Sabtu, September 26, 2026
Beranda blog Halaman 159

Pajak Kendaraan di Jateng Naik Drastis, Warga Ramai Serukan Mogok Bayar Pajak

Warga Jawa Tengah keluhkan kenaikan pajak kendaraan Jateng imbas kebijakan opsen. Tagihan melonjak bikin muncul gerakan setop bayar pajak. 

OLX News – Jagat maya di wilayah Jawa Tengah sedang memanas. Bukan karena isu politik atau selebriti, melainkan urusan dompet yang mendadak terkuras saat membayar kewajiban tahunan. Gelombang protes mengenai kenaikan Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) membanjiri media sosial, bahkan kini bereskalasi menjadi gerakan yang cukup ekstrem: seruan untuk berhenti membayar pajak secara massal.

Fenomena ini muncul sebagai respons spontan masyarakat yang merasa tercekik. Bagi kalangan pekerja maupun kepala keluarga, kenaikan beban biaya di tengah kondisi ekonomi yang belum sepenuhnya stabil tentu menjadi pukulan telak.

Baca Juga:

Mudah, Begini Cara Cek Pajak Kendaraan Lewat WhatsApp!

Narasi boikot pajak ini menjadi sinyal kuat bahwa sosialisasi kebijakan baru belum sepenuhnya diterima dengan baik oleh wajib pajak.

Nominal Lonjakannya Bikin “Elus Dada”

Keresahan ini bukan tanpa bukti. Sejumlah warga mulai membagikan perbandingan tagihan pajak mereka yang naik cukup signifikan. Sebagai gambaran nyata, pemilik sepeda motor yang biasanya membayar di kisaran Rp 130 ribuan kini harus menyiapkan dana sekitar Rp 170 ribuan.

Angka yang lebih mengejutkan dialami oleh pemilik mobil. Ada keluhan bahwa tagihan pajak yang sebelumnya berada di angka Rp 3 juta tiba-tiba melonjak hingga tembus Rp 6 juta.

Kenaikan drastis inilah yang memicu tanda tanya besar di benak masyarakat: apa yang sebenarnya terjadi pada sistem perpajakan daerah?

Gara-Gara “Opsen”, Apa Itu?

pajak progresif kendaraan

Menjawab kegaduhan tersebut, Badan Pendapatan Daerah (Bapenda) Jawa Tengah menjelaskan bahwa kenaikan ini adalah dampak dari penerapan “Opsen PKB”. Sederhananya, ini adalah pungutan tambahan pajak yang dipungut oleh provinsi untuk kabupaten/kota.

Berdasarkan penjelasan resmi Bapenda Jateng di Instagram, tarif PKB saat ini dihitung sebesar 1,74 persen dari Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB). Angka ini didapat dari tarif provinsi sebesar 1,05 persen ditambah opsen pajak sebesar 66 persen. Secara hitungan matematis, pemerintah, kenaikan yang seharusnya ditanggung masyarakat akibat opsen ini berada di kisaran 16 persen.

Dana dari opsen ini nantinya tidak mengendap di provinsi, melainkan langsung diserahkan ke kas kabupaten/kota. Tujuannya untuk membiayai perbaikan infrastruktur vital seperti jembatan dan peningkatan layanan publik di daerah masing-masing.

Baca Juga:

Cek Pajak Kendaraan Lampung Terbaru, Mudah dan Cepat

Pemprov Jateng Klaim “Tidak Ada Kenaikan”

Di sisi lain, Pemerintah Provinsi Jawa Tengah berusaha meluruskan persepsi publik. Sekretaris Daerah Provinsi Jawa Tengah, Sumarno, menegaskan bahwa jika dibandingkan secara apple-to-apple antara tahun 2025 dan 2026, tarif dasar pajak kendaraan sebenarnya tidak mengalami kenaikan.

“Kami menegaskan, posisi di tahun 2026 dibandingkan tahun 2025 untuk pajak kendaraan bermotor di Jawa Tengah tidak ada kenaikan,” ujar Sumarno seperti dikutip dari situs resmi Pemprov Jateng.

Sumarno menambahkan bahwa kebijakan opsen ini adalah amanat Undang-Undang Hubungan Keuangan antara Pemerintah Pusat dan Pemerintahan Daerah (HKPD).

Perbedaannya hanya pada mekanisme penyaluran uang. Jika dulu uang masuk ke provinsi baru dibagi hasil, kini lewat sistem opsen, uang dari Samsat langsung masuk ke rekening kabupaten atau kota. Pemerintah berharap, dengan dana yang langsung cair ke daerah, pemerintah kabupaten atau kota bisa lebih aktif mendorong warganya untuk taat pajak.

Namun, bagi pemilik kendaraan, mekanisme rumit di belakang meja tidaklah penting. Yang mereka rasakan adalah nominal di STNK yang bertambah besar, dan itulah yang memicu keresahan hari ini. (Z)

Jeep dan Citroën Raih Penghargaan Bergengsi di IIMS 2026

0

Jeep dan Citroën Raih Penghargaan di IIMS 2026. Jeep Wrangler Rubicon dan Citroën ë-C3 menjadi masing-masing model yang dianugerahi penghargaan tersebut.

OLX News – Panggung Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 di JIExpo Kemayoran kembali menjadi saksi pembuktian kualitas bagi dua brand legendaris, Jeep dan Citroën. Meski keduanya mengusung DNA yang sangat bertolak belakang, satu ikon “penggaruk tanah” yang maskulin, satu lagi mobil listrik perkotaan yang chic, keduanya sukses membawa pulang trofi bergengsi dalam seremoni penghargaan tahun ini.

Prestasi ini bukan sekadar piala pajangan, melainkan validasi bahwa strategi kedua jenama tersebut masih sangat relevan dengan selera konsumen Indonesia yang semakin kritis.

Baca Juga:

Jeep Rayakan 85 Tahun Anniversary di IIMS 2026

Jeep Wrangler Rubicon kembali mengukuhkan dominasinya dengan menyabet gelar “Best Adventure Car”. Penghargaan ini seolah menegaskan bahwa di tengah gempuran SUV modern, pesona “bapaknya Jip” ini tidak pernah pudar.

Jeep 85th Anniversary Series

Kemenangan Rubicon sangat beralasan. Varian tertinggi dari keluarga Wrangler ini memang dirancang tanpa kompromi. Sistem penggerak 4×4 yang legendaris, ground clearance tinggi, dan durabilitas di medan ekstrem membuatnya menjadi simbol kebebasan bagi kaum mapan yang hobi keluar dari rutinitas aspal ibu kota.

Bagi komunitas off-road maupun pengguna harian yang ingin tampil beda, Rubicon menawarkan rasa percaya diri yang sulit ditandingi oleh kompetitor di kelasnya.

