Banyak cara untuk mengisi waktu di rumah seperti saat ini, dimana physical distancing atau jaga jarak fisik jadi cara lebih aman terhindar dari penyebaran virus corona.

Nah, OLXer yang sedang melakukan Work From Home (WFH) juga bisa loh menyelingi dengan kegiatan lainnya yang sangat berguna, salah satunya adalah merawat mobil.

Oia, kali ini perawatan yang dimaksud tidak berat lho. Sebab, perawatan yang dimaksud yaitu sekadar mencuci mobil. Meski sepele, ternyata masih banyak pemilik mobil yang ketika mencuci bisa disebut asal-asalan atau ‘yang penting terlihat kinclong’.

Oleh karena itu, berikut ini beberapa hal yang perlu diperhatikan ketika mencuci;

1. Jangan Tunggu Kotor

Tidak semua benar saran mencuci mobil dilakukan dalam waktu berkala seperti setiap minggu atau satu bulan sekali. Pasalnya OLXer belum tentu tahu bahwa mobilnya sudah terkena zat-zat yang merusak mobil seperti kotoran burung, atau zat asam.

Selain itu, jika memang lokasi tempat tinggal sering dilanda hujan, maka ada baiknya mobil langsung dibilas, agar cat tidak pudar. Ada baiknya sempatkan waktu mencuci mobil jika sudah dipakai.

2. Jangan Mencuci Mobil Saat Panas

Ketika cuaca sangat panas, hal ini akan membuat sulit untuk mencuci mobil. Sebab, air akan langsung cepat menguap karena terpapar sinar matahari sebelum di lap, sehingga menimbulkan flek atau jamur pada bodi dan kaca. Terlebih jika mencuci mobil dengan shampo.

Apabila hal ini menempel di bodi dan kaca, maka bukan tak mungkin akan sulit dibersihkan. Ada baiknya, saat mencuci mobil dilakukan di tempat yang teduh dan tak terpapar sinar matahari atau tunggu sampai cuaca panas berkurang.

3. Tunggu Mesin Dingin

Tak hanya cuaca, jika mobil baru digunakan, ada baiknya menunggu sampai mesin dingin. Sebab, bagian material logam panas yang secara tiba-tiba terkena air dingin akan terjadi perubahan suhu sehingga, bukan tak mungkin akan terjadi masalah.

3. Gunakan Peralatan dan Perlengkapan Tepat

Air jadi peran penting. Tapi OLXer jangan menggunakan air dengan kadar asam tinggi atau kadar garam tinggi, sebab bisa merusak cat dan menyebabkan karat.

Selain itu, gunakan perlengkapan mencuci mobil yang baik, mulai dari spons, lap microfiber, plas chamois. Oia, jika ingin membilas, maka ganti air di ember dengan yang bersih, agar tak ada kotoran atau pasir menempel.

4. Lakukan Secara Bertahap

Jika mencuci mobil ada baiknya secara bertahap. Contoh, ketika membersihkan ban maka lakukan dengan cara mencuci, membilas dan mengeringkan di bagian itu saja.

Selain itu, spons yang digunakan tidak boleh langsung berpindah-pindah titik lain seperti pada bodi, karena hal itu justru akan meninggalkan goresan.

5. Cuci Kolong Mobil

Ada baiknya mencuci mobil tak hanya tampilan luar yang terlihat mata. Nah, salah satu yang harus dibersihkan adalah bagian kolong. Sebab, jika tak dilakukan maka bisa menyebabkan karat.

6. Bersihkan Kabin

Mencuci mobil juga perlu dilakukan pada bagian kabin. Sebab, pengemudi dan penumpang pasti turut menyumbangkan kotoran di dalam mobil. Seperti sepatu membawa kerikil atau tanah.

Belum lagi jika membawa makanan, maka akan ada remahan yang terbuang. Karena itu, bagian kabin juga perlu dibersihkan seperti pada karpet dan jok mobil.

7. Lakukan Waxing

Jika mencuci jadi agenda rutin yang OLXer lakukan, maka tak ada salahnya melakukan perawatan ekstra berupa waxing. Dengan cara ini maka bukan tak mungkin warna mobil tidak akan kusam dan selalu tampak mengkilap.

