Beranda blog Halaman 976

Motor Ngeluarin Asap Putih? Ternyata Ini Biang Keroknya

Reka Harnis
-
0
Motor Ngeluarin Asap Putih? Ternyata Ini Biang Keroknya

Knalpot motor mengeluarkan asap putih berlebih? Begini mengatasinya.

News.OLX – Asap putih yang keluar dari knalpot mungkin dianggap sebagai uap air biasa oleh sebagian pemilik motor, penting untuk diingat bahwa asap putih ini bukan semata-mata hasil dari kondensasi uap air atau proses pembakaran yang alami.

Karena asap putih yang muncul saat motor dinyalakan kerap menjadi pemandangan mengganggu. Kemunculan asap putih dari knalpot motor dapat menjadi isyarat adanya potensi masalah pada kendaraan kamu.

Mari simak ulasan berikut mengenai penyebab mengapa motor bisa mengeluarkan asap putih :

Penyebab asap putih pada motor

1. Silinder mesin aus

Penyebab pertama asap yang keluar dari motor adalah silinder atau liner mesin terjadi keausan. Kondisi ini menyebabkan oli mengalir ke dalam ruang bakar dan menghasilkan asap.

Solusi untuk menangani pengikisan pada silinder motor adalah dengan melakukan proses bore up. Kamu bisa melakukan bore up di tempat service langganan kamu.

2. Pembengkokan pada Batang Katup

Jika batang katup mengalami pembengkokan, ini akan menyebabkan klem dan cam tidak dapat dipasang pada posisi pusat yang seharusnya.

Keadaan ini dapat meningkatkan risiko oli mengalir ke dalam manifold, bagian yang langsung terhubung dengan ruang bakar. Solusinya adalah melakukan penggantian komponen dengan yang baru.

3. Kebocoran pada Seal Katup

Kebocoran pada seal katup dapat terjadi akibat pemakaian motor dalam jangka waktu yang lama. Seiring waktu, seal katup akan mengalami pengurangan kerapatan.

Untuk mengetahuinya, kunjungi bengkel resmi untuk pemeriksaan komponen seal katup. Jika kebocoran seal katup menjadi penyebab asap, segera lakukan penggantian.

4. Ring piston sudah lemah

Fungsi ring piston adalah mencegah oli masuk ke dalam ruang pembakaran. Ring piston yang aus dapat menciptakan celah dalam saluran mesin motor, memungkinkan oli merembes ke ruang bakar dan menghasilkan asap.

Jika kamu menemui hal tersebut, maka lakukan penggantian ring piston secepatnya yang aus dengan yang baru agar tidak memberikan efek buruk pada komponen lain.

5. Kondisi oli mesin terlalu encer

Kondisi oli motor yang terlalu encer bisa disebabkan oleh kurangnya penggantian secara berkala. Oli yang terlalu encer lebih mudah masuk ke dalam ruang pembakaran, menyebabkan motor mengeluarkan asap.

Penanganannya melibatkan penggantian oli motor dengan yang baru setiap 2 bulan atau setelah mencapai jarak 1500 kilometer.

asap1

6. Permasalahan pada knalpot

Adanya masalah pada knalpot juga dapat mengakibatkan produksi asap yang berlebihan. Beberapa jenis knalpot, seperti knalpot motor balap, dapat menyebabkan penyemprotan oli ke dalam knalpot.

Dampak dari oli yang disemprotkan ke sisa pembakaran dapat menciptakan risiko kebakaran.Kebakaran dapat dimulai karena suhu gas buang yang tinggi, menghasilkan asap putih yang terlihat.

Untuk menangani situasi ini, disarankan untuk melepas knalpot motor terlebih dahulu. Setelah itu, nyalakan mesin motor untuk melakukan pemeriksaan kondisi knalpot.

Dengan mengetahui biang keroknya, seperti kondisi aus pada silinder atau liner mesin, pembengkokan batang katup, atau bahkan masalah pada knalpot, memberikan pemahaman yang lebih mendalam.

Tindakan cepat dan perbaikan yang tepat menjadi kunci untuk menjaga performa motor kamu dan mencegah kerusakan yang lebih serius di masa depan. Dengan pemeliharaan yang baik, kamu dapat menikmati perjalanan yang aman dan tanpa masalah.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Download aplikasinya di Play Store dan App Store.

Fokus Perluas jaringan Pelayanan, NETA Siapkan Dealer Kedua

Zainal Abidin
-
0
Fokus Perluas jaringan Pelayanan, NETA Siapkan Dealer Kedua

Setelah sebelumnya meresmikan diler NETA Kelapa gading, kali ini NETA secara simbolik menandai proses peletakan batu pertama untuk pembangunan diler NETA Puri di Jakarta Barat.

News.OLX – Groundbreaking ceremony NETA Puri berlangsung pada hari Jumat, 17 November 2023 lalu. 

