Selasa, Maret 17, 2026
Beranda blog Halaman 1600

Ini Harga OTR Wuling Almaz WIND di Semarang & Bali

0

Jakarta – Banyak hal yang dilakukan pabrikan mobil agar produk terbarunya bisa semakin dikenal orang banyak. Selain ikut pameran, mengumpulkan masyarakat di saat weekend juga sekarang menjadi trend.  

Dengan berbagai macam konten menarik dan gimmick bermacam-macam hadiah, strategi ini akhirnya banyak dipakai oleh merek-merek kendaraan untuk jualan di Indonesia. Seperti yang dilakukan oleh Wuling Motors baru-baru ini. Selepas Bandung dan Medan, Wuling Motors (Wuling) melanjutkan rangkaian Wuling Experience Weekend (WEW) di Kota Semarang dan Bali.

Wuling menggelar beragam kegiatan menarik, mulai dari games, festival kuliner dan musik, test drive, hingga pengumuman harga dari varian Almaz yang dilengkapi dengan inovasi WIND (Wuling Indonesian Command).

“Kami mengadakan Wuling Experience Weekend untuk semakin mendekatkan Wuling kepada para konsumen di Jawa Tengah, khususnya Semarang dan sekitarnya. Kami mengajak masyarakat setempat untuk hadir dan merasakan secara langsung pengalaman berkendara bersama lini produk kami untuk Drive For A Better Life bersama Wuling,” jelas Sulistyo Nugroho selaku Regional Sales Manager Wuling Motors dalam siaran pers Sabtu (10/8/2019).

Pengunjung bisa merasakan langsung bagaimana duduk di belakang kemudi semua produk Wuling Motors terbaru mulai dari Confero S ACT, Cortez CT dan juga Almaz. Demi semakin memikat minat mereka yang lakukan test drive untuk membeli, tersedia Lucky Dip dengan hadiah menarik kalau melakukan SPK.

Harga OTR Wuling Almaz di Semarang & Bali

Manajemen Wuling Motors dan perwakilan PT Automobil Jaya Mandiri dalam kegiatan Wuling Experience Weekend Semarang (Sumber Foto: Wuling Motors)

Di ajang pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 bulan Juli lalu, Wuling Motors meluncurkan varian Almaz baru yang kini sudah memiliki 7 kursi penumpang dan fitur perintah suara berbahasa Indonesia pertama di negara ini yang bernama WIND (Wuling Indonesia Command).

Smart Technology SUV ini didukung oleh mesin 1.500cc turbo yang mampu memproduksi tenaga maksimal 140 HP dan torsi 250 Nm serta transmisi CVT yang halus, dengan pilihan mode berkendara eco, sport dan 8-speed manual simulation yang responsif serta opsi transmisi manual 6-percepatan.

Berikut harga On the Road Wuling Almaz WIND di kota Semarang: 

Type Wuling AlmazHarga 
Smart Enjoy MTRp 269.800.000
Smart Enjoy CVTRp 281.800.000
Exclusive 5-SeaterRp 334.800.000
Exclusive 7-SeaterRp 344.800.000

Terdapat enam pilihan warna Almaz yaitu Aurora Silver, Starry Black, Pristine White, Dazzling Silver, Carnelian Red, dan Burgundy Red. Kalau berminat, warga Semarang tinggal datang ke jaringan resmi Wuling Motors yang ada disana, yakni Wuling AJM Semarang Raden Patah, Wuling AJM Semarang Sudirman, dan Wuling AJM Semarang Srondol.

Type Wuling AlmazHarga 
Smart Enjoy MTRp 284.800.000
Smart Enjoy CVTRp 296.800.000
Exclusive 5-SeaterRp 345.800.000
Exclusive 7-SeaterRp 355.800.000

Sementara untuk Pulau Bali, Wuling memiliki tiga jaringan diler, yakni Wuling Hanawa Denpasar, Wuling Hanawa Tabanan, dan Wuling Kumala Denpasar. (Z)

 

Horas Bah! Avanza-Veloz Sebangsa Sambangi Medan

0

Jakarta – Rangkaian program apresiasi Avanza-Veloz Sebangsa dibuka di kota Medan. Ratusan pengguna Avanza dan Veloz serta masyarakat kota Medan berpartisipasi di acara festival ini.

Medan menjadi kota pertama dari 11 kota besar lainnya di Indonesia yang menjadi tempat penyelenggaraan rangkaian acara Avanza-Veloz Sebangsa hingga November 2019 mendatang.

Sebagai tanda dimulainya gelaran Avanza-Veloz Sebangsa di kota Medan, 100 mobil Avanza dan Veloz dilepas untuk mengikuti Sebangsa Fun Trip, sebuah perjalanan keliling Medan dan mengunjungi landmark kebanggan kota Medan yaitu Pantai Cermin dan Gereja Maria Annai Velangkanni.

