Beranda blog Halaman 991

Mengenal Fungsi Kopling Mobil dan Komponen-komponennya

Reka Harnis
-
0
Mengenal Fungsi Kopling Mobil dan Komponen-komponennya

Pernahkah kamu bertanya-tanya mengenai fungsi kopling mobil? Komponen ini adalah salah satu bagian terpenting pada kendaraan, yang memiliki peran besar dalam menggerakkan kendaraan kamu.

News.OLX – Namun, peran kopling tidak terbatas pada itu saja. Terdapat sejumlah fungsi lain yang terkait dengan komponen-komponen yang ada dalam sistem kopling.

Dalam artikel ini, kita akan menjelajahi komponen-komponen utama kopling pada mobil serta menjelaskan perannya masing-masing.

fungAsi kopling (1)

1. Pedal kopling (clutch pedal)

Pedal kopling adalah “jembatan” antara pengemudi dan sistem kopling. Ini adalah komponen yang memungkinkan kita untuk mengontrol kopling mobil dengan menginjak atau melepasnya. Keunikan pedal kopling adalah tingginya dapat diatur sesuai preferensi pengemudi.

Jika pedal terlalu tinggi, itu bisa membuat berkendara menjadi tidak nyaman dan mempengaruhi keselamatan. Maka, penyesuaian tinggi pedal adalah salah satu tindakan yang bisa diambil.

2. Master silinder kopling atas

Master silinder kopling atas bertanggung jawab untuk mengirimkan tekanan dari pedal kopling ke master silinder kopling bawah melalui fluida hidrolik. Ini juga bertindak sebagai penguat tenaga saat pedal kopling ditekan.

3. Master silinder kopling bawah

Master silinder kopling bawah menerima tekanan dari master silinder atas dan meneruskannya melalui fluida khusus ke garpu pembebas atau release fork. Komponen ini bertindak sebagai pendorong.

4. Release fork (garpu pembebas)

Release fork memiliki bentuk mirip garpu dan berfungsi sebagai pendorong untuk mengubah tenaga mekanis dari actuator cylinder ke release bearing. Panjang release fork dapat memengaruhi tekanan yang dihasilkan, dengan kendaraan berat menggunakan release fork dengan lengan yang lebih panjang.

5. Actuator cylinder

Actuator cylinder mengubah tekanan hidrolik menjadi tenaga mekanis dan mengirimkannya langsung ke release bearing. Ada dua jenis actuator cylinder yang umum digunakan, yaitu dalam dan luar.

Actuator dalam terletak di dalam rumah kopling, sementara actuator luar dilengkapi dengan adjuster untuk mengatur ketinggian kopling.

6. Release bearing

Release bearing meneruskan tekanan dari actuator cylinder atau release fork untuk menekan pegas diafragma, sehingga memungkinkan kopling berfungsi.

7. Hydraulic clutch pipe (pipa kopling hidrolik)

Pipa kopling hidrolik mengalirkan tekanan hidrolik melalui komponen kopling. Pipa ini dibuat dari material tahan tekanan tinggi, meskipun ujungnya biasanya menggunakan material lain seperti mika atau besi.

8. Tutup kopling (clutch cover)

Tutup kopling merupakan “rumah” bagi berbagai komponen kopling, termasuk pegas diafragma dan pelat penekan. Tutup ini terhubung langsung dengan flywheel dan memiliki pengaruh langsung pada putaran mesin saat pengemudi menginjak pedal kopling.

9. Pelat penekan (pressure plate)

Pelat penekan bertugas menekan clutch plate dan meneruskan tekanan dari friction plate ke kampas kopling untuk menghimpitnya dengan flywheel. Pelat penekan dibuat tebal agar dapat menahan tekanan tanpa mengalami keausan.

10. Pelat kopling (clutch disc)

Pelat kopling adalah komponen yang menerima putaran mesin dan menghubungkannya dengan transmisi. Saat kopling digunakan, pelat kopling akan terhimpit dengan pressure plate dan flywheel, sehingga tenaga mesin dapat dialirkan ke transmisi.

Itu adalah fungsi dan cara kerja kopling pada kendaraan. Pemahaman yang mendalam tentang komponen-komponen kopling ini adalah kunci dalam merawat dan mempertahankan kinerja kendaraan.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Selain itu, kamu juga cari mobil dan motor bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store dan App Store.

Ini Alasan Tune Up Mobil Perlu Dilakukan

Reka Harnis
-
0
Ini Alasan Tune Up Mobil Perlu Dilakukan

Untuk menjaga performanya, tune up mobil perlu dilakukan secara rutin!

News.OLX – Melakukan tune up mobil secara berkala adalah salah satu keharusan. Sebab, ini merupakan kunci utama dalam melakukan perawatan mobil.

Apalagi jika usia kendaraanmu sudah cukup berumur. Tune up mobil menjadi penting untuk menjaga performa kendaraan tetap optimal.

Lantas, yang membuat tune up begitu penting serta bagaimana manfaatnya untuk kendaraan? Untuk mengetahuinya, yuk, simak penjelasan berikut ini, seperti dikutip Auto2000.

