Kamis, April 9, 2026
Beranda blog Halaman 1471

Edan! Motor Listrik Bertandatangan Jokowi Laku 2,5 Miliar Rupiah

0

Gesits merupakan merek motor listrik yang 100 persen merupakan produksi dalam negeri. Motor ini pertama kali diperkenalkan di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) tahun lalu di Jakarta.

Spesifikasi Gesits juga bukan asal diproduksi saja. Motor ini mengadopsi permanent magnet synchronous motor 2kW rated, 5kW peak, dengan tenaga puncak 5kW di 3.600 rpm, dan torsi maksimal 30 Nm pada 0-2.125 rpm.

Motor listrik Gesits kembali bikin heboh setelah dalam konser “Berbagi Kasih Bersama Bimbo” Minggu, 17 Mei 2020 lalu terjual dengan harga cukup fantastis.

Dalam konser amal yang digelar MPR RI bersama Badan Pembinaan Ideologi Pancasila (BPIP) dan Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB), Gesits ‘spesial’ tersebut berhasil dilelang dengan harga Rp 2,55 miliar.

Disebut ‘spesial’ karena motor Gesits yang satu ini sudah dibubuhkan tandatangan Presiden Indonesia, Joko Widodo atau Jokowi.

Hasil penjualan itu nantinya akan disumbangkan kepada korban dan masyarakat terkena dampak COVID-19.

Lelang Berjalan Alot

Proses lelang motor listrik Gesits berjalan cukup alot. Dipandu oleh Choky Sitohang dan Andy F. Noya, konser amal sekaligus acara lelang mendapat antusiasme cukup tinggi dari masyarakat.

Meski digelar dengan cara yang sederhana, namun hasilnya sungguh luar biasa.

“Cara lelang silahkan telepon sebutkan nama kemudian verifikasi, kemudian sebutkan jumlah yang akan di bid. Terus siapa pun pemenangnya transfer duitnya,” kata juru lelang saat  membuka lelang.

Beberapa selebritis yang dilibatkan untuk menerima telpon dari peserta lelang nampak kewalahan menerima panggilan telpon yang masuk. 

Harga dibuka mulai dari Rp 700 juta oleh penelpon pertama. Kemudian bid peserta lelang terus naik hingga mencapai angka Rp 1,5 miliar.

Sampai pada akhirnya, seorang warga asal Jambi bernama M. Nuh menaikkan penawarannya di angka Rp 2.550.000.000, sekaligus menutup acara lelang.

“Kami harus ambil keputusan kepada siapa motor listrik buatan anak negeri bertanda tangan presiden Jokowi ini kami lepas,” ujar Choky Sitohang sebelum menutup lelang karena tidak ada lagi peserta yang menawar di atas harga tersebut. 

5 Cara Jual Mobil Bekas dengan Harga Layak

0

Lebaran sebentar lagi, tapi kondisinya masih sulit. Aturan Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB) masih mengungkung. Akibatnya roda usaha macet, uang untuk memenuhi kebutuhan hidup semakin sulit di dapatkan.

Jalan pintas yang terpikirkan satu-satunya adalah menjual aset, apapun itu bentuknya. Salah satunya adalah kendaraan.

Biar tidak tambah ambyar, berusahalah untuk menjual mobil bekas Anda dengan harga yang layak. Jangan sampai karena terdesak, Anda harus rela menjualnya dengan harga miring.

Setidaknya ada 5 hal yang bisa dilakukan agar Anda bisa menjual mobil bekas lewat OLX dengan harga yang cukup layak, berikut adalah caranya:

  • Rawat Kondisi Mobil

Sudah tentu yang paling pertama adalah dengan menjaga kondisi kendaraan yang mau dijual tetap dalam keadaan terawat. Karena ini jadi salah satu daya tarik utama para pemburu mobkas. 

Perhaatikan eksterior, interior, mesin, dan komponen-komponennya secara saksama. Lakukan perawatan eksterior seperti cuci steam mobil, hilangkan baret-baret di sekujur bodi mobil serta mengganti bagian rusak.

Untuk interior mobil bisa dengan membersihkan plafon, dasbor, jok, dan lantai. Tambahkan pewangi  kabin, agar kabin senantiasa segar ketika calon pembeli melakukan pemeriksaan kabin atau test drive.

Kondisi mesin beserta komponennya sudah pasti harus dalam keadaan prima bila ingin terjual cepat dengan harga lumayan. Perawatan mesin beserta komponennya bisa dengan membawanya terlebih dulu ke bengkel resmi sebelum dijual. 

  • Detail Spesifikasi serta Kelengkapan Terperinci

Untuk menarik minat calo pembeli sebaiknya mencantumkan spesifikasi secara terperinci. Informasi tambahan soal spek mobil bisa lewat situs resmi produsen, kalau merasa kurang paham soal spesifikasi mobil.

Selain itu cantumkan juga kelengkapan seperti surat-surat kendaraan, penambahan fitur baru atau modifikasi yang dilakukan, juga informasi tambahan lainnya. Mencantumkan data secara lengkap tentu menjadikan pembeli merasa lebih mantap ketika menentukan pilihannya.

  • Pelajari Harga Pasaran Mobil Bekas

Sudah lumrah setiap melakukan bisnis semua orang maunya untung besar. Tapi tentunya penting untuk menakar harga pasaran dari barang yang Anda jual.

Pelajari pasaran harga mobil bekas yang sama dengan tipe serta tahun pembuatan mobil yang dijual. Periksa juga apakah ada keunggulan penawaran mobil kalian dibandingkan dengan jualan yang sejenis. Kalau ada, cantumkan di kolom deskripsi. Contohnya seperti kondisi bodi super mulus, mesin bebas karat, jarak tempuh sedikit, dan berbagai keunggulan lainnya.

  • Unggah Foto yang Sesuai

Yang juga penting adalah mengunggah foto mobil yang sesuai dan diambil dari angle terbaik sehingga cukup jelas bagi calon pembeli. 

Data yang sangat lengkap dan terperinci, serta deskripsi panjang-lebar gak akan berarti tanpa adanya bukti. Jadi unggahlah foto mobkas andalan guna menunjang kelengkapan data.

Ambil foto secara lengkap, mulai dari seluruh kabin, bagian depan, samping kiri, samping kanan, bagian belakang, serta bila memungkinkan bagian atas serta bawah eksterior.

