Mitsubishi, jadi salah satu brand ternama baik di Indonesia maupun di internasional. Merek otomotif asal Jepang ini memang tak hanya terkenal dalam penjualan, tetapi juga handal di kancah balapan baik motorsport maupun rally.

Namun OLXer harus tau, jika ketangguhan mobil-mobil Mitsubishi Motors Corporation tak lepas dari peran sang nenek moyang yaitu Mitsubishi Model A.

Berdasarkan keterangan tertulis, Mitsubishi Model A merupakan mobil yang diproduksi untuk pertama kali oleh Mitsubishi yang dirancang di Kobe Shipyard, Mitsubishi Shipbuilding Company (sekarang Mitsubishi Heavy Industries/MHI).

Mitsubishi Model A sendiri sebelum menjadi cikal bakal mobil penumpang modern Mitsubishi Motors, sempat menjadi prototipe yang hadir pada 1917 dan akhirnya diproduksi pada November 1918.

Menurut Director of Product Strategy Division PT MMKSI Ryoichi Inaba, Mitsubishi Model A tidak hanya penting bagi sejarah Mitsubishi Motors, namun juga industri otomotif Jepang.

“Mitsubishi Motors telah berkomitmen untuk memproduksi mobil dengan kualitas terbaik, memahami preferensi dan kebutuhan konsumen. Sejak awal, ketika kami memproduksi massal kendaraan pertama,” ungkap Inaba dalam keterangan tertulis.

Spesifikasi

Diketahui, ketika membuat Mitsubishi Model A beberapa alat dan mesin khusus otomotif pada dasarnya sudah ada. Akan tetapi, untuk mengembangkan secara massal, mobil ini digarap menggunakan palu dan pahat.

Bahkan bodi Mitsubishi Model A masih terbuat dari kayu yang dipernis, dan interiornya menggunakan kain wol Inggris yang tergolong mewah.

Secara dimensi, Mitsubishi Model A ini memiliki panjang 3.830 mm, lebar 1.620 mm, dan tinggi 2.070 mm. Jarak sumbu rodanya 2.640 mm.

Untuk jantung pacu, Mitsubishi Model A ini dibenamkan mesin 2.8 liter dengan mesin penggerak roda belakang yang mampu menghasilkan daya 35 tenaga kuda.

Dengan mesin tersebut, mobil ini mampu melesat dengan kecepatan hingga 97 km per jam

Tantangan

Tentu saja untuk mengembangkan sebuah mobil, Mitsubishi Model A kala itu tidak seperti saat ini, dimana tak ada ada tim riset and development yang gambar desain, serta masih sedikit pengetahuan tentang mesin bensin, bodi mobil, interior.

Kendati demikian, walau pengalaman proses produksi minim, para insinyur Mitsubishi ternyata masih bisa mengatasi kesulitan-kesulitan tersebut dan menunjukkan bahwa produksi massal mobil dalam negeri adalah hal yang mungkin.

Pada tahun 1921 Mitsubishi Model A menjadi mobil penumpang seri produksi pertama Jepang dan tercatat sebagai sebuah mobil yang memiliki makna penting dalam industri otomotif Jepang.

November lalu MMC mengumumkan bahwa Mitsubishi Model A telah dipilih oleh Japan Automotive Hall of Fame* (JAHFA), sebuah lembaga non-profit, sebagai Mobil Bersejarah – yang menandai keunggulan pada sejarah industri otomotif Jepang.

Saat ini  replika dari Mitsubishi Model A, yang dibuat ulang menggunakan arsip dan dokumen lampau, dipamerkan di Mitsubishi Auto Gallery di Okazaki City, Prefektur Aichi.

Wuling Motors memang masih seumur jagung di pasar otomotif nasional. Meski sempat mendapatkan sambutan kurang tak sedap karena brand China, namun Wuling mampu membalikan keadaan.

Ya, kemunculan Wuling Confero dan Cortez sebagai mobil yang masuk segmen Multi Purpose Vehicle (SUV) ternyata mampu menarik hati konsumen di Indonesia, karena teknologi dan fitur yang melimpah ditawarkan pada kedua model ini.

Apalagi sejak kehadiran Wuling Almaz pada 2019 lalu, masyarakat Indonesia ternyata semakin melirik mobil jenis Sport Utility Vehicle (SUV) tersebut.

Bahkan menurut Media Relations Wuling Motors, Brian Gomgom, konsumen yang semakin pintar mendapatkan informasi akan sebuah kendaraan, termasuk mobil Wuling Motors, kini jauh lebih tertarik pada produk yang ditawarkan Wuling. 

“Jadi sebenarnya kita lihat dari tahun ke tahun persepsi itu udah mulai beda terhadap Wuling,” ungkap Gomgom saat video conference beberapa waktu lalu.

Sementara itu, Product Planning Wuling Motors Robertus Danang Wiratmoko menyatakan, dengan meluncurkan Wuling Almaz apalagi dibenamkannya fitur Wuling Indonesian Command (WIND), mempertegaskan bahwa Wuling semakin berbeda.

“Nah itu, pemilihan bahasa Indonesia sebagai bahasa pengantar voice command kan itu sebenarnya adalah diferensiasi karena teknologi voice command tidak hanya milik Wuling. Tapi ketika kita tambahkan bahasa Indonesia yang dikhususkan pasar Indonesia itu sangat membedakan produk ini dan produk sejenis lain di pasarnya jadi itu konsep produk Wuling sampai sekarang,” jelas Danang. 