“Senang sekali rasanya dapat merasakan secara langsung tingginya antusiasme pengguna Avanza-Veloz dan masyarakat kota Medan dalam mengikuti acara Avanza-Veloz Sebangsa ini. Kami bersyukur acara Avanza-Veloz Sebangsa ini dapat menghadirkan kegembiraan bagi seluruh pelanggan Toyota dan masyarakat Indonesia di kota Medan,” kata Andri Widiyanto, Deputy Division Head TAM.

Andri Widiyanto, Deputy Division Head TAM (Sumber Foto: TAM)

Sementara pengunjung lainnya menikmati keseruan Sebangsa Festival dengan menikmati berbagai macam zona yang tersedia, mulai dari Jajanan Sebangsa dan zona Dolanan Sebangsa.

Semarak Sebangsa Festival ditutup dengan penampilan dari group band ternama Indonesia, GIGI pada Minggu, (11/8/2019) kemarin.

“Melalui Avanza-Veloz Sebangsa ini, kami ingin menegaskan komitmen dan konsistensi Toyota untuk senantiasa memberikan apresiasi terbaik kepada masyarakat Indonesia dari tahun ke tahun. Kami berharap pelaksanaan Avanza-Veloz Sebangsa di 11 kota besar di Indonesia dapat diterima dengan baik oleh pelanggan dan masyarakat, sejalan dengan semangat Toyota mewujudkan kemajuan Indonesia bersama,” tutup Fransiscus Soerjopranoto, Executive General Manager TAM. (Z)

Ini Tanggapan Gojek Indonesia Terkait Demo Supir Online

0

Jakarta – Seperti yang diketahui, Gojek Indonesia baru saja melakukan rebranding yang berupaya mencerminkan evolusi perusahaan. Berbagai kebijakan diterapkan agar perusahaan ini beserta para mitra yang tergabung didalamnya menjadi lebih profesional, termasuk perubahan sistem pembayaran insentif.

Namun beberapa hari belakangan kantor Gojek Indonesia digeruduk ratusan pengemudi online yang melakukan protes atas kebijakan perubahan insentif yang diterapkan 29 Juli 2019 lalu. Protes dilakukan sambil membakar ban walau tetap berjalan aman dan terkendali.

Aksi unjuk rasa para driver online di depan kantor Gojek Indonesia di kawasan Blok M (Sumber Foto: Zie)

Menanggapi hal ini, Gojek Indonesia mengaku telah melakukan komunikasi dengan para driver online yang berunjuk rasa menuntut pengembalian sistem insentif lama. 

Perubahan sistem pembayaran insentif tersebut berdampak pada beberapa driver yang beroperasi di wilayah Jabodetabek. Namun Gojek Indonesia mengakui hal ini sudah dikomunikasikan kepada mereka melalui forum offline dan saluran komunikasi dalam aplikasi.

“Setiap rencana untuk menyesuaikan insentif selalu dikomunikasikan secara langsung kepada perwakilan pengemudi selama pertemuan rutinnya, yang diadakan setiap dua minggu di lebih dari 200 kota di Indonesia tempat ia beroperasi,” jelas Alvita Chen, Manajer Senior Gojek Indonesia dilansir dari Marketing Interactive beberapa waktu lalu. 

Menurutnya, fokus dari perusahaan layanan antar ini adalah untuk memberikan layanan yang dapat diandalkan kepada pelanggannya dan memungkinkan pengemudi untuk memiliki pendapatan yang berkelanjutan. 

“Skema insentif adalah salah satu dari banyak cara kami dalam mendukung kesejahteraan pengemudi,” lanjut Alvita Chen. 

Selain itu, banyak sekali program yang dikembangkan oleh perusahaan dalam jangka panjang, seperti pelatihan keunggulan layanan, kelas perencanaan keuangan, forum dua arah rutin, pengembangan fitur keselamatan serta peningkatan SOP driver, fitur aplikasi driver, dan program manfaat pengemudi. 

“Sangat penting bagi kami untuk memastikan bahwa driver Gojek dihargai,” tambahnya. 

Logo baru Gojek Indonesia (Sumber Foto: TechInAsia)

Gojek Indonesia “menyambut dan mendorong” pengemudinya untuk bergabung dalam pertemuan rutin untuk melakukan diskusi yang konstruktif dan memperoleh pengetahuan tentang peningkatan baru yang diberikan oleh tim operasinya “berdasarkan aspirasi pengemudi”. 

“Pengemudi terlibat dalam proses pengambilan keputusan, dan yang lebih penting, input langsung dari mereka (driver) memungkinkan kami untuk terus meningkatkan layanan Gojek kepada pengemudi dan pelanggan.”

