Beranda blog Halaman 963

5 Rekomendasi Stick Drum, Cocok untuk Semua Genre Musik

Reka Harnis
-
0
5 Rekomendasi Stick Drum, Cocok untuk Semua Genre Musik

Intip 5 rekomendasi stick drum ini sebelum beli!

News.OLX – Stick drum adalah salah satu komponen penting seorang drummer yang menentukan bagaimana kualitas permainan saat memukul alat musik. Sehingga tak jarang untuk sebuah stick drum bisa dihargai sangat mahal jika memiliki tingkat kenyamanan yang tinggi.

Selain kenyamanan, tahukah kamu bahwa alat ini sangat berpengaruh untuk permainan kamu juga dilihat dari cara memilih stick drum. Mulai dari harus menentukan ukuran, jenis bahannya dan memilih tip beserta bahannya.

Terkesan sepele namun bagi kamu yang pemula tentu tak ingin jika belajar drum tanpa lat yang terbaik juga. Apalagi, jika kamu ingin membeli ke toko musik, pegawai pasti akan menanyakan detail untuk kebutuhan dan varian apa yang diinginkan.

Daripada bingung, ini dia 5 rekomendasi stick drum yang bisa kamu pilih dan juga bisa digunakan untuk bermain di semua genre musik :

1. Brandos Nylon

Jika kamu baru saja belajar memainkan drum, stick satu ini adalah pilihan tepat. Dengan harganya yang terjangkau sekitar Rp. 80 ribuan, stick drum ini memiliki grip yang kuat dan tidak mudah tergelincir, juga menggunakan bahan Nylon yang ringan namun nyaring.

stick drum (1)

2. Zildjian Stick Drum

Stick Drum dari Zildjian ini juga cocok untuk digunakan bagi kamu pemain pemula. Meskipun harganya lumayan mahal kisaran Rp. 500 ribuan, namun sudah menggunakan bahan kayu hickory dan terbilang tahan lama juga kuat untuk penggunaan jangka panjang.

Selain itu, Zildjian memiliki tip berbentuk oval yang dapat menghasilkan suara yang lebar dan penuh. Sehingga tepat untuk memainkan genre musik seperti jazz, rhythm, blues dan pop.

3. Tama Traditional Series

Keluaran stick drum dari Tama juga layak dijadikan pilihan kamu dengan budget yang terjangkau harga Rp 160 ribuan. Kelebihan Tama Traditional Series ini adalah kenyamanan saat digenggam karena memiliki ukuran, berat dan keseimbangan yang presisi.

4. Paul Rennick Stick Drum

Selanjutnya, stick drum dari Paul Rennick ini memiliki ujung yang unik dan berbentuk bulat dengan ukiran. Berbahan dasar hickory berwarna putih, sehingga mampu menghasilkan permainan yang keras dan kuat, juga tahan terhadap goncangan.

Jika kamu mencari stick drum dengan desain yang unik namun berkualitas tinggi, dengan harga Rp. 200 ribuan Paul Rennick bisa menjadi pilihan. Apalagi, lapisan latex sehingga mampu menghasilkan tambahan pada warna suara saat kamu bermain.

5. Vic Firth Stick Drum

Brand ini adalah salah satu yang paling sering dipilih oleh banyak drummer karena kualitas suaranya yang jelas dan bersih. Sehingga sangat sering digunakan di berbagai genre musik dan harga stick ini adalah Rp. 300 ribuan.

Stick drum ini terbuat dari kayu American hickory sehingga dinilai tahan lama karena tidak mudah patah dan lebih awet.

Begitulah 5 rekomendasi stick drum untuk kamu. Karena pentingnya alat ini untuk kualitas permainan drum kamu, jangan sampai pilih stick drum abal-abal ya.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Selain itu, kamu juga bisa cari mobil dan motor bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store dan App Store.

Tidak Bekali XFORCE dengan Panoramic Roof, Ini Alasan Mitsubishi Motors

Zainal Abidin
-
0
Tidak Bekali XFORCE dengan Panoramic Roof, Ini Alasan Mitsubishi Motors

Untuk bisa mendapatkan performa suara terbaik dari audio premium Yamaha yang ada di XFORCE sangat mungkin didapatkan kalau tidak pakai panoramic roof.

News.OLX – Ruang kabin Mitsubishi XFORCE memang terbilang sudah sangat mewah dan juga futuristik. Berbagai ornamen yang dihadirkan cukup membuat siapapun betah berlama-lama di dalam kabin. 

Selain itu, dari sisi kelegaan kabin, mobil ini terbilang cukup lega. Bahkan boleh dibilang lebih luas dibanding model compact SUV merek lainnya. Hal ini bisa dibuktikan saat kami duduk di bangku baris kedua, leg room yang tersedia masih cukup lebar dan sangat nyaman.

Namun sayangnya, terasa ada yang kurang dari sisi kemewahan kabin karena XFORCE untuk tipe atau varian tertingginya, yakni Ultimate, tidak memiliki panoramic roof. Padahal fitur ini sudah banyak digunakan oleh kompetitor pada produk SUV-nya. 

Tentu Mitsubishi Motors punya alasan tersendiri akan hal ini. Seperti yang dijelaskan oleh Atsushi Kurita, Presiden Direktur PT. Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) di acara media test drive Mitsubishi XFORCE, Senin (4/12/2023) di Jogjakarta. 

“Kalau soal panoramic roof, sebenarnya bisa saja kita hadirkan. Di Jepang kami punya Outlander Sport yang sudah pakai panoramic roof. Jadi kalau secara teknikal, kami tidak punya kesulitan untuk itu,” terang Atsushi Kurita.

Menurutnya, ada tiga alasan mengapa Mitsubishi XFORCE tidak pakai fitur tersebut. “Yang pertama karena kami memiliki sistem audio premium dari Yamaha. Untuk bisa mendapatkan performa suara terbaik dari audio premium yang ada di XFORCE sangat mungkin didapatkan kalau tidak pakai panoramic roof,” jelasnya. 

