Beranda blog Halaman 1197

Punya Mitsubishi Xpander Atau Xpander Cross Terbaru Gratis Servis

1

Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross terbaru mengalami ubahan yang menggiurkan sehingga cukup menjadi daya tarik bagi konsumen di Tanah Air.

Jika OLXers ingin mengetahui apa saja ubahan dan fitur Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross terbaru, bisa lihat beberapa alasannya dengan judul, Perubahan Mitsubishi Xpander Terbaru, dan Detail Fitur Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross Terbaru.

Namun yang harus OLXers perlu ketahui, mobil penantang Avanza, Xenia,  Ertiga dan Mobilio tersebut, rupanya punya cara agar konsumen yakin, serta percaya, bahwa memiliki Mitsubishi Xpander atau Xpander Cross puas dan menguntungkan.

Ya, ini karena Mitsubishi memberikan program after sales yang sama dengan Mitsubishi Xpander dan Mitsubishi Xpander Cross edisi sebelumnya berupa Smart Package.

“Customer bisa menikmati paket yang ada seperti SMART Package hingga 50 ribu kilometer atau empat tahun lamanya,” ungkap Director of After Sales Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) Eichiro Hamazaki beberapa waktu lalu.

Lebih lanjut Hamazaki menyatakan, konsumen yang mempunyai Mitsubishi Xpander dan Mitsubishi Xpander Cross terbaru tidak perlu khawatir tentang maintenance cost dalam waktu yang disebutkan di atas.

Seperti diketahui, Smart Package ini termasuk gratis biaya jasa servis dan suku cadang selama 50 ribu km atau setidaknya dalam waktu empat tahun kepemilikan, OLXers tak perlu mengeluarkan biaya sepeserpun saat servis.

Tak hanya itu, konsumen juga mendapatkan kemudahan berupa oli MMGO dan chemical item 7, layanan darurat 24 jam, garansi kendaraan selama tiga tahun atau hingga 100 ribu km.

Service Xpander dan Xpander Cross lebih hemat

New Xpander
New Xpander dan New Xpander Cross meluncur di GIIAS 2021 (Foto: Istimewa)

Alhasil, walau saat ini harga Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross tersebut lebih mahal jika bicara harga model sebelumnya, tapi biaya yang dikeluarkan untuk layanan after sales tetap sama alias bebas dari biaya.

Sementara itu, menurut Deputy Group Head After Sales Strategy PT MMKSI Adam Rahman dengan Smart package, secara otomatis konsumen diuntungkan dengan biaya perawatan yang lebih ekonomis.

“Yaitu lebih hemat hingga 25 persen dibandingkan kompetitor,” ujar Adam

Program layanan after sales itu justru membuat kedua mobil itu memiliki harga jual kembali yang lebih baik dan kompetitif.

Tidak sampai disitu, jika ada keadaan darurat, Mitsubishi mempunyai customer service 24  jam yang siap membantu. Hal ini dipercaya untuk memberikan kenyamanan bagi seluruh customer.

Sekadar informasi, beragam layanan purna jual saat ini telah diberikan Mitsubishi dengan cara menyediakan 158 outlet jaringan dealer resmi kendaraan penumpang dan niaga ringan Mitsubishi Motors.

Selain itu, Mitsubishi juga punya 20 fasilitas perawatan dan perbaikan Mitsubishi Authorized Bodi & Cat di seluruh Indonesia.

MItsubishi juga memberikan fasilitas berupa call center Mitsubishi Motors Customer Care dan Layanan Siaga Mitsubishi 24 Jam, yang dapat diakses konsumen melalui 0804-1-300-300, juga melalui aplikasi My Mitsubishi Motors ID.

Daftar harga

Nah OLXers yang ingin punya Mitsubishi Xpander atau Xpander Cross terbaru berikut daftarnya:

Mitsubishi Xpander Harga
GLS M/T Rp 228,03 juta
GLS CVT Rp 236,49 juta
Exceed M/T Rp 240,36 juta
Exceed CVT Rp 248,3 juta
Sport M/T Rp 258,43 juta
Sport CVT Rp 270,44 juta
Ultimate CVT Rp 272,58 juta
Mitsubishi Xpander Cross Harga
Cross MT Rp 268,15 juta
Cross CVT Rp 281 juta
Premium Package CVT Rp 291,41 juta

OLXers yang mau beli Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross terbaru, yuk jual dulu mobil lamanya di OLX Autos.

Honda Siapkan Debut Dunia Prototype Honda Civic Type R Terbaru di Tokyo Auto Salon 2022

0

Ajang Tokyo Auto Salon (TAS) akan dihelat di awal tahun 2022 mendatang, tepatnya pada 14-16 Januari 2022 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang.

Honda sebagai salah satu merek mobil yang menjadi peserta menghadirkan sesuatu yang spesial sekaligus jadi penampilan perdana untuk dunia alias world premiere.

Di ajang tersebut, Honda akan menampilkan Prototype All-New Honda Civic Type R yang tertutup kamuflase khusus.

Mobil spesial ini akan tampil dalam sebuah video proses test drive di belakang layar yang dilakukan oleh para insinyur yang mengembangkan Type R.

Honda sebelumnya memang sudah melakukan test drive Civic Type R terbaru ini di Sirkuit Suzuka, Jepang, dan punya rencana untuk meluncurkannya secara resmi di tahun depan.

Selain kehadiran mobil Prototype Civic Type R, di ajang tersebut nanti Honda juga akan tampil dengan 3 tema booth, yakni “e: HEV”, “N series”, dan “Sport Model”. 

