Beranda blog Halaman 962

Awas Ketuker, Ini Bedanya Civic Turbo dan Type R

Reka Harnis
-
0
Awas Ketuker, Ini Bedanya Civic Turbo dan Type R

Jika kamu membeli Civic Type R di Indonesia bakal mendapatkan nomor seri unik, lho!

News.OLX – Kira-kira apa ya perbedaan antara Honda Civic Turbo dan dan Type R. Secara jika dilihat dari namanya, kedua jenis sedan ini sama-sama memancarkan aura sporty.

Sebagai informasi, All New Honda Civic Type R adalah mobil sedan produksi masal Honda yang terkencang dan termahal saat ini yang dipasarkan di Indonesia.

Harga barunya saat ini mencapai dua kali lipat dari Honda Civic Turbo RS yang saat ini dipasarkan.

Beberapa perbedaan yang cukup signifikan antara keduanya mencakup asal produksi, emblem logo, warna, tampilan eksterior, velg, interior, nomor seri unik, desain head unit dan MID, transmisi, mesin, suspensi, teknologi keamanan, mode berkendara, dan tentu saja perbedaan harga. Untuk lebih detil, berikut perbedaannya.

Asal negara impor

Pertama-tama, All New Honda Civic Type R diimpor langsung dari Jepang, sementara Honda Civic Turbo RS diimpor dari Thailand. 

Emblem

Seiring dengan asal produksi, perbedaan emblem logo juga terlihat, dengan Type R menampilkan logo Honda berwarna merah yang umumnya terlihat pada mobil balap Honda, sementara Turbo RS mengusung makna “Everyday Sport” sebagai mobil sporty yang dapat digunakan dalam kehidupan sehari-hari.

Warna

Perbedaan warna juga mencolok, dengan Type R memiliki warna eksklusif Championship White yang diambil dari mobil balap F1 Honda, sedangkan Turbo RS menampilkan warna Ignite Red Metallic sebagai andalannya.

civic turbo (2)

Eksterior

Tampilan eksterior Type R jauh lebih agresif dengan fender depan, spoiler, dan Triple Outlet Exhaust di tengah, sementara Turbo RS memiliki desain yang lebih umum.

Velg

Detail velg juga menjadi pembeda, pada Type R menggunakan Alloy Wheel 19 inci, sementara Turbo RS memakai velg Alloy 17 inci. 

Interior

Interior All New Honda Civic Type R menarik perhatian dengan kursi dan karpet berwarna merah yang mewah dan nyaman, bahkan hingga ke kursi belakang. Dominasi warna hitam dan merah pada area kokpit memberikan kesan elegan. 

Desain jok Type R menggunakan Sport Bucket Seats with Red Suede Style Fabric berwarna vivid red, sementara desain roda kemudi menggunakan material Alcantara Steering Material dengan aksen merah. Di sisi lain, Honda Civic Turbo RS menggunakan jok dan tuas kemudi dari kulit yang tampak umum.

Dapat nomor seri unik 

Jika kamu membeli All New Honda Civic Type R di Indonesia bakal mendapatkan nomor seri unik yang diurus langsung dari dealer.

Desain head unit 

Desain head unit dan MID Type R juga lebih eksklusif dengan layar 10,2” TFT dan twin-meter kuning, G-Meter, dan lap time recorder.

Adapun Honda Civic Turbo RS memakai layar MID 10,5 inci serta head unit bergaya floating dengan layar 9 inci.

Transmisi

Berbeda dengan Turbo RS yang menggunakan transmisi otomatis CVT, Type R hanya tersedia dengan transmisi manual.

Mesin

Mesin Type R bertenaga 2.0 liter VTEC Turbocharged, menghasilkan 319 PS dan torsi 420 Nm. 

Adapun Honda Civic RS 2022 menyajikan tenaga puncak 178 PS. Tenaga ini diperoleh dari mesin 4-silinder 1.500 cc berteknologi DOHC dan dibekali Turbo. 

Mobil tersebut mampu melontarkan daya maksimal hingga 175,5 HP atau 178 PS pada 6.000 rpm. Sedangkan torsi maksimalnya mencapai 240 Nm pada 4.500 rpm.

Harga

Semua perbedaan ini memberikan dampak pada harga, dengan All New Honda Civic Type R dibanderol seharga Rp1,399 miliar, dua kali lebih mahal daripada Honda Civic Turbo RS yang dijual seharga Rp609,5 juta. Bagaimana? Kamu lebih tertarik Civic Type R atau Civic Turbo RS, nih? Apapun pilihanmu, pastikan sesuai dengan kebutuhan, ya!

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store atau App Store!

Mudah, Begini Cara Cek Tilang Elektronik

Reka Harnis
-
0
Mudah, Begini Cara Cek Tilang Elektronik

Cukup lakukan ini untuk cek tilang elektronik.

News.OLX – Cara cek tilang elektronik yang diterapkan oleh Pemerintah Indonesia sekarang sangat mempermudah sekali.

Tidak perlu keluar rumah, kamu hanya perlu menyiapkan gadget yang tersambung dengan internet. Ya, untuk cek tilang elektronik, kamu bisa melakukannya secara online melalui website atau aplikasi.