Penjualan otomotif di Indonesia dipastikan anjlok pada Maret 2020 lalu karena pandemi virus corona yang membuat orang enggan bepergian termasuk membeli kendaraan baik mobil maupun sepeda motor.

Namun perlu OLXer tahu, sebelum Covid-19 mencuat di Tanah Air, ternyata penjualan otomotif pada Februari 2020 faktanya sudah terlebih dahulu mengalami penurunan.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) pada Februari 2020 wholesales (penjualan pabrik ke dealer) hanya tercatat 79.573 unit atau turun 1,1 persen dari Januari 2020 yang mencapai 80.424 unit.

Penurunan lebih besar terjadi pada retail sales (penjualan dealer ke konsumen) dimana pada Februari 2020 lalu hanya laku 77.831 unit atau turun 4 persen dari Januari 2020 yang tembus 81.067 unit.

Dari data tersebut, OLXer mau tau nggak merek mobil apa yang laris?

Ya, meski penjualan mobil pada Februari 2020 kurang menggairahkan namun nyatanya Toyota masih menjadi merek mobil paling laris di Indonesia baik whole sales maupun retail sales masing-masing menorehkan angka 25.053 unit dan 23.884 unit.

Sedangkan di urutan kedua ditempati Daihatsu, dimana pada Februari 2020 untuk whole sales sebanyak 15.778 udan retailsalesnya 13.658 unit.

Untuk posisi ketiga dan keempat diduduki Honda dan Suzuki. Honda sendiri mencatatkan whole sales 11.373 unit dan retail sales 11.918 unit. Sementara Suzuki whole sales nya mencapai 8.613 unit dan retail sales 8.144 unit.

Sedangkan Mitsubishi yang di tahun lalu menempati posisi ketiga mobil terlaris, kini harus puas di posisi kelima, dengan catatan whole sales mencapai 7.811 unit dan retail sales sebanyak 8.163 unit.

Nah, berikut ini data 20 merek mobil terlaris di Indonesia selama Februari 2020.

Pandemi virus corona semakin merajalela. Kasus yang awalnya muncul di kota Wuhan, China tersebut semakin meluas di berbagai negara termasuk di Indonesia.

Bahkan, berdasarkan situs covid19.go.id,  Kamis, 9 April 2020 pukul 17.00 secara global, virus corona sudah menjangkit 212 negara, dengan jumlah orang yang terinfeksi virus corona mencapai 1.356.780 orang dan 79.385 orang diantaranya dinyatakan meninggal dunia. 

Di Indonesia, hingga berita ini diturunkan setidaknya ada 3.293 pasien terinfeksi virus corona, 280 pasien meninggal dunia, dan 252 pasien dinyatakan sembuh. 

Namun begitu, pasien yang dinyatakan positif terkena virus corona bisa sembuh kembali, seperti kisah Ratri Anindyajati pasien ketiga COVID-19 di Indonesia yang telah sembuh.

Saat itu, Ibu dan adik Ratri dinyatakan positif COVID-19 terlebih dahulu, sebelum akhirnya mereka diisolasi bersamaan walaupun di ruangan terpisah. Selama masa penyembuhan, Ratri menyaksikan langsung ketulusan hati dan dedikasi dari tim dokter dan suster/mantri untuk mendukung kesembuhan mereka.

“Saya dan keluarga bersyukur sekali karena sudah bisa sembuh dan merasa beruntung karena bisa melalui Covid-19 sehingga bisa berbagi pengalaman ke banyak orang. Kami berterima kasih terutama kepada para tenaga medis yang telah merawat, mendukung, dan peduli kepada kami selama proses penyembuhan di RSPI Sulianti Saroso,” ungkap Ratri Anindyajati,

Ratri menyaksikan langsung ketulusan hati dan dedikasi para tim medis untuk membantu dia dan pasien lain untuk dapat pulih.  Dengan segala keterbatasan dan hambatan yang ada, para tim medis berusaha untuk selalu memberikan pelayanan yang terbaik untuk kita.

Sekarang, saatnya OLXer ikut serta membantu tim medis dengan tetap #dirumahaja dan berdonasi untuk Alat Pelindung Diri (APD) bagi mereka. 

