Merasakan berkendara mobil hybrid ternyata membawa beberapa pengetahuan baru. Salah satunya adalah mengenali perbedaan kode tuas transmisi di mobil ramah lingkungan ini.

Secara garis besar transmisi di mobil hybrid milik Toyota hampir sama dengan tuas transmisi otomatis mobil dengan mesin konvensional.

D untuk drive, R untuk mundur, N untuk posisi gigi normal, dan P saat parkir. Namun ada satu tambahan transmisi di mobil hybrid, yakni transmisi B.

Apa fungsi transmisi tersebut? Saat perjalanan bersama line up mobil-mobil elektrifikasi Toyota dari Banyuwangi menuju Bali yang berlangsung 9-11 Oktober 2019 kemarin, ini menjadi perhatian dan pertanyaan para peserta test drive.

Pertanyaan ini langsung dijawab oleh Fauzon Saptadi, Head of Service Bengkel Auto2000 Banyuwangi.

“Saat deselerasi, tenaga yang dihasilkan disalurkan untuk pengecasan baterai. Gigi B itu gunanya untuk mengoptimalkan pengisian baterai agar lebih cepat,” ucap Fauzon Saptadi pada Rabu (9/10/2019).

Kapan kita harus menggunakannya? Saran Fauzon adalah saat melaju di jalur turunan mengingat akan banyak deselerasi yang didapatkan selama perjalanan dengan kontur menurun.

Sementara Dimas Azka selaku Head of Public Relations Strategy Content PT Toyota Astra Motor (TAM) yang ikut bersama rombongan menjelaskan bahwa transmisi di posisi B membuat mobil berada pada posisi gigi paling bawah dengan rpm rendah. Ini membuat tenaga berlebih yang dihasilkan dari laju mobil akan tersalurkan menuju baterai dengan sendirinya.

Namun menurutnya pengguna mobil hybrid tidak perlu terlalu memikirkan hal tersebut, kapan harus pakai gigi B atau dimana harus diposisikan. 

“Fungsinya jelas untuk mengisi daya baterai. Tapi tidak perlu pusing memikirkannya (baterai) karena sistem akan membaca dengan sendirinya saat baterai perlu pasokan daya,” kata Dimas. 

Ditambahkan Dimas tidak perlu terlalu sering menggunakan tuas B ini kecuali kalau memang dibutuhkan. Alasannya karena hal tersebut memberikan efek serupa engine brake.

Di posisi ini mesin secara terus-menerus menyala dan mematoknya untuk selalu ada di putaran rendah. Baterai memang mendapat asupan daya dari dari dua sumber secara bersamaan yakni mesin plus deselerasi. Tapi, efeknya adalah konsumsi bahan bakar yang dikorbankan.

“Sekarang kita ngerasain nyaman tidak kalau pakai gigi rendah selama jalan? Sementara baterai sebenarnya mengisi sendiri. Artinya kalau pakai tuas B itu sebenarnya bonus tambahan untuk baterai,” pungkas pria dengan bentuk tubuh atletis ini. 

Nah, pejelasan di atas tentunya akan semakin menambah wawasan OLXer soal teknologi mobil hybrid maupun kendaraan elektrifikasi jenis lainnya. Intinya, jangan pernah berpikir mengemudikan mobil berteknologi ramah lingkungan tersebut sulit, padahal sebenarnya biasa saja. (Z)

Tak hanya di Indonesia, hampir di seluruh penjuru dunia mobil dengan sistem transmisi manual kini mengalami penurunan popularitas.

Bahkan tren menurun untuk transmisi manual juga sangat terlihat di negeri Paman Sam, Amerika Serikat. Hampir semua brand mengalami penurunan penjualannya untuk mobil-mobil vers transmisi manual.

Kendati mobil dengan transmisi manual peminatnya mengalami penurunan, namun begitu masih ada beberapa pabrikan yang hanya menawarkan opsi tiga pedal.