Untuk memahami lebih lanjut mengenai cek tilang elektronik, berikut adalah panduan singkat tentang cara melakukan pengecekan melalui website, aplikasi e-tilang, dan Aplikasi Super-App :

Cara cek tilang elektronik melalui website

1. Kunjungi laman resmi

Kamu dapat mengunjungi laman resmi Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE), melalui https://etle-pmj.info/id/check-data. Sementara untuk pemilik kendaraan di Daerah Istimewa Yogyakarta dapat mengunjungi laman https://www.etle-diy.info/id/check-data. 

2. Mengisi data kendaraan

Setelah masuk ke laman, kamu harusmengisi data kendaraan berupa nomor polisi kendaraan, nomor rangka, dan nomor mesin. Semua informasi ini dapat ditemukan di STNK tanpa perlu melakukan pengecekan fisik pada kendaraan.

3. Mengecek pelanggaran

Proses pengecekan pelanggaran dapat dilakukan setelah data kendaraan kamu berhasil diunggah. Klik ‘cek data’, lalu laman akan menampilkan informasi apakah ada pelanggaran yang terdata dalam sistem ETLE atau tidak.

Jika kamu terbukti melakukan pelanggaran, pemberitahuan akan muncul dengan detail pelanggaran, termasuk lokasi, jenis kendaraan, dan waktu pelanggaran terjadi.

Namun, jika tampilan laman menunjukkan “data tidak ditemukan”, berarti kendaraan kamu tidak terpantau melakukan pelanggaran.

4. Melakukan Pembayaran

Jika kamu mendapati adanya pelanggaran, segera lakukan pembayaran sanksi untuk menghindari pemblokiran STNK. Terdapat tiga opsi pembayaran, yaitu melalui website e-Tilang, transfer, atau pembayaran di teller bank yang ditunjuk.

Untuk mencegah pemblokiran yang curang atau tidak melakukan pelanggaran, kamu dapat melakukan konfirmasi dengan membawa bukti yang valid. Dengan demikian, aparat dapat menghindari pemblokiran STNK yang tidak seharusnya.

cek tilang elektronik (1)

Cara mengecek tilang elektronik melalui aplikasi e-tilang

  1. Kamu bisa mengunduh aplikasi e-tilang secara langsung di Play Store, atau membuka halaman situs tilang.kejaksaan.go.id.
  2. Kemudian masukkan nomor berkas tilang atau registrasi tilang yang diberikan pihak polisi.
  3. Setelah kamu memasukkan nomor tersebut, maka akan muncul detail perkara pelanggaran lalu lintas beserta besaran biaya dendanya.
  4. Selanjutnya, kamu dapat melihat pernyataan pengambilan barang bukti. Di sini kamu bisa memilih metode pengambilan barang bukti, diantar atau diambil secara langsung ke kantor kepolisian atau samsat. 
  5. Setelah kamu memilih salah satu metode tersebut, kamu akan diarahkan ke halaman pembayaran dan akan muncul kode pembayaran denda. Kamu bisa melakukan pembayaran melalui ATM, mobile atau internet banking, via kantor pos, atau online marketplace.
  6. Terakhir, bawa bukti pembayaran tersebut ke kantor kejaksaan sambil mengambil barang bukti.

Cara mengecek tilang elektronik melalui aplikasi Polri Super App

  1. Kamu bisa mengunduh aplikasi Polri Super App secara langsung di Play Store
  2. Buka aplikasi, lalu buka halaman menu dan pilih menu e-tilang.
  3. Kemudian masukkan informasi mengenai plat nomor kendaraan kamu, beserta nomor mesin ataupun nomor rangka kendaraan.
  4. Selanjutnya, aplikasi akan memunculkan informasi mengenai pelanggaran kendaraan kamu, lengkap beserta waktu, dan lokasi pelanggaran.
  5. Setelah itu, klik ke menu pembayaran. Di situ, kamu akan mendapatkan informasi mengenai kode pembayaran dan biaya denda. Kamu bisa lakukan pembayaran dengan menggunakan ATM, internet banking, ataupun via marketplace.
  6. Terakhir bawa bukti pembayaran tersebut ke Samsat terdekat.

Demikian 3 cara melakukan cek tilang elektronik melalui website,aplikasi e-tilang, dan aplikasi Polri Super-App. Penting bagi kamu untuk mengetahui cara melakukan pengecekan tilang secara elektronik agar lebih aman dan menghindari kecurangan di kemudian hari.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store dan App Store!

Tekan Tombol Ini, Mitsubishi XFORCE Langsung Ngacir

Zainal Abidin
-
0
Tekan Tombol Ini, Mitsubishi XFORCE Langsung Ngacir

Berkendara dengan transmisi DS Mitsubishi XFORCE, tenaga mesin terasa lebih lepas, pijakan di pedal gas lebih enteng dibanding menggunakan mode drive normal.

