OLX.co.id adalah platform jual beli di Indonesia. Beroperasi sejak 2005, OLX berkomitmen untuk menghadirkan transaksi yang nyaman dan mudah, dengan memberikan pilihan terlengkap mulai dari mobil, motor, aksesori otomotif, gadget, elektronik, jasa, dan masih banyak lagi. Jual beli barang bekas, Simpel Aja di OLX!
Hitung-hitungan Logis Biaya Operasional Changan Lumin dan Deepal S07 untuk Harian
Mau hemat pengeluaran bulanan? Cek simulasi biaya operasional mobil listrik Changan Lumin dan Deepal S07 yang cuma ratusan rupiah per kilometer.
OLX News – Bagi masyarakat urban yang berada di rentang usia produktif, efisiensi pengeluaran harian adalah hal yang wajib diperhitungkan dengan matang. Fluktuasi harga bahan bakar minyak (BBM) sering kali membuat anggaran transportasi bulanan menjadi tidak menentu. Di tengah situasi ini, kendaraan setrum mulai dilirik bukan lagi sekadar demi gaya hidup ramah lingkungan, melainkan sebagai keputusan finansial yang masuk akal untuk jangka panjang.
Saat ini, konsumen yang kritis tidak hanya melihat harga beli di awal. Total biaya kepemilikan dan operasional saban hari kini menjadi penentu utama sebelum memboyong kendaraan baru ke garasi rumah.
Setiawan Surya, CEO Changan Indonesia, menyampaikan bahwa gambaran efisiensi ini penting agar masyarakat memahami keuntungan riil dari kendaraan listrik. Melalui pengelolaan pengeluaran yang lebih terukur serta jaminan purnajual yang lengkap, unit bertenaga baterai dapat menjadi jawaban bagi mobilitas harian yang hemat.
Baca Juga: Bidik Posisi 10 Besar Dunia, Changan Group Siapkan Strategi Besar Menuju 2030
Hitungan Kasar: Berapa Biaya per Kilometernya?

Untuk melihat seberapa ramah kendaraan listrik terhadap isi dompet, mari kita bedah dua unit dari Changan yang berada di bawah jaringan Indomobil Group ini, yaitu Changan Lumin dan Changan Deepal S07.
Patokan biaya pengisian daya mengacu pada tarif listrik rumah tangga non-subsidi PLN sebesar Rp1.700 per kWh. Sementara untuk pengisian di Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) tarif standarnya berkisar Rp2.475 per kWh.
1. Changan Lumin (City Car Ringkas)
- Kapasitas Baterai & Jarak Tempuh: Baterai 28,08 kWh dengan daya jelajah mencapai 301 kilometer (metode NEDC).
- Konsumsi Energi: 9,3 kWh untuk tiap 100 kilometer.
- Biaya per Kilometer: Jika mengisi daya di rumah, biayanya hanya sekitar Rp158 per kilometer. Kalau mengisi di SPKLU umum, biayanya sekitar Rp230 per kilometer.
- Pengisian Penuh: Mengisi baterai dari kosong hingga penuh di rumah membutuhkan dana sekitar Rp48.000. Sedangkan lewat pengisian cepat di SPKLU berkisar Rp70.000.
2. Changan Deepal S07 (Medium SUV)
- Kapasitas Baterai & Jarak Tempuh: Baterai 79,97 kWh dengan daya jelajah mencapai 560 kilometer (metode NEDC).
- Konsumsi Energi: 14,2 kWh untuk tiap 100 kilometer.
- Biaya per Kilometer: Mengisi daya di rumah memakan biaya Rp241 per kilometer, sedangkan di SPKLU sekitar Rp351 per kilometer.
- Pengisian Penuh: Untuk daya penuh, Anda cukup mengeluarkan uang sekitar Rp136.000 di rumah, atau sekitar Rp200.000 jika memanfaatkan fasilitas SPKLU.
Tetap Efisien di Tengah Kemacetan Kota
Keunggulan lain yang dirasakan langsung oleh pengemudi di kota besar adalah karakteristik motor listrik yang konstan. Berbeda dengan mesin konvensional yang boros saat menghadapi situasi stop-and-go, mobil listrik tetap bekerja dengan efisiensi tinggi.
Kedua tipe kendaraan ini juga dilengkapi dengan fitur regenerative braking. Fitur ini berfungsi mengubah energi deselerasi saat mengerem menjadi daya listrik yang kembali mengisi baterai, sehingga tidak ada energi yang terbuang sia-sia saat macet.