1. Mengembalikan performa mesin mobil

Setiap hari, saat kamu mengemudi mobil, kendaraanmu secara perlahan akan mengumpulkan berbagai kotoran seperti debu, sisa oli, kerak, dan bahkan korosi di dalam mesinnya. Kalau kamu lalai dalam merawatnya, performa mobilmu bisa mengalami penurunan dan akhirnya mengakibatkan kerusakan.

Dengan melakukan tune up, kamu bisa memulihkan tenaga mesin dan meningkatkan performa kendaraanmu. Alhasil, mobil yang sudah melakukan tune up akan berjalan lebih baik dan tahan lama.

2. Memastikan komponen terjaga

Tune up bukan hanya soal membersihkan mesin. Saat kamu melakukan tune up, teknisi akan melakukan pemeriksaan menyeluruh pada berbagai komponen kendaraanmu.

Mereka akan memberitahu kamu jika ada komponen yang aus atau butuh diganti, serta memberikan perbaikan yang diperlukan. Ini memastikan komponen-komponen kunci kendaraanmu selalu dalam kondisi yang optimal.

tune up mobil (3)

3. Menjaga kinerja filter udara

Filter udara adalah komponen penting yang menyediakan udara ke dalam ruang bakar untuk menghasilkan tenaga mesin.

Kebersihan filter udara sangat penting karena jika tersumbat oleh kotoran, debu, dan kerak, efisiensi mesin akan berkurang. Dengan melakukan tune up secara teratur, kamu bisa memastikan filter udara selalu dalam kondisi bersih dan berfungsi dengan baik.

4. Meningkatkan umur pakai kendaraan

Tune up tak hanya menjaga performa mesin, tetapi juga memperpanjang umur pakai kendaraanmu. Dengan menjaga ruang bakar dan performa kendaraan selalu optimal, kamu akan merasa seperti memiliki mobil baru yang tahan lama dan bisa dinikmati lebih lama.

5. Kenyamanan berkendara yang lebih baik

Mobil yang rajin menjalani tune up akan memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman. Performa mesin yang selalu terjaga dengan baik akan membuat perjalanan lebih lancar dan menyenangkan.

Kamu akan merasa seperti mengemudi mobil baru setiap kali kamu melangkah ke dalam kendaraanmu.

Jadi, jangan remehkan pentingnya tune up berkala untuk mobilmu. Ini bukan hanya tentang menjaga performa mesin, tetapi juga tentang memperpanjang umur kendaraanmu dan memberikan kenyamanan maksimal dalam perjalananmu.

Dengan perawatan yang baik, kamu bisa yakin mobilmu akan selalu siap menghadapi tantangan di jalan raya.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Selain itu, kamu juga cari mobil dan motor bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store dan App Store.

Toyota Calya Sering Diisukan Gak Kuat Nanjak, Begini Faktanya

Reka Harnis
-
0
Toyota Calya Sering Diisukan Gak Kuat Nanjak, Begini Faktanya

Pahami momentum torsi, supaya mobil Toyota Calya lebih lincah bermanuver.

News.OLX – Mungkin kamu ingin berencana membeli mobil Calya, tapi ragu apakah mobil besutan Toyota tersebut kuat nanjak atau tidak?

Pertanyaan ini wajar, karena mobil Calya adalah MPV 7 seater yang biasanya dipakai berkendara untuk satu keluarga penuh. Jadi agak-agak ngeri memang jika kemampuan menanjak mobil Toyota Calya tidak sesuai yang kita harapkan.

Tapi kamu nggak perlu khawatir, Toyota sendiri dalam laman resmi Auto2000 telah menjanjikan jika mobil Calya memiliki kemampuan menanjak.

Menurut Auto2000, hal ini karena Toyota Calya sendiri memang dirancang dari kombinasi mesin bertenaga dan kapasitas penumpang yang luas.

Meski begitu, ada beberapa faktor yang perlu diperhatikan untuk memastikan performa optimalnya mobil Calya di tanjakan.

Pahami momentum torsi

Pertama, memahami momentum torsi yang tepat sebelum menghadapi tanjakan menjadi faktor kunci dalam mengatasi situasi ini. 

Mesin Calya telah dirancang untuk memberikan torsi yang cukup pada putaran mesin rendah, memungkinkan mobil ini melewati tanjakan dengan lancar. 

Oleh karena itu, penting untuk memperhatikan kecepatan dan pemilihan gigi yang tepat agar mesin dapat memberikan torsi yang cukup saat melewati tanjakan.

mobil calya (1)

Perhatikan batas muatan maksimal kendaraan

Kedua, muatan kendaraan dan penumpang juga berpengaruh pada kemampuan Toyota Calya di tanjakan. 

Pastikan bahwa beban yang diangkut tidak melebihi kapasitas yang telah ditetapkan. Membawa muatan berlebihan dapat membebani mesin dan mengurangi kemampuan mobil dalam mengatasi tanjakan.

Pilih rute yang tepat

Selanjutnya, pemilihan rute adalah faktor penting lainnya. Selalu berusaha memilih jalur yang memiliki kemiringan lebih landai jika memungkinkan atau carilah alternatif lain yang tidak memiliki tanjakan terlalu curam.

Dalam situasi tertentu, pengemudi dapat memanfaatkan teknik pengereman dan akselerasi yang tepat untuk menjaga stabilitas dan menghindari kemungkinan mundur saat di tanjakan curam.