“Saatnya saling peduli, saling jaga.” – Ratri Anindyajati, pasien sembuh COVID-19

Bekerja sama dengan OLX dan BeliMobilGue.co.id, Ratri mengajak masyarakat untuk berdonasi APD untuk tim medis melalui platform BenihBaik.com di link ini: https://benihbaik.com/campaign/olx-dan-bmg-melawan-corona

Jangan biarkan pengorbanan mereka sia-sia, ikuti himbauan #dirumahaja dan ikutlah berdonasi.

Sebarkan pesan ini melalui media sosial agar lebih banyak yang bisa berpartisipasi. #OLXdanBMGlawancorona

Mercedes-Benz, merek mobil asal Jerman ini sering kali disebut sebagai mobil premium. Seperti mobil Eropa lainnya, target mobil Mercedes-Benz cukup segmented  karena harganya cukup menguras kantong.

Kendati begitu, OLXer harus tau, kalau membeli mobil Mercy -sebutan Mercedes-Benz, maka Anda tidak hanya memiliki sebuah kendaraan, melainkan kebanggan tersendiri karena dapat merasakan sebuah tunggangan yang kuat, elegan, nyaman dan cukup awet.

Mercy juga disebut memiliki durability yang tak terbantahkan, hal ini pula yang membuat Mercy kerap digunakan sebagai armada taksi, meskipun model lawas.

Nah, kalau OLXer ingin merasakan bagaimana memiliki dan mengemudi di balik lingkar kemudi si Mercy dengan harga yang sangat terjangkau, nggak ada salahnya cari alternatif lain, yaitu beli model mobil bekas.

Di Indonesia, Mercy berstatus bekas jumlahnya cukup banyak lho OLXer. Bahkan di situs jual beli OLX.co.id juga dijual dengan berbagai model dan harganya cukup menarik, yaitu antara Rp 30-50 jutaan.

Seperti halnya Mercedes-Benz 300E lansiran 1987 yang dijual di OLX.co.id. Meski muncul di akhir 80’an, ternyata si penjualnya cukup pandai merawat mobil tersebut.

Sang penjual berinisial Nadya Scott dari Bandar Lampung Kota, Lampung tersebut menyatakan, meski jadul, namun Mercedes-Benz 300E miliknya sudah dilengkapi fitur seperti electric power window dan juga airbag.

Mobil yang memiliki jarak tempuh kurang dari 195.000 km ini juga sistem kelistrikan dan fungsi fitur lainnya masih normal. Untuk interior, mobil yang dijual seharga Rp 50 jutaan itu masih original dengan bahan bludru.

“Oli tidak ada yang rembes, pajak hidup, plat Serang A, kaki-kaki senyap. Selebihnya silahkan cek sendiri mint condition, silahkan test drive langsung , terima kasih,” tulis sang penjual dalam deskripsinya.

Selain Mercedes-Benz 300E ada juga Mercedes Benz Tiger 200 yang dilego Rp 30 jutaan. Sang penjual dengan inisial Roseana123456 berdomisili di Ciomas, Bogor, Jawa Barat ini menyebutkan bahwa mobilnya memiliki bodi oke, AC dingin, dan surat-surat lengkap. Hanya saja pajaknya mati dan tidak disebutkan sejak kapan.

 OLXer yang memang berniat mencari mobil Mercedes-Benz bekas nggak ada salahnya mumpung lagi di rumah, bisa lihat-lihat dahulu modelnya di sini.

Mendengar kata murah, siapa sih yang tak tergiur? Apalagi barang yang ditawarkan sebuah kendaraan baik sepeda motor maupun mobil yang jadi impian orang banyak.

Ya, kendaraan dengan iming-iming harga murah biasanya ditawarkan dalam status bekas, di mana sang penjual tidak melengkapinya dengan surat-surat, mulai dari Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) atau Buku Pemilik Kendaraan Bermotor (BPKB)

Jika OLXer mengetahui hal tersebut, sebaiknya urungkan niat membeli sepeda motor atau mobi. Sebab, membeli kendaraan tanpa STNK atau BPKB bisa disebut bodong.

Nah, berikut ini kita akan membahas kerugian jika membeli sepeda motor dan mobil bodong

Pertama, jika membeli kendaraan bodong, maka hal itu masuk dalam kategori tindak kejahatan dan dapat dijerat pasal 55 sub pasal 480 KUHP tentang Penadah Hasil Curian dengan ancaman empat tahun penjara.

