Ajang Indonesia Modification Expo (IMX) 2019 secara resmi dibuka Menteri Perindustrian RI Airlangga Hartarto. Acara yang digelar di Balai Kartini, Kuningan, Jakarta, 28-29 September 2019 ini menampilkan sejumlah mobil yang sudah modifikasi oleh anak bangsa.

Dari sekian banyak mobil yang sudah dirombak para pemilik dan builder, namun ada yang cukup menarik perhatian Airlangga, yaitu Alat Mekanis Multiguna Pedesaan (AMMDes) atau disebut juga mobil pedesaan. 

Bagaimana tidak, sosok AMMDes yang terlihat sangat mungil ternyata bisa juga didesain menjadi konsep mini truk mixer semen.

Adapun mobil konsep ini mini mixer truck ini digarap pria asal  Banyuwangi, Jawa Timur, Dandung Prasojo yang sebelumnya berhasil memikat juri dalam kompetisi AMMDes Digimodz.

“Saya ingin menyampaikan apresiasi atas kolaborasi Kementerian Perindustrian, NMAA dan PT Kreasi Mandiri Wintor Indonesia (KMWI) atas terselenggaranya AMMDes DIGIMODZ yang merupakan kompetisi modifikasi digital AMMDes, untuk memperebutkan Piala Menteri Perindustrian RI,” ungkap Airlangga saat memberikan sambutannya.

Dengan bentuk  yang seperti ini, Airlangga berharap konsep mobil tersebut dinilai kuat dan bisa sangat berguna jika di-develop pada AMMDes untuk pembangunan jalan dan bangunan di pedesaan dengan kawasan yang tak mungkin dimasuki truck ‘molen’ berukuran besar.

Sementara itu, Dadung sendiri ternyata mengakui konsep mini mixer truck karena hingga saat ini truk semen berukuran besar mobilitasnya masih kurang jika di pedesaan.

“Mobil ini cocok untuk dipakai membangun jalan-jalan rusak di desa, daerah bekas bencana, dan bangunan-bangunan rusak lainnya,” jelas  Dandung.

Sejatinya, ubahan yang paling mencolok memang dilakukan pada bagian belakang dengan penambahan sebuah mixer dengan warna kuning. Selain itu, ubahan lainnya juga terjadi pada lampu depan, kemudian dipasangnya rak yang posisinya di atas untuk menyimpang perkakas seperti sekop dan lainnya.

Kata Dandung, untuk menggarap desain mobil ini hanya membutuhkan waktu sekitar dua minggu. Tentu saja kita doakan yang terbaik, agar mini mixer truck bisa diwujudkan rupanya dan dibuat langsung oleh PT KMWI.

Namun yang pasti, untuk memodifikasi sebuah mobil, selain desain dan fungsi, hal yang penting diperhatikan adalah soal faktor keamanan. (Her)

Bagi sebagian orang khususnya di kota besar, keberadaan kendaraan bermotor cukup dilema. Selain memberikan kontribusi sebagai alat transportasi seperti halnya mobil, namun keberadaan kendaraan bermotor dianggap menjadi salah satu penyebab kemacetan.

Namun OLXer harus tahu dari sisi lainnya. Pasalnya, Industri otomotif nasional dianggap sangat berfaedah bagi masyarakat Indonesia. Hal ini juga diakui Menteri Perindustrian RI, Airlangga Hartarto.

“Industri otomotif nasional saat ini telah berkembang dengan baik dan memberikan kontribusi yang cukup besar bagi perekonomian nasional melalui peningkatan ekspor, investasi dan penyerapan tenaga kerja,” jelas Airlangga saat membuka acara Indonesia Modification Expo 2019 di Balai Kartini, Kuningan, Jakarta, Sabtu (28/9/2019).

Airlangga juga tak menampik, dari  sisi produksi kendaraan roda empat dan lebih, penjualan otomotif nasional sejak 2013 sampai dengan 2018, telah mencapai rata – rata di atas 1,2 juta unit per tahun.

Yang lebih menariknya, kata dia, di mana banyak industri komponen lokal yang turut tumbuh sejalan dengan peningkatan produksi tersebut.

