Mobil jenis Sport Utility Vehicle (SUV) kini semakin banyak modelnya. Bahkan kehadiran mobil SUV dibarengi dengan inovasi terkini baik dalam hal teknologi dan juga fitur-fitur yang dibenamkan. 

Nah, dari sekian banyak mobil SUV yang dipasarkan di Indonesia ternyata ada yang cukup menarik. Setidaknya, model mobil yang satu ini bisa disebut anak baru karena kemunculannya pada Juli 2019. Ya, SUV salah satunya Wuling Almaz.   

Lalu apa yang membuat Wuling Almaz menarik? 

Setidaknya hal ini karena mobil tersebut dilengkapi dengan Wuling Indonesian Command (WIND). Dengan fitur ini, voice command atau perintah suara yang biasanya dioperasikan dengan menggunakan bahasa Inggris, kini justru bisa berbahasa Indonesia. OLXer tak perlu khawatir, karena aksen yang digunakan bisa menggunakan bahasa sehari-hari. 

Ya, teknologi yang dibenamkan pada fitur WIND memungkinkan OLXer sebagai pengguna mobil bisa menyalakan, mematikan, atau mengoperasikan beragam fitur kendaraan, mulai dari pendingin udara, jendela, panoramic sunroof, akses fitur hiburan seperti musik atau radio, melakukan panggilan telepon, menjalankan aplikasi misalnya Wuling Link ataupun TPMS, hingga informasi waktu dan tanggal.

Selain fitur WIND, Wuling Almaz ini juga sudah dijejali dengan beragam fitur lengkap lainnya, seperti panoramic sunroof, start-stop button, keyless remote, keyless entry, hingga sound system keluaran Infinity by Harman. 

Belum sampai disitu, fitur  keselamatan yang lengkap turut dihadirkan untuk melindungi OLXer dan keluarga yang ada di dalam mobil selama perjalanan, yaitu meliputi kamera 360 derajat, enam sensor parkir, Traction Control System (TCS), Electronic Stability Control (ESC), Hill Hold Control (HHC), Auto Vehicle Holding (AVH), Electric Parking Brake (EPB), Emergency Stop Signal (ESS), sistem pengereman ABS, EBD, BA, hingga front and side airbag.

Wuling Almaz memang tak hanya menarik di bagian dalam, sebab desain eksterior mobil ini memiliki daya Tarik seperti pada bagian Integrated Future Eyes LED dan lampu utama proyektor LED yang ditanamkan di area bawah. 

Di sisi samping diterapkan gaya dynamic paralel dan floating roof yang menjadikan tampilannya semakin modern. Untuk pilihan warna Almaz, Wuling memasarkannya dalam enam pilihan yaitu Aurora Silver, Starry Black, Pristine White, Dazzling Silver, Carnelian Red dan Burgundy Red.

Smart Technology SUV ini diproduksi di pabrik Wuling yang berlokasi di Cikarang, Jawa Barat. Pabrik ini mengaplikasikan ‘Global Manufacturing System’ (GMS), dilengkapi dengan fasilitas produksi terintegrasi dan berteknologi modern yang memberikan kualitas terbaik. Selain itu, platform dari model SUV ini juga telah digunakan di berbagai negara.

Untuk dapur pacu, Wuling Almaz membenamkan mesin 1.500cc turbocharged yang memproduksi tenaga maksimal 140 Tk pada 5.200 rpm dan torsi 250 Nm pada  5.200 rpm yang disalurkan melalui transmisi CVT dengan pilihan mode berkendara eco, sport dan 8-speed manual simulation yang responsif. Selain itu, Almaz juga hadir dengan opsi transmisi manual 6-percepatan.

Oia, nama Almaz sendiri berasal dari Bahasa Arab yang memiliki definisi ‘berlian’. Berlian sendiri mengandung filosofi ‘stylish, tough, and precious’. Kemudian, tagline dari produk SUV Wuling ini adalah ‘Drive Unlimited Way’ yang menonjolkan konsep Smart & Technology SUV dan mempunyai beragama keunggulan mulai dari Smart Ecosystem dengan WIND, mesin turbo yang bertenaga, CVT yang smooth dan responsif, fitur yang modern dan stylish design.

Jika OLXer berminat membeli Almaz, mobil ini memiliki layanan purna jual seperti garansi umum kendaraan tiga tahun atau 100 ribu kilometer, garansi komponen utama mesin dan transmisi selama 5 tahun atau 100.000 kilometer, gratis biaya jasa servis berkala sampai 50.000 kilometer atau empat tahun. 

