Sebagai merek otomotif dengan penjualan terbesar di Indonesia, sudah sepatutnya Toyota juga ikut aktif dalam usaha bersama memerangi pandemi virus Corona di Tanah Air.

Seperti yang kita ketahui, penyebaran virus COVID-19 sudah melumpuhkan sendi-sendi perekonomian bangsa. Ini berdampak pada menurunnya minat serta kemampuan masyarakat untuk memiliki kendaraan, baik itu baru maupun bekas. 

Ujung-ujungnya angka penjualan kendaraan tergerus dan berpotensi ada di titik paling bawah. Dari angka satu juta unit rata-rata tiap tahun menjadi setengahnya.

Tentu ini juga berdampak pada pertumbuhan industri otomotif nasional, termasuk Toyota Indonesia.

Sebagai bentuk nyata dari usaha memutus rantai penyebaran virus yang menyerang sistem pernapasan manusia ini, Toyota menggandeng jaringan dealer-nya di seluruh Indonesia, untuk menyiapkan serta menyalurkan paket bantuan berupa kebutuhan pokok serta peralatan pencegahan penyebaran COVID-19 di berbagai daerah.

“Bantuan ini merupakan bagian dari semangat #ToyotaAdaUntukAnda dan solidaritas keluarga besar Toyota Indonesia terhadap masyarakat yang terkena dampak penyebaran COVID-19. Setelah sebelumnya membantu tenaga medis yang tengah berjuang di garda terdepan dalam menanggulangi wabah COVID-19, Toyota juga membantu masyarakat sekitar dengan memberikan bantuan termasuk kebutuhan pokok, mengingat sebentar lagi akan memasuki bulan Ramadhan. Toyota berkomitmen untuk turut berkontribusi kepada masyarakat Indonesia,” kata Vice President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Henry Tanoto dalam siaran pers, Rabu (22/4/2020). 

Bersama jaringan outlet-nya yang tersebar dari Sabang hingga Merauke, Toyota Indonesia akan mendistribusikan paket kebutuhan pokok yang antara lain berisi beras, gula, dan minyak goreng serta peralatan pencegahan COVID-19 diantaranya seperti hand sanitizer, masker kain, dan sabun cuci tangan serta kebutuhan lainnya.

Bantuan ini sudah mulai di distribusikan sejak minggu kedua di bulan April ini dimana masing-masing dealer akan mendistribusikan bantuan kepada sekitar 300 keluarga yang tinggal di sekitar area dealer tersebut beroperasi. Selain itu, bantuan serupa juga diberikan kepada masyarakat yang tinggal di sekitar kawasan pabrik Toyota yang beroperasi di daerah Sunter, Karawang, dan Cibitung. 

Dengan adanya aktivitas ini, diharapkan warga bersama Toyota bisa memiliki peran aktif dalam mencegah meluasnya wabah COVID-19.

Tidak hanya bantuan berupa paket sembako dan peralatan pencegahan COVID-19, Toyota juga menyiapkan satu unit Avanza untuk mendukung mobilitas tenaga medis di kawasan Jakarta Utara sejak 6 April 2020 lalu. Avanza ini jadi kendaraan antar jemput petugas medis dalam mengantar spesimen pasien dari Puskesmas di daerah Cilincing, Koja, Pandemangan, Tanjung Priok, Kelapa Gading, dan Penjaringan ke laboratorium penguji.

Sebelumnya, Toyota dan Astra International juga menyiapkan 5 truk Dyna yang dilengkapi alat sprayer disinfektan untuk diserahkan kepada PMI. Bantuan lainnya, Toyota juga telah menyerahkan 1.000 Alat Pelindung Diri dari program SATRIA untuk sejumlah rumah sakit dan puskesmas di berbagai wilayah Indonesia.

Sementara itu, fokus pelayanan Toyota kepada konsumen juga tidak kendor lewat inisiatif Toyota dalam memberikan kemudahan bagi mobilitas para pelanggan melalui program kepemilikan kendaraan dan juga layanan aftersales kendaraan, seperti menyediakan fasilitas antar jemput kendaraan dari rumah ke bengkel maupun sebaliknya, dan juga sejumlah program dalam kepemilikan kendaraan.

“Dalam situasi seperti saat ini, Toyota akan terus berupaya memberikan yang terbaik kepada pelanggan dan juga berkomitmen untuk terus membantu masyarakat dalam menghadapi pandemi COVID-19 dan berbagai dampaknya. Kami juga tengah menyiapkan sejumlah bantuan lain yang diharapkan bisa segera di distribusikan ke sejumlah wilayah yang terdampak COVID-19,” kata Marketing Director PT Toyota-Astra Motor, Anton Jimmi Suwandy.

