Honda Cina menjalin kerjasama dengan Neusoft Reach Automotive Technology (Shanghai) Co., Ltd. mendirikan Hynex Mobility Service dengan tujuan untuk mengembangkan layanan terhubung yang berfokus pada Honda CONNECT sebagai sistem penghubung pada mobil Honda

Hynex Mobility Service yang berpusat di Dalian, Provinsi Liaoning, Cina memiliki misi dalam mempercepat pengembangan teknologi mobil listrik Honda dimana layanan baru ini dijadwalkan mulai beroperasi pada awal Juli 2020 mendatang.

Layanan inovatif Hynex Mobility Service merupakan bagian dari visi Honda dalam mewujudkan pengalaman mobilitas yang menyenangkan memanfaatkan big data dan AI sehingga menciptakan nilai yang lebih bagi penggunanya di masa mendatang.

“Merupakan kesenangan besar bagi kami untuk dapat mempercepat kemajuan kami menuju generasi berikutnya dengan layanan terhubung bersama dengan Neusoft Reach. Dalam proses ini, kami telah mengembangkan landasan yang kokoh untuk berkolaborasi di berbagai bidang termasuk penelitian dan pengembangan listrik berbagai kendaraan dan mobilitas. Sekarang, kami akan berkolaborasi untuk generasi mendatang sebagai layanan terhubung dan mempercepat penciptaan nilai baru dalam produk mobilitas yang lebih menyenangkan sambil memanfaatkan kekuatan masing-masing dari kedua perusahaan,” kata President Honda Motor (China) Investment Co., Ltd, Katsushi Inoue dalam siaran pers global Honda, Kamis (11/6/2020). 

Selama beberapa tahun terakhir, Honda dan Neusoft Reach memang telah bekerjasama mengembangkan berbagai teknologi serta layanan yang canggih dengan kualitas tinggi seperti pengembangan kendaraan listrik, ICV, pengemudian otomatis, powertrains otomotif, serta layanan mobilitas yang telah terhubung dengan pengamanan cyber.

Wang Yongfeng, President Neusoft Corporation and Chairman of Neusoft Reach Automotive Technology (Shanghai) Co., Ltd. juga menambahkan, perusahaannya memang dibangun untuk membawa transformasi ke industri otomotif lewat perangkat lunak (software).

“Selama beberapa tahun terakhir, Neusoft Reach telah memperdalamnya, bekerja sama dengan Honda di berbagai bidang termasuk pengembangan kendaraan listrik, bisnis berbagi mobilitas, dan Honda CONNECT. Neusoft Reach akan menunjukkan kekuatannya dalam penelitian dan pengembangan perangkat lunak untuk layanan terhubung dan bekerja sama dengan Honda untuk lebih memperluas potensi bermobilitas,” tukasnya.

Punya mobil tahun muda sekira 2011 sampai 2019, terus kepingin untuk ganti mobil baru produksi 2020? Auto Value sebagai lini bisnis penjualan mobil Suzuki bisa mengakomodir kebutuhan tersebut.

Tidak bisa dipungkiri bahwa dalam kondisi pandemi COVID-19 ini, pola pembelian mobil memang sedikit ada perubahan. Salah satunya adalah semakin meningkatnya calon konsumen yang melakukan pembelian mobil baru dengan cara tukar tambah. 

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memanfaatkan momentum ini untuk berkolaborasi dengan Auto Value memberikan program trade in menarik.

“Jadi selama bulan Juni dan Juli 2020, Auto Value akan memberikan extra cashback senilai Rp 3 juta untuk pembelian All New Ertiga dan extra cashback Rp 4 juta untuk pembelian XL7 dan SX4 S-Cross melalui program trade-in,” jelas Hendro Kaligis, Head of Business Development PT SIS dalam keterangan tertulis Suzuki, Jumat (12/6/2020).

Lebih jauh Hendro menjelaskan bahwa program extra cashback ini merupakan tambahan benefit diluar program penjualan reguler yang berlaku di masing-masing wilayah. 

Menariknya, karena program ini tidak hanya berlaku bagi pemilik mobil Suzuki yang mau upgrade ke mobil Suzuki terbaru. Pemilik mobil merek lain pun bisa ikutan, asal sesuai dengan syarat dan ketentuannya.