Selain itu ambil juga foto mendetail tentang hal yang menjadi keunggulan, seperti mesin, bagian yang telah dimodifikasi atau penambahan fitur, serta bagian spesifik lainnya.

  • Ramah Menghadapi Calon Pembeli

Hal ini memang tidak mudah, karena banyak peminat terkesan hanya bertanya tanpa ada tindakan. Sebisa mungkin tetap bersikap ramah ketika melayani pertanyaan-pertanyaan dari para peminat, karena ada kemungkinan calon pembeli akan kembali setelah mereka membandingkan tawaran kita dengan para pesaing.

Namun perlu diwaspadai adanya peminat “nakal” yang ingin “tancap gas” tanpa membayar. Sangat disarankan untuk mengajak rekan atau kerabat ketika bertemu calon pembeli. 

Cermati bila terdapat kejanggalan-kejanggalan seperti meminta diantarkan menuju ATM menggunakan mobil kita atau kejanggalan lainnya.

Asah insting Anda dalam melihat keseriusan para calon pembeli. Jangan karena sudah membayangkan bakal punya uang banyak, Anda menjadi lengah.

Beriklan di OLX sangat terbuka peluang mobil bekas dagangan Anda terjual dengan cepat. Apalagi saat ini ada program perpanjangan durasi iklan. Durasi iklan semula 30 hari, kini diperpanjang menjadi 45 hari.

Selain itu untuk semua kategori iklan mobil bekas dan truk akan disundul secara otomatis setiap 14 hari, selama masa durasi iklan.

Juni 2020 Harga Mitsubishi Xpander Naik Hingga 3 Juta Rupiah

0

Penggemar mobil Mitsubishi Motors yang punya keinginan untuk bawa pulang Xpander atau Xpander Cross ke garasi rumah, mungkin sekarang saat yang tepat untuk mewujudkannya.

Jangan tunda sampai bulan depan, karena rencananya PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) berencana untuk menaikkan harganya.

“Kami berencana melakukan penyesuaian harga di bulan depan. Tapi tetap kita pertimbangkan kemampuan beli masyarakat,” ujar Imam Choeru Cahya, Head of Sales and Marketing Group MMKSI saat berbincang lewat jalur virtual, Selasa (19/5/2020).

“Naiknya antara 1 sampai 3 juta rupiah. Untuk L300 naik 1 juta rupiah, sementara untuk Xpander sekira 2 hingga 3 juta, tergantung tipe atau variannya,” lanjut Imam.

Menurutnya kenaikan harga jual ini terpaksa ditempuh akibat efek pandemi COVID-19 yang sudah semakin memberikan dampak terhadap industri.

“Di bulan Mei ini gak akan ada kenaikan harga dari MMKSI. Kita sudah berusaha sekuat tenaga untuk bertahan, tapi teman-teman tau kondisi ini sudah parah banget,” keluhnya. 

Meski tidak terlalu menguntungkan jika menaikkan harga di tengah kondisi lemahnya perekonomian masyarakat, menurut Imam hal ini memang harus dilakukan. Apalagi pandemi COVID-19 bukan satu-satunya alasan terjadinya kenaikan harga suatu produk.

“Penyesuaian harga memang harus selalu dilakukan. Faktornya bisa karena meningkatnya biaya produksi atau banyak faktor lain yang mempengaruhi. Bisa juga karena adanya penambahan fitur atau spek, atau faktor strategi bisnis dalam mempertahankan kompetisi,” tambah Irwan Kuncoro, Director of Sales & Marketing Division MMKSI.

Jadi sebelum harga Mitsubishi Xpander jadi lebih mahal, tidak ada salahnya untuk melakukan booking online sekarang. Apalagi Mitsubishi Motors Indonesia juga sedang menjalankan beberapa program penjualan yang tentunya sangat menarik.

Mulai dari bunga 0 persen selama dua tahun atau cicilan ringan hanya RP 3 juta sebulan atau gratis asuransi, serta tentunya gratis biaya perawatan, termasuk jasa dan sparepart hingga 50.000 km atau 4 tahun.

“Jadi selama 4 tahun memiliki Xpander, konsumen hanya keluarkan biaya untuk beli bahn bakar saja,” pungkas Irwan.

792 Ribu Nasabah Astra Financial Rasakan Manfaat Program Relaksasi Kredit

0

Astra Financial secara penuh tanggung jawab menjalankan kepatuhannya atas instruksi Presiden Jokowi dalam membantu masyarakat korban pandemi COVID-19 dengan menjalankan program relaksasi kredit.

Seperti yang kita ketahui Presiden Jokowi pada tanggal 24 Maret 2020 lalu memberikan imbauan agar seluruh lembaga jasa keuangan, termasuk diantaranya bank dan perusahaan pembiayaan agar memberikan kelonggaran pembayaran cicilan kredit kepada masyarakatyang terdampak pandemi COVID-19.

Imbauan ini lantas ditindaklanjuti oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK) dengan mengeluarkan aturan main terkait program relaksasi kredit tersebut sebagai pedoman bagi seluruh perusahaan pembiayaan yang tergabung dalam Asosiasi Perusahaan Pembiayaan Indonesia (APPI) yang berjumlah 183 perusahaan.

Termasuk tiga perusahaan pembiayaan ritel milik Astra Financial, yaitu PT Astra Sedaya Finance (ACC) dan PT Toyota Astra Financial Services (TAF) untuk pembiayaan kendaraan roda empat serta PT Federal International Finance (FIFGROUP) untuk pembiayaan kendaraan roda dua.

Dari hasil setelah 1,5 bulan sejak imbauan tersebut dicetuskan, implemetasi restrukturisasi kredit Astra Financial sudah mencapai angka Rp 21,9 triliun dengan 792.000 nasabah, baik itu konsumen yang kredit roda empat, maupun roda dua. 

Angka itu setidaknya menyumbang 41 persen dari total restrukturisasi di industri pembiayaan secara keseluruhan.

Karena dari data resmi OJK, per 17 Mei 2020 total angka restrukturisasi kredit seluruh perusahaan pembiayaan di Indonesia sudah mencapai angka Rp 52,9 triliun dari 1.793.352 kontrak yang disetujui oleh perusahaan pembiayaan. 

