Simak daftar mobil Daihatsu terbaru 2026 lengkap dengan harga dan spesifikasi terbaru. Mulai dari Ayla, Sigra, Xenia, Rocky, Terios, hingga Gran Max untuk kebutuhan harian dan keluarga.
OLX News – Kalau kamu sedang mencari kendaraan baru yang irit, nyaman dipakai harian, dan punya harga kompetitif, maka mobil Daihatsu terbaru tahun 2026 layak masuk daftar pertimbangan. Daihatsu masih menjadi salah satu merek otomotif favorit di Indonesia karena dikenal punya biaya perawatan terjangkau, konsumsi BBM efisien, serta jaringan servis luas.
Tahun 2026, Daihatsu tetap menghadirkan berbagai pilihan mobil mulai dari LCGC, MPV keluarga, SUV, hingga mobil niaga. Berdasarkan data terbaru dari dealer resmi dan media otomotif seperti Kompas, Detik, dan CNN Indonesia, beberapa model mengalami pembaruan fitur serta penyesuaian harga.
Daftar Mobil Daihatsu Terbaru 2026
Berikut daftar mobil Daihatsu terbaru beserta kisaran harga dan spesifikasi utamanya.
Daihatsu Ayla 2026
Daihatsu Ayla masih menjadi city car favorit di kelas LCGC. Mobil ini cocok buat kamu yang sering berkendara di area perkotaan karena dimensinya compact dan irit bahan bakar.
Harga:
Mulai Rp138 jutaan hingga Rp196 jutaan
Spesifikasi:
Mesin 1.0L dan 1.2L
Tenaga hingga 87 hp
Transmisi manual dan CVT
Platform DNGA
Head unit touchscreen
Push start button
Ayla generasi terbaru punya desain lebih sporty dibanding versi lama sehingga tampil lebih modern untuk anak muda maupun keluarga kecil.
Kalau kamu mencari MPV murah 7 penumpang, Sigra masih jadi pilihan paling populer.
Harga:
Sekitar Rp141 jutaan hingga Rp188 jutaan
Spesifikasi:
Mesin 1.0L dan 1.2L
Kapasitas 7 penumpang
Double blower AC
Sensor parkir
Konsumsi BBM irit
Sigra cocok untuk mobil keluarga maupun kendaraan operasional karena biaya servis dan sparepart-nya relatif murah.
Daihatsu Xenia 2026
Di segmen MPV keluarga menengah, Xenia tetap menjadi andalan Daihatsu.
Harga:
Mulai Rp228 jutaan
Spesifikasi:
Mesin 1.3L dan 1.5L
Transmisi manual dan CVT
Advanced Safety Assist
Head unit layar besar
Ground clearance tinggi
Xenia terbaru kini menggunakan penggerak roda depan yang membuat handling lebih nyaman dan kabin terasa lebih lega.
Daihatsu Rocky 2026
Rocky menjadi SUV compact favorit untuk kamu yang ingin mobil sporty dengan teknologi modern.
Harga:
Sekitar Rp215 jutaan hingga Rp292 jutaan
Spesifikasi:
Mesin 1.0 turbo dan 1.2L
Digital meter cluster
Kamera parkir
Advanced Safety Assist
Head unit floating touchscreen
Rocky cocok dipakai harian karena dimensinya tidak terlalu besar tetapi tetap nyaman untuk perjalanan jauh.
Daihatsu Terios 2026
Terios masih menjadi SUV keluarga dengan karakter tangguh dan ground clearance tinggi.
Harga:
Mulai Rp248 jutaan hingga Rp314 jutaan
Spesifikasi:
Mesin 1.5L
Kapasitas 7 penumpang
LED headlamp
Keyless entry
6 airbags pada tipe tertinggi
Mobil ini cocok buat kamu yang sering bepergian ke luar kota atau melewati jalan kurang rata.
Daihatsu Luxio 2026
Luxio masih hadir sebagai MPV boxy dengan kabin luas dan posisi duduk nyaman.
Harga:
Mulai Rp240 jutaan
Spesifikasi:
Mesin 1.5L
Kabin lega
Sliding door
AC double blower
Luxio cukup populer untuk kebutuhan keluarga besar maupun kendaraan travel.
Daihatsu Gran Max 2026
Untuk kebutuhan usaha, Gran Max tetap menjadi pilihan utama di segmen mobil niaga.
Harga:
Pick Up mulai Rp160 jutaan
Blind Van mulai Rp175 jutaan
Spesifikasi:
Mesin 1.3L dan 1.5L
Bak luas
Daya angkut besar
Perawatan mudah
Gran Max banyak digunakan pelaku UMKM hingga bisnis logistik karena terkenal bandel dan irit operasional.
Kesimpulan
Secara keseluruhan, mobil Daihatsu terbaru 2026 masih menawarkan kombinasi harga kompetitif, efisiensi bahan bakar, dan fitur modern. Ayla cocok untuk penggunaan perkotaan, Sigra dan Xenia ideal untuk keluarga, sementara Rocky dan Terios pas untuk kamu yang ingin SUV stylish.
Dengan pilihan model yang semakin lengkap, tidak heran kalau mobil Daihatsu terbaru masih menjadi salah satu favorit masyarakat Indonesia untuk kebutuhan harian maupun usaha.
Jangan Lewatkan Mega Weekend Sale OLXmobbi!
Dapatkan mobil bekas impianmu di Mega Weekend Sale (MWS) pada 5-7 Juni 2026. Kunjungi store OLXmobbi Arteri Cilandak, OLXmobbi Bintaro, OLXmobbi Soekarno Hatta Bandung, OLXmobbi Sungkono Surabaya, OLXmobbi Karanglo Malang, OLXmobbi MT Haryono Balikpapan dan OLXmobbi Tukad Bali untuk menikmati promo spesial:
Diskon hingga Rp25 Juta & TDP mulai Rp3 Juta.
Cashback Rp4 Juta & Hadiah Langsung (Mesin cuci, sepeda gunung, rice cooker, air fryer, Voucher Belanja, dll).
Catat Tanggalnya: 5-7 Juni 2026. Siap bawa pulang mobil incaran? Kunjungi ke OLXmobbi sekarang!
Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store
Tertarik meminang Honda Scoopy 2026? Cek dulu spesifikasi, plus minus, hingga harga terbarunya!
OLX News – Kalau kamu lagi cari motor matic bergaya retro yang nyaman dipakai harian, Honda Scoopy 2026 masih jadi salah satu pilihan paling populer di Indonesia. Desainnya khas, konsumsi BBM irit, dan fitur modernnya makin lengkap untuk kebutuhan mobilitas sehari-hari. Tidak heran kalau Scoopy tetap diminati anak muda, pekerja kantoran, sampai mahasiswa.
Memasuki 2026, PT Astra Honda Motor kembali menghadirkan penyegaran warna dan beberapa detail tampilan baru tanpa mengubah karakter retro-modern yang sudah jadi identitas Scoopy. Berdasarkan data terbaru dari beberapa media otomotif Indonesia, harga Honda Scoopy 2026 kini berada di kisaran Rp22 jutaan hingga Rp24 jutaan tergantung tipe dan wilayah.
Harga Honda Scoopy 2026 Terbaru
Berikut estimasi harga OTR Jakarta terbaru untuk Honda Scoopy 2026:
Scoopy Fashion: Rp22,8 juta
Scoopy Energetic: Rp22,8 juta
Scoopy Stylish: Rp23,6 juta
Scoopy Prestige: Rp23,6 juta
Harga bisa berbeda tergantung kota, dealer, dan promo yang sedang berlangsung. Varian Stylish dan Prestige biasanya lebih mahal karena sudah memakai fitur Smart Key System atau keyless.
Spesifikasi Honda Scoopy 2026
Secara mesin, Scoopy 2026 masih mengandalkan mesin 109,5 cc eSP SOHC berpendingin udara. Tenaganya memang tidak terlalu agresif, tetapi sangat cukup untuk digunakan dalam kota dan perjalanan harian.
Berikut spesifikasi utamanya:
Mesin 109,5 cc eSP SOHC
Tenaga sekitar 8,8 hp
Transmisi otomatis CVT
Velg 12 inci dengan ban tubeless
Tangki bensin 4,2 liter
Sistem pengereman CBS
Lampu full LED
Panel meter digital-analog
USB charger di console box
Smart Key untuk tipe tertentu
Honda juga masih mempertahankan rangka eSAF yang membuat bobot motor terasa ringan dan mudah dikendalikan di jalanan padat.
Nyaman Dipakai Harian?
Untuk kebutuhan harian, Scoopy termasuk motor yang nyaman dan praktis. Posisi duduknya santai, dek kaki cukup luas, dan joknya empuk untuk perjalanan jarak dekat maupun menengah.
Kelebihan lain yang paling terasa adalah konsumsi BBM-nya yang irit. Honda mengklaim konsumsi bahan bakarnya bisa mencapai sekitar 59–61 km/liter dalam kondisi tertentu. Ini membuat biaya operasional harian jadi lebih hemat dibanding banyak motor matic lain di kelasnya.
Selain itu, jaringan bengkel resmi Honda juga sangat luas di Indonesia sehingga kamu tidak akan kesulitan mencari servis atau sparepart.
Kekurangan Honda Scoopy 2026
Meski menarik, Scoopy tetap punya beberapa kekurangan. Ukuran ban kecil 12 inci memang membuat tampilannya unik, tetapi sebagian pengguna merasa handling-nya kurang stabil saat kecepatan tinggi dibanding motor dengan velg lebih besar.
Bagasi Scoopy juga tidak sebesar beberapa rivalnya. Jadi kalau kamu sering membawa banyak barang, mungkin perlu tambahan box atau tas.
