Minggu, Maret 22, 2026
Beranda blog Halaman 1573

Honda Sonic 150R Hadir Desain Stripe dan Warna Baru, Ini Harganya

0

Menyasar bagi kaum muda, PT Astra Honda Motor selaku agen pemegang merek sepeda motor Honda kembali merilis Sonic 150R dengan desain stripe dan warna baru.

Menurut Marketing Director PT AHM Thomas Wijaya, pembaruan grafis pada stripe Honda Sonic 150R memberikan kesan bawah motor tersebut memiliki performa kencang, compact dan lebih tajam.

“Sebagai salah satu motor sport yang diminati anak muda, model ini terus kami perbarui sesuai gaya hidup mereka yang agresif dan dinamis,” ungkap Thomas dalam keterangan tertulis, Senin (30/9/2019).

OLXer mau tau bagaimana rupa dari tampilan Honda Sonic 150R, berikut ulasannya:

Ubahan striper baru pada Honda Sonic 150R  dikombinasikan dengan beberapa warna pilihan, seperti Agresso Matte Black, Activo Black dan Energetic Red.

Selain itu stripe baru juga diberikan pada pilihan warna Honda Racing Red atau menonjolkan kombinasi merah putih yang tentunya terinspirasi dari tim balap Astra Honda Racing Team (AHRT).

Honda Sonic bekelir Honda Racing red. (AHM)
Honda Sonic dengan stripe baru juga diberikan pada pilihan warna Honda Racing Red. (Honda)

Sekadar informasi, kalau OLXer mau tau Honda Sonic 150R ini memiliki fitur pendukung, termasuk diantaranya shroud berdesain tajam yang bisa dilepas dan dipasang dengan mudah (plug and play). Pengguna bisa memakai atau melepaskannya, sesuai dengan kebutuhan dan gaya dinamis masing-masing.

Fitur lain dari Honda Sonic sendiri antara lain, lampu depan LED, lampu belakang masih simple, panel indikator digital dengan informasi lengkap dan mudah dilihat, dan setang jepit (clip on steering) sebagai salah satu ciri khas yang menunjukkan karakter sporty.

Untuk memberikan kenyamanan, suspensi monosok dipasang pada bagian belakang agar mendukung kestabilan saat bermanuver. Bagian ini didukung dengan desain pelek aluminium dibalut ban tubeless depan dan belakang masing-masing berukuran 70/90-17 dan 80/90-17. Baik roda depan dan roda belakang sudah dilengkapi sistem pengereman Cakram Hidrolik.

Jantung pacu, Honda Sonic 150R dibekali mesin 4 langkah, DOHC berkapasitas 150 cc yang mampu menghasilkan daya hingga 15,7 Tk pada 9.000 rpm dan torsi 13,5 Nm pada 6.500 rpm. Dikawinkan dengan transmisi enam percepatan, akselerasi motor ini dari 0-200 meter mencapai 10,6 detik.

Nah, untuk soal harga Honda Sonic 150R warna Aggresso Matte Black dan Honda Racing Red dipasarkan dengan banderol Rp 23,18 juta dan untuk warna Energetic Red dan Activo Black dilepas Rp 22,78. Kedua harga ini berstatus on the road Jakarta. (Her)

Biar Nggak Salah, Ini Modifikasi yang Masih Ngetren di Indonesia

0

Modifikasi mobil di Tanah Air ternyata cukup banyak peminatnya. Bahkan mereka rela merogoh kocek pundi-pundi penghasilan lebih dalam agar tumpangan pribadinya jadi sesuai apa yang diinginkan.

Namun, jika OLXer ingin melakukan modifikasi ada baiknya jangan asal ubah, sebab tak ada salahnya untuk mengikuti trend agar tak salah gaya.

Nah, menurut sang ahli modif, Andre Mulyadi yang juga merupakan punggawa rumah modifikasi Signal Kustom, aliran modifikasi yang sedang tren di Indonesia yaitu proper car.

“Jadi mobil yang dimodifikasi) harus bisa digunakan, tidak terlalu ceper atau tidak pakai air suspension. Lebih ke daily used (bisa dipakai harian),”ungkap Andre saat ditemui di acara Indonesia Modification Expo, Balai Kartini, Kuningan, Jakarta.

Kata Andre, aliran modifikasi proper car biasanya memang tak dibuat terlalu ekstrim, seperti halnya melakukan berbagai pemotongan bodi dan penambahan bagian demi bagian lainnya.