Bulan lalu Gojek Indonesia juga melakukan sebuah aksi viral dengan mengantarkan langsung makanan tradisional Indonesia kepada rapper Indonesia Rich Brian, yang berada di New York, sebagai salah satu strategi peningkatan brand awareness-nya di Indonesia. (Z)

5 Bahan Alami Bisa Buat Kabin Mobil Terasa Segar

0

OLXer yang memiliki mobil pasti pernah merasakan kabin terasa bau tak sedap lantaran berbagai macam penyebabnya. Apabila menggunakan pewangi yang dijual di pasaran, ternyata hal tersebut bisa cocok atau tidak.

Tentu saja bau tidak sedap di dalam kabin ini bisa saja membuat pengemudi maupun penumpang merasa tidak nyaman di dalam mobil. Belum lagi pewangi yang beredar luas dipercaya mengandung berbagai zat kimia, sehingga jika terus menerus terhirup tidak baik untuk tubuh.

Namun OLXer tau nggak, kalau ternyata ada juga lho penyegar udara di dalam kabin yang nyatanya alami, sehingga tidak memiliki efek samping.  

Nah, berikut ini beberapa bahan alami yang tak hanya memberikan kesegaran di dalam kabin, tapi juga dipercaya mampu menghilangkan bau tak sedap, yakni;

1. Kopi

Kopi dalam bentuk biji maupun serbuk dipercaya menjadi salah satu yang dapat menghilangkan bau tak sedap dan membuat aroma kabin jadi lebih segar.

Tapi sebelum menyimpan kopi, ada baiknya membersihkan kotoran yang ada dalam mobil. Setelah itu, kopi bisa disimpan dalam satu tempat atau wadah, atau bisa juga dibungkus dalam kantong kecil dan diberi lubang serta digantung.

2. Kayu Manis

Bahan yang satu ini juga sangat alami. Bahkan karena memiliki aroma yang khas kayu manis juga digunakan untuk makanan atau minuman. Dengan keberadaan kayu manis di dalam kabin, maka hal ini dipercaya dapat membuat OLXer untuk fokus berkendara.

3. Sereh

Bahan alami berikutnya yaitu serai atau sereh. Tumbuhan yang satu ini tak hanya digunakan sebagai bumbu penyedap masakan saja, tetapi manfaatnya banyak sekali.

Tak sekadar mengeluarkan aroma wangi, sereh juga dipercaya dapat menghindari kita dari gigitan nyamuk.

4. Daun Pandan

Selain sereh, bahan alami yang kerap emak-emak gunakan sebagai bahan masakahan yaitu daun pandan. Tetapi daun pandan dengan bentuk panjang dan lancip ini dipercaya memiliki banyak khasiat, termasuk memberikan aroma sedap jika daunnya diiris tipis.

5. Baking Soda

Tak hanya jadi bahan untuk mengembangkan makanan, baking soda dipercaya jadi salah satu cara alami untuk menghilangkan bau tidak sedap di kabin mobil.

Jika kabin sudah dibersihkan, maka baking soda cukup dipercikan di sumber bau. Bahkan ada juga cara lain yaitu dengan menambahkan beberapa tetes essential oil. Tidak lama maka bau tidak sedap akan hilang.

Meski alam, OLXer juga perlu menghindari bahan dari tumbuhan seperti melati dan lavender. Sebab, kedua tumbuhan ini mengeluarkan aroma yang cukup nyaman namun membuat ngantuk. Hal ini pula melati dan lavender kerap digunakan untuk metode terapi gangguan tidur.

Oia OLXer, untuk memberikan rasa segar di dalam kabin dan terhindar dari bau, tentu saja cara yang tak boleh dilupakan adalah melakukan perawatan AC. Sebab, bisa saja ada beberapa masalah pada penyejuk ruangan ini sehingga mengeluarkan bau tak sedap. Nah di OLX juga banyak loh penyegar kabin lihat di sini. (Her)

10 Kebiasaan Buruk yang Dilakukan Pengemudi di Indonesia

0

Mengemudi mobil  sudah jadi kegiatan yang dilakukan masyarakat dalam kehidupan sehari-hari. Hanya saja, tak sedikit pengemudi itu sendiri sering melakukan kebiasaan mengemudi yang sangat membahayakan, baik untuk dirinya maupun orang lain.

Parahnya, hal ini tak hanya terjadi di Ibu kota atau kota-kota besar saja OLXer, tetapi di sejumlah wilayah lainnya kerap ditemui hal sama.

Nah, berikut ini beberapa kebiasan buruk yang sering dilakukan pengemudi, yakni:

1.  Lampu Sein

Hal yang sering dilakukan pengemudi pertama adalah tidak menyalakan lampu sein ketika berbelok. Padahal penggunaan lampu sein pada kendaraan tertuang dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ) pasal 112 ayat 1.

“Pengemudi Kendaraan yang akan berbelok atau berbalik arah wajib mengamati situasi Lalu Lintas di depan, di samping, dan di belakang Kendaraan serta memberikan isyarat dengan lampu penunjuk arah atau isyarat tangan”.

Selain itu, tak sedikit pula yang menyalakan lampu sein bersamaan saat akan berbelok. Padahal hal ini dapat membuat kaget pengemudi belakang atau depan.