“Mobil yang ditukar adalah yang tahun produksi 2011 – 2019. Selain itu, untuk wilayah Jabodetabek, mobil harus memiliki pelat nomor ‘B’ dan untuk wilayah Surabaya dan sekitarnya, mobil harus berpelat nomor ‘L’, ‘W’ atau ‘N’,’ tulis Suzuki dalam keterangan tersebut. 

Caranya juga sangat mudah, karena pelanggan yang berminat tukar-tambah tinggal menghubungi dealer resmi Suzuki atau outlet Auto Value terdekat. Kemudian tim Auto Value akan menghubungi pelanggan untuk membuat janji agar dapat melakukan valuasi nilai mobil secara langsung dengan waktu dan tempat sesuai dengan permintaan pelanggan.

“Sesuai dengan Suzuki Hygiene Commitment, kami memastikan seluruh proses layanan tukar tambah di Auto Value memberikan keamanan dan kenyamanan bagi pelanggan. Tim Auto Value yang melakukan valuasi nilai kendaraan dipastikan dalam kondisi sehat, menggunakan masker, dan menggunakan hand sanitizer sebelum dan setelah melakukan proses penilaian. Upaya ini kami lakukan untuk memberikan layanan terbaik dengan tetap mengikuti protokol kesehatan demi kebaikan bersama,” tutup Hendro. 

Semua proses mulai dari awal hingga akhir dilakukan secara profesional serta transparan sehingga memberikan rasa aman kepada konsumen Auto Value.

Bagi penggemar sepakbola khususnya pecinta Liga Spanyol atau dikenal dengan La Liga tentu sudah tidak asing dengan salah satu klub bola Sevilla FC. Meski prestasinya tidak terlalu spektakuler seperti Real Madrid maupun Barcelona, namun Sevilla terbilang sebagai salah satu klub yang konsisten bertahan di liga utama.

Didirikan pada tahun 1890, klub yang bermarkas di Stadion Ramón Sánchez-Pizjuán telah meraih penghargaan kejuaraan Liga Spanyol, lima Piala Spanyol, lima Piala UEFA (tiga di antaranya sebagai Liga Eropa UEFA), satu Piala Super Spanyol dan satu Piala Super Eropa. 

Bahkan Sevilla FC pernah ditunjuk oleh IFFHS (Federasi Internasional Sepak Bola, Sejarah dan Statistik) sebagai tim terbaik di dunia pada 2006 dan 2007.

Kabar terbaru dari Sevilla FC adalah hadirnya merek pelumas otomotif dunia, Valvoline yang akan menjadi bagian dari klub Eropa tersebut melalui sebuah jalinan kerjasama.

Valvoline memiliki sejarah yang panjang termasuk menjadi merek oli motor bermerek pertama di Amerika Serikat. Didirikan pada tahun 1899, warisan sejarah lebih dari 150 tahun menjadikan Valvolinesebagai merek terdepan dalam teknologi oli motor,  mulai dari memperkenalkan oli balap pertama di dunia hingga yang pertama menciptakan high-mileage oil. 

Valvoline Inc, mengumumkan kemitraan jangka panjang baru dengan Sevilla FC pada hari Kamis (11/6/2020) dimana logo Valvoline akan tampil di lengan jersey tim utama pria Sevilla FC. 

Logo tersebut resmi tersemat saat Sevilla FC berlaga di pertandingan perdana yang menandai digelarnya kembali La Liga, Gran Derbi, melawan Real Betis.

“Kami bangga memiliki Valvoline sebagai sponsor untuk tiga musim ke depan, terutama pada saat yang sulit bagi dunia dan industri,” kata Ketua Klub Sevilla FC, José Castro.

Lebih lanjut Castro menambahkan, bahwa Sevilla FC sangat senang dapat menjalin kerjasama dengan perusahaan yang memiliki spirit yang sama dengan tim dalam meraih kemenangan.

“Valvoline telah menyoroti cara hidup sepakbola kami, semangat kami dan sejarah kami, dan itu adalah sesuatu yang kami rayakan dan sesuatu yang memotivasi kami untuk terus mencapai tonggak penting untuk meningkatkan kerjasama penting ini.”