Urusan durasi pengisian juga tidak perlu dirisaukan. Unit ini sudah mendukung fitur pengisian cepat yang mampu mengisi daya dari 30 persen hingga 80 persen hanya dalam waktu 35 menit. Durasi yang cukup pas untuk ditinggal beristirahat sejenak atau makan siang di area peristirahatan jalan tol dan pusat perbelanjaan.
Baca Juga: Changan Bawa Deepal S05 REEV ke Indonesia, SUV Listrik dengan Range Extender Ini Tampil Perdana
Minim Komponen, Minim Perawatan
Secara mekanis, sistem penggerak baterai jauh lebih sederhana karena tidak melibatkan ratusan komponen bergerak seperti pada mesin bensin atau solar. Tidak ada rutinitas ganti oli mesin, busi, atau filter secara berkala. Hal ini secara otomatis memangkas pengeluaran perawatan berkala dalam jangka panjang.
Guna memastikan ketenangan pikiran pemiliknya, jaminan purnajual yang disediakan juga terbilang panjang:
- Changan Lumin: Garansi baterai selama 8 tahun atau 120.000 km, garansi unit mobil 6 tahun atau 120.000 km, serta gratis jasa servis selama 6 bulan atau 10.000 km.
- Changan Deepal S07: Garansi baterai selama 8 tahun atau 240.000 km, garansi unit mobil 6 tahun atau 120.000 km, serta bebas biaya servis hingga 5 tahun atau 60.000 km.
Bagi mereka yang beraktivitas di wilayah DKI Jakarta, keuntungan tambahan yang tidak kalah penting adalah pengecualian dari aturan ganjil-genap. Kebebasan bergerak setiap hari tanpa sekat tanggal, digabung dengan ongkos daya yang murah serta minimnya biaya perawatan, menjadikan pilihan beralih ke setrum sebagai investasi transportasi yang sangat logis untuk masa depan. (DF)
Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store
Spesifikasi LEPAS E4 EV, SUV Listrik Baru Berjarak Tempuh 500 Km dan Fitur Layar Raksasa 2K
Mengusung platform modular LEX dan desain Leopard Aesthetics, spesifikasi LEPAS E4 EV menawarkan jarak tempuh 500 km. Apa saja keunggulannya? Cek di artikel ini!
OLX News – Pergeseran selera konsumen dalam memilih kendaraan harian di era modern kini semakin terlihat jelas. Bagi masyarakat urban perkotaan, sebuah mobil kini tidak lagi sekadar alat transportasi penunjang pergerakan dari satu titik ke titik lain. Kendaraan telah bertransformasi menjadi bagian dari pernyataan karakter finansial dan cerminan cara mereka menikmati aktivitas harian.
Menjawab kebutuhan pasar yang semakin kritis tersebut, merek otomotif baru, LEPAS, secara resmi memperkenalkan andalan terbaru mereka untuk pasar Indonesia, yaitu LEPAS E4 EV, pada Rabu (24/6/2026).
Baca Juga: LEPAS L8 PHEV dan LEPAS E4 Dukung Gaya Hidup Dinamis
Mobil listrik murni berwajah modis ini dirancang khusus untuk memadukan kenyamanan kabin, kekuatan rancang bangun sasis, serta kemudahan sistem pengoperasian menu berkendara guna mendukung mobilitas masyarakat yang aktif dan dinamis.
Fondasi Kuat Rancang Bangun LEX Platform

Kekuatan utama yang menjadi tulang punggung dari spesifikasi LEPAS E4 EV terletak pada penggunaan sasis modular bernama LEX Intelligent New Energy Platform.
Basis rangka ini dikembangkan secara serius melalui jaringan riset global 1+8+N Global R&D System yang melibatkan lebih dari 1.200 tenaga ahli serta delapan lembaga pengujian internasional.
Sebelum resmi dilepas ke pasar dunia, rancangan sasis modular ini telah melewati serangkaian proses validasi ketat di berbagai negara untuk menguji ketahanannya terhadap perbedaan cuaca ekstrem, regulasi lalu lintas, hingga karakter geografis permukaan jalan.