2. Lampu Hazard

Masih soal lampu. Penggunaan lampu hazard yang merupakan lampu sein menyala secara bersamaan ini juga jamak ditemukan di jalan raya. Biasanya, mereka menyalakan lampu hazard ketika hujan deras atau jalanan berkabut. Padahal hal ini tidak dibenarkan dan sebaliknya sangat berbahaya.

Penggunaan lampu hazard ini sebenarnya sebagai pertanda atau isyarat untuk pengemudi di depan atau belakang, bahwa ada kendaraan dalam keadaan darurat.

Penggunaan hazard tertuang dalam UU No 22 Tahun 2009 tentang LLAJ, Pasal 121 ayat 1.

“Setiap pengemudi kendaraan bermotor wajib memasang segitiga pengaman, lampu isyarat peringatan bahaya, atau isyarat lain pada saat berhenti atau parkir dalam keadaan darurat di jalan”.

3. Mengemudi di Jalur yang Tidak Tepat

Kebiasaan buruk selanjutnya yaitu mengemudi di jalur tidak tepat. Sering kali di jalanan banyak pengemudi menyalip dari jalur kiri, dan sebaliknya ada juga yang mengemudi melaju perlahan di jalur kanan.

Padahal, jalur di sebelah kanan diperuntuk melaju lebih cepat dan menyusul, sedangkan pengemudi yang melaju perlahan ada di sebelah kiri.

4. Menggunakan Telepon Genggam

Kebiasaan buruk menggunakan telepon genggam atau handphone juga jadi hal yang sering terjadi. Tak heran banyak kecelakaan terjadi karena pengemudi tidak konsentrasi.

Aturan dilarang mengemudi sambil menggunakan handphone masuk UU No 22 Tahun 2009 tentang LLAJ Pasal 106 ayat 1 berbunyi, “Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan wajib mengemudikan kendaraannya dengan wajar dan penuh konsentrasi.”

5. Sembari Merokok dan Makan

Mirip dengan kebiasan menggunakan telepon genggam, pengemudi bisa tidak konsentrasi karena mereka sembari merokok, atau sambil makan dan minum.

Jelas saja jika kedua kegiatan ini digabungkan maka akan sangat berbahaya.

6. Mengemudi Sambil Dandan

Bagi kaum hawa bersolek sudah jadi hal lumrah. Namun jika berdandan ketika mengemudi justru tidak bisa dilakukan karena sangat berbahaya.

Memang wanita bisa memiliki talenta multitasking, akan tetapi jika mengemudi sembari mempercantik diri itu tidak boleh dilakukan.

7. Klakson Berlebihan

Setiap kendaraan pasti memiliki klakson untuk dijadikan tanda atau alat komunikasi antar kendaraan. Namun faktanya, tak sedikit pengemudi memencet klakson berlebihan sehingga sangat mengganggu.

Kebiasan menyalakan klakson berlebihan ini rata-rata karena pengemudi tak sabar atau udah tersulut emosi lantaran hal sepele.

8. Mengabaikan Marka Jalan

Kebiasaan buruk selanjutnya adalah mengabaikan marka jalan. Biasanya, marka jalan merupakan tanda berada di permukaan jalan atau di atas permukaan jalan yang meliputi peralatan atau tanda yang membentuk garis membujur, garis melintang, garis serong serta lambang lainnya yang berfungsi untuk mengarahkan arus lalu lintas dan membatasi daerah kepentingan lalu lintas.

Contoh yang sering terjadi, ketika garis lurus utuh yang artinya dilarang melewati garis, nyatanya sering digunakan pengemudi untuk mengganti jalur atau memotong jalur karena ingin menyalip.

9. Melanggar Lalu Lintas

Kebiasaan buruk lainnya yaitu melanggar lalu lintas. Pengemudi banyak melanggar lalu lintas, seperti menerobos lampu lalu lintas, parkir dan berhenti sembarangan, tidak mempunyai SIM dan STNK dan masih banyak hal buruk lainnya.

Melanggar lalu lintas ini juga memiliki sanksi dan denda berbeda-beda tergantung kesalahan apa yang diperbuat.

10. Masuk Jalur Transjakarta

Khusus di Ibukota, jalan macet menjadi pemandangan biasa namun sangat menjengkel. Nah, salah satu untuk mengurangi tingkat kemacetan Pemerintah Kota DKI Jakarta membuat transportasi masalh berupa TransJakarta berupa jalur khusus atau disebut busway.

Nah, jalur TransJakarta sering digunakan pengemudi untuk memangkas waktu dan terhindar dari macet. Padahal, jika nekat masuk busway bisa dikenakan UU No 22 Tahun 2009 tentang LLAJ Pasal 287.