Senada dengan Castro, Wakil Presiden Senior Valvoline, Jamal Muashsher mengungkapkan kebahagiaannya dapat bermitra dengan Sevilla FC . Menurutnya kedua merek memiliki sejarah tradisi dan inovasi yang kaya di bidangnya masing-masing

“Kami sangat senang dapat bermitra dengan Sevilla FC untuk menyatukan dua merek yang memiliki semangat dan hasrat yang sama untuk menang,” pungkasnya.

Sejak penerapan aturan pembatasan sosial akibat pandemi COVID-19 di Indonesia, penjualan mobil Honda yang dilakukan lewat jalur online terus diklaim PT Honda Prospect Motor (HPM) terus mengalami peningkatan. Persentasenya naik mencapai 25% dari seluruh total angka penjualan mobil Honda di Indonesia.

Seiring dengan melonggarnya aturan tersebut menuju tatanan kehidupan baru masyarakat di berbagai daerah di Indonesia, Honda Indonesia pun menyambutnya dengan berbagai strategi pemasaran via online yang lebih mudah sekaligus memberikan banyak keuntungan kepada konsumen. 

Melalui program “Beli Honda di Rumah Aja”, konsumen yang melakukan pembelian Honda Brio, Honda Mobilio, Honda BR-V, dan Honda HR-V melalui situs honda-indonesia.com, situs resmi dealer, dan berbagai jalur online lainnya, akan mendapatkan “New Normal Package Value” hingga 15 juta rupiah, serta pembayaran dengan metode cicilan 0 persen juga tambahan cashback.

Tidak hanya itu, konsumen juga akan mendapatkan bonus berupa gratis biaya perawatan berkala (Jasa + parts s/d 50.000 km atau 4 tahun) khusus untuk pembelian Honda Brio, Honda Mobilio, Honda Jazz, Honda BR-V, Honda HR-V, dan Honda CR-V. Seluruh program di atas berlaku selama periode bulan Juni dan Juli 2020 dengan syarat & ketentuan berlaku.

“Kami berusaha terus meningkatkan kemudahan dan keuntungan bagi konsumen yang melakukan pembelian mobil secara online. Tentunya hal ini sejalan dengan kondisi di normal baru dimana konsumen sudah sangat terbiasa melakukan aktivitas melalui platform digital, sambil terus menerapkan prosedur kesehatan dan jaga jarak,” ungkap Yusak Billy sebagai Business Innovation and Marketing & Sales Director PT Honda Prospect Motor dalam sebuah keterangan tertulis, Jumat (12/6/2020).

Selain pembelian lewat situs resmi HPM dan dealer, Honda juga memberi akses kemudahan memiliki unit kendaraan Honda lewat beberapa e-commerce dengan berbagai promo yang ditawarkan. 

Meski bukan merek mobil dengan angka penjualan yang besar, namun DFSK tetap menjalankan penuh komitmennya dalam memberikan layanan terbaik bagi para konsumennya.

Seperti saat ini, di masa new normal mulai berlangsung, DFSK menghadirkan empat layanan after sale mulai dari Free Check Up berupa pemeriksaan 40 komponen secara cuma-cuma, kemudian Free Maintenance yang menawarkan layanan gratis perawatan dasar untuk pelanggan yang melakukan perawatan normal, Worry Free Protection dengan memberikan layanan desinfektan memastikan kebersihan serta kesehatan konsumen, sampai Genuine Part Discount berupa potongan harga senilai 10 persen setiap ada pergantian suku cadang. 

“Masyarakat dalam waktu dekat ini akan kembali beraktivitas dan membutuhkan mobilitas yang aman, salah satunya dengan menggunakan kendaraan pribadi. Oleh karena itu, kami senantiasa memastikan kendaraan DFSK selalu dalam performa tetap optimal, nyaman digunakan, dan aman selama menjalankan aktivitas sehari-hari,” ungkap CRM Manager PT Sokonindo Automobile, Robin Liuswandi, melalui keterangan resminya.

Konsumen DFSK juga tidak perlu khawatir akan kondisi kendaraannya karena tim bengkel resmi DFSK siap untuk memberikan perawatan terbaik untuk memastikan kendaraan dalam kondisi maksimal dan tentunya siap untuk menghadapi mobilitas hari-hari selama masa new normal.

Program DFSK Peduli New Normal bisa dimanfaatkan seluruh konsumen tercinta DFSK dengan pelayanan dari para mekanik yang tersertifikasi untuk memeriksa kendaraan konsumen, baik dari sektor performa hingga kebersihan di dalam kabin.