Sebagai perusahaan yang selalu mengedepankan semangat good citizenship, Toyota selalu berupaya untuk berkontribusi dan berperan aktif dalam memberikan yang terbaik di setiap negara, termasuk Indonesia. (Z)

Di tengah kondisi pandemi COVID-19 yang terjadi saat ini, Agen Pemegang Merek (APM) kendaraan berlomba-lomba dalam memberikan pelayanan terbaiknya kepada konsumen.

Salah satunya PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), distributor resmi kendaraan penumpang dan niaga ringan Mitsubishi di Indonesia dari Mitsubishi Motors Corporation (MMC).

Dalam usahanya melayani para pemilik kendaraan merek Mitsubishi di tengah kondisi yang sulit seperti ini, MMKSI memberi kebijakan perpanjangan masa garansi kendaraan yang habis masa berlakunya pada periode 13 Maret – 31 Mei 2020. 

Jadi pemilik kendaraan tidak perlu khawatir karena tetap bisa melakukan perbaikan kendaraan terkait kendala yang muncul dalam masa garansi, setelah pandemi dan kondisi membaik di waktu yang kondusif, cukup dengan membawa service booklet kendaraannya saat akan mengajukan perpanjangan garansi.

Begitu juga dengan masa berlaku Free Service & Smart Package mobil Mitsubishi yang habis pada periode 13 Maret – 31 Mei 2020 tidak akan hangus. Setelah PSBB berakhir, para pemilik kendaraan tinggal datang saja ke dealer dan melakukan servis pada situasi yang sudah aman.

“Kepuasan pelanggan tetap menjadi prioritas kami, PT MMKSI ingin memberikan kenyamanan serta rasa aman kepada pelanggan yang mengalami kendala pada kendaraannya selama masa pembatasan sosial akibat penyebaran COVID-19 dengan memperpanjang masa berlaku garansi kendaraan, Free Service & Smart Package untuk digunakan setelah situasi membaik. Pelanggan akan mendapatkan fasilitas tersebut di seluruh jaringan dealer resmi Mitsubishi Motors di Indonesia. Kami berharap dapat melihat senyum pelanggan setelah kendalanya dapat terselesaikan,” jelas Eiichiro Hamazaki, Director After Sales Division PT MMKSI dalam keterangan tertulis, Kamis (23/4/2020).

Untuk mendapatkan informasi lebih lanjut pelanggan dapat menghubungi call center Mitsubishi Motors Customer Care melalui hotline 0804-1-300-300. Selain itu konsumen tetap dapat memanfaatkan layanan 24-Hours Emergency Service untuk keperluan yang mendesak. (Z)

Dalam kondisi seperti sekarang mau melakukan apa-apa rasanya sulit. Semua orang diminta untuk sebisa mungkin tidak keluar rumah serta melakukan physical distancing untuk memutus mata rantai penyebaran virus COVID-19.

Rencana yang sudah disusun sebelumnya pun harus tertahan membawa rasa kecewa. Dan mungkin salah satu rencana Anda tersebut adalah memiliki mobil impian.

Nah, sebenarnya untuk punya mobil idaman banyak hal yang harus dipertimbangkan. Paling utama adalah menyesuaikan dengan kemampuan financial. Kalau punya duit berlebih, sah-sah saja kalau beli mobil keluaran terbaru. 

Sebaliknya, jika kekuatan keuangan belum terlalu mantap, coba pertimbangkan untuk membeli mobil bekas dengan cara kredit. 

Apalagi mobil bekas yang banyak beredar di pasaran saat ini banyak pilihan tahun-tahun muda alias kondisi masih oke dan berkualitas, atau masih seperti baru.

Sebelum mengajukan kredit pembiayaan untuk mobil bekas, kalian juga harus lebih teliti dan selektif dalam memilih lembaga pembiayaan. Bandingkan harga kredit masing-masing leasing, besarnya angka pencairan, besaran suku bunga, dan jangka waktu angsurannya. 

Memang, untuk melakukan hal tersebut saat ini bukan perkara mudah dan bisa cepat. Semua orang beraktivitas #dirumahaja karena tidak mau terjangkit coronavirus yang saat ini menjadi wabah berbahaya yang menghantam hingga ratusan negara di dunia, termasuk Indonesia.

