Pemerintah akhirnya secara resmi menerbitkan Peraturan Pemerintah RI Nomor 73 tahun 2019 Tentang Barang Barang Kena Pajak yang Tergolong Mewah Berupa Kendaraan Bermotor yang Dikenai Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM).

Regulasi PM 73 tahun 2019 yang terdiri dari delapan bab dan 47 pasal ini disetujui langsung oleh Presiden RI Joko Widodo dan ditetapkan di Jakarta pada 15 Oktober 2019 dan diundangkan di Jakarta pada 16 Oktober 2019 oleh Plt Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia RI, Tjahjo Kumolo.

Dalam PM 73 tahun 2019 , PPnBM untuk mobil akan lebih kecil diberikan apabila konsumsi bahan bakar lebih irit dan emisi karbondioksida lebih sedikit.

Hal ini bisa dilihat dari Bab II, pasal 4-7 dimana mobil yang mampu menampung hingga 10 orang penumpang dengan kapasitas mesin sampai 3.000 cc pajaknya akan lebih kecil sampai 15 persen, apabila konsumsi bahan bakar untuk bensin tembus lebih dari 15,5 kilometer per liter (km/l)dan tingkat emisi karbondioksida (CO2) kurang dari 150 gram per kilometer (g/km).

Ada pula PPnBM 20 persen apabila konsumsi mobil 11,5-15,5 km/liter atau CO2 mencapai 150-200 g/km dan PPnBM 25 persen bila mobil menghabiskan bahan bakar hingga 9,3-11,5 km per liter atau CO2 yang dihasilkan 200-250 g/l.

Sebaliknya, dalam pasal 7, PPnBM bisa lebih tinggi atau menyentuh 40 persen apabila bahan bakar lebih boros bahkan sampai 9,3 km per liter dan karbondioksida sampai 250 per liter untuk mesin bensin, sedangkan untuk mesin diesel konsumsi bahan bakar mencapai 10.5 km/liter dan emisi karbondioksida lebih dari 250 gr/km.

Pajak akan lebih tinggi juga tercatat dalam pasal 8-11 yang bisa mencapai 40-70 persen untuk kendaraan yang mampu menampung 10 penumpang dengan kapasitas mesin 3.000-4000 cc. Mahal atau tidaknya juga dipengaruhi konsumsi bahan bakar dan tingkat emisi karbondioksida.

Sementara itu, pada pasal 12 PPnBM akan dikenakan tarif sebesar 15 persen untuk kendaraan bermotor yang mampu mengangkut kurang dari 10 penumpang dan hanya menggunakan motor listrik dengan seluruh penggerak utamanya adalah listrik dari baterai media penyimpanan energi listrik lainnya atau pembangkit listrik lain secara langsung di kendaraan maupun di luar.

Pada bab III PM 73 tahun 2019, bisa akan sangat menguntungkan untuk kendaraan double cabin. Sebab PPnBM mobil berkabin ganda dengan kapasitas mesin sampai 3.000 cc tarifnya bisa mencapai 10 persen.

Tapi tentu saja, hal ini harus ditunjang dengan konsumsi bahan bakar harus lebih irit dan tingkat CO2 juga harus lebih sedikit.

Perlu dicatat, dalam pasal 24, kendaraan double cabin yang menggunakan motor listrik untuk seluruh penggerak utamanya tarif PPnBM hanya mencapai 10 persen.

PM 73 tahun 2019 juga mengatur soal Kendaraan Bermotor Roda Empat Hemat Energi dan Harga Terjangkau (KBH2) atau biasa kita sebut mobil murah ramah lingkungan (Low Cost Green Car/LCGC). Sebab dalam pasal 25 Bab IV, PPnBM mobil yang masuk golongan KBH2 tarifnya kini menjadi 15 persen dengan dasar pengenaan pajak 20 persen dari harga jual.

Artinya, kendaraan KBH2 yang harganya Rp 100 juta, maka pajaknya diambil hanya sebesar 20 persen, kemudian dikalikan 15 persen.

Sementara itu kendaraan hybrid juga diatur dalam PM 73 tahun 2019. Dalam pasal 26, PPnBM kendaraan hybrid dikenakan tarif 15 persen dengan dasar pengenaan pajak sebesar 13 1/3 persen dari harga jual kendaraan full hybrid dengan kombinasi mesin konvensional berkapasitas 3.000 cc.