Kesimpulan
Honda Scoopy 2026 masih jadi salah satu motor matic retro terbaik untuk harian. Dengan harga mulai Rp22 jutaan, kamu sudah mendapatkan desain stylish, fitur modern, konsumsi BBM irit, dan kenyamanan berkendara yang cocok untuk aktivitas sehari-hari.
Kalau kamu mencari motor yang tampil beda tetapi tetap praktis dan ekonomis, Scoopy 2026 masih sangat layak dipertimbangkan. Cek OLXsekarang dan temukan berbagai pilihannya!
Jangan Lewatkan Mega Weekend Sale OLXmobbi!
Dapatkan mobil bekas impianmu di Mega Weekend Sale (MWS) pada 5-7 Juni 2026. Kunjungi store OLXmobbi Arteri Cilandak, OLXmobbi Bintaro, OLXmobbi Soekarno Hatta Bandung, OLXmobbi Sungkono Surabaya, OLXmobbi Karanglo Malang, OLXmobbi MT Haryono Balikpapan dan OLXmobbi Tukad Bali untuk menikmati promo spesial:
Diskon hingga Rp25 Juta & TDP mulai Rp3 Juta.
Cashback Rp4 Juta & Hadiah Langsung (Mesin cuci, sepeda gunung, rice cooker, air fryer, Voucher Belanja, dll).
Catat Tanggalnya: 5-7 Juni 2026. Siap bawa pulang mobil incaran? Kunjungi ke OLXmobbi sekarang!
Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store
Apakah Ertiga 2018 masih layak dibeli di 2026? Simak review lengkap spesifikasi, kelebihan, kekurangan, dan harga bekasnya di sini.
OLX News – Kamu lagi cari MPV bekas yang irit, lapang, dan harganya tidak bikin kantong jebol? Ertiga 2018 mungkin sudah masuk radar kamu sejak lama. Mobil ini sempat jadi primadona keluarga Indonesia saat pertama kali generasi keduanya diluncurkan. Namun, pertanyaannya sekarang: apakah masih layak dibeli di 2026?
Selain itu, pasar mobil bekas Indonesia sedang ramai. Banyak pilihan MPV murah beredar di berbagai platform jual beli. Oleh karena itu, kamu perlu tahu persis apa yang didapat sebelum memutuskan beli unit second.
Gambaran Umum Ertiga 2018
Ertiga 2018 adalah generasi kedua dari MPV andalan Suzuki Indonesia. Mobil ini resmi diluncurkan pada pertengahan 2018 dan langsung menggantikan generasi pertama yang sudah beredar sejak 2012. Suzuki membangun ulang platform-nya dari nol menggunakan arsitektur HEARTECT, sehingga bobot lebih ringan dan struktur lebih kaku.
Namun, bukan hanya soal platform. Desain eksteriornya juga berubah drastis. Tampilan menjadi lebih modern dan proporsional dibanding generasi sebelumnya. Dimensinya pun membesar, memberikan kabin yang lebih lega untuk tujuh penumpang.
Berikut adalah spesifikasi lengkap Ertiga 2018 berdasarkan data resmi Suzuki Indonesia
SPESIFIKASI SUZUKI ERTIGA 2018
Spesifikasi
Detail
Mesin
K15B, 1.462 cc, 4-silinder DOHC VVT
Tenaga Maksimum
104,7 PS @ 6.000 rpm
Torsi Maksimum
138 Nm @ 4.400 rpm
Transmisi
Manual 5-percepatan / Otomatis 4-percepatan
Panjang x Lebar x Tinggi
4.395 mm x 1.735 mm x 1.690 mm
Jarak Sumbu Roda (Wheelbase)
2.740 mm
Ground Clearance
185 mm
Kapasitas Tangki BBM
45 liter
Konsumsi BBM (kota/tol)
Sekitar 12–16 km/liter (berdasarkan pengujian media)
Kapasitas Penumpang
7 orang (3 baris)
Fitur Keselamatan
Dual airbag, ABS+EBD (varian GA ke atas), rem cakram depan
Varian
GA, GL, GX (Manual & AT)
Harga OTR Baru 2018 (Jakarta)
Rp 189 juta – Rp 242 juta
Estimasi Harga Bekas 2026
Rp 140 juta – Rp 195 juta (tergantung kondisi & varian)
Dengan demikian, kamu bisa melihat bahwa spesifikasi mesinnya cukup kompetitif untuk kelas MPV entry-level. Mesin K15B terbukti lebih bertenaga dibanding mesin generasi sebelumnya. Ini menjadi salah satu daya tarik utama unit second-nya hingga hari ini.
Desain eksterior Ertiga 2018 yang tetap kompak dan fungsional untuk keluarga Indonesia. | Gambar dibuat oleh Claude AI
Kesan Pertama: Desain dan Kualitas Bangunan
Saat pertama kali melihat Ertiga 2018, kesan yang muncul adalah “lebih dewasa dan serius.” Garis bodi lebih tegas dan tidak terlalu membulat seperti generasi pertama. Bagian depan tampil dengan grille besar dan lampu yang lebih tajam.
Namun, bagaimana dengan kualitas material kabin? Secara umum, plastik yang digunakan terasa cukup solid untuk kelasnya. Beberapa panel pintu menggunakan material soft-touch yang nyaman saat disentuh. Di sisi lain, untuk varian GA dan GL, beberapa bagian masih menggunakan plastik keras yang terasa kurang premium.
Selain itu, kursi baris ketiga memang masih menjadi kompromi. Ruang kaki di baris ketiga terasa pas-pasan untuk orang dewasa bertubuh besar. Namun, untuk perjalanan jarak pendek atau penumpang anak-anak, kursi baris ketiga ini sudah cukup memadai.
Eksterior: Desain lebih modern dengan garis tegas dan proporsi yang seimbang.
Interior: Dasbor bersih dengan tata letak kontrol yang intuitif dan mudah dijangkau.
Material: Kombinasi plastik keras dan soft-touch tergantung varian yang dipilih.
Kelengkapan: Varian GX sudah dilengkapi layar touchscreen 7 inci dengan konektivitas Bluetooth.
Kunci: Varian GX menggunakan key dengan tombol push start.
Performa Ertiga 2018 di Jalan
Berdasarkan berbagai ulasan dari media otomotif seperti GridOto dan Otodriver, performa Ertiga 2018 mendapat penilaian positif. Mesin K15B terasa lebih responsif dibanding pendahulunya. Akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam terasa cukup mumpuni untuk MPV keluarga.
Performa Mesin untuk Pemakaian Harian
Mesin 1.462 cc dengan teknologi VVT (Variable Valve Timing) memberikan tenaga yang cukup lincah di jalanan kota. Saat kondisi macet, mesin tidak terasa terlalu berat. Selain itu, konsumsi BBM di kisaran 12–14 km/liter untuk kondisi kota adalah angka yang kompetitif di kelasnya.
Namun, kamu perlu tahu bahwa transmisi otomatis 4-percepatan terasa sedikit ketinggalan zaman. Perpindahan gigi terasa kurang halus dibanding kompetitor yang sudah menggunakan CVT. Oleh karena itu, bagi kamu yang sering berkendara di tol, versi manual bisa jadi pilihan yang lebih menyenangkan.
Kenyamanan Berkendara dan Suspensi
Suspensi MacPherson strut di depan dan torsion beam di belakang memberikan karakter berkendara yang cukup nyaman. Jalan berlubang kecil bisa diredam dengan baik. Namun, untuk lubang besar atau polisi tidur yang tinggi, bantingan terasa sedikit keras terutama di baris ketiga.
Selain itu, tingkat kebisingan kabin (NVH) sudah cukup baik untuk kelasnya. Suara angin dan suara ban tidak terlalu mengganggu pada kecepatan normal. Dengan demikian, perjalanan jarak jauh pun terasa lebih menyenangkan dibanding MPV sekelas di era yang sama.
Fitur Keselamatan
Dari sisi keselamatan, Ertiga 2018 sudah dilengkapi dengan fitur yang cukup memadai. Varian GA ke atas sudah mendapat dual airbag dan sistem ABS+EBD. Ini adalah standar keselamatan yang penting dan tidak boleh diabaikan saat memilih unit bekas.
Sebagai contoh, varian GX bahkan dilengkapi dengan Hill Hold Control untuk membantu saat menanjak. Fitur ini sangat berguna bagi kamu yang tinggal di kota berbukit seperti Bandung atau Malang. Namun, pastikan fitur ini masih berfungsi normal saat melakukan test drive unit bekas.
Dual Airbag: Tersedia di semua varian GA ke atas.
ABS + EBD: Membantu pengereman lebih stabil dan terkontrol.
Hill Hold Control: Tersedia di varian GX untuk kemudahan menanjak.
Rem Cakram Depan: Memberikan daya pengereman yang lebih responsif.
Sabuk Pengaman 3 Titik: Tersedia untuk semua baris penumpang.
Kelebihan dan Kekurangan Ertiga 2018
Setiap mobil pasti punya sisi terang dan sisi gelapnya. Begitu pula dengan Ertiga 2018. Berikut adalah rangkuman jujur berdasarkan ulasan pengguna dan media otomotif Indonesia.
Kelebihan
Irit bahan bakar: Konsumsi BBM 12–16 km/liter menjadikannya salah satu MPV paling irit di kelasnya.
Kabin lega: Dimensi yang lebih besar dari generasi pertama memberikan ruang yang nyaman di baris pertama dan kedua.
Biaya perawatan rendah: Suku cadang mudah ditemukan dan harganya terjangkau di seluruh Indonesia.
Mesin andal: Mesin K15B dikenal tahan lama dan tidak rewel jika dirawat secara rutin.
