TANGERANG – PT Honda Prospect Motor (HPM) hadir di GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 yang digelar di Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD, Tangerang, 18 – 28 Juli 2019 dengan membawa berbagai kesenangan. 

Hadir di Hall 1A, booth Honda dengan luas 2.288 m²  menampilkan total 29 unit mobil, termasuk All New Honda Accord yang kini dilengkapi dengan teknologi keselamatan SENSING.

Honda Accord menjadi bintang utama booth Honda tahun ini bersama beberapa model yang juga tidak kalah menarik.

“Bagi Honda, menghadirkan kesenangan, semangat dan nilai-nilai baru kepada masyarakat dan konsumen melalui teknologi terdepan merupakan komitmen Honda yang diwakili dalam tema tahun ini. Berbagai mobil, teknologi dan aktivitas yang ditampilkan di booth Honda juga menggambarkan karakter Honda yang mencakup inovatif, sporty, ramah lingkungan dan membawa kesenangan untuk mobilitas manusia,” ujar Takehiro Watanabe, President Director PT Honda Prospect Motor (HPM) dalam sambutannya di GIIAS 2019 yang berlangsung di ICE BSD, Tangerang, Kamis (18/7/2019).

Selain Honda Accord, di GIIAS tahun ini HPM juga meluncurkan edisi khusus Honda HR-V MUGEN Edition yang dilengkapi dengan body kit eksklusif dari MUGEN Jepang.

Tak kalah menarik juga hadir Hybrid Honda NSX 2019, Mobil balap F1 Red Bull Toro Rosso Honda dan perangkat mobilitas personal listrik Honda Transcooter.

Honda Transcooter merupakan skuter elektrik yang dikembangkan oleh Honda Motor China Technology Co. Ltd sebagai perangkat mobilitas personal yang lebih fleksibel dan ramah lingkungan. Honda Transcooter dapat dilipat dengan mudah dan ringkas hingga berukuran 314mm × 460mm dengan berat hanya 10kg, sehingga pengguna dengan mudah dapat membawanya maupun memasukkannya ke dalam bagasi mobil.

Booth Honda juga menghadirkan Honda SENSING Experience Zone agar pengunjung dapat merasakan simulasi mengemudi teknologi keselamatan canggih, Honda SENSING melalui perangkat virtual reality (VR).

Selain itu, terdapat area khusus Honda Brio World yang menghadirkan desain yang lebih fun dan stylish sesuai dengan gaya generasi milenial. Area ini menampilkan beberapa mobil Brio yang dimodifikasi, berbagai acara untuk Honda Brio seperti Brio Music Project Live, Brio Virtual Modification dan “Infinity Room” bagi pengunjung untuk mengambil foto dengan mobil. 

Kunjungi booth Honda selama GIIAS 2019 berlangsung dan dapatkan berbagai kesenangan yang dihadirkan HPM dalam konsep “Escalating Joys” (Z)

Bertepatan dengan diresmikannya gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, Daihatsu langsung tancap gas dengan melakukan debut mobil masa depan yang disebut Hy-Fun Concept.

Banyak digadang-gadang bahwa mobil konsep Hy-Fun merupakan sosok dari mobil masa depan Xenia atau bisa jadi Terios. Hal ini karena dilihat secara dimensi, ukurannya tak jauh berbeda dengan Xenia atau Terios.

Menanggapi kehadiran Daihatsu Hy-Fun Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor Amelia Tjandra menyatakan, bahwa saat ini mobil tersebut belum masuk jadwal perencanaan Daihatsu untuk diproduksi secara masal.

“Ini (GIIAS 2019) jadi ajang untuk menunjukan mobil-mobil menarik dan dream car. Jadi kami buat mobil konsep ini sekalian mempelajari bagaimana tanggapan masyarakat Indonesia akan mobil ini,” jelas Amelia saat ditemui di sela acara GIIAS 2019 di ICE, BSD, Tangerang Selatan, Kamis (18/7/2019).

Meski belum diketahui apakah mobil ini penerus Xenia atau Terios, bahkan produk baru, namun perlu diketahui bahwa Hy-Fun telah membenamkan mesin hybrid yang mengkombinasikan mesin bensin dan listrik.

Selain itu, mobil ini juga disebut telah menggunakan platform DNGA yaitu Daihatsu New Global Architecture. Dengan basis tersebut mobil ini maka memiliki sensasi berbeda dengan model Daihatsu sebelumnya. 

