Senin, Maret 23, 2026
Beranda blog Halaman 77

Jadi SUV Keluarga Terbaik, Hyundai PALISADE Baru Saja Sabet Gelar North American Utility Vehicle of the Year™ 2026

Fadila Reva Hanandita
-
0
Jadi SUV Keluarga Terbaik, Hyundai PALISADE Baru Saja Sabet Gelar North American Utility Vehicle of the Year™ 2026

All-new Hyundai PALISADE raih gelar North American Utility Vehicle of the Year 2026. SUV keluarga dengan mesin hybrid irit, kabin lega, dan fitur keamanan canggih.

OLX News – Memilih mobil keluarga yang pas memang bukan perkara mudah. Kita butuh kabin yang lega, fitur keamanan yang nggak main-main, tapi juga tetap ingin mesin yang irit. Sepertinya, Hyundai berhasil menjawab keresahan itu lewat Hyundai PALISADE.

Kabar terbaru datang dari ajang penghargaan otomotif paling bergengsi di Amerika Serikat dan Kanada. All-new Hyundai PALISADE resmi dinobatkan sebagai North American Utility Vehicle of the Year 2026 oleh dewan juri NACTOY (North American Car, Utility and Truck of the Year).

Penghargaan ini bukan sembarangan, karena juri yang terlibat terdiri dari 50 jurnalis otomotif senior yang menguji mobil ini secara langsung di lapangan.

Apa yang Membuat PALISADE Begitu Istimewa?

Banyak orang bertanya-tanya, apa yang membuat SUV bongsor ini unggul dibanding kompetitor di kelasnya? Jawabannya ada pada keseimbangan antara fungsi dan kemewahan.

Para juri memuji PALISADE karena menawarkan pilihan mesin yang fleksibel. Bagi yang suka tenaga besar, ada mesin bensin (ICE) yang sudah teruji. Namun, yang jadi bintang utama kali ini adalah hadirnya varian hybrid generasi terbaru.

Hyundai Palisade Hybrid 2026 Meluncur di Amerika, Lebih Bertenaga, Lebih Irit, dan Penuh Kemewahan

Versi hybrid ini diklaim mampu mencapai angka konsumsi bahan bakar sekitar 34 mpg (mil per galon) dengan jarak tempuh total mencapai lebih dari 970 km dalam sekali pengisian penuh. Untuk ukuran SUV tiga baris, angka ini sangat membantu dompet tetap aman meski dipakai bepergian jauh bersama keluarga.

Ruang Kabin Lega yang Memanjakan Penumpang

Bagi Anda yang berada di rentang usia 30 sampai 50 tahun, kenyamanan penumpang di baris kedua dan ketiga biasanya jadi prioritas. PALISADE versi terbaru ini menawarkan interior yang lebih lapang di kelasnya.

Bukan cuma soal luas, tapi juga soal kepraktisan. Hyundai menyematkan teknologi yang mudah dioperasikan tanpa harus membuat pengemudi bingung dengan terlalu banyak tombol rumit. Belum lagi fitur keselamatan canggih yang menjaga seluruh anggota keluarga selama perjalanan.

Sukses di Pasar Global

Kemenangan ini sebenarnya tidak terlalu mengejutkan jika melihat data penjualan mereka. Di Amerika Serikat saja, penjualan ritel PALISADE naik hingga 17% sepanjang tahun 2025. Ini membuktikan bahwa pengguna memang merasa cocok dengan apa yang ditawarkan Hyundai.

Presiden NACTOY, Jeff Gilbert, bahkan menyebut PALISADE sebagai definisi kendaraan keluarga yang ideal untuk masa sekarang. Mobil ini dianggap menyenangkan untuk disetir sendiri, namun tetap memanjakan penumpang di belakang.

Selain varian standar yang elegan, Hyundai juga menyediakan varian XRT PRO yang tampil lebih tangguh bagi keluarga yang hobi berpetualang atau melakukan aktivitas luar ruang (off-road).

7 Kelebihan dan Harga Hyundai Palisade

Penghargaan NACTOY 2026 ini semakin memperkuat posisi Hyundai PALISADE sebagai pemimpin di kelas SUV besar. Dengan kombinasi mesin hybrid yang irit, ruang kabin yang memadai, dan teknologi yang user-friendly, tidak heran jika mobil ini menjadi standar baru bagi para orang tua yang mencari kendaraan multifungsi.

Daftar Sirkuit MotoGP yang Banyak Kecelakaan, Mandalika Salah Satunya?

Reka Harnis
-
0
Daftar Sirkuit MotoGP yang Banyak Kecelakaan, Mandalika Salah Satunya?

Daftar sirkuit MotoGP dengan kecelakaan terbanyak 2025, dari Le Mans, Assen, hingga Mandalika. Lengkap dengan data insiden.

OLX News – MotoGP bukan hanya tentang kecepatan dan adrenalin, tetapi juga tentang risiko.

Musim 2025 kembali membuktikan bahwa tak semua sirkuit ramah bagi para pembalap. Sepanjang musim, tercatat 349 insiden di kelas utama. Jumlah ini meningkat dibanding musim sebelumnya karena seri balapan bertambah.

Kabar baiknya, tidak ada kecelakaan MotoGP 2025 yang berujung cedera fatal. Meski begitu, statistik menunjukkan beberapa sirkuit masih menjadi “langganan” kecelakaan dan membuat marshal harus bekerja ekstra keras.

Lalu, sirkuit mana saja yang paling banyak memakan korban jatuh? Apakah Mandalika termasuk di dalamnya? Berikut daftarnya.

1. Sirkuit Le Mans (Prancis) – Raja Kecelakaan MotoGP 2025

Le Mans kembali menempati posisi teratas sebagai sirkuit dengan kecelakaan terbanyak di MotoGP 2025. Sepanjang Grand Prix Prancis, tercatat 70 insiden atau hampir seperlima dari total kecelakaan musim ini.

Faktor utama penyebabnya adalah cuaca buruk dan lintasan basah. Permukaan trek yang licin membuat banyak pembalap kehilangan grip dan terjatuh. Le Mans pun kembali menunjukkan reputasinya sebagai lintasan yang kerap “memakan korban”.

Ini bukan kali pertama. Pada musim 2019, 2020, 2021, dan 2023, sirkuit legendaris ini juga menjadi yang tersibuk bagi para marshal. Setelah sempat turun ke peringkat keempat pada 2024, Le Mans kini kembali ke puncak statistik yang kurang membanggakan tersebut.

2. Assen (Belanda) – 64 Insiden di Trek Bersejarah

Tak selalu butuh hujan untuk memicu banyak kecelakaan. TT Circuit Assen, salah satu trek paling ikonik di kalender MotoGP, mencatat 64 insiden sepanjang akhir pekan balapan.

Karakter sirkuit yang cepat, ritme tikungan yang rapat, serta tuntutan presisi tinggi membuat kesalahan kecil mudah berujung crash.

Pada edisi perayaan Assen tahun ini, statistik jatuh justru melonjak tajam.

 

motogp

3. Mandalika (Indonesia) – 59 Insiden

Nama Mandalika kembali masuk jajaran sirkuit dengan tingkat kecelakaan tinggi. Sepanjang akhir pekan MotoGP 2025, sirkuit kebanggaan Indonesia ini mencatat 59 insiden.

Kombinasi dari cuaca tropis, perubahan kondisi lintasan, serta karakter trek yang menuntut akselerasi dan pengereman keras membuat Mandalika kerap menghadirkan ‘drama’. Meski begitu, Mandalika tetap mendapat pujian sebagai salah satu sirkuit paling menantang sekaligus spektakuler di kalender MotoGP.

4. Austin (Texas) – 58 Insiden

Circuit of The Americas (COTA) di Austin menyusul di posisi keempat dengan 58 insiden. Sirkuit ini terkenal dengan layout ekstrem: tanjakan curam, tikungan tajam, juga sektor cepat yang memaksa pembalap terus berada di batas kemampuan motor.

Sedikit kesalahan di Austin sering kali tak bisa ditoleransi. Itulah sebabnya angka kecelakaannya hampir menyamai Mandalika.

