Kenali Dampak Kampas Kopling Habis dan Solusinya

-

2 Maret 2025

Kenali Dampak Kampas Kopling Habis dan Solusinya

OLX News – Kopling menjadi komponen penting yang bekerja keras saat mobil berjalan. Sehingga mengetahui dampak kampas kopling habis menjadi hal yang penting.

Setiap pengemudi tentunya menginginkan mobil yang dikendarai beroperasi dengan nyaman. Salah satu agar mobil berjalan dengan halus tentunya ada pada komponen kopling.

Karena bagian inilah yang menjadi menentukan kehalusan pergantian transmisi kendaraan bermotor. Ketika pergantian transmisi terasa sulit, maka dapat dipastikan bagian kopling yang harus diperiksa.

Dampak Kampas Kopling Habis

Kampas kopling habis merupakan bagian yang harus diperhatikan karena menjadi komponen krusial dalam mesin mobil atau sepeda motor.

Tanpa adanya kampas kopling, performa mesin mobil atau motor akan terganggu. Namun, saat kampas kopling habis atau mulai aus maka akan kehilangan tenaga, mobil dapat menghadapi berbagai kendala.

Dilansir dari bengkelkopling ada beberapa dampak yang kamu alami ketika kampas kopling habis, diantaranya adalah:

Kampas Kopling Habis Menyebabkan Kehilangan Tenaga

Saat kampas kopling habis maka tenaga yang dikeluarkan mobil seakan hilang. Artinya tenaga atau daya yang berasal dari mesin tidak akan tersalurkan dengan optimal.

Ini mengakibatkan mobil kesayangan kamu terasa kurang responsif pada setiap penggantian transmisi. Daya motor akan sangat terasa tidak bertenaga pada putaran mesin yang rendah.

Sebagai komponen yang sangat penting dalam mesin, saat kampas kopling habis maka mobil akan kehilangan tenaganya, kendaraan tidak akan berfungsi dengan baik.

Mobil atau sepeda motor akan melaju lebih lambat, mesin akan terbatas dalam pergerakannya, dan mobil tidak akan bisa mencapai kecepatan maksimal.

Selain itu, Mesin mobil juga akan terasa lebih berat dan kurang responsif saat dioperasikan. Hal ini akan mengkhawatirkan saat posisi mobil sedang menanjak.

Masalah yang Muncul Saat Kehilangan Tenaga

Dengan kampas kopling habis akan muncul beberapa masalah pada kendaraan. Berikut adalah beberapa masalah yang sering dihadapi:

Kendaraan Tidak Akan Beroperasi dengan Baik

Kendaraan akan kesulitan beroperasi karena distribusi tenaga dari mesin tidak akan maksimal. Hal ini menyebabkan kendaraan melaju lebih lambat.

Meski kamu sudah menginjak pedal gas dengan dalam, tetapi mobil melaju tidak secepat dari biasanya, sehingga membuat kamu frustasi.

Mesin Tidak Berfungsi dengan Optimal

Mesin akan terbatas dalam pergerakannya dan kendaraan tidak akan dapat mencapai kecepatan tertinggi. Mesin juga menjadi kurang responsif dan lebih berat saat diajak bergerak.

Masalah ini tentu akan menjadi masalah besar ketika kamu harus membawa penumpang banyak atau barang yang berat.

Kopling Terlalu Lemah

Kopling yang sudah lemah akan membuat kendaraan melaju dengan kecepatan yang lebih rendah. Oleh karena itu, kopling perlu segera diganti untuk menjaga performa kendaraan.

Kendaraan Sulit untuk Dipacu

Jika kampas kopling sudah kehabisan tenaga, akan sulit untuk memacu kendaraan. Kamu harus berusaha lebih keras untuk menggerakkan kendaraan.

Konsumsi BBM Meningkat

Dari seluruh masalah yang ditimbulkan tentunya akan berdampak pada konsumsi bahan bakar yang menjadi lebih boros.

Mesin yang dipacu dengan keras, tetapi tidak dapat terdistribusi dengan baik dan maksimal, membuat laju mobil tidak terlalu cepat. Tentunya pemakaian bahan bakar menjadi lebih banyak.

Cara Mencegah Kampas Kopling Kehabisan Tenaga

Untuk menghindari habisnya tenaga pada kampas kopling, ada beberapa tindakan yang dapat diambil. Berikut adalah beberapa metode yang bisa kamu lakukan untuk mencegah kampas kopling habis menyebabkan kehilangan tenaga:

1.Periksa Secara Berkala

Lakukan pemeriksaan pada kampas kopling secara teratur. Apabila terdapat masalah, segera lakukan perbaikan atau ganti kampas kopling yang bermasalah.

Kamu bisa melakukan pemeriksaan kanvas kopling setelah 50.000 km atau setelah tiga tahun pemakaian. Kanvas kopling habis biasanya bervariasi karena faktor kebiasaanya pengemudi.

2. Gunakan Kopling Dengan Benar

Gunakanlah kopling dengan benar dan hindari pemakaian yang berlebihan. Pastikan untuk mengikuti petunjuk penggunaan yang telah ditetapkan.

Jika harus mengganti kanvas kopling maka alangkah baiknya kamu menggantinya dengan produk original dari pabrikan, karena memiliki kualitas yang lebih baik.

3. Periksa Minyak Kopling Secara Berkala

Lakukan pemeriksaan terhadap minyak kopling secara teratur. Jika minyak kopling mulai menipis, segera tambahkan dengan yang baru.

Bisa juga kamu menguras minyak rem, kemudian menggantinya dengan yang baru. Karena kualitas minyak rem juga bisa menurun

4. Gunakan Kopling Dengan Lebih Halus

Saat memanfaatkan kopling, pastikan untuk melakukannya dengan lembut. Hal ini akan mendukung kondisi kampas kopling tetap baik.

Itulah penjelasan dampak dari kampas kopling habis. Sehingga memperhatikan bagian kopling menjadi hal yang penting agar mobil kamu bisa beroperasi dengan prima.

Ketika kampas kopling sudah tidak berfungsi dengan baik, maka mobil akan menghadapi berbagai masalah. Kendaraan akan berjalan lebih lambat, mesin menjadi lebih terhambat, dan tidak mampu mencapai kecepatan maksimum.

Untuk menjaga agar kampas kopling tetap dalam kondisi baik, penting untuk melakukan pemeriksaan secara rutin, menggunakan kopling dengan benar, melakukan pemeriksaan minyak kopling dengan teratur, dan menggunakan kopling dengan lembut.

Dengan langkah-langkah tersebut, kampas kopling akan tetap terjaga dan kendaraan dapat beroperasi dengan baik. (TP/Z)

Metamorfosis Avanza 2009 Hingga Avanza 2019

Tony Prasetyo

-

2 Maret 2025

0

Metamorfosis Avanza 2009 Hingga Avanza 2019

OLX News – Siapa yang tak kenal dengan mobil keluarga Toyota Avanza? Avanza 2019 merupakan mobil sejuta umat yang menguasai jalanan di masanya.

Toyota Avanza memiliki perjalanan sejarah yang panjang hingga menguasai pasar untuk kelas mobil keluarga. Meski banyak kritik tetapi mobil ini tetap menarik masyarakat Indonesia.

Lantas seperti apakah perjalanan metamorphosis Toyota Avanza dari tahun 2009 hingga Avanza 2019 sehingga diminati banyak orang?

Dilansir dari berbagai sumber, terdapat beberapa perubahan pada desain, mesin hingga penambahan fitur, karena perubahan teknologi mengikuti fitur canggih yang ditanamkan.

Perubahan Avanza 2009 hingga Avanza 2019

Perjalanan waktu selama 10 tahun tentunya bukanlah waktu yang sebentar. Apalagi perubahan selera dan teknologi yang berkembang pesat, membuat Avanza 2019 memiliki banyak perubahan signifikan, berikut beberapa perubahannya:

Perbedaan Desain

Berbicara tampilan tentunya tak lepas dari desain eksterior sebagai faktor pemikat utama seseorang ingin membeli mobil tersebut.