Pada tema e:HEV Honda menampilkan model STEP WGN e: HEV SPADA Concept (Step WGN), mobil yang dikustomisasi berdasarkan New Step WGN yang akan diluncurkan secara perdana di Jepang pada 7 Januari mendatang. 

Tampil juga Vezel e: HEV Modulo X Concept, yang dijadwalkan akan dirilis pada 2022.

Kabarnya model ini sedang dalam proses pengembangan serta penyempurnaan lebih lanjut dari model dasarnya. 

Sebagai gambaran, Vezel e: HEV Modulo X Concept sudah mengadopsi suku cadang aero yang menggabungkan konsep desain aerodinamis yang efektif serta pengaturan khusus untuk suspensi. 

Selain itu, Honda juga memamerkan Honda FIT e: HEV Crosstar Custom. 

Dan di area N series, model “N-BOX Custom Style + Black” dari N Style+ juga akan akan dipamerkan bersama dengan N-WGN PICNIC serta Honda N-ONE K-CLIMB. 

Kemudian pada area Sport Model, secara khusus, Honda akan memperlihatkan Civic Type R Prototype.

Cari mobil bekas idaman yang berkualitas, klik disini!

ENEOS Siap Dukung Berbagai Kegiatan Untuk Memajukan Industri Otomotif Tanah Air

0

JAKARTA – PT Nippon Oil Indonesia (NOID) produsen dan distributor oli merk ENEOS di Indonesia memberikan dukungan penuh kepada team Honda Racing Indonesia (HRI) di ajang Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM) dan Slalom sepanjang tahun 2021 ini. 

ENEOS hadir sebagai partner HRI dengan durasi hingga 5 seri ISSOM berjalan.

Selain itu, ENEOS juga berpartisipasi dalam mendukung pelaksanaan kompetisi Honda Racing Simulator Championship (HRSC), ajang balap virtual yang juga dihelat Honda tahun ini.

Hal ini sebagai sebuah bukti komitmen merek oli nomor satu dari Jepang ini untuk tetap mendukung industri otomotif di Tanah Air di tengah badai pandemi COVID-19.

“Meskipun di tengah pandemi, kami berharap rangkaian kegiatan ini dapat meningkatkan motivasi pecinta otomotif di Tanah Air untuk tetap aktif dan berkreasi,” ujar General Manager PT Nippon Oil Indonesia, Imran Razy.

COVID-19 yang sudah hadir sejak awal 2020 lalu memberikan efek terhambatnya berbagai aktifitas dan kegiatan di segala sektor. 

Pembatasan mobilitas masyarakat menjadi tantangan bagi seluruh pihak maupun para pelaku bisnis untuk tetap bisa bertahan menjalankan roda usahanya. 

Di tengah tantangan tersebut, PT Nippon Oil Indonesia terus melakukan kegiatan produksi, penjualan serta pemasaran, serta terus memberikan dukungan untuk kegiatan dunia otomotif. 

“Sejumlah kegiatan otomotif ini, membuktikan kualitas produk ENEOS mampu dipakai dalam even-tevent yang membutuhkan performa oli terbaik, sehingga dapat dipastikan ENEOS juga merupakan pilihan terbaik untuk kebutuhan sehari-hari.” ujarnya lebih lanjut.

Sebagai salah satu penyuplai pelumas nomor 1 di Jepang, hingga saat ini ENEOS dikenal dan dipercaya sebagai salah satu brand pelumas di ajang balap mobil maupun motor skala internasional, seperti Moto GP, D1 Grand Prix, dan lain sebagainya. 

Sekaligus menjadi sebuah pembuktian bahwa oli ENEOS memiliki kualitas dan performa tinggi, sehingga sangat direkomendasikan untuk memenuhi kebutuhan kendaraan roda 2 dan roda 4, bahkan untuk ajang balap sekalipun. 

“Sejalan dengan program-program yang sudah kami jalankan di tahun 2021 maupun sebelumnya, pada tahun depan kami telah merancang sejumlah program dan rencana kerja, serta akan tetap fokus melakukan kerjasama dengan sejumlah pihak, khususnya di dunia otomotif,” sebut Imran Razy. 

Adanya kebutuhan pelumas yang juga semakin beragam, PT. NOID juga berkomitmen untuk terus berkontribusi dalam memenuhi kebutuhan pelumas di Indonesia, sesuai kebutuhan mesin kendaraan dari para APM.

Pertamina Pastikan BBM Aman Saat Natal dan Tahun Baru

0

PT Pertamina (Persero) memastikan kebutuhan Bahan Bakar Minyak (BBM) selama Natal dan Tahun Baru 2022 aman terkendali.

Ya, informasi ini disampaikan PT Pertamina terkait adanya pesan berantai yang menyebar luas di masyarakat tentang himbauan isi penuh tangki bensin motor atau mobilnya mulai 29 Desember 2021 sampai 7 Januari 2022 mendatang.

Menurut Vice President Corporate Communication Pertamina Fajriyah Usman, informasi tersebut adalah hoax, karena dianggap tidak benar dan menyesatkan. 

“Kami berharap masyarakat tidak melakukan panic buying, karena kami yakin seluruh pekerja Pertamina tetap  mengedepankan kepentingan umum dan dapat bersama-sama menjaga kondusifitas dan kelancaran operasional,” ungkap Fajriyah.