PPnBM juga akan lebih tinggi yaitu sebesar 25 persen dan 30 persen jika berbeda teknologi full hybrid dan mild hybrid berkapasitas mesin lebih dari 3.000 cc.

PM 73 tahun 2019 juga mengatur berbagai pajak kendaraan lainnya, mulai dari kendaraan untuk golf, atau kendaraan roda dua atau roda tiga bermesin 250-500 cc, sampai kendaraan khusus salju, pantai dan gunung atau kendaraan sejenisnya.  

Dalam PM 73 tahun 2019 ada juga kelompok kendaraan bermotor yang dibebaskan dari pengenaan PPnBM seperti pada Bab VI dan masih banyak lainnya. (Her)

Pamor Mitsubishi Xpander di ranah otomotif nasional memang masih menarik diperbincangkan. Bahkan, kabar terbaru adalah nama Mitsubishi Xpander kembali mencuat lantaran pabrikan berlogo tiga berlian disebut-sebut akan menghadirkan Xpander versi Crossover.

Kemunculan Mitsubishi Xpander versi Crossover diperkuat dengan beredarnya sosok menyerupai Mitsubishi Xpander yang dibalut stiker kamuflase sedang dilakukan uji jalan.

Hal ini juga sempat terekam kamera foto dan diunggah oleh seseorang bernama Nahrul Hyt ke media sosial Facebook Motuba.

Meski masih abu-abu soal kemunculan Mitsubishi Xpander versi Crossover, namun ada hal-hal yang identik, dan juga terlihat lebih berbeda yang dikembangkan si pembuat mobil tersebut.

Kenapa masih terasa aura Xpander? Hal ini terlihat dari desain bodi atau tampilan wajah dan juga headlamp, yang masih terlihat sama dengan Mitsubishi Xpander. 

Sedangkan yang terlihat berbeda yaitu keberadaan roof rail untuk menyimpan bawaan di atas mobil, serta over fender yang terlihat menggelembung yang letaknya di dekat ban. Kedua bagian ini memang sangat identik dengan mobil-mobil crossover yang memang mampu melibas berbagai kondisi di jalanan baik on road maupun off road. 

Jika diperhatikan lebih detail, seperti desain pelek ikut berubah artinya tak akan sama lagi dengan desain pelek Xpander yang saat ini sudah dijual.

Lantas bagaimana tanggapan Mitsubishi soal Xpander versi Crossover?

Menanggapi hal tersebut Head of Sales & Marketing Group Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia Imam Choeru Cahya ternyata tak mau ambil pusing. Bahkan dirinya cenderung enggan membocorkan.. 

“Saya no comment masalah itu, kalau ada sesuatu produk yang akan kita launching pasti rekan-rekan media akan kita infokan. Tapi memang dalam waktu dekat kita akan ada event. Tapi nanti rekan-rekan media pasti akan diundang,” ungkap Imam saat ditemui di sela acara pameran GIIAS Medan 2019 di Medan, Sumatera Utara, Kamis (24/10/2019).

Namun begitu, Imam mengaku bahwasanya jika berbicara produk, segmen Small Multi Purpose Vehicle (MPV) seperti sosok Xpander peluang pasar di Indonesia masih terbuka lebar. (Her)

Honda Jazz generasi keempat secara resmi diluncurkan di gelaran Tokyo Motor Show ke-46 di Jepang. Tampilan mobil hatchback ini juga mengalami banyak ubahan baik eksterior, interior hingga mesin.

Honda Jazz terbaru menawarkan lima varian, yaitu Basic, Home, Ness, Crosstar dan Luxe. Kelima varian ini mewakili gaya berbeda, mulai dari standar, sporty, elegan, hingga crossover.

Secara kasat mata, ubahan yang paling mencolok dari mobil yang di Jepang disebut Honda Fit ini terlihat lebih menggelembung dan melengkung. Apalagi ketika diperhatikan dari arah samping. Lain halnya dengan versi sebelumnya yang juga masih beredar di Indonesia, dimana terdapat garis tegas dan terlihat lancip.

Bahkan tampang wajah Honda Jazz generasi baru juga terlihat mengembang, karena desain bumper dan gril yang tipis. Selain itu headlamp mobil tersebut juga terlihat lebih bulat, beda dengan lampu utama Jazz sebelumnya yang terlihat sipit.

