Beranda blog Halaman 977

Ini Penyebab Kampas Rem Motor Masih Tebal Tapi Tidak Pakem

Reka Harnis
-
0
Ini Penyebab Kampas Rem Motor Masih Tebal Tapi Tidak Pakem

Salah satu yang membuat rem motor tidak pakem adalah kotoran.

News.OLX – Kampas rem atau disc pad merupakan komponen yang harus dilakukan penggantian secara rutin dan berkala. Jika telat melakukan penggantian, bisa merusak piringan cakram, dan pengereman jadi tidak pakem.

Tapi pernahkah kamu dalam kondisi rem cakram sudah diganti, alias dalam kondisi masih tebal tetapi hasil pengereman tidak pakem?

Menurut laman resmi PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), salah satu yang membuat rem motor tidak pakem, padahal kondisi kampas rem masih tebal adalah kotoran.

Hal ini sebenarnya wajar apa lagi dalam kondisi musim hujan. Kampas rem yang kotor membuat daya cengkramnya dengan piringan cakram berkurang sehingga membuatnya kurang pakem.

Untuk mengatasinya juga cukup mudah, yakni bongkar kampas rem tersebut dari kaliper lalu dibersihkan atau gosok menggunakan amplas. Untuk memastikannya bisa diraba dengan tangan. Misalnya jika kondisinya masih terasa licin, gosok lagi sampai permukaannya terasa sedikit kasar.

kampas rem 2

Kampas rem masih baru

Kemungkinan yang kedua adalah adanya lapisan khusus pada kampas rem yang membuat rem tidak rigid atau terasa tidak pakem ketika tuas rem ditekan.

Kondisi ini mirip dengan saat mengganti ban baru yang biasanya licin saat pertama kali digunakan. Pada dasarnya, kampas rem biasanya memerlukan waktu penggunaan sebelum benar-benar pakem.

Jika menggunakan cara singkat, pemilik motor bisa mengikis bantalan kampas rem dengan gerinda agar rem menjadi lebih cepat pakem setelah penggantian.

Namun, hal ini harus dilakukan dengan hati-hati untuk menghindari kerusakan pada komponen. Dan yang paling penting untuk ditekankan adalah pentingnya menggunakan komponen original untuk sistem pengereman, mulai dari master rem, kaliper rem, disk brake, hingga kampas rem.

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Kamu juga bisa cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Motor Rutin Ganti Oli Tapi Masih Overheat, Apa Penyebabnya?

Reka Harnis
-
0
Motor Rutin Ganti Oli Tapi Masih Overheat, Apa Penyebabnya?

ada 9 faktor penyebab motor overheat.

News.OLX – Motor overheat terkadang bisa saja terjadi meskipun sudah rutin melakukan pergantian oli dan ini perlu menjadi perhatian. Sebabnya, hal ini bisa jadi pertanda ada yang tidak beres dengan kondisi motormu.

Jika dibiarkan, maka hal ini akan berakibat fatal pada performa kendaraan dan lama-lama bisa mengakibatkan si kuda besi rusak total. Sebab itu, penting untuk mengetahui alasan-alasan mengapa mesin motor tetap overheat meski sudah rutin mengganti oli.

Lantas, apa saja alasan yang menyebabkan hal itu terjadi? Untuk mengetahuinya, berikut adalah beberapa penyebab motor masih overheat meskipun sudah rutin mengganti oli mesin.

1. Kondisi radiator dan sistem pendinginan

Pemeriksaan berkala terhadap kondisi radiator dan sistem pendinginan sangat penting. Radiator yang kotor atau sistem pendinginan yang tidak efektif dapat menyebabkan peningkatan suhu mesin. Pastikan radiator bersih dari kotoran dan cek cairan pendinginan secara rutin.

2. Kebersihan kipas pendingin

Kipas pendingin berperan penting dalam menjaga suhu mesin. Pastikan kipas berfungsi dengan baik dan bersih dari kotoran yang dapat menghambat putaran kipas. Pemeriksaan berkala terhadap kipas pendingin dapat mencegah terjadinya overheating.

3. Ketebalan dan kondisi selang pendingin

Selang pendingin yang aus atau bocor dapat mengurangi efisiensi sistem pendinginan. Periksa selang-selang tersebut secara berkala dan pastikan tidak ada kebocoran. Selain itu, ketebalan selang juga perlu diperhatikan karena selang yang aus dapat menyebabkan kurangnya sirkulasi cairan pendingin.

overheat 2

4. Tekanan angin ban

Tekanan angin yang tidak sesuai pada ban dapat mempengaruhi performa motor. Pastikan tekanan angin ban sesuai dengan rekomendasi pabrikan, karena ban yang kurang terisi atau terlalu penuh dapat meningkatkan gesekan dan mengakibatkan peningkatan suhu mesin.