Dia juga menjelaskan, saat ini Pertamina memiliki Satgas Natal dan Tahun Baru dan dilengkapi dengan Pertamina Integrated Command Center (PICC).

Nah, fungsi dari PICC ini yaitu untuk melakukan monitoring 24 jam, termasuk menjalankan  kegiatan pengamanan ketersediaan dan distribusi BBM.

Agar terlaksana dengan baik dan lancer, Pertamina berkoordinasi langsung dengan Pemerintah Daerah dan pihak aparat.  

Persiapan Pertamina di Nataru 2022

Pertashop
Pertamina sebut dengan tegas Pertashop tidak sama dengan Pertamini. (Pertamina)

Lebih lanjut Fajriyah mengatakan, Satgas Nataru 2022 telah melakukan berbagai pertemuan melibatkan Direksi Pertamina maupun Direksi Sub Holding terkait, termasuk seluruh General Manager seluruh daerah.

Adapun dari pertemuan tersebut memastikan kesiapan dan pengamanan distribusi BBM dan LPG mulai dari kesiapan armada, build up stock di seluruh region. 

Selain itu ada juga monitoring distribusi hingga kesiapan dan keselamatan para pekerja yang bertugas.

“Pertamina juga memiliki pola distribusi Reguler, Alternatif dan Emergency (RAE) untuk mengantisipasi kondisi emergency. Sehingga Pertamina tetap memastikan ketersediaan BBM dan LPG di seluruh wilayah,” ujarnya.  

Sebagai antisipasi Nataru, Pertamina telah menyiapkan 114 terminal BBM, 23 terminal LPG, 68 Depot Pengisian Pesawat Udara (DPPU), lebih dari 7.400 SPBU.

Pertamina juga telah menyiapkan layanan dan fasilitas tambahan, seperti 1.077 SPBU Siaga di jalur reguler, 63 SPBU Siaga di jalur tol, 218 Motoris atau armada Pertamina Delivery Service (PDS).

Tidak sampai disitu, Pertamina juga menyiapkan 144 titik kantong BBM SPBU, 34 unit Pertashop atau SPBU modular, serta lebih dari 48 ribu agen.

“Dengan kesiapan ini, kami berharap masyarakat dapat menikmati liburan Natal dan Tahun Baru dengan tenang bersama keluarga,” tutupnya.

Jika OLXer ingin cepat menjual mobil bisa kunjungi di OLX Autos.

Isuzu Pastikan Kesiapan Aftersales di Era Euro IV

0

Emisi gas buang dengan standar Euro IV sudah ditetapkan pemerintah Indonesia berlaku mulai 1 April 2021. Hal ini pun akan dipenuhi perusahaan PT Isuzu Astra Motor Indonesia selaku agen pemegang merek Isuzu di Tanah Air.

Perlu diketahui bawah semakin tinggi standar Euro yang ditetapkan maka semakin kecil batas kandungan gas karbon dioksida, nitrogen oksida, karbon monoksida, volatile hydrocarbon, dan partikel lain yang berdampak negatif pada manusia dan lingkungan.

Maka dari itu, untuk standar Euro IV, kandungan nitrogen oksida pada kendaraan berbahan bakar bensin kiini tidak boleh lebih dari 80 mg/km, 250 mg/km.

Sedangkan untuk mesin diesel tak boleh lebih dari 25 mg/kg untuk diesel particulate matter.

Menurut Aftersales Business, Inventory & Logistic Div.Head PT IAMI Budhi Prasetyo, menyatakan, dengan standar Emisi Euro IV maka latar belakangnya adalah terkait bagaimana semua menjaga lingkungan dan kelestarian lingkungan menjadi lebih baik.

“Bagi isuzu sudah dimulai sejak 10 tahun lalu lewat Giga yang menggunakan mesin Common rail, selama ini tidak ada masalah pada teknologi mesin tersebut,” ungkap Budhi dalam keterangannya.

Aftersales masih sama

Ilustrasi layanan antar jemput untuk perbaikan truk Isuzu. (ISUZU)

Penggunaan standar Euro IV ini tentu saja menimbulkan pertanyaan bagaimana dengan layanan after salesnya?

Nah, Aftersales Strategic & CRM Dept.Head PT IAMI Theo Martinez, menyatakan konsumen tidak perlu khawatir dengan adanya standar emisi Euro IV.

Pasalnya, secara suku cadang dan perawatan tetap sama seperti standar emisi Euro II.

“Dengan kondisi ini, part shop tidak perlu menambah stok yang sangat besar untuk membackup karena 90 persen sparepart sama dengan model sebelumnya,” kata dia.

Theo pun mencontohkan beberapa model Isuzu yang sudah dibuat dengan Standar Euro IV dan Euro II, namun partnya masih sama, seperti Isuzu Traga mencapai 90 persen sama, ELF 83 persen sama, dan GIGA 90 persen juga sama

Lebih lanjut dia menyatakan,  untuk di part fast moving, perbedaan pada Isuzu GIGA hanya ada tiga saja, yaitu Air Cleaner, Fuel Filter dan Cover Clutch.

Sedangkan untuk Isuzu ELF ada lima, yaitu Belt Cooling Fan, Element Fuel Filter, Element Oil Filter, Disc Clutch, dan Cover Clutch.

“Jelas dengan seperti itu, konsumen tidak perlu takut soal ketersediaan suku cadang karena tidak ada bedanya,” ujarnya.

Selanjutnya dari sisi perawatan, kata Theo juga karena 90 persen sama dengan model sebelumnya maka interval penggantian sparepart tetap sama, sehingga cost pun tidak menjadi mahal.