“Kami mengapresiasi langkah Pemerintah atas inisiasi tentang stimulus perekonomian nasional sebagai kebijakan untuk menangani pandemi COVID-19. Sejak awal, kami berkomitmen untuk mendukung kondisi bangsa dan negara Indonesia untuk segera kembali ke situasi normal. Arahan dari Pemerintah dan OJK kami komunikasikan dengan baik kepada para nasabah di seluruh Lembaga Jasa Keuangan yang tergabung dalam Astra Financial,” ujar Suparno Djasmin, Director-In-Charge Astra Financial dalam keterangan tertulis, Rabu (20/5/2020).

Dari total angka restrukturisasi Astra Financial, ACC sebagai perusahaan pembiayaan kredit roda empat milik Astra berkontribusi sebanyak Rp 11,0 triliun dari sekitar 78.000 kontrak. 

Menurut Siswadi, Presiden Direktur ACC, hasil ini sudah sangat sesuai dengan visi perusahaan, yaitu 'To become the 1st choice financing company with total solution'. 

“ACC selalu berkomitmen untuk memberikan solusi terbaik secara menyeluruh kepada pelanggan. Tidak hanya pada saat awal pembiayaan, namun di saat-saat sulit seperti ini, kami tetap memberikan solusi terbaik bagi pelanggan melalui Program Simpati Bencana COVID-19 dari ACC,” ujarnya.

Sementara itu Toyota Astra Finance (TAF) juga ikut berkontribusi cukup besar dalam membantu masyarakat yang terdampak pandemi ini.

Disebutkan oleh Agus Prayitno selaku Presiden Direktur TAF, sebanyak 30.993 nasabah TAF mendapatkan relaksasi dengan nilai Rp 4,2 triliun selama 1,5 bulan belakangan.

“Dalam kondisi ini, kami berharap kita semua stay safe and healthy. Dalam rangka membantu nasabah yang sedang mengalami kesulitan, terutama akibat dampak pandemi COVID-19, TAF telah aktif menawarkan program restrukturisasi bagi nasabah terdampak. TAF akan terus berkomitmen untuk memberikan pelayanan yang terbaik untuk nasabah, baik itu terhadap end customer maupun diler,” tutur Agus Prayitno. 

Berbagai tanggapan positif pun mengalir dari para nasabah TAF. Salah satunya adalah Fridaswadi yang sudah menjadi nasabah TAF sejak 2010 silam. “Usaha kami terdampak COVID-19, sehingga saya mengajukan restrukturisasi. Alhamdulilah disetujui dan menurut saya, prosesnya cepat.”

Ada juga Rudi Drajat, pemilik usaha bahan bangunan di Surabaya, yang mengajukan relaksasi dengan tujuan untuk memberikan keringanan terhadap pembayaran cicilan. 

“Di tengah pandemi COVID-19 kondisi perdagangan saya nol, tidak ada order terhadap usaha saya di bidang supplier bahan bangunan. Para kontraktor tidak sanggup membayar karena banyak jadwal pekerjaannya yang dihentikan sehingga pembayaran terhenti. Oleh karena itu, saya mengajukan retstrukturisasi melalui web TAF dan prosesnya dari awal relatif cepat.”

Harapan dari seluruh pihak, semoga dengan kebijakan relaksasi kredit ini bisa membantu masyarakat untuk bisa bertahan di tengah terjangan badai pandemi COVID-19. Doa yang tak pernah putus juga teruntai agar kondisi segera membaik, COVID-19 segera berlalu, dan kehidupan masyarakat kembali normaldengan cara yang baru, amin.

Upaya Kuat Mitsubishi Motors Menjaga Demand di Tengah Pandemi

0

Tahun 2020 menjadi tahun yang sangat kelam bagi Indonesia sejak kemunculan coronavirus yang berujung pandemi. Tak terkecuali di sektor otomotif yang ikut merasakan langsung efek domino dari wabah yang menjangkit di ratusan negara dunia ini. 

Alih-alih mendulang angka penjualan cukup tinggi pada awal tahun, bencana banjir yang menjadi pembuka tahun 2020 menjadi shock therapy di bulan Januari dan Februari. Belum juga kelar, pada Maret 2020 lalu kita semua dihebohkan dengan kasus pertama COVID-19 di Indonesia yang pada akhirnya merembet dengan sangat cepat hingga saat ini.

Tidak tinggal diam, Pemerintah secara tegas menempuh kebijakan Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB) yang mengharuskan semua orang agar tetap di rumah, melakukan rutinitas kantor dan bisnis tanpa harus meninggalkan rumah.

Namun ini justru semakin menekan tingkat perekonomian sehingga orang tidak lagi berpikir untuk membeli kendaraan serta memilih untuk lebih fokus mempertahankan kondisi kesehatan sebagai kebutuhan yang paling mendesak.

Belum lagi ada imbauan dari Presiden Jokowi agar seluruh perusahaan pembiayaan mau memberikan program relaksasi kredit terhadap seluruh konsumen yang terdampak COVID-19 yang ujung-ujungnya memicu ketatnya proses pengajuan baru untuk kredit kendaraan.

Untuk bisa mendapatkan persetujuan kredit kendaraan, konsumen harus bisa menyiapkan uang muka sekira 40 hingga 50 persen dari harga kendaraan. Pertanyaannya, apakah masih ada masyarakat yang berminat untuk punya kendaraan baru di tengah situasi sulit seperti ini?

Komunikasi Lebih Intens dengan Pihak Leasing dan Konsumen

Menghadapi situasi sulit seperti ini, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) selaku distributor kendaraan penumpang dan niaga ringan merek Mitsubishi Motors di Indonesia mengaku sudah mempersiapkan berbagai strategi.

“Strategi kita saat ini adalah dengan banyak melakukan komunikasi ke pihak leasing. Toh selama COVID-19 kan ada segmen yang turun, tapi ada juga yang positif. Contoh segmennya yang masih positif adalah perusahaan medis, perusahaan di bidang komunikasi, transportasi atau kurir. Segmen yang positif inilah yang kita dorong dan komunikasikan ke pihak leasing agar bisa mendapat kemudahan,” terang Irwan Kuncoro, Director of Sales & Marketing Division MMKSI, Selasa (19/5/2020).