Sementara alasan kedua adalah demi mengejar head clearance yang lebih lega. Karena menurutnya, jika terpasang panoramic roof, head clearance akan jadi berkurang. Dan tentunya harus ada adjustment untuk ketinggian posisi jok.

“Yang ketiga kita mau mobil ini punya efisiensi bahan bakar yang baik. Kami punya beberapa model yang sudah dilengkapi dengan panoramic roof dan ternyata konsumsi bahan bakarnya sedikit terpengaruh karena ada fitur itu. Jadi itu sebagian alasan kami hingga akhirnya memutuskan tidak menggunakannya.”

Sangat memungkinkan XFORCE pakai panoramic roof 

Akan tetapi bukan tidak mungkin jika kedepannya, Mitsubishi Motors memutuskan untuk menjejalkan fitur ini di XFORCE.

“Kami sekarang sedang melakukan studi serta meminta tanggapan dari konsumen. Jika memang diperlukan, bukan tidak mungkin kedepannya kami pasang panoramic roof. Hanya saja itu pastinya akan sangat mempengaruhi efisiensi bahan bakar,” khawatir Kurita. 

Untuk urusan kualitas suara dari premium audio Yamaha, memang belum diketahui secara pasti apakah akan terpengaruh dengan adanya panoramic roof. “Kita masih perlu mempelajari hal tersebut nantinya,” tutup Atsushi Kurita. 

Artinya, jika dari studi yang dilakukan oleh Mitsubishi Motors banyak konsumen yang menginginkan hadirnya panoramic roof, maka untuk berikutnya akan ada model refreshment dari Mitsubishi XFORCE yang sudah terpasang fitur panoramic roof.

Kalau hal tersebut bisa dilakukan tanpa harus mengurangi fungsi serta kenyamanan yang sudah ada saat ini, kenapa tidak?

Yuk dapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Selain itu, kamu juga bisa cari mobil dan motor bekas impianmu dengan mendownload aplikasinya di Play Store dan App Store.

Kandungan Lokal Sudah 40%, Chery Belum Finalisasi Harga Jual OMODA E5

Zainal Abidin
-
0
Kandungan Lokal Sudah 40%, Chery Belum Finalisasi Harga Jual OMODA E5

Diproduksi secara CKD di Indonesia, kandungan lokal atau TKDN Chery OMODA E5 mencapai angka 40% serta diupayakan untuk naik hingga 60% secara bertahap.

News.OLX – Sebagai salah satu merek mobil yang baru di Indonesia, Chery turut mendukung rangkaian kegiatan ulang tahun Forum Wartawan Otomotif Indonesia (FORWOT) ke-20 yang berlangsung pada hari Sabtu – Minggu tanggal 2-3 Desember 2023 di The Pelangi Hotels & Resort Bogor, Jawa Barat.

Dalam giat tersebut, PT. Chery Sales Indonesia (CSI) mengirimkan dua model kendaraan terbarunya, yakni OMODA 5 GT dan OMODA E5 yang merupakan mobil listrik pertama Chery yang akan dijual di Indonesia, untuk dieksplore oleh ratusan peserta Touring dan Diskusi FORWOT 2023 yang memiliki profesi sebagai wartawan dari berbagai media, cetak maupun online.

Selain itu, Chery Indonesia juga turut mengisi sesi diskusi bersama peserta pada hari Minggu, 3 Desember 2023. Mewakili pihak Chery, hadir Rifki Setiawan selaku Marketing General Manager PT. Chery Sales Indonesia untuk memberikan update terbaru.

Di kesempatan itu, Rifki Setiawan menyampaikan bahwa saat ini Chery sudah memulai proses produksi CKD OMODA E5 yang dilakukan di pabrik perakitan Chery yang berlokasi di Pondok Ungu, Jawa Barat.

Produksi OMODA E5 secara CKD di Indonesia disebutkan Rifki berjalan sesuai dengan jadwal yang sudah direncanakan agar bisa didistribusikan kepada konsumen Chery di kuartal pertama tahun 2024.

Sejak diperkenalkan di GIIAS 2023 lalu, OMODA 5 EV yang kini berganti nama menjadi OMODA E5 ini sudah berhasil membukukan angka pemesanan 400 unit. Padahal sampai saat ini harga resmi dari mobil listrik tersebut juga belum ada.

Menyinggung soal peluang harga OMODA E5 dijual murah karena sudah dirakit secara lokal, Rifki tidak mau memberikan jawaban yang meyakinkan.

“Soal harga sampai saat ini memang belum final. Apalagi jika dikaitkan dengan reduksi harga jual melihat dari tingkat persentase TKDN (kandungan lokal). Karena saat ini TKDN untuk OMODA E5 memang baru 40 persen saja,” terangnya.

Adapun jumlah tingkat kandungan lokal ini memang sudah sesuai dengan regulasi yang ditetapkan oleh Pemerintah Indonesia.

“Jadi kita akan pertahankan TKDN 40 persen ini hingga 2024. Step by step nanti akan semakin besar angkanya. Kita ikut regulasi Pemerintah yang menetapkan minimum TKDN untuk perakitan mobil di Indonesia sebesar 40 persen, kemudian nanti meningkat ke angka 60 persen hingga 80 persen,” sambungnya.

Untuk lebih memberikan kemudahan kepada konsumen pemilik OMODA E5, Rifki juga menyebut akan menyediakan sarana infrastruktur untuk mobil EV. 

“Kita punya komitmen untuk menyiapkan wall charging, SPKLU dan Chery EV Station di dealer sendiri. Untuk yang independen juga kita siapkan. Karena pada prinsipnya, Chery selalu mengutamakan customer satisfaction dan hal ini menjadi prioritas. Sedang kita pelajari untuk secara maksimal menghadirkan semua itu,” pungkasnya.