Toyota Calya sendiri dilengkapi dengan mesin 1.197 cc yang dilengkapi teknologi Dual VVT-i. Mesin ini mampu menghasilkan hingga 88 PS pada 6.000 rpm dan torsi mencapai 11 kgm pada 4.200 rpm.

Jadi, sudah tidak perlu diragukan lagi ya kemampuan Toyota Calya melibas jalan menanjak!

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Jangan Sampai Salah! Kenali Jenis-Jenis dan Arti dari Rambu Lalu Lintas

Reka Harnis
-
0
Jangan Sampai Salah! Kenali Jenis-Jenis dan Arti dari Rambu Lalu Lintas

Rambu lalu lintas pasti seringkali ditemukan di pinggir jalan dan berfungsi menjadi tanda peringatan dalam berkendara yang harus ditaati. Namun, tidak semua masyarakat paham mengenai arti gambar rambu lalu lintas tersebut.

News.OLX – Palang rambu lalu lintas tidak hanya sebagai tanda saja, namun berfungsi sebagai navigasi atau instruksi kepada para pengguna jalan, agar tetap aman dan terhindar dari kecelakaan lalu lintas.

Tahukah kamu jika rambu lalu lintas ternyata memiliki banyak jenis? Faktanya ada 6 jenis pada rambu lalu lintas yaitu rambu peringatan, rambu larangan, rambu perintah, rambu petunjuk, rambu papan tambahan dan rambu nomor rute.

Berikut ini adalah penjelasan singkat mengenai berbagai jenis-jenis rambu lalu lintas beserta artinya: 

Rambu perintah

Rambu ini memiliki papan yang berwarna biru bulat dan pada bagian lambangnya biasanya berwarna putih. 

Rambu perintah menjadi salah satu jenis rambu yang wajib dipatuhi para pengguna karena dikhususkan untuk memberikan arah jalan dan menjelaskan daerah khusus untuk membedakan masing-masing fungsi jalan yang benar bagi pengguna jalan.

Rambu larangan

Rambu larangan dibuat dengan warna merah yang dikombinasikan hitam dan latarnya menggunakan warna putih. Rambu ini memberikan tanda peringatan dan larangan yang tidak boleh dilakukan oleh pengguna jalan.

rambu lalu lintas (1)

Rambu peringatan

Untuk rambu peringatan identik dengan tanda berwarna kuning dengan lambang yang berwarna hitam. Kebanyakan rambu peringatan memiliki bentuk menyerupai belah ketupat. 

Informasi yang diberikan dalam rambu peringatan berfungsi sebagai memberikan kewaspadaan kepada pengguna jalan dengan tantangan jalan yang ada di depan. 

Rambu Petunjuk

Rambu petunjuk biasanya berbentuk persegi panjang dengan latar belakang berwarna biru atau putih dan memiliki gambar yang variatif yang berfungsi memberikan tanda dari tempat atau arah jalan. 

Rambu petunjuk merupakan jenis rambu yang menandakan petunjuk arah menuju daerah atau fasilitas umum, sehingga pengguna jalan tidak tersesat. (Sumber : Grid kids)

Rambu papan tambahan

Bentuk dari rambu papan tambahan ini berbentuk persegi panjang dengan warna dasar putih yang dipadukan tulisan hitam. Papan rambu ini dibuat tidak melebihi rambu utama.

Rambu papan tambahan adalah bagian dari rambu lalu lintas yang ditambah tepat di bawah rambu utama. Penggunaan tanda ini berguna untuk memuat keterangan tambahan baik itu menjelaskan jarak, waktu, arah jalan atau jenis kendaraan tertentu. (Sumber : Diskominfo Purbalingga)

Rambu nomor rute 

Jenis rambu ini memiliki bentuk hexagonal dengan latar belakang warna putih dan tulisan berwarna hitam. Rambu nomor rute adalah pembubuhan kode angka yang difungsikan untuk identitas ruas jalan. 

Rambu ini biasa menjadi identitas yang menunjukkan panjang rute jalan dan menjelaskan kawasannya. Rambu nomor rute jalan terbagi atas nasional, tol, dan provinsi. Nomor rute jalan nasional hanya dipakai di Pulau Jawa, Sumatera, dan Bali.

Untuk jawa penomoran rute dari 1 hingga 38, Sumatera dari 1 hingga 55 dan Bali dari 1 hingga 6. Untuk nomor rute jalan tol, nomor 1 rute di Pulau Bali, nomor 11 di Jawa, dan nomor 5 rute jalan di Sumatera.

Rambu nomor rute jalan nasional berisi paduan tulisan nasional dan warna dasar merah, diikuti kode wilayah provinsi dan bagian bawahnya berisi nomor rute. 

Untuk rambu nomor rute jalan tol berisi tulisan tol dengan warna dasar merah, diikuti kode area provinsi dan bagian bawah dituliskan nomor rute

Lalu rambu nomor rute jalan raya provinsi berisi tulisan provinsi dengan warna dasar biru dan diikuti simbol atau kode jalan kabupaten/kota. Bagian bawahnya adalah nomor rute jalan.

Setelah mengenal jenis-jenis rambu lalu lintas beserta artinya, kamu jadi lebih paham kan betapa pentingnya penanda ini di jalan raya. Sebagai masyarakat yang pintar, wajib untuk kamu sebagai pengguna jalan untuk selalu patuh terhadap aturan di rambu lalu lintas.