5. Circuito de Jerez (Spanyol) – 56 Kali Bendera Kuning

Sebagai “rumah” MotoGP, Jerez justru menjadi salah satu lintasan dengan bendera kuning paling sering dikibarkan. Sepanjang akhir pekan, tercatat 56 insiden.

Atmosfer kompetitif, trek sempit, serta banyaknya duel jarak dekat membuat risiko tabrakan dan tergelincir meningkat.

Jerez sekali lagi membuktikan bahwa sejarah besar tidak selalu berarti lintasan yang mudah.

 

motogp

6. Portimao (Portugal) – Dari Rekor ke Penurunan Tajam

Sirkuit Portimao pernah mencetak rekor mengejutkan: 105 kecelakaan pada 2022. Namun musim 2025 menunjukkan tren berbeda. Tahun ini, Portimao “hanya” mencatat 34 pembalap terjatuh.

Meski masih menantang dengan kontur naik-turun khas roller coaster, adaptasi tim dan pembalap tampaknya membuat Portimao tak lagi sebrutal beberapa musim lalu.

7. Sirkuit Doha (Qatar) – Konsisten Paling Minim Kecelakaan

Sama seperti musim 2024, Sirkuit Doha kembali masuk daftar lintasan dengan jumlah insiden paling sedikit. Sepanjang MotoGP 2025, sirkuit yang berada di kawasan gurun ini hanya mencatat 27 kecelakaan.

Karakter trek yang lebar, permukaan lintasan yang relatif stabil, serta visibilitas tinggi membuat Doha disebut-sebut sebagai salah satu tuan rumah MotoGP paling aman.

8. MotorLand Aragon (Spanyol) – Trek Aman dengan Tantangan Teknis

MotorLand Aragon juga mencatat angka yang sama dengan Qatar, yakni 27 insiden sepanjang musim. Jumlah ini menempatkannya di barisan terbawah daftar sirkuit dengan kecelakaan terbanyak.

Meski memiliki banyak tikungan teknis, layout Aragon yang mengalir dan area run-off yang luas membantu pembalap meminimalkan risiko. Tak heran jika Aragon kembali mengukuhkan diri sebagai salah satu sirkuit paling aman di kalender MotoGP 2025.

MotoGP 2025 mencatat peningkatan jumlah kecelakaan, tetapi tanpa insiden fatal di kelas utama. Dari Le Mans, Assen, hingga Mandalika, tiap sirkuit menghadirkan tantangan dan risiko yang berbeda.

Bagi penggemar MotoGP, ketegangan di lintasan memang selalu jadi daya tarik. Dan jika ingin menyalurkan adrenalin ke dunia otomotif, kamu bisa mencari motor, helm, atau perlengkapan riding di OLX. Siapa tahu, kamu menemukan kendaraan impian berikutnya. (RK)

Menjelajahi Masa Depan Mobilitas: BYD Di-Space Zhengzhou, Museum Sains NEV Pertama yang Mengubah Edukasi Menjadi Pengalaman Imersif

Della Faradila
-
0
Menjelajahi Masa Depan Mobilitas: BYD Di-Space Zhengzhou, Museum Sains NEV Pertama yang Mengubah Edukasi Menjadi Pengalaman Imersif

Jelajahi BYD Di-Space di Zhengzhou, museum sains NEV pertama di dunia. Hadirkan edukasi imersif, teknologi Blade Battery, hingga instalasi 10.000 paten.

OLX News – Di tengah pesatnya adopsi kendaraan listrik global, Build Your Dreams (BYD) kembali melakukan terobosan yang melampaui sekadar peluncuran produk. Berlokasi di Distrik Erqi, Zhengzhou, Tiongkok, BYD secara resmi memperkenalkan Di-Space, sebuah museum sains pertama di dunia yang didedikasikan sepenuhnya untuk teknologi dan edukasi New Energy Vehicle (NEV).

Di-Space bukan sekadar ruang pameran statis, melainkan platform edukasi imersif yang dirancang untuk menjembatani kesenjangan antara teknologi canggih dengan pemahaman masyarakat luas. Dengan investasi mencapai 200 juta yuan, fasilitas seluas 15.000 meter persegi ini menjadi pusat literasi teknologi yang menelusuri perjalanan tiga dekade BYD dalam memelopori energi hijau.

Buktikan Ketangguhan NEV, BYD Buka Sirkuit All-Terrain Raksasa di Zhengzhou untuk Publik

Menelusuri Tiga Dekade Inovasi: Dari Mobil Konsep ET hingga Instalasi Patent Waterfall

BYD Zhengzhou Di-Space 14

Eagle Zhao, President Director PT BYD Motor Indonesia, menegaskan bahwa transparansi teknologi adalah kunci percepatan transisi energi. “BYD Di-Space kami rancang sebagai jembatan edukasi agar masyarakat melihat masa depan mobilitas sebagai sesuatu yang dekat dan relevan, bukan sesuatu yang jauh dan eksklusif. Kami percaya edukasi publik adalah fondasi penting dalam membangun budaya mobilitas yang berkelanjutan,” ungkapnya.

Museum ini terbagi menjadi empat lantai yang dikurasi secara sistematis untuk memberikan pengalaman belajar yang menyeluruh:

1. Napak Tilas Sejarah Energi Transportasi Pada lantai pertama, pengunjung diajak kembali ke tahun 2004, saat BYD memperkenalkan mobil konsep pertama mereka, ET. Di sini, narasi sejarah menempatkan BYD sebagai salah satu pionir NEV global, memberikan konteks bagi pengunjung tentang bagaimana visi mobilitas bebas emisi bermula.

2. Eksplorasi Teknologi Inti dan “Patent Waterfall” Lantai kedua dan ketiga menjadi jantung dari aspek teknis museum ini. Pengunjung dapat mengeksplorasi secara visual dan interaktif teknologi inti BYD yang legendaris, seperti Blade Battery, e⁴ Platform, sistem suspensi cerdas Yun Nian, hingga teknologi Dual Mode (DM) generasi kelima.

Salah satu daya tarik utama adalah instalasi Patent Waterfall. Area ini menampilkan visualisasi lebih dari 10.000 paten teknologi yang dimiliki BYD. Instalasi ini bukan sekadar pameran, melainkan representasi kekuatan Research and Development (R&D) perusahaan sekaligus simbol keterbukaan inovasi kepada publik.

3. Ruang Pembelajaran Lintas Generasi Lantai keempat difungsikan sebagai public learning platform. Area ini menyediakan kelas multifungsi yang dirancang untuk kegiatan edukatif mulai dari tingkat pelajar hingga diskusi komunitas otomotif. Hal ini menegaskan peran Di-Space sebagai institusi pendidikan non-formal yang inklusif.

Mengapa BYD Yangwang U8 Disebut Mobil Kelas Atas?

Teknologi Bertemu Budaya dan Seni

BYD Zhengzhou Di-Space 7

Di-Space juga mengintegrasikan teknologi dengan ekspresi budaya. Terdapat ruang Naked-Eye 3D folding corner seluas 260 m² yang menawarkan visualisasi evolusi NEV tanpa memerlukan kacamata khusus. Area luar ruang atau plaza seluas 8.500 meter persegi sering kali digunakan untuk pameran seni dan kompetisi teknologi, menjadikan museum ini sebagai “ruang hidup” bagi komunitas.

Selain fungsi museum, Di-Space juga menghadirkan area showroom yang memungkinkan pengunjung menghubungkan pengetahuan teoretis yang baru saja mereka pelajari dengan melihat produk fisik kendaraan BYD secara langsung.

