Berbagai cara dilakukan pemerintah dan elemen masyarakat untuk menanggulangi atau mengurangi penyebaran virus corona. Bahkan menurut data Covid.go.id per Jumat (5/6/2020), setidaknya sudah lebih dari 6,4 juta orang terjangkit Covid-19 dan 386 ribu diantaranya meninggal dunia.

Angka ini memang sangat mengkhawatirkan, mengingat 29 ribu orang Indonesia disebutkan positif virus corona dan 1.770 orang diantaranya meninggal dunia. 

Penyebaran virus corona memang masih masif. Bahkan, yang sangat dikhawatirkan adalah para tenaga medis, di mana beberapa perawat, dokter ataupun yang berkaitan langsung dengan pasien sudah banyak tertular virus yang awalnya dari China tersebut.

Nah, berangkat dari kasus di atas, merek mobil asal Jepang, Toyota, bekerja sama dengan Toyota Mobility Foundation (TMF) baru-baru ini menyediakan layanan antar jemput khusus bagi para tenaga medis dengan menggunakan empat Toyota Avanza.

Menurut President Director PT Toyota Astra Motor, Susumu Matsuda, kerja sama Toyota Mobility Foundation (TMF) diharapkan dapat mendukung pekerjaan tenaga medis secara efektif ketika mereka berjuang melawan COVID-19, terutama di Indonesia.

“Dengan adanya layanan ini, diharapkan tenaga medis dapat bekerja secara efisien,” ungkap Matsuda dalam keterangan tertulis, Jumat (5/6/2020). 

Ya, mobil-mobil yang dihadirkan ini sengaja disediakan sebagai layanan transportasi yang sesuai dengan kebutuhan para tenaga medis agar mereka bisa tetap aman dan tepat waktu dalam melakukan mobilitas seperti dari laboratorium pengujian ke rumah sakit atau sebaliknya. 

Adapun jika dilihat dari luar, tampilannya Toyota Avanza  ini tak ada bedanya, hanya saja tertulis Toyota Mobility Foundation. Sedangkan masuk ke dalam kabin, seluruh bagian jok sudah dilapisi dengan plastik. Demikian juga antara pilar A dan B dibatasi dengan plastik.

Tapi tenang, plastik sebagai pembungkus jok ini akan rajin diganti secara rutin agar tetap menjaga kebersihan. Bahkan beberapa protokol kesehatan juga diterapkan seperti penggunaan pelindung diri, penyediaan hand sanitizer, melakukan penyemprotan desinfektan pada kendaraan secara rutin, menyediakan air purifier pada kendaraan, menyediakan separator di dalam kendaraan,menerapkan physical distancing serta menerapkan Perilaku Hidup Bersih dan Sehat (PHBS).

Sedangkan untuk menggunakan layanan ini setidaknya, para tenaga medis dapat memesannya dengan terlebih dahulu mengunduh aplikasi ‘On Demand’ dari Toyota Mobility Foundation kemudian melakukan pre-booking. Cara ini memang mirip dengan layanan ojek atau taksi online.

Program sosial yang didukung PT Toyota Astra Motor dan Toyota Daihatsu Engineering & Manufacturing Co.,Ltd ini  telah disediakan untuk empat Puskesmas yang berlokasi di Jakarta Utara yaitu di daerah Cilincing, Koja, Pademangan dan Penjaringan serta dua Rumah Sakit Umum Daerah (RSUD) di daerah Tanjung Priok dan Bekasi.

Sebelumnya, program TMF yang menyediakan layanan transportasi khusus tenaga medis sudah dilakukan di Bangkok, Thailand, dan Manila, Filipina. Langkah ini dilakukan untuk mengurangi beban para tenaga medis sehingga kita dapat melawan virus corona. 

Toyota Indonesia sendiri juga sudah menyiapkan beberapa layanan untuk solusi mobilitas para tenaga medis dalam penanganan Covid-19 dengan menyediakan Toyota Dyna yang menjadi kendaraan sanitasi, Ambulance Kijang Innova, dan menyiapkan total 68 unit kendaraan untuk mobilitas tenaga medis di beberapa daerah di Indonesia.

Meski pandemi Covid-19 belum berakhir, namun pemerintah pusat dan daerah tengah bersiap melakukan tatanan kehidupan baru atau disebut juga New Normal. 

Ya, pemerintah merencanakan untuk memberikan kelonggaran beraktifitas bagi masyarakat. Tak hanya pertokoan atau mall saja yang siap dibuka, tentunya transportasi umum juga akan kembali beroperasi seperti sedia kala.

Hanya saja untuk untuk bidang transportasi ada protokol kesehatan yang perlu diterapkan. Tentunya hal ini dilakukan guna mencegah terjadinya atau terjangkit virus corona yang hingga saat ini belum ditemukan penangkalnya.

Adapun ketika berada hendak menggunakan transportasi umum, OLXer harus memenuhi protokol kesehatan pribadi yang tak boleh disepelekan. Mau tau apa saja, berikut yang disarankan Kementerian Perhubungan seperti di informasikan melalui akun @kemenhub151 di Instagram:

1. Pastikan kondisi badan fit dan sehat. Apabila merasakan batuk demam dan pilek, lebih baik berada di rumah dan tunda bepergian sampai sehat.

