Kamis, April 9, 2026
Beranda blog Halaman 155

Realme 15T 5G Masuk Indonesia Bawa Baterai Besar

Tony Prasetyo
-
0
Realme 15T 5G Masuk Indonesia Bawa Baterai Besar

Realme 15T 5G resmi meluncur di Indonesia dan langsung menampilkan paket yang menggiurkan, dengan baterai jumbo 7.000 mAh dan bodi yang tipis.

OLX News – Gadget ini memiliki dimensi ketipisan antara 7,79 mm hingga 7,89 mm dengan bobot sekitar 181 gram, serta layar AMOLED 120 Hz dengan kecerahan puncak hingga 4.000 nits.

Tambahan lainnya termasuk kamera depan dan belakang 50 MP, serta dukungan pengisian cepat 60 W. Peluncuran ini menegaskan bahwa realme 15T 5G hadir sebagai pilihan kuat di segmen menengah.

Spesifikasi Singkat

Sebelum kamu mengetahui fitur apa saja yang ditanamkan pihak pabrikan,  berikut poin penting spesifikasi realme 15T 5G:

  • Layar 6,57 inci AMOLED, resolusi Full HD+ (1080 × 2372), refresh rate hingga 120 Hz, kecerahan puncak 4.000 nits.
  • Ditenagai chipset MediaTek Dimensity 6400 Max berbasis 6nm, RAM hingga 12 GB + penyimpanan hingga 256 GB.
  • Baterai 7.000 mAh (tipe biasa) dengan pengisian cepat 60 W, dan fitur reverse charging 10 W.
  • Kamera belakang 50 MP + 2 MP, kamera depan juga 50 MP, dengan fitur AI-editing seperti AI Edit Genie.
  • Ketahanan bodi: sertifikasi IP66 / IP68 / IP69 untuk tahan air dan debu.

Fitur dan Fungsi

Berikut beberapa fitur dan fungsi yang bisa kamu dapatkan dari Realme 15T 5G, diantaranya adalah:

1. Layar 120 Hz & Kecerahan 4.000 nits

Layar AMOLED milik Realme 15T 5G memakai panel 6,57 inci dengan refresh rate hingga 120 Hz dan touch sampling rate hingga 240 Hz.

Kecerahan puncak 4.000 nits membuat layar tetap terbaca bahkan di bawah sinar matahari langsung. Fungsinya memberikan pengalaman visual jadi lebih mulus (scrolling, animasi, UI) dan nyaman ketika digunakan di luar ruangan atau di kondisi cahaya terik.

2. Baterai 7.000 mAh dengan 60 W Fast Charge

Poin utama realme 15T 5G ialah baterai besar 7.000 mAh (typical) yang digabung dengan pengisian cepat hingga 60 W.

Pengisian hingga 50% hanya membutuhkan sekitar 31 menit. Daya tahan panjang untuk aktivitas harian (game, streaming, sosial media) plus waktu isi ulang yang singkat, mengurangi waktu tidak bisa pakai karena mengisi.

3. Kamera Ganda 50 MP + 50 MP Selfie & Fitur AI

Kamera belakang utama 50 MP (f/1.8) plus sensor 2 MP depth, serta kamera depan 50 MP (f/2.4). Ada fitur-AI seperti AI Edit Genie yang memungkinkan editing foto dengan perintah suara, mode bawah air (Underwater), dan mode dual-view video.

Fitur ini memungkinkan pengguna mengambil foto dan video kualitas tinggi, editing lebih mudah, serta fleksibilitas untuk create content.

sumber: maingadget

4. Desain Tipis & Ringan dengan Ketahanan IP

Realme 15T 5G hadir dengan ketebalan mulai 7,79 mm dan bobot 181 gram untuk varian tertentu. Panel belakang memakai desain 4R, finishing matte tekstur nano-kristal agar terasa premium.

Sertifikasi IP66/IP68/IP69 menambah keandalan bodi terhadap debu, air, dan tekanan air tinggi. fitur ini memberikan kombinasi antara estetika, rasa premium di tangan, dan keandalan dalam kondisi pemakaian harian yang mungkin menantang (misalnya hujan, tempat berdebu).

5. Prosesor & Memori yang Memadai

Chipset Dimensity 6400 Max (6nm) digabung RAM hingga 12 GB (dengan fitur Dynamic RAM expansion) dan penyimpanan hingga 256 GB.

Fitur ini menghadirkan performa cukup untuk penggunaan sehari-hari dan multitasking, termasuk game ringan hingga menengah, sekaligus ruang penyimpanan yang memadai.

6. Fitur Tambahan & Konektivitas

  • Dukungan 5G dual mode, WiFi dual-band, Bluetooth 5.3/5.4.
  • Slot SIM hybrid + dukungan microSD di beberapa varian.
  • Speaker stereo Hi-Res audio, sensor sidik jari di layar, infra-red remote. Sehingga meningkatkan user experience multimedia, akses cepat & aman, serta kontrol perangkat lain via IR.

7. Peluncuran & Harga Indonesia

Realme Indonesia membuka pre-order periode 30 Oktober–6 November 2025. Harga flash sale mulai dari Rp 3.399.000 untuk varian 8 GB+128 GB, dan Rp 3.699.000 untuk 8 GB+256 GB pada periode 7–9 November 2025.

Fitur-fitur seperti baterai besar 7.000 mAh, layar premium, dan kamera 50 MP menjadikan realme 15T 5G kompetitif di kisaran harga Rp 3 jutaan.

Dengan semua fitur canggih tersebut, baterai besar 7.000 mAh + charging cepat 60 W, layar AMOLED 120 Hz dengan kecerahan 4.000 nits, kamera depan-belakang 50 MP + fitur AI.

Dengan desain tipis & bodi tahan air/debu IP66-IP69, realme 15T 5G hadir sebagai paket yang sangat solid untuk pengguna yang menginginkan perubahan nyata dari hp menengah.

Jika kamu mencari smartphone yang tampil gaya, punya daya tahan panjang, dan teknologi terkini tanpa harus masuk ke harga tinggi, maka realme 15T 5G layak dipertimbangkan.

H-4 Menuju GJAW 2025, Makin Nggak Sabar Coba Test Drive & Test Ride Serunya!

Fadila Reva Hanandita
-
0
H-4 Menuju GJAW 2025, Makin Nggak Sabar Coba Test Drive & Test Ride Serunya!

GJAW 2025 hadir dengan pengalaman test drive & test ride yang makin seru, termasuk indoor EV test drive pertama di ICE BSD City.

OLX News – Hitungan mundur menuju Permata Bank GAIKINDO Jakarta Auto Week (Permata Bank GJAW) 2025 resmi dimulai! Tinggal empat hari lagi, ICE BSD City akan kembali dipadati para pencinta otomotif yang sudah nggak sabar merasakan serunya pameran terbesar di akhir tahun ini.

Digelar pada 21–30 November 2025, GJAW 2025 siap menghadirkan banyak keseruan baru termasuk area test drive & test ride yang tahun ini bakal lebih panjang, lebih luas, dan pastinya lebih seru.