“Semuanya bisa berjalan dengan baik, dan kita layani dengan maksimal. Kita juga ada 108 outlet, 70 bengkel mitra Isuzu, dan 145 unit bengkel Isuzu berjalan,” ucapnya.

Sementara itu, untuk melakukan pemeriksaan unit Euro IV, diperlukan ada diagnostic tools dan sudah tersebar di seluruh outlet Isuzu, di mana alat tersebut akan membantu memeriksa dan merawat unit konsumen.

OLXers yang ingin berencana jual mobil lama kalian bisa langsung ke OLX Autos #JUJURLYAMAN.

4 Alasan Utama, Beli New Xpander Sangat Worth It!

JAKARTA – Usai melakukan debut dunianya di Indonesia pada 2017, reputasi Mitsubishi Xpander langsung mencuat dan menjadi model MPV yang paling ramai dibicarakan orang. Mengusung tampilan eksterior yang jauh lebih modern bahkan terkesan futuristik, Mitsubishi Xpander memang langsung digadang-gadang menjadi ‘pembunuh’ MPV kembar, Avanza dan Xenia.

Dan pada kenyataannya, sampai saat ini, Xpander menjadi satu-satunya model yang bisa menyaingi penjualan Avanza di segmen kendaraan low MPV.

“Model ini dikembangkan melalui riset mendalam, diproduksi, dan diluncurkan dalam debut global pada tahun 2017 di Indonesia. Penerimaan masyarakat terhadap Xpander memang sangat positif, dengan total populasi saat ini sudah mencapai lebih dari 210.000 unit,” ungkap Naoya Nakamura President Director PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) beberapa waktu lalu.

Klaim populasi Xpander ini diambil dari data penjualan retail MMKSI di Indonesia hingga Oktober 2021.

New Xpander
Mitsubishi New Xpander tampak samping (Foto: Zie)

Empat tahun sejak kehadirannya di pasar otomotif Tanah Air, Mitsubishi Motors kemudian mengambil langkah strategis dengan meluncurkan Mitsubishi New Xpander yang diberikan berbagai penyempurnaan di berbagai sektor.

Menariknya karena kehadiran New Xpander ini juga nyaris berbarengan dengan meluncurnya Toyota Avanza dan Veloz generasi baru yang sudah berubah bentuk dan menggunakan sistem penggerak roda depan, mengikuti jejak Xpander.

Meski bukan merupakan generasi baru, tapi ketika bicara penyempurnaan di berbagai sektor, sudah pasti menjadikan New Xpander kini semakin menarik minat konsumen untuk membeli.

Dan benar saja, melihat data penjualan di pameran otomotif GIIAS 2021 di ICE, BSD City, Tangerang pada 11-21 November 2021 lalu, Xpander baru sanggup melibas angka penjualan Toyota Avanza dan Veloz generasi baru.

Lalu apa sebenarnya yang menjadikan New Xpander kini semakin worth it untuk dibeli konsumen? Setidaknya ada 4 alasan utama:

1. Desain Lampu Depan New Xpander Makin Futuristik 

New Xpander
Desain headlamp Mitsubishi New Xpander (Foto: Zie)

Dari segi tampilan luar, New Xpander terbaru ini tetap mempertahankan tampang depan yang menggunakan bahasa desain “Dynamic Shield” khas Mitsubishi Motors telah mendapatkan penyegaran sehingga tampil lebih gagah, modern dan mewah, yang meningkatkan karakteristik SUV yang lebih aktif.

Tapi perbedaan paling signifikan di bagian wajah Xpander baru dibandingkan dengan model yang lama adalah penyematan desain headlamp yang terlihat lebih keren.

Mitsubishi New Xpander hadir dengan desain New T-Shape Headlight with LED dengan dibekali tiga proyektor untuk pencahayaan lebih baik. Bagian ini menjadikan tampilan fascia-nya benar-benar futuristik dan sangat menarik perhatian. 

Penyempurnaan lain di sektor eksterior New Xpander adalah aplikasi desain baru di bagian bumper depan, belakang, T-Shape LED Tail Light, garnish samping, electric switch tailgate door handle, hingga velg berukuran 17 inch Two Tone.

2. Interior New Xpander Pakai Real Soft Touch, Tambah Mewah

New Xpander
Ruang kabin Mitsubishi New Xpander (Foto: Zie)

Bagian kabin pun tidak luput dari berbagai peningkatan luar biasa sehingga menambah kenyamanan seluruh penumpang.

Lebih mewah dibanding sebelumnya, inilah kesan pertama ketika masuk ke kabin New Xpander. 

Kami langsung teringat ketika pertama kali menguji Mitsubishi Xpander keluaran pertama. Saat itu secara keseluruhan mobil MPV ini memang terbilang nyaman. Sayang kesan mewahnya masih terlihat setengah-setengah karena masih menggunakan ala-ala soft touch di bagian dashboard dan door trim.

Namun kali ini beda! Dengan desain dashboard yang benar-benar baru, Horizontal Axis Design, New Xpander sudah mencopot material ala-ala soft touch dan menggantikannya dengan material soft touch beneran, lengkap dengan ornamen benang yang menambah kesan mewah.

New Xpander
Tampilan kabin Mitsubishi New Xpander (Foto: Zie)

Ruang kompartemen di dalam kabin Xpander juga sekarang semakin banyak. Setidaknya ada 19 ruang penyimpanan yang bisa dimanfaatkan oleh seluruh penumpang New Xpander ketika melakukan perjalanan jauh.