Baca Juga: Solusi Cerdas Atasi Lonjakan Harga BBM Lewat Teknologi PHEV Lepas L8
Penerapan arsitektur kelistrikan baru pada sasis ini memberikan banyak keuntungan nyata bagi kabin penumpang, seperti ruang kaki yang jauh lebih lapang, tingkat kesenyapan kabin yang tinggi dari gangguan bising luar, serta stabilitas pengendalian setir yang sangat presisi saat mobil dipacu dengan kecepatan tinggi.
Spesifikasi LEPAS E4 EV: Baterai dan Performa Motor Listrik

Urusan dapur pacu, spesifikasi LEPAS E4 EV dibekali paket baterai berkapasitas besar yang siap membuang rasa cemas pengemudi akan jarak tempuh. Berikut adalah rincian kemampuan teknisnya:
- Kapasitas Baterai: Mengandalkan sel baterai lithium berdaya 65,05 kWh.
- Jarak Tempuh Maksimal: Sanggup menjelajah hingga sejauh 500 kilometer dalam sekali pengisian daya penuh berdasarkan standar pengujian NEDC.
- Performa Jantung Mekanis: Motor penggerak listriknya mampu menyemburkan tenaga puncak sebesar 215 hp dengan torsi instan menyentuh 275 Nm. Tarikan mesin dipastikan sangat halus namun tetap responsif saat berakselerasi.

- Kecepatan Pengisian Daya: Sudah mendukung fasilitas pengisian daya kilat arus searah (DC Fast Charging). Mengisi daya baterai dari kondisi 30 persen hingga 80 persen hanya membutuhkan waktu tunggu sekitar 22 menit saja.
Filosofi Desain Macan Tutul yang Percaya Diri

Beralih ke sektor eksterior, lekuk tubuh kendaraan ini mengadopsi filosofi desain khusus bernama Leopard Aesthetics. Sesuai namanya, konsep visual ini terinspirasi dari guratan otot macan tutul yang melambangkan rasa percaya diri tinggi, kelincahan bermanuver, serta pancaran energi yang kuat melalui tarikan garis bodi yang tegas namun tetap terlihat anggun.
Masuk ke dalam kabin, kemewahan interior langsung terasa lewat pemasangan jok berbahan khusus yang sejuk (breathable seat) untuk mencegah kelelahan punggung saat bepergian jauh.
Pada bagian tengah dasbor, terpasang sebuah layar monitor vertikal beresolusi tinggi 2K Ultra HD yang bertindak sebagai pusat kendali fitur hiburan. Ini juga menjadi salah satu keunggulan spesifikasi LEPAS E4 EV karena memberikan kesan lebih ramping meski ukuran layar tergolong besar.
Seluruh tombol fungsi dibuat sangat mudah diakses guna menyajikan ruang personal yang menyenangkan bagi seluruh anggota keluarga sepanjang jalan.
Temmy Wiradjaja, selaku Vice Country Director LEPAS Indonesia, menegaskan bahwa kemewahan sejati sebuah kendaraan tidak hanya dinilai dari apa yang terlihat oleh mata.
“Kami percaya bahwa elegansi bukan hanya tentang penampilan, tetapi tentang bagaimana sebuah kendaraan dapat menghadirkan rasa nyaman, percaya diri, dan menyenangkan dalam setiap perjalanan. Keyakinan tersebut kami wujudkan melalui Drive Your Elegance, yang merefleksikan pendekatan kami dalam memadukan desain, teknologi, dan kualitas untuk menghadirkan pengalaman mobilitas yang lebih personal,” pungkas Temmy. (Z)
Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store
Honda Prelude Jadi Incaran Penggemar JDM, Berapa Kisaran Dana Buat Merestorasi ke Kondisi Orisinal?
Honda Prelude Jadi Incaran Penggemar JDM, Berapa Kisaran Dana Buat Merestorasi ke Kondisi Orisinal?
OLX News – Honda Prelude kembali ramai dibahas setelah generasi keenamnya resmi masuk pasar Indonesia. Nama tersebut kuat di kalangan penggemar JDM karena punya sejarah panjang sebagai coupe Honda yang nyaman, rendah, dan sarat teknologi pada masanya.
Di sisi lain, unit lama kini makin menarik bagi kolektor yang ingin membangun ulang mobil ke kondisi orisinal.
Mengenal Honda Prelude

Honda Prelude adalah sport coupe dua pintu yang pertama kali muncul pada akhir 1970-an. Mobil ini bukan model massal seperti Civic atau Accord, sehingga daya tariknya lebih kuat di pasar hobi dan komunitas.