Bagi industri otomotif global, kehadiran Di-Space memberikan gambaran nyata bahwa membangun ekosistem NEV tidak cukup hanya dengan menjual kendaraan. Dibutuhkan upaya edukasi yang konsisten untuk membangun kepercayaan publik terhadap teknologi masa depan. Pendekatan imersif BYD ini diharapkan dapat menjadi tolok ukur baru bagi produsen lain dalam mendorong literasi energi terbarukan di seluruh dunia, termasuk bagi pasar berkembang seperti Indonesia. (DF)

New CRETA Alpha Tawarkan Rasa Aman Jangka Panjang untuk Mobilitas Harian

Fadila Reva Hanandita
-
0
New CRETA Alpha Tawarkan Rasa Aman Jangka Panjang untuk Mobilitas Harian

New CRETA Alpha hadir dengan program garansi dan perlindungan jangka panjang, menawarkan rasa aman, kepastian biaya, & pengalaman kepemilikan yang lebih tenang.

OLX News – Bagi banyak orang, mobil bukan lagi sekadar alat transportasi, tetapi bagian dari rutinitas harian. Dari berangkat kerja, mengantar keluarga, hingga perjalanan akhir pekan, kendaraan yang digunakan secara konsisten tentu menuntut keandalan dan kepastian biaya. Di sinilah New CRETA Alpha mencoba menawarkan pendekatan berbeda.

Hyundai melihat bahwa keputusan membeli mobil kini semakin rasional. Konsumen tidak hanya memperhatikan desain atau fitur, tetapi juga mempertimbangkan bagaimana kendaraan tersebut dirawat dan dilindungi dalam jangka panjang.

Kepemilikan Mobil yang Lebih Terencana

Alih-alih hanya menawarkan garansi sebagai pelengkap, Hyundai menempatkan perlindungan sebagai bagian dari pengalaman kepemilikan. Melalui program myHyundaiCare, New CRETA Alpha memberikan kepastian sejak awal penggunaan, mulai dari perlindungan kendaraan hingga biaya perawatan rutin.

Tampil Lebih Gagah dan Berani, Begini Spesifikasi Hyundai New CRETA Alpha

Pemilik CRETA Alpha mendapatkan garansi kendaraan hingga 3+1 tahun atau 100.000 km, lengkap dengan gratis biaya jasa dan suku cadang perawatan berkala selama 3+1 tahun atau 60.000 km. Skema ini membantu pemilik mobil merencanakan pengeluaran tanpa harus khawatir akan biaya servis dalam beberapa tahun pertama.

Lebih dari Sekadar Garansi Standar

New CRETA Alpha Interior

Perlindungan pada New CRETA Alpha tidak berhenti pada servis rutin. Hyundai juga menyertakan program tambahan yang relevan dengan kondisi penggunaan sehari-hari.

Salah satunya adalah jaminan harga jual kembali hingga 70%, yang memberikan kepastian nilai bagi konsumen yang berencana mengganti kendaraan mereka di kemudian hari dengan model Hyundai lainnya. Selain itu, tersedia penggantian biaya ban selama satu tahun setelah serah terima kendaraan, solusi praktis untuk kebutuhan harian yang sering kali tak terduga.

Pendekatan ini mencerminkan upaya Hyundai dalam menekan potensi biaya tak terencana selama masa kepemilikan.

Menjawab Tantangan di Segmen Compact SUV

New CRETA Alpha Exterior

Persaingan di kelas compact SUV semakin ketat, namun New CRETA Alpha mencoba menonjol lewat nilai yang tidak selalu terlihat di awal. Fokus pada total cost of ownership membuat model ini relevan bagi konsumen yang mencari kendaraan dengan manfaat jangka panjang, bukan sekadar harga kompetitif di awal pembelian.

Kombinasi kualitas kendaraan, perlindungan menyeluruh, serta program kepemilikan yang jelas menjadi nilai tambah yang semakin diperhitungkan di segmen ini.

Mendekatkan Produk Lewat Pameran di Berbagai Kota

Untuk memberi kesempatan lebih luas kepada masyarakat mengenal New CRETA Alpha, Hyundai menghadirkannya dalam rangkaian pameran di berbagai kota. Di sini, konsumen bisa melihat langsung kendaraan, mendapatkan penjelasan mengenai program perlindungan, hingga berkonsultasi soal kepemilikan.

Berikut jadwal pameran New CRETA Alpha:

  • Palembang ( Palembang Trade Center) –  9–18 Januari 2026

  • Malang (MOG) – 12–18 Januari 2026

  • Semarang (DP Mall) – 13–18 Januari 2026

  • Medan (Sun Plaza) – 12–18 Januari 2026

  • Balikpapan (Living Plaza) – 12–18 Januari 2026

  • Yogyakarta (Ambarukmo Plaza) – 12–18 Januari 2026

  • Banjarmasin (Duta Mall) – 19–28 Januari 2026

  • Jakarta (Kota Kasablanka) – 19–25 Januari 2026

  • Jakarta (Puri Indah Mall) – 20–25 Januari 2026

  • Bali (Living World) – 20–26 Januari 2026

  • Pekanbaru (Living World) – 26 Januari–8 Februari 2026

  • Bekasi (Summarecon Mall Bekasi) – 26 Januari–1 Februari 2026

  • Makassar (Trans Studio Mall Makassar) – 26 Januari–1 Februari 2026

  • Bogor (Cibinong City Mall) – 26 Januari–1 Februari 2026

  • Cirebon (Cirebon Super Block Mall) – 19–25 Januari 2026

Hyundai CRETA Alpha Resmi Meluncur, Varian Baru dengan Fitur Premium

Melalui New CRETA Alpha, Hyundai menegaskan bahwa rasa percaya diri dalam berkendara tidak hanya datang dari fitur atau desain, tetapi juga dari kepastian selama masa kepemilikan. Sebuah pendekatan yang semakin relevan bagi konsumen urban dengan mobilitas tinggi.

Indonesia Jadi Pusat Perhatian Otomotif Dunia: LEPAS Resmikan Showroom Global Pertama di Kelapa Gading

Della Faradila
-
0
Indonesia Jadi Pusat Perhatian Otomotif Dunia: LEPAS Resmikan Showroom Global Pertama di Kelapa Gading

LEPAS resmi buka showroom global pertamanya di Kelapa Gading, Indonesia! Simak rencana peluncuran 12 model NEV baru dan ulasan LEPAS L8 yang elegan.

OLX News – Industri otomotif nasional kembali mencatatkan sejarah di kancah global. Hari ini, merek kendaraan energi baru (New Energy Vehicle/NEV) premium, LEPAS, secara resmi meluncurkan showroom pertama di dunia yang berlokasi di Indonesia. Langkah berani ini sekaligus menegaskan posisi strategis Indonesia dalam peta persaingan mobilitas berkelanjutan di tingkat internasional.

Berlokasi di kawasan premium Kelapa Gading, Jakarta Utara, showroom LEPAS bukan sekadar tempat transaksi jual-beli biasa. Fasilitas ini hadir sebagai pusat pengalaman terintegrasi yang memperkenalkan standar baru bagi segmen NEV premium, mulai dari inovasi teknologi kendaraan hingga layanan purna jual kelas atas yang dirancang untuk menghadirkan esensi elegan dari brand LEPAS.

Pemilihan Indonesia sebagai lokasi perdana di dunia bukan tanpa alasan. Pertumbuhan segmen NEV yang matang serta karakter konsumen Indonesia yang kian selektif dinilai siap menjadi tolok ukur (benchmark) awal bagi penerapan standar global LEPAS di pasar internasional lainnya.

Menikmati Liburan Mandiri nan Elegan, LEPAS L8 Ubah Definisi Perjalanan Lewat Fitur V2L

Titik Awal Visi Global 2030: Strategi 12 Model Baru dalam Tiga Tahun

peresmian-showroom-lepas-kelapa-gading-pertama-di-dunia

Peresmian ini menjadi bagian dari visi global LEPAS untuk mencapai target penjualan satu juta unit per tahun pada 2030. Sebagai bukti keseriusan di pasar tanah air, LEPAS berencana menghadirkan 12 model baru dalam tiga tahun ke depan, sebuah agresivitas yang jarang terlihat pada merek pendatang baru di kelas premium.

Zeng Shuo, President Director Chery Group Indonesia, menyatakan bahwa peresmian ini adalah langkah krusial dalam perjalanan global mereka. “Indonesia dipilih sebagai titik awal karena perannya yang strategis. Kehadiran showroom ini menegaskan komitmen kami untuk membangun LEPAS secara berkelanjutan melalui jaringan, layanan, dan pengalaman brand yang konsisten,” ujarnya.

