News.OLX – PT ExxonMobil Lubricants Indonesia (PT EMLI) kembali menggelar program bertajuk Mudik Nyaman 2023 yang merupakan bentuk apresiasi mereka kepada mekanik yang bekerja di bengkel-bengkel rekanan Federal Oil™ dan Mobil™ Lubricants di area Jabodetabek untuk melakukan perjalanan mudik nyaman secara gratis.
Tahun ini, PT EMLI memberangkatkan sedikitnya sekitar 200 orang mekanik beserta keluarganya, mudik dengan tujuan ke wilayah pulau Jawa seperti Semarang, Jogja dan Surabaya menggunakan bus-bus premium.
“Ini merupakan bentuk apresiasi kami kepada para mekanik dan jaringan pemasaran dari Federal Oil™ dan Mobil™ Lubricants, yang telah setia melayani para pengendara motor dan mobil selama bulan Ramadan hingga menjelang lebaran. Kami juga ingin memastikan bahwa PT EMLI selalu hadir, dan mengerti kebutuhan dari para mekanik serta bengkel melalui program-program yang kami hadirkan. Semoga peserta selamat sampai tujuan, dan dapat berkumpul untuk berlebaran bersama keluarga tercinta di kampung halaman,” ucap Herry Hambali selaku B2C Sales Director PT EMLI saat melepas rombongan Mudik Nyaman 2023, Kamis (20/4/2023) di halaman parkir CIBIS Park, Cilandak, Jakarta.
Mudik bersama ini sendiri merupakan program tahunan yang rutin diadakan menjelang lebaran oleh PT EMLI.
Selain merupakan bentuk apresiasi, Program Mudik Nyaman 2023 ini sekaligus bentuk dukungan PT EMLI terhadap anjuran Pemerintah untuk mudik menggunakan transportasi massal, salah satunya dengan bus, agar para pemudik merasa aman, dan nyaman selama perjalanan menuju kampung halaman.
Selama bulan Ramadhan tahun ini, PT EMLI sudah melakukan berbagai rangkaian kegiatan untuk terus meningkatkan awareness terhadap dua produk pelumas berkualitasnya, Federal Oil™ dan Mobil™ Lubricants.
“Kami berupaya untuk terus konsisten menghadirkan program-program setiap tahun khususnya selama bulan Ramadhan, agar dapat melayani para konsumen melalui bengkel-bengkel dengan berbagai program menarik seperti Berbagi di Bulan Kemenangan (BEDUK 2023), dan juga bagi para mekanik melalui program Mudik Nyaman 2023 dengan menggunakan bus-bus yang berkualitas agar para mekanik dapat merasakan mudik yang aman, nyaman, dan sesuai protokol kesehatan yang saat ini masih terus kami terapkan,” sambung Sri Adinegara selaku Market Development Director PT EMLI.
Saat ini, produk pelumas PT EMLI seperti Federal Oil™ dan Mobil™ Lubricants sudah terjamin keasliannya dan mudah didapatkan konsumen di bengkel-bengkel rekanan Federal Oil™ Center, dan juga Mobil™ Car Care terdekat, atau lewat official store di marketplace.
News.OLX – Kendaraan dengan plat nomor putih saat ini sudah banyak ditemui di jalanan. Hal ini cukup berbeda karena sebelumnya plat nomor kendaraan yang ada di Indonesia memiliki dasar warna hitam.
Sejak dikeluarkannya Peraturan Kepolisian Republik Indonesia Nomor 7 Tahun 2021 tentang Registrasi dan Identifikasi Kendaraan Bermotor, plat nomor putih mulai berlaku di Indonesia sejak pertengahan tahun lalu.
Tujuan pergantian ini adalah yang utama untuk pemberlakuan Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE), atau akrab dengan sebutan Tilang Elektronik. Pemberlakuan tilang elektronik disebut sering mengalami kendala atau sulit membaca plat nomor dengan versi sebelumnya. Teknologi yang dipakai untuk memberlakukan tilang elektronik lebih mudah diaplikasikan dengan format plat berwarna dasar putih.
Tetapi bagaimana dengan plat mobil kita yang masih dipasang plat warna hitam? Apakah wajib bagi kita untuk segera mengganti dengan plat warna putih? Atau bagaimana cara mendapatkan plat nomor mobil warna putih? Berikut penjelasannya.
Diutamakan untuk kendaraan baru
Penerapan plat nomor berwarna putih dilakukan secara berkala. Untuk saat ini yang pemberlakuan menyasar pada kendaraan baru yang siap dilepas kepada pembeli.
Jadi jika kamu membeli mobil baru terhitung sejak pertengahan tahun 2022, otomatis akan dipasang plat nomor berwarna putih.
Perpanjangan STNK dan Pergantian Plat Nomor 5 Tahunan
Pada saat melakukan perpanjangan STNK atau pajak rutin 5 tahunan pemilik kendaraan akan mendapat plat nomor baru dengan masa berlaku terbaru. Pemilik kendaraan yang melakukan pergantian plat nomor sejak Juni 2022 akan mendapat plat nomor berwarna putih.
Plat nomor putih untuk pembelian mobil bekas
Plat nomor putih juga bisa kamu dapatkan ketika kamu membeli mobil bekas. Pada saat proses balik nama STNK otomatis plat nomor terbaru akan diterbitkan dengan versi teranyar berwarna putih.
Untuk proses balik nama kamu perlu melengkapi dokumen-dokumen berikut ini:
KTP asli dan fotokopi pemilik baru.
STNK asli dan fotokopi.
BPKB asli dan fotokopi.
Fotokopi dokumen cek fisik dari samsat.
Fotokopi invoice/kwitansi atas transaksi jual beli mobil dengan materai 10 ribu.
Sementara itu untuk biaya pergantian atau perolehan plat nomor warna putih tidak berbeda dengan sebelumnya. Tidak ada biaya khusus atau biaya tambahan untuk pembaruan ini.
Dirregident Korlantas Polri Brigjen Yusri Yunus mengatakan Plat kendaraan berwarna putih akan diprioritaskan untuk kendaraan baru dan yang habis masa berlaku lima tahunan.
“Kami prioritaskan adalah kendaraan baru dan kendaraan yang sudah waktunya ganti plat lima tahunan” lanjut Yusri.
Maka untuk kamu yang belum memiliki plat putih untuk kendaraannya tidak perlu panik karena belum diwajibkan untuk seluruh kendaraan. Plat nomor warna hitam masih berlaku dan masih diakui secara hukum alias legal dan tidak akan terkena tilang jika masih menggunakannya.
Selain informasi di atas, kamu juga bisa dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download juga aplikasi OLX di Google Play Store dan App Store segera!
Mengenal komponen-komponen AC mobil sangat penting untuk dilakukan oleh pemilik kendaraan roda empat. Sebab hal ini dapat membantu pemilik kendaraan dalam melakukan pemeliharaan dan perawatan serta lebih mudah mengidentifikasi jika terjadi masalah pada bagian tersebut.
Salah satu pengetahuan yang perlu diketahui bahwa komponen AC mobil berbeda dengan pendingin lainnya. Daya yang dioperasikan untuk menyalakan AC menggunakan tenaga mesin kendaraan.
Alhasil kamu tidak boleh sembarang menginstal komponen alat pendingin lain di AC kendaraan agar tidak gampang soak. Oleh karena itu, penting bagi pengemudi dan pemilik kendaraan untuk memiliki pengetahuan yang memadai tentang komponen-komponen AC mobil.
Apa saja? Berikut 6 komponen utama sistem AC mobil beserta fungsi masing-masing:
1. Kompresor
Kompresor bertanggung jawab untuk memampatkan refrigeran dalam sistem AC mobil. Ketika refrigeran dipadatkan, suhu dan tekanannya meningkat, sehingga membuatnya siap untuk digunakan dalam sirkulasi pendingin.
Salah satu komponen yang penting ini berfungsi sebagai pompa yang menggerakkan refrigeran ke dalam sistem AC mobil.
