hingga perlengkapan berkemah tanpa harus berdesakan.
Pilihan Power Train Full Baterai dan PHEV, Irit dengan Daya Jelajah Jauh
Berbicara soal dapur pacu, Wuling Eksion memberikan kebebasan memilih. Untuk pecinta kendaraan murni baterai, varian EV dibekali baterai berkapasitas 69,2 kWh yang dipadukan dengan motor listrik bertenaga 150 kW dan torsi badak 310 Nm. Dalam sekali pengisian daya penuh, varian ini sanggup dipacu hingga sejauh 530 kilometer (standar CLTC).
Namun, bintang utamanya ada pada varian PHEV. Varian ini mengawinkan mesin bensin 1.500 cc khusus hibrida dengan baterai berkapasitas 20,5 kWh. Pihak Wuling Motors dengan sangat meyakinkan mengklaim, “Kombinasi mesin dan transmisi khusus hybrid ini memungkinkan Wuling Eksion PHEV menempuh jarak total kombinasi hingga lebih dari 1.000 kilometer.” Sebuah angka yang bakal bikin kita lupa kapan terakhir mampir ke SPBU! Keduanya juga sudah mendukung pengisian daya cepat DC tipe CCS2.
Jadwal Peluncuran, Harga, dan Alasan Kuat Kenapa Harus Beli Wuling Eksion
Setelah puas membedah luar dalam, pertanyaan terbesarnya adalah kapan SUV bongsor ini bisa dibawa pulang ke garasi? Wuling Eksion yang sempat mencuri perhatian pada pameran otomotif IIMS awal 2026 lalu ini, kabarnya siap meluncur pekan depan.
Berbagai sumber memprediksi, WUling Eksion akan dirilis di pasaran dengan harga yang sangat kompetitif. Untuk menebusnya, calon konsumen diperkirakan hanya perlu merogoh kocek di kisaran Rp350 juta hingga Rp430 juta.
Dengan spesifikasi serta limpahan fitur sebanyak itu dan dijual di rentang harga tak sampai 500 juta, tentu Wuling Eksion bakal menjadi sorotan bagi mereka yang sedang ingin beralih ke SUV ramah lingkungan, namun masih mencemaskan soal range anxiety. Wuling Eksion jelas menawarkan sesuatu yang sangat sulit untuk ditolak.
Tabel Spesifikasi Wuling Eksion
Untuk memudahkan pembaca, berikut adalah rangkuman spesifikasi teknis dari Wuling Eksion:
Kategori
Rincian Spesifikasi
Dimensi
Panjang: 4.745 mm, Lebar: 1.850 mm, Tinggi: 1.755 mm, Wheelbase: 2.810 mm
Eksterior
Honeycomb Grill (PHEV) / Tertutup (EV), X-Shaped Headlamp, Velg Alloy 18 Inci, X-Shaped Rear Lamp, Two Tone Color
Interior
Walnut Brown & Carbon Black Color, Electric Panoramic Sunroof, Jok Elektrik & Ventilated (Baris 1), Soft Touch Panel, Layar Kontrol 12,8 Inci, Layar MID 8,8 Inci, Setir Lapis Kulit Multifungsi, Electric Power Tailgate, Bagasi hingga 1.788 L (Jok 2 & 3 dilipat)
Performa (EV)
Jarak Tempuh hingga 530 km (CLTC), Motor Penggerak 150 kW, Torsi 310 Nm, Baterai 69,2 kWh, DC Fast Charging CCS2
Performa (PHEV)
Jarak Tempuh Kombinasi 1.000+ km (CLTC), Mesin Hybrid Khusus 1.5L, Transmisi Hybrid Khusus, Baterai 20,5 kWh, DC Fast Charging CCS2
Fitur Keselamatan
6 Kantong Udara (SRS Airbags), ISOFIX, Rem ABS+EBD+ESC, Rem Parkir Elektrik (EPB) + Auto-Hold, Pemantau Tekanan Ban (TPMS), Pedestrian Warning Sound, 11 Fungsi ADAS Tingkat 2
So, kalau berencana mengincar Wuling Eksion untuk dieksekusi menjadi kendaraan andalan mobilitas harian kalian, tunggu saja informasi selengkapnya di minggu depan. (Z)
Mobil nginap di bengkel? Ini syarat pinjam Hyundai Premium Courtesy Car gratis tanpa biaya sepeser pun. Ada 250 unit disiapkan, termasuk mobil listrik mewah IONIQ 5!