Bisa Beli Mobil Meski #dirumahaja

Tapi jangan cepat putus asa…. Kalian tetap bisa kok untuk terus melanjutkan rencana awal punya mobil impian meski harus #dirumahaja.

Cukup dengan mengunjungi laman Catchadeal.id yang merupakan salah satu aggregator keuangan terbaik di Indonesia yang memungkinkan Anda melakukan pengajuan kredit pembiayaan mobil cukup #dirumahaja.

Dengan menerapkan konsep Toko Digital, Catchadeal.id menghadirkan informasi detail terkait penawaran dari berbagai perusahaan multifinance yang telah berizin resmi dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK). 

Tidak hanya itu, harga penawaran yang ditampilkan pada Catchadeal.id bukan hanya sekedar simulasi melainkan angka penawaran langsung.

Angka penawaran langsung dan informasi detail dari setiap penawaran ini membuat pengajuan kredit mobil bekas #dirumahaja menjadi mungkin, cepat, dan lebih mudah. 

Calon pembeli dapat menjadikan angka penawaran dan jangka waktu angsuran sebagai bahan pertimbangan untuk disesuaikan dengan kondisi dan perencanaan keuangan. 

“Portal lain hanya menyajikan informasi awal seperti suku bunganya berapa, jangka waktu, maksimum pembiayaan dan lain-lain. Informasi ini tidak cukup untuk pengguna, karena nantinya harus menghubungi pihak multifinance lagi. Sementara di Catchadeal.id sudah terdapat semua parameter dari Lembaga Keuangan, sehingga seperti masuk ke toko yang sudah ada label harganya,” terang Martinus Johan Mosi, Direktur Catchadeal.id beberapa waktu lalu. 

“Tinggal cari produk, bandingkan produk dan harga lalu bawa ke kasir. Sangat memudahkan sekali, pilih penawaran produk yang paling cocok, lalu ajukan lewat Catchadeal, dibantu prosesnya dan Deal!” lanjutnya..

Tidak hanya itu saja! Dengan mengajukan Kredit Pembiayaan di Catchadeal.id, membeli mobil bekas dari tetangga, saudara, atau teman menjadi sangat mungkin tanpa perlu repot. Tinggal nego harga dengan penjual dan pilih penawaran yang paling cocok angkanya. 

“Apabila penawaran belum cocok angkanya, hubungi dan sampaikan ekspektasinya kepada kami. Pasti kami bantu negosiasikan ke multifinance untuk mendapatkan the best deal,” pungkas Martinus. (ADV)

Mobil tua yang tak lagi diproduksi ternyata masih banyak peminatnya. Mereka beralasan, ketika mobil tua harga beli tergolong lebih murah, dan tentunya pajak yang dikenakan juga sangat terjangkau.

Untuk soal servis dan sparepart pada dasarnya tidak berbeda jauh. Akan tetapi tak bisa dipungkiri, terkadang jika mencari spare part atau komponen mobil membutuhkan kesabaran lebih. Belum lagi harganya cukup gelap, alias tak bisa diprediksi.

Namun begitu, membeli mobil tua juga bisa jadi investasi apalagi memang kondisinya cukup langka dan tampilannya masih menggugah selera. Oleh karena itu, memiliki mobil tua diperlukan perawatan.

OLXer mau tau cara merawat mobil tua, berikut ulasannya:

1.  Ganti Oli

Sama seperti mobil baru, mobil tua juga harus lebih rajin mengganti. Kenapa begitu? Karena oli yang tepat akan mampu membuat kinerja mesin tetap optimal dan membuang partikel logam, dan kotoran yang dapat merusak mesin.

2. Ganti Timing Belt

Pada sebuah mobil ada namanya Timing belt atau timing chain. Komponen ini menghubungkan crankshaft dan camshaft agar katup-katup mesin bisa membuka dan menutup dengan waktu yang tepat.

Oia, timing belt juga bisa putus. Nah, jika putus, maka bisa berpengaruh pada klep atau katup jadi bengkok kemudian rusa. Jika hal ini terjadi, maka bukan tak mungkin mobil akan mengalami turun mesin.

Timing belt juga ada usia pakainya. Biasanya harus diganti 40.000-60.000 km. Jika timing belt rusak, biasanya akan mengeluarkan suara berisik.

3. Periksa Kondisi Rem

Rem juga harus diperiksa, terlebih pada bagian kampasnya. Jika sudah menipis perlu diganti. Selain itu, jika rem bermasalah biasanya karena kotor atau memang kampas sudah tipis.