Harga bekas kompetitif: Di 2026, kamu bisa mendapatkan unit kondisi baik di kisaran Rp 140–195 juta.
Jaringan servis luas: Bengkel resmi Suzuki tersebar di hampir seluruh kota besar Indonesia.
Fitur keselamatan memadai: Airbag dan ABS sudah menjadi standar di varian GA ke atas.
Kekurangan
Transmisi AT ketinggalan zaman: Otomatis 4-percepatan terasa kurang halus dibanding CVT kompetitor.
Baris ketiga sempit: Kurang nyaman untuk orang dewasa bertubuh besar dalam perjalanan jauh.
Material interior varian bawah: Plastik keras di varian GA dan GL terasa kurang premium.
Tidak ada fitur modern: Tidak ada lane departure warning, kamera 360, atau cruise control.
Bantingan keras di baris ketiga: Suspensi belakang kurang menyerap lubang besar dengan baik.
Unit bekas perlu inspeksi ketat: Beberapa unit sudah berumur 7–8 tahun dan perlu cek komprehensif.
Harga Ertiga 2018 Bekas di 2026
Berdasarkan pantauan di platform jual beli kendaraan seperti OLX dan Carmudi per pertengahan 2025, harga Ertiga 2018 bekas berkisar antara Rp 140 juta hingga Rp 195 juta. Angka ini tergantung pada varian, kondisi, dan riwayat perawatan. Varian GX AT dengan kondisi prima tentu berada di kisaran teratas.
Selain itu, faktor lokasi juga memengaruhi harga. Unit di kota besar seperti Jakarta dan Surabaya cenderung lebih mahal dibanding kota-kota sekunder. Namun, unit dari kota kecil perlu dicek lebih teliti karena riwayat servis mungkin tidak terdokumentasi dengan baik.
Sebagai perbandingan, kompetitor langsung seperti Toyota Avanza 2018 bekas saat ini dihargai sedikit lebih tinggi di kisaran Rp 160–210 juta. Dengan demikian, Ertiga 2018 menawarkan value for money yang cukup menarik bagi pembeli yang cermat.
Cek riwayat servis: Pastikan buku servis lengkap dan servis dilakukan di bengkel resmi Suzuki.
Inspeksi mesin: Periksa kondisi mesin K15B, termasuk kebocoran oli dan kondisi timing chain.
Test drive wajib: Rasakan sendiri perpindahan gigi, kenyamanan suspensi, dan fungsi semua fitur.
Cek dokumen: Pastikan STNK, BPKB, dan nomor rangka sesuai dan tidak bermasalah.
Negosiasi harga: Gunakan kondisi unit sebagai dasar negosiasi yang rasional.
Siapa yang Cocok Beli Ertiga 2018?
Akhirnya, sampai juga di kesimpulan yang paling penting. Ertiga 2018 adalah pilihan yang sangat masuk akal di 2026 jika kamu tahu apa yang kamu cari. Ini bukan mobil sempurna, tetapi ini adalah mobil yang jujur dalam menawarkan nilai.
Kamu cocok membeli Ertiga 2018 jika:
Kamu butuh MPV keluarga dengan kapasitas 7 penumpang di bawah Rp 200 juta.
Kamu mengutamakan efisiensi bahan bakar dan biaya perawatan yang rendah.
Kamu tinggal di kota dengan akses bengkel resmi Suzuki yang mudah.
Kamu tidak terlalu membutuhkan fitur teknologi canggih seperti kamera 360 atau ADAS.
Kamu siap melakukan inspeksi menyeluruh sebelum membeli unit bekas.
Kamu sebaiknya melewati Ertiga 2018 jika:
Kamu sering membawa 7 penumpang dewasa dalam perjalanan jauh secara rutin.
Kamu menginginkan transmisi otomatis yang halus dan modern seperti CVT.
Kamu membutuhkan fitur keselamatan aktif seperti lane keeping assist atau blind spot monitor.
Kamu tidak punya waktu atau anggaran untuk inspeksi dan perbaikan awal unit bekas.
Berdasarkan hal tersebut, Ertiga 2018 tetap menjadi salah satu pilihan terbaik di segmen MPV bekas bawah Rp 200 juta. Kuncinya adalah memilih unit dengan kondisi prima dan riwayat perawatan yang terdokumentasi. Kalau kamu menemukan unit yang tepat, ini bisa jadi investasi kendaraan yang sangat memuaskan untuk beberapa tahun ke depan.
Tertarik? Cek berbagai pilihan Ertiga 2018 di OLXsekarang!
Jangan Lewatkan Mega Weekend Sale OLXmobbi!
Dapatkan mobil bekas impianmu di Mega Weekend Sale (MWS) pada 5-7 Juni 2026. Kunjungi store OLXmobbi Arteri Cilandak, OLXmobbi Bintaro, OLXmobbi Soekarno Hatta Bandung, OLXmobbi Sungkono Surabaya, OLXmobbi Karanglo Malang, OLXmobbi MT Haryono Balikpapan dan OLXmobbi Tukad Bali untuk menikmati promo spesial:
Diskon hingga Rp25 Juta & TDP mulai Rp3 Juta.
Cashback Rp4 Juta & Hadiah Langsung (Mesin cuci, sepeda gunung, rice cooker, air fryer, Voucher Belanja, dll).
Catat Tanggalnya: 5-7 Juni 2026. Siap bawa pulang mobil incaran? Kunjungi ke OLXmobbi sekarang!
Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store
Cari mobil bekas berkualitas? Jangan lewatkan Mega Weekend Sale OLXmobbi pada 5-7 Juni 2026. Nikmati diskon hingga Rp25 juta, TDP rendah, dan hadiah langsung!
OLX News – Memasuki pertengahan tahun, hasrat untuk mengganti tunggangan atau punya kendaraan roda empat pertama biasanya makin besar. Apalagi kalau sering butuh kendaraan buat jalan-jalan akhir pekan bareng keluarga. Tapi, kadang rencana ini suka terhambat gara-gara belum punya mobil dan dana belum cukup buat beli mobil baru dari dealer.
Solusi paling masuk akal dan cerdas saat ini tentu saja melirik mobil bekas. Selama belinya di tempat terpercaya, kalian bisa mendapatkan unit yang masih fresh, mulus dengan harga miring.
Kebetulan OLXmobbi punya kabar gembira yang pantang dilewatkan!
Platform jual beli kendaraan terbesar di Indonesia ini akan menggelar pesta diskon besar-besaran bertajuk Mega Weekend Sale (MWS). Acara seru ini bakal berlangsung selama tiga hari penuh, tepatnya pada tanggal 5-7 Juni 2026.
Banjir Keuntungan di Mega Weekend Sale
Di momen Mega Weekend Sale kali ini, OLXmobbi benar-benar memanjakan calon pembeli dengan berbagai penawaran spesial yang bikin dompet tetap aman. Apa saja keuntungannya? Cek rinciannya di bawah ini:
Potongan Harga Fantastis: Nggak tanggung-tanggung, ada diskon harga mobil hingga Rp25 juta. Uang potongannya lumayan banget buat ditabung atau dipakai modifikasi tipis-tipis.
TDP Super Ringan: Mau ambil skema kredit? Tenang saja. Promo ini menawarkan uang tanda jadi alias TDP mulai dari Rp3 juta. Cukup dengan dana setara harga ponsel pintar, proses membawa pulang mobil incaran sudah bisa dimulai.
Cashback Tunai: Setiap transaksi yang memenuhi syarat selama periode promo juga berkesempatan mendapatkan cashback tambahan senilai Rp4 juta.
Bawa Pulang Hadiah Langsung: Beli mobil bisa dapat perabotan rumah? Cuma disini tempatnya! Pembeli berhak mendapatkan hadiah langsung yang bisa dipilih, mulai dari mesin cuci, sepeda gunung, rice cooker, air fryer, sampai voucher belanja menarik.
Lokasi Store OLXmobbi yang Menggelar Mega Weekend Sale
Biar gampang dijangkau oleh banyak orang, pesta promosi ini diselenggarakan secara serentak di tujuh store cabang OLXmobbi yang tersebar di beberapa kota besar. Pastikan kamu datang ke lokasi-lokasi berikut ini:
OLXmobbi Arteri Cilandak (Jakarta)
OLXmobbi Bintaro (Tangerang Selatan)
OLXmobbi Soekarno Hatta (Bandung)
OLXmobbi Sungkono (Surabaya)
OLXmobbi Karanglo (Malang)
OLXmobbi MT Haryono (Balikpapan)
OLXmobbi Tukad (Bali)
Jaminan Kualitas Bikin Hati Tenang
Membeli mobil bekas memang butuh ketelitian ekstra agar tidak menyesal di kemudian hari. Itulah kenapa membeli lewat OLXmobbi jadi pilihan yang tepat.
Sebagai pemain besar di industri otomotif, setiap unit yang ditawarkan sudah melewati proses inspeksi ketat oleh para teknisi ahli. Artinya, mobil yang nantinya sampai ke tangan pembeli sudah dijamin bebas dari bekas tabrakan parah maupun terendam banjir. Keabsahan dokumen dan kelengkapan surat-surat kendaraannya pun dijamin seratus persen aman.
Jadi, tunggu apa lagi? Momen seperti Mega Weekend Sale ini jarang-jarang terjadi. Segera atur jadwal luang di akhir pekan tanggal 5 sampai 7 Juni 2026. Langsung saja mampir ke store OLXmobbi terdekat di kota tempat tinggalmu dan amankan mobil impian sebelum keduluan orang lain! (Z)
Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store
Cari tahu bocoran harga dan spesifikasi lengkap Jaecoo J5 yang kini menjelma jadi mobil EV terlaris di Indonesia. SUV kompak tangguh ini siap penuhi kebutuhan otomotif Anda!