Senada dengan hal tersebut, Ricky He, Deputy Country Director LEPAS Indonesia, menambahkan bahwa LEPAS berdiri dengan identitas mandiri yang kuat. “Melalui kehadiran showroom ini, kami tidak sekadar membangun jaringan, tetapi menghadirkan cara baru memaknai mobilitas premium yang elegan, relevan, dan berkelanjutan di Indonesia,” tegasnya.

Fasilitas 3S dengan Standar Internasional

Bekerja sama dengan PT Mitra Auto Sinergi, showroom ini berdiri di atas lahan seluas 1.600 m² dengan luas bangunan 1.400 m². Fasilitas ini telah dilengkapi layanan 3S (Sales, Service, dan Spareparts) dalam satu atap. Seluruh proses, mulai dari konsultasi produk hingga purna jual, dirancang secara personal agar konsumen merasakan kenyamanan intuitif khas rekayasa Jerman.

Djunaedi Hadiwidjaja, Director PT Mitra Auto Sinergi, mengungkapkan rasa bangganya atas kepercayaan global ini. “Kepercayaan ini kami maknai sebagai tanggung jawab untuk menghadirkan pengalaman yang elegan, profesional, dan berorientasi pada kenyamanan konsumen mulai dari kunjungan pertama hingga kepemilikan jangka panjang,” ungkapnya.

LEPAS L8: Ruang Personal yang Menenangkan di Tengah Kemacetan dan Dinamika Kota Modern

LEPAS L8: Ikon Mobilitas Kota Modern

mobil-listrik-premium-lepas-l8-indonesia

Sebagai bintang utama dalam peluncuran tersebut, LEPAS memperkenalkan LEPAS L8. Unit NEV premium ini merupakan representasi arah desain dan teknologi masa depan perusahaan. Dengan desain yang modern dan kenyamanan yang disesuaikan untuk dinamika kota besar, LEPAS L8 diposisikan bukan hanya sebagai alat transportasi, melainkan sebagai bagian dari gaya hidup elegan yang menyeimbangkan performa dengan inovasi.

Melalui semangat “Drive Your Elegance”, LEPAS berkomitmen untuk membangun ekosistem mobilitas premium secara menyeluruh di Indonesia. Dengan portofolio model yang terus berkembang dan standar layanan yang konsisten, Indonesia kini resmi menjadi pusat komando bagi ekspansi global LEPAS dalam menghadirkan solusi berkendara masa depan yang relevan dan bermakna. (DF)

Bedah Mesin Diesel CRDi Hyundai H1, Torsi Badak yang Bikin Bodi Bongsor Terasa Enteng!

Armada N
-
0
Bedah Mesin Diesel CRDi Hyundai H1, Torsi Badak yang Bikin Bodi Bongsor Terasa Enteng!

Hyundai H1, mobil badak berkapasitas 8-12 penumpang dengan performa tinggi dan fitur yang memanjakan penumpang.

OLX News – Animo masyarakat terhadap segmen MPV seakan tidak pernah ada habisnya. Mobil yang didesain untuk mengangkut penumpang dan barang secara bersamaan ini menjadikannya cocok untuk berbagai kebutuhan. Salah satu MPV yang memiliki daya pikat cukup tinggi adalah Hyundai H1 dengan mesin diesel CRDi, mobil bongsor ini terasa enteng dengan torsi yang kuat.

Hyundai H1 pertama kali dikenalkan di Indonesia pada tahun 2008 sebagai mobil CBU (Completely Built Up) dari Korea Selatan. Selama satu dekade, posisinya tak tergantikan dan terus diproduksi di Indonesia sejak tahun 2010. Produksi mobil ini mulai dihentikan secara bertahap sekitar tahun 2021 seiring kehadiran Hyundai Staria. Meski berhenti diproduksi, mobil ini masih diperjualbelikan terutama unit bekasnya sebab permintaannya yang masih cukup tinggi. Jika Anda tertarik memiliki Mobil bongsor dengan torsi badak ini, berikut ulasan mengenai spesifikasi, fitur, desain hingga harganya.

Spesifikasi

Mobil ini meskipun bongsor, memiliki spesifikasi teknis yang membuatnya terasa enteng. Dengan mengetahui spesifikasi dari Hyundai H1 membuat pengendara mampu memaksimalkan pengalaman berkendara. Berikut ini ulasan mengenai spesifikasinya.

Mesin dan Performa

Hyundai H1 menawarkan dua pilihan mesin yaitu diesel 2.5L CRDi VGT dan bensin 2.4L MPI. Keduanya memiliki akselerasi kuat, tapi jika Anda mencari performa responsif dan efisiensi bahan bakar maka diesel 2.5L CRDi VGT bisa menjadi pilihan. Dengan tenaga sekitar 170 PS/175 PS dan torsi besar hingga 441 Nm, dorongan yang diberikan akan kuat saat membawa banyak penumpang atau barang.

Keunggulan Mesin CRDI

  • Performa Tinggi: Mampu menghasilkan tenaga sekitar 170 PS dan torsi hingga 441 Nm, memberikan akselerasi yang responsif dan tenaga cukup kuat meskipun mobil berukuran besar.
  • Torsi Besar di Putaran Bawah: Torsi maksimal tercapai di putaran mesin rendah (sekitar 2.200 rpm), memberikan dorongan kuat sejak awal, ideal untuk tanjakan dan saat membawa banyak penumpang.
  • Efisiensi Bahan Bakar: Mesin diesel CRDi lebih hemat BBM dibandingkan versi bensin, menjadikannya lebih ekonomis untuk penggunaan intensif atau jarak jauh.
  • Teknologi Diesel Modern: Menggunakan teknologi CRDi (Common Rail Direct Injection) dan VGT (Variable Geometry Turbocharger) yang meningkatkan efisiensi dan performa pembakaran.

Dimensi

Hyundai H1 memiliki dimensi panjang 5.125 mm, lebar 1.920 mm, tinggi 1.925 mm, dan jarak sumbu roda (wheelbase) 3.200 mm. Dengan dimensi tersebut mobil ini bisa dibilang cukup besar sehingga mampu menampung 9-12 penumpang. Meskipun bongsor, mobil ini menawarkan ground clearance 190 mm sehingga terasa tetap nyaman selama berkendara. Spesifikasi Lengkapnya bisa Anda lihat di tabel berikut:

Mesin dan Performa
Jenis MesinMesin Bensin (2.4L MPI)
Kapasitas2,359 cc / 2,400 cc.
Tenaga175 PS @ 6,000 rpm (atau sekitar 177 PS).
Torsi227 Nm @ 4,200 rpm
TransmisiOtomatis 4-percepatan.
Jenis MesinMesin Diesel (2.5L CRDi VGT)
Kapasitas2,497 cc.
Tenaga170 PS @ 3,600 rpm 
Torsi441 Nm @ 2,200-2,250 rpm 
TransmisiOtomatis 5-percepatan manual triptonic

Baca Juga: Hyundai Santa Fe 2025: Spesifikasi, Fitur, Harga Terbaru dan Bekas

Interior

Bagian interior bukan sekedar menawarkan kemewahan tapi memiliki desain yang mampu meningkatkan mood selama berkendara. Interior Hyundai H1 dirancang untuk memberikan kesan lega maksimal dengan berbagai fitur yang menunjang kenyamanan selama berkendara. Berikut adalah ulasan mengenai interior Hyundai H1:

Desain

Desain interior Hyundai H1 memadukan kombinasi warna krem muda, hitam dan cokelat pada bagian dashboard sehingga terlihat elegan dan mewah. Kesan mewah juga didukung dengan material premium yang menyusun kursi dan juga panel. Untuk menambah kesan premium di variasi Royale sudah menggunakan captain seat yang memberikan kenyamanan ekstra bagi penumpang. 

