Beranda blog Halaman 552

Jangan Keliru, Ini Bedanya Transmisi AT dan CVT

0

Jenis transmisi CVT dinilai sebagai terobosan terbaru di dunia otomotif. Tapi, bagaimana dengan AT? Apa bedanya?

JAKARTA – CVT itu transmisi apa sih? Teknologi ini hadir dalam model transmisi pada kendaraan kekinian. Tentunya, sistem ini punya perbedaan dengan model AT. Apa saja sih perbedaannya? Mari kita simak informasi berikut ini.

Mengenal Transmisi CVT dan AT

CVT dan AT, apa bedanya? Saat memutuskan antara kendaraan dengan transmisi otomatis standar dan CVT, penting untuk memahami perbedaannya. 

Pada dasarnya, persneling AT menggunakan tiga hingga sepuluh gigi untuk menghasilkan kecepatan mesin yang sempurna dalam kaitannya dengan kecepatan kendaraan.

Dengan mengganti jumlah gigi yang ditetapkan secara otomatis, persneling mengatur kecepatan mesin mobil untuk memastikannya tidak mencapai RPM yang lebih tinggi yang dapat menyebabkan kerusakan. 

Ini membantu kendaraan menghasilkan jumlah tenaga kuda yang optimal dan menjaga mesin dalam kondisi baik dengan tidak bekerja berlebihan.

Kendaraan dengan CVT melakukan hal yang sama tetapi tidak memiliki gigi seperti persneling otomatis biasa. Sebaliknya, sistem ini menggunakan serangkaian katrol dan sabuk yang bergerak naik dan turun melalui sepasang katrol dalam persneling untuk menciptakan rasio gigi yang tak terbatas jumlahnya.

Model ini tetap melakukan ini tanpa masukan apa pun dari pengemudi. Tetapi dapat memastikan mobil selalu berjalan pada efisiensi puncak karena tidak ada ruang di antara rasio gigi seperti pada persneling otomatis tradisional.

Perbedaan CVT dan AT Dalam Beberapa Aspek

Transmisi CVT
Transmisi CVT

Mari kita lihat bagaimana berbagai persneling dibandingkan dalam hal kemampuan berkendara dan aspek lainnya.

Kehalusan Perpindahan Gigi

CVT menawarkan perpindahan mulus, memberikan akselerasi terus-menerus dan mulus tanpa perubahan gigi.

Sebagai perbandingan, AT menggunakan sejumlah gigi yang ditetapkan, yang menyebabkan perpindahan lebih kentara selama akselerasi.

Tingkat Kebisingan

Jika kamu menginginkan lingkungan kabin yang tenang, CVT adalah pilihan yang tepat. Model ini beroperasi dengan kebisingan yang minimal, memastikan pengendaraan yang tenang, terutama saat berkendara di jalan raya. 

Di sisi lain, persneling AT dapat menghasilkan perpindahan yang lebih kentara, yang dapat menyebabkan peningkatan kebisingan kabin.

Efisiensi Bahan Bakar

CVT unggul dalam hal efisiensi bahan bakar. Sistem ini menyesuaikan tenaga mesin dengan kondisi berkendara secara lebih efisien, sehingga menghasilkan penghematan bahan bakar yang lebih baik dibandingkan persneling otomatis tradisional.

Sistem AT seringkali memiliki rasio gigi tetap yang mungkin tidak dapat disesuaikan.

Performa

Jika kamu lebih suka pengalaman berkendara yang lebih menarik dan responsif, CVT adalah pilihan yang tepat. Model ini merespons input berkendara kamu dengan cepat, menyesuaikan persneling dengan mulus untuk menyediakan tenaga yang kamu butuhkan. 

Transmisi AT mungkin mengalami sedikit keterlambatan selama pergantian gigi, yang dapat memengaruhi respons keseluruhan.

Fleksibilitas

Kemampuan beradaptasi CVT sangat baik dalam berbagai kondisi berkendara. Model ini dapat mengoptimalkan tenaga dan efisiensi, baik saat kamu berkendara di jalan kota yang padat maupun di medan yang berat. 

Transmisi AT, meskipun andal, mungkin tidak menawarkan tingkat fleksibilitas yang sama dalam hal beradaptasi dengan berbagai skenario berkendara. 

Nah, itulah bedanya transmisi AT dan CVT. Pastikan komponen ini terawat untuk kenyamanan berkendara. Dapatkan layanan perawatan kendaraan kamu hanya di OLX. Tersedia berbagai pilihan layanan untuk kebutuhan kamu.


 

Penyebab dan Ciri-Ciri Piston Mobil Rusak

0

Jangan tunggu sampai rusak, ketahui ciri-ciri piston mobil bermasalah dan penyebabnya.

JAKARTA – Piston mobil, juga bisa disebut torak, adalah komponen silinder dalam mesin pembakaran internal yang bergerak naik-turun di dalam silinder mesin untuk mengompresi campuran udara dan bahan bakar, lalu mentransfer energi hasil pembakaran menjadi tenaga mekanis.

Sederhananya, piston bisa dijelaskan sebagai bagian mesin yang naik-turun di dalam silinder. Komponen ini berfungsi ibarat pompa kecil yang membakar bahan bakar dan menggerakkan kendaraan.

Apa Penyebab Piston Mobil Rusak?

Sama seperti pada piston motor, torak pada kendaraan roda empat juga rentan mengalami kerusakan akibat berbagai faktor teknis. Beberapa penyebab utama yang berisiko merusak torak mobil antara lain:

1. Overheating

Bila mesin terlalu panas, torak bisa mengalami thermal expansion yang berlebihan. Akibatnya, torak mengalami macet akibat gesekan tinggi dengan dinding silinder. Overheating (panas berlebih) juga bisa membuat permukaan torak meleleh atau terbakar.

2. Knocking

Apabila pembakaran terjadi secara abnormal (pre-ignition atau knocking), tekanan dan suhu dalam ruang bakar melonjak drastis. Hal ini bisa menyebabkan torak retak, kerusakan pada kepala torak, hingga lubang.

3. Pelumasan Buruk

Oli mesin yang tidak sesuai spesifikasi ataupun kurang kadarnya bisa mengakibatkan friction wear pada torak dan dinding silinder. Dalam jangka panjang, baret hingga kerusakan ring piston bisa terjadi yang pada akhirnya membuat kompresi bocor.