Pembeli yang cocok biasanya penggemar Honda klasik, pengguna akhir pekan, atau kolektor JDM yang siap menyiapkan dana perawatan lebih serius.
Honda Prelude Gen 1
Honda Prelude Gen 1 lahir sebagai coupe ringkas berbasis pendekatan teknis Honda Accord. Karakternya sederhana, ringan, dan masih membawa nuansa mobil 1970-an.
Unit generasi ini sangat jarang di Indonesia, sehingga restorasi orisinal perlu perhatian besar pada trim kabin, panel bodi, dan komponen kecil.
Honda Prelude Gen 2
Honda Prelude Gen 2 tampil lebih tajam dengan pop-up headlamp yang kini banyak dicari penggemar mobil retro. Generasi ini mulai terasa lebih sporty berkat posisi duduk rendah dan handling yang lebih matang.
Jika menemukan unit layak, calon pembeli perlu mengecek mekanisme lampu, kelistrikan, dan ketersediaan parts eksterior.
Honda Prelude Gen 3
Honda Prelude Gen 3 menjadi salah satu generasi paling ikonik karena menawarkan teknologi four-wheel steering atau 4WS pada beberapa varian. Fitur ini membuat mobil terasa lincah saat bermanuver, tetapi biaya perbaikannya bisa tinggi jika komponennya bermasalah
Bagi pemburu JDM, Gen 3 sering menjadi incaran karena bentuknya masih kotak, rendah, dan sangat khas era 1980-an.
Honda Prelude Gen 4
Honda Prelude Gen 4 membawa desain lebih membulat dan mulai masuk ke era mesin VTEC. Karakternya lebih modern dibanding Gen 3, terutama dari sisi kabin, tenaga, dan rasa berkendara.
Generasi Honda Prelude Gen 4 cocok untuk pengguna yang ingin tampilan 1990-an dengan performa lebih bertenaga, tetapi tetap harus siap mencari parts tertentu dari luar negeri.
Honda Prelude Gen 5
Honda Prelude Gen 5 menjadi generasi terakhir sebelum nama Prelude berhenti diproduksi pada awal 2000-an. Desainnya kembali lebih tegas, dengan mesin 2.2 liter VTEC pada beberapa pasar dan karakter coupe Honda yang matang.
Unit orisinal yang sehat makin sulit ditemukan, sehingga harga bekas sangat bergantung pada kondisi mesin, transmisi, interior, dan kelengkapan dokumen.
Honda Prelude Gen 6
Honda Prelude Gen 6 hadir sebagai sport hybrid dengan mesin 2.0L e:HEV dan transmisi e-CVT. Honda tetap menonjolkan sensasi berkendara lewat S+ Shift, paddle shift, dan pengaturan mode berkendara.
Generasi Honda Prelude Gen 6 lebih cocok untuk pengguna modern yang ingin coupe harian bergaya, bukan untuk pembeli yang mengejar sportscar ekstrem.
Baca juga: Spesifikasi & Harga Honda Prelude 2026
Spesifikasi Honda Prelude

Untuk pasar Indonesia, data paling jelas saat ini tersedia pada Honda Prelude Gen 6. Mobil ini memakai mesin 2.0L i-VTEC 4 silinder DOHC yang bekerja bersama motor listrik. Sistem hybrid tersebut menghasilkan total output sistem 203 PS, dengan transmisi e-CVT dan beberapa mode berkendara.
| Komponen | Detail |
| Mesin | 2.0L i-VTEC 4 silinder DOHC + motor listrik |
| Transmisi | E-CVT dengan S+ Shift |
| Tenaga Sistem | 203 PS |
| Torsi Motor Listrik | 315 Nm |
| Torsi Mesin | 177 Nm |
| Penggerak | Front-wheel drive |
| Pelek | 19 inci |
| Rem | Cakram, kaliper depan Brembo |
| Fitur Keselamatan | Honda SENSING, 8 airbags, VSA, ABS, EBD |
| Harga Baru | Rp974.900.000 OTR Jakarta, dapat berubah |
Fitur Honda Prelude

Honda Prelude Gen 6 sudah membawa fitur modern yang cukup lengkap untuk sebuah coupe hybrid. Di kabin, tersedia cluster meter interaktif 10,2 inci, layar sentuh 9 inci dengan Google built-in, wireless Android Auto, dual USB-C, dan audio BOSE 8 speaker.