2. Gunakan masker atau face shield.

3. Bawa hand sanitizer dan tisu basah. Gunakan saat terpaksa menyentuh fasilitas umum.

4. Saat menggunakan transportasi umum ikuti protokol kesehatan yang berlaku.

5. Jaga jarak dengan penumpang lain.

6. Gunakan helm milik sendiri.

7. Gunakan pembayaran non tunai.

Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan menyampaikan, Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB) di Ibu kota Diperpanjang hingga akhir Juni 2020. Hanya saja, PSBB kali ini disebutkan sebagai masa transisi pertama menuju masyarakat produktif.

Akan tetapi, meski masa PSBB transisi ini sudah memperbolehkan beberapa kegiatan dilakukan di luar, namun ada protokol kesehatan yang harus ditaati. Termasuk untuk urusan transportasi.

“Mobilitas kendaraan pribadi sudah bisa sekarang digunakan secara full. Kendaraan sepeda motor ataupun mobil itu beroperasi 50 persen, kecuali bila digunakan 1 keluarga, mobil dengan 1 keluarga bisa digunakan 100 persen kapasitas. Sepeda motor boleh digunakan berboncengan bila 1 keluarga, bapak dan ibu, nggak ada masalah,” ungkap Anies, Jumat (4/6/2020).

Agar masyarakat mematuhi protokol kesehatan ini, Anies telah meneken aturan perihal kebijakan Pengendalian Moda Transportasi yang tertuang di dalam Peraturan Gubernur DKI Jakarta Nomor 51 Tahun 2020 Tentang Pelaksanaan Pembatasan Sosial Sosial Skala Besar Pada Masa Transisi Menuju Masyarakat Sehat, Aman, dan Produktif.

Adapun Pengendalian Moda Transportasi ini tertuang dalam Bab VI mulai dari pasal 17 sampai 23, berikut bunyi dari masing-masing pasal soal transportasi di ibu kota:

Pasal 17

1) Pengendalian moda transportasi dilaksanakan sesuai dengan tahapan Masa Transisi

2) Pengendalian moda transportasi sebagaimana dimaksud pada ayat 1 meliputi:

   a. Kendaraan bermotor pribadi berupa sepeda motor dan mobil beroperasi dengan prinsip ganjil genap pada kawasan pengendalian lalu          lintas.

    b. Kendaraan umum massal diisi paling banyak 50% dari kapasitas kendaraan dan

    c. pengendalian parkir pada luar ruang milik jalan (off street).

Pasal 18

1) Kawasan pengendalian lalu lintas dengan prinsip ganjil genap sebagaimana dimaksud dalam Pasal 17 ayat (2) huruf a berlaku ketentuan      sebagai berikut:

   a. Setiap pengendara kendaraan bermotor beroda 4 (empat) atau lebih dan roda 2 (dua) dengan   nomor plat ganjil dilarang melintasi ruas         jalan pada tanggal genap.

   b. Setiap pengendara kendaraan bermotor beroda 4 (empat) atau lebih dan roda 2 (dua) dengan nomor plat genap dilarang melintasi ruas         jalan pada tanggal ganjil; dan

  c. Nomor plat sebagaimana dimaksud pada huruf a dan huruf b merupakan angka terakhir dan nomor plat kendaraan bermotor roda 4 (empat) atau lebih dan roda 2 (dua).

2) Pengendalian lalu lintas dengan sistem ganjil genap sebagaimana dimaksud pada ayat (1) dikecualikan untuk: 

   a. kendaraan Pimpinan Lembaga Tinggi Negara PT Indonesia;

   b. kendaraan Pemadam Kebakaran dan Ambulans;

   c. kendaraan untuk memberikan pertolongan pada keceiakaan lalu lintas;

   d. kendaraan Pimpinan dan Pejabat Negara Asing serta Lembaga Internasional yang menjadi tamu negara;

   e. kendaraan Pejabat Negara;

   f. kendaraan Dinas Operasional berplat dinas, Kepolisian TNT;

   g. kendaraan yang membawa penyandang disabili 

   h. kendaraan angkutan umum (plat kuning);

   i. kendaraan angkutan barang, tidak ter asuk double cabin;

   j. kendaraan untuk kepentingan tertentu menurut pertimbangan petugas Kepolisian, seperti kendaraan Pengangkut Uang (Bank                   Indonesia, antar Bank, pengisian ATM) dengan pengawasan dan di Kepolisian; dan

   k. angkutan roda dua dan roda empat berbasis aplikasi yang memenuhi persyaratan berdasarkan Keputusan Kepada Dinas Perhubungan.

3. Pemberlakuan kawasan pengendalian lalu iintas dengan sistem ganjil genap sebagaimana dimaksud pada ayat (1) ditetapkan dengan Keputusan Gubernur.

4. Dalam hal ditetapkan Keputusan Gubernur mengenai kawasan pengendalian lalu lintas dengan sistem ganjil genap, Dinas Perhubungan menetapkan pedoman teknis mengenai ruas jalan yang memberlakukan sistem ganjil genap.

