Suzuki Ertiga adalah mobil berjenis MPV yang diproduksi oleh Suzuki sejak tahun 2012. Nama Ertiga berasal dari bahasa Indonesia, yaitu gabungan dari: Er yang berarti Row (baris) dan Tiga yang berarti angka 3, atau mobil yang memiliki 3 baris pada interiornya dengan kapasitas 7 orang penumpang dewasa / 7-seater seperti MPV (Multi Purpose Vehicle).
Suzuki Ertiga merupakan perpaduan MPV dan Sedan, dengan platform Suzuki Swift generasi ketiga. Ertiga juga dipasarkan prinsipal Suzuki Motor Corporation Jepang secara global. Model ini juga ikut dipasarkan Mazda dengan nama VX-1. Selain itu, Proton juga pernah memasarkan Suzuki Ertiga generasi pertama di Malaysia sejak tanggal 24 November 2016 sebagai Proton Ertiga.
Suzuki Ertiga hadir di awal berupa mobil konsep dengan nama R-III di gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2010 dan tampil perdana secara global di ajang Auto Expo 2012, New Delhi pada awal Januari 2012 silam dengan nama resmi, Suzuki Ertiga.
Mobil Suzuki Ertiga ini menggunakan sistem penggerak roda depan (Front-Wheel Drive/FWD) dengan sasis monokok serta mesin bensin K-Series.
Suzuki Ertiga generasi kedua diluncurkan di IIMS 2018, yang menggunakan platform ‘HEARTECT’ yang sama digunakan di Suzuki Baleno. Di Indonesia, Suzuki Ertiga generasi kedua ini kini hanya tersedia pada model mesin bensin.
Perbedaan Varian All New Suzuki Ertiga – Wajib Tahu Sebelum Membeli
All New Ertiga hadir dalam empat varian, yakni GA, GL, GX dan Sport. Seluruhnya menawarkan transmisi manual dan otomatis kecuali untuk tipe GA hanya tersedia transmisi manual. Berbekal mesin K15B standar EURO 4 berkapasitas 1.462 cc DOHC VVT, tenaga maksimal yang dihasilkan dari mesin tersebut mencapai 104,7 PS / 6.000 rpm dan torsi puncak 138 Nm / 4.400 rpm.
Berikut adalah perbedaan di masing-masing varian/tipe :
| Tipe/Varian | GA | GL | GX | Sport |
| Projector Headlamps | Ya | |||
| Immobilizer | Ya | |||
| Tilt Steering | Ya | |||
| Power Window | Ya | |||
| ISOFIX | Ya | |||
| Dual SRS Air Bag | Ya | |||
| ABS dan EBD | Ya | |||
| Chrome Grille | Tidak | Ya | ||
| Keyless Entry | Tidak | Ya | ||
| Electric Mirror | Tidak | Ya | ||
| Alloy Wheels | Tidak | Ya | ||
| 2 Point Parking Sensor | Tidak | Ya | ||
| Head Unit Touch Screen, AUX, Blutooth Phone Connection | Tidak | Ya | ||
| AC Double Blower | Tidak | Ya | ||
| Power Outlet (2nd ROW) | Tidak | Ya | ||
| LED Rear Combination Lamps with Light Guides | Tidak | Ya | ||
| Fog Lamps | Tidak | Ya | ||
| Chrome Door Handle | Tidak | Ya | ||
| Steering Wheel with Wooden Ornament | Tidak | Ya | ||
| Push Start/Stop Button | Tidak | Ya | ||
| Driver Seat Height Adjuster | Tidak | Ya | ||
| Ventilated Cup Holder | Tidak | Ya | ||
| Jok Kulit | Tidak | Ya | ||
| Electronic Stability Programme (ESP) | Tidak | Ya | ||
Perbedaan Harga Suzuki Ertiga dari Setiap Tipe/Varian
| All New Suzuki Ertiga | Harga | Selisih Harga |
| GA M/T | 207.000.000 | |
| GL M/T | 226.500.000 | 19.500.000 |
| GL A/T | 237.000.000 | 10.500.000 |
| GX M/T | 240.500.000 | 3.500.000 |
| GX A/T | 251.000.000 | 10.500.000 |
| Sport M/T | 252.000.000 | 1.000.000 |
| Sport A/T | 262.500.000 | 10.500.000 |
Keunggulan / Kelebihan Suzuki Ertiga Terbaru
- Desain Interior Terlihat Lebih Mewah
Secara keseluruhan tidak ada perbedaan mencolok antara Suzuki Ertiga lama dengan generasi yang baru. Perbedaannya hanya terlihat di new pattern fabric pada jok mobil, warna karpet lebih bervariasi, dan desain audio dengan panel model terbaru. Ubahan ini membuat All New Ertiga lebih terlihat mewah dan semakin nyaman dikendarai.