News.OLX – Salah satu keunggulan dari Mitsubishi XFORCE yang patut menjadi highlight adalah ragam drive mode yang bisa dipilih menyesuaikan kondisi jalan. Drive mode tersebut terdiri dari Normal, Gravel, Wet dan terakhir Mud.

Setelah mencobanya, kami baru tau kalau ternyata ada drive mode lain yang memang tidak terlalu di highlight oleh Mitsubishi Motors itu sendiri. Dan jujur, drive mode yang satu ini sangat nyaman dipakai sepanjang perjalanan karena lebih mengakomodir gaya berkendara lincah.

Namanya adalah DS, dan kami lebih senang menyebutnya dengan mode Sport.

Untuk mengaktifkan fitur berkendara ini, kita harus menekan tombol yang ada di tuas transmisi dan memang posisinya itu sedikit tersembunyi.

Perbedaan ketika berkendara dengan mode DS ini, tenaga mesin terasa lebih lepas, pijakan di pedal gas lebih enteng dibanding menggunakan mode drive normal.

Menurut Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, 4 mode berkendara yang ditawarkan di XFORCE tidak ada hubungannya dengan transmisi. Melainkan berhubungan dengan steering throttle control, AYC dan sistem pengereman.

Mode Berkendara Mitsubishi XFORCE

“Empat mode tersebut, semuanya akan terkalibrasi untuk tindakan preventif yang kita lewati di jalan mana pun. Seperti kalau pas lagi hujan, kita pakai yang Wet mode, nanti throttle control-nya itu untuk gas pasti akan lebih lambat dan rem akan bereaksi,” jelasnya saat menjawab pertanyaan News.OLX di acara test drive Mitsubishi XFORCE di Jogjakarta, Senin (4/12/2023).

Tapi kalau transmisi DS menurut Rifat bekerja memanipulasi transmisi untuk bereaksi lebih cepat. Fungsinya mirip fitur O/D (overdrive) pada transmisi otomatis konvensional. Rifat juga membenarkan bahwa mode transmisi tersebut seperti drive mode Sport.

“Jadi sebenarnya di mobil ini ada delapan drive mode, termasuk transmisi DS drive mode dan satu lagi ada yang L (low) yang biasa dipakai saat melaju di turunan,” sambungnya. 

“Saat menggunakan transmisi DS, semuanya akan jadi lebih cepat. Gigi transmisi akan ditahan lebih lama. Jadi kalau satu gigi belum sampai di RPM atas dia enggak gak akan oper ke gigi berikutnya. Begitu juga saat di turunan, gigi akan nahan, tidak hanya di tanjakan saja. Jadi di sini ada otak pintar yang memanipulasi gearbox untuk bereaksi lebih cepat,” terang pria yang juga berprofesi sebagai pembalap ini.

Hasilnya memang bisa kami rasakan seperti penjelasan Rifat. Tenaga mesin memang seakan jauh lebih responsif dan meraung-raung menggoda kami untuk menginjak pedal gas dengan lebih dalam lagi. 

Tapi satu hal yang pasti, dengan pakai mode transmisi ini, jangan berharap efisiensi bahan bakar akan terjaga. “Jadi bukan ECO yang dikejar kalau pakai mode transmisi ini, karena orang kan ada kebutuhan untuk buru-buru. More power dan more energy di DS ini,” pungkasnya.

Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX Member of Astra. Download aplikasinya di  di  Play Store atau App Store.

Toyota Innova Zenix Hybrid Harga dan Keunggulannya

Della Faradila
-
0
Toyota Innova Zenix Hybrid Harga dan Keunggulannya

News.OLX – Toyota Innova Zenix Hybrid saat ini telah menjadi salah satu mobil berteknologi hybrid yang memiliki cukup banyak peminat. Memangnya apa saja kelebihan mobil ini sehingga membuat mobil ini banyak peminat? Padahal, Innova Reborn atau model lamanya sudah sangat dicintai masyarakat.

Toyota Innova Zenix Hybrid ini rencananya akan diekspor ke 13 negara tujuan, termasuk Thailand, Malaysia, dan Filipina. Versi hybrid mobil ini tersedia dalam tiga tipe, yakni V hybrid dengan harga Rp 535 jutaan, V hybrid Modellista Rp 545 jutaan, dan Q Rp 614 juta.

Keunggulan Innova Zenix Hybrid

Pada dasarnya, mobil ini menyuguhkan berbagai keunggulan, baik dari sisi tampilan bahkan hingga performa mobil. Berikut ini mari kita bahas mengenai keunggulan Toyota Innova Zenix Hybrid.

1. Hemat BBM

Toyota Innova Zenic Hybrid menggunakan konfigurasi mesin hybrid (M20A-FXS). Di mana mesinnya dikawinkan dengan transmisi 10-percepatan CVT. Jadi, kini tidak lagi memiliki varian mesin diesel.

Mesin M20A-FXS hybrid memiliki kapasitas 2.000 cc Dynamic Force dipadukan dengan baterai Lithium Ion. Hasil kombinasi dari mesin dan motor elektriknya tersebut, diklaim mampu menghasilkan tenaga gabungan maksimum 223 hp. Sementara untuk konsumsi BBM-nya diklaim 21 km/liter.