Nantinya NETA Puri yang merupakan dealer NETA kedua PT NEV Auto Mobil akan memberikan layanan 3S  (sales, service, spareparts).

Lokasi dealer kedua NETA ini ada di Jl. Lingkar Luar Barat No.Kav. 87 Kembangan Utara, Jakarta Barat dengan luas tanah 2.453 m2. 

Di atasnya akan dibangun dealer NETA dengan fasilitas lengkap mulai dari showroom, workshop, area penjualan spare parts, serta waiting lounge yang nyaman untuk para calon konsumen. 

Selain itu, NETA Puri nantinya juga akan menyediakan charging station serta fasilitas khusus, yaitu Direct Current (DC) Fast Charging Station 47KW yang memudahkan para pengguna kendaraan NETA untuk mengisi daya baterai dari 30% hingga 80% hanya dalam waktu 30 menit.

“Hari ini, menjadi salah satu momen yang penting karena groundbreaking ceremony ini akan menandai milestone NETA di Indonesia. Saat ini, NETA masih terus fokus memperkuat layanan purna jual dengan mengembangkan jaringan dealer secara kontinu sebagai komitmen kami untuk memberikan kemudahan akses serta kenyamanan bagi konsumen. Dengan kehadiran NETA Puri nantinya, diharapkan juga dapat lebih mendekatkan diri dengan para pecinta kendaraan listrik di area Jakarta Barat dan sekitarnya,” ujar Jason Ding, Managing Director NETA Auto Indonesia dalam siaran pers.

“Kami sudah mempersiapkan 10 dealer sampai akhir tahun ini dan akan terus bertambah lagi di tahun 2024, serta berusaha memperluas jaringan ini untuk menjangkau konsumen di berbagai wilayah Indonesia. Harapannya NETA menjadi teman perjalanan yang akan selalu menemani hari-hari dengan penuh semangat tanpa rasa khawatir, karena NETA tidak hanya memberikan kualitas produk yang unggul, namun juga layanan purna jual yang menyeluruh dan melindungi sejak awal pembelian.Semoga komitmen kami dapat terus menumbuhkan kepercayaan masyarakat Indonesia akan produk dan brand NETA,” tutup Jason Ding.

Komitmen NETA dalam program aftersales

Salah satu komitmen kuat NETA dalam menjual mobil listriknya di Indonesia adalah dengan perlindungan garansi umum hingga 5 tahun atau jarak tempuh hingga 150.000 km meliputi jasa, suku cadang dan juga material. 

Sedangkan untuk baterai, NETA memberikan garansi baterai hingga 8 tahun atau jarak tempuh 180.000km. 

Setiap konsumen yang membeli NETA V juga mendapatkan gratis Home Charger dan instalasinya sehingga memudahkan mereka untuk mengisi daya baterai di rumah. 

NETA juga melindungi konsumennya dengan layanan 24 Jam Hotline Services bebas pulsa, Roadside Assistance, serta On-site services. Semua layanan tersebut sengaja dihadirkan NETA sebagai bentuk komitmen untuk memberikan kualitas terbaik bagi konsumen sejak masa kepemilikan.

Dapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store dan App Store.

Ini Penyebab Utama Mesin Motor Hilang Kompresi

Reka Harnis
-
0
Ini Penyebab Utama Mesin Motor Hilang Kompresi

Motor sulit dinyalakan salah satu tanda mesin kehilangan kompresi.

News.OLX – Kompresi mesin adalah suatu kondisi di mana udara dan bahan bakar yang terdapat di dalam ruang bakar mesin kendaraan dipadatkan sebelum dinyalakan. 

Dalam satu kondisi jika mesin motor bermasalah, kompresi akan mengalami penurunan bahkan hilang. Hilangnya kompresi pada mesin motor dapat disebabkan oleh berbagai faktor, dan kondisi ini perlu segera diidentifikasi dan diperbaiki agar kinerja mesin dapat dipulihkan. 

Menurut Wahana Honda, beberapa penyebab utama hilangnya kompresi pada mesin motor adalah:

1. Rusaknya Seal Klep

Salah satu penyebab utama mesin motor hilang kompresi adalah seal klep rusak. Kondisi ini membuat udara bocor dari ruang bakar ke ruang pembakaran, menyebabkan hilangnya kompresi. 

2. Ring piston aus

Ring piston yang aus atau patah dapat mengakibatkan kebocoran kompresi. Umumnya Ring piston aus karena adanya gesekan berlebih pada dinding silinder.

3. Gasket kepala silinder rusak

Gasket kepala silinder yang bocor atau rusak dapat memungkinkan kebocoran kompresi di antara ruang bakar dan ruang pendingin mesin.

4. Klep terlalu rapat

Klep yang bengkok atau rusak mungkin tidak dapat menutup dengan baik, menyebabkan kebocoran kompresi. Klep yang terlalu rapat juga bisa menyebabkan motor kehilangan kompresi.

kompresi 2

5. Filter udara kotor

Filter udara berfungsi menyaring udara kotor tidak masuk ke karburator atau sistem injeksi. Jika udara yang masuk bersih, maka pembakaran juga lebih baik. 