Karena itu, jika membicarakan desain eksterior Toyota Avanza yang dirilis pada 2009 memiliki tampilan yang masih mirip dengan generasi pertamanya.

Meskipun begitu, design bumper depan dan belakang sudah terlihat lebih futuristik. Avanza tipe S adalah varian tertinggi yang dipasarkan oleh TAM.

Dalam hal pembaruan, desain tetap menjadi salah satu keunggulan Toyota. Untuk model 2019 dari Toyota Avanza, bagian depan menunjukkan perubahan paling mencolok dibanding area luar lainnya.

Salah satu perubahannya adalah penggunaan lampu utama dengan desain split headlamp, sebuah gaya yang sebelumnya terlihat pada Toyota Vellfire dan Voxy, yang juga termasuk dalam kategori MPV.

Desain baru ini membuat Toyota Avanza 2019 tampak sangat berbeda dibandingkan dengan model sebelumnya. Perbedaan lain terletak pada bumper yang memiliki desain dengan lekukan memberikan kesan tangguh.

Meskipun bumper yang gagah ini tampak mirip dengan pesaingnya, Mitsubishi Xpander. Di sisi lain, grill masih mempertahankan kesan dari model Avanza sebelumnya.

Namun, pada bagian samping grill radiator untuk tipe G, terdapat tambahan aksen krom yang memberikan nuansa mewah.

Beranjak ke sisi samping, terlihat bahwa tidak ada banyak perubahan signifikan di area ini. Dimensinya pun tetap sama seperti model yang lalu.

Perbedaan yang mencolok adalah adanya antena model sirip hiu. Selain itu, terdapat desain velg yang baru untuk tipe .

Namun, velg pada model ini masih menggunakan satu warna, sementara varian Veloz sudah menggunakan desain velg dua warna.

Pada tahun 2009, Low MPV ini masih mengandalkan lampu utama berbahan bohlam. Akibatnya, warna lampu yang dihasilkan cenderung kuning seperti mobil-mobil lama.

Lampu depan Avanza 2019 kini menggunakan LED dan memiliki desain yang dibagi menjadi dua bagian. Bagian atas telah dilengkapi dengan LED, sementara bagian bawah menggunakan halogen.

Spion pada Toyota Avanza 2009 tampak biasa, dan desain bumpernya lebih menyerupai wajah yang tersenyum. Ketika kedua model ini diparkir berdampingan, perubahannya sangat mencolok.

Spion pada Avanza 2019 menggunakan model yang sama dengan Toyota Rush terbaru. Meskipun keduanya memiliki desain yang berbeda, terdapat kesamaan di antara keduanya.

Keduanya dilengkapi dengan lampu sein pada spion, yang sangat membantu pengendara dari arah samping untuk mengetahui keberadaan Anda.

Interior yang Berbeda

Tentu saja, interior Toyota Avanza model 2009 sangat berbeda dari yang ada di Avanza 2019. Avanza 2019 menawarkan ruang interior yang jauh lebih nyaman dan luas jika dibandingkan dengan versi 2009.

Desain jok pada Avanza yang baru juga lebih mendukung posisi duduk serta memiliki busa yang lebih tebal.

Sementara itu, Avanza 2009 tampil sederhana. Unit audio yang digunakan pada tahun 2009 belum dilengkapi dengan layar sentuh, sedangkan pada 2019 sudah menggunakan teknologi layar sentuh.

Di Avanza sepuluh tahun lalu, sensor parkir dan kamera belakang juga belum tersedia. Sedangkan pada Avanza 2019 telah mengadopsi semua fitur canggih tersebut.

Pengaturan AC juga menunjukkan perbedaan yang mencolok. Model 2009 masih menggunakan sistem kontrol konvensional, sedangkan Avanza 2019 telah beralih ke kontrol digital.

Tombol Penghidup Mesin

Pada Toyota Avanza 2009, mesin dihidupkan dengan menggunakan kunci tradisional. Ini merupakan praktik yang umum pada masa itu.

Namun, model terbaru kini telah dilengkapi dengan tombol start-stop yang lebih modern dan stylish. Bagian pegangan pintu depan sekarang sudah memiliki tombol, karena model baru mengadopsi sistem keyless system.

Selain itu, kabin Toyota Avanza yang terbaru dipastikan lebih tenang dibandingkan dengan versi sepuluh tahun yang lalu. Dengan bertambahnya fitur dan desain, harga juga otomatis mengalami kenaikan.

Itulah perjalanan dan perubahan Avanza 2019 hingga mencapai Avanza 2019 sebagai keluarga Avanza generasi ketiga awal yang banyak membenamkan fitur-fitur canggih yang tidak akan mungkin ada pada Avanza 2009.

Bingung Pilih Nmax Neo S atau Neo, Ini Bedanya!

Motor

Tony Prasetyo

-

2 Maret 2025

0

Bingung Pilih Nmax Neo S atau Neo, Ini Bedanya!

OLX News – Yamaha Nmax generasi ketiga telah dirilis dengan label Turbo. Namun untuk penggunaan CVT konvensional mereka merilis Nmax Neo dan Neo S.

Dari tipe Yamaha Nmax terbaru terdapat 5 varian yang diperkenal pabrikan kepada masyarakat diantaranya Nmax Neo, Neo S, Nmax Turbo, Nmax Turbo Tech Max dan Turbo Tech Max Ultimate.

Jika perbandingan antara Yamaha Nmax Neo dan Nmax turbo tentunya sangat mudah, karena ada perbedaan signifikan pada teknologi CVT-nya.

Namun, banyak masyarakat yang sedikit bingung perbedaan antara Yamaha Nmax Neo dengan Nmax Neo S, karena keduanya masih menggunakan teknologi CVT konvensional.

Meski demikian, secara keseluruhan pabrikan membedakan setiap varian pada area jok, pilihan warna, serta panel instrumen. Selain itu, hampir tidak ada perbedaan yang berarti.

Sementara itu, jika dilihat dari sisi depan hingga belakang, kesan robot yang futuristis terlihat jelas melalui desain yang sporty dengan garis-garis tajam pada Yamaha Nmax Neo dan Neo S.

Bingung Piliha Nmax Neo atau Nmax Neo S?

1. Bagian Body

Jika melihat bagian ekterior dari sistem penerangan kedua varian Yamaha Nmax ini telah menerapkan teknologi full LED baik di bagian depan maupun belakang Yamaha Nmax Neo dan Nmax Neo S.

Dibandingkan versi sebelumnya, Yamaha Nmax Neo dan Neo S menampilkan desain buritan yang lebih kotak.

Seluruh lampu dilengkapi dengan aksen smoke, menciptakan tampilan yang atletis dan modern. Spakbor belakang masih memiliki fitur mata kucing untuk meningkatkan visibilitas bagi kendaraan lain di malam hari.

Pada bagian suspensi depan Yamaha Nmax yang terbaru menggunakan sistem teleskopik, sedangkan di bagian belakang terdapat suspensi ganda dengan sub-tangki.

Sedangkan ukuran pelek yang digunakan adalah 13 inci, dengan ban berukuran 110/70-13 di bagian depan dan 130/70-13 di belakang.

2. Panel Instrumen

Jika melihat tampilan antara Nmax Neo dan Yamaha Neo S tidak memiliki perbedaan yang mendasar, maka kita akan melihat pada bagian panel instrument.

Kedua varian Nmax Neo dan Neo S telah dilengkapi dengan panel instrumen digital penuh yang dapat terhubung dengan smartphone lewat aplikasi Y-Connect.

Namun secara fitur terdapat perbedaan yang jelas antara kedua varian Yamaha Nmax tersebut. Perbedaan utama antara kedua model ini terletak pada sistem pengunci.

Jika melihat varian Nmax Neo masih menggunakan anak kunci tradisional, sementara Neo S sudah dilengkapi dengan fitur kunci pintar atau smart key system.

Di samping itu, Yamaha Neo dan Nmax Neo S juga memiliki kapasitas bagasi sebesar 25 liter dan terdapat port pengisian 12V di bagian depan konsol.

3. Spefikasi Bagian Dapur Pacu

Jika memperhatikan dapur pacu yang disematkan, maka kedua varian Yamaha Nmax ini tidak memiliki perbedaan. Keduanya menggunakan mesin yang sama.