Danang sendiri tak menampik, Wuling Almaz yang memiliki varian dengan kapasitas tujuh penumpang sengaja dihadirkan untuk menyesuaikan tren, selera, dan karakteristik konsumen Indonesia. 

Kebahagian Wuling Motors di Indonesia ini ternyata mampu melengkapi kebahagian SAIC-GM-Wuling Automobile atau SGMW yang merupakan induk Wuling Motors yang sudah merayakan produksi ke-22 juta unit pada 25 Mei 2020 di pabrik SGMW yang berlokasi di Liuzhou, China

Bagaimana tidak, total produksi yang telah mencapai 22 juta unit ini merupakan akumulasi produksi di empat pabrik SGMW yang berada di Liuzhou, Baojun, Qingdao, dan Chongqing, selama kurun waktu 35 tahun (1985- Mei 2020), termasuk volume ekspor yang sudah dilakukan ke 40 negara.

Selain itu, SGMW juga meluncurkan logo baru berwarna silver sebagai perwujudan citra produk di pasar global yang dapat diandalkan serta memiliki durabilitas yang baik. Logo silver ini juga sebagai langkah baru untuk memperkuat strategi SGMW di pasar otomotif dunia.

Bicara Wuling Almaz, OLXer yang mau tau fakta-fakta menarik soal mobil yang memiliki arti dalam bahasa Arab sebuah diamond atau berlian, antara lain:

1. Desain Modern 

Secara tampilan, Wuling Almaz memang terlihat seperti SUV modern dengan tampilan sangar. Bagian lampu yang tipis, dengan mengusung teknologi LED dan headlamp projector semakin terkesan keren.

Kesan mewah juga didapat berkat desain bagian atap mobil yang sudah dilengkapi kombinasi panoramic dan sunroof dengan ukuran cukup lebar. Lihat saja, untuk panoramic berukuran 820 mm meter persegi dan sunroof mencapai 270 mm. 

2. Layar Head Unit Besar

Salah satu yang membuat Wuling Almaz kian dilirik konsumen tak lain karena bagian interior khususnya head unit yang memiliki ukuran besar di kelasnya yaitu mencapai 10,4 inch. Padahal, beberapa kompetitor lainnya hanya menerapkan layar antara 7-10 inci. 

Dengan layar yang lebar, mobil ini menjadi terlihat modern. Belum lagi layar tersebut dapat dioperasikan dengan hanya sentuhan jari, sehingga pengemudi dan penumpang bisa mengatur beragam fitur, mulai dari hiburan konektivitas, tampilan kamera 360, hingga suhu ruangan. 

3. Voice Command Berbahasa Indonesia

Paling menarik dari mobil Wuling Almaz tak lain dan tak bukan yaitu berkat fitur perintah suara (voice command) berbahasa Indonesia yang disebut WIND atau Wuling Indonesian Command. 

Fitur yang disematkan pada layar lebar ini mampu memberikan respon dari pengemudi dan penumpang dengan cara perintah  suara yang sangat mudah serta dapat dipahami. Sebelum memulainya, OLXer harus mengucapkan kalimat ‘Hallo Wuling’. 

Dengan fitur WIND, maka pengguna dapat menyalakan atau mematikan, berbagai fitur tidak hanya musik atau radio, hari dan tanggapi tetapi bisa mengatur suara atau volume, menurunkan dan menaikan suhu pendingin udara, jendela, panoramic sunroof, panggilan telepon, hingga mengatur aplikasi Wuling Link. 

4. Dua Pilihan Porsi Tempat Duduk

Kehadiran Wuling Almaz pada awalnya atau tepat pada 27 Februari 2019 hanya memiliki dua baris tempat duduk dengan kapasitas lima orang penumpang. Namun selang lima bulan, Wuling menghadirkan Almaz dengan tiga baris penumpang yang mampu menampung tujuh orang penumpang. 

Ya, hal ini dilakukan Wuling Motors untuk memenuhi kebutuhan masyarakat Indonesia yang menyukai mobil dengan kapasitas angkut lebih besar untuk membawa anggota keluarga. 

5. Mesin Turbo

Tidak hanya desai, teknologi dan fitur, mesin yang dibenamkan pada Wuling Almaz ternyata mengikuti tren terkini. Ya, Wuling Almaz dengan kubikasi 1.5 liter 4 silinder sudah dijejali turbocharged. 

Adanya mesin turbo, maka tenaga yang dihasilkan akan jauh lebih optimal, namun soal bahan bakar akan lebih irit. Dengan kombinasi mesin ini, daya yang dimuntahkan mobil ini mampu  mencapai 141 PS pada 3.500 rpm dan torsi 250 Nm pada 1.600-3.600 rpm. 

Adapun dengan tenaga sebesar itu, disalurkan melalui transmisi continuously variable transmission (CVT) 8-percepatan. Selain itu, ketika berkendara pengemudi juga disajikan dengan sensasi mode berkendara yaitu mode ECO jika ingin hemat berkendara dan SPORT agar lebih agresif. 

6. Melimpah Fitur Keselamatan dan Keamanan

Wuling Almaz juga bisa disebut paket komplit, karena dijejali berbagai perangkat keselamatan dan keamanan mulai dari Anti-Locking Brake System (ABS), Electronic Brake-Force Distribution (EBD) dan Braking Assist (BA), Electronic Stability Control (ESC), Hill Hold Control (HHC), Auto Vehicle Holding (AVH), Traction Control System (TCS), serta Electronic Parking Brake (EPB).