Lintasan Outdoor Lebih Panjang, Pengalaman Makin Mantap

Buat yang sudah ngincer mobil baru dan pengen test drive langsung, tahun ini GJAW siapkan lintasan outdoor sepanjang lebih dari 3 kilometer di loading dock Hall 3–10. Cocok banget buat yang mau benar-benar ngerasain performa mobil sebelum ambil keputusan.

Tiket GJAW 2025 Cuma Rp12.500? Cek Jadwal Presale-nya Sekarang!

Untuk para penggemar motor, area outdoor test ride di loading dock Hall 9–10 juga siap menjawab rasa penasaran tentang motor-motor terbaru yang akan tampil di pameran.

Baru Tahun Ini: Tersedia Indoor EV Test Drive

Nah, ini yang paling fresh di GJAW 2025 untuk pertama kalinya hadir indoor EV test drive. Area ini memanfaatkan hampir dua hall sekaligus, bikin pengalaman mencoba mobil listrik jadi lebih nyaman, aman, dan anti kepanasan atau kehujanan. Cocok banget buat yang lagi kepikiran migrasi ke electric vehicle.

Pengalaman Pameran Akhir Tahun yang Semakin Lengkap

Test Drive GJAW 2025

Anton Kumonty, Ketua Harian sekaligus Ketua Penyelenggara Pameran dan Konferensi GAIKINDO, mengatakan bahwa GJAW 2025 hadir sebagai momen penting buat seluruh industri otomotif menjelang akhir tahun.

“Permata Bank GJAW 2025 tidak hanya menjadi ajang untuk melihat berbagai inovasi otomotif, tetapi juga wadah bagi pengunjung untuk mencoba langsung kendaraan yang mereka minati. Dengan hadirnya beragam promo menarik serta area test drive dan test ride yang kini lebih luas, kami ingin memastikan setiap pengunjung bisa merasakan performa dan kenyamanan kendaraan secara langsung sebelum menentukan pembelian,” ungkap Anton.

Dengan kata lain, bukan sekadar lihat-lihat di GJAW kamu bisa langsung rasain bedanya.

Sebelum Gas Pol, Jangan Lupa Aturannya

GJAW 2025

Biar pengalaman tetap aman dan nyaman, ada beberapa syarat yang perlu kamu perhatikan:

• Registrasi Terlebih Dahulu

Cukup isi data diri di sistem registrasi yang sudah disediakan.

• Wajib Bawa SIM Aktif

Sesuai jenis kendaraan yang mau dicoba, pengunjung wajib memiliki dan membawa SIM yang masih aktif.

• Safety First

Pengunjung wajib memperhatikan aturan keselamatan dibawah ini:

– Sabuk pengaman untuk roda empat
– Helm, celana panjang, dan sepatu tertutup untuk roda dua
– Ikuti rambu dan arahan petugas

• Batas Kecepatan

– Test drive: max 40 km/jam
– Test ride: max 20 km/jam

Dukungan Sponsor & Alasan GJAW 2025 Jadi Agenda Wajib Akhir Tahun

Sebagai sponsor utama, Permata Bank kembali memberikan dukungan penuh terhadap penyelenggaraan GJAW 2025, bersama V-Kool dan Superchallenge sebagai sponsor pendukung. Kolaborasi ini memastikan pengunjung mendapatkan pengalaman terbaik selama pameran berlangsung.

Dengan hadirnya fasilitas test drive yang diperluas, test ride yang lebih nyaman, area EV indoor yang baru, serta berbagai promo menarik jelang akhir tahun, Permata Bank GJAW 2025 dipastikan menjadi destinasi wajib para pecinta otomotif.

Nggak Cuma Lihat Mobil, Ini 13 Aktivitas Seru di GJAW 2025!

Akhir tahun ini, bukan cuma lihat-lihat mobil tapi juga bisa coba langsung, bandingin, dan rasakan sendiri sebelum menentukan pilihan.

Honda Ungkap Sinyal Kuat Peluncuran Super One di Indonesia

Zainal Abidin
-
0
Honda Ungkap Sinyal Kuat Peluncuran Super One di Indonesia

Penjualan akhir tahun challenging, Honda fokus jaga penetrasi pasar. Konfirmasi uji jalan mobil listrik Honda Super One di RI, sinyal peluncuran global segera.

OLX News – PT Honda Prospect Motor (HPM) mengakui bahwa pasar otomotif nasional menghadapi tantangan yang signifikan menjelang akhir tahun 2025. Namun, di tengah kondisi yang ketat tersebut, Honda memastikan fokus utamanya bukanlah mengejar angka penjualan semata, melainkan menjaga penetrasi pasar agar posisi Honda tetap kuat dan stabil di Indonesia.

Di tengah upaya menjaga kestabilan pasar ini, Honda secara tidak langsung memberikan sinyal kuat mengenai rencana peluncuran model kendaraan listrik terbarunya, yang dikenal dengan sebutan Honda Super One.

BACA JUGA: Honda Culture Indonesia Vol.2 Digelar, Meet Up Akbar Pecinta Mobil Honda Lintas Generasi

Menanggapi pertanyaan mengenai kinerja penjualan akhir tahun dan rencana Super One, perwakilan Honda, Yusak Billy selaku Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor (HPM), menegaskan pentingnya menjaga pangsa pasar.

“Seperti yang kalian tahu, pasar ini memang sedang challenging sekali ya. Tapi tujuan kami bukan penjualannya, tapi penetrasi pasarnya. Kita harus menjaga penetrasi pasar walaupun pasar itu turun atau naik. Jadi saya belum bisa menjelaskan berapa angkanya, tapi penetrasi yang kita jaga supaya Honda itu terjaga di pasar Indonesia,” ujar Billy di acara press conference Honda Culture Indonesia Vol.2 yang berlangsung di CIBIS Park, Jakarta, Sabtu (15/11/2025).

Uji Jalan Honda Super One, Sinyal Peluncuran Global

Honda Super One
Honda Super One tertangkap kamera dengan kamuflase sedang melakukan uji jalan di Indonesia (Foto: Istimewa)

Mengenai Honda Super One yang sebelumnya santer diberitakan tertangkap kamera sedang diuji jalan di Indonesia, Billy mengiyakan jika mobil listrik yang disebut-sebut sebagai SUV kompak mini yang ramah lingkungan ini memang sedang menjalani pengujian serius di Tanah Air.

Billy menjelaskan bahwa uji coba ini adalah bagian dari rencana global yang mendalam. “Intinya adalah, kalau kita tidak ada rencana yang konkret, tentunya kita tidak akan melakukan testing di Indonesia. Memang testing ini adalah bagian dari satu tes global yang memang diadakan di berbagai negara,” tegasnya.

BACA JUGA: Honda Super-ONE Prototype Debut di Japan Mobility Show 2025, Siap Meluncur di Indonesia Tahun Depan

Tujuan utama dari uji jalan ini adalah untuk melakukan final checking, melihat secara langsung bagaimana mobil listrik ini beradaptasi dengan kondisi jalanan di Indonesia, mengecek infrastruktur, dan kesesuaian dengan regulasi lokal.