4. Penggunaan Bahan Bakar yang Tidak Sesuai

Bensin dengan oktan lebih rendah dari yang direkomendasikan bisa menyebabkan knocking. Sementara itu, bahan bakar berkualitas buruk bisa meninggalkan residu karbon yang menumpuk di kepala torak dan mengganggu pembakaran.

5. Over-revving

Apabila mesin sering dipaksa bekerja di putaran tinggi atau menahan beban berlebihan, torak bakal mengalami tekanan besar yang bisa menimbulkan guncangan dalam silinder.

6. Kegagalan Sistem Pendinginan

Bila radiator atau sistem pendinginan tidak bekerja optimal, panas dari ruang bakar tidak bisa dibuang dengan baik. Hal ini mempercepat deformasi torak dan meningkatkan risiko piston seizure.

7. Kualitas Material Buruk

Terakhir, torak bermutu rendah atau cacat produksi biasanya punya kelemahan struktural. Alhasil, komponen tersebut akan lebih rentan retak atau deformasi saat bekerja di kondisi ekstrem. Makanya, penggunaan spare part mobil dengan kualitas unggulan wajib selalu  jadi prioritas.

Bikin Mobil Mati Total, Ini Ciri-Ciri Torak Rusak

piston

Sementara itu, ciri-ciri piston mobil rusak bisa dengan mudah kamu kenali lewat beberapa tanda di bawah ini:

1. Kompresi Mesin Lemah

Salah satu tanda utama torak rusak yakni melemahnya kompresi mesin. Apabila torak aus, tekanan dalam ruang bakar bisa bocor. Akibatnya, mesin bisa mengalami yang namanya misfire alias pembakaran tidak sempurna yang bikin performa kendaraan tidak stabil.

2. Asap Knalpot Berlebih dan Berwarna

Selain itu, asap yang keluar dari knalpot juga bisa jadi indikator kondisi torak yang kurang baik. Jika asap berwarna putih kebiruan, itu pertanda oli bocor ke ruang bakar akibat dinding silinder yang sudah aus.

Sebaliknya, jika asap hitam pekat, bisa jadi ada penumpukan karbon berlebih di torak yang mengganggu proses pembakaran bahan bakar.

3. Boros Oli

Di sisi lain, torak rusak juga bisa bikin konsumsi oli jadi tidak wajar. Sekiranya oli mesin cepat habis, padahal tidak ada kebocoran eksternal, kemungkinan besar terjadi oil blow-by, yaitu kondisi ketika oli masuk ke ruang bakar akibat ring piston yang tidak lagi mampu menyekat dengan baik.

4. Mesin Berisik

Suara aneh dari mesin kerap jadi pertanda adanya masalah pada torak. Apabila terdengar suara knocking (detonasi berlebih), itu disebabkan oleh torak yang retak atau bisa jadi aus parah.

5. Mesin Cepat Panas

Torak yang mengalami deformasi gara-gara panas berlebih bisa meningkatkan gesekan dengan dinding silinder. Alhasil, mesin harus bekerja lebih keras dan suhu meningkat drastis.

Nah, sebaiknya jangan anggap remeh tanda-tanda piston yang bermasalah. Maka dari itu, segera periksa ke bengkel. Kalau ternyata ongkos servis tidak lagi ekonomis, pertimbangkan cari kendaraan baru. Temukan berbagai pilihan terbaik, termasuk Hyundai Palisade, di OLX sekarang juga!


 

Daftar Tarif Tol Surabaya Jogja Terbaru 2025

0

Ketahui tarif tol Surabaya Jogja terbaru 2025 beserta rutenya supaya perjalanan lebih terencana.

JAKARTA – Berencana mengadakan road trip dari Surabaya ke Yogyakarta? Jangan lupa siakan saldo e-toll! Dengan adanya jalan tol Surabaya Jogja, perjalanan jadi lebih cepat dan nyaman daripada rute non-tol.

Tapi, berapa kira-kira biaya yang harus kamu siapkan? Simak tarif tol terbaru berikut agar perjalanan kamu tetap lancar tanpa drama saldo kurang di gerbang tol!

Rincian Rute Perjalanan Surabaya Jogja via Tol

Perjalanan jauh dengan mobil memang seru, apalagi kalau melintasi jalan tol Surabaya Jogja yang mulus.

Tapi, jangan sampai kejadian seperti mogok di jalan tol bikin perjalanan kamu terganggu! Selain mengonfirmasi kendaraan dalam kondisi prima, ada baiknya juga mengetahui rute lengkap dan biaya tol Surabaya Jogja yang harus disiapkan.

Perjalanan dari Kota Pahlawan menuju Kota Pelajar via tol akan melewati beberapa ruas jalan tol Trans Jawa sebelum melanjutkan perjalanan melalui jalur nasional. Berikut rincian rutenya:

1. Tol Surabaya – Mojokerto (Tol Sumo)

  • Masuk: Gerbang Tol Waru/Dupak (Surabaya)
  • Keluar: Gerbang Tol Mojokerto Barat

2. Tol Mojokerto – Kertosono

  • Masuk: Gerbang Tol Mojokerto Barat
  • Keluar: Gerbang Tol Kertosono

3. Tol Kertosono – Ngawi

  • Masuk: Gerbang Tol Kertosono
  • Keluar: Gerbang Tol Ngawi

4. Tol Ngawi – Solo

  • Masuk: Gerbang Tol Ngawi
  • Keluar: Gerbang Tol Colomadu (Solo)

Setelah keluar di Gerbang Tol Colomadu, perjalanan dilanjutkan melalui jalan nasional via Solo, Klaten, hingga Yogyakarta.

Sementara itu, total waktu tempuh perjalanan ini sekitar 4,5 – 5 jam, mengikuti kondisi lalu lintas. Oleh karena itu, persiapkan saldo e-toll secukupnya dan kondisikan kendaraan dalam keadaan prima agar perjalanan tetap nyaman.