Tak banyak bisa diumbar dari mobil konsep Hy Fun, termasuk fitur hingga teknologi lainnya. Hanya saja beberapa sudut mobil ini sudah bisa dilihat langsung dan terasa aura yang sangat modern.

Mobil ini memang memiliki tiga baris kursi yang mampu menampung enam orang penumpang. Semua desainnya jok dibuat captain seat. Uniknya, pada kursi baris pertama dapat berputar 180 derajat sehingga langsung saling berhadapan. 

Selain mobil konsep Hy Fun, Daihatsu juga memboyong beberapa mobil menarik lainnya seperti Tanto Custom, Xenia modifikasi, Sirion Avatar, lalu ada juga 3 Xenia Special Edition, Ayla Special Edition, Sirion Special Edition, dan model lainnya. (Her)

TANGERANG – Hari pertama pembukaan gelaran pameran otomotif tahunan GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 di gedung ICE-BSD, Tata Motors Distribusi Indonesia (TMDI) meluncurkan line up terbarunya untuk segmen kendaraan komersial.

Tata Prima 3123.T 8×2 menjadi produk terbaru Tata Motors di segmen Rigid Medium Duty yang menyasar konsumen pelaku bisnis logistik di Tanah Air. 

Bagi Tata ini adalah terobosan baru pelaku usaha bisnis logistik yang membutuhkan kendaraan logistik yang memenuhi standard regulasi Over Dimension Over Load (ODOL).  

“Dengan Tata Prima 3123.T 3×8 kami ingin menghadirkan kenyamanan dan kemudahan. Baik dari sisi nilai bisnis, maupun dari sisi nilai kepatuhan terhadap regulasi,” ujar Biswadev Sengupta, selaku Presiden Direktur TMDI, Kamis (18/7/2019).

Tata Prima 3124.T 3×8 diketahui bagian dari jajaran Tata Prima World Truck yang berhasil mendapatkan respon positif di Indonesia. Truk dengan empat jumlah sumbu roda ini, mendapatkan pembagian beban yang merata. Sehingga kerusakan jalan dapat diminimalisir oleh truk ini.

“Tata Prima 3123.T 8×4 kami harapkan bisa jadi pilihan terobosan pilihan cerdas yang efisien untuk usahawan yang saat ini ingin meremajakan armada truk 6×2 ke truk 8×4, yang memiliki banyak keunggulan dari segi spesifikasi,” sambung Biswadev. 

Keunggulan spesifikasi yang dimaksud diantaranya, Wheelbase 6,9 meter, GVW 31 ton dan axle 4 set.

Truk 8×2 ini ideal untuk mengangkut kargo bermuatan penuh tanpa melanggar peraturan pemerintah dengan harga dan biaya operasi yang hampir sama dengan 6×2. Truk ini telah terbukti dapat membawa beban muatan seberat 4-5 ton lebih banyak dari truk 6×2, yang dapat menjamin revenue dan profit yang akan didapatkan oleh usahawan lebih besar,” tutup Biswadev. (END)

TANGERANG – Mobil legenda yang paling banyak dibicarakan orang belakangan ini akhirnya secara resmi dijual di Indonesia. Melalui ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menghadirkan Suzuki Jimny generasi keempat.

Suzuki Jimny hadir dengan gaya sangat eksklusif dan tangguh, baik dari performa, fitur, maupun tampilannya. 

Pertanyaan paling misteri yang selama ini ditutup-tutupi oleh Suzuki terkait harga jualnya di Tanah Air akhirnya terkuak selepas peluncurannya. Dengan seluruh paket eksklusif yang ditawarkan, banderol Jimny disebutkan untuk On the Road (OTR) Jakarta mencapai Rp 315,5 juta untuk varian single tone MT, Rp 317,5 juta untuk varian two tone MT, Rp 328 juta untuk varian single tone AT, dan terakhir sebagai varian tertinggi, varian two tone AT mencapai Rp 330 juta.

“Jimny telah melegenda dan menjadi bagian dari sejarah otomotif Indonesia. Sejak diperkenalkan tahun 1979, Jimny telah terjual lebih dari 130.000 unit dan sudah menjadi bagian hidup masyarakat lewat ketangguhan dan performanya di berbagai medan off road,” sebut Seiji Itayama, President Director PT SIS, Kamis (18/7/2019) di ICE BSD, Tangerang.