- Desain Eksterior Kokoh
Suzuki All New Ertiga didesain dengan bodi yang cukup kokoh. Untuk sektor penerangan, All New Ertiga sudah dilengkapi dengan lampu berukuran besar.
Di sektor body lainnya, front grill mobil didesain lebih minimalis, tapi tetap tampak elegan karena sudah dilapisi dengan full chrome. Di beberapa tipe tertentu juga sudah disematkan fog lamp tambahan yang menggunakan reflektor dilengkapi dengan bezel warna hitam untuk menambah kesan elegan, klasik, sekaligus sporty.
- Kapasitas Bagasi Luas
All New Ertiga memiliki ukuran bagasi yang cukup luas, cocok menjadi kendaraan yang enak dipakai menempuh jarak jauh. Bisa menaruh barang bawaan yang lebih banyak tanpa khawatir kekurangan space.
- Fitur Keamanan Lengkap
All New Ertiga dilengkapi dengan fitur keamanan yang sudah lengkap, seperti double airbags, immobilizer, dan tipe audio yang berkualitas. Untuk menambah kenyamanan saat berkendara, mobil ini juga sudah memiliki armrest di bagian belakang.
- Material Kursi Berkualitas dan Lebih Empuk
Kursi yang disematkan di dalam interior All New Ertiga dirancang dengan presisi tinggi menggunakan bahan-bahan berkualitas, terasa lebih empuk saat diduduki.
- Bahan Bakar Irit
Suzuki All New Ertiga sudah dibekali dengan mesin K14B DOHC 4 silinder dan kapasitas 1.400 cc, irit bahan bakar. Satu liter bensin bisa digunakan untuk menempuh jarak sejauh 12 – 18 km.
Harga – Harga Suzuki Ertiga Bekas
Tidak hanya di sektor mobil baru saja model MPV mendominasi penjualan, di mobil bekas pun model jenis ini banyak dicari orang. Suzuki Ertiga termasuk salah satu model yang juga dicari banyak orang.
Di OLX, Suzuki Ertiga bekas memiliki harga yang cukup bervariasi, tergantung pada tahun perakitan, kondisi mobil, jarak tempuh kilometer, hingga kelengkapan surat-surat.
Simak beberapa rekomendasi kami berikut ini:
*harga mobil bekas berbeda beda tergantung dari kondisi mobilnya. Rekomendasi kami tidak bersifat mutlak, namun didasarkan pada harga iklan mobil bekas di OLX.
Suzuki Ertiga Bekas Harga Dibawah Rp 100 juta-an
Generasi pertama meluncur di tahun 2012 membuat rata-rata harganya masih cukup tinggi. Secara value, Ertiga memang terbilang masih bagus. Tapi jika kalian memiliki bujet Rp 100 juta, mobil lansiran pertama masih bisa dibeli.
· Mobil Tahun : 2012, 2013
Cek Disini Untuk Suzuki Ertiga Harga di bawah Rp 100 Juta
Suzuki Ertiga Bekas Harga Dibawah Rp 200 juta-an
Untuk mendapatkan Suzuki Ertiga dengan tahun pembuatan lebih muda dengan kondisi masih sangat terawat, bisa didapatkan asal mau mengeluarkan kocek sedikit lebih mahal, kurang lebih di atas Rp 100 juta sampai di bawah Rp 200 juta.