Jok

Jok didesain secara ergonomis menyesuaikan posisi tubuh dan posisi berkendara. Pada bagian pengemudi, jok didesain lebih tinggi untuk memberikan jarak pandang ekstra ketika berkendara. Untuk memberikan rasa nyaman, material jok menggunakan bahan premium seperti fabric pada varian Elegance serta kulit sintetis berkualitas pada varian XG dan Royale.

Eksterior

eksterior hyundai h1

Eksterior pada mobil ini bukan hanya sekedar desain saja, tetapi mampu meningkatkan kebanggaan dan gaya berkendara. Meskipun memiliki body bongsor, desain eksterior Hyundai H1 memiliki kelebihan yang membuat mobil ini tampil gagah. Desain eksterior mengkombinasikan desain minimalis sekaligus modern dengan gril krom khas Hyundai. 

Kesan premium pada desain, didukung dengan desain lampu yang futuristik pada bagian depan dan belakang. Lampu depan menggunakan LED yang dilengkapi dengan DRL serta fog lamp halogen (tergantung varian), lampu belakang juga sudah menggunakan LED (High Mount Stop Lamp). Desain body dan lampu sangat serasi dengan velg besar (R17/R18) yang membuatnya terlihat mewah ketika melaju di jalanan.

Fitur

Mengetahui fitur-fitur yang ada di Hyundai H1 bisa membuat Anda memaksimalkan pengalaman berkendara. Mobil ini memiliki fitur fitur unggulan yang membuat nyaman selama berkendara. Berikut review mengenai fitur fitur yang ada di Hyundai H1:

Fitur Hiburan

Fitur Hiburan Hyundai H1 memiliki perbedaan di setiap tipenya. Tetapi secara umum, mobil bongsor ini dilengkapi dengan head unit berupa layar sentuh 7 inci yang terkoneksi dengan pemutar CD/MP3, Bluetooth USB dan konektivitas perangkat (Android/iOS). Pada varian yang tertinggi, sudah dilengkapi dengan monitor LCD di plafon untuk penumpang belakang, audio steering switch, serta kontrol AC otomatis. 

Fitur Keamanan

Hyundai H1 sudah dilengkapi dengan berbagai fitur keamanan dasar hingga menengah seperti Dual Airbag, ABS (Anti-lock Braking System), Child Safety Locks, Parking Sensors, Rear Camera, Front & Side Impact Beams, dan Door Ajar Warning. Selain fitur keamanan aktif, Hyundai H1 juga sudah dilengkapi dengan fitur keamanan pasif seperti immobilizer, alarm, dan remote central locking yang berfungsi memberikan perlindungan komprehensif.

Fitur Lainnya

Kabin yang luas dimanfaatkan secara baik melalui konfigurasi kursi fleksibel dimana pada tipe XG/Elegance memiliki kursi baris kedua yang bisa diputar 180 derajat. Untuk menunjang kenyamanan Hyundai H1 juga dilengkapi pendingin glovebox, pintu geser elektrik serta ambient light yang membuat kesan premium di mobil ini semakin terasa. Dengan kursi yang nyaman, fitur hiburan lengkap serta AC merata, Hyundai H1 bisa menjadi mobil pilihan untuk bepergian bersama keluarga. 

Baca Juga: Tutup Tahun dengan Rapor Hijau, Hyundai Siap Rilis CRETA Edisi Terbaru Awal 2026

Berapa Harga  Hyundai H1?

Mobil Hyundai H1 sudah tidak lagi diproduksi di Indonesia maupun secara global. Oleh karena itu unit yang tersedia merupakan sisa atau unit bekas yang sudah digunakan. Harga Hyundai H1 akan bergantung pada tahun produksi, kondisi, hingga perawatan. Berikut ini rata rata harga Harga Hyundai H1:

Tahun ProduksiEstimasi Harga Bekas
2008 – 2011Rp90.000.000 – Rp150.000.000
2012 – 2013Rp130.000.000 – Rp170.000.000
2014 – 2015Rp150.000.000 – Rp265.000.000
2016 – 2019Rp220.000.000 – Rp450.000.000
2020Rp.350.000.000 – Rp500.000.000

 

Jika Anda tertarik memiliki unit bekas Hyundai H1, terdapat varian harga yang lebih murah dan unit yang sesuai kebutuhan Anda di situs OLX. OLX membantu Anda menemukan kendaraan impian Anda dengan aman dan mudah. Kunjungi situs OLX sekarang dan dapatkan unit yang selama ini Anda cari!

Review Toyota Hiace Commuter, Tangguh Bawa 15 Penumpang Tapi Bantingan Tetap Empuk!

Armada N
-
0
Review Toyota Hiace Commuter, Tangguh Bawa 15 Penumpang Tapi Bantingan Tetap Empuk!

Toyota Hiace Commuter, minibus andalan travel antarkota berkapasitas 11-16 penumpang.  Punya mesin tangguh dan fitur memanjakan selama perjalanan. 

OLX News – Minibus merupakan mobil yang dirancang untuk mengangkut penumpang lebih banyak daripada mobil biasa. Seringkali, minibus digunakan sebagai kendaraan travel antarkota atau untuk kebutuhan bisnis. Jika berbicara mengenai minibus, salah satu mobil yang tak boleh terlewat adalah Toyota Hiace Commuter.

Minibus Toyota ini, tercatat masuk ke Indonesia pada sekitar tahun 1971, sempat vakum, hingga kembali pada tahun 2012 lalu. Awalnya Hiace merupakan mobil pickup untuk membawa barang, kemudian pada tahun 2012 – 2018 diperkenalkan generasi baru berupa Hiace minibus pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012 oleh Toyota Astra Motor. Jika Anda tertarik memiliki minibus berkapasitas 11 – 16 seat ini, berikut review mengenai spesifikasi, fitur, desain dan harganya.

Spesifikasi

Toyota Hiace Commuter didesain sebagai kendaraan antarkota dengan jumlah seat banyak tapi tetap terasa enteng ketika dibawa. Mengetahui spesifikasi pada mobil, bisa menjadi pertimbangan ketika Anda ingin membelinya. Berikut review mengenai spesifikasi Toyota Hiace.

Mesin dan Performa

Toyota Hiace menawarkan mesin diesel 4 STROKE-INLINE berkapasitas 2.982 cc dengan daya maksimum 136 PS/3,400 RPM. Mobil ini juga mampu menghasilkan torsi maksimal hingga 30.6 kgm/1,200-2,400 RPM. Dengan kapasitas tersebut, performa mesin ini cukup kuat meski membawa beban dan penumpang yang banyak.

Dimensi

Toyota Hiace memiliki dimensi yang cukup luas sehingga bisa menampung 11-16 kursi. Hiace memiliki panjang 5,380 mm, lebar 1,880 mm, tinggi 2,285 mm dan wheelbase 3110 mm. Dengan dimensi yang besar, mobil ini cocok untuk transportasi antarkota yang fokus memberikan daya angkut dan akselerasi. Spesifikasi lengkapnya bisa dilihat di tabel berikut ini:

Mesin dan Performa
Jenis Bahan BakarDiesel
Sistem Bahan BakarDiesel, Common Rail Type Fuel Injection
Jenis TransmisiManual
Tipe Mesin1KD-FTV, 2.8L 4-Cylinder in-line DOHC, Turbo Diesel Commonrail
Kapasitas Mesin2755 – 2982 cc
Tenaga134 – 177 hp
Torsi Maksimum42.8 kgm (1600-2200 rpm)
Standard EmisiEURO 4
TransmisiManual 6-Percepatan

Cocok untuk Operasional Travel, Segini Kapasitas Muat Penumpang Mobil Hiace

Interior 

Interior Toyota Hiace memiliki desain minimalis yang mengedepankan fungsionalitas. Terdapat beberapa fitur untuk mendukung kenyamanan selama berkendara. Berikut ini review interior Toyota Hiace:

Kabin

Dengan dimensi mobil yang besar, tentu memberikan rasa lega dan nyaman di dalam mobil. Dengan desain konfigurasi baru, yaitu ruang tambahan lurus pada baris tengah, membuat fleksibilitas penumpang menjadi maksimal. Meski memiliki banyak seat, bagian legroom terbilang cukup lebar.