2. Kondensor
Kondensor berfungsi untuk mendinginkan refrigeran yang telah dipanaskan oleh kompresor. Letaknya ada di bagian depan mobil dan memiliki serangkaian pipa dan sirip pendingin dan udara yang melintas di sekitar kondensor akan membantu menurunkan suhu refrigeran.
3. Receiver/ Dryer
Receiver/ dryer berfungsi untuk menyimpan refrigeran cair dan memisahkan uap air dari sistem AC. Komponen ini berfungsi sebagai penyaring yang menghilangkan kotoran dan partikel dari refrigeran sebelum dikirim ke evaporator.
4. Evaporator
Evaporator terletak di dalam kabin mobil dan berfungsi untuk menghilangkan panas dari udara dalam kabin mobil. Evaporator memiliki serangkaian pipa yang berisi refrigeran cair yang menguap ketika udara panas melewatinya dan menghasilkan udara dingin yang akan dialirkan.
5. Expansion Valve
Expansion valve berfungsi untuk mengatur aliran refrigeran ke dalam evaporator. Fungsinya untuk mengurangi tekanan refrigeran yang masuk sehingga memungkinkan refrigerant untuk menguap dan mengambil panas dari udara di dalam kabin mobil.
6. Pipa-pipa dan selang
Pipa-pipa dan selang menghubungkan semua komponen dalam sistem AC mobil dan mengalirkan refrigeran dari satu komponen ke komponen lainnya. Komponen ini dirancang agar tahan terhadap tekanan dan suhu tinggi.
Tidak hanya itu saja, pipa-pipa dan selang ini juga harus bebas dari kebocoran atau kerusakan yang dapat menyebabkan kebocoran refrigeran.
7. Bagian yang sering bermasalah
Salah satu komponen AC mobil yang paling sering bermasalah adalah kompresor. Hal ini disebabkan karena kompresor berfungsi sebagai pompa yang menggerakkan refrigeran ke dalam sistem AC mobil dan juga memiliki peran penting dalam mengatur tekanan dan suhu.
Kompresor dapat mengalami kebocoran refrigeran atau kerusakan pada bagian-bagian internal seperti piston atau klep, yang dapat menyebabkan kerusakan pada sistem AC mobil secara keseluruhan.
Selain itu, kompresor juga dapat mengalami kerusakan atau kegagalan karena kurangnya pelumasan yang cukup atau pemakaian yang berlebihan.
Oleh karena itu, perawatan dan pemeliharaan yang tepat pada kompresor sangatlah penting untuk menjaga kinerja dan keandalan sistem AC mobil. Namun tetap penting untuk memperhatikan parts lainnya, ya.
Power window mobil merupakan fitur yang disematkan pada kendaraan agar dapat dengan mudah dan praktis saat mengatur kaca jendela. Bila zaman dahulu kaca jendela dibuka dan ditutup dengan cara diengkol, saat ini sudah tinggal di pencet saja.
Keberadaan power window ini sudah hampir disematkan di semua mobil penumpang baru. Selain mobil penumpang seperti pikap, truk dan sejenisnya terkadang tidak disematkan power window.
Meskipun power window ini menjadi sebuah teknologi yang sangat tidak berhubungan dengan mesin mobil. Namun keberadaannya tentu akan membuat nyaman pengguna mobil.
Power window sendiri merupakan rangkaian elektronik yang menggerakan kaca jendelo mobil hanya dengan menekan tombol. Baik itu untuk buka tutup hingga menguncinya.
Apabila tidak ada power window tentu akan cukup kesulitan saat membuka jendela apalagi saat fokus mengemudi. Keberadaannya ini pun membuat pengaturan jendela semakin praktis.
Berikut ulasan mengenai power window yang bisa Anda pelajari apabila menemukan masalah di mobil Anda.
Cara Kerja Power Window Mobil
Pada setiap mobil penumpang keluaran baru, biasanya sudah dilengkapi dengan fitur power window. Fitur pada mobil yang membuat pengendara semakin praktis dalam mengaturnya ini memiliki cara kerja sebagai berikut:
Saat Menutup Manual
Cara kerja power window ketika menutup manual adalah dimulai saat pengemudi memposisikan kontak mobil pada posisi ON. Selanjutnya saklar di sisi pengemudi akan ditarik sehingga membuat arus listrik dari aki akan mengalir ke kumparan relay utama power window.
Relay selanjutnya akan menyalakan integrated circuit pada saklar utama dan menghidupkan transistor untuk mengalirkan arus ke motor power window sehingga kaca jendela naik ke atas atau menutup.
Saat Membuka Manual
Setelah kunci kontak pada posisi ON dan saklar di sisi pengemudi ditekan, maka arus listrik akan mengalir ke relay utama power window.
Selanjutnya relay utama akan menghidupkan IC dan transistor sehingga membuat rangkaian massa pada relay turun. Selanjutnya motor power window akan berputar dan jendela akan bergerak turun atau membuka.
Saat Menutup Manual
Cara kerja power window pada saat menutup manual dimulai pada saat saklar pada posisi on. Saklar pada sisi pengemudi ditarik, arus listrik dari baterai akan mengalir ke kumparan relau utama power window.
Relay ini yang kemudian menyalakan IC pada saklar utama. Selanjutnya IC menghidupkan transistor agar mengalirkan arus ke motor power window.
Saat Menutup Otomatis
Ketika kaca jendela mobil menutup otomatis, saklar power window pada posisi ditarik penuh sehingga membuat rangkaian power window menerima sinyal otomatis.
Selanjutnya rangkaian kontrol akan menahan agar transistor utama dan transistor posisi naik tetap aktif selama kurang lebih 10 detik.
Kerusakan Power Window Mobil
Power window (freepik)
Kerusakan yang ditemui pada power window ini bermacam-macam. Namun kebanyakan kerusakan ini ditemui karena pemakaiannya yang sering dan sudah cukup lama.
Bisa juga karena kotoran yang banyak masuk ke rel kaca sehingga membuat kaca mobil Anda macet saat dinaikan maupun diturunkan. Berikut kerusakan yang sering ditemui pada power window.
Saklar rusak
Karena intensitas penggunaan yang cukup sering, menekan tombol yang berlebihan bisa membuat saklar cepat rusak. Maka dari itu tidak disarankan untuk digunakan berlebihan. Sehingga usia dari saklar ini lebih awet.
Rel kaca mobil kotoran
Membersihkan mobil secara rutin, akan berpengaruh pada kotoran yang banyak menempel di kaca. Apabila kaca ini selalu bersih, otomatis, kemungkinan power window rusak karena kotoran semakin kecil.
Motor penggerak aus
Motor penggerak pada power window ini pun bisa saja rusak ketika sudah aus dan memang membutuhkan servis hingga penggantian baru. Apabila sudah lama, power window memang harus dilakukan servis.
Cara Memperbaiki Dinamo Power Window yang Lemah
Kerusakan pada dinamo power window ini memang kerap ditemukan. Biasanya kerusakan ini terjadi pada brush atau sikat motor yang berfungsi menyalurkan arus listrik dari sumber asalnya menuju rotor motor.
Gesekan rotor dengan brush inilah yang cepat atau lambat membuat motor macet dan kaca mobil tidak bisa dinaikkan atau diturunkan. Untuk mengatasinya sendiri bisa dilakukan penggantian pada komponen brush pada dinamo yang aus tersebut.
Ada juga penggunaan relay 5 kaki yang disematkan pada rangkaian power window agar gerak kaca mobil menjadi lebih cepat.
Cara Memperbaiki Power Window Mobil Macet
Dalam memperbaiki power window yang rusak tentu akan dikhususkan sesuai dengan kendala yang ditemui. Baik itu karena saklar yang rusak maupun rel kaca yang sudah kotor.
Saklar rusak
Saklar yang rusak pada power window biasanya kaca tidak bisa dioperasikan dengan mudah karena terkesan macet. Padahal kemacetannya ini terjadi karena saklar yang sudah usang.