Pasal 19

1) Pengendalian kapasitas angkut bagi penggunaan moda transportasi untuk pergerakan orang dan/atau barang dilakukan melalui penerapan batas kapasitas angkut meliputi:

  a. kapasitas angkut mobil penumpang perseorangan paling banyak untuk 2 (dua) orang per bans kursi, kecuali dengan penumpang berdomisili ii alamat yang sama;

  b. kapasitas angkut mobil penumpang/bus umum, angkutan perairan, angkutan perkeretaapian paling banyak 50% (lima puluh persen) dan dari kapasitas angkut; dan

   c. kapasitas angkut penumpang pada mobil barang paling banyak untuk 2 (dua) orang per bans kursi.

2) Ketentuan lebih lanjut mengenai pengendalian kapasitas angkut bagi penggunaan moda transportasi sebagaimana dimaksud pada ayat (1) ditetapkan dengan Keputusan Kepala Dinas Perhubungan.

Pasal 20

1) Selama Masa Transisi dilakukan pengendalian parkir pada ruang milik jalan (off street) melalui pembatasan satuan ruang parkir.

2) Ketentuan lebih lanjut mengenai pem atasan satuan ruang parkir sebagaimana dimaksud pada ayat (1) ditetapkan dengan Keputusan Kepala Dinas Perhubungan.

Pasal 21

1) Selama Masa Transisi untuk semua ruas jalan diutamakan bagi pejalan kaki dan pengguna transportasi sepeda sebagai sarana mobilitas penduduk sehari-hari untuk jarak yang mudah dijangkau.

2) Penggunaan transportasi sepeda sebagaimana dimaksud pada ayat (1) didukung dengan:

   a. peningkatan penggunaan jalur sepeda yang telah

   b. penyediaan parkir khusus sepeda.

3) Penyediaan parkir khusus sepeda sebagaimana dimaksud pada ayat (2) huruf b ditempatkan pada fasilitas meliputi:

   a. ruang parkir perkantoran;

   b. ruang parkir pusat perbelanjaan;

   c. halte;

   d. terminal;

   e. stasiun; dan

   f. pelabuhan dermaga.

4) Penyediaan ruang parkir khusus sepeda di perkantoran dan pusat perbelanjaan ditetapkan sebesar 10% (sepuluh persen) clan kapasitas parkir

5) Ketentuan lebih lanjut mengenai sarana mobilitas penduduk bagi pejalan kaki dan pengguna transportasi sepeda sebagaimana dimaksud pada ayat (1) dan penyediaan ruang parkir khusus sepeda sebagaimana dimaksud pada ayat (4) ditetapkan dengan Keputusan Kepala Dinas Perhubungan.

Pasal 22

1) Selama Masa Transisi dilakukan penerapan protokol kesehatan pencegahan Covid-19 terhadap semua jenis sarana transportasi yang digunakan untuk mengangkut orang dan/ atau barang.

2) Penerapan protokol pencegahan Covid-19 terhadap semua jenis sarana transportasi yang digunakan untuk mengangkut orang dan/ atau barang sebagaimana dimaksud pada ayat (1) meliputi:

   a. kewajiban bagi setiap petugas, pengguna dam/ atau awak sarana transportasi umum untuk:

      1. selalu menggunakan masker;

      2. mencuci tangan dengan sabun dan air men alir setelah menggunakan kendaraan;

      3. melakukan pemeriksaan dan pemantauan suhu tubuh sebelum memasuki sarana transportasi; 

      4. tidak melakukan perjalanan jika sedang mengalami suhu tubuh di atas normal atau dalam keadaan sakit.

   b. kewajiban bagi pengguna kendaraan pribadi baik mobil maupun sepeda motor untuk: 

      1. selalu menggunakan masker; 

      2. mencuci tangan dengan sabun dan air mengalir setelah menggunakan kendaraan; 

      3. membersihkan kendaraan sebelum dan/atau setelah dioperasikan; 

      4. tidak berkendara jika sedang mengalami suhu tubuh diatas normal atau dalam keadaan sakit. 

Pasal 23

1) Selama Masa Transisi operator angkutan orang dengan kendaraan bermotor umum, angkutan orang dengan kendaraan bermotor umum, angkutan perairan angkutan perkeretaapian wajib memenuhi ketentuan sebagai berikut:

    a. membatasi jam operasional sesuai pengaturan dari pemerintah Provinsi DKI Jakarta dan/atau instansi terkait

    b. menjaga jarak di dalam sarana transportasi paling sedikit (satu) meter (physical distancing); dan

    c. menyediakan ruang penyimpanan sepeda pada sarana angkutannya.

2) Kewajiban menjaga jarak sebagaimana dimaksud pada ayat 1 huruf b berlaku juga bagi pengguna fasilitas transportasi seperti halte, terminal, stasiun dan pelabuhan atau dermaga.

Menjadi member sebuah klub otomotif bukan berarti hanya bisa kumpul-kumpul, saling pamer tunggangan atau kebut-kebutan di jalanan. Sebaliknya, komunitas otomotif juga bisa berperan serta dalam memberikan berbagai nilai positif.

Setidaknya hal tersebut coba dilakukan komunitas pemilik kendaraan Wuling yang terhimpun dalam Wuling Club Indonesia (WLCI). Mereka melakukan aksi terpuji dengan memberikan bantuan di tengah pandemi virus Covid-19 yang sudah merenggut ratusan ribu orang meninggal dunia termasuk di Indonesia.