7. Dari Cikarang Go To International

Wuling Almaz dibuat Wuling Motors di Greenland International Industrial Center, Desa Sukamahi, Kecamatan Cikarang Pusat, Kota Deltamas, Cikarang, Jawa Barat dengan luas pabrik mencapai luas total 60 hektar. 

Ya, mobil ini ternyata tidak hanya dibuat secara lokal dan tak hanya dibuat untuk pasar domestik, melainkan di ekspor ke sejumlah negara seperti di kawasan Asia Tenggara dan Oceania, antara lain ke Thailand, Brunei Darussalam, dan Fiji.

Oia, untuk pasar ekspor, Wuling Almaz berganti nama menjadi Chevrolet Captiva. Hal ini bukan hal aneh, sebab jika ditarik garis lurus, Wuling Motors di China memang masih memiliki silsilah keluarga dengan General Motor (GM).

8. Harga

Wuling Almaz hadir dalam pilihan 5 dan 7 penumpang ditawarkan dengan harga berbeda, antara lain:

Tipe Exclusive 7-seater Rp 341,8 juta 

Tipe Exclusive 5-seater Rp 331,8 juta

Tipe Smart Enjoy CVT  7-seater Rp 278,8 juta. 

Tipe Smart Enjoy 6-speed MT 7-seater Rp 266,8 juta. Semua harga ini on the road Jakarta.

Salah satu dealer Toyota, Auto2000, memberikan Lebaran Flash Sales Auto2000 berupa potongan harga atau diskon yang cukup menggiurkan mencapai Rp 100 jutaan untuk empat produk Toyota, yaitu Kijang Innova, Fortuner, Sienta, dan Vios.

Menurut Chief Executive Auto2000, Martogi Siahaan, Auto2000 memberikan kemudahan untuk membantu mobilitas dan keringanan bagi AutoFamily di tengah meluasnya wabah virus COVID-19.

“Cukup (caranya) memanfaatkan #Auto2000DigiroomAja, segera kunjungi Auto2000 Digiroom karena persediaan kendaraan terbatas! dan di Auto2000 Urusan Toyota Lebih Muda,” ungkap Martogi dalam keterangan tertulis, Jumat (29/5/2020).

Oia, OLXer jangan salah kaprah, sebab promo ini berlaku untuk pembelian Toyota Kijang Innova, Fortuner, Sienta, dan Vios dengan tahun produksi (VIN) 2018.

Adapun selain potongan harga hingga Rp 100 juta, untuk pembelian ke-4 model Toyota yang disebut di atas, konsumen juga bisa mendapatkan keuntungan bundling program cicilan ringan dan mudah sampai lima tahun.

Mau tau jadi berapa besaran harganya, berikut uraiannya

Toyota Fortuner

Toyota Fortuner SRZ A/T 2018 yang dibanderol Rp 570,6 juta OTR DKI Jakarta, kini bisa ditebus dengan harga Rp 470,7 juta. OLXer juga masih memiliki tambahan opsi program cicilan ringan selama lima tahun dengan down payment (DP) 30 persen dan cicilan perbulan Rp 7 jutaan.

Toyota Kijang Innova

Kijang Innova Q M/T yang dijual Rp 413,2 juta OTR DKI Jakarta, kini cukup dibeli dengan harga Rp 343,4 juta, serta pilihan program cicilan ringan selama lima tahun dengan DP 30 persen dan cicilan perbulan Rp 5,4 jutaan.

Toyota Sienta

Toyota Sienta G M/T juga yang awalnya dilepas Rp 257,7 juta OTR DKI Jakarta, kini dijual Rp 177,9 juta. Termasuk opsi program cicilan ringan selama lima tahun dengan DP 30 persen dan cicilan perbulan hanya Rp 2,9 jutaan.

Toyota Vios

Toyota Vios E A/T dijual dengan harga Rp 321,8 juta OTR DKI Jakarta, dijual Rp 246,9 juta saja, serta opsi program cicilan ringan selama lima tahun dan DP 30 persen, dimana cicilan perbulan hanya Rp 3,9 jutaan.

Syarat

Promo ini juga memiliki syarat dan ketentuan di antaranya:

Pertama, promo hanya untuk transaksi melalui Auto2000 Digiroom, dimana ini sangat bermanfaat karena AutoFamily sedang menjalankan aturan #DiRumahAja dan wilayah Jabodetabek masih menerapkan aturan Pembatasan Sosial Berskala Besar. .

Kedua, promo ini hanya berlaku untuk cabang Auto2000 di wilayah DKI Jakarta atau pelat nomor B.

Ketiga, promo ini untuk pembayarannya ada tiga cara yaitu cash, leasing, atau booking fee. Informasi lebih lengkap ada di laman website berikut ini.

Program Lainnya

Auto2000 melalui Auto2000 Digiroom juga punya promo lainnya, yaitu program subsidi cicilan sebesar 50 persen selama tiga bulan pertama angsuran juga masih berlaku untuk pembelian mobil baru Toyota Agya, Calya, Avanza, dan Rush.

Pembelian mobil baru Toyota selain keempat model tersebut memperoleh subsidi sebesar 50 persen untuk cicilan 1 bulan pertama. Untuk lebih jelas, AutoFamily bisa browsing laman Auto2000 Digiroom.