OLX News – Kehadiran program Hyundai Premium Courtesy Car memberikan angin segar bagi para pemilik mobil asal Korea Selatan ini. Bagaimana tidak, pelanggan kini bisa pulang membawa mobil pinjaman secara gratis saat kendaraan kesayangan mereka terpaksa menginap lama di bengkel.
Untuk menjawab rasa penasaran publik, PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) menjelaskan detail program ini pada Kamis, 16 April 2026 di Jakarta.
Dalam mendukung kesuksesan dari program mobil pengganti ini, Hyundai sudah mempersiapkan sebanyak 250 unit mobil pengganti untuk melayani ribuan pemilik Hyundai di seluruh Indonesia.
Fransiscus Soerjopranoto selaku Chief Operating Officer dari Hyundai Motors Indonesia pada saat memaparkan Hyundai Premium Courtesy Program (Foto: Istimewa)
“Sebaran unit mengikuti jumlah cabang bengkel yang kita miliki. Kita pastikan setiap bengkel punya satu unit, baik itu bengkel perbaikan umum maupun bengkel bodi. Kita menghitung dari rata-rata kendaraan yang menginap dan pelanggan yang harus dilayani, sehingga keluarlah angka 250 unit tersebut,” jelas Fransiscus Soerjopranoto selaku Chief Operating Officer Hyundai Motors Indonesia pada sesi pemaparan program Hyundai Premium Courtesy Car di SCBD Jakarta, Kamis (16/4/2026).
Terkait sebaran wilayahnya, Fransiscus Soerjopranoto menyebut masih memusatkan program ini di Pulau Jawa. Keputusan ini sangat masuk akal mengingat 60 hingga 70 persen penjualan mobil Hyundai terpusat di kawasan tersebut.
Dari jumlah tersebut, konsentrasi tertinggi berada di area DKI Jakarta. Sepuluh diler utama di ibu kota yang menguasai 40 persen penjualan dipastikan mendapat prioritas sebaran armada mobil pengganti.
Syarat Mudah Tanpa Pungutan Biaya
Lantas, bagaimana prosedur pasti untuk bisa mendapatkan kunci mobil pengganti ini? Aturannya ternyata cukup mudah dan tidak berbelit-belit. Bergantung pada perkiraan waktu kerja dari Service Advisor di meja pendaftaran bengkel.
Berikut adalah skenario pasti agar konsumen berhak membawa pulang unit pengganti:
Jika mobil divonis mengalami kerusakan umum (general repair) yang mengharuskannya menginap minimal satu malam (1×24 jam).
Jika mobil masuk bengkel bodi dan cat (body repair) dengan estimasi pengerjaan memakan waktu lebih dari dua minggu.
“Pada saat menyerahkan kendaraannya, (mobil pengganti) akan ditukarkan tanpa terkena biaya apa pun. Ini yang mesti saya tekankan, tidak ada biaya yang dikenakan kepada pelanggan kita,” tegas Fransiscus.
Siasat Cerdas Mengedukasi Mobil Listrik
Ada fakta yang sangat menarik di balik pemilihan jenis mobil penggantinya. Pada tahap awal peluncuran program di masa lalu, Hyundai memang meminjamkan mobil berbahan bakar bensin (mesin konvensional).
Namun, mulai April 2026 dan ke depannya, mereka mengambil langkah berani dengan menyiapkan tambahan sekitar 160 hingga 170 unit kendaraan listrik (EV), di antaranya IONIQ 5.
Keputusan untuk meminjamkan mobil listrik kepada pelanggan yang mungkin selama ini selalu mengemudikan mobil bensin bukan tanpa alasan. Langkah ini dinilai sebagai cara yang sangat jitu untuk memberikan pengalaman berkendara (test drive) gratis berhari-hari.
“Kita merasa pelanggan itu perlu mendapatkan pengalaman berkendara EV secara langsung. Mungkin pada saat main ke diler dia tidak kepikiran melakukan test drive. Tapi dengan dia masuk ke bengkel dan harus menginap mobilnya, dia mendapat kesempatan untuk merasakannya langsung,” tutupnya.