· Mobil Tahun : 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Cek Disini Untuk Suzuki Ertiga Harga di bawah Rp 200 Juta
Skema Harga Cicilan Kredit All New Suzuki Ertiga
Memiliki mobil tentu menjadi sebuah kebanggaan tersendiri bagi setiap orang. Namun yang paling penting sebenarnya adalah fungsi dari mobil tersebut seperti apa.
Melakukan aktivitas sehari-hari akan lebih aman jika menggunakan mobil pribadi. Tapi banyak orang yang tidak bisa mewujudkan keinginan ini dengan membeli secara tunai. Sehingga pembelian kredit dianggap menjadi solusi terbaik.
Membeli All New Suzuki Ertiga secara kredit bisa dilakukan, dengan terlebih dulu memperhitungkan kekuatan ekonomi bulanan. Jika masih memungkinkan untuk mengambil kredit mobil baru, tentu sangat disarankan. Tapi bila terlalu berat, tidak ada salahnya untuk memilih Suzuki Ertiga bekas.
Kredit Suzuki Ertiga DP Kecil & Cicilan 2 juta – 3 Jutaan Per Bulan
Membeli mobil Suzuki Ertiga baru atau bekas bisa juga dilakukan dengan cicilan kredit. Tersedia cicilan antara Rp 1 jutaan, 2 jutaan sampai Rp 3 jutaan. Semua tergantung dari harga bandrol mobil yang akan dibeli serta tenor (lama cicilan).
Contohnya, untuk mendapatkan All New Suzuki Ertiga varian paling tinggi, tipe Sport dengan transmisi otomatis. Harga on the road Jakarta adalah Rp 262.500.000. Dengan DP 30 persen serta bunga flat 4,8 persen per tahun, besar cicilan per bulannya hanya Rp 2.649.062 selama 8 tahun.
Berikut adalah gambaran atau simulasi cicilan kredit Suzuki Ertiga. Silahkan sesuaikan berdasarkan kebutuhan masing masing.
Tipe All New Suzuki Ertiga | Harga OTR | Pinjaman | Cicilan/Bln | Cicilan/Bln | Cicilan/Bln | Cicilan/Bln |
| 5th | 6th | 7th | 8th | |||
| GA M/T | 207.000.000 | 144.900.000 | 2.994.600 | 2.592.100 | 2.304.600 | 2.088.975 |
| GL M/T | 226.500.000 | 158.550.000 | 3.276.700 | 2.836.283 | 2.521.700 | 2.285.762 |
| GL A/T | 237.000.000 | 165.900.000 | 3.428.600 | 2.967.766 | 2.638.600 | 2.391.725 |
| GX M/T | 240.500.000 | 168.350.000 | 3.479.233 | 3.011.594 | 2.677.566 | 2.427.045 |
| GX A/T | 251.000.000 | 175.700.000 | 3.631.133 | 3.143.077 | 2.794.466 | 2.533.008 |
| Sport M/T | 252.000.000 | 176.400.000 | 3.645.600 | 3.155.600 | 2.805.600 | 2.543.100 |
| Sport A/T | 262.500.000 | 183.750.000 | 3.797.500 | 3.287.083 | 2.922.500 | 2.649.062 |
| Mobil Bekas | 100.000.000 | 70.000.000 | 1.446.666 | 1.252.222 | 1.113.333 | 1.009.166 |
| Mobil Bekas | 200.000.000 | 140.000.000 | 2.893.333 | 2.504.444 | 2.226.666 | 2.018.333 |
Perlu diketahui, ada beberapa hal yang membuat kredit Suzuki Ertiga berbeda-beda, yaitu :
- *setiap bank memiliki ketentuan masing masing, simulasi ini dibuat berdasarkan gambaran umum perkreditan. Silahkan kunjungi bank terdekat untuk perhitungan pastinya
- *Simulasi ini dihitung menggunakan DP 30%,
- *Bunga flat 4,8% per tahun.