Ya, dengan mengusung tajuk Bersama Wuling Lawan Corona, WLCI menyerahkan bantuan sembako dan masker kepada Panti Asuhan Yayasan Satu Benih, Tangerang.

Menurut Presiden WLC, Hendra Susanto saat ini memasuki masa sulit di tengah pandemi, dimana masyarakat harus berjuang untuk bangkit kembali.

“Hal ini melandasi kami dari WLCI yang didukung oleh Wuling Motors guna membantu anak-anak di Panti Asuhan Yayasan Satu Benih melalui donasi bahan makanan pokok. Kami juga memberikan paket masker untuk membantu setiap anak serta segenap pengurus panti asuhan beraktivitas kembali dengan ketentuan protokol kesehatan di kenormalan yang baru,” ungkap Hendra dalam keterangan tertulis, Senin (8/6/2020).

Dalam aksi sosial kali ini, WLCI dan Wuling Motors mendonasikan 100 paket bahan makanan pokok dan 1.000 masker non medis kepada pihak panti asuhan untuk setiap anak dan pengurus dalam rangka mengadaptasi pola kebiasaan baru penggunaan masker demi mencegah resiko penyebaran COVID-19.

Aksi sosial ini mendapatkan sambutan hangat dari Yayasan Satu Benih. Melalui perwakilannya, H. Imam Marsus mengapresiasi kepedulian WLCI dan Wuling kepada anak-anak panti asuhan.

“Mewakili anak-anak serta pengurus Panti Asuhan Yayasan Satu Benih, saya mengapresiasi dan mengucapkan terima kasih banyak kepada WLCI dan Wuling Motors atas bantuan yang telah disampaikan kepada kami. Di masa sekarang, kami merasa terbantu untuk terus melanjutkan aktifitas dengan adaptasi kenormalan baru serta membantu anak-anak yatim piatu menggapai kehidupan yang lebih baik,” jelas Imam.

Sekadar informasi, kegiatan sosial WLCI dan Wuling Motors sejatinya sudah dilakukan ketiga kalinya sejak pandemi melanda Tanah Air.

Sebelum kolaborasi aktivitas sosial bersama Wuling, WLCI telah mengambil bagian untuk membantu tenaga medis di garda depan melawan wabah virus korona dengan donasi 1000 faceshield  ke Ikatan Dokter Indonesia pada bulan April serta bakti sosial Sedekah Jumat bagi para tenaga medis yang berjuang.

Mereka juga berbagai kegiatan sosial juga dilakukan secara regional oleh chapter-chapter WLCI yang ada di daerah.

Fase Adaptasi Kehidupan Baru atau Tatanan Kehidupan Normal atau dikenal juga dengan sebutan New Normal didepan mata. Ya, Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB) masih harus ditaati, namun ada beberapa kelonggaran, khususnya sejumlah aktivitas ekonomi yang sempat dihentikan kini bisa beroperasi kembali.

Selain masalah ekonomi, hal yang tak kalah patut diperhatikan saat memasuki fase New Normal yaitu kegiatan mobilitas akan kembali terjadi. Artinya, kegiatan menggunakan kendaraan umum atau pribadi akan beroperasi lagi.

Nah, untuk mempersiapkan era New Normal, Daihatsu memberikan tips untuk tetap sehat dan kendaraan agar tetap prima walaupun pandemi Covid-19 masih berlangsung.

“Daihatsu berharap para Sahabat dan masyarakat Indonesia dapat mempertahankan kesehatannya dengan menerapkan tips dan kebiasaan baru yang positif,” ujar Amelia Tjandra, Corporate Planning & Communication Director PT Astra Daihatsu Motor (ADM).

Mau tau tipsnya, berikut ulasannya:

Pertama, pastikan menjaga kebersihan diri dengan rajin mencuci tangan, mengganti pakaian dan langsung mandi ketika tiba di rumah sehabis berpergian dari luar.

Kedua, menjaga kesehatan tubuh dengan tidur cukup, makan makanan bergizi, olahraga secara teratur, berjemur di pagi hari, untuk meningkatkan daya tahan tubuh.

Ketiga, membatasi penularan dengan menjaga jarak dan menghindari kerumunan, menggunakan masker saat keluar rumah, menjaga etika bersin dan batuk.

Selain itu ada juga beberapa tips lainnya, antara lai

Tips kendaraan agar tetap prima 

1. Memastikan kondisi mobil siap pakai dengan servis berkala setiap enam bulan atau 10.000 Km dengan datang ke bengkel resmi atau mobile service ke rumah.

2. Menjaga kebersihan mobil :

– Eksterior : Mencuci seluruh bagian termasuk under-carriage memakai sabun.

– Interior : Membersihkan area yang sering dipegang, seperti steering wheel, tuas transmisi, switch lampu/wiper/AC. Secara berkala melakukan disinfektan mobil, dan pembersihan AC mobil, serta memakai aksesoris kesehatan seperti air purifier

Tips berkendara aman dan nyaman

1. Melakukan persiapan sebelum berkendara:

– Menggunakan masker dan membawa hand sanitizer/ tissue antiseptic

– Mengatur posisi duduk penumpang (physical distancing) dan tidak lebih dari 50% dari kapasitas mobil

– Periksa dan kenali fungsi kendaraan termasuk posisi tempat duduk, spion, head rest dan dashboard

– Saat harus berbagi atau memberi tumpangan kepada orang lain, pastikan penumpang tersebut dalam kondisi sehat.