Mematuhi rambu lalu lintas tidak hanya sebagai aturan yang harus ditaati, namun juga memberikan rasa aman saat kamu berkendara, serta menghindari kamu dari hal-hal buruk yang bisa terjadi di jalan raya.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari mobil dan motor bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store dan App Store.

Air Radiator Mobil Sering Tekor, Mungkin Ini Masalahnya!

Reka Harnis
-
0
Air Radiator Mobil Sering Tekor, Mungkin Ini Masalahnya!

Air radiator adalah cairan yang digunakan dalam sistem pendinginan mesin kendaraan, terutama pada kendaraan bermotor seperti mobil.

News.OLX – Adapun fungsi air radiator adalah untuk menyerap panas yang dihasilkan oleh mesin yang bekerja dengan suhu tinggi, mencegah mesin dari overheat, dan menjaga suhu mesin agar tetap dalam kisaran optimal kerja.

Air radiator pada mobil juga bisa berkurang. Yang artinya akan memberikan risiko dan dampak negatif terhadap kesehatan mesin dan performa kendaraan.

Maka dari itu kondisi air radiator harus selalu terpantau. Lantas, kira-kira, apa penyebab air radiator pada mobil berkurang?

1. Karet tutup radiator termakan usia

Melemahnya tekanan pada tutup air radiator, sering jadi penyebab utama air radiator berkurang.

Kerusakan karet tutup radiator ini memungkinkan air mengalir menuju tabung air cadangan bahkan sebelum pressure valve terbuka. Solusinya adalah lekas ganti tutup air radiator dengan yang baru.

2. Kebocoran water pump 

Water pump bocor dapat menyebabkan penurunan volume air radiator yang signifikan. Keadaan ini, jika tidak segera ditangani, dapat mengakibatkan overheating mesin yang serius.

Biasanya, kerusakan pada water pump terjadi karena usia pemakaiannya yang terlalu tua atau dampak korosi akibat rendaman air.

Perawatan yang tepat, seperti menguras air radiator secara berkala dan penggunaan air berkualitas, dapat membantu mencegah masalah ini.

3. Sirip radiator bocor

Bocornya sirip radiator mungkin tidak selalu terlihat dengan mudah karena beberapa faktor, termasuk penguapan sebelum air menetes. Meskipun demikian, ini bisa menjadi penyebab air radiator cepat berkurang.

Untuk mencegah masalah ini, lakukan pemeriksaan rutin pada sirip radiator dan segera perbaiki kebocoran jika ditemukan.

4. Selang radiator rusak 

Jika selang radiator rusak atau bocor, cairan pendingin akan keluar dari sistem dan menyebabkan mesin overheating.

Ini akan mengganggu kinerja mesin dan bahkan dapat menyebabkan kerusakan serius jika tidak diperbaiki. Perawatan rutin dan perhatian pada kondisi selang radiator sangat penting untuk mencegah masalah ini.

air radiator (5)

5. Tutup radiator tidak rapat 

Menutup radiator dengan tidak rapat bisa menyebabkan penurunan level air radiator.  Sebaiknya, periksa tutup radiator kamu secara rutin untuk memastikan keadaannya baik dan kencang.

Nah, jika air radiator pada mobil kamu berkurang, coba lakukan pengecekan pada bagian-bagian tersebut, ya.

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Jadi yang Terkencang di Kelasnya, Segini Harga Bekas dan Spesifikasi Suzuki GSX-R150!

Reka Harnis
-
0
Jadi yang Terkencang di Kelasnya, Segini Harga Bekas dan Spesifikasi Suzuki GSX-R150!

Suzuki GSX-R150 memang tidak perlu diragukan lagi pamornya. Dikenalkan di pasar otomotif Indonesia mulai tahun 2017, motor sport asal Jepang ini dikenal karena mesinnya yang garang namun halus saat dibawa ke jalan raya.

News.OLX – Selain itu, Suzuki GSX-R150 sudah memiliki banyak fitur canggih yang disematkan sehingga mendukung performa kamu saat berpetualang. Motor sport ini juga memiliki penampilan yang stylish nan tegas yang lekat bagi jiwa muda.

Selain itu harga yang kompetitif di pasar otomotif, membuat Suzuki GSX-R150 masih sering dicari hingga sekarang. Bahkan, Suzuki GSX-R150 baik bekas maupun keluaran terbaru masih sering diburu oleh pecinta otomotif hingga sekarang

Spesifikasi Suzuki GSX-R150

Spesifikasi mesin Suzuki GSX-R150 ini memiliki karakteristik yang ganas dan bertenaga saat dikendarai. Menggunakan silinder tunggal, DOHC, 4 tak, dan kapasitas mesin sebesar 150 cc.

Dengan tenaga maksimal 18,9 dk/10.500 rpm dan juga torsi maksimal 14 Nm/9.000 rpm, tak salah jika motor ini memang tercepat di kelasnya.

Alasan dari motor ini sangat halus jika dibawa ke jalan karena pendinginan mesin yang cepat dan lebih optimal menggunakan radiator. Terlihat kecil, namun motor ini punya kapasitas tangki yang mencapai 11 liter. 