Bergeser ke segmen yang lebih futuristik, Citroën ë-C3 sukses mencuri perhatian juri dan dinobatkan sebagai “Best Small Crossover EV”.

Citroën C3 Aircross SUV

Citroën ë-C3 dinilai berhasil meramu apa yang dicari oleh kaum urban saat ini: desain crossover yang ringkas namun gagah, kenyamanan suspensi khas Citroën yang terkenal empuk, serta efisiensi energi yang mumpuni.

Mobil ini dianggap sebagai solusi cerdas bagi mereka yang ingin beralih ke kendaraan listrik untuk mobilitas harian tanpa harus merasa intimidasi dengan ukuran kendaraan yang terlalu besar atau fitur yang terlalu rumit.

Baca Juga:

Persiapan Ramadan Jadi Lebih Tenang, Citroën Boyong C3 Family ke IIMS 2026

Bukti Komitmen pada Pasar Lokal

Raihan dua penghargaan berbeda segmen ini menunjukkan bahwa pasar otomotif Indonesia sangat dinamis. Di satu sisi, kebutuhan akan kendaraan hobi yang tangguh masih sangat tinggi, diwakili oleh kemenangan Jeep. Di sisi lain, tren elektrifikasi untuk penggunaan dalam kota makin tak terbendung, dibuktikan dengan apresiasi terhadap Citroën.

Partisipasi aktif kedua brand ini di IIMS 2026, lengkap dengan unit test drive yang bisa dicoba pengunjung, menjadi cara mereka untuk terus mendekatkan diri dengan konsumen.

Lewat penghargaan ini, Jeep dan Citroën membuktikan bahwa mereka siap menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia, baik untuk menaklukkan hutan rimba maupun menembus kemacetan kota. (Z)

Porsche Cayman, Mobil Sport Paling Masuk Akal Buat Harian, Apa Saja PR-nya?

0

Review tuntas Porsche Cayman sebagai mobil sport harian paling ideal. Cek PR atau kekurangannya, spesifikasi, fitur, interior, dan harga bekas 2026 di sini.

OLX News – Di tengah gempuran mobil listrik dan SUV bongsor, Porsche Cayman tetap memegang teguh identitasnya sebagai mobil sport yang menawarkan keseimbangan sempurna antara performa adrenalin dan kepraktisan untuk penggunaan harian. Penempatan mesin di tengah (mid-engine layout) memberikan handling yang superior, menjadikannya pilihan rasional bagi para petrolhead yang menginginkan sensasi balap tanpa mengorbankan kenyamanan.

Filosofi berkendara murni inilah yang membuat Porsche Cayman berbeda dari kompetitornya yang lebih fokus pada kemewahan semata. Meskipun tetap memiliki catatan atau “PR” di beberapa aspek, daya tariknya sebagai mobil sport yang terjangkau dan fun-to-drive di segala kondisi jalan raya sulit untuk ditolak. Ini adalah mobil yang dirancang untuk dinikmati setiap hari, bukan hanya di akhir pekan.

Spesifikasi Porsche Cayman

Porsche Cayman merupakan sports car dua pintu dengan konfigurasi mesin yang ditempatkan di belakang pengemudi dan di depan gardan belakang. Tata letak ini dirancang untuk menghasilkan distribusi bobot yang lebih seimbang sehingga meningkatkan stabilitas dan presisi pengendalian. Data spesifikasi berikut dirangkum dari laman resmi Porsche Indonesia serta Porsche Newsroom. 

 

Komponen Spesifikasi 718 Cayman S Spesifikasi 718 Cayman GTS 4.0
Tipe Mesin 2.5L Flat-4 Turbocharged 4.0L Flat-6 Naturally Aspirated
Kapasitas Silinder 2.497 cc 3.995 cc
Tenaga Maksimum 350 PS 400 PS
Torsi Maksimum 420 Nm 430 Nm
Transmisi 7-Speed PDK (Standard) 7-Speed PDK / 6-Speed Manual
Akselerasi 0-100 km/jam 4,4 Detik (4,2 Detik*) 4,0 Detik
Kecepatan Tertinggi 285 km/jam 293 km/jam
Sistem Penggerak Rear-Wheel Drive (RWD) Rear-Wheel Drive (RWD)
Layout Mesin Mid-Engine (Mesin Tengah) Mid-Engine (Mesin Tengah)
Dimensi (PxLxT) 4.379 x 1.801 x 1.295 mm 4.405 x 1.801 x 1.276 mm

 

Baca Juga:

Mau Punya Supercar Seperti Porsche hingga Ferrari? Cek Dulu Besaran Pajaknya!

Interior dan Eksterior Porsche Cayman

Interior dan Eksterior Porsche Cayman

Desain Porsche Cayman adalah perpaduan harmonis antara estetika klasik mobil sport dengan fungsionalitas modern. Interior dan eksterior mobil ini sengaja dirancang terutama untuk kenyamanan pengemudi. Berikut interior dan eksterior lengkapnya dilansir dari Porsche Indonesia dan Porsche Newsroom.

Eksterior Cayman S Cayman GTS 4.0
Velg & Ban 19-inci Cayman S wheels 20-inci 718 Sport wheels (Satin Black)
Sistem Knalpot Twin-tailpipes menyatu di tengah Sport Exhaust dengan dua pipa terpisah (Hitam)
Desain Apron Apron depan standar varian S Sport Design Package (Lebih agresif)
Lampu Utama Bi-Xenon dengan LED DRL Bi-Xenon dengan aksen gelap (Tinted)
Ground Clearance Standar (PASM opsional) Lebih rendah 20mm (Standard PASM Sport)

 

Interior Cayman S Cayman GTS 4.0
Material Kursi Kursi Sport kulit parsial Kursi Sport Plus dengan aksen Race-Tex
Setir Sport steering wheel standar GT Sport steering wheel (Diameter lebih kecil)
Panel Instrumen Dial hitam dengan angka silver Dial hitam dengan logo “GTS” khusus
Trim Dekorasi Aksen Silver / Brushed Aluminium Aksen Karbon atau Alcantara Hitam
Kapasitas Bagasi Depan: 150L / Belakang: 272L Depan: 150L / Belakang: 270L

 

Fitur Unggulan Porsche Cayman

Porsche Cayman dikenal sebagai sports car yang menitikberatkan keseimbangan handling, performa, dan kendali presisi. Untuk mendukung karakter tersebut, Porsche membekali Cayman dengan beragam fitur unggulan yang berfokus pada stabilitas, dinamika berkendara, serta kenyamanan pengemudi. Perbedaan kelengkapan fitur antara varian Cayman S dan Cayman GTS 4.0 berikut memberikan gambaran posisi masing-masing model dalam hierarki performa Porsche.