Di masa pandemi seperti sekarang semua orang bisa menjadi pahlawan COVID-19 dengan cara tetap stay di rumah serta mematuhi aturan Pembatasan Sosial Berskala Besar atau PSBB yang saat ini sedang diterapkan.

Tapi yang menjadi pahlawan paling nyata adalah para petugas medis yang tanpa kenal lelah untuk terus berjuang menyelamatkan orang-orang yang terinfeksi oleh virus.

Petugas medis patut mendapatkan apresiasi setinggi-tingginya atas kegigihan mereka menghadapi situasi darurat COVID-19 di Indonesia.

Auto Value sebagai saluran layanan jual beli mobil bekas resmi Suzuki ikut memberikan apresiasi kepada mereka (petugas medis) dengan menghadirkan program gratis polish (salon mobil) sampai dengan 6 bulan. 

“Menghadapi pandemi Covid-19 ini, peran para tenaga kesehatan sangat penting. Oleh karena itu, kami menghadirkan program khusus untuk pelanggan Suzuki yang berprofesi sebagai tenaga kesehatan, seperti dokter, perawat, apoteker, dan lainnya, yaitu gratis salon mobil hingga 6 bulan. Program ini adalah apresiasi dan terima kasih kami untuk tenaga kesehatan karena telah berkontribusi besar melawan COVID-19 sebagai garda terdepan,” ungkap Hendro Kaligis, Business Development Head PT Suzuki Indomobil Sales dalam sebuah keterangan tertulis beberapa waktu lalu.

Ada juga program Auto Value untuk semua pelanggan berupa voucher servis gratis sampai dengan Rp1 juta, gratis THR sebesar Rp500.000 dan tambahan e-Money Rp500.000 apabila tukar tambah di diler Sejahtera Niaga Mobilindo sampai dengan Juni 2020.

Mendukung gerakan Suzuki Hygiene Commitment, untuk setiap mobil bekas yang dijual di Auto Value mendapatkan gratis fogging disinfektan. Berlaku di seluruh jaringan Auto Value Jakarta (Pulogadung & Gading Serpong), Semarang & Surabaya.

“Meski #dirumahaja, pelanggan tetap bisa mengakses program penjualan kami secara online, mulai dari tukar tambah mobil Suzuki, mencari mobil bekas berkualitas, serta informasi lainnya dengan cara mengunjungi website www.autovalue.co.id. Bisa juga dengan layanan tatap muka langsung dimana kami akan sesuaikan dengan standar pencegahan COVID-19 dan Komitmen Higienis Suzuki,” tulis Suzuki mengakhiri press release. 

Di Indonesia mobil apa yang paling susah disalip kalau lagi di jalan? Kalau jawaban kalian adalah Lamborghini, Ferrari atau mobil supercar merek lainnya, jawaban itu salah! Karena jawaban yang benar adalah Toyota Avanza.

Boleh saja tertawa, tapi pada kenyataannya memang seperti itu. Setiap kali menyalip Avanza maka di depannya akan ada lagi Avanza lainnya.

Cerita di atas merupakan sebuah anekdot yang menggambarkan betapa larisnya penjualan Toyota Avanza di Tanah Air. Bahkan mobil jenis Multi Purposed Vehicle (MPV) ini mendapat julukan sebagai “mobil sejuta umat” setelah selama hampir 17 tahun eksistensinya di pasar kendaraan Indonesia.

Tak usah bicara model terbaru yang selalu mengundang perhatian masyarakat, dijual dalam kondisi bekas pun mobil ini terus jadi buruan orang.

Yang jadi pertanyaan, mengapa kembaran Daihatsu Xenia ini begitu diminati? Apa sih kelebihannya?

Sebagai sebuah alat mobilitas, Avanza memang selalu menjadi pilihan utama masyarakat, baik untuk dipakai sebagai mobil pribadi karena modelnya yang selalu mengikuti zaman, atau sebagai mobil operasional usaha karena sangat fungsional dengan kapasitas muat yang cukup lega.

Keunggulan inilah yang jadi alasan mengapa Toyota Avanza tidak pernah ditinggalkan oleh para pecinta mobil Toyota, meskipun banyak sekali model MPV merek lainnya yang datang dengan tawaran fitur lebih mumpuni serta desain yang sangat futuristik.

Apalagi banyak orang yang punya pengalaman memiliki Avanza bertahun-tahun menyebut mesinnya sangatlah bandel dan juga irit dalam mengkonsumsi BBM.

Flash back ke belakang saat pertama kali kemunculan Avanza di 2003 lalu. Mobil yang diproduksi di pabrik Daihatsu ini masih menggunakan mesin K3-VE untuk mesin kapasitas 1.300 cc dan 3SZ-VE untuk mesin berkapasitas lebih besar, 1.500 cc.

Kemudian pada 2015 mesin tersebut diganti  dengan NR Engine berkode 1 NR-VE untuk varian 1.300 cc dan 2 NR-VE untuk varian 1.500 cc serta penambahan nama Toyota Grand New Avanza dan Daihatsu Grand New Xenia pada model kembarnya.

Kemudian yang menjadi menarik adalah karena pilihan mesin tersebut justru semakin mendongkrak popularitas duet kembar Avanza-Xenia untuk terus memimpin penjualan kendaraan di segmen Low MPV.

Keunggulan NR Engine

NR Engine atau mesin NR adalah mesin 4 silinder segaris, DOHC berkapasitas 1.300 cc dan 1.500 cc yang dipadukan dengan teknologi Dual VVT-i andalan Toyota dan Daihatsu. 

