Di Jerman pernah ada penelitian yang dilakukan oleh TNS Infratest yang berhasil mengumpulkan data bahwa sebagian besar kalangan orang berusia 18-29 tahun ingin sekali memiliki mobil pribadi. 

Berkembangnya zaman, apalagi dengan kondisi saat ini, tentu hampir semua orang menginginkan mobil pribadi. Perasaan nyaman dalam bertransportasi menjadi semakin terjamin dengan menggunakan mobil pribadi. Terlebih lagi untuk dewasa muda yang padat dengan berbagai kegiatan serta memerlukan mobilitas tinggi.

Khusus kalangan muda tadi, contohnya para mahasiswa maupun first-jobber yang sudah mampu untuk membeli mobil, fungsional mobil bukan satu-satunya alasan mereka membeli. Faktor emosional seperti ekspektasi untuk tampil makin percaya diri lewat desain dari kendaraan pilihannya juga merupakan ukuran penting. 

MG Motors sebagai merek mobil terbaru yang masuk ke Indonesia memberikan klaim bahwa model SUV mereka, MG ZS, mampu memenuhi ekspektasi tersebut, bahkan lebih.

“Pusat desain dan rekayasa permesinan MG yang hingga hari ini masih berpusat di Longbridge, Birmingham, Inggris memastikan kualitas mobil yang diterima pelanggan tetap memenuhi standar kualitas MG yang sudah bertahan hampir 100 tahun lamanya. Kami mengenalnya dengan istilah Brit Dynamic. Ternyata sesuai dengan riset yang telah kami lakukan sebelum memasuki pasar Indonesia bahwa MG ZS mampu memuaskan pengalaman berkendara yang ideal bagi masyarakat Indonesia. Keinginan kami redefined expectation dapat dirasakan lebih luas lagi oleh masyarakat di Indonesia,” tutur Arief Syarifudin, Marketing & PR Director MG Motor Indonesia dalam sebuah keterangan tertulis, Rabu (29/7/2020).

Disebutkan bahwa MG ZS punya empat kelebihan yang tentunya sangat bisa diandalkan bagi pemiliknya untuk mengekspresikan diri mereka.

1. Tampil beda dengan merek mobil berkelas

Kualitas serta performa mobil Inggris sudah memiliki reputasi yang baik di kalangan pecinta otomotif. MG ZS tetap mempertahankan kedua hal tersebut dan berhasil meredefinisi ekspektasi konsumen karena kini bisa dinikmati oleh lebih banyak kalangan masyarakat Indonesia, termasuk anak muda. 

MG ZS dapat mendukung pergaulan sosial dan berekspresi sesuai dengan kepribadian pemiliknya yang unik. Be one of a kind & dare to be different!

2. Menawarkan pilihan warna yang sesuai selera dan karakteristik pemiliknya

Dari sisi eksterior, tidak hanya bentuk dan lekukannya saja yang terasa mewah, tetapi pilihan warnanya juga begitu spesial. Konsumen bisa memilih warna yang cocok dengan kepribadian masing-masing lewat ragam warna MG ZS yang ditawarkan. 

Scarlet Red menjadi simbol paling kental dari keberanian pemilik MG ZS dalam berekspresi. Sementara hitamnya Black Knight seolah menjadikan pemiliknya sebagai ksatria berkuda dari kerajaan Inggris. Atau pilihan Silver Metallic cocok buat mereka yang berjiwa sporty. 

3. Ingat, keselamatan tetap nomor satu!

Tidak hanya sebatas keragaman warna serta bentuk MG ZS yang memberikan kesan mewah. Dari sisi keamanan pun MG ZS mengklaim sudah memberikan yang terbaik di kelasnya. 

Kelengkapan fitur keselamatan pada MG ZS sudah mendapat pengakuan berbagai lembaga keselamatan internasional seperti Euro NCAP (European New Car Assessment Program) dan ANCAP (Australasian New Car Assessment Program).

4. MG menawarkan ketenangan kepemilikan hingga 5 tahun 

MG Motors sangat memaklumi kondisi saat ini semua orang harus ekstra hemat. Dengan garansi kualitas produk selama 5 tahun tanpa batasan kilometer, serta gratis biaya jasa untuk perawatan reguler sampai dengan 50.000 km atau 4 tahun, sudah pasti menjadi added value bagi setiap pemiliknya. 