2. Berkendara dengan tenang, waspada dan antisipasi pada kondisi lingkungan sekitar

3. Mempraktekkan physical distancing:

– Menyiapkan beragam pecahan uang tunai dan bayar dengan uang pas

– Semaksimal mungkin menggunakan uang elektonik dan pastikan saldo cukup

– Gunakan alat bantu/ siku saat harus menyentuh fasilitas umum

Gelombang protes yang terjadi di Amerika Serikat belakangan ini berujung kerusuhan dan juga penjarahan. Warga Amerika di berbagai penjuru kota marah akibat ulah oknum polisi yang melakukan aksi berlebihan pada seorang warga kulit hitam bernama George Floyd yang berujung maut.

Dibalik aksi protes dan kerusuhan yang terjadi, ada sebuah laporan menarik dan mungkin cukup mengagetkan. Penjarahan ternyata tidak cuma terjadi di toko-toko yang menjual pakaian mewah, atau tas-tas branded, toko olahraga ataupun toko makanan. Dealer mobil pun ternyata jadi tempat favorit para pelaku penjarahan dalam melampiaskan kemarahan mereka.

Tujuan menjarah dealer pun tidak sama ketika menjarah toko-toko lain. Pakaian mewah maupun tas branded bisa untuk dipakai sendiri atau menjualnya ke orang lain tanpa khawatir ditangkap. Beda halnya dengan mobil yang punya proses administrasi kepemilikan.

Rata-rata pelaku kerusuhan menjarah dealer mobil untuk joyrides, burnouts atau untuk digunakan menabrak kendaraan lain, pure hanya untuk kesenangan dan membuat suasana semakin kacau.

Salah satu dealer di kota California, San Leandro melaporkan jumlah kerugian cukup fantastis setelah menjadi korban penjarahan. Dalam satu malam sekira 50 unit kendaraan jualan mereka dibawa kabur para penjarah. Dimana sebagian dari mobil tersebut adalah jenis Dodge Hellcats.

Sementara di kota Florida, Orlando Classic Cars juga jadi korban penjarahan pada Senin pagi, 1 Juni 2020 lalu. 19 mobil klasik yang mereka koleksi berhasil dibawa kabur dari tempat parkir. 

Dari postingan Facebook dealer tersebut, beberapa mobil yang berhasil dijarah merupakan model langka, termasuk Oldsmobile 88 tahun 1956, Cadillac Coupe DeVille tahun 1976, Grand Prix Pontiac 1977, Chevrolet Camaro Z28 1980 dan yang paling mahal dari semuanya adalah Chevrolet Corvette 1962 “Fuelie” seharga $US 85.000 atau setara 1,2 miliar rupiah.

Dilansir dari Autoevolution (4/6/2020) berkat bantuan pihak kepolisian dan sahutan berantai lewat media sosial, pihak dealer berhasil mengambil kembali 9 unit dari total 19 unit yang dijarah. 

Mobil pertama yang berhasil diselamatkan adalah Corvette 1962 yang ditemukan di tempat parkir di luar sebuah kompleks apartemen yang berjarak 13 mil dari lokasi dealer. Saat ditemukan, mobil tersebut dalam kondisi baik, tidak ada kerusakan sedikitpun. 

Sisanya juga berhasil ditemukan di tempat parkir di luar kompleks apartemen namun belum ada laporan lebih jauh terkait bagaimana kondisinya. Bagaimana nasib 10 mobil lainnya yang belum ketemu ya?

Berikut data-data mobil yang dijarah :

1962 Chevrolet Corvette Convertible – VIN 20867S106224 – RECOVERED

1956 Oldsmobile Super 88 – VIN 568C9921 – RECOVERED

1976 Cadillac Coupe DeVille – VIN 6D47S6Q305106

1970 Mercedes Benz 280SE Conv – VIN 11102412003935

1977 Pontiac Trans Am VIN 2W87Z7N168057

1978 Cadillac Seville – VIN 6S69B8Q469163 – RECOVERED

1977 Pontiac Grand Prix – VIN 2H57Z7P265892 – RECOVERED

1990 Buick Reatta – VIN 1G4EC33C3LB904434 – RECOVERED

1987 Oldsmobile 442 – VIN 1G3GR119HP323662

1992 Chevrolet Corvette – VIN 1G1YY23P9N5100309

1983 Buick Riviera – VIN 1G4AZ57Y4DE434364 – RECOVERED

1980 Chevrolet Camaro Z/28 – VIN 1P87LAN518282

1998 Ford Mustang GT Conv – VIN 1FAFP45X5WF120374

1990 Range Rover SE Vogue – VIN SALLHVMM4GA419685 – RECOVERED

1975 Oldsmobile Delta 88 Conv – VIN 3N67K5M322619

1969 Oldsmobile Toronado – VIN 394879M625053

1976 Cadillac Seville VIN 6S69R6Q480291 – RECOVERED

1996 Chevrolet Camaro VIN 2G1FP22PXT2164850

1967 Cadillac Convertible – F7136352 – RECOVERED

Sudah siap menghadapi New Normal dengan mengajak mobil kesayangan kalian kembali beraktivitas seperti biasa?