Adapun melansir Carbuzz, ada beberapa mobil-mobil bertransmisi manual dengan performa hebat dan jumlahnya semakin menurun yang masih ada serta cocok OLXer beli:

1. Ford Mustang Shelby GT350 dan Bullitt

Mobil yang satu ini memang selain memiliki desain sangar dan eksklusif. Namun selain itu, mobil dengan transmisi manual tersebut sudah mengusung mesin V8 berkapasitas 5.2 liter berdaya 526 Tenaga kuda (Tk). Untuk Bullitt mobil ini mengusung mesin V8 berkapasitas 5.0 liter yang melontarkan daya 480 Tk

2.  Subaru BRZ tS

Subaru BRZ Ts juga masih tersedia dengan transmisi manual. Konon, sampai 2020 mobil asal Jepang tersebut hanya akan ada transmisi manual.

Adapun jeroan mesin mobil yang dibuat sebanyak 300 unit ini sudah dibenamkan mesin boxer 2.0 liter yang melepaskan daya hingga 205 Tk.

3. Subaru WRX STI

Kehadiran Subaru WRX STI juga kabarnya tak pernah hadir dengan transmisi otomatis. Nah, untuk kehebat performanya, mobil ini dibenamkan mesin 2.5 liter turbocharged yang menghasilkan kekuatan hingga 341 Tk.

4. Honda Civic Type R

Honda Civic Type R juga punya varian manual yang dibenamkan untuk versi Si dan R. Untuk tipe Si mengusung mesin 1.5 turbo berdaya 205 Tk, sedangkan untuk tipe R bermesin 2.0 liter yang menghasilkan 306 Tk.

5. Hyundai Veloster N

Dari daratan Korea juga punya mobil bertransmisi manual yang cukup hebat yaitu Hyundai Veloster N. Dengan transmisi manual enam percepat, mobil ini didukung mesin empat silinder berkapasitas. 2,0 liter yang mampu menyemburkan daya 245 Tk.

6. Porsche 718 Spyder

Mobil yang satu ini juga masih mengandalkan transmisi manual enam percepatan. Apalagi ditambah mesin  flat-six berkapasitas 4.0 liter yang menyemburkan daya 414 Tk.

7. Chevrolet Camaro 1LE

Terakhir, mobil yang tak kalah hebat dengan transmisi manual enam percepatan yaitu Chevrolet Camaro 1LE. Yang menarik lain dari Chevrolet Camaro yaitu, mereka memiliki beberapa tipe mobil yang masih menggunakan transmisi manual empat silinder, yang yang dikombinasikan pada tipe mesin V6 dan V8. (Her)

Dalam satu tahun belakangan ini sejumlah sepeda motor dan mobil lahir dan dipasarkan di Indonesia. Nah, keberadaan mobil dan motor terbaru ini turut membuat sejumlah wartawan otomotif yang tergabung dalam Forum Wartawan Otomotif menggelar Forwot Motorcycle of the Year (FMY) dan Forwot Car of the Year (FCY).

Dua agenda tahunan ini sengaja kembali dihelat sebagai bentuk apresiasi Forwot kepada para produsen kendaraan roda-dua dan roda-empat di Tanah Air yang telah menghadirkan produk-produk terbaik berkualitas bagi masyarakat Indonesia.

Dengan adanya dan sepeda motor dan mobil terbaik ini, tentu saja hal tersebut dapat menjadi rujukan masyarakat dalam memilih kendaraan.

Nah, dari sekian banyak sepeda motor dan mobil baru yang meluncur dalam satu tahun belakangan ini ternyata sudah ditentukan masing-masing lima sepeda motor dan lima mobil terbaik.

Untuk FMY 2019, berdasarkan abjad, terdapat Honda ADV 150, Kawasaki Ninja 250, Suzuki GSX150 Bandit, Yamaha FreeGo dan Yamaha MT-15. Sedangkan lima finalis CFY 2019 yaitu DFSK Glory 560, Honda Brio,  Mazda 3, Suzuki Jimny dan Wuling Almaz.