Program ini berlaku untuk seluruh jenis kendaraan DFSK dan dapat diakses di seluruh jaringan dealer DFSK dari Sabang sampai Merauke. Konsumen bisa melakukan booking service dan datang ke dealer untuk mendapatkan layanan ini hingga 28 Juni 2020.

Apresiasi Tenaga Medis, DFSK Beri Layanan Free Home Service 

Sementara itu DFSK juga menunjukkan kepeduliannya terhadap para tenaga medis yang menjadi salah satu garda terdepan menghadapi pandemi COVID-19 dalam program DFSK Peduli Tenaga Medis.

DFSK Peduli Tenaga Medis menawarkan lima layanan yang bisa dimanfaatkan dalam membantu menjaga kendaraannya tetap optimal dan nyaman digunakan. Layanan DFSK Peduli Tenaga Medis bisa didapatkan di seluruh jaringan dealer DFSK, berlaku hingga 28 Juni 2020, untuk seluruh kendaraan penumpang DFSK.

Layanan tersebut sama dengan empat layanan yang disebutkan sebelumnya, ditambah poin terpenting adalah pilihan layanan Free Home Service atau Pick up & Delivery  kepada kendaraan para tenaga medis untuk mempermudah pengerjaan kendaraan (melalui booking service).

“Kami ingin memberi apresiasi kepada para tenaga medis di Indonesia yang sudah berjuang di garda terdepan selama Pandemik Covid-19 melalui DFSK Peduli Tenaga Medis. Melalui program layanan purna jual yang kami berikan ini diharapkan bisa membantu para tenaga medis untuk tetap menjaga mobilitasnya sehari-hari untuk tetap beraktivitas dengan nyaman bersama kendaraan DFSK kesayangannya,” pungkas Robin Liuswandi.

Nissan jadi salah satu brand otomotif yang ada Indonesia sejak 2001 silam. Merek mobil asal Jepang ini memiliki beberapa mobil keluarga dengan kabin cukup luas seperti Serena, Livina, X-Trail, atau Terra. 

Selain itu, Nissan Indonesia juga sempat memasarkan mobil keluarga yang kapasitasnya tergolong lebih lega lagi, seperti Evalia dan Elgrand. Hanya saja, kedua mobil ini sudah tak lagi dipasarkan di Tanah Air.

Oia, meski Nissan di bawah agen pemegang merek NMI hampir 20 tahun dengan menghadirkan beberapa model seperti yang disebutkan di atas, namun faktanya mobil-mobil Nissan sebelum di bawah payung NMI sudah terlebih muncul di Nusantara.

Bahkan, ada salah satu mobil keluarga dari Nissan yang saat ini bisa dikatakan cukup langka, karena hampir jarang orang lihat apalagi jadi pemilik perorangan. Ya, mobil tersebut adalah Nissan Vanette atau C120. 

Jujur saja, Nissan Vanette generasi pertama yang lahir sekitar pada 1981 ini dipastikan tidak dijual melalui APM NMI. Sebaliknya, mobil yang disebut Nissan Combi ini digadang-gadang hadir lewat jaringan dealer Bluebird. Mobil ini masih saudara dari Nissan Cherry Cab/Sunny Cab C20.  Adapun dengan bentuknya seperti mengkotak dan memanjang, mobil digadang-gadang sebagai rival Toyota Hiace.

Sekarang Nissan Vanette tergolong langka karena dipastikan jumlahnya sangat terbatas. Akan tetapi, kalau OLXer mau memiliki Nissan Vanette, ternyata ada satu pemilik mobil tersebut yang siap menukarnya dengan mahar seharga sepeda motor,atau bisa saja lebih mahal dari sepeda motor, yaitu hanya ditawarkan Rp 18 jutaan. 

Menurut sang penjual dengan inisial Permana Soerya dari Karanganyar, Jawa Tengah, mobil miliknya yang masuk segmen Multi Purpose Vehicle (MPV) jarak tempuhnya tak sampai 135 ribu.

“Di jual Nissan Combi langka, mesin tidak bandel,” tulis Permana dalam kolom  deskripsi. 

Mobil yang menggunakan bahan bakar bensin sebagai sumber penggerak ini diketahui mengusung mesin A14 berkapasitas 1.4 liter yang menghasilkan daya gingga 83 PS.