“Produksi kendaraan bermotor roda empat atau lebih, periode Januari-Juli 2019 tercatat sebesar 712 ribu unit, dimana penjualan domestik sebesar 570 ribu unit (berasal dari produksi lokal maupun impor) dan ekspor CBU sebesar 169 ribu unit, CKD 423 ribu set dan komponen sebesar 48,9 juta pieces,” ucapnya.

Airlangga juga mencatat, meski sejumlah brand otomotif mendirikan pabrik produksi di Indonesia, namun faktanya mereka turut memasarkannya secara ekspor ke lebih dari 80 negara di dunia termasuk lima negara tujuan utama ekspor yaitu Filipina, Saudi Arabia, Jepang, Mexico dan Vietnam.

“Pada 2019, ekspor kendaraan CBU ditargetkan mencapai 400 ribu unit dan diharapkan terus meningkat setiap tahunnya sehingga pada tahun 2025 industri otomotif nasional dapat melakukan ekspor kendaraan CBU sebesar 1 juta unit,” tutupnya. (Her)

Karat atau korosi jadi salah satu biang masalah yang bisa timbul pada mobil kesayangan. Pasalnya, karat memang sangat mudah muncul pada sebuah logam.

Tentu saja, jika karat muncul pada mobil, selain jadi tak sedap dipandang, maka lambat laun logam pada mobil akan mudah keropos seperti halnya kayu dimakan rayap.

Nah karena itu, menurut Marketing PT Protera Protection (perusahaan pelapis karat) Victor, karat bisa muncul di area mana saja pada sebuah mobil.

“Paling sering di sela-sela yang sulit dijangkau untuk dikeringkan (setelah dicuci atau terkena air),” ungkap Victor saat ditemui New OLX beberapa waktu lalu.

Victor sendiri menganjurkan penggunaan pelapis anti karat sejak dini sangat dibutuhkan. Pasalnya, jika logam pada mobil sudah terkena karat maka untuk memperbaikinya akan lebih sulit dan mahal.

Karat juga bisa timbul di tempat-tempat yang sulit dijangkau, seperti kolong atau sela-sela pintu. Nah, di titik tersebut justru paling sulit dijangkau mata.

Nah, kalau OLXer memang ingin pasang anti karat, berikut harga yang ditawarkan pelapis anti karat Protera:

Mobil Baru

Untuk mobil dengan dimensi berukuran kecil (small) biaya yang harus dikeluarkan sebesar Rp 2,541 juta. Sedangkan untuk mobil ukuran sedang (medium) harganya Rp 2,662 juta dan mobil ukuran besar (large) dibanderol Rp 3,025 juta.

“Ukuran mobil baru bisa tiga bulan setelah pembelian,” ucap Victor.

Mobil Bekas

Karena penanganan mobil bekas lebih ekstra dan ada pengecekan lebih detail, maka harga pemasangan anti karat pada mobil seken lebih mahal.

“Karena kita tidak tau kondisi sebelumnya seperti apa, jadi harus dicek ulang,” ucapnya.

Adapun harga yang ditawarkan untuk pemasangan pelapis anti karat untuk mobil bekas berukuran kecil (small) Rp 2,843 juta, mobil berukuran sedang (medium) Rp 3,025 juta dan mobil berukuran kecil (large) Rp 3,388 juta.

Sedangkan jika ingin bagian mesin ikut dilapisi anti karat bisa juga lho, harganya sekitar Rp 330 ribu. (Her)

Jakarta – Ketika menyetir mobil, pernahkah OLXer khawatir akan benturan kepala dengan penumpang seandainya terjadi kecelakaan fatal? Jika pernah, Hyundai punya jawaban nih akan kekhawatiran kalian.

Riset yang dilakukan Hyundai menemukan bahwa antara pengemudi dan penumpang sering mencederai satu sama lain dalam kecelakaan, terutama pada bagian kepala. Dari temuan itu, pabrikan otomotif Negeri Gingseng berencana menambah jumlah airbag di mobil.

Saudara kandung KIA itu telah merancang sebuah airbag atau kantung udara yang akan mengisi ruang memisahkan antara pengemudi dan penumpang depan. Tepatnya di sekitar bagian konsol tengah mobil. 