Berapa Tarif Tol Surabaya Jogja Terbaru 2025?

tarif tol surabaya (1)

Berbekal informasi rute tol Surabaya Jogja di atas, kamu bisa lebih tenang di perjalanan. Tapi, sudahkah kamu menghitung biaya yang perlu kamu siapkan agar tidak mengganggu budget perjalanan? Jangan sampai semua anggaran terkuras buat bayar tol, dan akhirnya malah lupa simpanan untuk servis atau spare part mobil.

Agar lebih siap dan mantap, simak tarif tol Surabaya Jogja terbaru menggunakan kendaraan Golongan I (mobil pribadi) berikut ini!

  • Tol Surabaya – Mojokerto: Rp43.500
  • Tol Mojokerto – Kertosono: Rp55.000
  • Tol Kertosono – Ngawi: Rp98.000
  • Tol Ngawi – Solo: Rp131.000
  • Total Estimasi Tarif Tol: Rp327.500

Dengan kata lain, siapkan setidaknya saldo sebesar Rp350.000 di kartu e-toll untuk menghindari kendala saat melewati gerbang tol.

Namun, tarif tol Surabaya Jogja ini bisa berubah sewaktu-waktu sesuai dengan kebijakan pemerintah. Jadi, selalu periksa informasi ter-update sebelum memulai perjalanan. Gunakan aplikasi Tol Kita atau akses sistem web Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) untuk mendapatkan informasi terkini.

Setelah mengetahui biaya tol Surabaya Jogja, kamu bisa merencanakan perjalanan ke luar kota lebih nyaman tanpa khawatir saldo e-toll kurang.

Jika sedang mencari mobil yang nyaman untuk perjalanan jauh, entah itu untuk liburan bareng bestie ataupun pulang kampung bersama keluarga, cek koleksi Hyundai Creta atau Toyota Fortuner di OLX dan temukan kendaraan yang sesuai kebutuhan serta anggaran kamu!


 

Spesifikasi dan Harga Samsung Note 20 Ultra, Masih Worth It Dimiliki di 2025?

0

Penasaran apakah Samsung Note 20 Ultra masih worth it di 2025? Simak spesifikasi lengkap, fitur unggulan, dan update harganya!

JAKARTA – Samsung Note 20 Ultra pertama kali dirilis pada tahun 2020 sebagai salah satu flagship terbaik Samsung. Dengan desain mewah, layar berkualitas tinggi, serta performa kencang, smartphone ini sempat menjadi primadona bagi para pengguna yang mengincar fitur S Pen-nya.

Namun, karena semakin berkembangnya teknologi dan kehadiran model-model terbaru, apakah seri ini masih layak untuk dimiliki di tahun 2025?  Nah, untuk mengetahuinya,  kamu dapat menyimak spesifikasi. Keunggulan, hingga update harganya di bawah!

Spesifikasi Teknis Samsung Note 20 Ultra

Untuk mengecek spesifikasi teknisnya, silakan lihat beberapa rangkumkan intinya melalui tabel berikut:

Spesifikasi Keterangan
Dimensi 164.8 x 77.2 x 8.1 mm
Berat 208 gram
Layar 6.9 inci Dynamic AMOLED 2X, 120Hz, HDR10+, 1440 x 3088 piksel
Chipset Exynos 990 (Global) / Snapdragon 865+ (USA)
CPU dan GPU Octa-core, Mali-G77 MP11 (Exynos) / Adreno 650 (Snapdragon)
Sistem Operasi Android 10 (bisa di-upgrade ke Android 14), One UI
RAM dan penyimpanan 8GB/12GB RAM, 128GB/256GB/512GB penyimpanan internal, tanpa slot microSD
Kamera Belakang: 108 MP (wide, f/1.8) + 12 MP (periscope telephoto, f/3.0, 5x optical zoom) + 12 MP (ultrawide, f/2.2), Depan: 10 MP (wide, f/2.2)
Konektivitas Wi-Fi 6, Bluetooth 5.0, NFC, GPS, USB Type-C 3.2
Baterai 4500 mAh, pengisian cepat 25W, pengisian nirkabel 15W, reverse wireless charging 4.5W
Fitur S Pen dengan latensi rendah, sensor fingerprint dalam layar, speaker stereo AKG
Warna Mystic Bronze, Mystic Black, Mystic White

 

Fitur Unggulan Samsung Note 20 Ultra

Samsung Note 20 Ultra

Meskipun telah berusia beberapa tahun, Samsung Note 20 Ultra tetap mempunyai beberapa keunggulan yang membuatnya masih relevan hingga sekarang, seperti:

1. Layar Dynamic AMOLED 120Hz

Seri ini telah menggunakan layar Dynamic AMOLED 2X 6.9 inci dan refresh rate hingga 120 Hz. Teknologi di layar tersebut menjadikan visual layar terlihat semakin responsif, mulus, dan menghadirkan pengalaman visual premium untuk kegiatan apa pun.

2. Zoom Periskop pada Kamera 108 MP

Kamera utamanya telah mendapat dukungan berupa teknologi periscope telephoto. Teknologi tersebut pun sudah punya kemampuan 50x digital zoom dan 5x optical zoom. Karena itulah hasil jepretan atau video yang kamu ambil tampil lebih tajam dan detail, bahkan saat memotret dari kejauhan.

Tidak hanya itu, bagi para content creator pun sudah ada fitur perekaman video 8K, yang menjamin hasil videomu lebih jernih dan mulus.

3. Performa yang Kencang

Berkat chipset Exynos 990 di untuk pasar global dan Snapdragon 865+ di pasar Amerika, Samsung Note 20 Ultra masih dapat kamu andalkan untuk membuka banyak aplikasi tanpa halangan.

Ditambah ada opsi RAM 8 GB dan 12 GB dengan penyimpanan sampai 512 GB, akan membuat kamu tidak akan takut kehabisan penyimpanan data atau game.

4. S Pen Super Canggih

Seperti yang disampaikan sebelumnya, daya tarik utama seri ini adalah kehadiran S Pen. Kehadiran S Pen dengan latensi rendah ini akan membuat pengalaman menulismu terasa lebih natural, layaknya menulis di permukaan kertas.

Pen ini pun sudah punya sejumlah fitur Air Gesture, sehingga tanpa menyentuh layar pun kamu dapat melakukan navigasi.

Apa Samsung Note 20 Ultra Masih Worth It di 2025?