OLXer yang tertarik dengan mobil ini, bisa lihat lebih detail di sini.

Adaptasi Kebiasan Baru (AKB) atau New Normal kini sedang dirancang oleh pemerintah Indonesia. Tentu cara ini ditempuh untuk menstabilkan perekonomian yang saat ini cukup mengkhawatirkan. 

Tak hanya perekonomian, memasuki era New Normal persiapan yang dilakukan pemerintah termasuk di bidang transportasi. Setidaknya hal tersebut tengah disiapkan melalui Kementerian Perhubungan.

Karena menurun Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, dalam menghadapi adaptasi kebiasaan baru setidaknya tiga aspek yang perlu diperhatikan mulai dari kesehatan, ekonomi, dan tak terkecuali transportasi. 

“Untuk itu kita harus membangun transportasi yang lebih higienis, humanis, dan tentunya less contact, yang memberikan solusi dan manfaat bagi rakyat banyak,” ujar Menhub Budi.

Kata Budi, transportasi publik yang dahulu menjadi moda dan sarana berkumpul dan berkegiatan, saat ini harus berubah dengan mengutamakan aspek kesehatan dalam rangka mencegah penularan Covid-19. 

Untuk itu, para pengguna dan penyelenggara atau operator transportasi perlu beradaptasi dengan kebiasaan baru dalam bentuk prosedur atau protokol baru yang berbasis pada kesehatan dan kebersihan (higienis) serta physical distancing atau jaga jarak.

“Misalnya memakai masker dalam bertransportasi dan menjaga jarak nantinya akan menjadi hal yang biasa. Ini akan menjadi budaya baru dalam bertransportasi. Namun untuk menjadi budaya baru pastinya memerlukan pemikiran yang mendasar dan sangat mendalam dari kita semua,” tutur Menhub Budi.

Keuntungan dan Persiapan Era New Normal

Budi mengatakan, adaptasi kebiasaan baru memiliki setidaknya dua keuntungan yaitu pertama, protokol kesehatan akan menjaga Indonesia dari ancaman pandemi (berkelanjutan).

Kedua, mendukung keberlangsungan negara dari berbagai sisi dan mencegah berbagai masalah baru, seperti krisis fiskal, ketahanan pangan, dan gangguan sistem pendidikan.

“Namun tantangan dalam melakukan adaptasi kebiasaan baru di sektor transportasi pasti ada. Dalam penerapan protokol kesehatan dan physical distancing pastinya akan berimplikasi pada meningkatnya cost operasional transportasi, karena okupansi tidak 100 persen. Ini yang harus segera kita cari solusinya,” ungkap Menhub.

Kendati demikian, dia tak menampik, di satu sisi operator transportasi harus mengeluarkan dana lebih untuk mengakomodir protokol kesehatan, namun di sisi lain pendapatan mereka berkurang akibat okupansi (keterisian penumpang) yang tidak bisa 100 persen.

“Kenaikan tarif pun tidak serta merta bisa dilakukan karena akan membebankan masyarakat, sehingga perlu adanya solusi apakah Pemerintah akan menambah subsidi atau mengupayakan kebijakan lainnya,” ujar Menhub.

Untuk itu, Menhub mengungkapkan, perlu kolaborasi dan saling dukung dari para pemangku kepentingan, baik pemerintah, masyarakat, dunia usaha dan dunia industri, perguruan tinggi, maupun organisasi masyarakat.

“Tantangan itu harus kita hadapi bersama sesuai prinsip ”berat sama dipikul dan ringan sama dijinjing” sesuai dalam tradisi kegotongroyongan kita,” ujar Menhub.

Saat ini Kemenhub tengah menggandeng sejumlah universitas, yakni UGM, UI, ITB, dan ITS untuk melaksanakan sejumlah kajian yang menghasilkan policy paper dari berbagai sudut pandang sebagai bahan-bahan penyusunan kebijakan sektor transportasi menghadapi kebiasaan baru.

“Dalam kesempatan ini kami mengajak kepada seluruh perguruan tinggi untuk terus aktif memberikan masukan kepada pemerintah dan turut serta memberikan edukasi kepada masyarakat. Peran perguruan tinggi melalui kegiatan penelitian dan pengembangan sangat penting, dalam upaya memitigasi dampak Covid-19 dan kesiapan penerapan adaptasi kebiasaan baru atau new normal,” pungkas Menhub.