Untuk memperbaiki power window yang macet karena saklar yang rusak adalah dengan mengganti dengan perangkat saklar yang baru.
Rel kaca kotor
Rel kaca yang kotor tentu akan membuat power window macet. Untuk mengatasinya sendiri cukup mudah yaitu dengan cara membersihkannya dengan membongkarnya.
Pembersihan ini cukup simpel dibandingkan mengatasi kerusakan lainnya seperti saklar yang rusak maupun dinamo yang bermasalah.
Nah, setelah menyimak ulasan mengenai power window, sedikit banyak pasti Anda sudah paham. Selalu jaga kondisi mobil Anda agar selalu dalam kondisi prima.
Kalau urusan mobil bekas, pastikan untuk memilih di OLX Autos yang dapat memberikan penawaran terbaik serta garansi pada unit yang Anda beli.
Pilih mobil bekas berkualitas terbaik, dan harga yang paling reasonable di OLX Autos. Ada ribuan unit mobil bekas berkualitas yang bisa dipilih. Kami menjamin semua unit mobil berkondisi prima, dan bergaransi karena telah melalui inspeksi detail dari petugas berpengalaman. Dengan harga dan biaya perawatan yang rendah, kebutuhanmu bisa terpenuhi!
Mengetahui cara cek plat nomor Jakarta secara online sangat penting bagi pemilik kendaraan. Hal ini bertujuan untuk memastikan keabsahan dan kelegalan kendaraan yang dimiliki atau hendak dibeli.
News.OLX – Dengan begitu, buat yang ingin membeli mobil bekas bisa terhindar dari penipuan oleh pihak yang tidak bertanggung jawab. Sebab, tidak jarang terjadi kasus kendaraan yang dicuri dan dijual secara ilegal dengan menggunakan nomor plat palsu.
Melalui sistem Administrasi Manunggal Satu Atap (Samsat), data kendaraan yang terdaftar secara legal bisa secara online. Sedangkan untuk kendaraan yang tidak terdaftar, dapat dipastikan bahwa kendaraan tersebut tidak sah dan mungkin hasil dari tindak kejahatan.
Layanan ini diharapkan dapat meningkatkan kesadaran masyarakat akan pentingnya menjaga keabsahan kendaraan yang dimiliki. Bagaimana caranya?
1. Melalui aplikasi e-Samsat
Melalui aplikasi e-Samsat yang dikembangkan oleh masing-masing Samsat di berbagai wilayah, pengguna dapat melakukan pengecekan kepemilikan kendaraan melalui smartphone. Cara penggunaannya adalah tinggal mengunduh aplikasi.
Kemudian bisa cek plat nomor sesuai wilayah domisili di App Store atau Google Play Store. Salah satunya dengan mengunduh aplikasi Cek Ranmor DKI Jakarta untuk memeriksa kepemilikan plat nomor kendaraan di wilayah Jakarta.
Aplikasi e-Samsat ini dapat diakses dengan menyertakan data Nomor Induk Kependudukan (NIK) maupun tanpa NIK.Terdapat berbagai aplikasi e-Samsat yang dapat digunakan di daerah lain selain DKI Jakarta. Berikut adalah contoh aplikasi e-Samsat untuk beberapa daerah di Indonesia:
– Jawa Barat: Sambara
– Jawa Tengah: Sakpole e-Samsat Jateng
– Jawa Timur: e-Smart Samsat Jatim
– Yogyakarta: Pajak Kendaraan Yogyakarta
2. Melalui situs resmi Samsat
Apabila pengguna tidak ingin mengunduh aplikasi, kamu tetap dapat melakukan pengecekan kepemilikan kendaraan. Caranya adalah melalui situs resmi Samsat yang tersedia di setiap wilayah.
Penggunaannya cukup mudah, yaitu dengan membuka websitesamsat-pkb2.jakarta.go.id, lalu mengisi data diri. Nantinya Samsat Jakarta akan memberikan informasi lengkap mengenai kepemilikan kendaraan tersebut termasuk status pajak dan informasi lainnya yang berkaitan.
Adapun cara ini sangat memudahkan bagi pengguna yang tidak ingin repot-repot mengunduh aplikasi tetapi tetap ingin melakukan pengecekan status kepemilikan kendaraan.
3. Melalui layanan SMS Samsat
Cara terakhir adalah melalui layanan SMS yang disediakan masing-masing kantor Samsat. Pengguna hanya perlu mengetik pesan dengan format tertentu, yaitu METRO (spasi) nomor kendaraan dan kirim ke 1717 untuk wilayah DKI Jakarta.
Atau bisa juga dengan mengetik INFO (spasi) nomor kendaraan dan kirim ke 08112119211 untuk wilayah Jawa Barat. Bisa juga mengirim pesan dengan format yang telah ditentukan untuk wilayah lainnya, seperti Jawa Tengah, Jawa Timur, Kepulauan Riau, dan Yogyakarta.
Namun meskipun mudah, pengguna tetap diharapkan berhati-hati dalam melakukan pembelian kendaraan. Pastikan untuk memeriksa kelengkapan dokumen kendaraan dan memastikan tidak ada masalah dengan kepemilikan kendaraan sebelum melakukan pembelian.
Selain itu, penting juga untuk memperhatikan ketentuan hukum yang berlaku dalam pembelian kendaraan. Dengan demikian, pembelian kendaraan bisa dilakukan secara aman dan terhindar dari risiko penipuan dan masalah hukum yang tidak diinginkan.
Kunjungi OLX atau unduh aplikasinya di Google Play Store atau App Store untuk mendapatkan informasi terbaru tentang otomotif lainnya.
Mobil Holden di Indonesia saat ini tentu sudah jarang untuk ditemukan. Apalagi di jalan raya umum, sangat jarang sekali menemui mobil Holden yang dipakai untuk aktivitas sehari-hari.
Pasalnya, saat ini mobil Holden sendiri sudah cukup lama berhenti mengekspor ke Indonesia sejak awal tahun 1990an. Hal ini merupakan bentuk kebijakan dari GM Holden di Australia Bob Branson sebagai eksport manajer Holden yang menutup ekspor ke negara yang penjualannya kurang dari 500 unit dalam satu tahun.
Selain itu dalam perjalanan bisnis otomotifnya, pada tahun 2021, Holden resmi menutup produksinya. Berakhirnya merek mobil ikonik Australia ini pun cukup membuat banyak masyarakat Australia kecewa.
Namun kenyataannya, General Motor akan sangat sulit untuk mempertahankan Holden dengan biaya yang cukup tinggi. Selain itu perkembangan dunia otomotif yang dinamis dalam mengikuti pasar, memang penjualan dari mobil Holden sangat menurun.
Untuk di Indonesia, mobil Holden sendiri memiliki banyak sekali peminat pada tahun 60 hingga 90-an. Di pabrik Holden yang berada di Surabaya, ada salah satu jenis mobil Holden yang kala itu digunakan oleh perusahaan taksi Bluebird sebagai armadanya.
Beberapa dari jenis mobil Holden yang pernah masuk ke Indonesia, saat ini sudah berubah menjadi mobil kolektor. Karena keberadaannya yang cukup langka dan sudah banyak dilakukan restorasi sehingga harganya sendiri melambung sangat tinggi.
Untuk mengetahui sekilas mengenai sejarah mobil Holden, silahkan simak ulasan di bawah ini.
Sejarah Mobil Holden
Holden HX (Wikipedia)
James Alexander Holden pada tahun 1856 dengan nama J.A. Holden & Co, sebuah produsen pelana, di Adelaide, Australia. Seiring berjalannya waktu, Holden memulai bisnis perbaikan mobil pada tahun 1908 dan membuat sidecar pada tahun 1913.
Pada tahun 1931 Holden dibeli oleh perusahaan mobil asal Amerika Serikat, General Motor. Lalu penggabungan perusahaan ini berubah nama menjadi Motors-Holden’s Ltd (GM-H).