Karena bisa digunakan untuk harian, aliran modifikasi proper car juga biasanya lebih mengedepankan rasa kenyamanan ketika dikendarai di jalanan. Selain itu, ubahan yang dilakukan dianggap cukup sederhana.

Yang Disayangkan Saat Melakukan Modifikasi

Meski dunia modifikasi Indonesia sedang mengalami pertumbuhan, namun ternyata ada yang disayangkan pelaku industri aftermarket, yaitu kurangnya kepercayaan masyarakat atau konsumen akan produk buatan di dalam negeri.

Bahkan Andre menilai, konsumen di Indonesia masih gengsi jika menggunakan produk karya anak bangsa. Padahal, secara kualitas cukup banyak dilirik di luar negeri.

“Karena itu yang pasti sih kita harus edukasi dahulu marketnya. Mereka harus bisa dahulu untuk menghargai desain dari teman-teman yang lain, karena kalau pakai barang lokal sangat membanggakan. Local pride kita angkat,” ujar Andre.

Kata Andre, alasan orang Indonesia lebih tertarik dengan produk luar hal tersebut karena di sejumlah negara maju, telah jauh lebih berkembang akan dunia modifikasi. Belum, lagi banyaknya pameran dan edukasi soal modifikasi.

“Maka dari itu, kita bangun ekosistem yang baru. Sebenarnya dari posisi grafiknya naik (modifikasi di Indonesia). Sekarang di Jepang itu turun, nah mereka berusaha sebenarnya produk-produk mereka masuk ke Indonesia. Karena market di Indonesia luas banget dan masih fresh,” terangnya.

Namun sebaliknya, Andre yang juga merupakan founder National Modificator and Aftermarket Association (NMAA) selaku asosiasi atau wadah dari seluruh pecinta modifikas atau modifikator di Indonesia ingin mengembangkan produk aftermarket lokal di mata dunia.

Kata Andre, dari sekian banyak produk aftermarket buatan lokal, ada juga yang sudah diakui di kalangan modifikasi global, salah satunya adalah Karma Body Kit, hingga pelek Torsion.

“Harapannya memang, kita ingin lebih banyak lahir produk lokal, jadi tidak banyak ke luar,” tutupnya. (Her)

Hati-Hati, di Wilayah Ini Mobil Lebih Beresiko Terkena Karat

0

Tak sedikit yang percaya munculnya karat atau korosi karena mobil kotor dan jarang dicuci. Meskipun anggapan tersebut ada benarnya, namun yang OLXer harus tau, karat juga bisa muncul di wilayah tertentu.

Menurut Marketing Protera Protection (brand pelapis anti karat), salah satu wilayah yang potensi terkena karat lebih tinggi yaitu daratan yang berdekatan dengan pantai. Jakarta Utara salah satunya.

“Karat bisa timbul karena udara, sama kadar air (yang digunakan untuk mencuci) juga berbeda, karena disana mengandung garam,” ungkap Victor saat ditemui News OLX.

Selain berdekatan dengan pantai, Victor juga menyatakan jika wilayah tersebut kadar airnya memang tidak bagus, bukan tak mungkin ketika mencuci mobil, maka air tersebut justru menjadi penyebab timbulnya karat.

OLXer juga harus tau, mobil yang sering terkena guyuran hujan juga bisa menyebabkan karat lho. Maka dari itu, ketika mobil kehujanan, maka ada baiknya sesampainya dirumah langsung disiram dengan air dan keringkan menggunakan lap bersih.

“Cuci tapi nggak di lap juga bisa timbul karat. Tapi tergantung airnya juga, kalau airnya kandungan kurang bagus itu bisa (karat), karena lama-lama dia ngendap dan itu bisa nggak kering dan muncul di sela-sela tidak terjangkau,” tuturnya.

Karena itu, Victor menyarankan, ada baiknya mobil diaplikasi anti karat. Di Protera, mobil yang sudah diaplikasikan pelapis anti karat tidak ada perawatan khusus, hanya saja dilakukan pengecekan rutin setiap satu tahun sekali.

Sebaliknya, jika mobil sudah terkena karat, maka yang terjadi akan sulit dilakukan perbaikan. Pasalnya, karat yang menempel di bodi mobil justru bisa membuat bodi mobil keropos dan juga bolong. 

“Paling perawatannya hanya cuci kolong setiap sebulan sekali,” tutupnya.