Pemilik mobil MG ZS selama periode tersebut cukup memikirkan isi bensin saja. Apalagi MG Motors juga mengklaim konsumsi bensin dari produk mereka terbilang sangat irit. 

Untuk kalian yang lagi kepikiran untuk memboyong MG ZS ke garasi rumah, mungkin bisa diwujudkan dalam waktu secepatnya. Kalian bisa kunjungi MG Roadshow Mall Exhibition dan manfaatkan penawaran spesial program penjualan bulan Juli 2020 seperti free installment selama tiga bulan, free insurance selama dua tahun, free maintenance part & labor, free voucher Thule, bunga 0% sampai dengan dua tahun, atau subsidi trade-in bagi kamu yang sudah memiliki mobil. 

Kejuaran balap simulator mobil Honda yang digelar PT Honda Prospect Motor (HPM) kini sudah memasuki seri ketiga. Honda Racing Simulator Championship (HRSC) bersiap membawa para Simracer berlaga di virtual sirkuit Silverstone. 

Balapan seri ketiga ini akan digelar pada Sabtu, 1 Agustus 2020 dan bisa disaksikan di akun Youtube dan Facebook official Hondaisme mulai pada pukul 20.00 WIB.

Masih sama dengan dua seri sebelumnya, HRSC mempertandingkan dua kelas, Amateur dan Professional.

Di kelas Amateur, Riyan Adisaputra yang pada seri pertama lalu tidak masuk sepuluh besar secara tak terduga langsung menempati posisi puncak di seri kedua dengan catatan waktu 22 menit 9.834 detik sekaligus meraih 25 poin. 

Posisi kedua ada Alfan Dani yang berhasil naik satu podium dengan catatan waktu hanya berbeda 00.417 detik dengan Riyan dan mendapatkan 20 poin tambahan. 

Sementara Raditya Hendarmo masuk ke posisi ketiga dengan perolehan waktu 22 menit 15.447 detik dengan tambahan poin sebanyak 16 poin.

Untuk kelas paling bergengsi, yakni kelas Professional, Andika Rama Maulana masih bertahan di posisi puncak dengan perolehan waktu 41 menit 57.941 detik sehingga membuatnya kembali mendapatkan 25 poin tambahan. 

Begitu pula dengan Jaka Siswoyo yang berlaga dengan sangat sengit sehingga menghasilkan selisih waktu hanya berbeda 00.015 detik dengan Rama Maulana yang membuatnya mendapatkan 20 poin tambahan. 

Di posisi ketiga pun masih diduduki Ferris Stanley dengan catatan waktu 41 menit 58.733 detik dengan 16 poin tambahan.

“Pada seri kedua minggu lalu para Simracer berlaga dengan sangat antusias terlihat dari selisih waktu yang sangat tipis serta nama-nama baru yang muncul di sepuluh besar,” ungkap Yusak Billy selaku Business Innovation and Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor dalam siaran pers, Kamis (30/7/2020).

“Kali ini kami akan membawa para peserta berlaga di virtual sirkuit baru, yakni sirkuit Silverstone. Semoga mereka dapat terus memberikan performa terbaiknya untuk mengumpulkan poin sebanyak-banyaknya,” pungkasnya.

Toyota Indonesia baru saja mengentaskan pameran online pertamanya di tengah masa kelaziman hidup baru alias new normal. Pelaksanaan pameran “Toyota Virtual Expo” ini terhitung sukses setelah PT Toyota-Astra Motor (TAM) berhasil mendapatkan sekitar lebih dari 60.000 visitors.

Pameran “Toyota Virtual Expo” berlangsung selama 3 hari dari 24-26 Juli 2020. 

Minat pengunjung yang hadir dalam pameran virtual ini juga terbilang cukup besar. Karena dari catatan SPK (Surat Pemesanan Kendaraan) juga lumayan. Toyota Rush menjadi model paling laris dengan dominasi pemesanan 25 persen dari total SPK yang terbit. 

Pencapaian Rush ini salah satunya didukung oleh special program Deal Cermat selama event berlangsung.