OLX News – Jaecoo J5 menjadi salah satu SUV listrik yang cukup ramai dibicarakan di pasar otomotif Tanah Air. Desain modern, fitur melimpah, dan harga yang kompetitif membuat mobil ini menarik perhatian banyak calon konsumen EV di Indonesia.
Harga Jaecoo J5 Indonesia 2026
Untuk pasar Indonesia, Jaecoo J5 hadir dalam dua varian utama dengan harga OTR mulai dari Rp249 jutaan. Berikut kisaran harganya:
Jaecoo J5 Standard: Rp279,9 juta
Jaecoo J5 Premium: Rp309,9 juta
Harga tersebut sempat menjadi sorotan karena dianggap cukup agresif untuk SUV listrik dengan fitur premium. Bahkan saat pameran otomotif seperti IIMS 2026, Jaecoo juga menawarkan promo harga khusus untuk beberapa konsumen awal.
Spesifikasi Jaecoo J5 Indonesia
Dimensi dan Desain
Jaecoo J5 mengusung tampilan SUV modern dengan gaya boxy yang terlihat premium dan gagah. Mobil ini memiliki dimensi:
Panjang: 4.380 mm
Lebar: 1.860 mm
Tinggi: 1.650 mm
Wheelbase: 2.620 mm
Ukurannya cocok untuk penggunaan harian di perkotaan maupun perjalanan luar kota.
Performa dan Baterai
Jaecoo J5 Indonesia menggunakan motor listrik dengan tenaga sekitar 207 hp hingga 211 hp dan torsi 288 Nm. SUV listrik ini juga dibekali baterai 60,9 kWh.
Beberapa spesifikasi performanya antara lain:
Akselerasi 0–100 km/jam: sekitar 7,3–7,7 detik
Jarak tempuh: hingga 461 km (NEDC)
DC fast charging 30–80%: sekitar 28 menit
Dengan spesifikasi tersebut, Jaecoo J5 cukup kompetitif di kelas SUV EV harga Rp200–300 jutaan.
Jaecoo J5 menawarkan banyak fitur modern, terutama pada varian Premium. Beberapa fitur unggulannya meliputi:
Adaptive Cruise Control
Panoramic sunroof
Head unit layar besar 13,2 inci
Wireless Apple CarPlay dan Android Auto
Ventilated seat
Kamera belakang dan sensor parkir
17 fitur ADAS pada varian tertentu
Selain itu, desain interiornya juga terlihat modern dengan ambient light dan kabin minimalis khas mobil listrik masa kini.
Apakah Jaecoo J5 Layak Dibeli?
Jika kamu mencari SUV listrik dengan harga relatif terjangkau tetapi fitur lengkap, Jaecoo J5 Indonesia bisa menjadi pilihan menarik. Mobil ini menawarkan kombinasi desain premium, performa cukup bertenaga, serta fitur modern yang biasanya hadir di mobil dengan harga lebih mahal. Cek berbagai pilihan Jaecoo J5 dan mobil listrik lainnya di OLX.
Jangan Lewatkan Mega Weekend Sale OLXmobbi!
Dapatkan mobil bekas impianmu di Mega Weekend Sale (MWS) pada 5-7 Juni 2026. Kunjungi store OLXmobbi Arteri Cilandak, OLXmobbi Bintaro, OLXmobbi Soekarno Hatta Bandung, OLXmobbi Sungkono Surabaya, OLXmobbi Karanglo Malang, OLXmobbi MT Haryono Balikpapan dan OLXmobbi Tukad Bali untuk menikmati promo spesial:
Diskon hingga Rp25 Juta & TDP mulai Rp3 Juta.
Cashback Rp4 Juta & Hadiah Langsung (Mesin cuci, sepeda gunung, rice cooker, air fryer, Voucher Belanja, dll).
Catat Tanggalnya: 5-7 Juni 2026. Siap bawa pulang mobil incaran? Kunjungi ke OLXmobbi sekarang!
Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store
Motor matic tidak bisa distarter? Jangan panik! Temukan penyebab utama dan solusi praktis yang bisa kamu lakukan sendiri di rumah dengan mudah.
OLX News – Motor matic tidak bisa distarter? Jangan panik dulu sebelum kamu memahami apa yang sebenarnya terjadi. Kondisi ini lebih umum dari yang kamu kira, dan sebagian besar penyebabnya bisa diatasi sendiri di rumah. Artikel ini akan memandu kamu dari mengenali akar masalah hingga langkah perbaikan yang tepat.
Bayangkan pagi hari kamu sudah siap berangkat kerja. Kamu menekan tombol starter, tapi motor tidak bereaksi sama sekali. Situasi seperti ini pasti membuat frustrasi, apalagi kalau kamu tidak tahu harus mulai dari mana.
Kenapa Motor Matic Tidak Bisa Distarter? Jangan Panik Dulu
Motor matic modern dirancang dengan sistem kelistrikan yang saling terhubung. Artinya, satu komponen bermasalah bisa menghentikan seluruh sistem starter. Pada dasarnya, ada tiga area utama yang perlu kamu periksa: sistem kelistrikan, sistem bahan bakar, dan komponen mekanis.
Selain itu, penting untuk memahami bahwa motor matic menggunakan starter elektrik sebagai sistem utama. Berbeda dengan motor manual yang masih punya kick starter sebagai cadangan, banyak motor matic modern sudah tidak dilengkapi fitur tersebut. Oleh karena itu, memahami penyebab masalah menjadi jauh lebih penting.
Pemeriksaan sistem starter motor matic untuk menemukan penyebab dan solusi yang tepat. | Gambar dibuat oleh Claude AI
Komponen Utama yang Sering Jadi Penyebab Motor Tidak Bisa Starter
Sebelum panik, kamu perlu tahu komponen mana yang paling sering bermasalah. Berikut adalah area yang wajib kamu periksa satu per satu.
1. Aki Lemah atau Soak
Aki adalah sumber tenaga utama sistem starter elektrik. Ketika aki lemah, motor starter tidak mendapat cukup arus untuk berputar. Tanda paling umum adalah suara “klik-klik” saat tombol starter ditekan, atau lampu indikator yang redup.
Berdasarkan data dari berbagai bengkel resmi Yamaha dan Honda di Indonesia, aki soak menjadi penyebab nomor satu motor matic tidak bisa distarter. Usia pakai aki matic umumnya antara 2 hingga 3 tahun, tergantung pola penggunaan dan perawatan.
Gejala aki lemah: Lampu sein atau klakson terasa lemah saat mesin mati.
Gejala aki soak total: Tidak ada respons sama sekali saat tombol starter ditekan.
Solusi cepat: Coba jump start menggunakan aki motor lain untuk memastikan diagnosa.
2. Busi Kotor atau Mati
Busi bertugas memercikkan api untuk membakar campuran bahan bakar dan udara. Busi yang kotor, aus, atau mati total akan membuat mesin tidak bisa menyala meski starter berputar normal. Kamu bisa mendengar suara motor starter berputar, tapi mesin tetap tidak hidup.
Selain itu, busi yang terlalu basah akibat banjin bensin (flooded engine) juga bisa menjadi penyebab. Kondisi ini sering terjadi ketika kamu terlalu sering menekan gas saat mencoba starter. Solusinya adalah membuka busi, mengeringkannya, lalu memasang kembali.
3. Pompa Bahan Bakar (Fuel Pump) Tidak Bekerja
Motor matic injeksi modern menggunakan fuel pump untuk mengalirkan bensin dari tangki ke injektor. Ketika fuel pump rusak atau lemah, bahan bakar tidak sampai ke ruang bakar. Akibatnya, mesin tidak bisa menyala meski semua komponen kelistrikan berfungsi normal.
Namun, mendeteksi kerusakan fuel pump butuh sedikit keahlian. Kamu bisa mendengarkan suara dengungan halus dari tangki bensin saat kunci kontak diputar ke posisi ON. Jika tidak ada suara dengungan, kemungkinan besar fuel pump bermasalah.
4. Relay Starter Rusak
Relay starter adalah saklar elektromagnetik yang menghubungkan arus dari aki ke motor starter. Komponen kecil ini sering diabaikan, padahal kerusakannya bisa membuat motor tidak bereaksi sama sekali. Letaknya biasanya di dekat aki atau di bawah jok.
Sebagai contoh, kamu bisa menguji relay dengan cara menukar relay starter dengan relay klakson yang memiliki spesifikasi sama. Jika motor bisa starter setelah penukaran, berarti relay starter kamu memang rusak dan perlu diganti.
5. Switch Rem Tidak Berfungsi
Banyak pemilik motor matic tidak menyadari bahwa sistem starter modern dilengkapi fitur keamanan. Motor matic hanya bisa distarter saat tuas rem ditekan. Jika switch rem rusak atau kotor, sistem akan mengira rem tidak ditekan dan memblokir starter.
Oleh karena itu, coba tekan tuas rem kiri dan kanan secara bergantian saat menekan tombol starter. Jika salah satu posisi berhasil menghidupkan mesin, berarti salah satu switch rem kamu perlu dibersihkan atau diganti.
Motor Matic Tidak Bisa Distarter? Jangan Panik, Kenali Kasusnya
Berikut adalah tiga skenario nyata yang sering terjadi, lengkap dengan cara mengatasinya.
Kasus 1: Motor Sama Sekali Tidak Bereaksi
Kamu menekan tombol starter dan tidak ada suara apapun. Lampu panel mati atau sangat redup. Ini adalah tanda klasik aki soak total. Langkah pertama adalah memeriksa terminal aki, apakah ada karat atau kabel yang longgar.