Lalu, suspensi depannya menggunakan model teleskopik dan belakang memakai model monoshock. Rem depan dan belakang sudah memakai model cakram menjadi tambahan fitur keselamatan di motor ini.

Selain model cakram, Suzuki GSX-R150 juga sudah dilengkapi fitur ABS pada sistem pengereman. Sistem ABS yang diaplikasikan berfungsi pada sistem pengereman roda depan dan belakang.

Dan juga di Suzuki GSX-R150 ABS hadir varian yang memiliki fitur keyless ignition system dan lamp ring untuk menyalakan dan mengunci. Sedangkan tipe biasa mendapatkan shuttered key model standar.

Motor ini juga dibekali dengan lampu hazard, engine cut off, speedometer LCD, warna dan striping baru. Buat tipe tertinggi, setangnya memakai warna handle crown dengan desain yang berbeda.

suzuki gsx-r150 (1)

Harga Bekas Suzuki GSX

Soal harga Suzuki GSX-R150 biasanya ditentukan dari tahun produksi unit. Untuk Suzuki GSX R150 2017-2018 atau generasi pertama, harga bekasnya berkisar Rp 13 juta hingga Rp 16 juta.

Lalu untuk keluaran 2018-2019, harganya masih lebih baik dibandingkan tahun sebelumnya. Untuk harga bekasnya di kisaran Rp 14 juta hingga Rp 19 juta tergantung dari kondisinya.

Selanjutnya, Suzuki GSX R150 2019-2020 untuk harga bekas masih cukup tinggi berkisar di Rp18 jutaan sampai Rp 25 jutaan.

Jika melihat dari kondisi bekas, Suzuki GSX R150 ini memang memiliki kecenderungan penurunan harga yang cukup drastis akibat beberapa faktor, salah satunya adalah aftersales.

Bagi kamu yang masih menimbang untuk membeli motor sport bekas dengan harga yang terjangkau namun memiliki spesifikasi yang mumpuni, Suzuki GSX-R150 bisa menjadi jawabannya.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store dan App Store!

7 Kebiasaan yang Bikin Ban Mobil Aus Lebih Cepat

Reka Harnis
-
0
7 Kebiasaan yang Bikin Ban Mobil Aus Lebih Cepat

Beban berlebih bisa bikin ban cepat aus, selain itu apalagi ya?

News.OLX – Ban merupakan salah satu komponen utama kendaraan yang menjadi kunci keselamatan dan kenyamanan berkendara.

Maka penting untuk memastikan kondisi ban selalu prima. Namun, tak jarang juga ban mengalami kondisi-kondisi yang tidak prima sehingga mengganggu perjalanan.

Contohnya seperti ban yang mengalami aus. Tentunya hal ini akan mengganggu perjalanan baik pengendara maupun penumpang mobil. Kondisi ini dipengaruhi oleh beberapa faktor yang membuat ban mobil cepat aus.

7 kebiasaan penyebab ban mobil aus

Seringkali kita tidak menyadari bahwa kebiasaan mengendarai mobil memiliki dampak negatif bagi mobil. Berikut ini kami informasikan faktor atau kebiasaan yang sebaiknya kamu hindari agar ban mobil tetap prima dan tidak mudah aus.

1. Memilih ban yang tidak sesuai

Saat kamu membeli ban, pastikan pola, tipe dan ukuran sudah sesuai dengan peleknya. Kamu bisa mengetahui ukuran dan tipe ban di bagian sisi terluar ban. Umumnya, terdapat kode unik yang merepresentasikan tipe bannya.

Namun, jangan khawatir, kamu juga bisa menemukan tipe ban di buku manual kendaraan. Hal ini penting agar pemilik memasangkan ukuran yang sesuai guna menjaga keseimbangan kendaraan.

Ketidakseimbangan kendaraan bisa menimbulkan gesekan berlebihan sehingga ban lebih cepat aus dari yang seharusnya.

ban mobil (10)

2. Overload beban kendaraan

Setiap mobil memiliki batas maksimum beban yang berbeda-beda. Muatan yang berlebih bisa membuat ban mobil cepat aus.

Semakin besar beban yang dibawa mobil, tekanan ban dan aspal akan semakin besar dan gesekannya semakin kuat. Sehingga berpengaruh pada keausan ban.

3. Percepatan dan pengereman yang tidak sesuai

Cara berkendara pengemudi tentu berdampak pada kondisi ban. Pengemudi yang sering menginjak gas atau mengerem secara mendadak bisa membuat ban lebih cepat mengalami aus.

Hal ini dikarenakan ban akan mengalami gesekan yang berlebihan. Oleh karenanya penting bagi pengemudi untuk mengendarai mobil dengan stabil agar usia pakai ban juga bisa lebih awet.

4. Mengubah arah ban secara agresif

Jika kamu mengubah arah saat menikung atau berpindah jalur dengan agresif, bisa memperburuk kondisi ban. Hal ini dikarenakan ban perlu bekerja ekstra untuk menjaga keseimbangan mobil yang akhirnya mempercepat keausan ban.

5. Berkendara di kondisi jalan tidak sesuai ban

Masing-masing mobil memiliki tipe bannya sendiri dan setiap jenis ban memiliki fungsi yang berbeda. Jangan sampai tertukar agar ban tidak mudah aus jika digunakan di medan atau jalan yang tidak sesuai fungsinya.