“Terima kasih atas respon positif yang diberikan pelanggan pada Toyota Virtual Expo. Kedepannya, kami akan terus melakukan berbagai inovasi untuk menghadirkan total solution in mobility bagi pelanggan Toyota yang tentu saja dengan terus mengikuti perkembangan kebutuhan dan perubahan habit di masyarakat, termasuk di masa new normal ini,” sambut Vice President Director PT Toyota-Astra Motor, Henry Tanoto dalam keterangan tertulis, Kamis (30/7/2020).

Lebih jauh ia merasa sangat bersyukur karena Toyota bisa terus mendekatkan diri dengan pelanggan, walaupun di tengah kondisi yang menantang seperti saat ini akibat pandemi COVID-19.

Konsep pameran ini pada dasarnya hampir sama dengan pameran secara offline. Toyota tetap menghadirkan experience, entertainment, dan informasi yang lengkap tentang produk, teknologi, dan servis Toyota, serta hadirnya berbagai program penjualan menarik bagi pelanggan.

Yang membedakan adalah karena event ini berlangsung secara virtual dan tanpa batas, sejalan dengan tema Toyota Virtual Expo yaitu “Unlimited Exploration – Enjoyable Entertaining”, termasuk memberikan pengalaman bertransaksi yang mudah dan aman, khususnya dalam menghadapi situasi new normal seperti saat ini.

Pelanggan tetap bisa mengutilisasi fitur yang ada seperti product exploration, live chat dengan salesman untuk bertanya tentang produk, teknologi, dan servis Toyota, mengikuti live video (webinar) dengan berbagai tema menarik, serta juga dapat melakukan pemesanan kendaraan (SPK) secara online.

Benefit lainnya adalah karena pelanggan juga mendapatkan special discount untuk program Spektakuler, Deal Cermat, KINTO, special gift bernilai jutaan rupiah, serta program tukar tambah (trade-in). 

Tapi yang tidak kalah menarik adalah hadiah grand prize senilai Rp 100 juta untuk pelanggan Toyota yang beruntung. Dimana pelanggan Toyota bernama Agustina Wahyu Wulandarie asal kota Jakarta berhasil mendapatkan hadiah grand prize tersebut usai namanya keluar saat proses pengundian. Selamat kepada pemenang.

Orang Indonesia kini banyak yang menggandrungi olahraga bersepeda. Di tengah kondisi pandemi seperti sekarang memang sangat perlu agar setiap orang bisa menjaga kesehatannya. 

Sepeda menjadi pilihan atau alternatif mobilitas yang juga sekaligus bisa menjaga kebugaran badan. 

Tingginya minat masyarakat akan sepeda ternyata menarik minat pabrikan otomotif untuk memproduksinya. Setelah beberapa waktu lalu tersiar kabar pabrikan mobil sport Ferrari menghadirkan produk yang bergerak dengan cara di gowes ini, giliran Yamaha juga melakukan hal yang sama.

Yamaha baru saja memperkenalkan koleksi sepeda listrik khusus untuk pecinta sepeda off-road bernama YPJ- MT Pro.

E-bike dari Yamaha ini dibuat dari Yamaha Dual Twin Frame yang diklaim lebih rigid dan keseimbangan lebih baik dengan bobot cukup ringan, sekira 23 kg. 

Yang bikin kaget adalah harga jual dari sepeda yang menawarkan tiga ukuran frame yakni S 1.885 mm. M 1.935 mm dan L 1.980 mm ini. Di Jepang, sepeda YPJ- MT Pro menembus harga 660,000 Yen atau setara Rp 90 jutaan. Cukup mahal untuk ukuran sebuah sepeda. Tapi tentu saja jangan lihat ini sebuah sepeda biasa, tapi teknologi apa yang ada digunakannya.

Sepeda listrik ini menawarkan tujuh mode kecepatan mulai dari EXPW untuk mode kecepatan paling maksimal yang bisa dipakai sejauh 73 km, dan ECO+ untuk bersepeda santai untuk ngegowes hingga 197 km.

Dilengkapi baterai lithium-ion berkapasitas 13.1Ah dan motor DC brushless dengan output nilai 240W. 

Suspensi sepeda Yamaha ini menggunakan ROCKSHOX yang pas bila digunakan pada jalur off-road, karena lebih stabil saat kecepatan tinggi dan memungkinkan traksi maksimal, sehingga tidak mudah membuat lelah pengendaranya. 