Sanksi si penerobos busway bisa kurungan paling lama dua bulan atau denda paling banyak Rp 500 ribu. (Her)

Ini Dia, Para Pembeli Super Periode 2

0

Berikut adalah daftar Pembeli Super untuk SuperDealsOLX Periode 2. Untuk mendapatkan barang-barang yang sudah ditentukan OLX, Pembeli Super diharapkan membaca Syarat dan Ketentuan dari SuperDealsOLX

Terima kasih telah berpartisipasi dalam SuperDealsOLX Periode 2.

 

Salam,

OLX Indonesia

 

Mobil SUV Ini Siap Jadi Rebutan Orang Kaya Indonesia

0

PT Wahana Auto Ekamarga (WAE) selaku distributor Jaguar Land Rover di Indonesia kembali menghadirkan mainan baru untuk kaum kaya raya di Tanah Air. Ya, merek mobil asal Inggris tersebut baru saja mendatangkan mobil Sport Utility Vehicle (SUV) ke Indonesia berupa All New Ranger Rover Evoque.

Dengan beragam ubahan, mobil yang diklaim sebagai pelopor di kelas SUV kompak luxury ini dijual dengan banderol mulai dari Rp 1,7 miliar off the road atau naik sekitar Rp 50 jutaan dari generasi sebelumnya. Tentu saja jika dijual dengan status on the road harganya akan lebih melambung, karena ada penyesuaian pajak dan lainnya.

Kendati demikian, mobil yang tergolong cukup mahal ini kemungkinan akan membuat orang-orang kaya berebutan. Pasalnya mobil ini hanya disuplai ke Indonesia cuma 15 unit saja.

Bahkan menurut Brand Director Jaguar Land Rover PT WAE, Jentri Izhar, dari total unit yang sudah dialokasikan untuk pasar Indonesia, beberapa diantaranya sudah masuk daftar inden konsumen di Tanah Air.  

“Sampai akhir tahun ini kita dapat kuota cuma 15 unit saja. Untuk tahun depan kita belum tahu karena masih menunggu kuota dari pabrik,” jelas Jentri beberapa waktu lalu.

Lalu Apa Hebatnya New Range Rover Evoque?

Kabin New Range Rover Evoque. (Istimewa)

Sebelum masuk Indonesia, New Range Rover Evoque terlebih dahulu diperkenalkan secara resmi oleh Land Rover di pasar global pada November 2018 dengan menggunakan platform baru Premium Transverse Architecture milik Land Rover.

Dengan platform ini pula, New Range Rover Evoque tampil dengan siluet serupa coupé namun tetap mempertahankan tampang gagah dan macho, ditambah garis bahu menonjol serta fender massif untuk mengakomodir lingkar roda hingga 21 inci untuk menciptakan sosok yang kokoh dan dinamis.

Untuk wajah depan, New Range Rover Evoque hadir dengan lampu Matrix LED super tipis memberikan tampilan lampu depan terkesan canggih. Sementara pada bagian belakang membentang aksen hitam yang secara visual memperkuat sosoknya jadi lebar. 

Sedangkan untuk bagian kabin, New Range Rover Evoque hadir dengan tampilan lebih mewah dipadukan material kontemporer sehingga diklaim memperkuat DNA sebuah Range Rover.

Belum lagi, kabin jadi istimewa berkat material premium yang tak hanya sekadar bahan kulit, namun bahan ini telah dikembangkan oleh pakar tekstil asal Denmark, Kvadrat, yang materialnya juga dikombinasikan campuran wol dan kain katun Dinamica® yang terbuat dari 53 botol plastik daur ulang per mobil. Tak sampai disitu, mobil ini juga hadir dengan pilihan bahan tekstil serat alami yang berasal dari pohon Eucalyptus. 

Namun yang tak kalah menarik adalah fitur-fitur yang cukup keren, seperti berkat teknologi unggulan berupa ClearSight Ground View yang merupakan realisasi konsep kap mesin transparan Land Rover yang sempat hadir pada konsep Discovery Vision.

Bahkan penempatan kamera di grille depan dan di spion pintu yang memproyeksikan tampilan ke layar utama dapat menunjukkan apa yang ada di depan dan di bawah bagian depan mobil dengan tampilan virtual 180 derajat.

Fitur ini membantu pengemudi memiliki akses untuk mengamati medan yang terhalang bagian depan mobil seperti rintangan di hutan ataupun trotoar tinggi di perkotaan.

Kaca spion pintar di yang baru juga dapat berubah menjadi layar video HD hanya dengan satu sentuhan tombol. Dengan menampilkan tampilan kamera belakang, pandangan pengemudi tidak akan terhalang oleh penumpang atau barang besar di kabin belakang, sekaligus memberikan sudut penglihatan 50 derajat lebih luas berkat kamera yang berada di atas jendela belakang. Teknologi ini juga memberikan visibilitas yang lebih jelas dalam kondisi cahaya rendah.