Contohnya menggunakan ban ringan di jalur berat, tentu membuat ban tersebut tidak akan mampu menahan tekanan dan gesekan yang ekstrem, begitu pun sebaliknya.

6. Tekanan ban yang tidak sesuai

Tekanan angin pada ban bisa mempengaruhi keausan ban. Sehingga, sebaiknya tekanan angin ban di batas yang normal. Jika tekanan angin pada ban berlebihan bisa menyebabkan fungsi dan kendali rem lebih sulit sehingga potensi tergelincir lebih besar.

Hal tersebut juga menyebabkan bagian tengah area ban akan mengalami gesekan sehingga ban akan lebih cepat aus. Namun, jika tekanan terlalu rendah, akan menyebabkan defleksi yang membuat sisi tepi ban lebih cepat aus.

7. Sistem suspensi tidak tepat

Letak suspensi sangat penting dalam berkendara sekaligus menjaga keausan ban. Saat kondisi miring, ban akan menjadi cepat aus apabila letak suspensi mobil tidak sejajar. Komponen yang tidak sesuai ini pun akan menjadi kaku jika terlalu sering menghantam lubang.

Tentunya, agar kamu bisa merasa nyaman dan aman saat berkendara, jangan lakukan kebiasaan buruk di atas supaya ban tidak mudah aus.

Yuk, dapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Selain itu, kamu juga cari mobil dan motor bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store dan App Store.

Ini Perbedaan Mitsubishi Outlander Sport dan Outlander PHEV

Reka Harnis
-
0
Ini Perbedaan Mitsubishi Outlander Sport dan Outlander PHEV

Sebagai salah satu jajaran SUV terbaik, Mitsubishi Outlander Sport telah bertengger di pasar otomotif Indonesia sejak 2012. Mobil ini pun dikenal sangat kental dengan pesona pabrikannya atau tampilannya sangat “Mitsubishi”.

News.OLX –  Namun sayangnya sejak 2021 lalu, Mitsubishi sudah tidak lagi menjual ataupun memproduksi Outlander Sport di Indonesia. Discontinue Outlander Sport di Indonesia dilakukan oleh Mitsubishi lantaran hadirnya Eclipse Cross.

Di segmen yang serupa, pada saat itu PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) memilih untuk mengorbankan salah satu SUVnya itu dan akhirnya Outlander Sport yang disuntik mati.

Meskipun Outlander Sport sudah tidak lagi dijual dalam bentuk mobil baru, baik dengan model yang pertama kali diluncurkan pada tahun 2012 maupun bentuk faceliftnya, kamu tetap bisa membeli mobil bekas yang fiturnya pun masih dapat dikatakan unggul untuk saat ini.

Untuk saat ini, walaupun mobil baru Outlander Sport sudah discontinue, tetapi Mitsubishi menghadirkan penggantinya namun versi hybrid dengan kehadiran Outlander PHEV. Jika dilihat dari beberapa aspek, tentu ada perbedaan antara Outlander Sport dan Outlander PHEV.

Mesin

Outlander Sport menggunakan mesin 4B11 16 Valve MIVEC DOHC berkekuatan 150 tenaga kuda. Mobil ini seringkali dianggap cukup boros bahan bakar, sehingga hal ini bisa menjadi pertimbangan jika kamu mau membelinya.

Sebaliknya, Outlander PHEV 2023 generasi keempat dilengkapi mesin 2400 cc 16 valve DOHC MIVEC plus motor listrik dengan sistem Atkinson cycle yang mengandalkan baterai lithium ion 300v berkapasitas 13,8 KWH.

Outlander PHEV ini menggunakan mesin Hybrid, tentunya secara bahan bakar juga lebih hemat karena bisa mengatur energi yang efisien dengan menggunakan listrik dan mengisi ulang daya di saat yang bersamaan.

Saat mobil digerakan dengan mode tenaga listrik dari baterai, tidak ada konsumsi bahan bakar dan emisi CO2 yang keluar.

outlander sport (2)

Dimensi

Jika disandingkan di atas kertas, Outlander Sport memiliki dimensi yang lebih sedikit compact dengan panjang 4.300 mm, lebar 1.800 mm, dan tinggi 1.625 mm. Tidak berbeda jauh dengan Outlander PHEV dengan lebar sama dan panjang 4.695 mm, serta tinggi 1.710 mm.

Interior

Kedua varian mobil tersebut sama-sama memiliki kap atap atau sunroof yang bisa dibuka dengan pelindung kaca yang bening. Mobil ini hadir dengan kapasitas 5-seat. Varian tertinggi Outlander Sport menggunakan bahan kulit warna hitam pada jok berpadu dengan panel pintu.

Sedangkan untuk Outlander PHEV,  bagian jok berdesain semi bucket dengan material kulit bermotif jahitan yang didominasi warna hitam memberikan kesan sporty. Tampilan dashboard yang modern menggambarkan teknologi canggih di dalamnya.

Tombol-tombol fisik pada dashboard juga diletakkan secara ergonomis agar memudahkan pengemudi. Di tengah dashboard pun terdapat head unit 8 inci yang menampilkan fitur multimedia dengan berbagai konektivitas.