Berdasarkan spesifikasi dan fitur unggulannya, terlihat bahwa Samsung Note 20 Ultra masih worth it untuk kamu pakai di tahun ini, terutama jika memang mengincar flagship murah dan sudah ada fitur S Pen.

Saat pertama rilis, harganya adalah di kisaran Rp17 sampai Rp20 jutaan. Namun karena sudah beberapa tahun rilis, sekarang kebanyakan smartphone ini tersedia di versi bekas, dengan rentang harga Rp3 sampai Rp9 jutaan. Dan untungnya, kamu bisa temukan versi bekasnya di OLX. Yuk, cek sekarang!


 

Hari Pers Nasional: FORWOT dan Wahana Bersinergi, Servis Motor Gratis Buat Wartawan

0

Sebanyak 50 unit sepeda motor Honda milik anggota Forum Wartawan Otomotif (FORWOT) mendapatkan layanan servis lengkap, penggantian oli, dan busi secara gratis dari Wahana Honda di Hari Pers Nasional 2025. 

OLX News – Momen Hari Pers Nasional (HPN) 2025 menjadi momen spesial bagi para wartawan otomotif yang tergabung dalam Forum Wartawan Otomotif (FORWOT). PT Wahana Makmur Sejati (WMS), selaku main dealer sepeda motor Honda Jakarta-Tangerang, memberikan apresiasi kepada para pewarta dengan mengadakan kegiatan servis motor gratis.

Kegiatan yang berlangsung di Sekretariat FORWOT, Jakarta Selatan, pada Senin (10/2/2025) ini merupakan wujud kepedulian WMS terhadap mobilitas para jurnalis yang selalu bekerja keras dan berdedikasi tinggi dalam menyampaikan informasi terkini seputar dunia otomotif, khususnya sepeda motor Honda.

“Pewarta otomotif memiliki peran penting dalam menyampaikan informasi yang akurat dan terpercaya kepada masyarakat,” ujar Andra Friandana, Division Head of Marketing Planning & Analyst PT WMS. “Melalui kegiatan ini, kami ingin mengucapkan terima kasih serta memberikan kontribusi nyata dalam mendukung mobilitas mereka.”

FORWOT dan Wahana

Sebanyak 50 unit sepeda motor Honda milik jurnalis mendapatkan layanan servis lengkap, penggantian oli, dan busi secara gratis. WMS ingin memastikan kendaraan para pewarta selalu dalam kondisi prima sehingga dapat mendukung kelancaran aktivitas jurnalistik mereka.

“Pada program servis kali ini, kami berikan paket servis lengkap, penggantian oli dan busi,” tambah Andra. “Harapannya tentu sepeda motor Honda rekan jurnalis selalu dalam kondisi yang prima. Bukan cuma itu saja, melalui kegiatan kolaborasi ini akan terus membuat solid hubungan Main Dealer dengan FORWOT.”

Kegiatan ini juga menjadi ajang untuk memperkenalkan lebih jauh layanan Servis Motor Keliling (SEMOK) dari PT Wahanaartha Ritelindo. Layanan jemput bola ini memberikan kemudahan bagi konsumen, terutama dalam skala grup atau korporat.

Antusiasme para jurnalis terlihat dari peningkatan jumlah peserta dibandingkan tahun sebelumnya. Ketua FORWOT, Indra Prabowo, menyampaikan apresiasinya atas kegiatan ini.

“Kami senang dengan hadirnya program servis ini. Mewakili rekan-rekan jurnalis yang tergabung dalam FORWOT, saya ingin mengucapkan terima kasih kepada PT WMS, tentu kami berharap hubungan kerja sama antara insan pers dengan Main Dealer semakin solid dan positif,” ucap Indra Prabowo mengapresiasi kegiatan ini.

FORWOT dan Wahana

Kegiatan ini tidak hanya memberikan manfaat bagi jurnalis otomotif, tetapi juga mempererat hubungan antara industri otomotif dengan insan pers. Kolaborasi yang baik antara keduanya diharapkan dapat terus berkembang demi memberikan informasi yang bermanfaat bagi masyarakat luas.

Seiring dengan perkembangan teknologi dan informasi, peran jurnalis otomotif semakin penting dalam menyajikan berita yang berkualitas dan inovatif. PT WMS berkomitmen untuk terus mendukung profesi ini melalui berbagai program bermanfaat yang dapat membantu mereka dalam menjalankan tugas jurnalistiknya. (Z)


Mudah, Ini 7 Cara Cek Tarif Tol Online

0

Bagi pengendara yang berencana menggunakan jalan tol, ketahui cara cek tarif tol online berikut ini. 

JAKARTA – Cek tarif tol online bagaimana sih caranya? Cara ini perlu kamu ketahui terutama ketika kamu akan melintas di jalur tol. Sehingga, kamu bisa mempersiapkan saldo tol agar bisa memasuki jalur tersebut dengan lancar. Seperti apa sih caranya? Mari simak informasinya lebih lanjut berikut ini. 

1. Website BPJT

Cek tarif tol online bisa kamu lakukan dengan mengakses situs Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT). Di situs ini, kamu bisa memperoleh informasi lengkap seputar ongkos yang akurat sebelum bersiap melakukan perjalanan. Begini caranya : 

  1. Masuk ke laman https://bpjt.pu.go.id/cek-tarif-tol.
  2. Tentukan ruas mana yang akan kamu lalui.
  3. Pilih gerbang keluar.
  4. Pilih jenis kendaraan yang kamu gunakan.
  5. Informasi tarif akan muncul di layar.

Selain kamu mengecek biaya, kamu juga melihat peta jalan dan keberadaan jalur tol terbaru. Bermanfaat sekali, bukan?

2. Jasa Marga

Laman ini menyediakan informasi kalkulator biaya yang mudah kamu gunakan. Terdapat pula tambahan penjelasan tentang perencanaan perjalanan kamu yang akan sangat membantu, seperti ini caranya: 

  1. Masuk ke laman https://www.jasamarga.com/kalkulator-tarif-tol.
  2. Masukkan jenis kendaraan yang kamu pakai.
  3. Pilih gerbang masuk dan tujuan.
  4. Klik opsi Tambah Tarif untuk mendapatkan informasi lebih lanjut.

Semua informasi yang muncul bersifat real-time, termasuk kondisi jalur lalu lintas dan layanan yang tersedia sepanjang tol.