Menurut Ketua Panitia FMY 2019 dan CFY 2019, Jeffry Yanto Sudibyo untuk menentukan para finalis, sejumlah anggota Forwot yang terdiri dari pewarta industri otomotif di Indonesia telah dilibatkan. Mereka, lanjut Jeffry telah melakukan proses seleksi yang dilakukan dalam dua tahap.

Di tahap awal, seleksi terhadap sepeda motor dan mobil telah dirilis oleh Agen Pemegang Merek (APM) anggota AISI (Asosiasi Sepedamotor Indonesia) dan anggota GAIKINDO (Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia).

“Untuk FORWOT Motorcycle of the Year 2019 adalah motor-motor terbaru yang diluncurkan di Indonesia pada periode September 2018 sampai Agustus 2019, terkumpul sebanyak 15 motor, masuk dalam seleksi. Sementara untuk mobil-mobil yang  yang diluncurkan di Indonesia sepanjang periode Agustus 2018 – Juli 2019, terkumpul 36 model,” jelas Jeffry dalam keterangan tertulis, Senin (7/10/2019).

Untuk menentukan finalis FMY 2019 dan CFY 2019 dengan suara terbanyak, para anggota Forwot diharuskan memberikan penilaian mulai dari Desain, Kenyamanan, Keamanan, Nilai Ekonomis, Handling, Performa, Fungsional, Keramahan Lingkungan, Pengalaman Berkendara, serta Harga menjadi perhatian penting.

Nah, untuk tahap kedua, setidaknya 21 juri dari perwakilan sejumlah media yang tergabung di Forwot, melakukan voting di mana setiap Juri akan mendapat modal 25 poin yang bisa dibagikan untuk penilaian terhadap masing-masing finalis.

Sementara itu, Wakil Ketua Umum FORWOT, Zainal Abidin menyatakan kriteria penilaian diberikan berdasarkan objektivitas para jurnalis yang sudah mengetahui, melihat, dan merasakan secara langsung motor dan mobil tersebut.

“Masyarakat akan bisa mengetahui motor dan mobil terbaik 2019 di Indonesia versi pewarta otomotif seluruh Indonesia,” ucap Zainal.

Adapun pengumuman Forwot Motorcycle dan Car of the Year 2019 akan dilakukan pada 15 Oktober 2019 mendatang di Jakarta. (Her)

Mobil selalu mulus dan terlihat kinclong memang jadi harapan para pemiliknya. Namun begitu, hal tersebut rupanya cukup mustahil, karena baret atau lecet sering kali terjadi.

Pasalnya, jangankan mobil yang dipakai, mobil yang disimpan di garasi saja masih bisa terkena goresan, entah karena tidak sengaja tersenggol atau ulah usil sang anak bahkan juga hewan peliharaan.

Sedangkan jika di jalan raya, risiko terkena baret atau lecet memang sangat besar. Bahkan ketika OLXer sudah merasa berhati-hati, justru sebaliknya ada saja pengemudi lain yang sembrono. 

Sekalipun ketika di parkiran, meski OLXer merasa sudah aman, namun tidak menutup kemungkinan mobil lain menabrak atau menyerempet mobil Anda.

Nah, jika mobil OLXer mengalami baret atau lecet, ternyata ada juga lho solusi cara untuk menghilangkannya, yaitu:

Bersihkan Bodi Mobil Menggunakan Air

Baret atau lecet dengan goresan sangat kecil, halus, kecil sehingga nyaris tidak terlihat karena sangat sedikit, bisa saja hilang dengan menggunakan air.

Bahkan, cara menghilangkan baret pada mobil bisa dengan menggunakan kanebo basah atau lap dengan tekstur lembut. Tentu saja cara ini bisa dipraktekan sendiri di rumah.

Pasta Gigi

Pasta gigi yang ada di pasaran atau warung juga ternyata bisa juga menghilangkan baret pada bodi mobil.