Perpaduan tersebut membuat karakter mesin NR sangat irit BBM serta punya emisi gas buang yang rendah. 

Lalu dalam perkembangannya, keunggulan mesin tersebut tidak hanya diaplikasikan pada model Avanza dan Xenia saja, tetapi juga model-model kendaraan Toyota dan Daihatsu lainnya. 

Beberapa model lainnya yang menggunakan NR Engine diantaranya Rush, Yaris, Vios, Sienta, Agya, dan Calya untuk merek Toyota, serta Terios, Ayla dan Sigra untuk merek Daihatsu.

NGK G-Power LKAR6AGP, Busi Khusus Mesin NR Harga 50 Persen Lebih Murah

Bertolak dari latar belakang itulah yang kemudian mendorong pabrikan busi ternama asal Jepang, NGK, untuk menciptakan busi khusus untuk para pengguna mobil bermesin NR.

“Dari hasil survei yang kami lakukan terdapat sebuah data yang menarik. Ada satu jenis mesin yang sangat banyak digunakan untuk mobil di Indonesia, yakni NR Engine. Ini dipakai oleh dua pabrikan besar otomotif di Indonesia, yakni Toyota dan Daihatsu. Dimana dari data GAIKINDO menyebutkan sepanjang 2015 hingga 2019, kurang lebih 65 persen mobil yang diproduksi Toyota dan Daihatsu pakai mesin tersebut,” ungkap Jimmy Tjan, selaku Senior Manager Sales & Marketing PT NGK Busi Indonesia dikutip dari video peluncuran busi baru NGK yang di share melalui akun Youtube NGK Indonesia.

Perhatian khusus pada mesin tersebut menjadi awal terciptanya busi NGK G-Power LKAR6AGP.

Apalagi dari hasil riset tersebut juga menemukan fakta bahwa banyak pengguna mobil tipe NR Engine yang menunda penggantian busi disebabkan harga busi bawaan dari mobil-mobil yang menggunakan mesin NR harganya lumayan mahal.

“Dari situ kita akhirnya mendesain busi khusus NR Engine agar dapat memberikan performa yang sama seperti busi bawaan dengan harga lebih murah hingga 50 persen,” lanjut Jimmy Tjan.

Menurutnya kebiasaan menunda penggantian busi secara berkala bisa menimbulkan dampak negatif pada kendaraan seperti jadi lebih boros bahan bakar dan performa mesin jadi menurun. 

“Peluncuran busi khusus NR Engine adalah jawaban dari PT NGK Busi Indonesia atas banyaknya permintaan para pengguna setia busi NGK yang merasa dana yang harus disiapkan untuk penggantian busi bagi mobil-mobil dengan mesin tipe NR terbilang cukup besar.”

Sebagai info, harga busi OEM untuk Toyota Avanza dijual dengan harga Rp 90 ribu. Sementara untuk harga pasaran dari busi NGK G-Power LKAR6AGP lebih murah 50 persen, berkisar Rp 45 ribu.

Artinya, bila ingin mengganti busi pada mesin NR dengan memilih pakai busi OEM Toyota, Anda harus bersiap mengeluarkan kocek sejumlah Rp 360 ribu (4 busi x Rp 90 ribu). Sementara jika memilih menggunakan NGK G-Power LKAR6AGP, cukup dengan Rp 180 ribu, mesin NR Anda sudah pakai empat busi baru, hemat 50 persen dan tentunya sangat bersahabat dengan kantong.

Fitur Istimewa G-Power LKAR6AGP Bikin Mesin NR Tambah Irit BBM

Yang namanya produk baru, apalagi bukan produk bawaan atau OEM sangatlah lumrah bila ada pertanyaan, apa keunggulan busi NGK khusus mesin NR ini? 

Apakah ada perbedaan performa mesin saat menggunakan NGK LKAR6AGP di mesin Avanza atau Xenia dibandingkan dengan penggunaan busi bawaan pabrik?

Kali ini giliran Diko Oktaviano selaku Teknikal Support PT NGK Busi Indonesia yang memberikan pemaparan lewat video yang sama.

“Kita ciptakan G-Power LKAR6AGP dengan target punya performa sama dengan busi OEM. Keandalan serta performa bisa di dapat. Tapi kita punya fitur istimewa yang menjadikan kunci, busi NGK punya performa maksimal di mesin NR,” jelas Diko penuh percaya diri.  

Fitur istimewa yang dimaksudkan adalah ukuran elektroda yang kecil pada busi NGK G-Power LKAR6AGP. 

“Hambatan atau kita sebut quenching action sangat berpengaruh pada ukuran elektroda. Semakin besar ukurannya maka akan semakin besar pula hambatannya. Sebaliknya, semakin kecil ukuran elektroda busi, maka akan semakin kecil hambatannya, sehingga menghasilkan api yang lebih besar,” Diko menjelaskan secara terperinci.

Busi NGK khusus mesin NR ini di desain dengan elektroda yang lebih kecil dengan diameter lebih tipis. Selain itu menurutnya, ground electroda-nya juga didesain berbentuk trapezoid, yang fungsinya untuk lebih menekan efek hambatan, sehingga performanya lebih bagus.

Apalagi busi terbaru dari NGK ini masuk varian G-Power, yaitu busi dengan logam mulia tunggal atau single platinum yang memang spesial untuk mesin NR. 