Dengan dimulainya produksi CKD Chery OMODA E5 di Indonesia, menjadi langkah nyata dari pabrikan mobil Tiongkok ini mewujudkan komitmennya dalam mendukung transisi energi hijau di Tanah Air.

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store atau App Store.

Ini Perbedaan Chery OMODA E5 Global dengan Rakitan Indonesia

Zainal Abidin
-
0
Ini Perbedaan Chery OMODA E5 Global dengan Rakitan Indonesia

PT. Chery Sales Indonesia (CSI) tengah melakukan perakitan mobil listrik pertamanya untuk pasar Indonesia, OMODA E5 di kawasan Pondok Ungu Bekasi, Jawa Barat.

News.OLX – Chery hadir dengan membawa tiga keunggulan utama dari setiap produk yang ditawarkannya kepada konsumennya di Indonesia.

Keunggulan pertama dari produk kendaraan asal Tiongkok ini adalah fashionable design. Hampir semua model yang dijual Chery memiliki desain futuristik dan modern.
Keunggulan kedua adalah advanced technology yang dibawa Chery. Dan terakhir atau yang ketiga adalah good quality.

“Kalau urusan kualitas memang kita tidak ada kompromi sama sekali. Kita memberikan semua produk terbaik yang kita miliki dengan good quality yang memang tidak bisa ditawar tawar lagi,” terang Rifkie Setiawan.

Bermodalkan tiga hal tersebut juga, Chery meraih pencapaian sangat luar biasa di pasar kendaraan roda empat nasional. Hanya butuh waktu setahun, penjualan mobil Chery langsung bertengger di posisi ke-9 terbanyak berdasarkan data GAIKINDO.

Terbaru, PT. Chery Sales Indonesia (CSI) tengah melakukan perakitan mobil listrik pertamanya untuk pasar Indonesia, OMODA E5 di kawasan Pondok Ungu Bekasi, Jawa Barat.

Awalnya Chery Indonesia memperkenalkan kendaraan ini dengan nama OMODA EV, namun keputusan dari pihak global memutuskan untuk menyebutnya dengan nama OMODA E5, nama yang sama dipakai di global.

Dirakit di Bekasi, OMODA E5 ada adjusment

Sebelum memutuskan untuk merakit mobil listriknya di Indonesia, Chery sudah lebih dulu melakukan riset. Sehingga ada beberapa adjusment yang dilakukan.

“Perihal untuk EV kita masih riset untuk konsumen di Indonesia. Di OMODA E5 versi global kalau diperhatiin ada lubang di bagian kanan. Itu adalah lubang vehicle to load, sumber output tenaga listrik dari mobil untuk menyalakan barang-barang elektronik jika diperlukan,” jelas Rifki.

Nah, untuk yang kita rakit di Indonesia, ini gak ada, karena kita merasa di Indonesia belum perlu ada itu,” terangnya.

Adjusment lain yang dilakukan Chery adalah soal jarak tempuh. Untuk range OMODA E5 yang dijual secara global adalah 700 km, sedangkan untuk yang dirakit di Pondok Ungu Bekasi range-nya hanya 450 km

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di  OLX. Download aplikasinya di Play Store dan App Store

Battle City Car Suzuki: Ignis Vs S-Presso, Mana Paling Unggul?

Reka Harnis
-
0
Battle City Car Suzuki: Ignis Vs S-Presso, Mana Paling Unggul?

Sebelum menentukan pilihan, cek dulu battle dua city car Suzuki ini!

News.OLX – Suzuki S-Presso dan Ignis, dua city car yang memperlihatkan persaingan kental dalam arena otomotif. Hal ini lantaran kedua mobil ini memiliki desain yang mirip dan kapasitas penumpang yang identik. Tak ayal, membuat konsumen bingung memilih yang mana.

Meski demikian, dua mobil ini memiliki perbedaan yang cukup mencolok. Untuk itu, mengetahui spesifikasi dari kedua mobil ini dirasa perlu agar kamu dapat memilih sesuai preferensimu. Berikut penjelasannya.

Kekuatan mesin

Pertarungan antara keduanya diuji melalui tes menanjak, uji irit, dan akselerasi. Dalam uji menanjak di wilayah yang memiliki trek ekstrem dan kemiringan cukup ekstrem, Suzuki Ignis memperlihatkan kemampuannya menaklukkan tanjakan dengan baik.

Dengan beban 5 orang penumpang dan bobot total mencapai 450 kg, Ignis mampu naik tanjakan dengan relatif lancar meskipun perlahan. Mesin 1.200 cc ini memberikan performa yang memadai meski sempat muncul indikator gear dengan tanda seru di panel instrumen.

Suzuki S-Presso, walaupun juga berhasil menaklukkan tanjakan, terlihat tidak semulus Ignis. Dengan beban dan medan yang sama, S-Presso memerlukan perhatian ekstra untuk menemukan momen dan posisi yang tepat agar tidak terjadi wheelspin atau bahkan mundur.

Setelah berhasil menaklukkan tanjakan, indikator gear dengan tanda seru juga muncul di panel instrumen S-Presso.

Ketika uji akselerasi dilakukan, Ignis kembali unggul. Dalam drag race berjarak 201 meter, Ignis mencatat waktu 12,1 detik, sementara S-Presso membutuhkan 13,2 detik. Begitu juga dalam uji akselerasi 0-100 km/jam, Ignis mencapai waktu 13,1 detik, sedangkan S-Presso membutuhkan 16,3 detik.

Kelebihan Ignis dalam performa akselerasi ini menjadi sesuatu yang wajar mengingat mesin yang digunakan lebih besar, yaitu 1.200 cc, dibandingkan dengan S-Presso yang hanya 1.000 cc.

Mesin

Jika dilihat dari data pabrikan, Suzuki S-Presso membawa mesin K10B berkapasitas 1000 cc, 3 silinder, DOHC. Mesin ini nampaknya serupa dengan yang diusung oleh Suzuki Karimun Wagon R.