Wuling juga memiliki layanan 3 Days Commitment dengan jaminan penyelesaian servis paling lambat selama 3 hari. Selain itu, tersedia pula layanan Emergency Road Assistance 24 jam yang siap membantu konsumen dalam keadaan darurat. Tentunya dengan syarat dan ketentuan berlaku. Untuk informasi lebih lanjut, pelanggan dapat menghubungi Wuling Customer Assistance di 0800-100-5050.

Nah, untuk harga Wuling Almaz, berikut daftar harga OTR DKI Jakarta:

– Smart Enjoy 6MT 7-Seater Rp266.800.000

– Smart Enjoy CVT 7-Seater Rp278.800.000

– Exclusive 5-Seater Rp331.800.000

– Exclusive 7-Seater Rp341.800.000

Mobil dan sepeda motor listrik dianggap jadi solusi untuk menciptakan kendaraan ramah lingkungan. Bahkan, pemerintah provinsi Jawa Barat akan menggunakan mobil  listrik mulai 2021 mendatang.

Hal ini pun Hal itu diungkapkan Gubernur Jawa Barat, Ridwan Kamil saat menghadiri peringatan Hari Listrik Nasional ke-75 tingkat Jawa Barat di Gedung Sate, Senin (2/11/2020).

Gubernur yang akrab disapa Kang Emil itu mengatakan, penggalakan pemakaian mobil listrik akan dimulai di kalangan pemerintahan diawali dengan mobil dinas Gubernur dan Wakil Gubernur.

“Saya ingin Jawa Barat jadi Provinsi pertama di Indonesia yang mewajibkan kendaraan dinasnya adalah mobil dan motor listrik,” ungkap Kang Emil dalam situs resmi Pemerintah Provinsi Jawa Barat.

Ada beberapa hal yang Kang Emil fokuskan dengan penggunaan kendaraan listrik, yaitu sebagai upaya menyelamatkan lingkungan yang sudah mulai rusak terutama akibat emisi gas buang dari kendaraan yang menggunakan BBM.

“Kita tahu bencana yang terjadi saat ini sebagian juga karena kebiasaan kita membuat polusi diantaranya gas buang kendaraan yang menggunakan BBM. Nah dengan perubahan kebiasaan dengan kendaraan listrik, diharapkan Jabar menjadi provinsi pertama yang menghasilkan polusi paling kecil di Indonesia,” jelasnya.

Niatan Kang Emil menggunakan kendaraan listrik sebagai armada dinas Pemprov Jawa Barat sejalan dengan pemerintah dalam hal ini Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi. Bahkan, Plt Deputi Bidang Koordinasi Infrastruktur dan Transportasi Kemenko Marves, Ayodhia GL Kalake menyatakan, bahwa pemerintah juga akan menggunakan kendaraan listrik sebagai kendaraan dinas. 

“Terkait KBLBB yang direncanakan menjadi kendaraan dinas Kementerian/ Lembaga/ BUMN/D, maka diperlukan Surat Edaran dari institusi terkait, dan ditargetkan mulai tahun 2021 hingga tahun 2024 sudah terwujud,” ujar Ayodhia.

Siapkan Kebijakan Terkait Penggunaan Kendaraan Listrik

Kang Emil yang turut meresmikan pengoperasian Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) PT PLN (Persero) yang berlokasi di Area Parkir Timur Gedung Sate, Kota Bandung, Senin (2/11/2020) mengatakan, hadirnya SPKLU menandai akan dikonversikan seluruh kendaraan dinas Aparatur Sipil Negara (ASN) Pemerintah Daerah (Pemda) Provinsi Jabar termasuk untuk Gubernur dan Wakil Gubernur Jabar di awal 2021.

Saat ini, Pemda Provinsi Jabar tengah menyiapkan kebijakan terkait penggunaan kendaraan listrik tersebut.

“Pemprov Jabar sedang menyusun kebijakan. Sekarang produksi (mobil listrik) sudah massal, maka mulai tahun depan itu pembelian mobil dinas wajib mobil listrik dan motor listrik,” kata Kang Emil dalam situs Humas Jabar.

Adapun konversi penggunaan kendaraan listrik dinas ini ditujukan sebagai inisiasi awal untuk program kendaraan bermotor listrik dengan bahan bakar non fosil sehingga lebih ramah lingkungan.