Dalam hal spesifikasi, Nmax Neo dan Nmax Neo S menggunakan mesin 155cc Blue Core 4 Valve SOHC VVA yang dapat menghasilkan daya sebesar 11,3 kW (15,1 Hp) pada 8.000rpm.

Sedangkan untuk torsi yang dihasilkan mencapai 14,2 Nm pada 6.500rpm. Mesin ini memiliki rasio kompresi 11,6:1 dan dilengkapi dengan transmisi otomatis CVT.

4. Sistem Pengereman

Ketika melihat sistem pengereman maka varian Nmax Neo dan Nmax Neo S tidak memiliki perbedaan dalam sistem pengereman. Tetapi mereka berbeda dengan varian Nmax Turbo series.

Pada Nmax Neo dan Neo S, roda depan dan belakang telah dilengkapi dengan rem cakram. Namun, sayangnya, fitur Anti-lock Braking System (ABS) dan Traction Control System (TCS) hanya hadir pada varian Turbo dan Turbo Tech Max.

5. Dimensi

Sementara ukuran keseluruhan dari Nmax Neo dan Nmax Neo S adalah 1.935mm panjang, 740mm lebar, dan 1.200mm tinggi dengan jarak sumbu roda 1.200mm dan tidak memiliki perbedaan.

Pada bagian ketinggian joknya mencapai 770mm dengan jarak ke tanah 125mm. Kapasitas tangki bahan bakar Nmax Neo dan Neo S adalah 7,1 liter.

6. Perbedaan antara Warna dan Harga

Yamaha Nmax Neo dan Nmax Neo S tersedia dalam empat pilihan warna, yaitu Hitam, Merah, Biru Pudar, dan Putih.

Sedangkan harga untuk model Neo adalah Rp32.700.000 on the road (OTR) di Jakarta, sementara untuk Nmax Neo S, harganya sedikit lebih tinggi yaitu Rp33.700.000 OTR Jakarta.

Itulah persamaan dan perbedaan kedua varian Yamaha Nmax Neo dan Nmax Neo S yang bisa kamu jadikan pertimbangan sebelum memilih kedua varian tersebut.

Dari penjelasan diatas maka perbedaan signifikan dari kedua varian tersebut terdapat pada Smart key system pada Nmax Neo S, sedangkan yang Nmax Neo masih menggunakan anak kunci konvensional. (TP/Z)

Sejarah 4 Generasi Honda Vario 110 di Indonesia

Motor

Tony Prasetyo

-

2 Maret 2025

0

Sejarah 4 Generasi Honda Vario 110 di Indonesia

OLX News – Honda Vario 110 merupakan salah satu keluarga Vario dari pabrikan Honda. Motor populer dijamannya ini banyak digunakan oleh masyarakat Indonesia.

Ketika itu jalanan kota besar dipenuhi oleh Honda Vario 110. Tampilan yang modern dan sporty masih terlihat enak di mata meski telah berusia lanjut.

Keluarga Vario yang terus berkembang menjadi Vario 125, Vario 150, dan hingga yang terbaru Honda Vario 160, menjadikan Vario 110 tinggal kenangan.

Pasalnya sejak awal tahun 2020 silam, Vario 110 resmi disuntik mati oleh Astra Honda Motor.

Pabrikan yang dikenal dengan logo sayapnya ini telah memutuskan untuk tidak melanjutkan produksi dan penjualan model Vario 110.

Keputusan untuk menghentikan penjualan Vario 110 sebenarnya cukup masuk akal. Saat ini, Honda sudah memiliki tiga model skuter matik lainnya dengan mesin 110 cc, yaitu BeAT, Scoopy, dan yang terbaru Genio.

Selain itu, Vario juga telah tersedia dalam varian mesin yang lebih kuat, yaitu 125, 150, dan yang teranyar mengusung mesin 160cc.

Bagi yang ingin mengetahui lebih dalam tentang sejarah Vario 110, berikut adalah ringkasan perjalanannya.

Generasi pertama (2006)

Generasi ini merupakan respon dari Astra Honda Motor (AHM) terhadap meningkatnya popularitas skuter di Indonesia.

Honda Vario dengan cepat menarik perhatian masyarakat karena menjadi skuter pertama yang dipasarkan dengan sistem pendingin cair.

Kendaraan ini hadir dengan desain yang lebih menarik dibandingkan kompetitornya. Modelnya terlihat cukup futuristik, dengan dua lampu utama yang terletak di bagian depan bodi.

Bentuk bodinya agak kotak dengan ukuran yang lebih besar daripada Mio, sehingga memberikan kesan gagah. Pada generasi awal, hanya ada satu varian mesin yang ditawarkan.

Mesin ini memiliki kapasitas 108 cc SOHC, dengan ukuran (Diameter x Langkah) sebesar 50 x 55 mm. Kompresinya dibuat cukup tinggi, dengan rasio 10,7:1.

Dengan spesifikasi mesin tersebut, motor ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 8,99 PS pada 8.000 rpm dan torsi sebesar 8,4 Nm pada 6.500 rpm.

Model ini dianggap inovatif karena fitur pendingin cairan yang belum diterapkan oleh pesaingnya. Dalam hal fitur, Vario juga lebih maju dengan adanya parkir rem pengaman dan sakelar stand samping.

Generasi kedua Honda Vario Techno (2009)

Tiga tahun kemudian, AHM merilis generasi terbaru dengan nama Vario Techno. Pabrikan melakukan perubahan yang membuat tampilannya terlihat jauh lebih modern.

Dimensinya sedikit lebih besar dan desainnya semakin futuristik, terutama lampu depan yang terpisah dengan bentuk yang lebih ramping dan menjulang ke atas.

Mesin dan spesifikasi yang ditanamkan masih serupa dan tidak ada perubahan, menggunakan karburator Keihin AVK22 untuk menyediakan bahan bakar.

Karena itu, output tenaga yang dihasilkan tetap tidak berubah. Namun, terdapat beberapa teknologi baru yang ditambahkan pada Honda Vario Techno, yaitu sistem pengereman Combi Brake System.

Ini menandai awal penggunaan teknologi CBS pada generasi Vario. Tujuan penerapan CBS adalah untuk meningkatkan efektivitas pengereman.

Pengendara hanya perlu menarik tuas rem di sisi kiri dan secara otomatis sistem akan aktif. Menurut klaim Honda, ini memiliki dampak signifikan terhadap pengurangan jarak pengereman.

Generasi ketiga Honda Vario PGM-FI (2013)

Pada generasi ini, banyak perubahan yang diterapkan, mulai dari desain yang lebih besar agar bisa menampung helm (helm-in). Selain perubahan bentuk, performa mesin juga ditingkatkan.

Tanpa menghilangkan varian 110cc, Honda menyediakan pilihan mesin yang lebih besar, yaitu 125cc. Sistem pengeluaran bahan bakar juga mengalami pembaruan.

Dengan mengubah bahan bakar beralih ke teknologi injeksi (PGM-FI). Perubahan pada mesin baru ini berdampak positif pada kinerjanya.

Tenaga maksimum mencapai 11,3 PS pada 8.500 rpm dan torsi 10,7 Nm pada 5.000 rpm, jauh lebih tinggi dibandingkan sebelumnya. Kapasitas tangki yang awalnya 3.6 liter juga ditambah menjadi 5.5 liter.

Dilengkapi dengan fitur Idling Stop System, yang berfungsi untuk meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar. Sistem ini menghentikan mesin ketika diam lebih dari tiga detik.

Dengan teknologi ini, seperti tidak ada bensin terbuang dengan sia-sia. Untuk menyalakannya kembali, tidak perlu menekan tombol starter lagi, cukup menarik gas dan motor akan menyala secara otomatis.

Generasi Keempat (2015 – 2019)

Generasi keempat secara resmi dirilis pada tahun 2015 dengan nama Vario 110 eSP. Skuter ini mampu bertahan hingga akhirnya produksi dihentikan pada Januari 2020.