Itayama melihat bahwa eksistensi Jimny selalu menempati ruang di hati para penggemarnya dari masa ke masa. “Untuk mengapresiasi para penggemar Jimny di Indonesia, hari ini kami meluncurkan Jimny generasi keempat yang menghadirkan fitur-fitur modern dan performa berkualitas tapi tetap mewariskan keistimewaan identitas Jimny sebagai mobil off road,” tambahnya.

Spesifikasi Suzuki Jimny Generasi Keempat

Performa tangguh dan gesit Jimny disempurnakan dengan tampilan segar, modern, sekaligus eksklusif. Beberapa bagian eksteriornya mengadopsi tampilan tiga generasi sebelumnya, seperti bentuk fog lamp dan headlamp LED Projector terbaru yang menyerupai bentuk lampu Jimny generasi pertama (LJ80), dua garis horizontal di sisi kap mobil diwarisi dari Jimny generasi kedua (SJ410), dan bentuk grille  depan yang mirip dengan Jimny generasi ketiga (JB77).

Mobil-mobil Jimny versi lawas juga masih banyak yang bisa ditemui disini, serta bisa jadi referensi pengetahuan terkait sejarah Jimny di Indonesia.  

Jimny generasi keempat memiliki dimensi panjang 3.265 mm, lebar 1.645 mm, dan tinggi 1.720 mm. Mesin yang dibenamkan adalah K15B dengan tenaga 102 ps di 600 rpm dan torsi 130 Nm pada 4000 rpm. Mesin ini menawarkan kemampuan off road mutakhir untuk menghadapi dan mengeksplorasi tantangan dengan mode berkendara 2H, 4H dan 4L.

Dengan radius putar 4,9 m dan tinggi ground clearance mencapai 210 mm, Jimny generasi keempat mudah diajak bermanuver di area yang sulit ditempuh. Suzuki juga menambahkan kekuatan pada suspensi 3 link rigid axle yang dilengkapi coil spring dan disangga struktur Ladder Frame untuk membantu meredam guncangan saat berada di dalam mobil.

Fitur kekinian seperti Hill Hold Control dan Hill Descent Control sangat membantu dalam melakukan perjalanan di medan yang menanjak maupun menurun. Di samping itu, terdapat juga 3 Points ELR Seatbelt yang mengencang secara otomatis dan menahan tubuh jika terjadi hentakan keras.

AC Auto Climate  yang dilengkapi heater, ISOFIX, SRS Dual Airbag dan Immobilizer yang mengurangi risiko pencurian tetap menjadi fitur standar keamanan Suzuki yang juga diterapkan pada Jimny terbaru. 

Beberapa pilihan warna single tone terdiri dari Superior White, Silky Silver Metallic, Medium Grey, Bluish Black Pearl 3, dan Jungle Green serta two tone yang terdiri dari Kinetic Yellow + Bluish Pearl 3, Brisk Blue Metallic + Bluish Black Pearl 3, Chiffon Ivory Metallic + Bluish Black pearl 3. (Z)

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) selaku agen pemegang merek Mitsubishi di Indonesia secara resmi meluncurkan Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) ajang Indonesia International Motor Show (GIIAS) 2019 yang berlangsung di Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD, Tangerang Selatan, 18 – 28 Juli 2019.

“Kami membawa warisan untuk membangun masa depan dengan produk yang lebih dari sekedar kendaraan transportasi, namun kendaraan yang dilengkapi dengan teknologi mutakhir untuk mendukung ambisi Anda serta meningkatkan kualitas hidup masyarakat Indonesia sekarang dan di masa depan,” ungkap Presiden Direktur PT MMKSI, Naoya Nakamura.

Untuk memberikan pilihan kepada konsumen di Tanah Air, Mitsubishi Outlander PHEV yang dilengkapi dua pilihan warna Ruby Black dan Silky White dijual dengan banderol Rp 1,289 miliar.

Adapun Mitsubishi Outlander PHEV mengusung mesin berkapasitas 2.400 cc, 4-silinder segaris serta dua motor listrik yang terhubung dengan transmisi gigi tunggal. Mobil yang masuk segmen Sport Utility Vehicle (SUV) premium ini karena dilengkapi teknologi dan fitur canggih dan modern. Mau tau apa saja yang membuat mobil ini spesial? Berikut uraiannya:

1. S-AWC (Super All Wheel Control)

Mobil ini dilengkapi dengan penggerak all wheel drive yang juga khas dari Mitsubishi yaitu Super All-Wheel Control (S-AWC). Selain itu ada tiga mode berkendara yang bisa dipilih, mulai dari EV Drive Mode yang membuat Outlander bisa berjalan dengan tenaga full listrik, kemudian Series Hybrid Mode dan juga Parallel Hybrid Mode.