Fitur keamanan

Keduanya dilengkapi dengan airbags, sabuk pengaman depan dan belakang. Sedangkan Outlander PHEV memiliki kelebihan fitur Blind Spot Warning yang tidak dimiliki oleh Outlander Sport.

Harga

Perbedaan harga yang cukup signifikan menjadi pertimbangan jika kamu ingin membelinya. Harga mobil bekas Outlander Sport dengan fitur yang canggih dipatok kisaran Rp 338 jutaan sesuai dengan kondisi mobil.

Sedangkan Outlander PHEV yang bekas dijual dengan harga Rp 700-800 Jutaan dan produk barunya dijual secara resmi mulai dari Rp 1,3 miliar.

Tentu karena teknologi mesin dan dimensi mobil yang terpaut jauh serta fitur yang diusung juga berbeda jauh menyebabkan perbedaan harga yang cukup jauh.

Jadi kamu lebih suka Outlander Sport atau Outlander PHEV nih? Untuk informasi lainnya seputar otomotif tentu bisa kamu dapatkan dengan mengakses OLX.

Cari mobil Mitsubishi bekas di OLX Member of ASTRA banyak pilihan dengan kualitas terbaik. download aplikasinyadi Play Store atau di App Store.

Fungsi Ball Joint dan Ciri Kerusakannya

Reka Harnis
-
0
Fungsi Ball Joint dan Ciri Kerusakannya

Ball joint punya peran penting pada mobil. Lantas, bagaimana jika rusak?

News.OLX – Ball joint adalah salah satu komponen penting dalam mobil. Meskipun terkesan asing saat didengar, namun ibarat sebuah “sendi” yang menghubungkan bagian atas dan bagian bawah mobil.

Komponen ini berada di antara steering knuckle dan yang menghubungkan roda dengan lower dan upper arm pada suspensi yang berperan dalam mengontrol pergerakan saat mengemudikan mobil.

Tidak hanya itu saja fungsinya, ball joint juga menjadi penerima beban saat lateral atau vertikal, menjadi sumbu roda saat mobil berbelok dan poin utama saat bermanuver di jalan karena meringankan setir mobil.

Penyebab dari kerusakan ball joint

Karena ball joint sangat penting peranannya pada mobil, mari pahami juga ciri-ciri kerusakannya yang perlu diperhatikan agar kamu bisa menanganinya secepatnya.

1. Bunyi yang tidak wajar

Hal pertama yang sering menjadi tanda bahwa ball joint kamu bermasalah adalah terdapat bunyi yang keras atau berisik saat kamu berbelok.

Hal tersebut disebabkan oleh gesekan minor akibat kelonggaran saat roda mobil didorong ke dalam dan ditarik keluar. Sehingga jika kamu mengalami hal tersebut, hindari melakukan manuver yang terlalu keras.

2. Setir terasa berat saat berbelok

Ball joint yang rusak juga terasa mengganggu juga pada sistem kemudi. Saat berbelok, mobil terasa seperti terdorong sehingga saat kamu mengemudi rasanya setir kamu berat atau tidak bisa dikontrol.

Jika kamu merasakan hal tersebut, itu adalah pertanda bahwa adanya kerusakan pada ball joint. Sebab jika komponen ini rusak dapat menyebabkan roda tidak dapat bergerak dengan leluasa, dan mengganggu kemampuan mobil dalam mengubah arah dengan lancar.

3. Sulit mengatur setir

Selain berat saat dibelokkan, sistem kemudi juga akan sulit dikendalikan jika ball joint sedang dalam kondisi rusak sehingga setir menjadi kaku dan tidak bisa diatur sama sekali. 

Kualitas ball joint yang hilang dapat mempengaruhi kemampuan mobil dalam menghadapi tikungan dan juga tidak bisa seimbang ketika berada di jalan yang tidak rata.

4. Ban cepat aus

Terkesan sepele, namun jika ban mobil kamu aus secara tidak merata, khususnya pada bagian tepi ban, hal ini dapat menandakan adanya masalah pada suspensi. 

Kerusakan pada ball joint juga dapat mempengaruhi kualitas ban dan menyebabkan perubahan geometri suspensi, yang pada akhirnya menambah keausan pada ban.

ball joint (2)

Cara mencegah kerusakan pada ball joint

Untuk mencegah kerusakan pada ball joint, berikut ini adalah beberapa langkah yang dapat kamu lakukan:

1. Hindari menghantam jalan yang rusak atau banjir

Jangan paksakan mobil untuk melewati jalan yang berlubang, berbatu, bahkan nekat untuk melewati banjir yang parah. Hal tersebut dapat mengurangi kualitas ball joint dan mempengaruhi kinerja komponen lain juga.

2. Jangan sembarangan melakukan spooring

Ketika kamu menemukan ball joint pada mobil kamu rusak, jangan melakukan spooring sembarangan jika bukan rekomendasi dari teknisi yang terpercaya.

Hal tersebut dapat mengganggu keseimbangan ball joint dan menyebabkan kerusakan pada komponen ini. Pastikan kamu melakukan spooring dengan benar dan disetujui oleh teknisi profesional di bengkel terpercaya.

3. Tidak membawa beban terlalu berlebihan

Beban bawaan mobil yang melebihi kapasitas dapat memberikan tekanan berlebih pada ball joint dan sistem suspensi lainnya. Pastikan kamu memahami batas beban maksimum mobilmu dan mengelola beban bawaan dengan bijak.