3. Google Maps

Fitur ini tidak hanya memberikan panduan jalan mana yang bisa kamu lewati. Tapi juga memberikan informasi seputar ongkos tol. Nah, kamu bisa menggunakan untuk cek tarif tol online, dengan langkah berikut ini : 

  1. Masuk ke aplikasi Google Maps.
  2. Pilih Telusuri di sini.
  3. Pilih lokasi awal hingga tujuan.
  4. Tentukan jenis transportasi yang kamu gunakan.
  5. Lihat estimasi ongkosnya.

Di fitur ini, kamu juga mendapatkan perbandingan jika kamu menggunakan jalur bebas hambatan atau jalan raya. Termasuk estimasi jarak tempuhnya. 

4. Aplikasi Tol Kita

Aplikasi yang dihadirkan BPJT ini juga bisa kamu gunakan untuk melakukan fungsi di atas. Penggunaannya pun cukup mudah. Begini panduannya: 

  1. Unduh aplikasi pada App Store atau Google Play Store.
  2. Masuk ke aplikasi dan pilih opsi Tarif Tol.
  3. Masukkan pilihan lokasi awal hingga tujuan.
  4. Informasi akan muncul di layar secara otomatis.

5. Aplikasi Waze

cek tarif tol online

Aplikasi satu ini bisa kamu manfaatkan untuk mendapatkan segala hal tentang kondisi lalu lintas secara langsung. Kamu juga bisa menggunakan untuk cek tarif tol online. Sehingga. sangat berguna dalam perjalanan kamu. Begini cara menggunakannya: 

  1. Masuk ke aplikasi.
  2. Aktifkan fitur GPS dan non aktifkan pilihan Hindari Jalan Berbayar.
  3. Pilih destinasi.
  4. Akan muncul estimasi ongkos ruas yang akan kamu lintasi.

6. Aplikasi Travoy

Layanan yang dihadirkan oleh Jasa Marga ini juga memiliki fitur untuk periksa ongkos jalur bebas hambatan. Begini cara menggunakannya: 

  1. Unduh dan pasang aplikasi.
  2. Masuk ke menu Tarif Tol.
  3. Pilih jenis kendaraan.
  4. Masukkan destinasi tujuan dari awal hingga akhir.
  5. Pilih Submit untuk memperoleh panduan ongkos.

7. Call Center Jalan Tol

Terakhir, kamu bisa memanfaatkan layanan panggilan. Kamu bisa mendapatkan banyak penjelasan lebih spesifik. Begini caranya :

  1. Hubungi pada nomor 14080 (Jasa Marga).
  2. Sampaikan rute yang akan kamu lintasi.

Nah, itulah 7 cara cek tarif tol online. Pastikan kamu mengecek kondisi kendaraan sebelum melakukan perjalanan. Dapatkan layanan perawatan kendaraan hanya di OLX. Mau cari apa aja untuk kendaraan? Semua ada!


 

Spesifikasi dan Harga Toyota Rangga

0

Simak daftar harga Toyota Rangga terbaru beserta spesifikasi lengkapnya agar tidak salah pilih.

JAKARTA – Toyota Hilux Rangga akhirnya resmi meluncur di Indonesia, mengusung kualitas unggulan khas Toyota. Dibangun oleh karoseri New Armada, mobil ini bisa dipastikan siap memenuhi segala kebutuhan niaga. Penasaran dengan spesifikasi dan harga Toyota Rangga ini? Simak detailnya sebelum beli!

Mula-mula, Toyota Rangga sendiri tersedia dalam dua jenis mesin, yakni bensin dan diesel. Untuk varian bensin, terdapat dua pilihan: Standard M/T Gasoline dan High M/T Gasoline. Sementara itu, varian diesel hadir dalam tiga pilihan: Standard M/T Diesel, High M/T Diesel, dan High A/T Diesel.

Berdasarkan situs resmi PT. Toyota Astra Motor, berikut spesifikasi Toyota Rangga untuk model Standard M/T Gasoline.

Spesifikasi Keterangan
Dimensi (P, L, T) 4.970 mm, 1.785 mm, 1.740 mm
Wheelbase 2.750 mm
Bak Dek (P, L, T) 2.385 mm, 1.774 mm, 340 mm
Daya Maksimum 139 ps (5.600 rpm)
Torsi Maksimum 183 Nm (4.000 rpm)
Kapasitas Mesin 1.998 cc
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 55,3 L
Transmisi Manual 5 percepatan
Suspensi Depan Coil Spring
Suspensi Belakang Leaf Spring Rigid Axle
Ban 195 R14 C
Berat 2.570 kg


Tak kalah menarik, inilah beberapa keunggulan Toyota Rangga yang layak mendapat apresiasi:

Berbagai Pilihan Sasis

Toyota Rangga hadir dengan tiga pilihan sasis, mulai dari Rangga C&C Diesel High A/T sebagai varian termewah hingga C&C Standard Gasoline M/T dan Standard Diesel M/T. Pelanggan bisa memilih sesuai kebutuhan.

Untuk performanya, Toyota Rangga menawarkan dua pilihan mesin, yakni bensin 2.000 cc yang lebih senyap, dan diesel 2.400 cc yang bertenaga tapi tetap irit.

Dari segi transmisi, tersedia manual 5 percepatan untuk ketangguhan di segala medan dan matic 6 percepatan yang lebih nyaman untuk mobilitas di kota atau perjalanan jauh.

Eksterior Gahar

harga Toyota Rangga

Mengusung tema “Modern Adventure”, Toyota Rangga tampil makin gagah dan mencuri perhatian. Sekilas, wajahnya langsung mengingatkan pada Toyota FJ Cruiser yang iconic. Headlamp LED yang tajam, grille kokoh, serta bumper solid kian menambah kesan gahar.

Menariknya, spion vertikal dan atap bergelombang memberi sentuhan nostalgia ala Kijang Super. Ditambah rool rail, velg alloy 16 inci, dan bumper belakang yang solid, kendaraan ini siap diajak bertualang ke mana saja.

Kabin Nyaman

Begitu masuk ke dalam, SUV ini langsung menawarkan kenyamanan yang mumpuni. Misalnya, AC double blower memastikan udara sejuk merata sampai baris belakang.