Untuk produksi mobil pertama dari Holden ini baru dirilis pada tahun 1948 yang disambut sangat baik oleh masyarakat Australia. Nama Holden yang digunakan pada mobilnya ini merupakan penghormatan untuk Sir Edward Holden.
Sebelumnya untuk penamaan mobil ini ada beberapa pertimbangan nama mulai dari GeM, Austral, Melba, Woomera, Boomerang, Emu dan Cambra.
Mobil Holden masuk ke Indonesia
Untuk mobil Holden yang masuk ke Indonesia, sebenarnya datang di tahun yang lebih awal daripada mobil asli buatan pertama Holden. Kala itu mobil Holden yang masuk masih menggunakan logo Chevrolet yang merupakan merek mobil ikonik dari General Motor, yang dibuat oleh Holden.
Mobil yang masuk ke Indonesia ini adalah Chevrolet Tourer, yang kala itu ada 24 unit ke Batavia. 24 unit mobil tadi kemudian dirakit di pabrik General Motor yang sudah berdiri sejak 1927 di wilayah Ancol.
Setelah berhasil membuat mobil pertama hasil dari desain Australia pada tahun 1948. Akhirnya Holden semakin percaya diri, apalagi di pasar otomotif Australia ia sangat mendominasi.
Melakukan ekspansi bisnis dengan mengekspor mobil Holden ke 17 negara termasuk Indonesia pada tahun 1959. Mobil Holden yang diekspor ini dalam bentuk CKD dan kemudian dirakit oleh Gaja Motor (Gaya Motor) yang saat itu dimiliki negara dan dibiayai oleh Bank Industri Negara yang membeli semua aset GM di Indonesia pada tahun 1956. Holden pertama yang dijual di Indonesia adalah Holden FC.
Perkembangan mobil Holden di Indonesia sendiri cukup banyak memiliki peminat. Pada tahun 1960-an, mobil ini menjadi mobil untuk tunggangan masyarakat menengah ke atas yang mampu bersaing dengan merek mobil Eropa.
Satu dekade kemudian, di Indonesia dibangun pabrik perakitan untuk mobil Holden di Surabaya dibawah ATPM Holden, PT. Udatin (Usaha Dagang Teknik Indonesia) yang didirikan oleh Fritz Eman pada tahun 1970.
Kala itu mobil Holden yang sudah menjadi ikon mobil kalangan menengah ke atas ternyata menjadi pilihan untuk armada taksi Bluebird dengan memakai Holden Kingswood.
Sampai akhirnya pada tahun 1980 Holden Indonesia membuat mobil nasional yang kala itu memang sedang menjadi tren banyak perusahaan otomotif Tanah Air. Baik yang dipelopori para pengusaha dan politisi untuk berlomba dalam membuat mobil nasional.
Holden Indonesia membuat mobil nasional dengan bentuk jip dan diberi nama Holden Raider atau Holden Lincah serta sedan bernama Holden Aska dengan mesin 2000cc.
Namun satu dekade kemudian, kondisi mobil Holden di Tanah Air ini mulai mengalami penurunan. Sedikitnya konsumen yang membeli mobil membuta ekspor ke Indonesia akhirnya ditutup pada tahun 1990an.
Jenis mobil Holden di Indonesia
Mobil Holden yang dijual di Indonesia memiliki cukup banyak sekali variannya. Karena dalam kurun waktu tiga dekade, mobil ini banyak menarik minat dari dari kalangan atas Indonesia yang tertarik untuk memiliki mobil ini.
Bersaing dengan pabrikan mobil asal Eropa, mobil Holden menjadi salah satu ikon prestise bagi yang mengendarainya. Berikut jenis mobil Holden di Indonesia:
Holden FC, FB dan EK
Mobil Holden yang pertama kali masuk ke Indonesia adalah Holden FC. Pertama kali diperkenalkan pada 6 Mei 1958, mobil Holden FC mini merupakan versi facelift dan perbaikan dari Holden FE.
Lalu mobil ini pun terdapat versi faceliftnya yang diberi nama mobil Holden FB dan EK. Ketiga mobil ini diproduksi pada tahun 1958 hingga tahun 1962. Memiliki desain yang hampir mirip dan terdapat beberapa perubahan pada eksterior dan mesin yang tidak terlalu signifikan, mobil ini disebut sebagai mobil Holden Selendang di Indonesia.
Meski mobil ini merupakan desain Australia, mobil Holden memang memiliki desain khas Chevrolet yang ukurannya diperkecil. Mobil ini pun memiliki berbagai pilihan bodi dari sedan empat pintu, station wagon lima pintu, coupe dua pintu, dan van tiga pintu.
Untuk mesinnya, Holden FC, FB dan EK dibekali dengan mesin berkapasitas 2.2L dengan 6 silinder yang menghasilkan tenaga 72 bhp, terdapat sedikit perbedaan tenaga pada FB dan EK yang tidak terlalu signifikan.
Namun pada seri Holden EK, terdapat versi transmisi otomatis yang disebut Hydra-Matic dan pertama kali diperkenalkan pada merek mobil ini.
Holden EJ dan EH
Menggantikan mobil seri Holden sebelumnya, desain dari Holden EJ dan EH ini memiliki penampilan yang sungguh berbeda. Diproduksi mulai Juli 1962 hingga tahun 1965, mobil ini menjadi salah satu mobil mewah baru dari Holden di masanya.
Mobil Holden EJ dan EH ini menggunakan mesin berkapasitas 2.3L dengan 6 silinder segaris. Perubahan pada mobil-mobil sebelumnya pada Holden EJ dan EH ini adalah perbaikan rem, suspensi depan dan mulai diterapkannya transmisi otomatis.
Holden HQ, HJ, hingga HZ
Pada tahun 70-an, muncul varian baru mobil Holden dengan nama HQ, HJ, hingga HZ. Mobil Holden ini lebih banyak ditemukan dengan jenis bodi sedan di Indonesia.
Selain itu saat ini banyak sekali pecinta mobil Holden yang mengoleksi jenis mobil ini. Sehingga tidak jarang harganya pun melambung dengan kondisi mobil yang terawat dengan baik.
Untuk tipe dari mobil-mobil ini terdapat Kingswood dan Statesman hingga Belmont yang merupakan varian mobil dengan bak yang menyatu dengan bagian depan. Tipe Belmont ini merupakan tipe paling rendah.
Mesin pada mobil Holden ini menggunakan mesin berkapasitas 2.850 cc atau 3.300 cc dengan 6 silinder segaris. Mesin mobil ini pun kerap disebut sebagai Holden Red Engine.
Holden Monaro
Mobil Holden ini memiliki gaya yang sangat khas dari muscle car Amerika Utara. Holden Monaro ini merupakan varian sport dari Holden HQ.
Namun pada mobil ini memiliki perbedaan yang sangat jelas pada bagian eksterior yang lebih sporty dan mesinnya menggunakan mesin Chevrolet Small Block V8 berkapasitas 350cu in atau sekitar 5700cc.
Holden Torana
Bila diperhatikan setiap mobil Holden hampir semuanya memiliki dimensi mobil yang cukup lebar dan panjang. Karena jalanan di Indonesia cukup sempit bila dibandingkan dengan luar negeri, Holden pun mengeluarkan varian sedan kecil yang bernama Holden Torana.
Holden Torana ini merupakan Holden generasi LJ, mobil dengan dimensi yang lebih kecil ini pun menggunakan mesin yang lebih kecil juga. Mobil ini pun pernah dijadikan sebagai mobil taksi di Jakarta.
Nah, itulah sejarah singkat mengenai mobil Holden dan beberapa jenis mobil Holden di Indonesia yang saat ini berubah menjadi mobil yang banyak diburu kolektor otomotif. Untuk saat ini tidak ada patokan harga mengenai mobil bekas Holden dengan jenis yang disebutkan di atas.