Dalam agenda ini, Kang Emil bersama Direksi PLN, pimpinan perusahaan otomotif, dan sejumlah kepala Organisasi Perangkat Daerah (OPD) Jabar turut mencoba mobil dan motor listrik, termasuk cara pengisian dayanya.

Tepat tahun ini Honda Odyssey sudah berusia 25 tahun dan hadir menyapa pecinta model Multi Purpose Vehicle (MPV) dalam 5 generasi yang selalu tampil menawan. Pasar Eropa mengenalnya dengan nama Honda Shuttle. 

Pertama kali meluncur tahun 1994 di Jepang, Odyssey diperkenalkan sebagai mobil dengan desain kursi tiga baris berpenggerak Four Wheel Drive (4WD). Lalu di tahun 1997, mobil ini mulai mengadopsi mesin 3.0L V6 J30A dan menyematkan fitur Sunroof khusus untuk  tipe L dan Aero. 

5 tahun setelah hadirnya generasi pertama, tepatnya di akhir tahun 1999, Honda Odyssey generasi kedua meluncur. Kali ini Honda Odyssey dibuat dengan dimensi yang lebih besar dari sebelumnya. 

Honda Odyssey generasi kedua diproduksi untuk dijual di pasar Jepang dan Australia, serta didesain menggunakan setir kiri khusus untuk pasar Cina. 

Dari sisi tampilannya, selain dimensi yang lebih besar, Odyssey generasi kedua juga memiliki bumper, dan front grille yang lebih besar beraksen krom.

Ada dua varian mesin yang ditawarkan, 2.3L pada model RA6 (2WD) dan RA7 (4WD), serta mesin berkapasitas 3L pada model RA8 (2WD) dan RA9 (4WD) berjenis Prestige dan Absolute. 

Setahun kemudian (2000), Odyssey menjadi mobil Honda pertama yang menggunakan transmisi otomatis lima percepatan di varian mesin 3L.
Memasuki tahun 2003, tepatnya bulan Oktober, Honda Odyssey generasi ketiga mulai dipasarkan di Jepang. Lalu menyusul pasar Australia dan beberapa negara lainnya di awal tahun 2004. 

Tampilan keseluruhannya masih mempertahankan model lima pintu dengan desain yang lebih ramping, ground clearance lebih rendah. Khusus untuk pasar Jepang, Honda Odyssey juga dibekali fitur cruise control.

Di generasi ketiga ini, Honda memasang mesin i-VTEC berkapasitas 2,4L dengan tenaga maksimal 160 PS pada Odyssey. Versi penggerak 4WD hadir dengan transmisi otomatis, sedangkan versi 2WD menggunakan transmisi CVT, kecuali untuk tipe Absolute dan model ekspor lainnya.

Siklus lima tahunan generasi Honda Odyssey berlanjut di Oktober 2008, Honda Odyssey generasi keempat akhirnya diluncurkan dengan tetap mempertahankan mesin dan transmisi yang sama, namun tenaganya lebih besar serta lebih irit konsumsi bahan bakar. 

Honda Odyssey menggunakan mesin 2.4L dan transmisi CVT dengan Torque Converter untuk penggerak FWD, dan transmisi otomatis lima percepatan untuk versi 2WD dengan tenaga 206 HP.

Pada bulan September 2013, generasi terbaru Honda Odyssey diluncurkan secara global dengan konsep premium van. Selain mengusung desain yang lebih dinamis dan modern, perubahan paling mencolok terdapat pada desain pintu yang sebelumnya dibuka ke arah luar, kini menjadi pintu geser yang dibuka ke samping. 

Desain terbaru Honda Odyssey membuat dimensinya terlihat lebih besar dengan konsep kursi Ottoman pada baris kedua untuk semakin meningkatkan kenyamanan penumpang.

Mesinnya menggunakan mesin 2.4L VTEC dengan tenaga 175 PS dan torsi 225 Nm. Sementara untuk tipe Absolute, adanya fitur direct-injection membuat tenaga mesin Honda Odyssey mencapai 190 PS dengan torsi maksimal 237 Nm.

Honda Odyssey Facelift Hadir di Jepang, Dijual di Indonesia?

Tahun ini Honda Jepang sudah mengumumkan rencana peluncuran model terbaru dari Odyssey dengan tampilan yang lebih segar serta penambahan beberapa fitur yang makin canggih. 