5. Pemantauan indikator suhu

Seringkali, pengendara tidak memperhatikan indikator suhu pada panel instrumen. Penting untuk selalu memonitor indikator suhu dan merespon dengan segera jika terjadi peningkatan yang tidak wajar.

6. Pengecekan kondisi alternator

Alternator yang tidak berfungsi dengan baik dapat mengakibatkan penurunan kinerja sistem elektrikal pada motor. Ini dapat memengaruhi kinerja sensor suhu dan sistem pendinginan secara umum.

7. Pengecekan katup pengendali suhu (Thermostat)

Thermostat yang rusak dapat menghambat sirkulasi cairan pendingin. Pastikan thermostat berfungsi dengan baik dan melakukan penggantian jika diperlukan.

8. Cek kualitas bahan bakar

Penggunaan bahan bakar berkualitas rendah dapat mengakibatkan pembakaran yang tidak efisien dan meningkatkan suhu mesin. Pastikan untuk menggunakan bahan bakar yang sesuai dengan rekomendasi pabrikan.

9. Pemeliharaan sensor suhu

Sensor suhu yang tidak akurat dapat menyebabkan kesalahan dalam pengaturan suhu mesin. Lakukan pemeriksaan dan servis berkala pada sensor suhu untuk memastikan kinerjanya optimal.

10. Perhatian terhadap sirkulasi oli

Pastikan sirkulasi oli berlangsung dengan baik, termasuk pemeliharaan oil coolant untuk mencegah overheating. Oli yang bersirkulasi dengan baik dapat membantu menjaga suhu mesin tetap stabil.

11. Pemilihan oli sesuai standar

Selalu gunakan oli sesuai standar mesin dan rekomendasi pabrikan. Pemilihan oli yang tidak cocok dapat mengakibatkan overheating. Harga yang sedikit lebih tinggi untuk oli berkualitas dapat menjadi investasi yang berarti untuk performa mesin yang optimal.

12. Penyesuaian pengaturan bahan bakar

Hindari pengaturan bahan bakar yang terlalu irit, karena hal ini dapat menyebabkan suhu mesin naik secara signifikan. Jika diperlukan, lakukan penyesuaian pada karburator agar perbandingan bahan bakar menjadi lebih optimal.

13. Jadwal penggantian oli yang tepat waktu

Mengganti oli secara berkala sesuai dengan rekomendasi pabrikan adalah langkah krusial dalam mencegah overheating. Oli yang bersih dan berkualitas tinggi dapat menjaga suhu mesin tetap stabil dan kinerja mesin optimal.

Itu adalah beberapa penyebab motor masih overheat meskipun sudah rutin mengganti oli mesin. Dengan memperhatikan semua faktor ini, kamu dapat menjaga kesehatan mesin motor dan mencegah terjadinya masalah overheating yang dapat merugikan.

Selain tentang overheat, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Selain itu, kamu juga cari mobil dan motor bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store dan App Store.

Selain Jarak Tempuh, Ini Ciri Oli Motor Harus Ganti

Reka Harnis
-
0
Selain Jarak Tempuh, Ini Ciri Oli Motor Harus Ganti

Agar mesin tetap prima, oli motor harus diganti secara berkala.

News.OLX – Cari tahu kapan oli motor harus diganti karena ini sangat penting untuk diketahui oleh pemilik kendaraan. Hal ini bukan hanya sekadar upaya untuk menjaga kesehatan mesin, tetapi juga untuk memastikan kinerja motor tetap optimal.

Apalagi memang oli berperan sebagai pelumas dan membantu menjaga suhu mesin agar tetap stabil. Meskipun begitu, seiring berjalannya waktu, oli akan terkontaminasi oleh partikel kotoran dan karbon dari proses pembakaran mesin, sehingga perlu diganti secara rutin.

Lantas, seperti apa ciri-ciri sepeda motor membutuhkan penggantian oli? Untuk mengetahuinya, simak artikel berikut hingga tuntas.

1. Warna oli sudah kotor

Salah satu ciri utama motor yang membutuhkan penggantian oli adalah perubahan warna oli. Warna oli yang baru seharusnya bening atau kecoklatan.

Jika oli terlihat gelap atau bahkan hitam, itu menandakan adanya kontaminasi oleh partikel kotoran, karbon, dan logam terkikis. Perubahan warna ini tidak hanya indikator kekotoran oli tetapi juga menunjukkan bahwa oli sudah tidak lagi mampu melindungi mesin dengan efektif.

2. Konsistensi oli yang berubah

Konsistensi oli yang berubah juga dapat menjadi tanda bahwa oli perlu segera diganti. Oli yang baru seharusnya memiliki konsistensi yang kental namun mudah mengalir.

