Di era digital seperti saat ini memaksa kita dapat melakukan apapun melalui online. Hal ini pula membuat BMW Eurokars meluncurkan aplikasi yang disebut BMW Eurokars App.

Menurut General Manager BMW Eurokars Sivakumar Krishnan, perkembangan era digital yang sangat pesat mendorong BMW Eurokars untuk berinovasi dengan memberikan kemudahan akses informasi dan layanan interaktif bagi pelanggan kami.

“Sebagai solusi untuk memenuhi kebutuhan pelanggan, kini BMW Eurokars dapat dijangkau dengan lebih cepat, kapanpun dan dimanapun Anda berada hanya dengan menggunakan smartphone,” ujar ungkap Krishnan dalam keterangan tertulis, Senin (9/11/2020).

Kata Krishnan, aplikasi yang dapat diunduh dari Google Play Store dan App Store, dapat dimanfaatkan konsumen untuk akses informasi produk termasuk mengetahui berbagai fitur canggih  pada setiap yang ditawarkan, serta layanan purna jual.

BMW Eurokars App diklaim menjadi satu platform terintegrasi yang berperan penting dalam customer journey, mulai dari mengenal, mencoba, membeli produk hingga pengalaman setelah membeli produk.

“Kami berharap fitur-fitur yang hadir pada aplikasi ini dapat semakin mendekatkan kami dengan pelanggan serta meningkatkan kepuasan mereka,” jelasnya,

Simulasi Kredit dan Test Drive

Adanya BMW Eurokars App ternyata membuat calon konsumen dapat mengunduh katalog produk, agar mengetahui informasi mengenai program atau penawaran terbaru.

Menariknya, pelanggan yang ingin membeli mobil BMW juga  mendapatkan simulasi perhitungan pembiayaan yang ditawarkan.

Tidak hanya itu, aplikasi ini memberikan kesempatan kepada pelanggan yang ingin merasakan sensasi berkendara produk BMW dengan melakukan pendaftaran test drive secara online.

Pelanggan dapat memilih jadwal yang diinginkan dan pilihan untuk melakukan test drive di showroom terdekat ataupun layanan test drive di rumah.

Purna Jual

Untuk memenuhi after sales atau layanan purna jual, konsumen BMW Eurokars dapat melakukan pendaftaran servis kendaraan untuk menentukan jadwal servis serta memilih layanan yang ditawarkan, yaitu service center atau mobile service We Come To You.

Aplikasi ini juga dapat menampilkan secara real time status pengerjaan kendaraan dan informasi riwayat perawatan atau perbaikan mobil.

Pada menu servis kendaraan, konsumen dapat dengan mudah terhubung dengan service advisor melalui layanan chat yang tersedia pada aplikasi untuk menghadirkan solusi secara cepat dan interaktif akan kondisi kendaraannya.

“Konsumen juga dapat melakukan pembayaran secara digital untuk biaya servis kendaraan maupun pembelian suku cadang,” tutup Krishnan.

Mercedes-Benz memang tak terbantahkan kerap menghadirkan mobil-mobil keren. Sekalipun produk yang sudah lama dijual dan discontinue, hingga kini bentuknya tetap sedap dipandang dan masih menjadi buruan pecinta otomotif.

Nah, dari sekian banyak mobil Mercy yang tak lagi diproduksi, ada satu jenis yang cukup menarik perhatian yaitu model Mercedes-Benz W114 yang diproduksi sekitar 1968-1976.

Mercedes-Benz W114 atau akrab disapa Mercy Mini, selama delapan tahun kemunculannya diketahui sudah berhasil diproduksi lebih dari 1,9 juta unit yang tersebar di seluruh dunia. Adapun, dari total tersebut, diketahui ada 1,852.008 unit type saloon dan 67.048 unit type Coupe.

Kebetulan, kalau OLXEr memang sedang mencari Mercy Minim ternyata ada juga lho yang menjualnya di situs jual beli OLX.co.id. Si penjual yang berinisial C_P_S-236 diketahui berdomisili di kawasan Cilandak, Jakarta Selatan.