- *Simulasi diatas belum termasuk asuransi dan biaya administrasi
Review Tampilan Eksterior dan Interior All New Suzuki Ertiga Sport
Di awal tahun 2019 lalu, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) melakukan gebrakan dengan menghadirkan varian baru All New Suzuki Ertiga, yakni varian Sport. Varian ini menjadi yang tertinggi dengan berbagai ubahan di sektor eksterior maupun interiornya.
Pada tampilan wajahnya kini tersemat Front Upper & Lower Grille dengan aksen krom sebagai perwakilan rasa mewah di varian Ertiga Sport. Grille ini didominasi warna hitam untuk lebih membedakannya dengan varian-varian lainnya seperti GX. Tipe Sport juga dilengkapi Daytime Running Light (DRL) teknologi LED berpadu front under spoiler berwarna silver. Identitas Sport juga makin kental berkat hadirnya emblem Suzuki Sport di tengah bumper.
Bergeser ke bagian buritan, Suzuki Ertiga Sport juga nampak sama dengan varian All New Suzuki Ertiga lainnya. Hanya sedikit aksesoris untuk membuatnya jadi beda dengan tipe GX seperti spoiler atas dan spoiler bawah dengan bentuk lebih fresh untuk menguatkan kesan sporty. Kamera belakang pun sekarang sudah terpasang sebagai fitur baru.
Sebagai varian Sport, tentu warna gelap mendominasi sektor kabin. Bukan tanpa tujuan karena ini juga sebagai pembeda antara varian Sport dengan GX, GL maupun GA. Sementara motif wood panel yang menempel di bagian dashboard menambah kesan mewah di dalam kabin Ertiga Sport. Perpaduan antara hitam dan coklat ini tentu menjadi sebuah kombinasi yang menarik dan semakin meningkatkan nilai kemewahan d dalam kabin Suzuki Ertiga terbaru.
Keistimewaan All New Suzuki Ertiga Sport juga semakin terasa berkat adopsi fitur Electronic Stability Program (ESP) serta Hill Hold Control khusus untuk transmisi otomatis.
Sementara untuk urusan entertainment mobil, head unit touch screen berukuran 6,8 inci dengan koneksi bluetooth menjadi andalannya.
Konfigurasi / Spesifikasi All New Suzuki Ertiga Semua Tipe/Varian
Mesin
All New Suzuki Ertiga menggendong mesin berkode K15B dengan teknologi DOHC. Dengan kapasitas mesin 1.462 cc, mobil keluarga andalan Suzuki ini memiliki dorongan tenaga mencapai 104,7 Ps pada 6.000 rpm, serta torsi mencapai 138 Nm di 4.400 rpm. Ada dua pilihan transmisi yang disediakan yakni manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan.
| Tipe/Varian | GA | GL | GX | Sport |
| Tipe Mesin | K15B, DOHC, VVT | |||
| Kapasitas Mesin | 1462 cc | |||
| Silinder | 4 | |||
| Transmisi | M/T | M/T dan A/T | ||
| Tenaga Maksimal | 103 HP / 6000 rpm | |||
| Torsi Maksimal | 138 nm / 4400 rpm | |||
| Bahan Bakar | Bensin | |||
Dimensi
| Tipe/Varian | GA | GL | GX | Sport |
| Panjang | 4395 mm | |||
| Lebar | 1735 mm | |||
| Tinggi | 1690 mm | |||
| Berat | 1180 kg | |||
| Jarak Terendah | 180 mm | |||
| Jarak Poros Roda | 2740 mm | |||
| Kapasitas Tangki | 45 L | |||
Ban dan Velg
| Tipe/Varian | GA | GL | GX | Sport |
| Ukuran Ban | 185/65 | |||
| Ukuran Velg | Ring 15 | |||
Suspensi dan Rem
| Tipe/Varian | GA | GL | GX | Sport |
| Rem Depan | Ventilated Disc | |||
| Suspensi Depan | MacPherson Strut | |||
| Rem Belakang | Drum, leading and trailing | |||
| Suspensi Belakang | Torsion Beam | |||
Keselamatan dan Keamanan