Sementara poros engkol memakai PW-X2 yang dibuat berukuran kompak dan ringan, sehingga membuatnya lebih cepat. 

Terdapat layar digital kecil yang sifatnya multi fungsi untuk melakukan pengecekan mode berkendara, kondisi baterai dan sebagainya. Ditambah dengan rem cakram hidrolik MAGURA empat piston dengan ukuran disc 203mm, ban Maxxis High Roller II, sadel VELO VL dengan bentuk ergonomis, dan sebagainya.

Auto Value sebagai unit usaha jual-beli mobil seken Suzuki Indonesia pada Juni-Juli 2020 lalu menggelontorkan program cashback hingga Rp 4 juta kepada konsumen yang melakukan trade-in di Auto Value dan membeli Suzuki XL7, All New Ertiga maupun SX4 S-Cross. 

Di tengah kondisi pandemi sekarang, program ini ternyata mendapat sambutan yang baik dari masyarakat. Tercatat 110 konsumen sudah menukar mobil lamanya dengan mobil baru Suzuki melalui Auto Value di Jakarta dan Surabaya. 

Raihan positif ini mendorong PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) untuk kembali memperpanjang periode program sampai Agustus 2020. 

“Program extra cashback di Jabodetabek serta Surabaya dan sekitarnya diperpanjang sampai 31 Agustus. Masih ada kesempatan untuk mendapatkan extra cashback hingga 4 juta rupiah untuk setiap pembelian XL7, All New Ertiga atau SX4 S-Cross dengan cara melakukan tukar tambah di Auto Value. Extra Cashback ini adalah keuntungan tambahan bagi pelanggan di luar program reguler yang ada di tiap daerah,” jelas Hendro Kaligis, Head of Business Development PT Suzuki Indomobil Sales dalam siaran pers, Selasa (4/8/2020).

Menurut Suzuki, sepertiga dari jumlah orang yang melakukan trade-ini di Auto Value adalah pemilik kendaraan non-Suzuki. Ini bukan menjadi masalah karena Auto Value menerima semua merk kendaraan penumpang tahun produksi 2011–2019. 

“Kami ingin program ini bisa dirasakan lebih banyak pelanggan, untuk itu kami perluas area cakupannya. Selain itu, kami juga minta seluruh mitra Auto Value untuk menerapkan protokol kesehatan dengan ketat. Tim Auto Value yang melakukan penilaian kendaraan adalah anggota yang sehat, menggunakan masker dan hand sanitizer. Kenyamanan dan kesehatan bersama adalah prioritas kami,” tutup Hendro Kaligis.

Untuk mengikuti program dari Auto Value ini caranya juga mudah. Calon pelanggan tinggal menghubungi showroom Suzuki terdekat atau mengakses website Auto Value di www.AutoValue.co.id. 

Kemudian nanti Tim Auto Value akan membuat janji untuk dapat melakukan pengecekan dan penilain mobil lama secara langsung, tempatnya bisa disesuaikan dengan permintaan pelanggan.

Auto Value sendiri merupakan layanan jual beli mobil bekas resmi dari Suzuki Indonesia. Semua proses dilakukan secara profesional, transparan, dan sesuai protokol kesehatan.

Mendengar nama Rifat Sungkar tentu pikiran kita akan tertuju pada seorang pembalap Nasional yang punya nama besar di kejuaraan balap reli, baik itu di Tanah Air maupun di mancanegara.

Yup, Rifat Sungkar memang merupakan pereli andalan Indonesia yang punya prestasi segudang. Ia terlahir dari keluarga pembalap reli, sang ayah Helmy Sungkar dan ibu Ria Sungkar melegenda di ajang balap reli Indonesia. 

Meski demikian, perjalanannya untuk menjadi seorang pereli seperti sekarang tidak bisa dibilang mudah. Dan kali ini, Rifat Sungkar yang juga menjadi brand ambassador Mitsubishi Motors di Indonesia berbagi pengalamannya untuk menjadi seorang pembalap, terutama pembalap reli. 

Menurutnya untuk menjadi pembalap bukan merupakan hal yang asing untuk orang di Indonesia. Menjadi pembalap juga tidak selalu harus membutuhkan biaya mahal dan khusus orang yang berduit. 