Menurut sang penjual dalam keterangan deskripsinya, mobil Mercy MINI ini sudah memiliki mesin bensin dengan pilihan transmisi manual. Jarak tempuhnya tak sampai 115 ribu km.

“Kondisi mobil bagus, Mesin hidup normal, Cat baru siram sebody, Interior hitam rapi, Velg Lorinser Ring 16, Surat lengkap dan akur, Pajak lewat 2 tahun, Lokasi jaksel,” tulis sang penjual dalam keterangan deskripsi.

Soal harga, mobil yang tergolong langka di Indonesia ini dijual sekitar Rp 69 jutaan.

Perlu dicatat, jika OLXer memang berniat membeli mobil Mercy Mini W220 bekas jangan heran meski satu model, varian dan tahun produksinya sama, namun harganya berbeda-beda. Bahkan ada juga tahun produksinya lebih muda tapi harganya justru lebih rendah.

Sebab, untuk menentukan harga sebuah mobil bekas memang ‘gelap’, bisa tergantung dari beberapa faktor, seperti kondisi mobil, jarak tempuh, kelengkapan surat-suratnya, serta lokasi si penjual.

Belum lagi harga mobil bekas bisa saja tinggi, karena sang pemilik sangat rajin merawat mobilnya, serta pajak dibayar tepat waktu. Apabila OLXer memang ingin mencari mobil bekas tidak ada salahnya melakukan cek dan ricek, termasuk membawa orang ahli untuk melakukan pemeriksaan.

Oia, jika diperbolehkan melakukan test drive, makan manfaatkan untuk mengetahui apakah mobil bekas yang OLXer idamkan terasa ada yang bermasalah atau tidak.

Untuk lebih detail soal model Mercy Mini W220 bekas lainnya bisa klik di sini.

Hyundai Motor Indonesia baru saja meluncurkan dua mobil listrik murni di pasar otomotif nasional berupa Hyundai Ioniq dan Kona, Jumat (6/11/2020) kemarin.

Namun siapa sangka, di waktu bersamaan Menko Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut B Pandjaitan juga mengunjungi pabrik mobil listrik Hyundai Motor Manufacturing Indonesia yang berlokasi di Sukamukti, Bekasi, Jawa Barat.

Dalam kunjungannya Luhut mengapresiasi upaya Hyundai untuk terus melanjutkan pembangunan pabrik Hyundai agar perkembangannya berjalan dengan baik,  dan diharuskan menjaga protokol operasional pabrik meskipun di tengah situasi yang menantang seperti saat ini.

“Pemerintah Indonesia saat ini menargetkan untuk mempercepat pertumbuhan industri EV (Electric Vehicle) dan berharap Hyundai dapat menjadi bagian dari misi penting ini,” ungkap Luhut dalam siaran pers.

Kata Luhut, adanya pabrik Hyundai di Indonesia, maka diharapkan ada kerjasama antara pemerintah Indonesia dan Korea untuk bersama-sama mengawal pengembangan pabrik Hyundai hingga siap berproduksi.

Diketahui, dengan mendirikan pabrik Hyundai, maka hal ini menjadi salah satu bentuk implementasi komitmen investasi Hyundai untuk mengembangkan mobil listrik yang telah ditandatangani di Korea Selatan pada 26 November 2019 lalu.

“Kami juga berharap Indonesia menjadi salah satu pasar EV utama di ASEAN untuk kedepannya,” ujarnya.

Komitmen investasi Hyundai, lanjut Luhut, sejalan dengan tekad pemerintah Indonesia untuk terus mengembangkan teknologi transportasi yang ramah lingkungan.

“Membanggakan, membawa Indonesia menjadi negara yang makin ramah terhadap lingkungan,” kata Luhut.

Lebih jauh, Menko Luhut menuturkan bahwa pabrik Hyundai di Indonesia tidak hanya akan menarik pasar domestik Indonesia, namun juga pasar kendaraan listrik di Asia Tenggara, Afrika, Timur Tengah dan negara-negara lain yang Indonesia telah memiliki perjanjian perdagangan bebas serta kesepakatan perdagangan.