Sementara itu, sentuhan warna coklat pada jok memberi nuansa petualangan dengan sedikit kesan mewah. Soal ruang kaki dan kepala, barisnya dibuat cukup lega agar perjalanan jauh tetap nyaman.

Tak hanya itu, fitur tambahan seperti Front Electric Power Window, Electric Seat Mirror, Audio AVX 7 Inch with AACP, serta Rear Parking Camera juga tersedia untuk menyempurnakan pengalaman berkendara.

Harga Toyota Rangga 2025 OTR Jakarta

Bicara soal harga Toyota Rangga, mobil ini dipasarkan dalam beberapa varian dengan harga yang berbeda, tergantung pada jenis bahan bakar dan fitur yang disematkan. Cek harga Toyota Rangga terbaru untuk OTR wilayah ibukota dan sekitarnya:

Tipe Harga
CAB-CHASSIS PU 2.0 Standard M/T Rp188.700.000
CAB-CHASSIS PU 2.4 Diesel Standard M/T Rp244.700.000
CAB-CHASSIS PU 2.4 Diesel High A/T Rp299.200.000
Pick Up 2.0 Standard M/T Rp193.600.000
Pick Up 2.0 High M/T Rp215.700.000
Pick Up 2.4 Diesel Standard M/T Rp249.600.000
Pick Up 2.4 Diesel High M/T Rp283.600.000
Pick Up 2.4 Diesel High A/T Rp304.500.000

Bila dibandingkan dengan mobil pick up terbaik di kelasnya, harga Toyota Hilux Rangga memang sedikit lebih tinggi, tetapi sebanding dengan kualitas dan daya tahan yang ditawarkan.

Berbekal mesin tangguh, desain kokoh, dan fitur kenyamanan yang cukup, harga Toyota Rangga yang mesti kamu bayarkan bisa menjadi investasi jangka panjang buat bisnis kamu.

Sedang mencari mobil Toyota baru ataupun bekas, termasuk Toyota Rangga ini dengan harga dan kualitas terbaik? Jangan lupa cek penawaran terbaru di OLX!


 

Intip Cara Kerja Dan Komponen YECVT Nmax Turbo

0

Nmax Turbo hadir dengan gebrakan ‘Turbo’ yang membawa teknologi baru dalam sistem transmisi otomatis di kendaraan roda dua, sehingga memberikan akselerasi yang lebih responsif.

OLX News – Banyak pencinta motor di Indonesia dibuat terkejut dengan fitur unggulan Turbo tersebut. untuk mesin, Yamaha Nmax Turbo  dilengkapi dengan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru.

Selain itu, motor ini juga menggunakan teknologi Yamaha Electric Continuous Variable Transmission (YECVT), yang memberikan pengalaman berkendara dengan sensasi Turbo.

Lantas, bagaimana sih sebenarnya cara kerja YECVT yang katanya bisa menghadirkan sensasi dorongan tambahan lebih saat dibutuhkan, layaknya sebuah turbo? Mari kita bahas!

Cara Kerja YECVT

Test Ride Yamaha NMAX Turbo

Teknologi YECVT menggantikan sistem CVT yang biasa digunakan. Sistem ini beroperasi menggunakan roller melalui gerakan sentrifugal.

YECVT bekerja berdasarkan instruksi dari Transmission Control Unit (TCU), yang mengatur pergerakan ECVT Motor ke Smart Generator Control Unit (SGCU).

Ada juga Sensor Motor Position (Primary) yang mendeteksi gerakan Pulley Primary dan mengirimkan data ke Transmission Control Unit (TCU).

Selain itu, Speed Sensor (Secondary) akan merespons pergerakan Pulley Secondary dan mengirimkan informasi kembali ke TCU.

Komponen YECVT NMax Turbo

Test Ride Yamaha NMAX Turbo

Komponen penggerak YECVT terdiri dari Primary Sheave Assy (tanpa perlu perawatan), Fixed Screw Assy, Sliding Screw Assy, ECVT Motor, dan Gear Reduction Driven. Semua komponen ini mendapatkan garansi selama tiga tahun.

Pully kini memiliki diameter yang lebih besar sebesar 10 mm, sedangkan V-belt lebih lebar 0,8 mm. Sekarang Spring Secondary juga memiliki ukuran yang lebih panjang, yaitu 48,7 mm, dengan kekerasan 163N di bagian CVT. Semua perubahan ini bertujuan untuk meningkatkan responsivitas akselerasi.

Dengan kemunculan teknologi YECVT, Yamaha Nmax kini memiliki Riding Mode yang terdiri dari dua pilihan berkendara, yaitu S-Mode dan T-Mode. Selain itu, ada teknologi Y-Shift yang tersedia dalam tiga level: Low (1), Medium (2), dan High (3).

Body Cylinder

Mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru pada Nmax Turbo kini memiliki dinding silinder yang disempurnakan (Mirror Bore Cylinder) untuk mengurangi gesekan serta mengurangi kehilangan minyak. Akibatnya, suara mesin menjadi lebih halus dan tingkat vibrasi berkurang.

Crankshaft & Rotor Assy

Perubahan lainnya terlihat pada ukuran crankshaft yang kini lebih panjang, yaitu 301,4 mm dibandingkan dengan 283,8 mm pada Nmax sebelumnya.

Perubahan ini bertujuan untuk mengakomodasi komponen Gear YECVT yang dipasang di area CVT motor.

Tak hanya crankshaft, Rotor Assy motor juga lebih kompak dalam hal dimensi, kini berukuran 43,75 mm (Nmax sebelumnya 44,2 mm). Beratnya pun berkurang menjadi 1.130 gram, sementara Nmax sebelumnya memiliki bobot 1.250 gram.

Camshaft

Bagian Camshaft pada Nmax Turbo kini dilengkapi dengan pin dowel yang terintegrasi (built in) dengan Camshaft. Hal ini meningkatkan kekakuan dan mengurangi gesekan.

Hydraulic Tensioner

Salah satu perubahan yang terdapat pada mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru adalah pada tensioner.

Generasi sebelumnya menggunakan gate stopper (bantalan untuk menekan rantai keteng) yang hanya didorong oleh per dan tuas.