4. Ganti Karet-karet

Pada sebuah mobil dipastikan memiliki banyak karet-karet seperti pada bagian  wiper, pintu, sunroof, dan masih banyak lainnya. Hal ini karena karet bisa mengalami getas atau retak.

Jika terjadi pada karet wiper seperti getas, maka akibatnya sapuan saat hujan akan tidak sempurna. Sedangkan jika terjadi getas pada bagian pintu, bukan tak mungkin terjadi kebocoran, seperti hawa panas dari luar atau munculnya air setelah hujan atau usai mobil dicuci.

5. Gunakan Bahan Bakar Oktan Tinggi

Bahan bakar juga perlu diperhatikan ya OLXer. Ada baiknya gunakan bahan bakar minyak dengan oktan tinggi. Minimal setahun sekali. BBM dengan oktan tinggi dipercaya dapat membersihkan kotoran yang ada di dalam tangki.

6. Periksa Pendingin Mesin/ Radiator

Radiator juga harus dicek terutama volume cairan yang ada di dalamnya. Pasalnya fungsi utama dari radiator adalah menurunkan panas pada mesin. Sebaliknya, jika mesin panas dan tidak dilakukan pendinginan maka yang terjadi adalah overheat. Tentu saja, langkah ini memang sama seperti pada mobil baru.

7. Bersihkan Eksterior dan Interior

Sama seperti mobil baru, mobil tua juga perlu dilakukan perawatan pada bagian eksterior dan interior. Untuk eksterior, cara murahnya yaitu dicuci dengan cara yang baik dan benar menggunakan bahan yang direkomendasikan.

Namun untuk tampilan lebih sempurna, tidak ada salahnya bisa melakukan kompon dan juga wax pada body mobil sehingga jadi kinclong. Pastikan, mobil disimpan dan dijauhkan dari paparan cahaya matahari langsung.

8. Periksa Bagian Ban

Pada mobil tua tekanan ban harus diperiksa secara teratur dan ban yang aus harus diganti lebih cepat. Dengan bertambahnya usia ban, maka kinerja karet akan menurun, dan jika hal tersebut terjadi ban mudah pecah bahkan bisa menyebabkan terjadi kecelakaan.

Untuk pengisian tekanan ban harus sesuai rekomendasi seperti tertera di buku manual atau pintu depan.

9. Pastikan AC Masih Bekerja

Satu lagi yang perlu dicatat yaitu patikan AC dalam kondisi baik. Sebab, dengan adanya AC maka hal tersebut dapat memberikan rasa nyaman dan sejuk.

Namun perlu dicatat, fungsi AC mobil itu tidak hanya memberikan rasa sejuk ketika panas, tetapi saat hujan bisa menghilangkan embun yang menempel di kaca. Pasalnya, apabila embun menempel di kaca maka yang terjadi visibilitas terganggu.

Nah, itulah beberapa tips merawat mobil tua yang bisa diimplementasikan saat di rumah saja seperti saat ini. silahkan dicoba.

Yuk ikutan berkontribusi dalam menghalau coronavirus di Indonesia dengan cara klik disini

Untuk ketiga kalinya BMW Indonesia menghadirkan model terbaru ke Tanah Air dengan melalui peluncuran virtual. Ya, untuk kali ini mobil yang diluncurkan adalah All new BMW Seri 3 Touring.

Menurut Director of Communications BMW Group Indonesia Jodie O'tania, peluncuran kendaraan terbaru ini merupakan momen bersejarah untuk rangkaian BMW Seri 3 yang legendaris karena akan menjadi tipe bodi Touring atau Station Wagon yang pertama kali.

“BMW percaya bahwa The 3 Touring akan terus memperkuat warisan The 3 dan mempertahankan posisinya sebagai pemimpin  di segmen mid-sedan premium di Indonesia,” ungkap Jodie saat peluncurannya Jumat (17/8/2020).

BMW Seri 3 Touring ini memang merupakan generasi terbaru dari model lima pintu yang menggabungkan atribut inti dari BMW Seri 3 sedan dengan tata ruang interior lapang, prakatis dan fleksibel.

Eksterior

Secara dimensi, All new BMW Seri 3 touring ini pada bagian lebih panjang 76 mm, dibandingkan dengan pendahulunya, menjadi 4.709 mm, lebih lebar 16 mm menjadi 1.827 mm, dan penambahan tinggi 8 mm menjadi 1.470 mm. Sedangkan jarak sumbu roda lebih panjang 41 mm menjadi 2.851 mm

Untuk tampilan luar, bahasa desain yang mobil ini cukup keren lantaran garis-garis tajam dan permukaan yang sangat berkontur sehingga terlihat dinamis dan maskulin.