Fitur kenyamanan lain mencakup smart key, engine start stop, dual zone auto AC, dan jok belakang yang bisa dilipat.
Dari sisi keselamatan, Honda menyematkan Honda SENSING, Blind Spot Information, sensor parkir depan dan belakang, multi-angle camera, serta rangka G-CON + ACE.
Mobil tersebut juga memiliki 8 airbags, Hill Start Assist, Vehicle Stability Assist, ABS, EBD, immobilizer, alarm, dan Walk-Away Auto Lock. Untuk penggunaan harian, kombinasi fitur tersebut membuat Prelude terasa lebih relevan bagi pengguna modern.
Performa dan Kenyamanan Berkendara
Honda Prelude Gen 6 tidak mengejar tenaga brutal, tetapi menawarkan respons halus khas hybrid Honda. Motor listrik memberi dorongan awal yang cepat, sedangkan mesin bensin bekerja saat dibutuhkan untuk efisiensi dan performa.
Mode Comfort, GT, Sport, dan Individual memberi pilihan karakter berkendara sesuai kondisi jalan. Kenyamanan menjadi salah satu nilai penting Prelude sejak generasi lama.
Posisi duduk rendah memberi rasa sporty, tetapi kabinnya tetap dibuat untuk pemakaian harian. Suspensi dan sasis generasi baru mengambil inspirasi dari Civic Type R, namun penyetelannya lebih ramah untuk penggunaan jalan raya.
Baca juga: Bukan Cuma Buat Hobi, Mobil Klasik Cocok untuk Investasi?
Kelebihan dan Kekurangan Honda Prelude
Honda Prelude punya daya tarik kuat karena memadukan nama legendaris, desain coupe, dan karakter berkendara khas Honda. Namun, pembeli tetap perlu melihatnya secara objektif, terutama jika membidik unit bekas atau unit klasik.
Mobil seperti itu lebih cocok untuk pembeli yang memahami konsekuensi perawatan, bukan sekadar mengejar tampilan.
Kelebihan Honda Prelude
Kelebihan utama Honda Prelude ada pada citra JDM dan sejarah teknologinya. Gen 3 punya reputasi kuat berkat 4WS, sedangkan Gen 4 dan Gen 5 menarik karena mesin VTEC dan karakter coupe 1990-an.
Untuk Gen 6, nilai lebihnya ada pada sistem hybrid, fitur lengkap, desain modern, dan status unit terbatas.
Kekurangan Honda Prelude
Kekurangan Honda Prelude lama terletak pada ketersediaan parts orisinal yang makin terbatas. Beberapa komponen seperti trim interior, lampu, list bodi, panel tertentu, sistem 4WS, dan parts transmisi bisa sulit dicari.
Untuk Gen 6, harga baru dan harga iklan bekas cukup tinggi, sementara ruang belakang tetap terbatas karena format coupe.
Harga Baru dan Bekas Honda Prelude
Harga baru Honda Prelude Gen 6 di Indonesia diumumkan Rp974.900.000 OTR Jakarta untuk kepemilikan mobil pertama. Angka ini bisa berubah sewaktu-waktu, sehingga calon pembeli perlu mengecek ulang ke dealer resmi.
Untuk harga bekas, pasar masih sangat muda dan unit terbatas, sehingga harga iklan bisa berbeda jauh dari harga transaksi.
| Varian/Tipe | Estimasi Harga Baru | Estimasi Harga Bekas/Iklan | Catatan |
| Honda Prelude Gen 6 2026 | Rp974.900.000 | Sekitar Rp1,15 miliar sampai Rp1,7 miliar pada beberapa iklan awal | Harga iklan, bukan patokan transaksi |
| Honda Prelude Gen 3 | Tidak tersedia | Sangat bergantung kondisi dan kelengkapan | Unit orisinal makin jarang |
| Honda Prelude Gen 4 | Tidak tersedia | Sangat bergantung kondisi dan dokumen | Mesin VTEC dan transmisi perlu dicek detail |
| Honda Prelude Gen 5 | Tidak tersedia | Sangat bergantung kondisi dan modifikasi | Unit sehat biasanya lebih dicari |
| Honda Prelude Gen 1 dan Gen 2 | Tidak tersedia | Sulit dipatok | Cocok untuk kolektor sabar |
Harga Honda Prelude bekas bisa berbeda berdasarkan tahun produksi, kondisi mesin, kilometer, pajak, lokasi, kelengkapan surat, dan riwayat modifikasi. Unit yang masih orisinal biasanya lebih bernilai bagi kolektor, tetapi tidak selalu lebih murah dalam perawatan.