Sebaliknya, jika udara kotor yang masuk ke ruang bakar membuat pembakaran tidak maksimal. Maka dari itu pastikan filter udara selalu dalam kondisi bersih.

6. Pompa oli rusak

Pompa oli yang rusak dapat mengakibatkan kurangnya pelumasan pada komponen-komponen mesin, yang pada gilirannya dapat menyebabkan keausan dan kebocoran kompresi.

7. Kualitas BBM buruk

Motor sering menenggak BBM dengan kualitas buruk akan mempengaruhi performa mesin. Baiknya dalam memilih BBM disesuaikan dengan tingkat kompresi motor. Oktan yang tepat dapat membantu pembakaran mesin.

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store atau App Store.

Penantian Berakhir, Konsumen Mitsubishi XFORCE Sudah Mulai Terima Unit

Zainal Abidin
-
0
Penantian Berakhir, Konsumen Mitsubishi XFORCE Sudah Mulai Terima Unit

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) baru saja menggelar seremoni penyerahan unit Mitsubishi XFORCE kepada konsumen dalam acara bertajuk Special Delivery Ceremony Mitsubishi XFORCE.

News.OLX – Ini merupakan lanjutan dari rangkaian acara puncak dari kegiatan XFORCE Rollout Ceremony pada tanggal 16 November 2023 lalu, dimana PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI) sebagai pabrikan mobil Mitsubishi Motors di Indonesia menyerahkan unit XFORCE dari line produksi kepada MMKSI.   

“Sejak peluncurannya secara global bulan Agustus lalu hingga saat ini, para calon konsumen Mitsubishi XFORCE telah melewati masa tunggu yang cukup panjang. Karena itu, kami sangat memahami bagaimana istimewanya momentum ketika XFORCE akhirnya bisa kami serahkan secara langsung kepada para pemilik barunya,” ucap Tetsuhiro Tsuchida, Direktur Sales & Marketing Division PT MMKSI. 

Melalui momentum ini, Mitsubishi Motors juga mengapresiasi konsumen pelanggan setianya, sekaligus penyambutan para pemilik XFORCE sebagai anggota keluarga Mitsubishi yang baru. 

“Kami berharap Mitsubishi XFORCE dapat menjadi partner baru yang dapat diandalkan untuk menjalani Life’s Adventure sehari-hari, dan akan semakin banyak lagi pengalaman yang menyenangkan tercipta bersama mobil ini. Dan support MMKSI tentunya tidak akan berakhir di sini, karena kami akan terus menemani para konsumen Mitsubishi Motors dan menjamin kemudahan untuk mendapatkan perawatan purnajual secara konsisten,” sambungnya. 

Penyerahan unit Mitsubishi XFORCE ini akan dilakukan secara bertahap di bulan ini (November) dengan area Jabodetabek sebagai di sejumlah grup diler Mitsubishi Motors di Indonesia. Dan untuk tahap pertama, penyerahan fokus dilakukan di wilayah Jabodetabek.

Mitsubishi Motors Corporation meluncurkan Mitsubishi XFORCE pada tanggal 10 Agustus 2023 lalu di ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023, dengan tagline “Infinite Xcitement”.

Hingga saat ini MMKSI sudah mengantongi 4.000 surat pesanan kendaraan serta 16.000 prospek konsumen. Model ini juga dijadwalkan untuk dipasarkan di negara-negara ASEAN lainnya, Asia Selatan, Amerika Latin, Timur Tengah, dan juga Afrika.

Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX Member of Astra. Download aplikasinya di  di  Play Store atau App Store.

Usia Pakai Kabel Kelistrikan Motor Cuma 7 Tahun?

Reka Harnis
-
0
Usia Pakai Kabel Kelistrikan Motor Cuma 7 Tahun?

Lampu redup bisa menjadi indikator kabel kelistrikan motor bermasalah.

News.OLX – Kabel kelistrikan pada motor adalah urat yang menghubungkan semua komponen motor. Ketika kita membicarakan kelistrikan pada motor, kabel menjadi pondasi utama yang mendukung berbagai fungsi vital.

Sistem kelistrikan motor tidak hanya menghidupkan lampu, tetapi juga memiliki peran kunci dalam pengapian mesin, pengisian aki, hingga menyalakan klakson. Untuk itu, kabel kelistrikan tersebut perlu dijaga agar bisa terus bekerja optimal.

Batas usia kabel

Meski sudah dijaga dengan baik, namun terkadang kabel kelistrikan motor bisa rusak juga. Secara umum, ini terjadi karena usia kabel yang sudah mulai berumur.

Menurut beberapa sumber, kabel kelistrikan pada motor memiliki masa pakai sekitar 7 tahun. Namun, perlu dicatat bahwa angka ini tidak bersifat absolut, karena kualitas dan pemakaian juga memainkan peran penting. 