Eit, tahan dulu! Sebaiknya pastikan dulu kondisi mobil kalian dalam keadaan yang prima. Lakukan pengecekan secara menyeluruh mulai dari mesin, interior hingga eksterior.

Nah, urusan eksterior dan interior jangan bikin malu. Menjalani New Normal berarti tampilan eksterior mobil juga harus kinclong seperti baru dooong….

Baru-baru ini PT Milenia group selaku distributor resmi Meguiar’s di Indonesia, kembali meluncurkan line up produk perawatan body kendaraan dengan konsep “New Generation of Paint Protection”.

Line up produk Hybrid Ceramic ini melengkapi produk perawatan eksterior dari Meguiar’s yang sudah populer sebelumnya, seperti Hybrid Ceramic Liquid Wax, Hybrid Ceramic Quick Clay Kit, Hybrid Ceramic Detailer yang selalu jadi andalan.

Di produk autodetailing terbaru Meguiar’s terbaru sudah ada kandungan Si02 yang biasa digunakan sebagai bahan dasar coating dengan fungsi memberikan permukaan cat menjadi lebih mengkilap, halus dan menimbulkan efek daun talas atau water beading. 

Tidak cuma di bagian eksterior mobil saja, untuk interior mobil juga tersedia produk Meguiar’s Ultimate Leather Detailer dan Smooth Surface Clay Kit sebagai consumer product, serta Iron Removing Spray Clay, Surface Prep, Pro Hybrid Ceramic Sealant yang menjadi pilihan para profesional autodetailing. 

Masing-masing memiliki kandungan dan teknologi terbaru sehingga mudah digunakan.                        

“Produk terbaru dari Meguiar’s memiliki keunggulan yang ingin dipamerkan, yaitu dengan formula paling mutakhir dari Meguiar’s. Melindungi permukaan cat, memberikan daya tahan lebih lama, memberikan daya kilap, efek water beading yang ekstrem, dan memberikan kemudahan cara pemakaian produk untuk para konsumen dalam merawat kendaraaan,” ungkap Deni Yohanes, Meguiar’s National Product Expert dalam keterangan tertulis, beberapa waktu lalu.

Menurut Deni Yohanes yang akrab disapa dengan panggilan Om Boi ini, permintaan para pecinta dan pelaku bisnis autodetailing terhadap produk terbaru Meguiar’s ini cukup tinggi. “Oleh karena itu kami berharap produk terbaru ini bisa memenuhi kebutuhan konsumen untuk menjalani masa New Normal saat ini”, sambungnya. 

Buat Anda yang berminat menggunakan produk perawatan eksterior dan interior mobil dari Meguiar’s, untuk jenis consumer product, cukup merogoh kocek berkisar Rp 200.000 hingga Rp 700.000. Sedangkan produk Meguiar’s jenis profesional product, harganya berkisar Rp 450.000 hingga Rp 3.000.000. 

Produk – produk terbaru Meguiar’s ini sudah tersedia di jaringan resmi Meguiar’s Indonesia, serta official store Meguiar’s Indonesia yang ada di marketplace. Infomasi lebih lengkap soal produk bisa mengunjungi website www.meguiars-indonesia.co.id atau Social Media resmi @meguiarsindonesia pada Instagram, dan Meguiars Center Indonesia pada Facebook. 

Tiga bulan didera pandemi COVID-19 membuat kondisi ekonomi masyarakat Indonesia rontok, yang berimbas pada menurunnya angka penjualan kendaraan baru. Masyarakat tidak lagi concern dengan update soal mobil keluaran baru, dan lebih fokus pada kebutuhan kesehatan.

GAIKINDO dengan berat hati melihat kenyataan ini terpaksa merevisi target penjualan mobil baru di Tanah Air, dari target 1,1 juta unit menjadi hanya 600 ribu unit sepanjang 2020 ini.

Sementara pemerintah menyiapkan konsep New Normal untuk menggerakkan kembali roda perekonomian masyarakat setelah aturan Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB). Rencana ini tentu membawa angin segar bagi sektor industri khususnya otomotif. Setidaknya ada kesempatan bagi para Agen Pemegang Merek untuk menggenjot penjualan mobil baru dalam 6 bulan tersisa di tahun ini.

Suzuki Indonesia sendiri menatap wacana New Normal ini dengan optimis, meski bayangan kehidupan New Normal sendiri bagi banyak orang masih abu-abu.

Di tengah kondisi ekonomi yang sedang terpuruk, minat orang beli mobil menurun drastis, alih-alih kurangi produksi, Suzuki Indonesia malah gembar-gembor soal produk baru. 

“Pandemi tidak mematahkan semangat kami, malah sebaliknya justru semakin meningkatkan semangat tersebut. Kita akan sediakan produk baru yang berpihak pada market. Artinya akan ada produk yang sesuai dengan kondisi ekonomi masyarakat setelah pandemi yang akan kita siapkan,” ungkap Harold Donel, Head Product Development PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) saat acara ngobrol virtual bersama FORWOT, Kamis (4/6/2020).