Dashboard

Pada varian terbaru, desain dashboard sudah di upgrade menjadi lebih modern dan eksklusif. Warna hitam dipadukan dengan aksen putih memberikan kesan mewah pada bagian depan interior. Selain untuk menambah kesan berkendara, desain pada dashboard juga mengedepankan fungsionalitas dengan adanya tombol-tombol pengaturan AC, lampu, dan entertainment yang mudah dijangkau pengendara.

Jok

Desain jok pada Hiace Commuter cukup minimalis yaitu hitam polos. Jok didesain menggunakan bahan material standard dengan busa yang berfungsi sebagai bantalan. Terdapat fitur reclining dimana sandaran bisa direbahkan menyesuaikan kenyamanan.

Eksterior

eksterior toyota hiace commuter

Toyota Hiace Commuter memiliki tampilan eksterior yang minimalis namun tetap memiliki kesan mewah. Mengetahui apa saja desain dan fitur eksterior pada mobil membantu Anda memaksimalkan pengalaman berkendara. Berikut adalah review mengenai eksterior Toyota Hiace Commuter:

Desain Body

Di desain minimalis dengan tambahan ornamen yang futuristik membuat Hiace Commuter tampil gagah dan elegan. Fitur-fitur seperti kaca spion, sliding door hingga  retractable mirror di desain cukup besar supaya proporsional dengan body mobil. Terdapat 2 varian warna pada mobil ini, yaitu White dan Silver Metallic.

Desain Fitur

Desain lampu pada Hiace Commuter memperkuat tampilan premium pada mobil ini. Untuk tampilan depan, terdapat headlamp, bumper, dan grille yang di desain secara tegas dan dinamis dengan memadukan warna hitam dan putih. Desain mewah tersebut diperkuat dengan tampilan roda yang sudah dilengkapi dengan rem Ventilated Disc Brake With Floating Caliper 1-Cylinder pada bagian depan serta rem tipe Leading-Trailing Drum pada bagian belakang.

Mobil HiAce Isi Berapa Orang? Cek Spesifikasi Lengkapnya di Sini

Fitur

Toyota Hiace Commuter sudah dilengkapi fitur yang menunjang kenyamanan dan hiburan selama berkendara. Fitur-fitur tersebut memperkuat posisi Hiace Commuter sebagai minibus yang tepat untuk bepergian jauh. Berikut ulasan mengenai fitur-fitur Toyota Hiace Commuter:

Fitur Hiburan

Untuk memaksimalkan entertainment selama perjalanan, Hiace Commuter dilengkapi dengan head unit berupa AVX 6” touch screen yang bisa dikoneksikan dengan Bluetooth, AUX, USB, AM/FM, DVD/CD hingga iPod. Untuk tipe Commuter belum tersedia roof monitor, tapi mobil ini bisa di upgrade dengan menambahkan roof monitor yang berfungsi menampilkan berbagai aplikasi. Speaker audio di Hiace Commuter sudah terpasang secara merata, jadi pengalaman mendengarkan musik akan terasa sama di setiap baris kursi.

Fitur Keamanan

Hiace Commuter sudah dilengkapi dengan fitur keamanan aktif dan juga pasif. Fitur keamanan aktif seperti Anti-Lock Braking System (ABS), Brake Assist (BA), hingga Foglamp LED yang mampu meningkatkan visibilitas dan rasa aman di berbagai cuaca ataupun medan. Selain fitur aktif terdapat juga fitur keamanan pasif seperti dual SRS Airbags, crumple zone, alarm system dan kunci immobilizer.

Fitur Lainnya

Hiace Commuter memiliki fitur baru yang telah di upgrade dari varian sebelumnya. Minibus ini telah dilengkapi dengan USB Port pada setiap barisnya pada versi terbaru, fitur tersebut mempermudah pengisian gawai selama perjalanan. Untuk menambah aksesibilitas, Hiace Commuter juga memiliki desain kurinuki window, yang berarti jendela tengah pada mobil bisa dibuka. untuk memudahkan akses keluar masuk, disediakan side step yang kokoh sehingga meminimalisir risiko cedera akibat jatuh.

Berapa Harga Hiace Commuter

Toyota Hiace Commuter
Toyota Hiace Commuter (olx.co.id)

Untuk harga Hiace Commuter tentu berbeda-beda tergantung pada unit baru ataupun bekas. Untuk harga pada unit baru juga bervariasi tergantung pada daerah dan juga dealer. Untuk harga bekas akan berbeda tergantung pada tahun produksi, perawatan dan juga kondisi. Berikut daftar harga baru dan bekas Toyota Hiace Commuter

Daftar Harga

Unit Baru
TipeHarga
Hiace Commuter Manual (M/T)Rp574.000.000 – Rp589.000.000
Unit Bekas
Tahun ProduksiEstimasi Harga
2012-2015:Rp270.000.000 – Rp320.000.000
2017-2018Rp300.000.000 – Rp418.000.000
2019-2020Rp360.000.000 – Rp495.000.000
2021Sekitar Rp525.000.000

Harga bekas bisa saja berbeda dari perkiraan, tergantung dari penjual maupun kondisi mobil. Anda juga bisa menemukan varian harga yang lebih murah dibandingkan pasaran di situs OLX. Terdapat berbagai pilihan unit mobil bekas sesuai kebutuhan Anda. OLX membantu Anda mewujudkan kendaraan impian dengan mudah dan aman.

Buktikan Ketangguhan NEV, BYD Buka Sirkuit All-Terrain Raksasa di Zhengzhou untuk Publik

Della Faradila
-
0
Buktikan Ketangguhan NEV, BYD Buka Sirkuit All-Terrain Raksasa di Zhengzhou untuk Publik

BYD meresmikan Sirkuit All-Terrain Zhengzhou seluas 198.700 m2. Fasilitas pengujian NEV ekstrem ini hadirkan simulasi off-road, Megawatt Flash Charging 5 menit, dan teknologi manuver canggih untuk pasar global.

OLX News – Raksasa teknologi otomotif Build Your Dreams (BYD) kembali mengukuhkan dominasinya di industri kendaraan energi baru (New Energy Vehicle/NEV). Kali ini, BYD tidak sekadar meluncurkan produk, melainkan sebuah fasilitas edukasi dan pengujian ekstrem: Sirkuit All-Terrain BYD Zhengzhou. Fasilitas seluas 198.700 m² ini menjadi sirkuit khusus NEV pertama di Tiongkok yang dibuka untuk umum guna merasakan langsung performa teknologi listrik di berbagai medan ekstrem.

Peresmian fasilitas ini merupakan perwujudan filosofi “Technology for All”. BYD ingin membangun kepercayaan publik bahwa kendaraan listrik bukan hanya tentang efisiensi, tetapi juga tentang ketangguhan, keamanan, dan keandalan di segala kondisi. Eagle Zhao, President Director PT BYD Motor Indonesia, menyatakan bahwa sirkuit ini dirancang sebagai ruang pengalaman komprehensif agar masyarakat memahami manfaat nyata inovasi BYD.

Mengapa BYD Yangwang U8 Disebut Mobil Kelas Atas?

Eksplorasi Teknologi Tanpa Batas: Dari Drifting di Atas Es Hingga Tanjakan Pasir Guinness World Records

sirkuit-all-terrain-byd-zhengzhou-pengujian-nev

Sirkuit Zhengzhou menghadirkan berbagai zona pengujian yang merepresentasikan skenario dunia nyata dengan tingkat kesulitan tinggi. Setiap sudut sirkuit dirancang untuk menguji batas maksimal sistem penggerak listrik dan kontrol elektronik cerdas milik BYD.

1. Stabilitas Ekstrem di Lintasan Licin dan Intelligent Parking Zona Low-Friction Ring menjadi pembuka yang menantang. Dengan diameter 44 meter dan tersusun dari 30.000 balok basalt halus yang dibasahi air, lintasan ini mensimulasikan kondisi es dan salju. Di sini, pengunjung dapat merasakan pengalaman drifting yang stabil berkat sistem kontrol bodi cerdas yang merespons dalam hitungan milidetik.