Billy menyebutkan bahwa semua data pengujian ini akan menjadi penentu keputusan akhir perusahaan. “Dalam jangka waktu yang tidak terlalu lama lagi, mungkin kita akan bisa finalize keputusan kita untuk rencana mobil ini ke depannya,” imbuhnya.

Meskipun sinyal peluncuran sudah sangat kuat, HPM masih belum bisa memberikan detail waktu, segmen pasar, dan harga resmi dari Honda Super One. “Kapan akan ditunjukkan, kita belum bisa jawab sekarang karena belum di finalisasi. Dan harganya apalagi, belum bisa diinformasikan sekarang. Kita tunggu saja ya,” tutup Billy.

Uji coba Honda Super One yang dilakukan secara global dan detail di Indonesia ini menunjukkan keseriusan Honda untuk merespons pertumbuhan pasar EV nasional, sekaligus memberikan pilihan mobil listrik yang efisien dan cocok untuk mobilitas urban. (Z)

Suzuki Satria Pro Hadir Dengan SCAS, Perpindahan Transmisi Lebih Halus

Tony Prasetyo
-
0
Suzuki Satria Pro Hadir Dengan SCAS, Perpindahan Transmisi Lebih Halus

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi memperkenalkan Suzuki Satria Pro, generasi terbaru dari lini hyper underbone legendaris mereka.

OLX News – Motor ini tidak hanya membawa pembaruan tampilan, tetapi juga fitur modern seperti Suzuki Clutch Assist System (SCAS) dan Anti-lock Braking System (ABS) yang menjadikannya motor underbone paling canggih di kelasnya.

Dengan peluncuran di sirkuit kecil Sentul, Bogor, Suzuki sekaligus memberikan kesempatan kepada awak media untuk menjajal langsung kemampuan Suzuki Satria Pro.

Uji coba itu membuktikan bahwa motor ini menghadirkan perpindahan gigi yang jauh lebih halus, sekaligus tetap menyenangkan dipakai harian.

Fitur Baru

1. SCAS dan ABS

Suzuki Satria Pro

Fitur Suzuki Clutch Assist System (SCAS) menjadi sorotan utama. Teknologi yang sebelumnya hanya ada di motor sport kelas atas ini berfungsi membuat perpindahan gigi lebih ringan dan cepat, terutama saat menurunkan gigi di putaran mesin tinggi.

Dengan SCAS, pengendara tidak perlu khawatir soal hentakan keras saat melakukan deselerasi, karena sistem membantu menjaga stabilitas roda belakang agar tetap mencengkeram jalan.

Selain itu, Suzuki Satria Pro juga menjadi satu-satunya motor underbone di Indonesia yang dibekali ABS pada roda depan.

Suzuki Satria PRO

Teknologi ini mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak, memberi rasa aman ekstra di jalan licin atau macet.

Kombinasi dua fitur ini menjadikan Suzuki Satria Pro bukan hanya cepat, tapi juga nyaman dan aman dikendarai setiap hari.

2. Desain Tetap Sporty, Tapi Lebih Modern

Suzuki Satria PRO

Secara tampilan, Suzuki Satria Pro masih mempertahankan DNA agresif sang legenda. Postur ramping dengan lekukan tajam tetap mendominasi, namun kini terlihat lebih segar dengan warna eksklusif Candy Mat Bordeaux.

Dimensinya sendiri terbilang kompak, panjang 1.955 mm, lebar 675 mm, dan tinggi 980 mm, cocok untuk pengendara dengan tinggi rata-rata.

Jarak sumbu roda 1.280 mm memberikan keseimbangan antara kelincahan dan stabilitas, sementara tinggi jok 765 mm membuatnya mudah dijangkau.

Suzuki juga menyematkan keyless system, menjadikannya satu-satunya di kelasnya yang sudah mengadopsi teknologi tanpa kunci. Fitur ini memperkuat kesan modern dan praktis, terutama bagi pengguna perkotaan.

3. Mesin 150 cc DOHC: Halus dan Responsif

Jantung mekanis Suzuki Satria Pro masih mengandalkan mesin 150 cc DOHC pendingin cairan yang sudah terbukti tangguh.

Bedanya, kali ini sistem transmisinya dikombinasikan dengan SCAS, membuat perpindahan gigi jauh lebih effortless.

Saat diuji di lintasan Sentul, proses masuk gigi terasa ringan bahkan di putaran mesin tinggi. Hal ini membantu pengendara menjaga kecepatan tanpa kehilangan tenaga.

Selain itu, motor ini dibekali Easy Start System, yang membuat mesin menyala tanpa getaran berarti. Karakter suara mesin pun terdengar halus namun tetap bertenaga, cocok untuk pengendara yang aktif berpindah jalur di perkotaan.

4. Panel Digital dan Konektivitas Pintar

Suzuki Satria Pro

Fitur lain yang tak kalah menarik adalah panel instrumen full digital yang kini bisa terhubung dengan ponsel pintar melalui aplikasi resmi Suzuki.

Dari layar tersebut, pengguna bisa memantau notifikasi pesan dan panggilan, melihat navigasi turn-by-turn, hingga mendapatkan pengingat servis rutin.

Kehadiran sistem konektivitas ini menunjukkan bahwa Suzuki Satria Pro sudah sepenuhnya siap bersaing dengan motor-motor modern yang mengandalkan integrasi teknologi digital.

5. Performa: Stabil, Ringan, dan Responsif

Suzuki Satria PRO

Ketika dikendarai di lintasan, Suzuki Satria Pro terasa stabil dan mudah dikendalikan. Posisi duduk khas ayam jago membuatnya gesit saat bermanuver.

Ukuran ban depan 70/90 dan belakang 80/90 dengan velg 17 inci memang tidak terlalu besar, namun daya cengkeramnya ke aspal sangat baik.

Pengendalian juga terbantu dengan suspensi yang cukup kaku untuk manuver cepat, tapi tetap nyaman untuk penggunaan harian.

Performa pengeremannya juga patut diapresiasi. Berkat sistem ABS, tuas dan pedal rem terasa empuk namun pakem, membuat proses deselerasi terasa aman di berbagai kondisi jalan.

Harga dan Pesaing di Kelasnya

PT Suzuki Indomobil Sales memasarkan Suzuki Satria Pro dengan harga Rp 34,9 juta on the road (OTR) Jakarta.

Harga ini memang lebih tinggi dari kompetitornya seperti Honda Sonic 150R (Rp 29,1 juta), Honda Supra GTR 150 (Rp 26,9 juta), dan Yamaha MX King 150 (Rp 27,7 juta).

Namun Suzuki memiliki keunggulan jelas lewat teknologi SCAS, ABS, dan konektivitas digital yang belum ada di pesaingnya.

Satria Pro, Level Baru Underbone Modern

Suzuki Satria Pro bukan hanya pembaruan kosmetik, melainkan evolusi nyata di segmen motor underbone. Dengan kombinasi fitur modern, desain sporty, dan kenyamanan berkendara, motor ini menawarkan pengalaman yang lebih premium dibanding kompetitornya.