Belum lagi seperti garis atap dan jendela samping membuat siluet BMW Touring jadi familiar kian memikat. Tampilan mewah dari mobil ini diperkuat oleh High-Gloss Shadow Line. Tampilan keren juga terlihat pada desain belakang dimana spoiler, lalun lampu belakang LED, dan knalpot kembar membuatnya lebih dinamis.

Oia tampilan sisi mobil ini jadi lebih keren karena telah dilengkapi velg alloy berukuran 19 inch BMW Individual Double-spoke style 793 I Bi colour orbit grey matt  dengan ban 225/40 R19 – 255/35 R19.

Pada bagian sistem pengeremannya sudah dilengkapi kaliper empat piston di depan dan kaliper dua piston di bagian belakang, sementara kaliper yang dicat biru ini diembos dengan logo BMW M, semakin memperkuat kesan sporty.

Interior

Desain kokpit mobil BMW tak perlu diragukan lagi, sebab banyak fitur-fitur canggih seperti Control Display dan instrument cluster terbaru, alat pengontrol yang terkonsentrasi pada beberapa panel fungsi.

Belum lagi roda kemudi dari leather BMW M Sport yang dirancang dengan tombol multifungsi, lalu jahitan kontras Alcantara/Sensatec – Black  berkombinasi Hitam – Biru dengan sabuk pengaman BMW M dan embellisher galvanis untuk panel kontrol.

Tak hanya itu, panel instrumen diperindah dengan garis-garis horizontal, strip-strip electroplated, dan detail mewah lainnya untuk sehingga terkesan premium.

Untuk desain bangku terbaru juga ditingkatkan kenyamanan, mulai dari ruang bahu di bagian depan kabin diperbesar, ruang kepala lebih lega, kemudian kompartemen belakang penumpang pada bagian kaki jadi luas, serta kemudahan masuk dan keluar yang lebih optimal.

Bangku belakang mengakomodasi tiga kursi anak, yang dua di antaranya dapat dipasang dengan titik-titik penghubung ISOFIX serta dilengkapi dengan sistem pendingin udara 3-zona otomatis. Terlebih lagi, Panoramic glass-roof juga meningkatkan rasa lapang bagi semua penumpang.

Mesin

Nah, untuk jantung pacu, mobil BMW yang satu ini sudah dibenamkan mesin generasi terbaru dari BMW TwinPower Turbo empat-silinder, berkapasitas 2.0 liter yang menghasilkan tenaga 184 hp dan torsi 300 Nm.

Dengan mesin tersebut, mobil ini diklaim mampu berakselerasi dari sehingga dapat melesat dari 0-100 km/jam hanya dalam 7.5 detik. Dengan konsumsi bahan bakar 14.9 km/l dan emisi CO2 152 g/km.

Harga

All new BMW 320i Touring M Sport hanya dijual melalui Official Store BMW di Tokopedia mulai hari Jumat (17/4/2020) sampai persediaan habis atau hanya tersedia 25 unit saja.

Soal harga, All new BMW seri 3 Touring ini dilepas dengan banderol Rp 1,289 miliar off the road.

Yuk ikutan berkontribusi dalam menghalau coronavirus di Indonesia dengan cara klik disini! 

Pandemi virus corona yang menyebar di Indonesia, membuat pemerintah memberlakukan kebijakan Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB) khususnya di beberapa wilayah yang langsung mengajukan ke pemerintah pusat.

Akibatnya, semakin banyak warga yang harus melakukan kegiatan di rumah, mulia dari bekerja, belajar, hingga beribadah di rumah aja. Tak mau mengambil resiko, bagi industri otomotif meski cukup terpukul, namun strategi penjual harus tetap dilanjutkan agar bisnis tetap berjalan.

Hal ini pula membuat PT Sokonindo Automobile selaku agen pemegang merek Dongfeng Sokon (DFSK) mengaplikasikan proses penjualan kendaraan melalui saluran digital, dengan didukung sistem serta proses aman bagi konsumen.

Tentu saja cara ini diselenggarakan agar calon konsumen tidak perlu susah-susah untuk berkunjung ke dealer, karena semua bisa dilakukan di rumah dengan menggunakan komputer atau gawai.