| Tipe/Varian | GA | GL | GX | Sport |
| Anti lock Braking System | Ya | |||
| Brake Assist | Tidak | Ya | ||
| Electronic Brake Distribution | Ya | |||
| Sensor parkir | Tidak | Ya | ||
| Rearview Camera | Tidak | Ya | ||
| Uphill & Downhill Assist Control | Tidak | Ya | ||
| Vehicle Stability Control System | Tidak | Ya | ||
| Airbag system | Ya | |||
| Child safety locks | Ya | |||
| Sabuk pengaman depan | Fix | |||
| ISOFIX | Ya | |||
| Anti theft system | Tidak | Alarm System | ||
| Engine immobilizer | Ya | |||
Kenyamanan
| Tipe/Varian | GA | GL | GX | Sport |
| AC | Ya | Auto Climate with Heater | ||
| Pengaturan posisi setir | Tilt | |||
| Lingkar kemudi dengan tombol multi fungsi | Tidak | Ya | ||
| Cruise Control | Tidak | |||
| Engine start stop button | Tidak | Ya | ||
| Front & Rear Defogger | Tidak | Ya | ||
| Power window depan | Auto Driver Only | |||
| Gearshift paddle | Tidak | |||
| Head-up Display | Tidak | |||
| Headrest | Adjustable | |||
| Keyless entry | Tidak | Ya | ||
| Power outlet | Ya | |||
| Power rear/trunk door | Tidak | Iya | ||
| Power steering | Ya | |||
| Lampu baca | Halogen | |||
| Kapasitas tempat duduk | 7 | |||
| Pengaturan tempat duduk | Manual | |||
| Bahan tempat duduk | Fabric | |||
| Vanity mirror | Tidak | Ya | ||
Eksterior
| Tipe/Varian | GA | GL | GX | Sport |
| Lampu kabut depan | Tidak | Ya | ||
| Jenis lampu depan | Projector Halogen | |||
| Kaca spion | Manual | Electric Mirror | Electric Mirror & Retrack | |
| Roof rack and rail | Tidak | |||
| Pijakan samping | Tidak | |||
| Spoiler | Tidak | |||
| Sunroof | Tidak | |||
| Jenis lampu belakang | LED | |||
Hiburan dan Komunikasi
| Tipe/Varian | GA | GL | GX | Sport | ||
| Audio | Audio Less | 2 DIN Radio,CD | Touchscreen 6.8 inch with smarth phone & bluetooth connection | |||
| Sistem navigasi | Tidak | Iya | ||||
Promo All New Suzuki Ertiga
Tips Membeli Suzuki Ertiga Bekas
Transaksi mobil bekas jadi pertimbangan menarik saat ingin memiliki sarana transportasi nyaman serta terjangkau. Namun, proses pencariannya harus dibarengi ketelitian maksimal. Tujuannya agar memperoleh unit roda empat terbaik yang dapat menunjang kelancaran aktivitas sehari-hari.
Bukan hal mustahil ada oknum penjual tak bertanggung jawab menawarkan mobil bekas murah. Di balik harga murahnya, ternyata kendaraan tersebut pernah mengalami kecelakaan, terjebak banjir, kebakaran, dan semacamnya. Kalau berada dalam situasi tersebut, sudah pasti rugi besar.
Saat melakukan pemeriksaan, konsumen harus tahu aspek mana saja yang perlu pengecekan serius. Setidaknya, terdapat 5 pengecekan penting dan tidak boleh dilewatkan pihak pembeli, yaitu:
- Eksterior
Tampilan eksterior jadi target pemeriksaan pertama. Penjual pun kerap menjadikan penampilan luar sebagai sarana meningkatkan nilai jual mobil bekas Suzuki Ertiga. Namun, penampilan eksterior bagus bukanlah segalanya dan bukan indikator kualitas sebuah kendaraan bermotor.
Kalau menemukan tampilan eksterior bagus, pembeli harus waspada. Cek apakah terdapat bekas pengecatan ulang. Caranya, dapat dilakukan dengan meraba permukaan bodi. Dari situ dapat diketahui permukaan tak rata bodi mobil. Selain itu, tanda berupa corak belang juga merupakan indikator pengecatan ulang.