“Intinya kita sudah lakukan research dan development test, baik secara statis maupun dinamis. Untuk pengujian statis dilakukan di Jepang. Dan di Indonesia sendiri kita juga sudah tes secara komprehensif. Dan hasilnya luar biasa banget, bisa menghemat konsumsi BBM hingga 13 persen,” klaim Diko. 

Terakhir, busi NGK G-Power LKAR6AGP juga sudah tersedia di seluruh perwakilan distribusi NGK seluruh Indonesia. Sehingga kini bisa di dapatkan dengan mudah di bengkel-bengkel serta toko suku cadang terdekat di kota Anda, dan responnya juga sangat positif.

Australia, Selandia Baru, dan Singapura adalah tiga negara dengan tingkat kepercayaan paling tinggi terhadap merek ban Bridgestone.

Pengumuman tersebut dilontarkan oleh Bridgestone Asia Pacific usai menerima penghargaan Reader’s Digest Trusted Brand Award 2020.

Survei Reader’s Digest Trusted Brands dilakukan oleh perusahaan riset pasar independen terkemuka yang mensurvei 2.500 warga Australia, 1.600 warga Selandia Baru, dan 3.000 warga Singapura pada berbagai kategori produk dan layanan di berbagai industri.

Untuk Australia dan Selandia Baru ini bukan pertama kalinya bagi Bridgestone meraih predikat sebagai merek ban terpercaya. Bridgestone sudah meraih tujuh kali berturut-turut predikat tersebut di Australia dan menjadi satu-satunya perusahaan yang memenangkan kategori ban terpercaya sejak 2014.

Sementara untuk Selandia Baru tahun ini merupakan tahun keempat dengan bonus Firestone sebagai Merek Sangat Terpuji.

Untuk Singapura sendiri, tahun ini menjadi tahun pertama Bridgestone menjadi merek ban paling terpercaya.

“Bridgestone merasa terhormat telah terpilih sebagai merek ban paling tepercaya di Australia, Selandia Baru dan Singapura, terutama selama masa sulit seperti sekarang. Pelanggan selalu menjadi jantung dari bisnis kami dan mampu mendapatkan cap persetujuan mereka adalah bukti komitmen Bridgestone terhadap misi kami untuk Melayani Masyarakat dengan Kualitas Unggul,” kata Agustin Pedroni, Vice President of Sales and Marketing, Bridgestone Asia Pacific Pte Ltd dalam sebuah keterangan tertulis yang disampaikan pada Rabu (27/5/2020).

“Kami ingin mengucapkan terima kasih kepada pelanggan kami atas kepercayaan mereka pada Bridgestone dan kami akan terus memajukan teknologi inovatif untuk memberikan solusi yang aman dan andal untuk memenuhi kebutuhan mereka pada saat ini dan masa depan,” pungkasnya.

Jepang merupakan negara yang selera konsumennya dalam bidang otomotif senang dengan kendaraan-kendaraan kecil. Bertolak belakang dengan selera orang Indonesia dalam memutuskan membeli mobil, dimana keluarga menjadi pertimbangan utama. Sehingga cenderung lebih suka dengan mobil berjenis MPV ataupun SUV yang bisa muat banyak penumpang.

Jadi jangan heran kalau di Jepang banyak sekali model mobil dengan dimensi mungil.

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) adalah salah satu pabrikan mobil Jepang yang memproduksi mobil kecil atau biasa disebut kei car.

Kabar terbaru, dua model kei car Mitsubishi Motors, eK Cross dan eK Wagon baru saja mendapatkan hasil dari pengujian tingkat keselamatan yang dilakukan oleh Japan New Car Assessment Program (JNCAP).

Kecil-kecil cabe rawit, meskipun kecil tapi dua-duanya meraih nilai tertinggi ASV+++* dalam kinerja keselamatan preventif, bahkan meraih skor bintang lima dalam performa keselamatan uji tabrak.  

Hasil tersebut berkat pengembangan teknologi keselamatan yang terus dilakukan oleh Mitsubishi Motors dalam setiap model yang dibuat.

Dibekali Teknologi Keselamatan Preventif

Seperti dalam kinerja keselamatan preventif, meski eK Cross dan eK Wagon merupakan mobil imut, tapi sudah dibekali dengan teknologi Driver Assistance untuk mendukung pengemudi dalam menghindari tabrakan, atau mengurangi kerusakan tabrakan.

Fitur keselamatan lainnya adalah Lane Departure Warning (LDW) yang bertugas menginformasikan kepada pengemudi berupa alarm dan tampilan layar informasi saat posisi kendaraan akan menyimpang dari jalur. 

Teknologi keselamatan tersebut dipadukan dengan Lane Departure Prevention (LDP) yang membantu pengemudi memindahkan kendaraan kembali ke jalurnya.

Ada juga teknologi Emergency Assist for Pedal Misapplication yang berfungsi mencegah akselerasi mendadak karena mengoperasikan tuas atau pedal gas secara tidak sengaja.

Seperti yang disebutkan di atas, mobil ini kecil-kecil cabe rawit, canggih karena sudah dilengkapi Multi Around Monitor untuk memonitor lingkungan sekitar kendaraan saat parkir.

Semakin canggih berkat sistem pengereman Forward Collision Mitigation (FCM) yang bisa mendeteksi pejalan kaki dan kendaraan di depan, serta Automatic High Beam (AHB) yang secara otomatis bisa berganti antara sorotan tinggi dan sorotan rendah saat mendeteksi kendaraan sebelumnya atau yang akan datang dan tingkat kecerahan jalan dan sekitarnya.