Tampilan sistem infotainment Touch Pro Duo New Range Rover Evoque. ()

Menariknya lagi, ada dua layar besar dan tombol kendali menjadi pusatnya pengendali digital di dalam kabin. Sistem ini menggabungkan dua layar sentuh HD berukuran 10-inci serta layar panel instrumen 12,3 inci di balik lingkar kemudi plus head-up display berwarna yang diproyeksikan ke kaca depan.

Berbagai tuas dan tombol di dalam kabin didesain ergonomis dan memungkinkan pengemudi dengan mudah mengendalikan berbagai teknologi yang ada melalui fitur Touch Pro Duo.

Dudukan tablet Click & Go dengan kemampuan pengisian daya, hotspot WiFi 4G (yang dapat tersambung hingga delapan perangkat) dan enam slot USB yang terletak di seluruh kabin.

Mobil ini juga hadir dengan kemampuan di berbagai medan berkat fitur Land Rover Terrain Response 2 yang menyuguhkan pengaturan pengendalian kendaraan sesuai dengan medan yang akan dihadapi.

Mesin New Range Rover Evoque. (Istimewa)

Selain itu masih ada Wade Sensing yang mampu mendeteksi adanya genangan yang harus dihadapi di depan mobil hingga 600 mm. Fitur pendukung pengendara juga termasuk All Terrain Progress Control (ATPC), Hill Descent Control (DSC) dan Low Traction Launch.

Untuk dapur pacu,  New Range Rover Evoque  dibenamkan mesin Ingenium 4-silinder segaris berkapasitas 2,0 liter turbocharger yang mampu menghasilkan tenaga puncak 245,5 Tk dan torsi maksimal 365 Nm. Mesin ini dipadu dengan transmisi otomatis 8-speed lansiran ZF yang telah dilengkapi dengan Command Shift. (Her)

Daftar 16 Ruas Jalan Perluasan Ganjil Genap, Catat Jadwalnya

0

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta mengumumkan 16 ruas jalan di ibu kota akan terkena perluasan kebijakan ganjil-genap. Dengan begitu total ada 25 ruas jalan yang terkena kebijakan ganjil-genap mobil.

Rencananya, 16 ruas jalan ini akan diberlakukan ganji-genal mulai 9 September 2019 mendatang dan sosialiasi dilaksanakan pada 7 Agustus-8 September 2019. Tak hanya itu, dengan adanya kebijakan ini, maka waktu pelaksanaannya sistem ganjil-genap akan lebih panjang, yaitu 06.00-10.00 dan 16.00-21.00. Sebelumnya hanya 06.00-10.00 dan 16.00-21.00.

Pengumuman ini diungkapkan langsung kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Syafrin Liputo di Balai Kota DKI Jakarta, Rabu (7/8.2019).

Adapun ruas jalan yang akan dibatasi untuk kendaraan bermotor ini antara lain:

1. Jalan Pintu Besar Selatan

2. Jalan Gajah Mada

3. Jalan Hayam Wuruk

4. Jalan Majapahit

5. Jalan Sisingamangaraja

6. Jalan Panglima Polim

7. Jalan Fatmawati sampai simpang Jl TB Simatupang

8. Jalan Suryopranoto

9. Jalan Balikpapan

10. Jalan Kyai Caringin

11. Jalan Tomang Raya

12. Jalan Pramuka

13. Jalan Salemba Raya

14. Jalan Kramat Raya

15. Jalan Senen Raya

16. Jalan Gunung Sahari

Seperti diketahui, alasan perluasan sistem ganjil genap ini dilakukan untuk mengendalikan lalu lintas di Jakarta.

Tentu saja dengan ada regulasi ini, penggunaan kendaraan di beberapa wilayah yang terkena macet diharapkan berkurang, terlebih ketika jam sibuk. Selain itu, berkurangnya mobil di sejumlah wilayah ini juga dinilai dapat mengurangi polusi udara yang saat ini jadi konsentrasi bagi pemprov DKI Jakarta.

Oia, kalau OLXer tidak tau, sistem ganjil genap ini hanya memperbolehkan kendaraan dengan nomor polisi ganjil pada bagian belakang hanya boleh digunakan saat tanggal ganjil, dan nomor polisi genap pada bagian belakang hanya boleh digunakan saat tanggal genap.

Pengecualian Kendaraan Ganjil-Genap

Meski begitu, sistem ganjil-genap ini ada juga kendaraan yang tidak diberlakukan, seperti :

a. Kendaraan yang membawa masyarakat disabilitas

b. Kendaraan Ambulans

c. Kendaraan pemadam kebakaran

d. Kendaraan angkutan umum plat kuning

e. Kendaraan angkutan barang khusus (BBM/BBG)

f. Kendaraan Dinas pemimpin lembaga tertinggi negara antara lain

  1.  Presiden/ Wakil Presiden

  2. Ketua Majelis Permusyawaratan Rakyat/ Dewan Perwakilan Rakyat, Dewan Perwakilan Daerah

  3. Ketua Mahkamah Agung, Mahkamah Konstitusi/ Komisi Yudisial/ Badan Pemeriksa Keuangan

g. Kendaraan dinas operasional plat dinas, TNI dan Polri.