Jadi, bagi para pemilik mobil Hyundai, tak perlu lagi membatalkan jadwal servis besar hanya karena takut repot pulang pergi naik taksi. Bawa mobil ke bengkel resmi terdekat, dan nikmati kenyamanan melaju tanpa suara menggunakan unit pengganti bertenaga baterai! (Z)
Takut harga jual mobil listrik anjlok? Tenang, Polytron G3 Series punya garansi Buyback 70 persen dan sewa baterai murah seumur hidup. Simak detailnya!
OLX News – Beralih ke mobil listrik saat ini tengah menjadi tren di masyarakat Indonesia, khususnya mereka yang berdomisili di kota-kota besar. Banyak orang mulai tergoda dengan tarikan mesin yang senyap dan pengeluaran harian yang jauh lebih hemat dari beli bensin.
Namun, tidak bisa dipungkiri ada satu keraguan besar yang masih menahan niat banyak calon pembeli: ketakutan akan anjloknya harga jual kembali (resale value) dan biaya penggantian baterai yang menguras kantong.
Berdasarkan pemahaman umum di bursa mobil bekas, ketakutan konsumen ini sangat beralasan.
Polytron, rupanya menangkap keresahan tersebut. Melalui lini mobil listrik terbaru mereka, Polytron G3 Series, perusahaan ini menawarkan ekosistem kepemilikan paling aman di Indonesia lewat dua pilar utama: program Buyback Guarantee (jaminan beli kembali) dan skema sewa baterai yang sangat meringankan beban.
70 Persen Buyback Guarantee Polytron
Secara sederhana, program ini adalah janji tertulis dari pabrikan untuk membeli kembali mobil Polytron G3 Series milik konsumen dengan harga 70 persen dari nilai awal pembelian. Jaminan ini sangat penting untuk melawan stigma negatif di masyarakat yang menganggap nilai mobil bebas emisi akan terjun bebas setelah dipakai beberapa tahun.
Dengan memegang garansi ini, pemilik kendaraan memiliki kepastian finansial yang jelas. Harga jual kembalinya tidak akan memberikan kerugian kepada pemilik saat ada rencana untuk diganti. Menjadikan Polytron G3 Series bukan sekadar alat transportasi ramah lingkungan, melainkan juga sebuah aset yang aman secara hitungan ekonomi.
Tentu saja ada syarat dan ketentuan wajar yang harus dipenuhi oleh pemilik. Pihak pabrikan tentu menetapkan batas waktu atau masa pakai tertentu dari Polytron G3 Series sebagai syarat garansi buyback 70 persen tersebut.
Selain itu, konsumen juga perlu memastikan kondisi fisik mobil tetap terawat baik, tidak mengalami tabrakan parah, dan selalu melakukan servis rutin di bengkel resmi Polytron agar riwayat pemakaiannya tercatat dengan rapi.
Sewa Baterai: Rahasia Punya Mobil Listrik Tanpa Cemas
Selain jaminan jual kembali, harga baterai baru yang bisa mencapai separuh dari harga mobil kerap menjadi momok menakutkan. Menjawab tantangan ini, Polytron juga menghadirkan alternatif cerdas berupa Skema Sewa Baterai Battery as A Service.
Melalui sistem ini, konsumen bisa menebus unit G3 Series dengan harga awal yang jauh lebih murah karena komponen baterainya berstatus sewa.
Hebatnya lagi, selama Anda berlangganan, Polytron memberikan garansi baterai seumur hidup! Jika daya simpannya menurun di masa depan, pabrikan akan menggantinya tanpa membebani konsumen dengan biaya hingga ratusan juta rupiah.
Tersedia dua pilihan skema sewa bulanan yang bisa disesuaikan dengan rutinitas harian konsumen:
Economy (Rp1,2 Juta/Bulan): Pilihan pas untuk pemakaian dalam kota yang standar. Konsumen akan mendapatkan kuota jarak tempuh hingga 1.500 km per bulan. Jika dihitung kasar, biayanya hanya setara Rp800 per kilometer.