Di generasi ini, Vario dilengkapi mesin baru dengan teknologi PGM-Fi. Mesin berkapasitas 108 cc ini berjenis 4 langkah SOHC yang didinginkan oleh udara, dan memiliki tenaga 8,4 dk pada 8.000 rpm serta torsi sebesar 8,72 Nm pada 6.500 rpm.

Selain mesin baru, Honda juga menambahkan fitur baru yang disebut Answer Back System, yang dapat membantu pemilik motor menemukan motornya di tempat parkir hanya dengan menekan tombol pada remote.

Itulah sejarah panjang Vario 110 mulai sejak 2006 hingga harus disuntik mati pada awal tahun 2020, karena telah muncul generasi baru yang lebih canggih.

Inilah 8 Harga Motor Listrik 2025

Tony Prasetyo

-

1 Maret 2025

0

OLX News – Harga motor listrik saat ini sangat beragam. Kamu bisa menyesuaikan dengan budget yang kamu miliki, apalagi motor listrik di subsidi pemerintah.

Namun yang pasti kendaraan listrik mendapat subsidi dari pemerintah sehingga harganya dibawah motor berbahan bakar minyak.

Di zaman yang lebih canggih motor listrik menjadi pilihan menarik bagi banyak pengguna. Dengan manfaat ramah lingkungan, biaya pemeliharaan yang rendah, dan perawatan yang lebih sederhana, sepeda motor listrik semakin banyak diminati.

Dilansir dari berbagai sumber, ada 8 rekomendasi harga motor listrik terbaik yang bisa kamu jadikan pertimbangkan, lengkap dengan spesifikasi, harga, dan fitur unggulan, diantaranyanya adalah:

1. Alessa eX300

Alessa eX300 merupakan sepeda motor listrik yang diproduksi di Indonesia dengan desain yang simpel dan sporty. Ditenagai oleh teknologi baterai pintar yang mendukung pengisian daya lebih efisien dan tahan lama.

Dengan berbagai pilihan warna yang ditawarkan, Alessa eX300 ideal untuk gaya hidup yang modern dan ramah lingkungan. Spesifikasi Sepeda Motor Listrik Alessa eX300:

Kapasitas Baterai: 2 kWh
Kecepatan Tertinggi: 75 km/jam
Jarak Tempuh: 70 km
Waktu Pengisian: 4 jam
Fitur: Baterai pintar, meter LED, kontrol jarak jauh, pengisi daya USB
Harga: Rp17,7 juta – Rp25,7 juta

2. Enine V5

Enine V5 memiliki desain yang terinspirasi dari Vespa, memberikan kesan klasik namun tetap modern. Motor ini telah dilengkapi dengan teknologi cloud power 4.0 yang mendukung penggunaan daya yang efisien.

Enine V5 menyediakan kenyamanan saat berkendara dengan tiga pilihan mode kecepatan yang dapat disesuaikan sesuai kebutuhan. Spesifikasi Sepeda Motor Listrik Enine V5:

Kapasitas Baterai: Lithium 72V/20Ah
Kecepatan Tertinggi: 75 km/jam
Jarak Tempuh: 70 km
Waktu Pengisian: 6-8 jam
Fitur: 360 Ring Lighting, cloud power 4.0, alarm jarak jauh
Harga: Rp21,999 juta

3. Yadea T9

Rekomendasi harga motor listrik dikisaran Rp 21 jutaan adalah Yadea T9, merupakan sebuah sepeda motor listrik yang menawarkan jarak tempuh yang cukup jauh dalam satu kali pengisian baterai.

Ditenagai oleh baterai graphene yang lebih efisien dan tahan lama. Dengan desain yang modern serta fitur keselamatan seperti rem cakram, Yadea T9 menjadi pilihan ideal untuk penggunaan sehari-hari. Spesifikasi Sepeda Motor Listrik Yadea T9:

Kapasitas Baterai: Graphene 72V 38Ah
Kecepatan Tertinggi: 60 km/jam
Jarak Tempuh: 100 km
Waktu Pengisian: 8-10 jam
Fitur: Rem cakram depan dan belakang, ban tanpa tabung
Harga: Rp21,5 juta

4. Honda V-Go

Honda V-Go adalah skuter listrik dengan desain yang kompak dan minimalis. Ditenagai oleh teknologi baterai lithium Tesla S yang dapat dilepas, membuatnya lebih mudah dalam proses pengisian daya.

Fitur konektivitas dengan smartphone memungkinkan pengguna untuk memantau kondisi sepeda motor secara langsung melalui aplikasi. Spesifikasi Sepeda Motor Listrik Honda V-Go:

Kapasitas Baterai: 2000W
Kecepatan Tertinggi: 55 km/jam
Jarak Tempuh: 60 km
Fitur: Konektivitas dengan ponsel pintar, baterai tahan air
Harga: Rp17,5 juta

5. Gesits

Gesits merupakan sepeda motor listrik yang diproduksi di Indonesia, telah menarik perhatian banyak orang karena kinerjanya yang andal. Sepeda motor ini dirancang untuk penggunaan di lingkungan perkotaan, dengan jarak yang memadai untuk kegiatan sehari-hari.

Gesits juga memberikan garansi 3 tahun, yang menambah kepercayaan bagi para penggunanya. Spesifikasi dari Motor Listrik Gesits:

Kapasitas Baterai: Lithium-ion dengan kapasitas 72V/20Ah
Kecepatan Puncak: 70 km/jam
Jangkauan: 50 km (satu baterai), 100 km (dua baterai)
Durasi Pengisian: 3-4 jam
Fitur: Kontrol gas, garansi selama 3 tahun
Harga: Rp28,7 juta

6. NIU NGT

NIU NGT adalah sepeda motor listrik kelas atas yang dilengkapi dengan fitur-fitur modern, termasuk rem cakram CBS dan mesin Bosch. Motor ini menyediakan tiga mode berkendara yang bisa disesuaikan dengan preferensi pengendara.

Dengan desain modern dan performa tinggi, NIU NGT menjadi pilihan yang menarik. Spesifikasi dari Motor Listrik NIU NGT:

Baterai: 60V 26Ah x 2
Kecepatan Puncak: 81 km/jam
Jangkauan: 110 km
Durasi Pengisian: 5 jam
Fitur: Sistem rem cakram CBS, mesin Bosch
Harga: Rp53,5 juta

7. Uwinfly T3

Uwinfly T3 adalah sepeda motor listrik yang terjangkau namun tetap menawarkan kinerja yang memuaskan.

Sepeda motor ini ideal untuk penggunaan sehari-hari dengan jarak tempuh yang cukup serta fitur keselamatan seperti rem cakram di bagian depan. Spesifikasi dari Motor Listrik Uwinfly T3:

Baterai: 1200W
Kecepatan Puncak: 50 km/jam
Jangkauan: 60 km
Fitur: Rem cakram di depan, drum di belakang
Harga: Rp10 juta – Rp15 juta

8. Gogoro 2 Series

Gogoro 2 Series dikenal dengan kemudahan dalam penggantian baterai, memungkinkan pengguna untuk melakukan tukar baterai di stasiun pengisian.

Motor ini juga memiliki fitur-fitur mutakhir seperti dasbor digital dan sistem pengereman SBS, yang menjamin pengalaman berkendara yang nyaman dan aman. Spesifikasi dari Motor Listrik Gogoro 2 Series:

Baterai: LiFePo4
Kecepatan Puncak: 45 km/jam
Jangkauan: 170 km
Durasi Pengisian: 2,5 jam
Fitur: Sistem pengereman SBS, dasbor digital
Harga: Rp38 juta

Itulah 8 harga motor listrik lengkap dengan spesifikasi yang bisa kamu pertimbangkan jika kamu ingin membeli motor listrik yang ramah lingkungan. (TP/Z)

Intip 5 Kelebihan Yamaha XMAX 2024

Motor

Tony Prasetyo

-

1 Maret 2025

0

OLX News – Xmax 2024 bisa menjadi motor matic pilihan yang cocok digunakan harian. Produk Yamaha ini telah mengalai pembaruan teknologi yang semakin canggih.