Disebutkan Irwan, selain komunikasi intens ke pihak leasing, MMKSI juga terus menjaga hubungan dengan konsumennya lewat platform online atau digital mobile.

“Tetap, wiraniaga kita terus mendevelop konsumen prospek, sebisa mungkin dengan cara less contact. Ini adalah usaha kita menghadapi situasi new normal yang akan terjadi kedepannya,” lanjutnya. 

Berikan Program Mudah Kepemilikan Kendaraan Mitsubishi

Strategi lainnya yang dilakukan Mitsubishi Motors Indonesia untuk menjaga demand di tengah kondisi seperti ini adalah dengan cara lebih gencar memberikan program penjualan yang memudahkan konsumen untuk memiliki mobil-mobil Mitsubishi.

“Di kondisi sulit seperti ini kami terus memberikan layanan #DiRumahAja serta memberikan berbagai keuntungan bagi konsumen setia Mitsubishi Motors yang ingin melakukan pembelian kendaraan. Konsumen bisa mendapatkan langsung penawaran menarik dari gratis asuransi, Bunga 0%, dan penawaran menarik lainnya. Konsumen juga tidak perlu khawatir karena semua penawaran menarik ini bisa didapatkan tanpa harus meninggalkan rumah,” jelasnya.

Berikut rincian program penjualan Mitsubishi Motors selama bulan Mei 2020 :

XPANDER

Khusus pembelian Xpander di bulan Mei 2020 akan mendapatkan: 

  1. Program pembiayaan bunga rendah 0% sampai dengan tenor 2 tahun untuk pembiayaan melalui PT Dipo Star Finance (S&K berlaku)
  2. Paket Smart Cash dengan bunga 0% selama 1 tahun dan gratis asuransi serta biaya admin melalui PT Dipo Star Finance (S&K berlaku)
  3. Program cicilan ringan mulai 3 juta-an atau gratis asuransi 2 tahun untuk pembiayaan melalui PT Dipo Star Finance (S&K berlaku)
  4. Gratis kaca film film ICE-µ untuk seluruh varian
  5. Gratis biaya jasa (sesuai dengan Service Manual Book) hingga 50.000 km atau 4 tahun untuk seluruh varian
  6. Gratis Paket SMART GOLD untuk Perawatan/Servis Berkala hingga 50.000 km atau 4 tahun:
  • Suku cadang (sesuai dengan Service Manual Book)
  • Oli MMGO (sesuai dengan Service Manual Book)
  • Chemical item: Brake Fluid, Long Life Coolant, Engine Flush, Brake Cleaner (sesuai dengan Service Manual Book)
  • Pengaplikasian Water Repellent
  • Asuransi kecelakaan diri untuk 1 tahun

(Bagi pemilik STNK kendaraan penumpang Mitsubishi Motors, paket SMART GOLD dapat di-upgrade menjadi Paket SMART DIAMOND (S&K berlaku))

XPANDER CROSS

  1. Khusus pembelian Xpander Cross di bulan Mei 2020 akan mendapatkan: 
  2. Program pembiayaan bunga rendah 0% sampai dengan tenor 2 tahun untuk pembiayaan melalui PT Dipo Star Finance (S&K berlaku)
  3. Paket Smart Cash dengan bunga 0% selama 1 tahun dan gratis asuransi serta biaya admin melalui PT Dipo Star Finance (S&K berlaku)
  4. Program cicilan ringan mulai 4 juta-an atau gratis asuransi 2 tahun untuk pembiayaan melalui PT Dipo Star Finance (S&K berlaku)
  5. Gratis kaca film film V-Kool untuk varian Xpander Cross Premium
  6. Gratis Premium Seat Cover untuk varian Xpander Cross A/T (Tahun Perakitan 2019)
  7. Gratis biaya jasa (sesuai dengan Service Manual Book) hingga 50.000 km atau 4 tahun untuk seluruh varian
  8. Gratis Paket SMART GOLD untuk Perawatan/Servis Berkala hingga 50.000 km atau 4 tahun:
  • Suku cadang (sesuai dengan Service Manual Book)
  • Oli MMGO (sesuai dengan Service Manual Book)
  • Chemical item: Brake Fluid, Long Life coolant, Engine Flush, Brake Cleaner (sesuai dengan Service Manual Book)
  • Pengaplikasian Water Repellent
  • Asuransi kecelakaan diri untuk 1 tahun

PAJERO SPORT

  1. Khusus pembelian Pajero Sport di bulan Mei 2020 akan mendapatkan: 
  2. Program pembiayaan bunga rendah 0% sampai dengan tenor 1 tahun untuk pembiayaan melalui PT Dipo Star Finance (S&K berlaku)
  3. Program cicilan ringan mulai 7 juta-an untuk pembiayaan melalui PT Dipo Star Finance (S&K berlaku)
  4. Gratis kaca film V-Kool
  5. Gratis biaya jasa (sesuai dengan Service Manual Book) hingga 50.000 km atau 4 tahun untuk seluruh varian.
  6. Gratis Paket SMART SILVER untuk Perawatan/Servis Berkala hingga 50.000 km atau 4 tahun:
  • Suku cadang (sesuai dengan Service Manual Book)
  • Oli MMGO (sesuai dengan Service Manual Book)
  • Chemical item: Diesel Fuel System Flush & Engine Flush

ECLIPSE CROSS

Khusus pembelian Eclipse Cross di bulan Mei 2020 akan mendapatkan: 

  1. Gratis biaya jasa dan suku cadang (sesuai dengan Service Manual Book) hingga 50.000 km atau 4 tahun
  2. Gratis kaca film V-Kool

OUTLANDER PHEV

Khusus pembelian Outlander PHEV di bulan Mei 2020 akan mendapatkan: 

  1. Gratis biaya jasa dan suku cadang (sesuai dengan Service Manual Book) hingga 50.000 km atau 4 tahun
  2. Gratis kaca film V-Kool
  3. Gratis standard AC Home Charger beserta instalasinya

OUTLANDER SPORT

Khusus pembelian Outlander Sport di bulan Mei 2020 akan mendapatkan: 

  1. Gratis biaya jasa (sesuai dengan Service Manual Book) hingga 50.000 km atau 4 tahun

NEW TRITON

Khusus pembelian New Triton di bulan Mei 2020 akan mendapatkan: 