Perpindahan gigi yang halus, performa mesin tangguh, dan keamanan ABS menjadikan Suzuki Satria Pro motor yang siap menemani aktivitas harian sekaligus tetap menyenangkan di lintasan. (T/Z)

Sebelum Beli, Cek Dulu Harga Avanza 2025, Tarif Pajak, hingga Biaya Perawatannya

Reka Harnis
-
0
Sebelum Beli, Cek Dulu Harga Avanza 2025, Tarif Pajak, hingga Biaya Perawatannya

Toyota Avanza adalah unit sejuta umat di Tanah Air. Berapa harga Avanza 2025? Berapa pula tarif pajak dan biaya perawatannya? Simak ulasannya.

OLX News – Harga Avanza 2025 adalah informasi penting sebagai pertimbangan sebelum membelinya. Unit keluaran Toyota ini adalah pilihan kendaraan keluarga yang mengutamakan kenyamanan, efisiensi, dan nilai ekonomis. Berapa rincian harganya? Berapa pula tarif pajak dan biaya perawatannya?

Harga Toyota Avanza 2025

Toyota All New Avanza 2025 hadir dalam beberapa varian dengan rentang harga mulai dari Rp243 juta hingga Rp307,7 juta. Berikut rincian harga untuk masing-masing tipe berdasarkan informasi di situs Toyota : 

  • 1.3 E M/T : Rp243.000.000
  • 1.3 E CVT : Rp258.000.000
  • 1.5 G M/T : Rp266.000.000
  • 1.5 G CVT : Rp280.800.000
  • G CVT TSS : Rp307.700.000

Pajak Kendaraan Toyota Avanza 2025

Besaran pajak tahunan untuk Toyota Avanza 2025 bervariasi tergantung tipe dan kapasitas mesin. Berdasarkan data dari Pemerintah Provinsi DKI Jakarta, berikut adalah estimasi pajak untuk dua tipe populer:

Untuk tipe 1.5 G M/T, pajak kendaraan bermotor (PKB) pokok sebesar Rp4.137.000 ditambah SWDKLLJ sebesar Rp143.000, sehingga total pajak tahunan mencapai Rp4.280.000.

Sementara tipe 1.3 E M/T dikenakan PKB sebesar Rp3.864.000 dan SWDKLLJ Rp143.000, dengan total pajak Rp4.007.000.

Perlu dicatat bahwa nominal pajak tersebut berlaku untuk kendaraan yang terdaftar di wilayah Jakarta dan atas nama perusahaan. Besaran pajak bisa berbeda di daerah lain dan tergantung status kepemilikan kendaraan.

Biaya Perawatan Berkala Toyota Avanza

Toyota memberikan layanan servis berkala untuk Avanza 2025 dengan jadwal setiap 10.000 kilometer. Hingga 50.000 kilometer, biaya jasa servis digratiskan, sehingga konsumen hanya perlu membayar suku cadang dan material. 

Berikut adalah estimasi biaya perawatan hingga 100.000 kilometer:

  • 1.000 kilometer atau 6 bulan: gratis
  • 10.000 kilometer atau 12 bulan : sekitar Rp678.000
  • 20.000 dan 30.000 kilometer : masing-masing sekitar Rp678.000
  • 40.000 kilometer atau 30 bulan : sekitar Rp1.450.000 karena penggantian komponen lebih banyak
  • 50.000 kilometer : kembali ke sekitar Rp678.000
  • 60.000 kilometer : naik menjadi sekitar Rp1.120.000
  • 70.000 kilometer : sekitar Rp1.080.000
  • 80.000 kilometer : meningkat hingga Rp2.370.000 karena perawatan besar
  • 90.000 kilometer : sekitar Rp1.080.000
  • 100.000 kilometer : sekitar Rp1.480.000

Secara keseluruhan, estimasi total biaya perawatan Toyota Avanza selama lima tahun atau hingga 100.000 kilometer adalah sekitar Rp11.290.000. Biaya ini dapat berbeda tergantung lokasi bengkel, kondisi kendaraan, dan tambahan layanan seperti spooring atau balancing.

Nah, itulah informasi harga, tarif pajak dan biaya perawatan Avanza 2025. Ingin segera memiliki Toyota Avanza impianmu? Jangan tunggu lebih lama! Kunjungi OLX sekarang dan temukan beragam pilihan Avanza terbaru dengan penawaran menarik yang sesuai dengan kebutuhan dan anggaranmu. 

Dapatkan kemudahan transaksi dan layanan terpercaya langsung dari platform. Wujudkan perjalanan nyamanmu bersama Avanza hari ini!

40 Unit Mazda CX-60 Sport Sampai ke Tangan Konsumen, SUV Rasa Sport Car Eropa Siap Digas

Zainal Abidin
-
0
40 Unit Mazda CX-60 Sport Sampai ke Tangan Konsumen, SUV Rasa Sport Car Eropa Siap Digas

Lebih dari 40 unit Mazda CX-60 Sport (batch pertama CBU Jepang) kepada konsumen. SUV RWD seharga Rp 699 Juta ini tawarkan direct driving feel dan garansi 5 tahun.

OLX News – PT Eurokars Motor Indonesia (EMI), distributor resmi Mazda di Indonesia, mencatatkan momentum penting hari ini, Sabtu, 15 November 2025. 

Melalui acara Mazda CX-60 Sport Handover Ceremony yang digelar di Head Office Mazda Indonesia di Simprug, Jakarta Selatan, pabrikan mobil jenama Jepang ini secara resmi menyerahkan lebih dari 40 unit Mazda CX-60 Sport pertama kepada para konsumen. 

BACA JUGA: Sporty dan Keren Melintas di Jalur Lintas Sumatera, Segini Harga OTR The New Mazda CX-60 Sport untuk Kota Medan

Unit ini merupakan batch pertama berstatus Completely Built Up (CBU) dari Jepang yang tiba di Indonesia pada akhir Oktober 2025.

Serah terima ini menandai dimulainya distribusi CX-60 Sport di Indonesia, yang telah menarik perhatian publik sejak diluncurkan resmi di GIIAS 2025. 

Model ini diposisikan sebagai SUV premium yang menawarkan keseimbangan ideal antara gaya hidup aktif, efisiensi, dan value yang kompetitif.

Antusiasme tertinggi datang dari para pemilik pertama, yang mengaku langsung terkesan setelah menjajal SUV ini. 

Handover 40 Unit Mazda CX-60 Sport

Salah satunya adalah Surya, yang berbagi pengalamannya sesaat setelah menerima kunci mobil.

“Sejak test drive pertama kali, saya langsung terkesan dengan rasa berkendara-nya. Setir-nya ‘nurut’, mirip seperti mobil sport Eropa, tapi tetap nyaman digunakan harian. Suspensi dan transmisi-nya pun terasa jauh lebih matang dibandingkan dengan model sebelum-nya,” ujar Surya. Ia menambahkan, begitu unit diserahkan, ia merasakan betul bahwa pengalaman berkendara yang menyenangkan itu benar-benar ciri khas dari Mazda.

Ricky Thio, Chief Operating Officer PT Eurokars Motor Indonesia, menegaskan bahwa CX-60 Sport hadir untuk menjawab kebutuhan konsumen yang spesifik. 