Tampilan Yamaha XMAX 2024 yang menarik, menjadi salah satu opsi terbaik dalam kategori motor matic. Apalagi jika berbicara performa maka dapat dipastikan memiliki tenaga yang lebih besar dari Nmax.

Yamaha XMAX 2024 memiliki banyak keunggulan yang membuatnya menjadi pilihan favorit bagi pengendara yang mencari keseimbangan antara kinerja, kenyamanan, dan kegunaan.

Keunggulan Yamaha XMAX 2024

Dilansir dari berbagai sumber, maka ada 5 keunggulan Yamaha XMAX 2024 yang menjadikannya motor matic unggulan di segmennya, diantaranya adalah:

1. Desain Futuristik dan Premium

Yamaha XMAX 2024 menyajikan desain yang premium dan futuristik, menonjolkan dirinya di jalan raya. Dengan garis-garis tajam, bodi yang aerodinamis, serta lampu depan LED yang modern, XMAX menciptakan kesan sporty sekaligus elegan.

Desainnya tidak hanya menarik secara visual, tetapi juga meningkatkan performa aerodinamis, mengurangi hambatan angin, serta meningkatkan stabilitas saat berkendara.

Sementara itu, penampilan premium ini semakin diperkuat dengan detail seperti panel bodi berkualitas tinggi dan aksen krom yang memberikan kesan mewah.

2. Performa Mesin yang Kuat dan Responsif

Jika melihat performa mesin Yamaha XMAX 2024 terbaru tentunya tidak diragukan lagi. Dibekali dengan mesin berkapasitas 300cc yang menawarkan kinerja kuat dan responsif.

Mesin ini dirancang untuk memberikan akselerasi cepat serta tenaga yang cukup untuk berbagai kondisi berkendara, baik di perkotaan maupun perjalanan jauh.

Dengan teknologi Blue Core yang efisien, mesin XMAX tidak hanya memberikan kinerja yang menjanjikan tetapi juga efisiensi bahan bakar yang baik.

Kinerja mesin yang stabil dan pasokan daya yang mencukupi memastikan pengendara dapat menikmati pengalaman berkendara yang memuaskan.

3. Teknologi Canggih dan Fitur Modern

Jika berbicara fitur dan teknologi yang ditanamkan pada XMAX 2024 sebagai produk premium Yamaha di pasar skoter matic, maka dapat dipastikan banyak teknologi canggih ditanamkan.

Pabrikan Yamaha membenamkan berbagai teknologi mutakhir dan fitur modern yang meningkatkan kenyamanan serta keamanan saat berkendara.

Sistem kunci tanpa kunci, yang memungkinkan pengendara menyalakan mesin tanpa perlu kunci fisik, menawarkan kemudahan serta perlindungan lebih.

Selain itu, XMAX juga dilengkapi dengan tampilan instrumen digital yang jelas, menunjukkan berbagai informasi penting, serta sistem infotainment yang terintegrasi dengan koneksi smartphone.

Teknologi ini memungkinkan pengendara untuk tetap terhubung dan mendapatkan informasi penting dengan mudah.

4. Kenyamanan Berkendara yang Unggul

Salah satu keuntungan utama dari Yamaha XMAX 2024 memiliki kenyamanan berkendara yang unggul. Sepeda motor ini hadir dengan kursi lebar dan empuk, memberikan dukungan optimal bagi pengendara dan penumpang.

Sistem suspensi depan dan belakang yang ditingkatkan mampu menyerap guncangan dengan efektif, menjamin perjalanan yang nyaman meski di jalan yang kurang rata.

Posisi berkendara yang ergonomis dan responsivitas kontrol semakin meningkatkan kenyamanan secara keseluruhan, menjadikan XMAX pilihan yang tepat untuk perjalanan jarak jauh atau penggunaan harian.

5. Ruang Penyimpanan yang Luas

Yamaha XMAX 2024 menyediakan ruang penyimpanan yang luas dan fungsional, membuatnya cocok untuk kebutuhan sehari-hari.

Jika melihat kompartemen penyimpanan di bawah jok cukup besar, mampu menampung helm full-face dan barang-barang lain dengan mudah.

Selain itu, terdapat ruang penyimpanan tambahan di bagian depan dan rak belakang yang menawarkan opsi penyimpanan fleksibel untuk barang kecil dan aksesori lainnya.

Kemampuan penyimpanan yang luas ini sangat bermanfaat bagi pengendara yang memerlukan ruang tambahan. Jadi jika kamu dalam perjalanan jauh kamu tidak perlu repot memasang box lagi.

Yamaha XMAX terbaru tahun 2024 memiliki beragam fitur yang menjadikannya salah satu motor matic teratas di kelasnya.

Dengan desain yang futuristik dan premium, performa mesin yang tangguh, teknologi modern, serta fitur canggih, ditambah dengan kenyamanan berkendara yang baik dan kapasitas penyimpanan yang luas, XMAX menawarkan kombinasi sempurna antara gaya, performa, dan kegunaan.

Jika kamu mencari motor matic yang tak hanya menawan tetapi juga dilengkapi dengan teknologi mutakhir dan kenyamanan maksimal, Yamaha XMAX 2024 adalah pilihan yang sangat layak untuk dipertimbangkan.

Dengan segala kelebihan ini, XMAX siap untuk memenuhi beragam kebutuhan berkendara sambil memberikan pengalaman yang menyenangkan dan efisien. (TP/Z)

Sejarah 5 Generasi Land Cruiser yang Menakjubkan

Tony Prasetyo

-

1 Maret 2025

0

Sejarah 5 Generasi Land Cruiser yang Menakjubkan

OLX News – Toyota Land Cruiser salah satu keluarga Toyota yang memiliki perjalanan sejarah panjang. Berawal dari mobil berat hingga menjadi mobil kelas premium.

Di Indonesia, Toyota Land Cruiser pertama kali dikenal luas di kalangan tentara dan kepolisian. Kemudian, mobil ini berkembang menjadi pilihan terpercaya untuk sektor pertambangan dan pertanian.

Sedangkan sejarah awal Toyota Land Cruiser ternyata berhubungan erat dengan kekalahan Jepang di tangan Amerika Serikat pada Perang Dunia Kedua.

Sejak tahun 1945-1950, Jepang, sebagai negara yang kalah, dilarang untuk memproduksi kendaraan militer sendiri oleh AS.

Pada tahun 1950, ketika AS terlibat dalam perang Korea, mereka sangat memerlukan kendaraan militer. Jepang kemudian ditawarkan untuk membuat 100 unit mobil berdasarkan desain dari jeep Willys.

Pada tahun 1951, prototipe mobil tersebut diperkenalkan. Dikenal sebagai Toyota Jeep BJ, inilah yang menjadi pendahulu Toyota Land Cruiser.

Sementara itu, Jeep BJ memiliki ukuran yang lebih besar dari Willys, dilengkapi mesin bensin Tipe B 3.4L 6 silinder yang dapat menghasilkan tenaga sebesar 85 hp/3600 rpm dan torsi 215 Nm/1600 rpm.

Mobil yang dikenal sebagai hardtop terus mengalami pengembangan. Pada awal tahun 90-an, Toyota mengubah Land Cruiser menjadi kendaraan keluarga yang dapat digunakan di berbagai medan.

Toyota Jeep BJ: Cikal Bakal Land Cruiser (1951-1955)

Toyota Land Cruiser dimulai dari prototipe kendaraan Toyota “Jeep” BJ yang dikembangkan pada bulan Januari 1951, terinspirasi oleh Jeep Willys.

Unit ini pertama kali diuji oleh pengemudi Toyota, Ichiro Taira. Jeep BJ berhasil mendaki hingga tingkat enam Gunung Fuji, menjadikannya kendaraan pertama yang mencapai puncak tersebut.

Pengujian tersebut disaksikan oleh Badan Polisi Nasional Jepang (NPA). Terkesan dengan daya tahan kendaraan ini, NPA memutuskan untuk memesan 289 unit sebagai mobil patroli resmi mereka.

Pada tahun 1953, generasi pertama Toyota Land Cruiser, atau Toyota Jeep BJ, mulai diproduksi di Pabrik Toyota Honsya dan Arakawa Bankin Kogyo KK.