Meski penjualan mobil baru belum bisa recovery 100 persen, namun minat masyarakat dalam menghadirkan kenyamanan di kendaraan pribadi mereka tetap tinggi. Kebutuhan pelanggan dalam mendapatkan kaca film kualitas terbaik tetap meningkat meski di tengah kondisi pandemi saat ini. 

Menyikapi pertumbuhan tersebut, PT V-KOOL Indo Lestari sebagai pemegang merek kaca film V-KOOL di Indonesia terus berusaha memperluas pelayanannya. Salah satunya dengan meresmikan dealer V-KOOL Paint Protection Film (PPF) Cempaka Putih di Jakarta.

Berdiri di atas lahan seluas 500 m2 dan berada di lokasi yang cukup strategis, yakni di Jalan Rawasari Selatan No. 11C Cempaka Putih, Jakarta Pusat, V-KOOL PPF Cempaka Putih ini sudah mulai melayani pelanggan pada hari Kamis, 5 November 2020. 

Berbagai fasilitas dihadirkan di dealer baru V-KOOL untuk memberikan pengalaman yang menyenangkan dan inovatif kepada pelanggan serta pelayanan yang terbaik. Terdiri dari coating bay, showroom, demo area, serta ruang tunggu yang nyaman.

Untuk memaksimalkan hasil pemasangan kaca film V-KOOL, tersedia dua ruang isolasi khusus yang steril, bebas debu sebagai jaminan hasil pemasangan dengan tingkat ketelitian dan detail yang tinggi.

“Kami sangat bangga mengumumkan pembukaan V-KOOL PPF Cempaka Putih. Dealer ini hadir sebagai wujud komitmen kami dalam memberikan layanan penjualan dan after sales dengan kualitas prima serta fasilitas terbaik yang menyeluruh di Indonesia,” jelas Lianto Winata, Business Development Director PT V-KOOL Indo Lestari menyampaikan apresiasinya dalam keterangan tertulis, Jumat (6/11/2020).

Selain fasilitas yang lengkap dan nyaman, dealer V-KOOL terbaru ini juga menawarkan varian produk kaca film V-KOOL yang sangat lengkap. Mulai dari VK40, VK70, VK VIP, X15 dan X05. Juga tersedia varian V-KOOL Limited Edition (VK30 dan VK10) yang masuk ke Indonesia berjumlah kurang dari 1.000 paket. 

Ricky Harso, salah satu owner dealer V-KOOL PPF Cempaka Putih berharap dengan kehadiran dealer ini, pihaknya bisa mengakomodir demand V-KOOL PPF yang begitu besar, terutama di Jakarta. 

“Ini sejalan dengan slogan V-KOOL: ‘you deserve the best’, kami akan memberikan pengalaman terbaik bagi para pelanggan melalui pelayanan dan produk yang terbaik,” terang Ricky Harso.

Menjadi sebuah hal penting dalam memastikan pelanggan mendapatkan pengalaman terbaik ketika memilih menggunakan produk V-KOOL. Bukan hanya terbaik dalam urusan kualitas produk, namun juga keseluruhan proses pelayanan.

“V-KOOL PPF Cempaka Putih juga punya armada towing milik sendiri yang terpercaya. Di masa soft opening promo, kami ada tawaran free towing dari tanggal 5 hingga 12 November 2020,” tutup Anthony Himawan.

Sebagai stimulus kepada pelanggan yang berminat pasang kaca film V-KOOL, selama masa pembukaan ada diskon 20 persen untuk pembelian V-KOOL PPF yang berlangsung hanya sampai 12 November 2020 mendatang.

Intensitas hujan belakangan ini memang cukup tinggi. Hampir setiap hari hujan turun menghadang aktivitas OLXers. Tentunya ini merupakan satu penghambat yang tidak bisa kita hindari.

Buat OLXers yang kesehariannya beraktivitas menggunakan kendaraan roda empat pastinya ini bukan sebuah masalah, kalau tidak sampai mengakibatkan banjir atau genangan air di jalanan. Tetap injak pedal gas melangsungkan rutinitas seperti hari-hari lainnya.

Tapi mungkin ada satu hal yang pemilik mobil harus tahu, bahwa air hujan itu mengandung zat yang menjadi musuh bebuyutan mobil. 