Selanjutnya, coba bersihkan terminal aki menggunakan sikat kawat kecil. Kencangkan baut terminal dengan kunci pas. Jika setelah itu motor masih tidak bereaksi, aki perlu diisi ulang atau diganti.
Kasus 2: Starter Berputar tapi Mesin Tidak Menyala
Suara motor starter terdengar berputar normal, tapi mesin tidak kunjung hidup. Ini menunjukkan masalah ada di sistem bahan bakar atau pengapian. Periksa busi terlebih dahulu karena ini komponen paling mudah diakses.
Namun, jika busi dalam kondisi baik, periksa apakah ada bensin di tangki. Terkadang indikator bensin tidak akurat. Sebagai contoh, beberapa motor Honda Beat generasi lama diketahui memiliki sensor bensin yang kurang presisi menurut laporan pengguna di forum otomotif Indonesia.
Kasus 3: Motor Mati Mendadak dan Tidak Bisa Distarter Ulang
Motor tiba-tiba mati saat dikendarai dan tidak bisa dihidupkan kembali. Kondisi ini sering disebabkan oleh fuel pump yang overheat atau ECU (Engine Control Unit) yang mengalami gangguan. Biarkan motor istirahat selama 10 hingga 15 menit sebelum mencoba starter ulang.
Dengan demikian, panas berlebih pada komponen elektronik bisa mereda. Jika motor bisa hidup setelah didinginkan, segera bawa ke bengkel untuk pemeriksaan fuel pump dan sistem pendingin mesin.
Perbandingan Spesifikasi Aki Motor Matic Populer di Indonesia
Perbandingan spesifikasi aki standar motor matic populer. Sumber: spesifikasi resmi pabrikan Honda, Yamaha, dan Suzuki.
Model Motor
Tipe Aki
Kapasitas (Ah)
Tegangan (V)
Usia Pakai Rata-rata
Honda Beat (2020-2024)
MF (Maintenance Free)
3.5 Ah
12V
2-3 tahun
Yamaha Mio M3 (2020-2024)
MF (Maintenance Free)
3.5 Ah
12V
2-3 tahun
Honda Vario 160 (2022-2024)
MF (Maintenance Free)
5 Ah
12V
2-4 tahun
Yamaha NMAX (2020-2024)
MF (Maintenance Free)
6 Ah
12V
2-4 tahun
Suzuki Address (2020-2024)
MF (Maintenance Free)
3.5 Ah
12V
2-3 tahun
Keuntungan dan Keterbatasan Diagnosa Mandiri
Melakukan diagnosa sendiri memiliki sisi positif dan negatif. Kamu perlu mempertimbangkan keduanya sebelum memutuskan untuk memperbaiki sendiri atau langsung ke bengkel.
Selain itu, memahami batas kemampuan diri sendiri adalah kunci agar masalah tidak semakin parah. Berikut perbandingannya:
Hemat biaya: Diagnosa mandiri untuk masalah sederhana seperti aki atau busi bisa menghemat biaya jasa bengkel yang berkisar antara Rp50.000 hingga Rp150.000.
Cepat: Kamu bisa langsung bertindak tanpa harus menunggu antrian bengkel.
Meningkatkan pemahaman: Kamu jadi lebih paham kondisi motormu sendiri.
Bisa dilakukan di mana saja: Tidak perlu alat khusus untuk pemeriksaan awal seperti mengecek aki atau busi.
Risiko salah diagnosa: Tanpa alat ukur seperti multimeter, diagnosa bisa meleset dan membuang waktu.
Potensi kerusakan tambahan: Membongkar komponen tanpa pengetahuan cukup bisa merusak bagian lain.
Tidak cocok untuk masalah ECU: Kerusakan pada sistem elektronik seperti ECU butuh alat scanner khusus.
Garansi bisa batal: Membongkar komponen tertentu pada motor yang masih bergaransi bisa membatalkan garansi resmi.
Motor Matic Tidak Bisa Distarter? Jangan Panik, Ikuti Langkah Ini
Sekarang saatnya kamu bertindak. Ikuti urutan langkah berikut secara sistematis agar diagnosa lebih efisien dan akurat.
Periksa panel indikator. Nyalakan kunci kontak dan perhatikan lampu indikator. Jika panel gelap atau redup, masalah ada di aki. Ini adalah langkah pertama yang paling cepat dilakukan.
Cek posisi standar samping. Beberapa motor matic modern dilengkapi sensor standar samping. Jika standar samping dalam posisi turun, mesin otomatis diblokir. Pastikan standar sudah diangkat sebelum starter.
Tekan tuas rem saat starter. Tekan tuas rem kiri atau kanan secara penuh saat menekan tombol starter. Ini mengaktifkan switch rem yang diperlukan sistem keamanan.
Periksa kondisi aki secara visual. Buka jok dan lihat kondisi aki. Periksa apakah ada karat di terminal, kabel yang putus, atau aki yang bocor. Bersihkan terminal dengan kain kering jika ada kotoran.
Cek busi. Lepas busi menggunakan kunci busi. Periksa kondisi elektroda, apakah berwarna hitam pekat, basah, atau elektroda sudah aus. Ganti busi jika kondisinya buruk.
Dengarkan suara fuel pump. Putar kunci kontak ke posisi ON tanpa menekan starter. Dengarkan suara dengungan halus dari tangki selama 2 hingga 3 detik. Tidak ada suara berarti fuel pump perlu diperiksa.
Bawa ke bengkel resmi jika semua langkah gagal. Jika semua pemeriksaan di atas tidak menemukan masalah, kemungkinan ada kerusakan di level ECU atau sistem injeksi. Bengkel resmi memiliki alat scanner diagnostik yang tepat untuk ini.
Meskipun demikian, jangan memaksakan diri membongkar komponen yang tidak kamu kuasai. Lebih baik mengeluarkan biaya servis daripada menambah kerusakan yang lebih mahal.
Motor Matic Tidak Bisa Distarter? Jangan Panik, Kamu Sudah Tahu Solusinya
Motor matic tidak bisa distarter? Jangan panik, karena hampir semua penyebabnya bisa diidentifikasi dengan pemeriksaan sistematis. Mulai dari aki lemah, busi kotor, fuel pump bermasalah, hingga switch rem yang tidak berfungsi, setiap masalah punya solusi yang jelas. Dengan memahami cara kerja komponen-komponen ini, kamu bisa bertindak cepat dan tepat saat situasi darurat terjadi.
Selanjutnya, jadikan pemeriksaan rutin sebagai kebiasaan. Cek kondisi aki setiap 6 bulan dan ganti busi sesuai jadwal servis yang direkomendasikan pabrikan. Perawatan preventif jauh lebih murah daripada perbaikan darurat. Cek OLXsekarang dan temukan berbagai kebutuhan motor kamu, mulai dari spareparthingga layanan perawatan.
Jangan Lewatkan Mega Weekend Sale OLXmobbi!
Dapatkan mobil bekas impianmu di Mega Weekend Sale (MWS) pada 5-7 Juni 2026. Kunjungi store OLXmobbi Arteri Cilandak, OLXmobbi Bintaro, OLXmobbi Soekarno Hatta Bandung, OLXmobbi Sungkono Surabaya, OLXmobbi Karanglo Malang, OLXmobbi MT Haryono Balikpapan dan OLXmobbi Tukad Bali untuk menikmati promo spesial:
Diskon hingga Rp25 Juta & TDP mulai Rp3 Juta.
Cashback Rp4 Juta & Hadiah Langsung (Mesin cuci, sepeda gunung, rice cooker, air fryer, Voucher Belanja, dll).
Catat Tanggalnya: 5-7 Juni 2026. Siap bawa pulang mobil incaran? Kunjungi ke OLXmobbi sekarang!
Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store
Mengenal fungsi roller pada motor matic dan cara kerjanya penting agar performa CVT optimal. Pelajari peran roller dan dampaknya pada akselerasi motor mati
OLX News – Pernahkah kamu merasa motor matic tiba-tiba terasa berat saat akselerasi, padahal mesin masih hidup normal? Mengenal fungsi roller pada motor matic dan cara kerjanya adalah kunci untuk memahami mengapa hal itu bisa terjadi. Roller adalah komponen kecil di dalam sistem Continuously Variable Transmission (CVT) yang punya peran besar terhadap performa harian motor kamu.
Selain itu, banyak pengendara motor matic yang tidak menyadari kondisi roller mereka sudah aus. Padahal, roller yang rusak bisa membuat konsumsi bahan bakar meningkat dan tarikan motor menjadi tidak responsif. Memahami fungsi dan cara kerja roller sejak awal bisa menghemat biaya servis kamu secara signifikan.
Apa yang Dimaksud dengan Roller pada Sistem CVT?
Roller adalah komponen berbentuk silinder kecil yang terbuat dari bahan nilon atau logam berlapis. Komponen ini terletak di dalam primary pulley atau puli depan pada sistem CVT motor matic. Jumlahnya biasanya antara 4 hingga 6 buah, tergantung tipe dan merek motor.
Pada dasarnya, roller bekerja berdasarkan prinsip gaya sentrifugal. Semakin tinggi putaran mesin, semakin besar gaya yang mendorong roller ke arah luar. Gerakan inilah yang menggerakkan puli dan mengatur rasio transmisi secara otomatis.
Material dan Ukuran Roller yang Umum Digunakan
Roller tersedia dalam berbagai ukuran berat, mulai dari 8 gram hingga 16 gram, tergantung kebutuhan performa. Roller yang lebih ringan menghasilkan akselerasi awal yang lebih responsif. Sebaliknya, roller yang lebih berat memberikan kecepatan puncak yang lebih tinggi.