No Fitur Unggulan Penjelasan Status Cayman S Status GTS 4.0
1 PSM (Stability Management) Menjaga stabilitas mobil melalui intervensi rem dan torsi mesin saat kondisi ekstrem. Standar Standar
2 PASM (Active Suspension) Suspensi adaptif; pada GTS 4.0 setelan sasis lebih rendah 20mm untuk handling tajam. Opsi (Tambahan) Standar
3 Sport Chrono Package Menambah mode Sport Plus dan performance display di dashboard. Opsi (Tambahan) Standar
4 PTV (Torque Vectoring) Distribusi torsi cerdas ke roda belakang dengan penguncian diferensial belakang. Opsi (Tambahan) Standar
5 Launch Control Sistem akselerasi instan dari posisi diam untuk mencapai 0-100 km/jam tercepat. Tersedia (dengan Sport Chrono) Standar
6 PCM (Comm. Management) Pusat kendali hiburan dan navigasi dengan integrasi Apple CarPlay. Standar Standar
7 Auto Start/Stop Mematikan mesin otomatis saat berhenti untuk efisiensi bahan bakar di kota. Standar Standar
8 ParkAssist & Camera Sensor jarak dan visualisasi kamera belakang untuk kemudahan parkir. Standar Standar
9 Dual Zone Climate Control Pengaturan suhu AC terpisah antara pengemudi dan penumpang depan. Standar Standar
10 Sound Package Plus Sistem audio premium dengan 8 speaker untuk kualitas suara yang jernih. Standar Standar

 

Baca Juga:

Cara Porsche Manjakan Konsumen di Indonesia Saat Musim Kemarau

Kelebihan dan Kekurangan Porsche Cayman

Porsche Cayman dikenal sebagai mobil sport yang mengutamakan rasa berkendara dan pengendalian presisi. Di balik keunggulan tersebut, terdapat sejumlah catatan yang perlu dipertimbangkan, terutama jika mobil ini digunakan untuk aktivitas sehari-hari. Data kelebihan dan kekurangan Porsche Cayman berikut merangkum gambaran umum karakter Cayman S dan Cayman GTS 4.0 dari sisi performa, kenyamanan, serta biaya kepemilikan.

Kategori Kelebihan (S & GTS) Catatan / Kekurangan
Karakter Berkendara Handling terbaik di kelasnya berkat posisi mesin tengah (mid-engine) yang sangat seimbang. Ground clearance rendah, terutama pada GTS 4.0 (lebih rendah 20mm), butuh kehati-hatian ekstra di jalan berlubang.
Mesin & Performa Respons mesin instan (varian S) dan penyaluran tenaga yang sangat linear (varian GTS). Suara mesin 4-silinder (S) kurang gahar dibanding 6-silinder (GTS), sementara GTS lebih boros bahan bakar.
Kepraktisan Memiliki dua bagasi (depan & belakang) yang sangat fungsional untuk ukuran mobil sport. Hanya memiliki dua kursi, membatasi fungsionalitas jika ingin bepergian lebih dari dua orang.
Kualitas & Desain Desain abadi dengan build quality solid dan material interior premium khas Porsche. Penggunaan fitur digital dan opsi tambahan yang luas membutuhkan waktu adaptasi bagi pengguna baru.
Finansial Nilai depresiasi yang terjaga dan harga jual bekas yang cenderung stabil di pasar premium. Pajak tahunan (PKB) sangat tinggi, terutama varian GTS karena kapasitas mesin 4.0L yang besar.

 

Harga Baru/Bekas Porsche Cayman

Harga Porsche Cayman, baik dalam kondisi baru maupun bekas, mencerminkan posisi mobil ini sebagai sports car premium dengan nilai eksklusivitas tinggi. Perbedaan tahun produksi, varian mesin, serta kondisi unit sangat memengaruhi kisaran harga di pasar Indonesia. Estimasi harga Porsche 718 Cayman berikut memberikan gambaran umum per Februari 2026 untuk varian Cayman S dan Cayman GTS 4.0.

Kondisi Unit Estimasi Harga Cayman S (Rp) Estimasi Harga Cayman GTS 4.0 (Rp)
Baru (Off The Road) 3.200.000.000 – 3.800.000.000+ 4.600.000.000 – 5.500.000.000+
Bekas (2021-2023) 2.400.000.000 – 2.850.000.000 3.800.000.000 – 4.300.000.000
Bekas (2017-2020) 1.850.000.000 – 2.300.000.000 3.100.000.000 – 3.550.000.000*
Bekas (981: 2013-2016) 1.350.000.000 – 1.600.000.000 1.900.000.000 – 2.200.000.000 (GTS 3.4L)

*Catatan: Varian GTS sebelum tahun 2020 masih menggunakan mesin 2.5L Turbo, harga GTS 4.0 (Naturally Aspirated) cenderung jauh lebih tinggi dan stabil di pasar kolektor.

Porsche Cayman adalah pilihan paling rasional bagi siapa saja yang menginginkan mobil sport yang bisa digunakan setiap hari tanpa banyak drama. Jika Anda tertarik untuk memiliki unit sport premium terverifikasi dengan harga terbaik, temukan pilihan Anda di OLXmobbi. Dapatkan pengalaman transaksi mobil bekas yang aman dan terpercaya hanya di OLXmobbi sekarang juga! (AR)

Perbedaan iPhone 11 Pro dan 11 Pro Max Bekas: Selisih Harganya Jauh Banget?

0

Punya Perbedaan harga yang kompetitif, berikut Perbedaan iPhone 11 Pro dan 11 Pro Max

OLX News – Bagi sebagian orang, memilih antara iPhone 11 Pro dan iPhone 11 Pro Max menjadi persoalan rumit karena keduanya memiliki daya tarik yang berbeda. Di Indonesia, harga bekas iPhone 11 Pro dan iPhone 11 Pro Max masing‑masing bisa berbeda jutaan rupiah tergantung pada kapasitas penyimpanan dan kondisi unitnya. Fenomena selisih harga ini kerap memantik pertanyaan: apakah perbedaan harga itu hanya soal ukuran atau ada faktor lain yang membuatnya lebih berharga?

Kedua model ini memiliki beberapa kesamaan identik dan perbedaan yang bisa dilihat dari ukuran layar HP iPhone 11 Pro dan 11 Pro Max. Akan tetapi perbedaan antara keduanya ternyata bukan hanya terletak pada ukuran layar saja, akan tetapi juga berpengaruh kepada fungsi untuk penggunanya. Dengan perbedaan teknis dan harga bekas yang bervariasi, wajar jika banyak pembeli ingin mengetahui secara mendalam perbedaan iPhone 11 Pro dan 11 Pro Max sebelum memutuskan untuk membelinya.