Kandungan garam pada air hujan cenderung asam, serta menjadi penyebab kerusakan bagian mobil yang berbahan besi, kaca maupun cat mobil. Jika tidak diperlakukan dengan tepat, ini akan jadi sumber timbulnya karat, warna cat pudar dan jamur di permukaan body dan kaca.

Apalagi buat OLXers yang tinggalnya di sekitar wilayah perkotaan maupun pabrik, risikonya memang lebih besar. Sama berisikonya dengan OLXers yang sering beraktivitas ataupun tinggal di wilayah dekat laut.

Dikutip dari website resmi Nissan.co.id, kandungan zat di air hujan bergantung lokasi terjadinya hujan itu sendiri. 

Dekat Laut

Air hujan di dekat laut memiliki kandungan garam lebih banyak dibandingkan air hujan di pegunungan maupun daerah lain yang jauh dari laut. Kandungan garam pada air hujan memiliki PH antara 3-5 atau cenderung basa (asam) yang berpotensi menimbulkan karat pada bodi mobil.

Di Kota atau Sekitar Pabrik

Untuk daerah perkotaan atau pabrik cenderung memiliki tingkat polusi yang tinggi. Di saat polutan ini naik ke udara dan bertemu dengan uap air, hujan yang turun akan membawa polutan tersebut kembali ke daratan dan menempel di permukaan bodi mobil. Air hujan yang menempel ini juga mengandung asam yang mempercepat proses karat.

Di Pegunungan

Mungkin OLXers berpikir bahwa air hujan yang terjadi di daerah pegunungan tentu lebih minim risiko membuat kerusakan pada mobil. Namun pada kenyataannya tidak seperti itu juga.  

Hujan di daerah apapun, yang jauh dari laut dan tempat berpolusi sekalipun, tetap punya peluang memberikan dampak buruk bagi mobil. Semakin tinggi kelembaban udara, semakin tinggi juga potensi karat yang muncul. Bahkan air membuat cat mobil cepat lunak sehingga mudah buram ketika bereaksi dengan udara. 

Itulah sebabnya sangat dianjurkan bagi pemilik mobil, setiap kali habis terkena hujan, sebaiknya buru-buru dicuci dan dikeringkan dengan lap khusus seperti plas chamois atau microfiber.

Paling tidak harus disemprot air bersih bertekanan tinggi agar air hujan yang menempel serta kotoran-kotoran pada seluruh bodi mobil termasuk bagian kolong, bisa rontok. 

Selain itu, harus diperhatikan juga penggunaan lap. Jangan menggunakan lap yang sama saat mengeringkan permukaan body mobil dengan yang digunakan untuk kaca. Ini akan berisiko membuat kaca mobil tergores akibat partikel-partikel kotoran dari body mobil menempel di lap menggesek ke bagian kaca. 

So, OLXers sudah tau kan apa yang harus dilakukan setiap mobil kesayangan selesai menemani aktivitas ketika hujan turun. 

Masa pandemi COVID-19 yang hadir di Indonesia sejak Maret 2020 lalu memang menjadi musuh kita bersama. Dimana untuk melewati masa yang sulit seperti sekarang, semua pihak harus bahu-membahu dalam memeranginya.

Menunjukkan kepedulian serta sebagai bentuk perjuangan yang benar-benar nyata, Godrej Indonesia (Godrej) melakukan inisiatif #IndonesiaTerlindungi dengan menggandeng Castrol Indonesia sebagai partner.

Lewat produk Saniter, Godrej berupaya membantu menekan jumlah penularan virus COVID-19 dengan menyebarkan 2.500 unit gel pump hand sanitizer, 5.000 unit fabric spray, dan 5.000 unit personal wipes di 90 bengkel mitra Castrol.

Sebelumnya, Saniter juga menjalin kerja sama dengan beberapa pihak, seperti Kereta Commuter Indonesia (KCI) dan Gojek dalam inisiatif yang sama, #IndonesiaTerlindungi.