Pasalnya mobil dengan kondisi yang mogok dan keropos pun bisa mahal, karena sudah langka. Apalagi mobil Holden yang sudah dilakukan restorasi hingga seperti mobil baru.
Kalau urusan mobil menjual mobil bekas, pastikan untuk memilih dealer terpercaya yang dapat memberikan penawaran terbaik dan pembayaran instan tanpa disertai dengan hidden fee seperti OLX Autos.
Jual mobil dengan mudah, tanpa mengorbankan waktu, tenaga, dan langsung terjual di OLX Autos! Proses jual mobil di OLX sangat mudah, dan kamu bisa langsung mendapatkan pembayaran instan setelah deal. Tanpa biaya tersembunyi alias no hidden fee!
Setiap kendaraan bermotor pasti memiliki alat pendingin mesin, seperti halnya alat pendingin mesin mobil yang pasti sudah disematkan pada setiap unitnya. Keberadaan alat ini sangat vital untuk menunjang kenyamanan dalam berkendara.
Selain menunjang kenyamanan, adanya alat pendingin mesin ini tentu membuat berbagai komponen mesin lebih awet karena tidak terjadi overheat selama dinyalakan.
Dalam proses pembakaran bahan bakar, suhu dari mesin mobil pasti meningkat drastis, maka dari itu perlu adanya sistem yang menjaga suhu ini tidak berlebih dan mendinginkannya dan menjaganya tetap stabil.
Proses pendinginan yang dilakukan oleh alat pendingin mobil ini pun bekerja secara terus menerus saat mesin mobil dinyalakan. Kondisi panas ini pun akan dialihkan ke berbagai komponen yang biasanya berupa cairan yang dibawa ke radiator.
Selain radiator, ada banyak komponen lain yang menjadi sebuah sistem pendingin mesin mobil. Berikut ulasan alat pendingin mesin mobil.
Komponen alat pendingin mesin mobil
Alat pendingin mobil (freepik)
Alat pendingin mesin mobil ini memiliki cukup banyak komponen yang bekerja satu sama lain dalam mendinginkan mesin. Komponen yang terhubung ini sangat penting dalam menjaga suhu mesin agar tetap awet dan tidak terjadi overheat.
Berikut komponen alat pendingin mesin mobil:
Radiator
Komponen paling utama dalam alat pendingin mesin mobil adalah radiator. Komponen ini memiliki kegunaan untuk mendinginkan cairan yang digunakan untuk mendinginkan suhu pada mesin.
Thermostat
Berfungsi sebagai pengatur cairan pendingin yang disirkulasikan ke mesin, thermostat ini bekerja secara otomatis dengan suhu yang ia terima. Komponen ini akan berfungsi saat panas tertentu dan akan mengalirkan cairan pendingin.
Radiator Cap
Tidak hanya berfungsi sebagai penutup radiator. Cap Radiator ini memiliki fungsi untuk menjaga titik didih air 100 derajat celcius dan menjaga tekanan air.
Karena dijaga kestabilannya, memungkinkan untuk tidak terjadinya korsleting.
Kipas Radiator
Memiliki peranan yang penting, kipas radiator biasanya berada di posisi depan radiator yang menghembuskan udara pada untuk membantu mendinginkan cairan pendingin.
Pompa Air
Pompa air ini berfungsi untuk mengatur sirkulasi air pada radiator ke mesin. Ketika ada yang mengatur, air pada radiator bisa kembali menjalankan fungsinya sebagai pendingin mesin mobil.
Selang Radiator
Selang radiator adalah penghubung antara radiator dan blok mesin mobil, ini adalah jalan air panas setelah menyerap suhu dari mesin mobil menuju radiator dan sebaliknya.
Tangki Cadangan
Tangki cadangan radiator adalah tempat di mana air untuk mendinginkan mesin mobil ditampung.
Tabung Reservoir
Saat suhu mesin sedang tinggi, mesin akan bekerja untuk menampung uap dari radiator. Air yang dihasilkan akan disimpan untuk diputar dan dialirkan saat ada vacuum pada bagian upper tank radiator.
Ciri-ciri alat pendingin mesin mobil rusak
Sebagai sebuah komponen mobil yang terus bekerja saat digunakan, pasti akan ada masa pakai dan kerusakan yang terjadi dalam penggunaannya. Saat terjadi kerusakan pasti setiap komponen ini memiliki ciri kerusakannya sendiri.
Berikut ciri-ciri alat pendingin mesin mobil rusak:
Mesin mengalami overheat
Mesin yang mengalami overheat biasanya terjadi karena alat pendingin mesin mobil yang rusak. Karena suhunya tidak bisa didinginkan oleh alat ini sehingga panas yang timbul berlebihan.
Akibatnya mesin mobil menjadi overheat hingga menunjukan tanda pada speedometer hingga menjadikan mobil mogok.
Air pendingin habis
Air pendingin yang cepat habis merupakan salah satu tanda bahwa terjadi kebocoran pada alat pendingin mesin mobil Anda. Kebocoran ini bisa terjadi di radiator hingga selang radiator.
Tetesan air di bawah bumper depan
Tetesan air di bawah bumper depan ini menjadi salah satu ciri yang mudah ditemukan. Biasanya air yang menetes di bawah bumper depan ini berasal dari radiator yang bocor.
Terjadi korosi di radiator
Korosi yang terjadi pada radiator mobil diakibatkan oleh kualitas dari air radiator yang buruk. Saat korosi ini dibiarkan bisa menjadi kotoran yang menyumbat hingga mengganggu kinerja dari radiator itu sendiri.
Cara merawat alat pendingin mesin mobil
Dalam merawat alat pendingin mesin mobil sebenarnya cukup mudah. Tidak terlalu membutuhkan perawatan khusus. Bahkan perawatan ini bisa dilakukan secara mandiri di rumah secara berkala.
Menjaga volume air radiator
Volume air pada tampungan harus selalu dijaga sesuai anjuran. Jangan sampai air radiator pada tampungan tersebut sampai habis dan kering. Hal ini akan memperberat kinerja dari radiator itu sendiri.
Menggunakan air radiator berkualitas
Penggunaan air radiator yang berkualitas akan mempengaruhi keawetan dari komponen alat pendingin mesin mobil. Pasalnya bila air yang digunakan ini buruk malah akan menyebabkan korosi pada radiator.
Melakukan service berkala
Setelah melakukan dua cara di atas, perlu dilakukan service mobil secara berkala agar ditangani oleh mekanik handal agar tidak ada kerusakan yang belum diketahui.
Cara kerja alat pendingin mesin mobil
Dalam mendinginkan mesin mobil, alat ini bekerja saat mesin mobil dinyalakan. Putaran mesin mobil akan turut memutar pompa air pada alat pendingin mesin mobil, yaitu komponen untuk sirkulasi pendinginan ke seluruh sistem.
Apabila sudah mencapai suhu tertentu thermostat akan aktif dan mengalirkan air pada mesin untuk menyerap panas dan dialirkan ke radiator.
Air akan mengalir ke radiator lewat selang bagian atas dan radiator akan bekerja dengan memanfaatkan aliran udara dari kipas radiator.
Temperatur air akan turun secara perlahan dan kemudian keluar dari radiator menuju alat bernama water jacket yang menyelubungi mesin agar mesin dingin.
Nah, setelah menyimak mengenai ulasan alat pendingin mesin mobil, sedikit banyak pasti Anda sudah paham mengenai pentingnya komponen tersebut. Pastikan jaga kondisi mobil Anda dalam keadaan prima agar harga jualnya tetap stabil.
Kalau urusan mobil menjual mobil bekas, pastikan untuk memilih dealer terpercaya yang dapat memberikan penawaran terbaik dan pembayaran instan tanpa disertai dengan hidden fee seperti OLX Autos.
Jual mobil dengan mudah, tanpa mengorbankan waktu, tenaga, dan langsung terjual di OLX Autos! Proses jual mobil di OLX sangat mudah, dan kamu bisa langsung mendapatkan pembayaran instan setelah deal. Tanpa biaya tersembunyi alias no hidden fee!