“Mobil ini kami hadirkan untuk menjawab kebutuhan konsumen Indonesia yang menginginkan SUV dengan tampilan tangguh, efisien, price points yang lebih kompetitif, dengan tetap menghadirkan pengalaman berkendara khas Mazda,” kata Ricky Thio. 

Ia menambahkan bahwa mobil ini dirancang sesuai dengan brand purpose Mazda, yaitu “Enrich Life-In-Motion for Those We Serve”.

Keunggulan Sport dan Value Kompetitif Mazda CX-60 Sport

Handover 40 Unit Mazda CX-60 Sport

Model CX-60 Sport menjadi pelengkap jajaran SUV Mazda, menghadirkan opsi baru yang lebih terjangkau di segmen premium SUV, namun tetap membawa DNA Jinba-Ittai yang menekankan kesatuan antara pengemudi dan kendaraan.

Viya Arsawireja, Marketing & Communications General Manager PT Eurokars Motor Indonesia, menjelaskan bahwa mobil ini dibuat untuk mereka yang benar-benar menikmati the joy of driving.

BACA JUGA: Kelebihan Mazda CX-60 yang Patut Dipertimbangkan

“Mobil ini punya karakter direct steering feel, memberikan rasa kendali yang natural dan benar-benar menyatu antara pengemudi dan kendaraan. Meski begitu, SUV ini tetap nyaman dipakai untuk aktivitas harian di perkotaan, namun akan terasa semakin rewarding saat dijadikan fun car di akhir pekan,” jelasnya.

CX-60 Sport dibekali mesin SKYACTIV-G 2.5L inline 4-silinder yang menghasilkan tenaga 188 PS dan torsi 250 Nm, disalurkan melalui transmisi otomatis 8-percepatan tanpa torque converter. 

Sistem ini menjanjikan handling presisi dan responsif. Selain performa, CX-60 Sport menawarkan nuansa premium kabin dengan Power Sliding Panoramic Sunroof, layar media 12,3 inci, Wireless Apple CarPlay, dan sistem audio premium BOSE.

SUV 5-seater berpenggerak roda belakang (RWD) ini dibanderol Rp699.000.000 (OTR Jakarta). 

Setiap pembelian dilengkapi dengan program 5-Years MyMazda Warranty (5 tahun/150.000 km) serta 3-Years MyMazda Service (3 tahun/60.000 km) yang mencakup suku cadang dan jasa. 

Mazda optimis, CX-60 Sport akan menjadi model unggulan, ditargetkan terjual lebih dari 100 unit hingga penutupan tahun. (Z)

Honda Culture Indonesia Vol.2 Digelar, Meet Up Akbar Pecinta Mobil Honda Lintas Generasi

Zainal Abidin
-
0
Honda Culture Indonesia Vol.2 Digelar, Meet Up Akbar Pecinta Mobil Honda Lintas Generasi

Honda Culture Indonesia Vol.2 dibuka 15-16 Nov di CIBIS Park. Acara gratis ini kumpulkan 37 komunitas, pamerkan mobil klasik TN-360 hingga Civic FL5 Type R, dan kolaborasi lifestyle.

OLX News – Setelah sukses mengarungi roadshow di 10 kota, perayaan akbar budaya otomotif Honda Culture Indonesia Vol.2 mencapai puncaknya hari ini, Sabtu, 15 November 2025. 

PT Honda Prospect Motor (HPM) resmi menggelar acara pamungkas ini di CIBIS Park, Jakarta, yang akan berlangsung selama dua hari, hingga 16 November 2025. 

BACA JUGA: Honda Culture Indonesia Vol.2 Siap Digelar di CIBIS Park Jakarta

Event ini menjadi acara meet up akbar pengguna dan komunitas Honda dari berbagai penjuru, menghadirkan harmoni antara otomotif, kreativitas, dan budaya urban.

Tahun ini, Honda Culture Indonesia Vol.2 hadir dalam skala yang jauh lebih besar dan konsep yang semakin luas. 

Dihadiri oleh 37 komunitas aktif Honda yang tersebar di seluruh Indonesia, mencakup sekitar 100 chapter dan lebih dari 50.000 anggota.

Shugo Watanabe, President Director PT Honda Prospect Motor, menyatakan bahwa acara ini adalah perayaan hubungan erat Honda dengan masyarakat. 

“Kami sangat senang dapat kembali menghadirkan Honda Culture Indonesia untuk kedua kalinya. Acara ini bukan sekadar perayaan otomotif, tetapi juga wadah ekspresi lintas generasi yang menyatukan semangat komunitas, kreativitas, dan gaya hidup,” ujar Watanabe dalam sambutannya di panggung utama Honda Culture Indonesia Vol.2, Sabtu (15/11/2025) di CIBIS Park, Jakarta.

“Melalui Honda Culture, kami ingin menunjukkan bahwa Honda adalah bagian dari perjalanan dan kisah masyarakat Indonesia yang terus menyala sepanjang masa,” sambungnya.

Pameran Ikonik Lintas Generasi dan Zona Aktivitas

Honda Culture Indonesia Vol.2 CIBIS Park

Acara terbagi menjadi empat area utama (Main Zone, Lifestyle Zone, Relax Zone, dan Culture Zone), masing-masing menawarkan pengalaman berbeda.

  • Di area Main Zone, Pengunjung yang memadati CIBIS Park disuguhi pameran mobil ikonik dan langka di Main Zone. Jajaran mobil yang dipamerkan mencakup sejarah panjang Honda, mulai dari model klasik seperti Honda TN-360, Honda S500, dan Honda S800, hingga ikon performa modern seperti Civic Type R FN2 dan Civic FL 5 Mugen. Zona ini juga menampilkan 10 Regional Favorite Car hasil roadshow dari berbagai kota, merefleksikan karakter modifikasi khas komunitas lokal.
  • Lifestyle Zone menghadirkan kolaborasi lintas budaya bersama Twilo (kompetisi skate dan dance). Komunitas fotografi Hayomoto turut memamerkan 30 karya terbaik hasil tantangan “Through the Years, Through the Lens”.

BACA JUGA: Hands-Free Power Tailgate: Fitur Canggih All New Honda HR-V untuk Kemudahan Maksimal

  • Pada bagian Relax Zone menawarkan suasana santai dengan berbagai pengalaman inspiratif. Di sini, pengunjung dapat mengunjungi booth Honda Racing Indonesia, melihat langsung Step WGN dengan beberapa aktivitas untuk mengeksplorasi produk elektrifikasi Honda secara interaktif.
  • Serta terakhir ada Culture Zone, yang berfungsi sebagai pusat layanan dan interaksi, menyediakan Honda Service Point untuk pengecekan ringan, penggantian oli, test drive unit terbaru (seperti Honda Brio, WR-V, dan Step WGN), serta pengujian performa kendaraan menggunakan mesin dyno.

Honda juga menawarkan program penjualan spesial di lokasi, termasuk Program Referral dan Paket Hemat dengan DP ringan, bunga rendah, serta promo purna jual eksklusif seperti voucher servis dan diskon aksesori resmi.