Untuk alasan ini, kamu harus mengetahui perkiraan kapan kabel tersebut mesti diganti. Mengabaikan kondisi kabel bisa menjadi bumerang, mengakibatkan motor mogok tanpa alasan yang jelas.

Lantas yang jadi pertanyaan, apa ciri-ciri kabel kelistrikan motor mulai rusak karena sudah berumur? Berikut penjelasannya.

Langkah sederhana pemeriksaan kabel

Pertama-tama, lakukan pemeriksaan sederhana dengan mengupas satu kabel. Jika serabut kabel masih utuh dan tidak gosong, itu adalah tanda baik. 

Namun, serabut yang hangus atau getas mengindikasikan bahwa kabel tersebut tidak dapat mengalirkan arus secara maksimal. Hal ini dapat menyebabkan berbagai masalah, mulai dari lampu redup hingga pengisian aki yang tidak optimal.

kabel motor 2

Perhatikan soket kabel bodi

Selain kabel, soket-soket kabel bodi juga memerlukan perhatian ekstra, terutama jika motormu sudah berusia di atas 5 tahun. Soket yang kendur dapat menyebabkan hubungan arus pendek atau bahkan merusak soket jika dibiarkan terlalu lama.

Goyangkan kabel-kabel tersebut dan perhatikan ikatan konektor. Jika soket terasa kendur, rapatkan dengan menggunakan obeng kecil untuk memastikan jepitan yang erat.

Perawatan rutin untuk kelancaran perjalanan

Meskipun terdengar sepele, perawatan sistem kelistrikan pada motor dapat mencegah kerusakan yang lebih serius di masa mendatang. Kabel kelistrikan yang baik adalah kunci untuk menjaga performa motor tetap prima. Jangan biarkan masalah kecil berkembang menjadi masalah besar hanya karena kamu tidak memeriksa kabel secara rutin.

Investasi kecil untuk pencegahan

Memeriksa kabel kelistrikan motor mungkin kebanyakan menjadi prioritas terakhir. Karena kabel yang sudah bertahun-tahun pemakaian tidak dirasakan langsung oleh penurunan performa motor. Tapi jika sekali kabel rusak, sistem kelistrikan tentu akan padam.

Maka jangan biarkan usia pakai kabel yang hanya 7 tahun menjadi masalah bagi kinerja motor kesayanganmu. Pemeriksaan berkala adalah investasi kecil untuk menjaga kelancaran perjalananmu dan mencegah kerugian yang lebih besar di kemudian hari.

Jadi, jangan abaikan kabel-kabel motormu, karena merawatnya adalah kunci agar motor tetap berjalan dengan baik. Cari motor bekas berkualitas hanya di OLX. Download aplikasinya di Play Store dan App Store.

Selain Faktor Umur, Ini Penyebab Kunci Kontak Motor Jadi Longgar

Reka Harnis
-
0
Selain Faktor Umur, Ini Penyebab Kunci Kontak Motor Jadi Longgar

Pelumasan yang teratur dapat mencegah keausan pada kunci kontak

News.OLX – Kunci kontak sepeda motor longgar menjadi salah satu masalah yang sering dihadapi oleh para pemilik kendaraan roda dua itu. Hal ini terjadi umumnya lantaran usia sepeda motor yang sudah tua.

Meskipun faktor umur adalah penyebab umumnya, terdapat beberapa faktor lain yang dapat menyebabkan kunci kontak motor menjadi longgar. Lantas, apa saja itu?

Untuk mengetahuinya, artikel ini akan membahas beberapa penyebab utama dan cara mencegah agar kunci kontak tetap dalam kondisi yang baik. Berikut penjelasannya.

Pemakaian yang berlebihan

Salah satu penyebab utama kunci kontak motor menjadi longgar adalah pemakaian yang berlebihan. Terlalu sering menggoyangkan atau memutar kunci dengan keras dapat menyebabkan komponen-komponen di dalam kunci dan saklar kontak mengalami keausan.

Oleh karena itu, penting untuk menggunakan kunci dengan lembut dan hati-hati . Hal ini agar tidak merusak mekanisme kunci kontak.

Kualitas komponen yang buruk

Kunci kontak motor yang terbuat dari bahan berkualitas rendah atau komponen yang kurang presisi juga dapat menyebabkan masalah longgar. Pemilihan kunci kontak yang baik dan berkualitas dapat membantu mencegah masalah ini.

Seiring berjalannya waktu, bahkan kunci kontak yang awalnya baik bisa mengalami keausan. Oleh karena itu, pemeliharaan rutin perlu dilakukan, dan jika ditemukan tanda-tanda keausan atau kerusakan, sebaiknya segera diganti.

Kondisi jalan yang buruk

Penggunaan sepeda motor di jalan yang tidak rata atau berlubang dapat menyebabkan getaran yang dapat merusak sistem kunci kontak. Getaran yang berlebihan dapat menyebabkan baut atau sekrup pada kunci kontak terlepas sehingga kunci menjadi longgar.