Mesin ini tentu memberikan performa yang mumpuni sekaligus memberikan manfaat berupa bahan bakar yang jauh lebih irit dibandingkan dengan mobil Kijang Innova terdahulu.

2. Kabin luas

All New Kijang Toyota Innova Zenix Hybrid ini memiliki panjang 4.755 mm, lebar 1.850 mm, dan tingginya 1.795 mm.

Mobil ini memiliki Wheelbase 2.850 mm yang membuat bagian menjadi terasa sangat lapang dan memberikan kenyamanan ekstra bagi penumpang serta pengemudinya.

3. Panoramic Sunroof

Kelebihan Toyota Innova Zenix Hybrid berikutnya ada di kehadiran panoramic sunroof. Nah kini kehadiran panoramic sunroof tentu membuat Innova Zenix semakin kompetitif dibanding rival.

Pasalnya dari sisi ukurannya, kaca, atap tersebut ternyata sangat besar, membentang dari depan ke belakang. Dari dalam kabin, penumpang juga dapat melihat pemandangan alam dengan lebih mudah. Ditambah lagi, sunroof ini menjadikan kabin terasa semakin lapang.

Hadirnya sunroof juga membuat interior Toyota Innova Zenix Hybrid ini jadi semakin mewah, terlebih karena ada ambient light di sisi kiri dan kanannya. Walau demikian, kehadiran panoramic retractable roof Innova Hybrid terdapat di varian V dan Q.

4. Fitur Toyota Safety Sense 3.0

Dari sisi keselamatan berkendara tentu mobil ini menyuguhkan beragam fitur yang menarik. Seperti hadirnya 6 SRS Airbags yang terdiri dari dual airbags, side airbags, dan curtain side airbags (CSA).

Tidak hanya itu, terdapat juga fitur keselamatan berkendara paling baru dari Toyota berupa Toyota Safety Sense 3 (TSS 3.0).

TSS 3.0 pada Toyota Innova Zenix Hybrid terdiri dari atas Pre-Collision System (PCS), Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), Lane Departure Alert (LDA) dan Lane Tracing Assist (LTA), serta Automatic High Beam (AHB).

5. Ukuran Head Unit Lebih Besar Bisa Akses NFC

Ukuran head unit yang lebih lebar juga menjadi salah satu keunggulannya. Khusus pada Innova Zenix hybrid tipe Q HV dan V hadir dengan layar audio 10 inchi. Terdapat smartphone connectivity, Bluetooth, Wi-Fi, Voice Recognition, dan NFC E-Toll Card Checking.

Khusus Innova Zenix tipe Q HV menggunakan Dual Rear Seat Entertainment with Internet Connection ukuran 10 inci untuk bangku baris kedua.

Inilah beberapa keunggulan Toyota Innova Zenix Hybrid terbaru. Canggih dan sangat mengesankan, bukan?

Selain informasi di atas, kamu juga bisa dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download juga aplikasi OLX di Google Play Store dan App Store segera!

5 Hal yang Harus Dipertimbangkan Sebelum Beli Karpet untuk Ruang Tamu Minimalis

Reka Harnis
-
0
5 Hal yang Harus Dipertimbangkan Sebelum Beli Karpet untuk Ruang Tamu Minimalis

Karpet dari bahan polyester atau PET lebih tahan noda dan nyaman, meskipun sulit dibersihkan.

News.OLX – Karpet ruang tamu adalah sejenis penutup lantai yang ditempatkan di area ruang tamu. Karpet ini dirancang untuk memberikan kenyamanan, kehangatan, dan estetika pada ruang tamu.

Karpet ruang tamu dapat berbagai bentuk, ukuran, dan desain, sesuai dengan selera dan gaya dekorasi yang diinginkan.

Salah satu jenis karpet ruang tamu yang lagi digemari adalah untuk model rumah minimalis.

Namun, sebelum memilih karpet untuk ruang tamu rumah minimalis, ada beberapa hal penting yang perlu dipertimbangkan. Berikut ulasan lengkapnya:

1. Test daya tahan

Karena ruang tamu adalah ruang yang paling sering digunakan dan tempat lalu lalang orang lewat, penting untuk memilih karpet yang tahan lama.

Maka dari itu, mengutip laman The Spurce, untuk karpet ruang tamu sebaiknya berkualitas baik. Kamu bisa mengujinya langsung dengan melakukan dengan coba menekuk sampel karpet ke arah belakang.

Jika alasnya mudah terlihat, itu menandakan kepadatan rendah, yang dapat mengakibatkan kerusakan lebih cepat.

2. Perhatikan jenis serat 

Jenis serat karpet memengaruhi tampilan dan daya tahannya. Serat nilon tahan banting, tetapi memerlukan perawatan pelindung noda.

Sementara itu, karpet dari bahan polyester atau PET lebih tahan noda dan nyaman, meskipun sulit dibersihkan. Maka dari itu pertimbangkan kebutuhan kamu sebelum memilih jenis serat yang sesuai.

karpet (1)

3. Harus mudah dibersihkan

Ruang tamu adalah area yang sering digunakan, sehingga tumpahan cairan atau makanan dapat terjadi lebih sering.