  1. Program pembiayaan bunga rendah 0% sampai dengan tenor 1 tahun melalui PT Dipo Star Finance (S&K berlaku)
  2. Gratis Ban MT untuk varian HDX
  3. Gratis biaya jasa dan suku cadang (sesuai dengan Service Manual Book) hingga 40.000 km atau 2 tahun untuk semua varian

TRITON

Khusus pembelian Triton di bulan Mei 2020 akan mendapatkan: 

  1. Gratis biaya jasa dan suku cadang (sesuai dengan Service Manual Book) hingga 40.000 km atau 2 tahun untuk semua varian

L300

Khusus pembelian L300 di bulan Mei 2020 akan mendapatkan: 

  1. Pembiayaan bunga rendah 0% sampai dengan tenor 1 tahun atau cashback sebesar 5 juta (S&K berlaku)

Seluruh program tersebut memiliki syarat dan ketentuan berlaku. Untuk lebih jelasnya konsumen bisa langsung menghubungi dealer Mitsubishi Motors terdekat. Atau melalui website serta Mobile Apps My Mitsubishi Motors ID. 

“Dengan seluruh strategi ini kita berharap bisa tetap mempertahankan demand terhadap kendaraan Mitsubishi. Intinya kita tetap menjaga agar konsumen kredit tidak lepas,” tutup Irwan Kuncoro.

Renault Kwid Climber, Urban SUV Harga Mepet LCGC

0

Merek mobil asal Prancis, Renault kembali memperkenalkan model terbarunya di Indonesia. Melalui perpanjangan tangan Renault di Tanah Air, PT Maxindo Renault Indonesia (MRI), Renault merilis Climber. Compact SUV ini hadir lewat konferensi pers online yang berlangsung hari Rabu, 20 Mei 2020. 

“Renault Climber yang tersedia dalam transmisi manual dan otomatis sudah tersedia di seluruh showroom Renault di Indonesia,” sebut Davy J. Tuilan COO PT MRI.

Diterangkan Davy, Renault Climber hadir dengan berbagai pembaruan jika dibandingkan dengan model Climber yang muncul di tahun 2018 lalu.

“Saat ini ada perubahan minat konsumen di Indonesia yang sekarang lebih suka dengan kompartemen mesin tebal yang memberi kesan kokoh dan kuat. Kalau dulu kan lebih suka yang langsing,” jelas Davy. 

New Climber tampil semakin menggoda dengan kesan sangat sporty dengan aplikasi kosmetik baru di bagian eksterior. Day-time Running Light (DRL), gril, serta new front lips mengikuti tren masa kini. Sementara di bagian belakang juga sudah mengaplikasikan new LED rear light serta dilengkapi empat sensor parkir pada bumper belakang.

“Fitur ini sudah pasti akan sangat membantu pemilik Climber dalam melakukan parkir dengan posisi yang sangat presisi,” ujar Davy.

Keunggulan dari model terbaru Renault ini menurut Davy ada pada sektor ground clearance. New Renault Climber memiliki tinggi dari permukaan tanah sekitar 184 mm. Dan pada bagian atapnya sudah tersemat roof rail sebagai penanda jelas karakter mobil SUV yang siap diajak berpetualang.

Masuk pada sisi interior, aura sporty makin kental dengan hadirnya perpaduan warna gelap dan oranye terang di bagian jok depan dan belakang. Warna oranye juga diaplikasikan di beberapa bagian sisi eksterior. Warna tersebut menurut Davy sering digunakan pada kendaraan offroad. 

Satu lagi yang menjadi perbedaan Climber dengan mobil urban SUV merek lainnya adalah sistem transmisi yang tidak pakai tongkat transmisi untuk perpindahan gigi-nya, melainkan tombol yang tinggal diputar ke posisi N, D atau R. 

Renault menyebutnya dengan ‘Shifting with Attitude’. Jika di model sebelumnya tombol tersebut terletak di sekitaran dasbor mobil, di New Climber posisinya berpindah di kompartemen tengah, diantara dua bangku depan. 

Untuk bangku baris kedua sudah ada arm rest yang bisa menambah kenyamanan penumpang belakang dan mengurangi kelelahan saat menempuh perjalanan yang cukup jauh. 

Ditambah ruang kabin belakang yang lumayan lega, pemilik Climber bisa mengatur dengan mudah barang bawaan yang cukup banyak.

Keunggulan lainnya yang juga bisa jadi daya tarik konsumen adalah monitor layar sentuh berukuran 8 inch yang sudah fully connected entertainment. Sistem ini bisa disambungkan dengan smartphone berbasis android dan apple car play dengan sistem perintah suara. 

“Fitur ini memungkinkan pemilik New Renault Climber melakukan pengiriman pesan atau chatting via aplikasi Whatsapp hanya dengan suara,” sebut Davy menjelaskan keunggulan fitur New Climber.

Terakhir di bagian mesin, dijelaskan tidak ada perubahan berarti, masih menggunakan mesin berkapasitas 1.000 cc yang menghasilkan tenaga maksimum 68 PS di 5.500 rpm dan torsi maksimum 91 Nm pada 4.250 rpm. 

Punya dua pilihan transmisi, manual (Kwid) dan AM/T (Climber), konsumen bisa memilih diantara lima warna untuk varian M/T dan tiga warna untuk AM/T. 

Soal harganya juga boleh dibilang sangat ramah bagi kantong pembeli mobil pertama atau konsumen dengan penghasilan tidak terlalu besar. New Renault Kwid M/T dibandrol Rp 149,9 juta sementara Renault Climber AM/T ditawarkan seharga Rp 158,9 juta (OTR Jakarta). 

“Model ini kita posisikan sebagai urban SUV, kompetitor langsung adalah Suzuki Ignis. Tapi rata-rata harga untuk sebuah urban SUV kan Rp 175 juta ke atas, nah, kita dibawah itu. Dengan model terbaru ini, kita mau memberikan produk yang sangat baik, tapi dengan harga yang murah, mepet-mepet harga mobil LCGC,” pungkasnya.

Model terbaru dari Renault ini sudah bisa dipesan sekarang. Untuk Climber dengan warna-warna tertentu inden-nya antara satu sampai dua bulan. Sementara untuk Renault Kwid unitnya sudah ready dan bisa langsung dibawa pulang. 