Unlimited (Rp1,4 Juta/Bulan): Jika rutinitas konsumen padat atau sering bepergian jauh, ini adalah jawaban paling tepat. Cukup bayar tarif tetap setiap bulan, konsumen bebas berkendara sepuasnya tanpa batasan jarak (Unlimited Kilometer) dan tanpa biaya siluman.
Untuk memudahkan pemantauan, status berlangganan dan pembayaran bulanan ini bisa dipantau langsung melalui aplikasi Polytron EV di ponsel pintar konsumen. Sangat praktis!
Waktunya Beralih Tanpa Ragu
Kehadiran inovasi layanan dari Polytron ini benar-benar mengubah cara pandang kepemilikan kendaraan bebas emisi. Tidak hanya berkontribusi menyehatkan udara kota, konsumen juga bisa lebih irit dalam perencanaan keuangan jangka panjang.
Tertarik mencoba langsung kecanggihan Polytron G3 Series tanpa pusing memikirkan harga jual jatuhnya nanti? Segera kunjungi diler Polytron terdekat, atau cek katalog resminya lewat aplikasi OLX sekarang juga!
Pabrik VinFast di Subang resmi beroperasi! Investasi USD 1 Miliar ini siap bikin harga mobil listrik lebih murah dan buka puluhan ribu lapangan kerja baru.
OLX News – Kabar gembira datang dari sektor otomotif nasional. VinFast baru saja memastikan bahwa pabrik barunya di Subang, Jawa Barat, bukan sekadar fasilitas produksi biasa. Pembangunan pabrik ini tergolong sangat cepat. Hanya butuh waktu 17 bulan sejak peletakan batu pertama hingga akhirnya siap beroperasi. Langkah cepat ini menunjukkan betapa seriusnya perusahaan asal Vietnam tersebut untuk ikut membangun industri otomotif yang lebih bersih di Indonesia.
Berdiri di atas lahan seluas 171 hektar, pabrik ini memiliki rencana total investasi mencapai lebih dari USD 1 miliar (setara belasan triliun Rupiah). Pada tahap awal, dana sebesar USD 300 juta sudah dikucurkan untuk mengejar target produksi hingga 50.000 kendaraan per tahun.
Bagi masyarakat sekitar Jawa Barat, kehadiran raksasa otomotif ini membawa angin segar bagi lapangan kerja. Jika sudah beroperasi secara penuh, fasilitas ini diperkirakan mampu menyerap puluhan ribu tenaga kerja langsung. Tidak hanya itu, ribuan peluang usaha baru juga akan muncul di sektor pengiriman, penyedia komponen, hingga layanan pendukung lainnya.
Target Kandungan Lokal yang Ambisius
Salah satu poin yang patut diapresiasi adalah komitmen VinFast untuk menggunakan komponen buatan Indonesia. Perusahaan menetapkan target yang sangat jelas untuk penggunaan suku cadang lokal atau TKDN:
Tahun 2026: Di atas 40%
Tahun 2029: Meningkat jadi 60%
Tahun 2030: Mencapai 80%
Dengan semakin tingginya kandungan lokal, ketergantungan pada barang impor akan berkurang.
Menyesuaikan Diri dengan Kebutuhan Keluarga Indonesia
Mobil-mobil yang keluar dari pabrik Subang ini nantinya dirancang khusus untuk kondisi di Indonesia. Misalnya, fitur pendingin ruangan yang dioptimalkan untuk cuaca tropis serta sistem pengisian daya yang mudah ditemukan.
Selain model yang sudah kita kenal seperti VF 5 atau VF 7, pada tahun 2026 ini VinFast juga berencana merakit produk lain seperti skuter listrik dan mobil keluarga (MPV) listrik. Model MPV listrik ini tentu sangat ditunggu-tunggu oleh banyak orang yang butuh mobil lapang untuk harian namun tetap hemat biaya energi.
Investasi jangka panjang ini membuktikan bahwa Indonesia diposisikan sebagai pilar utama bagi strategi global mereka di Asia Tenggara. Selain membangun pabrik, kerja sama dengan berbagai pihak untuk memperluas jaringan pengisian daya serta skema cicilan yang memudahkan masyarakat juga terus dilakukan.