Terkontaminasinya oli oleh partikel kotoran dan karbon dapat membuat konsistensinya berubah menjadi lebih tipis, mengurangi efektivitasnya sebagai pelumas. Jika konsistensi oli terus berubah, ini bisa menjadi pertanda bahwa motor memerlukan penggantian oli.

oli 2 (1)

3. Bunyi mesin yang tidak biasa

Bunyi mesin yang tidak biasa dapat menjadi ciri motor yang membutuhkan penggantian oli. Oli berfungsi sebagai pelumas untuk mengurangi gesekan antar komponen mesin.

Sebab itu, jika oli sudah kotor atau kurang, pelumasan mesin bisa terganggu, menyebabkan suara tidak normal. Bunyi berderak atau berdecit ketika mesin berputar adalah indikasi bahwa kondisi oli perlu diperiksa dan mungkin perlu diganti.

4. Kinerja motor yang menurun

Jika kamu merasa motor tiba-tiba kehilangan daya atau terasa lebih berat saat berkendara, hal tersebut dapat menjadi tanda bahwa oli sudah kotor atau perlu diganti. Oli yang kotor tidak dapat memberikan pelumasan yang optimal, yang pada gilirannya dapat menyebabkan penurunan kinerja motor.

5. Waktu penggantian oli

Frekuensi penggantian oli motor bergantung pada jarak tempuh kendaraan dipakai. Hal ini umumnya sudah diketahui. Sebagai panduan umum, produsen motor biasanya merekomendasikan penggantian oli setiap 2.000 hingga 4.000 kilometer atau setiap 2 hingga 6 bulan, tergantung mana yang tercapai lebih dulu.

Itu adalah ciri-ciri sepeda motor yang butuh penggantian oli. Dengan memahami ciri-ciri ini dan memperhatikan waktu penggantian oli yang direkomendasikan, kamu bisa lebih proaktif dalam menjaga kesehatan mesinmu.

Penggantian oli secara teratur sesuai dengan panduan produsen tidak hanya menjaga mesin tetap sehat, tetapi juga memperpanjang umur mesin dan meningkatkan kinerjanya. Dengan demikian, pengalaman berkendara kamu dapat lebih baik dan lebih aman.

Selain tentang oli, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Selain itu, kamu juga cari mobil dan motor bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store dan App Store.

Ini Alasan Mengapa Jalan di Pegunungan dibuat Berkelok-kelok

Della Faradila
-
0
Ini Alasan Mengapa Jalan di Pegunungan dibuat Berkelok-kelok

News.OLX – Pernahkah kamu berkendara melewati jalanan di pegunungan? Tentunya jalan yang kamu lewati akan berkelok-kelok. Namun, mengapa jalan di pegunungan dibuat berkelok-kelok? Tidak bisakah dibuat lurus saja?

Alasan jalan pegunungan berkelok

Hal ini memiliki alasan khusus, yakni keselamatan pengendara itu sendiri. Kendaraan yang hendak naik maupun turun menjadi lebih mudah untuk melaju. Pada dasarnya, hal ini dapat dikaitkan dengan  prinsip bidang miring.

Prinsip ini berbicara mengenai jika bidang yang akan dilintasi terjal atau curam, maka akan membutuhkan tenaga yang besar jika melaju di atasnya. Sedangkan, bidang yang curam jika dibantu dengan jalanan berkelok, maka tenaga yang dibutuhkan akan semakin kecil.

Oleh karena itu, tujuan dari jalan yang berkelok-kelok di pegunungan yakni demi keselamatan berkendara. Jika jalan di pegunungan dibuat curam atau terjal, tentu pengendara akan kesulitan mengontrol laju mobilnya.

Tidak hanya itu, lintasan yang curam di pegunungan bisa membuat mobil cukup menguras banyak tenaga yang menyebabkan kesulitan untuk bermanuver. Selain itu, kondisi ini pun menyesuaikan dengan kontur tanah.

Terlebih jika pembangunannya di daerah pegunungan, kondisi tanahnya tidak memungkinkan dibuat jalanan lurus. Dengan dibuat berkelok, itu akan mengurangi jalanan yang menanjak ataupun menurun secara ekstrem.

Ini tentunya juga bisa mengurangi risiko kecelakaan. Meskipun begitu, terkadang beberapa pengemudi kesulitan saat melintasi jalanan berkelok.

Tips melintasi jalanan berkelok di gunung

Jika sudah mengetahui alasan jalan di pegunungan harus berkelok-kelok, kamu juga perlu mengetahui apa saja tips melintasi jalan tanjakan di pegunungan. Berikut ini tips melintasi jalan di pegunungan yang berkelok-kelok.

