Sering merasa mual akibat mobil SUV limbung? Intip keunggulan sasis monocoque Hyundai Santa Fe terbaru yang bikin kabin senyap dan stabil di jalan tol!
OLX News – Bagi para pengemudi di Indonesia, rute perjalanan darat luar kota sering kali menyajikan tantangan fisik yang melelahkan. Kondisi permukaan aspal jalan tol yang bergelombang, tikungan tajam di area perbukitan, hingga jalur perkotaan yang padat menuntut konsentrasi penuh.
Salah satu keluhan yang paling sering dirasakan oleh pemilik mobil berukuran besar (SUV) adalah gejala bodi mobil bergoyang ke kanan dan kiri (body roll). Bagi keluarga yang membawa anak-anak atau orang tua lanjut usia, guncangan konstan seperti ini tidak jarang memicu rasa mual serta ketidaknyamanan sepanjang berkendara.
Menjawab persoalan tersebut, pabrikan otomotif asal Korea Selatan resmi memperkenalkan The All-New SANTA FE pada Kamis, 18 Juni 2026 di Jakarta. SUV premium kelas atas ini mengandalkan teknologi monocoque chassis (rangka tunggal rigid) sebagai fondasi utama untuk menghadirkan stabilitas berkendara layaknya sebuah sedan mewah.
Mengenal Teknologi Rangka Tunggal: Mengapa Lebih Stabil?
Secara teknis, istilah monocoque diambil dari istilah bahasa Prancis yang berarti “kulit keras tunggal”. Jika struktur mobil konvensional zaman dulu memisahkan antara bagian rangka bawah dengan bodi atas, maka sistem rangka tunggal pada SANTA FE menyatukan kedua komponen tersebut menjadi satu kesatuan utuh yang saling menopang.
Ketika mobil melintasi permukaan jalan yang rusak atau berlubang, penyatuan struktur ini memberikan keuntungan nyata bagi pengemudi dan penumpang:
- Distribusi Bobot Sempurna: Berat kendaraan tersebar secara merata ke seluruh sisi bodi, sehingga mobil tetap kokoh menapak di atas aspal tanpa gejala oleng saat dipacu dalam kecepatan tinggi.
- Kemudi Lebih Presisi: Karena bodi dan sasis menyatu tanpa sambungan baut terpisah, respons setir menjadi lebih langsung. Pengemudi akan merasa lebih percaya diri saat harus berpindah lajur secara mendadak.
- Peredaman Getaran Maksimal: Guncangan dari roda diserap secara optimal oleh kombinasi suspensi dan kerangka bodi tunggal, sehingga suasana di dalam kabin tetap hening dari suara bising kolong mobil.
Bobot Lebih Ringan, Kabin Justru Makin Lapang
Selain urusan kestabilan berkendara, hilangnya komponen besi rangka tambahan yang tebal khas mobil konvensional secara otomatis berhasil memangkas berat total kendaraan. Pemotongan bobot ini berdampak langsung pada efisiensi konsumsi bahan bakar yang jauh lebih hemat.
Keuntungan lain dari penggunaan arsitektur rangka tunggal ini adalah pemanfaatan ruang interior. Karena tidak ada ruang yang tersita oleh sasis bawah yang tebal, desainer kabin bisa memaksimalkan luas lantai bagian dalam.
Hasilnya, SUV berkapasitas 7-seater ini memiliki ruang kaki yang sangat lega untuk seluruh anggota keluarga. Kenyamanan tersebut masih ditunjang oleh lapisan kulit premium Nappa leather, kursi dengan fitur pemanas serta pendingin, atap kaca ganda (panoramic dual sunroof), hingga semburan suara jernih dari 12 unit speaker premium merek BOSE.
Performa Mesin Cerdas Didukung Sistem Keselamatan Aktif
Guna mengimbangi kecanggihan struktur bodinya, kendaraan ini ditenagai oleh mesin 1.6T-GDI Hybrid. Jantung pacu ini sanggup memuntahkan tenaga puncak hingga 235 PS dengan torsi masif sebesar 367 Nm. Keberadaan teknologi regenerative braking juga ikut membantu pengisian daya baterai secara mandiri saat mobil memperlambat kecepatan.
Faktor keselamatan berkendara juga mendapat perhatian penuh lewat paket fitur keselamatan aktif Hyundai SmartSense, yang meliputi bantuan pencegah tabrakan depan (Forward Collision-Avoidance Assist), pemantau titik buta (Blind-Spot Collision-Avoidance Assist), hingga sistem kendali kecepatan otomatis (Smart Cruise Control dengan fungsi Stop & Go) saat terjebak dalam kemacetan panjang.
Menariknya, bagi konsumen yang berencana memperbarui kendaraan keluarga mereka, pihak diler menyediakan kemudahan finansial lewat skema Program Triple Zero (0% bunga, Rp0 biaya pembiayaan admin, serta Rp0 biaya provisi). Tersedia pula program tukar tambah (trade-in) dengan insentif keuntungan tambahan hingga Rp20 juta, menjadikan proses perencanaan pembelian kendaraan baru ini menjadi lebih terukur bagi keuangan keluarga.