Menurut Digital Marketing Manager PT Sokonindo Automobile (DFSK Indonesia), M. Angga Adhikresna, proses pembelian kendaraan secara virtual ini dikembangkan karena menyesuaikan dengan zaman, di mana kebiasaan konsumen kini sudah mulai melakukan transisi proses pembelian kendaraan dari offline menjadi online.

“Masyarakat di Indonesia kini sudah mulai terbiasa untuk melakukan pembelian secara online, mulai dari mencari informasi spesifikasi, harga, simulasi kredit sampai pemesanan kendaraan dengan memanfaatkan gadget mereka yang terkoneksi internet,” ungkap Angga saat berbincang dengan awal media melalui virtual, Jumat (17/4/2020).

Lebih lanjut dia mengatakan, DFSK mengikuti perkembangan dengan memanfaatkan internet untuk menyediakan layanan penjualan kendaraan secara online yang semuanya bisa diakses melalui ujung jari. 

“Hal ini juga kami lakukan sebagai langkah mendukung pemerintah di masa pandemi untuk mengurangi aktivitas luar rumah, sehingga kami memberikan kemudahan bagi customer yang ingin melakukan pembelian dan test drive tanpa datang ke showroom,” jelas Angga. 

Untuk mendukung era digital, DFSK sendiri kini semakin giat untuk menarik konsumen untuk bisa melakukan proses pemesanan kendaraan DFSK mulai dari DFSK Glory 560, DFSK Glory 580, dan DFSK Super Cab dengan mengakses situs resmi DFSK yakni https://www.dfskmotors.co.id, dan konsumen selanjutkan akan dihubungi oleh pihak dealer terdekat untuk dibantu proses pemesanan kendaraannya. 

Selain itu konsumen juga bisa memesan kendaraan-kendaraan DFSK melalui channel digital lainnya seperti marketplace, e-Commerce dan lainnya.

Yuk ikutan berkontribusi dalam menghalau coronavirus di Indonesia dengan cara klik disini! 

Mobil pedesaan atau yang disebut Alat Mekanis Multiguna Pedesaan (AMMDes) kembali memperlihatkan tajinya. Ya, di tengah ancaman penyebaran virus corona, AMMDes dimanfaatkan sebagai kendaraan penyemprot desinfektan.

Setidaknya hal ini berkat PT Kreasi Mandiri Wintor Indonesia (KMWI) selaku produsen AMMDes telah mendesain dan merancang kendaraan mungil ini menjadi Water Tank dengan kapasitas 600 liter sebagai fasilitas penyemprot cairan desinfektan untuk penanganan penyebaran Covid-19.

Menurut Direktur PT KMWI Reiza Treistanto, dengan dibuatnya AMMDes Water Tank sebagai alat penyemprot cairan desinfektan, maka pihaknya turut mendukung kegiatan pemerintah untuk memutus mata rantai penyebaran Covid-19 di Tanah Air.

“AMMDes dengan aplikasi Water Tank ini dapat dimanfaatkan untuk berbagai fungsi. Selain untuk fungsi penyemprot cairan desinfektan yang saat ini sedang kami distribusikan ke beberapa tempat, unit ini juga dapat ditandemkan dengan unit AMMDes-KMW penjernih air,” ungkap Reza dalam keterangan tertulis, Senin (20/4/2020).

Reiza menyatakan, penyemprotan dilakukan bekerjasama dengan camat, lurah, puskesmas, RT, RW serta tokoh masyarakat.

Penyemprotan desinfektan dengan unit AMMDes Water Tank dilakukan di tempat-tempat yang diyakini beresiko tinggi, seperti taman, tempat olahraga umum, tempat ibadah, pasar serta pos keamanan.

Kendaraan multifungsi ini ternyata mendapatkan sambutan positif dari  Direktur Industri Maritim, Alat Transportasi, dan Alat Pertahanan (IMATAP) Kemenperin, Putu Juli Ardika.

“Kami optimis, AMMDes Water Tank ini mampu menjangkau daerah-daerah yang sulit dijangkau dengan kendaraan besar untuk melakukan penyemprotan disinfektan,” jelas  Putu.

Kata Putu, keunggulan AMMDes yang menggunakan differential lock dan penggunaan ban yang bisa disesuaikan dengan kontur medan yang akan dilalui, diyakini AMMDes tidak akan selip ketika berada di jalan ekstrim dengan infrastruktur yang minim.