Berdasarkan informasi dari berbagai bengkel resmi Honda dan Yamaha, ukuran berat roller standar pabrikan sudah disesuaikan dengan karakteristik mesin. Mengganti roller dengan ukuran yang tidak sesuai bisa merusak komponen CVT lainnya. Oleh karena itu, selalu konsultasikan pilihan roller dengan mekanik terpercaya.
Ilustrasi roller pada sistem CVT motor matic dan cara kerjanya saat berputar. | Gambar dibuat oleh Claude AI
Mengenal Fungsi Roller pada Motor Matic Secara Mendalam
Mengenal fungsi roller pada motor matic dan cara kerjanya tidak bisa dipisahkan dari pemahaman tentang sistem CVT secara keseluruhan. Fungsi utama roller adalah mengatur diameter kerja puli depan sesuai dengan putaran mesin. Dengan cara ini, rasio transmisi berubah secara otomatis tanpa kamu perlu mengoper gigi secara manual.
Selain itu, roller juga berfungsi sebagai penyeimbang putaran di dalam rumah roller. Jika salah satu roller aus atau bentuknya tidak lagi bulat sempurna, putaran menjadi tidak merata. Akibatnya, motor akan terasa bergetar atau akselerasi menjadi tersendat-sendat.
Rincian Fungsi Roller dalam Sistem CVT
Mengatur Rasio Transmisi Otomatis: Roller bergerak keluar saat putaran mesin tinggi, menekan puli agar diameter kerjanya membesar dan menghasilkan rasio transmisi yang lebih tinggi.
Meneruskan Gaya Sentrifugal: Roller mengubah gaya sentrifugal dari putaran mesin menjadi tekanan mekanis pada puli, sehingga sabuk CVT dapat bergeser posisi.
Menjaga Kehalusan Perpindahan Transmisi: Roller yang masih bulat sempurna memastikan perpindahan rasio berlangsung mulus tanpa hentakan.
Menyeimbangkan Beban di Dalam Puli: Distribusi roller yang merata di dalam rumah roller mencegah getaran berlebih pada sistem transmisi.
Mempengaruhi Konsumsi Bahan Bakar: Roller yang bekerja optimal membantu mesin bekerja pada putaran yang efisien, sehingga konsumsi BBM lebih hemat.
Cara Kerja Roller pada Motor Matic Step by Step
Mengenal fungsi roller pada motor matic dan cara kerjanya menjadi lebih jelas ketika kamu memahami prosesnya secara bertahap. Saat mesin dinyalakan dan putaran rendah, roller berada di posisi dalam puli. Pada posisi ini, diameter kerja puli depan kecil, sehingga motor bergerak dengan torsi tinggi namun kecepatan rendah.
Selanjutnya, ketika kamu membuka gas lebih dalam, putaran mesin meningkat. Gaya sentrifugal mendorong roller ke arah luar secara bertahap. Diameter kerja puli depan pun membesar, dan sabuk CVT bergeser ke posisi yang menghasilkan kecepatan lebih tinggi.
Proses Perpindahan Rasio CVT Secara Visual
Putaran rendah (idle): Roller di posisi dalam, diameter puli depan kecil, torsi besar untuk akselerasi awal.
Putaran menengah: Roller mulai bergeser ke luar, diameter puli depan membesar secara bertahap.
Putaran tinggi: Roller sepenuhnya di posisi luar, diameter puli depan maksimal, kecepatan tinggi tercapai.
Deselerasi: Putaran mesin turun, roller kembali ke posisi dalam karena gaya sentrifugal berkurang.
Dengan demikian, seluruh proses ini berlangsung secara terus-menerus dan otomatis tanpa intervensi dari pengendara. Inilah yang membuat motor matic terasa nyaman dikendarai di berbagai kondisi jalan. Namun, proses ini hanya berjalan optimal jika kondisi roller masih baik.
Tanda-Tanda Roller Motor Matic Sudah Harus Diganti
Roller yang aus atau peyang tidak selalu langsung terasa oleh pengendara awam. Namun, ada beberapa gejala yang bisa kamu perhatikan sejak dini. Mengenali tanda-tanda ini lebih awal bisa mencegah kerusakan yang lebih parah pada sistem CVT.
Berdasarkan pengalaman mekanik di berbagai bengkel resmi, roller umumnya perlu diperiksa setiap 8.000 hingga 10.000 kilometer. Beberapa motor dengan pemakaian berat bahkan memerlukan pengecekan lebih awal. Jangan tunggu sampai motor benar-benar bermasalah baru membawa ke bengkel.
Gejala yang Menunjukkan Roller Perlu Diganti
Akselerasi terasa berat atau lambat meski gas sudah dibuka penuh.
Muncul suara berdecit atau kasar dari area CVT saat motor berakselerasi.
Motor bergetar tidak normal terutama pada kecepatan menengah.
Konsumsi bahan bakar meningkat tanpa perubahan gaya berkendara.
Kecepatan puncak motor menurun dibandingkan kondisi normal sebelumnya.
Tarikan motor terasa tersendat atau tidak mulus saat akselerasi awal.
Fakta dan Data Seputar Roller Motor Matic
Mengenal fungsi roller pada motor matic dan cara kerjanya juga berarti memahami data teknis di balik komponen ini. Berikut beberapa fakta penting yang perlu kamu ketahui:
Menurut data dari bengkel resmi Yamaha Indonesia, roller adalah salah satu dari 5 komponen CVT yang paling sering diganti dalam servis berkala.
Harga roller aftermarket berkualitas baik di Indonesia berkisar antara Rp 30.000 hingga Rp 150.000 per set, tergantung merek dan tipe motor.
Roller original dari pabrikan Honda dan Yamaha umumnya memiliki toleransi dimensi lebih ketat dibanding produk aftermarket generik.
Berdasarkan informasi dari komunitas motor matic di Indonesia, penggantian roller yang tepat waktu bisa memperpanjang usia v-belt CVT hingga 20 persen lebih lama.
Motor matic dengan kapasitas mesin 125cc umumnya menggunakan roller berbobot 10 hingga 13 gram sebagai standar pabrikan.
Spesifikasi Roller pada Beberapa Motor Matic Populer di Indonesia
Perbandingan spesifikasi roller standar pada motor matic populer di Indonesia. Sumber: manual servis resmi Honda dan Yamaha, dikompilasi dari berbagai referensi bengkel resmi 2024.
Model Motor
Berat Roller Standar
Jumlah Roller
Diameter Roller
Interval Penggantian
Honda Beat 110cc
11 gram
6 buah
15 mm
8.000 km
Yamaha Mio M3 125cc
12 gram
6 buah
15 mm
8.000 km
Honda Vario 125cc
13 gram
6 buah
16 mm
10.000 km
Yamaha NMAX 155cc
14 gram
6 buah
20 mm
10.000 km
Honda PCX 160cc
16 gram
6 buah
20 mm
12.000 km
Mitos yang Sering Salah Dipahami tentang Roller Motor Matic
Banyak informasi yang beredar di komunitas motor matic ternyata tidak sepenuhnya akurat. Beberapa mitos ini justru bisa membuat kamu mengambil keputusan servis yang salah. Oleh karena itu, penting untuk meluruskan pemahaman yang keliru ini.
Mitos 1: Roller Lebih Ringan Selalu Lebih Baik
Banyak pengendara percaya bahwa mengganti roller dengan yang lebih ringan otomatis membuat motor lebih kencang. Faktanya, roller terlalu ringan membuat motor sulit mencapai kecepatan puncak optimal. Akselerasi awal memang terasa lebih responsif, namun kecepatan maksimal justru berkurang karena puli tidak bisa membuka penuh.
Mitos 2: Roller Tidak Perlu Diganti Selama Motor Masih Jalan
Ini adalah mitos yang cukup berbahaya. Roller yang sudah peyang atau aus tetap bisa membuat motor berjalan, namun dengan efisiensi yang jauh menurun. Menurut informasi dari mekanik bengkel resmi Astra Honda Motor, roller aus bisa mempercepat keausan komponen CVT lain seperti v-belt dan rumah roller. Akibatnya, biaya perbaikan menjadi jauh lebih besar.
Mitos 3: Semua Roller Bisa Dipakai di Semua Motor Matic
Roller memiliki ukuran diameter dan berat yang berbeda untuk setiap tipe motor. Menggunakan roller yang tidak sesuai spesifikasi bisa merusak sistem CVT secara permanen. Dengan demikian, selalu gunakan roller dengan spesifikasi yang sesuai rekomendasi pabrikan untuk motor kamu.
Kesimpulan: Kenapa Roller Wajib Kamu Perhatikan
Jadi, apa jawaban dari pertanyaan awal kita tentang mengapa motor matic bisa tiba-tiba terasa berat? Mengenal Fungsi Roller pada Motor Matic dan Cara Kerjanya memberikan jawabannya dengan jelas: roller yang aus adalah penyebab utama penurunan performa CVT. Komponen kecil ini memegang kendali penuh atas kenyamanan dan efisiensi berkendara kamu sehari-hari.
Mengenal Fungsi Roller pada Motor Matic dan Cara Kerjanya bukan hanya soal teori. Ini adalah pengetahuan praktis yang langsung berdampak pada kondisi motor dan dompet kamu. Periksa roller secara rutin sesuai interval yang direkomendasikan pabrikan, dan segera ganti jika sudah menunjukkan tanda-tanda keausan.
Dengan perawatan yang tepat, motor matic kamu akan tetap berperforma optimal dalam jangka panjang. Jangan abaikan komponen kecil ini hanya karena ukurannya tidak besar. Ingat, roller yang sehat adalah fondasi dari sistem CVT yang bekerja sempurna.