Sekarang, pabrik tersebut dikenal dengan nama ARACO dan merupakan bagian dari Toyota Auto Body Co. Sedangkan pada tahun 1954, nama Land Cruiser diperkenalkan.

Nama ini menggantikan sebutan Jeep yang sebelumnya digunakan menjadi Toyota Land Cruiser BJ. Ada desas-desus yang menyebutkan bahwa nama itu terinspirasi dari Land Rover.

Toyota Land Cruiser Seri 20 atau FJ Series (1954-1959)

Generasi kedua Toyota Land Cruiser resmi diluncurkan pada bulan November 1955. Mengusung nama FJ, ini adalah versi yang lebih baik dari BJ.

Kendaraan ini dirancang dengan tampilan yang lebih menarik untuk konsumen sipil, dengan menggunakan mesin 6 silinder segaris Tipe F berkapasitas 3.9L.

Land Cruiser terus berkembang pesat mengikuti kebutuhan pasar militer. Mereka memperkenalkan varian pick-up dan station wagon dengan jarak sumbu roda yang lebih panjang.

Pada tahun 1958, versi station wagon mulai diproduksi di Brasil, menjadikannya sebagai mobil pertama dari Toyota yang dibangun di luar Jepang.

Generasi Land Cruiser FJ 40 Series, Paling Populer (1960-1984)

Generasi Land Cruiser FJ40 dikeluarkan dan menjadi titik terang dalam sejarah Toyota Land Cruiser. FJ40 dilengkapi dengan mesin Tipe F berkapasitas 3.9L dan tetap menggunakan transmisi 3 percepatan.

Penjualan Land Cruiser terus meningkat, dimulai dari tahun 1965 dan berlangsung selama sepuluh tahun ke depan, Land Cruiser dinobatkan sebagai model Toyota terlaris di Amerika Serikat.

FJ40 terus mengalami perkembangan, hingga tahun 1981 model ini mendapatkan rem cakram di bagian depan. Di Indonesia, Toyota Land Cruiser FJ40 dikenal sebagai hard top. Masa produksi seri FJ40 ini cukup panjang, berlangsung sekitar 24 tahun di seluruh dunia.

Generasi Toyota Land Cruiser 70 Series (1984-Sekarang)

Untuk bersaing dengan kompetitor, Toyota meluncurkan Land Cruiser 70 Series dalam dua kategori yaitu, heavy duty dan light duty.

Untuk segmen heavy duty, kendaraan ini dibuat lebih kokoh, dengan bodi dari baja dan kaca yang hampir tegak.

Versi light duty awalnya dikenal sebagai Bundera, lalu berganti nama menjadi Prado pada tahun 1990. Desainnya lebih menarik, serta memberikan kenyamanan saat berkendara.

Yang menarik, Land Cruiser 70 Series masih diproduksi. Bahkan hingga saat ini, beberapa negara masih menawarkan model ini.

Generasi Seri 80, Cikal Bakal Land Cruiser Modern (1989-1998)

Selama periode ini, Toyota Land Cruiser mulai dirancang sebagai kendaraan yang lebih cocok untuk keluarga. Di Indonesia, seri 80 dikenal dengan sebutan VX.

Toyota Land Cruiser VX diperkenalkan pertama kali di Tokyo Motor Show tahun 1989. Model seri 80 ini tampil sebagai kendaraan off-road yang modis, mewah, dan nyaman untuk dikemudikan.

Desain Toyota Land Cruiser seri 80 memiliki bentuk yang membulat hampir di semua sudut. Semua model seri 80 sudah dilengkapi dengan penggerak 4×4 yang aktif sepanjang waktu.

Dengan ukuran yang besar, Toyota Land Cruiser seri 80 menawarkan tiga pilihan mesin, yaitu 3F-E (bensin), 1HD-T (diesel), dan 1HZ.

Di Indonesia, Toyota Land Cruiser seri 80 yang masuk secara resmi melalui PT Toyota-Astra Motor pada tahun 1995 hanya menggunakan mesin diesel, baik yang ber-turbo (1HD-T) maupun yang tanpa turbo (1HZ).

Itulah sejarah panjang Toyota Land Cruiser yang banyak melahirkan mobil-mobil tangguh hingga menjadi mobil kelas premium. (TP/Z)

Harga Vario 125 Terbaru 2024 Naik Rp 200 Ribu

Motor

Tony Prasetyo

-

1 Maret 2025

0

Harga Vario 125 Terbaru 2024 Naik Rp 200 Ribu

OLX News – Harga Vario 125 Terbaru 2024 dikabarkan akan mengalami kenaikan. Meski demikian, kenaikan sebesar Rp 200 ribu tersebut tidak mempengaruhi penjualan di pasar.

Pada tahun 2024 lalu, semua motor skuter matic pabrikan Honda mengalami kenaikan harga. Honda menerapkan kebijakan baru terkait harga jual untuk semua model skuter matiknya.

Kenaikan harga ini disebabkan oleh beberapa faktor, termasuk adanya garansi baru selama lima tahun tanpa batasan kilometer untuk bagian rangka, serta garansi serupa untuk sistem injeksi utamanya, yaitu PGM-FI.

Tak hanya itu, kenaikan harga Vario 125 terbaru 2024 ini juga disebabkan oleh faktor biaya operasional setiap tahun juga berkontribusi terhadap perubahan harga.

Meskipun demikian, Honda juga memberikan penyegaran dan inovasi pada berbagai modelnya. Apalagi saat ini banyak peluncuran motor baru seperti Stylo 160 yang bergaya skuter Eropa dijual sekitar Rp 28 juta.

Ini menunjukkan komitmen Honda untuk memberikan tawaran terbaik dengan berbagai cara. Jika kamu sedang mencari skutic terbaru untuk perakitan 2024, maka ada beberapa rincian kenaikan harga untuk beberapa model Honda, kecuali semua tipe ADV 160 yang tidak mengalami kenaikan:

Tipe PCX 160 CBS dan ABS Meningkat Rp 250,000
Tipe Vario 160 CBS dan ABS Meningkat Rp 250,000
Tipe Vario 125 CBS dan CBS-ISS Meningkat Rp 200,000
Tipe Scoopy CBS dan CBS-ISS Meningkat Rp 200,000
Tipe Genio CBS dan CBS-ISS Meningkat Rp 50,000
Tipe BeAT Street Meningkat Rp 50,000
Tipe BeAT CBS dan CBS-ISS Meningkat Rp 50,000

Vario 125 Mengalami Kenaikan Rp 200 Ribu Untuk Seluruh Model

Harga Honda Vario 125 mengalami kenaikan sebesar Rp 200 Ribu seperti disebutkan sebelumnya.

Kenaikan ini berlaku untuk kedua model Vario 125, yaitu CBS dan CBS-ISS. Harga Vario 125 Terbaru 2024, sejak bulan Maret 2024 menjadi sekitar Rp 23,4 juta untuk tipe CBS yang berlaku di Jakarta dan Tangerang.

Sementara itu, untuk varian yang lebih tinggi harga Vario 125 terbaru 2024 dengan CBS-ISS menjadi Rp 25,1 juta di area Jakarta dan Tangerang.

Sedangkan per Januari 2025, harga Vario 125 pada setiap tipenya kembali naik sebesar 100 ribu. Tipe CBS kini dijual seharga Rp 24,141,000 dan tipe CBS-ISS seharga Rp 25,776,000.

Vario 125 Lebih Menarik dari Segi Harga dan Fitur Dibanding Vario 160

Honda Vario 125 memiliki kelebihan terkait fitur dan spesifikasi mesin yang digunakannya. Saat ini, hanya Vario 125 yang memiliki mesin berkapasitas 125 CC (124,89 CC) di segmen motor matic 125 CC.

Dengan harga maksimum sebesar Rp 25,7 jutaan untuk model Vario 125 CBS-ISS, bisa dikatakan bahwa harga ini sangat bersaing.

Kenapa demikian? Ini terutama disebabkan oleh kelengkapan fitur yang ada, mulai dari Idling Stop System (ISS), Honda Smart Key System, Answer Back System, hingga Alarm Anti-Pencurian.