Kendati demikian, Honda mengklaim, Jazz terbaru ini hadir dengan konsep pengembangan “emotional value” yang memberikan kenyamanan ketika berkendara.

Kenyamanan kabin mobil juga akan lebih terasa laiknya sedan mewah, berkat penggunaan new generation body stabilizing seat. Alhasil,  pengemudi maupun penumpang akan lebih nyaman.

Selain itu, mobil ini juga hadir dengan mengedepankan unsur keamanan dan keselamatan. Terlebih jika terjadi kecelakaan dari depan, mobil ini akan lebih baik dibandingkan model sebelumnya.

Salah satu teknologi yang diandalkan pada Honda Jazz terbaru disebut  Honda Sensing. Teknologi ini mengedepankan unsur keselamatan melalui fitur-fitur inovatif.

Hal ini juga tak lepas dari kombinasi antara kamera wide view dan juga delapan sensor yang terdapat di depan dan belakang mobil.

Adapun beberapa fitur yang dibenamkan antara lain Avoiding Pedestrian Accidents, Pedestrian Collision Mitigation Steering System, Road Departure Mitigation (RDM) System, Confidence in Staying on the road, Looking Ahead, Collision Mitigation Braking System (CMBS), False Start Prevention Function, Reducing Driver Burden, Adaptive Cruise Control (ACC) with Low Speed Follow, Lane Keeping Assist System (LKAS), Assisting Driver Attention, Traffic Sign Recognition, Leed Car Departure Notification System, dan Blind Spot Monitoring System.

Khusus untuk Honda Jazz terbaru ini jantung pacunya hanya menawarkan versi hybrid. Tidak disebutkan secara detail, namun mobil ini menjadi mobil kompak Honda pertama yang dibekali sistem dua motor yang memberikan performa.

Rencananya, Honda Jazz ini baru dipasarkan di Jepang pada Februari 2020 mendatang. Sama halnya dengan penjualan di Eropa. Kecil kemungkinan Honda akan memberikan opsi mesin bensin konvensional pada mobilnya untuk pasar tertentu, termasuk Indonesia.

Menjual versi Jazz Hybrid, juga opsi yang sepertinya kecil untuk diterapkan Honda di Tanah Air. Jadi gimana, Honda mending bawa Jazz ini atau udah bosen bentuknya gitu-gitu aja? (Her)

Nasib mujur dialami Yulius Kurniawan. Bagaimana tidak, seorang pria yang berprofesi sebagai guru swasta di daerah Bekasi, Jawa Barat bisa membeli sebuah motor Yamaha Nmax terbaru seharga Rp 10 ribu.

Menurut Yulius, dirinya tak menyangka bisa mendapatkan sepeda motor seharga semangkok mie ayam yang selama ini diinginkan. Pasalnya, Yamaha Nmax yang dia ketahui dari brosur harganya di atas Rp 20 jutaan.

“Saya memang sejujurnya sedang butuh motor, karena motor yang lama sudah sering rusak, bahkan bannya kerap bocor kalau kita pergi,” ucap Yulius beberapa waktu lalu.

Kata dia, selain karena kondisi motornya yang tak mendukung, alasan sangat membutuhkan motor baru tak lain karena untuk pergi ke tempat mengajar jaraknya mencapai 11 km dari rumah, serta kondisi jalanan cukup macet.

Kebetulan, kedua anak Yulis bersekolah di tempat yang sama dengan dirinya mengajar. Sehingga mereka bisa pergi secara bersama-sama.

Yulius sendiri sempat berencana membeli motor impian Yamaha Nmax  dengan cara mencicil alias kredit. Namun, hal itu harus pupus karena setelah dihitung-hitung penghasilan yang didapat selama mengajar ternyata belum mencukupi. Tentu saja Yulis harus membagi keuangan di rumah dengan kebutuhan lainnya.

Pria kelahiran 23 Juli 1984 itu juga menyatakan, ketika mendapatkan brosur dan melihat daftar harga motor Yamaha Nmax, seketika itu pula kedua anaknya langsung tertarik.

“Anak dan istri saya melihat Nmax langsung ‘mau..mau..’. Saya bilang secara rohani, kita doa bersama-sama kepada tuhan, semoga tuhan berkati kita dan kasih kita motor baru,” ucap Yulius.