- Interior
Tahap berikutnya ialah mengecek interior. Banyak aspek penting perlu pemeriksaan mendalam di komponen ini. Pertama, pastikan jangan sampai ada aroma tak sedap dari dalam mobil bekas Suzuki Ertiga yang diincar. Aroma itu bisa muncul ketika terdapat permukaan lembab, mungkin muncul karena buruknya perawatan atau bekas banjir. Kondisi ini kemungkinan besar terjadi di bagian alas.
Aspek interior juga meliputi keadaan jok mobil, AC, pintu mobil, dashboard, dsb. Periksa komponen itu secara tenang dan teliti. Pastikan tidak ada kerusakan serius yang mengurangi kenyamanan berkendara. Kalaupun terdapat kecacatan, pastikan kalau biaya perbaikannya tak terlalu besar.
- Mesin
Berlanjut ke komponen kap mesin. Kalau menemukan keadaan kap terlihat super bersih ataupun bercat baru, perlu mewaspadainya. Status kebersihannya memang jadi indikator pemilik lama merawatnya. Namun, tingkat kebersihan terlalu tinggi, jadi tanda lain kalau mobil pernah turun mesin.
Selain itu, perhatikan kebocoran oli pada bagian dasar kap. Rembesan oli dapat pula ditemukan lewat pengamatan selang penghubung mesin. Keberadaan oli rembes adalah parameter penilaian penting tidak maksimalnya performa mesin.
- Bawah mobil
Bagian bawah merupakan tempat keberadaan kaki-kaki yang punya peran penting menjaga kenyamanan serta keamanan berkendara.
Kaki-kaki mobil bekas Suzuki Ertiga butuh pemeriksaan oleh tenaga berpengetahuan mendalam. Di sana, terdapat komponen seperti ball joint, karet bushing arm, tie rod, bearing rod, shockbreaker, ataupun roda dan velg. Tidak ketinggalan, pengecekan bagian bawah unit roda empat juga menjadi kesempatan melihat status frame kendaraan.
- Legalitas
Tahapan terakhir berkenaan faktor legalitas unit roda empat incaran. Anda tentunya tak menginginkan adanya tuduhan sebagai penadah, bukan? Saat memanfaatkan marketplace OLX, konsumen perlu menanyakan ada tidaknya STNK, BPKB, ataupun faktur penjualan. Tidak hanya lengkap, tetapi dokumen tersebut harus asli. Cara cek keasliannya bisa dilaksanakan lewat upaya pencocokan nomor rangka serta nomor mesin.
Review All New Suzuki Ertiga
All New Suzuki Ertiga Sport Tangguh Melahap Jalur Cikidang
News.OLX.co.id mendapat kesempatan menguji ketangguhan All New Suzuki Ertiga varian Sport. Ini menjadi yang tertinggi diantara seluruh varian Ertiga yang dijual di Indonesia. Sudah pasti kemewahan dari interiornya serta fitur keselamatan yang diadopsi membuat Ertiga Sport nyaman dipakai untuk perjalanan jarak jauh.
Kami pun memutuskan untuk membawanya dari Jakarta menuju kawasan wisata pantai Pelabuhan Ratu, Sukabumi, Jawa Barat. Bagi kami rute ini cukup merepresentasikan kebutuhan kami untuk menguji ketangguhan dari mobil MPV andalan keluarga Indonesia ini. Mulai dari rute panjang jalur tol dengan kondisi aspal yang halus, sampai jalur berkelok dengan kontur jalan kurang rata, diselingi tanjakan serta turunan yang terbilang cukup ekstrim di jalur Cikidang.
Secara keseluruhan kami cukup mengagumi performa dari mobil yang diluncurkan oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) di tahun 2019 ini. Tenaga dari mesin K15B, DOHC 4 silinder dengan kapasitas 1.462 cc yang disalurkan ke transmisi otomatis rasanya cukup andal kala menaklukkan setiap jalur yang kami lalui.