Tak hanya itu, kemajuan otonom ditunjukkan melalui fitur Intelligent Parking pada model Denza N9. Teknologi ini memungkinkan kendaraan melakukan parkir mandiri dengan presisi luar biasa di slot sempit, tanpa pengemudi di dalam kabin.

2. Manuver Canggih: e3 Platform dan Compass Turn Salah satu sorotan utama adalah demonstrasi e3 Platform pada Denza Z9GT. Teknologi tiga motor independen memungkinkan fitur Compass Turn, di mana roda belakang berputar secara mandiri sementara roda depan tetap di tempatnya. Ada pula fitur Crab Walk yang memungkinkan mobil bergerak diagonal, memberikan solusi praktis saat bermanuver di ruang sempit.

3. Menaklukkan Medan Off-Road dan “Gurun Buatan” Tertinggi Bagi pecinta petualangan, zona Off-Road Park menyuguhkan 27 skenario rintangan, termasuk tanjakan dengan kemiringan hingga 42 derajat. Sementara itu, zona Indoor Sand Dune mencatatkan sejarah di Guinness World Records sebagai tanjakan pasir buatan terbesar. Menggunakan 6.200 ton pasir khas Gurun Alxa, kendaraan listrik BYD diuji untuk menjaga traksi di kemiringan 28 derajat dengan perbedaan ketinggian vertikal mencapai 29,6 meter.

4. Solusi Range Anxiety: Megawatt Flash Charging BYD juga menjawab kekhawatiran jarak tempuh melalui teknologi Megawatt Flash Charging. Inovasi pengisian daya ultra-cepat dengan output melebihi 1.000 kW ini mampu mengisi baterai dari 20% ke 80% hanya dalam waktu 5 menit, atau setara dengan menambah jarak tempuh 400 km. Kecepatan ini mentransformasi pengisian daya listrik menjadi seefisien pengisian bahan bakar konvensional.

BYD Dominasi Pasar EV Indonesia 54%, Siap Bawa Teknologi Blade Battery dan Megawatt-Charging!

Relevansi bagi Pasar Indonesia

sirkuit-all-terrain-byd-zhengzhou-pengujian-nev

Kehadiran sirkuit ini memiliki makna strategis bagi pasar global, termasuk Indonesia. Karakteristik geografis Indonesia yang beragam—mulai dari kemacetan kota, curah hujan tinggi, hingga medan luar kota yang menantang—membutuhkan teknologi yang adaptif dan teruji.

“Teknologi yang ditampilkan dirancang untuk beradaptasi dengan beragam kondisi jalan dan kebutuhan mobilitas, sehingga sangat relevan untuk Indonesia. Ini menunjukkan bagaimana solusi BYD bekerja secara terintegrasi, aman, dan dapat diandalkan,” tegas Eagle Zhao.

Ke depan, BYD berencana memperluas jaringan sirkuit serupa dan memperkenalkan program New Track Scheme bersama Federasi Olahraga Mobil dan Motor China (CAMF) untuk membina pembalap profesional dan mengedukasi satu juta peserta mengenai budaya balap kendaraan listrik. Melalui pendekatan berbasis pengalaman ini, BYD optimis dapat mempercepat transisi mobilitas berkelanjutan yang lebih tangguh dan aman bagi semua. (DF)

Review Royal Enfield Interceptor 650, Moge 2 Silinder Konsep Retro Modern!

Armada N
-
0
Review Royal Enfield Interceptor 650, Moge 2 Silinder Konsep Retro Modern!

Royal Enfield Interceptor 650 menggabungkan pengalaman berkendara motor klasik sekaligus modern lewat fitur baru pada model facelift mereka.

OLX News – Selain sebagai teman berkendara, sepeda motor juga mencerminkan citra pengendaranya. Setiap segmen memiliki ciri khasnya masing-masing sama halnya dengan motor klasik.

Salah satu merek motor yang sudah tak asing lagi berkiprah di segmen motor klasik adalah Royal Enfield. Perusahaan motor asal India ini memiliki sejarah panjang dalam membangun dan berkontribusi terhadap perkembangan motor klasik.

Salah satu model yang mencuri banyak perhatian adalah Royal Enfield Interceptor 650. Motor yang pertama kali dikenalkan secara global pada tahun 2018 ini baru resmi mengaspal di Indonesia pada pada tahun 2019.

Masuknya Royal Enfield Interceptor 650 disambut antusias oleh pecinta motor klasik karena desainnya yang dianggap retro sekaligus modern. Jika Anda ingin meminang motor klasik nan elegan ini, berikut review mengenai spesifikasi, fitur, kelebihan, kekurangan serta harga baru dan bekasnya.

Spesifikasi

Royal Enfield Interceptor 650 dibekali dengan spesifikasi teknis yang cukup tinggi. Dengan mengetahui berbagai spesifikasi, membuat pengalaman berkendara Anda menjadi semakin maksimal. Berikut spesifikasi mengenai Royal Enfield Interceptor 650.

Mesin dan Performa

Royal Enfield Interceptor 650 dibekali dengan mesin kembar paralel 648cc 4-langkah yang sudah dilengkapi pendingin udara/oli. Mesin ini mampu menghasilkan 47 tenaga kuda pada 7250 rpm dan torsi puncak 52 Nm pada 5250 rpm.

Mesin ini sangat cocok untuk kegiatan sehari-hari maupun touring, hal tersebut diperkuat dengan Respons throttle yang mulus di seluruh RPM. RE Interceptor 650 juga sudah menggunakan sistem fuel injection dan slipper clutch untuk memaksimalkan berkendara di segala medan.

Dimensi

Dimensi motor ini bisa dibilang cukup proporsional untuk motor klasik. Motor ini memiliki panjang 2.122 mm, tinggi 1.165 mm, dan lebar 789 mm. Ketinggian tempat duduk berada di 804 mm dengan Ground clearance 174 mm, membuat posisi natural berkendara terbentuk secara optimal. Kapasitas tangki 13,7 liter dan bobot kering motor ini adalah 202 kg.

Fitur

Fitur Royal Enfield Interceptor 650

Bisa dibilang, fitur Royal Enfield Interceptor 650 cukup minim, hal tersebut dikarenakan RE ingin mempertahankan kesan klasik di unitnya. Meskipun begitu, terdapat beberapa fitur yang memanjakan pengendara selama berkendara. Berikut adalah fitur-fitur yang ada di Royal Enfield Interceptor 650:

Desain

RE Interceptor 650 didesain untuk memaksimalkan kesan berkendara yang natural sekaligus mewah. Memiliki setang lebar dan tinggi kursi rendah, Interceptor 650 terinspirasi dari posisi berkuda. Dengan sudut rake 24 derajat dan jejak 106 mm, sepeda motor klasik ini terasa gesit ketika bermanuver atau tampil di medan yang sulit.

Fitur Berkendara

Untuk memaksimalkan pengalaman berkendara klasik sekaligus elegan, motor ini dilengkapi dengan panel instrumen analog dan digital. Desain panel tersebut berupa dua buah bulatan besar yang saling terhimpit. Untuk memaksimalkan pengalaman berkendara, pada model facelift (2023 ke atas) terdapat port USB yang menempel di bagian setang, sehingga Anda tidak perlu khawatir jika ponsel lowbat.

Fitur Keamanan 

Meskipun Royal Enfield dikenal dengan getaran mesinnya yang khas, Interceptor 650 telah dilengkapi dengan counter balancer pada mesin serta suspensi ganda di bagian belakang untuk meredam guncangan. Terdapat juga Sistem rem ABS pada cakram depan 320 mm dan belakang 240 mm yang berfungsi supaya ban tidak tergelincir ketika berada di medan yang basah atau licin.

Barang Gaib! Royal Enfield Classic 500 Stop Produksi, Ini Spesifikasi dan Harga Bekasnya!

Kelebihan Royal Enfield Interceptor 650

Royal Enfield Interceptor 650 memiliki mesin yang bertenaga yaitu twin silinder 648cc, meski bertenaga, getaran mesin terasa halus dengan pendingin udara/oli. Torsi pada motor ini cukup kuat, yaitu (52 Nm) di putaran rendah (5250 RPM). Dengan daya yang ditawarkan, Royal Enfield Interceptor 650 bisa dibilang sebagai moge 650cc yang memiliki harga terjangkau dengan gaya klasik.