Tujuannya yaitu untuk mencegah atau setidaknya dapat meminimalisir potensi pengemudi dan penumpang saling berbenturan satu sama lain dalam kecelakaan.

Pada desain airbag tengah yang dirancang Hyundai, kantong udara tidak hanya akan mencakup kepala, tetapi juga bagian badan. Menurut riset internal pabrikan, kehadiran airbag dapat mengurangi kemungkinan menderita cedera kepala dalam kecelakaan hingga 80 persen, demikian seperti dilansir Digital Trends.

Lebih lanjut, selain benturan antara kepala dengan kepala, airbag tengah juga dapat mencegah kepala pengemudi terbanting ke bahu penumpang. Bahkan jika tidak ada penumpang sekalipun, airbag akan tetap bermanfaat sebagai bantalan empuk di posisi samping untuk 'dihantam' bagian kepala atau tubuh dari pengemudi akibat guncangan saat kecelakaan.

Nah, karena posisinya yang memaksa ukurannya menjadi lebih besar dari airbag yang terletak di stir mobil, misalnya, Hyundai tengah mempelajari bagaimana bentuknya untuk tetap sempurna ketika mengembang.

Pabrikan yang bermarkas di Seoul itu juga mengakui bahwa mengembangkan airbag tengah lebih sulit dari hanya menduplikasi teknologi airbag yang sudah ada. Apalagi desain jok setiap mobil bisa berbeda-beda sehingga membutuhkan penyesuaian pada rancangannya.

Di 2019 ini, konon belum ada satu pun mobil yang tersedia di pasar dengan airbag tengah seperti ini. Adapun Hyundai bakal mulai menjejali mobilnya dengan airbag tengah di 2020 mendatang, meskipun belum menentukan model mana saja yang mendapat ekstra airbag ini. 

Sebagai sister company Hyundai, mobil KIA juga mungkin akan mendapat fitur serupa di kemudian hari. (Dhan/Her)

Ajang pameran otomotif berkelas dunia bakal dihelat di Jepang. Tokyo Motor Show (TMS) 2019 yang masuk pelaksanaan ke-46 kalinya berlangsung di Tokyo Big Sight, Jepang, 25 Oktober hingga 4 November 2019 mendatang.

TMS merupakan salah satu pameran otomotif bergengsi dan menjadi barometer teknologi otomotif terbaru.

Honda Motor Co., Ltd sebagai salah satu tuan rumah dari event ini bersama merek otomotif asal Jepang lainnya, hadir membawa konsep “Joy of Expanding Life’s Potential” dengan memajang berbagai produk yang akan membawa semangat kegembiraan bagi siapapun yang memilikinya.

Yang paling ditunggu dunia dari merek mobil berlambang H di TMS 2019 nanti adalah debut dari All New Honda Fit atau di Indonesia dikenal dengan Honda Jazz. 

Kabarnya hatchback yang cukup digemari di kalangan muda ini bakalan hadir dalam mesin 1.0L turbo dengan kekuatan 125 hp. Sementara untuk pasar Eropa, Jazz terbaru dijual dalam bentuk hybrid dan mulai dijual awal tahun 2020 mendatang.  

Ini sekaligus upaya Honda dalam menggemparkan jagad otomotif dunia, khususnya di belahan benua Eropa di pertengahan dekade mendatang. 

Dalam kesempatan yang sama, Honda juga akan meluncurkan All New Honda Accord yang dijadwalkan mulai dijual di Jepang pada awal 2020. 

Beberapa model lainnya yang juga ditampilkan Honda Motor Co., ada model listrik Honda e yang tampil untuk pertama kalinya. Kemudian sejumlah model produksi seperti New Honda Freed, Honda NSX, serta Honda N Series yang menjadi kendaraan mini terlaris di Jepang selama empat tahun berturut-turut.

Tepat di gelaran TMS 2019 Honda juga memperingati 60 tahun partisipasi Honda di ajang balap World Grand Prix dengan menghadirkan special display antara lain mobil balap Formula 1 RA272 (1965), McLaren Honda MP4/4 (1988), RA106 (2006), Scuderia Toro Rosso STR 13, dan Aston Martin Red Bull Racing RB14 yang turun di ajang Formula 1 musim 2019. (Z)

Paramount Village Semarang, salah satu hunian di Kota Semarang sukses meraih penghargaan ‘Best Housing Development (Greater Indonesia)’ di ajang PropertyGuru Indonesia Property Awards 2019.