Fitur-fitur tersebut sepenuhnya sebanding dengan yang terdapat pada model Vario 160 CBS, yang merupakan model terendah dari pembaruan Vario 125 yang paling tinggi.

Namun, jika dilihat dari segi harga, model Vario 160 dengan tipe terendah sudah mencapai Rp 27,8 jutaan yang berarti selisihnya mencapai Rp 2.052.000 dibandingkan harga Vario 125 CBS-ISS yang hanya Rp 25.776.000 untuk versi terbarunya di tahun 2024.

Fitur pada Honda Vario 125

Meskipun harga Vario 125 terbaru 2024 mengalami kenaikan. Tetapi New Honda Vario 125 kini dilengkapi dengan fitur-fitur baru yang sebelumnya hanya ada pada skuter premium.

Berikut adalah beberapa fitur terbaru, diantaranya adalah:

Sistem Smart Key Honda

Sistem Smart Key yang sebelumnya hanya ada pada skuter 160cc seperti Vario 160, PCX160, dan ADV160 kini dapat dinikmati juga pada varian skuter 125cc dengan tipe ISS.

Fitur keamanan sepeda motor yang telah terbukti ini dapat digunakan dengan mudah. Dengan adanya remote dan tanpa kunci fisik, sensasi skuter premium semakin terasa.

Pengisi Daya USB Tipe A

Vario 125 sekarang dilengkapi dengan pengisi daya USB tipe A yang memiliki daya maksimum 5V, 2,1A untuk charging, sehingga semakin memenuhi kebutuhan pengendara.

Lebih praktis karena tidak memerlukan adaptor tambahan, dan untuk keamanan yang lebih baik, Vario 125 model terbaru juga menyediakan konsol boks tertutup untuk menyimpan ponsel atau perangkat lainnya. Fitur ini tersedia untuk kedua tipe, yaitu CBS dan CBS ISS.

Desain Velg Baru yang Lebih Lebar dengan Rem Cakram Bergelombang

Mendukung bodi motor yang kini lebih agresif, New Honda Vario juga dilengkapi model velg baru yang lebih sporty dengan ukuran ban yang lebih lebar.

Ban depan berukuran 90/80 dan belakang 100/80 dengan diameter velg 14 inci, memberikan kenyamanan dan kelincahan saat berkendara sehari-hari.

Fitur Panel Digital

Berbagai fitur unggulan dari model sebelumnya tetap dipertahankan, termasuk lampu LED untuk semua sistem pencahayaan dan desain terbaru untuk spion yang mencerminkan kesan modern.

Model terbaru ini juga dilengkapi dengan panel meter digital penuh yang memberikan informasi lengkap seperti indikator kecepatan, jarak tempuh, bahan bakar, jam digital, indikator tegangan baterai, indikator penggantian oli, trip meter, serta indikator ISS dan Smart Key pada tipe ISS.

Itulah beberapa perubahan harga Vario 125 terbaru 2024 dengan perubahan yang akan kamu dapatkan pada All New Vario 125, dimana fitur premium mulai ditanamkan pada Vario 125. (TP/Z)

Intip Panduan Merawat Yamaha MT15

Motor

Tony Prasetyo

-

1 Maret 2025

0

OLX News – Yamaha MT15 merupakan motor naked pabrikan Yamaha yang termahal. Motor kelas premium ini merupakan motor sport yang dibekali tenaga yang besar.

Untuk memperoleh tenaga yang besar dari Yamaha MT15 tentunya harus memperhatikan faktor perawatan agar performa tetap optimal.

Tak dapat di pungkiri, sebagus apa pun motor, jika tidak dilakukan perawatan secara rutin, maka bisa menurunkan kualitasnya. Baik secara performa maupun fitur yang ditanamkan.

Cara Merawat Yamaha MT15

1.Pemeriksaan Mesin

Lakukan pengecekan secara teratur pada mesin, termasuk memeriksa kondisi oli, tingkat oli, dan filter oli. Pastikan untuk mengganti oli sesuai dengan yang tertera dalam buku pedoman.

2. Sistem Rem

selanjutnya, Cek sistem pengereman, termasuk kampas rem dan cakram. Pastikan kampas rem dalam kondisi baik dan cakram tidak mengalami keausan yang berlebihan.

Gantilah kampas rem jika sudah diperlukan dan periksa ketersediaan cairan rem. Selain itu bisa membersihkan caliper rem cakram setelah 1 tahun.

3. Periksa Sistem Suspensi

Kemudian kamu bisa melakukan pemeriksaan suspensi secara berkala agar mendapatkan kenyamanan saat berkendara. Pastikan tidak ada kebocoran dan fungsi suspensi masih maksimal.

Dengan memeriksa bagian suspensi secara teratur maka Yamaha MT 15 yang kamu gunakan lembut ketika melewati jalan rusak sehingga tidak membuat pinggang sakit.

4. Ban dan Tekanan Angin

Langkah selanjutnya kamu bisa memeriksa bagian ban dan kondisi tekanan angin. Karena Yamaha MT 15 merupakan motor yang biasa digunakan dengan speed tinggi, maka kamu harus memperhatikan bagian ini.

Dengan memeriksa kondisi ban, termasuk keausan, serta cek keberadaan benda tajam seperti paku. Pastikan tekanan angin ban sesuai dengan rekomendasi pabrikan untuk mendapatkan traksi yang optimal dan mengurangi risiko kecelakaan.

5. Sistem Bahan Bakar

Pastikan sistem bahan bakar terbebas dari kotoran dan endapan. Bersihkan filter udara secara rutin dan ganti bila diperlukan.

Selain itu, pastikan selang bahan bakar tidak bocor dan injektor berfungsi dengan baik. Membersihkan injector hingga Throtle bodi akan membantu performa tenaga yang dihasilkan.

6. Sistem Pendinginan

Dengan memeriksa sistem pendinginan, termasuk di dalamnya tingkat cairan pendingin dan kondisi selang.

Pastikan tidak terdapat kebocoran serta sistem pendinginan bekerja dengan baik untuk mencegah overheating.

7. Sistem Listrik

Periksa sistem kelistrikan, termasuk kondisi aki, kabel-kabel, dan sistem pengapian. Pastikan aki terisi dengan baik dan tegangan listrik sesuai spesifikasi.

8. Pelumasan dan Rantai

Oleskan pelumas pada rantai secara teratur dan periksa ketegangannya. Pastikan rantai dalam keadaan baik dan sesuai dengan tingkat ketegangan yang dianjurkan.

9. Cek Sistem Penerangan

Pastikan semua lampu, termasuk lampu depan, belakang, dan sein, berfungsi dengan baik. Segera ganti lampu yang mati atau redup.

10. Simpan dengan Baik

Letakkan Yamaha MT15 di lokasi yang aman dan kering, jauhkan dari sinar matahari langsung atau kelembaban yang tinggi. Selalu gunakan penutup motor untuk melindunginya dari debu dan kotoran.

Dengan rutin mengikuti petunjuk perawatan ini, kamu dapat menjaga Yamaha MT 15 dalam kondisi prima. Selain itu, jangan lupa untuk merujuk pada buku panduan pemilik Yamaha MT 15 serta mematuhi jadwal perawatan yang diberikan oleh pabrikan.

Fakta-fakta Yamaha MT15

Yamaha MT-15 menjadi motor yang dinantikan banyak orang. Kehadirannya menambah pilihan naked bike di Yamaha Indonesia. Berikut ini informasi penting tentang MT-15.

Naked Bike 150 cc Paling Mahal Yamaha

Dengan harga Rp 34,95 juta, Yamaha MT-15 menjadi naked bike 150cc termahal di jajaran Yamaha. Harganya jauh berbeda dari model lain yang ada.

Jika dibandingkan dengan Vixion R, harganya lebih tinggi sebesar Rp 5,45 juta. Selisihnya bahkan lebih besar saat dibandingkan dengan Vixion standar, yaitu Rp 8,45 juta.

Desain Kuat

MT-15 memiliki desain yang menarik dan berbeda dari naked bike Yamaha yang ada sebelumnya. Ini terlihat dari tampak depannya yang futuristik.

