Jakarta – Sebagai bentuk komitmen mendukung upaya pemerintah dalam menerapkan kendaraan listrik di Indonesia, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) hadir di ajang Indonesia Electric Motor Show (IEMS) 2019.

Pameran yang di inisiasi oleh Badan Pusat Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT) bersama dengan instansi pemerintah terkait berlangsung pada 4-5 September 2019 di Balai Kartini, Jakarta.

Di kesempatan ini Mitsubishi memboyong dua unit display di booth P3 Balai Kartini, Outlander PHEV dan i-MIEV. Lengkap dengan replika fasilitas pengisian daya kendaraan listrik dengan spesifikasi model Type 1.

“Kendaraan listrik merupakan salah satu cara menjaga kelestarian lingkungan sekaligus menghemat energi. Untuk itu kami ingin mulai memperkenalkan kepada masyarakat Indonesia kendaraan yang tidak hanya dapat menunjang mobilitas namun juga dilengkapi dengan teknologi terdepan yang lebih ramah lingkungan melalui MItsubishi Outlander PHEV yang baru kami luncurkan pada ajang GIIAS 2019 lalu,” papar Naoya Nakamura, President Director of PT MMKSI, Rabu (4/9/2019).

Outlander PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) merupakan SUV dengan teknologi 4WD yang dikombinasikan dengan keunggulan PHEV. Mobil ini memadukan mesin gasoline 2,4L, motor dan juga baterai. 

Terdapat tiga mode berkendara yang ditawarkan Outlander PHEV, yakni EV Drive Mode, Series Hybrid Mode dan Parallel Hybrid Mode. Bahkan model ini sudah mendapat pengakuan keamanan dengan raihan 5 bintang ASEAN NCAP.

Sementara i-MiEV merupakan kendaraan tanpa emisi (ZEV) yang tidak menghasilkan emisi CO2 saat dikendarai. Mobil ini juga sangat ekonomis karena hanya menggunakan energi listrik sebagai sumber dayanya.

i-MiEV menghadirkan pengalaman berkendara yang tenang dan nyaman hanya dari pembakaran mesin internal yang engine-less. Memaksimalkan respons luar biasa dan torsi high low-end yang melekat pada motor listriknya.

Informasi terkait produk ramah lingkungan milik Mitsubishi ini akan dijelaskan lebih jauh oleh Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar pada Kamis, 5 September 2019 di booth Mitsubishi Motors. 

Dua kendaraan ramah lingkungan andalan Mitsubishi ini juga direncanakan akan ikut dalam acara “Electric Vehicle Convoy” pada tanggal 7 September 2019. Bersama kendaraan listrik lainnya, Outlander PHEV dan i-MiEV melakukan perjalanan dengan menempuh rute kantor BPPT di Jalan Thamrin, Jakarta, menuju fasilitas pengisian daya kendaraan listrik yang terletak di gedung B2TKE-BPPT di Serpong, Tangerang. (Z)

Jakarta – Pemerintah Indonesia sedang gencar-gencarnya memberikan sosialisasi penggunaan kendaraan listrik demi demi masa depan lingkungan yang bersih serta upaya menyelamatkan minyak bumi.

Usai Jokowi menandatangani Perpres No. 55/2019 tentang Percepatan Progam Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (Battery Electric Vehicle) Untuk Transportasi Jalan dan telah diundangkan sejak 12 Agustus 2019, berturut-turut berlangsung Parade Kendaraan Listrik yang berlangsung di SIlang Monas pada akhir pekan lalu, kemudian dilanjut dengan pameran Indonesia Electric Motor Show (IEMS) 2019 pada 4-5 September 2019. 

PT Mandiri Tunas Finance (MTF) yang bergerak di bidang usaha kredit pembiayaan kendaraan menyambut hal ini dengan positif.

“Prinsipnya kami siap mensupport mobil listrik,” tegas Direktur Utama MTF Arya Suprihadi, di Graha Mandiri, Jakarta, Rabu (4/9/2019).

Arya menyatakan saat ini pihaknya sedang mengamati bagaimana perkembangan kendaraan listrik di Tanah Air. Namun ini menjadi sebuah berita positif bagi seluruh lembaga pembiayaan, termasuk MTF.

“Kita lihat bagaimana infrastruktur pendukungnya. Kalau ada pasarnya terus bagaimana dengan ketersediaan stasiun pengisian daya-nya. Kalau mobil konvensional kan sudah jelas banyak SPBU. Tapi kalau mobil listrik kan masih perlu infrastruktur pendukung yang harus menjadi perhatian kita semua,” ujarnya.