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 67 hp pada 5.500 rpm dengan torsi puncak 90 Nm pada putaran mesin 3.500 rpm.

Sementara itu, transmisinya hadir dalam dua pilihan, yakni auto gear shift (AGS) 5-percepatan untuk versi otomatis dan manual 5-percepatan.

Suzuki Ignis, di sisi lain, mengusung mesin berkode K12M dengan kapasitas 1.197 cc VVT. Mesin ini memiliki daya maksimum 83 hp pada 6.000 rpm dan torsi sebesar 113 Nm pada 4.200 rpm. Ignis juga menggunakan transmisi AGS 5-percepatan dan manual 5-percepatan.

Konsumsi bahan bakar

Namun, S-Presso menunjukkan keunggulannya dalam hal konsumsi bahan bakar. Dalam uji irit menggunakan bahan bakar RON 92 dengan metode full to full, S-Presso terbukti lebih hemat dengan konsumsi BBM mencapai 21,1 km/liter, sedangkan Ignis mencapai 19,5 km/liter.

Ini bisa menjadi pertimbangan penting bagi konsumen yang mengutamakan efisiensi bahan bakar dalam penggunaan sehari-hari.

Radius putar

Selain itu, dalam menghadapi uji radius putar, keduanya menunjukkan hasil yang identik dengan radius putar sebesar 4,6 meter. Radius putar yang kecil ini membuat keduanya sangat nyaman untuk bermanuver di ruang terbatas, seperti putar balik di U-turn atau parkir di lahan sempit.

Fitur

Ketika membahas akomodasi dan fitur, keduanya dapat menampung 4 penumpang dengan rincian dua di depan dan dua di belakang, seperti terlihat dari adanya 4 headrest di dalam kabin.

Meskipun dalam pengujian mencoba memaksa 3 orang di belakang, kenyamanan tetap menjadi pertimbangan, terutama untuk Suzuki S-Presso yang menunjukkan keterbatasan di ruang kaki dan kepala bagi penumpang dengan tinggi badan sekitar 170 cm.

Dari segi dimensi bodi, Suzuki Ignis memiliki panjang 3.700 mm, lebar 1.690 mm, dan tinggi 1.595 mm. Sementara itu, Suzuki S-Presso memiliki dimensi panjang 3.565 mm, lebar 1.520 mm, dan tinggi 1.565 mm.

Perbedaan dimensi ini memberikan kesan bahwa Ignis memiliki ruang lebih besar, yang juga terlihat pada leg room yang masih menyisakan sekitar 2 jari.

Perbedaan yang signifikan juga terlihat dalam hal fitur. Ignis menawarkan fitur yang lebih lengkap, seperti power window di semua baris, spion elektrik, AC digital, power outlet, audio steering switch, keyless entry, start-stop engine, dan sejumlah fitur lainnya.

Di sisi lain, S-Presso memiliki keterbatasan, misalnya, power window hanya tersedia di baris pertama, spion masih menggunakan model tuas manual, dan jumlah speaker hanya 2 di bagian depan.

Dalam hal fitur keselamatan, keduanya sudah dilengkapi fitur-fitur seperti Dual SRS Airbag, rem dengan sistem ABS (Anti-lock Braking System), dan Rear Parking Sensor. Namun, Ignis menambahkan fitur electronic brake distribution (EBD) pada fitur keselamatannya.

Sebagai tambahan informasi, Ignis memiliki headrest belakang yang dapat diatur ketinggiannya sesuai kebutuhan, memberikan kenyamanan lebih bagi penumpang di bagian belakang. Sementara itu, S-Presso memiliki headrest yang bersifat fixed atau tidak dapat diatur.

Mobilitas

Dalam rangka menyoroti aspek mobilitas perkotaan, perbandingan juga mencakup uji radius putar. Keduanya menghasilkan hasil yang sama dengan radius putar sebesar 4,6 meter.

Semakin kecil radius putar, semakin mudah mobil untuk bermanuver di ruang kecil, seperti halnya ketika harus melakukan putar balik di U-turn atau parkir di lahan yang terbatas.

suzuki (1)

Harga

S-Presso tampil sebagai entry level, sementara Ignis berada di tingkatan di atasnya. Harga yang menjadi tolak ukur pun memperlihatkan perbedaan, di mana S-Presso dijual mulai dari Rp 155 juta untuk varian MT dan Rp 164 juta untuk varian AT.

Sedangkan Suzuki Ignis dibanderol mulai dari Rp 207,2 juta untuk varian GX MT dan Rp 217,5 juta untuk varian GX AGS. Bagaimana perbandingan keduanya dalam uji performa mesin, khususnya pada transmisi AGS?

Pilih mana?

Kesimpulan dari perbandingan Suzuki S-Presso dan Ignis ini dapat dirangkum melalui anggaran yang kamu miliki.

Jika anggaran terbatas dan penggunaan mobil terutama dalam kota, S-Presso bisa menjadi pilihan yang masuk akal. Namun, jika anggaran lebih dari Rp 200 juta dan konsumen menginginkan performa yang lebih baik, Ignis mungkin menjadi pilihan yang lebih baik.

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store atau App Store!

Mitsubishi Xpander vs Toyota Avanza, Mana yang Paling Irit?

Reka Harnis
-
0
Mitsubishi Xpander vs Toyota Avanza, Mana yang Paling Irit?

Mulai dari konsumsi BBM, hingga kelengkapan fitur, berikut komparasi Mitsubishi Xpander vs Toyota Avanza.

News.OLX – Perbandingan efisiensi bahan bakar antara Mitsubishi Xpander dan Toyota Avanza merupakan topik yang secara konsisten mendapatkan perhatian di kalangan konsumen mobil keluarga di Indonesia.

Kedua model yang dihasilkan oleh produsen otomotif Jepang ini, Mitsubishi dan Toyota, telah menjelma menjadi pilihan utama bagi masyarakat Indonesia yang mencari kendaraan keluarga yang efisien, handal, dan terjangkau.