Awarding yang diinisiasi oleh Property Guru bekerjasama dengan KOHLER tersebut digelar tanggal 19 September 2019 lalu di Hotel The Ritz-Carlton, Pacific Place, Jakarta.

“Di tengah tantangan properti dan ekonomi seperti saat ini, merupakan suatu kehormatan bagi kami, dapat kembali menerima penghargaan bergengsi, ‘Best Housing Development (Greater Indonesia)’, untuk salah satu proyek Paramount Land yaitu Paramount Village-Semarang,” ujar M Nawawi, Associate Director Paramount Land, dalam siaran pers.

“Sebagai salah satu pengembang kota mandiri, penghargaan ini akan menjadi motivasi bagi kami untuk terus bekerja keras dan berkompetisi menghadapi berbagai tantangan di masa mendatang,” lanjutnya.

Paramount Village-Semarang menjadi hunian dengan daya pikat tersendiri bagi masyarakat yang mencari rumah hunian di Jawa Tengah, khususnya Kota Semarang. 

Berada di lokasi strategis (Simongan), dekat dengan Bandara Ahmad Yani dan pusat Kota Semarang serta ditunjang oleh kemudahan akses, dan sarana transportasi. 

Paramount Village Semarang juga dilengkapi dengan fasilitas lingkungan yang lengkap, seperti club house, kolam renang, gym station, dan children playground dan lainnya yang dikhususkan untuk penghuni. 

Selain itu, terdapat fasilitas penunjang lainnya seperti ruko komersial (Paramount Square) yang berada di sekitar klaster.

Untuk mencari informasi lebih jauh soal perumahan Paramount Village Semarang, bisa klik langsung disini…  (Z)

Pasar otomotif India baru saja membuka pre-booking untuk model Datsun GO CVT dan GO+ CVT yang bisa dilakukan di seluruh diler resmi Nissan dan Datsun India dengan tanda jadi Rs. 11.000

Padahal tanggal peluncuran keduanya belum diumumkan. Tapi kuat dugaan keduanya akan resmi dijual awal Oktober 2019 mendatang.

“Kami memperkenalkan teknologi CVT Nissan di Datsun GO dan GO+ untuk memenuhi permintaan pelanggan di India. Keduanya merupakan model pertama di segmennya yang memiliki unique selling point (USP) 5S, Space, Safe, Smart, Style and Sure (Teknologi Jepang). Kami yakin penawaran ini mampu untuk menyenangkan pelanggan kami,” terang Rakesh Srivastava, Managing Director, Nissan Motor India Pvt. Ltd. dikutip dari Car&Bike, Sabtu (28/9/2019).

Opsi CVT hanya terdapat pada varian T dengan rata-rata kenaikan harga berkisar Rs 5.000 dari versi Datsun GO dan GO+ manual. Dari segi fitur-fiturnya juga tetap identik dengan varian manual. 

Baik Datsun GO dan GO + CVT sudah mendapatkan peningkatan sistem keamanan dari kinerja tabrakan depan dan samping, serta atap dan juga perlindungan bagi pejalan kaki. 

Begitu juga dengan Vehicle Dynamic Control (VDC) yang tersemat sekaligus yang pertama di segmennya. Beberapa fitur keamanan lainnya adalah double airbag, ABS dengan EBD dan Brake Assist, immobilizer engine, sensor parkir mundur dan lampu depan follow me home.

Keduanya sama menggendong mesin bensin tiga silinder berkapasitas 1.2 liter dengan tenaga maksimal 67 hp serta torsi puncak 104 Nm.

Di pasar Indonesia sendiri, Datsun GO dan GO+ bertransmisi otomatis ini sudah lebih dulu diperkenalkan pada bulan Maret lalu. Harga yang ditawarkan untuk varian ini mulai dari Rp 137,34 juta hingga Rp 150,79 juta untuk tipe yang paling mewah. (Z)