Tapi ia meyakini di masa depan mobil listrik akan punya market yang lebih baik. “Yang pasti kita siap support dalam hal pembiayaan,” pungkas Arya. (Z)

Jakarta – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) baru saja menandatangani surat perjanjian dengan Asosiasi Pedagang Kaki Lima Indonesia (APKLI) untuk memasarkan produk Suzuki, mulai dari mobil, motor sampai kapal tempel kepada para pedagang kaki lima yang bernaung di bawah APKLI.

“Kami sangat senang dapat menjalin kerja sama dengan APKLI, terlebih kerja sama ini meliputi seluruh lini produk unggulan Suzuki. Melalui kerja sama ini, kami ingin memberi kemudahan kepada anggota APKLI dalam mendapatkan kendaraan bermotor yang bisa menunjang kegiatan bisnis maupun aktivitas harian setiap anggota APKLI,” ucap Makmur, 4W Sales Director PT SIS dalam siaran tertulis, Kamis (5/9/2019).

Hadir di acara penandatanganan kerjasama tersebut manajemen PT SIS dengan Ketua Umum DPP APKLI, Dr. Ali Mahsun Atmo, M.Biomed.

APKLI merupakan asosisasi yang dibentuk oleh para pedagang kaki lima pada 29 Januari 1993. Selama 26 tahun berdiri, APKLI melakukan pendampingan kepada pelaku ekonomi rakyat kecil di seluruh Indonesia untuk mengantarkan usaha mereka menjadi berkembang, sejahtera, dan mampu bersaing menghadapi industri 4.0. 

Anggota APKLI merupakan pedagang kaki lima di seluruh Indonesia yang berada di kawasan sentra ekonomi rakyat, seperti di pasar tradisional, kawasan pariwisata dan olahraga, perikanan, dan kelontong. 

Dengan kerjasama ini, dipastikan anggota APKLI bisa memiliki mobil APV, New Carry Pick Up untuk usaha dengan sangat mudah dan tentunya harga spesial.

Apalagi produk terbaru Suzuki, New Carry Pick Up bisa difungsikan menjadi New Carry Box, New Carry Angkutan Kota, New Carry Mobil Toko, New Carry Mini Dump Truck, New Carry Arm Roll, dan New Carry Ambulance. 

Dan untuk bulan September ini, Suzuki punya promo beli New Carry Pick Up, konsumen berkesempatan mendapat satu unit All New Satria F150. Juga gratis oli mesin dan jasa servis hingga 50.000 km. 

Suzuki juga menawarkan harga khusus bagi anggota APKLI yang ingin memiliki sepeda motor Suzuki, seperti New Smash FI, NEX II, Address FI, GSX150 Bandit, GSX-R150, GSX-S150, dan All New Satria F150. 

Untuk mendukung usaha kelautan dan perikanan anggota APKLI, Suzuki memiliki mesin tempel 2-tak dan 4-tak berkapasitas 2,5 pk hingga 325 pk. 

“Kerja sama ini merupakan upaya APKLI dalam menyediakan fasilitas usaha produktif bagi pelaku ekonomi rakyat kecil di tanah air. Kami berharap dengan adanya kerja sama ini anggota APKLI bisa memiliki produk Suzuki dengan mudah dan harga terjangkau sehingga bisa memajukan usahanya,” pungkas Dr. Ali Mahsun Atmo, M.Biomed., Ketua Umum DPP APKLI menyambut kerjasama ini. (Z)

Jakarta – Presiden Jokowi meresmikan pabrik mobil Esemka di Boyolali, Jawa Tengah, hari ini, Jumat (6/9/2019). Pabrik milik PT Solo Manufaktur Kreasi (SMK) ini akan menjadi rumah bagi mobil pikap bernama BIMA – ESEMKA yang rencananya akan dijual dengan harga di bawah Rp 200 juta.

Hadir mendampingi Jokowi di peresmian pabrik ESEMKA, Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto yang dalam pidatonya menyebutkan bahwa produk mobil dengan banderol di bawah Rp 200 juta, seperti milik PT SMK dinilai punya peluang bisnis yang prospektif.

Apalagi ke depannya, SMK tidak hanya akan menawarkan BIMA – ESEMKA saja, melainkan beberapa model lain yang sudah mengantongi Tanda Pendaftaran Tipe (TPT) dan telah diterbitkan oleh Kementerian Perindustrian untuk enam jenis kendaraan roda empat.

“Empat di antaranya merupakan kendaraan komersial tipe pikap single cabin yang diberi nama BIMA – ESEMKA, lalu satu tipe penumpang double cabin yang diberi nama DIGDAYA – ESEMKA dan satu tipe lagi kendaraan penumpang minivan dengan nama BORNEO – ESEMKA,” tutur Menperin Airlangga Hartarto dalam pidato sambutannya.