Untuk caranya, OLXer cukup menyiapkan kain bertekstur lembut dan wadah sebagai tempat menuangkan pasta gigi. Nah, setelah bodi mobil bersih, basahi kain menggunakan sedikit air, lalu tuangkan sedikit pasta gigi pada kain yang telah dibasahi tadi.

Setelah itu, gosokan kain yang sudah dicampur pasta gigi ke bagian baret secara melingkar agar pemolesan sama rata pada semua bagian.

Tapi perlu dicatat, cara ini akan sangat ampuh apabila baret ringan. Sedangkan jika baretnya dalam, tentu akan sangat sulit dilakukan.

Obat Nyamuk

Obat warung lainnya yang juga dianggap dapat menghilangkan baret yaitu jenis obat oles nyamuk. Tentu saja obat nyamuk yang satu ini bukan dibakar atau yang disemprot, melainkan untuk oles ke bagian badan.

Adapun cara penggunaannya juga tergolong mudah, yaitu pertama siapkan kanebo kering. Kanebo kering akan lebih mudah membuat obat nyamuk oles menempel. Sebaliknya jika basah, daya rekat dan khasiat obat nyamuk oles justru tidak ada.

Setelah obat nyamuk dioleskan pada kanebo, maka selanjutnya poles ke bagian bodi mobil yang terkena goresan atau baret dengan sedikit ditekan

Kemudian, tunggu beberapa detik, dan kemudian bersihkan dengan air. Hal ini bisa dilakukan berulang kali.  

Minyak Rem

Minyak rem ternyata tak hanya bisa bermanfaat dalam sistem pengereman.  Sebab, minyak rem nyatanya masih bisa bermanfaat khususnya untuk menghilangkan bodi.

Cara penggunaan juga sangat mudah seperti yang dilakukan jika menggunakan obat nyamuk.

Scratch Remover

Jika OLXer merasa ragu dengan bahan warung, maka bisa juga menghilangkan baret pada mobil dengan menggunakan scratch remover.

Tentu saja harganya bisa lebih mahal dari bahan bahan warung yang sudah disebutkan di atas. Hal ini karena Scratch remover dianggap lebih kompeten untuk menghilangkan baret atau lecet pada mobil.

Karena menggunakan bahan khusus untuk mobil, maka untuk membeli Scratch remover hanya dijual di toko aksesoris mobil.

Sedangkan cara penggunaanya yaitu, oleskan Scratch remover ke jari kemudian oles hingga merata ke bagian yang tergores. Setelah itu, lap dengan kain microfiber dan sedikit ditekan.

Cara ini memang bisa dilakukan dirumah dengan perlengkapan yang terbatas. (Her)

Merek mobil Esemka kembali mencuat ke permukaan setelah secara resmi mengumumkan kehadirannya di Tanah Air di bawah naungan PT Solo Manufacturing Kreasi. Bahkan, Presiden Joko Widodo turun hadir meresmikan pabrik Esemka yang berada di Sambi-Boyolali, Jawa Tengah, pada 9 September 2019 lalu.

Hanya saja, kemunculan menjadi buah bibir publik lantaran mereka mengklaim bahwa Esemka bukan merek mobil nasional, melainkan perusahaan swasta yang diproduksi oleh anak bangsa.

Kehadiran Esemka sendiri rupanya menuai polemik, terlebih mobil yang dibuat disebut-sebut bukan murnia buatan dalam negeri, melainkan hanya me-rebadge dari mobil asal negeri Tirai Bambu atau China, mulai dari desain hingga bentuknya. Sebaliknya Esemka hanya mengganti emblem saja.

Nah, di tengah cibiran khususnya di media sosial, sebuah akun Instagram yang mengatasnamakan akun resmi Esemka dengan sebutan @esemka_official membuat geger. Bagaimana tidak, dalam akun tersebut Esemka memperlihatkan sketsa sebuah mobil dengan bentuk sport car.