Pilihlah karpet yang tahan noda dan mudah dibersihkan tanpa meninggalkan bekas yang sulit dihilangkan.

4. Pilih serat yang lembut

Jika keluarga kamu sering menghabiskan waktu di lantai, seperti bermain atau tidur, kelembutan karpet menjadi faktor penting.

Pilihlah karpet yang memiliki bantalan busa untuk memberikan daya tahan dan kelembutan saat diinjak.

5. Pemilihan warna

Selain selera dan gaya dekorasi, pertimbangkan juga tujuan penggunaan ruangan dan paparan cahaya alami.

Warna karpet yang berani bisa menyenangkan, tetapi pertimbangkan juga kepraktisan dan keawetan.

Warna-warna hangat seperti krem atau merah dapat menciptakan suasana nyaman dan dapat menyembunyikan noda.

Dengan mempertimbangkan daya tahan, jenis serat, kemudahan pembersihan, kelembutan serat, dan pemilihan warna, kamu dapat membuat pilihan yang cerdas dan sesuai dengan kebutuhan ruang tamu minimalis di rumah.

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya di OLX Member of ASTRA. Kamu juga bisa cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Ada Niat Beli Honda Vario 125 Old? Ini Penyakit yang Harus Diwaspadai

Reka Harnis
-
0
Ada Niat Beli Honda Vario 125 Old? Ini Penyakit yang Harus Diwaspadai

Sensor honda vario 125 bermasalah, ini memiliki dampak signifikan pada performa motor. 

News.OLX – Honda Vario 125 generasi pertama, dipasarkan di Indonesia pada periode 2012-2014. Model ini mempertahankan reputasinya sebagai skuter yang tangguh dan andal.

Dalam dua tahun kehadirannya di Indonesia, Honda Vario 125 terkenal dengan mesin dan CVT yang kuat serta tahan lama.

Meski begitu, jika kamu ingin meminang model ini, ada beberapa penyakit yang perlu diwaspadai, lantaran Honda Vario 125 generasi pertama berusia sudah tua.

honda vario 125 (1)

Kabel-kabel kropos

Salah satu masalah utama yang sering dihinggapi pada Honda Varian 125 lawas adalah keroposnya kabel-kabel pada skuter tersebut.

Kondisi ini dapat berpotensi menyebabkan putusnya kabel-kabel kelistrikan. Masalah keroposnya kabel-kabel Honda Vario 125 lawas lebih sering terjadi di sekitar area mesin.

Hal ini karena seiring berjalannya waktu, kabel-kabel ini terpapar panas mesin dan hujan, yang dapat menyebabkan keropos dan akhirnya putus.

Maka dari itu penting memberi perhatian ekstra untuk menjaga kondisi kabel-kabel ini, terutama pada skuter yang telah berusia. Jika sudah berpotensi lapuk sebaiknya diganti.

Masalah sensor CKP (Crank Shaft Position)

Selain penyakit Honda Vario 125 lawas generasi pertama biasanya menghinggapi sensor CKP (Crank Shaft Position). Sensor ini memiliki dampak signifikan pada performa motor.

Biasanya, jika sensor CKP Honda Vario 125 lemah, gejalanya adalah motor tidak responsif saat diberi gas. Saat digunakan, motor cenderung merespon dengan bergetar.

Bagi calon pembeli Honda Vario 125 generasi pertama, pemahaman terhadap penyakit-penyakit ini menjadi kunci untuk mengambil keputusan yang cerdas.

Pemeriksaan menyeluruh terhadap kondisi kabel-kabel dan sensor CKP dapat membantu menghindari kejutan setelah pembelian.

Dengan memahami potensi masalah ini, kamu dapat lebih siap menghadapi dan merawat Honda Vario 125 dengan baik, terlebih jika skuter tersebut sudah berusia tua.

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store atau App Store!

Sebelum Beli, Ketahui Penyakit Umum Mobil Nissan X-Trail T30

Reka Harnis
-
0
Sebelum Beli, Ketahui Penyakit Umum Mobil Nissan X-Trail T30

Kondisi kaki-kaki mobil nissan x-trail menjadi perhatian utama karena usianya yang sudah lebih dari 10 atau bahkan 20 tahun. 

News.OLX – Nissan X-Trail T30, atau yang dikenal sebagai generasi pertama, masih menjadi pilihan yang layak untuk dimiliki.

Lantaran desainnya yang timeless, nyaman dan harganya terbilang terjangkau. Di pasaran mobil bekas, mobil Nissan X-Trail T30 dibandrol pada rentang harga Rp60 jutaan untuk tahun 2001-2007.

Namun, jika kamu untuk membeli unit sekennya, ada baiknya mengetahui beberapa kendala umum yang sering muncul pada mobil Nissan X-Trail T30.