Perbedaan iPhone 11 Pro dan 11 Pro Max

Perbedaan iPhone 11 Pro dan 11 Pro Max

Dengan perbedaan harga yang cukup kompetitif, mengetahui perbedaan antara iPhone 11 Pro dan iPhone 11 Pro Max menjadi penting. Selain perbedaan layar yang bisa dilihat secara kasat mata, terdapat beberapa perbedaan yang cukup signifikan di antara keduanya. Berikut pembahasan mengenai perbedaan iPhone 11 Pro dan 11 Pro Max.

Baca Juga:

Chipset Sama? Cek Detail Perbedaan Iphone 13 dan 14, Mana Paling Worth It?

Layar

Perbedaan paling terlihat, terletak pada ukuran layar pada kedua model iPhone ini. iPhone 11 Pro memiliki layar 5,8 inci beresolusi 1125 x 2436 piksel, sedangkan iPhone 11 Pro Max memiliki layar berukuran 6,5 inci dengan resolusi 1242 x 2688 piksel. Dengan ukuran layar yang lebih compact, iPhone 11 Pro menawarkan pengalaman lebih mudah digenggam dengan satu tangan karena terkesan ringkas dan ringan. Sedangkan iPhone 11 Pro Max menawarkan pengalaman visual yang lebih luas untuk bermain game dan menonton video dengan ukuran layar yang lebih besar.

Baterai

Sektor daya tahan menjadi pembeda kasta yang paling nyata di antara keduanya. Dengan kapasitas baterai sebesar 3.969 mAh, iPhone 11 Pro Max sanggup menemani produktivitas Anda seharian penuh, mulai dari gaming intens hingga multitasking berat. Sementara itu, varian Pro standar harus puas dengan angka 3.046 mAh. Meski kapasitasnya berbeda, Apple tetap memberikan keadilan lewat fitur fast charging 18 W pada kedua model ini, yang mampu mengisi daya hingga 50% hanya dalam waktu 30 menit.

Performa

Meski secara fisik terlihat mungil, baik iPhone 11 Pro maupun 11 Pro Max sudah sama-sama dibekali dengan chipset A13 Bionic yang mampu menangani berbagai kebutuhan aplikasi berat hingga multitasking dengan sangat baik. Performa yang lancar didukung oleh sistem operasi iOS 13 yang memiliki kemampuan menjalankan aplikasi dengan baik. Terdapat dukungan RAM 4 GB, dengan opsi memori internal 64 GB, 256 GB, dan 512 GB yang bisa dipilih pengguna. Dengan performa yang sama, iPhone 11 Pro Max menawarkan kenyamanan ekstra dalam multitasking dengan layarnya yang lebih besar.

Kamera

Untuk bagian kamera iPhone 11 Pro dan 11 Pro Max, keduanya memiliki spesifikasi identik dengan konfigurasi tiga kamera belakang 12 MP Ultra Wide + 12 MP  Wide + 12 MP Telephoto yang mampu menghasilkan foto berkualitas tinggi. Pengalaman fotografi menjadi maksimal dengan adanya fitur Night Mode, Deep Fusion, Portrait Mode dengan Depth Control, Smart HD, Zoom optik 2x, dan perekaman video 4K 60 fps. Untuk kamera depan kedua iPhone tersebut sudah menggunakan Kamera TrueDepth 12 MP yang mampu menghasilkan gambar jernih dan mampu merekam pada resolusi 4K 60fps. Dengan kapasitas kamera tersebut, iPhone 11 sudah bisa digunakan untuk berbagai keperluan seperti membuat konten video.

Desain

Kedua iPhone ini memiliki desain khas iPhone dengan 3 kamera belakang ikonik yang terlihat menonjol. Untuk bagian belakang, iPhone 11 Pro dan 11 Pro Max menggunakan tekstur kaca matte/doff yang tidak mudah meninggalkan sidik jari, berbeda dengan seri reguler yang mengilap. Untuk memperkuat kesan kokoh, rangka sisi ponsel menggunakan baja tahan karat yang sekaligus memberikan kesan mewah. Terdapat empat opsi pilihan warna bernuansa elegan dengan lapisan matte untuk iPhone 11 Pro dan iPhone 11 Pro Max yaitu, Midnight Green (hijau gelap), Space Gray (abu-abu gelap), Silver (perak), dan Gold (emas). 

Harga iPhone 11 Pro dan 11 Pro Max

Harga iPhone 11 Pro dan 11 Pro Max

Unit baru iPhone 11 series sudah tidak dijual melalui website resmi iBox, akan tetapi beberapa toko masih menjual stok lama. Untuk unit yang tersedia di pasaran, kebanyakan adalah unit bekas/second. Unit bekas iPhone 11 pun bervariasi mulai dari second iBox ataupun second Inter. Harga unit bekas akan sangat bergantung pada kondisi hingga perawatan. Beberapa toko juga menjual unit inter, sehingga harga lebih murah dibandingkan dengan harga resmi. Berikut daftar harga iPhone 11 Pro dan 11 Pro Max.

Baca Juga:

Awas Sinyal Hilang! Pahami Perbedaan Iphone Inter Dan Ibox Sebelum Menyesal

Harga iPhone 11 Pro dan 11 Pro Max

Berikut ini adalah harga iPhone Pro dan 11 Pro Max menurut beberapa toko yang tersedia di marketplace per Februari 2026. Perbedaan harga bisa terjadi karena adanya variasi RAM dan juga penyimpanan. Berikut daftar lengkapnya

iPhone Estimasi Harga
iPhone 11 Pro 64 GB Rp3.687.000 – Rp4.390.000
iPhone 11 Pro 128 GB Rp4.350.000 – Rp5.325.000
iPhone 11 Pro 256 GB Rp4.321.112 – Rp6.217.000
iPhone 11 Pro 512 GB Rp6.620.000 – Rp7.215.000
iPhone 11 Pro Max 64 GB Rp5.950.000 – Rp6.390.000
iPhone 11 Pro Max 256 GB Rp6.800.000 – Rp7.020.000
Phone 11 Pro Max 512 GB Rp7.320.000 – Rp8.215.000

 

Harga di atas bisa saja berubah tergantung pada kondisi iPhone 11. Jika sedang mencari iPhone 11, situs OLX menawarkan berbagai variasi harga dan berada di sekitar Anda. OLX membantu Anda menemukan gadget sesuai dengan kebutuhan. Di situs OLX, Anda bisa menemukan berbagai variasi harga untuk iPhone series 11 sesuai kebutuhan dengan dengan aman dan nyaman. (AR)

 

Terungkap! Ini Penyebab Utama Terbakarnya JETOUR T2 di Tol Jagorawi

Hasil investigasi JETOUR T2 yang terbakar di Jagorawi. Kemenhub dan KNKT mengungkap penyebab terbakarnya mobil tersebut. Sistem keselamatan terbukti berfungsi normal. Simak detailnya.