“Luar biasanya, anak saya setiap mau tidur berdoa, bahkan doanya supaya papah nya punya motor dan bisa antar ke sekolah, supaya motor papanya nggak sering mogok di jalan,” tambah Yulis.

Dewi fortuna masih berpihak kepada Yulius, doa anaknya terwujud karena sang papah dapat mengganti sepeda motor yang diinginkan dengan harga lebih terjangkau, yaitu cuma Rp 10 ribu saja.

Sepeda motor yang kini dimiliki Yulius rupanya didapat dari program SuperDealsOLX yang digelar OLX.co.id.

“Satu sekolah tahu (saya beli motor seharga Rp 10 ribu). Setelah dengar ini banyak yang instal. Banyak anak murid saya kelas 10 dan 11 juga ikut instal, bahkan ada yang bilang dan cerita ke orang tuanya. Karena ini terus terang cukup membantu, karena untuk beli langsung harganya cukup lumayan mahal,” tutupnya.

Nah, jika OLXer mau dapat rezeki seperti Yulius yang hanya bermodal Rp 10 ribu, setidaknya OLX.co.id kembali menggelar Supedeals yang bertepatan dengan dihelatnya acara OLX Dealfest di Main Atrium, Gandaria City, antara 24-27 Oktober 2019.

Di akhir acara OLX Dealfest akan ada dua sepeda motor yaitu Honda Vario dan Yamaha Nmax dengan harga Rp 10 ribu. (Her)

Pada hari pertama gelaran Tokyo Motor Show 2019 yang berlangsung hari ini, Rabu, 23 Oktober 2019 di Tokyo Big Sight, Jepang, Mitsubishi sebagai salah satu peserta pameran tidak cuma menghadirkan mobil konsep yang menggemaskan dalam wujud MI-Tech Concept saja.

Ada juga mobil konsep lainnya yang gak kalah lucu dan imut bernama K-Wagon Super Height Concept.

Mobil ini merupakan generasi Kei wagon generasi terbaru dari Mitsubishi yang menawarkan berbagai kenyamanan saat menempuh perjalanan jarak jauh menuju ke berbagai tempat.

Ruang kabin lebih luas dan terbuka dengan kinerja serta fungsionalitas dengan desain yang mengekspresikan kenimatan unik khas sebuah SUV Mitsubishi.

Konsep desain Dynamic Shield masih menghiasi bentuk wajah dari K-Wagon Super Height Concept dengan grille bertema horizontal.

Sementara kabinnya menawarkan kenyamanan tertinggi di kelasnya yang dipadu bentuk interior yang canggih.

Ruang penumpang terbuka lebar dengan atap yang cukup tinggi serta ruang penumpang yang dimaksimalkan di kursi belakang.

Mobil konsep terbaru dari Mitsubishi ini sangat cocok untuk keluarga yang akan melakukan perjalanan jarak jauh. Apalagi untuk Indonesia yang punya tradisi mudik, tentunya sangat pas bila mau dibawa pulang kampung. 

Bukaan pintu belakangnya besar dan punya ruang kaki belakang yang cukup luas, penumpang punya banyak ruang untuk bersantai. Jadi gak mudah capek saat menempuh perjalanan ratusan kilometer bahkan bila harus terjebak kemacetan sekalipun.

Kesan interiornya mewah tergambar dari pemilihan warna cokelat sebagai tema utama warna kabin yang dikolaborasikan dengan warna oranye. Sementara joknya berlapis kulit sintetis dilapisi dengan berlian quilting menciptakan nuansa berkualitas tinggi.

Pihak MMC sudah mengumumkan bahwa mobil konsep ini merupakan gelombang kedua dari mobil Kei generasi berikutnya yang akan diproduksi massal dan rilis pada akhir tahun fiskal ini. Nah, semoga saja pihak Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia atau MMKSI yang mendistribusikan mobil merek Mitsubishi di Indonesia juga kepikiran buat mendatangkan mobil ini. Malah kalau perlu diproduksi disini juga biar harganya bisa lebih murah, setuju? (Z)

Lagi butuh motor baru? Jangan sia-siakan kesempatan ini. Khususnya kalian warga Medan, Sumatera Utara.