Dengan skala acara yang diklaim sebagai car meet-up komunitas terbesar di Indonesia, Honda Culture Indonesia Vol.2 kembali menegaskan peran Honda sebagai brand yang dekat dengan masyarakat, terus merayakan budaya, kreativitas, dan semangat kebersamaan di setiap generasi. (Z)

Cara Uninstall Aplikasi di Laptop Windows & macOS dengan Mudah   

Reka Harnis
-
0
Cara Uninstall Aplikasi di Laptop Windows & macOS dengan Mudah   

Cara uninstall aplikasi di laptop ada beberapa langkah, semua bisa kamu coba lewat panduan ini. Cek detailnya sekarang!

OLX News – Cara uninstall aplikasi di laptop, baik itu Windows maupun macOS, merupakan pengetahuan dasar yang wajib kamu kuasai sebagai pengguna.

Seiring waktu, laptop kamu pasti akan penuh dengan beragam aplikasi. Beberapa mungkin sudah tidak terpakai atau bahkan malah memberatkan kinerja sistem. 

Menghapus (remove) aplikasi yang tidak diperlukan bukan hanya soal merapikan tampilan. Tetapi juga, krusial untuk menghemat ruang penyimpanan dan menjaga performa laptop agar tetap optimal.

Proses uninstall pada kedua sistem operasi ini punya sedikit perbedaan. Akan tetapi, keduanya bisa kamu lakukan dengan mudah dan tuntas jika kamu mengetahui langkah-langkah yang tepat.

Cara Uninstall Aplikasi di Laptop Windows

Pada sistem operasi Windows, ada beberapa metode yang bisa kamu pilih untuk remove aplikasi. Masing-masing cara berikan level kontrol yang berbeda. 

1. Melalui Menu Pengaturan (Settings) – Direkomendasikan untuk Windows 10/11

Metode ini adalah cara paling mudah dan efisien untuk remove app yang terinstal.

  • Gulir ke ‘Start (ikon Windows)’ atau tekan tombol ‘Windows + I’ untuk membuka ‘Settings (Pengaturan)’.
  • Tekan ‘Apps (Aplikasi)’, lalu klik ‘Apps & features’ atau ‘Installed apps (Tergantung versi Windows)’.
  • Gulir daftar aplikasi dan temukan program yang ingin kamu remove.
  • Pada Windows 10, klik aplikasinya lalu tekan ‘Uninstall’. Pada Windows 11, klik ikon tiga titik di sebelah nama aplikasi, lalu tekan ‘Uninstall’.
  • Ikuti petunjuk konfirmasi yang muncul di layar.

2. Melalui Control Panel – Pilihan Universal

Cara uninstall aplikasi di laptop ini sudah ada sejak lama dan masih efektif, terutama untuk program-program tradisional.

  • Ketik “Control Panel” di kolom pencarian menu Start, lalu buka.
  • Gulir pada ‘Programs atau Programs and Features (tergantung tampilan Control Panel kamu)’.
  • Temukan aplikasi di daftar, klik kanan pada namanya, dan pilih ‘Uninstall/Change’.
  • Ikuti wizard uninstall yang muncul hingga selesai.

3. Melalui Menu Start Langsung (Quickest Way)

Untuk aplikasi yang kamu instal dari Microsoft Store atau yang mendukung fitur ini, bisa pakai cara ini.

  • Klik ‘Start (ikon Windows)’.
  • Cari aplikasi yang ingin kamu remove dalam daftar.
  • Klik kanan pada ikon aplikasi tersebut, lalu pilih ‘Uninstall’.
  • Konfirmasi proses hapus jika diminta.

Sebagai catatan penting. kadang setelah proses uninstall selesai, masih ada file sisa (seperti registry entries atau cache) yang tertinggal. Untuk remove app hingga ke “akar-akarnya,” kamu bisa mempertimbangkan pemakaian aplikasi pihak ketiga seperti Revo Uninstaller atau sejenisnya.

 

Cara uninstall aplikasi di laptop

Cara Uninstall Aplikasi di Laptop macOS

Berbeda dengan Windows, proses remove app di macOS cenderung lebih sederhana. Akan tetapi, ada beberapa variasi tergantung bagaimana aplikasi itu kamu instal.

1. Melalui Finder (Drag and Drop) – Metode Paling Umum

Ini adalah cara paling khas dan sering pengguna Mac pakai.

  • Pastikan aplikasi yang ingin kamu hilangkan  sudah tertutup.
  • Buka ‘Finder (ikon wajah tersenyum di Dock)’.
  • Pilih ‘Applications (Aplikasi)’ dari sidebar Finder.
  • Temukan aplikasi yang ingin kamu hilangkan.
  • Seret (drag) ikon aplikasi tersebut ke ikon ‘Trash (Tong Sampah)’ di Dock. Atau, kamu bisa memilih aplikasi tersebut lalu tekan kombinasi tombol ‘Command + Delete’.
  • Untuk hapus permanen dan mengosongkan ruang, klik kanan pada ikon ‘Trash’ dan pilih ‘Empty Trash’.

2. Melalui Launchpad

Metode ini mirip dengan remove app di iPhone atau iPad, dan hanya berlaku untuk aplikasi yang kamu unduh dari App Store.

  • Buka ‘Launchpad’ dari Dock atau folder ‘Applications’.
  • Klik dan tahan ikon aplikasi yang ingin kamu remove hingga ikon-ikon tersebut mulai “bergoyang” dan muncul tanda ‘X’ kecil di pojok kiri atas ikon.
  • Klik tanda ‘X’ tersebut, lalu klik ‘Delete (Hapus)’ untuk mengonfirmasi.

3. Uninstaller Bawaan

Beberapa aplikasi yang diunduh dari internet (bukan App Store) terkadang punya program uninstaller terpisah. Yakni dari dalam folder aplikasinya di ‘Applications’ atau di dalam file instalasi (DMG) aslinya. 

Jika kamu menemukan file bernama “Uninstall (Nama Aplikasi)” atau sejenisnya, jalankan file tersebut dan ikuti petunjuknya.

Jadi, memahami cara uninstall aplikasi di laptop adalah langkah awal yang baik untuk menjaga kesehatan perangkat kamu. Jangan biarkan aplikasi yang tidak terpakai memakan storage dan membebani sistemmu. 

Setelah kamu berhasil merampingkan laptopmu, mungkin kamu akan menyadari ada barang lain yang sudah tidak terpakai. Oleh karena itu, jika kamu punya PC atau laptop yang sudah tak terpakai, atau justru kamu sedang mencari yang bekas berkualitas dengan harga yang lebih terjangkau, OLX solusinya!

Oleh karena itu, yuk ke OLX sekarang dan temukan PC, laptop atau HP yang kamu impikan. Bersama OLX, semua bisa!

Mitsubishi Destinator Dapat Lima Bintang Uji Tabrak ASEAN NCAP 2025

Tony Prasetyo
-
0
Mitsubishi Destinator Dapat Lima Bintang Uji Tabrak ASEAN NCAP 2025

Dalam uji tabrak ASEAN NCAP 2025, Mitsubishi Destinator menunjukkan performa keselamatan yang luar biasa dengan meraih peringkat lima bintang.