Sekarang, proses penekanan dilakukan dengan menggabungkan per dan oli, yang dikenal dengan istilah Hydraulic Tensioner.

Sekali lagi, hal ini berkontribusi pada pengurangan vibrasi mesin, menjadikannya lebih halus saat beroperasi.

Jalur Oli yang Baru

Karena sistem tensioner memerlukan oli, mesin Nmax Turbo kini dilengkapi dengan jalur oli tambahan. Ini tidak hanya berfungsi untuk memberikan pelumasan pada komponen Cylinder Head dan Cylinder Body, tetapi juga memastikan bahwa bagian YECVT Gear mendapatkan pelumasan yang memadai.

Dengan adanya jalur oli yang baru, desain crankcase mengalami perbedaan dibandingkan dengan mesin Blue Core 155cc yang digunakan oleh skuter MAXi Yamaha lainnya.

Tentu saja, inovasi terbaru dari Yamaha ini menggantikan komponen roller, mirip dengan cara kerja mobil yang dilengkapi CVT dengan kemampuan untuk mensimulasikan perpindahan gigi.

Nah, semoga penjelasan di ats bisa menjawab rasa penasaran kalian tentang bagaimana sih cara kerja YECVT Nmax Turbo? (TP/Z)


 

Bagaimana Cara Cek Tarif Tol Google Maps?

0

Gunakan fitur cek tarif tol Google Maps untuk mengetahui estimasi biaya tol sebelum berangkat.

JAKARTA – Saat merencanakan perjalanan jauh, mengetahui biaya tol yang mesti kamu bayarkan bisa meringankan beban kala harus mengatur budget. Sekarang, kamu bisa cek tarif tol Google Maps langsung dari aplikasi tanpa perlu mencari informasi secara manual.

Fitur ini amat berguna, khususnya ketika melewati ruas jalan tol yang panjang, seperti tol terpanjang di Indonesia. Dengan menilik estimasi tarif yang terpampang, pengendara bisa memilih rute yang paling sesuai, baik dari segi biaya maupun waktu tempuh.

Cara Cek Tarif Tol Google Maps

Cara ngecek tarif tol

Memanfaatkan fitur cek tarif tol Google Maps, kamu tidak hanya bisa memonitor estimasi biaya, tetapi juga membandingkan jalur tol dengan alternatif lainnya. Ini sangat berguna, apalagi bagi pemilik kendaraan yang sering ditunggangi untuk perjalanan luar kota.

Begini langkah-langkah cek tarif tol Google Maps:

  1. Pertama-tama, pastikan aplikasi Google Maps sudah diperbarui ke versi terbaru.
  2. Ketik alamat atau nama tempat pada kolom pencarian. Titik lokasi yang dipilih harus sesuai agar rute yang ditampilkan akurat.
  3. Setelah memasukkan tujuan, tekan ikon “Petunjuk Arah” (berbentuk panah biru) di aplikasi.
  4. Google Maps akan menampilkan beberapa rute yang tersedia.
  5. Rute dengan jalan tol ditandai dengan ikon gerbang tol. Google Maps akan menunjukkan estimasi tarif tol secara otomatis di bawah durasi perjalanan.
  6. Klik atau ketuk rute yang dipilih untuk melihat detailnya. Bila terdapat lebih dari satu gerbang tol dalam perjalanan, total biaya akan dimunculkan sebagai estimasi.
  7. Sekiranya ingin mencari jalur bebas tol, klik ikon tiga titik di pojok kanan atas, lalu pilih “Opsi Rute” dan centang “Hindari jalan tol”.

Kalau tarif tol tidak muncul secara otomatis, bisa jadi pengaturannya belum diaktifkan. Coba cek dan ubah setelannya dengan langkah berikut:

  1. Buka aplikasi Google Maps di ponsel.
  2. Ketuk ikon profil di pojok kanan atas, lalu pilih “Setelan”.
  3. Pilih menu “Navigasi”.
  4. Scroll ke bawah sampai menemukan opsi “Tampilkan tarif tol”.
  5. Pastikan opsi ini dalam keadaan aktif.

Setelah mengaktifkan fitur ini, coba cari rute dengan jalan tol lagi. Apabila Google Maps sudah memiliki data tarif tol untuk rute tersebut, estimasinya akan muncul secara otomatis.

Tips Maksimalkan Google Maps agar Perjalanan Tol Lebih Lancar

Agar perjalanan bebas kendala, selalu gunakan fitur cek tarif tol Google Maps dengan optimal. Ini penting, sama halnya dengan mencegah situasi tak terduga seperti mogok di jalan tol gara-gara kurangnya persiapan.

Berikut beberapa cara memanfaatkan Google Maps secara maksimal sewaktu berkendara di jalan tol:

1. Gunakan Fitur “Hindari Tol” untuk Membandingkan Jalur Alternatif

Jika ingin menghemat biaya atau menghindari kemacetan, aktifkan opsi ini di pengaturan rute. Dengan begitu, Google Maps akan menampilkan jalur non-tol yang mungkin lebih efisien dalam kondisi tertentu, misalnya ketika macet parah di jalan tol dan kondisi darurat atau kendaraan bermasalah.

2. Periksa Estimasi Waktu Tempuh dan Kondisi Lalu Lintas

Selain itu, Google Maps tidak hanya menunjukkan tarif tol, tetapi juga memberikan informasi lalu lintas terkini. Gunakan aplikasi ini untuk mengecek apakah ada kecelakaan, perbaikan jalan, atau kepadatan lalu lintas yang bisa memengaruhi perjalananmu.

3. Pastikan Saldo E-Toll Cukup

Agar tidak terhambat di gerbang tol, gunakan Google Maps bersamaan dengan aplikasi e-toll resmi untuk mengecek saldo kartu. Beberapa aplikasi bank juga menyediakan fitur ini.

4. Siapkan Rute Cadangan

Seandainya kendaraan mengalami kendala di jalan tol, Google Maps bisa menolong dengan menunjukkan pintu keluar atau lokasi pos layanan terdekat. Jadi, kamu tidak perlu panik kalau-kalau terjadi situasi tak terduga.