Sedikitnya ada beberapa ke dendala yang umum diketahui menjadi penyakit khas mobil Nissan X-Trail T30, berikut ulasan lengkapnya.

mobil nissan (1)

1. Kaki-kaki, lower arm, dan karet stabilizer

Hampir sama seperti mobil tua lainnya, jika membeli unit mobil Nissan X-Trail T30 harus diperhatikan kaki-kakinya. Kondisi kaki-kaki menjadi perhatian utama karena usianya yang sudah lebih dari 10 atau bahkan 20 tahun.

Bagian seperti lower arm dan karet stabilizer perlu diperhatikan, terutama jika ada indikasi bunyi gluduk-gluduk pada lower arm.

Harga lower arm berkisar Rp 4 juta hingga 5 juta untuk yang asli, sementara yang buatan Taiwan sekitar Rp 2 jutaan. Karet stabilizer memiliki harga sekitar Rp 200 ribu.

2. Sensor CKP (Crank Shaft Position)

Meskipun harga mobil bekas mobil Nissan X-Trail T30 sudah tergolong terjangkau, disarankan untuk tetap menyiapkan dana tambahan untuk perbaikan mesin.

Mesin mobil Nissan X-Trail T30 sering memerlukan perbaikan, dengan salah satu masalah umumnya adalah sensor CKP (Crank Shaft Position) yang sering mengalami kerusakan.

Gejalanya dapat terlihat dari hilangnya pengapian. Harga sensor CKP di marketplace berkisar Rp 600 ribuan.

3. Power steering

Mobil Nissan X-Trail T30 masih menggunakan power steering jenis hidraulis. Oleh karena itu, penting untuk secara rutin memeriksa adanya kebocoran pada power steering. Kebocoran dapat merusak komponen kaki-kaki mobil.

4. Karet stopper pedal gas

Kendala terakhir yang perlu diperhatikan adalah karet stopper pedal gas. Meskipun terlihat sepele, karet ini yang pecah atau aus dapat mengganggu sensor pedal gas atau Throttle Position Sensor (TPS).

Kerusakan pada karet stopper pedal gas dapat menyebabkan masalah pada TPS dan ECU. Harga karet stopper pedal gas mobil Nissan X-Trail T30 sekitar Rp 100 ribuan.

Dengan memahami kendala-kendala tersebut, calon pembeli dapat lebih cermat dalam memilih mobil Nissan X-Trail T30 bekas. Pemeriksaan menyeluruh sebelum pembelian dapat menghindarkan dari kejutan dan biaya perbaikan yang tidak terduga.

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store atau App Store!

Sandang Predikat Mobil Termurah di Indonesia, Ini Keunggulan Daihatsu Ayla

Reka Harnis
-
0
Sandang Predikat Mobil Termurah di Indonesia, Ini Keunggulan Daihatsu Ayla

 Meski jadi mobil termurah di Indonesia, Daihatsu Ayla menawarkan keunggulan yang nggak kaleng-kaleng!

News.OLX – Daihatsu Ayla diberikan predikat sebagai salah satu mobil termurah di Indonesia. Tidak hanya murah, mobil ini juga irit bahan bakar sekaligus mempunyai kualitas yang cukup baik.

Tak ayal, Daihatsu Ayla ramai diincar konsumen di Indonesia. Khususnya bagi mereka yang ingin memiliki kendaraan perkotaan murah dan berkualitas.

Lantas, seperti apa spesifikasi mobil bertajuk Low Cost and Green Car (LCGC) tersebut? Berikut penjelasannya.

daihatsu (1)

Irit bahan bakar

Pertama-tama, mari bicara soal performa bahan bakar, sesuatu yang selalu menjadi perhatian kita, bukan? Daihatsu Ayla membanggakan diri dengan efisiensi bahan bakarnya yang luar biasa.

Mesinnya mungkin tidak terlalu besar, tetapi justru di situlah letak keunggulannya. Tersedia dua varian mesin yang dapat kamu pilih, yaitu 1.000 cc dan 1.200 cc.

Varian 1.000 cc mampu menempuh jarak 18-20 kilometer dengan satu liter bensin, tergantung kondisi jalan yang kamu hadapi. Sementara varian 1.200 cc, di tengah keramaian perkotaan, dapat mencapai 13-15 kilometer per liter.

Jika kamu mengendarai dengan kecepatan stabil, efisiensinya bahkan bisa meningkat hingga 17-18 kilometer per liter. Artinya, Daihatsu Ayla tidak hanya tampil bergaya, tetapi juga hemat bensin!

Kabin nyaman

Berlanjut ke kenyamanan kabin, meskipun memiliki dimensi kecil sebagai city car, kabin Daihatsu Ayla dirancang secara proporsional. Jadi, kamu tidak akan merasa kelelahan meskipun harus mengemudi dalam waktu lama.

Mobil ini juga nyaman untuk menampung 5 penumpang tanpa merasa sesak. Bagi kamu yang sering membawa barang bawaan, jangan khawatir, bagasi Daihatsu Ayla cukup luas.

Fitur lengkap

Fitur-fitur yang diusung Daihatsu Ayla tidak kalah mengesankan. Untuk para penggemar hiburan selama berkendara, varian X sudah dilengkapi dengan head unit terintegrasi dengan radio, MP3/CD/WMA, AUX Port, dan USB. Luar biasa, bukan?