Apabila OLXer membeli mobil atau motor bodong, maka Anda hal itu bisa saja jadi indikasi dari hasil pencurian. Hal ini karena OLXer tak bisa menunjukan surat-surat secara lengkap. Sebaliknya OLXer bisa disangka penadah.

Kedua, jika memiliki kendaraan tanpa STNK, OLXer pasti sering merasa cemas di jalan raya karena khawatir terkena razia yang waktu dan tempatnya tak bisa diprediksi.

Ketiga, jika waktunya membayar pajak lima tahunan atau ganti plat, setidaknya yang dibutuhkan yaitu KTP, STNK dan BPKB asli. Alhasil, jika mobil dan motor bodong, tentu saja ketiga surat-surat tersebut tidak ada. Alhasil pembayaran pajak lima tahunan atau ganti plat gagal dilakukan.

Keempat, pemilik sah yang melaporkan kehilangan ke pihak berwajib, bisa saja langsung menangkap Anda dimana saja. tentunya, Anda tak bisa berkilah karena tak dilengkapi STNK atau tidak mampu menunjukan kepemilikan BPKB.

Kelima, mobil dan motor bodong tidak memiliki nilai jual. Contoh, ketika ingin melakukan pinjaman uang ke bank, OLXer tak bisa melakukannya, karena tak memiliki BPKB.

Keenam, apabila OLXer sudah membeli mobil atau motor bodong, maka harus siap untuk dijual kembali akan susah. Bahkan harganya akan semakin merosot.

Adapun agar terhindari dari penjual kendaraan bodong, berikut ini beberapa hal yang harus dilakukan, yaitu:

1. Cek secara seksama kelengkapan surat-surat, mulai dari STNK, BPKB, sampai faktur pembelian

2. Jangan mudah tergiur dengan harga murah. Disini OLXer perlu memiliki rasa curiga.

3. Beli kendaraan di tempat yang kredibel dan memiliki history penjualan yang baik sesuai rekomendasi.

4. Lakukan pengecekan secara menyeluruh mulai dari bodi, interior, hingga mesin.

Pandemi virus corona tak menyurutkan merek mobil BMW untuk meluncurkan produk terbarunya di Indonesia. Setelah sempat menghadirkan Seri 6 Gran Turismo M Sport pada pertengahan Maret 2020 lalu, kali ini merek mobil jenama Jerman meluncurkan mobil sport BMW M5 Edition 35 Years.

Ya, BMW Group Indonesia dan BMW Eurokars meluncurkan BMW M5 Edition 35 Years secara virtual menggunakan aplikasi video conference Zoom, Jumat (3/4/2020).

Menurut Director of Communications BMW Indonesia Jodie O’tania, meluncurkan BMW M5 Edition 35 Years via virtual sengaja dilakukan untuk meminimalkan risiko penularan, dan mengikuti semua pedoman yang dikeluarkan oleh Gugus Tugas Percepatan Penanganan Covid-19 agar mendukung gerakan #diRumahAja.

“Kami berkomitmen untuk terus menyampaikan pengalaman Sheer Driving Pleasure kepada pelanggan setia kami, dan karena itu kami mencoba cara baru untuk meluncurkan model baru kami melalui Virtual Launch via aplikasi video conference,” ungkap Jodie.

Jodie juga menyatakan, selama enam generasi atau 35 tahun lalu, dinamika berkendara BMW M5 terus membaik, namun sedan performa tinggi ini selalu tetap setia pada karakternya sendiri, yaitu model independent, yang mempertahankan antusiasme murni terhadap dunia balap.

Lalu apa yang membuat BMW M5 Edition 35 Years ini jadi spesial?

BMW M5 Edition 35 Years yang merupakan edisi khusus BMW M5 dari BMW M GmbH ini memiliki mesin paling kuat dalam sejarah di jenisnya, mulai dari mesin, fitur hingga teknologi. Untuk mesinnya lihat saja tenaga yang disemburkan mencapai 625 tenaga kuda torsi 750 Nm. Hal ini berkat mesin V8 dengan Teknologi M TwinPower Turbo, 6 silinder in-line dari mobil sports mid-engine BMW M1.

Belum lagi, tenaga yang dihasilkan dikombinasikan dengan sistem penggerak all-wheel-drive MxDrive dan Active M Differential di gardan belakang.