h. Kendaraan pimpinan dan pejabat negara asing, serta lembaga internasional yang menjadi tamu negara

i. Kendaraan untuk memberikan pertolongan pada kecelakaan lalu lintas

j. Kendaraan untuk kepentingan tertentu menurut pertimbangan petugas polri, seperti kendaraan pengangkut Uang (Bank Indonesia, antara Bank, pengisian ATM) dengan pengawasan dari Polri. (Her)

Begini Cara Toyota Cari Bibit Pelajar Jenius di Indonesia

0

Kata siapa pelajar Indonesia saat ini hanya doyan tawuran atau cuma sekadar nongkrong? Tentu saja hal ini salah besar. Sebab, kalau OLXer mau tau banyak lho pelajar sekolah menengah atas dan sederajat di Tanah Air sangat jenius.

Bahkan mereka tak sekadar berprestasi di bidang akademik saja, namun mampu memiliki keterampilan dan juga menciptakan sesuatu yang sangat unik dan juga ramah lingkungan.

Setidaknya pelajar-pelajar genius dengan karya luar biasa berhasil dijaring PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) selaku perusahaan yang memproduksi mobil Toyota dan PT Toyota Astra Motor (TAM) agen pemegang merek mobil Toyota.

Ya, TMMIN dan TAM telah berhasil mencari bibit-bibit pelajar genius dan berotak encer melalui melalui aktivitas CSR di bidang pendidikan dan pengembangan SDM yang dibalut dalam kegiatan ‘Penghargaan Toyota Eco Youth (TEY) ke-11’.

Menurut Wakil Presiden Direktur PT TMMIN Edward Otto Kanter, pada dasarnya banyak pelajar dari 34 provinsi di Indonesia memberikan proposal dengan pemikiran inovasi dalam melakukan perubahan, khususnya demi menjaga lingkungan.

“Kami sangat mengapresiasi semangat kepedulian lingkungan yang dituangkan para pelajar dalam berbagai program bertemakan ‘Ecosociopreuner’. Harapan kami kedepannya program yang telah digalakkan akan memberikan sumbangsih positif bagi keberlanjutan alam serta kesejahteraan masyarakat sekitar,” ujar Edward saat ditemui di sela acara TEY Awarding ke-11 di Kemang Village, Kemang, Jakarta Selatan.

Kegiatan TEY yang telah berlangsung ke-11 telah menjadi wadah yang sukses menstimulasi gagasan generasi muda dalam mencetuskan program-program pembaharuan kondisi lingkungan dan komunitas.

Dengan mengusung tema ‘Ecosociopreuner,’ yaitu konsep program yang mengajak partisipasi masyarakat untuk menghasilkan nilai ekonomi namun tetap berfokus pada pelaksanaan program lingkungan.

Daftar Pemenang

Para pelajar dari 25 Provinsi di Indonesia dengan pakaian adat masing-masing daerah hadir di ‘Penghargaan Toyota Eco Youth (TEY) ke-11’ di Kemang Village, Jakarta, Selasa (6/8/2019). (Istimewa)

Dalam ajang penghargaan TEY Awarding Ke-11, terdapat dua kategori dalam penilaian proyek proposal diantaranya ‘Science’ dan ‘Social’. Pada kategori Science, juara pertama berhasil diraih oleh SMAN 5 Yogyakarta yang mengangkat tema ‘Pemanfaatan Ekstrak Daun Pepaya dan Abu Kayu sebagai Pestisida Hama Ulat Kubis’.

Sedangkan Juara dua diperoleh SMK Texar Karawang dengan tema ‘Alat Pengurai Kemacetan’ dan Juara tiga diraih oleh SMAN 3 Merauke bertema ‘Hydrovolot Recycle Limbah Domestik menjadi Energi Listrik 900 watt dan sebagai Water Netralisir’.

Sementara itu, dalam kategori Social, juara pertama dicapai SMAN 2 Semarapura (Bali) dengan tema ‘Film Pendek Komedi Pemilihan Sampah (Filadipisah) Strategi Jitu Menggugah Kesadaran Masyarakat untuk Memilih Sampah Skala Rumah Tangga’.

Untuk juara kedua diraih SMAN 19 Bandung dengan tema ‘Udunan Sampah’, serta juara tiga diperoleh SMAN 1 Ambon bertema ‘Penerapan Budaya Kalesang Kintal dan Kewang Upaya Pembangunan Karakter Siswa di Lingkungan Sekolah.”

Sementara itu, Pemenang ‘Best of Best’ TEY Awarding Ke-11 disabet oleh SMAN 5 Yogyakarta yang juga akan menerima hadiah berupa perjalanan ‘Eco Trip ke Jepang.’