“Kami menyadari kita semua punya tujuan yang sama, memberikan perlindungan lebih kepada konsumen. Kami dan Castrol bersama-sama membantu menjaga kebersihan diri dan melindungi kesehatan para mitra bengkel, mekanik, serta konsumen melalui rangkaian produk Saniter, sebagai langkah lanjutan untuk mengurangi risiko penyebaran COVID-19 di Tanah Air,” ujar Akhil Chandra, Presiden Direktur Godrej Indonesia dalam keterangan pers, Rabu (4/11/2020).

Nantinya rangkaian produk Saniter ini akan selalu ada di 90 bengkel mitra Castrol yang tersebar di lima kota besar di Indonesia, Jakarta, Surabaya, Malang, Palembang, dan Balikpapan. 

“Kerjasama ini memastikan kebutuhan akan kebersihan dan kesehatan pelanggan kami. Rangkaian produk Saniter bisa diakses seluruh pengendara mobil yang mengunjungi Castrol Auto Service (CAS) untuk melakukan servis dengan Castrol Magnatec. Kami harap para pelanggan kami nantinya tidak hanya bisa melindungi kendaraannya dengan molekul pintar Magnatec, tapi juga bisa melindungi diri dan orang-orang terdekatnya,” pungkas Deananda Sudijono, Country Marketing Manager Castrol Indonesia.

Saniter merupakan produk higienitas dengan varian beragam, mulai dari personal care hingga home care. Produk personal care terdiri dari hand sanitizer dalam bentuk gel dan liquid spray, sabun cuci tangan cair serta tisu basah personal. 

Sementara, produk home care terdiri dari sanitizer udara dan benda (air & surface sanitizer), fabric spray serta disinfektan dalam bentuk spray dan tisu basah. 

Seluruh produk ini hadir untuk memberikan perlindungan keamanan bagi masyarakat Indonesia, di rumah, di kantor, saat bepergian, atau dimanapun mereka beraktivitas, termasuk di kendaraan.

Mendekati akhir tahun 2020, pasar mobil bekas mulai memperlihatkan keadaan yang lebih baik. Dalam studi OLX Autos bertajuk “Sentiment Monitoring Study” yang baru-baru ini dikeluarkan, terdapat peningkatan permintaan mobil bekas sebesar 15-20 persen semenjak relaksasi Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB). 

Hal ini juga didukung oleh perilaku pelanggan yang berangsur positif, yang  memperlihatkan bahwa 52 persen responden memiliki keinginan untuk membeli mobil dibandingkan dengan masa awal pandemi yang hanya 22 persen saja. 

Selain untuk alasan keamanan dan kesehatan, pelanggan juga membeli mobil bekas karena kegemaran terhadap jenis mobil tertentu. Hal tersebut juga tercermin pada salah satu merk mobil mini SUV, yaitu Suzuki Jimny.  

Bisa digunakan sebagai mobil offroad dan juga merupakan mobil entry level di kendaraan berpenggerak 4×4 membuat merek mobil yang dulu diproduksi secara lokal bernama Katana ini, menjadi incaran para pengguna. 

Berdasarkan data OLX Otobarometer di bulan September 2020, Suzuki Jimny masuk menjadi salah satu mobil yang yang paling dicari dengan listing yang masih sedikit. 

Salah satu penyebab peningkatan pencarian mobil ini adalah produsen yang menghentikan pemesanan mobil baru dalam jangka waktu panjang hingga 2-5 tahun masa tunggu, sehingga mobil bekas menjadi alternatif pilihan penyuka Suzuki Jimny.

Ichmeralda Rachman, Direktur Marketing OLX Indonesia menyebutkan “Semenjak pemberhentian pemesanan mobil baru pada September 2019, permintaan mobil bekas dari Suzuki Jimny keluaran 2019 di OLX Indonesia meningkat sebesar 25 persen di Mei 2020. Sayangnya, pencarian Suzuki Jimny oleh pelanggan tidak dibarengi dengan listing Suzuki Jimny di OLX Indonesia yang dapat mencukupi kebutuhan tersebut akibat turun sebanyak 36 persen pada Mei 2020.”

Imbas lain dari jumlah peminat yang terus meningkat adalah harga mobil bekas Suzuki Jimny di platform OLX Indonesia juga ikut melonjak. Untuk mobil keluaran tahun 2019 dan 2020 sendiri, saat ini berada di kisaran harga Rp 400 juta-an.