Estimasi Dana Restorasi Honda Prelude ke Kondisi Orisinal
Dana restorasi Honda Prelude tidak bisa dibuat satu angka tetap karena kondisi awal unit sangat menentukan. Untuk refresh ringan, pembeli bisa menyiapkan sekitar Rp30 juta sampai Rp70 juta, terutama untuk servis besar, kaki-kaki, ban, rem, fluida, dan perapian kabin.
Untuk restorasi lebih serius ke arah orisinal, kisaran Rp80 juta sampai Rp180 juta masih masuk akal jika bodi, cat, mesin, interior, dan kelistrikan butuh banyak pekerjaan.
| Kebutuhan Restorasi | Estimasi Dana | Catatan |
| Refresh ringan | Rp30 juta sampai Rp70 juta | Cocok untuk unit sehat dan jalan normal |
| Restorasi menengah | Rp80 juta sampai Rp180 juta | Termasuk bodi, cat, kaki-kaki, interior, dan servis besar |
| Restorasi orisinal detail | Rp200 juta sampai Rp350 juta lebih | Bergantung parts langka, impor, dan standar hasil akhir |
| Parts langka JDM | Fleksibel | Harga bisa melonjak karena ketersediaan terbatas |
Estimasi tersebut bukan harga resmi bengkel dan harus dianggap sebagai simulasi awal. Jika targetnya kondisi orisinal, biaya terbesar biasanya datang dari parts kecil yang terlihat sepele, seperti emblem, switch, panel interior, karet bodi, lampu, dan jok.
Untuk unit Gen 3 dengan 4WS aktif, pembeli juga perlu menyiapkan dana cadangan khusus bila sistem tersebut butuh perbaikan.
Tips Membeli Honda Prelude Bekas
Sebelum membeli Honda Prelude bekas, cek STNK, BPKB, faktur, pajak, nomor rangka, dan nomor mesin. Pastikan semua data sesuai dengan fisik kendaraan, terutama jika mobil pernah ganti mesin atau masuk jalur impor.
Hindari unit dengan surat tidak jelas karena proses restorasi akan percuma jika legalitasnya bermasalah. Dari sisi teknis, cek suara mesin, asap knalpot, kebocoran oli, kondisi radiator, transmisi, kopling, kelistrikan, lampu, ban, rem, dan suspensi.
Periksa juga bagian rangka, lantai kabin, pilar, firewall, dan ruang ban serep untuk membaca indikasi bekas tabrakan atau karat. Jika belum paham Prelude, ajak mekanik spesialis Honda lama atau gunakan jasa inspeksi independen sebelum membayar tanda jadi.
Baca juga: 15 Pertanyaan Penting Sebelum Beli Mobil Bekas
Kesimpulan
Honda Prelude layak dipertimbangkan oleh penggemar JDM yang mencari coupe Honda dengan nilai sejarah kuat. Gen 1 sampai Gen 5 lebih cocok untuk kolektor atau pengguna hobi, sedangkan Gen 6 lebih relevan bagi pembeli modern yang ingin sport hybrid dengan fitur lengkap.
Namun, pembeli tetap perlu realistis karena harga bekas, biaya restorasi, dan ketersediaan parts bisa sangat berbeda antarunit. Sebelum membeli Honda Prelude bekas, pastikan membandingkan harga, kondisi unit, surat kendaraan, dan riwayat servis.
Pembaca bisa mengecek pilihan opsi mobil bekas berkualitas di OLXmobbi. Dengan riset yang matang, peluang mendapatkan unit yang sesuai kebutuhan dan bujet akan lebih besar.
Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store
Mobil Listrik Modular Kia PV5 Sabet Penghargaan Red Dot Award 2026!
Mobil listrik modular Kia PV5 raih Red Dot Award 2026 setelah sebelumnya meraih emas di iF Design Award.
OLX News – Setelah sebelumnya sukses membawa pulang piala emas pada ajang iF Design Award 2026, kini kendaraan listrik masa depan besutan pabrikan Korea Selatan, Kia PV5, kembali mengukir prestasi dengan meraih gelar “Winner” di ajang Red Dot Award 2026: Product Design.
Penghargaan ini menjadi bukti otentik bahwa konsep kendaraan yang dibangun tidak hanya mementingkan estetika visual yang menawan, melainkan juga sanggup menjawab tantangan mobilitas nyata masyarakat perkotaan lewat solusi yang fleksibel.