Masalah Saat Pembatasan Sosial

Sebagai informasi, dengan adanya pembatasan sosial dan pergerakan penumpang pada masa pandemi Covid-19, telah berdampak pada lumpuhnya aktivitas sosial ekonomi. Walaupun, sektor transportasi masih tetap beroperasi untuk misi-misi kemanusiaan dan mempertahankan rantai pasok logistik.

Pada April 2020, menurut BPS, jumlah penumpang pesawat udara turun sangat tajam, yakni 81,7 persen, dibandingkan dengan bulan sebelumnya atau turun 85 persen dibandingkan dengan April 2019. Selain itu juga transportasi darat, laut dan kereta api juga mengalami penurunan penumpang yang signifikan.

Pemerintah tengah menyiapkan konsep tataran kebiasaan baru, yaitu suatu konsep tentang pola hidup yang mendorong adanya perubahan perilaku masyarakat dari kebiasaan lama ke kebiasaan baru yang lebih sehat, sehingga aman dari ancaman Covid-19 namun tetap bisa produktif untuk melangsungkan kegiatan ekonominya. 

Sistem ganjil genap diterapkan di wilayah Ibu kota Jakarta karena dipercaya mampu mengurangi kepadatan arus lalu lintas. Namun, kebijakan yang diterapkan Pemerintah Provinsi Jakarta tersebut kini tak hanya berlaku pada kendaraan roda empat atau mobil saja, tetapi ikut diberlakukan pada sepeda motor.

Setidaknya aturan ganjil genap untuk sepeda motor ini tertuang dalam Peraturan Gubernur DKI Jakarta Nomor 51 Tahun 2020 Tentang Pelaksanaan Pembatasan Sosial Sosial Skala Besar Pada Masa Transisi Menuju Masyarakat Sehat, Aman, dan Produktif.

Ya, dalam aturan yang ditetapkan Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan pada 4 Juni 2020 lalu, beberapa kebijakan termasuk pengendalian moda transportasi ikut dibahas. Termasuk perihal sistem ganjil genap untuk sepeda motor yang diterangkan dalam pasal 17 ayat 2 huruf a berbunyi:

‘Kendaraaan bermotor pribadi berupa sepeda motor dan mobil beroperasi dengan prinsip ganjil genap pada kawasan pengendalian lalu lintas.’

Bunyi pasal tersebut ditegaskan kembali pada pasal 18 ayat 1 huruf a, b dan C, yaitu:

1. Kawasan pengendalian lalu lintas dengan prinsip ganjil genap sebagaimana dimaksud dalam Pasal 17 ayat (2) huruf a berlaku ketentuan sebagai berikut:

   a. setiap pengendara kendaraan bermotor beroda 4 (empat) atau lebih dan roda 2 (dua) dengan nomor plat ganjil dilarang melintasi ruas jalan pada tanggal genap.

   b.     setiap pengendara kendaraan bermotor beroda 4 (empat) atau lebih dan roda 2 (dua) dengan nomor plat genap dilarang melintasi ruas jalan pada tanggal ganjil;

   c.  nomor plat sebagaimana dimaksud pada huruf a dan huruf b merupakan angka terakhir dan nomor plat kendaraan bermotor roda 4 (empat) atau lebih dan roda 2 (dua).

Kendati demikian, ada kendaraan yang bisa tidak dikenai sistem ganjil genap, yaitu kendaraan atau sepeda motor berbasis aplikasi memenuhi persyaratan berdasarkan Keputusan Kepada Dinas Perhubungan.

Hal ini tertuang dalam pasal 18 ayat 2 huruf k, yang berbunyi:

‘Angkutan roda dua dan roda empat berbasis aplikasi yang memenuhi persyaratan berdasarkan Keputusan Kepada Dinas Perhubungan’.