Wajah dari Honda Odyssey facelift ini lebih modern dan gagah. Faktor utamanya karena lampu LED yang terintegrasi dengan DRL dan gril depan bentuknya lebih mengotak. 

Hanya ditawarkan dalam varian Absolute, tapi untuk sektor mesin akan ada dua pilihan, bensin 2.4L dan mesin e:HEV atau hybrid 2.0L yang dikombinasikan dengan motor listrik. Untuk pilihan mesin yang terakhir ini memang merupakan sesuatu yang baru.

Ruang kabin memiliki lantai yang lebih rendah yang semakin memudahkan akses ke dalamnya, dengan atap lebih tinggi. Ubahan ini menjadikan kabin Honda Odyssey semakin luas. 

Fitur baru yang tidak kalah canggih pada Odyssey facelift adalah sistem buka pintu dengan gesture control sliding door yang diklaim Honda sebagai yang pertama di Jepang.

Apakah nantinya model Honda Odyssey terbaru ini akan dijual di Indonesia? PT Honda Prospect Motor (HPM) masih mempelajari segala kemungkinannya. Jika kondisi pasar otomotif terlihat sudah menunjukkan tren positif di tengah pandemi, kemungkinan besarnya model ini juga bakal dinikmati konsumen Tanah Air.

Jika dihitung sejak pemberlakuan masa pembatasan sosial berskala besar (PSBB) pertama kali di pertengahan Maret 2020, kita sudah melewati masa pandemi COVID-19 kurang lebih tujuh bulan. Waktu yang tidak bisa dibilang sebentar dalam menjalani era normal baru dengan berbagai efek luas bagi kehidupan di masyarakat.  

Dibatasinya kegiatan ekonomi dengan penutupan sementara tempat-tempat usaha mengakibatkan banyak orang harus kehilangan mata pencarian. Kehidupan ekonomi melemah di tengah usaha untuk terhindar dari paparan virus Corona.

PT Astra Honda Motor (AHM) sebagai salah satu perusahaan yang berada dalam bendera Astra Group tidak tinggal diam dengan menunjukkan kepeduliannya dengan terus konsisten memberikan bantuan kesehatan maupun ekonomi ke berbagai elemen masyarakat, seperti tenaga medis, penggiat budaya, aktivis lingkungan serta para pejuang veteran. 

Hingga Oktober 2020 sudah sebanyak 6.668 paket sembako dan 162.353 snack dibagikan AHM kepada masyarakat dan juga 13.500 helai masker kain maupun masker medis telah disalurkan.

AHM bersama para pecinta sepeda motor Honda juga sudah menyalurkan 26.224 Alat Pelindung diri (APD) dan perlengkapan pendukung kesehatan bagi tenaga medis di 23 kota. Selain itu, AHM juga menyerahkan donasi sebanyak 1 juta masker untuk para tenaga medis yang disalurkan melalui beberapa institusi. 

Berkat kepedulian tersebut, AHM dinobatkan sebagai perusahaan dengan inisiatif tinggi dalam menyalurkan bantuan ke masyarakat di tengah pandemi COVID-19 pada ajang Indonesia Best Corporate Sustainability Initiatives 2020. 

General Manager Corporate Communication AHM Ahmad Muhibbuddin mengatakan perusahaan berupaya terus menemani masyarakat dalam menghadapi dampak pandemi, baik secara kesehatan maupun ekonomi. “Kami berharap berbagai bantuan dan pendampingan yang diberikan dapat meringankan masyarakat terhadap dampak pandemi dan bermanfaat dalam melanjutkan aktivitas yang produktif,” ujarnya.

Dari 200 program kegiatan sosial perusahaan terkait pandemi, tujuh dewan juri The Best Pandemic Initiatives menetapkan AHM sebagai yang terbaik melalui penilaian 4 kriteria utama yakni konsep, proses eksekusi, dampak dan keberlanjutan program bantuan yang dilakukan perusahaan. 

Penyerahan penghargaan ini diselenggarakan oleh majalah MIX Marketing Communication melalui sebuah acara virtual. 

Banyaknya masyarakat yang memanfaatkan long weekend sejak 28 Oktober 2020 lalu dengan berwisata keluar kota menyebabkan naiknya konsumsi bahan bakar minyak (BBM) PT. Pertamina (Persero) di wilayah Marketing Operation Region IV Jawa Bagian Tengah hingga hampir 300 persen, khususnya di SPBU tol Trans Jawa di ruas A (Jakarta menuju Surabaya) yaitu km. 379, 429 dan 519. 