Dengan mesin ini pula, akselerasi BMW M5 Edition 35 Years dari posisi diam hingga 100 km/jam bisa dilakukan hanya dalam 3.3 detik, melewati dan mampu melesat tanda 200 km/jam dalam 10.8 detik.

BMW M5 Edition 35 Years juga dilengkapi dengan paket M Driver yang menawarkan kecepatan tertinggi 305 km/jam serta tiket ke 'M Intensive Training' dari BMW Driving Experience dimana pemiliknya akan mendapat kesempatan untuk menguasai semua fiturnya.

Selain mesin, mobil ini diklaim telah dibekali berbagai fitur desain dan peralatan yang sangat luar biasa. Ya, model ini adalah BMW Seri 5 pertama di Indonesia yang dilengkapi dengan BMW Laserlight, sehingga memberikan tampilan baru yang selaras, serta penerangan jalan variabel dan Selective Beam sesuai kebutuhan.

Penampilannya yang mencolok juga terlihat berka Frozen Dark Grey II metallic, termasuk pigmentasi khusus yang menciptakan kesan permukaan satin matte.

Sedangkan kaki-kakinya telah menggunakan pelek M alloy berukuran 20 inci yang dirancang baru dalam desain Y spoke dan warna Graphite Grey dibuat khusus untuk model Edition. Selain itu, sistem rem M karbon keramik dengan kaliper rem yang berwarna emas tersedia sebagai standar.

Selain kursi multifungsi M dan BMW Individual Merino trim leather penuh berwarna hitam dengan jahitan kontras berwarna beige, nuansa interior eksklusif diciptakan oleh trim finishers dalam aluminium berstruktur karbon teranodisasi emas – yang dihadirkan untuk pertama kalinya.

Door sill yang bertuliskan “M5 Edition 35 Jahre” dan ukiran “M5 Edition 35 Jahre 1/350” pada penutup cup holder di konsol tengah sengaja dibuat agar menonjolkan dan membedakan kendaraan-kendaraan edisi khusus satu sama lainnya.

Perlu OLXer tau, BMW M5 Edition 35 Years yang diproduksi hanya 350 unit di seluruh dunia  dan dijual di Indonesia dengan banderol Rp 5,169 miliar off the road. Artinya jika harga Toyota Agya sekitar Rp 150 jutaan, maka satu unit BMW M5 Edition 35 Years setara 34 unit Toyota Agya.

Kalau memang OLXer mau memiliki calon mobil langka ada di garasi rumah, Anda bisa melakukan pemesanan melalui situs web resmi BMW Eurokars  di- https://bmw-eurokars.co.id.

Ventilator atau alat bantu pernapasan kini semakin dibutuhkan dalam penanganan pandemi virus corona di sejumlah rumah sakit di Tanah Air. Hal ini pula membuat pemerintah melalui Kementerian Perindustrian mendorong agar industri otomotif di dalam negeri untuk dapat memproduksi ventilator.

Menanggapi hal tersebut Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Yohannes Nangoi menyatakan, saat ini Gaikindo mengupayakan mendorong para anggotanya untuk memproduksi ventilator, pihaknya meminta kepada pemerintah dapat menyediakan rekanan kompeten.

“Kami membutuhkan pendamping khususnya industri yang memiliki pengalaman dan keahlian dalam pembuatan ventilator,” ungkap Yohannes dalam keterangan tertulis, Minggu (5/4/2020).

Kata Yohannes, dengan adanya pendamping maka akan membantu mulai dari menjabarkan blueprint terkait teknis pembuatan ventilator, alih teknologi, sampai memodifikasi fasilitas perakitan mobil yang ada saat ini agar dapat digunakan memproduksi ventilator dan menentukan standar bahan baku kepada supplier.

“Kemudian, partner yang sudah berpengalaman itu menentukan standar bahan baku kepada pemasok, kami hanya membantu menjahitkan,” ujarnya.

Sementara itu, Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) siap menunggu arahan pemerintah terkait teknis memproduksi ventilator yang dibutuhkan.

Ketua Bidang Komersial AISI Sigit Kumala mengatakan, pihaknya yang membawahi lima merek motor di Tanah Air ini butuh gambaran detail melakukan produksi massal ventilator.