Bakat pembalap bisa dimulai sejak masih kecil. Dijelaskan Rifat, jika anak Anda ingin menjadi pembalap, sebaiknya untuk awal bisa mulai disertakan pada balap gokart. 

Gokart punya standar agar seseorang lancar mengendarai mobil balap lain seperti reli atau bahkan balap single seater. Melalui gokart, anak yang punya bakat sebagai pembalap bisa belajar menguasai dasar balapan, sensitivitas, serta teknik, seperti balance manuver, akselerasi dan pengereman. 

Balap gokart juga akan membuat seseorang menjadi kompetitif. Pasalnya semua peserta dikelompokan sesuai dengan umurnya sehingga tidak akan dikucilkan karena kelompok umurnya sama.

“Orang tua saya memang punya akses ke balap reli, mobil balap punya, relasi juga banyak, tapi saya sendiri harus berusaha dari bawah dan harus berjuang sendiri. Buktinya saya pertama kali ikut balap gokart hanya diberi modal rangka saja. Untuk mesin, ban, dan lainnya saya harus beli sendiri,” ungkap Rifat.

Rifat baru mulai ikut balap gokart saat berusia 14 tahun kala itu. Beda dengan sekarang, umur 10 tahun sudah bisa ikut balap gokart. Tahun 1997 ia baru memulai perjalanannya di ajang balap sport rally, yang kemudian membawanya sebagai juara nasional 5 kali berturut-turut hingga tahun 2002. 

“Untuk menjadi seorang pereli bisa dimulai dari bawah dan sejak usia dini. Pasalnya sekarang ini dengan tinggi badan yang memenuhi syarat, maka sudah bisa ikut balap reli. Selain itu, untuk mendapatkan izin dari orangtua juga penting, karena pada usia dini pasti belum memiliki SIM (Surat Izin Mengemudi), meskipun reli dan sprint rally berada di kawasan tertutup dan tidak melibatkan jalan umum,” ungkap pria kelahiran 1978 ini. 

Menjadi pembalap di era ini juga menurut Rifat sudah semakin mudah karena banyaknya fasilitas penunjang. Salah satunya mobil-mobil bertransmisi otomatis, sehingga tidak perlu belajar transmisi manual. 

Menjadi pembalap reli bisa dimulai dari gokart sejak dini. Karena reli sendiri sudah ada kelas yang standar dan diadakan untuk menjaga regenerasi di dunia balap reli. 

“Dari gokart bisa lompat ke reli. Kalau reli, tidak perlu pakai mobil 4WD. Di reli itu paling enak mulainya di kelas F1, yaitu sedan 1.500 cc yang mobilnya bisa di upgrade dari mobil-mobil bekas balap ISSOM. Karena di ISSOM itu tiap 3 atau 5 tahun sekali itu mobilnya ganti, ada 20 mobil selesai karena ganti muka, ganti model. Berpartisipasi di ajang balap reli F1 bisa menggunakan mobil bekas balap ISSOM karena spesifikasi mesin, girboks dan ganyak komponen lainnya sudah sama, sehingga bisa menggunakan mobil balap dengan harga murah yang kompetitif. Modal awal yang perlu dikeluarkan untuk mobil Rp 150 – 200 jutaan,” tambahnya.

Dalam proses menjadi pembalap tentu harus ada target. Rifat pun membeberkan kalau seorang pembalap juga harus berpacu dengan umur dan menjaga agar jangan sampai terjadi penurunan prestasi di tahun berikutnya. 

Karena jika sudah mencapai usia 30 tahun untuk bisa kompetitif di ajang balap apapun jenisnya akan sulit. Selain itu Rifat juga menyatakan sikap disiplin dan menghargai peralatan balap milik sendiri adalah hal yang sangat penting.

Saat ini Rifat sedang melakukan persiapan bersama tim barunya Xpander Rally Team (XRT). Rifat bersama PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) dan tim XRT sedang menguji coba Mitsubishi Xpander AP4, Small MPV pertama yang akan menjadi mobil reli. 