Suzuki Kepincut Jual Skutik Bermesin 150 dan 250 cc di Indonesia, Tapi…

0

Skuter matik atau skutik masih menjadi primadona di Indonesia. Hanya saja, seiring perkembangan zaman, skutik yang kini semakin populer  dan banyak diburu pecinta sepeda motor di Tanah Air yaitu skutik bermesin 150 cc atau 250 cc. 

Di Indonesia, dua pabrikan sepeda motor ternama, yaitu Honda dan Yamaha kini semakin gencar menghadirkan skutik bermesin di atas 150 cc. Penjualan motor matik dengan kubikasi di lebih besar dianggap mampu merangsang pasar lebih menarik.

Namun OLXer harus tau, diam-diam Suzuki juga sedang menganalisis perkembangan skutik dengan mesin di atas 150cc dan juga 250cc lho. Lantas apakah Suzuki mau menghadirkan skutik bermesin di 150cc dan 250cc?

“Kita, begitu momennya tepat, ya kita akan masuk. Sekarang belum. Kan belum itu ada banyak hal yang harus kita hitung,” jawab Department Head of Marketing & Sales 2W PT Suzuki Indonesia Sales Yohan Yahya.

Yohan sendiri mengakui bahwa skutik dengan mesin di atas 150cc kini semakin digemari banyak orang. Hal tersebut, kata dia karena ada beberapa faktor, mulai dari pendapatan bertambah hingga gaya hidup.

“Jadi kalau kita dulu naik sepeda kemudian angkutan umum, kemudian kendaraan pribadi, sampai mungkin kendaraan MRT atau something berubah,” ucapnya.

Sama seperti kasta sepeda motor, jika awalnya hanya mengendarai motor dengan kapasitas kecil seperti 100cc, 110cc, atau 125cc, maka bukan tak mungkin pecinta motor akan naik kelas membeli motor bermesin 150 atau 250cc. 

Yohan juga menyatakan, untuk saat ini Suzuki masih melakukan perhitungan. Dan hitung-hitungan Suzuki dianggap cukup panjang. 

Tren Sepeda Motor Selalu Berubah

OLXer yang belum tau, pada dasarnya Suzuki punya model skutik bongsor yaitu Burgman 200. Jadi, kalau ditanya punya atau tidak skutik bermesin di atas 150, ya jawaban Suzuki pasti bilang punya. 

Hanya saja, Yohan masih menutup mulut model apa yang ingin dibawa dan dipasarkan ke pasar Indonesia. Pasalnya, kata Yohan desain dan selera akan wujud sepeda motor selalu berubah-ubah. 

“Apa lagi makin kesini semakin lebih aerodinamis. Kalau dulu gemuk-gemuk sekarang sudah mulai lancip-lancip. Tapi bisa juga 3-4 tahun ke depan balik lagi gemuk-gemuk lagi, bisa saja,” katanya.

Seperti diketahui, untuk skutik dengan desain gemuk memang mengarah pada Yamaha Nmax dan Honda PCX. Namun begitu, Honda sendiri sudah menghadirkan skutik terbarunya yakni ADV dengan bentuk lancip.

“Sama pada saat kita bicara 2-3 tahun lalu bicara sport 250. Nah waktu itu juga lagi naik, tapi tiba-tiba dalam waktu 1-2 tahun kemarin turun. Kira-kira begitu, jadi banyak hal yang memang kita harus pertimbangkan,” terangnya. (Her)

Kenalkan Torsion, Pelek Lokal Buatan Karawang Tembus Pasar Eropa

0

Masih saja banyak orang Indonesia pesimis dan ragu akan produk lokal. Rata-rata mereka mengira produk lokal kalah saing lantaran durability dan kualitas rendah dibandingkan barang impor. Termasuk sebuah pelek aftermarket untuk kendaraan roda empat. 

Namun OLXer harus tau, produk-produk aftermarket buatan Indonesia ternyata sudah lama masuk pasar global tak terkecuali di tanah Eropa. Setidaknya hal ini sudah dialami brand Torsion yang merupakan sebuah produk berupa pelek.

Ya, Torsion merupakan pelek yang dibuat oleh PT Chemco Harapan Nusantara yang memiliki pabrik produksi di kawasan Industri Mitra Karawang, Bekasi, Jawa Barat.

Menurut Marketing PT Chemco Harapan Nusantara (Torsion) Chrisna Permata, pelek Torsion sudah dijual dengan cara ekspor ke pasar Eropa sejak 2007 silam. 