Mitsubishi Xpander, sebuah Multi-Purpose Vehicle (MPV) yang meraih popularitas signifikan di pasar otomotif Indonesia. Mobil ini menonjolkan dirinya dengan dilengkapi mesin 1.5 liter MIVEC DOHC 16 katup.

Performa yang ditawarkan oleh Xpander diimbangi dengan efisiensi bahan bakar yang dianggap memadai oleh sebagian besar konsumen. Xpander juga menonjol dalam hal fitur modern, seperti sistem infotainment layar sentuh, kamera belakang, dan sensor parkir.

Sementara itu, Toyota Avanza, juga MPV yang tak kalah populer, menawarkan dua pilihan mesin, yaitu VVT-i 1.3 liter dan 1.5 liter.

Keunggulan Avanza terletak pada kinerjanya yang handal dan efisiensi bahan bakarnya yang dapat diandalkan. Fitur-fitur seperti head unit touchscreen, kamera belakang, dan sensor parkir menambah daya tarik Avanza di pasaran.

Pertimbangan antara Xpander dan Avanza tidak hanya terbatas pada aspek efisiensi bahan bakar, melainkan juga mencakup perbandingan harga, kualitas, fitur, serta kelebihan dan kekurangan masing-masing mobil.

Oleh karena itu, diperlukan suatu analisis yang menyeluruh guna memahami aspek-aspek tersebut secara mendalam.

Kualitas

1. Mitsubishi Xpander

Xpander dikenal memiliki reputasi yang baik dalam hal kualitas. Mesin 1.5 liter MIVEC DOHC 16-valve yang dimilikinya menyuguhkan performa yang handal dengan konsumsi bahan bakar yang efisien. Desain interior yang modern dan fitur-fitur canggih menambah nilai kualitasnya.

2. Toyota Avanza

Avanza juga dikenal sebagai mobil yang tahan lama dan handal. Mesin VVT-i 1.3 liter atau 1.5 liter memberikan kinerja yang baik, sementara ruang kabin yang luas memberikan kenyamanan ekstra. Meskipun desain interiornya kurang modern, kualitas bahan yang digunakan tetap terjaga.

Interior

1. Mitsubishi Xpander

Xpander memukau dengan desain interior yang elegan dan futuristik. Layar sentuh 7 inci, audio system 6 speaker, kamera mundur, smart key, start/stop button, dan climate control menjadikan pengalaman berkendara lebih mewah.

2. Toyota Avanza

Meskipun desain interiornya kurang modern, Avanza menawarkan ruang kabin yang luas dan nyaman. Kursi baris ketiga yang dapat dilipat sesuai kebutuhan dan ruang bagasi yang cukup besar membuatnya cocok untuk perjalanan bersama keluarga.

Mitsubishi (1) (1)

Eksterior

1. Mitsubishi Xpander

Xpander hadir dengan desain eksterior yang stylish dan modern. Dimensi yang tampak besar memberikan kesan gagah, meskipun ruang kabinnya lebih kecil dibandingkan dengan Avanza. Secara dimensi, mobil ini memiliki panjang 4.595 mm, lebar 1.750 mm, tinggi 1.750 mm, dan ground clearance 220 mm.

2. Toyota Avanza

Avanza memiliki eksterior yang terbilang sederhana namun fungsional. Meskipun tidak memiliki desain yang memberikan kesan gagah seperti Xpander, desainnya tetap memenuhi kebutuhan konsumen untuk mobil keluarga.

Untuk dimensi, mobil ini memiliki panjang 4.395 mm, lebar 1.730 mm, tinggi 1.700 mm, serta ground clearance 195 mm.

Harga

1. Mitsubishi Xpander

Harga Xpander berkisar mulai dari Rp 218 juta hingga Rp 313 juta. Meskipun sedikit lebih tinggi dibanding Avanza, konsumen mendapatkan nilai tambah dalam fitur canggih dan performa mesin yang unggul.

2. Toyota Avanza

Avanza menawarkan harga yang lebih terjangkau, mulai dari Rp 235 juta hingga Rp 273 juta. Keuntungan harga ini dapat menjadi pilihan utama bagi konsumen dengan anggaran terbatas.

Efisiensi Bahan Bakar

1. Mitsubishi Xpander

Xpander membanggakan diri dengan mesin 1.5L MIVEC DOHC 16-valve yang tidak hanya bertenaga, tetapi juga efisien. Dengan konsumsi rata-rata sekitar 12,8 km/liter, Xpander menjadi pilihan bagi yang menginginkan efisiensi.

2. Toyota Avanza

Avanza tidak kalah, dengan mesin VVT-i yang handal dan efisien. Meskipun angka konsumsi bahan bakarnya mungkin sedikit lebih rendah dibandingkan Xpander, tetapi tetap memberikan performa yang memuaskan.

Pilih mana?

Perbandingan antara Mitsubishi Xpander dan Toyota Avanza menunjukkan bahwa keduanya memiliki keunggulan masing-masing.

Xpander memberikan pengalaman berkendara yang modern dengan fitur canggih, performa mesin unggul, namun dengan harga yang sedikit lebih tinggi.

Sementara itu, Avanza menawarkan alternatif yang lebih terjangkau dengan kualitas yang tetap terjaga, ruang kabin yang luas, dan efisiensi bahan bakar yang baik.

Keputusan akhir tetap tergantung pada preferensi pribadi, kebutuhan keluarga, dan anggaran yang dimiliki oleh konsumen.

Uji coba langsung dan penelitian lebih lanjut akan menjadi langkah bijak sebelum membuat keputusan pembelian. Dengan demikian, konsumen dapat memilih mobil yang sesuai dengan gaya hidup mereka dan memberikan kepuasan dalam perjalanan sehari-hari.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di  OLX. Download aplikasinya di Play Store dan App Store!