Pertanyaan yang Sering Diajukan tentang Roller Motor Matic
Berapa lama umur pakai roller motor matic?
Secara umum, roller motor matic perlu diperiksa setiap 8.000 hingga 12.000 kilometer, tergantung tipe motor dan kondisi pemakaian. Jika kamu sering melewati jalan macet atau menanjak, roller bisa aus lebih cepat. Selalu ikuti rekomendasi interval servis dari buku manual motor kamu.
Apakah roller bisa diperbaiki atau harus diganti?
Roller yang sudah aus atau peyang tidak bisa diperbaiki dan harus diganti dengan yang baru. Mencoba meratakan kembali roller yang sudah tidak bulat tidak akan mengembalikan performa aslinya. Harga satu set roller relatif terjangkau, sehingga penggantian adalah pilihan yang paling ekonomis.
Apakah mengganti roller sendiri di rumah bisa dilakukan?
Secara teknis, penggantian roller bisa dilakukan sendiri jika kamu memiliki alat yang tepat seperti CVT opener dan kunci khusus. Namun, untuk hasil yang optimal dan aman, disarankan membawa motor ke bengkel resmi atau mekanik berpengalaman. Pemasangan yang tidak tepat bisa menyebabkan kerusakan pada komponen CVT lainnya. Cek OLXdan temukan berbagai kebutuhan motor kamu, mulai dari spareparthingga layanan perawatan.
Jangan Lewatkan Mega Weekend Sale OLXmobbi!
Dapatkan mobil bekas impianmu di Mega Weekend Sale (MWS) pada 5-7 Juni 2026. Kunjungi store OLXmobbi Arteri Cilandak, OLXmobbi Bintaro, OLXmobbi Soekarno Hatta Bandung, OLXmobbi Sungkono Surabaya, OLXmobbi Karanglo Malang, OLXmobbi MT Haryono Balikpapan dan OLXmobbi Tukad Bali untuk menikmati promo spesial:
Diskon hingga Rp25 Juta & TDP mulai Rp3 Juta.
Cashback Rp4 Juta & Hadiah Langsung (Mesin cuci, sepeda gunung, rice cooker, air fryer, Voucher Belanja, dll).
Catat Tanggalnya: 5-7 Juni 2026. Siap bawa pulang mobil incaran? Kunjungi ke OLXmobbi sekarang!
Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store
Bingung pilih iCAR V23 atau Chery J6? Simak penjelasan resmi tentang keunggulan iCAR V23 sebagai mobil lifestyle yang siap dimodifikasi sesuka hati.
OLX News – Tren kendaraan bertenaga baterai dengan bodi kotak alias boxy lagi ramai banget di Indonesia. Pilihan di pasaran makin banyak, bahkan dari satu “keluarga” yang sama pun ada dua jagoan yang sering bikin calon pembeli mikir dua kali: iCAR V23 dan Chery J6.
Kalau dilihat sekilas, dua-duanya punya wujud retro yang sama-sama gagah. Tapi, apa sih sebenarnya keunggulan iCAR V23 dibandingkan saudara kandungnya itu? Buat yang masih bingung mau bawa pulang yang mana, mungkin bisa menjadikan artikel ini sebagai referensi!
iCar V23 memimpin segmen SUV boxy energi baru di Asia Tenggara, sementara V27 mendapat respons positif di Timur Tengah berkat kapabilitasnya di berbagai kondisi
Biar nggak salah pilih, kita harus paham kalau kedua mobil ini lahir dari arah perancangan yang benar-benar berbeda. Hal ini diungkapkan secara langsung oleh Tommy Hermansyah selaku Product Planning Manager iCAR Indonesia dalam sebuah sesi tanya jawab.
Menurut Tommy, merek iCAR punya rancangan bawaan pabrik yang terbagi dalam beberapa seri, seperti seri X, seri V, dan seri 0.
“Makanya, dari masing-masing seri itu arahnya sudah beda,” ujar Tommy memberikan gambaran awal kepada OLX News di Bogor, Jawa Barat, Rabu (20/5/2026).
Kalau kamu adalah tipe orang yang gila akan peranti mutakhir, Chery J6 adalah jawabannya. Kendaraan ini memang dirancang khusus buat memanjakan mereka yang sangat melek teknologi.
“J6 ini memang membuat orang-orang yang high-tech benar-benar mengincarnya,” tambah Tommy.
Fakta di lapangan juga membuktikan hal tersebut. Mengutip data spesifikasi resminya, Chery J6 dibekali otak pintar chip Snapdragon 8155, belasan sistem keselamatan aktif pengemudi, hingga mode pengaturan jalan yang sangat banyak.
Di dalam kabinnya pun terdapat layar sentuh raksasa 15,6 inci. Intinya, mobil satu ini fokus jualan kepintaran sistem dan kenyamanan kabin.
Lalu, bagaimana dengan iCAR V23? Di sinilah daya tarik utamanya. Mobil ini tidak cuma jualan angka-angka kecepatan di atas kertas, tapi lebih mengutamakan gaya hidup penggunanya.
Tommy mengibaratkan SUV ringkas ini sebagai “kanvas kosong” (blank canvas).
“Kalau iCAR lebih ke lifestyle. Seperti blank canvas yang bisa diapa-apain. Jadi arahnya berbeda. Kalau yang satu lebih ke teknologi dan fitur, kalau iCAR lebih ke selera untuk memodifikasinya,” jelasnya.
Artinya, iCAR V23 sangat cocok buat kamu yang hobi oprek kendaraan atau suka pamer jati diri di jalanan raya. Berdasarkan bocoran spesifikasi terbarunya, bodi V23 memiliki hingga 20 titik sistem bongkar pasang (plug-and-play).
Mau pasang rak atap buat bawa barang kemping, ganti velg biar makin sangar, atau pasang boks tambahan di bagian belakang? Semuanya gampang banget dilakukan tanpa perlu merusak bodi asli. Mobil ini ibarat mainan bongkar pasang ukuran asli buat orang dewasa!
Perbandingan Singkat Karakter Kendaraan
Karakteristik
iCAR V23
Chery J6
Fokus Utama
Gaya hidup & keseruan menyetir
Sistem mutakhir & kepraktisan otomatis
Modifikasi Bodi
Sangat bebas (Blank Canvas)
Terbatas pada aksesori standar
Sensasi
Brightness & Driving feeling
Kabin canggih & serba otonom
Target Pembeli
Pecinta hobi & anak muda kreatif
Penggemar teknologi terkini
Sensasi Kemudi dan Banderol yang Menggoda
Selain kebebasan mengubah wujud mobil, iCAR V23 juga menawarkan sensasi di balik kemudi yang menyenangkan. Pabrikan menyediakan dua pilihan baterai yang sangat tangguh.
Pertama, tipe penggerak roda belakang (RWD) dengan baterai 60 kWh. Kedua, varian penggerak empat roda cerdas (iWD) dengan baterai 82 kWh yang punya tenaga lebih buas. Bantingannya asyik buat meluncur santai di dalam kota maupun diajak sedikit kotor-kotoran melibas aspal keriting saat akhir pekan.
Dari segi kantong, mobil ini juga sangat menggoda iman. iCAR V23 resmi dipasarkan dengan harga mulai dari Rp389,9 juta. Banderol ini menjadi godaan tersendiri buat mereka yang ingin punya tunggangan ramah lingkungan berparas tampan tanpa harus menguras tabungan terlalu dalam.
Kesimpulannya, kalau kamu mencari asisten jalan yang bisa melakukan segalanya secara otomatis dengan layar super besar, Chery J6 bisa jadi incaran yang pas. Tapi, kalau kamu butuh teman jalan yang bisa mencerminkan karakter diri sendiri, siap diajak modifikasi ekstrem, dan asyik buat menemani hobi nongkrong, iCAR V23 jelas tidak ada lawan! (Z)
Jangan Lewatkan Mega Weekend Sale OLXmobbi!
Dapatkan mobil bekas impianmu di Mega Weekend Sale (MWS) pada 5-7 Juni 2026. Kunjungi store OLXmobbi Arteri Cilandak, OLXmobbi Bintaro, OLXmobbi Soekarno Hatta Bandung, OLXmobbi Sungkono Surabaya, OLXmobbi Karanglo Malang, OLXmobbi MT Haryono Balikpapan dan OLXmobbi Tukad Bali untuk menikmati promo spesial:
Diskon hingga Rp25 Juta & TDP mulai Rp3 Juta.
Cashback Rp4 Juta & Hadiah Langsung (Mesin cuci, sepeda gunung, rice cooker, air fryer, Voucher Belanja, dll).
Catat Tanggalnya: 5-7 Juni 2026. Siap bawa pulang mobil incaran? Kunjungi ke OLXmobbi sekarang!
Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store
IIMS Surabaya 2026 resmi dibuka di Grand City! Cek harga mobil baru Wuling Eksion, hingga jadwal konser Sal Priadi di sini.
OLX News – Ajang pameran otomotif terbesar di Jawa Timur, Indonesia International Motor Show (IIMS) Surabaya 2026, resmi dibuka mulai 26 hingga 31 Mei 2026 di Grand City Convex.
Tahun ini, pameran tampil dengan skala yang jauh lebih besar. Menempati area seluas 12.388 meter persegi, acara ini tidak hanya memamerkan deretan mobil dan motor terbaru, melainkan menggabungkannya dengan dunia kuliner, aktivitas komunitas, hingga panggung konser musik dalam satu kawasan yang nyaman.
