4 pilihan mode energi Wuling Eksion PHEV: EV Max, EV First, Hybrid, dan Fuel Priority. Simak waktu terbaik dan di kondisi seperti apa untuk menggunakannya!
OLX News – Kehadiran Wuling Eksion dengan teknologi Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) sukses memikat perhatian pencinta otomotif karena menawarkan solusi berkendara yang fleksibel dan efisien.
Di balik ketangguhannya, SUV 7-seater ini dibekali dengan empat pilihan mode energi Wuling Eksion PHEV pintar yang bisa diatur langsung melalui layar dasbor untuk menyesuaikan asupan tenaga dari motor listrik maupun mesin bensin.
Baca Juga: Test Drive Wuling Eksion PHEV: Diajak Capek Lewat Jalur Pantai Selatan Jawa, Tidur Nyaman, Nyetir Ketagihan!
4 mode energi Wuling Eksion PHEV ini meliputi EV Max, EV First, Hybrid, dan Fuel Priority.
Supaya tidak salah pilih saat mengemudi di jalanan, pemahaman mengenai fungsi tiap mode dan kapan waktu yang tepat untuk mengaktifkannya sangat penting agar konsumsi bahan bakar serta daya baterai bisa bekerja secara maksimal.
1. Mode Energi EV Max
Pilihan pertama adalah mode EV Max, yang dirancang khusus untuk mengoptimalkan seluruh penggerak roda menggunakan pasokan daya setrum dari baterai berkapasitas 20,5 kWh secara penuh tanpa setetes pun membakar bensin.
Mode ini sangat pas diaktifkan saat berkendara dengan Wuling Eksion PHEV di area padat lalu lintas, kemacetan kota, atau rute komuter harian yang jaraknya pendek, mengingat dalam kondisi baterai penuh mobil ini sanggup melaju murni memakai energi listrik sejauh 125 kilometer.
Baca Juga: Toy Meets Tech! Serunya Kolaborasi Wuling EV dengan Karakater Toy Story 5 di Central Park Mall
2. Mode Energi EV First
Pilihan berikutnya adalah mode EV First, yang mana sistem komputer mobil tetap memprioritaskan energi listrik dari baterai sebagai penggerak utama, namun jika pengemudi mendadak menginjak pedal gas lebih dalam untuk menyalip kendaraan lain atau membutuhkan tenaga tambahan di area jalan yang agak menanjak, mesin bensin 1.500 cc akan otomatis menyala secara halus untuk membantu menyalurkan traksi.
3. Mode Energi Hybrid
Bagi pengemudi yang ingin melakukan perjalanan luar kota bersama Wuling Eksion PHEV dengan rute jarak jauh tanpa mau pusing memikirkan sisa baterai, mode ketiga, yaitu Hybrid, adalah opsi yang paling direkomendasikan.
Pada posisi ini, sistem mekanis pintar Ling Power akan bekerja secara adaptif mengombinasikan tenaga motor bensin dan motor listrik secara seimbang dengan membaca kemiringan jalan serta kecepatan mobil, sehingga performa tetap terjaga dan konsumsi bensin menjadi sangat irit.
4. Mode Energi Fuel Priority
Sementara itu, pilihan keempat dinamakan Fuel Priority yang bertugas memprioritaskan mesin bensin sebagai penggerak roda utama, sekaligus memanfaatkan putaran mesin untuk mengisi ulang daya baterai melalui sistem pengisian regeneratif.
Mode terakhir ini sangat tepat dipilih ketika melaju konstan di jalan tol bebas hambatan atau saat melakukan perjalanan ke daerah pelosok yang minim stasiun pengisian daya, sehingga daya baterai bisa dihemat dan tetap penuh setibanya di lokasi tujuan.
Product Communication Manager Wuling Motors, PT Wuling Motors Indonesia, Danang Wiratmoko, memaparkan bahwa kehadiran berbagai macam konfigurasi pengaturan di Wuling Eksion PHEV ini sengaja disiapkan agar pengendara memiliki kontrol penuh dalam menyesuaikan karakter mobil dengan medan jalanan yang dihadapi.
Berdasarkan data dari berbagai hasil pengujian terhadap Wuling Eksion PHEV, fleksibilitas pergantian antar mode ini berjalan sangat halus berkat adopsi teknologi transmisi pintar Dedicated Hybrid Transmission (DHT), sehingga tidak menimbulkan sensasi hentakan kasar di dalam kabin dan membuat suasana berkendara bersama keluarga tetap terasa nyaman.
“Di Wuling Eksion itu ada 4 energy mode, yaitu EV Max, EV First, Hybrid, dan Fuel First. Mode EV Max kita pakai jika kita ingin memaksimalkan penggerak dari baterai sepenuhnya. Sedangkan mode Hybrid menggabungkan atau mengombinasikan tenaga dari baterai maupun motor bensinnya secara seimbang. Ini adalah mode yang paling praktis digunakan jika mau jalan jauh. Untuk mode Fuel Priority, kita memilihnya jika di tempat tujuan kita tidak yakin apakah ada fasilitas untuk mengisi daya atau tidak, sehingga sistem akan dijalankan dengan memprioritaskan penggerak bensin, namun tenaga baterai tetap dipakai secara seimbang,” papar Danang Wiratmoko.
Memahami karakteristik keempat mode energi Wuling Eksion PHEV ini tentu membuat aktivitas mengemudi jadi lebih menyenangkan, karena pengguna bisa dengan mudah mengatur sendiri tingkat efisiensi dan performa mobil sesuai kondisi jalan. (Z)