Adapun kendaraan yang dikecualikan melintasi sistem ganjil genap, sudah ditetapkan pada pasal 18 ayat 2, berbunyi:

Pengendalian lalu lintas dengan sistem ganjil genap sebagaimana dimaksud pada ayat (1) dikecualikan untuk: 

   a. kendaraan Pimpinan Lembaga Tinggi Negara PT Indonesia;

   b. kendaraan Pemadam Kebakaran dan Ambulans;

   c. kendaraan untuk memberikan pertolongan pada keceiakaan lalu lintas;

   d. kendaraan Pimpinan dan Pejabat Negara Asing serta Lembaga Internasional yang menjadi tamu negara;

   e. kendaraan Pejabat Negara;

   f. kendaraan Dinas Operasional berplat dinas, Kepolisian TNT;

   g. kendaraan yang membawa penyandang disabili 

   h. kendaraan angkutan umum (plat kuning);

   i. kendaraan angkutan barang, tidak ter asuk double cabin;

  j. kendaraan untuk kepentingan tertentu menurut pertimbangan petugas Kepolisian, seperti kendaraan Pengangkut Uang (Bank Indonesia, antar Bank, pengisian ATM) dengan pengawasan dan di Kepolisian;

   k. angkutan roda dua dan roda empat berbasis aplikasi yang memenuhi persyaratan berdasarkan Keputusan Kepada Dinas Perhubungan.

Kendati demikian, karena masih masa transisi PSBB menuju Adaptasi Kehidupan Baru atau New Normal, maka kebijakan ganjil genap untuk sepeda motor ditunda dengan batas waktu yang telah ditentukan.

Sudah tak terbantahkan sosok mobil jenis sedan memang memiliki desain ciamik dan menambah kesan elegan ketika ditumpangi. Belum lagi, performa mobil-mobil sedan dianggap sangat mumpuni.

Namun sayang, di Indonesia harga mobil-mobil sedang tergolong cukup tinggi dibandingkan model lainnya, karena pajak yang ditetapkan pemerintah akan mobil tersebut. Alhasil, meski peminat mobil sedan tinggi, banyak sekali yang tak dapat membelinya.

Kendati demikian, OLXer jangan putus asa jika ingin memiliki mobil sedan. Sebab ada solusinya kok. Ya, OLXer bisa membeli mobil sedan dengan kondisi tangan kedua alias seken.

Walaupun seken, ternyata di Indonesia banyak juga lho mobil-mobil bekas yang kondisi masih keren. Bahkan, jika beruntung OLXer bisa mendapatkan mobil langka.

Seperti di situs jual beli online OLX.co.id, ada sebuah sedan yang cukup menarik bahkan bisa jadi rekomendasi untuk OLXer miliki. Ya, mobil tersebut adalah Lexus ES300 lansiran 1997.

Seperti diketahui, Lexus merupakan salah satu brand mobil mewah asal Jepang yang tak bisa dipandang sebelah mata. Mobil-mobil yang dibuat Lexus tak kalah hebat dengan mobil-mobil premium buatan Eropa.

Kebetulan Lexus ES300 yang diproduksi 1997 bisa disebut mobil langka di Indonesia lho OLXer. Karena mobil model ini populasinya tidak pasaran dan tergolong sangat jarang ditemui di jalanan.

Lexus ES300 sendiri usut punya usut dibuat menggunakan basis dari Toyota Camry XV20. Maklum, Lexus dan Toyota memang masih saudara. Meski satu platform, namun secara desain, Lexus ES300 ini tampilannya lebih kece dibandingkan dengan Camry XV20.

Bahkan seperti Lexus ES300 yang dijual di OLX oleh seseorang berinisial Gudby, disebutkan bahwa Lexus ES300 tersebut merupakan CBU Jepang dengan transmisi matik, dan menggunakan kaca frameless rare item.

“Unit yang jarang, tidak pasaran, namun parts sangat mudah seperti Toyota V6 pada umumnya. Naikany sangat nyaman empuk comfort banget khas Lexus pada umumnya,” tulis Gudby asal Cilandak, Jakarta, dalam keterangan deskripsi.

Dia juga menyebutkan, mobil yang sudah menempuh jarak kurang dari 115 ribu km dengan balutan bodi berkelir hijau tersebut masih memiliki surat-surat seperti BPKB dan STNK asli.

Untuk jantung pacunya sendiri, Lexus ES300 dipersenjatai mesin V6 berkapasitas 3.0 liter yang mampu menyemburkan daya hingga 200 Tenaga kuda dan dikawinkan dengan transmisi otomatis 4 percepatan.