“Sebuah rencana besar untuk mengakselerasi pasar Esemka agar dapat bersaing dengan produk otomotif dunia. Esemka akan memulai Project Sport Car yang rencananya akan dirilis beberapa tahun kedepan,” tulis akun tersebut.

Kehadiran desain sketsa mobil bergaya sport ini juga disebut-sebut menepis anggapan masyarakat mengenai desain mobil Esemka terkesan menduplikat produk yang sebelumnya ada.

Adapun desain ini kabarnya dibuat oleh seseorang dengan akun @ganeshagegen.

Sementara itu, Esemka juga melakukan sayembara, di mana netizen diperbolehkan mengirim konsep mobil Esemka baik dengan komputerisasi atau handmade melalui direct message atau email yang tertera.

“Contest ditutup 1 januari 2020. Nama Pemenang contest akan menjadi second name produk,” tulis akun tersebut. (Her)

Setiap pengendara mobil maupun sepeda wajib memiliki Surat Izin Mengemudi (SIM). Sebab, kepemilikan SIM juga sudah diatur dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan pasal 77 ayat 1.

“Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan wajib memiliki Surat Izin Mengemudi sesuai dengan jenis Kendaraan Bermotor yang dikemudikan,” demikian bunyi pasal soal kepemilikan SIM.

Namun ada yang perlu diperhatikan ketika OLXer membuat SIM, selain harus memenuhi persyaratan yang telah diatur, ada juga hal sepele akan tetapi perlu dituruti.

Ya, hal tersebut adalah penggunaan pakaian. Membuat SIM memang perlu mengenakan pakain rapi, tapi yang jadi masalah adalah OLXer dihimbau tidak boleh menggunakan warna pakaian atau kerudung berkelir biru.

Wah kenapa ya?

Usut punya usut, warna biru pada dasarnya menjadi background dari warna kepolisian RI. Nah, jika OLXer pakai warna biru seperti atasan baju atau kemeja, serta kerudung (wanita) hal tersebut dikhawatirkan akan saru.

Hal ini juga disebutkan dalam akun resmi Instagram kepolisian Tulung Agung @satpas_tulungagung.

“Kepada pemohon SIM BARU maupun PERPANJANGAN “JANGAN” menggunakan jilbab biru maupun baju dan kemeja berwarna “BIRU” karena saat sistem adjust (menyesuaikan) menyimpan data akan terjadi pada gambar di atas jadi sebagian hilang dikarenakan sama dengan background,” tulis akun @satpas_tulungagung.

Oia, penggunaan kaos dan sendal jepit sebenarnya boleh saja. Namun tak sedikit pihak kepolisian justru menolaknya. Ya, saran untuk para OLXer supaya pembuatan SIM menjadi simple, ada baiknya mengenakan pakain rapi dan sopan seperti menggunakan kemeja dan sepatu. 

Untuk mengetahui syarat dan ketentuannya lihat di sini.

Semua orang pasti nggak mau kalau mobil pribadinya mogok di tengah perjalanan. Apalagi jika sedang buru-buru ya OLXer, pasti deg-degan banget.

Namun begitu, mobil mogok jadi risiko bagi semua pengendara yang perlu dihadapi. Hanya saja masalah akan bertambah jika mobil mogok, yaitu OLXer sendiri tak mengerti soal teknis mesin sebuah mobil.

Nah, oleh karena itu, kali ini kita akan sedikit memberi pengetahuan bagi OLXer, jika suatu saat mobilnya bisa tiba-tiba mogok. Meskipun ulasan ini tak terlalu menyeluruh, namun percaya hal ini bisa saja terjadi. Berikut cara mengatasinya:.

1. Periksa Bahan Bakar 

Salah satu penyebab mobil mogok mendadak adalah habis bahan bakar. Jika masalah ini terjadi, pada dasarnya sangat mudah dikenali, yaitu mobil akan tersendat-sendat padahal gas sudah diinjak dengan kecepatan yang konstan.

Biasanya, tarikan mobil menjadi endut-endutan menandakan bahan bakar mobil akan segera habis. 