Tentang keselamatan, Daihatsu Ayla sangat serius. Ada side impact beam untuk melindungi penumpang dari benturan samping, clutch anti back up, SRS airbag, dan immobilizer.

Jika kamu memilih varian tertinggi, R Deluxe, fiturnya semakin lengkap dengan head unit double DIN berlayar sentuh, rear camera, back sonar, electric retractable mirror, rem ABS, EBD, hingga SRS airbag. Sungguh lengkap!

Sparepart melimpah

Sebuah pertimbangan yang sering muncul adalah ketersediaan dan harga sparepart. Namun, tak perlu khawatir, Daihatsu Ayla memiliki sparepart yang mudah didapatkan dan harganya terjangkau.

Ketersediaan sparepartnya melimpah dan dapat ditemukan di berbagai tempat. Ditambah lagi, jaringan bengkel resmi Daihatsu tersebar di seluruh Indonesia, sehingga kamu tidak akan kesulitan mencari tempat servis yang handal.

Murah

Terakhir, yang pasti akan membuat hati kamu berbunga, adalah harga Daihatsu Ayla yang sangat bersahabat di kantong. Mulai dari 134 jutaan untuk varian terendah hingga 189 jutaan untuk varian tertinggi.

Dengan harga tersebut, kamu sudah bisa membawa pulang mobil dengan sejumlah keunggulan. Tak heran jika Daihatsu Ayla menjadi favorit di kalangan mereka yang menginginkan kombinasi antara gaya, efisiensi, dan kenyamanan.

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Battle Mobil 1.200 cc: Honda Brio RS Vs Agya GR Sport

Reka Harnis
-
0
Battle Mobil 1.200 cc: Honda Brio RS Vs Agya GR Sport

Mulai dari desain hingga performa, berikut komparasi Honda Brio dan Toyota Agya GR Sport.

News.OLX – Honda Brio RS dan Toyota Agya GR Sport sering menjadi subjek perbandingan yang seru. Soalnya, kedua mobil kompak ini memiliki keunggulan satu-sama lain.

Apalagi keduanya dilengkapi mesin seukuran 1.200 cc. Tak ayal, kedua mobil saling bersaing memamerkan kelebihannya dalam berbagai aspek, mencakup fitur, dimensi, desain eksterior, interior, performa mesin, dan juga rentang harga.

Lantas, manakah yang lebih unggul di antara dua mobil pabrikan Jepang tersebut? Untuk mengetahuinya, mari kita eksplorasi setiap perbedaan ini dengan teliti.

Mesin

Ketika membahas dapur pacu, Honda Brio RS menonjol dengan mesin L12 berkapasitas 1.200 cc dan 4 silinder segaris, sedangkan Agya GR Sport menggunakan mesin WA-VE 3 silinder segaris.

Meskipun keduanya dilengkapi dengan transmisi CVT, perbedaan gaya silinder memberikan karakteristik mesin yang berbeda.

Dalam hal daya, Brio RS memimpin dengan 90 PS atau sekitar 88,7 dk, sedangkan Agya GR Sport memiliki 87 dk.

Namun, Agya GR Sport menunjukkan keunggulan dalam torsi dengan 113 Nm, sedangkan Brio RS mencapai 110 Nm. Mesin Honda Brio RS menawarkan performa garang, tetapi Agya GR Sport memberikan torsi yang lebih kuat.

Dimensi

Beralih ke dimensi, Honda Brio RS memiliki panjang 3.815 mm, lebar 1.680 mm, dan tinggi 1.485 mm, sedangkan Agya GR Sport sedikit lebih besar dengan panjang 3.830 mm, lebar 1.665 mm, dan tinggi 1.505 mm.

Meskipun perbedaannya tipis, kedua mobil ini menawarkan desain yang menawan dan proporsi yang seimbang.

honda brio (1) (1)

Eksterior

Dalam hal penampilan eksterior, keduanya menampilkan gaya sporty yang menarik. Honda Brio RS dengan Urbanite Edition dan Agya GR Sport dengan body kit khusus memamerkan headlamp halogen, LED turning signal, serta fitur-fitur modern lainnya.

Brio RS menambahkan sentuhan keren dengan micro antenna, LED high mount stop lamp, wiper belakang, dan bemper belakang dengan diffuser.

Di sisi lain, Agya GR Sport tampil lebih macho dengan bumper spoiler, side skirt, roof spoiler, pelek 15 inci, dan lampu LED DRL vertikal. Keduanya mengusung aura mobil balap yang menggoda.

Interior

Melangkah ke dalam kabin, Honda Brio RS menyuguhkan head unit 6,2 inci touchscreen dengan beragam fitur hiburan. Misalnya seperti petunjuk berkendara ECO, audio steering switch, dan pengaturan AC digital.

Sementara itu, Agya GR Sport menawarkan head unit yang lebih besar, layar sentuh 8 inci, meter cluster digital 7 inci, tombol push start, paddle shift, dan wireless charger. Keduanya memanjakan pengendara dengan fitur-fitur modern yang membuat perjalanan lebih menyenangkan.