Soal harga, Lexus EW300 yang mampu berakselerasi dari 0-100 km per jam dalam waktu 7,7 detik ini dijual sekitar Rp 59 jutaan.

Gimana tergiur? Jika ingin detail, OLXer bisa cek langsung di sini.

Adaptasi Kebiasan Baru atau era New Normal dianggap menjadi langkah yang dilakukan sejumlah negara untuk mengembalikan perekonomian seperti sebelum pandemi Covid-19 terjadi.

Hal ini juga menjadi pekerjaan rumah bagi para pelaku industri khususnya sektor otomotif yang mengalami penurunan drastis di masa Covid-19. Bagaimana tidak, memasuki fase New Normal maka diprediksi akan ada trend atau perubahan pada sistem jual beli kendaraan bermotor yang dilakukan masyarakat. 

Seperti dilansir Automotive News, setidaknya ada lima tren utama yang akan terjadi dalam proses pemasaran mobil di masa New Normal. Mau tahu apa saja berikut ulasannya:

1. Lebih Nyaman Menggunakan Mobil Pribadi

Di beberapa negara yang menerapkan lock down, moda transportasi umum dihentikan baik jalur darat, laut dan udara. Dengan menggunakan transportasi umum dikhawatirkan bakal mudah terjangkit virus corona.

Akan tetapi seperti halnya di China, dimana angka penyebaran Covid-19 sudah berkurang, ternyata saat ini orang-orang cenderung bergeser dari transportasi umum ke kendaraan pribadi. Bahkan di negeri Tirai Bambu pada Maret 2020 lalu penggunaan kendaraan pribadi naik dua kali lipat setelah pandemi. Sebaliknya ketergantungan pada transportasi umum turun setengahnya. 

Tak sampai disitu menurut survei yang dilakukan di China, orang yang tidak memiliki mobil ternyata berniat membeli mobil dengan alasan kesehatan dan keselamatan. 

2. Jadi Lebih Banyak Riset soal mobil

Di masa New Normal bukan tak mungkin semakin banyak orang merasa bahwa saatnya membeli mobil dengan nilai harga yang tepat. 

Alhasil, banyak orang melakukan pencarian mobil dan mereka membandingkan model, hingga harga dibandingkan sebelumnya. 

Tak hanya itu, bukan tak mungkin perusahaan mobil di fase New Normal memberikan sejumlah promo. Nah, hal inilah yang dimanfaatkan banyak orang untuk berburu mencari mobil dengan mencari diskon, uang muka atau cicilan ringan, hingga mencari pembiayaan untuk mobil yang dianggap lebih menguntungkan konsumen.

3. Ingin Layanan di Dealer jadi ke Rumah 

Pada Maret 2020, riset yang dilakukan di Amerika Serikat menunjukan peminat untuk mencari ‘dealer lebih dekat’ dari rumah ternyata turun 20 persen dibandingkan Februari 2020. 

Sebaliknya, mereka ingin lebih dekat lagi melakukan proses jual beli mobil di rumah, dimana mereka lebih memilih dealer justru datang ke rumah atau jemput  bola. Meski di rumah, ada beberapa konsumen bisa lakukan seperti melakukan test drive, review video, showroom digital, konfigurasi online, test drive virtual reality, hingga melakukan konferensi video.

Tidak terbantahkan, sebelum pandemi terjadi konsumen sendiri banyak yang beralih mencari referensi melalui video Youtube

4. Ingin Membeli Mobil Via Online dan Dikirim Langsung ke Rumah

Sejumlah perusahaan otomotif memang sudah melakukan pergeseran dalam menarik konsumen, dari transaksi offline menjadi online.

Bahkan faktanya, banyak konsumen yang membeli sebuah mobil melakukan riset secara online. Nah, dengan keberadaan Covid-19, maka perusahaan otomotif mengembangkan strategi untuk bagaimana memenuhi permintaan konsumen dalam pembelian secara online.

5. Beralih ke Platform Digital

Pandemi Covid-19 banyak menunda atau membatalkan pameran otomotif ataupun peluncuran sebuah produk baru. Akan tetapi tak sedikit yang melakukannya dengan cara online.

Di Indonesia sendiri beberapa pameran termasuk pameran otomotif dibatalkan. Akan tetapi, ada juga produsen mobil justru memanfaatkan platform digital mulai dari Youtube, Instagram hingga aplikasi video conference.