FIFGROUP : Astra Lebih Pengalaman dan Lebih Siap Kelola Krisis

0

Setelah 1,5 bulan imbauan Presiden Jokowi agar perbankan dan perusahaan pembiayaan memberikan program relaksasi kepada nasabah pemilik kredit dicetuskan, implemetasi restrukturisasi kredit Astra Financial sudah mencapai angka Rp 21,9 triliun dengan 792.000 nasabah, baik itu konsumen yang kredit roda empat, maupun roda dua. 

Angka tersebut menyumbang 41 persen dari total restrukturisasi di industri pembiayaan secara keseluruhan. Data resmi OJK per 17 Mei 2020, total angka restrukturisasi kredit seluruh perusahaan pembiayaan di Indonesia mencapai angka Rp 52,9 triliun dari 1.793.352 kontrak yang disetujui oleh perusahaan pembiayaan. 

FIFGROUP atau PT Federal International Finance yang merupakan salah satu anak usaha Astra Group ikut berkontribusi dalam meringankan beban hidup masyarakat akibat pandemi COVID-19 yang terjadi di Indonesia.

Tidak kurang dari Rp 6,7 triliun dana yang ditangguhkan oleh FIFGROUP dari program relaksasi yang diberikan kepada sekira 683.000 nasabah yang memiliki kredit, per 17 Mei 2020.

“Dengan semangat kehati-hatian dan spirit membangun Indonesia, FIFGROUP akan selalu mendukung kebijakan Pemerintah untuk membantu masyarakat terdampak COVID-19. Semangat itu tertuang dalam motto Astra, Sejahtera Bersama Bangsa,” tutur CEO FIFGROUP, Margono Tanuwijaya, Rabu (20/5/2020).

Lebih jauh Margono mengatakan bahwa dalam kondisi seperti ini, semua pihak harus turun bareng, bersama-sama membantu nasabah yang mengalami kesulitan. 

“Justru di saat mereka (nasabah FIFGROUP) tertimpa bencana seperti ini, kita harus memberikan sebuah solusi agar aktifitas kehidupan mereka terus berlanjut,” ujar Margono.

FIFGROUP Lebih Pentingkan Konsumen

Kondisi kurang baik ini tentu memberi pengaruh negatif bagi FIFGROUP serta tentunya perusahaan pembiayaan lain yang sejenis. Hal tersebut diungkapkan oleh Chief Of Corporate Communication and Corporate Social Responsibility, Yulian Warman di tempat terpisah.

“Sudah jelas ada impact-nya bagi perusahaan. Tapi kami lebih senang melihatnya dari perspektif positif. Ini tentu akan sangat baik dalam membangun kepercayaan konsumen terhadap FIFGROUP. Sekarang sedang dikaji bagaimana hitungannya, yang jelas kita harus transparan kepada publik, tak perlu ada yang ditutupi-tutupi,” ungkapnya saat berbincang di acara NGOVID FORWOT bersama FIFGROUP, Kamis (21/5/2020).

Di usia ke-31, FIFGROUP sudah melewati berbagai krisis dan banyak belajar dari pengalaman tersebut. Hal paling utama yang selalu dikedepankan adalah kepentingan konsumennya. 

“Menyikapi krisis saat ini harusnya sih kita lebih happy, karena sekarang lebih dijamin oleh Pemerintah. FIFGROUP benar-benar menjalankan apa yang disarankan oleh pemerintah melalui OJK guna membantu masyarakat yang juga merupakan nasabah di FIFGROUP,” sambung Yulian.

Yulian kemudian mengenang krisis ekonomi 1998 dan lebih jauh lagi krisis Malari yang terjadi 15 Januari 1974, dimana banyak konsumen yang dirugikan akibat kerusuhan yang terjadi saat itu.

“Banyak pemilik kendaraan yang membeli dari Grup Astra yang dibakar oleh para demonstran. Saat itu pendiri Astra, William Soeryadjaya meminta untuk mengganti semua kendaraan konsumen Astra yang rusak akibat kerusuhan. Kita yang menyebabkan konsumen membeli produk kita, untuk itu sudah jadi kewajiban bagi kita untuk membantu konsumen kita yang mengalami kerugian,” kenang Yulian. 

Pesan moralnya adalah bagaimana upaya melindungi konsumen sebagai aset paling penting dalam pertumbuhan bisnis sebuah perusahaan. “Sehingga saat krisis berlalu, roda ekonomi mulai berjalan normal, konsumen tidak pernah ragu untuk kembali.”

Pengalaman dari dua krisis tersebut menurutnya menjadikan Astra, dan khususnya FIFGROUP menjadi lebih siap dalam menghadapi krisis pandemi COVID-19 yang sekarang terjadi. 

“Sebagai perusahaan kita wajib menjalankan program tersebut, berapapun kerugian yang harus ditanggung. Menyelamatkan kehidupan konsumen harus menjadi prioritas. Kita ikuti aturan OJK. Tidak ada yang kita tutup-tutupi. Dan semua program tersebut gratis demi kemudahan konsumen kita,” pungkas Yulian.

Konsumen Terbantukan Program Relaksasi Gratis dari FIFGROUP 

Ucapan Yulian Warman memang terbukti di lapangan. Ratusan ribu konsumen FIFGROUP  di seluruh Indonesia yang memanfaatkan program relaksasi tersebut merasa sangat terbantukan.

“Jujur saya terharu, karena saya pikir prosesnya pakai biaya dan pasti susah serta ribet. Ternyata, tidak ada biaya sama sekali dan saya dilayani dengan cepat bahkan oleh kepala cabang langsung. Saya puas dan bahagia dan semangat lagi untuk menghidupi keluarga, karena kalau pakai biaya, saya tidak akan mampu, apalagi dengan order yang menurun jauh,” curhat salah satu konsumen FIFGROUP asal Balikpapan bernama Umar Faruk yang kesehariannya bekerja sebagai driver ojek online.

Pengalaman yang sama juga dirasakan Erna Fenetruma, nasabah FIFGROUP Cabang Jayapura.  “Saat pendapatan menurun setelah kantor tutup, saya begitu terharu dan merasa terbantukan oleh program relaksasi yang prosesnya mudah dan gratis. Saya menghimbau agar nasabah FIFGROUP lain yang senasib bisa memanfaatkannya untuk membantu kehidupan ke depan,” tutur Erna.