S-AWC memiliki sistem kendali terintegrasi, dimana AYC (Action Yaw Control), ABS (Anti-lock Braking System) dan ASTC (Active Stability & Traction Control)  dapat dioptimalkan penggunaannya.

2. Special PHEV Display Function

Dengan adanya Multi-information Display memuat berbagai fungsi display PHEV termasuk Driving Range Indicator, EV Drive Ratio Indicator dan Energy Flow Indicator.

3. Energi Management 

Berkat pengaturan energi yang efisien anda dapat menggunakan listrik dari PHEV dan mengisi ulang daya di saat bersamaan.

4. Eco Store 

Dengan perangkat ini maka dapat menunjukan seberapa ramah lingkungan perjalanan. Semakin banyak indikator daun hijau menyala, semakin baik.

5. Eco Mode Control

Tekan tombol untuk distribusi energi untuk motor, mesin dan AC

6. Mitsubishi Remote Control 

Fungsi sebuah smartphone tak hanya jadi alat komunikasi, sebab OLXer dapat  mengatur waktu pengisian daya dari jarak jauh, mengatur jadwal pengisian daya saat malam, memonitor waktu pengisian daya yang sedang berjalan dan masih banyak lagi.

7. EV Driver Mode : Electric Power Only 

Mode di mana motor menggerakkan kendaraan dengan tenaga listrik dari baterai, sehingga tidak ada konsumsi bahan bakar dan emisi CO2. Pada mode ini, kabin menjadi senyap, bersih dan bertenaga dengan kecepatan maksimum 135 km/ jam.

8. Series Hybrid Mode: Electric Power + Engine Assistance 

Mode di mana motor akan menggerakkan kendaraan dengan listrik yang dihasilkan mesin. Mesin akan menghasilkan listrik jika baterai lemah dan untuk menambah tenaga saat mobil berakselerasi dengan cepat.

9. Parallel Hybrid Mode: Engine Power+Motor Assistance 

Mesin menggerakkan mobil saat melaju pada kecepatan tinggi, dengan dibantu oleh motor listrik ketika dibutuhkan tenaga tambahan.

10. EV Switch 

Tombol ini mengaktifkan EV Priority Mode untuk mencegah mesin menyala. Anda dapat memilih mode all-electric secara manual melalui Twin Motor 4WD.

11. Charge and Save

Gunakan tombol Save sebelum berkendara untuk mempertahankan daya baterai atau tombol Charge untuk mengisi ulang daya saat mobil bergerak.

12. Regenerative Braking level Selector (Paddle Type)

Dengan tombol ini Anda dapat mengatur kekuatan regenerative braking dengan memilih 6 pengaturan kekuatan pengereman.

13. AC 1500W Power Supply (PLUG: F TYPE)

Soket bisa menyuplai listrik dari baterai hingga 1500W untuk berbagai kebutuhan eksternal.

14. Equipped With Type 1 Charging Cable & Charging Cable Storage

Tersedia charging cable dan ruang penyimpanan di bawah lantai bagasi yang sangat ideal untuk menyimpan kabel pengisian daya secara aman.

15. Reguler Charging (type1) & Quicke Charging (Chademo)

Isi ulang daya dengan nyaman di rumah dan untuk menghemat waktu, gunakan quick charge saat bepergian.

16. Forward Collision Mitigation System (FCM)

Selain itu, ada juga beragam fitur keselamatan seperti Forward Collision Mitigation System (FCM) yang dapat membantu pencegahan benturan depan, atau meminimalisir dampak jika benturan tak dapat dihindari. Fitur ini mendeteksi kendaraan lain dan pejalan kaki melalui kamera dan radar laser.

17. Adaptive Cruise Control (ACC)

Dengan Adaptive Cruise Control (ACC) maka fitur ini dapat  menjaga jarak antara mobil dengan mobil di depan melalui radar. Selain lebih aman, ACC juga mengurangi stress saat menghadapi kemacetan di jalan raya. 