Penting untuk menghindari jalan berlubang atau tidak rata sebisa mungkin dan memastikan kunci kontak terpasang dengan baik sebelum perjalanan jauh. Hal ini agar menghindari kerusakan pada kunci kontak motor.

kunci kontak 2

Pemakaian gantungan kunci yang berat

Beberapa pemilik sepeda motor seringkali meletakkan gantungan kunci yang berat atau penuh gantungan kunci pada kunci kontak. Hal ini dapat memberikan beban ekstra pada kunci kontak dan menyebabkannya menjadi longgar. Disarankan untuk hanya menggunakan gantungan kunci yang ringan agar tidak memberikan tekanan berlebih pada kunci kontak.

Kurangnya pelumasan

Komponen internal kunci kontak memerlukan pelumasan yang cukup agar tetap berfungsi dengan baik. Kurangnya pelumasan dapat menyebabkan keausan dan gesekan yang berlebihan, yang pada akhirnya dapat membuat kunci kontak menjadi longgar. Pemilik sepeda motor sebaiknya secara teratur melakukan pelumasan pada kunci kontak sesuai dengan petunjuk yang diberikan oleh produsen.

Perubahan suhu ekstrem

Suhu ekstrem, baik panas maupun dingin, dapat memengaruhi material kunci kontak. Kontraksi dan ekspansi yang berulang-ulang dapat menyebabkan komponen kunci kontak menjadi longgar. Pemilik sepeda motor sebaiknya memastikan sepeda motor disimpan pada tempat yang aman dan stabil dari segi suhu untuk menghindari perubahan suhu ekstrem.

Untuk mencegah kunci kontak motor menjadi longgar, pemilik sepeda motor perlu memperhatikan cara penggunaan, pemilihan kunci yang baik, dan pemeliharaan rutin. Tindakan pencegahan ini dapat membantu menjaga kunci kontak dalam kondisi optimal dan meningkatkan umur pakai sepeda motor secara keseluruhan.

Jika masalah longgar tetap terjadi, sebaiknya segera konsultasikan dengan bengkel motor terpercaya untuk pemeriksaan lebih lanjut dan penanganan yang tepat. Mereka akan memberikan solusi terbaik untuk kamu.

Dapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store dan App Store.

Kabel Kopling Motor Putus, Apa Yang Harus Dilakukan?

Reka Harnis
-
0
Kabel Kopling Motor Putus, Apa Yang Harus Dilakukan?

Gunakan Spare part asli untuk mencegah kerusakan pada kopling motor.

News.OLX – Kejadian kopling motor putus bisa saja terjadi ketika sedang asyik berkendara di tengah jalan, tetapi tidak perlu panik. Pengendara yang mengalami kejadian ini tidak perlu khawatir berlebihan ataupun merasa bingung.

Ada cara darurat yang dapat dilakukan untuk menjalankan motor meskipun kabel koplingnya putus. Berikut penjelasannya.

Motor tetap bisa digunakan tanpa kopling

Tuner terkenal di arena balap nasional, Suhartanto alias Kupret, memberikan tips berharga bahwa motor masih bisa digunakan dengan aman tanpa menggunakan kopling. Hal ini aman dilakukan dan tidak merusak mesin, asalkan tekniknya benar

“Kalau motor sudah jalan, memindahkan gigi tanpa pencet tuas kopling sebenarnya aman saja. Tidak ada kendala pada mesin,” kata Kupret, seperti dikutip Gridoto.com.

Menurut Kupret, memindahkan gigi tanpa menggunakan tuas kopling pada motor manual sebenarnya aman. Bahkan, di dunia balap, hal ini sering dilakukan untuk mempercepat perpindahan gigi.

“Di balap semuanya juga seperti itu agar perpindahan gigi lebih cepat,” tambah dia.

Namun, dia menegaskan, hal ini tentu perlu dilakukan dengan beberapa langkah teknis agar motor tetap dapat berjalan dengan baik setelah kabel kopling putus. Langkah awal yang perlu diambil adalah memastikan bahwa motor dalam kondisi diam sebelum mencoba menjalankannya tanpa kopling.

“Kemudian, nyalakan mesin dalam posisi gigi persneling netral. Agar mesin tidak mati saat mencoba memasukkan gigi tanpa memencet tuas kopling yang putus, dorong motor sedikit sampai mulai berjalan, baru masukkan gigi,” sambung dia.

Kupret menjelaskan, dengan melakukan dorongan sedikit terlebih dahulu, mesin motor tidak akan mati saat gigi dimasukkan tanpa memencet kopling. Setelah motor berjalan, kamu dapat dengan aman menaikkan atau menurunkan gigi persneling seperti biasa tanpa khawatir mesin mati.