“Kenaikan konsumsi BBM di SPBU tol trans Jawa Km 379 misalnya, saat normal, rata-rata harian penyaluran BBM sebanyak 60 kiloliter (KL) per hari, namun saat cuti bersama ini tercatat hingga 178 KL per hari. Kenaikan tertinggi tersebut terjadi pada tanggal 28 Oktober lalu”, ujar Pjs. Unit Manager Communication, Relations & CSR Pertamina MOR IV, Kevin Kurnia Gumilang dalam keterangan persnya, Minggu (1/11/2020). 

Total konsumsi BBM jenis gasoline di wilayah Jawa Bagian Tengah (Jateng dan DI Yogyakarta) juga terjadi kenaikan sebesar 4 persen dari rata-rata harian 11.600 KL menjadi 12.100 KL. 

“Sementara untuk konsumsi BBM jenis gasoil (biosolar dan dex series) cenderung stabil di angka 5.700-5.800 KL, begitu pula dengan LPG juga stabil di angka 4.200 metric ton (MT) per harinya,” ungkap Kevin.

Upaya antisipasi kenaikan konsumsi terutama di SPBU jalur tol trans Jawa di masa arus balik liburan, Pertamina MOR IV menyiagakan mobile storage baik di SPBU ruas A (Jakarta – Surabaya) maupun ruas B (Surabaya – Jakarta). 

“Mobile storage merupakan truk tangki BBM yang disiagakan di SPBU rest area tol trans Jawa dan berfungsi untuk pengisian secara cepat jika sewaktu-waktu terjadi peningkatan konsumsi yang signifikan,” tambahnya.

“Untuk wilayah Jawa Bagian Tengah, Pertamina telah siagakan stok BBM di ruas B tol trans Jawa terutama di SPBU Km 519, Km 389, Km 360 dan Km 260. Diharapkan konsumen tidak lupa untuk mengisi full tangki BBM sebelum berkendara dalam jarak jauh terutama saat melewati ruas tol trans Jawa,” pungkas Kevin.

Meski lebih mengedepankan produk SUV di pasar Indonesia lewat Glory Series, penjualan DFSK sebenarnya lebih dominan di segmen kendaraan komersial bersama model pick up Super Cab. 

Terhitung hingga bulan April 2020 lalu, penjualan DFSK di Indonesia 61 persen masih dikuasai oleh Supercab, sisanya 39 persen kontribusi dari segmen mobil penumpang. 

DFSK Super Cab yang mulai dipasarkan di tahun 2017, hingga awal tahun 2020 sudah terjual hingga 3.417 unit sekaligus menjadi model terlaris mobil produksi pabrik DFSK Cikande, Serang, Banten ini.

Memasuki November 2020 ini, DFSK menghadirkan armada 'cari cuan' terbarunya yang diberi nama DFSK Gelora. Model ini sendiri sudah lebih dulu diperkenalkan awal tahun di ajang (GIICOMVEC). 

Sekarang DFSK Gelora sudah ditawarkan kepada konsumen di Tanah Air melalui 90 jaringan dealer DFSK yang tersebar di seluruh Indonesia dengan banderol Rp 169 juta (On The Road DKI Jakarta) untuk model Blind Van. 

“DFSK Gelora pertama yang mulai kami hadirkan adalah model blind van karena hasil riset internal kami menunjukan banyak konsumen di Tanah Air yang menantikan model ini untuk menunjang usaha mereka,” ungkap Deputy Marketing Director PT Sokonindo Automobile, Major Qin, dalam keterangan tertulis resmi, Senin (2/11/2020).

Secara spesifikasi, fungsionalitas Gelora ditunjang dimensi yang cukup besar, yakni 4.500mm x 1.680mm x 2.000mm (PxLxT). Ukuran dimensi ini menawarkan kabin ekstra luas dan juga lapang. 

Untuk model blind van, panjang kabin mencapai 2,63m (luas 4,8 meter2) sangat pas untuk meningkatkan kapasitas kargo, kebutuhan logistik, katering, aplikasi khusus perkotaan, dan berbagai kebutuhan lainnya.