Disebutkan bahwa definisi New Normal ini menjadi hal yang baik bagi industri. Dengan lebih bergeraknya ekonomi masyarakat, tentu akan berimbas pada industri, walaupun segmen otomotif bukan prioritas karena rata-rata orang masih memilih untuk keep money.  

“Tapi kita lihat ada ceruk tersisa atau kesempatan lewat sudut pandang konsumen yang peduli pada kesehatannya, dengan jalan memilih punya kendaraan sendiri daripada harus menggunakan transportasi umum yang risikonya bisa bersentuhan dengan orang lain. Ceruk inilah yang kita lihat sebagai sebuah kesempatan,” lanjutnya. 

Rencana Suzuki Indonesia menghadirkan model baru yang berorientasi pada kondisi ekonomi masyarakat saat ini disebutnya sesuai dengan roadmap Suzuki global di tahun 2020. Dimana produk misterius ini memang sudah direncanakan sebelumnya. 

“Sebenarnya kita berencana untuk meluncurkan hampir semua model terbaru di kuartal satu tahun ini. Namun ada kejadian ini (pandemi), akhirnya kita lakukan global meeting. Keputusannya kami tetap berkomitmen, Suzuki Indonesia tidak akan ada pengurangan model untuk diluncurkan di Indonesia. Tetap dengan rencana awal membawa model-model terbaru ke Indonesia,” jelasnya.

Termasuk model baru yang disebut punya harga cukup murah dan sangat terjangkau tersebut. “Jadi produk baru ini bukan tidak direncanakan, hanya saja tidak secepat itu. Tapi karena ada kebutuhan akan kendaraan kompak yang praktis dan tidak mahal, makanya kita berakselerasi untuk men-deploy produk ini di Indonesia setelah pandemi untuk menstimulasi minat masyarakat beli mobil sekaligus mengejar angka penjualan.”

Tandem Karimun Wagon R di Segmen LCGC

Ada dugaan model baru Suzuki ini merupakan produk replacement atau mungkin model pendamping Karimun Wagon R yang bermain di segmen mobil murah atau LCGC, dan akan diproduksi di Indonesia. Apalagi sejauh ini Karimun Wagon R terlihat kesulitan untuk bersaing dengan merek lain di segmen tersebut. 

Bahkan kemungkinan terbesarnya model misterius yang dimaksud adalah Suzuki S-Presso yang baru meluncur di India awal Oktober tahun lalu. Di India mobil kompak berdesain boxy (kotak) ini dibanderol mulai dari Rp 70 juta hingga Rp 90 juta untuk varian paling tinggi. Artinya Suzuki S-Presso memang layak menjadi tandem Karimun Wagon R di kelas LCGC.

Menanggapi hal tersebut, Harold masih berusaha menjaga dan mengunci rapat keran informasinya. “Kita dari awal belum menentukan basis produksinya seperti apa. Diproduksi di Indonesia atau di luar. Segmen-nya juga masih belum final apakah masuk kategori LCGC atau tidak, karena kita masih koordinasi dengan pemerintah,” elaknya. 

Tapi ia mengakui bila dilihat dari teknologi serta persyaratannya, saat di uji coba, model baru Suzuki tersebut masih masuk di segmen LCGC, meski belum ditentukan. “Yang pasti model ini akan berorientasi pada ekonomi masyarakat,” tutup Harold.

Dalam memutuskan membeli kendaraan dengan sistem kredit memang bukan perkara mudah, sudah pasti banyak sekali pertimbangan-pertimbangan yang harus dipikirkan. 

Mulai dari bunga kredit, tenor cicilan, besaran uang muka hingga cicilan ringan yang ditawarkan oleh masing-masing lembaga pembiayaan atau yang dikenal dengan nama leasing.

Namun selain itu, benefit atau keuntungan lainnya sudah pasti akan menjadi stimulus lebih yang akan mendorong seseorang dalam menentukan leasing mana yang akan mereka percaya untuk bisa melakukan kredit kendaraan.

Seperti contoh PT Mandiri Tunas Finance (MTF) yang menawarkan keunggulan lebih kepada nasabahnya dalam memberikan perlindungan pasti lewat program Mandiri KKB.     

Perlindungan yang diberikan MTF tidak hanya sebatas pada kendaraan konsumen saja, namun juga mencakup perlindungan untuk kebakaran rumah. Selain tentunya penawaran kredit mobil dengan angsuran ringan hingga uang muka kecil. 

“Program Mandiri KKB memberikan perlindungan pasti mulai dari kendaraannya, TJH, banjir dan perlindungan akibat kebakaran rumah atau apartemen,” sebut Corporate Secretary & Legal Compliance Division Head MTF, Arif Reza Fahlepi dalam keterangan tertulisnya, Kamis (4/6/2020).

Konsumen bisa memilih program Mandiri KKB jika berkeinginan untuk memiliki mobil seperti Daihatsu Terios, Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7, Honda HRV atau model mobil dari merek-merek ternama lainnya. 

Mengenai detail program ini, Reza mengatakan dapat langsung mengunjungi website MTF atau menghubungi care center MTF di 1500059.

Pemerintah berencana melonggarkan aturan Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB) dan mulai memasuki masa transisi untuk siap menjalankan tahapan Adaptasi Kebiasaan Baru (AKB) atau New Normal.