Penampilannya mengingatkan pada robot dengan aksen smoky eyes pada lampunya. Kesan kuat terlihat dari sasis delta box yang tidak tertutup di sisi.

Dari segi suspensi, nuansa motor gede terpancar berkat penggunaan suspensi upside down berwarna emas di bagian depan. Sedangkan di belakang, terdapat swing arm aluminium yang kokoh dan monoshock yang berfungsi baik.

Mesin Bertenaga

Mesin MT-15 berkapasitas 155 cc dengan konfigurasi satu silinder SOHC dan dilengkapi sistem pendinginan cair. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 19,3 PS dan torsi 14,7 Nm.

Tenaga ini disalurkan ke roda melalui sistem transmisi 6-percepatan yang efisien. Performanya kuat berkat teknologi Variable Valve Actuation (VVA) yang menjaga torsi tetap konstan di berbagai putaran mesin.

Fitur Modern

Fitur modern menghiasi Yamaha MT 15, seperti lampu utama LED yang memiliki desain proyektor, memberikan cahaya lebih fokus. Lampu berbasis LED juga digunakan untuk lampu posisi dan rem.

Panel indikator di bagian kepala sudah sepenuhnya digital. Semua informasi penting, termasuk kecepatan, putaran mesin, posisi gigi, kapasitas bahan bakar, dan indikator lainnya ditampilkan dengan jelas.

Itulah beberapa perawatan yang harus kamu lakukan, agar Yamaha MT 15 mendapatkan performa optimal dengan kenyamanan yang tinggi. (TP/Z)

7 Keunggulan Innova Zenix Dibandingkan Pesaingnya

Tony Prasetyo

-

1 Maret 2025

0

7 Keunggulan Innova Zenix Dibandingkan Pesaingnya

OLX News – Innova Zenix merupakan salah satu produk premium dari keluarga Toyota. Banyak fitur canggih yang ditanamkan untuk bersaing dengan kompetitor.

Toyota selalu berusaha memberikan inovasi dalam menyediakan berbagai jenis kendaraan berkualitas guna memenuhi kebutuhan masyarakat yang terus berkembang.

Salah satu contoh kendaraan dengan teknologi modern adalah Kijang Innova Zenix Hybrid. Bahkan teknologi yang menancap menjadi keunggulan yang tidak dimiliki pesaingnya.

Dilansir dari berbagai sumber, berikut 7 Keunggulan Innova Zenix jika dibandingkan dengan pesaing, diantaranya adalah:

1. Efisiensi Bahan Bakar yang Lebih Baik

Toyota Innova Zenix dilengkapi dengan dua jenis mesin: hybrid (M20A-FXS) dan bensin (M20A-FKS), keduanya dipasangkan dengan transmisi CVT 10-percepatan. Dengan begitu, tidak ada lagi varian mesin diesel.

Untuk varian bensin, Innova Zenix menggunakan mesin M20A-FKS tradisional dengan kapasitas 2.000 cc. Kinerjanya mampu mencapai daya maksimum 167 hp pada 6.600 rpm dan torsi puncak 202 Nm pada 4.900 rpm.

Konsumsi bahan bakarnya diklaim mencapai 15 km/liter, yang lebih efisien dibandingkan mesin bensin pada model Innova lama atau Innova Reborn.

Selanjutnya, mesin M20A-FXS hybrid memiliki kapasitas 2.000 cc Dynamic Force dan dipadukan dengan baterai Lithium Ion.

Kombinasi antara mesin dan motor listrik ini mampu memberikan daya maksimum gabungan 223 hp. Untuk konsumsi bahan bakarnya, diklaim mencapai 21 km/liter.

Konsumsi bahan bakar Innova Hybrid juga jauh lebih unggul dibandingkan pesaing seperti Wuling Almaz Hybrid, di mana SUV tersebut hanya dapat menghemat 19 km/liter.

2. Atap Panoramik

Keunggulan lain dari Toyota Innova Zenix terlihat pada adanya atap panoramik. Kini, dengan adanya atap panoramik, Innova Zenix semakin memiliki daya saing dibandingkan para pesaing.

Ukuran atap kaca ini juga sangat besar, meliputi bagian depan hingga belakang. Di dalam kabin, penumpang dapat dengan mudah menikmati pemandangan luar.

Namun, perlu dicatat bahwa panoramic retractable roof hanya terdapat pada varian V dan Q dari Innova Hybrid, sementara varian G tidak memilikinya.

3. Captain Seat Ottoman

Keunggulan lain dari Toyota Innova Zenix terletak pada penggunaan captain seat ottoman. Captain seat memberikan kenyamanan lebih bagi penumpang dibanding jenis lainnya.

Ciri khasnya adalah adanya sandaran kaki yang meningkatkan rasa santai. Ini dianggap sebagai nilai plus, karena para pesaing seperti Wuling Almaz Hybrid, Wuling Cortez, dan Kia Carens belum menghadirkannya.

Lebih jauh, captain seat ottoman di Innova Zenix dilengkapi dengan pengaturan elektrik. Namun, versi captain seat ottoman hanya tersedia pada tipe tertinggi yaitu Toyota Innova Hybrid varian Q.

4. Fitur Toyota Safety Sense 3.0

Kelebihan berikutnya dari Toyota Innova Zenix ada pada sistem Toyota Safety Sense 3.0. Sistem seperti Pre-Collision System (PCS), Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) dengan Curve Speed Reduction, Lane Tracing Assist (LTA), dan Automatic High Beam (AHB).

Ada sejumlah peningkatan dalam TSS 3.0 bila dibandingkan dengan TSS 2.0. Pertama, kemampuan deteksi ke depan kini diperluas, baik secara vertikal maupun horizontal.

Selain itu, sistem deteksi kini mampu melihat objek bergerak dengan cakupan yang lebih luas, bahkan pada jarak lebih dekat. Kedua peningkatan tersebut merupakan bagian dari aspek teknis radar.

5. Ukuran Head Unit Lebih Besar Bisa Akses NFC untuk E-Toll

Keunggulan Toyota Innova Zenix juga ada pada ukuran head unit yang lebih besar. Untuk varian hybrid tipe Q HV dan V, dilengkapi dengan layar audio berukuran 10 inci.

Head unit ini dilengkapi dengan konektivitas smartphone, Bluetooth, Wi-Fi, pengenalan suara, dan pengecekan Kartu E-Toll NFC.

Khusus untuk tipe Q HV, terdapat juga hiburan kursi belakang ganda dengan koneksi internet dengan ukuran 10 inci.

6. Membuka Bagasi Menggunakan Perintah Suara

Salah satu fitur unggulan dari Toyota Innova Zenix adalah pintu bagasi otomatis yang bisa dioperasikan dengan suara. Ini berarti, bagasi pada Toyota Kijang Gen-7 dapat membuka lewat sensor suara.

Untuk membukanya, Anda perlu berjalan mendekati bagasi belakang (sekitar 40 cm) sambil membawa kunci pintar.

Kemudian, katakan “Hai Innova,” dan Anda akan mendengar bunyi beep sekali. Setelah itu, ucapkan “Buka Pintu,” lalu akan ada bunyi beep sekali lagi. Langkah selanjutnya, mundur satu langkah.

7. Tersedia Pilihan Body Kit Modellista

Fitur menarik lainnya dari Toyota Innova Zenix adalah aksesori body kit Modellista. MPV ini sudah diperbaharui dengan platform terbaru dari Toyota, yakni Toyota New Global Architecture (TNGA), dan dilengkapi dengan garnish Modellista pada kap mesin, bumper depan serta belakang, dan pada sisi skirt.

Desain body kit Modellista ini memiliki tampilan minimalis yang menambah kesan mewah dan sporty, terutama ditambah dengan pelek berukuran 18 inci. Body kit Modellista hanya tersedia pada varian tertinggi (Type Q) dari Innova Zenix Hybrid.

Itulah beberapa kelebihan yang ditanamkan ke dalam Toyota Innova Zenix. Tentunya kelebihan ini untuk menjawab para kompetitornya, sehingga Innova Zenix tetap berada di kelas premium. (TP/Z)