Dia juga menyatakan, alasan Torsion kini diluncurkan untuk pasar Indonesia, karena memang banyak permintaan akan sebuah pelek aftermarket yang berkualitas.

“Ada beberapa masukan ke kita, pelek-pelek aftermarket kebanyakan secara kualitas kurang bagus. Jadi banyak pelek menghantam lubang pecah, terus intinya kurang kualitas, disitu kita terpanggil untuk mengisi di aftermarket Indonesia,” kata Chrisna saat ditemui News OLX beberapa waktu lalu.

Chrisna sendiri tak menampik, untuk membuat sebuah pelek Torsion yang dipasarkan baik ekspor maupun domestik, material yang digunakan 85 persen dari Indonesia dan dibuat langsung di Karawang. 

Selain itu, Chrisna mengklaim pelek aftermarket Torsion sudah dilakukan beragama pengujian mulai dari seperti tes impact, endurance, painting, dan bending.

“Jadi dengan kualitas standar yang sudah kita jalankan di Eropa kita terapkan di Indonesia. Beberapa negara yang dipasarkan termasuk Jerman, Italia, Inggris,” ucapnya.

“Secara kualitas produk yang dihasilkan sudah bagus. Karena mulai dari merancang, produksi sampai development sudah detail,” sambungnya. 

Kata Chrisna, Torsion sudah memiliki ratusan model pelek. Hanya saja, karena baru hadir untuk pasar Indonesia, maka Torsion hanya meluncurkan sembilan model dengan beragam ukuran mulai dari 15-20 inci. 

“Range harga mulai dari Rp 4,2 juta untuk ring 15, dan ring 20 di angka Rp 10,8 juta,” tutupnya. Mau Cari pelek lihat aja di sini. (Her)

Daftar Para Pembeli Super Periode 2

0

Berikut adalah daftar Pembeli Super untuk SuperDealsOLX Periode 2. Untuk mendapatkan barang-barang yang sudah ditentukan OLX, Pembeli Super diharapkan membaca Syarat dan Ketentuan dari SuperDealsOLX.

Terima kasih telah berpartisipasi dalam SuperDealsOLX Periode 2.

 

Salam,

OLX Indonesia

 

Intip Koleksi Mobil dan Motor Ketua DPR RI Puan Maharani

0

Puan Maharani Nakshatra Kusyala, politikus Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan (PDIP) kini sudah sah menjabat sebagai Ketua Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) RI periode 2019-2024.

Dinobatkannya Puan sebagai Ketua DPR RI hal ini menjadikan anak Megawati Soekarno Putri tersebut wanita pertama yang sebagai pemimpin Wakil Rakyat di Senayan.

Nama Puan sendiri memang sudah tak asing ditelinga, pasalnya darah nasionalis sudah ada dirinya yang ditularkan sang kakek yang tak lain adalah Presiden RI pertama, Soekarno.

Nah, bicara soal Puan Maharani di luar soal politik, ternyata mantan Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan Indonesia itu nyatanya memiliki sederet mobil dan juga motor gede.

Setidaknya kekayaan Puan terlihat berdasarkan data kekayaan terakhir yang disampaikan ke Laporan Hasil Kekayaan Penyelenggaraan Negara (LHKPN) pada 31 Desember 2019 dalam situs https://elhkpn.kpk.go.id.

Dari total kekayaan yang mencapai Rp 363.790.695.900, Puan ternyata memiliki 10 kendaraan yang ditotal mencapai Rp 1.530.000.000.

Mau tau mobil dan sepeda motor apa saja yang dimiliki Puan berdasarkan LHKPN, berikut daftarnya:

Mobil

Ilustrasi VW Karman Ghia tahun 1961 – OLX

1. Volkswagen Beetle tahun 2000 Rp 200 juta

2. Toyota Land Cruiser tahun 2008 Rp 400 juta

3. Volkswagen Karman Ghia tahun 1961 Rp 65 juta

4. Daihatsu Taruna tahun 2002 Rp 130 juta

5. Mercedes Benz tahun 1969 Rp 150 juta

6. Mercedes Benz tahun 1976 Rp 150 juta

7. Mercedes Benz 280 CE tahun 1982 Rp 150 juta

Motor

1. Harley Davidson (tidak disebut model dan tipe) tahun 2003 Rp 120 juta

2. Harley Davidson (tidak disebut model dan tipe) tahun 2002 Rp 85 juta

3. Harley Davidson (tidak disebut model dan tipe) tahun 2002 Rp 80 juta. (Her)

Mobil Jadi Korban Kerusuhan Bisa Dapat Asuransi, Asal..