Oleh karena itu, sebelum bepergian cek bahan bakar atau ketika  bahan bakar sudah berkurang maka isi secara penuh. OLXer jangan menganggap enteng, bahwa di ujung jalan ada Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum. Sebab, bukan tak mungkin SPBU yang OLXer diketahui sedang tutup atau antriannya sangat panjang.

2. Pemeriksa Starter dan Baterai 

Mobil mogok juga bisa karena baterai atau aki mobil mati. Biasanya masalah pada starter dan baterai bisa dideteksi dengan hanya mendengar suara mesin ketika mesin mobil starter.

Sebaliknya, jika tidak terdengar suara mesin sama sekali, kemungkinan penyebabnya adalah aki mobil mati. Tapi, jika suara yang muncul adalah suara “klik” maka penyebabnya mungkin tidak memiliki cukup tenaga untuk menyala.

Karena itu, OLXer harus rajin memeriksa sambungan baterai atau battery terminal yang ada pada kap mobil. Jika OLXer sudah menemukan aki, maka akan ditemukan dua sambungan yaitu positif dan negatif.

Oia, kedua sambungan ini kerap kotor karena debu dan juga karat. Maka dari itu, bersihkan bagian logamnya dengan sikat gigi dan dapat membantu menghilangkan debu serta karat. 

3. Switcher Starter Aus

Switcher starter cukup sering digunakan oleh para pengguna mobil ketika akan menyalakan atau mematikan mesin mobil. Tapi, perangkat ini ternyata bisa menjadi penyebab mobil mogok.

Hal ini disebabkan karena kabel mengalami renggang atau logam kontraktor untuk menyambungkan arus listrik mengalami aus sehingga listrik tidak tersambung.

Untuk mengatasinya, OLXer harus segera mengganti kabel switcher starter. Tapi, jika di tengah jalan jauh dari bengkel dan sepi, cara mengatasi mobil mogok bisa dilakukan dengan menyambungkan kabel plus dan minus starter. OLXer bisa menggunakan peniti atau kawat kecil yang tajam lalu sambungkan kedua kabel dengan peniti atau kawat kecil tersebut.

4. Periksa Sistem Pembakaran 

Mobil mogok juga bisa karena sistem pembakaran mengalami masalah. Karena dari itu, lakukan pengecekan termasukan membersihkan busi mobil.

Warna busi dengan kelir abu-abu, biasanya tidak ada masalah. Namun jika warna busi menjadi hitam, hal tersebut menandakan bahan bakar yang masuk ke dalam mesin terlalu banyak. 

Sedangkan jika busi terbakar atau meleleh, alasannya bisa jadi karena mesin mengalami kelebihan panas atau overheat.

Cara mengatasi mobil mogok ini adalah dengan mengganti busi yang terbakar atau meleleh tadi dengan busi yang baru. Perlu juga melakukan pemeriksaan terhadap kabel busi untuk mengecek kalau kabel busi bisa mengalirkan listrik dengan baik. (Her)

Jalan tol disebut juga jalan bebas hambatan. Namun faktanya, jalan tol juga kerap mengalami berbagai hambatan. Parahnya, hambatan ini juga disebabkan kelalaian manusia.

Pasalnya, jalan tol kerap kali mengalami macet. Perkaranya, ternyata masih banyak pengemudi mobil yang tak mengindahkan regulasi soal lalu lintas, khususnya ketika di jalan raya. Hal ini pula yang menjadi penyebab kecelakaan di jalan tol.

Usut punya usut, kesalah-kesalahan di jalan tol ini pada umumnya dilakukan pengemudi yang menganggap sepele. Akan tetapi, nyatanya hal itu dilarang terlebih jika dilakukan di jalan tol.

Nah, kali ini kita akan membahas hal-hal yang dilarang pengendara saat di jalan tol, antara lain.