Sebagai principal otomotif nasional, PT SMK memiliki fasilitas produksi yang lengkap mulai dari lini pengecatan body, lini perakitan mobil type monocoque, type chassis, gasoline engine, diesel engine, transmisi dan axle, lini penyambungan transmisi motor diesel dan motor bensin, lini pengujian kendaraan statik atau elektronik, lini pengujian jalan, lini perbaikan kendaraan pascauji, area stock yard, show room dan fasilitas pendukung lainnya. 

“Tentunya fasilitas produksi yang telah dimiliki PT SMK sebagai produsen mobil telah membawa pada suatu tahapan yang lebih maju dan layak untuk dapat memproduksi kendaraan roda empat. Ini kabar yang menggembirakan bagi industri otomotif di Tanah Air,” ungkap Menperin.

Disebutkan PT SMK pada tahun pertama ini akan memproduksi sebanyak 3.500 unit pick up BIMA – ESEMKA dengan kapasitas produksi total sebesar 12.000 unit per tahun.

Kemenperin bertekad mendorong agar mobil Esemka dapat meningkatkan penggunaan komponen dalam negeri (TKDN). “Mobil buatan anak bangsa ini diharapkan tidak banyak didominasi oleh komponen impor, sehingga TKDN harus menjadi prioritas mobil ESEMKA,” pungkas Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elektronika (ILMATE) Kemenperin, Harjanto. (Z)

Jakarta – Tingginya mobilitas masyarakat di perkotaan membuat pemilik kendaraan wajib dalam menjaga urusan kenyamanan serta keamanan kendaraannya masing-masing.

Terkait ini dibutuhkan jenis aki dengan performa yang oke punya serta memiliki usia pakai yang panjang. Varta Battery jadi salah satu solusi terbaik untuk hal ini. 

Di pasar Indonesia, Varta Battery hadir menawarkan tiga seri produk yang punya keunggulan berbeda-beda di lini produknya. 

Ketiganya adalah Varta Blue hadir untuk baterai kendaraan bermotor konvesional, Varta Silver EFB (Enhanced Flooded Battery) untuk kendaraan dengan teknologi idling start-stop engine (ISS), dan Varta Silver AGM (Aborted Glass Mat) untuk kendaraan hybrid maupun supercar.

Varta Battery merupakan merek aki asal Jerman dan sudah menjadi OEM kendaraan merek Audi, Bentley, Ferrari, Jaguar, dan lain-lain. Sementara untuk pasar Asia Tenggara, sebelum Indonesia, baterai ini sudah dipasarkan di Malaysia, Thailand, dan Filipina.

“Dengan teknologi baterai terkini, kualitas super, usia pakai yang lama, dukungan penuh dari produsen kelas dunia dan pabrikan kendaraan terkemuka dunia menjadikan Varta Battery sebagai solusi terbaik bagi kendaraan berteknologi terkini,” ujar Ragil Jati Saputra, S.T., M.M, Sales Department Head Varta Battery, Sabtu (7/9/2019).

Untuk Indonesia, Varta Battery secara resmi dipasarkan oleh PT Nipress Energi Otomotif (NEO).

Penunjukan PT. NEO sebagai authorized dealer di Indonesia ini didukung sertifikasi SNI. Sertifikasi ini menjadi akreditasi dan bukti kredibilitas yang tidak diragukan bagi Varta Brand dalam memenuhi regulasi Departemen Perindustrian dan Perdagangan, terkait pasar otomotif di Indonesia.

“Varta Battery merupakan salah satu merek baterai otomotif terkemuka dunia yang sudah diakui kualitas dan performanya. Karena itu kami sangat menyambut baik kerjasama ini dan menjadi kebanggan bagi kami telah dipercaya untuk mendistribusikan Varta secara eksklusif di Indonesia,” pungkas Ragil. (Z) 

Keberadaan interconnection networking (internet), tak hanya sekadar jaringan komunikasi semata. Namun adanya internet juga dimanfaatkan sebagai proses jual beli secara online.

Nah, jual beli online ini memang cukup marak dilakukan. Termasuk ketika membeli mobil bekas atau mobil baru. Khusus mobil bekas, transaksi penjualan maupun pembelian secara online ternyata semakin mudah.

Tapi OLXer sebenarnya tau nggak, kenapa membeli mobil secara online kini jadi pilihan banyak orang? Begini alasan keuntungannya;

1. Mudah dan Efisien

Mencari mobil bekas tak lagi harus mendatangi dealer atau showroom yang memakan jarak, waktu sampai tenaga. Dengan menggunakan smartphone, laptop atau komputer serta difasilitasi internet, OLXer yang sedang bekerja di kantor atau di rumah masih bisa mencari mobil yang didambakan. 