Dari segi tahun produksi, Suzuki Jimny berstatus impor utuh keluaran tahun 2019 dan 2020 menjadi mobil yang banyak diminati oleh pengguna. Menurut data OLX Indonesia, semenjak pemberhentian pemesanan mobil baru, ada perbedaan antara permintaan mobil bekas Jimny lama dan yang baru. 

Permintaan Suzuki Jimny keluaran tahun 2019 naik sebesar 184 persen di September 2020 dibandingkan bulan yang sama di tahun sebelumnya. 

Serupa dengan Suzuki Jimny keluaran tahun terbaru yaitu 2020, berada di angka nyaris dua kali lipat dari Suzuki Jimny tahun keluaran 2019. Sedangkan untuk Jimny keluaran tahun sebelum 2000, mengalami penurunan di atas 10 persen. 

“Tingginya permintaan pada jenis mobil tertentu menunjukkan pasar mobil bekas masih diminati pengguna, terutama mereka yang ingin upgrade ke mobil bekas keluaran tahun lebih baru. Untuk itu, OLX Autos Indonesia terus berkomitmen memberikan ragam pilihan yang dapat menjadi solusi untuk jual beli mobil secara instan, aman dan nyaman,” tutup Ichmeralda.

Untuk informasi lebih lanjut mengenai insight OLX Indonesia silakan kunjungi https://www.olx.co.id/news/insight dan OLX Autos, silakan kunjungi http://www.olx.co.id/olxautos atau layanan khusus konsumen di 150264.

Pabrikan mobil Jepang, Nissan Motor Corporation mengumumkan untuk mengalihkan semua kendaraan yang dijual di China adalah model listrik atau hybrid pada tahun 2025.

Dilansir dari Nikkei Asia Review, Nissan menempuh kebijakan tersebut untuk mengimbangi dorongan Pemerintah kota Beijing yang berupaya menjalankan program emisi. 

Rencananya Nissan bakal memperkenalkan sembilan model di China pada tahun 2025, dimana semuanya adalah model listrik atau hybrid. Dimulai dengan merilis model hybrid e-Power system tahun depan. Selain itu Nissan juga berencana meluncurkan model listrik Ariya. 

Tiga tahun mendatang, model e-Power Nissan ini diharapkan bertambah hingga lima atau enam model lagi, termasuk model sedan Nissan Sylphy. 

Nissan sendiri berencana untuk meningkatkan rasio penjualan kendaraan listrik di China dari 2 persen di tahun fiskal 2018 menjadi 23 persen pada tahun 2023. 

Pabrik perakitan Nissan baru beroperasi di Changzhou, Provinsi Jiangsu tahun ini, kemudian menyusul pabrik lainnya di Wuhan, Provinsi Hubei di tahun depan. 

Pemerintah China dilaporkan telah mengklasifikasikan kendaraan hybrid sebagai kendaraan hemat bahan bakar, yang akan mendukung sepenuhnya para produsen dalam memenuhi kuota produksi. 

Sebagai bagian dari upaya untuk membuat semua mobil baru yang dirilis tahun 2035 merupakan mobil ramah lingkungan, diharapkan setengah dari produksi mobil yang beredar di China nantinya adalah kendaraan tanpa emisi (EV) dan setengahnya lagi merupakan mobil hybrid, bensin-elektrik.

Prediksi Nikkei Asia, butuh waktu hingga 10 tahun bagi produsen kendaraan listrik dalam mendapatkan keuntungan akibat tingginya biaya produksi baterai. Terlepas dari biaya baterai yang saat ini sudah turun lebih cepat dari perkiraan banyak orang. 

“Perluasan kendaraan yang ramah lingkungan sudah tidak bisa dihindari untuk mempertahankan pertumbuhan di China. Beijing sendiri berharap mencapai tujuan kebijakan tersebut dengan mempromosikan kendaraan hybrid, dimana model ini memiliki margin keuntungan yang lebih baik dibanding model BEV,” tulis Nikkei Asia.

Titik terang masa depan kendaraan ramah lingkungan di Indonesia semakin terang menyusul rencana Kementerian Perindustrian (Kemenperin) untuk melakukan percepatan pengembangan industri sepeda motor listrik.