OLX News – Skor ini tentunya menjadi prestasi tertinggi dari Mitsubishi Destinator yang menegaskan komitmen Mitsubishi terhadap perlindungan penumpang.

Mitsubishi Destinator tidak hanya mengandalkan bodi kokoh, tetapi juga sistem bantuan pengemudi canggih serta struktur yang dirancang untuk meredam benturan dengan efisien.

Oleh karena itu, Mitsubishi Destinator menjadi sangat menarik sebagai SUV keluarga yang mengutamakan keselamatan.

Nilai Skor Uji Tabrak Mitsubishi Destinator

Pada penilaian ASEAN NCAP 2025, Mitsubishi Destinator memperoleh skor total 77,27 poin menurut protokol 2021–2025, dengan rincian nilai meliputi:

  • Adult Occupant Protection (AOP): 34,69 dari maksimal 40 poin
  • Child Occupant Protection (COP): 16,54 dari 20 poin
  • Safety Assist (SA): 15,02 dari 20 poin
  • Motorcyclist Safety (MS): 11,02 dari 20 poin

Skor ini menunjukkan bahwa Mitsubishi Destinator mampu memberikan perlindungan tinggi bagi penumpang dewasa maupun anak-anak, serta menyumbang poin signifikan lewat fitur bantuan keselamatan dan pertimbangan pengendara motor.

Fitur Keselamatan Aktif dan Bantuan Pengemudi

Keunggulan utama Mitsubishi Destinator dalam uji tabrak datang dari penerapan sistem Mitsubishi Motors Safety Sensing.

Sistem ini memberikan rangkaian fitur bantuan pengemudi untuk mencegah kecelakaan sebelum terjadi benturan.

Fitur-fitur tersebut meliputi:

  • Adaptive Cruise Control (ACC) untuk menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan.
  • Forward Collision Mitigation (FCM) atau Automatic Emergency Braking untuk mengurangi risiko tabrakan depan.
  • Blind Spot Warning (BSW) agar pengemudi mendapat peringatan saat ada kendaraan di area blind spot.
  • Rear Cross Traffic Alert (RCTA) memperingatkan saat ada kendaraan melintas dari samping waktu mundur.
  • Automatic High Beam (AHB) untuk menyalakan lampu jauh secara otomatis ketika kondisi memungkinkan.
  • Leading Car Departure Notification (LCDN) yang memberi sinyal jika mobil di depan mulai bergerak, membantu dalam situasi macet atau lampu lalu lintas.
  • Multi Around Monitor, kamera 360° yang meningkatkan kesadaran pengemudi terhadap lingkungan sekitar.

Kombinasi ini memberikan perlindungan preventif, yang sangat berarti dalam konteks uji tabrak karena sistem dapat membantu menghindari kecelakaan atau memperkecil dampak benturan.

Struktur Tubuh dan Airbag

Di samping sistem bantu aktif, Mitsubishi Destinator dibangun dengan struktur bodi yang kokoh, teknologi yang mampu menyerap dan meredam energi benturan secara efisien, sehingga deformasi kabin dapat diminimalkan saat terjadi kecelakaan.

Mitsubishi Destinator juga dilengkapi dengan enam airbag SRS menurut rilis resminya. Fitur ini sangat penting untuk melindungi penumpang di berbagai bagian kabin, baik di baris depan maupun tengah, dan berkontribusi signifikan pada poin AOP.

sumber: sindo

Performa dan Karakter Berkendara

Selain aspek keselamatan, Mitsubishi Destinator menawarkan performa yang cukup impresif untuk SUV ukuran menengah.

Mobil ini memakai mesin 1.5 liter turbo MIVEC, yang dipasangkan dengan transmisi CVT agar bisa menyajikan kombinasi efisiensi bahan bakar dan respons mesin yang baik.

Untuk menjaga stabilitas dan kontrol saat berkendara di berbagai kondisi jalan, entah jalan perkotaan, jalan kasar, atau saat menikung, Mitsubishi menerapkan teknologi Active Yaw Control (AYC).

Di samping itu, suspensi Mitsubishi Destinator juga dirancang khusus untuk kondisi jalan di kawasan ASEAN. MacPherson strut di bagian depan dan torsion beam di belakang, yang disetel ulang agar nyaman di permukaan jalan kasar khas negara berkembang.

Ground clearance mobil ini juga cukup tinggi, yaitu 214 mm, yang membantu menjamin visibilitas dan kemampuan melewati medan bergelombang.

Kenyamanan Penumpang dan Kapasitas Keluarga

Sebagai SUV tujuh penumpang, Mitsubishi Destinator sangat ideal untuk keluarga. Letak tiga baris kursi memberikan fleksibilitas ruang yang cukup, sementara kabin didesain agar terasa premium dan lega.

Kenyamanan interior juga ditunjang dengan fitur konektivitas dan hiburan modern. Meskipun Mitsubishi belum merilis detail interior secara penuh di semua pasar, desain kabin Destinator menonjolkan nuansa premium yang sesuai dengan mobil keluarga sekaligus SUV modern.

Relevansi Lima Bintang dan Dampak bagi Konsumen

Pencapaian lima bintang oleh Mitsubishi Destinator di ASEAN NCAP (skor 77,27) bukan hanya prestasi teknis, tetapi juga sinyal kuat kepada konsumen bahwa mobil ini dirancang dengan sangat serius dari sisi keselamatan.

Hal ini meningkatkan kepercayaan pembeli terhadap SUV ini, terutama bagi keluarga yang menempatkan faktor keamanan sebagai prioritas utama.

Dengan rating tersebut, Mitsubishi Destinator menjadi pesaing kuat di segmen SUV menengah yang kadang sulit menyeimbangkan kenyamanan, kapasitas, dan keselamatan.

Rating lima bintang juga bisa memperkuat reputasi Mitsubishi sebagai produsen yang mengutamakan keselamatan, dan bisa menjadi alasan penting bagi konsumen saat memilih mobil baru.

Secara keseluruhan, keberhasilan Mitsubishi Destinator meraih 5 bintang dalam uji tabrak ASEAN NCAP menunjukkan bahwa mobil ini bukan sekadar SUV biasa, melainkan kendaraan keluarga yang sangat aman dan canggih.

Dengan struktur bodi kokoh, sistem Mitsubishi Motors Safety Sensing lengkap, airbag berlimpah, serta dukungan AYC dan mesin turbo, Mitsubishi Destinator menegaskan posisinya sebagai pilihan ideal.

Bagi kamu yang mempertimbangkan SUV tujuh seat, maka Mitsubishi Destinator adalah salah satu kandidat paling meyakinkan di kelasnya. (T/Z)

V3R 900 Motor Prototipe Honda Meluncur di EICMA 2025

Tony Prasetyo
-
0
V3R 900 Motor Prototipe Honda Meluncur di EICMA 2025

Pada ajang EICMA 2025 di Milan, Honda meluncurkan prototipe Honda V3R 900 yang menghadirkan kombinasi teknologi tingkat lanjut dan desain agresif.