Cek tarif tol Google Maps adalah cara praktis untuk memperkirakan biaya perjalanan sebelum memasuki jalan tol. Namun, sebaiknya bandingkan dengan sumber resmi agar mendapatkan informasi terbaru. Selain itu, manfaatkan fitur lain di Google Maps untuk perjalanan yang lebih nyaman dan efisien.

Berencana ganti kendaraan untuk perjalanan yang lebih nyaman? Cek berbagai pilihan mobil bekas berkualitas di OLX dan temukan kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan dan anggaran kamu!


 

Daftar Harga Honda Vario 150 Bekas, Mulai Rp 11 Jutaan

0

Vario 150 merupakan keluarga Honda Vario yang sudah tidak diproduksi lagi, yang kemudian digantikan Vario 160 dengan mesin yang lebih besar.

OLX News – Jika harga Vario 160 masih dianggap mahal, maka banyak pilihan untuk tetap mendapatkan Honda Vario, salah satunya dengan membeli Honda Vario 150 bekas.

Dari penelusuran di OLX, harga Honda Vario 150 bekas dijual cukup beragam. Mulai dari Rp 11 jutaan hingga Rp 20 jutaan tergantung tahun dan kondisinya.

Harga tersebut tentunya cukup menarik untuk membeli Vario 150 bekas. Apalagi, kebanyakan motor bekas ini masih terbilang muda jika dilihat dari tahun produksinya.

Selain itu, ketersediaan suku cadang untuk sepeda motor Honda sangatlah baik, mudah ditemukan di banyak bengkel.

Sekilas Tentang Honda Vario 150

Honda Vario merupakan motor pabrikan Honda yang sangat banyak seriesnya. Namun motor dengan mesin 150 cc ini telah ada selama hampir satu dekade.

Skutik ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 2006 sebagai pesaing Yamaha Mio. Pada saat itu, Honda Vario masih menggunakan mesin berkapasitas 110 cc dan menggunakan sistem karburator.

Dengan desain sporty, Honda Vario sukses mendapatkan sambutan positif dari konsumen. Pabrikan kemudian terus melakukan pengembangan dengan menghadirkan model-model yang baru.

Kinerja menjadi salah satu fokus utama bagi pengembangan ini. Terbukti pada tahun 2012, skutik ini menggotong mesin baru berkapasitas 125 cc dan diberi nama Honda Vario 125 Techno.

Kemudian, pada tahun 2015, Honda Vario kembali naik kelas dengan peluncuran model bermesin 150 cc. Sekaligus, momen ini menandai berakhirnya varian bermesin 110 cc.

Lanjut di tahun 2022, Honda meluncurkan Vario dengan mesin terbesar, yaitu 160 cc. Kehadiran Vario 160 cc dimaksudkan untuk bersaing dengan Aerox yang memiliki mesin berkapasitas 155 cc.

Dengan demikian, saat ini pilihan Honda Vario di Indonesia hanya tersedia dalam varian 125 cc dan 160 cc. Artinya, varian mesin 150 cc sudah tidak lagi dipasarkan di Indonesia.

Pasaran Harga Honda Vario 150 Bekas Berdasarkan Tahun Produksi

Vario 150 Modifikasi

Estimasi harga Honda Vario 150 bekas nampaknya telah menyusut signifikan sehingga semakin terjangkau.

  • Harga Vario 150 Second 2015-2016

Untuk unit Honda Vario 150 dari tahun produksi 2015 hingga 2016, diketahui memiliki rentang harga yang cukup mirip. Rata-rata, kendaraan ini dijual sebagai motor bekas di kisaran Rp11-14 juta yang kami temukan di pasaran.

  • 2015 – Rp11 juta hingga Rp14 juta
  • 2016 – Rp12 juta hingga Rp15 juta

Meski demikian, harga yang dicantumkan merupakan harga kisaran. Artinya di pasaran memiliki ragam harga disesuikan dengan kondisi unit. Meski demikian, rata-rata para penjual menentukan harga Vario bekas dalam kisaran tersebut.

  • Harga Vario 150 Second 2017-2018

Selanjutnya, harga untuk model yang lebih baru dari tahun 2017 hingga 2018 terpantau sedikit lebih tinggi. Motor ini umumnya ditawarkan dengan harga bekas di rentang Rp14-18 juta yang ada di pasaran.

  • 2017 – Rp14 juta hingga Rp16 juta
  • 2018 – Rp16 juta hingga Rp18 juta

Menurut sebagian orang, Vario 150 dari tahun produksi 2017 hingga 2018 memiliki tingkat popularitas yang lebih tinggi. Salah satu faktornya adalah desainnya yang cukup sporty dan agresif dengan garis-garis tajam di seluruh bodinya.

  • Harga Vario 150 Second 2019-2020

Untuk model Honda Vario 150 dari tahun 2019 hingga 2020, kisaran harga tidak jauh berbeda. Rata-rata motor ini ditawarkan sebagai barang bekas di kisaran Rp17-20 juta yang ada pada pasaran.

  • 2019 – Rp17 juta hingga Rp19 juta
  • 2020 – Rp18 juta hingga Rp20 juta

Apa penyebab harga bekasnya lebih tinggi? Tentu karena usianya yang lebih muda sehingga nilai jualnya tetap cukup tinggi. Harga ini masih merupakan estimasi yang dikumpulkan berdasarkan kondisi pasar saat ini.

  • Harga Vario 150 Second 2021-2022

Selanjutnya, untuk Honda Vario 150 dari tahun 2021 hingga 2022 diketahui memiliki harga yang lebih tinggi. Kendaraan ini umumnya ditawarkan dengan harga bekas di atas Rp20 juta yang kami temukan di pasaran.

  • 2021 – Rp19 juta hingga Rp21 juta
  • 2022 – Rp20 juta hingga Rp23 juta

Dari segi tahun produksi, generasi ini masih sangat diminati oleh konsumen karena usianya yang masih relatif muda. Bisa dikatakan bahwa sepeda motor ini belum mencapai usia lima tahun sejak keluar dari diler saat dibeli dalam kondisi baru.

Sementara itu harga Vario 150 keluaran tahun 2023 dibanderol antara Rp 20 juta hingga Rp 23 juta tergantung dengan kondisi unit.

Nah, itulah referensi harga pasaran Honda Vario 150 bekas, jadi bisa kamu sesuaikan dengan budget yang kamu miliki. (TP/Z)