Dari kedua hasil uji coba, data otentik Xpander AP4 menunjukkan performa dan hasil yang baik dan tidak ditemukan masalah yang berarti. Jika situasi sudah lebih kondusif, Xpander AP4 akan siap berpartisipasi di kejuaraan lokal sprint rally pada akhir tahun 2020 mendatang.

Perlahan namun pasti industri otomotif nasional kembali menggeliat. Ini ditandai dengan tingkat penjualan kendaraan yang mulai meningkat setelah tiga bulan terpuruk akibat masa pandemi yang melanda Indonesia.

Beberapa pabrikan mobil dan motor juga sudah mulai percaya diri untuk memperkenalkan produk terbarunya ke masyarakat. Sehingga diharapkan konsumen semakin banyak pilihan dalam berkendara aman di tengah era new normal dengan tetap mematuhi protokol kesehatan yang dianjurkan. 

Di tengah kebangkitan ini, PT ExxonMobil Lubricants Indonesia (PT EMLI) turut menghadirkan produk baru Mobil Super™ All-in-One Protection 0W-20 khusus untuk kendaraan roda empat. 

Mobil dengan tingkat mobilitas yang tinggi tentunya harus diimbangi dengan performa mesin yang mendukung dan selalu optimal. 

Artinya, mesin kendaraan juga butuh asupan pelumas yang berkualitas tinggi demi menjaga kinerja mesin mobil keluaran baru.

Mobil Super™ All-in-One Protection 0W-20 hadir didukung dengan teknologi Heat Activated Anti-wear Molecule, teknologi yang mampu memberikan perlindungan lebih pada mesin, bahkan saat kondisi mesin memanas, dan cocok bagi kendaraan baru dengan aktivitas perkotaan yang padat. 

“Kami melihat pasar otomotif khususnya kendaraan roda empat mengalami pertumbuhan yang semakin cepat dan pesat, terutama dari segi teknologi dan mesin yang digunakan. Oleh karena itu, kami melihat ini merupakan peluang bagi kami untuk hadir dan memberikan produk pelumas yang tepat bagi mesin kendaraan mobil, khususnya bagi mobil keluaran baru yang digunakan di perkotaan. Kami harap produk ini dapat diterima dengan baik di masyarakat, dan memberikan dampak yang maksimal bagi kinerja mesin mobil kesayangan Anda.” ungkap Patrick Adhiatmadja selaku Head of Indonesia Lubricants Market Indonesia dalam keterangan tertulis, Selasa (4/8/2020). 

Oli terbaru dari Mobil Super™ ini merupakan produk pelumas yang telah memenuhi persyaratan uji kendaraan API SP, dan sudah menggunakan bahan dasar full synthetic. 

Untuk mendapatkan penawaran menarik dari produk pelumas ini usai peluncurannya tanggal 1 Agustus 2020 lalu, konsumen bisa membelinya melalui e-commerce resmi Mobil™ Flagship Store, dan juga tersedia di bengkel-bengkel terdekat. 

“Kami hadir menjawab permintaan dan tantangan pasar otomotif, dan juga merupakan bentuk komitmen kami untuk menyediakan produk yang mampu memberikan kepercayaan diri untuk mendukung mobilitas bagi konsumen di tanah air. Kami harap produk Mobil Super™ All-in-One Protection 0W-20 bisa menjadi pilihan yang tepat dan sesuai dengan kebutuhan, karena dapat memberikan perlindungan yang lebih pada mesin kendaraan untuk mendukung perjalanan lebih jauh,” pungkas Andhina Sofiarman selaku General Manager Brand Mobil™ Lubricants Indonesia. 

Tahukah OLXer, bahwa kuda disebut-sebut sebagai hewan peliharaan yang penting secara ekonomis dan historis karena dapat digunakan sebagai alat untuk mengangkut barang dan orang ke berbagai tempat sejak tahun 2000 SM.

Konon, karena sering digunakan sebagai alat perpindahan dan angkutan, kuda juga menjadi inspirasi banyak orang sebelum munculnya mobil-mobil yang berseliweran seperti saat ini.

Tak heran, beberapa pabrikan otomotif dunia terinspirasi membuat sebuah produk dengan mencomot nama kuda. Hal tersebut dipercaya, bahwa seperti halnya seekor kuda, mobil dapat memiliki tenaga dan kekuatan yang sama.