Pada sebuah mesin mobil, pasti akan ada komponen yang bernama blok silinder mobil. Blok silinder mobil ini menjadi tempat untuk berbagai komponen yang bekerja menjadi sebuah mesin mobil.
Pengertian dari blok silinder mobil adalah komponen penting dalam rangkaian mesin mobil yang memiliki ukuran paling besar. Komponen besar ini merupakan penopang dari berbagai komponen atau dudukan komponen mesin lainnya.
Sebagai sebuah penopang, tidak heran bahwa blok silinder mobil ini memiliki ukuran paling besar dan terlihat kokoh.
Blok silinder ini memiliki berbagai ukuran tergantung dari kapasitas mesin mobil dan komponen yang terkait di dalamnya. Ukuran dari blok silinder pada setiap mobil tentu akan berbeda, apalagi sudah berbeda jenis pabrikan otomotif.
Nah, untuk mengetahui apa itu blok silinder mobil beserta fungsinya, silahkan simak artikel di bawah ini.
Fungsi blok silinder mobil
Mengenai fungsi dari blok silinder mobil ini banyak sekali. Namun fungsinya ini adalah yang terkait erat dengan mesin mobil. Beberapa fungsi dari silinder blok mobil adalah:
Tempat naik turunnya piston
Sebagai tempat atau dudukan untuk naik turunnya piston. Bentuk dari lubang silinder akan menyesuaikan bentuk piston.
Lubang piston ini pun nantinya akan mempengaruhi dari besar kecilnya ukuran blok silinder pada mobil.
Tempat mekanisme engkol
Mekanisme engkol memiliki dua komponen yaitu connecting rod dan poros engkol. Kedua komponen tersebut terletak di blok silinder. Mekanisme engkol ini mampu membalikkan piston ke atas.
Hal ini bisa terjadi karena prinsip dari mekanisme engkol mirip dengan engkol sepeda, sehingga terciptalah energi putar pada mesin.
Tempat mengarahkan energi pembakaran
Setiap mesin kendaraan pasti menghasilkan energi yang didapat dari proses pembakaran. Energi yang dihasilkan yaitu energi ekspansi atau disebut juga daya dorong.
Energi ekspansi ini yang akan diarahkan oleh komponen mobil satu ini untuk menggerakkan piston. Energi ekspansi pada mesin mobil tidaklah kecil, sehingga komponen mobil satu ini terbuat dari material solid.
Tempat saluran oli pelumas
Fungsi blok silinder mobil juga sebagai saluran oli pelumas untuk sistem pelumasan mesin. Pelumas ini bertujuan untuk menjaga mesin lebih awet dan tidak cepat aus.
Tempat saluran pendingin
Fungsi lainnya dari komponen satu ini yaitu dapat mengeluarkan panas dari dalam mesin menuju keluar. Dengan demikian, suhu pada mesin mobil menjadi lebih dingin. Fungsi ini hanya terdapat pada mobil yang tidak menggunakan radiator sebagai sistem pendingin.
Sebagai mainframe mesin
Fungsi lainnya dari blok mesin yaitu sebagai tempat dudukan komponen mesin lainnya. Hal ini yang menyebabkan bentuk dari blok mesin ini terdiri dari banyak lekukan.
Lekukan-lekukan tersebut bertujuan untuk menyesuaikan bentuk dari komponen lainnya yang akan terpasang di blok mesin.
Komponen blok silinder
Terdapat beberapa komponen pada sebuah blok silinder, komponen ini akan mendukung kinerja dari sebuah mesin mobil.
Silinder
Silinder adalah salah satu komponen yang pasti ada di blok silinder mobil. Pasalnya adanya blok ini adalah untuk tempat silinder pada mesin mobil.
Silinder merupakan lubang di mana piston bekerja. Terdapat juga lapisan khusus bernama cylinder liner yang terbuat dari bahan berbeda dengan cylinder block.
Saluran oli
Adanya saluran oli adalah untuk memberikan pelumas pada kepala silinder dan komponen lainnya. Selanjutnya, oli yang ada di kalter atau bak oli akan dipompa hingga naik ke saluran oli ini.
Oli juga akan disalurkan menuju kepala silinder, crankshaft, hingga filter oli untuk dilakukan penyaringan. Oleh karena itu, filter oli dan sensor tekanan oli juga terdapat di cylinder block
Water jacket
Water jacket adalah komponen mesin lainnya yang ada di silinder block. Saat mesin mobil bekerja, maka panas yang dihasilkan dari proses pembakaran dan piston yang akan diterima oleh dinding silinder.
Kemudian, dinding silinder akan menyalurkan panas tersebut ke water jacket. Selanjutnya, panas tersebut akan dipindahkan ke radiator untuk pendinginan. Oleh karena itu, cylinder block harus dapat memiliki sifat penghantar panas yang baik.
Engine mounting
Engine mounting memiliki fungsi sebagai pengait mesin dengan chasis. Selain itu, adanya karet yang ditambahkan juga berfungsi untuk meredam getaran dari mesin mobil.
Crankcase
Crankcase disebut juga sebagai bak engkol. Bak engkol merupakan tempat untuk poros engkol yang terletak pada bagian bawah cylinder block.
Terdapat juga lekukan di bak engkol ini yang berfungsi sebagai tempat atau dudukan untuk poros engkol dan bantalan poros engkol.
Cara kerja blok silinder
Blok silinder mobil (freepik)
Pada sebuah blok silinder mobil, terdapat berbagai proses kerja mesin mulai dari proses pembakaran, penggerakan piston, pengendalian suhu hingga penyaluran energi.
Cara kerja dari blok silinder mobil adalah saat mesin mobil dinyalakan, terdapat proses pembakaran bahan bakar di silinder.
Proses ini menghasilkan energi yang kemudian diarahkan menjadi daya dorong. Daya dorong yang terjadi ini membuat piston yang bergerak naik turun ini.
Saat pembakaran berlangsung dan piston naik turun, karena terjadi mekanisme engkol ini akan melepaskan panas. Blok silinder pun mengalirkan cairan pendingin pada sela-sela komponen untuk mencegah terjadinya overheat.
Cara pemeriksaan blok silinder
Cara pemeriksaan blok silinder sebenarnya cukup mudah untuk dilakukan. Namun bila Anda bukan sebuah bengkel, tentu akan repot saat melepas banyak komponen yang menempel pada blok silinder sebelum melakukan pemeriksaan.
Pemeriksaan yang dilakukan ini adalah dengan cara melihat kondisi dari silinder, baik itu goresan, retakan atau kebocoran saat silinder dites dengan diisi oleh air. Untuk pemeriksaan kerataan dari permukaan blok silinder bisa menggunakan mistar atau penggaris.
Dari pemeriksaan ini nantinya akan ditemukan bahwa blok silinder ini masih bagus digunakan atau tidaknya. Selain itu bila ada kerusakan minor pada bagian yang tidak vital, blok silinder ini bisa diperbaiki dengan cara dilem besi, dilas hingga dicor ulang.
Cara mengatasi kerusakan blok silinder mobil
Cara mengatasi kerusakan pada blok silinder mobil, tentu harus memperhatikan kerusakannya terlebih dahulu. Apabila kerusakannya masih dianggap ringan dan tidak berada pada bagian yang vital, blok silinder tentu masih bisa diperbaiki dan digunakan.
Goresan pada silinder
Salah satu kerusakan yang umum terjadi pada blok silinder adalah pada bagian silindernya itu sendiri yang mengalami goresan dari piston, maupun komponen lain. Goresan ini biasanya akan membuat performa mesin menurun hingga membuatnya ngebul.
Untuk mengatasinya biasanya dilakukan kolter untuk memperbesar silinder dan nantinya piston yang digunakan menjadi lebih besar. Selain itu masih bisa menggunakan ukuran piston sebelumnya, namun silinder akan dilapisi dengan tabung baru.