Sentra Kendaraan Masa Depan dan Harga Khusus Peluncuran
Hari pertama pameran langsung diramaikan oleh gebrakan dari berbagai merek besar yang membawa lini kendaraan ramah lingkungan. Bagi Anda yang menyukai efisiensi bahan bakar tanpa repot memikirkan pengisian daya baterai, Honda langsung memamerkan lima pilihan mobil bertenaga hybrid sekaligus, termasuk Honda CR-V e:HEV dan All New Accord RS e:HEV.
Kejutan lain datang dari pabrikan Wuling yang memilih ajang ini untuk memperkenalkan SUV 7-penumpang terbaru mereka, Wuling Eksion, khusus untuk pasar Surabaya dengan penawaran harga awal (early bird):
Eksion EV (Listrik Murni): Mulai dari Rp396.800.000 hingga Rp466.800.000.
Eksion PHEV (Hybrid Colok): Mulai dari Rp454.000.000 hingga Rp504.000.000.
Selain itu, merek-merek baru yang sedang naik daun seperti BYD, GWM, JAECOO, dan JETOUR juga membawa unit andalannya yang bisa langsung Anda coba di area uji berkendara (test drive) luar ruangan. Untuk pencinta roda dua, motor listrik premium dari ALVA serta motor klasik Royal Enfield juga siap mencuri perhatian.
Hiburan Lengkap: Atraksi Ekstrem hingga Konser Musik
Pihak Dyandra Promosindo selaku penyelenggara paham betul bahwa pengunjung yang datang sering kali membawa serta anggota keluarga mereka. Oleh karena itu, area pameran dilengkapi dengan berbagai hiburan yang bervariasi.
Pada area luar ruangan, Anda bisa menyaksikan IIMS Infinite Show yang menampilkan aksi mendebarkan seperti pertunjukan ketangkasan mobil (stunt wars), tantangan melompat, hingga atraksi meluncur (taxi drift). Sementara untuk anak-anak sekolah, terdapat kompetisi baris-berbaris serta ajang pencarian bakat.
Menjelang akhir pekan, tepatnya pada 30–31 Mei 2026, panggung IIMS Infinite Live akan menghibur pengunjung lewat penampilan musisi papan atas tanah air, seperti Sal Priadi, For Revenge, DIA, dan Moluccan Soul. Acara ini juga berkolaborasi dengan pameran kopi Indonesia Coffee Expo (ICX) 2026 di lantai 3, sehingga Anda bisa berburu kendaraan sambil menikmati secangkir kopi berkualitas.
Informasi Tiket Masuk
Untuk menikmati seluruh keseruan ini, harga tiket masuk yang ditawarkan sangat ramah di kantong:
Tiket Pameran Otomotif: Rp10.000 per hari.
Tiket Konser Musik (Infinite Live): Mulai dari Rp75.000 (sudah termasuk akses masuk ke area pameran mobil dan motor).
Seluruh pembelian tiket bisa dilakukan secara praktis melalui aplikasi Dyandra Tiket atau langsung di lokasi pameran. Pintu gerbang dibuka mulai pukul 12.00 WIB hingga 22.00 WIB.
Jangan Lewatkan Mega Weekend Sale OLXmobbi!
Dapatkan mobil bekas impianmu di Mega Weekend Sale (MWS) pada 5-7 Juni 2026. Kunjungi store OLXmobbi Arteri Cilandak, OLXmobbi Bintaro, OLXmobbi Soekarno Hatta Bandung, OLXmobbi Sungkono Surabaya, OLXmobbi Karanglo Malang, OLXmobbi MT Haryono Balikpapan dan OLXmobbi Tukad Bali untuk menikmati promo spesial:
Diskon hingga Rp25 Juta & TDP mulai Rp3 Juta.
Cashback Rp4 Juta & Hadiah Langsung (Mesin cuci, sepeda gunung, rice cooker, air fryer, Voucher Belanja, dll).
Catat Tanggalnya: 5-7 Juni 2026. Siap bawa pulang mobil incaran? Kunjungi ke OLXmobbi sekarang!
Pameran otomotif GIIAS 2026 siap digelar 29 Juli – 9 Agustus di ICE BSD. Menampilkan 60 lebih merek global dan mobil terbaru. Cek jadwal lengkapnya di sini!
OLX News – The 33rd GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS), dipastikan akan kembali menyapa publik. Acara megah ini siap diselenggarakan pada 29 Juli hingga 9 Agustus 2026 bertempat di Indonesia Convention Exhibition (ICE), BSD City, Tangerang.
Kehadiran GIIAS 2026 menjadi sebuah dorongan besar untuk menjaga laju positif industri otomotif nasional.
Berdasarkan data resmi GAIKINDO, pasar kendaraan bermotor di Indonesia sedang berada dalam tren yang sangat baik. Angka penjualan wholesales pada April 2026 meroket tajam hingga 55 persen dibandingkan tahun sebelumnya, menyentuh angka 80.776 unit. Secara total, dari Januari sampai April 2026, penjualan sudah menembus 289.787 unit.
Bukan cuma jago kandang, ekspor mobil buatan Indonesia juga ikut naik. Pengiriman mobil utuh (CBU) ke luar negeri tumbuh 10,4 persen pada April 2026, ditambah ekspor kendaraan terurai (CKD) yang melonjak drastis hingga 76,4 persen.
Sinyal Positif dari Masuknya Merek Baru
Ketua Umum GAIKINDO, Putu Juli Ardika, sangat optimis melihat perkembangan ini. Menurutnya, daya beli dan ketahanan industri dalam negeri masih sangat kuat.
“Pelaksanaan GIIAS 2026 diharapkan dapat menjadi motor penggerak yang memberikan dorongan lebih besar bagi pasar otomotif kita. Melalui pameran berskala internasional ini, kami ingin menciptakan pertumbuhan industri dengan mengenalkan inovasi teknologi terbaru langsung kepada masyarakat,” jelas Putu di acara press conference pertama GIIAS 2026, Selasa (26/5/2026) di Plataran Senayan, Jakarta.
Menariknya, pasar domestik kini makin ramai dengan kedatangan merek-merek baru. Bagi GAIKINDO, fenomena ini adalah sinyal bagus. Kehadiran pabrikan baru tidak hanya memberi banyak pilihan bagi konsumen, tetapi juga membuka keran investasi dan lapangan pekerjaan, apalagi jika merek-merek tersebut berkomitmen untuk membangun fasilitas perakitan lokal di masa depan.
Tahun ini, lantai pameran ICE BSD dipastikan akan sangat padat dan meriah. Tercatat sudah ada lebih dari 60 merek otomotif global yang mengonfirmasi kehadiran mereka.
Ketua Penyelenggara Pameran GAIKINDO, Anton Kumonty, membocorkan bahwa hampir seluruh area pameran saat ini sudah terisi penuh. “Demi memastikan pameran GIIAS 2026 berjalan lancar, kami telah mengatur dan mengoptimalkan penggunaan seluruh area pameran. Penataan ini kami kelola secara matang agar alur pergerakan pengunjung tetap nyaman,” ungkap Anton.
Kendaraan Komersial: DFSK, Farizon, Hino, Isuzu, Mitsubishi Fuso, dan UD Trucks.
Kendaraan Roda Dua: Alva, Astra Honda Motor, Can-am, Exotic, Harley Davidson, Kupprum, NUV, Pacific e-bike, Polytron, Royal Enfield, Scomadi, dan Triumph.
Karoseri: Adiputro, Laksana, New Armada, dan Tentrem.
Tentu saja, acara sebesar ini mendapat dukungan penuh dari berbagai sponsor besar. Astra Financial (Astra Credit Companies dan Toyota Astra Finance) hadir sebagai Platinum Financial Partner, didampingi OLXmobbi sebagai Official Trade-in Partner.
Jadwal GIIAS The Series 2026 di Berbagai Kota
Buat yang tinggal di luar Jabodetabek, tidak perlu berkecil hati. GIIAS The Series juga akan keliling ke berbagai kota besar di Indonesia. Catat jadwalnya agar tidak kelewatan:
GIIAS BSD Tangerang: 29 Juli – 9 Agustus 2026 (ICE BSD)
GIIAS Surabaya: 26–30 Agustus 2026 (Grand City Convex)
GIIAS Bandung: 9–13 September 2026 (Sudirman Grand Ballroom)
GIIAS Semarang: 30 September–4 Oktober 2026 (Muladi Dome)
GIIAS Makassar: 28 Oktober–1 November 2026 (Summarecon Mutiara Makassar)
GIIAS Bali (Kota Baru!): 27–31 Januari 2027 (The Meru Sanur)
Siapkan waktu luang dan tabungan dari sekarang untuk berburu kendaraan idaman. Untuk informasi tiket dan pembaruan lebih lanjut, silakan pantau langsung situs resmi di indonesiaautoshow.com. Sampai jumpa di lantai pameran! (Z)
Jangan Lewatkan Mega Weekend Sale OLXmobbi!
Dapatkan mobil bekas impianmu di Mega Weekend Sale (MWS) pada 5-7 Juni 2026. Kunjungi store OLXmobbi Arteri Cilandak, OLXmobbi Bintaro, OLXmobbi Soekarno Hatta Bandung, OLXmobbi Sungkono Surabaya, OLXmobbi Karanglo Malang, OLXmobbi MT Haryono Balikpapan dan OLXmobbi Tukad Bali untuk menikmati promo spesial:
Diskon hingga Rp25 Juta & TDP mulai Rp3 Juta.
Cashback Rp4 Juta & Hadiah Langsung (Mesin cuci, sepeda gunung, rice cooker, air fryer, Voucher Belanja, dll).
Catat Tanggalnya: 5-7 Juni 2026. Siap bawa pulang mobil incaran? Kunjungi ke OLXmobbi sekarang!
Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store