OLX News – Teka-teki mengenai penyebab insiden terbakarnya unit JETOUR T2 di ruas Tol Jagorawi akhirnya terjawab secara teknis dan transparan. Melalui investigasi mendalam yang melibatkan PT JETOUR Sales Indonesia, Kementerian Perhubungan (Kemenhub), dan Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), ditemukan fakta bahwa kebakaran tersebut dipicu oleh dampak benturan ekstrem, bukan karena kegagalan sistem kendaraan.

Dalam audiensi yang dipimpin langsung oleh Yusuf Nugroho, Direktur Sarana dan Keselamatan Transportasi Jalan Kemenhub RI, terungkap kronologi teknis kejadian.

Modifikasi JETOUR T2 di IIMS 2026

Analisis data membuktikan bahwa insiden tersebut murni merupakan tabrak samping, bukan tabrak belakang seperti spekulasi yang beredar. Benturan keras di sisi samping menyebabkan kerusakan parah pada roda depan dan belakang bagian kiri.

Baca Juga:

JETOUR T2 Pamer Dua Gaya Modifikasi di IIMS 2026, NOMAD Kit dan Obsidian Ultra Kit

Kerusakan struktural pada roda ini membuat bagian bawah kendaraan bergesekan langsung dengan permukaan aspal jalan tol. Gesekan logam dengan aspal dalam kecepatan tertentu memicu percikan api hebat, yang kemudian menyambar dan menyebabkan kendaraan terbakar. Jadi, api muncul sebagai dampak lanjutan pascabenturan keras, bukan karena korsleting atau malfungsi mesin secara tiba-tiba.

Yusuf Nugroho mengapresiasi langkah cepat JETOUR dalam membuka data teknis ini. Menurutnya, klarifikasi ini penting untuk melihat spesifikasi teknis dan mekanisme perlindungan risiko kebakaran pada unit terkait.

“Tujuan diselenggarakannya klarifikasi ini adalah untuk memperoleh penjelasan terkait kronologi dan hasil investigasi atas insiden kendaraan merek Jetour, dengan fokus pada spesifikasi teknis kendaraan, sistem keselamatan (safety system), serta mekanisme perlindungan terhadap risiko kebakaran,” tegas Yusuf Nugroho.

Sistem Keselamatan JETOUR T2 Bekerja Optimal

JETOUR T2 Raih 5 Bintang ASEAN NCAP

Kabar baiknya, di tengah insiden fatal tersebut, sistem keselamatan pasif JETOUR T2 terbukti bekerja optimal sesuai desain standar global.

Saat benturan terjadi, airbag mengembang penuh melindungi penumpang. Struktur bodi mobil tetap stabil dan tidak terguling. Poin paling krusial, pintu kendaraan masih bisa dibuka secara normal setelah benturan, memungkinkan akses evakuasi yang cepat. Hal ini menandakan integritas struktur kabin tetap utuh meski menerima hantaman keras.

Baca Juga:

Gak Cuma Modal Tampang Gagah, JETOUR T2 Juga Kantongi 5 Bintang ASEAN NCAP

Peter Zhang, President Director PT JETOUR Sales Indonesia, menegaskan bahwa transparansi adalah kunci dalam menangani kasus ini demi ketenangan konsumen.

“Sejak awal kami berkomitmen untuk menelaah insiden ini secara teknis, terbuka, dan berbasis fakta. Hasil investigasi menunjukkan bahwa sistem keselamatan kendaraan bekerja sesuai standar yang berlaku. Keselamatan konsumen merupakan prioritas utama kami,” ujar Peter Zhang.

JETOUR T2 Gagah di Jalur On-Road, Tangguh Diajak Off-Road

Secara regulasi, JETOUR T2 juga dipastikan telah memenuhi berbagai standar ketat seperti ASEAN NCAP, ECE R153, dan ECE R34 yang menjadi acuan keselamatan kendaraan di pasar domestik maupun internasional. Hasil investigasi ini diharapkan dapat memberikan kejelasan bagi publik sekaligus menegaskan komitmen pabrikan terhadap standar keselamatan produknya di jalan raya Indonesia.

Hasil investigasi ini juga memberikan kesan yang sangat positif bagi masyarakat, khususnya di ajang pameran IIMS 2026. Dari salah satu sumber, diketahui bahwa animo pengunjung untuk melakukan test drive JETOUR T2 selama pameran cukup tinggi. (Z)

Pengakuan Konsumen: “Performa JETOUR T2 Melampaui Ekspektasi”

Unit JETOUR T2 mulai dikirim ke konsumen. Review pemilik JETOUR T2 rata-rata mengakui kenyamanan suspensi dan kekedapan kabin melampaui ekspektasi. Simak testimoni lengkapnya.

OLX News – Masa penantian bagi ribuan pemesan JETOUR T2 akhirnya usai. PT JETOUR Sales Indonesia secara resmi telah memulai tahap distribusi unit kepada konsumen di berbagai wilayah di Tanah Air per Februari 2026. Momen serah terima ini bukan sekadar pemindahan kunci, melainkan pembuktian nyata bahwa performa SUV berpenampilan gagah ini sesuai dengan janji manis saat peluncuran.

Ternyata, respons awal dari para pemilik pertama cukup mengejutkan. Banyak yang menilai kualitas berkendara mobil ini justru melebihi apa yang mereka bayangkan sebelumnya. Salah satunya diungkapkan oleh Glen Owen, konsumen yang sudah menjajal mobil ini untuk aktivitas harian selama dua minggu penuh.

Baca Juga:

Beli JETOUR T2 di IIMS 2026 Cuma Rp 568 Juta, Bonus Voucher Jutaan Rupiah

Menurut Glen, keraguan soal kenyamanan mobil berdesain kotak (boxy) langsung sirna begitu mobil diajak jalan.

“Setelah dua minggu pemakaian, JETOUR T2 benar-benar melampaui ekspektasi saya. Kenyamanan suspensinya terasa optimal untuk penggunaan harian maupun perjalanan bersama keluarga, dan tenaganya tetap responsif di berbagai kondisi berkendara. Kabinnya juga senyap sehingga membuat pengalaman berkendara semakin menyenangkan,” ungkap Glen di IIMS 2026.

Antusiasme Tembus 1.000 SPK

Senada dengan Glen, figur publik Sintya Marisca yang juga kepincut dengan model ini mengaku desain tegas dan reputasi global JETOUR menjadi alasan utamanya untuk memilih T2. Baginya, mobil ini sangat mewakili gaya hidup yang gemar eksplorasi.