Terjadi retakan
Cara mengatasi retakan biasanya cukup beresiko, apalagi keretakan ini terjadi pada bagian-bagian vital. Dalam menangani keretakan biasanya dilakukan pengeleman dengan lem besi untuk bagian yang tidak vital.
Untuk bagian tertentu bisa dilakukan las alumunium yang biasanya dilakukan oleh para tukang bubut di bengkel.
Permukaan silinder tidak rata
Bagian blok silinder, akan diterapkan dengan komponen lain yang akhirnya menjadi satu kesatuan menjadi mesin mobil. Namun terkadang bagian yang akan saling menyatu ini ada permukaan yang tidak rata.
Apabila bagian yang tidak rata ini cukup parah dan dibiarkan bisa membuat performa mesin menurun karena tenaga dari dalam mesin seperti kempes atau kompresi bocor.
Sehingga permukaan yang tidak rata ini akan diamplas atau diproses melalui mesin bubut.
Nah, setelah menyimak mengenai penjelasan blok silinder, sedikit banyak pasti Anda sudah paham mengenai pentingnya komponen ini.
Kalau untuk urusan jual mobil, pastikan untuk memilih OLX Autos yang dapat memberikan penawaran terbaik dan pembayaran instan tanpa adanya hidden fee.
Jual mobil dengan mudah, tanpa mengorbankan waktu, tenaga, dan langsung terjual di OLX Autos! Proses jual mobil di OLX sangat mudah, dan kamu bisa langsung mendapatkan pembayaran instan setelah deal. Tanpa biaya tersembunyi alias no hidden fee!
Toyota Yaris merupakan mobil keluaran Toyota yang sudah sangat populer di kalangan masyarakat. Spesifikasi Toyota Yaris cukup lengkap dengan tampilan sporty dan kekinian ini banyak disukai oleh anak muda.
JAKARTA – Selain itu mobil ini juga cocok digunakan sebagai mobil keluarga karena memiliki 5 seat penumpang di dalamnya yang lega. Bagasi Toyota Yaris juga bisa menampung berbagai barang bawaan keluarga.
Sudah cukup banyak varian Toyota Yaris yang dirilis oleh Toyota sejak tahun 1999 hingga sekarang. Pada tahun 2022 ini Toyota memiliki dua varian terbaru yaris dengan tipe G dan GR Sport yang tampil makin garang. Tampil lebih modern dan beda dari keluaran sebelumnya, mobil ini memiliki 7 varian warna yang dapat Anda pilih.
Selain keluaran terbaru, Toyota Yaris bekas keluaran tahun-tahun sebelumnya pun tetap menarik untuk dipertimbangkan. Pasalnya, Toyota Yaris sendiri tidak terlalu banyak mengubah dapur pacunya dan masih memiliki kesamaan dengan pendahulunya.
Paling berbeda pada tampilan serta fitur entertainment. Meski begitu, sampai saat ini Toyota Yaris menjadi salah satu mobil dengan harga jual stabil. Bahkan menjadi mobil yang tidak “jatuh” harga jualnya.
Toyota Yaris tidak hanya didesain menarik, namun memiliki sisi fungsional dan banyak mengusung teknologi canggih untuk entertainment serta keamanan dalam berkendara.
Toyota Yaris menggunakan mesin 2NR-FE berteknologi DOHC Dual VVT-i dengan 4 silinder berkapasitas 1.496 cc. Didukung dengan dua transmisi, yakni manual (MT) dengan 5 percepatan dan otomatis (CVT) dengan 7 percepatan.
Tenaga yang dikeluarkan mobil ini sama besar antara kedua transmisi, yaitu 107 PS per 6.000 RPM dan torsi maksimum 14.3 Kgm per 4.200 RPM. Untuk konsumsi bahan bakarnya, mobil ini mencapai 13,8 km/liter di dalam kota. Sedangkan untuk dijalan tol mencapai 17,4 km/liter. Untuk mode Eco, sanggup menembus hingga 13,4 km/liter.
Yaris tipe GR Sport memiliki fitur baru yaitu fitur Sport dan Eco Mode. Saat ini kedua fitur tersebut memang banyak diterapkan pada mobil-mobil baru untuk lebih menghemat konsumsi bahan bakar. Ditambah Toyota Yaris juga sudah menggunakan Fuel Injection yang membuatnya semakin lebih irit.
Bagian suspensi yang disematkan pada Toyota Yaris yaitu MacPherson Strut pada bagian depan. Sedangkan pada bagian belakangnya menggunakan Torsion Beam. Mobil ini juga dilengkapi dengan Ventilated Disc sebagai rem depan dan Solid Disc sebagai rem belakang. Hal itu akan membuat Anda merasakan kenyaman dan keamanan saat berkendara menggunakan Toyota Yaris.
Sebagai mobil berjenis hatchback, Toyota Yaris memiliki ruang kabin lebih luas dan memiliki ruang gerak lebih lega. Tak heran jika banyak anak muda menyukai Yaris. Mobil ini memang memiliki desain sporty dan kekinian dengan berbagai panel yang tersusun rapi pada dasbor. Berbagai panel ini disusun dan dikombinasikan dengan warna hitam dan chrome. Hal itu membuat tampilan lampu led sebagai indikator semakin terlihat jelas.
Sebagai sisi entertainment, terdapat head unit berukuran cukup besar yaitu 7 inci yang dibekali fitur layar sentuh. Pada head unit ini sudah bisa mengoperasikan Radio FM/AM, DVD Player, USB, AUX, Bluetooth, dan lain sebagainya. Pada Toyota Yaris juga ditambahkan Miracast dan 6 buah speaker yang tentunya sudah cukup sebagai sarana hiburan saat berkendara.
Pada tipe GR Sport, head unit ini memiliki fungsi untuk parkir. Terdapat Rear Parking Camera pada tipe GR Sport yang dapat melihat keadaan area parkir lebih jelas.
Pada bagian kemudi, Anda dapat merasakan setir lebih nyaman yang dibalut kulit hitam dan diberi jahitan merah sehingga terlihat lebih tegas. Selain itu ada pula fitur Leather Steering Wheel with Audio & TFT Switch (untuk tipe GR Sport), Convenient Paddle Shift (tipe GR Sport), Smart Engine Start/Stop Button (tipe GR Sport), Sport/Eco Mode Switch (tipe GR Sport) yang mudah dijangkau sehingga Anda tetap bisa berkonsentrasi penuh ketika berkendara.
Sejak dirilis pada tahun 1999 hingga saat ini, kesan Toyota Yaris memang terlihat stylish, sporty dan tetap tampil elegan pada sisi eksteriornya. Pada Toyota Yaris terbaru, lekukan dan sudut tajam pada bagian depan dan belakang semakin menonjolkan sisi modern tersebut.
Mobil ini memiliki dimensi panjang 4,145 mm dan lebar 1,730 mm serta tinggi 1,500mm. Mobil ini pun memiliki jarak antar sumbu 2,550 mm.
Yaris Tipe GR Sport menggunakan LED Headlamp yang memiliki bentuk menyipit tajam dan tegas. Pada bagian lampu kabutnya disematkan LED Fog Lamp berbentuk bulat yang akan membantu Anda berkendara saat hujan lebat dan berkabut. Selain itu, mobil ini, dilengkapi dengan Daytime Running Lights (DRL) yang didesain menyatu dengan grille.
Pada bagian sampingnya, Toyota Yaris terbaru memiliki desain side skirt dengan energetic Alloy Wheel dengan velg berukuran 16 inci dan bergaya Two Tone Machining. Ditambah fitur Dynamic Shark Fin Antenna dengan desain yang elegan dan aerodinamis. Khusus Toyota Yaris GR Sport, dilengkapi Rear Roof Spoiler dan Diffuser berdesain futuristik yang menambah kesan modern dan sporty.
Fitur dan interior bagian dalam mobil Toyota Yaris (olx.co.id)
Sebagai salah satu mobil andalan Toyota, mobil ini telah disematkan berbagai fitur pendukung untuk menunjang kenyamanan dalam berkendara. Salah satunya ialah fitur keselamatan yang canggih yaitu 3 Airbags dan 7 Airbags.