Hari ini, Rabu, 23 Oktober 2019 bertempat di Hotel Santika Medan, pameran otomotif GIIAS Medan 2019 baru saja dibuka.

Nah, pameran milik GAIKINDO kali ini kembali didukung oleh enam lembaga jasa keuangan (LJK) milik Astra Financial.

Salah satunya adalah FIFGROUP yang menangani kredit pembiayaan motor Honda. FIFGROUP kali ini menawarkan program spesial bagi pengunjung GIIAS Medan 2019.

“Biar lebih semarak, FIFGROUP menghadirkan program potongan tenor menarik dimana 24 bulan menjadi 22 bulan dan 36 bulan menjadi 31 bulan, serta hadiah langsung helm untuk seluruh pembiayaan melalui FIFGROUP,” terang Elfri Vincent Laksana Siringo, Area Head FIFGROUP Medan, Rabu (23/10/2019) dalam keterangan tertulis.

Merek motor Honda sendiri menjadi satu-satunya merek kendaraan sepeda motor yang hadir sebagai peserta GIIAS Medan 2019. Kali ini PT Astra Honda Motor membawa motor skutik andalan terbarunya, yakni Honda ADV 150 yang baru meluncur bulan Juli lalu.

Ini tentunya menjadi kesempatan emas buat warga kota Medan yang memang sudah kepincut dengan model skuter bergaya adventure ini, untuk mendapatkannya dengan cara mudah dan juga murah. Lumayan kan ada potongan cicilan dua bulan.

“Di tahun kedua partisipasi Astra Financial sebagai sponsor utama GIIAS 2019, menunjukkan komitmen kami kepada pertumbuhan dan kemajuan industri otomotif nasional. Kami optimis bahwa berbagai program menarik yang kami tawarkan akan disambut dengan baik oleh masyarakat Medan,” sebut Chief Astra Financial Adi Sepiarso.

Astra Financial hadir di Medan dengan mengusung tema “Inspiring Financial Solution” menyelaraskan tema GIIAS 2019 “Future in Motion”. Dimana seluruh lembaga jasa keuangan Astra ini mencoba untuk memberikan kemudahan kepada setiap masyarakat yang ingin memiliki kendaraan baru. 

“Kami menawarkan produk yang terbaik, kemudahan proses, serta kecepatan layanan. Ketiga hal tersebut, kami wujudkan dalam program khusus pada GIIAS Medan tahun 2019 ini, baik untuk pembiayaan mobil dan motor, perbankan, maupun asuransi umum dan asuransi jiwa,” pungkas Gunawan Salim selaku Project Director GIIAS 2019 Astra Financial yang juga Chief Marketing Officer Retail Business Asuransi Astra.  (Z)

Gak lagi dijual di Indonesia, bukan berarti mobil yang satu ini sedikit peminat. Honda Freed bekas ternyata masih lumayan laku dan banyak dicari orang lewat OLX.co.id

Nah, ada info terbaru datang dari gelaran Tokyo Motor Show 2019 yang berlangsung di Tokyo Big Sight, Jepang.

Hari ini, Rabu, 24 Oktober 2019 merupakan pembukaan TMS 2019 secara resmi. Honda Motor Co, menghadirkan beberapa model terbarunya, salah satunya Honda Freed. 

Dari tampangnya, jelas banget kalau mobil MPV ini mengalami perubahan total, jadi tambah sporty.

Honda Freed wajahnya terlihat lebih ramping, malah mirip-mirip dengan Honda Jazz baru. 

Headlamp kini sedikit lebih sipit ditambah lubang angin yang cukup besar di bagian bumper depan sebelah bawah. 

Grille pun dibuat lebih manis yang didominasi warna hitam dengan list chrome horizontal yang seolah menyatu dengan lampu utama. Beda dengan model yang 2016, dimana grille-nya terdiri dari tiga pilar horizontal berwarna chrome.

Belakangnya juga sedikit berbeda. Variasi lampunya dibuat seakan menyatu antara pilar belakang dengan pintu belakang. Begitu juga dengan list chrome tebal yang posisinya agak lebih tinggi dibanding model 2016.

Sementara di sektor kabin, tampilan dashboard Honda Freed terlihat makin elegan dengan wood panel yang membenatng dari kanan ke kiri. Mobil yang kini pangsa pasarnya di Indonesia dikuasai oleh Toyota Sienta ini juga masih mempertahankan captain seat sebagai sebuah keunggulan dibanding model MPV lainnya.