0

Beberapa hari terkahir ini aksi unjuk rasa terjadi di sejumlah penjuru Nusantara. Bahkan tak sedikit unjuk rasa berujung bentrok hingga mengakibatkan jatuhnya korban.

Selain itu, kericuhan ketika unjuk rasa juga berpotensi rusaknya sejumlah kendaraaan. Hal ini karena ada saja oknum demonstran maupun pihak yang menjaga saling lempar batu hingga mengenai kendaraan baik mobil atau sepeda motor yang melintas.

Nah, jika berada dalam situasi seperti ini, pertanyaan akan muncul apakah asuransi menerima klaim kerusakan mobil akibat kerusuhan yang terjadi?

Jawabannya adalah bisa saja, akan tetapi hal tersebut asuransi bergantung pada klausul atau adanya perjanjian menambahkan perluasan tanggungan  yang tertera pada asuransi yang diikuti, seperti klausul Strike, Riot, Civil Commontion, Malicious Damage, Terrorism & Sabotage (SRCCMDTS).

Karena itu, menurut Aftersales Business Divison Head Auto2000 Ricky Martawijaya, ada baiknya melakukan pengecekan klausul risiko yang tertera dalam asuransi yang diikuti.

“Kondisi ini kita sebut perluasan jaminan atau klausul risiko tambahan. Kita bisa beli diawal polis asuransi atau ditambahkan setelah polis ini berjalan,” kata Ricky dalam pesan tertulis, Rabu (2/10/2019).

OLXer juga wajib tau, jika mobil mengalami pengrusakan akibat aksi massa, pastikan bahwa terdapat pertambahan jaminan di atas dalam polis asuransi dan pastikan asuransi Anda merupakan rekanan di dealer resmi.

Perlu dicatat, bahwa penambahan jaminan ini hanya bisa dilakukan jika mobil masih dalam keadaan baik, bukan rusak pasca kejadian huru-hara

Namun perlu dicatat juga, asuransi bisa tidak diganti sesuai pasal 3 ayat 1 nomor 1.1.2 Polis Standar Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia, yang berbunyi:

Pertanggungan ini tidak menjamin kerugian, kerusakan, biaya atas Kendaraan Bermotor dan/atau tanggung jawab hukum terhadap pihak ketiga, yang disebabkan oleh :

 1.1.Kendaraan Bermotor digunakan untuk :

1.1.1. menarik atau mendorong kendaraan atau benda lain, memberi pelajaran mengemudi;

1.1.2. turut serta dalam perlombaan, latihan, penyaluran hobi kecakapan atau kecepatan, karnaval, pawai, kampanye, unjuk rasa;

1.1.3. melakukan tindak kejahatan;

1.1.4. penggunaan selain dari yang dicantumkan dalam Polis;

 Adapun bagi OLXer yang membeli mobil merek Toyota khususnya di dealer Auto2000, mereka juga punya layanan sendiri lho. Termasuk meminta bantuan Mobil derek dari asuransi untuk membawa mobil tersebut ke bengkel Body & Paint Auto2000 terdekat.

Apabila masih bisa jalan, bisaa juga langsung membawa mobil tersebut ke bengkel Body & Paint Auto2000 terdekat atau ke bengkel perbaikan umum (general repair) Auto2000 yang terdapat layanan Toyota Body Check Advisor (TBCA).

Sebagai informasi, asuransi yang menjalin kerjasama dengan bengkel resmi Auto2000 antara lain Asuransi Astra Buana (Toyota Insurance), Asuransi Sinarmas, Asuransi Adira Dinamika, Mandiri AXA General Insurance, Asuransi Reliance, Asuransi Bintang Tbk, PT Zurich Insurance Indonesia, MPM Insurance, Asuransi Jasa Indonesia, PT. Asuransi SimasNet, Asuransi MSIG Indonesia, Asuransi BCA, Asuransi Bina Dana Arta, PT Sompo Insurance Indonesia, dan PT Tugu Pratama Indonesia, PT Jaya Proteksindo Sakti. 

Namun, jika polis yang dibeli tidak memiliki pertambahan jaminan, pemilik mobil bisa datang ke cabang Body & Paint Auto2000 terdekat untuk melakukan perbaikan tanpa asuransi. 