Lima Bintang Hasil Uji Tabrak

Dari hasil uji tabrak terhadap kedua mobil mungil Mitsubishi Motors ini, JNCAP memberikan hasil maksimal atau lima bintang. 

Teknologi Mitsubishi Motors Rise yang menggabungkan desain bodi depan penyerap energi tabrakan dengan kompartemen penumpang yang tahan deformasi, serta enam SRS Airbag yang meningkatkan kinerja perlindungan penumpang mampu memberikan hasil luar biasa.

eK wagon dirancang sangat ramah dan aman bagi pejalan kaki dengan adanya struktur penyerap energi di kap mesin untuk melindungi area kepala pejalan kaki, dan struktur bemper untuk mengurangi cedera pada bagian kaki orang yang tertabrak. 

Jadi, meskipun di Jepang orang cenderung memilih mobil dengan ukuran kecil, bukan berarti jaminan keamanan terhadap pengemudi dan penumpang lainnya terabaikan.

Sebaliknya, konsep keselamatan memang selalu menjadi fokus utama Mitsubishi Motors dalam setiap model yang diproduksi demi mendukung mobilitas masyarakat zero accident. 

Mencari model kendaraan yang cocok dengan kebutuhan Anda memang bukan sebuah perkara mudah. Namun yang pasti kenyamanan serta fitur yang ditawarkan tentu menjadi concern tersendiri, disamping harga yang melekat pada model tersebut.

Bagi Anda yang gemar dengan model kendaraan SUV, memang banyak sekali pilihan yang menawarkan berbagai kenyamanan berkendara. Baik saat menyetir sendiri maupun berpetualang bersama orang-orang dekat Anda.

Salah satu yang terbaru dan bisa menjadi pertimbangan adalah SUV dari merek mobil asal Inggris, Morris Garage atau MG. Merek mobil ini hadir di Indonesia dengan memboyong produk bernama MG ZS.  

MG ZS punya dua varian yang bisa dipilih, yaitu Excite dan Ignite. MG ZS Excite dibanderol dengan harga mulai dari Rp 255,8 juta, sedangkan MG ZS Ignite dibanderol mulai dari Rp 289,8 juta (OTR Jakarta). 

Adapun pilihan warnanya cukup bervariasi, mulai dari Scarlet Red, Marina Blue, Black Knight, Arctic White, dan Silver Metallic.

Kemewahan Khas Mobil Inggris di MG ZS

Negara Inggris memang terkenal sebagai pabrikan otomotif yang selalu menawarkan sebuah kemewahan dari merek mobil. Sebut saja Aston Martin, MINI, Rolls Royce, Jaguar, Bentley dan Land Rover.

MG ZS sendiri didesain oleh Carl Gotham, Advanced Design Director, tim desain MG yang terpusat di Birmingham, Inggris. Carl Gotham memastikan kesan dan gaya mewah khas mobil Inggris pada MG ZS. 

Dilengkapi dengan elektrik panoramic sunroof (*di varian tertinggi yaitu, Ignite) membuat MG ZS layak untuk disandingkan dengan para kompetitornya seperti Mazda CX-3, Honda HR-V atau KIA Seltos. 

Desain grill depan terkesan mewah serta dilengkapi LED DRL dengan headlamp HID menjadikan SUV tersebut semakin memiliki nuansa modern dan kekinian. Pada bagian kaki-kaki, mengaplikasikan alloy wheel 17 inch (Ignite) dibalut ban mewah lansiran Yokohama (Advance DB) berukuran 215/50 dengan kemampuan peredaman noise yang sangat baik di sektor kaki-kaki, menghadirkan pengalaman perjalanan yang nyaman dan menyenangkan.

Sementara kesan mewah di sektor interior terwakilkan oleh sistem infotainment dengan layar berukuran 8 inch, dimana sistem tersebut bisa dikoneksikan dengan perangkat iPhone Anda menggunakan aplikasi Apple CarPlay. Fitur ini menjadikan setiap pemilik MG ZS tetap bisa terhubung ke ponsel tanpa khawatir akan kehilangan fokus.

Begitu juga dengan sistem pendingin udara berdesain 360 derajat dipoles krom satin, serta sentuhan bezel pada dasboard berkulit lembut memberikan nilai tambah tersendiri dibandingkan kompetitornya. 

Tidak berhenti di situ saja bentuk kemewahan yang ditawarkan oleh MG ZS kepada Anda. Kabin SUV ini juga menawarkan posisi duduk yang nyaman di setiap kapasitas bangkunya karena dikelilingi material soft touch berkualitas tinggi.

Sementara di sektor engine-nya, sebanyak lebih dari 300 teknisi MG ZS bekerja keras untuk bisa menyuguhkan pengalaman berkendara yang tidak hanya penuh excitement dan kegembiraan, namun juga otentik. 

Maka hadirlah MG ZS dengan karakter handling yang sangat presisi serta tenaga mesin yang responsif hasil perpaduan mesin berkapasitas 1.498 cc 15S4C DOHC 4-silinder 16 katup VTi-TECH dengan muntahan tenaga 114 hp.

Eurokars Tawarkan Paket Ultimate Setiap Kepemilikan MG ZS

Tentu dengan berbagai kelebihan dari MG ZS ini membuat banyak konsumen di Indonesia penasaran untuk bisa mencobanya, bahkan mungkin untuk memilikinya.