Cara Penilaian

Adapun penilaian ini, Toyota Indonesia dan para dewan juri menetapkan kriteria untuk menyaring 25 proposal terbaik dari 25 sekolah dengan indikator penilaian berupa Local Eco Problem, solusi yang diusulkan, rencana proyek dan keaslian proyek.

Ketika proposal proyek dirasa sudah cukup mumpuni maka setiap finalis akan melakukan final presentasi di Jakarta dan akan memamerkan hasil proyeknya di hadapan publik umum dalam ‘Ajang Penghargaan TEY ke-11.’

Pada TEY kali ini, Toyota Indonesia juga mengundang partisipasi Dewan Juri yang terdiri dari Perwakilan Dept. Fakultas Biologi, Matematika, dan Ilmu Pengetahuan Universitas Indonesia dan Wakil Presiden Direktur Conservation International Indonesia (CI) Prof. Jatna Supriatna PhD, Social Media Expert & Millennials Movement Expert Yoris Sebastian, dan Perwakilan National Geographic Indonesia Didi Kaspi Kasim.

Kriteria pemenang yang digunakan dan bobot yang harus dipenuhi adalah pengaruh dari solusi 30 persen, rencana proyek dengan pola QCC atau Quality Control Circle 20 persen, laporan proyek secara teratur baik secara online dan tertulis 20 persen, rencana keberlanjutan secara ekonomis 20 persen dan presentasi proyek 10 persen. (Her)

Listrik Mati di Pulau Jawa, Pabrik Mobil di Indonesia Ikut Merugi Nggak Ya?

0

Pemadaman listrik di beberapa wilayah seperti DKI Jakarta, Jawa Barat, Banten, hingga Jawa Tengah pada Minggu (4/8/2019) lalu dianggap sangat merugikan masyarakat. Pasalnya, tenaga listrik banyak dimanfaatkan untuk menunjang berbagai aktivitas sehari-hari.

Bahkan dilansir CNBC, Industri petrokimia menderita kerugian sekitar US$ 25 juta atau sekitar Rp350 miliar selama listrik padam pada Minggu (06/08/2019). Kerugian ini terjadi pada sekitar 15 pabrik petrokimia, karena terjadi emergency shutdown. 

Tentu saja jika listrik padam, banyak yang penasaran apakah hal tersebut berpengaruh pada sektor industri otomotif, yang nyatanya banyak tangan-tangan robot membantu proses produksi membutuhkan daya listrik cukup besar.

Selain itu,  faktanya Indonesia yang menjadi salah satu basis produksi beberapa brand mobil dan sepeda motor ternama memiliki pabrik otomotif yang terletak di beberapa wilayah berbeda seperti Jakarta, Jawa Barat atau Banten.

Lantas bagaimana tanggapan para petinggi otomotif soal mati listrik kemarin?

Menurut Amelia Tjandra Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor, karena Daihatsu yang memiliki pabrik di Sunter dan Karawang, pada akhir pekan meliburkan semua karyawan dan secara otomatis pabrik Daihatsu tidak beroperasi.  

“Yang kena (dampak) pemakaian mobil Daihatsu, banyak yang ngadem ke mall,” ucap Amel dalam pesan tertulis kepada News.OLX.Co.Id.

Amel sendiri mengatakan, bahwa pabrik Daihatsu di Indonesia yang memproduksi sejumlah model seperti Terios, Gran Max, Luxio, Xenia, hingga Ayla, termasuk beberapa model untuk Toyota sama sekali tidak mengalami dampak.

Hal ini juga sama seperti yang terjadi pada PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) selaku perusahaan yang memproduksi mobil Toyota di Tanah Air. Menurut Direktur Administration, Corporate, & External Affairs PT TMMIN Bob Azam, saat karena mati listrik Minggu Toyota tidak mengalami gangguan sama sekali.

“Tapi Seninnya terganggu sedikit, karena painting-kan (proses pengecatan) butuh pemanas,” kata Bob.

Bob sendiri mengatakan, karena bermasalah pada proses pengecatan, maka kerugiannya tidak banyak alias sedikit.

Sementara itu, hal berbeda dialami merek mobil Dongfeng Sokon (DFSK). Public Relation and Digital Manager DFSK, Arviane Dahniarny Bahar meski hari Minggu tak ada produksi, namun ketika berganti hari atau Senin (5/8/2019), pabrik DFSK yang berada di kawasan industri Cikande, Banten masih mengalami pemadaman bergilir.

“Maka kami memutuskan untuk meliburkan karyawan. Dan untuk menjaga peralatan produksi dari mati hidup nya listrik. Secara target produksi kami berkurang karena kehilangan satu hari produksi,” ujarnya.

Kendati demikian, wanita ramah yang akrab disapa Anne itu mengatakan, secara finansial, DFSK belum melakukan perhitungan.

“Dampaknya nggak segitu signifikan. Hanya kerugian di target produksi kami,” terangnya.

Nah, begitulah beberapa jawaban sejumlah brand otomotif yang memiliki pabrik produksi di Indonesia. (Her)