Rencana ini terkuak dalam sebuah webinar yang diinisiasi oleh Balai Riset dan Standardisasi Industri (Baristand) Surabaya bertema “Penguatan Industri Sepeda Motor Listrik Nasional Dalam Rangka Mendukung Substitusi Impor” beberapa waktu lalu.

Menurut Kepala Badan Penelitian dan Pengembangan Industri (BPPI) Kemenperin, Doddy Rahadi, pemerintah telah menetapkan kebijakan dan strategi percepatan pengembangan industri kendaraan bermotor listrik berbasis baterai dalam negeri melalui tiga tahapan.

“Kami melakukan pengembangan pasar kendaraan bermotor listrik nasional dalam jangka pendek, menengah dan panjang, serta pengembangan industri dalam jangka menengah panjang, dan pengembangan teknologi,” paparnya dalam keterangan tertulis Kemenperin, Jumat (6/11/2020).

Disebutkan, pemanfaatan kendaraan listrik ini dinilai memberikan beberapa manfaat lebih dalam sistem transportasi dibanding dengan kendaraan konvensional, baik itu dari aspek lingkungan maupun dari sudut pandang energi.

“Kami mendorong percepatan program kendaraan bermotor listrik berbasis baterai untuk transportasi jalan dalam rangka ketahanan energi, peningkatan efisiensi energi, konservasi energi sektor transportasi, dan terwujudnya energi bersih, kualitas udara bersih dan ramah lingkungan, serta komitmen Indonesia menurunkan emisi gas rumah kaca,” lanjutnya. 

Sepeda motor listrik dikedepankan mengingat kendaraan ini merupakan kendaraan favorit masyarakat Indonesia. Dari data Badan Pusat Statistik (BPS) tingkat penjualan sepeda motor per tahun selalu naik tajam sejak 2003 dan mencapai penjualan lebih dari 6 juta unit pada 2019. 

“Dengan melihat data tersebut, peluang untuk masuk dalam bisnis sepeda motor listrik sangatlah bagus,” ujarnya.

Sampai semester 1 tahun 2020 sudah tercatat ada 10 produsen sepeda motor listrik yang beroperasi. Dari jumlah tersebut, diperkirakan kapasitas produksi motor listrik mencapai hingga 850 ribu unit per tahun serta menyerap tenaga kerja sekitar 1.500 orang.

Namun tantangan terbesar dari industri kendaraan motor listrik ini adalah limbah baterai lithium. Demi menekan efek negatif dari limbah tersebut, Kemenperin berencana mengusung konsep circular economy. 

Dengan konsep tersebut, baterai yang sudah habis masa pakai akan diolah kembali sehingga nantinya tidak terjadi penumpukan limbah seperti yang dikhawatirkan. 

“Apalagi Indonesia tidak punya sumber alam mineral lithium, sehingga konsep ini (circular economy) akan menjadi lebih tepat,” tegas Doddy Rahadi. 

Dari sisi Baristand saat ini juga sedang melakukan beberapa penelitian terkait sepeda motor listrik, salah satunya stasiun pengisian baterai kendaraan listrik. Rencananya, daya untuk pengisian baterai sepeda motor listrik didapat dari panel surya yang digabungkan dengan sumber tegangan dari grid Perusahaan Listrik Negara (PLN).

“Nantinya, stasiun pengisian beterai sepeda motor listrik dilengkapi dengan web box untuk keperluan komunikasi data agar pemilik stasiun dapat memonitor secara real time dan panel interface untuk keperluan billing (struk penagihan)  pelanggan,” jelas Kepala Baristand Surabaya Aan Eddy Antana. 

Aan menambahkan, berkaitan dengan stasiun pengisian baterai sepeda motor listrik, Baristand Surabaya juga akan mengupayakan kerjasama dengan Pemerintah Kota Surabaya dan Pemerintah Provinsi Jawa Timur, sehingga dapat terpasang pada tempat-tempat strategis di daerah tersebut. 

“Kami berharap stasiun pengisian sepeda motor listrik ini ke depan dapat dimanfaatkan oleh masyarakat umum,” pungkasnya.