OLX News – Sistem komponen mobil memiliki kerumitan tersendiri. Untuk itu kamu harus tahu penyebab kerusakan. Salah satunya jika koil mobil mati.
Koil adalah bagian penting dari sistem pengapian mobil, berfungsi untuk menghasilkan tegangan tinggi yang diperlukan agar busi dapat memproduksi percikan api yang mendukung proses pembakaran mesin.
Istilah Koil mobil tentu tidak asing bagi pemilik kendaraan. Pada mesin yang menggunakan bahan bakar bensin, keberadaan koil sangat krusial.
Tanpa koil yang berfungsi dengan baik, mobil akan mengalami sejumlah masalah, termasuk mesin yang bergetar, mati mendadak, atau bahkan berhenti total.
5 Penyebab Koil Mobil Mati
Kerusakan pada koil mobil biasanya disebabkan oleh putusnya gulungan primer atau sekunder, atau pada tipe koil on plug, kerusakan pada igniter yang terintegrasi dengan koil.
Lalu, faktor apa saja yang dapat menyebabkan kerusakan atau putusnya gulungan koil atau igniter sehingga membuat koil tidak berfungsi? Berikut 5 penyebab koil mobil mati, diantaranya adalah:
1. Koil Mobil Mati karena Kualitas Koil Rendah
Salah satu penyebab koil mobil mati bisa diakibatkan dari kualitas koil yang rendah. Kualitas rendah sering kali ditemukan pada koil yang bukan merupakan produk OEM (Original Equipment Manufacturer).
Namun, bukan berarti produk OEM tidak mungkin memiliki cacat. Kadang, koil yang diproduksi oleh OEM juga dapat mengalami kualitas yang buruk, yang pada akhirnya berkontribusi pada masalah koil mobil.
2. Busi yang sudah tidak berfungsi atau rusak tapi tidak segera diganti
Salah satu penyebab utama koil mobil tidak berfungsi adalah penggunaan busi yang sudah rusak namun belum diganti. Busi yang mati sering kali menjadi faktor penyebab kerusakan pada koil.
Hal ini terjadi karena arus tegangan tinggi yang seharusnya keluar dari busi terhambat dan tertahan dalam koil sekunder.
Dampak dari situasi ini adalah arus listrik akan mencari jalan lain, berpotensi merusak pelindung koil dan menyebabkan kebocoran. Kebocoran ini juga bisa merambat ke kabel busi dan penutupnya.
Selain itu, penumpukan tegangan yang tertahan dalam gulungan koil sekunder menyebabkan peningkatan suhu.
Dampaknya akan meningkatkan resistansi dan membuat koil terasa panas saat disentuh. Kondisi seperti inilah yang dapat mengakibatkan koil mobil mati.
3. Umur pakai koil yang melebihi lima tahun
Faktor lain yang menyebabkan koil mobil tidak berfungsi adalah umur pakai koil yang telah melebihi lima tahun. Setiap komponen pada kendaraan memiliki umur pakainya masing-masing.
Begitu juga koil mobil yang tergolong dalam komponen elektrikal. Mendeteksi kerusakan pada koil cukup sulit karena diperlukan peralatan pengukuran yang tepat.
Walau ada koil yang mampu bertahan lebih dari lima tahun, secara umum koil yang telah melewati umur pakai tersebut pastinya mengalami penurunan fungsi dan kualitas.
Misalnya, tahanan koil yang meningkat dan insulator penutup koil yang mulai rapuh, yang mengarah pada kebocoran.
Kerusakan kecil seperti ini dapat menyebabkan koil mobil mati dengan sendirinya dalam jangka waktu tertentu.
4. Kesalahan Spesifikasi Busi Menyebabkan Koil Mobil Mati
Faktor lain yang sering menyebabkan koil mobil tidak berfungsi adalah pemasangan busi yang tidak sesuai dengan spesifikasi kendaraan.
Setiap mobil memiliki tipe dan spesifikasi busi yang berbeda tergantung pada jenis mesin. Ada mesin yang memerlukan busi dengan resistansi (sering kali ditandai dengan huruf R).
Ada juga yang memerlukan busi tanpa resistansi, serta ada pula mesin yang cocok dengan busi dari bahan iridium atau platinum.
Apabila kita mengganti busi dengan yang tidak sesuai dengan spesifikasi yang dibutuhkan oleh mesin, dampaknya akan berdampak langsung pada koil yang terhubung dengan busi tersebut.
Misalnya, percikan api yang dihasilkan bisa terlalu lemah, sehingga busi tidak dapat memicu percikan api. Jika dibiarkan, kondisi ini akan memberikan beban berlebihan pada koil dan mempercepat kerusakan.
5. Kabel Busi Bocor Menyebabkan Koil Mobil Tidak Berfungsi
Kabel busi yang mengalami kebocoran dan tidak segera diperbaiki juga merupakan penyebab umum koil mobil mati.
Kebocoran pada kabel busi sering kali terjadi akibat kesalahan dalam perawatan atau perbaikan, seperti menarik kabel pada area yang tidak tepat yang menyebabkan kerusakan pada insulator karet kabel busi.
Selain kesalahan dalam perawatan atau perbaikan, kabel busi juga dapat mengalami kebocoran karena umur pakai yang sudah terlalu panjang.
Kabel busi memiliki insulator yang terbuat dari karet, yang seiring waktu akan menjadi getas atau rapuh akibat paparan panas yang terus menerus dari mesin.
Pada bagian kabel busi yang telah menurun kualitasnya, arus serta tegangan tinggi yang seharusnya mengalir ke busi bisa bocor. Jika kondisi ini dibiarkan berlarut-larut, maka koil mobil mengalami kerusakan lebih cepat.
Itulah 5 penyebab koil mobil tidak berfungsi, sehingga dapat mengganggu sistem kelistrikan mobil dan berakibat mobil mogok. (TP/FD)