Jika ini dilakukan maka OLXer masih bisa mengerjakan sesuatu hal tanpa mengorbankan jarak dan waktu penting. Alhasil ini bisa jadi lebih efisien. 

2. Detail dan Lengkap

Membeli mobil bekas secara online juga bisa mengetahui lebih detail apa yang diinginkan. 

Bahkan situs jual beli online seperti OLX.co.id, menawarkan pengunjungnya terlebih dahulu memilih apa saja yang bisa dicari, mulai dari merek, warna, fitur, range harga, tipe body, lokasi, tipe penjual, kapasitas mesin, bahan bakar sampai sistem penggerak.

3. Aman

Meski tidak bertatap muka dengan penjual, namun ketika penjual memasang iklan secara online, maka pihak penyedia layanan melakukan seleksi terlebih dahulu.

Bahkan, hal ini juga menghindari dari calo-calo yang merugikan baik untuk pembeli maupun penjual. Di OLX sendiri, orang yang memasang iklan bisa dari showroom atau individu langsung.

4. Promo

Meski secara online, bukan berarti berbagai program menarik diabaikan. Sebaliknya beli mobil bekas secara online juga terkadang ada beragam promo, mulai dari uang muka atau Down Payment (DP) rendah, hadiah dan masih banyak lainnya.

Bahkan ada juga yang menawarkan program berupa hot deals karena sudah melalui berbagai  ketentuan secara lengkap.

5. Harga

Menyoal harga, beli secara online juga masih bisa dilakukan penawaran. Menariknya lagi, mobil bekas yang diiklankan biasanya sudah terpampang dan memiliki batas-batasan standar.

Sebaliknya, terkadang karena adanya sales nakal, maka harga mobil bisa berubah ‘seenak jidat’. Dengan secara online pula, biasanya harganya justru lebih masuk akal, sehingga bisa disesuaikan dengan kantong OLXer. (Her)

Drifting jadi olahraga yang kini semakin banyak digemari. Mengemudi sambil ngepot di lintasan dianggap cukup keren. Bahkan bagi kaum pria, memiliki skill drifting bisa menambah percaya diri.

Namun yang perlu OLXer ketahui, drifting bukan hanya sekadar membuat ban ngepot, lalu bokong mobil bergeser dan suara mobil berdecit hingga keluar asap.

Sebaliknya, untuk melakukan drifting khususnya bagi para pemula, ada sejumlah hal penting yang perlu diperhatikan. Nah, kali ini drifter Indonesia, Akbar Rais punya tipsnya OLXer, antara lain.

“Pertama, mobil yang digunakan drift harus sesuai standarnya, dalam artian sedan atau penggerak roda belakang. Untuk mobil penggerak depan tidak bisa dipakai drifting, jadi kita harus tahu kendaraan yang tepat sebelum mulai,” jelas Akbar.

Mobil yang dimaksud sesuai standar, yaitu memang diperuntukan untuk drifting. Biasanya sejenis sedan yang bentuknya memang pas.

Namun begitu, sosok sedan ini diwajibkan mengusung sistem penggerak roda belakang atau Rear Wheel Drive (RWD), baiknya menggunakan mobil dengan transmisi manual.

Selain itu, gardan belakang mobil bawaan pabrikan baik nya diganti dengan Limited Slip Differential (LSD). Kemudian bisa juga menggunakan suspensi coilover yang dapat disetting kenyamanan dan tinggi rendahnya mobil.

Jika mobil sudah sesuai standar untuk drifting, kata Akbar, hal kedua yang perlu diperhatikan adalah lokasi tempat latihan drifting.

“Ketika kita mulai, latihan di tempat tertutup. Jangan latihan di jalanan, itu step paling awal,” ungkapnya.

Tentu saja, belajar drifting di jalan umum atau jalan raya akan sangat berbahaya dan beresiko terjadi kecelakaan yang tidak hanya untuk diri sendiri namun pengguna jalan lainnya.

Akbar juga menyarankan, jika ingin belajar drifting, baik nya dilakukan bersama mentor atau teman yang sudah bisa atau terbiasa melakukan drifting namun sesuai standar keamanan dan keselamatan.

Untuk mengetahui soal teori drifting, Akbar tak ragu jika OLXer bisa mempelajarinya lewat media-media, termasuk situs Youtube. Sedangkan untuk praktik tetap wajib didampingi orang ahli. (Her)