Adapun menurut Direktur Industri Maritim, Alat Transportasi, dan Alat Pertahanan (IMATAP) Kemenperin Putu Juli Ardika mengapresiasi kepada pelaku industri yang menyambut baik terhadap upaya kemanusiaan ini.

“Semoga produksi ventilator nantinya bisa menjadi solusi untuk mempertahankan kinerja sektor otomotif di tengah kondisi sulit sekarang,” tuturnya.  

Lebih lanjut, Putu mengemukakan, produsen otomotif tersebut sedang menindaklanjuti kerja sama  dengan industri komponen untuk melakukan reverse engineering dalam pengembangan prototipe ventilator. 

“Perusahaan itu juga telah mengidentifikasikan ada beberapa tim di lembaga pendidikan dan penelitian yang sedang bekerja mengembangkan ventilator,” terangnya.

Ketua Umum Gaikindo Yohannes Nangoi menyatakan, dalam upaya mendorong para anggotanya untuk memproduksi ventilator, pihaknya meminta kepada pemerintah dapat menyediakan rekanan kompeten. 

“Kami membutuhkan pendamping khususnya industri yang memiliki pengalaman dan keahlian dalam pembuatan ventilator,” ujarnya.

Pendamping tersebut akan membantu mulai dari menjabarkan blueprint terkait teknis pembuatan ventilator, alih teknologi, sampai memodifikasi fasilitas perakitan mobil yang ada saat ini agar dapat digunakan memproduksi ventilator dan menentukan standar bahan baku kepada supplier.

“Kemudian, partner yang sudah berpengalaman itu menentukan standar bahan baku kepada pemasok, kami hanya membantu menjahitkan,” katanya nya.

Sementara itu, Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) siap menunggu arahan pemerintah terkait teknis memproduksi ventilator yang dibutuhkan. Ketua Bidang Komersial AISI Sigit Kumala mengatakan, pihaknya yang membawahi lima merek motor di Tanah Air ini butuh gambaran detail melakukan produksi massal ventilator.

Negara seperti Amerika Serikat dan Inggris sudah mengerahkan kemampuan industri otomotifnya untuk membantu produksi ventilator yang ketersediaannya terbatas dalam upaya memenuhi kebutuhan bagi pasien Covid-19. Ventilator dibutuhkan oleh pasien untuk menghindari terjadinya gagal nafas yang diakibatkan virus korona.

Juru Bicara Pemerintah untuk Penanganan Virus Corona Achmad Yurianto mengatakan, semua masyarakat harus menggunakan masker saat keluar rumah meski tidak sakit.

Hal ini, disampaikan Yurianto dalam video conference yang disiarkan langsung live streaming di Youtube BNPB, Minggu (5/4/2020).

“Sesuai dengan rekomendasi dari WHO, kita jalankan masker untuk semua. Semua harus menggunakan masker,” ungkap Yurianto.

Nah, sejalan dengan pemerintah, Gubernur Provinsi DKI Jakarta, Anies Baswedan, mengeluarkan Seruan Gubernur Provinsi DKI Jakarta Nomor 9 Tahun 2020 tentang Penggunaan Masker untuk Mencegah Penularan CoronaVirus Disease (Covid-19) yang ditandatangani pada 3 April 2020.

Seruan Gubernur kepada seluruh masyarakat di Provinsi DKI Jakarta terkait penggunaan masker untuk mencegah penularan Covid-19 sebagai berikut :

1. Selalu menggunakan masker ketika berada atau berkegiatan di luar rumah, tanpa kecuali.

2. Menggunakan jenis masker kain minimal dua lapis yang dapat dicuci.

3. Secara rutin mencuci masker kain yang digunakan, dikerjakan tiap hari.

4. Tidak membeli dan/atau menggunakan masker medis serta menyadari bahwa masker medis diprioritaskan untuk kesehatan.

5. Dapat membeli atau membuat sendiri masker kain dua lapis sesuai kebutuhan.

6. Tetap mengutamakan berada di rumah, menjaga jarak aman, sering mencuci tangan dengan sabun, dan melaksanakan etika batuk atau bersin.

7. Bagi yang ingin membantu sesama warga, maka bantulah dengan mengadakan, memproduksi, dan membagikan masker kain.

8. Bagi pengurus wilayah (Ketua RT, RW, Kader PKK dan lain-lain), mengingatkan warga untuk selalu menggunakan masker di luar rumah.