Tipe 7 Airbags ini posisi airbag terdapat pada dua di depan (pengendara dan penumpang), dua di samping (pengendara dan penumpang), kaca jendela depan hingga belakang (kanan dan kiri), dan di lutut (pengemudi). Tentunya t7 Airbags akan melindungi Anda dan penumpang lainnya dari cedera parah ketika terjadi kecelakaan.
Sementara, seat belt-nya menggunakan 3-Points Seat Belt dengan teknologi Pretensioner and Force Limiter demi keselamatan seluruh penumpang Yaris 2022. Selain itu, ada juga fitur Whiplash Injury Lessening Seat yang akan meminimalisir resiko cedera pada leher saat mobil melaju kencang atau berhenti tiba-tiba.
Saat berkendara, Anda pun akan lebih nyaman dengan fitur Vehicle Stability Control dan Hill Start Assist (HSA) untuk menjaga kestabilan kendaraan ketika berbelok dan melaju di jalan menanjak. Pada sisi pengereman sudah menggunakan Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake-force Distribution (EBD), Brake Assist (BA) yang memberikan rasa nyaman saat berhenti mendadak dan mencegah posisi rem terkunci.
Saat ini radius putar pada mobil ini semakin lebar yaitu 5,1 m yang memudahkan Anda untuk bermanuver maupun putar balik di jalanan. Pada bagian kabin memiliki teknologi Air Purifier untuk menjaga kondisi udara.
Mobil Toyota Yaris terbaru pada tahun 2022 ini bisa Anda dapatkan dengan harga sebagai berikut:
YARIS 1.5 S CVT GR SPORT 3 Airbags: Rp320.300.000.
YARIS 1.5 S CVT GR SPORT 7 Airbags : Rp325.700.000.
YARIS 1.5 S M/T GR SPORT 3 Airbags : RP308.100.000.
YARIS 1.5 G CVT 3 Airbags : Rp295.800.000.
Sementara Toyota Yaris bekas bisa Anda dapatkan dengan harga sebagai berikut:
Harga Toyota Yaris bekas pun bervariasi tergantung dari tahun pembuatan dan tipe yang dipilih. Mobil bekas Toyota Yaris Anda bisa dapatkan dengan range harga mulai Rp70.000.000 pada tahun awal seperti tahun 2006. Untuk tahun yang lebih muda seperti tahun 2020, Anda bisa dapatkan dengan harga Rp250.0000.000.
Memilih mobil bekas tentu harus mempertimbakan segala kondisi unit sebelum meminangnya. Ada baiknya, Anda mempercayakan pada showroom ternama yang memberikan garansi seperti OLX Autos. Pilih mobil bekas berkualitas terbaik, dan harga yang paling reasonable di OLX Autos.
Ada ribuan unit mobil bekas berkualitas yang bisa dipilih. Kami menjamin semua unit mobil berkondisi prima, dan bergaransi karena telah melalui inspeksi detail dari petugas berpengalaman. Dengan harga dan biaya perawatan yang rendah, kebutuhanmu bisa terpenuhi!
Steam mobil 24 jam menjadi pilihan bagi pemilik kendaraan roda empat untuk membersihkan mobil setelah bekerja seharian.
Terlebih jika jam masuk kantor atau waktu bekerja mengharuskan kamu untuk selesai di malam hari. Tentu tidak sempat untuk mencuci mobil bukan? Terlebih lagi kalau mobil dalam keadaan sangat kotor.
Nah sebelum membahas rekomendasi tempat steam mobil 24 jam, kamu sudah tahu belum apa itu steam cuci mobil?
Apa itu steam cuci mobil?
Nah, steam cuci mobil merupakan metode mencuci mobil untuk menghilangkan kotoran dan debu dari mobil dengan menggunakan tekanan tinggi dan uap air.
Untuk membersihkan bodi mobil, digunakan alat khusus yang menghasilkan uap air panas dengan tekanan tinggi.
Uap air panas dari proses ini akan menghancurkan bakteri dan virus yang mungkin ada di dalam mobil dan juga membantu menghilangkan kotoran yang menempel pada permukaan mobil.
Mengapa banyak orang memilih untuk mencuci mobil dengan metode ini? Ternyata ada banyak manfaat yang bisa kamu dapatkan ketika memilih membersihkan mobil dengan steam cuci mobil 24 jam.
Keuntungan Steam Cuci Mobil
Berikut beberapa keuntungan dari steam cuci mobil,:
1. Ramah lingkungan
Steam cuci mobil tidak menggunakan bahan kimia berbahaya, sehingga tidak mencemari lingkungan.
2. Efektif
Tekanan tinggi dan uap air panas yang digunakan dalam proses ini sangat efektif dalam membersihkan kotoran yang menempel pada permukaan mobil. Dijamin kinclong.
3. Hemat waktu
Dibandingkan dengan metode cuci mobil tradisional, steam cuci mobil membutuhkan sedikit waktu untuk membersihkan mobil kamu. Sehingga kamu bisa menghemat waktu lebih banyak
4. Hemat air
Steam cuci mobil hanya membutuhkan sedikit air untuk membersihkan mobil, sehingga lebih hemat air.
Namun, perlu diingat bahwa tekanan dan panas yang dihasilkan oleh peralatan cuci uap mungkin terlalu tinggi untuk beberapa jenis cat, dan tidak semua jenis mobil cocok untuk menggunakan uap cuci mobil.
Jadi, pastikan uap pencuci mobil aman untuk digunakan pada mobil kamu sebelum menggunakan prosedur ini dengan menanyakannya kepada dealer mobil atau produsen cat mobil kamu.
Rekomendasi steam cuci mobil 24 jam
Jika ingin mencuci mobil dengan metode ini, kamu bisa mengunjungi beberapa tempat steam cuci mobil 24 jam berikut ini.
1. Cuci Mobil 44 Jakarta Selatan
Cuci Mobil 44 Jakarta di kawasan Cilandak adalah tempat cuci mobil murah di Jakarta Selatan yang pertama.
Ada banyak pilihan paket cuci kendaraan yang tersedia. Misalnya, cuci bodi mobil, cuci kolong mobil, semir velg, dan cuci mobil panjang.
Tempat Cuci Mobil 44 Jakarta akan tetap menguntungkan jika yang kamu cari hanyalah mencuci mobil.
2. Lomo Car Wash
Ada banyak tempat cuci mobil 24 jam yang bagus di Jakarta Barat. Lomo Car Wash yang terletak di Jalan Panjang No. 16, Kebon Jeruk adalah salah satunya. Tempat cuci kendaraan ini buka selama dua puluh empat jam sehari.
Beberapa review pelanggan menunjukkan bahwa hasil cuci mobil di tempat ini sangat baik dengan harga yang terjangkau.
Layanan lain yang juga tersedia 24 jam adalah layanan selain pencucian mobil. Prosedur lain seperti waxing juga ditawarkan oleh Lomo Car Wash.
3. Steam Mobil Kemanggisan Raya
Steam Mobil Kemanggisan Raya adalah tempat cuci mobil terdekat berikutnya yang berada di wilayah Jakarta Barat. Tepatnya di Jalan Kemanggisan Raya No. 57, Kemanggisan, Palmerah.
Karena hasil pencucian yang cepat namun tetap bersih, tempat cuci mobil yang buka 24 jam ini memiliki banyak pelanggan setia.
Menariknya, kamu bisa meminta petugas Steam Mobil Kemanggisan Raya untuk membersihkan apa pun yang kamu anggap kurang maksimal di tempat cuci mobil saat itu juga.
Itulah beberapa rekomendasi tempat steam cuci mobil 24 jam di Jakarta. Bagi kamu yang memiliki aktivitas padat di siang hari, steam cuci mobil bisa kamu datangi di malam hari karena beroperasi selama 24 jam.