Bagi kita, ini bukan hanya soal munculnya merek mobil baru di jalan raya. Ini adalah awal dari pergeseran ekonomi yang lebih hijau di mana industri dalam negeri semakin kuat, udara kota semakin bersih, dan biaya mobilitas harian menjadi lebih ringan di kantong. (DF)
Kenali ciri khas lontong sayur Betawi yang gurih dan kaya rempah, lengkap dengan resep praktis yang bisa kamu coba di rumah. Temukan juga tipsnya agar rasanya semakin lezat dan autentik.
OLX News – Lontong sayur adalah salah satu hidangan khas Indonesia yang sangat populer dan sering disajikan di berbagai kesempatan.
Mulai dari sarapan pagi, acara keluarga, hingga perayaan hari besar seperti Lebaran, menu ini selalu jadi favorit banyak orang karena rasanya yang gurih, pedas, dan kaya rempah.
Dari sekian banyak variasi yang ada di Indonesia, lontong sayur Betawi memiliki keunikan tersendiri yang membuatnya mudah dikenali dan sulit dilupakan.
Ada beberapa hal yang menjadi pembeda utama lontong sayur Betawi dibanding jenis lainnya, yaitu:
Sayur godog yang khas. Menggunakan labu siam atau pepaya muda yang dimasak dalam kuah santan gurih. Teksturnya lembut dan menyerap bumbu dengan sempurna.
Kuah santan yang kaya rasa. Kuahnya kental dengan perpaduan rasa gurih dan sedikit pedas, serta aroma rempah seperti serai dan daun salam yang menggoda.
Pelengkap yang beragam dan lezat. Biasanya disajikan dengan semur telur dengan rasa manis gurih, telur balado yang pedas, atau kare ayam dengan bumbu rempah yang kuat.
Kerupuk merah khas Betawi. Memberikan sensasi renyah yang melengkapi kelezatan hidangan ini.
Perpaduan berbagai elemen tersebut membuat lontong sayur Betawi terasa lebih kaya rasa dan tekstur dibandingkan versi lainnya.
Resep Lontong Sayur Betawi
Kamu juga bisa mencoba membuatnya sendiri di rumah dengan bahan yang cukup sederhana.
Bahan-bahan:
1 buah labu siam
7 lonjor kacang panjang
500 ml santan kelapa
1 buah kentang
1 batang serai, geprek
2 lembar daun salam
1 sdt ebi (rendam air hangat)
Garam, gula, dan kaldu bubuk secukupnya
Bumbu halus:
7 siung bawang merah
4 siung bawang putih
13 cabai merah
½ ruas jahe
½ sdt terasi bakar
Pelengkap:
Lontong
Telur rebus
Emping
Cara membuat:
Cuci bersih semua bahan, lalu potong sesuai selera.
Tumis bumbu halus hingga harum, kemudian masukkan serai dan daun salam.
Tambahkan kentang dan kacang panjang, masak sebentar.
Masukkan labu siam dan ebi, aduk hingga merata.
Tuangkan santan, lalu tambahkan garam, gula, dan kaldu bubuk.
Masak dengan api sedang sambil diaduk perlahan agar santan tidak pecah.
Setelah matang, sajikan bersama lontong, telur rebus, dan emping.
Agar hasil masakan kamu semakin maksimal, perhatikan beberapa tips berikut:
Gunakan santan segar dari kelapa parut untuk rasa lebih gurih.
Tumis bumbu hingga benar-benar matang agar aroma lebih keluar.
Jangan memasak dengan api terlalu besar setelah santan masuk.
Aduk perlahan agar kuah tetap halus dan tidak pecah.
Tambahkan sambal cabai rawit jika ingin rasa lebih pedas.
Dengan tips ini, lontong sayur buatan kamu bisa terasa seperti masakan rumahan khas Betawi yang autentik. Dengan bahan sederhana dan cara memasak yang tidak terlalu sulit, kamu bisa menghadirkan hidangan spesial ini di rumah untuk keluarga tercinta.
Kalau kamu ingin melengkapi kebutuhan dapur atau mencari berbagai perlengkapan rumah tangga dengan harga terbaik, langsung saja kunjungi OLX. Banyak pilihan menarik dan terjangkau yang bisa kamu temukan.
Yuk, belanja sekarang dan buat momen memasak jadi lebih seru!