“Namun, penting untuk mengurangi kecepatan sebelum menurunkan gigi agar engine brake berjalan lebih halus,” ungkap dia.

Sebagai tips terakhir, ketika hendak berhenti, kamu perlu menetralkan gigi persneling sebelum motor benar-benar berhenti. Hal ini dilakukan untuk menghindari mesin motor terus berjalan atau mati karena gigi masih masuk saat dalam posisi berhenti.

kopling motor 2

Penyebab tali kopling motor putus

Penyebab kabel kopling putus pada motor bisa bervariasi, dan salah satu faktor yang umum terjadi adalah kerusakan pada bagian selang atau rumah kabel kopling. Kerusakan ini dapat terjadi baik pada bagian dalam rumah kabel maupun pada selang kopling itu sendiri.

Gesekan yang berkepanjangan akibat kerusakan ini dapat mengakibatkan kabel baja kopling putus. Alhasil, ini dapat menghentikan fungsi kopling dan membutuhkan penanganan darurat.

Salah satu penyebab lain yang mungkin kurang dikenal adalah rumah kabel yang tertekuk. Hal ini dapat menciptakan penyempitan pada bagian tertentu yang dapat menyebabkan gesekan pada kabel kopling yang akhirnya menyebabkan putusnya kabel kopling.

Selain itu, bagian handle dan bracket handle yang tidak menggunakan part original juga dapat menjadi penyebab kabel kopling putus. Penggunaan part imitasi yang kurang presisi dapat menciptakan area dengan gesekan yang tinggi hingga akhirnya kabel tersebut putus.

Gunakan spare part asli

Penting untuk diingat bahwa penggunaan suku cadang asli dan perawatan yang baik merupakan faktor kunci dalam mencegah kerusakan pada sistem kopling. Perawatan rutin dan pemilihan suku cadang yang berkualitas dapat membantu mengurangi risiko kerusakan pada bagian-bagian kritis seperti kabel kopling.

Jika terjadi kejadian darurat di jalan, pemahaman tentang cara darurat untuk menjalankan motor tanpa kopling, seperti yang dijelaskan sebelumnya, dapat dilakukan. Hal ini dapat membantu kamu mengatasi situasi dengan aman.

Dapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store dan App Store.

10 Rekomendasi Motor Matic Retro, Bisa Jadi Alternatif Vespa

Reka Harnis
-
0
10 Rekomendasi Motor Matic Retro, Bisa Jadi Alternatif Vespa

Daftar motor matic retro yang mirip Vespa. Mana pilihanmu?

News.OLX – Retro atau motor gaya klasik memang memiliki banyak peminat hingga sekarang, baik kalangan muda bahkan ibu-ibu sangat suka dengan motor desain ini terutama pada motor matic.

Desainnya yang timeless dan edgy mudah untuk menarik perhatian juga saat dibawa ke jalan. Vespa merupakan salah satu basis dari motor matic retro secara global karena karakteristiknya yang elegan.

Namun sayangnya, harga Vespa memang tergolong lebih mahal di pasaran. Jika kamu ingin memiliki motor matic retro namun ramah di kantong dan bisa disesuaikan dengan kebutuhan kamu, sekarang banyak di pasaran yang menjual dengan spesifikasi yang mumpuni juga.

Berikut ini adalah 10 rekomendasi motor matic retro yang bisa menjadi alternatif pengganti vespa dengan harga yang lebih terjangkau : 

1. Honda Scoopy

Brand asal Jepang ini sudah lama berkecimpung di motor matic dengan tampilan retro. Scoopy menggunakan mesin generasi baru eSP berkapasitas 110 cc dengan mesin over stroke mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 9 dk pada 7.500 rpm.

Dengan tambahan sistem injeksi PGM-FI, fitur Idling Stop System (ISS) dan power charging di poket depan motor, yang disematkan pada Scoopy, motor ini dibanderol mulai harga Rp. 21 jutaan saja.

2. Honda Genio

Honda juga mengeluarkan motor desain retro lainnya namun dengan harga terjangkau yaitu Honda Genio. Yang membedakan dengan Scoopy adalah rangka dari Honda Genio ini lebih kecil dan compact.

Mulai dari harga Rp. 18 jutaan saja, kamu bisa menikmati motor yang irit BBM karena sudah menggunakan mesin eSP dan juga sudah dilengkapi power charging juga.

3. Yamaha Fino

Yamaha juga memiliki jagoannya untuk motor matic retro yaitu Yamaha Fino. Dengan 3 varian yaitu Grande, Premium dan Sporty, kamu bisa memilih motor dan disesuaikan dengan style kamu.

Mulai dari harga Rp. 20 jutaan, Yamaha Fino ini sudah dilengkapi dengan mesin Blue Core 125cc, Stop and Start System, Smart Lock System dan Advance Key System.

retro

4. Yamaha Fazzio

Baru-baru ini, Yamaha juga mengeluarkan motor matic dengan gaya retro yaitu  Yamaha Fazzio. Berbeda dengan Fino, Yamaha Fazzio sudah dilengkapi fitur speedometer full digital, Smart Key System, Y Connect, electric power socket, hingga One Push Start.