Tingginya kepuasan konsumen ini berbanding lurus dengan angka penjualan. Hingga awal Februari 2026, JETOUR T2 telah mencatatkan lebih dari 1.000 Surat Pemesanan Kendaraan (SPK).

Angka ini menjadi sinyal kuat bahwa pasar Indonesia sangat haus akan SUV yang tidak hanya tampang “garang”, tetapi juga nyaman disopiri sendiri di kemacetan kota.

Arief Sutrisno, Brand Manager PT JETOUR Sales Indonesia, menegaskan bahwa fase kepemilikan ini adalah prioritas utama perusahaan saat ini.

“Setelah serah terima unit, fokus kami adalah memastikan pengalaman kepemilikan berjalan dengan baik. Bagi kami, konsumen bukan sekadar pembeli, melainkan bagian dari perjalanan dan pertumbuhan brand JETOUR di Indonesia,” kata Arief.

Baca Juga:

JETOUR DASHING Inspira Tebar Pesona di IIMS 2026, Pilihan SUV Mewah Seharga Rp 300 Jutaan

Jaminan Kualitas dan Opsi Modifikasi

Untuk menjaga ketenangan pikiran (peace of mind) para pemilik baru, JETOUR memberikan proteksi yang sangat berani: garansi kendaraan dan mesin selama 6 tahun tanpa batas kilometer. Ditambah lagi, gratis biaya perawatan (jasa dan suku cadang) selama 3 tahun atau 45.000 km.

Bagi pemilik yang ingin tampil beda, JETOUR juga memamerkan inspirasi modifikasi resmi di ajang IIMS 2026. Ada Obsidian Ultra Kit untuk tampilan off-road ekstrem lengkap dengan suspensi nitrogen, serta NOMAD Kit yang disiapkan untuk pecinta kemah dengan tenda atap (rooftop tent) dan awning.

Sekadar pengingat, bagi Anda yang belum memesan, kesempatan mendapatkan harga spesial Rp 568.000.000 hanya berlaku selama pameran IIMS 2026 berlangsung. Setelah itu, penyesuaian harga akan dilakukan. Jadi, jika melihat testimoni positif para pengguna awal, momen ini adalah waktu yang tepat untuk mengambil keputusan. (Z)

Curhat Dion Wiyoko dan Putri Habibie Ngomongin Wuling Darion: Mobil Listrik yang “Ngerti” Ribetnya Bawa Keluarga

Dion Wiyoko dan Putri Habibie berbagi pengalaman menggunakan Wuling Darion di IIMS 2026. Dianggap mobil keluarga listrik paling pas karena lega dan baby-friendly.

OLX News – Bagi keluarga muda yang aktif, memilih kendaraan bukan sekadar soal gengsi, tapi soal bertahan hidup di tengah padatnya jadwal harian. Antar jemput sekolah, les anak, hingga liburan akhir pekan sering kali membutuhkan armada yang tangguh sekaligus nyaman.

Isu inilah yang diangkat Wuling Motors di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 dengan menghadirkan testimoni jujur dari dua keluarga figur publik, Dion Wiyoko dan Putri Habibie, mengenai pengalaman mereka bersama Wuling Darion.

Baca Juga:

4 Definisi Baru Kenyamanan MPV Elektrifikasi Wuling Darion EV

MPV listrik 7-penumpang ini ternyata sukses mencuri hati mereka bukan karena gimik marketing, melainkan karena fungsionalitasnya yang nyata dalam menjawab kebutuhan domestik.

Ruang Lega untuk “Rombongan Sirkus”

Wuling Darion

Dion Wiyoko, yang sudah menggunakan Wuling Darion untuk mobilitas harian, mengakui bahwa faktor kelapangan kabin adalah alasan utamanya untuk jatuh hati. Bagi Dion, membawa keluarga kecil sering kali terasa seperti membawa rombongan besar karena banyaknya barang bawaan.

“Untuk masalah kenyamanan dan fitur pasti sudah terlihat, space-nya yang paling pertama bikin tertarik. Karena menurut aku ini pas banget, walaupun keluarga kecil, rombongannya banyak. Dengan mesin EV, sliding door, ada sunroof juga, rasanya all-in-one yang didapatkan dari Wuling Darion ini,” ungkap Dion di booth Wuling, Jumat (13/2/2026).

Sang istri, Fiona, menambahkan detail yang sangat relatable bagi para ibu. Keberadaan captain seat di baris kedua sangat memudahkan manajemen tempat duduk anak. Kursi ini bisa diatur hingga hampir rebah total (full recline), memungkinkan orang tua duduk nyaman di sebelah anak yang menggunakan car seat tanpa merasa sempit. Baris ketiga pun tetap fungsional untuk memuat barang tambahan atau anggota keluarga lain.

Wuling Darion

Baca Juga:

Keunggulan Wuling Darion Siap Tantang Innova Zenix

Baby Friendly dan Hemat Energi

Wuling Darion

Di sisi lain, Putri Habibie yang menyempatkan diri melakukan test drive di IIMS 2026 menyoroti aspek keamanan dan efisiensi. Sebagai seorang ibu, label “ramah bayi” menjadi poin krusial.

“Bentuknya mewah banget dan 7-seater, jadi muat banyak orang, nyaman banget buat keluarga. Yang paling penting baby-friendly. Karena ini mobil listrik, udah pasti irit dan fiturnya juga canggih,” ujar Putri.

Komentar Putri ini beralasan. Wuling Darion memang dirancang dengan fitur Autocomfort Power Sliding Door dan Smart Electric Tailgate. Dua fitur ini sangat membantu ketika tangan orang tua penuh dengan barang belanjaan atau saat menggendong anak. Belum lagi adanya ventilasi pada kursi baris kedua yang menjamin penumpang tetap adem meski perjalanan jauh.

Teknologi yang Memudahkan, Bukan Membingungkan

Selain kenyamanan fisik, Wuling Darion juga dibekali teknologi yang memudahkan tugas pengemudi. Fitur perintah suara berbahasa Indonesia (WIND) memungkinkan pengaturan fitur mobil tanpa harus melepas tangan dari setir.

Sementara itu, fitur keselamatan ADAS Level 2 dan kamera 360 derajat memberikan rasa aman ekstra saat bermanuver di jalanan sempit atau saat parkir.

Apa yang disampaikan Dion dan Putri menegaskan bahwa Wuling Darion bukan sekadar mobil listrik gaya-gayaan. Mobil ini hadir sebagai solusi mobilitas keluarga modern yang membutuhkan efisiensi, ruang gerak, dan ketenangan pikiran dalam satu paket lengkap. (Z)

Beli JETOUR T2 di IIMS 2026 Cuma Rp 568 Juta, Bonus Voucher Jutaan Rupiah

0

Jangan lewatkan kesempatan promo JETOUR T2 di IIMS 2026 seharga Rp 568 juta. Ada voucher jutaan rupiah dan test drive berhadiah. Cek infonya di sini.