Beberapa detail penyegaran di sektor interior New Xpander masing-masing adalah warna dan aksen interior baru, AC panel digital, sistem audio touchscreen dengan Smartphone Linked Display Audio (SDA) ukuran 8 inch, desain meter cluster animasi, serta desain lingkar kemudi baru dilengkapi audio steering dan hands free switch.

Tentu bukan cuma itu saja pembaruan yang dilakukan oleh Mitsubishi Motors untuk interior New Xpander. Garnish AC, desain jok 3D, tray console dan card holder, armrest belakang yang dilengkapi cup holder, USB port di depan dan belakang, cruise control dan tombol Start/Stop semakin menambah kesempurnaannya. 

3. Pakai Transmisi CVT, Tarikan Makin Halus dan Lebih Irit

Mitsubishi New Xpander masih mengusung mesin MIVEC DOHC, 16 Valve, berkapasitas 1.5L dengan spesifikasi Euro4, yang menghasilkan daya 103,5 Tk pada 6.00 RPM, dan torsi 141 Nm pada 4,000 RPM.

Adapun yang membedakan performanya yaitu berkat penggunaan transmisi New Continuous Variable Transmission (CVT) dengan simulasi delapan percepatan saat berakselerasi mendalam.

Dengan CVT, New Xpander semakin nyaman saat dikendarai, makin menyenangkan, lebih irit serta minim hentakan ketika pedal gas dibejek.

Peningkatan kualitas juga dilakukan pada suspensi dan shock absorber dengan tuning terbaru, sehingga menghasilkan pengendalian dan stabilitas yang lebih nyaman untuk pengendaraan yang lebih stabil di jalan yang kasar. Tuning pada suspensi dan shock absorber ini dilakukan untuk menyesuaikan ubahan New Xpander yang telah mengadopsi ukuran velg 17 inchi dan ground clearance baru 220mm.

4. Lengkapnya Fitur Keselamatan di New Xpander

New Xpander
Desain lingkar kemudi Mitsubishi New Xpander (Foto: Zie)

Dari sisi fitur keselamatan yang hadir di Xpander baru, semua sudah sangat lengkap dalam menunjang rasa aman dan nyaman. 

New Xpander dilengkapi Dual SRS Airbags, struktur RISE body, Seatbelt dengan ELR 3 titik dan ISO-FIX, door lock otomatis, Electric Parking Brake with Brake Auto Hold, Active Stability Control (ASC), ABS-EBD dengan Brake Assist (BA), Emergency Stop Signal (ESS), Hill Start Assist (HSA).

Hebatnya, karena fitur-fitur seperti ASC, BA dan HSA sekarang hadir di seluruh varian, mulai dari GLS hingga Ultimate CVT.

Dengan berbagai penyempurnaan pada New Xpander, tidak salah jika MMKSI lantas menghadirkan slogan “Be The Life Xpander” sebagai tagline.

MMKSI membawa sebuah keyakinan kepada konsumen pemilik New Xpander, bahwa “Adventure” hadir di setiap kehidupan individu. Menjalaninya bersama New Xpander menjadikannya lebih baik dan penuh kebahagiaan. 

“Kami ingin selalu menjadi bagian dari perjalan hidup konsumen yang terus berputar, menciptakan momen berharga tak terlupakan bersama orang-orang terkasih. Be The Life Xpander!,” pungkas Naoya Nakamura.

Perhatikan Hal Ini Jika Mobil Lewati Jalanan Banjir Air Laut

0

Curah hujan tinggi yang mengguyur di sejumlah wilayah di Indonesia membuat beberapa ruas jalan tergenang banjir.

Bahkan, Badan Meteorologi, Klimatologi dan Geofisika (BMKG) merilis beberapa wilayah berbataran dengan pesisir  berpotensi terkena banjir rob.

Ya, banjir rob atau naiknya permukaan air laut menjadi ke daratan ini memang sangat mengkhawatirkan masyarakat sekitar yang tinggal di sana.

Apalagi bagi sejumlah kendaraan yang terkena, terendam, atau cuma sebatas melintasinya, korosi atau karat mengintai.

Hal ini karena air laut memang dianggap bahaya untuk kendaraan bermaterial logam, tak terkecuali mobil atau sepeda motor, karena menyebabkan karatan dan gangguan sistem kelistrikan.

Maka dari itu, untuk mengatasi bahaya air laut yang mengenai kendaraan Brand Ambassador Mitsubishi Indonesia, Rifat Sungkar memberikan tips untuk penanganannya.

“Jalan ke suatu tempat dan ada air lautnya di jalanan, tidak perlu khawatir, karena kita punya golden time,” ungkap Rifat dalam acara Mitsubishi Virtual Interview.

Menurut Rifat, jika berurusan dengan air laut, prinsipnya adalah jangan sampai air laut itu mengering dan membuat kerak sampai lebih dari 24 jam. Jika tidak mobil timbul karat dan masalah lainnya.

Maka dari itu, apabila terkena genangan air laut, segera cuci kendaraan dengan air tawar sampai bersih.

Kata Rifat, cara ini juga kerapa dilakukan sejumlah pebalap yang telah melakukan acara offroad di pesisir pantai ataupun mereka yang tinggal di sana.