Namun sebagai salah satu pemain baru di industri otomotif nasional, sudah pasti akan banyak sekali pertanyaan seputar urusan kepemilikan. Bagaimana layanan after sales-nya, berapa tahun masa garansi yang diberikan, hingga ketersediaan sparepart-nya. 

Eurokars Group Indonesia yang menjadi perpanjangan tangan dari MG Motors di Indonesia menjawab keraguan tersebut. 

Di bulan Mei 2020 ini, Eurokars menawarkan paket ultimate untuk setiap pembelian unit MG ZS. Mulai dari garansi tanpa batas hingga 5 tahun kepemilikan, service dan spareparts gratis selama 4 tahun atau 50.000 km, serta tambahan voucher bensin senilai Rp 1 juta dan voucher Thule sebesar Rp 2 juta.

Tentu tawaran menarik ini akan sangat sayang untuk dilewatkan, khususnya bagi Anda yang sudah memimpi-mimpikan punya mobil SUV dengan tingkat kemewahan paling ultimate namun harganya sangat ramah untuk kantong Anda.

Dalam memasarkan produk MG ZS di Tanah Air, Eurokars menawarkan sebuah konsep digital showroom di dua tempat, pertama di The Breeze, BSD serta yang kedua di Lippo Mall Puri.

Kedua showroom MG milik Eurokars ini terlihat sangat mencolok dengan menampilkan mobil MG ZS secara penuh dalam sebuah layar yang besar. Memungkinkan setiap pelanggan MG untuk mengetahui berbagai macam model, serta opsi penyesuaian pada model MG yang ingin diketahui.

Showroom MG Eurokars bukan sekadar peningkatan dari showroom mobil tradisional, tetapi menjadi showcase dari masa depan ritel otomotif dengan kekuatan pengalaman virtual 360 dalam mempengaruhi keputusan pembelian.

Untuk informasi lebih jelas, segera hubungi showroom MG milik Eurokars di Lippo Mall Puri, Unit GF-10A Ground Floor, Jl. Puri Indah Raya, Jakarta Barat (021-29168499),  atau showroom MG di The Breeze, BSD City Lake Level, L 73, BSD Green Office Park, Jl. BSD Grand Boulevard, Tangerang (021-80600122) (WA 081219993092) atau kunjungi Instagram @mgmotor.eurokars.

Pastikan Anda tidak melewatkan seluruh penawaran ultimate MG ZS dari Eurokars. (ADV)

Jaket jadi salah satu perlengkapan yang wajib digunakan saat riding. Namun OLXer  harus tau kalau jaket dipakai untuk menghindari terpaan angin dan sengatan sinar matahari yang mampu menyengat tubuh.

Sebaliknya, jaket menjadi pelindung keamanan bagi tubuh untuk meminimalisir cedera jika terjadi kecelakaan. 

Namun dewasa ini, jaket para pengendara motor wajib digunakan karena bagian dari fashion. Hal ini diamini Parts Accessories & Apparel Manager PT Astra Honda Motor Tony Kurniawan.

“Kondisi jaket yang prima tidak hanya mendukung tampilan dalam berkendara, namun juga mendukung kenyamanan dan keamanan dalam berkendara baik untuk perjalanan commuter maupun turing,” ungkap Tony dalam keterangan tertulis. 

Oleh karena itu, berbagai jenis jaket sepeda motor baik yang fungsional hingga premium kini semakin bermunculan. Namun yang perlu diketahui, OLXer harus tau tata cara perawatan jaket. Apalagi saat kondisi sekarang, dimana kita lebih sering menghabiskan waktu di rumah.

Nah, berikut tips dalam merawat jaket berkendara sepeda motor agar tetap awet dan prima menurut Honda:

1.    Ikuti instruksi sesuai label yang terdapat di balik Jaket dalam melakukan pencucian. Jaket untuk bermotor memiliki jenis bahan yang berbeda-beda, sehingga petunjuk dalam melakukan pencucian menjadi kunci agar jaket lebih awet.

2.    Untuk jaket sepeda motor biasanya memiliki pelindung, seperti pada bagian bahu, siku dan punggung. Sebelum melakukan pencucian, keluarkan pelindung dari kantongnya agar tidak merusak sisi-sisi jaket saat dicuci.

3.    Untuk perawatan yang lebih detail, dapat menyikat bagian-bagian yang kotor terlebih dahulu sebelum mencuci jaket. Gunakan sikat yang lembut serta sabun cuci yang sudah dilarutkan dengan air. Bila jaket tersebut berbahan kulit, hindari membersihkan dengan menyikat, cukup bersihkan dengan kain microfiber.

4.    Mencuci dengan tangan merupakan cara yang paling aman untuk menjaga keawetan jaket, terutama bila jaket berbahan kulit. Namun untuk kepraktisan tetap diperbolehkan menggunakan mesin cuci untuk jaket selain berbahan kulit.

5.    Setelah dicuci, gantung jaket menggunakan gantungan baju, disarankan tidak langsung terpapar sinar matahari. Untuk mempercepat waktu pengeringan, dapat menggunakan kipas angin.

6.    Simpan jaket di suhu ruangan menggunakan gantungan baju. Agar lebih awet disarankan untuk tidak dilipat dan lokasi penyimpanan tidak terkena matahari langsung.

Dengan melakukan perawatan jaket diatas, maka dapat mencegah kerusakan jaket yang disebabkan oleh jamur karena kondisi yang lembab serta penurunan kualitas bahan dari jaket.