Adaptasi Kondisi New Normal, YNCI Luncurkan Aplikasi Kopdar Member Se-Indonesia

0

Di tengah situasi pandemi COVID-19 yang terjadi saat ini membawa berbagai hal baru bagi masyarakat Tanah Air. Tak terkecuali bagi mereka yang tergabung dalam komunitas otomotif, roda empat dan roda dua.

Jangankan bicara soal touring, mau nongkrong untuk sekadar kopi darat pun susah banget karena adanya aturan Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB).

Tak mau berlama-lama dihantui trauma gagal kopdar dan gagal touring, sebuah komunitas pembesut sepeda motor Yamaha NMAX membuat sebuah terobosan. 

“Merayakan Hari Kebangkitan Nasional yang jatuh pada 20 Mei 2020, kami, Yamaha NMAX Club Indonesia atau YNCI merilis aplikasi digital bernama YNCI,” papar Yudi Kusuma, Ketua Umum YNCI, Kamis (21/5/2020).

App YNCI merupakan sebuah aplikasi digital yang akan mempermudah semua layanan komunitas motor, khususnya YNCI menjadi satu pintu.

Dalam mendevelop aplikasi, YNCI menggandeng dua perusahaan, PT. Connexist Indonesia dan  PT Ondewei Kreatif Komunika.

PT Connexist Indonesia bergerak di bidang Teknologi Informasi dan Telekomunikasi, sementara PT. Ondewei Kreatif Komunika adalah sebuah perusahaan dibidang Design Creative Content dan Event Organizer.

Bersama YNCI, PT Connexist Indonesia membangun platform ini dengan harapan memudahkan masyarakat luas khususnya komunitas YNCI untuk mendapat informasi tertentu dengan cepat bahkan tepat waktu.

“Pada era digital semua menjadi serba mudah dan praktis, teknologi yang semakin canggih sangat membantu di masa pandemi COVID-19 ini. Masa dimana semua manusia dapat saling berkomunikasi sedemikian dekat walaupun saling berjauhan dan tetap beraktifitas secara digital,” terang Yudi Kusuma. 

Dengan mengunduh aplikasi YNCI, para member bisa saling berinteraksi satu sama lainnya melalui fitur forum, saling berbagi agenda event dan kegiatan yang siap tayang, tanya jawab, semua bisa kita lakukan sendiri dari mulai update informasi tentang komunitas dan kegiatannya. 

Menurut Yudi, aktivitas tersebut tentu bisa menjadi pengganti rencana kopdar antar member yang mungkin sudah lama tidak pernah dilakukan sejak merebaknya COVID-19.

Fitur lainnya juga dijelaskan Ketua Umum YNCI ini adalah tombol Panic Button untuk kondisi darurat jika terjadi sesuatu kepada salah satu anggota yang terhubung ke data center YNCI emergency. 

“Pengguna aplikasi juga sekaligus bisa melakukan pencarian member YNCI yang sedang berada di area terdekat lokasi darurat. Mantap kan?” ucap Yudi.

Yang lebih menarik lagi karena di aplikasi YNCI juga terdapat fitur bursa jual-beli. DImana semua member YNCI bisa sharing sekaligus promosi usaha masing-masing, mulai dari jualan produk pangan, sandang, barang second sampai berbagai macam jenis lainnya. 

“Proses transaksinya pun sangat aman karena masuk ke rekening bersama (rekber) dulu sampai barang diterima pembeli, aman dan mudah seperti e-commerce lainnya,” sebutnya.

Berbagai fitur serta fasilitas lain yang terdapat di aplikasi YNCI adalah pembelian isi ulang pulsa, transaksi pembayaran listrik, BPJS, PAM, transfer ke rek dll. Semua layanan transaksi akan menjadi keuntungan bagi organisasi. 

Nah, jika kalian adalah pengguna Yamaha NMAX, dan kalian juga anggota YNCI, maka aplikasi ini wajib kalian miliki. Segera download di App Store dan Google Playstore.

Lalu Lintas Jelang Lebaran Tahun 2020 Diprediksi Turun 62,5 persen

0

Imbas Pembatasan Sosial Berskala Besar karena adanya pandemi Corona Virus Disease (Covid-19), membuat volumenya kendaraan yang berlalu lintas di jalanan Tanah Air menjadi menurun drastis.

Bahkan, Operation & Maintenance Management Group Head Jasa Marga Fitri Wiyanti, penurunan volume lalu lintas juga akan terjadi pada puncak mudik lebaran yang biasanya terjadi tiga hari sebelum Hari Raya Idul Fitri (H-3).

 “Kami memprediksi adanya penurunan lalu lintas jelang Lebaran Tahun 2020 yaitu sebesar 62,5 persen. Angka ini dibandingkan dengan kondisi volume lalu lintas harian selama pandemi Covid-19 dan penerapan PSBB DKI Jakarta sejak 13 April 2020,” ungkap Fitri dalam keterangan tertulis di situs Jasa Marga.

Kata Fitri, penurunan jumlah pemudik tak lain karena adanya himbauan larang mudik Lebaran 2020 oleh pemerintah dalam bentuk pengendalian di sejumlah moda transportasi.

Selain itu, dari prediksi lalu lintas tersebut, Fitri mengatakan adanya distribusi lalu lintas kendaraan yang meninggalkan Jakarta ke arah Barat, Selatan dan Timur.

“Arah Barat melalui Gerbang Tol (GT) Cikupa diprediksi sebesar 22 persen, ke arah Selatan melalui GT Ciawi 2 sebesar 18 persen, dan ke arah Timur melalui GT Cikampek Utama 1 dan GT Kalihurip Utama 1 sebesar 60 persen (yang terbagi menjadi 57 persen ke arah Trans Jawa, 43 persen menuju jalur Selatan),” tambahnya.

Kendati demikian, Jasa Marga berkomitmen untuk tetap siaga dan siap memberikan pelayanan optimal jelang Lebaran Tahun 2020.

Layanan Jasa Marga Dimusim Lebaran 2020

Beberapa hal yang akan dilakukan Jasa Marga, yaitu menyiapkan pelayanan sesuai protokol pencegahan Covid-19 berdasarkan SE Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) No. 07/SE/M/2020 di Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP) serta transaksi di gerbang tol.