1. Kondisi pengemudi fit

Jika kamu mengendarai kendaraan di pegunungan yang jalannya berkelok, kamu perlu menyiapkan diri sendiri. Pastikan kondisi tubuh kamu dalam keadaan bugar dan ful konsentrasi.

2. Kondisi kendaraan prima

Jalan yang dibuat berkelok memang guna mempermudah laju kendaraan. Oleh karena itu, kondisi kendaraan yang akan melewati jalanan tersebut setiap hari juga tetap harus prima. Jangan sampai mobil mundur atau remnya bermasalah. Ini tentu membahayakan.

3. Manfaatkan putaran mesin ketika turunan

Saat menghadapi jalan turunan, kamu bisa memanfaatkan sedikit putaran mesin dan gaya tarik permukaan jalan. Kemudian nantinya kamu bisa mengatur kecepatan menggunakan rem maupun memindahkan gigi ke posisi rendah.

4. Jangan menyalip terlalu cepat

Menyalip kadang menjadi kegiatan yang cukup disepelekan oleh pengendara. Terkadang mengambil keputusan untuk menyalip saat melintasi jalan pegunungan dapat dikatakan terlalu cepat untuk menyalip atau menikung.

Oleh karenanya, sebelum mengambil keputusan untuk menyalip, baiknya kamu memahami betul kondisi laju mobil yang lain maupun dari arah berlawanan.

Seperti informasi seputar mengapa jalan di pegunungan dibuat berkelok-kelok. Tidak hanya itu, kami sudah menyuguhkan tips untuk melintasinya. Pastikan mobil kamu prima untuk dikendarai.

Selain informasi di atas, kamu juga bisa dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download juga aplikasi OLX di Google Play Store dan App Store segera!

GIIAS Bandung 2023 Hadirkan Berbagai Program Menarik

Zainal Abidin
-
0
GIIAS Bandung 2023 Hadirkan Berbagai Program Menarik

Setelah sukses menggelar the 30th GIIAS di BSD-City, Tangerang, dilanjutkan dengan GIIAS The Series untuk Surabaya dan Semarang, menutup tahun ini, GIIAS akan berakhir di Kota Bandung. GIIAS Bandung 2023 diselenggarakan pada 22 – 26 November 2023

News.OLX – Bandung menjadi kota pertama tempat terselenggaranya pameran otomotif GIIAS, sekaligus merupakan kota penutup dari GIIAS The Series 2023.

GIIAS Bandung 2023 akan diselenggarakan selama lima hari pada 22 hingga 26 November 2023 di Sudirman Grand Ballroom, Kota Bandung, Jawa Barat.

GIIAS Bandung akan menghadirkan total 18 merek kendaraan bermotor dari berbagai lini industri, diantaranya 15 merek kendaraan penumpang, yakni Audi, Chery, Daihatsu, DFSK, Honda, Hyundai, KIA, Lexus, Mazda, Mitsubishi Motors, Seres, Suzuki, Toyota, Volkswagen dan Wuling. Kemudian ada 3 merek sepeda motor, yakni Benelli, Keeway dan Royal Enfield.

Selain kendaraan roda empat dan roda dua, tentu juga berbagai lini industri pendukung otomotif lainnya akan turut meramaikan serta mendorong perkembangan industri otomotif terbaru untuk masyarakat Jawa Barat melalui ajang GIIAS Bandung 2023.

Berbagai Program Menarik di GIIAS Bandung

GIIAS Bandung yang hadir perdana dan menjadi penutup dari GIIAS The Series tahun ini akan menghadirkan berbagai program menarik untuk pengunjung, khususnya pada area parkir outdoor Sudirman Grand Ballroom.

“Berbagai program acara edukatif dan menarik seperti festival musik, community gathering, fun games dan kuis interaktif akan disajikan pada area Auto Show Music Lounge yang akan berlangsung pada 22 hingga 24 November 2023,” ujar Sri Vista Limbong, Project Director Seven Event selaku pelaksana GIIAS The Series.

GIIAS Bandung 2023 juga akan memberikan pengalaman baru bagi siswa dan siswi serta mahasiswa perguruan tinggi melalui program education day untuk melihat berbagai inovasi dari industri otomotif.

“Kami selalu hadirkan program education day pada setiap penyelenggaraan GIIAS, untuk menambah wawasan para siswa dan siswi khususnya Sekolah Menengah Kejuruan mengenai sektor industri otomotif. Yang mana program ini diharapkan dapat menjadi bekal untuk memasuki dunia kerja,” tambah Vista.

Tentu saja tidak ketinggalan pengalaman yang diberikan oleh GIIAS Bandung khusus kepada pengunjung dari program test drive yang akan berlangsung sepanjang pameran dari tanggal 22-26 November 2023. Pengunjung dapat merasakan secara langsung kecanggihan dan performa kendaraan sebelum memutuskan untuk membeli.