18. Blind Spot Warning (BSW)

Mobil ini juga sudah dijejali Blind Spot Warning (BSW), dimana fitur radar sensor pada bumper belakang ini mampu mendeteksi adanya kendaraan di blind spot belakang, serta kanan dan kiri mobil.

19. Around Monitor 

Seluruh kamera yang terpasang di bagian depan mobil, belakang dan tiap sisi mobil (termasuk birds eye view) ditampilkan untuk mengawasi blind spot dan mengarahkan saat parkir.

Adapun yang menarik lainnya dari Mitsubishi Outlander PHEV ini juga terlihat dari bagian eksterior, seperti LED Headlamp with Auto Leveling, LED Daytime Running Light, LED Fog Lamp, dan Auto High Beam.

Selain itu, fitur yang tak kalah menarik termasuk Anti-Trapping Electric Sunroof, Electric Tailgate, Shark Fin Antenna, Leather Seat, Driver Power Seat, Electric Parking Brake with Brake Auto Hold, Paddle Shift, Auto Dimming Rearview Mirror, Dual Zone Auto A/C, 8 inci Display Audio, Ultrasonic Mis-Acceleration Mitigation System (UMS), Lane Change Assist (LCA), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Active Stability & Traction Control (ASTC), Hill Start Assist (HSA), 7 Airbags, sampai Multi Around View Monitor. (Rif/Her)

TANGERANG – Brand otomotif DFSK menghadirkan kejutan di gelaran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 yang berlangsung 18-28 Juli 2019 di ICE BSD, Tangerang.

DFSK untuk pertama kalinya memperkenalkan DFSK Glory i-Auto dan DFSK Glory E3 kepada masyarakat Indonesia. Tak ketinggalan DFSK juga membawa seluruh lini produknya, mulai dari Glory 560 dan Glory 580 untuk kendaraan penumpang, hingga DFSK Super Cab.

“DFSK senantiasa hadir di tengah-tengah masyarakat Indonesia dengan menghadirkan inovasi-inovasi terbaru untuk mempermudah dan menjadi solusi kebutuhan mobilitas sehari-hari. Bertepatan dengan GIIAS 2019 kali ini, kami dengan bangga memperkenalkan DFSK Glory i-Auto dan DFSK Glory E3 kepada masyarakat Indonesia,” ungkap Managing Director PT Sokonindo Automobile of Sales Centre, Franz Wang, Kamis (18/7/2019).

Glory i-Auto merupakan produk kunci yang diperkenalkan oleh DFSK tahun ini setelah Glory 560. Smart vehicle seperti Glory i-Auto di Tanah Air menjadi sebuah tren masa depan yang tidak dapat diubah dan punya peluang pasar yang sangat besar.

Mobil ini diperkenalkan sebagai kendaraan dengan teknologi cerdas yaitu voice command yang riset dan pengembangannya dilakukan khusus untuk pasar di Asia Tenggara. 

“Dalam 10 tahun belakangan, segmen SUV selalu mengalami tren pertumbuhan yang cukup baik. Kemudian melihat data di lima bulan pertama 2019, total market mengalami penurunan hingga 12,4 persen namun segmen SUV tetap tumbuh secara share market sebanyak 1,43 persen atau menguasai 18,9 persen. Sehingga DFSK melihat penting untuk selalu memperkuat lini kendaraan kami di segmen SUV untuk mengantisipasi pertumbuhan yang lebih baik lagi,” lanjut Franz Wang.

Sasar Konsumen yang Melek Teknologi

Nantinya Glory i-Auto menjadi flagship atau model tertinggi yang pernah ditawarkan kepada konsumen DFSK di Indonesia. Mobil ini dilengkapi dengan beragam fitur canggih dan modern yang akan menambah konektivitas antara penumpang, kendaraan, serta smartphone pemiliknya selama perjalanan.

Target pasar yang dituju adalah konsumen dewasa yang sudah berkeluarga dengan kekuatan ekonomi menengah ke atas, serta mendambakan kendaraan dengan teknologi konektivitas tinggi.

DFSK Glory i-Auto akan semakin menyenangkan untuk digunakan sehari-hari menemani bekerja atau digunakan saat perjalanan di akhir pekan bersama keluarga. Diharapkan dengan teknologi konektivitas yang ditawarkan i-Auto bisa mempermudah aktivitas pekerjaan, serta membuat perjalanan bersama keluarga semakin menyenangkan.