OLX News – Pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 tinggal menghitung jam sebelum resmi ditutup pada 15 Februari besok. Bagi Anda yang masih menimbang-nimbang untuk meminang SUV tangguh dengan harga masuk akal, PT JETOUR Sales Indonesia memberikan penawaran pamungkas yang sayang untuk dilewatkan.

Momentum akhir pameran ini dimanfaatkan JETOUR untuk mengunci harga spesial bagi model andalan mereka, JETOUR T2, di angka Rp 568.000.000. Ini adalah kesempatan terakhir bagi konsumen untuk mendapatkan unit tersebut dengan harga peluncuran sebelum pameran usai.

Baca Juga:

JETOUR DASHING Inspira Tebar Pesona di IIMS 2026, Pilihan SUV Mewah Seharga Rp 300 Jutaan

Namun, perlu dicatat bagi Anda yang naksir warna-warna eksklusif. Khusus untuk pilihan warna Electroplated Green dan Highway Gray yang memberikan kesan lebih premium dan berani, ada penyesuaian biaya tambahan sebesar Rp 10.000.000. Sementara warna standar seperti Khaki White, Carbon Crystal Black, dan Aviation Silver tetap mengikuti harga promo utama.

Bonus Voucher Mulai dari Test Drive Sampai Deal SPK

JETOUR DASHING Inspira di IIMS 2026

Strategi JETOUR di penghujung IIMS 2026 ini bukan cuma soal harga unit, tapi juga “hujan” bonus langsung. Michael Budihardja, Sales Director PT JETOUR Sales Indonesia, menegaskan bahwa program ini adalah respons terhadap tingginya minat pengunjung.

“Sejak diperkenalkan di pasar Indonesia, JETOUR T2 mendapatkan respons yang positif dari konsumen. Menjawab antusiasme tersebut, selama IIMS 2026 kami melanjutkan penawaran harga khusus Rp 568.000.000 yang telah berlaku sejak peluncuran, sekaligus memberikan kesempatan terakhir bagi konsumen untuk memiliki JETOUR T2 dengan nilai terbaik,” ujar Michael.

Baca Juga:

Harga Terakhir Rp568 Juta! JETOUR T2 Tawarkan Paket Lengkap SUV Tangguh di IIMS 2026

Keuntungannya pun berlapis. Bagi pengunjung yang sekadar ingin mencoba performa mobil lewat sesi test drive, JETOUR langsung memberikan refreshment dan voucher F&B senilai Rp 300.000 tanpa diundi.

Jika Anda memutuskan untuk melakukan pembelian (SPK), hadiahnya makin besar. Konsumen berhak mengikuti program Lucky Dip dengan hadiah voucher F&B mulai dari Rp 1.000.000 hingga Rp 5.000.000. Total hadiah yang disiapkan mencapai ratusan juta rupiah.

Garansi Panjang Bikin Tenang

Selain T2, JETOUR juga menawarkan opsi SUV keluarga yang lebih terjangkau lewat seri Family Travel Series. Ada JETOUR DASHING yang dibanderol mulai Rp 345.800.000, dan JETOUR X70 Plus mulai Rp 360.800.000.

Untuk target pasar usia mapan yang sangat peduli pada peace of mind atau ketenangan pikiran jangka panjang, JETOUR memberikan jaminan purnajual yang berani:

  • JETOUR T2: Garansi kendaraan dan mesin selama 6 tahun tanpa batas kilometer, plus gratis perawatan (jasa & suku cadang) selama 3 tahun atau 45.000 km.

  • DASHING & X70 Plus: Garansi mesin fantastis hingga 10 tahun atau 1.000.000 km, serta garansi kendaraan 6 tahun unlimited km.

Dukungan layanan darurat pun siaga 24 jam lewat Call Center (0800-1-575757) dan Roadside Assistance. Jadi, mumpung masih ada waktu hingga besok, segera kunjungi booth JETOUR di IIMS 2026 untuk mengamankan harga terbaik ini. (Z)

Ciri-Ciri Sensor CKP Rusak dan Solusinya

Kenali ciri-ciri sensor CKP rusak dan dampaknya pada mesin. Temukan cara cek dan solusinya di sini.

OLX News – Kendaraan mogok belum tentu karena aki atau bahan bakarnya, bisa saja dari sensor CKP-nya yang bermasalah.

Sensor CKP atau sensor posisi poros engkol adalah komponen elektronik pada sistem manajemen mesin yang bertugas memantau pergerakan dan posisi poros engkol secara real time. Sinyal dari sensor ini kemudian ECU gunakan untuk menentukan waktu pengapian dan penyemprotan bahan bakar agar mesin dapat bekerja dengan efisien dan stabil.

Jika sensor ini bermasalah, performa mobil akan langsung drop. Nah, sebelum kejadian, sebaiknya ketahui ciri-ciri sensor CKP bermasalah beserta solusinya.

Charged Segarkan Maleo S, Kini Fast Charging Cuma 20 Menit dan Ada Opsi Sewa Harian Murah

Ciri-Ciri Sensor CKP Rusak

Berikut beberapa tanda umum kerusakan sensor CKP yang sering muncul:

1. Mesin Sulit Menyala

Gejala yang paling umum adalah mesin sulit distarter, terutama saat kondisi dingin. Hal ini terjadi karena sensor tidak mampu mengirimkan informasi posisi crankshaft yang presisi ke sistem pembakaran.

Akibatnya, ECU tidak tahu kapan harus menyemprotkan bahan bakar dan memicu percikan api, sehingga mesin sulit hidup.

2. Lampu Indikator Check Engine Menyala

Jika ECU mendeteksi sinyal sensor CKP tidak normal, lampu check engine atau MIL (Malfunction Indicator Lamp) akan menyala. Biasanya kondisi seperti ini disertai kode error seperti P0335 sebagai peringatan dini.

3. Akselerasi Tidak Stabil

Sensor CKP yang rusak membuat data timing pengapian dan injeksi bahan bakar menjadi tidak akurat. Dampaknya, akselerasi terasa tersendat atau tidak stabil. Kamu juga bisa merasakan tandanya dari mesin yang ‘brebet’ saat gas diinjak.

4. Mesin Misfire atau Bergetar

Kerusakan sensor CKP juga bisa membuat pembakaran tidak tepat waktu, memicu misfire dan getaran mesin berlebih. Getaran ini bisa terjadi pada saat idle atau sesaat setelah mesin menyala atau mati. Kondisi ini pun tidak konsisten, bisa muncul dan hilang kapan pun.