Pertama, dilarang memacu kendaraan di jalan tol melewati batas kecepatan. Kecepatan sebuah kendaraan sudah diatur dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

Perlu dicatat, kecepatan berkendara paling rendah 60 kilometer per jam (km/jam) dalam kondisi arus bebas. Sedangkan kecepatan paling tinggi mencapai 100 km/jam untuk jalan bebas hambatan.

Adapun batas kecepatan paling tinggi dapat ditetapkan lebih rendah atas dasar berikut:

– Frekuensi kecelakaan yang tinggi di lingkungan jalan yang bersangkutan

– Perubahan kondisi permukaan jalan, geometri jalan, lingkungan sekitar jalan

Kedua, kendaraan bermotor dilarang berhenti di jalan tol. Hal ini sering kali terjadi bukan karena macet. Tapi si pengemudi memiliki ‘inisiatif’ sendiri berhenti, meskipun sudah dilakukan di bahu jalan.

Ketiga, pengemudi dilarang menggunakan bahu jalan tol. Bahu jalan pada dasarnya hanya kecuali dalam keadaan tertentu. Hanya saja harus ada alasan untuk berhenti di bahu jalan.

Hal ini karena bahu jalan dipergunakan sebagai tempat untuk kendaraan yang mengalami kerusakan, berhenti, atau digunakan oleh kendaraan darurat seperti ambulans, pemadam kebakaran, polisi yang sedang menuju tempat yang memerlukan bantuan darurat.

Keempat, dilarang membuang benda apapun di sepanjang jalan tol. Membuang benda di jalan tol dapat membahayakan pengendara lain, termasuk sampah.

Membuang benda di jalan tol juga sudah tertuang dalam Pasal 42 Peraturan Pemerintah Nomor 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol, yaitu “Di sepanjang jalan tol, dilarang membuang benda apapun, baik disengaja maupun tidak disengaja”.

Kelima, gunakan lajur sesuai kecepatan kendaraan. Untuk kendaraan bergerak lebih cepat gunakan lajur lalu lintas sebelah kanan. Sebaliknya kendaraan yang dipacu lebih rendah berada pada lajur sebelah kiri, sesuai dengan batas-batas kecepatan yang ditetapkan.

Keenam, dilarang balik arah memotong median atau U-Turn. Balik arah sangat berisiko tinggi karena membahayakan pengendara lain. Sedangkan dalam aturan,  balik arah hanya diperbolehkan untuk petugas, tidak untuk umum.

Ketujuh, dilarang memotong jalur tanpa isyarat. Untuk isyarat yang dimaksud adalah lampu sein. Dengan menyalakan lampu sein, maka hal tersebut dapat memberikan peringatan kepada mobil di belakang.

Sebaliknya jika tanpa menggunakan lampu sein hal tersebut justru membuat mobil yang berada di belakang akan kaget.

Kedelapan, dilarang melakukan aktivitas lain. Pengemudi biasanya melakukan berbagai aktivitas lain ketika di jalan untuk menghilangkan kebosanan, seperti makan, menggunakan telepon genggam atau merokok. Padahal, hal tersebut sangat dilarang karena mengurangi konsentrasi.

Kesembilan, jangan menggunakan lampu hazard saat hujan. Pada dasarnya fungsi utama lampu hazard adalah penanda keadaan darurat. Nah, jika hujan OLXer cukup menyalakan lampu utama dan lampu kabut.

Jika jalanan basah, bukan lampu hazard yang digunakan, tetapi kurangi kecepatan. Tak sedikit yang menyebutkan pedoman jarak aman di jalan tol yaitu memiliki selisih tiga detik dengan mobil yang ada di depan.

Hal ini diperlukan karena pengemudi memiliki waktu beberapa detik untuk merespon dan melakukan reflek gerakan menghindar jika terjadi kecelakaan.

Kesepuluh, jangan bertindak sendiri di jalan tol. Jika melihat hal apapun seperti benda atau lainnya, ada baiknya langsung menghubungi bagian informasi jalan tol. Melakukan suatu hal sendiri di jalan tol justru akan sangat berbahaya. (Her)