Program menarik lainnya adalah, GIIAS Bandung 2023 bersama dengan Komunitas Lokal Bandung dan Om Mobi selaku automotive influencer turut ambil andil dalam program community gathering “Rolling Thunder with Influencer”, yang akan diselenggarakan pada hari Kamis, 23 November 2023 dimulai dari titik point Gedung Sate menuju acara Pameran GIIAS Bandung 2023.

Pameran GIIAS Bandung akan dibuka mulai pukul 11.00 – 21.00 WIB untuk weekdays (Rabu-Jumat) dan 10.00 – 21.00 WIB untuk weekends (Sabtu-Minggu) di Sudirman Grand Ballroom.

Harga tiket masuk pada hari kerja (Rabu-Jumat) sebesar Rp 15.000,- dan pada hari libur (Sabtu-Minggu) sebesar Rp 25.000,-. Sedangkan untuk pembelian secara onsite di area pameran pada hari kerja (Rabu-Jumat) sebesar Rp 20.000,- dan pada hari libur (Sabtu-Minggu) sebesar Rp 30.000,-.

Dapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store atau App Store.

Asuransi Astra Raih Peringkat Pertama dalam Top 20 Financial Institution dan Best CFO Awards 2023

Zainal Abidin
-
0
Asuransi Astra Raih Peringkat Pertama dalam Top 20 Financial Institution dan Best CFO Awards 2023

Asuransi Astra menjadi salah satu perusahaan yang terus berkembang di tengah berbagai tantangan dan berhasil mempertahankan kinerja keuangan dalam tiga tahun terakhir.

News.OLX – Asuransi Astra meraih penghargaan Top 20 Financial Institution 2023 di kategori Perusahaan Asuransi Umum Berpremi Bruto Rp2,5 Triliun ke Atas di peringkat pertama serta Best CFO Award 2023 yang diterima secara langsung oleh Finance Director Asuransi Astra, Maximiliaan Agatisianus (14/11/2023).

Top 20 Financial Institution diselenggarakan oleh majalah The Finance, dimana penghargaan tersebut diberikan kepada lembaga keuangan yang berhasil bertahan, bertumbuh sangat baik, dan besar berdasarkan kinerja tiga tahun atau tiga periode terakhir yang kemudian disaring berdasarkan size perusahaan, premi bruto dan aset.

Pada kategori asuransi umum, Asuransi Astra menjadi salah satu perusahaan yang mampu mengukuhkan kinerja keuangan dalam kondisi ketidakpastian ekonomi global, berhasil meraih penghargaan dalam kategori Perusahaan Asuransi Umum Berpremi Bruto Rp2,5 Triliun di peringkat pertama dengan skor 90,38.

Asuransi Astra juga meraih Best CFO Awards 2023 yang ditujukan kepada Maximiliaan Agatisianus selaku Finance Director Asuransi Astra.

Penghargaan ini diberikan kepada direktur keuangan chief excutive officer (CFO) terbaik yang berhasil mengelola dan menganalisa perencanaan keuangan serta mempertahankan kinerja keuangan perusahaan yang didasarkan pada penilaian pertimbangan dewan redaksi dengan melihat skor perusahaan pada kajian Top 20 Financial Institution, kinerja keuangan & bisnis perusahaan, dan size perusahaan.

Asuransi Astra

Dalam menghadapi tantangan demi mempertahankan kinerja keuangan perusahaan, Asuransi Astra percaya bahwa kinerja yang terus bertumbuh tidak dibangun dalam waktu sekejap namun merupakan hasil komitmen seluruh stakeholder, penerapan budaya yang unggul, konsistensi dalam penerapan strategi dan kemampuan beradaptasi yang cepat, kreatif dan inovatif untuk meraih yang terbaik sepanjang 67 tahun Asuransi Astra berdiri.

Salah satu wujud komitmen dan konsistensi Asuransi Astra tertuang dalam pelaksanaan strategi 3 (Triple) P Roadmap oleh seluruh karyawan Asuransi Astra. Pada Portfolio Roadmap, Asuransi Astra terus menumbuhkan seluruh lini bisnis perusahaan yaitu asuransi kendaraan bermotor, komersial, dan asuransi kesehatan serta memastikan agar portfolio perusahaan ter-diversifikasi.

Pada People Roadmap, Asuransi Astra memastikan bahwa eksekusi strategi perusahaan didukung dengan sumber daya manusia yang memadai baik dari kuantitas dan kualitas serta agile di tengah dinamika bisnis.

Serta pada Public Contribution Roadmap, Asuransi Astra juga berkontribusi dan membawa manfaat bagi masyarakat dan lingkungan sekitar agar dapat menjadi “green insurance company”.