Meski pada masa New Normal beberapa aktivitas sudah diberlakukan, namun OLXer harus mematuhi berbagai protokol Kesehatan, mulai dari rajin mencuci tangan dengan sabun dan air, menggunakan masker, hingga menghindari kerumunan.

Jelang kondisi New Normal ini pula, dealer Toyota Auto2000 memberikan beberapa tips yang bisa diterapkan pada pemilik kendaraan saat kondisi New Normal agar tetap lancar dan aman.

1. Persiapkan Kondisi Kendaraan

Pastikan mobil tidak memiliki kendala teknis yang bisa merepotkan di jalan, seperti mogok atau bahkan kecelakaan. Selain itu, cek tekanan angin ban, cairan di dalam ruang mesin seperti oli mesin dan radiator serta komponen mobil lainnya.

Perhatikan apakah ada ketidakwajaran seperti suara aneh atau lampu indikator di panel instrumen berkedip saat mesin nyala atau ketika mengetesnya berkendara keliling lingkungan rumah.

2. Cek Surat-Surat Kendaraan

Karena lama tidak dipakai, bukan tak mungkin lupa dimana meletakkan surat-surat kendaraan, atau bahkan lupa masa berlakunya. Meski terkesan sepele, namun bila sampai SIM atau STNK mati, akan mengakibatkan timbul masalah di jalan seperti kena tilang polisi.

Surat-surat yang sudah tidak berlaku seperti SIM akan menyulitkan saat terlibat masalah dengan pihak ketiga meski benar karena secara hukum dilarang mengemudikan mobil. Selain tentunya akan merepotkan ketika harus mengurus asuransi kecelakaan, bahkan ada risiko klaim asuransi ditolak.

3. Gunakan Alat Pengaman Diri

Dalam kondisi seperti saat ini, menggunakan Alat Pengaman Diri (APD) juga perlu dilakukan mengemudi mobil di jalan. Walaupun belum ada petunjuk detail saat kondisi New Normal kelak diumumkan, yang pasti wajib menggunakan masker, termasuk seluruh anggota keluarga yang menjadi penumpang.

Bawa serta hand sanitizer untuk membersihkan tangan dan cairan pembersih mobil atau desinfektan untuk membersihkan bagian mobil yang sering dipegang oleh penumpang. 

4. Patuhi Aturan Physical Distancing

Walaupun di dalam mobil sendiri bersama keluarga, OLXer harus tetap mematuhi aturan physical distancing yang ditetapkan oleh pemerintah. Mengacu aturan PSBB, kapasitas mobil hanya boleh maksimal 50 persen.

Artinya, untuk mobil dengan dua baris bangku seperti Toyota Agya atau Yaris, mobil hanya boleh dinaiki oleh 3 orang, yakni pengemudi dan 2 penumpang di belakang. Sementara untuk kendaraan dengan 3 baris bangku seperti Toyota Calya atau Innova, hanya boleh dinaiki 4 orang, yakni pengemudi, 2 penumpang di tengah, dan 1 penumpang di baris ketiga.

5. Adaptasi Dengan Kendaraan

Berada di rumah ketika menjalankan aturan PSBB selama kurang lebih tiga bulan membuat ada beberapa melupakan sejenak kebiasaan mengemudi. Oleh sebab itu, cobalah untuk beradaptasi kembali dengan mobil kesayangan. 

Duduk dan atur posisi duduk sopir ke posisi paling pas dan nyaman. Sembari mengecek kondisi mobil lewat panel instrumen, cobalah untuk mengoperasikan berbagai fitur yang tersedia untuk mengingat kembali posisi dan cara kerjanya sehingga tidak membingungkan saat sudah di jalan. Gunakan mobil untuk keliling lingkungan rumah atau sekadar isi bensin untuk memastikan sudah familiar kembali dengan mobil yang dipakai.

6. Selalu Gunakan Sabuk Pengaman

Pastikan pengemudi telah memakai sabuk pengaman atau safety belt sebelum mobil berjalan. Meskipun belum wajib di Indonesia, penumpang di bangku tengah juga bisa mulai memakai sabuk pengaman sebagai tindakan preventif.

Terbukti, penumpang yang menggunakan safety belt punya peluang untuk selamat lebih besar ketimbang yang tidak pakai saat mobil kecelakaan karena tubuhnya tidak terlempar dari bangku.

7.  Jalankan Prinsip Safety Driving

Selalu terapkan prinsip mengemudi aman dan tidak berlaku agresif yang dapat merugikan sesama pengguna jalan. Tidak perlu bersikap emosional ketika ada pengguna jalan lain bertindak membahayakan.

Selain berpotensi kecelakaan, juga bisa menimbulkan pertengkaran. Karena emosi, bisa melepaskan masker saat berdebat atau melakukan kontak fisik yang justru memicu potensi penularan virus COVID-19. Patuhi aturan lalu lintas saat sedang berkendara bersama keluarga tercinta.

8. Amankan Barang Bawaan

Pastikan seluruh pintu mobil terkunci dengan mengaktifkan central door lock. Pastikan pula seluruh kaca mobil tertutup rapat untuk menjamin tidak ada potensi bahaya dari pihak ketiga yang bermaksud jahat.

Jangan meletakkan barang berharga seperti ponsel dan dompet di tempat terbuka yang terlihat jelas dari luar.