Jika terendam banjir air laut

Mobil terendam
Ilustrasi mobil terendam banjir. (Shuttestock)

Terkait air laut, ada sejumlah pertanyaan bagaimana jika mobil bukan hanya sekedar melintasi banjir rob, tapi terendam akibat tsunami.

Rifat menjelaskan, jika hal itu terjadi maka pilihan yang paling tepat adalah mengganti unitnya.

“Saya tidak rekomen ganti sebagian, tapi harus semuanya. Karena sistem yang terkena kerak air laut pasti akan jadi masalah,” jelasnya.

Cara Menghilangkan Karat

Karat
Ilustrasi mobil terkena karat. (Shutterstock)

Cara terbaik untuk menghilangkan karat pada mobil yaitu dengan pergi ke bengkel yang menyediakan layanan penghilang dan pelapis karat.

Namun jika ingin menghilangkan karat secara mandiri, bisa juga mengikuti dengan cara-cara ini, yaitu:

1. Cuka

Cuka jadi bahan dasar yang dipercaya mampu menghilangkan karat. Hal ini karena cuka memiliki kandungan asam sitrat dan asetat.

Sebelumnya, siapkan juga sikat, lap kering khusus, dan air.  Langkah selanjutnya, cuka dicampur sedikit air, lalu beberapa bagian yang terkena karat dicopot kemudian direndam 1-2 hari. Jika masih ada bisa direndam lagi, dan jangan lupa disikat.

2. Lemon/ Jeruk Nipis

Bahan alami yang merupakan jenis buah-buahan seperti Lemon juga dipercaya mampu menghilangkan karat.

Caranya menghilangkan yaitu perasan lemon dicampur garam, kemudian rendam bagian part yang berkarat, dan jangan lupa disikat.

3. Baking soda

baking soda
Ilustrasi baking soda untuk membersihkan karat. (Shutterstock)

Baking Soda, yang biasa digunakan untuk membuat kue, juga bisa menghilangkan karat.

Caranya, baking soda dicampur sedikit air, bagian yang terkena karat kemudian sikat bagian karat pada mobil dengan air yang sudah dicampur dengan baking soda. Lakukan beberapa kali untuk hasil yang lebih baik.

4. Cola

Minuman berkarbonasi atau soda seperti cola, juga dipercaya ampuh membersihkan karat.

Caranya hampir sama dengan lainnya, yaitu merendam bagian yang berkarat kurang lebih satu jam.

Setelah direndam, gosok bagian logam tersebut dengan kertas timah. Lakukan hal tersebut berulang kali.

5. Cairan penghilang karat

Cara ampuh berikutnya yaitu menggunakan cairan penghilang karat atau Rust Remover yang bisa dibeli di toko offline maupun online.

Untuk menghilangkan karat, sebenarnya cukup mengolesnya kebagian yang berkarat, kemudian diamkan kurang lebih 15 menit.

Perlu dicatat, saat mengoles cairan tersebut gunakan sarung tangan. Sebab, jika terkena kulit akan terasa panas.

Selain itu, jika cairan menempel atau terkena body maka catnya mengelupas.

6. Ampelas

Untuk menghilangkan karat bisa juga menggosoknya dengan menggunakan ampas. OLXer bisa menggunakan amplas halus atau kasar sampai karat menghilang.

7. Dempul dan cat ulang

Jika bagian karat berlubang, maka langkah pertama adalah di amplas. Setelah itu lakukan pendempulan, kemudian haluskan dengan amplas kembali.

 Langkah selanjutnya bisa OLXer cat sesuai dengan warna semula atau selera.

OLXers yang ingin berencana jual mobil lama kalian bisa langsung ke OLX Autos #JUJURLYAMAN.

Pertahankan Tampang Kalem, New Xpander Cross Bertabur Fitur Baru

0

JAKARTA – Mitsubishi Motors menghadirkan dua model penyegaran di pasar otomotif Indonesia tahun 2021 melalui New Xpander dan New Xpander Cross.

Sebelumnya kita sudah banyak membahas soal kelebihan dari Mitsubishi New Xpander yang mengalami perubahan cukup signifikan, walaupun tidak disebut sebagai generasi baru.

Kali ini kita coba untuk membahas tentang apa saja yang berubah di Xpander Cross terbaru yang kini dijual seharga Rp 294,67 juta ini. 

Eksterior Minim Ubahan, Fitur Bertambah 

New Xpander Cross (Foto: Zie)

New Xpander Cross memang tidak berubah banyak secara tampilan. Beda dengan New Xpander yang dari tampilan luarnya saja memang terlihat lebih futuristik dengan desain lampu depan baru, New Xpander Cross tetap mempertahankan wajah kalem di sektor perwajahannya, nyaris sama dengan model sebelumnya.

Saat masuk ke dalam ruang kabinnya baru bisa terlihat ubahan signifikan yang membedakan keduanya. 

Disini (interior Xpander Cross) banyak sekali improvement dihadirkan oleh Mitsubishi Motors. Disamping juga penambahan fitur-fitur yang semakin menambah kenyamanan berkendara menggunakan New Xpander Cross. 

Dimulai dari penggunaan material kulit di bagian jok yang punya fungsi khusus untuk menolak paparan sinar matahari yang panas. 

Meskipun mobil parkir lama di bawah terik matahari, jok New Xpander Cross tidak panas dan tentunya membuat nyaman penumpang dan pengemudi. 

Kesan mewah pun lebih terasa pada nuansa interior New Xpander Cross. Sedikit berbeda dengan New Xpander yang diberi nuansa warna kabin lebih terang, Xpander Cross baru hadir dengan kombinasi warna navy dan hitam.