Hal ini dicapai dengan program-program yang mendukung Taksonomi hijau OJK dan Asuransi Astra Sustainability Aspirations yang mencakup 4 pilar yaitu kesehatan, pendidikan, lingkungan, dan pemberdayaan UMKM.

Keberhasilan Asuransi Astra dalam memperkuat kredibilitas dan reputasi perusahaan hingga mempertahankan kinerja keuangan juga dibuktikan pada awal tahun 2023 melalui perolehan peringkat asuransi yang diakui secara internasional dari lembaga pemeringkat asuransi global AM Best, dengan spesialisasi pada industri asuransi yang berkantor pusat di Amerika Serikat.

Asuransi Astra memperoleh Financial Strength Rating A- (Excellent) dan Long-Term Issuer Credit Rating “a-“ (Excellent) dengan outlook stable. yang merupakan rating tertinggi untuk perusahaan asuransi nasional di Indonesia.

“Capaian ini mungkin terlihat hanya sebatas angka, namun tentunya dibalik keberhasilan luar biasa ini ada komitmen dan kontribusi yang tertuang secara konsisten oleh para karyawan Asuransi Astra guna selalu memberikan pelayanan berkualitas. Harapannya, berkat pencapaian ini dapat mendorong kami lebih baik lagi untuk tetap menerapkan strategi keberlanjutan sehingga dapat diteruskan ke generasi selanjutnya agar Asuransi Astra dapat terus bertumbuh dari berbagai aspek sehingga dapat menjadi perusahaan asuransi yang dapat diandalkan setiap waktu dan memberikan peace of mind bagi jutaan pelanggan,” kata Maximiliaan pada kesempatan tersebut.

Dapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store atau App Store.

Segini Biaya Ubah Motor Bensin jadi Motor Listrik

Fadli Arfi
-
0
Segini Biaya Ubah Motor Bensin jadi Motor Listrik

Biaya konversi motor konvensional ke motor listrik cukup terjangkau loh.

News.OLX – Motor listrik di Indonesia sekarang sedang gencar-gencarnya dipromosikan oleh Pemerintah Indonesia karena pengadaan program konversi motor berbasis bahan bakar minyak (BBM) ke motor listrik.

Hal ini sebagai upaya untuk menekan emisi, meningkatkan ketahanan energi Indonesia sehingga dapat mengurangi ketergantungan konsumsi BBM pada masyarakat.

Jika kamu tertarik untuk melakukan konversi dari motor bensin ke motor listrik, dibutuhkan biaya untuk keperluan penggantian spare part dan melakukan serangkaian pengujian guna memastikan layak jalan. Berikut ini adalah detail biaya untuk konversi motor bensin menjadi motor listrik.

Biaya dan kebutuhan konversi motor bensin menjadi motor listrik

Motor matic dan motor non-matic membutuhkan modifikasi dan rincian yang berbeda, berikut detail biaya yang diperlukan untuk masing-masing motor bensin:

motor listrik2

1. Biaya motor matik : 

  • Battery pack 72V/20Ah: Rp 7 juta 
  • BLDC motor listrik, mid drive 72 V: 2000 Watt: Rp 3 juta 
  • Main controller 100 A/72 V: Rp 1,5 juta 
  • Speed regulator, indicator baterry, indicator speedometer, Main key conroller, supported to GPS & IOT: Rp 1.050.000 
  • Wiring, socket baterai, MCB DC 80A: Rp 800.000 D
  • C Converter 72 V to 12 V: Rp 200.000 
  • Mechanical comerter motor to CVT: Rp 900.000 
  • Dudukan motor: Rp 550.000 

2. Biaya motor non-matik: 

  • Battery pack 72V/20Ah: Rp 7 juta 
  • BLDC motor listrik, mid drive 72 V: 2000 Watt: Rp 3 juta 
  • Main Controller 100 A/72V: Rp 1,5 juta 
  • Speed regulator, indicator baterry, indicator speedometer, main key conrailer, supported to GPS & OT: Rp 1.050.000 
  • Wiring, socket baterai, MICE DC 80: Rp 800.000 
  • DC Converter 72 V to 12 V: Rp 200.000 
  • Dudukan motor: Rp 550.000 

Pada proses modifikasi ini, motor akan diturunkan mesinnya yang berbahan bakar minyak, lalu kemudian memasang beberapa komponen seperti BLDC motor controller, baterai, wiring kelistrikan, setting parameter controller, dan terakhir uji coba jalan.

Perkiraan untuk waktu pengerjaan konversi motor bensin menjadi motor listrik akan memakan waktu sekitar dua hari sejak pembuatan bracket, box battery, dan penyediaan komponen lainnya.