Nah, berikut ini beberapa nama mobil yang terinspirasi dari nama kuda, berikut daftarnya:

1. Dodge Colt atau Mitsubishi Colt

Merek mobil asal Amerika Serikat dan Jepang memiliki sebuah produk dengan nama Dodge Colt (1970-1994) dan Mitsubishi Colt. Sejatinya, nama Colt sendiri artinya Kuda Jantan Muda atau Kuda Muda.

2. Ford Bronco

Ford Bronco merupakan mobil  legendaris yang sudah ada sejak 1966. Nah, nama Bronco sendiri sebenarnya diambil dari kuda yang sangat erat dengan cowboy, ciri khas negara bagian Texas.

3. Ford Pinto

Sekitar tahun 1971, Ford Motor Company menghadirkan Ford Pinto. Nah, nama Pinto sendiri sebenarnya identik dari seekor kuda asal Texas yang memiliki corak putih dan warna lain dengan bentuk tidak teratur.Uniknya, kuda ini memiliki hobi pura-pura mati.

4. Ford Mustang

Selain Bronco dan Pinto, mobil Ford yang terkenal dengan nama hewan kuda yaitu Ford Mustang yang ada sejak awal 60’an. Ford Mustang memang dianggap salah satu mobil yang sangat tangguh. Hal ini karena Mustang sendiri dikenal sebagai jenis kuda liar yang ada di Amerika Serikat.

5. Haflinger

Haflinger sebuah kendaraan buatan Austria yang diproduksi dan dirancang untuk perang. Adapun nama Haflinger ini merupakan jenis kuda asal Belanda yang dikenal memiliki rambut indah dan panjang.

6. Hyundai Equus

Hyundai Equus sedan yang buatan Korea Selatan yang ada sejak 1999 hingga saat ini. Nama Equus, sendiri berasal dari Latin yang artinya kuda.

7. Hyundai Pony

Hyundai juga punya mobil kecil yang diberikan nama Pony yang ada pada 1975-1988. Ya, Pony sendiri memang dikenal merupakan jenis kuda yang memiliki ukuran kecil.

8. Mitsubishi Kuda

Mitsubishi Kuda, siapa yang masih ingat dengan sosok MPV yang pernah ada pada 1997-2018? Mobil ini memang dianggap jadi pesaing Toyota Kijang. Adapun nama tersebut seperti kita tahu merupakan nama seekor kuda.

9. Pegaso

Merupakan sebuah perusahaan otomotif asal Spanyol yang telah gulung tikar pada 1994 silam. Kala Itu, Pegaso banyak membuat kendaraan seperti truk, traktor, dan beberapa jenis kendaraan lainnya. Adapun nama Pegaso” merupakan kata dalam bahasa Spanyol untuk Pegasus, kuda jantan bersayap yang dikenal mitologi Yunani. 

10. Pinzgauer

Pinzgauer merupakan kendaraan militer Austria yang dapat di kendaraan di segala medan yang diproduksi mulai 1971 hingga saat ini. Adapun nama Pinzgauer diambil dari kata kuda jantan di Eropa Timur.

11.  Rolls-Royce Camargue

Merek mobil super mewah, Rolls-Royce juga punya mobil yang dikenal dengan nama Rolls-Royce Camargue. Mobil ini ada pada 1975-1986. Adapun nama Camargue disebut-sebut merupakan jenis ras kuda dari Camargue, Perancis.

12. Subaru Brumby

Pada 1970-1990, merek mobil asal Jepang, Subaru, pernah meluncurkan mobil yang disebut Subaru Brumby. Nah, nama Brumbly sendiri seperti halnya Mustang, yang merupakan sebutan untuk kuda liar di Australia.

BMW Group Indonesia resmi meluncurkan MINI John Cooper Works (JCW) GP 2020. Mobil yang dikenal model paling buas di antara mobil MINI ini cocok digunakan untuk balapan, namun tetap oke untuk digunakan harian.

Dengan banderol Rp 1,5 miliar off the road, MINI JCW GP 2020 suatu saat nanti akan jadi mobil langka dan istimewa. Sebab mobil ini hanya diproduksi 3,000 unit secara global, dan 12 unit untuk pasar Indonesia.