Audio touchscreen berukuran 9″ di New Xpander Cross (Foto: Zie)

Yang juga perlu disorot pada interior New Xpander Cross adalah desain dashboard baru dengan material soft touch, instrumen panel dan door trim menggunakan soft pad, console tray dan card holder, panel AC digital, layar multimedia berukuran 9” sistem touchscreen  terkoneksi Android Auto dan Apple Car Play, armrest depan tersedia cup holder, dan masih banyak lagi.

Selain itu Mitsubishi Motors juga menempatkan titik USB Port Type C yang kini banyak dipakai untuk mengisi daya smartphone keluaran terbaru.

Performa Lebih Mantap, Pakai Transmisi CVT 

Untuk urusan performa mobil, transmisi Xpander Cross terbaru sudah menggunakan CVT, sama seperti yang aiplikasikan pada New Xpander.

“New Xpander Cross mengalami perubahan pada sektor suspensi dan transmisi. Hal ini berdasarkan pada kebutuhan dan juga saran dari konsumen. Sudah pasti tujuannya adalah untuk meningkatkan pengalaman berkendara yang lebih baik dan nyaman, serta efisiensi bahan bakar,” terang Eichiro Hamazaki, Director of Aftersales Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) di acara peluncuran New Xpander dan New Xpander Cross (8/11/2021).

Sementara untuk suspensinya, perubahannya terlihat dari ukuran shock absorber belakang yang lebih tinggi meniru konsep Pajero Sport. 

“Ubahan ini menghasilkan proses berkendara yang lebih nyaman, stabil di jalan yang kurang halus dan kasar dan sesuai dengan kondisi jalan di Indonesia,” lanjut Eichiro.

Pilihan Varian dan Warna New Xpander Cross

Nuansa gelap di kabin New Xpander Cross (Foto: Zie)

Yang pasti, segala pengembangan dan penyegaran pada New Xpander Cross semakin melengkapi keunggulan yang diwariskan dari model sebelumnya. 

Mitsubishi New Xpander Cross ditawarkan dalam 3 varian berbeda, yakni Premium Package CVT, CVT, dan Manual (M/T). 

Adapun untuk warnanya ada 5 pilihan tersedia, Quartz White Pearl, warna baru Blade Silver Metallic, Jet Black Mica, Graphite Gray Metallic, dan Sunrise Orange. 

Semuanya hadir dengan satu opsi warna interior, Black and Navy.

Mencari pilihan mobil Mitsubishi Xpander bekas berkualitas, klik OLX Autos #JUJURLYAMAN

Seberapa Banyak Peminat Toyota Avanza dan Veloz Terbaru?

0

Pasar otomotif nasional pada tahun 2021 mengalami kenaikan signifikan dibandingkan dengan tahun 2020. Hal ini pun dirasakan PT Toyota Astra Motor (TAM) selaku agen pemegang merek Toyota di Indonesia.

Menurut Marketing Director PT TAM Anton Jimmi Suwandy, dari total angka wholesale (penjualan dari pabrik ke dealer) Januari-November 2021 sebanyak 790 ribu unit, market share Toyota mencapai 33 persen atau terjual 263 ribu unit.

“Ini tumbuh 84,5 persen dibandingkan tahun 2020. Kalau ditanya model apa yang kontribusi terbesar ya pasti volume terbesar kita, Avanza,” ungkap Anton saat media gathering Toyota, Selasa (21/12/2021).

Jika melihat data wholesale sepanjang Januari-November 2021  Toyota Avanza dan Veloz tercatat mencapai 56.127 unit.

Toyota Avanza dan Veloz
Toyota Avanza dan Veloz terbaru. (Herdi Muhardi)

Nah, dari jumlah tersebut Toyota Avanza dan Veloz terbaru yang meluncur pada November 2021 ternyata cukup banyak peminat, karena masing-masing menyumbangkan 3.947 unit dan 4.210 unit. 

Lebih lanjut Anton menyatakan, selain Avanza-Veloz, mobil Toyota yang menyumbangkan penjualan sepanjang Januari-November 2021 adalah Toyota Rush (48.207 unit), Kijang Innova (43.408 unit), Calya (32.258 unit), Fortuner (20.968 unit), dan Raize (20.449 unit).

Anton berharap, pasar otomotif di Indonesia hingga akhir 2021 dapat tembus 800 ribu sampai 850 ribu unit.

“Mudah-mudahan tahun depan kondisi pandemi stabil dan market di atas 900 ribuan unit dan pastinya Toyota sendiri ingin mencapai tetap posisi nomor satu dengan market share di atas 33 persen,” ucapnya.

Dukungan PPnBM

Tingginya penjualan otomotif nasional selama Januari-Desember 2021, tak lepas dari faktor adanya insentif Pajak Penjualan atas Barang Mewah dari pemerintah sebesar 100 persen.

“Kita sangat appreciate ya, dengan insentif PPnBM mendukung industri otomotif nasional. Saya juga lihat data-data yang diberikan penjualannya sangat melesat naik dibandingkan sebelumnya,” ujar Anton.

Anton mengatakan, beberapa mobil Toyota yang mendapatkan potongan PPnBM hingga 100 persen, seperti Avanza-Veloz, Rush, hingga Vios mengalami peningkatan penjualan sangat tinggi.

“Rata-rata (kenaikan) mungkin Avanza-Veloz digabung ini mencapai 70-80 persen, kalau Rush 90 persen, Vios bahkan 340 persen walau volumenya kecil ini kenaikan sangat luar biasa,” bebar Anton.