Fitur keselamatan

Ketika menyangkut keselamatan, Honda Brio RS menonjolkan struktur rangka G-CON+ACE, dual front SRS airbags, side impact beam, dan beragam fitur keselamatan lainnya. Agya GR Sport tak kalah dengan pengereman ABS EBD, vehicle stability control, hill start assist, ISOFIX, dual SRS airbag, dan fitur telematika T-intouch melalui aplikasi mToyota.

Harga yang sebanding dengan kualitas

Mengenai harga, Honda Brio RS CVT 2023 ditawarkan dengan harga Rp 243,9 juta, sedangkan Agya GR Sport sedikit lebih mahal, yaitu Rp 253,5 juta. Perbedaan harga ini tampaknya sebanding dengan fitur dan performa yang ditawarkan oleh masing-masing kendaraan.

Pilih mana?

Setelah mempertimbangkan segala aspek, Honda Brio RS dan Toyota Agya GR Sport menunjukkan keunggulan masing-masing.

Meskipun sulit untuk memilih di antara keduanya, satu hal yang pasti, keduanya layak mendapat apresiasi. Pilihan tergantung pada preferensi dan kebutuhan pribadi pengendara. Gasspoll, dan nikmati sensasi berkendara dengan gaya dan performa yang memikat!

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store atau App Store!

Ini Alasan Moge Punya Area Parkir Khusus di Mal

Reka Harnis
-
0
Ini Alasan Moge Punya Area Parkir Khusus di Mal

Area parkir khusus moge di mal bisa jadi daya tarik bagi komunitas?

News.OLX – Moge, yang merupakan singkatan dari Motor Gede, telah menjadi simbol gaya hidup bagi banyak penggemar kendaraan bermotor. Pemilik moge menghadapi tantangan mencari tempat parkir di mal, terutama pada hari Minggu yang padat.

Keterbatasan ruang parkir khusus untuk moge di mal menjadi hambatan bagi penggunaan kendaraan secara reguler. Oleh karena itu, mal perlu mempertimbangkan penyediaan ruang parkir khusus untuk moge agar pengalaman belanja pemilik moge lebih nyaman.

Kesadaran mal terhadap pentingnya fasilitas khusus untuk pemilik moge semakin meningkat. Mari simak alasan di balik keharusan adanya area parkir khusus untuk moge di mal.

1. Keamanan kendaraan

Pertimbangan utama yang mendorong penyediaan area parkir khusus untuk moge di mal adalah keamanan kendaraan. Moge seringkali memiliki nilai lebih tinggi dan menjadi target potensial untuk tindakan kriminal.

Dengan menyediakan area parkir yang termonitor dan dilengkapi dengan keamanan ekstra, mal memberikan rasa aman bagi pemilik moge untuk meninggalkan kendaraan mereka tanpa kekhawatiran yang berlebihan.

2. Kenyamanan pemilik moge

Pemilik moge seringkali membutuhkan ruang parkir yang lebih luas dibandingkan dengan kendaraan roda dua biasa.

Dengan menyediakan area parkir khusus, mal memberikan kenyamanan ekstra bagi para pengendara moge untuk parkir. Ruang yang memadai juga meminimalkan risiko kerusakan yang mungkin terjadi akibat parkir yang tidak nyaman.

3. Pengalaman belanja yang lebih menyenangkan

Area parkir khusus untuk moge tidak hanya memberikan manfaat praktis, tetapi juga meningkatkan pengalaman belanja secara keseluruhan.

Pemilik moge dapat menikmati proses parkir yang lancar dan masuk ke mal tanpa stres. Hal ini menciptakan lingkungan belanja yang lebih menyenangkan dan positif, yang dapat meningkatkan kepuasan pelanggan.

Moge (1)

4. Faktor pemikat komunitas moge untuk berkunjung

Dengan menyediakan fasilitas parkir khusus untuk moge, mal dapat menjadi destinasi favorit bagi komunitas pengendara motor gede.

Ini bukan hanya tentang parkir, tetapi juga menciptakan hubungan positif antara mal dan komunitas moge. Mal dapat mengadakan acara atau promosi khusus untuk menarik lebih banyak pengunjung dari kalangan pengendara moge.

5. Pencitraan positif untuk mal

Keberadaan area parkir khusus untuk moge juga menciptakan citra positif bagi mal tersebut. Ini menunjukkan bahwa mal peduli terhadap kebutuhan beragam pelanggan dan siap memberikan pelayanan yang sesuai.

Citra positif ini dapat menciptakan loyalitas pelanggan dan membantu mal bersaing dengan mal lainnya. Moge bukan hanya kendaraan, tetapi gaya hidup.

Oleh karena itu, menyediakan area parkir khusus untuk moge di mal bukan hanya langkah praktis, tetapi juga strategis. Dengan memberikan perhatian khusus pada pemilik moge, mal dapat menciptakan lingkungan yang ramah dan mengundang, menciptakan hubungan yang positif dengan komunitas pengendara motor gede.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Download aplikasinya di Play Store dan App Store!

1...961962963...1,637Halaman 962 dari 1,637