Ada 2 varian pada Yamaha Fazzio, yaitu Fazzio 125 Hybrid di harga Rp. 21,7 juta dan Fazzio Hybrid Lux yang dibanderol dengan harga Rp. 22 juta.

5. Benelli Panarea

Brand asal Italia ini selalu mudah memikat banyak penggemar motor Eropa di Indonesia. Benelli yang terkenal dengan motor kopling dengan desain klasik, juga memiliki versi matic nya yaitu Benelli Panarea

Mulai dari Rp. 25 jutaan, kamu bisa memiliki mesin 124cc dengan torsi maksimal 9,2 Nm/6000 RPM sehingga terasa seperti khas Benelli yang memiliki suara halus namun bertenaga di jalanan.

6. Keeway Shiny 150

Keeway yang merupakan brand turunan dari PT Benelli Motor Indonesia. Meskipun awam mungkin bagi masyarakat, namun motor ini sudah dibekali mesin dengan kapasitas 150 cc, SOHC, 4-tak, dua katup, serta sistem electronic fuel injection (EFI).

Dibanderol dengan harga Rp. 24,3 juta, kamu Keeway Shiny juga mampu menarik perhatian di jalanan dengan desainnya yang klasik dan warnanya yang cerah.

7. Keeway Versilia

Keeway juga baru saja meluncurkan motor matic bergaya klasik terbarunya yaitu Keeway Versilia. Motor ini sudah dibekali mesin dengan kapasitas 150 cc, SOHC, 4-tak, dua katup.

Dibanderol dengan harga Rp. 28 jutaan, memang lebih mahal dari Shiny. Namun mesin yang digunakan lebih powerful dan memiliki rangka yang lebih besar juga kapasitas yang luas.

8. Sym Greta

W Moto juga memiliki andalan di motor matic bergaya retro yaitu Sym Greta. Dengan mesin 150cc, motor ini sangat bertenaga di jalanan karena mampu menghasilkan torsi maksimal 10,1 Nm/6000 RPM.

Mulai dari harga Rp. 21 jutaan saja, kamu bisa memiliki motor matic bergaya retro namun dengan mesin yang powerful dan kencang. 

9. Viar EV1

Selanjutnya adalah pilihan motor matic listrik dengan gaya retro. Dan Viar EV1 merupakan brand yang sedang ramai diperbincangkan di pasaran karena memiliki ukuran yang compact, simple, namun elegan saat dikendarai.

Sudah menggunakan baterai Graphene, memiliki 3 mode yaitu eco, comfort dan sport, motor ini dibanderol mulai dari harga Rp. 18 jutaan saja.

10. Volta Mandala

Meskipun brand ini termasuk yang baru di pasaran, namun Volta sudah memiliki jagoan di motor matic bergaya retronya yaitu Volta Mandala. Mandala ini memiliki 2 varian yaitu Voltaplus Mandaladi harga Rp. 15 jutaan dan Volta Mandala S dengan harga Rp. 19 jutaan

Yang membedakan adalah jarak tempuh yang bisa dicapai dan Volta Mandala S merupakan versi terbaiknya yang bisa menjangkau hingga 180 km hanya dengan sekali isi. Volta Mandala ini menggunakan baterai SLA+LifePO4.

Begitulah 10 rekomendasi motor matic bergaya retro untuk kamu. Dan kamu bisa sesuaikan dengan style kamu dan juga memenuhi kebutuhan untuk moda transport sehari-hari dengan harga yang terjangkau.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari mobil dan motor bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store dan App Store.

Tune Up Motor Harus Dilakukan Rutin, Ini Alasannya

Reka Harnis
-
0
Tune Up Motor Harus Dilakukan Rutin, Ini Alasannya

Tune up motor jangan disepelekan agar performa mesin tetap terjaga.

News.OLX – Tune up motor adalah kunci untuk menjaga mesin kendaraan kamu tetap dalam kondisi prima. Seiring berjalannya waktu, komponen-komponen mesin bisa mengalami keausan atau kotoran yang dapat mempengaruhi performa kendaraan kamu secara keseluruhan.

Oleh karena itu, melakukan tune up motor secara rutin bukan hanya menjadi suatu keharusan, tetapi juga investasi dalam kenyamanan berkendara dan umur panjang mesin.

Berikut ini adalah ulasan lengkap mengenai pentingnya tune up motor, serta alasan-alasan mendasar mengapa perawatan rutin ini tidak boleh diabaikan.

Apa itu tune up motor?

Tune up motor adalah serangkaian perawatan yang dilakukan pada berbagai komponen mesin dan sistem kendaraan untuk memastikan kinerja kendaraan kamu tetap optimal. Proses ini melibatkan pemeriksaan, penyesuaian, dan penggantian beberapa komponen tertentu yang dapat mempengaruhi performa mesin.