Maka dari itu, kata Anton dengan adanya insentif PPnBM, banyak benefit yang bisa didapatkan baik dari industri otomotif maupun nasional.

Jika OLXer ingin cepat menjual mobil bisa kunjungi di OLX Autos.

Tidak Cuma Ban, Ini Material Karet Pada Mobil yang Harus Diketahui

0

Material untuk membuat mobil tidak hanya besi baja untuk bodi, atau plastik pada interior. Pasalnya karet juga dibutuhkan untuk beberapa bagian komponen penting pada mobil.

Menurut pereli nasional yang juga Brand Ambassador Mitsubishi Indonesia, Rifat Sungkar, rubber atau karet merupakan bagian penting karena menyangkut unsur keselamatan dan kenyamanan berkendara.

“Karet bukan hanya ban. Tapi termasuk urusan karet yang ada di mobil seperti karet pintu, bushing, mounting body, dan karet wiper. Untuk ban memang paling terlihat,” ungkap Rifat saat acara Media Virtual Interview Mitsubishi, Selasa (21/12/2021).

Untuk lebih detail, Rifat menjabarkan beberapa hal penting terkait material karet pada mobil yang perlu OLXers ketahui. Berikut ulasannya:

Ban

Menurut Rifat material karet pada ban bisa disebut ringkih. Pasalnya, ban bisa habis masa bertugas jika sudah melewati batas waktu.

“Untuk melewati batas waktu atau tidak, usahakan ban diperhatiin sesuai dengan tahun mobil, misalnya mobil tahun 2020, bannya harus ada informasi ditulis 20. Biasanya ada di belakang dua digit,” ujar Rifat.

Rifat juga menyatakan, untuk mengecek sebuah ban bisa dilihat lebih dekat apakah karetnya masih bagus atau sudah keras.

“Kalau keras gripnya berarti kurang baik. Untuk mempertahankan kondisi ban, perhatian tekanan angin. Selain itu harus dispooring, kalau enggak di spooring tingkat keausan akan berbeda,” jelas Rifat.

Selain itu, alangkah baiknya lakukan rotasi pada ban mobil dengan cara menyilang atau crossing. Hal ini dilakukan agar menyamaratakan keausan ban dan performa penggunaan ban jadi lebih maksimal.

Rifat juga menyampaikan sebaiknya ban serep atau cadangan dilakukan pengecekan. Termasuk rajin untuk melakukan pengisian tekanan angin.

Wiper

Wiper
Ilustrasi Wiper saat hujan. (Shutterstock)

Untuk karet wiper, Rifat menyampaikan dirinya selalu mengganti alat penghapus air pada kaca depan tersebut, setiap pergantian musim (musim di Indonesia kemarau dan hujan).

Rifat mengatakan, meski wiper kerap jarang dipakai saat musim kemarau, namun jika sekali digunakan saat musim hujan maka sapuannya kurang maksimal.

Maka dari itu, Rifat menyarankan untuk penggunaan karet wiper sebaiknya menggunakan jenis silikon. Meski di cuaca panas kurang maksimal, namun saat digunakan untuk menyeka air akan lebih baik.

Karet Pintu

Untuk karet pintu, bagian ini kerap diabaikan. Padahal kata Rifat, karet pintu sangat berguna untuk kekedapan suara di kabin.

Agar tetap awet, Rifat menyarankan untuk melakukan pengecekan karet pintu seperti bagian pengelemannya.

“Sering di bagian kanan, suka melengkung karena kesangkut tubuh, kita harus cek agar optimali kekedapan suaranya,” ucapnya.

Oia, karet pintu juga bisa menjadi penghalau air hujan agar tidak masuk ke dalam kabin.

Bushing

Bushing merupakan komponen yang terletak pada bagian kolong mobil atau tepatnya menempel di kaki-kaki.

Keberadaan bushing yaitu menghubungkan arm dengan sasis, sehingga membantu menahan getaran atau gesekan antara logam satu dan lainnya.

Sejatinya, bushing seringkali terabaikan. Padahal fungsi bushing dapat meredam atau mengurangi getaran saat mobil melaju.

Perlu diketahui, ketika bushing sudah mengalami masalah biasanya akan berpengaruh pada handling. Adapun ciri bushing bermasalah yaitu terdengar suara berdecit lantaran karet aus atau mengalami keretakan.

Jika bushing sudah bermasalah biasanya harus diganti segera mungkin. Hal ini karena keawetan bushing sangat beragam, tergantung pemakaian, kondisi jalan, serta daya angkut.

Engine Mounting

Bagian engine mounting juga perlu diketahui. Ini karena komponen tersebut berguna lantaran dapat menyangga mesin dengan rangka bodi mobil.

Dengan adanya engine mounting, maka hal tersebut dapat menahan atau meredam mesin saat kondisi menyala agar tidak bergetar.

Pasalnya, jika tak ada engine mounting maka getaran mesin akan terasa masuk ke dalam kabin. Selain itu, jika mesin bergetar kenceng, bukan tak mungkin komponen pada di dalam kap mesin jadi ikut bermasalah.

Maka dari itu, engine mounting ini perlu dilakukan pengecekan secara berkala. Jika tak tau posisinya tanyakan pada mekanik, termasuk apakah masih layak atau tidak.

Jika OLXer ingin cepat menjual mobil bisa kunjungi di OLX Autos.