“Meski demikian, dalam pengoperasian unit AMMDes untuk desinfektan kami menghimbau dan terus mengingatkan agar dilakukan secara efektif, efisien dan memberi manfaat maksimal,” jelas Putu.

Pemerintah Ajak Manfaatkan AMMDes

Lebih lanjut, Kemenperin semakin gencar mengajak semua pemangku kepentingan terkait agar dapat turut berpartisipasi dalam mendukung perluasan pemanfaatan dan pengembangan implementasi AMMDes.

Apalagi, AMMDes telah memiliki tingkat komponen lokal yang cukup tinggi hingga 70 persen.

“Hal tersebut tentunya dapat mengakselerasi pengembangan karya anak bangsa sebagai upaya untuk mewujudkan kemandirian industri manufaktur nasional,” ujar Putu.

Selain itu, pengembangan AMMDes ini diharapkan turut memacu gairah industri manufaktur di tengah dampak pandemi Covid-19.

Fungsi AMMDes

Tak hanya jadi mobil penyemprot desinfektan atau ambulans, AMMDes juga telah dirancang untuk digunakan sebagai penjernih air yang dapat menghasilkan air bersih dengan standar konsumsi rumah tangga maupun air siap minum.

Unit ini dilengkapi dengan filter pembersih penghilang bakteri berbahaya serta penghilang bau dan rasa pada air yang sesuai dengan standar Kementerian Kesehatan, sehingga dapat menjadi fasilitas penyedia air bersih mobile pada daerah-daerah yang sulit mendapatkan air.

“AMMDes-KMW penjernih air pernah dimanfaatkan untuk memenuhi kebutuhan air bersih pada saat musim kemarau maupun tanggap darurat bencana seperti di Palu, Sigi, dan Donggala pasca bencana gempa bumi dan tsunami beberapa waktu lalu,” jelas Reza.

Yuk ikutan berkontribusi dalam menghalau coronavirus di Indonesia dengan cara klik disini! 

World Car Award 2020 merupakan salah satu ajang penghargaan paling bergengsi di kancah industri otomotif global. Keberadan WCA yang sudah berlangsung setiap tahun ini bisa menjadi pecutan kepada pabrikan otomotif agar dapat memproduksi sebuah mobil yang berkualitas dan terbaik.

Namun ajang WCA 2020 ini sedikit berbeda. Bahkan hampir saja terlupakan. Pasalnya, pengumuman pemenang moil terbaik sejagad yang seharusnya digelar di New York International Auto Show (NYIAS) 2020 batal lantaran merebaknya pandemi virus corona. Bahkan lokasi NYIAS 2020 kini digunakan sebagai rumah sakit darurat penanganan Covid-19.

Walhasil, pengumum WCA 2020 yang telah dinilai 86 juri yang merupakan jurnalis otomotif dari 24 negara hanya dilakukan secara digital.  Adapun penilaian diberikan berdasarkan desain, kualitas, keamanan, dan penilaian lainnya.

Perlu OLXer tahu, kalau WCA 2020 ini memiliki lima kategori, antara lain: World Car of the Year, World Urban Car, World Luxury Car, World Performance Car dan World Car Design of the Year.

Nah, berikut ini daftar para pemenang beserta finalisnya:

World Car of the Year 2020

Juara : KIA Telluride

Nominasi : Mazda3 dan Mazda CX-30

World Luxury Car 2020

Juara : Porsche Taycan

Nominasi : Porsche 911 dan Mercedes-Benz EQC

World Performance Car 2020

Juara : Porsche Taycan

Nominasi : Porsche 718 Spyder dan Porsche 911

World Urban Car 2020

Juara : KIA Soul EV

Nominasi : MINI Electric dan Volkswagen T-Cross

World Car Design of the Year 2020

Juara : Mazda3

Nominasi : Peugeot 208 dan Porsche Taycan.

Yuk ikutan berkontribusi dalam menghalau coronavirus di Indonesia dengan cara klik disini.

Sudah lebih dari sebulan lamanya Presiden Joko Widodo menghimbau agar masyarakat saat ini untuk bekerja, belajar dan beribadah di rumah guna mencegah penyebaran virus corona.

Ya, tentu saja dengan melakukan berbagai kegiatan di rumah, suka tidak suka kendaraan seperti mobil yang biasa digunakan untuk menunjang aktivitas harus diistirahatkan sejenak.

Namun OLXer harus tahu, meski mobil tak lagi dipakai apalagi dalam waktu lama, bukan berarti hal tersebut akan membuat mobil jadi awet. Justru sebaliknya, akan ada masalah-masalah yang muncul.