5. Mesin Sering Mati Mendadak

Ini adalah level bahaya. Tanpa pengaturan waktu pengapian dan injeksi yang stabil, mesin bisa kehilangan tenaga secara tiba-tiba bahkan saat mobil sedang melaju.

Yamaha Fazzio Hybrid Tampil Makin Segar di 2026, Hadirkan Warna dan Grafis Baru untuk Gen Z yang Ekspresif

Solusi Mengatasi Sensor CKP Rusak

Jika menemukan gejala di atas, berikut langkah yang bisa kamu lakukan.

1. Periksa Kabel Sensor CKP

Pertama, pastikan tidak ada kabel kendur, putus, atau konektor kotor. Kerusakan kabel bisa menyebabkan sinyal sensor terganggu. Jika perlu, lakukan penggantian kabel.

2. Periksa Tegangan Sinyal Sensor CKP

Kamu juga bisa menggunakan multimeter untuk mengecek output sensor. Sensor normal biasanya menghasilkan tegangan tertentu saat mesin diputar. Jika tidak ada tegangan, sensor kemungkinan rusak.

3. Gunakan Alat Scan OBD

Selain itu, terdapat scanner OBD yang dapat membaca kode error dan membantu memastikan apakah masalah berasal dari sensor CKP.

4. Ganti Sensor Jika Sudah Rusak

Jika hasil pengecekan menunjukkan sensor tidak berfungsi dengan baik, mengalami kerusakan fisik, atau sudah melewati masa pakainya maka penggantian menjadi solusi paling tepat.

Langkah ini penting untuk mencegah kerusakan yang lebih serius pada mesin, apalagi proses penggantian sensor CKP tergolong tidak terlalu sulit.

Karena itu, jangan tunggu sampai mobil benar-benar tidak bisa jalan untuk melakukan pengecekan. Segera lakukan pengecekan apabila merasakan ciri sensor CKP bermasalah dan lakukan pencegahan.

Dengan menjaga kondisi sensor tetap prima, kamu sudah memastikan perjalananmu tetap aman dan nyaman.

Jika kamu sedang mencari suku cadang sensor CKP orisinal atau berencana ganti mobil yang lebih sehat? Cek pilihannya di OLX! Dapatkan penawaran harga terbaik dari penjual terpercaya sekarang juga.

10 Ide Vario 160 Modif Touring, Racing, hingga Harian

Honda Vario 160 dikenal sebagai skutik premium elegan dan performa tinggi. Tak heran kalau modifikasinya jadi tren di kalangan pecinta otomotif. Simak 10 ide Vario 160 modif berikut.

OLX News – Vario 160 Modif menjadi salah satu tren yang berkembang di modifikator. Unit satu ini hadir sebagai skutik premium dengan desain fleksibel yang kerap dimodifikasi dengan berbagai karakter berkendara, touring, sporty, hingga harian. Simak 10 ide gaya modifikasi Vario 160 yang bisa jadi inspirasi.

1. Touring Comfort Look

Gaya ini menonjolkan kesan siap jalan jauh. Siluet motor dibuat lebih “berisi” dan matang, dengan fokus pada kenyamanan pengendara. Secara visual, tampilannya rapi dan fungsional, cocok untuk pengendara yang sering menempuh perjalanan antarkota.

2. Urban Touring

Berbeda dari touring penuh, konsep ini menggabungkan nuansa petualang ringan dengan gaya perkotaan. Tampilan tetap simpel dan modern, cocok untuk kamu yang sesekali ingin riding jarak menengah tanpa mengubah karakter skutik sepenuhnya.

3. Racing Look Harian

Gaya balap yang tetap realistis untuk jalan raya. Ciri utamanya ada pada tampilan agresif, garis bodi tegas, dan aura sporty, namun masih mempertahankan fungsi standar untuk pemakaian sehari-hari.

Honda Vario 125 Bekas Laris Manis, Ini 5 Alasannya

4. Track Inspired Racing

Terinspirasi dari motor lintasan, gaya ini menonjolkan kesan ringan dan cepat. Visualnya minimalis, fokus pada performa dan aerodinamika, sehingga Vario 160 terlihat lebih “galak” meski tetap legal dipakai di jalan umum.

5. Clean Sporty Style

Konsep ini cocok untuk pengguna yang ingin tampil sporty tanpa terlihat berlebihan. Permainan warna dan detail dibuat bersih, rapi, dan proporsional, selaras dengan desain bawaan Vario 160 yang memang sudah modern.

6. Daily Ride Minimalis

Gaya paling aman dan banyak dipilih. Tampilan motor dibuat sederhana, fungsional, dan nyaman untuk aktivitas harian seperti kerja atau kuliah. Modifikasi lebih menekankan kepraktisan tanpa mengubah karakter asli motor.

7. Elegant Urban Style

Mengusung kesan dewasa dan premium, gaya ini memaksimalkan garis bodi Vario 160 agar terlihat lebih eksklusif. Cocok untuk pengendara yang ingin tampil beda tapi tetap kalem di jalan.

Honda Vario 125 vs Yamaha Freego 125, Mana Lebih Baik?

8. Street Racing Look

Konsep jalanan dengan sentuhan agresif. Tampilan lebih berani, mencerminkan karakter pengendara yang dinamis. Biasanya dipilih oleh pengguna yang aktif di komunitas dan ingin tampil mencolok saat riding bersama.

9. Touring Daily Hybrid

Perpaduan antara kenyamanan dan kepraktisan. Motor tetap enak dipakai harian, tapi secara visual memberi kesan siap dibawa bepergian jauh kapan saja. Gaya ini banyak diminati karena fleksibel.

10. OEM Plus Style

Gaya ini mempertahankan DNA desain Honda, namun dibuat lebih segar dan personal. Secara tampilan terlihat seperti versi “lebih matang” dari standar pabrikan, cocok untuk pengguna yang ingin aman tapi tetap beda.

Dengan basis desain modern dan performa mesin yang sudah mumpuni, Honda Vario 160 memberi ruang luas bagi pemiliknya untuk mengekspresikan gaya berkendara masing-masing. Mulai dari konsep touring yang nyaman, racing yang sporty, hingga daily ride yang praktis, pilihan gaya modifikasi bisa disesuaikan tanpa harus mengorbankan fungsi utama motor sebagai kendaraan harian.

Buat kamu yang ingin mulai mewujudkan salah satu konsep di atas, mencari komponen pendukung kini semakin mudah. 

Berbagai part dan kebutuhan modifikasi Vario 160 bisa ditemukan di OLX, baik baru maupun bekas, sehingga proses membangun gaya motor impian bisa dilakukan secara bertahap dan lebih terjangkau. Cek sekarang juga dan temukan komponen untuk kebutuhan modifikasi kamu.