OLX News – Honda V3R 900 tampil dengan mesin konfigurasi V-three 75° berkapasitas 900 cc yang dipadukan dengan kompresor elektrik terkontrol secara elektronik, menjanjikan performa setara mesin 1.200 cc.

Honda V3R 900 tidak hanya menunjukkan arah masa depan bagi motor sport Honda, tetapi juga menegaskan komitmen pabrikan tersebut dalam menghadirkan pengalaman berkendara yang thrill yet reassuring sekaligus mengikuti visi mobilitas bebas hambatan Honda 2030.

Teknologi Mesin dan Sistem E-Compressor Revolusioner

Honda V3R 900 dibekali mesin 900 cc dengan konfigurasi V-three (V3) 75° yang sebelumnya telah diperkenalkan secara bertahap sebagai konsep.

Uniknya, motor ini menggunakan sistem kompresor elektrik yang dikontrol secara elektronik, fitur yang disebut Honda sebagai world’s first untuk sebuah sepeda motor.

Dengan sistem ini, Honda V3R 900 mampu menghasilkan torsi yang kuat bahkan di putaran rendah, sehingga performanya diposisikan setara dengan mesin 1.200 cc konvensional.

Karena itu, Honda V3R 900 membawa paradigma baru: kapasitas menengah dengan performa tinggi, efisiensi yang lebih baik dan emisi yang lebih rendah.

Honda juga menyebut bahwa rangka dan struktur mesin dirancang kompak sehingga Honda V3R 900 tidak hanya kencang, tetapi juga lincah dalam manuver dan ideal untuk pengguna jalan raya dan urban.

Desain & Fitur Visual yang Futuristik

Dari segi desain, Honda V3R 900 memperlihatkan bahasa desain baru yang agresif dan fokus pada performa tinggi.

Salah satu elemen yang menarik adalah fairing samping yang asimetris, dimana satu sisi memiliki ventilasi besar untuk aliran udara ke kompresor elektrik, menunjukkan bahwa teknologi interior mesin diintegrasikan secara estetik.

Tangki bahan bakar-tampil dengan emblem Flagship WING baru dari Honda yang akan mulai diaplikasikan pada model-level atas mulai 2026.

Posisi jok dan stang dibuat lebih agresif namun tidak ekstrem seperti superbike murni, hal ini menunjukkan bahwa Honda V3R 900 tetap mempertimbangkan penggunaan harian selain performa.

Warna dan finishing prototipe menunjukkan kombinasi matte dan metallic yang menegaskan karakter future naked sport.

Kinerja & Pengalaman Berkendara

Honda V3R 900 secara spesifik dikembangkan dengan konsep yang Honda sebut Non-Rail Roller Coaster. Artinya pengalaman berkendara yang menyenangkan namun tetap stabil dan aman.

Mesin V3 dengan kompresor elektrik memberikan respons cepat di semua rentang putaran mesin, yang artinya pengendara akan merasakan akselerasi tanggap tanpa penundaan turbo tradisional.

Dengan demikian, Honda V3R 900 memadukan karakter sport penuh tenaga dengan kemudahan penggunaan sehari-hari.

Honda memberi indikasi bahwa performanya bisa setara mesin 1.200 cc walaupun kapasitasnya hanya 900 cc sebuah prestasi teknis yang menonjol.

Sistem sasis, suspensi, dan elektronik pendukung belum dijelaskan secara detail semua, namun tampak bahwa Honda menyiapkan paket lengkap agar Honda V3R 900 bukan sekadar konsep cantik, melainkan siap menuju produksi massal.

sumber: naikmotor

Posisi & Implikasi untuk Pasar Global

Dengan peluncuran Honda V3R 900 di EICMA 2025, Honda jelas menargetkan pasar global yang mencari motor naked/roadster performa tinggi namun tetap dapat digunakan harian.

Karena Honda belum membuka harga maupun tanggal produksi secara pasti, banyak pengamat menyebut bahwa Honda V3R 900 akan menjadi model flagship Honda untuk segmen premium naked.

Untuk pasar seperti Asia Tenggara, termasuk Indonesia, Honda V3R 900 bisa membuka peluang baru bagi konsumen yang ingin motor sport menengah-atas dengan teknologi mutakhir.

Selain itu, karena teknologi kompresor elektrik dan konfigurasi V3 unik, Honda V3R 900 bisa menjadi daya tarik bagi penggemar motor yang menginginkan keunikan dan eksklusivitas.

Tantangan & Catatan Penting

Meski Honda V3R 900 tampil menawan sebagai prototipe, sejumlah tantangan tetap harus dihadapi sebelum masuk ke produksi massal.

Pertama, biaya produksi mesin V3 dengan kompresor elektrik dan sistem elektronik canggih kemungkinan akan tinggi, sehingga harga jual Honda V3R 900 bisa berada di level atas.

Kedua, karena konfigurasi baru (V3 + kompresor), ketersediaan suku cadang, servis, dan pemahaman teknis untuk pasar global harus dipersiapkan agar tidak tertinggal.

Ketiga, regulasi emisi di berbagai negara bisa mempengaruhi output dan karakter final Honda V3R 900. Honda sudah menyebut bahwa motor ini dirancang agar tetap memenuhi regulasi ketat sambil memberikan performa tinggi.

Karena itu, meskipun Honda V3R 900 sangat menarik, konsumen tetap harus menunggu versi produksi resmi dan spek final untuk memastikan bahwa semua klaim prototipe terealisasi.

Secara keseluruhan, Honda V3R 900 menghadirkan gambaran masa depan motor naked/performance yang sangat menarik.

Konfigurasi mesin unik V3 900 cc dengan kompresor elektrik, desain agresif dan futuristik, performa yang diklaim setara mesin 1.200 cc, serta posisi strategis Honda untuk pasar global.

Untuk penggemar motor sport yang mencari kombinasi teknologi mutakhir dan keunikan merek besar, Honda V3R 900 layak dicatat sebagai salah satu model paling ditunggu di tahun-tahun mendatang.

Honda V3R 900 telah memperlihatkan bahwa pabrikan besar tetap bisa mengejutkan dan mengangkat standar.

1...154155156...1,665Halaman 155 dari 1,665

OLX.co.id adalah platform jual beli di Indonesia. Beroperasi sejak 2005, OLX berkomitmen untuk menghadirkan transaksi yang nyaman dan mudah, dengan memberikan pilihan terlengkap mulai dari mobil, motor, aksesori otomotif, gadget, elektronik, jasa, dan masih banyak lagi. Jual beli barang bekas, Simpel Aja di OLX!

Pasang iklan dan cari barang di OLX

Kini pasang iklan dan mencari barang di OLX sangat mudah dan cepat. Ayo segera pasang iklan atau cari barang yang diinginkan di OLX

Ikuti kami di Sosial Media OLX Indonesia
7,567,239FansSuka
894,000PengikutMengikuti
187,400PengikutMengikuti
197,000PelangganBerlangganan
Download Aplikasi OLX

© OLX.co.id. Reproduction without explicit permission is prohibited. All Rights Reserved.