Jasa Marga juga telah membentuk satuan tugas pencegahan & penanggulangan Covid-19 yang bertugas melakukan sosialisasi, edukasi, penyampaian metode pencegahan, pemeriksaan petugas beserta fasilitas di TIP dan gerbang tol.

“Kami juga berkoordinasi dengan pihak Kepolisian dan Kementerian Perhubungan untuk memastikan keamanan dan kelancaran lalu lintas sesuai Peraturan Menteri Perhubungan No. 25 Tahun 2020 tentang Pengendalian Transportasi dan ketentuan PSBB sesuai Peraturan Daerah yang berlaku,” katanya.

Sementara itu, Jasa Marga Metropolitan Tollroad Division Head Reza Febriano menambahkan, ada tiga layanan utama yang disiapkan Jasa Marga dalam jelang Lebaran tahun 2020.

Pertama adalah layanan transaksi yang meliputi keberfungsian peralatan tol 100 persen, menyiagakan personel tambahan (bantu tapping) dan personil mobile reader, dan penyiapan setiap teknisi untuk tetap siaga pada periode Lebaran 2020.

“Gardu operasi juga akan disesuaikan dengan kebutuhan di lapangan dan kami pastikan pelayanan sesuai dengan SPM jalan tol tetap terjaga,” ungkapnya.

Kedua yaitu layanan lalu lintas yang meliputi penempatan petugas di lokasi rawan kepadatan, pengamanan operasi terutama pada lokasi lokasi rawan gangguan kamtibmas, memastikan kesiagaan Kendaraan Pelayanan Lalu Lintas seperti Mobile Customer Service, Derek, Ambulance, Rescue dan lainnya, memastikan sarana dan prasarana jalan tol dalam kondisi baik, mengatur distribusi lalu lintas, dan mempercepat distribusi informasi melalui berbagai kanal.

Ketiga layanan konstruksi, dengan menyiagakan petugas 24 jam untuk menutup lubang di jalan tol, pembersihan saluran untuk mengantisipasi adanya genangan air di jalur tol dan menyiagakan kendaraan water tank untuk ketersediaan air bersih di gerbang tol dan tempat istirahat.

Selain itu, di layanan konstruksi, Reza juga menjelaskan adanya penghentian sementara kegiatan proyek/konstruksi sesuai dengan arahan dari Kementerian PUPR.

 

 

Macam-Macam Modus Masyarakat yang Nekat Mudik Lebaran 2020

0

Mudik lebaran tetap dilarang tanpa terkecuali. Jika pun ada yang melakukan perjalanan atau bepergian harus sesuai dengan Surat Edaran Ketua Pelaksana Gugus Tugas Percepatan Penanganan Covid-19 Nomor 4 Tahun 2020 tentang Kriteria Pembatasan Perjalanan Orang Dalam Rangka Percepatan Penanganan Covid-19.

Dalam SE tersebut, kriteria pengecualian bepergian dengan transportasi bagi orang-orang yang memiliki melakukan kegiatan yang berhubungan dengan penanganan Covid-19, seperti:

1) orang-orang yang bekerja pada lembaga pemerintah atau swasta yang menyelenggarakan kegiatan seperti: pelayanan percepatan penanganan Covid-19; pelayanan pertahanan, keamanan, dan ketertiban umum; pelayanan kesehatan; pelayanan kebutuhan dasar; pelayanan pendukung layanan dasar; dan pelayanan fungsi ekonomi penting.

2) Perjalanan pasien yang membutuhkan pelayanan kesehatan darurat atau perjalanan orang yang anggota keluarga intinya sakit keras atau meninggal dunia.

3) Repatriasi Pekerja Migran Indonesia (PMI), WNI, dan pelajar/mahasiswa yang berada di luar negeri, serta pemulangan orang dengan alasan khusus oleh pemerintah sampai ke daerah asal, sesuai ketentuan yang berlaku.

Di dalam SE tersebut juga mengatur dengan ketat persyaratan yang harus dipenuhi oleh orang-orang yang memenuhi kriteria pengecualian untuk bepergian tersebut, seperti: menunjukkan KTP, menunjukkan surat tugas, menunjukkan hasil tes negatif Covid-19 dan lain sebagainya.

Namun begitu, fakta di lapangan ternyata masih banyak masyarakat yang nekat mencoba mudik ke kampung halaman, dan bukan termasuk kriteria yang terdapat pada SE Percepatan Penanganan Covid-19 Nomor 4 Tahun 2020 tentang Kriteria Pembatasan Perjalanan Orang Dalam Rangka Percepatan Penanganan Covid-19.

Nah, seperti dilansir Instagram Humas Polda Metro Jaya @humas.pmj, setidaknya ada tiga trik masyarakat bandel memaksa mudik.

“Tidak mengaku mudik kepada petugas, Bersembunyi di dalam truk muatan barang, Menggunakan jasa travel illegal,” tulis @humas.pmj.

Menurut Kepala Korps Lalu Lintas Polri, Irjen Pol Istiono, setidaknya selama 18 hari (12/5/2020) pelaksanaan operasi ketupat, kepolisian sudah memutar balikan 40 ribu lebih.

“Kendaraan yang di dominasi kendaraan pribadi,” ungkap Istianto seperti diikuti NTMC Polri.

Namun perlu diketahui, ada juga beberapa modus lainnya seperti bersembunyi di kendaraan pengangkut barang, di bagasi bus, menggunakan layananan towing alias mobil diangkut di atas towing atau truk.

Adapun masyarakat yang bandel mudik, pada dasarnya akan diminta putar balik kembali ke rumah masing-masing. Adapun kalau memang nekat, maka akan dikenakan sanksi berupa Pasal 93 Undang-Undang No 6 Tahun 2018 tentang Karantina Kesehatan ancaman hukuman pidana penjara paling lama satu tahun dan denda maksimal Rp 100 juta.

Sementara itu, tugas polri juga tak hanya meminta putar balik kendaraan yang hendak mudik, mereka juga mendirikan 2.528 pos pengamanan dan pelayanan di jalur mudik untuk mengecek suhu badan pengendara, pembagian masker, imauan physical distancing dan mencuci tangan.