“Kendaraan ini menjadi bukti inovasi serta komitmen DFSK melayani konsumen yang ada di tanah air sebaik mungkin. Kehadirannya juga menjadi bukti bahwa DFSK bisa bersaing di pasar otomotif Indonesia, baik secara kecanggihan teknologi hingga menghadirkan kendaraan dengan harga yang terjangkau. Diharapan DFSK bisa menjadi pilihan masyarakat Indonesia untuk berbagai kebutuhan konsumen di tanah air,” pungkas Franz Wang (Z)

PT Toyota Astra Motor (TAM) selaku agen pemegang merek Toyota di Indonesia menepati janji dengan meluncurkan produk paling baru dan sangar di pameran Gaikindo Indonesia international Auto Show (GIIAS) 2019, yaitu Toyota GR Supra. 

Dengan warna merah menyala, sedan  sport ini langsung menyedot perhatian pengunjung pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 di ICE, BSD, Tangerang Selatan, Kamis (18/7/2019).

Menurut Presiden Direktur PT TAM, Yoshihiro Nakata, kehadiran Toyota GR Supra, sebagai bentuk komitmen Toyota untuk senantiasa melakukan improvisasi lanjutan dalam menghadirkan produk-produk terbaik melebihi ekspektasi.

“Yang juga memiliki fitur-fitur keselamatan yang lengkap sejalan dengan semangat mewujudkan Ever Betters Cars bagi para pelanggannya,” ucap Nakata dalam sambutan di stand Toyota GIIAS 2019, ICE, BSD.

Meski sudah dipamerkan, namun ternyata untuk harga sedan sport tersebut masih harus menunggu BBN (Bea Balik Nama). Hal ini pun diutarakan Marketing Director TAM Anton Jimmi Suwandy.

“Tapi untuk harga average-nya akan sekitar Rp 2 miliaran on the road (OTR Jakarta),” ucap Anto di tempat yang sama.  

Nah, jika memang harga tersebut benar adanya, bukan tak mungkin GR Supra bisa menggoda kaum kaya raya di Indonesia, sebagai pilihan akan mobil sport di kancah otomotif nasional. Gimana tertarik?

Seperti diketahui, Toyota GR Supra ini bisa disebut kembaran dari BMW Z4 generasi terbaru. Hal tersebut lantaran memiliki platform dan mesin yang sama, yaitu mesin enam silinder 3.000 cc plus twin turbo yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 335 Horsepower.

Dengan mesin tersebut, Supra generasi keempat mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu 4.1 detik dan mampu melaju hingga kecepatan maksimal  249 km/ jam. 

Adapun mobil ini lahir berkat racikan langsung divisi motorsport manufaktur Toyota, Gazoo Racing. Meski bergaya sport, namun Toyota mengklaim bahwa mobil ini bertenaga dan juga fun to drive.

Sementara itu, tim Gazoo Racing sendiri tak bisa dipandang sebelah mata, sebab sejak pertama kali berkompetisi dalam balap ketahanan Nürburgring 24 Jam di Jerman pada tahun 2007, mereka fokus dalam kegiatan motorsport untuk mengembangkan mobil serta sumber daya manusianya dengan tujuan making ever-better cars. (Her)

TANGERANG – Membeli mobil bekas memang bukan perkara mudah OLXer. Pasalnya, meski sejumlah mobil memiliki model, tipe, tahun produksi, warna, dan mesin sama, namun harganya bisa berbeda-beda.

Hal tersebut sangatlah wajar, sebab untuk mobil bekas yang satu dan lainnya, bisa saja mengalami perlakuan berbeda ketika sang empunya merawatnya. 

Belum lagi ketika membeli mobil bekas tidak menutup kemungkinan dihadapi oknum penjual nakal. Biasanya, mereka melakukan hal curang, salah satunya mengelabui pembeli dengan cara memanipulasi odometer. 

Memang ketika membeli mobil bekas, salah satu yang perlu diperhatikan adalah mengecek odometer. Sebab, jika odometer tercatat jarak tempuhnya pendek maka mobil jarang sekali dipakai. Lain halnya jika odometer jarak tempuhnya sangat jauh, maka kondisi mesin mobil bisa disebut cape sehingga resikonya lebih mudah mengalami masalah. 

Balik lagi soal odometer. Pada dasarnya, saat membeli mobil memang perlu mendeteksi bagian ini. Namun ada baiknya OLXer jangan terkecoh hanya pada odometer saja, tetapi harus memperhatikan beberapa hal lainnya, antara lain:

1. Bentuk Angka Odometer

OLXer harus tau, memang saat ini ada dua jenis odometer yaitu analog dan digital. Nah, untuk jenis analog masih banyak dimanipulasi, dan biasanya baris angka tidak rata.