Menurut President Director BMW Group Indonesia, Ramesh Divyanathan peluncuran model MINI John Cooper Works GP di Indonesia menjadi komitmen untuk terus kembangkan brand MINI di Indonesia.

“Dengan spesifikasi tertinggi di jajaran model MINI John Cooper Works, MINI JCW GP 2020 ini tunjukkan bahwa MINI Indonesia tetapkan tolok ukur baru dalam hal performa dan keseruan berkendara untuk segmen sports car premium kompak di Indonesia,” ungkap Ramesh saat peluncurannya via aplikasi Zoom, Senin (27/7/2020).

Dia juga mengatakan, MINI JCW GP 2020 memiliki performa tinggi dan sporty sehingga jadi favorit pelanggan tak hanya di dunia, tetapi juga di Indonesia. Tak heran, jika mobil ini sudah dipesan sejak tahun lalu dan setengahnya sedang melalui pengiriman ke konsumen.

Nah, OLXer mah tau apa sih yang membuat MINI JCW GP 2020 jadi mobil buas dan tetap memberikan kesan mewah, berikut ulasannya:

Eksterior

Sekilas, MINI JCW GP 2020 mirip mobil MINI JCW lainnya, akan tetapi bagian bodi sudah dimodifikasi untuk mengoptimalkan keseimbangan aerodinamis dan suplai udara pendingin yang ditargetkan ke mesin dan sistem rem. 

Kesan sebuah mobil sport terlihat dari Spoiler-wing besar dengan kontur double-wing, desain apron surround depan model-spesifik. Selain itu, untuk aerodinamis mobil ini terlihat fender yang besar dan melebar.

Diketahui, panel lengkungan roda dari sub struktur termoplastik dan shell luar dari plastik yang diperkuat serat karbon (CFRP), dan dijahit secara heksagon, double matt finish. Oia, setiap mobil MINI JCW GP 2020 akan terdapat nomor individual dengan angka 0001 hingga 3000, yang ditempel pada permukaan panel lengkungan roda depan. Untuk pasar Indonesia, akan dimulai dengan nomor 0075 dengan maksud untuk memperingati 75 tahun kemerdekaan Indonesia tahun ini.

MINI JCW GP 2020 dibalut dengan warna Racing Grey metallic, yang dikombinasikan dengan kelir Melting Silver metallic, dan beberapa bagian lainnya dicat dengan warna Chili Red mengkilap. Sementara itu, logo GP di bagian depan dan belakang, sisi luar dari spoiler atap dan sill finishers pintu, serta foil di atas skirt samping, menyandang huruf “GP” dalam Rosso Red metallic matt.

Kesan keren juga terlihat dari kaki-kaki, dengan ukuran 225/35 R18, dan ada dop pada velg eksklusif lengkap dengan logo GP.

Interior

Kesan mewah dicampur sporty sangat terasa pada mobil ini. kemewahan terlihat dari sejumlah tombol dan sejumlah ornamen di bagian dashboard, lingkar kemudi dan juga balutan leather lembut berwarna hitam dengan kombinasi benang warna merah disetiap jahitannya.

MINI JCW GP 2020 hadir standar dengan kontrol AC otomatis dan 8.8 inci MINI Navigation System yang mencakup fitur wireless-charging. 

Selain itu ada juga kluster instrumen digital pada kolom kemudi. Layar warna 5-inci beresolusi tinggi menunjukkan kecepatan jalan baik secara numerik maupun di skala. Logo GP ditampilkan secara permanen di bagian atas layar. Animasi grafis sebelum kendaraan mulai berjalan tampilkan sebuah gambar model-spesifik termasuk logo GP.

Kesan sporty tak lain karena kokpit sports car ini hanya mengusung dua kursi dan pengurangan insulasi akustik, dimaksudkan untuk optimasi bobot mobil ini.

Mesin

Diklaim sangat buas di jalanan, hal ini karena performa MINI JCW GP 2020 sudah dibenamkan mesin 2.0-liter 4-silinder dengan Teknologi MINI TwinPower Turbo, yang menghasilkan daya hingga 306 tenaga kuda dan 450 Nm.

Tenaga yang disalurkan ke Transmisi sports Steptronic 8-percepatan menciptakan mobil ini mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam 5.2 detik, dan kecepatan tertinggi mencapai 265 km/jam.