Tanpa Masker, Warga Dilarang Menggunakan Transportasi Umum

Dengan adanya seruan tersebut, mulai 6 April 2020, warga yang terpaksa harus beraktivitas di luar rumah dan menggunakan transportasi umum, baik bus Transjakarta, MRT Jakarta, LRT Jakarta, Commuter Line, dan KA Bandara, wajib memakai masker kain.

Dilansir situs resmi TransJakarta, Senin (6/4/2020), pelanggan yang tidak menggunakan masker tidak diperbolehkan memasuki halte maupun menggunakan bus.

“Meski demikian, Transjakarta memberi masa tenggang selama 6 (enam) hari bagi seluruh pelanggan untuk mempersiapkan masker pribadi. Mulai tanggal 12 April 2020, TransJakarta tidak dapat melayani pelanggan yang tidak menggunakan masker pada saat menikmati layanan,” tulis TransJakarta.

Hal serupa juga dilakukan pihak PT Kereta Commuter Indonesia (KCI), dimana penggunaan masker untuk naik KRL ini akan diwajibkan untuk seluruh pengguna KRL mulai 12 April 2020.

“Menjelang tanggal tersebut, para petugas di stasiun dan KRL akan senantiasa mengingatkan pengguna mengenai pentingnya menggunakan masker.

Meski begitu, hal yang paling dilakukan masyarakat untuk memutus rantai penyebarannya Covid-19 yaitu dengan sebisa mungkin tetap tinggal di rumah dan tidak bepergian.

⁣

OLXer yang berdomisili di wilayah Jakarta namun belum membayar pajak kendaraan bermotor, maka perlu diketahui nih, bahwasanya sehubungan dengan kondisi tanggap darurat Covid-19, akan ada perubahan waktu jam operasional pelayanan Samsat.

Dilansir akun Instagram @dishubdkijakarta, ada beberapa yang harus diperhatikan, jika OLXer mau bayar pajak kendaraan baik mobil maupun sepeda motor. 

1. Pelayanan Samsat akan berlaku Senin – Jumat mulai pukul 08.00 – 14.00 WIB

2. Pelayanan hari Sabtu diliburkan atau tidak ada pelayanan

3. Pelayanan Samsat yang beroperasi hanya di Kantor Samsat Induk, Drive Thru dan Samsat Keliling di lokasi tertentu

Syarat

Selain itu, ada juga Syarat perpanjangan pajak kendaraan bermotor sebagai berikut:

1. Tidak memiliki tunggakan pajak kendaraan bermotor lebih dari 1 tahun

2. Membawa KTP Pemilik asli beserta fotokopi

3. Membawa BPKB asli beserta fotokopi

4. Membawa STNK asli beserta fotokopi

Untuk Samsat Drive Thru dan Samsat Keliling jadwalnya sama, yaitu hanya Senin – Jumat mulai pukul 08.00 – 14.00 WIB.

Bayar Pajak Kendaran Secara Mudah

Di rumah aja menjadi salah satu cara pencegahan penyebaran virus corona. Nah, oleh karena itu, saat ini pembayaran pajak kendaraan bermotor bisa dilakukan secara online tanpa harus datang ke Samsat,

Caranya

Adapun OLXer yang mau tau bagaimana proses menggunakan SAMOLNAS, berikut tahapannya:

1. Unduh aplikasi Samsat Online Nasional di Google Play Store.

2. Jika ingin membayar pajak kendaraan bermotor (PKB), maka tekan menu pendaftaran.

3. Setelah itu, akan muncul pemberitahuan yang berbunyi “Perhatian Tanda Bukti Pelunasan Kewajiban Pembayaran (TBPKP)/ Surat Ketetapan Pajak Daerah (SKPD) dan stiker pengesahan STNK akan dikirim ke alamat yang tertera di STNK”.

Setelah itu akan muncul pilihan setuju dan tidak setuju. Apabila ingin melanjutkan pembayaran ‘klik’ tombol setuju.

4. Tahapan berikutnya akan muncul formulir yang harus diisi pemohon atau wajib pajak, yaitu nomor polisi, NIK, lima digit terakhir nomor rangka, nomor telepon, dan email.