Selain itu, ada bekas congkelan baik pada setiap angka atau seluruh bagian odometer.  Hal ini karena si oknum memutarnya dengan cara memaksa. 

Sedangkan untuk odometer digital diakui akan lebih sulit dilakukan pengubahan karena menggunakan software ECU.

2. Kondisi Fisik Mobil

Membeli mobil bekas boleh saja sedikit curiga. Selain memperhatikan soal kondisi odometer, untuk menyiasatinya coba lakukan beberapa pengecekan kondisi fisik pada mobil. 

Meski disebut odometer rendah, tapi bagian-bagian lainnya akan terlihat mengalami perubahan seperti lingkar kemudi jadi licin, getas atau pecah-pecah, tuas perseneling berubah warna, pedal gas atau kopling menjadi licin dan menipis, sampai jok kulit kusam serta sudah tak enak diduduki.

Untuk bagian luar juga bisa saja dapat dilihat dari warna bodi yang memudar atau warna cangkang lampu menguning.

Sedangkan bagian lainnya bisa dicek seperti seperti suara mesin kasar, atau pada bagian kaki-kaki menjadi bushing, boot, link stabilizer jadi aus.

3. Ban

Kondisi ban juga patut dicek jika OLXer curiga dengan odometer. Sebab, umur ban bisa saja tidak sinkron dengan umur mobil. Tapi perlu dicatat, bisa saja ban sudah diganti karena mengalami bocor atau sobek. 

Penggunaan ban biasanya diganti jika jarak tempuh mobil mencapai 30.000 – 35.000 Km. Untuk itu Anda perlu perhatikan apakah semua ban mobil masih orisinil jika kilometer mobil masih di bawah angka tersebut.

Akan tetapi bagian ban bisa saja diganti semuanya lantaran si empunya sadar memang sudah harus ganti, karena ban memiliki masa kedaluwarsa.

4. Buku Servis 

Cara yang satu ini memang lebih ampuh, karena dengan hanya melihat buku servis, maka OLXer bisa melakukan pengecekan langsung ke bengkel resmi untuk mengetahui riwayat mobil.

Hanya saja Anda harus sadar juga, tak semua mobil di servis di bengkel resmi dengan berbagai alasan. Hal ini tentunya akan sulit mengetahui track record terakhir. (Her)

TANGERANG – Pada perhelatan ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI) kembali turut meramaikan event pameran terbesar di Asia Tenggara ini.

Menempati booth yang berada di Hall 5A, produsen asal Korea Selatan tersebut tidak menghadirkan satupun model baru. Padahal pada April lalu, Hyundai sudah memperkenalkan model terbarunya, Hyundai Kona.

Kendati demikian, HMI tetap memajang 8 unit display terdiri dari Kona, Santa Fe, H-1, Tucson, serta Grand i10. Khusus untuk model H-1 Hyundai memperkenalkan varian Limited Edition.

Sejak diperkenalkan di GIIAS tahun lalu, Hyundai New H-1 hadir dengan 3 varian yaitu Elegance, XG dan Royale. Tahun ini Hyundai H-1 mendapat satu tambahan varian lagi, H-1 Royale Limited Edition.

Hyundai Royale Limited Edition tampil menggoda dengan beberapa polesan kosmetik baru di beberapa bagian untuk menunjang tampilan eksterior premium MPV ini.

Sebelumnya pada bagian garis jendela Hyundai H-1 berwarna hitam polos kini, pada Royale Limited Edition, Hyundai menambahkan garis krom pada bagian tersebut sehingga sedikit terlihat lebih mewah.

Selanjutnya Hyundai juga mengubah warna hitam pada front under bumper dan rear under bumper dengan polesan warna krom. Tidak hanya itu, Hyundai juga menambahkan side skirt pada varian mewah H-1 ini sehingga terlihat lebih sporty dan elegan.

Bicara soal harga memang varian baru dari H-1 Royale ini tidak mengalami kenaikan harga yang begitu besar, hanya Rp 3 juta saja. Jika H-1 Royale CDi dibanderol seharga Rp 615,5 juta, maka untuk varian Royale Limited Hyundai mematok harga Rp 618,5 juta. (GD/Z)