4. Rutin melakukan perawatan pada ball joint

Yang paling penting adalah rutin membuat jadwal perawatan juga untuk mobil kamu terutama untuk mengecek ball joint. Karena komponen ball joint terdiri dari beberapa bagian penting.

Ada stud yang menghubungkan ball joint dengan steering knuckle. Lalu, ada boot yang berfungsi melindungi ball joint dari kotoran dan terdapat housing juga, yang menampung ball joint dan seats untuk membantu menjaga posisi komponen agar tetap stabil.

Terakhir, ada springs yang memberikan tegangan pada ball joint sehingga tetap terjaga kekakuan dan kelonggarannya sesuai kebutuhan. Jadi jangan lupa untuk mengecek ball joint secara keseluruhan.

Jika kamu mencurigai adanya kerusakan pada ball joint, segera lakukan pemeriksaan dan konsultasikan dengan teknisi terpercaya. Ingat, ball joint yang berfungsi dengan baik akan memberikan kenyamanan dan keamanan dalam setiap perjalananmu.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari mobil dan motor bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store dan App Store.

Poles Kaca Mobil Ternyata Jangan Terlalu Sering! Ini Alasannya

Reka Harnis
-
0
Poles Kaca Mobil Ternyata Jangan Terlalu Sering! Ini Alasannya

Bisa bikin kaca buram, ini dampak sering poles kaca mobil.

News.OLX – Menjaga tampilan mobil juga penting untuk menunjang penampilan. Oleh karenanya berbagai upaya yang dilakukan guna merawat serta memperbaiki tampilan mobil, bahkan dari kaca mobilnya.

Jika di kaca mobil banyak terdapat baret-baret halus, maka para pemilik mobil kerap melakukan poles kaca mobil untuk menyamarkan baret akibat wiper. Tidak hanya itu, poles kaca mobil juga dilakukan guna merontokkan jamur membandel.

Namun, nyatanya poles kaca tidak boleh dilakukan dengan intensitas yang berlebihan atau terlalu sering. Hal ini malah bisa menimbulkan dampak negatif pada kaca mobil.

Poles kaca mobil (2)

Dampak poles kaca mobil terlalu sering

Poles kaca mobil terlalu sering dapat memberikan dampak yang buruk bagi mobil. Untuk menghindarinya, kam perlu mengetahui apa saja efeknya jika terlalu sering poles kaca mobil.

1. Penipisan lapisan pelindung

Pengendara pasti ingin memberikan komponen terbaik pada mobil kesayangannya termasuk kaca. Meskipun memasang kaca dengan kualitas tinggi, tetapi poles kaca mobil tetap bisa terjadi jika dilakukan terlalu sering.

Hal ini disebabkan oleh kandungan bahan kimia pada produk. Jika dilakukan secara berlebih, bahan dari produk poles ini bisa mengikis kaca sehingga kualitas kaca menurun.

2. Resiko kerusakan lebih lanjut

Jika melakukan proses poles kaca mobil tidak hati-hati, penggunaan yang tidak sesuai atau berlebihan dapat menyebabkan kerusakan pada kaca mobil.

Bahkan saat baret pada kaca baru saja terjadi, kamu pun pasti ingin segera memoles kaca mobil. Padahal hal ini tidak dibenarkan karena dapat mempengaruhi daya tahan kaca terhadap goresan dan kerusakan.

3. Potensi kehilangan kilap

Siapa yang tidak ingin memiliki mobil mengkilap? Tentunya mobil yang mengkilap adalah dambaan setiap pemilik mobil. Oleh karenanya banyak yang mengakalinya dengan melakukan poles kaca.

Padahal kaca mobil yang terlalu sering dipoles dapat kehilangan kilapnya. Hal ini karena produk memiliki kandungan kimia yang tinggi. Bukannya semakin mengkilap, kaca lama kelamaan bisa menjadi buram.

4. Biaya, waktu dan tenaga terbuang

melakukan sesuatu secara berlebihan memang selalu memiliki dampak buruk. Setelah melihat hasil dari poles kaca berlebihan akan merusak kaca mobil, hal ini tentu menjadi sia-sia.

Tidak hanya biaya, tapi waktu dan tenaga kamu untuk melakukan poles kaca mobil ini pun terbuang begitu saja. Terlebih jika poles dilakukan oleh profesional dengan harga yang tinggi. Ini jelas membuang biaya begitu saja.

Itu dia beberapa dampak yang ditimbulkan jika kamu terlalu sering memoles kaca mobil. Untuk menjaga mobil tetap berpenampilan menarik, sebaiknya kamu cukup mencuci, menjaga kebersihan mobil dan mengelap eksterior mobil dengan microfiber agar tidak merusak tampilan mobil.

Selain itu, jangan menjemur mobil di bawah terik matahari terlalu lama, ya! Informasi terkait kaca mobil atau lainnya seputar otomotif tentu masih bisa kamu dapatkan dengan mengakses OLX.

Kamu juga dapat membeli mobil atau motor impian kamu di OLX Member of Astra sekarang juga. Yuk kunjungi website OLX atau kamu dapat mengunduh aplikasi OLX di Play Store atau di App Store.

1...990991992...1,637Halaman 991 dari 1,637