Berikut ini beberapa masalah dan termasuk solusinya jika mobil tidak dipakai dalam waktu lama :

1.  Aki

Aki jadi bagian vital, karena merupakan sumber daya listrik pada sebuah mobil. Nah, jika mobil tidak digunakan dalam waktu lama, aki jadi komponen yang paling rentan bermasalah.

Hal ini dikarenakan, mobil-mobil saat ini telah dilengkapi teknologi tinggi yang juga dioperasikan dengan sistem komputer dan selalu aktif serta menyerap energi meski tidak bergerak. Jika hal tersebut terjadi bukan tak mungkin baterai akan mati hingga hitungan minggu.

Untuk menghindari aki mati, sebaiknya minimal seminggu sekali menghidupkan mesin 15-30 menit minimal seminggu sekali. Pasalnya, baterai yang tidak dicas dalam waktu lama bisa kehilangan dayanya.

Adapun jika OLXer sudah pasti tidak akan menggunakan mobil dalam waktu lama, sebaiknya melepaskan masing-masing kutub baterai

2. Bahan Bakar

Masalah berikutnya jika mobil tidak dipakai dalam waktu lama yaitu bahan bakar minyak menjadi basi. Ya, istilah basi ini bisa saja terjadi jika bahan bakar dibiarkan lama mengendap.

Sebab, dalam larutan bahan bakar terjadi perubahan formula atau kandungan di campurannya mengalami penurunan kualitas RON (Research Octane Number), penambahan sedimen, dan destilasi. Biasanya bahan bakar akan mulai berubah kandunganya jika didiamkan lebih dari enam bulan.

Belum lagi jika disimpan dalam waktu yang lama, dapat memicu munculnya karat di dalam tangki. Nah, jika tersedot ke dalam bahan bakar maka terjadi penyumbatan pada sistem bahan bakar.

Kunci agar tidak basi ya kendaraan dipakai kemudian isi kembali hingga penuh.

3. Pengereman

Rem juga menjadi salah satu masalah jika didiamkan sangat lama, yaitu munculnya karat yang terbentuk dari kotoran (terutama jika mobil diparkir di luar) pada bagian cakram dan kaliper.

Menurut beberapa sumber, karat akan muncul pada bagian rem melalui lapisan kampas hanya dalam hitungan hari. Jika terdapat karat, maka yang terjadi muncul suara bising, getaran ketika melakukan pengereman, dan pengereman jadi tidak rata.

Sebaiknya untuk meminimalisir penumpukan karat, maka caranya adalah minimal mobil digunakan walau hanya sebentar atau jarak dekat

4. Ban

Ban juga bisa menjadi masalah jika didiamkan secara lama. Pada dasarnya, ban akan kehilangan udara. Adapun jika disimpan terlalu lama dengan posisi yang sama, maka beban mobil akan bertumpu pada satu titik saja.

Artinya, struktur ban yang menanggung beban bobot mobil lebih banyak dalam waktu cukup lama akan mudah rusak. Selain itu beberapa bearing juga bisa bermasalah.

Oleh karena itu sebaiknya kendarai mobil waktu hanya jarak dekat seperti berkeliling komplek.

5. Oli

Mobil jarang dipakai bukan berarti tak perlu dilakukan perawatan. Nah, oli yang merupakan pelumas pada sebuah mesin, juga harus diganti sebagai bentuk perawatan.

Pasalnya, oli sendiri pasti mengalami proses oksidasi berupa berubah menjadi kental, keasaman, warna, atau munculnya deposit atau lumpur atau varnish.

Nah, meski mobil jarang digunakan, bukan tak mungkin kotoran akan mengendap di dasar mesin. Belum lagi jika terjadi penguapan akibat kondisi susuh atau zat lain, maka oli bisa rusak.

Oleh karena itu setidaknya nyalakan atau panaskan mesin mobil sekitar 5-10 menit pada pagi hari. Hal ini perlu dilakukan untuk menjaga mesin dari suhu dingin di malam hari.

Kenapa? Karena dinginnya malam hari bisa meningkatkan kelembaban mobil dan menyebabkan korosi pada bagian tertentu.

Nah, itu saja OLXer yang perlu dikhawatirkan jika mobil terlalu lama tidak digunakan.  Pada intinya mesin mobil harus dinyalakan atau bisa juga dikendarai walau sekadar berkeliling komplek.

Yuk ikutan berkontribusi dalam menghalau coronavirus di Indonesia dengan cara klik disini!