Perbedaan air aki merah dan biru penting untuk diketahui agar tidak salah penggunaan yang bisa merusak aki mobil. Simak fungsi, kandungan, dan waktu penggunaan masing-masing jenis air aki di sini.
OLX News – Air aki adalah salah satu komponen penting yang berperan dalam menjaga sistem kelistrikan mobil tetap berjalan dengan baik.
Meski sering dianggap sepele, pemahaman tentang jenis air aki sangat penting agar kamu tidak salah dalam penggunaannya. Kesalahan kecil, seperti menggunakan jenis air aki yang tidak tepat, bisa berdampak besar pada performa bahkan usia aki kendaraanmu.
Perbedaan Air Aki Merah dan Biru yang Wajib Diketahui
Secara umum, ada dua jenis air aki yang beredar di pasaran, yaitu air aki merah dan air aki biru. Keduanya memiliki fungsi dan kandungan yang berbeda, sehingga tidak bisa digunakan secara sembarangan.
1. Perbedaan Jenisnya
Air aki merah (air zuur)
Air aki merah adalah cairan elektrolit yang mengandung asam sulfat pekat. Karena sifatnya yang korosif, cairan ini bisa menyebabkan iritasi pada kulit dan merusak benda jika terkena secara langsung. Oleh karena itu, penggunaannya harus ekstra hati-hati.
Air aki biru (air accu atau air suling)
Berbeda dengan air aki merah, air aki biru merupakan air yang sudah melalui proses penyulingan dan demineralisasi. Cairan ini tidak mengandung asam berbahaya sehingga relatif lebih aman digunakan.
2. Kandungan dan Fungsi
Perbedaan utama antara keduanya terletak pada kandungannya:
Air aki merah mengandung asam sulfat (H₂SO₄) yang berfungsi sebagai penghantar arus listrik dan memicu reaksi kimia dalam aki.
Air aki biru tidak mengandung asam sehingga hanya berfungsi menjaga volume cairan agar tetap stabil.
Karena perbedaan ini, kamu tidak bisa menukar fungsi keduanya. Air aki merah tidak boleh digunakan untuk penambahan rutin, begitu juga air aki biru tidak bisa menggantikan peran air aki merah saat pengisian awal.
3. Waktu Penggunaan yang Tepat
Agar tidak salah langkah, berikut panduan penggunaannya.
Air aki merah digunakan saat:
Mengisi aki baru pertama kali
Mengisi ulang aki yang benar-benar kosong
Penting untuk dicatat bahwa menambahkan air aki merah saat aki masih memiliki cairan dapat meningkatkan kadar asam secara berlebihan. Hal ini bisa mempercepat kerusakan komponen aki.
Sementara itu, gunakan air aki biru saat:
Menambah cairan aki yang mulai berkurang
Melakukan perawatan rutin
4. Kegunaan dalam Perawatan
Setiap jenis air aki punya fungsi yang berbeda:
Air aki merah berperan penting dalam proses kimia penyimpanan energi dan biasanya digunakan oleh teknisi atau mekanik karena berisiko tinggi
Air aki biru membantu menjaga keseimbangan cairan aki dan bisa kamu gunakan sendiri tanpa keahlian khusus
5. Kelebihan dan Kekurangan
Agar kamu makin paham, berikut ringkasannya:
Air aki merah
Efektif untuk mengaktifkan aki baru
Mendukung reaksi kimia optimal
Bersifat korosif dan berbahaya
Air aki biru
Lebih aman dan praktis digunakan
Cocok untuk perawatan rutin
Tidak bisa digunakan untuk pengisian awal aki
Dengan memahami perbedaan air aki, kamu bisa lebih bijak dalam merawat kendaraan. Perawatan yang tepat bukan hanya menjaga performa mobil tetap optimal, tapi juga membantu menghemat biaya perbaikan di masa depan.
Kalau kamu sedang mencari aki, air aki, atau kebutuhan otomotif lainnya, langsung saja kunjungi OLX. Di sana, kamu bisa menemukan berbagai pilihan produk dengan harga bersaing dan kondisi terbaik.
Yuk, temukan kebutuhan mobilmu sekarang juga dan pastikan kendaraan selalu dalam kondisi prima!