Udah Murah! Segini Harga Daihatsu Rocky Bekas

Reka Harnis
-
0
Udah Murah! Segini Harga Daihatsu Rocky Bekas

Segini budget yang harus kamu siapkan untuk meminang Daihatsu Rocky bekas!

News.OLX – Harga Daihatsu Rocky bekas di tahun 2023 ini sudah semakin murah. Apalagi untuk kamu yang ingin memiliki mobil SUV dengan budget yang ramah di kantong namun memiliki spesifikasi yang cakep.

Harga yang ditawarkan paling termurah saat ini adalah keluaran pertama untuk versi modern Daihatsu Rocky tahun 2020. Meskipun bekas, namun tak perlu diragukan lagi kualitas keluaran Daihatsu.

Sebelum membahas harga Daihatsu Rocky bekas, kamu bisa simak spesifikasi yang ada di dalamnya. Berikut selengkapnya. 

Spesifikasi Daihatsu Rocky

Mobil SUV keluaran Daihatsu ini memiliki spesifikasi yang mumpuni untuk dibawa berpetualang di dalam kota maupun untuk perjalanan yang jauh. Apalagi, Daihatsu Rocky ini memiliki banyak varian yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan moda transport kamu.

Intip harga mobil bekas Daihatsu Rocky cukup Rp 170 jutaan per Juli 2022. Penampilan SUV ini jadi rekomendasi mobil bekas tangguh dan terbaik di kelas menengah. Adapun harga mobil bekas Daihatsu Rocky paling murah dari Rp 185 juta dilansir dari laman OLX.

Untuk segi mesin, Daihatsu Rocky dibekali dengan mesin 1.200 cc WA-VE, 3-silinder. dengan torsi maksimum mencapai 115 Nm dan tenaga maksimal 76 Hp.  

Fitur keselamatan yang disematkan pada mobil Daihatsu Rocky ini adalah Advance Safety Assist, Pedal Misoperation Control dan Hill Start Assist.

Pada bagian eksterior bodi mobil Daihatsu Rocky memiliki desain yang elegan dan sporty, bumper yang besar dan dimensi yang luas. Dan kamu bisa memilih ingin one tone atau two tone pada bagian cat mobil nya sehingga bisa disesuaikan dengan style kamu.

Jangan khawatir untuk interior nya. Karena Daihatsu Rocky memiliki desain dashboard yang stylish dan modern sehingga membuat pengalaman berkendara kamu jadi nyaman. 

Dilengkapi juga dengan fitur entertainment seperti sistem Audio 2 DIN, radio, CD, AUX, USB, dan layar 7 inch. Tak kalah penting, sudah disematkan juga konektivitas dengan smartphone kamu.

Memiliki kabin yang luas, sehingga mampu membawa 5 penumpang beserta bagasi yang lebar juga di bagian belakang mobil. Jika merasa kurang untuk bagasi, kamu bisa melipat kursi baris kedua untuk memperluas kabin yang kamu butuhkan.

harga daihatsu rocky (1) (1)

Harga Daihatsu Rocky bekas

Untuk harga bekas Daihatsu Rocky untuk varian terendah mulai dari Rp 150 jutaan saja dan untuk keluaran terbaru dibanderol mulai dari Rp 185 jutaan.

Begitulah ulasan singkat mengenai spesifikasi singkat dan harga bekas dari Daihatsu Rocky. Apakah kamu tertarik untuk membelinya?

Yuk dapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Selain itu, kamu juga bisa cari mobil dan motor bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store dan App Store.

Harga dan Spesifikasi Honda Scoopy Terbaru

Reka Harnis
-
0
Harga dan Spesifikasi Honda Scoopy Terbaru

Honda Scoopy terbaru dilengkapi fitur yang makin ciamik, lho!

News.OLX – PT Astra Honda Motor (AHM) telah merilis New Honda Scoopy terbaru edisi 2023 pada akhir tahun 2022. Motor pabrikan Jepang ini digadang-gadang menghadirkan sentuhan segar pada skuter bergaya retro-modern yang sangat populer.

Dalam peluncuran ini, AHM tidak hanya memberikan pembaruan pada warna, fitur, dan desain, tetapi juga memperkenalkan peningkatan performa. Hal ini tentu akan membuat Scoopy semakin menarik bagi para penggemar skuter di Indonesia.

Lantas, seperti apa spesifikasi motor tersebut? Untuk mengetahuinya, simak spesifikasi New Honda Scoopy edisi 2023.

Tampilan yang menggoda

New Honda Scoopy 2023 menampilkan desain yang memukau dengan sentuhan retro yang tetap relevan di era modern. 

Skuter ini memancarkan daya tariknya melalui empat tipe yang masing-masing dilengkapi dengan dua varian warna, memberikan pelanggan total delapan opsi pilihan yang memenuhi berbagai selera.

Mulai dari tipe Prestige dengan warna Prestige Green dan Prestige White, hingga tipe Stylish dengan pilihan Stylish Red dan Stylish Brown. Setiap kombinasi warna mencerminkan gaya dan kepribadian pengendara.

Fitur

Selain tampilan yang stylish, Honda Scoopy terbaru juga menawarkan fitur-fitur yang membuatnya unggul.

Seperti LED Projector Headlight memberikan penerangan yang optimal dan tajam, tidak hanya meningkatkan keamanan pengendara tetapi juga menambah daya tarik visual pada skuter ini.

Ada pula Iconic Tail Light yang memberikan sentuhan khas pada bagian belakang skuter, memberikan ciri khas yang mudah dikenali di jalan.

Performa mesin yang optimal

Di bawah kap mesin Scoopy 2023, terdapat mesin bertenaga 4-langkah, SOHC dengan pendingin udara, dan dilengkapi dengan teknologi eSP untuk meningkatkan efisiensi.

Sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection) menjadikan skuter ini lebih ramah lingkungan dan efisien dalam konsumsi bahan bakar.