Sementara urusan performa didukung tenaga yang andal, kuat, dan responsif melalui kinerja mesin DK 1.500 cc DVVT bertenaga 109 hp @ 6.000 rpm dan torsi 140 Nm @ 3.200-4.000 rpm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda belakang melalui transmisi 5-percepatan manual.

Kendaraan komersial kedua dari DFSK ini nantinya bisa dimanfaatkan untuk berbagai bidang usaha seperti logistik perkotaan, transportasi umum, penyelamatan medis, dan berbagai kebutuhan lainnya. 

Saat ini DFSK sudah bekerja sama dengan Ambulance Pintar Indonesia (API) yang menyediakan mobil ambulans dengan berbagai spesifikasi lewat model Gelora.

Hanya saja untuk saat ini, DFSK Gelora baru dipasarkan dalam varian mesin konvensional. Untuk varian yang lebih canggih dan modern berbasis listrik masih menunggu waktu.

“Setelah kehadiran model blind van DFSK Gelora, DFSK akan segera meluncurkan model minibus di awal tahun 2021. Sedangkan untuk DFSK Gelora E masih akan menanti regulasi pemerintah terkait kendaraan listrik di Indonesia,” pungkas Major Qin.

Salah satu langkah strategis dalam memperluas jangkauan pelayanan serta untuk mempermudah konsumen mendapatkan produk ban berkualitas, PT Bridgestone Tire Indonesia (Bridgestone Indonesia), mengumumkan rencana penambahan 10 Authorized Outlet baru dari Toko Model Bridgestone (TOMO) di seluruh Indonesia hingga akhir 2020 ini. 

10 tambahan TOMO Bridgestone tersebut hadir di beberapa lokasi seperti Tangerang, Jawa Barat (Sumedang dan Cikijing), Jawa Tengah (Banjarnegara), Sumatera Selatan (Palembang, Pangkal Pinang, Bengkulu dan Lahat), Sumatera Barat (Bukit Tinggi) dan Kalimantan Barat (Pangkalan Bun).

“Tahun 2020 merupakan tahun yang sangat menantang bagi bisnis, terlebih dengan situasi pandemi COVID-19. Penambahan 10 outlet TOMO Bridgestone ini sekaligus membuktikan bahwa Bridgestone tetap terus berupaya untuk mengembangkan jaringan pemasaran dan menjangkau lebih banyak pelanggan,” ungkap Yuichi Asaoka, Direktur Pemasaran Bridgestone Indonesia dalam siaran pers, Senin (2/11/2020).

Dalam sejarahnya, TOMO Bridgestone pertama kali berdiri di tahun 1988 untuk mendukung promosi sekaligus penjualan ban Bridgestone yang paling terpercaya kualitasnya. 

Di outlet ini, pelanggan bisa memanfaatkan berbagai layanan mulai dari penjualan dan pemasangan ban, pengecekan tekanan angin, spooring (wheel alignment), balancing serta layanan lainnya. 

Pelanggan bisa memilih berbagai produk-produk ban unggulan dari Bridgestone, kemudian melakukan pemasangan dengan fasilitas yang memadai serta proses pengerjaan yang profesional sesuai dengan standar SOP Bridgestone.

Bahkan ada layanan yang mungkin tidak diberikan oleh merek ban lainnya saat konsumen melakukan transaksi di TOMO Bridgestone. Disini pelanggan akan dibantu oleh Sales Advisor yang tersertifikasi dari Bridgestone Indonesia sehingga dapat memberikan saran mengenai keluhan perihal ban serta rekomendasi dan informasi mengenai produk ban Bridgestone. 

Intinya, di TOMO Bridgestone, pelanggan akan mendapatkan kepuasan dalam bertransaksi, termasuk menunggu di ruang yang nyaman. 

“Kami ingin seluruh TOMO Bridgestone memiliki kualitas layanan yang sama di setiap outlet kami. Tantangan selanjutnya adalah bagaimana Bridgestone terus mendekatkan diri kepada pelanggan, sesuai dengan misi Bridgestone untuk terus melayani masyarakat dengan menyediakan ban yang berkualitas,” tutup Yuichi.

Saat ini Bridgestone Indonesia sudah memiliki lebih dari 300 jaringan Outlet Resmi terdiri dari Toko Model Bridgestone (TOMO), Bridgestone One Stop Service (BOSS) dan Bridgestone Truck Tire Center (BTTC) yang tersebar di 30 Provinsi dan lebih dari 112 Kabupaten/Kota di seluruh wilayah Indonesia.