Biaya Uji coba setelah modifikasi

Selanjutnya, setelah dimodifikasi menjadi motor listrik akan dilakukan pengujian. Pengujian ini diperlukan untuk memastikan kualitas dan kelayakan jalan dari motor listrik tersebut. Saat uji coba jalan ini, akan dikenakan biaya tambahan juga dan berikut ini adalah detail nya :

  • Biaya uji motor listrik hasil konversi di Balai Pengujian Laik jalan dan sertifikasi kendaraan bermotor (BPLJSKB) Rp 424.000. 
  • Biaya perubahan STNK, TNKB, dan BPKB sekitar Rp 500.000. 
  • Biaya penggantian sparepart yang rusak dari motor BBM maksimal Rp 2.000.000,- 

Begitulah informasi singkat mengenai konversi motor bensin menjadi motor listrik. Jika kamu tertarik dan ingin mengetahui lebih lanjut, kamu bisa mengunjungi website resmi EBTKE KESDM di ebtke.esdm.go.id.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Download aplikasinya di Play Store dan App Store.

Ngerem di Turunan Tajam, Ini yang Harus Dilakukan Pengguna Motor Matic

Reka Harnis
-
0
Ngerem di Turunan Tajam, Ini yang Harus Dilakukan Pengguna Motor Matic

Pahami cara mengurangi laju kendaraan di turunan bagi pengguna motor matic. 

News.OLX – Turunan yang tajam seringkali menjadi tantangan tersendiri bagi pengendara motor matic. Mengendarai motor matic pada dasarnya berbeda dengan yang menggunakan motor bebek atau kopling.

Pada motor tipe sport atau bebek, pengendara dapat menggunakan pengereman mesin dengan menurunkan gigi untuk mengurangi kecepatan saat turunan dan dapat menggunakan rem kaki yang berada di pijakan pengemudi sebagai pendukung.

Salah satu penyebab utama kecelakaan motor matic di jalan turunan adalah penggunaan rem yang berlebihan. Kondisi ini dapat mengakibatkan vapor lock yang seringkali menyebabkan malfungsi pada sistem rem dan pada akhirnya, rem menjadi blong.

Dalam menghadapi kondisi ini, keterampilan mengerem menjadi kunci utama untuk menjaga kendali dan keamanan. Simak penjelasan berikut tentang strategi yang harus dilakukan oleh pengguna motor matic saat menghadapi turunan tajam.

Cara mengerem motor matic di turunan tajam

1. Hindari mengosongkan gas

Seiring dengan fitur persneling otomatis pada sepeda motor matik, mengosongkan gas berarti persneling juga menjadi kosong, yang dapat mengakibatkan motor sulit dikendalikan.

Oleh karena itu, saat melintasi jalan turunan, sebaiknya kurangi gas tanpa mengosongkan sepenuhnya. Sebaiknya, pertahankan kecepatan sekitar 5-10 kilometer per jam.

2. Letakkan empat jari pada setiap tuas rem

Pastikan keempat jari berada di tuas rem, pastikan jempol tetap berpegangan pada grip gas untuk mengontrol laju gas pada sepeda motor matik. Pegang tuas rem dengan cengkeraman yang cukup, hindari cengkeraman terlalu kuat agar rem tidak terlalu responsif, yang bisa mengakibatkan kestabilan motor terganggu.

turunan2

3. Utamakan rem depan daripada rem belakang

Dengan penggunaan rem depan, motor dapat lebih efektif menahan gaya dorong ke depan yang cenderung lebih besar saat melintasi jalan turunan. Rem belakang sebaiknya digunakan sebagai penyeimbang semata.

4. Jangan lepaskan tuas rem sebelum melewati turunan

Jika kamu melepaskan rem sebelum melewati jalan turunan, kamu dapat kehilangan kendali atas motor kamu. Sehingga meningkatkan risiko terjatuh atau bertabrakan dengan kendaraan di depan kamu.

5. Gunakan kaki kanan untuk menjaga keseimbangan 

Ketika melewati jalan turunan yang tajam di tengah lalu lintas padat, peran kaki kanan sangat penting untuk menopang dan menjaga keseimbangan motor, terutama saat harus sering berhenti.

Melewati turunan tajam dengan motor matic membutuhkan perhatian khusus terhadap teknik mengerem dan pengendalian kecepatan.

Dengan memperhatikan tips di atas, pengguna motor matic dapat menikmati perjalanan yang aman dan nyaman di setiap turunan. Ingatlah bahwa keselamatan selalu menjadi prioritas utama.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga bisa cari mobil dan motor bekas impianmu di OLX, Download aplikasinya di Play Store dan App Store.

Motor Susah Dinyalakan, Bisa Jadi ini Penyebabnya

Reka Harnis
-
0
Motor Susah Dinyalakan, Bisa Jadi ini Penyebabnya

Busi yang sudah aus atau soak dapat menjadi penyebab utama motor sulit dinyalakan.