Motor ini juga dibekali transmisi otomatis V-Matic. Tentunya transmisi ini akan memberikan pengalaman berkendara yang mudah dan nyaman, tanpa harus repot dengan perpindahan gigi manual.

Sementara itu, daya maksimum sebesar 6,6 kW (9 PS) per 7.500 rpm dan torsi maksimum sebesar 9,3 Nm (0,95 kgf.m) per 5.500 rpm memberikan akselerasi yang responsif dan performa yang handal di berbagai kondisi jalan.

Tipe starter yang dapat dipilih antara elektrik dan kick starter atau elektrik dengan tipe Smart Key memberikan kemudahan dalam menghidupkan mesin.

honda scoopy terbaru (1)

Rangka dan kaki-kaki yang andal

Scoopy 2023 dibangun dengan rangka tipe Underbone eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame), memberikan kestabilan dan kenyamanan optimal saat berkendara. 

Ukuran ban depan 100/90 – 12 59J (Tubeless) dan ban belakang 110/90 – 12 64J (Tubeless) dipasang pada roda berukuran 12 inci, memberikan keseimbangan yang baik dan traksi yang andal.

Sistem pengereman menggunakan cakram hidrolik dengan piston tunggal di bagian depan dan tromol di bagian belakang, dengan Combi Brake System untuk memberikan kontrol pengereman yang lebih baik.

Kenyamanan dan keamanan

AHM memberikan perhatian khusus pada fitur-fitur modern pada Scoopy 2023 untuk meningkatkan kenyamanan dan keamanan pengendara.

Console box yang lebih besar memberikan ruang penyimpanan tambahan, sedangkan USB Power Charger dengan daya maksimal 5V 2,1A memungkinkan pengisian daya perangkat elektronik secara praktis.

Combined Digital Panel Meter memberikan informasi yang jelas dan mudah dibaca. Sementara Smart Key System pada tipe Stylish dan Prestige mempermudah pengguna dalam mengakses dan menghidupkan motor.

Anti theft alarm dan answer back system menambah lapisan keamanan pada skuter ini, menjaga kendaraan dari risiko pencurian.

Functional Hook dan bagasi berkapasitas 15,4 L memberikan fleksibilitas dalam membawa barang bawaan sehari-hari. Dengan roda berukuran 12 inci dan ban tubeless lebar, Scoopy 2023 menawarkan stabilitas dan kenyamanan ekstra, terutama dalam perjalanan sehari-hari.

Harga yang bersaing untuk performa terbaik

Salah satu poin menarik dari New Honda Scoopy 2023 adalah penawaran harga yang bersaing. AHM memberikan harga yang terjangkau untuk skuter dengan kualitas dan fitur terkini.

Scoopy Fashion dan Sporty dijual dengan harga Rp 21.553.000, sementara Scoopy Prestige dan Stylish dihargai Rp 22.315.000.

Dengan rentang harga ini, Scoopy 2023 menjadi pilihan menarik bagi para konsumen yang menginginkan kombinasi performa tinggi, desain menarik, dan fitur modern tanpa menguras kantong.

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Kamu juga bisa cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Harga Mirip, Ini Perbandingan Performa Wuling Alvez dan Toyota Raize

Reka Harnis
-
0
Harga Mirip, Ini Perbandingan Performa Wuling Alvez dan Toyota Raize

Wuling Alvez vs Toyota Raize, mending mana ya?

News.OLX – Toyota Raize baru saja memiliki teranyar saingan di kelas compact SUV yaitu Wuling Alvez. Kemunculan Wuling Alvez di awal tahun ini membuat banyak masyarakat kewalahan untuk memilih kendaraan yang tepat dalam memenuhi moda transportasi sehari-hari.

SUV versi compact ini memang digadang-gadang akan menjadi pilihan populer dalam jangka panjang terutama kawula muda dan baru memulai keluarga kecil yang ingin memiliki mobil dengan spesifikasi tinggi namun ramah di kantong.

Berikut ini adalah ulasan singkat perbandingan Toyota Raize dan Wuling Alvez.

Toyota Raize

Toyota memasarkan tipe ini di 2023 dengan 3 varian yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan kamu, yaitu 1.2 G Type, 1.0T G Type dan 1.0T GR Sport Type. Dari segi dimensi, memang tidak jauh berbeda di 3 varian Toyota Raize ini.

Memiliki dimensi panjang 4.030 mm, lebar 1.710 mm, tinggi 1.635 mm, jarak sumbu roda 2.525 mm, Toyota Raize sudah menggunakan suspensi depan yang sama Macpherson Strut dan suspensi belakang Torsion-Beam dengan 15” Ventilated Disc Brake.

Yang membedakan dari ketiga varian Toyota Raize ini adalah pada mesin 1.2 G Type masih menggunakan 5 M/T. Sedangkan 1.0T G Type dan 1.0T GR Sport Type sudah disematkan CVT.

Dari segi keamanan pun juga sama-sama dilengkapi ABS, HSA, dan VSC. Namun varian 1.0T GR Sport Type terdapat fitur tambahan Lane Departure Warning & Lane Departure Prevention, Pedal Misoperation Control dan Pre-Collision Warning & Pre-Collision Braking.

Untuk harga yang ditawarkan di masing masing Toyota Raize, 1.2 G Type dimulai dari Rp. 235 jutaan, 1.0T G Type di harga Rp. 249 jutaan dan 1.0T GR Sport Type dengan harga Rp. 283 jutaan. Harga yang tertera adalah harga OTR Jakarta.

toyota raize (1)

Wuling Alvez

Wuling Alvez juga memasarkan tipe ini di pasaran dengan 3 varian yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan, yaitu Alvez EX, Alvez CE dan Alvez SE. Dan memiliki dimensi yang sama panjang 4.365mm, lebar 1.750mm, tinggi 1.640mm, dan jarak sumbu roda 2.550mm.