Kerusakan yang dialami bisa memperbaiki sasis yang cukup riskan untuk diperbaiki karena mempengaruhi struktur kendaraan secara keseluruhan. Semua didukung oleh sistem pengelasan paling modern yang apik dan tidak mengakibatkan perubahan struktur, laboratorium mixing cat yang akurat, ruang cat dan pengeringan terbaik, serta kontrol kualitas dengan standar zero defect. (Her)

 

Si Cantik Hillary Brigitta Lasut, Anggota DPR Termuda yang Cuma Punya Datsun GO

0

Sebanyak 575 politisi dilantik menjadi anggota Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) periode 2019-2024 di Gedung Parlemen, Senayan, Jakarta, Selasa (1/10/2019). Dari ratusan kader dengan background partai berbeda, nama Hillary Brigitta Lasut ternyata mampu menarik perhatian masyarakat.

Hal ini bukan karena dirinya menjadi anggota DPR yang maju melalui dari Partai Nasional Demokrat untuk Daerah Pemilihan (Dapil) I Sulawesi Utara, melainkan karena usianya sangat muda, yaitu 23 tahun. Terang saja, Hillary jadi anggota DPR termuda saat ini.

Di hari pertama menjabat sebagai anggota dewan, Hillary mendapatkan kesempatan memimpin sidang perdana DPR dan juga dipercaya menjadi pimpinan sidang sementara MPR periode 2019-2024. 

Usut punya usut, wanita cantik berdarah Manado yang lahir 22 Mei 1996 itu mampu meraih 70.345 suara pada Pemilihan Umum pada April 2019 lalu. Dengan begitu, Hillary dianggap mewakili generasi millennial dan generasi Z di DPR RI.

Sebelum melenggang ke Senayan, Hillary yang sempat mengenyam pendidikan S2 di Washington University, Amerika Serikat diketahui telah melaporkan kekayaan pribadi.

Hasilnya, menurut Laporan Hasil Kekayaan Penyelenggaraan Negara (LHKPN) pada 31 Desember 2019 dalam situs elhkpn.kpk.go.id, anak dari pasangan Elly Engelbert Lasut dan Telly Tjanggulung mempunyai total harta kekayaan mencapai Rp 9,131 miliar.

Lantas apakah dari total harta kekayaan tersebut membuat Hillary juga termasuk seseorang yang doyan akan mengumpulkan barang otomotif?

Jawabannya ternyata tidak. Pasalnya, Hillary disebutkan hanya memiliki sebuah mobil Datsun GO lansiran 2016 yang saat ini harganya Cuma Rp 80 jutaan.

Tidak disebutkan varian Datsun GO apa yang dimaksud. Namun faktanya, Datsun GO sendiri masuk dalam segmen mobil murah ramah lingkungan atau Low Cost Green Car (LCGC) yang notabene jika kondisi baru dijual antara Rp 111 juta sampai Rp 159 juta. (Her)

 

Catat, Ini Alasan Pelek Racing Retak Tak Boleh Dipakai

0

OLXer pasti pernah melihat dan mendengar kalau pelek racing rusak bisa diperbaiki. Tentu saja hal ini benar adanya, karena pelek bisa juga direparasi.

Namun, OLXer harus tau tidak semua pelek racing rusak bisa dibuat bagus kembali seperti baru. Sebab menurut Marketing PT Chemco Harapan Nusantara (brand pelek Torsion) Chrisna Permata, pelek yang bisa mengalami retak atau patah tak bisa diperbaiki.

“Pelek retak tidak boleh lagi dipakai. Berarti itu peleknya jelek. Kalau orang naik mobil peleknya retak, bisa buat celaka,” ungkap Chrisna saat ditemui News OLX beberapa waktu lalu.

Chrisna mengatakan, jika ada reparasi pelek retak dengan cara ditambal, ada baiknya jangan dilakukan. Hal ini karena pelek tak bisa ditambal.

Sebaliknya, lanjut Chrisna pelek yang bagus adalah ketika mengalami benturan, maka yang terjadi hanya sekadar penyok.

“Kalau ngebut 120 km/jam dan masuk lubang, peleknya penyok itu bagus, karena kalau penyok bisa di pres lagi,” tuturnya.

Chrisna memaparkan, sebuah pelek yang bagus pasti sudah melakukan berbagai pengujian dengan beban sampai memakan waktu lama dan diputar hingga jutaan kali.

Pelek juga, kata Chrisna, dilakukan pengujian dengan cukup lama untuk melihat apakah warna yang melekat luntur atau tidak. (Her)