Baca Juga: Garansi Sampai 7 Tahun! Kia Tawarkan Carens dan Sonet Harga Miring Selama Jakarta Fair Kemayoran 2026
Filosofi Desain yang Berpusat pada Manusia
Keberhasilan menyabet piala bergengsi ini bersumber dari keberanian pabrikan dalam menerapkan konsep Platform Beyond Vehicle (PBV). Konsep ini memungkinkan satu basis rangka mobil yang sama untuk diubah ke dalam berbagai macam bentuk bodi sesuai kebutuhan konsumen di lapangan.
Varian yang disediakan sangat fungsional, mulai dari angkutan penumpang umum, mobil boks kargo logistik, kendaraan ramah kursi roda (Wheelchair Accessible Vehicle), hingga ruang kabin untuk kru kerja lapangan.
Executive Vice President and Head of Kia Global Design, Karim Habib, memaparkan bahwa piala ini merupakan buah dari penerapan ide filosofi perusahaan yang matang.
“Penghargaan ini mencerminkan bagaimana filosofi Opposites United terus membentuk solusi mobilitas yang relevan dan bermakna bagi penggunanya. Melalui PV5, kami ingin menghadirkan pendekatan baru terhadap desain PBV yang fleksibel dan human-centered, dengan memadukan daya tarik emosional serta fungsionalitas yang dapat memberikan kemudahan dalam kehidupan sehari-hari,” tutur Karim.
Memadukan Kekuatan Fisik dan Teknologi Canggih

Proses perancangan mobil ini tidak dilakukan di atas meja kerja saja. Tim perancang secara langsung turun ke lapangan untuk ikut mendampingi para pengemudi kurir logistik demi melihat tantangan kerja harian mereka.
Dari riset langsung tersebut, lahirlah bentuk kendaraan yang memiliki ketahanan tinggi, mudah dibersihkan, serta lincah bermanuver.
Penerapan ide Opposites United terlihat sangat jelas pada pembagian struktur bodi mobil:
- Sektor Bodi Bagian Atas: Dirancang dengan potongan garis yang aerodinamis dan halus, melambangkan kecanggihan teknologi bertenaga baterai serta sistem konektivitas yang modern.
- Sektor Bodi Bagian Bawah: Dibuat dengan struktur kaki-kaki yang kekar, lengkap dengan panel pelindung tambahan yang siap menghadapi benturan serta kerasnya pemakaian harian di jalanan rusak.
Sinyal Kuat Menuju Pasar Finansial Hijau Indonesia

Masyarakat di dalam negeri sebenarnya sudah tidak asing lagi dengan wujud mobil listrik modular ini. Unit purwarupanya sudah sempat dipajang dan menyapa para pencinta otomotif Tanah Air dalam pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) Jakarta pada Februari 2026 lalu.
Baca Juga: Review Kia Sonet 2026, Spesifikasi, Harga Terbaru, serta Kelebihan dan Kekurangannya!
Kehadirannya di lantai pameran nasional menjadi penanda kuat bahwa perusahaan berkomitmen penuh untuk menggarap pasar ekosistem kendaraan bebas emisi yang adaptif di Indonesia. Mobil modular ini dinilai sangat cocok untuk menyokong kebutuhan mobilitas keluarga besar, pelaku usaha mikro, hingga korporasi logistik jalur cepat.
Vice President Commercial Kia Sales Indonesia, Albertus Welly Nugroho, menegaskan bahwa model ini merupakan cerminan arah masa depan mobilitas ramah lingkungan di dalam negeri.
“PV5 adalah gambaran bagaimana kami melihat masa depan mobilitas di Indonesia. Meski masih berupa konsep, kehadirannya di IIMS Jakarta Februari lalu menunjukkan komitmen kami untuk menghadirkan solusi elektrifikasi yang relevan dengan kebutuhan masyarakat. Elektrifikasi bukan hanya tren global, tetapi juga kebutuhan nyata di Indonesia,” pungkas Albertus. (Z)
Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store
Ratusan Skutik Premium Serbu Lippo Karawaci, MAXi Yamaha Day Jabodetabek 2026 Berlangsung Meriah!
Lebih dari 800 pengguna skutik premium memadati Maxx Box Lippo Karawaci dalam ajang MAXi Yamaha Day Jabodetabek 2026. Intip keseruan kontes modifikasinya!