News.OLX – Motor yang sulit dinyalakan dapat menjadi situasi yang sangat menjengkelkan, terutama ketika kita sedang dalam keadaan terburu-buru. Kondisi ini bisa diantisipasi dengan menjaga komponen-komponen dalam motor secara berkala dan melakukan servis rutin. Berikut beberapa faktor penyebab motor susah dinyalakan:

1. Busi soak

Busi yang sudah aus atau soak dapat menjadi penyebab utama motor sulit dinyalakan. Busi, sebagai pengubah tegangan listrik menjadi percikan api, memiliki umur pakai sekitar 10 ribu kilometer.

Penggantian secara berkala diperlukan agar kinerjanya tetap optimal dan memberikan kenyamanan saat berkendara.

2. Karburator kotor

Karburator, yang berperan dalam proses pembakaran, jika kotor dapat mengganggu proses pembakaran dan membuat motor sulit menyala. Pemeliharaan karburator secara rutin sangat penting untuk menjaga kelancaran operasional motor.

3. Klep motor terlalu renggang

Ukuran klep motor yang terlalu renggang atau kendor dapat mengakibatkan aliran bahan bakar yang tidak sesuai dengan kebutuhan, menyebabkan kesulitan saat menyalakan motor. Pemeriksaan dan penyesuaian klep secara berkala dapat menghindari kendala ini.

aki motor 2 (1)

4. Aki soak

Aki motor yang sudah soak atau tidak optimal dapat mengakibatkan penurunan kinerja mesin atau bahkan ketidakmampuan mesin untuk menyala. Pastikan aki dalam kondisi prima dengan menggantinya jika sudah mencapai usia pakai sekitar 2 tahun atau tergantung pada intensitas penggunaan motor.

Dengan memahami penyebab-penyebab tersebut, pengendara dapat mengambil langkah-langkah pencegahan yang tepat untuk menjaga agar motor tetap dapat dinyalakan dengan lancar.

Servis rutin dan perhatian terhadap setiap komponen motor menjadi kunci untuk menghindari masalah yang tidak diinginkan, terutama saat motor dibutuhkan dalam kondisi mendesak.

Dapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store atau App Store.

Jangan Asal Bawa Barang, Ini Beban Maksimal Box Motor

Reka Harnis
-
0
Jangan Asal Bawa Barang, Ini Beban Maksimal Box Motor

Muatan yang terlalu berat dapat membuat box motor lepas dari bracketnya.

News.OLX – Banyak pengendara motor masih kurang menyadari betapa pentingnya memahami beban maksimal yang dapat ditampung oleh box motor. Mungkin sebagian besar dari mereka berpikir bahwa selama barang-barang mereka dapat masuk ke dalam box, maka semuanya aman.

Tapi, tahukah kamu jika setiap box motor memiliki batas berat yang dapat ditampung?

Menurut PT Givi Indonesia, salah satu yang mempengaruhi daya angkut box motor adalah bracketnya.

Misal untuk pabrikan box motor seperti Givi misalnya, memiliki beberapa pilihan bracket, seperti tipe HRV (Heavy Duty Rack), SRV (Special Advance Rack) dan MV (Monorack Advance).

Ketiga model ini memiliki bobot maksimal yang berbeda. Untuk MV beban maksimal bracket hanya bisa mengangkut 3 kilogram, sedangkan HR dan SR berkisar 5 kilogram.

Resiko box motor bawa beban terlalu berat

Lantas, apa resiko jika membawa beban terlalu berat? Muatan yang terlalu berat dapat membuat box lepas dari bracketnya, mengingat dudukan box motor pada bracket memiliki batas maksimal.

Maka dari itu penting bagi mereka yang memasang box motor untuk mengetahui batas beban maksimal yang dapat ditahan oleh bracket.

Selain risiko copot, beban berat di box juga dapat mengganggu keseimbangan motor, terutama jika titik beban terlalu di belakang, mengancam stabilitas saat bermanuver.

box motor 2

Hitung bobot muatan

Beban box motor yang berlebihan tentu bisa sangat membahayakan, terutama di jalan yang padat. Disarankan untuk menghitung bobot muatan di box agar tidak melebihi batas yang ditentukan, demi menjaga kestabilan dan keselamatan pengendara dan orang lain di sekitarnya.

Sebagai solusi, jika pengendara membawa barang melebihi batas berat maksimal box motor, disarankan untuk meletakkannya di bagasi jok atau mempertimbangkan untuk menambahkan side box.

Dengan memahami batas berat maksimal box motor, pengendara dapat menjaga keseimbangan dan keselamatan mereka saat berkendara.

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

1...976977978...1,637Halaman 977 dari 1,637