Nah, satu lagi yang terbaru dari Honda Freed ini adalah hadirnya varian Hybrid. Ini terlihat dari embelm di bagian samping dan juga bagian belakang. Artinya mobil ini punya dua sumber tenaga, mesin konvensional berkapasitas 1.5L dan motor listrik. Sudah pasti jauh lebih irit dan juga ramah lingkungan.

Belum pasti apakah prinsipal Honda di Jepang bakal merilis model ini untuk hidup lagi di Tanah Air. Namun PT Honda Prospect Motor selaku Agen Pemegang Merek (APM) di Indonesia menyebut tidak tertutup kemungkinan.

“Freed Hybrid cukup menarik, kami perlu melakukan studi lagi apakah pasar mobil ini masih besar di Indonesia, karena menurut pertimbangan kami tren segmen mengalami penurunan, itu salah satu alasan Honda Freed tak dijual di Indonesia,” ujar Takehiro Watanebe, Presiden Direktur Honda Prospect Motor di press conference TMS 2019. 

Di platform OLX, kalian masih bisa menemukan banyak sekali listing iklan yang menawarkan Honda Freed dengan kondisi terbaik. Rata-rata produksi 2016 banyak dijual dengan kondisi sangat terawat dan mulus, tentunya dengan harga yang bervariasi kisaran Rp 170 juta sampai Rp 219 juta-an.

Sementara rentang harga jual dari yang produksi awal (2009) juga masih lumayan tinggi, sekitar Rp 125 juta-an. Cek langsung aja disini! (Z) 

Di saat kemegahan pameran otomotif kelas dunia, Tokyo Motor Show 2019 sedang berlangsung di Tokyo Big Sight, Jepang, ternyata Vietnam juga menggelar pameran yang sama loh. 

Negara yang industri otomotifnya saat ini juga sedang bertumbuh dengan cepat, penuh rasa percaya diri menggelar Vietnam Motor Show 2019.

Pameran resmi dibuka pada Rabu kemarin, 23 Oktober 2019 berbarengan dengan pembukaan Tokyo Motor Show dan akan berakhir pada Minggu, 27 Oktober 2019.

Sebanyak 15 merek mobil ikut memeriahkan pameran ini. Termasuk salah satunya merek mobil nasional baru kebanggaan Vietnam, VinFast.

Volkswagen, Toyota Motor dan Ford Motor adalah di antara peserta pameran tahun ini, bersama dengan merek-merek mewah seperti Mercedes-Benz, Jaguar dan Lexus.

VinFast di bulan Juni lalu membuka pabrik produksi mobil dengan nilai investasi $ 3,5 miliar di Vietnam utara. Ini menjadi merek mobil lokal besar pertama dalam ekonomi Asia Tenggara yang pertumbuhannya sangat cepat dengan populasi hampir 100 juta orang.

Merek mobil baru ini berada dalam manajemen VinGroup, salah satu konglomerat terbesar di Vietnam.

Di pameran ini, VinFast memamerkan secara perdana tiga model produksinya, mobil sport, sedan dan satu lagi mobil kompak.  

Vietnam memang tengah menjadi sorotan dunia saat ini karena tingkat pertumbuhan penjualan kendaraan naik sekitar 5,8 persen menjadi 290.000 unit per tahunnya.

VinGroup melihat ini sebagai sebuah peluang. Setelah berkembang dengan bisnis intinya yang bergerak di bidang real estate, perusahaan ini mulai merambah industri manufaktur smartphone dan sekarang menjadi salah satu produsen mobil. 

Memang terbilang masih sangat kecil, apalagi bila dibandingkan dengan angka penjualan mobil di Indonesia yang sudah mencapai angka 1 juta unit per tahun.

Tapi nyatanya kita kalah hebat. Dengan angka penjualan kendaraan tiga kali lipat lebih kecil dari Indonesia saja, mereka sudah bisa punya merek mobil nasional. 

Hebatnya lagi, VinFast mendapat sokongan dari mitranya di Eropa, termasuk BMW dan Robert Bosch.

Nah, bagaimana dengan Indonesia, Kira-kira bisa dibilang sama gak yaa dengan Esemka? (Z)