Hal penting untuk digaris bawahi adalah kapasitas muatan All New Suzuki Ertiga Sport saat kami uji menuju Pelabuhan Ratu diisi maksimal dengan jumlah penumpang sebanyak 7 orang. Awalnya muncul keraguan apakah low MPV dengan bandrol harga berkisar Rp 262,5 juta ini sanggup menaklukkan setiap lekukan dan tanjakan di jalur Cikidang yang memang terkenal cukup menyusahkan bagi siapapun yang baru melintasinya.
Tapi pada kenyataannya kekhawatiran tersebut tidak kejadian. Dengan santai dan penuh percaya diri, All New Suzuki Ertiga Sport bertransmisi otomatis ini tetap melaju hingga sampai di tujuan, Ocean Queen Resort dengan keindahan suasana pantai yang sangat menyenangkan.
Di sisi lain, konsumsi bahan bakarnya juga sangat irit. Memulai perjalanan dalam kondisi tangki BBM full, hingga kembali ke Jakarta dengan melalui jalur yang sama diwarnai dengan kondisi macet di beberapa titik perjalanan, indikator bensin Ertiga masih tersisa kurang dari setengah tangki. Dari angka yang tertera di MID, sepanjang perjalanan konsumsi BBM rata-rata sekira 15 km per liter bensin.
Perjalanan dua hari bersama All New Suzuki Ertiga Sport membawa kami pada sebuah kesimpulan, bahwa model ini sangat layak untuk dimiliki oleh keluarga Indonesia yang suka melakukan perjalanan bersama-sama. Kabin luasnya mampu mengakomodasi jumlah penumpang dengan maksimal tanpa harus mengorbankan sisi kenyamanannya.
Begitu juga dengan tenaga mesin yang ditawarkan sudah sangat mumpuni dalam melibas berbagai medan jalan, bahkan jalur ekstrim sekaligus, meski yang digunakan adalah transmisi otomatis.
Urusan biaya perjalanan pun menjadi lebih ringan karena konsumsi BBM yang menurut kami sangat irit untuk ukuran mobil MPV dengan transmisi otomatis. Sehingga tak ada keraguan sama sekali bagi kami untuk mengeksplorasi berbagai tempat tujuan wisata lainnya bersama All New Suzuki Ertiga Sport.
FAQ – Pertanyaan Seputar Suzuki Ertiga
Tanya : Apakah Suzuki Ertiga dijual dalam opsi mesin diesel?
PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) pernah memasarkan Ertiga bermesin diesel dengan teknologi hybrid di pasar Indonesia pada awal Februari 2017. Namun model ini kurang mendapat sambutan positif dari konsumen hingga akhirnya tidak dipasarkan lagi sampai sekarang.
Tanya : Warna yang tersedia untuk All New Suzuki Ertiga apa saja?
Ertiga tersedia dalam 7 piliham warna : Pearl Snow White, Prime Cool Black, Pearl Radiant Red, Pearl Burgundy Red, Pearl Glorious Brown, Metallic Magma Gray, Metallic Silky Silver.
Tanya : Berapa konsumsi BBM rata-rata untuk 1 liter bensin di Suzuki All New Ertiga?
Satu liter bensin bisa digunakan untuk menempuh jarak sejauh 12 – 18 km. Pengalaman redaksi menguji All New Suzuki Ertiga Sport varian transmisi otomatis, konsumsi BBM rata-rata mencapai 15 km per liter.
Tanya : Apakah All New Suzuki Ertiga dilengkapi fitur navigasi (GPS)?
Untuk varian Sport pada head unitnya memiliki fitur Weblink yang bisa dimanfaatkan untuk melakukan koneksi ke smartphone (mirroring). Setelah terhubung, tampilan layar bisa digunakan untuk membuka aplikasi navigasi seperti Waze atau Google Map.
Tanya : Apakah All New Suzuki Ertiga punya indikator ECO?
Sudah tidak ada indikator Eco untuk dijadikan konsumen sebagai patokan konsumsi bahan bakar. Sementara rivalnya, seperti Toyota Avanza dan Honda Mobilio ada.