Selain mesin dan performanya, motor ini juga memiliki desain yang stylish dan elegan. Dikembangkan dengan Harris Performance, sasisnya mampu memberikan keseimbangan dan handling superior, sehingga motor ini terasa ringan meski bobotnya lumayan berat. Desain yang stylish didukung dengan fitur modern dan praktis membuatnya bukan hanya estetik tapi juga fungsional

Kekurangan Royal Enfield Interceptor 650

Salah satu kekurangan Royal Enfield adalah minimnya fitur modern karena motor RE yang mempertahankan gaya klasik. Desain mesin terbuka membuat panas mesin akan terasa ketika berjalan, jadi untuk pengendara wajib menggunakan kaus kaki panjang. Kekurangan lain dari motor Royal Enfield adalah dealernya yang masih terbatas, belum tersedia di seluruh Indonesia.

Berapa Harga Royal Enfield Interceptor 650

Harga Royal Enfield Interceptor 650 bervariasi tergantung pada unit yang diperjualbelikan. Jika Anda membeli unit bekas, tentu perlu memperhatikan kondisi, perawatan dan tahun produksi. Sedangkan untuk harga Baru di setiap daerah tidak terpaut jauh bahkan cenderung mirip.

Harga Baru

Harga Baru Royal Enfield Interceptor 650 berbeda tergantung dari daerah dan juga variasi warnanya. Dilansir dari laman resmi Royal Enfield, untuk harga varian warna mark 2 lebih tinggi daripada varian lainnya.

Berikut adalah daftar harga baru Royal Enfield Interceptor 650:

VarianHarga
Black RayRp233.000.000
Barcelona BlueRp233.000.000
Mark 2Rp235.000.000

 

Harga Bekas

Harga bekas Harga Royal Enfield Interceptor 650 sangat bervariasi tergantung dari tahun, kondisi dan juga perawatan. Pastikan Anda melakukan cek unit sebelum membelinya. Berikut ini adalah daftar harga bekas Royal Enfield Interceptor 650:

TahunHarga
2018 – 2020Rp100.000.000 – Rp130.000.000
2020 – 2023Rp130.000.000 – Rp150.000.000

 

Spesifikasi Royal Enfield Himalayan, Moge Paling Ramah Tinggi Orang Indo!

Unit bekas Royal Enfield Interceptor 650 bisa Anda temukan dengan harga yang lebih murah dan berada di daerah sekitar Anda pada situs OLX.  OLX membantu Anda menemukan harga Royal Enfield Interceptor 650 yang bervariatif dengan mudah dan aman. Sekarang, saatnya wujudkan keinginan berkendara, sesuai impian Anda. (AR)

Modifikator Indonesia Siap Unjuk Gigi di Jepang dan Amerika Lewat IMX 2026

Zainal Abidin
-
0
Modifikator Indonesia Siap Unjuk Gigi di Jepang dan Amerika Lewat IMX 2026

Indonesia Modification & Lifestyle Expo (IMX) umumkan jadwal IMX 2026. Tak hanya di Yogyakarta dan Surabaya, IMX juga akan bawa modifikator lokal ke Osaka Auto Messe dan SEMA Show di Amerika. Simak jadwal lengkapnya.

OLX News – Panggung modifikasi otomotif Indonesia makin menggeliat. Indonesia Modification & Lifestyle Expo (IMX) baru saja mengumumkan rangkaian agenda mereka sepanjang tahun 2026. Kabar baiknya, tahun ini IMX nggak cuma fokus di dalam negeri, tapi juga makin serius membawa karya anak bangsa ke kancah internasional.

Andre Mulyadi, Project Director IMX, menegaskan bahwa tahun 2026 adalah momentum penting bagi industri kreatif Indonesia. “Kami ingin memastikan bahwa setiap rangkaian acara menjadi wadah kolaborasi nyata bagi brand lokal dan internasional untuk menunjukkan inovasi terbaik mereka di hadapan dunia,” ujarnya.

Proses Pengundian Berlangsung Dramatis, Rekaldi Akhirnya Bawa Pulang Supergiveaway Chery J6 di IMX 2025

Jadwal IMX 2026 di Dalam Negeri: Dari Candi Prambanan ke Kota Pahlawan

Jadwal IMX 2026

Sebelum mencapai puncaknya nanti, IMX akan lebih dulu menyapa para pecinta otomotif di dua kota besar di Indonesia melalui rangkaian IMX Series.

Tujuan pertama adalah Yogyakarta pada 26 April 2026. Mengusung tajuk “IMX Prambanan Heritage Meet Up”, acara ini bakal digelar dengan latar belakang Candi Prambanan yang megah. Konsepnya unik, memadukan modifikasi mobil yang modern dengan keindahan warisan budaya lokal.

Sebulan kemudian, giliran Surabaya yang akan jadi tuan rumah pada 30-31 Mei 2026. Ibukota Jawa Timur ini dipilih karena dikenal sebagai salah satu barometer modifikasi di Indonesia dengan antusiasme komunitas yang luar biasa tinggi. Kualitas karya para builder di Surabaya juga selalu patut diacungi jempol.

Toyota Raih Empat Penghargaan IMX 2025 Berkat Kolaborasi Modifikator Lokal

Tampil di Panggung Dunia

Komitmen IMX untuk membawa modifikasi Indonesia go international juga terlihat jelas tahun ini. IMX dipastikan akan kembali berpartisipasi dalam dua ajang modifikasi bergengsi dunia.

Pertama, jadwal IMX 2026 akan hadir di Osaka Auto Messe, Jepang, pada 13-15 Februari 2026. Ini adalah kesempatan emas untuk memamerkan kreativitas modifikator Indonesia di negara yang menjadi salah satu kiblat otomotif dunia.

Menjelang akhir tahun, IMX akan menutup rangkaian acara internasionalnya di Amerika Serikat melalui IMX USA Series yang dijadwalkan pada 3-6 November 2026. Partisipasi di dua benua berbeda ini membuktikan bahwa kualitas modifikasi Indonesia sudah siap bersaing di level global.

Puncak Acara di Tangerang

Seluruh rangkaian kegiatan ini akan bermuara pada acara puncak, yaitu IMX Big Bang 2026. Gelaran akbar ini dijadwalkan berlangsung pada 9-11 Oktober 2026 di ICE BSD, Tangerang.

Pihak penyelenggara menjanjikan konten yang lebih masif di acara puncak ini. Pengunjung bisa menantikan kehadiran tokoh otomotif internasional dan menyaksikan langsung kompetisi karya modifikasi terbaik yang akan bersaing di level dunia.

Jadwal IMX 2026 sendiri akan resmi dimulai dengan acara Kick-Off pada 20 Januari dan konferensi pers pada 22 Januari mendatang. Bagi para pelaku industri atau pemilik brand yang tertarik untuk berpartisipasi, pendaftaran untuk sponsor dan booth juga sudah resmi dibuka. (Z)

1...767778...1,651Halaman 77 dari 1,651

OLX.co.id adalah platform jual beli di Indonesia. Beroperasi sejak 2005, OLX berkomitmen untuk menghadirkan transaksi yang nyaman dan mudah, dengan memberikan pilihan terlengkap mulai dari mobil, motor, aksesori otomotif, gadget, elektronik, jasa, dan masih banyak lagi. Jual beli barang bekas, Simpel Aja di OLX!

Pasang iklan dan cari barang di OLX

Kini pasang iklan dan mencari barang di OLX sangat mudah dan cepat. Ayo segera pasang iklan atau cari barang yang diinginkan di OLX

Ikuti kami di Sosial Media OLX Indonesia
7,567,239FansSuka
894,000PengikutMengikuti
187,400PengikutMengikuti
197,000PelangganBerlangganan
Download Aplikasi OLX

© OLX.co.id. Reproduction without explicit permission is prohibited. All Rights Reserved.