Alasan mengapa tune up motor harus dilakukan rutin:

1. Meningkatkan efisiensi bahan bakar

Melakukan tune up mesin secara berkala, kamu dapat meningkatkan efisiensi penggunaan bahan bakar kendaraan. Proses ini melibatkan pemeriksaan dan penyesuaian komponen seperti busi, filter udara, dan sistem pembakaran. Apabila semua komponen berada dalam kondisi optimal, maka penggunaan bahan bakar akan menjadi lebih efisien.

2. Memperpanjang umur mesin

Dengan melakukan tune up motor secara berkala, kamu dapat mencegah kerusakan yang mungkin terjadi akibat ausnya komponen tertentu. Hal ini membantu memperpanjang umur mesin, sehingga kamu dapat menikmati kinerja optimal mesin dalam jangka waktu yang lebih lama.

3. Meningkatkan kinerja mesin

Komponen seperti busi yang bersih dan berfungsi baik dapat meningkatkan respons mesin. Ini membuat akselerasi menjadi lebih responsif, memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan aman.

tune up motor

4. Mencegah kerusakan besar

Tune up motor tidak hanya tentang perbaikan, tetapi juga langkah pencegahan. Dengan mendeteksi dan memperbaiki masalah kecil sebelum menjadi lebih serius, kamu dapat menghindari kerusakan yang mahal dan pemeliharaan yang rumit di kemudian hari.

5. Meningkatkan keamanan berkendara

Selain fokus pada performa mesin, tune up motor juga mencakup pemeriksaan sistem rem, lampu, dan elemen keamanan lainnya. Motor yang menjalani tune up motor secara rutin dapat meningkatkan keamanan selama perjalanan.

Tune up motor bukan hanya sekadar kewajiban perawatan, tetapi investasi dalam kinerja dan keamanan kendaraan kamu.

Dengan menjaga mesin dalam kondisi optimal, kamu dapat menikmati pengalaman berkendara yang lebih baik, efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi, dan memastikan bahwa motor tetap berjalan dengan baik dalam jangka panjang.

Jadi, jangan abaikan tune up motor secara rutin untuk memastikan kendaraan kamu selalu berada dalam kondisi prima.

Dapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Download aplikasinya di Play Store dan App Store.

Lakuin Ini Biar Mika Lampu Motor yang Kusam Jadi Kinclong

Reka Harnis
-
0
Lakuin Ini Biar Mika Lampu Motor yang Kusam Jadi Kinclong

Kompon melindungi mika lampu dari kusam dalam waktu singkat.

News.OLX – Mika lampu motor yang sudah lama digunakan atau tidak diganti biasanya akan menjadi kusam atau kuning. Hal ini tentu saja dapat mempengaruhi penampilan motor dan kualitas pancaran cahaya lampu. 

Namun, jangan khawatir, ada beberapa langkah yang dapat diambil untuk mengatasi masalah ini dan membuat mika lampu motor kamu kembali kinclong. 

Enggak perlu ke salon, cara ini pun bisa dilakukan sendiri. Berikut langkah-langkahnya:

1. Bersihkan mika lampu

Bersihkan mika lampu secara menyeluruh hingga kering. Proses pembersihan ini penting untuk menghilangkan debu dan kotoran yang dapat memperburuk kekusaman mika.

2. Pengamplasan

Berikutnya lakukan proses sanding atau pengamplasan menggunakan mesin pada mika lampu. Proses ini bertujuan untuk mengikis dan mencerahkan kembali lapisan mika yang kusam.

Pengamplasan pertama fokus pada penghilangan bercak jamur dan kotoran, selanjutnya untuk menghilangkan goresan dalam. Lalu proses pengamplasan terakhir untuk finishing agar permukaan mika terasa halus.

3. Penggunaan cairan kompon

Setelah proses amplas selesai, poles mika lampu dengan cairan kompon. Cairan ini membantu mengembalikan kilau dan kejernihan mika, membuatnya terlihat seperti baru.

lampu motor 2

4. Lapisan coating

Untuk mencegah lampu motor kembali kusam, lapisi mika lampu dengan cairan coating. Coating ini berfungsi melindungi mika dari faktor-faktor eksternal yang dapat menyebabkan kekusaman, sehingga mika tetap bersih dalam jangka waktu lebih lama.

5. Gunakan jasa

Jika kamu kurang pede atau tidak yakin bisa melakukan proses pembersihan sendiri, tidak ada salahnya menggunakan jasa pembersihan mika lampu yang biasanya tersedia di pusat-pusat onderdil kendaraan bermotor.

Dengan mengikuti langkah-langkah ini, mika lampu sepeda motor kamu dapat dipulihkan ke keadaan yang bersih, bening, dan memberikan cahaya maksimal.

Dapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store atau App Store.

1...975976977...1,637Halaman 976 dari 1,637