OLX News – Kemeriahan berkumpulnya para pecinta skutik bongsor kembali membakar semangat komunitas roda dua di wilayah ibu kota dan sekitarnya. Setelah sukses diselenggarakan di Karanganyar, Jawa Tengah pada pekan sebelumnya, rangkaian festival MAXi Yamaha Day Jabodetabek menyapa ratusan pengguna setianya di Maxx Box Lippo Karawaci, Tangerang.
Tercatat ada lebih dari 800 penunggang skutik premium beserta ribuan pengunjung yang datang memadati lokasi acara sejak pagi hari. Mereka berkumpul untuk merayakan kegemaran berkendara yang sama dalam atmosfer penuh kebersamaan.
Baca Juga: Den Dimas Modifikasi Yamaha Grand Filano Jadi Bergaya Motor Adventure
Rombongan peserta mengawali kegiatan dengan melakukan aksi rolling city dari berbagai titik keberangkatan di Jabodetabek menuju area utama pameran. Deretan motor matik XMAX, NMAX “TURBO”, AEROX ALPHA, hingga LEXi berbaris rapi memadati jalur jalan raya.
Representasi Gaya Hidup Kelas Atas

Ajang tahunan kali ini sengaja membawa semangat baru yang bertujuan untuk memperkuat ikatan persaudaraan sekaligus memberikan apresiasi atas pilihan berkendara masyarakat perkotaan. Pihak penyelenggara ingin menegaskan bahwa motor matik bongsor bukan sekadar alat transportasi, melainkan bagian dari identitas pemiliknya.
Billi Wijaya, selaku Chief DDS Tangerang, Banten, menyatakan kegembiraannya atas antusiasme yang ditunjukkan oleh para peserta tahun ini.
Baca Juga: Kiblat Skena Kalcer! Yamaha Classy Modifest 2026 Bandung ‘Bius’ Anak Muda Kota Kembang
“Kami secara spesial mengusung tema ‘More Than Ride’ sebagai spirit utama. Bukan sekadar nama, melalui tema ini kami ingin terus memperkuat representasi gaya hidup premium para pengguna MAXi Yamaha yang dikenal aktif, ekspresif, dan dinamis. Kami kembali membawa spirit tersebut melalui berbagai pengalaman unik kepada segenap peserta,” ungkap Billi.
Setibanya di lokasi utama, para peserta langsung disuguhi oleh berbagai macam kegiatan menarik, mulai dari kompetisi permainan kelompok, kuis interaktif, stan kuliner lokal, hingga area berburu suku cadang resmi dengan potongan harga khusus.
Adu Kreativitas Modifikasi Pamerkan Ciri Khas Pengendara

Satu di antara sekian banyak agenda yang paling menyedot perhatian pengunjung adalah pelaksanaan kontes modifikasi yang membuka 10 kelas perlombaan berbeda. Puluhan unit motor hasil rombakan modifikator lokal Jabodetabek tampak berjejer memamerkan konsep yang unik dan berani tampil beda.
Gaya rombakan yang ditampilkan pun sangat bervariasi, mulai dari gaya airbrush, konsep daily looks, hingga racing style. Mayoritas peserta memaksimalkan estetika kendaraan mereka dengan memasang komponen premium berbahan CNC serta berbagai aksesori mewah lainnya.
Selain urusan hobi dan modifikasi otomotif, festival akhir pekan ini juga diisi oleh kegiatan kepedulian sosial (CSR) berupa pengelolaan kebersihan lingkungan. Pihak panitia menyediakan kotak khusus pembuangan sampah plastik di berbagai sudut lokasi guna mengajak peserta ikut mengumpulkan limbah botol bekas agar bisa didaur ulang menjadi barang berguna.
Dhimas, salah seorang pengguna skutik yang hadir di lokasi, mengaku sangat bangga bisa ikut ambil bagian dalam kemeriahan acara kumpul komunitas ini.
“MAXi Yamaha Day tahun ini benar-benar terasa istimewa. Dari awal rolling city sampai tiba di venue, suasananya penuh semangat kebersamaan. Saya merasakan solidaritas yang begitu kuat antarsesama pengguna. Pengalaman ini bukan hanya soal motor, tapi tentang persaudaraan dan cerita perjalanan,” tutup Dhimas. (Z)




