5. Tahapan berikutnya, sistem akan memproses data tersebut selama kurang lebih satu menit. Jika data yang dimasukkan sudah benar, akan muncul data lengkap mengenai kendaraan yang akan dibayarkan pajaknya dan besaran pajak yang wajib dibayarkan.

6. Setelah itu, wajib pajak menekan tombol setuju untuk mendapatkan kode bayar. Kode bayar yang digunakan untuk pembayaran melalui layanan E-Channel perbankan (e-Banking atau ATM) yang telah bekerja sama dalam pelayanan pembayaran.

Perlu diketahui, jika kode bayar sudah keluar, wajib pajak cukup membayarnya menggunakan mesin ATM. Tapi OLXer harus tau, kode bayar itu hanya berlaku selama dua jam.

7. Setelah membayar atau mendapatkan tanda bukti bayar berlaku selama maksimal satu bulan atau 30 hari harus di tukar dengan SKPD asli dan dilakukan pengesahan STNK.

Akan tetapi jika melebihi satu bulan tetap bisa di tukar dengan SKPD asli dan dilakukan pengesahan STNK. Akan tetapi perlu dicatat, tanda bukti bayar yang melebihi satu bulan tidak mempunyai legitimasi operasional kendaraan bermotor di jalan.

Bukti data E-TBPKP dan E-STNK yang sudah proses pembayaran dapat dipindah ke perangkat lainnya melalui proses pindai kode QR pada data E-STNK.

Bukti data ini hanya dapat digunakan untuk satu perangkat saja. SKPD akan dikirim ke alamat yang tertera di STNK yang didaftarkan.

Satu persatu perusahaan jasa keuangan mulai patuh pada arahan Presiden Joko Widodo dan Otoritas Jasa Keuangan (OJK) untuk membantu meringankan beban debitur yang terkena dampak langsung dari pandemi virus Corona.

Salah satu perusahaan lembaga pembiayaan terkemuka di Indonesia, PT Adira Finance saat akan merealisasikan arahan tersebut. Mekanismenya dengan cara relaksasi atau kelonggaran cicilan sampai dengan satu tahun.

Cara ini dianggap paling tepat untuk meringankan beban debitur terdampak virus Corona sekaligus menekan peningkatan angka Non Performing Loan (NPL) yang harus selalu dijaga oleh perusahaan pembiayaan.

Akan tetapi, bukan berarti semua debitur bisa mendapatkan kebijakan restrukturisasi kredit seperti arahan Pemerintah. Menurut Hafid Hadeli, Direktur Utama Adira Finance, ada beberapa persyaratan serta catatan yang harus diperhatikan agar tidak terjadi salah kaprah. 

Syarat tersebut sudah disepakati antara Asosiasi Perusahaan Pembiayaan Indonesia (APPI) dengan Otoritas Jasa Keuangan, salah satunya adalah nasabah yang terkena dampak Corona dengan jumlah pinjaman di bawah Rp 10 miliar, pekerjaan sektor informal atau pengusaha UMKM.

“Dan yang penting diingat adalah nasabah juga tidak mempunyai tunggakan sebelum tanggal 2 Maret 2020, saat pemerintah umumkan kasus Corona. Dan terakhir pemegang unit kendaraan atau jaminan atau pemohon langsung,” jelas Hafid Hadeli saat melakukan tele conference dengan beberapa rekan media, Selasa (31/3/2020).

Kondisi buruk akibat terjangan pandemi global COVID-19 ini diakui manajemen Adira Finance tentu akan menghambat pencapaian target di tahun 2020 ini. Apalagi perusahaan pembiayaan juga akan semakin ketat dalam menyetujui permohonan kredit baru. 

“Bicara NPL itu ada dua hal, yang pertama eksisting debitur yang terkena dampak virus Corona dan yang kedua debitur baru yang perlu lebih selektif lagi untuk kelola. Tapi kalian juga harus ingat, dampak ini mulai terasa pada Maret. Jadi, laporan Maret baru akan diselesaikan beberapa hari ke depan,” tutup Direktur Keuangan Adira Finance, I Dewa Made Susila. 

Di tengah kesulitan yang dirasakan oleh semua lapisan masyarakat saat ini, terselip asa Adira Finance agar kondisi ini cepat membaik dan perekonomian bangsa segera pulih kembali, semoga. (Z)