Untuk fitur keselamatan Wuling Alvez sudah disematkan Electric Parking Brake and Automatic Vehicle Holding, Parking Camera, ABS dan EBD dan menggunakan mesin 4 silinder segaris, DVVT, DOHC berkapasitas 1.485 cc.

Untuk harga yang ditawarkan di masing masing Wuling Alvez, tipe EX dimulai dari Rp. 209 jutaan, tipe CE di harga Rp. 255 jutaan dan 1.0T GR Sport Type dengan harga Rp. 295 jutaan. Harga yang tertera adalah harga OTR Jakarta.

Dari perbandingan keduanya sebenarnya spesifikasinya bersaing dan dengan harga yang tidak jauh beda. Namun, jika budget kamu terbatas, kamu bisa memilih Toyota Raize menjadi wishlist kamu.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Download aplikasinya di Play Store dan App Store!

Segini Pajak yang Harus Dibayar Kalau Kamu Punya Wuling Almaz

Reka Harnis
-
0
Segini Pajak yang Harus Dibayar Kalau Kamu Punya Wuling Almaz

Pengecekan pajak Wuling Almaz dapat dilakukan secara online melalui aplikasi e-Samsat!

News.OLX – Wuling Almaz hadir di Indonesia sejak sejak 2017. Wuling Almaz tergolong dalam kategori SUV dan telah menjadi salah satu kendaraan populer di Indonesia.

Untuk saat ini Wuling Almaz memiliki tiga varian RS EX dengan harga Rp 340 juta, Almaz RS Pro Rp390 juta dan Almaz Hybrid Rp 424 juta.

Sedangkan untuk harga bekasnya diperkirakan memiliki depresiasi sekitar 25-30 persen dari harga baru.

Lantas kira-kira berapa pajak mobil Wuling Almaz? Informasi pajak ini penting, apa lagi jika kamu ingin membeli unit bekasnya.

Pada dasarnya, pajak yang dikenakan pada Wuling Almaz bervariasi, dengan tarif terendah mencapai Rp4,1 juta dan tarif tertinggi sebesar Rp6,2 juta.

Pengecekan biaya pajak Wuling Almaz dapat dilakukan secara online melalui Aplikasi Pengecekan Pajak atau e-Samsat. Berikut adalah daftar lengkap pajak mobil Wuling Almaz berdasarkan tipe dan tahunnya:

wuling almaz (1) (2)

Daftar pajak mobil Wuling Almaz:

  1. Wuling Almaz 1.5LT LUX CVT 4X2 A 2018 – Rp4.137.000
  2. Wuling Almaz 1.5 S T 4X2 6MT 2019 – Rp4.011.000
  3. Wuling Almaz 1.5L TLX SC CVT 2WA 2019 – Rp5.103.000
  4. Wuling Almaz 1.5LT LUX CVT 4X2 A 2019 – Rp4.767.000
  5. Wuling Almaz 1.5S T CVT 4X2 AT 2019 – Rp4.200.000
  6. Wuling Almaz 15CT LUX CVT 4X2 A 2019 – Rp4.326.000
  7. Wuling Almaz 1.5 S T 4X2 6MT 2020 – Rp4.095.000
  8. Wuling Almaz 1.5L T LUX SC CVT 2WA 2020 – Rp5.292.000
  9. Wuling Almaz 1.5L TLX SC CVT 2WA 2020 – Rp5.292.000
  10. Wuling Almaz 1.5LT LUX CVT 4X2 A 2020 – Rp5.124.000
  11. Wuling Almaz 1.5S T CVT 4X2 AT 2020 – Rp4.284.000
  12. Wuling Almaz 15CT LUX CVT 4X2 AT 2020 – Rp4.410.000
  13. Wuling Almaz 15RST LUX CVT 4X2 A 2020 – Rp5.418.000
  14. Wuling Almaz 1.5 S T 4X2 6MT 2021 – Rp4.137.000
  15. Wuling Almaz 1.5L TLX SC CVT 2WA 2021 – Rp5.355.000
  16. Wuling Almaz 1.5LT LUX CVT 4X2 A 2021 – Rp5.187.000
  17. Wuling Almaz 1.5S T CVT 4X2 AT 2021 – Rp4.326.000
  18. Wuling Almaz 15CT LUX CVT 4X2 A 2021 – Rp4.431.000
  19. Wuling Almaz 15RST LUX CVT 4X2 A 2021 – Rp5.481.000
  20. Wuling Almaz 1.5 S T 4X2 6MT 2022 – Rp4.284.000
  21. Wuling Almaz 1.5L TLX SC CVT 2WA 2022 – Rp5.649.000
  22. Wuling Almaz 1.5LT LUX CVT 4X2 A 2022 – Rp5.397.000
  23. Wuling Almaz 1.5S T CVT 4X2 AT 2022 – Rp4.536.000
  24. Wuling Almaz 15CT LUX CVT 4X2 A 2022 – Rp4.620.000
  25. Wuling Almaz 15RST LUX CVT 4X2 A 2022 – Rp5.796.000
  26. Wuling Almaz RS 2.0 DHT LV3 2022 – Rp6.825.000
  27. Wuling Almaz 1.5 S T 4X2 6MT 2023 – Rp4.389.000
  28. Wuling Almaz 1.5L TLX SC CVT 2WA 2023 – Rp5.796.000
  29. Wuling Almaz 1.5LT LUX CVT 4X2 A 2023 – Rp5.523.000
  30. Wuling Almaz 1.5S T CVT 4X2 AT 2023 – Rp4.641.000
  31. Wuling Almaz RS 2.0 DHT LV3 2023 – Rp6.216.000

Sebagai informasi, tarif pajak belum termasuk SWDKLLJ sebesar Rp143.000 dan dapat berbeda tergantung asal kendaraan, denda pajak, dan pajak progresif.

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store atau App Store.

1...962963964...1,637Halaman 963 dari 1,637